施工临时贝雷梁钢便桥计算书
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施工临时贝雷梁钢便桥
计算书
目录
1.工程概况 (1)
2.参考规范及计算参数 (3)
2.1. ................................................................................................................... 主要规范标准3
2.2. ................................................................................................................... 计算荷载取值4
2.3. ...................................................................................................... 主要材料及力学参数5
2.4. ............................................................................................................... 贝雷梁性能指标6
3.上部结构计算 (6)
3.1. ........................................................................................................................桥面板计算6
3.2. ....................................................................................................... 16b槽钢分布梁计算7
3.3. ............................................................................................................... 贝雷梁内力计算8
4.杆系模型应力计算结果 (12)
4.1. ............................................................................................................................ 计算模型12
4.2. ................................................................................................................... 计算荷载取值12
4.3. ............................................................................................................... 贝雷梁计算结果14
4.4墩顶工字横梁计算结果 (22)
4.5钢立柱墩计算结果 (24)
5.下部结构验算 (27)
6.稳定性验算 (29)
7.结论 (29)
1.工程概况
根据现状道路控制条件,李家花园隧道拓宽改造工程钢便桥跨径布置为6m+9m+24m
(27m)+12m。桥面宽度每跨等宽,第一跨为12.629m,第二跨15.4m,第三跨20.4m(23.4m),第四跨28.673m。第三跨20.4m宽度跨径为24m,另外3m范围跨径27m。钢便桥上部结构选
用贝雷梁,27m跨径选用单排单层加强型贝雷梁,布置间距为0.25m+2×0.45m,24m跨径选用单排单层加强型贝雷梁,布置间距为0.25m+0.9m,其余跨径均选用双排单层标准贝雷梁,梁
高均为1.5m;贝雷梁上等间距布置横向连接工字钢,型号I25b;工字钢以上等间距布置桥面板支撑槽钢;桥面板采用8mm厚花纹钢板,上铺9cm沥青混凝土。钢便桥下部结构为横梁立柱接桩(板)基础。横梁根据受力情况由3片或2片梁高1.0m的工字钢拼接而成。立柱为直径1.0m的钢管柱,与横梁、基础栓接,方便安装与拆卸。钢管柱之间采用横向钢管连接,加强横向稳定。基础分为承台桩基和板式扩大基础两种形式,平面位置受限位置用承台桩基础,桩基直径Ф1.2m;其他位置采用板式扩大基础。钢便桥桥型平面布置图、立面布置图及
横断面图如图1-1至图1-4所示。
图1-1 钢便桥平面布置图(单位:mm)
图1-2 钢便桥桥型立面布置图(单位:mm)
图1-3 钢便桥横断面布置图一(单位:mm)
图1-4 钢便桥横断面布置图二(单位:mm)
2.参考规范及计算参数
2.1.主要规范标准
(1)《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)
(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
(4)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2—2008)
(5)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025—86)
(6)《钢结构工程施工质量及验收规范》(GB50205-2001)
(7)《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB 10002.2-2005)
(8)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
2.2.计算荷载取值
(1)恒载
桥面铺装:25×0.09=2.25kN/m2;
8mm钢板:78.5×0.008=0.628kN/m2;
16b槽钢:78.5×2.515×10-3=0.197kN/m;
25b工字钢:78.5×5.351×10-3=0.42kN/m;
单排单层加强型贝雷梁,每片350 Kg,即为0.35×10÷3=1.17kN/m;
(2)可变作用
汽车荷载效应按城-A车辆荷载计算,沿横桥向按4个车道考虑。城-A车辆荷载示意图如图2-1所示:
图2-1 城-A车辆荷载图示
表2-1 城-A车辆荷载参数表