中国海事局PPT
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中华人民共和国海南海事局
上交通安全法》《中华人民共和国海洋环境保护法》等国内法律、法规、 规章以及有关国际公约,履行保障水上交通安全、保护海洋环境、保障船员整体权益、维护国家海洋主权(简称 “三保一维护”)职能,并负责海南省海上搜救中心办公室日常工作,主要职责有:
1.贯彻和执行国家水上交通安全、航海保障、船舶和水上设施检验、环境保护、海洋管理等方面的法律、法 规和规章,实施有关多边和双边国际条约,结合本辖区实际情况,制定实施细则,并监督执行。
海南海事局的基础设施和技术装备水平有了很大的改善, "八五"和"九五"期间,国家投入近3亿元用于基础 设施和技术装备建设,初步形成了与航运事业发展相匹配的水上交通安全管理手段和专业队伍。海巡船艇由建局 初期的2艘发展到20艘;博鳌灯塔是当今亚洲塔身最高的航标灯塔;被列为"世界百座历史文物灯塔"之一的临高 角灯塔,依然是琼州海峡西口的重要导航标志;全球海上遇险与安全系统(GMDSS),于1999年3月在海口、三亚、 八所海岸电台同时投入试运行;三亚、抱虎、洋浦无线电——差分全球定位系统(DGPS),于1999年9月15日正 式对外开放使用;中国第一个海峡型船舶交通管理系统——琼州海峡船舶交通管理系统(VTS),于1999年竣工; 琼州海峡中水道由航道中央标改为两侧设的对标,将几十年来一直制约琼州海峡东口畅通的"瓶颈"破除,为海峡 的畅通提供了优良的外部环境条件。
中华人民共和国海南海事局
交通运输部派驻海南的海事行政管理机关
01 历史沿革
03 机构设置 05 领导班子
目录
02 主要职责 04 管辖地区
中华人民共和国海南海事局(简称“海南海事局”)是交通运输部派驻海南的海事行政管理机关,隶属中华 人民共和国海事局,为交通运输部直属行政正厅级单位。代表国家负责行使辖区水域水上安全监督和防止船舶污 染、航海保障管理和行政执法。辖区海域约占全国海域的三分之二,有效管理水域主要包括海南岛沿海、琼州海 峡、西沙、南沙等海域以及海南省所有港口、渡口、江河、湖泊、水库等通航水域。
1.贯彻和执行国家水上交通安全、航海保障、船舶和水上设施检验、环境保护、海洋管理等方面的法律、法 规和规章,实施有关多边和双边国际条约,结合本辖区实际情况,制定实施细则,并监督执行。
海南海事局的基础设施和技术装备水平有了很大的改善, "八五"和"九五"期间,国家投入近3亿元用于基础 设施和技术装备建设,初步形成了与航运事业发展相匹配的水上交通安全管理手段和专业队伍。海巡船艇由建局 初期的2艘发展到20艘;博鳌灯塔是当今亚洲塔身最高的航标灯塔;被列为"世界百座历史文物灯塔"之一的临高 角灯塔,依然是琼州海峡西口的重要导航标志;全球海上遇险与安全系统(GMDSS),于1999年3月在海口、三亚、 八所海岸电台同时投入试运行;三亚、抱虎、洋浦无线电——差分全球定位系统(DGPS),于1999年9月15日正 式对外开放使用;中国第一个海峡型船舶交通管理系统——琼州海峡船舶交通管理系统(VTS),于1999年竣工; 琼州海峡中水道由航道中央标改为两侧设的对标,将几十年来一直制约琼州海峡东口畅通的"瓶颈"破除,为海峡 的畅通提供了优良的外部环境条件。
中华人民共和国海南海事局
交通运输部派驻海南的海事行政管理机关
01 历史沿革
03 机构设置 05 领导班子
目录
02 主要职责 04 管辖地区
中华人民共和国海南海事局(简称“海南海事局”)是交通运输部派驻海南的海事行政管理机关,隶属中华 人民共和国海事局,为交通运输部直属行政正厅级单位。代表国家负责行使辖区水域水上安全监督和防止船舶污 染、航海保障管理和行政执法。辖区海域约占全国海域的三分之二,有效管理水域主要包括海南岛沿海、琼州海 峡、西沙、南沙等海域以及海南省所有港口、渡口、江河、湖泊、水库等通航水域。
中国海事工作PPT模板框架完整PPT模板,适用于年终总结、新年计划、工作汇报等(PPT43页)
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海事案例解析 ppt课件
实际上x轮上航次装载6000余吨燃料油卸货后空载航行期间舱内油气挥发聚集在密闭空间内该船管事未经船长部门长审批违规安排船员开展明火作业在电焊作业前并没有对货油舱进行清舱通风除气测爆等安全措施盲目地在开启的油舱取样孔附近处电焊作业而此时舱内油气已到达爆炸浓度极限电焊明火飞溅入货舱内引发了爆炸造成3名船员失踪船舶遭受重大损失
海事案例解析
三、船舶须“量力而行”
2016年6月某日中午,四川省广元市天朗气清。一艘载有18人的游船 “C”船从白龙湖小三峡景区一路下行,驶往盐井溪码头。14时30分,湖 区起风,原本平静的湖面波澜微伏,与此同时,天空下起了细密的小雨。 10分钟后,当船舶航行至薛家梁凸嘴下游外侧50—60米处,风速急剧增 大,形成了目测波高超1米的大浪。此时,船舶正处于弯曲航段,右舷横 向受强风,并有大浪影响,产生横摇。在风浪作用下,船体开始往左舷 倾斜、船艏进水,随后更加速倾斜并迅速翻沉。船舶翻沉过程中,4人受 船舶剧烈摇晃的惯性被甩出,其他人员随船快速沉入湖底。
海事案例解析
除了“C”船抗风压倾覆能力不足、难以抵抗极端恶劣天气外,调 查组还检查出船主(船员)、相关企业、地方政府及相关部门在 日常管理和监督检查中存在问题:
1、“C”船船主(船员)周某未按照规定严格要求乘客穿戴好救生 衣,将无关人员(儿子)带上船舶。
2、签单发航等相关管理制度执行不严。 3、广元市白龙湖风景名胜区管理局未按规定对白龙湖盐井溪码头 签单人员进行培训、考核,未指导、组织白龙湖游船经营者进行 自然灾害、安全事故应急训练,白龙湖风景名胜区管理局盐井溪 码头工作人员未按照规定到船舱清点核实人数,未及时纠正游客 没有穿戴救生衣的行为。
(二)将第十七条修改为:“船舶所有人应 当在《船舶最低安全配员证书》有效期截止 前1年以内,或者在船舶国籍证书重新核发或 者相关内容发生变化时,凭原证书向船籍港 的海事管理机构办理换发证书手续。”。
海事案例解析
三、船舶须“量力而行”
2016年6月某日中午,四川省广元市天朗气清。一艘载有18人的游船 “C”船从白龙湖小三峡景区一路下行,驶往盐井溪码头。14时30分,湖 区起风,原本平静的湖面波澜微伏,与此同时,天空下起了细密的小雨。 10分钟后,当船舶航行至薛家梁凸嘴下游外侧50—60米处,风速急剧增 大,形成了目测波高超1米的大浪。此时,船舶正处于弯曲航段,右舷横 向受强风,并有大浪影响,产生横摇。在风浪作用下,船体开始往左舷 倾斜、船艏进水,随后更加速倾斜并迅速翻沉。船舶翻沉过程中,4人受 船舶剧烈摇晃的惯性被甩出,其他人员随船快速沉入湖底。
海事案例解析
除了“C”船抗风压倾覆能力不足、难以抵抗极端恶劣天气外,调 查组还检查出船主(船员)、相关企业、地方政府及相关部门在 日常管理和监督检查中存在问题:
1、“C”船船主(船员)周某未按照规定严格要求乘客穿戴好救生 衣,将无关人员(儿子)带上船舶。
2、签单发航等相关管理制度执行不严。 3、广元市白龙湖风景名胜区管理局未按规定对白龙湖盐井溪码头 签单人员进行培训、考核,未指导、组织白龙湖游船经营者进行 自然灾害、安全事故应急训练,白龙湖风景名胜区管理局盐井溪 码头工作人员未按照规定到船舱清点核实人数,未及时纠正游客 没有穿戴救生衣的行为。
(二)将第十七条修改为:“船舶所有人应 当在《船舶最低安全配员证书》有效期截止 前1年以内,或者在船舶国籍证书重新核发或 者相关内容发生变化时,凭原证书向船籍港 的海事管理机构办理换发证书手续。”。
海事调查基础知识ppt
编写报告的技巧
结构清晰、逻辑性强、文字简练、重点突出等。
编写报告的方法与技巧
海事调查的注意事项
04
制定详细的安全计划
提供安全培训
配备安全设备
保障安全
在进行海事调查时,应遵守国家及地方的相关法律法规,包括环境保护法、海上交通安全法等。
遵守相关法律法规
海事调查还应遵循国际公约和相关标准,以确保调查的合法性和公正性。
遵循国际公约
调查过程中的所有活动都应进行合规审查,确保符合法律法规和国际公约的要求。
合规审查
遵守法律
在海事调查中,有些资料可能涉及到国家机密、商业机密等敏感信息,应严格保密并采取必要的保密措施。
保密工作
严格保密调查资料
参与调查的人员应签署保密承诺书,确保不会泄露敏感信息。
保密承诺的落实
在调查过程中,应限制信息的发布,避免不必要的猜测和误解。
现场勘查的方法与技巧
了解当事人的基本情况、事故经过和相关背景信息。
询问前的准备
询问的步骤
询问的技巧
通过引导、提问、确认等方式进行询问,并记录当事人的回答和陈述。
善于沟通、细致入微、理解当事人的情感和心理状态等。
03
询问当事人的方法与技巧
02
01
收集证据的步骤
通过现场勘查、询问当事人、调取相关资料等方式收集证据。
2023
海事调查基础知识ppt
海事调查概述海事调查的流程海事调查的方法与技巧海事调查的注意事项海事调查的应用领域海事调查的发展趋势
contents
目录
海事调查概述
01
海事调查是对海上交通事故、船舶污染事故、海损事故以及涉海突发事件等进行调查处理,以判明原因、总结经验教训、追究责任和防止类似事故再次发生的一系列活动。
结构清晰、逻辑性强、文字简练、重点突出等。
编写报告的方法与技巧
海事调查的注意事项
04
制定详细的安全计划
提供安全培训
配备安全设备
保障安全
在进行海事调查时,应遵守国家及地方的相关法律法规,包括环境保护法、海上交通安全法等。
遵守相关法律法规
海事调查还应遵循国际公约和相关标准,以确保调查的合法性和公正性。
遵循国际公约
调查过程中的所有活动都应进行合规审查,确保符合法律法规和国际公约的要求。
合规审查
遵守法律
在海事调查中,有些资料可能涉及到国家机密、商业机密等敏感信息,应严格保密并采取必要的保密措施。
保密工作
严格保密调查资料
参与调查的人员应签署保密承诺书,确保不会泄露敏感信息。
保密承诺的落实
在调查过程中,应限制信息的发布,避免不必要的猜测和误解。
现场勘查的方法与技巧
了解当事人的基本情况、事故经过和相关背景信息。
询问前的准备
询问的步骤
询问的技巧
通过引导、提问、确认等方式进行询问,并记录当事人的回答和陈述。
善于沟通、细致入微、理解当事人的情感和心理状态等。
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询问当事人的方法与技巧
02
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收集证据的步骤
通过现场勘查、询问当事人、调取相关资料等方式收集证据。
2023
海事调查基础知识ppt
海事调查概述海事调查的流程海事调查的方法与技巧海事调查的注意事项海事调查的应用领域海事调查的发展趋势
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目录
海事调查概述
01
海事调查是对海上交通事故、船舶污染事故、海损事故以及涉海突发事件等进行调查处理,以判明原因、总结经验教训、追究责任和防止类似事故再次发生的一系列活动。
最新中华人民共和国深圳海事局工作总结述职PPT模板
中华人民共和国深圳海事局工作总结
汇报人:××× 编号: 525556
一个PPT初学者都会修改的模板
前言
QIAN YAN
回顾这一年的工作,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六 十秒”的态度努力做好工作,并时刻严格要求自己,摆正 自己的工作位置和态度。在取得成绩的同时,我们也找到 了工作中的不足和问题。现将过去一年来在工作岗位上的 学习、工作情况作简要总结。
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汇报人:××× 编号: 525556
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前言
QIAN YAN
回顾这一年的工作,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六 十秒”的态度努力做好工作,并时刻严格要求自己,摆正 自己的工作位置和态度。在取得成绩的同时,我们也找到 了工作中的不足和问题。现将过去一年来在工作岗位上的 学习、工作情况作简要总结。
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海事局驾驶台资源管理课件
制定船舶航行计划,包括起始点、 目的地、航速、航程等,确保船 舶按时到达目的地。
航线设计
根据船舶类型、船况、气象条件 等因素,设计合理的航线,确保 船舶安全、经济、快速地到达目 的地。
气象与海况评估
气象评估
收集和评估气象信息,包括风向、风 速、气温、气压等,为航行提供参考。
海况评估
了解海流、潮汐、海浪等海况信息, 评估其对船舶航行的影响,制定应对 措施。
案例三
总结词
保持冷静、迅速反应、合理安排人力、有效使用设备。
详细描述
某船在紧急情况下成功进行应急处置,关键在于船上 人员保持冷静,迅速反应,采取正确的应急措施;合 理安排人力,明确每个人的职责和任务;有效使用船 舶上的应急设备和器材,确保应急处置的效果。
案例四
总结词
全面了解海域、科学规划航行、保持与岸基联系、随 时关注变化。
熟悉预案、定期演练、及时报告、果断处置
详细描述
在紧急情况下,需要熟悉应急预案和安全操 作规程,定期进行演练和培训。一旦发生紧 急情况,及时向上级报告并启动应急处置程 序。果断采取处置措施,如紧急制动、改变
航向等,确保人员和船舶的安全。
06
驾驶台资源管理案例研究
案例一
要点一
总结词
合理利用航道、保持高度警觉、遵循规则、预防预判。
驾驶台资源管理的重要性
提高船舶运营效率
通过合理配置和优化驾驶台资源, 可以减少操作成本、提高船舶运 输效率。
保障船员安全
通过实施有效的驾驶台资源管理措 施,可以降低人为因素导致的海上 事故发生率,保障船员生命安全。
增强企业竞争力
高效的驾驶台资源管理有助于提高 船舶运输的可靠性和安全性,增强 企业的市场竞争力。
航线设计
根据船舶类型、船况、气象条件 等因素,设计合理的航线,确保 船舶安全、经济、快速地到达目 的地。
气象与海况评估
气象评估
收集和评估气象信息,包括风向、风 速、气温、气压等,为航行提供参考。
海况评估
了解海流、潮汐、海浪等海况信息, 评估其对船舶航行的影响,制定应对 措施。
案例三
总结词
保持冷静、迅速反应、合理安排人力、有效使用设备。
详细描述
某船在紧急情况下成功进行应急处置,关键在于船上 人员保持冷静,迅速反应,采取正确的应急措施;合 理安排人力,明确每个人的职责和任务;有效使用船 舶上的应急设备和器材,确保应急处置的效果。
案例四
总结词
全面了解海域、科学规划航行、保持与岸基联系、随 时关注变化。
熟悉预案、定期演练、及时报告、果断处置
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在紧急情况下,需要熟悉应急预案和安全操 作规程,定期进行演练和培训。一旦发生紧 急情况,及时向上级报告并启动应急处置程 序。果断采取处置措施,如紧急制动、改变
航向等,确保人员和船舶的安全。
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驾驶台资源管理案例研究
案例一
要点一
总结词
合理利用航道、保持高度警觉、遵循规则、预防预判。
驾驶台资源管理的重要性
提高船舶运营效率
通过合理配置和优化驾驶台资源, 可以减少操作成本、提高船舶运 输效率。
保障船员安全
通过实施有效的驾驶台资源管理措 施,可以降低人为因素导致的海上 事故发生率,保障船员生命安全。
增强企业竞争力
高效的驾驶台资源管理有助于提高 船舶运输的可靠性和安全性,增强 企业的市场竞争力。
海事局航运公司安全管理体系审核基础知识课件
信息化和智能化
随着信息技术的发展,航运安全管理体系审核正逐步实现 信息化和智能化,如使用大数据、人工智能等技术提高审 核效率和准确性。
强化人因因素
在航运安全事故中,人为因素是重要的原因之一。因此, 国际航运安全管理体系审核越来越重视对人为因素的评估 和管理。
我国航运安全管理体系审核的挑战与机遇
挑战
我国航运业发展迅速,但安全管理体系建设相对滞后,需要 加强和完善。同时,国际竞争压力加大,需要提高我国航运 企业的安全管理水平。
机遇
我国政府正逐步加强航运安全管理,推动行业健康发展。同 时,我国航运企业也在积极探索和创新安全管理体系,提高 安全管理水平。
未来航运安全管理体系审核的创新与发展
01
多元化和个性化
海事局航运公司安全管理体系审核 基础知识课件
目 录
• 安全管理体系审核概述 • 安全管理体系基础知识 • 安全管理体系审核要点 • 安全管理体系审核实践 • 安全管理体系审核发展与展望
01 安全管理体系审核概述
审核的定义与目的
审核定义
审核是对管理体系的一种评价活动, 通过系统、独立地检查管理体系文件 、政策、程序和记录等,确定其符合 性和有效性,以及是否得到遵守。
根据审核发现和证据,形成客观、公 正的审核结论,对不符合要求的情况 提出整改意见和建议。
审核总结与报告
整理审核资料
编写审核报告
对审核过程中的记录、证据、发现和建议 进行整理和分析。
依据审核目的和要求,编写内容完整、准 确、清晰的审核报告,反映审核过程、发 现、结论和建议。
报告审议与批准
报告分发与跟踪
文件符合性
确认文件内容是否符合相 关法规、标准及海事局的 要求。
随着信息技术的发展,航运安全管理体系审核正逐步实现 信息化和智能化,如使用大数据、人工智能等技术提高审 核效率和准确性。
强化人因因素
在航运安全事故中,人为因素是重要的原因之一。因此, 国际航运安全管理体系审核越来越重视对人为因素的评估 和管理。
我国航运安全管理体系审核的挑战与机遇
挑战
我国航运业发展迅速,但安全管理体系建设相对滞后,需要 加强和完善。同时,国际竞争压力加大,需要提高我国航运 企业的安全管理水平。
机遇
我国政府正逐步加强航运安全管理,推动行业健康发展。同 时,我国航运企业也在积极探索和创新安全管理体系,提高 安全管理水平。
未来航运安全管理体系审核的创新与发展
01
多元化和个性化
海事局航运公司安全管理体系审核 基础知识课件
目 录
• 安全管理体系审核概述 • 安全管理体系基础知识 • 安全管理体系审核要点 • 安全管理体系审核实践 • 安全管理体系审核发展与展望
01 安全管理体系审核概述
审核的定义与目的
审核定义
审核是对管理体系的一种评价活动, 通过系统、独立地检查管理体系文件 、政策、程序和记录等,确定其符合 性和有效性,以及是否得到遵守。
根据审核发现和证据,形成客观、公 正的审核结论,对不符合要求的情况 提出整改意见和建议。
审核总结与报告
整理审核资料
编写审核报告
对审核过程中的记录、证据、发现和建议 进行整理和分析。
依据审核目的和要求,编写内容完整、准 确、清晰的审核报告,反映审核过程、发 现、结论和建议。
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文件符合性
确认文件内容是否符合相 关法规、标准及海事局的 要求。
中国海事局工作汇报PPT
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第四季度
第一季度
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第二季度
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45%
第三季度
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5月份 9月份
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年度工作概述 工作完成情况 成功项目展示 工作存在不足 明年工作计划
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海事和海事预防PPT课件
国际海事组织关于海事的分类:
(1) Collision and Contacts (碰撞和触碰) (2) Strandings and Groundings (触礁和搁浅) (3) Floodings and Founderings (浸水和沉没) (4) Lists and Capsizings (横倾和倾覆) (5) Fires and Explosions (火灾和爆炸) (6) Hull and Machineey damage(船体和机器损坏) (7) Other (其他) (8) Unknown (不详)
第八章 海事和海事预防
第一节 海事调查和处理
• 从事海事调查的主体 • IMO的主要公约都规定了缔约国的海事调查 义务,以保障海上安全和保护海洋环境。 • 《中华人民共和国海上交通事故调查处理 条例》规定中华人民共和国港务监督机构 是本条例的实施机关
中国海事的使命: 在国内: 担负着国家水上交通安全和防治船舶污染环境的重 要使命,代表政府交通主管部门履行水上交通公共安全 和环境保护的社会管理职能。 在国际上: 代表国家对水上交通安全和环境保护行使管辖权并 履行国际公约赋予缔约国主管机关的责任和义务。
中外海事机构及功能定位的比较:
2)美国海岸警卫队:
定位与职责:美国是世界上最早组建海岸警卫队 的国家,美国海岸警卫队是世界各国海岸警卫队的鼻祖,是美 国海上惟一的综合执法机构,也是当今世界最强大的海上执法 队伍之一。 美国海岸警卫队是美国五大武装力量之一,也是当今美国 联邦政府国土安全部中的部门之一,是美国海上综合执法机构, 其职能覆盖了相当于中国当今海军、公安边防武警、海监、海事、 渔政、海关、环境保护等部门的部分业务。作为世界各国海岸警 卫队的鼻祖,美国海岸警卫队是许多国家海上执法队伍建设的典 范。
海事案例分析ppt课件
1
海事案例关安全等方面提供 依据.
2
+ 船舶状态 + 静态 + 动态 + 转换过程关注的安全事项
3
与船舶安全相关的方面: 人\船\环境(公司)
4
普遍原因分析:
(一)船舶驾引人员主观疏忽,人为因素引发事 故占80%以上。船舶驾引人员由于责任心不强, 思想麻痹或疲劳操作等因素,未保持正规了望, 判断失误,操作措施不当的情况较普遍,是发 生事故的主要原因。(与发证的关系)
6
+ (三)船舶及公司安全管理不到位是导致事故 发生的又一重要原因。由于船员或公司管理问 题,船员流动变更过于频繁,船员得不到应有 的教育和培训,再加上部分船员安全意识淡薄, 对船上应急设备、电器操作不熟悉,抱着侥幸 思想上岗值班。同样也是管理缺陷,船员不遵 守值班制度,机舱人员检修主机后不与驾驶台 联系就擅自动车,这些极易引发事故。
防污染情况\损失情况) + 5.事故原因及责任 + 6.安全管理建议 + (按当时规定为准)
15
分析例题(考试办法): 上期海事案例分析评判方法
16
+ 分析江苏省地方海事局提供的案例: + 振乐某轮与一小型客渡事故
17
+ 《中华人民共和国内河避碰规则》 + 《长江江苏段船舶定线制规定2005》(例) + 判明责任依据,举例说明.
9
+ (三)船舶冒雾航行现象屡禁不止,能见度不 良情况下的船舶监管难度较大。这几年南京地 区雾天明显增多,据气象部门统计,每年有20 余天是雾霾天气,一些船舶自认为配备了雷达, 就不顾VTS中心的警告冒雾航行。而海事部门 在雾中现场执法受自身海巡艇条件限制,执法 难度很大,监管手段不强,监管手段以发布航 行警告为主,未形成有效的监管机制。
海事案例关安全等方面提供 依据.
2
+ 船舶状态 + 静态 + 动态 + 转换过程关注的安全事项
3
与船舶安全相关的方面: 人\船\环境(公司)
4
普遍原因分析:
(一)船舶驾引人员主观疏忽,人为因素引发事 故占80%以上。船舶驾引人员由于责任心不强, 思想麻痹或疲劳操作等因素,未保持正规了望, 判断失误,操作措施不当的情况较普遍,是发 生事故的主要原因。(与发证的关系)
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+ (三)船舶及公司安全管理不到位是导致事故 发生的又一重要原因。由于船员或公司管理问 题,船员流动变更过于频繁,船员得不到应有 的教育和培训,再加上部分船员安全意识淡薄, 对船上应急设备、电器操作不熟悉,抱着侥幸 思想上岗值班。同样也是管理缺陷,船员不遵 守值班制度,机舱人员检修主机后不与驾驶台 联系就擅自动车,这些极易引发事故。
防污染情况\损失情况) + 5.事故原因及责任 + 6.安全管理建议 + (按当时规定为准)
15
分析例题(考试办法): 上期海事案例分析评判方法
16
+ 分析江苏省地方海事局提供的案例: + 振乐某轮与一小型客渡事故
17
+ 《中华人民共和国内河避碰规则》 + 《长江江苏段船舶定线制规定2005》(例) + 判明责任依据,举例说明.
9
+ (三)船舶冒雾航行现象屡禁不止,能见度不 良情况下的船舶监管难度较大。这几年南京地 区雾天明显增多,据气象部门统计,每年有20 余天是雾霾天气,一些船舶自认为配备了雷达, 就不顾VTS中心的警告冒雾航行。而海事部门 在雾中现场执法受自身海巡艇条件限制,执法 难度很大,监管手段不强,监管手段以发布航 行警告为主,未形成有效的监管机制。
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中国海事局PPT
简洁实用·适用于年终总结/工作汇报/新年计划等 汇报人:小张 时间:2017.3
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目录
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今年工作开展情况 完成成功项目展示
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工作存在不足缺点
下步工作计划安排
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今年工作开展情况
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T R章节 ANSPAGE
完成成功项目展示
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