预应力锚杆施工技术交底

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一、交底对象全体参与锚杆施工的作业人员、管理人员及现场监督人员。

二、交底内容1. 锚杆施工概述锚杆施工是隧道、边坡等工程中常用的支护手段,通过锚杆与岩体之间的锚固作用,增强岩体的整体稳定性,防止岩体发生变形和破坏。

本次锚杆施工采用预应力锚杆,材质为Q235、16Mn、20MnSi等,锚杆长度、直径等参数需根据设计要求确定。

2. 锚杆材料及设备要求- 锚杆材质:Q235、16Mn、20MnSi等。

- 锚杆表面要求:应平整,无严重拉伤、锈蚀。

- 焊缝要求:焊缝应无裂纹、无气孔夹渣,不允许烧穿管壁。

- 托盘要求:在杆体上应能自由移动。

- 挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜。

3. 锚杆施工技术要求- P1、缝管锚杆表面应平整,无严重拉伤,锈蚀。

焊缝应无裂纹,无气孔夹渣,不允许烧穿管壁。

托盘在杆体上应能自由移动。

挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜。

- P2、挡环焊缝拉脱力80kN,杆体极限抗拉力110kN,初锚力25kN/m,托盘承载力65kN。

4. 锚杆施工安全注意事项- 施工前应进行安全技术交底,确保作业人员了解施工安全注意事项。

- 施工现场应设置警示标志,防止无关人员进入施工区域。

- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

- 锚杆施工过程中,应注意观察锚杆锚固效果,如发现异常情况,应立即停止施工,及时上报并采取措施进行处理。

- 锚杆钻孔、注浆等工序,应严格按照操作规程进行,确保施工质量。

- 施工现场应保持通风良好,确保作业人员身体健康。

- 施工过程中,应加强施工现场管理,防止安全事故发生。

5. 锚杆施工质量检查- 施工过程中,应定期对锚杆施工质量进行检查,确保锚杆施工质量符合设计要求。

- 检查内容包括锚杆锚固长度、锚杆直径、锚杆间距、锚杆锚固力等。

- 如发现锚杆施工质量不合格,应立即采取措施进行整改。

三、交底要求1. 施工单位应组织全体参与锚杆施工的作业人员、管理人员及现场监督人员进行安全技术交底。

土钉墙+预应力锚杆施工技术交底

土钉墙+预应力锚杆施工技术交底
表C1-3技术交底记录
工程名称
市四大机关搬迁整合项目
交底部位
基坑边坡பைடு நூலகம்护
工程编号
技01号
日期
2011年12月06日
交底内容:
一、施工流程:
土钉墙施工与土方开挖交叉或平行施工,开挖与支护应分层分段进行,分层开挖深度低于拟施工土钉标高下0.5m土层,分段宽度为25m。在完成上一层作业面土钉与喷射混凝土面层达到设计强度的70%以前,不得进行下一层土层的开挖。
喷射混凝土时应自下而上,喷头与受喷面距离宜控制在0.60~1.0m范围内,射流方向垂直指向受喷面,在钢筋部位应先喷填钢筋后方,然后再喷前方,防止钢筋背后出现空隙。在继续喷射下部作业时,应仔细清除预留施工缝接合面上的浮浆层和松散碎屑,并喷水使之湿润。喷射混凝土终凝后2小时,应采取覆盖塑料薄膜和阻燃棉被养护
2、钢筋混凝土面层施工
2.1钢筋网片的安装:钢筋网片采用绑扎而成,钢筋网片每边的搭接长度为300mm,同一接头搭接面积不大于接头总面积的50%,端部做成180º弯钩,弯钩长度为10d,土钉钢筋端部通过锁定筋与面层内的加强筋及钢筋网片连接,其相互间应焊接牢固(参照图纸附图),钢筋网片在安放时应牢固固定在边壁上,保护层厚度不得小于20mm,钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射下不出现振动。
3、对于易塌土体的处理
为防止基坑边坡的裸露土体发生塌陷,对于易塌土体可采用以下措施:
3.1对修整后的边坡,立即喷上一层簿的砂浆或混凝土,待凝结后再进行钻孔;
3.2在作业面上先构筑钢筋网喷射混凝土面层,而后进行钻孔并设置土钉;
3.3在水平方向上分小段间隔开挖土方;
3.4先将作业深度上的边壁做成斜坡,待钻孔并设置土钉后再清坡;
不得碰撞土钉头外露部分,坡面3.0m以内不得任意堆放材料。

预应力锚索施工技术交底

预应力锚索施工技术交底

预应力锚索施工安全技术交底
交 底 内 容
图1 预应力锚索横剖图
图2 预应力锚索简图
二、施工工艺流程
预应力锚索施工工艺流程见下图3所示。

内 容
交 底 内 锚索采用2条(1×7)标准型钢绞线制作,先把整卷的钢绞线用钢管架固定好,再拆捆放线。

根据设计确定钢绞线的下料长度,下料时同孔各股钢绞线长度误差不大于50毫米。

对钢绞线进行除油、除锈处理,并按规律平直排列。

钢绞线自由段进行防腐处理,外套塑料管,两端用扎丝扎紧。

注浆管用φ35塑料管从对中支架(扩张环)中心穿过用扎丝扎紧,一端紧临导向帽,用铅丝捆住。

自由段涂黄油,套装塑料螺纹管,以便绝缘。

下锚时重新核定锚索全长、锚固段长度、自由段长度及各部分焊接、捆扎情况,确定合格后抬至现场平顺摆放,待清孔完毕后将锚索缓慢平直放入孔内。

图4 扩张环示意图
图5 定位器大样图
4、下锚
安设锚索前,退出钻杆,清孔,直至清底干净为止,并经监理检查签认后立即安设锚索。

一次和二次注浆管应与锚索一并安设,注浆管头部距孔底宜为50~100毫米,安设深度应不小于锚索长度的95%,以保证灌浆的密实;且不得超深,以防外露长度不够。

由于锚索较长、较重、基坑较深,所以下锚必须集中人员,锚索入孔要慢,要让锚索慢慢送入,要求锚索在孔内平直不扭,锚索在扩张。

锚索、锚杆施工安全技术交底

锚索、锚杆施工安全技术交底

锚索、锚杆施工安全技术交底锚索和锚杆在地下工程和钢结构工程中经常使用。

在施工过程中,为了避免不必要的事故发生,必须严格按照工艺规范进行施工,并采取相应的安全措施。

本文将简要介绍锚索和锚杆施工的注意事项。

一、施工前的准备在进行锚索或锚杆施工前,必须首先进行工程测量。

测量员应该仔细查看施工图纸,确定锚索或锚杆的位置、长度和直径。

如果施工中需要挖掘土方,还需要对地面情况进行详细勘测,并确定拉力锚设备的应力传递路径。

接下来,需要对锚索或锚杆的表面进行处理。

对于钢制锚索和锚杆,应该进行喷砂处理,去除表面的锈蚀和污垢,以保证接头能够牢固地连接。

对于预应力混凝土锚杆,还需要检查槽口和孔洞是否符合要求,以确保混凝土能够充填孔洞并紧密固定。

二、锚索施工注意事项1. 选择合适的技术方案锚索的施工方法通常有两种:自然锚固法和预应力锚固法。

自然锚固法适用于碎石和松散土壤,而预应力锚固法适用于固体、硬质岩石层等工程中。

施工单位应该仔细选择合适的技术方案,并且必须按照方案要求进行施工。

2. 采用正确的锚具锚索的施工需要采用锚具。

锚具的种类、规格、形状应该与施工方案匹配,以避免短时间内断裂、脱落等情况。

接头处的锚具应该设置在合理的位置,并进行一定的限位和固定,确保锚具不会松动。

3. 控制拉力在锚索的拉力控制方面,需要注意以下几点:•根据锚索长度和直径确定应该施加多少拉力;•拉力应该逐渐施加,并且需要逐步调整;•当锚索达到预定的拉力时,必须及时停止拉力施加,以避免断裂或脱落;•在持续施加拉力的过程中,必须及时检查锚具的状态,确保它们能够承受拉力;•在拉力施加后,需要进行均匀和逐步的卸载,以防止过量卸载导致锚索反弹。

三、锚杆施工注意事项1. 施工前应进行质量检查在进行锚杆施工前,必须首先对设备和材料进行全面检查,确保它们符合要求。

锚板、锚杆、鼻子板等基础部件应该逐一检查,并做好记录。

2. 安全措施在钻孔和安装锚杆的过程中,必须采取足够的安全措施。

预应力锚索施工技术交底

预应力锚索施工技术交底

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水平方向±50mm,垂直方向±50mm,预应力锚索钻孔倾角为25°~30°(见图纸),倾斜度允许偏差为3%。

孔深应超过设计长度1.0m,终孔后应认真清孔,直至孔内泥浆被清理完毕为止。

2、钻孔到位后,应采用高压风、水循环冲洗,孔内不允许有积水、石粉和石渣等。

应用预先做好的探孔装置,进行探孔,若探孔时轻松将探孔器送入孔底,钻孔深度符合设计要求,经验收同意后即可转入下道工序——锚索安装。

在锚索安装前,应对孔口进行暂时封堵,不得使碎屑、杂物进入孔口。

五、锚索制作
锚索制作:锚索制作共分自由段制作、锚固段制作、二次注浆管制作三部分。

1、选料:
锚索体选用表面无损伤、锈污的钢绞线,不得使用表面有焊痕的钢绞线。

2、下料:
锚索下料长度为设计长度和孔外预留长度(1.5米)之和,以保证锚索张拉锁定时的要求。

3、自由段制作:
1)防腐处理:将锚索自由段刷防锈漆,涂抹要均匀、厚实,不得有漏点。

2)保护套管:沥青玻纤布缠裹二层后装入套管中,自由端套管两端200mm长度范围内用黄油填充,外绕工程胶布固定。

自由端与土层间空隙用水泥浆注满。

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预应力锚索技术交底

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技术交底记录之马矢奏春创作
1 CAT反铲挖掘机320D 台
2 土方平整
2 汽车吊25T 台 1 吊装
3 回转式钻机GY-01 台
4 钻孔设备
4 受风钻YT-28 台 4 钻孔设备
5 空压机6m³台 4 供压缩空气
6 挤压式压浆泵BW250 台 2 供浆
7 砂浆搅拌机400L 台 1 供浆
8 电动油泵ZB4/50 台 2 张拉设备
9 张拉千斤顶YCD-20 台 2 张拉设备
10 千斤顶YCW300B 台 1 张拉设备
11 全站仪STS-752 台 2 丈量放线
12 水准仪DS3 台 2 丈量放线
4 施工工艺
锚索施工工艺流程:土方开挖→桩间土喷锚→放线定孔位→钻机就位→校正孔位、调整角度→钻进(高压扩孔)成孔→安顿锚索→注浆→拔套管→装置腰梁、锚头锚具→张拉锁定
(1)锚索制作及处理
采取全站仪、水准仪及钢卷尺进行丈量,经监理单位及建设单位确认无误后再进行后。

锚杆安全施工技术交底

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锚杆安全施工技术交底一、工程概述本工程为工程,位于市区,路与路交汇处,总建筑面积为平方米,包括栋高层住宅和地下车库。

本工程采用预应力锚杆(锚索)进行基坑支护。

二、锚杆(锚索)安全施工技术交底1、施工准备(1)技术准备:熟悉锚杆(锚索)支护设计图纸,包括设计计算书、施工图纸、地质资料等;制定锚杆(锚索)支护施工方案,进行技术交底,并对工人进行培训。

(2)现场准备:平整场地,清除杂物,做好排水系统;准备好钻机、注浆机等设备和材料。

2、施工工艺(1)测量放样:根据设计要求,确定锚杆(锚索)的位置和深度,并进行测量放样。

(2)钻孔:采用钻机进行钻孔,根据设计要求确定孔径和深度。

钻孔过程中要保持钻机稳定,避免偏斜或损坏。

(3)清孔:用清水或压缩空气将孔内残渣清除干净,确保孔内无杂物。

(4)锚杆(锚索)制作与安装:根据设计要求,制作锚杆(锚索),并将其放入孔内。

在安装过程中,要确保锚杆(锚索)的自由端无约束,以便于张拉和固定。

(5)注浆:将浆液通过注浆管注入孔内,填充孔壁与锚杆(锚索)之间的间隙。

注浆要均匀、连续,避免出现空隙或漏浆现象。

(6)张拉与锁定:在浆液固化后,对锚杆(锚索)进行张拉和锁定。

张拉力要根据设计要求进行控制,确保支护效果。

3、安全措施(1)施工人员必须经过培训合格后方可上岗操作。

(2)钻机操作人员必须了解钻机的结构、性能和使用方法,严格遵守操作规程。

(3)钻孔过程中要保持钻机稳定,避免因振动导致偏斜或损坏。

(4)注浆时要避免浆液溅出,以免造成环境污染。

锚杆安全施工技术交底一、工程概述本工程为工程,位于市区,路与路交汇处,总建筑面积为平方米,包括栋高层住宅和地下车库。

本工程采用预应力锚杆(锚索)进行基坑支护。

二、锚杆(锚索)安全施工技术交底1、施工准备(1)技术准备:熟悉锚杆(锚索)支护设计图纸,包括设计计算书、施工图纸、地质资料等;制定锚杆(锚索)支护施工方案,进行技术交底,并对工人进行培训。

预应力锚杆技术交底

预应力锚杆技术交底

预应力锚杆技术交底1. 引言预应力锚杆技术是一种用于加固和支撑土体、岩石和混凝土结构的方法。

它通过将预应力引入土体或结构中的锚杆中,有效地提高了其承载能力和稳定性。

本文将对预应力锚杆技术进行交底,包括它的工作原理、施工方法和应用场景。

2. 工作原理预应力锚杆技术基于预应力原理,通过预先施加张力来增强土体或结构的抗拉能力。

预应力锚杆一般由锚杆体、锚固器和张拉装置组成。

施工时,先在土体或结构中钻孔,并用灰浆填塞孔洞;然后将预应力锚杆插入孔洞中,并在锚杆顶部固定锚固器;最后,通过张拉装置施加张力,使锚杆紧固在土体或结构中。

预应力锚杆技术的工作原理就是通过预应力锚杆的张拉作用,将土体或结构中的应力分布均匀,提高了其整体的抗拉能力。

这种技术在土体加固、岩石支护和混凝土结构修复中广泛应用。

3. 施工方法预应力锚杆技术的施工方法主要包括以下几个步骤:3.1 钻孔和注浆首先,在需要加固或支护的土体或结构中进行钻孔,并根据设计要求确定锚杆的位置和间距。

钻孔应使用专业钻机,并严格按照设计要求进行操作。

钻孔完成后,需要进行注浆,以填充孔洞并提高土体或结构的稳定性。

3.2 安装锚杆完成钻孔和注浆后,需要将预应力锚杆插入孔洞中。

锚杆要保持垂直,并在插入过程中要注意不要损坏孔壁或阻碍灌浆的流动。

插入后,需要将锚杆与锚固器固定。

3.3 张拉预应力安装完成后,需要使用张拉装置对锚杆施加预应力。

张拉装置应根据设计要求进行操作,以达到预定的张力值。

一般情况下,需要进行多次张拉,每次张拉的力度逐渐增加,直到达到设计要求。

3.4 固定锚固器在达到预定的张力值后,需要对锚固器进行固定。

固定过程中要注意锚固器的稳定性和可靠性,确保锚杆能够长期承受设计要求的预应力。

4. 应用场景预应力锚杆技术在工程领域有广泛的应用,主要包括以下几个方面:4.1 土体加固在土体加固工程中,预应力锚杆技术可以提高土体的抗拉能力,增加其稳定性和承载能力。

它常用于坡面加固、边坡支护、基坑支护等工程。

预应力锚杆技术交底

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预应力锚杆技术交底一、工程概述本次施工涉及的工程为_____,工程地点位于_____。

该工程中预应力锚杆技术将被应用于_____(具体部位),以增强结构体的稳定性和承载能力。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范,了解预应力锚杆的设计要求和施工参数。

进行现场勘察,掌握地质情况和周边环境条件。

制定施工方案和技术交底,明确施工流程和质量控制要点。

2、材料准备预应力锚杆:选用符合设计要求的高强度锚杆,其材质、直径、长度等应符合规范标准。

锚具:包括锚垫板、夹片等,应与锚杆配套使用,具有足够的承载能力和锚固性能。

水泥:采用标号不低于_____的普通硅酸盐水泥。

砂:选用质地坚硬、清洁的中粗砂,细度模数宜为_____。

石子:采用粒径为_____的碎石,含泥量不大于_____%。

外加剂:根据需要添加适量的外加剂,如早强剂、减水剂等。

3、主要机具准备钻孔设备:根据地质条件和锚杆直径选择合适的钻孔机械,如潜孔钻机、地质钻机等。

注浆设备:包括注浆泵、搅拌机等。

张拉设备:采用专用的预应力张拉千斤顶和油压表,其精度应满足设计要求。

4、作业条件准备施工现场应具备“三通一平”条件,即通水、通电、通路和平整场地。

测量放线工作已完成,确定了锚杆的位置和标高。

在施工区域设置必要的警示标志和防护设施,确保施工安全。

三、施工工艺流程1、钻孔根据设计要求确定钻孔位置和角度,并用红油漆做好标记。

调整钻孔机械的钻进参数,如钻进速度、风压、水压等,以保证钻孔质量。

钻孔过程中应做好记录,包括钻进速度、岩芯情况、孔内异常等。

钻孔达到设计深度后,用高压风清孔,将孔内的岩屑和积水清除干净。

2、锚杆制作与安装按照设计要求制作预应力锚杆,锚杆的长度、直径、钢筋规格等应符合设计要求。

在锚杆上每隔_____m 设置一个定位支架,以保证锚杆在孔内居中。

将制作好的锚杆缓慢插入孔内,避免锚杆弯曲或损坏。

锚杆插入孔内的深度应符合设计要求,外露长度应满足张拉要求。

预应力锚杆安全技术交底模板

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一、工程概况1. 工程名称:________________________2. 施工单位:________________________3. 施工地点:________________________4. 施工内容:预应力锚杆施工二、安全技术交底目的为确保预应力锚杆施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,现将预应力锚杆安全技术交底如下:三、安全技术措施1. 施工人员安全要求(1)所有施工人员必须经过专业培训,取得相关操作证书后方可上岗。

(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。

(3)施工人员必须严格遵守操作规程,不得违章作业。

2. 施工现场安全要求(1)施工现场应设置明显的警示标志,确保施工区域安全。

(2)施工现场应设置安全通道,保证人员通行畅通。

(3)施工现场应配备消防设施,如灭火器、消防栓等。

3. 施工设备安全要求(1)施工设备必须符合国家相关标准,定期进行检修和维护。

(2)施工设备操作人员必须熟悉设备性能和操作规程。

(3)施工设备应放置在安全、稳固的位置,防止意外倾倒。

4. 施工工艺安全要求(1)钻孔作业:钻孔前,必须检查钻机是否稳固,钻杆、钻头等设备是否完好。

(2)锚杆制作:锚杆制作过程中,应严格按照设计要求进行,确保锚杆质量。

(3)锚杆安装:锚杆安装前,必须检查锚杆长度、直径、锚固段长度等是否符合设计要求。

(4)锚杆张拉:锚杆张拉过程中,应严格控制张拉力,防止锚杆断裂。

(5)锚杆注浆:注浆过程中,应确保注浆饱满,防止锚杆失效。

四、应急预案1. 钻孔过程中,如遇卡钻、钻杆断裂等意外情况,应立即停止施工,及时上报,并采取相应的救援措施。

2. 锚杆张拉过程中,如发现异常情况,应立即停止张拉,对锚杆进行检查,排除故障。

3. 施工现场发生火灾、触电等事故,应立即启动应急预案,采取相应的救援措施。

五、交底内容1. 施工单位对全体施工人员进行安全技术交底。

2. 施工单位对施工人员进行现场安全巡查,确保施工安全。

锚杆施工技术交底

锚杆施工技术交底

锚杆施工技术交底一、引言锚杆施工是土木工程中常见的一种加固技术,通过锚杆的应力传递作用,可以增加土体的稳定性和承载能力。

本文将对锚杆施工技术进行详细介绍,包括锚杆的选材、锚杆的设计、施工工艺及质量控制等方面。

二、锚杆的选材锚杆的选材是决定其性能和可靠性的关键因素。

通常使用的锚杆材料包括钢材、玻璃纤维增强塑料(GFRP)、碳纤维增强塑料(CFRP)等。

钢材具有强度高、刚度大、抗腐蚀能力强等优点,广泛应用于各种土木工程中。

而GFRP和CFRP材料则由于其优异的耐腐蚀性、轻质化和高强度等特点,在特定的工程环境中被广泛使用。

三、锚杆的设计1. 锚杆的布置:锚杆的布置应根据工程的实际情况进行合理设计。

一般情况下,锚杆应呈均匀分布,保证其承载力为土体的有效抗剪强度的一定倍数。

2. 锚杆的长度与直径的确定:锚杆的长度与直径的确定主要考虑施工的要求、工程的荷载以及土体的性质等因素。

根据实际情况选择合适的长度与直径可以保证施工的安全可靠性。

3. 锚杆锚固点的选择:锚固点是锚杆的重要组成部分,其质量直接影响到施工的可靠性。

在选择锚固点时,应针对不同土体类型和施工环境,采取适当的锚固方式,如固定梁式锚固、背填土式锚固等。

四、施工工艺1. 锚杆施工前的准备工作:施工前,应对施工现场进行清理、平整,并将施工区域划分出来,确保施工的安全性。

2. 锚杆的钻孔:钻孔是锚杆施工的第一步,钻孔的质量直接影响到锚杆的固结效果。

在进行钻孔时,应根据设计要求和规范要求,操作钻孔设备,确保孔径和孔深的精确度。

3. 锚杆的安装:安装锚杆时应根据设计要求选择合适的固结材料,并严格按照施工图纸进行操作。

同时,应控制锚杆的进入深度和安装的角度,保证锚杆的垂直度和水平度。

地基基础工程技术交底预应力土层锚杆技术交底记录

地基基础工程技术交底预应力土层锚杆技术交底记录

地基基础工程技术交底预应力土层锚杆技术交底记录项目名称:地基基础工程日期:2024年5月15日参与人员:工程师A、B、C交底内容:预应力土层锚杆技术一、技术概述预应力土层锚杆技术是一种常用的地基基础工程技术,主要用于增强土层的抗拉性能,提高地基的稳定性和承载力。

本次技术交底将重点介绍预应力土层锚杆的安装方法和施工要点。

二、预应力土层锚杆的安装方法1.锚杆孔的准备首先,确定预应力土层锚杆的安装位置和数量,并进行测量和标记。

然后,在设计要求和规范要求的基础上,选取合适的钻探设备,进行锚杆孔的钻探工作。

钻孔的直径和深度应根据设计要求进行调整,同时需注意保证钻孔的垂直度和平直度。

2.锚杆材料和设备的准备选择适当的预应力土层锚杆材料,并根据设计要求进行加工和调试。

常用的锚杆材料有钢丝绳、钢板等。

此外,还需准备好锚杆张拉所需的设备和工具,包括张拉设备、千斤顶、张拉和锚固头等。

3.锚杆的安装3.1预埋锚头:根据设计要求,在锚杆孔的底部预埋锚头,确保其与土体之间密实连接,并进行母材的加固和检测。

3.2锚杆的安装:将预应力土层锚杆从孔口插入孔内,将其与锚头连接,并进行临时支撑,保持锚杆垂直。

3.3锚杆张拉:根据设计方案和规范要求,使用张拉设备进行锚杆的张拉工作,保持张拉平稳和均匀。

张拉过程中,需通过检测设备对锚杆的张拉力进行实时监测和记录。

3.4锚杆固化:当锚杆张拉达到设计要求后,进行锚杆的固化工作。

根据设计要求选择合适的固化材料,并按照相关规范进行固化工作。

4.锚杆的验收与记录4.1验收标准:根据设计要求和规范要求,对已安装的预应力土层锚杆进行验收。

主要包括锚头的固化质量、锚杆的张拉力和阻力等方面的检测和评估。

4.2验收记录:将验收过程中的相关数据和记录进行整理和归档,包括锚杆的编号、设计参数、张拉力监测曲线、锚杆的长度和直径、固化材料型号等。

三、安全注意事项1.在施工过程中,工作人员应严格按照相关安全操作规程进行操作,如佩戴好安全帽、防护鞋、手套和护目镜等。

预应力中空锚杆技术交底

预应力中空锚杆技术交底

预应力中空锚杆施工技术交底1、组装洞室采用Φ28中空锚杆,钻孔使用Φ50钻头钻孔。

钻孔孔深比锚杆杆体有效长度大50mm~100mm,孔位偏差不大于100mm。

2、锚杆露出长度为1m,预应力中空注浆锚杆采用直径28,共5排锚杆,长度L=4m、6m,上部两排外露1m,下部三排不外露,间距80cm,梅花状布置。

3、采用先插杆后注浆的施工方法,在插锚杆的同时,先安装排气管,排气管距孔底50~100mm。

4、在杆体存放、运输和安装过程中,应保持杆体和各部件的完好,不得损伤杆体上的丝扣。

5、安装前应检查孔深,,以锚杆就位后其外露段的丝扣长度可以安装托板、螺母等部件为适度。

a)锚杆孔口应用早强砂浆或锚固剂做平整处理,其强度应能承担锚杆张拉的最大荷载。

b)当锚杆送至孔内要求深度后,应立即左旋锚杆拧紧杆体,使内锚头张开与孔壁紧密接触,并保证锚头顶端与孔底部紧贴。

锚杆张拉的有关控制要点:(1)张拉力的大小须满足设计要求,张拉锚杆拧紧螺母的扭矩不应小于100N.M。

(一般当扭力扳手报警(哒的一声响),即认为预应力中空锚杆锁定到设计吨位。

)(2)托板安装后,应定期检查其紧固情况,如有松动,及时处理。

(3)对于间距较小的锚杆群,应注意相邻锚杆张拉时的相互影响。

(4)所有张拉机具应定期进行率定校验。

c)注浆(1)注浆前采用通风或水检查杆体、排气管是否畅通。

(2)预应力中空锚杆注浆采用水泥砂浆,砂浆强度采用M20,配合比为:1:0.42:2,即水泥100kg(2袋水泥):水42kg:砂子200kg。

(3)孔口下倾的锚杆宜从杆体进浆,孔口排气管排气;孔口水平或上仰的锚杆宜从孔口排气管进浆,杆体排气。

(4)采用连续注浆的注浆泵,出口压力须达到1.0MPa,输送能力大于0.7m3/h。

同时注意控制注浆压力和流量,以防止注浆管爆裂。

(5)注浆管应插到孔底,然后退出50~100mm开始注浆,注浆时,利用中空锚杆底部的注浆管注浆,中空杆体排气,。

锚索锚杆施工技术交底

锚索锚杆施工技术交底

锚索锚杆施工技术交底技术交底书方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护设计文件图号施工部位交底日期样板段路基边坡防护技术交底内容:1、技术交底范围2、设计情况3、施工准备及工序步骤4、施工工艺5、质量保证措施6、安全、环保、文明施工等技术措施7、锚索、锚杆孔位布置图交底人/日期:复核人/日期:接受人/日期:一、技术交底范围本交底适用于南昌至赣州客运专线CGZQ-5标三分部路基样板段方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护施工。

二、设计情况本工程为昌赣高铁路基样板段DK172+376.09~+835路段。

工点长458.91m。

前接东边岭特大桥,后接双村隧道。

DK172+822~+835段左侧,DK172+549~+593右侧桩顶一级边坡,DK172+521~+574段左侧,DK172+515~+549段右侧二级边坡采用方格型框架锚杆护坡。

DK172+494~+590左侧,DK172+506~+549,分别采用长22m、25m预应力框架锚索防护。

锚杆孔径110mm,单孔锚杆长10m,采用3根Φ25mmHRB400钢筋钢筋点焊并联制作,锚杆孔横向和高度间距3.0m采用M35水泥砂浆灌注;锚杆框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4某0.3m;框架梁单元格横向和高度间距3.0m;锚杆外露部分采用混凝土封闭,并与框架梁同时浇筑;锚杆设计抗拔力150KN;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。

框架锚杆护坡DK172+550、+830处左侧,DK172+520处右侧设置踏步。

锚索孔径为130mm,纵向间距3.0m,竖向垂直间距3.0m,锚索自由锻长10~17m,锚固段段长8m,倾角200,锚索体一束由3根Φ15.2钢绞线组成,锚索设计吨位307KN,锚孔采用M40水泥砂浆灌注;锚索框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4某0.4m;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。

框架锚索护坡DK172+550、+900处左侧,DK172+520、+905处左侧设置踏步。

05预应力锚索(锚杆)作业安全技术交底

05预应力锚索(锚杆)作业安全技术交底

安全技术交底记录交底单位:交底级别:三级交底交底编号:交底人:复核:预应力锚索(锚杆)作业安全技术交底一、交底范围本交底适用于管段内预应力锚索(锚杆)作业施工。

二、本工序存在的危险源本工序作业中主要安全风险包括:机械伤害、触电伤害、高空落物、坠物伤害、坍塌等。

三、交底内容1.预应力工程开工前须制定安全技术措施,进行安全生产技术培训,持证上岗。

施工中应明确分工,统一指挥。

2.各种机械机具应处于完好可靠状态。

3.上岗前要做好完全检查工作,由班组长负责,责任到人,互相督促检查,施工人员进入现场应戴好安全帽,高空作业人员须系安全带,穿防滑鞋,钻、灌操作人员须戴防护口罩、风镜、耳塞等防护用品,操作人员应集中精神,遵守有关安全操作规程。

4.机械、电器设备应专人操作。

5.电气(焊)操作员应持有操作证。

6.边坡加固工程钻孔通常是在脚手架上作业的,为确保脚手架绝对安全稳定,采用双排方式,立杆间距为1.2到1.3m,层高宜为1.2m,重力集中处增加斜向及横向支撑,并设置短锚桩,将脚手架锚固在稳定的岩壁上。

7.高空作业应设安全防护措施,在既有线附近作业,应设置行车安全防护。

8.风动钻机管路连接要牢靠,避免脱开甩出伤人。

9.切割钢绞线使用的砂轮切割机要设安全护罩,以免断片伤人。

10.注浆管路应畅通无阻,避免浆液突然喷出伤人,注浆管路不使用时要及时注压清水冲洗干净。

11.非作业人员严禁进入张拉区,张拉预应力锚索前,要对设备全面检查,并固定牢靠,张拉机具各部件应牢靠,特别是高压油管的连接点,以免突然断裂,脱口喷出致伤;在张拉过程中,千斤顶前不能站人,以防锚索断裂造成事故。

12.夜间施工要有足够的照明。

13.多工种交叉作业时,要组织安排好先后顺序。

14.施工前须对作业区岩土边坡围岩稳定性进行定期检查评估,发现隐患及时处理。

15.千斤顶安装必须垂直于承压墩工作面,顶升时作用力方向要一致,并与锚孔轴线平行。

16.封口水泥砂浆未达到施工图标示强度的70%时,不得碰撞锚具。

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预应力锚杆施工技术交底
溪洛渡左岸天然边坡预应力锚杆主要有12m和9m两种,9m预应力锚杆主要在进水口为系统锚杆,12m预应力锚杆主要为危岩体处理,现就以12m预应力锚杆为例做以下技术交底。

1、现场带班人员、初检及二检必须了解施工依据及施工技术要求,
对预应力锚杆施工范围、锚杆间排距、锚杆孔深等一定要心知肚明,对于施工期间技术要求有变动的情况,现场二检人员应及时通知施工队。

2、锚杆保护
预应力锚杆有20cm丝扣,主要对丝扣进行保护,①丝扣加工保护套,可以用胶带等缠绕保护;②存放时间过长时,要求对丝扣刷油防锈;③危岩体挂钢筋网时未张拉锚杆避免电焊烧伤丝扣,否则无法安装螺丝并影响张拉;④锚杆不得随意切除。

3、锚杆造孔
①预应力锚杆孔径要求为90mm,不允许用小于90钻头造孔,孔
深为12m(9m),为保证孔深要求适当加深10~20cm,开孔为垂直岩面,间排距依据各部位施工设计要求。

②开孔若遇虚渣,应清理到岩面再开孔,先期虚渣不宜清理时可根据虚渣厚度相应加深孔深,以便保证清完渣后的锚杆孔深。

③造孔完毕后用高压风将孔内虚渣吹净,同时对孔口进行封堵保护,以防止虚渣浆液等流入孔内。

4、锚杆安装
锚杆安装前通知二检,杜绝私自安装。

装锚杆时先用PE管测孔,
确定孔深足够,无塌孔现象方可安装锚杆,预应力锚杆原则上不允许用锤打入,但出现有几十公分安装不到位时可用锤子打入,必须先将垫扳、螺丝套好后打入。

锚杆外露依据坡面情况保持在10~20cm之间,避免锚杆入孔太深或外露过长而无法制作墩头。

有凹面部位可适当留长,以保证张拉时扭力扳手活动空间。

5、锚固剂安装
预应力锚杆孔底3m为锚固段,其余约9m为张拉段,锚固剂必须安装于锚固段,安装锚固剂前通知二检,安装前备好锚固剂、风枪与1.2寸风枪管(长度大于12m),锚固剂安装数量为108节,安装前用水浸透,安装时1.2寸风枪管必须插到孔底部位,边打锚固剂边拔PE管,在PE管拔出3m时保证108节锚固剂全部打完,特别避免锚固剂安装到张拉段部位(若安装到张拉段时,影响张拉、无法回填灌浆,无损检测时可检查到注浆不密实饱满)。

锚固剂安装数量足够后拔出风枪管,孔口用管钳等工具对锚杆进行旋转约1分钟,使锚固剂达到密实。

6、锚墩头制作
锚墩制作关键在于①垫板、螺丝与锚杆轴线之间保持垂直,垫板与螺丝之间接触面无缝隙,垫板与岩面之间用锚固剂找平;②预应力锚杆丝扣部位用保护套,保护套用大于32mmPE管或其它管子,长度与墩头高度一致;③进回浆管埋设于墩头至孔内,进浆管用6”管,长度大于6米,回浆管长度为20~30cm,孔内有水时设两根。

进回浆管设置时管口作好标记,并要求管口朝下,以防止虚渣进入堵塞管道。

7、预应力锚杆张拉
锚杆张拉前扭力扳手需进行率定,要求每张拉100根锚杆率定一次,不允许超根数张拉。

锚杆墩头制作完成10小时后进行张拉(墩头、内锚段锚固剂强度≥10mpa),张拉前通知二检,由二检人员检查扭力扳手率定报告及调整扭力扳手相应的刻度(张拉设
定吨位为超张拉115%,刻度数值约1060左右)。

8、回填灌浆
预应力锚杆张拉段需回填灌浆,浆液为采用M30水泥净浆,配比由实验室提供,注浆站标识牌、计量器具齐全,注浆前通知二检。

注浆时分清进回浆管,进浆管注浆,返浆管返浆为止,并及时补浆,有水孔用预留回浆管补浆,回填注浆要求饱满并及时通知实验室取样。

9、预应力锚杆施工完毕后及时联系作无损检测,四局内部做一次(要
求每200根做6根),业主单位作一次数(每200根做3根)。

喷锚前浆预应力锚杆外露进回浆管切除。

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