行车工培训材料

操作标准开车程序点检天车设备正常，启动保护箱总电源，试主钩、副钩、大、小车限位正常后鸣铃听从地面人员指挥方可作业。

开车前进行检查车停车位置是否合适，要一边起钩，一边观察钢丝绳的受力情况，使两边的受力相等即找正。

吊物：在吊物接近绷直（吃劲）时，要慢慢起升，逐步加速边起升边校正大小车位置，防止重物起吊后，出现摆动而伤人或吊物脱落。

严禁用小钩起吊超额重物（如钢包、中包、渣盆等）。

点车：当吊物将要吊起或落下接近目的时，这时司机要连续多次进行点动，连续点动车要有节奏，每两次点车间隔时间等于一次点车时间，并应与指挥人员密切配合。

停车：停车要稳，吊物不摆动，高度要距地面、平台、栏杆、炉台、设备、建筑物，不得磕碰栏杆、管道、设备、建筑物等。

要求司机的操作方法正确，禁止打反车。

落活：在吊物接近地面时，平稳缓慢有节奏的下落，防止一落到底。

吊运：当吊动司机室一端的物件时，应把小车先开到吊运路线后再把吊物吊到指定位置，避免因司机室影响而造成的事故。

稳钩：要使摆动的钩头平稳地停在所需的位置或使吊物随起重机平稳运行。

其方法是：横向游摆时开大车稳钩；纵向游摆时开小车稳钩；横向纵向游摆时，应同时开大、小车稳钩。

运行检查程序先鸣铃3秒后再起车，起车要稳，逐档加速。

在作业中如遇停电时，应把手柄全部扳回零位并及时关掉紧急开关。

在有载荷的情况下，司机不准离岗；在作业间歇时，不准将吊物长期停悬在空中。

有主、副钩的天车，主、副钩不准同时开动。

作业时严禁在任何部位上载人运行或其它人员上下天车。

在正常情况下，不允许用各限位开关作为停车之用。

不准在有载荷的情况下调整起升制动器。

不准利用打反车进行制动。

载荷达到或接近能力时，在未检查制动器和进行试吊前，不准进行吊运作业。

在作业时如遇多人指挥，应在指定专人指挥后方可作业。

起吊重物、落下重物和开动大、小车时需先鸣铃3秒后动车。

吊运视线不清楚时（连续鸣铃）。

同轨道上接近其它天车时需鸣铃。

吊运重物接近人员时需鸣铃。

有其它紧急情况时需鸣铃。

单独使用副小车时，必须将主小车移到接近极限的位置。

两台起重机吊运同一物体时，重物不应超过两台起重机总重量的85%，并应确保每台起重机均不超载。

停机程序把吊钩升起到上限位，小车开到主梁一端，把大车开到主梁另一端。

把所有控制器主令手柄回零位。

天车长期不用时要断开主电源。

将操作室清扫干净或玻璃擦试干净。

按规定进行设备维护保养或天车出现故障后及时通知维修工和班长。

常见故障及排除方法卫生标准设备本体完好见本色，无油污、无灰尘，现场定置整齐有序。

设备检修标准到本条件中数值的50%。

注：a-钢丝绳直径当吊运溶化或赤热金属、酸溶液、爆炸物易燃物及有毒物品时，表内的断丝数应相应减少一半。

6 安全作业指导书（安全操作规程）危险源一级危险源上下车不经天车工允许；大小车限位失灵；没有载重铭牌；吊具运行高度不符规定；渣跨天车遇六级以上大风；渣跨天车遇暴雨雷电；主副跨高温辐射；岗位粉尘；操作精力不集中；铺线管口绝缘老化；钢丝绳磨损超标；杈绳编结小于直径15倍；在被吊物件上焊接；链条钩环吊具超标使用；用吊具吊人；照明不良；碰撞煤气管道；吊物长时间在空中停留；吊重物交接班；无人指挥或手势不清；多人指挥或违章指挥；吊埋在地下重物；光线暗淡、浓雾环境；歪拉斜吊；吊物上有人或浮动物；吊过满金属液体；吊易爆炸物品；吊物带棱角未铺垫；起吊未试钩；撞安全挡；吊危险物品从重要设备上过；座包摘钩不确认；码垛歪斜；大小车主副钩同时运作；未挂牢起吊；吊龙门钩等停靠位置不当；不进行带负荷试车；换绳时手放在滚筒上；氧气乙炔气瓶放位不当；工具携带不牢；备件运送捆绑不牢；没规定停车位置；停车不断电。

二级危险源上下天车不走规定通道；翻越栏杆；走小车轨道；端梁门连锁失灵；机械齿轮断裂；扶钩人员未离开吊物起吊；站位距转动部位过近；检修时天车轨道检修段与非检修段间隙不吹扫。

三级危险源小钩吊渣斗顶龙门钩；动车动钩不打铃；边车无道卡安全挡；车上有活动物；驾驶室地板绝缘胶皮破损；抱闸失灵；起吊未试钩；不听地面人员指挥；吊物从人头上过；停送电信息传递不畅；吊物超过额定负荷。

四级危险源无主副钩升顶限位；滑线等无栏杆处检修不系安全带。

五级危险源（无）作业指导天车司机必须经过严格培训、考试合格后，由当地政府劳动部门发给操作证，才能上岗操作，未获得操作证的一律不准上岗操作。

进入车间必须劳保穿戴整齐，必须穿绝缘鞋。

天车工接班后必须检查驾驶室绝缘皮是否破损。

天车工必须严格、认真执行“挂牌操作制度”。

天车的安全装置是安全生产的技术保证，不准借任何理由破坏和拆除。

这些安全装置是：天车门连锁装置。

电动报警器或大型电铃。

同一轨道两台天车之间防碰撞限位。

能从地面读出的额定负荷大铭牌。

天车主、副钩升顶限位，大、小车限位。

边车的道卡和安全档。

主令控制器的定位轮。

天车滑线处的安全挡板。

天车主、副钩大、小车制动抱闸。

天车吊钩防脱装置。

天车工上车后或交接班时，均要对本车各安全装置、吊具、车上是否存放活动物品、大、小车轨道是否有人检修等进行仔细检查，发现问题及时排除或报告。

确认无问题方可动车。

作业时要集中精力，禁止打手机、聊天等与工作无关的行为。

所有吊具不得吊人，所有吊物上严禁站人。

所有人员上下天车必须走规定通道，并经司机允许后方可上下车，禁止翻越天车及梯子栏杆，禁止在大小车轨道上行走。

天车工在合闸后，动车前；吊物运行接近地面人员时均要鸣铃示警；吊物从视线不清处通过及运行通道有人停留时要连续鸣铃。

接班第一次吊物以及重物接近额定负荷时，要行试验制动器可靠性。

主、副钩无极限时禁止动车，抱闸失灵时禁止吊物。

天车工遇到下列十种情况，有权停车不予起吊，简称“十不吊”。

超过额定负荷。

地面无人指挥或指挥者手势不清。

多人指挥或指挥者精力不集中或违章指挥（一台天车在同一时间内，只准一人指挥。

）埋在地下的物件或重量不清。

光线暗淡、浓雾遮掩或看不清指挥者手势。

歪拉斜吊重心不稳。

吊物上有人或有活动物。

过满的金属液体。

压力容器、氧气瓶、乙炔瓶及容易爆炸的物品。

所吊物体带有梭角、刃口未采取铺垫等安全措施或吊挂捆绑不牢。

各种重物禁止长时间吊挂在空中。

严禁天车吊物从人头和重要设备上越过，严禁用吊物撞行车辆及其他物体。

天车吊重物的情况下禁止交接班，禁止离开工作岗位，禁止调整主副钩制动器。

天车吊挂各种重物的停靠位置离地面建筑物或厂房柱子，要保持2米以上的平面距离。

天车检修接班后要进行带负荷试车，确认无问题后方可正式作业。

天车检修时，天车工必须坚守岗位，配合操作。

禁止从天车上往下扔东西。

一般情况下，不允许用限位开关和紧急开关作为停车之用。

天车工必须保护车间现场一切警号标志、建筑及平台扶梯栏杆，禁止碰撞。

工作中，遇有电压显著下降或停电时，要把控制器手柄回零，切断主断路器。

班前四小时禁止饮酒。

必须听从地面指挥人员指挥吊运进程中，任何人发出的紧急停车信号应立即执行。

工作完毕，天车应停在规定位置，升起大、小钩，小车停在轨道一端，手柄收回零位，切断主电源。

必须熟悉新开天车的性能和主要参数。

要做到起车稳、运行稳、停车稳，禁止从零位直接打至最高档。

一般情况下，禁止大小车和吊钩三个机构同时动作。

吊物挂好后，扶钩人员离开2m以外，先慢速起升至钢丝绳绷紧，同时调整大小车使钢丝绳垂直于被吊物重心，然后再逐档提速起升。

起吊金属液体时，应将主钩起升至接近上预限位置，然后再动大小车。

上钢或撤包时必须经地面人员确认后方可进行操作。

重物下降接近地面时，应缓慢降落，重物放下后要确认放稳后再摘钩。

吊物时，吊具必须挂在吊钩中心位置，不允许挂在钩尖位置起吊。

作业时，吊钩和吊物不能离开司机视线范围。

大小车制动器要调整适当，不可过紧或过松，一般情况下不允许打反车制动。

同跨天车之间要保持米以上的安全距离，不允许相互推车和碰撞。

边车驶向安全档附近时，必须点动操作，禁止撞安全档。

开动大小车前，必须先观察动车方向有无其它天车和障碍物，确认无问题后再开车。

双小车天车，主副钩同时工作时，主副钩钢丝绳必须保持基本垂直。

双小车天车，应避免副钩钢丝绳与龙门钩或钢包等吊物直接接触。

双钩天车换钩使用时，主副钩在达到同一高度后不允许主副钩同时上升或下降。

吊挂物品时，等指挥人员和挂钩人员离开后再起吊，起吊金属液体周围2米以内禁止站人。

作业时，禁止碰撞滑线处安全档板及各种限位开关。

天车在没有障碍物的情况下行走，吊具及吊物距地面必须保持米以上，如果超越障碍物时，必须超过障碍物半米以上。

遇到六级以上大风天气必须把大车制动器抱闸调紧，并加放铁斜。

露天行车在暴雨雷电天气要及时对电机等电气备件进行防水防护。

相关标准及要求岗位粉尘小于10mg/m3；钢丝绳断丝断股表面单丝磨损超过40％报废；龙门钩受力点磨损超过10％报废；。