中级工试题 铁路信号工
中级信号工职业技能鉴定题库
中级信号工职业技能鉴定题库第一部分:知识考核试题一.填空题(将正确答案填在横线空白处)[例1]:基尔霍夫第二定律指出从一点出发绕回路一周到该点时各段电压的代数和等于_________。
答案:零。
[例2]:当地面信号机显示一个绿灯,低频调制信号为11HZ时,机车信号显示________灯。
答案:绿。
[例3]:电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用________直接测量。
答案:相位表。
[例4]:道口自动通知采用列车接近________通知的方式。
答案:一次。
[例5]:当64D型继电器自动闭塞设备收到负极性脉冲时________吸起。
答案:负线路继电器FXJ。
1.如需表达物体内部形态的某一部分时,可采取局部剖切的方法,即用剖切面剖开物体的局部得到的剖面图称____________。
(A、2、Y)2.所谓_________即假想用一个剖切平面,将物体某一部分切断,仅画出剖面切割部分的图形。
(A、2、Y)3.解图的标准通常是被放大的部分画____________,用指引线注写字母或数字,在详图上注出相应的“X详图”字样。
(A、3、Y)4.一支二极管的型号为2CZ54D,其中C表示____________。
(A、2、Y)5. 一支二极管的型号为2CZ54D,其中Z表示____________。
(A、2、Y)6. 一支三极管的型号为3AX52B,其中3表示____________。
(A、2、Y)7. 一支三极管的型号为3AX52B,其中X表示____________。
(A、3、Y)8.大小及方向均随时间作有规律的变化的电压或电流叫________。
(A、2、Y)9.交流电变化一周所需的时间称________。
(A、3、Y)10.在单位时间内交流电重复变化的周数叫________。
(A、2、Y)11.三相电压和三相电流统称为________。
(A、3、Z)12.三相交流电三相负载的额定相电压等于电源的线电压时,该三相负载就应接成________。
中级信号工考试题
中级信号工考试题一、填空题1、万用电桥测量选择开关有。
“电阻”、“电感”和____________ 挡。
2、偏极继电器主要是鉴定________,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。
3、安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和_____________。
4、ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的 ___________ 。
5、整流继电器由整流元件和 __________组合而成。
6、变压器的绝缘电阻,在运用中用500V兆欧表测量,不小于 ________ MΩ7、____________是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。
8、JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为 ____________ Ω。
9、小量程的电流表通过 _____________可测量较大的交流电流。
10、为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上 _________一个分流器。
1l、当单置调车信号机作始端使用时,其 _______组合的JXJ 吸起。
12、ZG一130/0.1型整流器的输出功率为 _______ W。
13、组合排列图不包括方向组合和 __________ 。
14、站场型大网络电路图由 ______________拼贴而成。
15、不同型号的变压器 __________ 并联使用。
16、调车信号机按设置情况可分为4种类型:单置、并置、差置和 _________ 。
17、每个道岔区段列车进路上的无岔区段都要选用一个 _________组合。
18、照查继电器___________ ,说明本咽喉末向股道办理接车或调车进路。
19、单置调车信号机按钮可作_________方向调车进路的变通按钮。
20、当单置调车信号机作终端使用时,其__________ 组合的JXJ吸起。
21、继电器运用中规定的端电压或电流值称为____________。
中级信号工题库-28页word资料
铁路职业技能鉴定中级信号工(车站与区间信号设备维修)理论题库一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共128题)1.万用电桥测量选择开关有“电阻”“电感”和____“电容”______档。
2.偏极继电器主要是鉴定___电流极性_,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。
3.安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、有极继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和___动态继电器______。
4.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__限时解锁___。
5.整流继电器由整流元件和_____无极继电器_____组合而成。
6.变压器的绝缘电阻,在运用中用500伏兆欧表测量,不小于____5______ΜΩ。
7._交流接触器___是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。
8.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06__Ω。
9.小量程的电流表通过__电流互感器__可测量较大的交流电流。
10.为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上__并联___一个分流器。
11.当单置调车信号机作始端使用时,其__DX__组合的JXJ吸起。
12.ZG-130/0.1型整流器的输出功率为__10__W。
13.组合排列图不包括方向组合和_电源组合__。
14.站场型大网络电路图由_组合类型图_拼贴而成。
15.不同型号的变压器_不能_并联使用。
16.调车信号机按设置情况可分为四种类型:单置、并置、差置和_尽头型_。
17.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__区段_组合。
18.照查继电器_吸起__,说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。
19.单置调车信号机按钮可作__反__方向调车进路的变通按钮。
20.当单置调车信号机作终端使用时,其_ DXF__组合的JXJ吸起。
21.调车信号机的接近区段为其_前方__的轨道电路区段。
22.在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由同方向的_进站信号机__起至该出站信号机止。
信号工考试:中级信号工试题及答案(题库版)
信号工考试:中级信号工试题及答案(题库版)1、判断题25Hz相敏轨道电路相位不对时需送电端、受电端配线极性同时反接。
正确答案:对2、多选ZYJ7电液转辙机电路中X1的作用是()A.定位启动线B.反位启动线C(江南博哥).定位表示线D.反位表示线正确答案:A, B, C, D3、单选空压机输出的压缩空气的的应不超过()℃。
A.150B.160C.170D.180正确答案:C4、问答题简述DMIS网络的功能是什么?正确答案:DMIS网络是一个大型的覆盖全路网络系统,它的功能是负责实时调度监督信息以及各种管理信息在铁道部、铁路局、分局之间的交换。
5、多选班组出工准备会内容包括()。
A.点名B.布置工作C.安全措施D.工器具材料正确答案:A, B, C, D6、单选驼峰自动控制系统采用计算机作为控制设备时,应采用双机热备同步工作方式,当工作机故障时,()切换至备机,故障机修复并通电后,()与工作机实现同步。
A.自动;经人工办理后B.自动;自动C.人工;人工办理D.人工办理;自动正确答案:B7、填空题电气化区段BT供电方式是指()供电方式。
正确答案:吸流变压器8、判断题站内电码化电路中,正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式,到发线为"占用发码"方式。
正确答案:对9、判断题设有电码化设备的道岔区段,道岔绝缘不宜安装在正线上。
正确答案:对10、单选大站电源屏直流和交流电路的电源及负载线对地绝缘电阻用500VMΩ表测量(在20±5℃、相对湿度95~98%的环境)应不小于()。
A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、5MΩ正确答案:B11、单选()不是并联谐振电路的特征。
A、电容中电流等于电感中的电流B、电阻上的电压等于电路中的端电压C、电感、电容上的电流IC=IL=QI(Q为品质因数)D、谐振时电路阻抗最大,Z=L/RC,电流最小正确答案:B12、判断题在轨道上作业,必须保证牵引电流的畅通并设好防护。
信号工考试:中级信号工试题及答案
信号工考试:中级信号工试题及答案1、判断题UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。
正确答案:错2、判断题站内及区间移频发送功出电压分为4及电平正确答案:错3、单选JHJTO型电源转换接(江南博哥)触器主触点开距不小于O.Λ.3.8mmB. 4.2mmC. 4.5mmD.5mm正确答案:C4、单选在站内作业,需通过停留列车,在车辆前或后部通过,应与其保持O米以上的距离。
A.2B.3C.4D.5正确答案:D5、问答题64S型继电半F1.动闭塞设备接车接收器电路由哪些继电器组成?正确答案:由TCJ、DDJ.FUJ3个继电器组成。
6、单选用500V兆欧式测量全程信号电缆芯线(包括连接的设备,但电f设备除外)与大地间的绝缘电阻值,区间及各小站不得小于O;大站由铁路局自定。
A.IMΩB. 1.5MΩC.2MQD. 2.5MΩ正确答案:A7、问答题采用引导进路锁闭方式引导接车,在接下过程中轨道区段故障恰好恢复,试述电路是如何防止故障区段错误解锁的?正确答案:因故障在办理引导接车时,当YAJ吸起后,经YAJ吸起前接点向9线供出正极性电源KZ,使进路中除故障区段外的其他轨道区段QJJt,I1.JI、21.JI及SJI,实现进路锁闭。
而故障区段由于I)GJ1.iSJI,使故障区段实现区段锁闭。
在引导接车过程中轨道区段如故障恰好恢复,该故障区段也不会提前错误解锁,因为该区段在DGJt后QJJ,立即由区段锁闭转入进路锁闭状态。
8、单选计算机联锁系统的联锁机采用双机热备的O结构。
A、串行B、静态冗余C、动态冗余D、并行正确答案:C9、判断题图5所示为ZD6型电动转辙机电机的内部配线图。
正确答案:错10、单选ZY7-F180∕4000直流电液转辙机动作杆动程为OβAx160mmBx180mmCx200mmD、22Omm正确答案:C11、单选进站、接车进路信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方Om或后方Om 的范围内。
铁路信号工中级工理论复习题
铁路信号工中级工理论复习题一、填空题(60题)1、铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一领导的原则,发扬协作精神,有关部门要主动配合,紧密联系,协同动作,均衡生产,不断挖掘、提高效率,完成和超额完成铁路运输任务。
2、铁路行车组织原则必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
3、调车作业由调车员单一指挥。
4、铁路信号分为视觉信号和听觉信号两大类。
5、视觉信号的基本颜色有哪些:红色、黄色、绿色、(月白色、蓝色)。
6、视觉信号的各种颜色分别表示:红色――停车。
黄色――注意或减速。
绿色――按规定速度运行。
月白色――调车作业允许进入股道。
蓝色――阻挡(机车车辆不准越过)。
7、听觉信号有:号角、口笛、响墩、机车、轨道车的鸣笛声。
8、调车信号机,平时亮蓝色灯光,机车不得越过该架信号机,称作阻拦信号;亮月白色灯光时,允许机车越过该信号机,称作允许信号。
9、出站兼调车信号机,平时亮红色灯光,发车时亮绿色灯光,允许调车作业时亮月白色灯光。
10、关门车是指截断塞门关闭的车辆。
11、列车运行中,相互连挂的车钩纵中心线水平高度差不得超过 75 mm。
12、单机或牵引车辆运行时,前方的进路确认由司机负责,推进车辆运行时,前方的进路确认由连接员负责。
13、接近连接车辆或线路末端时,速度控制在 3 公里/小时以内。
14、消防通道或道口停放车辆时需留出 10米的安全通道。
15、调车作业中下车时车辆速度不得超过 20 公里/小时,上车时车辆速度不得超15公里/小时。
16、专用铁路线分为三个调车作业区,分别为:工业站作业区、厂内作业区、化纤作业区。
17、调车作业计划内容主要有,作业股道、摘挂车数、作业方法、特殊限制及每批作业起止时分、重点要求、机车号码、调度员姓名、年、月、日。
18、调车员发出的行车指令,司机要及时鸣笛回示,没有回示,应立即发送停车信号,停车信号发出后,仍没有回示,即刻用口语发出紧急停车信号,调车人员做好自身防护。
铁路中级信号工考试题
一、填空题1、万用电桥测量选择开关有。
“电阻”、“电感”和“电容” 挡。
2、偏极继电器主要是鉴定电流极性,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。
3、安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。
4、ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。
5、整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。
6、变压器的绝缘电阻,在运用中用500V兆欧表测量,不小于 5 MΩ7、交流接触器是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。
8、JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为 0.06 Ω。
9、小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。
10、为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上并联一个分流器。
1l、当单置调车信号机作始端使用时,其 DX 组合的JXJ 吸起。
12、ZG一130/0.1型整流器的输出功率为 10 W。
13、组合排列图不包括方向组合和电源组合。
14、站场型大网络电路图由组合类型图拼贴而成。
15、不同型号的变压器不能并联使用。
16、调车信号机按设置情况可分为4种类型:单置、并置、差置和尽头型。
17、每个道岔区段列车进路上的无岔区段都要选用一个区段组合。
18、照查继电器吸起,说明本咽喉末向股道办理接车或调车进路。
19、单置调车信号机按钮可作反方向调车进路的变通按钮。
20、当单置调车信号机作终端使用时,其 DXF 组合的JXJ吸起。
21、调车信号机的接近区段为其前方的轨道电路区段。
22、在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由同方向的进站信号机起至该出站信号机止。
23、向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。
24、同一到发线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。
25、在6502电气集中电路里用 KJ 继电器电路检查进路选排的一致性。
26、平面立体一般应标注剖视图3个方向尺寸。
铁路信号中级工职业技能鉴定题库
220 2或311V 。(A、1、X)
25.用理想变压器给负载 R 供电,在 减小 负载电阻 R 的阻值,其他条件不变 的情况下,变压器的输出功率将增加。(A、3、Y)
26.降压变压器必须符合 I1 < I2 。(A、2、Z)
27.有一对称三相负载结成三角形,测出线电压为 380V,相电流为 10A,负载的 功率因数为 0.8,则三相负载的有功功率为 9120W 。 (A、3、Y) 28.在谐振电路中,可以增大品质因数,以提高电路的 选择性 。(A、1、Z) 29.在谐振电路中,若品质因数过大,会使 通频带 变窄,接收的信号容易失真。 (A、3、Z)
路,当满足 AF 1 时,便可起振。(A、3、X)
49.正弦波振荡器,实质上是具有 选频 作用,并满足自己条件的正反馈放大电 路。(A、3、X) 50.振荡电路利用晶体管的放大区线特性来实现振荡,用截止区或饱和区的非线 性特性实现 等幅震荡 。(A、2、X) 51.交流电力牵引区段进站信号机机柱中心至所属线路中心最小距离为 2900 mm。 (B、1、X) 52.交流电力牵引区段进站信号机机柱长度为 .8500 mm。(B、1、X) 53.交流电力牵引区段出站信号机机柱中心至所属线路中最小距离为 2900 mm。 (B、1、X) 54.矮型出站四显示色灯信号机,其基础顶面距轨面距离为 200~300 mm 之间。 (B、1、X) 55.矮型出站或进路四显示带进路表示器色灯信号机,其基础顶面距轨面距离 为 100~200mm 之间。(B、1、X) 56. 矮型出站或进路三四显示带进路表示器色灯信号机,其基础顶面距轨面距离 为 80~120 mm 之间。(B、1、Y) 57.非电力牵引区段高柱出站或发车进路四显示带二排进路表示器色灯信号机机 柱长为 11000 mm。(B、1、X) 58.非电力牵引区段高柱出站或发车进路三显示色灯信号机机柱埋深深度 为 1700mm。(B、1、X) 59.当列车规定分级制动距离小于 800m 时,驼峰辅助信号机显示距离不得小 于 400 m。(B、2、X) 60.高柱信号机及信号托架的安装,考虑基础下沉和道床抬高,预留 200mm 余量。 (B、2、X) 61.高柱信号机机柱应垂直于地面装设,其倾斜限度,在距离钢轨顶面 4500mm 处用吊线坠往下测量,倾斜量不应大 36mm。(B、3、X) 62.《铁路信号施工规范》中规定,信号机柱安装必须符合建筑限界要求,并保 证埋设深度,埋深不足部分应 培土夯实 。(B、1、Y) 63. 《铁路信号施工规范》中规定,挖信号机坑前,应先对信号机坐标、位置 及限界尺寸 确认无误后,再进行挖坑。(B、1、Y) 64. 道口控制盘安装高度为盘中心距地面 1500 mm. (B、3、Y) 65.继电器箱、区间设备箱的安装限界,其靠近线路侧的基础螺栓至线路中心距 离,不得小于 2800 mm。(B、3、Y) 66. 变 压 器 箱安 装 的 限界 为 变压器 箱 中心 至所 属 线路 中 心距 离,不 得小 于 2100mm。(B、2、X) 67.电缆盒安装的限界为电缆盒中心至所属线路中心距离,不得小于 1900 mm。 (B、2、X) 68.安装转辙机装置的联锁道岔,道岔尖轨应方正,前后偏移不得大于 20 mm。. (B、3、X)
铁路信号员(长):中级信号员(长)考试资料(三)
铁路信号员(长):中级信号员(长)考试资料(三)1、单选在技术站变更货物列车重量,在到发场进行的技术作业,属于()作业。
A.无调中转列车B.部分改编中转列车C.到达解体列车D.编组始发列车正确答案:B2、(江南博哥)单选TYJL』型计算机联锁车站,办理引导接车进路时,将道岔单独操纵到需要位置后,点压该进路的“引导”按钮,屏幕将出现“请按口令”()的提示。
A.123B.234C.321D.369正确答案:B3、单选6502型电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是()解锁。
A.不经延时B.延时3OSC.延时3minD.延时1min正确答案:C4、单选采用18号和AT道岔时,为拉动长而有弹性的尖轨,须采用()转辙机转换道岔的方式。
A.2台B.1台C.各1台D.3台正确答案:A5、单选调车线上的单开道岔,其辙叉号数不得小于()。
A.9号B.12号C.18号D.30号正确答案:A6、单选开放出站信号机或交付凭证的条件是()。
A.进路道岔位置正确、影响进路的调车’作业已经停止B.进路道岔位置正确C.影响进路的调车作业已经停止D.旅客上下、行包装卸和列检作业完了正确答案:A7、单选货车车钩中心线距钢轨顶面的最大高度为()。
A.815mmB.835mmC.830mmD.890mm正确答案:D8、单选车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的报警后,应立即报告()。
A.列车调度员B.工务段长C.站长D.领工员正确答案:A9、单选双线区间遇特殊情况,旅客列车须反方向运行时,要经()准许。
A.列车调度员B.客运调度员C.调度所值班主任D.车站调度员正确答案:C10、单选ATIS是铁路()信息系统的英文缩写。
A.调度指挥B.运输管理C.客票发售与预定D.车号自动识别正确答案:D11、单选单线半自动闭塞己办妥闭塞手续,并已开放出站信号,取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)后,接车站接车表示灯变为()。
铁路信号工技能鉴定中级工实作题及评分标准
第1题高柱信号机线把安装(一)考核准备1.材料准备信号机线把、塑料管、垫片、导通用长线。
2.工具、仪表准备剥线钳、偏口钳、尖嘴钳、套筒、万用表1块3.考场准备施工现场或专用场地。
4.其他准备(1)配齐所用材料、工具(2)根据需要配备辅助操作人员(3)计时表1块。
(二)考核内容及要求1.材料及工具准备齐全2.线把上线方式正确3.线把预留量合理4.线把上线正确5.上线紧固整齐6.文明生产,作业程序正确7.正确执行安全技术操作规程。
(三)考核时限正式操作时间30 min。
信号机线把安装评分记录表考核人:考核组长:第2题道岔线把安装(一)考核准备1.材料准备道岔线把、塑料管、垫片、导通用长线。
2.工具、仪表准备剥线钳、偏口钳、尖嘴钳、套筒、万用表1块3.考场准备施工现场或专用场地。
4.其他准备(1)配齐所用材料、工具(2)根据需要配备辅助操作人员(3)计时表1块。
(二)考核内容及要求1.材料及工具准备齐全2.线把上线方式正确3.线把预留量合理4.线把上线正确5.上线紧固整齐6.文明生产,作业程序正确7.正确执行安全技术操作规程。
(三)考核时限正式操作时间:30 min。
道岔线把安装评分记录表考核人:考核组长:第3题轨道电路调整(一送一受)(一)考核准备1.材料准备轨道设备2.工具、仪表准备套筒、尖嘴钳,万用表 1 块、电台两部。
3.考场准备施工现场或专用场地。
4.其他准备送、受电箱配线图1份,计时表 1 块。
(二)考核内容及要求1.正确选用材料和器材。
2.联系方式正确。
3.调整手法正确。
4.仪表使用正确4.调整参数合理5.文明生产,作业程序正确。
6.正确执行安全技术操作规程。
7.根据需要配备辅助操作人员和特殊工具。
(三)考核时限正式操作时间:30 min。
轨道调整评分记录表考核人:考核组长:第4题钢轨绝缘安装(一)考核准备1.材料准备钢轨绝缘、钢轨。
2.工具、仪表准备450扳手、300扳手、手锤。
3.考场准备施工现场或专用场地。
铁路信号工中级题库(判断题)
信号工中级题库(判断题)1、毫伏表的灵敏度较高,所以使用毫伏表能精确地量出交、直流电压值。
()2、为了提高反相器的负向抗干扰能力,应使晶体三极管工作在深度饱和状态。
()3、基本RS触发器有0或1两种状态。
当RD=0、SD=1时,无论触发器初态如何,触发器被置1。
()4、在双稳态触发器电路中,晶体三极管只有饱和及截止两种状态,因此在工作时晶体三极管不需经过放大工作状态。
()5、三端稳压器有一个输入端、一个输出端、一个公共端。
()6、防雷用的电抗元件是指电容器和电感线圈。
()7、凡大小和方向都随时间变化的电压和电流,称为正弦交流电压和正弦交流电流。
()8、同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引。
()9、四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内,一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机。
()10、ZP.Wl-18型移频自动闭塞发送盒采用“N+1”热备方式,接收盒采用“l+1”或“N+1”,热备方式。
()11、非电气化4信息移频振荡器有两个主振频率,△f 为45Hz。
()12、非电气化4信息移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
()13、移频电源设备,区间和站内不能通用,在型号上有所区别。
()14、非电气化4信息移频发送设备仅用24V直流稳压电源。
()15、集中式移频自动闭塞接收设备防雷由二级组成。
()16、电气化区段移频自动闭塞(ZP-89型),移频发送盘移频频率的变化为±1Hz。
()17、ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“低出”测试孔测输出低频频率,误差应小于或等于±3%。
()18、ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“移频”测试孔测中心频率和上、下边频,误差应小于或等于±1Hz。
()19、ZP。
Wl-18型移频自动闭塞系统传输电缆长度设置7.5km。
()20、防锈漆是一种含防锈颜料且具有防锈能力的涂料。
()21、微机电缆绝缘的测试可以用兆欧表直接测量。
信号工中级考试(试卷编号111)
信号工中级考试(试卷编号111)1.[单选题]在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V、直流为0V,可判断为()。
A)室外二极管击穿造成短路B)室外断线C)室内断线D)电容短路答案:B解析:2.[单选题]选平行进路要用( )。
[321020201]A)分线法B)断线法C)选岔电路D)选路法答案:B解析:3.[单选题]DS6-11计算机联锁系统输入板及状态板电源由信号电源屏输出的( )电源供给。
A)DC16VB)DC24VC)AC16VD)AC24V答案:B解析:4.[单选题]ZD(J)9型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的()装置。
A)内锁闭B)外锁闭C)锁闭D)检测答案:B解析:5.[单选题]微机监测设备开通使用前,段电务试验室应对模拟量、开关量及测试精度进行校核,完成报警上、下限设置,并建立 ( )。
[922000000]A)测试台B)问题库6.[单选题]五号线雷达的电缆弯曲半径不得小于()。
A)150mmB)160mmC)165mmD)175mm答案:D解析:7.[单选题]五号线ATS系统应具有高故障容错性,并能()小时全天侯工作。
A)5*24B)6*24C)7*24D)8*24答案:C解析:8.[单选题]列车运行速度不超过120km/h的非自动闭塞区段的集中联锁车站,进站预告信号机处的钢轨绝缘,宜安装在预告信号机前方( )处。
A)50mB)100mC)150mD)200m答案:B解析:9.[单选题]当门模式开关置于“手动”位时,车门()打开A)自动B)手动C)都可以D)都不可以答案:B解析:开门条件10.[单选题]电动转辙机控制电路构成后,电动机不能启动的原因,可判为局部电路故障造成,如( )配线错误或有关条件中断。
A)锁闭电路B)控制电路11.[单选题]在一条铁路线路上,同方向有两列车以上的列车,彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时,称为()。
信号工考试:中级信号工考试题(强化练习)
信号工考试:中级信号工考试题(强化练习)1、单选JSBXe-850型继电器的前圈电阻是O。
A、 370QB、425ΩC、850ΩD、925Ω正确答案:A2、单选O是车站联锁系统的核心。
A∙人机会话层B.(江南博哥)联锁层C.监控层D∙室外设备层正确答案:B3、单选对信号电源屏,应定期检杳和校正电源屏的仪表,保持其OoA.刻度B.湿度C.温度D.精确度正确答案:D4、单选ZY7-F180/4000宜流电液转辙机动作时间不大于()°A、3.8sB、5.5sC、7sD、9s正确答案:D5、单选对功率放大电路的最基本要求是O。
A、输出信号电压大B、输出信号电流大C、输出信号电压和电流均大D、输出信号电压大,电流小正确答案:C6、单选TDCS站机显示器使用()电源。
A、UPSB、非UPSC、照明D、自闭正确答案:A7、多选JZXC-480轨道电路要符合的要求有()。
A.在调整状态时,GJ交流端电压应不小于10.5VB.在调整状态时,道岔区段GJ交流端电压应不大于18VC送电端限流电阻,在道岔区段不小于2欧姆,在道床不良的到发线上,不小于1欧姆。
D.在最不利处所的轨面上,用0.06欧姆标准分路电阻线分路时,GJ交流端电压应不大于2.7V正确答案:A,C,D8、多选ZPW-2000发送器的工作条件()。
A.24V直流工作电源B.唯一的低频条件C.唯一的载频条件D.唯一的选频条件(-1或-2)正确答案:A,B,C,D9、多选计算机联锁系统正常运行过程中,双机处于同步状态时,机柜上部面板上主机的OOA.电源灯亮B.控制灯灭C.运行灯亮D.同步灯灭正确答案:A,C,D10,多选各种信号设备的安装、装配及机械部分均应符合OβA.材料、配件的规格、材质、强度符合标准B.螺丝不滑口,开口销劈开角度应大于90度C.机械活动部分动作灵活,不卡阻,旷动量不超限【).各种连接杆锈蚀或磨耗减少量不得超过1/10正确答案:A,C,D11、判断题微机监测信息传输应具有实时性和可靠性,应采用独立的2M或更高速率的数字通道。
中级信号工考试试卷
中级信号工考试试卷1.操作系统是计算机系统中最重要的()软件之一。
(A、2、Z) [单选题]A、实用B、应用C、系统(正确答案)D、用户2.设备不同性质的防护地线之间的距离应不小于( )m。
(B、1、X) [单选题]A、2B、15C、20(正确答案)D、253.在客运专线铁路敷设电缆时,在终端和中间接头附近应留有( )m备用长度。
(B、2、X) [单选题]A、1B、2(正确答案)C、3D、54.一般信号电缆中的导线芯宜采用直径为( )mm的软铜线。
(B、2、X) [单选题]A、1(正确答案)B、2C、1.5D、0.95.信号电缆芯线间绝缘电阻,任一芯线对地绝缘电阻,使用500V兆欧表测试,不得小于( )MΩ/km。
(B、2、X) [单选题]A、100B、300C、500(正确答案)D、8006.电缆设电缆防护槽时,应符合设计要求,其埋深为顶盖面距地面( )mm。
(B、2、X) [单选题]A、100~200B、200~300(正确答案)C、300~400D、500~6007.钢轨接头的轨缝应根据钢轨温度计算确定,装有绝缘的接头轨缝,在钢轨温度最高时,应不小于( )mm。
(B、3、X) [单选题]A、5B、6(正确答案)C、8D、108.客专ZPW-2000A路基地段无绝缘轨道电路的电气绝缘节的长度为( )m。
(B、2、X) [单选题]A、12.5B、26C、29(正确答案)D、329.轨道电路两相邻死区段间的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔,一般不小于( )m。
(B、3、X) [单选题]A、20B、19C、18(正确答案)D、2510.轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与( )Hz牵引电流区分。
(C) (B、2、X) [单选题]A、60B、25C、50(正确答案)D、7511.ZPW-2000型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2000Hz轨道电路任一处轨面用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于( )的规定值。
2021年铁路信号中级工考试题库(含答案)
2021年铁路信号中级工考试题库(含答案)单选题1.单独使用氧化锌电阻器和硒片时,其电压额定值在直流回路中应不低于工作电压的()。
[311010103]A、(A)1.5倍B、(B)2倍C、(C)2.2倍D、(D)2.5倍答案:B2.信号微机监测系统采集站内电码化电流采用()电流模块。
[322010105]A、(A)1XB、(B)4XC、(C)3XD、(D)2X答案:D3.QJ平时处于(A)状态。
[321020201]A、(A)落下B、(B)吸起C、(C)保持D、(D)锁闭答案:A4.信号电缆中的导电线芯,宜采用直径为()的软铜线,其允许工作电压不低于工频500V或直流1000V。
[311030203]A、(A)0.5mmB、(B)1mmC、(C)1.5mmD、(D)2mm答案:B5.移频衰耗器初级线圈1、2的输入阻抗Z1为4Ω~4.5Ω,当RT从0变到∞时,此值变化范围在()之间。
[321010103]A、(A)4Ω~4.3ΩB、(B)4.12Ω~4.6ΩC、(C)4.12Ω~4.74ΩD、(D)4.12Ω~4.85Ω答案:C6.凡是进路的始端部位都应设(A)取消继电器QJ。
[321030101]A、(A)一个B、(B)二个C、(C)三个D、(D)四个答案:A7.ZC-8型接地电阻测试仪测量接地电阻值时导线的另一端接线方式为()。
[2210 00000]A、(A)E、P、C端分别接被测物接地极Eˊ,电位探棒Pˊ和电流探棒CˊB、(B)E、P、C端分别接被电位探棒Eˊ,电流探棒Pˊ和测物接地极CˊC、(C)E、P、C端分别接被电流探棒Eˊ,电位探棒Pˊ和测物接地极CˊD、(D)E、P、C端分别接被测物接地极Eˊ,电流探棒Pˊ和电位探棒Cˊ答案:A8.控制台盘面的下部留一行空位,不排列带有按钮或表示灯的单元,其目的是为了便于操作。
()[311010201]A、(A)对B、(B)错答案:A9.PNP三极管处在放大工作区时,各PN结的偏置情况为()。
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中级工考试题一、填空题1.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,( C )吸起。
(A)AJ↑2AJ↑(B)1AJ↑AJ↑(C)1AJ↑2AJ↑AJ↑(D)1AJ↑2AJ↑2.( B )不属于敌对进路。
(A)同一到发线上对向的列车进路(B)同一到发线上对向的调车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区对向重迭的调车进路3.当单置调车信号机按钮作终端使用时,( D )。
(A)AJ↑2AJ↑(B)1AJ↑AJ↑(C)1AJ↑2AJ↑AJ↑(D)1AJ↑2AJ↑4.感应调压器按冷却方式可以分为( A )。
(A)2种(B)3种(C)4种(D)5种5.一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的( B )。
(A)上方(B)下方(C)左侧(D)右侧6.列车进路上的开始继电器KJ,在( A )后复原。
(A)第一个道岔区段解锁(B)信号开放(C)信号关闭(D)最后一个道岔区段解锁7.当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时,( D )吸起。
(A)ZXJ(主信号继电器) (B)XFJ(信号辅助继电器)(C)LXJ和ZXJ (D)ZXJ、XFJ、LXJ8.6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时( D )解锁。
(A)10s (B)30s (C)1min (D)3min9.信号辅助继电器的工作网络是( D )网络线。
(A)8 (B)9 (C)11 (D)1310.6502电气集中选择组选八字第一笔双动道岔的反位时,用( A )网络线.(A)1、2 (B)3、4 (C)5、6 (D)7、811.进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路。
可( C )。
(A)取消进路(B)人工解锁(C)区段故障解锁(D)正常解锁12.在有两个发车口的车站往主要发车口发车时,为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的安全措施是( D )。
(A)LXJ先于ZXJ吸起(B)LXJ先于XFJ吸起(C)ZXJ先于XFJ吸起(D)ZXJ先于LXJ吸起13.排一条发车进路需按压( C )按钮。
(A)1个(B)2个(C)2至3个(D)4个14.6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时,( C )在进路未解锁前一直保持吸起。
(A)ZQJ (B)ZRJ (C)QJ (D)LAJ15.6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在( B )熄灭。
(A)进路锁闭后(B)XJ吸起后(C)方向电源无电后(D)选路完毕后16.6502电气集中调车XJJ在( A )时,XJJ1-2线圈自闭电路接在8网络线上。
(A)JYJ落下、QJ吸起(B)JYJ吸起(C)XJ吸起(D)QJ落下17.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点其作用是( C )。
(A)防止提前解锁(B)防止道岔中途转换(C)防止迂回电流(D)保证供电18.办理人工解锁时,QJ的落下时机是( C )。
(A)KF-ZQJ-Q无电→QJ↓(B)1RJJ↑→QJ↓(C)XJJ↓→QJ↓(D)KZ-RJ-H无电→QJ↓19.办理D3往D17调车进路(见图1),如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线,车列正常通过后会( C )。
(图1)(A)9-15DG区段白光带不灭(B)17-23DG区段白光带不灭(C)全部白光带熄灭(D)9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭20.在选双动道岔反位时,1DQJ的励磁条件是通过( C )的接点接入KF。
(A)1FCJ62 (B)1DCJ63 (C)2FCJ62 (D)2DCJ6321.在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测电压判断道岔表示故障,当交流2V左右、直流为0V时,可判断为( A )。
(A)室外二极管击穿短路(B)室外断线(C)室内断线(D)电容短路22.在控制台中,股道上最短的光带不得少于( C )单元。
(A)2个(B)4个(C)6个(D)10个23.6502电路选岔电路中,能证明整条进路已被全部选出而励磁吸起的继电器是( C )。
(A)ZJ (B)最左端的JXJ (C)最右端的JXJ (D)FKJ24.左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用( A )。
(A)A-1/LXZ (B)A-2/LXZ (C)B-1/LXZ (D)B-2/LXZ25.凡是进路的始端部位都应设( A )取消继电器QJ。
(A)一个(B)二个(C)三个(D)四个26.6502电气集中5、6线上串有下列三组继电器接点正确的是( B )。
(A)QJJ、XJJ、DGJ (B)QJJ、CJ、DGJ(C)QJJ、CJ、FDGJ (D)QJ、CJ、DGJ27.区段检查继电器QJJ、GJJ是挂在9线上,电路中的DBJ或FBJ的第2组接点是( C )用的。
(A)检查道岔位置(B)参与道岔位置检查(C)区分站场形状(D)检查敌对进路28.四线制道岔在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V、直流为0V,可判断为( B )。
(A)室外二极管击穿造成短路(B)室外断线(C)室内断线(D)电容短路29.组合架零层配线中,从组合架正面看,从左向右顺序编号,( C )为供条件电源用的18柱端子板。
(A)01~03 (B)04~06 (C)07~08 (D)09~01330.在ZQJ与ZRJ的线圈上都并联有电容C和电阻R,其作用是为了使继电器有( A )左右的缓放时间。
(A)1s (B)2s (C)3s (D)4s31.CTCS-2车站列控电源屏供电电压应在AC220V~( C )内。
(A)230V (B)235V (C)240V (D)250V32.移频自动闭塞发送盒的输出功率,依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状态下,应能准确地发送信息,并能稳定地动作机车信号设备,确定为( A )。
(A)9.5W (B)10W (C)13W (D)13.5W33.移频电源检测盒的报警电路是由四个电压检测电路和四个光电耦合器组成的( C )电路构成的。
(A)与门(B)与非门(C)或门(D)异或门34.当交流电压为242V(直流电压为24.5V),移频发送盒负载电阻为0.85Ω时,功放输出电压应不小于( A )。
(A)2.1V (B)5.6V (C)13V (D)13.6V35.检修移频发送盒时要求上、下边频频偏均不大于( A )。
(A)±4Hz (B)±5Hz (C)±5.5Hz (D)±6Hz36.ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备,通过发送、接收电缆盒的电缆补偿,使实际电缆长度与模拟电缆长度之和为( A),以利于移频信号的传输和调整。
(A)10km (B)17.5km (C)19km (D)21km37.ZD9转辙机当滚轮在动作板上滚动时,启动片尖端离开速动片上平面的间隙应为( A)。
(A)0.3mm~0.8mm (B)0.5mm~1.7mm (C)0.3mm~2mm (D)1mm~3mm38.ZD9-A转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和为( C )(A)1mm (B)2.5mm (C)4mm (D)8mm39.ZD9转辙机挤脱器挤脱力应调整为( D )。
(A)25kN±1kN (B)25kN±2kN (C)28kN±1kN (D)28kN±2kN40.整流式继电器当一个整流元件开路时,其工作值( C )。
(A)不变(B)降低一倍(C)增加一倍(D)增加二倍41.JZXC-480型继电器中的桥式整流器有一个整流元件短路,全波整流变成半波整流、整流效率降低一半,故继电器工作值( B )。
(A)不变(B)高出一倍(C)减小(D)为零42.列控车载设备“车载安全计算机”的英文缩写是( A )。
(A)VC (B)STM (C)BTM (D)DRV43.( C )的既有提速线路,客运专线,宜采用CTCS-2级列控系统。
(A)100km/h~160km/h (B)160km/h~200km/h(C)200km/h~250km/h (D)250km/h~300km/h44.DDXL-34型防雷信号点灯转换单元空载时,其二次端子电压的误差应不大于额定电压值的( C )。
(A)±2% (B)±3% (C)±5% (D)±8%45.BD1-7、BD1-10型变压器的作用是( C )。
(A)变压(B)隔离(C)隔离变压(D)升压46.BZ4型变压器的一次线圈额定电压为( A )。
(A)0.5V (B)1V (C)9V (D)10V47.交流电力牵引区段,在信号电缆的同一芯线上,任何两点间的感应电动势:在接触网故障状态下,感应纵电动势不得超过电缆直流耐压试验电压值的( A )。
(A)60% (B)65% (C)80% (D)85%48.交流电力牵引区段,在信号电缆的同一芯线上,任何两点间的感应电动势:在接触网故障状态下,感应纵电动势不得超过电缆交流耐压试验电压值的( C )。
(A)60% (B)65% (C)80% (D)85%49.JM-A型密贴检查器动接点环打入静接点片的深度应不小于( B )。
(A)3mm (B)4mm (C)5mm (D)6mm50.JM-A型密贴检查器滚轮在表示杆缺口中平面或上平面滚动时,启动片离开表示杆的平面应为( A )。
(A)0.3mm~0.8mm (B)0.5mm~1.7mm (C)0.3mm~2mm (D)1mm~3mm51.在信号微机监测系统中,破封按钮动作记录属于( C )。
(A)不报警(B)一级报警(C)二级报警(D)三级报警52.ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查,小轨道断轨时, “轨出2”电压不大于( C ),轨道继电器可靠落下。
(A)43mV (B)53mV (C)63mV (D)73mV53.ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2000Hz区段的指标及范围是( C )。
(A)40uF±2.0uF (B)46uF±2.3uF (C)50uF±2.5uF (D)55uF±2.75uF54.ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2300Hz区段的指标及范围是( B )。
(A)40uF±2.0uF (B)46uF±2.3uF (C)50uF±2.5uF (D)55uF±2.75uF55.LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录( D )。
(A)10天(B)20天(C)30天(D)40天56.JD-1A型微机联锁系统控制台,出站兼调车信号机白闪表示( D )。