道路设计中海绵城市的应用研究
海绵城市理念在市政道路工程中的应用研究
海绵城市理念在市政道路工程中的应用研究一、海绵城市理念的内涵1. 海绵城市的概念来源与发展海绵城市（Sponge City）的概念最早起源于荷兰，并在近年来在中国得到了广泛的传播和应用。
海绵城市的核心理念是模仿自然生态系统的功能，将城市规划建设中的减少雨水径流、改善雨水质量、增强城市抗洪能力等目标与生态环境保护相结合，创造出一个既能保护城市环境又能满足城市居民生活需求的城市生态系统。
2. 海绵城市的特点和要求海绵城市要求通过构建绿色基础设施、改善雨水管理系统、提高城市的抗洪能力和水资源回收利用等手段来改善城市的水资源管理和环境质量。
具体来说，海绵城市需要建设雨水花园、湿地公园、屋顶绿化、雨水收集利用系统等一系列绿色基础设施，实现雨水的自然渗透和利用，降低城市雨水径流的排放，提高城市的抗洪能力和水资源的利用效率。
海绵城市的建设不仅可以解决城市雨洪问题，还有助于改善城市的生态环境，提高城市的环境质量和居民的生活品质。
海绵城市的概念还有助于促进城市的可持续发展和生态文明建设，为城市未来的发展提供了新的思路和路径。
1. 道路绿化和雨水花园建设在传统的城市道路设计中，往往忽视了雨水的自然渗透和利用。
在海绵城市的理念下，道路绿化和雨水花园的建设成为了必不可少的一部分。
通过在道路两侧设置绿化带和花园，收集雨水并进行自然渗透，可以有效减少雨水径流的排放，改善道路周边的生态环境。
2. 防洪排水系统的设计和建设在海绵城市的理念下，道路的防洪排水系统也得到了重视。
通过设置雨水收集井和雨水花园，将雨水收集起来并进行自然渗透，减少了雨水径流的排放，提高了道路周边地区的抗洪能力，降低了城市的洪涝风险。
3. 道路材料的选择和施工工艺在海绵城市的理念下，对道路材料的选择和施工工艺也提出了新的要求。
为了实现雨水的自然渗透和利用，需要选择透水性较好的道路铺装材料，并采用适当的工艺和技术进行施工，保证道路的透水性和抗滑性。
4. 道路排水系统的改善和优化传统的城市道路排水系统存在着排水不畅、雨水集中排放等问题，无法很好地适应城市的发展需要。
“海绵城市”在市政道路设计中的应用
“海绵城市”在市政道路设计中的应用摘要：在进行道路施工建设之前，需要对整个城市道路交通工程进行设计，合理的道路交通工程设计能够有效缓解城市交通压力。
海绵城市属于新型的城市雨水收集系统，不仅可以防止在城市中出现较为严重的内涝问题，还有助于实现资源的优化配置，满足现代化城市发展的需要和标准。
在市政道路设计工作中，利用海绵城市建设和技术要结合地域特色和区域规划设计，这样可以有效落实海绵城市理念，为整个生态循环系统和环境保护奠定坚实的基础。
本文围绕海绵城市技术理念在市政道路设计中的具体应用展开分析，为提升市政工程的绿色发展和行业交流。
关键词：海绵城市；市政道路；道路设计引言市政道路项目涵盖了许多方面，包括人行道、分隔带、车道以及生物滞留带等。
市政道路中的海绵城市概念对任何环节的设计都会产生影响。
因此，市政道路工程必须从整体上来看，促进指导思想和多方合作变得更科学、更明智。
建设海绵城市绿化带和分隔带是实现海绵城市理念的关键组成部分。
海绵装置通常出现在绿化带和中央隔离分区，在市政道路施工规划中对道路整体结构意义重大，海绵设施的质量决定了市政道路整体的水平。
1“海绵城市”在市政道路设计中应用的重要性海绵城市设计可以实现雨水的吸收、储存、处理和二次利用，实现对环境变化的合理响应，减少自然灾害对城市产生的破坏。
“海绵城市”的设计必须充分考虑地区情况、人为因素和自然规律的介入。
在海绵城市项目中，雨水必须进行大规模的收集和处理，雨水收集及其充分利用保护了当地的生态环境。
随着中国生态的逐渐恶化，雨水中杂质和污染物的含量提升，原雨水未经净化进入地下河，污染地下河水。
并且，如果路面透水性不强，降水无法渗透路面，无法补充地下水，最终导致地下水位下降。
城市传统街道附近的短暂暴雨可以导致水位快速上升，会给城市排水管道带来巨大压力，影响雨水排放最终造成内涝。
此外，城市规划和发展，无论是绿化工程还是污水处理工程，都需要大量的水资源。
海绵城市作用下城市道路绿化景观设计分析
海绵城市作用下城市道路绿化景观设计分析海绵城市是指通过科学合理的城市规划和设计，使得城市可以像海绵一样，能够吸收、储存、过滤和利用雨水资源，减少城市内涝，改善城市生态环境的一种发展理念。
而海绵城市中的道路绿化景观设计是其中不可或缺的一部分，它能够在城市中起到很多重要的作用。
下面就对海绵城市作用下城市道路绿化景观设计进行详细分析。
海绵城市作用下城市道路绿化景观设计可以改善城市生态环境。
城市道路绿化景观设计可以在城市中引入更多的植被，净化空气，减少空气污染。
同样，植被也可以吸收二氧化碳，释放出氧气，提高城市空气质量，让城市更加清新宜居。
城市道路绿化景观设计还可以改善城市热岛效应，通过绿化带来的凉爽感，减少城市热岛效应，提高城市的舒适度。
海绵城市作用下城市道路绿化景观设计可以改善城市水文循环。
城市道路绿化景观设计可以通过设计合理的绿地和雨水花园等设施，将道路上的雨水进行收集和利用，减少城市雨水径流，改善城市的水资源利用。
绿化景观设计可以通过植被的蒸腾作用，增加城市地表蒸发量，改善城市水文循环，提高城市的防洪能力。
海绵城市作用下城市道路绿化景观设计可以提高城市的生态多样性。
城市道路绿化景观设计可以引入各种不同的植物种类，增加城市中的植被种类，提高城市的生态多样性。
通过合理的植物选择和布局，城市道路绿化景观设计可以为城市创造出更加丰富多样的生态环境，吸引更多的动植物种类栖息繁衍，增加城市生物多样性，提高城市的生态环境质量。
海绵城市作用下城市道路绿化景观设计可以提升城市的文化品位。
城市道路绿化景观设计可以通过合理的景观设计和文化艺术元素的融入，塑造城市的文化形象，展现城市的艺术品位和品质，为城市增添独特的文化魅力。
通过绿道、雨水花园等景观设计元素的引入，使城市道路绿化景观设计成为了城市文化的一部分，提升了城市的文化品位。
海绵城市作用下城市道路绿化景观设计在城市中起到了非常重要的作用，不仅可以改善城市的生态环境，提高城市的水文循环能力，增加城市的生态多样性，还可以提升城市的文化品位，为城市带来更加良好的居住环境。
海绵城市作用下城市道路绿化景观设计分析
海绵城市作用下城市道路绿化景观设计分析海绵城市是一种通过模仿自然生态系统的原理，改善城市雨水管理，增加城市生态系统服务功能的城市设计理念。
城市道路绿化是海绵城市中的重要组成部分，对于实现海绵城市的目标起着至关重要的作用。
本文将对海绵城市作用下城市道路绿化景观设计进行分析。
海绵城市作用下的城市道路绿化景观设计旨在通过自然植被的引入和合理布局，改善城市道路的生态功能，并丰富道路景观，增强城市形象。
城市道路绿化可以减少城市的热岛效应。
城市中的道路大多都是硬化的人工表面，容易吸收和积累热量，导致城市的温度升高。
而道路绿化可以通过植被的蒸腾作用释放水分，并通过植物的阴凉效应降低周围的温度，减少热岛效应的发生。
城市道路绿化可以改善城市空气质量。
道路绿化可以吸收空气中的有害气体，并释放出氧气。
植被还可以过滤和吸附空气中的颗粒物，减少空气污染。
通过城市道路绿化，可以有效改善城市居民的生活质量。
城市道路绿化还可以提高城市的水资源利用效率。
海绵城市的核心理念之一是合理管理雨水。
通过在道路两侧设置绿化带，可以收集和存储雨水，用于城市的绿化和景观灌溉。
绿化带中的植被可起到滞水和净化水质的作用，减少城市排水系统的压力，防止洪涝。
城市道路绿化还能够提供城市居民休闲和娱乐的场所。
在城市道路两侧设置绿化带，可以为居民提供散步、晨练等活动场所，增加城市居民的身心健康。
在城市道路绿化景观设计中，需要考虑植被的选择和布局、景观的安全性和可持续性等因素。
应选择适应当地气候条件的植物，并根据不同道路的位置和环境，选择合适的绿化植物。
应在道路两侧设置足够的绿化带，以容纳植被的生长和发展。
还要考虑景观的安全性。
在道路绿化设计中，应注意避免植被的高度遮挡驾驶员的视线，确保行车安全。
还应选择不易引起过敏的植物，避免对居民的健康产生负面影响。
城市道路绿化景观设计还要注重可持续性。
选择耐旱、耐盐碱和抗污染的植物，以减少对水资源的依赖，并采用可再生材料和节能灯具等，降低能源消耗和环境污染。
“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用
“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用“海绵城市”的概念是指通过科学的规划和设计，在城市建设中最大限度地利用和保护自然水资源，提高城市面对暴雨等极端气候事件的适应能力，实现城市的可持续发展。
在市政道路给排水设计中，将“海绵城市”的理念应用可以有效减少城市洪涝和污染问题，改善城市的生态环境和居民生活质量。
以下是具体的应用方式：1. 绿色沟渠设计：在市政道路的设计中，可以设置绿色沟渠来收集和净化道路上的雨水。
绿色沟渠一般是将沟渠设计成带有植被的沟槽，在道路两侧设置生态沟渠，通过植物和土壤的吸附、过滤和净化作用，将雨水中的污染物和固体颗粒去除。
2. 蓄水设施设计：在城市道路的设计中，可以考虑设置蓄水设施来暂时储存雨水。
蓄水设施一般是将地下空间利用起来，将雨水以蓄水池或者地下水库的方式暂时储存起来，等待后续再利用或者慢慢渗入地下。
这样可以减少城市地表径流量，减轻城市下水道的负荷，提高城市自身的排水能力。
3. 绿色屋顶设计：在市政道路的设计中，可以增加绿色屋顶的设计。
绿色屋顶是指在屋顶上种植植物覆盖，通过植物的吸收和蒸腾作用，减少雨水径流和降温效果。
绿色屋顶可以增加城市的绿化率，改善城市气候环境，减少城市热岛效应。
4. 雨水回收利用：在市政道路的设计中，可以设置雨水回收设施，将雨水收集起来用于冲洗厕所、灌溉、绿化等用途。
通过雨水的回收利用，可以减少城市自来水的使用量，提高水资源利用效率。
5. 生态滞洪设施设计：在市政道路的设计中，可以设置生态滞洪设施来缓冲、分流和消减暴雨引起的洪水。
生态滞洪设施一般是指通过构造湿地、草地、水面等生态型滞洪设施，将雨水尽量保留在城市内，通过自然的净化和渗透，减少城市的洪涝风险。
“海绵城市”的理念在市政道路给排水设计中应用多种方式，如绿色沟渠、蓄水设施、绿色屋顶、雨水回收利用和生态滞洪设施等，通过这些应用，可以有效地减少城市洪涝和污染问题，改善城市的生态环境和居民生活质量。
海绵城市理念在市政道路排水设计中的应用
海绵城市理念在市政道路排水设计中的应用
海绵城市理念是一种以自然生态系统为基础、通过人工手段营造城市环境，达到城市与自然互动、相融共生的理念。
在城市排水设计中，应用海绵城市理念能够有效地减少排水系统对环境的影响，提升城市公共空间的生态性能，实现城市水循环的可持续性。
一、人造湿地
人造湿地是海绵城市理念在市政道路排水设计中最为常见的应用。
人造湿地模拟了自然湿地的功能，能够通过生物、物理和化学方法净化排水，并将水分缓慢释放或输送到下游水体中。
在市政道路排水设计中，人造湿地可以通过在雨水管道的末端设置人工湿地，将排水缓慢释放，达到减少排水系统对市区河流和水域的污染的目的。
二、绿色屋顶
绿色屋顶是一种以植被覆盖的屋顶，它可以通过浸透、蒸腾等方式将降雨分散，大大降低了排水系统的负荷。
在城市排水设计中，绿色屋顶能够在很大程度上减少雨水排放和地表径流。
同时，在建筑设计中使用绿色屋顶还可以改善周边环境、吸收CO2、制冷和保温等。
三、透水铺装
透水铺装是指在地面上铺设透水性的铺装材料，如透水混凝土、透水砖等。
透水铺装能够满足市政道路排水要求，提升地面的透水性能，降低了城市中雨水的径流。
此外，透水铺装还能降低道路表面的温度，改善城市热岛效应。
四、生态街口
生态街口是一种为城市街区保障洪水安全而研发的城市排水系统。
该系统将降雨水引导至低洼地区，一旦达到预定水位，便会被引向人工湿地或雨水花坛，实现缓慢过滤和净化，以保证生态灵活性和水资源的可持续性。
市政道路设计中“海绵城市”理念应用
市政道路设计中“海绵城市”理念应用“海绵城市”是一种新兴的城市规划和设计理念，它提出通过城市水循环和绿色基础设施的建设，消除城市内涝和水环境污染，增强城市生态系统的弹性和适应性，实现城市可持续发展。
在市政道路设计中应用“海绵城市”理念，可以更好地实现道路设计的可持续性和环保性。
一、增加城市地表透水性城市道路通常采用硬化的路面和边沟，导致大量的降雨水无法透过道路系统进入地下水系统。
为了增加城市地表透水性，应采用更多的透水路面和道路边沟建设。
透水路面材料可以使用透水混凝土或透水砖，可以有效将降雨水导向地下水系统，同时减轻城市排水系统的负荷。
在道路边沟方面，可以采用设有透水孔的混凝土预制板等材料，增加了道路附属设施的水循环功能。
二、设计更多的自然水体“海绵城市”理念倡导利用自然水体的功能，使城市减少污染物的排放和能源消耗。
在市政道路设计中应用该理念，设计更多的自然水体，如湖泊、人工水渠和环保生态沟。
这些水体可以收集并处理城市排放的废水，滤除废水中的杂质和污染物，为城市供应清洁的水资源。
同时，自然水体的设置还可以吸附城市空气中的有害气体和灰尘，对改善城市空气质量有很好的作用。
三、构建植被廊道植被是城市中最重要的自然保护屏障之一，不仅能够吸收空气中的CO2，还能为城市生态系统创造生物多样性，增强城市生态环境的健康状态。
在市政道路设计中应用“海绵城市”理念，应该构建植被廊道。
这些廊道可以是绿色带、花坛、绿化隔离带等。
这些绿化道路可以有效吸附道路排放的废气，改善城市的空气质量。
同时，它们还能够在城市降雨时吸收雨水、蓄水和渗水，减轻城市排水系统的负荷。
四、实现雨水的回收利用“海绵城市”理念的一个重要特点是回收并利用城市雨水。
在市政道路设计中，可以设置雨水蓄存池，将路面积蓄下的雨水收集起来，经过初步处理后进行存储。
在需要水的时候，这些储存池中的雨水可以进行二次处理后用于道路绿化、公园灌溉和做街头雕塑等，提高资源的利用率和经济效益。
市政道路设计中“海绵城市”理念应用
市政道路设计中“海绵城市”理念应用“海绵城市”理念是现代城市规划和建设中的一个十分重要的理念，它的出现是为了解决城市面临的水资源短缺、污染等环境问题。
其主要思想是将城市建设中的排水系统设计成为像海绵一样的自然系统，以吸收、保持、净化雨水，同时提高城市的生态系统弹性和适应性。
在市政道路设计中，应用“海绵城市”理念旨在控制城市的水资源问题、提高景观品质，从而为人们创造一个更加可持续的城市环境。
一、控制城市水资源传统的城市排水系统是建立在大量硬化地面、加大城市道路等基础设施的基础上，其排水效果比较好，但是不能控制雨水流速及排放，况且在城市的建造过程中，这样的排水系统也会带来一系列的问题，如排放的水质差、排放的水量大等。
因此，通过应用“海绵城市”理念，道路设计可以提供更为完善的雨水收集、过滤和净化功能，同时减少道路水电漏失，达到更加科学、经济、环保的水资源使用目的。
在市政道路设计中，可以使用一些海绵设施，如沉水式植物、沼泽设施等，这些设施可以吸收一部分雨水，达到减缓水流速度的目的，在提供给植物生长的同时，也能够减少排水系统的负担。
同时，市政道路设计中可以采取地下水蓄水等措施，将雨水通过“海绵”设施存储起来，随时供给城市的用水。
这种方式可以最大程度地充分利用雨水，并降低排水系统所受到的压力，达到了节约水资源的目的，减少了水资源的浪费。
二、提高景观品质在市政道路设计中，应用“海绵城市”理念可以增加景观品质，使城市道路变得更加美观，吸引市民来到道路旁观赏和游玩。
与传统的城市道路相比，“海绵城市”下的道路更加绿化，可以通过增加植被、铺砖以及设计景观坑等方式来提高景观品质。
在市政道路设计中增加更多的景观设施，可以最大化地吸收自然降水，并完成全面的存储、净化、再利用过程。
这种建设方式，除了能够有效地吸引市民，还能增强市民的环保意识，从而提高都市品质及民众生活的质量水平。
三、为人们创造一个更加可持续的城市环境城市的可持续发展，必须保护其自然环境和生态系统。
关于海绵城市在市政道路设计中的应用探讨
关于海绵城市在市政道路设计中的应用探讨海绵城市是指采用一系列自然、半自然和人工手段，以达到城市洪水减灾、水质净化、水资源合理利用和改善城市生态环境的方式。
在市政道路设计中，海绵城市的应用可以从以下几个方面进行探讨。
在海绵城市中，市政道路的排水系统要充分考虑自然水文循环，采用雨水收集装置和处理设施，将来自道路的雨水进行收集和利用，减少城市排水负荷。
这样不仅可以节约城市的自来水资源，还可以减少雨水径流对城市的冲击，减少污水排放，改善城市的水环境。
在市政道路设计中，可以设置雨水花园或花坛，用于收集和净化雨水，然后再用于绿化、清洗道路等方面。
在海绵城市中，市政道路的路面材料和结构也要考虑水的渗透和储存能力。
常规的灰色道路表面会导致雨水无法渗透，增加了城市的排水负荷。
在市政道路设计中，可以采用渗水性路面材料，如透水砖或透水混凝土，或者设置透水沥青层，增加道路的透水性，从而减少雨水径流和水体污染。
在海绵城市中，市政道路的路边绿化设计也是一项重要的措施。
绿化带不仅可以增加道路的美观性和生态价值，还可以起到雨水收集和净化的作用。
绿化带内部可以设置降水沟，引导降水进入土壤，形成地下水补给。
绿化带还可以通过植被的吸收作用，减少雨水径流对周围环境的冲击，起到保护土壤、净化水体的作用。
海绵城市在市政道路设计中的应用可以从雨水收集利用、透水路面设计、绿化设计和停车场设计等方面进行探讨。
通过充分考虑自然水文循环，合理设计市政道路，可以实现城市洪水减灾、水质净化、水资源合理利用和改善城市生态环境的目标。
这对于建设可持续发展的城市，提高城市抗灾能力，保护环境和提升居民生活质量具有重要意义。
海绵城市理念在市政道路工程中的运用
海绵城市理念在市政道路工程中的运用发布时间：2022-01-11T06:24:36.014Z 来源：《工程建设标准化》2021年24期作者：杨婷娟[导读] 海绵城市理念于2012年首次提出，习近平总书记在2013年进一步强调要打造具有吸水杨婷娟61052819841119****摘要：海绵城市理念于2012年首次提出，习近平总书记在2013年进一步强调要打造具有吸水、蓄水、净水和释水功能的自然生态化海绵城市。
具体来说，海绵城市理念就是立足于自然降水、地表水和地下水循环的客观规律，遵循生态为本的原则，将自然循环和人工措施有机结合，在保证城市防洪防涝的安全基础上最大程度地实现自然雨水在城市道路区域中的储存、渗透和净化，利用降雨资源提高水系统的循环效率，从而提升水资源利用率实现生态保护。
利用海绵城市理念进行市政规划设计，要改变传统城市排水模式对自然降水排出径流量的要求，将80%调控到40%以内。
对于自然降雨径流量的控制可以在一定程度上降低雨水对城市道路表面的冲刷程度，并且可以在雨水径流过程中将其收集储存，经过过滤净化后投入合理使用。
在海绵城市理念的指导下不仅可以有效解决降雨天气城市道路内涝的问题，还可以通过自然雨水的再利用提升城市的生态保护水平，并替自然环境分担城市用水压力。
关键词：海绵城市理念；市政道路工程；具体应用前言：海绵城市理念自提出以来就不断引起城市建设部门的关注和重视，为进一步打造生态绿色的海绵城市，市政道路工程要融合雨水再利用思路，优化市政道路的渗水、储水、净水能力。
本文研究目的是通过明确在市政道路工程中融合海绵城市理念的重要意义，分析海绵城市理念在市政道路工程中的具体应用，提升城市水资源的利用效率和生态修复能力。
一、市政道路工程融合海绵城市理念的意义市政道路是城市化建设中的重要组成部分，是人们日常生活出行的基本框架。
在市政道路工程设计中有机融合海绵城市建设理念，一方面可以有效推进自然降雨收集再利用工作进程，利用市政道路来完成对自然降雨的储存、净化和再循环，在一定程度上为市政排水系统分担压力，并逐渐达到城市遇到小雨无明显积水、遇到大雨无内涝发生、遇到暴雨天气可有效防洪防涝的目的，使得市政道路的安全使用得到了保障。
海绵城市在市政道路设计中的应用分析
海绵城市在市政道路设计中的应用分析1. 什么是海绵城市海绵城市是近年来应运而生的新概念，它是指在城市建设中将城市变成一个海绵状的生态系统，通过自然系统和人工工程的相结合，以达到排水、保水、涵养水质、提高城市适宜性等目的的一种城市形态。
2. 市政道路设计中的海绵城市应用现状在实际的市政道路设计中，海绵城市概念正在逐步得到应用。
目前，海绵城市的应用主要体现在如下几个方面：2.1 雨水收集传统的市政道路设计中，雨水一般是通过排水系统排走，这会给城市的排水系统造成不小的负担。
而在海绵城市的设计中，通过设置雨水馈入口和雨水收集缓存池等措施，可以将雨水收集并在自然条件下渗透或蒸发，从而达到控制城市内部排水的效果。
2.2 垂直绿化垂直绿化是指将城市道路两侧、立交桥、围墙等使用绿色植物进行覆盖的一种方法，这种方法可以大大增加城市的绿化率和生态性，从而对于城市的空气质量和生态环境产生非常积极的影响。
2.3 雨水过滤在传统的市政道路设计中，很多道路下部都会建造一个排水沟，用于收集道路上的雨水及水泥下方的地下水，去掉其中的杂质后排入城市的下水道或河流等。
而在海绵城市的设计中，可以通过设置过滤层、缓冲层等措施，将道路上的雨水通过过滤、吸附等方式去除其中的杂质后再进行排放，从而保障城市水质的安全。
3. 海绵城市对市政道路设计的启示海绵城市在市政道路设计中的应用为我们带来了很多的启示，其中最为明显的包括：3.1 生态与市政建设可以相结合在很多传统的市政建设中，对于生态环境的考虑甚少，而在海绵城市的设计中，生态环境被摆在了比较重要的地位上。
可以看出，生态与市政建设并不是互相排斥的，而是可以相互结合的，这也为我们今后的城市规划和建设提供了很好的借鉴和思路。
3.2 自然与人工相结合海绵城市的设计是自然系统和人工工程的相结合，这种设计理念为我们指明了一条将自然系统和人工工程进行有机结合的发展思路，相信这种思路将会在今后的工程建设中得到推广和应用。
城市道路设计中海绵城市理念的应用分析
城市道路设计中海绵城市理念的应用分析发表时间：2019-10-14T14:18:29.167Z 来源：《建筑细部》2019年第6期作者：胡锐[导读] 做到因地制宜，并要充分考虑水资源的利用率，建设完整的雨水循环系统，让海绵城市道路更好的发挥它的作用。
重庆西恒工程咨询有限公司重庆市 401122 摘要：城市道路是一个城市重要是基础设施，城市道路的建设对城市的发展有着重要的推动作用。
目前，我们高度重视城市道路设计建设，并引入了海绵城市理念，并投入大量的技术人员于这项研究中。
本文将重点通过对海绵城市理念、道路设计、海绵理念的具体应用以及海绵城市的优点等问题进行探究。
关键词：城市、道路设计、海绵城市随着城化市的不断发展，道路系统的规模不断扩大，在很大程度上降低了土壤的渗透能力，这就导致了，城市在暴雨季节容易形成城市内涝、排水压力以及水资源流失等问题。
这对人民的生命财产安全都造成一定的威胁，需要加强对城市的建设来改善这种状况。
一、海绵城市的基本内涵海绵城市理是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、排水，晴天时，土壤中的水分蒸发缓解城市热岛效应。
同时，海绵城市建设遵循生态优先原则，通过自然途径与人工干预相结合，最大限度的将雨水资源进行积存、渗透，提高水资源的储蓄和下渗能力，更好的保护我们赖以生存的生态环境。
海绵城市在建设过程中，具有可将自然降水、地表水和地下水进行统筹协调，不断提高水资源的有效利率和减轻城市内涝等特点。
二、海绵城市道路设计要点1、道路总体设计海绵城市道路设计中道路总体设计的要求较高，总体设计不可以破坏河流、森林、植被以及绿化等自然生态环境，要保证生态环境的完整性才可以建设海绵城市。
在降低施工量的基础上，加强对城市排水系统的利用，避开河流、森林、植被、湖泊和绿化等区域，实现对城市路线的合理设计与规划。
依据城市的空间布局，加大对城市森林、绿化以及人行道的利用，通过城市道路的改造，提高水资源的循环利用率，不断实现建设海绵城市的目标。
“海绵城市”在市政道路设计中的运用研究
“海绵城市”在市政道路设计中的运用研究“海绵城市〞在市政道路设计中的运用讨论引言我国的社会经济在当今已经得到了飞速进展，市政建设也已进入全新的时代。
但在此过程中，由于地面硬化的面积日益增大，雨水渗透率也随之渐渐下降，导致道路积水增多，为百姓出行带来不便的同时，也加大了城市水系统运行压力。
“海绵城市〞能够使城市的水资源得到有效利用，为城市的健康进展减缓压力。
1“海绵城市〞的概念“海绵城市〞正如字面所讲，指能够让城市像海绵一样，在防洪防雨以及适应城市环境的改变方面，拥有良好“弹性〞。
它能够在下雨的时候将雨水汲取、积蓄、渗透并且净化，并到达可以在利用的效果。
2“海绵城市〞的运用理念2.1“海绵城市〞运用的意义对于我国的市政建设而言，海绵城市具有重要的作用。
它利用海绵的特点，能够最大程度地减缓城市排水防洪防涝的压力，并且有效回收和利用雨水。
另外，当今城市建设进程中，人类对自然和生态环境造成了许多破坏，“海绵城市〞的运用能够对于这些破坏和污染起到有效的缓解作用，从而提升居民的生活环境。
2.2“海绵城市〞运用的思路“海绵城市〞的运用需要结合当地的实际状况，不能照搬照做。
这要求各级相关部门都要对当地的生态系统和地质结构拥有足够的勘察和了解，才能在整体设计规划过程中做到科学、合理。
这样才能爱护城市的自然条件、降低破坏以及完善城市整体水系统的运行[1] 。
3“海绵城市〞在市政道路设计中的运用国务院办公厅所出台的“关于推动海绵城市建设的指导意见〞中指出，应接受渗、滞、蓄、净、用及排等措施，到2021 年将70%降雨就地利用、消纳。
因此，在整体设计规划中，对每一个环节都要设计严谨。
市政道路设计中“海绵城市〞理念的运用，包含着对雨水口、路边石、绿化带、车行道以及人行道等设计要点进行深入细化的设计讨论。
3.1雨水口的设计雨水口是对市政道路雨水收集的重要设施，是市政道路排水的重要一环。
以往设置雨水口于道路的边缘，极易因为垃圾堆放、车辆停靠等缘由被堵住，造成雨水无法被准时排放、收集。
海绵城市理念在市政道路工程中的应用
海绵城市理念在市政道路工程中的应用摘要：我国许多城市由于缺乏科学合理的规划设计，遭遇暴雨天气时，往往会使城市产生内涝问题。
因此，需要结合城市自身的实际情况，通过科学的规划及合理的设计，对传统较为单一及具有较高局限性的排水体系进行优化改进，提高对于城市环境问题的治理效果。
而在城市规划设计工作中，有效地结合海绵城市理念，不仅是现代城市发展规划的需求，也是我国民众健康生活的保障。
关键词：海绵城市理念；市政道路；应用1导言随着社会经济的高速发展，城市化进程不断加快，面临的诸多问题也逐步呈现出来。
现代城市被赋予了新的名词：硬化，矗立的高楼大厦、宽阔的道路等一片繁荣景象都是我们曾经不断追求并为之骄傲的。
但繁荣景象的发展背后所带来的问题不断，如城市内涝问题不断加重，超过一半的城市一直被内涝问题所困扰。
2市政道路工程中海绵城市理念的重要意义市政道路工程中采用海绵城市理念，有助于改善生态环境，对城市中的水资源进行调控，全面提升雨水的调节效果。
具体表现为：2.1有助于改善生态环境近年来在经济快速发展的背景之下，人们的生活水平有所提高，但是受到诸多因素的影响，城市环境污染问题越发眼中，尤其是雨季的雨洪污染问题，对城市的生态环境会造成不利影响。
而在市政道路工程中采用海绵城市理念，可有效改善目前的发展现状，有效进行雨水的收集与净化，可避免环境受到污染，起到改善生态环境的重要作用。
2.2有助于进行城市水资源的调节市政道路工程中采用海绵城市理念，可有效调节城市中的水资源。
主要因为在海绵城市理念的作用之下，可全面改善城市中的排水系统，使得基础设施优化，最大程度上缓解城市中的蓄水压力，确保水资源的有效利用，预防因为雨水过多所出现的水灾，同时还能将存储的雨水应用在干旱季节，预防出现内旱的现象，提升水资源的调控效果。
2.3有助于提升水资源利用率市政道路中应用海绵城市理念，可全面提升水资源的利用率，确保水资源的合理利用。
海绵城市理念中要求市政道路具有雨水的收集功能、排除功能与再利用功能，可确保水资源的合理使用与净化，满足当前的水资源再利用需求，起到良好的作用。
海绵城市理念在道路设计中的应用
海绵城市理念在道路设计中的应用摘要：随着城市建设进程的不断推进，道路系统的规模越来越大，这在很大程度上降低了土壤的渗透能力，尤其在雨季，若城市排水系统的设计不合理，就会在很大程度上产生洪涝、积水等现象，甚至还会引发温室效应，给城市居民的生活环境造成严重的负面影响。
海绵城市主要利用海绵的吸水特征形象体现道路的蓄水能力，从而实现水资源的循环使用。
通过道路设计能收集大量雨水，但目前这些雨水还未得到高效利用。
因此，这要求相关工作人员在提升道路渗蓄能力的基础上建立良好的雨水利用系统，从而更好地满足城市的用水需求，同时实现对生态的保护。
关键词：道路设计；海绵城市；市政交通1海绵城市的由来及理念1.1 海绵城市的由来在上世纪末，瑞士建设雨水工程，公民也加入了这支队伍，建设作用有了提高。
在此之前瑞士民众都是联通房顶与地下管道，将水排入附近水域。
雨水城市的建设却不尽相同，每家每户将房屋的墙上凿出一个洞，洞中联结水管，使雨水可以从管道流入建设完备的储水器中。
由此瑞士人民可以使用储水器中的水，不论是日常洗厕所还是浇花，都是不错的选择。
瑞士政府用补贴的方式鼓励人民进行房屋改造，由此逐渐形成了海绵城市的理念，此之后瑞士的用水量有了明显降低，取得了较好的效果。
1.2 海绵城市理念顾名思义，海绵吸收水分后体积不会产生变化，挤出水来同样如此。
海绵城市的概念也类似，指城市就像海绵一般，可以轻松的应对自然水害，而在旱涝发生时依然有水可以维持。
在降水时，海绵城市可以蓄水，水渗透进地下同时水得到净化。
在无降水时可以将地下水取出使用。
在海绵城市建设中，最为关键的便是对原生态体系的保护，其后便是对被破坏的生态体系恢复，使生态体系不会因为项目建设受到影响。
海绵城市低影响是通过源头分散式举措，对于自然水生态进行保护，促进水生态良性循环。
2城市道路设计应用海绵城市理论的重要性现如今，城市建设正在紧锣密鼓的实施，作为其建设的重要组成部分，道路的硬化率也呈现了逐年上升的趋势，在多雨季节能收集更多的雨水。
海绵城市理念在城市道路设计中的应用研究
海绵城市理念在城市道路设计中的应用研究海绵城市理念在城市道路设计中的应用讨论引言目前，我国城市环境污染、交通和住房问题越来越严峻。
许多发达GJ普遍实行现代化城市交通系统，有效地改善城市功能和布局。
现阶段，社会各界越来越重视环境爱护，这就使得海绵城市理念应运而生，并被广泛应用到城市建设中[1]。
因此，在城市道路设计过程中，技术人员需要融入海绵城市理念，为城市交通工程建设的顺利实施提供保障。
2 海绵城市理念在城市建设过程中，政府部门需要坚持海绵城市理念，遵循生态优先的原则，将人工措施和自然环境融合起来，在确保城市排水防涝安全性的基础上，汇合、净化城市雨水，实现爱护自然环境的预期目标。
同时，在海绵城市建设过程中，相关人员应重视自然降水、地表水和地下水等工作，实现给水、排水等环节的协调性。
海绵城市建设的主要目标是改善城市雨水问题，如缺水、雨水流失、雨水径流、雨水灾难等，其处理方式主要有以下几种：首先，爱护生态环境，如自然河流、湖泊、池塘、湿地、森林和草原等，这样城市就能够更好地储存雨水;其次，修复和恢复生态环境，在传统的城市建设过程中，海绵体会受到肯定的破坏，技术人员需要准时开展生态环境修复和恢复工作;最终，新建海绵，利用LID技术和基础设施建立海绵体，有效地削减城市不透水区域，改善城市的水环境。
3 海绵城市理念在城市道路设计中的应用3.1 路面材料选择在现代化城市道路设计过程中，透水性沥青路面已被广泛应用到工程建设中，其主要是在引导雨水流入基层和排水系统的基础上改善积水问题，幸免出现路面径流、交通拥堵等现象，但无法实现雨水的充分利用。
为了实现雨水的有效应用，生物滞留系统应运而生，其主要是在化学反应和物理反应的基础上，净化并利用雨水。
3.2 道路结构设计海绵城市理念在城市道路积水排放中的应用主要表达在以下方面：第一，道路外表积水由路面空隙排放;第二，道路积水能够渗入道路结构最底层，由排水管道排放;第三，道路积水直接渗透到基础土质结构中进行排放。
海绵城市理念下的城市道路景观设计
海绵城市理念下的城市道路景观设计摘要：海绵城市理念是生态文明城市的重要指导理念之一，并且能够动态协调城市内部的水资源和其他工程建设资源，对城市道路的排水性能指标产生了深远的影响。
但是在进行城市道路景观设计的过程中，需要合理运用海绵城市理念和价值工程理论，对各类极端设计条件和功能边界进行预测和模拟分析。
本文将着重探究海绵城市理念下的城市道路景观设计要点。
关键词：海绵城市；城市道路；景观设计海绵道路通过自然积存、自然渗透、自然净化的过程，能大幅降低雨水的洪峰流量，利用水循环系统解决城市水资源问题，降低城市排水系统的压力，维护城市内部生态环境和水环境的平衡。
因此在进行城市道路景观设计的过程中，需要对各类绿地和湿地花园等景观设施的排水和净化系统功能结构层次进行详细划分，并对当地地域环境进行重点观测。
1 城市道路设计和海绵城市理念相结合的理论分析城市道路是生态文明城市建设管理活动的重要组成部分之一，因此需要对其进行生态功能设计和交通功能设计[1]，才能够合理规划城市内部交通道路的通行空间，确保城市内部通行状态的稳定性和安全可靠性，还能够进一步凸显城市交通道路的美观绿化功能。
因此在进行城市道路设计工作的过程中，需要合理运用海绵城市的建设理念，也需要对城市内部的生态系统功能结构层次进行详细划分，避免出现城市内涝等问题，还能够合理运用雨水以及雨污分流装置，确保城市水资源系统的稳定运行状态。
海绵城市理念的提出，给城市道路设计提供了新的思路，不断完善排水系统，使排水系统具备蓄水和净水等功能，还便于雨水的回收和再次利用，达到节能和环保的目的[2]。
在此基础之上，市政管理部门在进行道路规划设计的过程中，也能够客观考量水资源系统和排水系统的各项功能性能指标参数，并合理体现道路设计方案的生态性和经济性特征，确保社会效益的稳定产出比例即可。
2 道路景观设计的优化方案2.1 科学选择城市路面材料在众多城市道路景观设计方案中，路面材料能够直接影响到绿化景观的实际应用价值，例如沥青混凝土、透水砖等等，因此设计师需要客观考量不同类别路面材料和路基路面结构的实际排水效率，以免影响到市政道路下方综合管廊空间的完整性和安全可靠性[3]。
海绵城市理念在城市道路工程中的应用
海绵城市理念在城市道路工程中的应用摘要：伴随着城市的不断发展，海绵城市发展逐渐成为一个重要的理念，近年来被人们广泛关注。
将海绵城市理念应用在道路工程中，不仅能够减少洪涝等极端灾害对城市所带来的危害，同时也可以防止水土资源流失等问题，对生态环境加以保护，进一步的提高城市道路工程的质量。
关键词：海绵城市;道路工程;城市道路引言：就目前情况而言，许多城市在进行道路工程规划建设时，存在着许多方面的问题，这和他们的设计不合理存在直接的关系，往往会导致城市在应对极端天气时受到很大的危害。
为了让城市得以更好的发展，在很多城市中都应用了海绵城市理念，并取得了较为理想的效果，让城市内部在面对雨水洪涝时能够较快的进行排水，以便缓解城市内的压力。
一个城市的道路工程对一个城市来说是非常重要的，所有的一切都是围绕着道路开展的，因此应当尤其注重道路桥梁的建设，落实海绵城市理念的实施。
一海绵城市理念概述海绵城市理念的应用，让城市可以模仿海绵结构进行道路建设，具备很强的吸水能力，在这一过程中就需要在城市建设中进行很好的规划，将城市构建为海绵体结构，能够很好的利用城市中的水资源，防止因暴雨所造成的洪涝灾害的威胁，极大的缓解了城市的洪涝压力。
同时海绵城市理念不仅要能够使城市得以很好的吸水，也能够在后续过程中得到很好的进行排水，这也是一个二次利用的过程，可以将储存的水资源释放在城市的内部进行内部消化，比如浇花、洗车等，以便能够实现很好的水资源利用。
在这些过程中就涉及了有关水资源的渗透，滞留，净化，循环等环节，当然在这些过程中也是很复杂的，需要各个环节都有较高的准确性，才能对等整体的排水效果有促进作用，对生态环境可以起到较好的保护作用。
因此在各大城市的道路规划中，应当积极的应用海绵体城市理念，围绕城市的规划路线进行详细的探索，让城市道路工程项目、桥梁隧道建设项目，都能和海绵体结构相结合，以便能够促进城市的生态环境发展。
同时海绵体城市也可以保护生态环境和修复生态系统，让城市生态系统得以稳健的恢复。
“海绵城市”在市政道路设计中的运用研究
“海绵城市”在市政道路设计中的运用研究
“海绵城市”是指在城市规划和建设中，采用一系列的水文工程措施和技术手段，使城市的自然与人文景观在不影响城市正常运行的前提下，达到雨水管理、自然生态保护、城市景观提升等目的的城市生态系统。
在市政道路设计中，应用“海绵城市”的理念，可以提高城市的环境质量、改善城市居民的生活品质、促进城市可持续发展。
具体的应用有以下几归纳：
1. 设计多级别的水系统
市政道路设计中，需要考虑不同降雨强度和时空分布的降雨条件，采用不同的措施来解决雨水管理的问题。
如设立雨水花园，通过植物过滤、水生植物生态等手段，减少雨水对城市环境的污染，同时也增加城市景观的美感。
此外还可以采用设备型滞洪池、中央雨水收集池等水处理设施，使得雨水能够合理利用，减少雨水对城市的危害。
2. 采用可透水性材料的建材
市政道路上，地面铺设的建材对雨水的处理也有着重要的影响。
采用可透水性材料的建材，不仅可以增加地表径流减少、防止洪涝等安全隐患，还气减少了不透水材料所带来的热岛效应。
比如城市道路上采用透水沥青、透水水泥、透水砖等材料，并进行相应的排水系统设计，能够有针对性地减少城市地面的积水情况，达到雨水治理的目的。
3. 绿地布局
大量的绿地布局不仅满足城市居民休闲和观赏需求，同时也能调节城市气候、增加蒸发量降低温度、减轻城市交通压力等。
在市政道路设计中，通过合理选择树种、配合良好的绿化设施，使得城市在功能上比之以往更为丰富，给居民带来一份自然和谐的生态环境。
综上所述，应用“海绵城市”的概念，在市政道路设计中，能够使得城市治理雨水、改善提高城市环境等多个方面妥善处理，实现城市可持续发展与绿色生态。
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道路设计中海绵城市的应用研究
发表时间：2018-07-12T16:35:11.367Z 来源：《防护工程》2018年第6期作者：刘大欢
[导读] 注重对于环境的发展。
因此，结合现代化道路建设，改善城市的排水能力，大力发展海绵城市，是具有战略性的发展眼光的。
天津市市政工程设计研究院天津市 300392
摘要：随着社会发展日新月异，城市化进程越来越快。
作为其中重要组成部分的道路，在设计过程中一定会涉及到排水问题。
海绵城市，这一概念最早是由美国环境局提出，是一种城市排水、蓄水管理的新概念，指在环境变化和雨水带来的自然灾害来临时，城市能够有较好的适应能力。
由于城市不合理排水带来了很多问题，我国于2012年引进了相关理念。
本文针对城市化进程中出现的水排放不合理问题，结合海绵城市的构建理念，提出建设渗水式的道路建设、加强绿化环境，完成海绵城市的系统处理，解决城市排水问题，为我国城市化进程做出贡献。
关键词：海绵城市排水问题道路设计自然灾害
前言：近几年，我国很多地区都存在着暴雨洪涝灾害，给我国的经济发展和社会发展带来了严重的危害。
出现这些现象的原因是城市的硬化面积过大,而绿化面积不足，城市中的水循环存在问题对于污水处理不够完善。
而如果仅仅采取工程措施的话，不但要占用很多地下空间，而且容易造成更大的污染。
并且，这些设施也需要大量的资金投入。
而单纯盲目的增加城市绿化率，会造成城市资源的浪费。
因此为了解决上述问题，控制污水处理，在城市道路建设的过程中与海绵城市的观念相结合是十分必要的。
一：结合现状，加强透水式的道路建设
1.1我国目前的道路排水现状
目前我国道路大多是由沥青和混凝土混合铺筑的。
当有降雨的时候，雨水会聚集到路面上，形成积水，不但会降低道路的使用寿命，而且会危及交通安全。
对于这个问题的解决方法一般是直接引流，在设计公路的时候，路面是倾斜的。
发生大规模降雨的时候，使水顺着路的横坡流到道路排水系统里，进而排出城市。
这种排水模式存在两方面的弊端，一方面会提高修建道路的成本，增加道路建设的难度；另一方面，把降水全部排出城市，会造成城市地下水的缺失，不利于城市的可持续发展，破坏了城市正常的水循环。
而且造成了水资源的浪费，城市绿化用水无法利用。
1.2透水式的道路建设
透水式的道路建设首先要注意的就是地理环境和地质环境的差异，结合实际情况，采取合适的道路设计使雨水渗透到路面之下，采用易渗透的建路材料，对于雨水简单过滤之后，有效补充地下水，改善传统排水方法流失地下水的问题。
另一方面，对于降雨量大的情况，能够减轻排水压力。
一般来说，由于城市建筑密度比较大，降暴雨时，城市范围降水无法及时排出，就会造成内涝。
而采取透水式的道路建设的话，雨水在排出的过程中，流经路面不断向地下渗透，能够有效减轻雨水对于城市的冲击，降低水流的冲刷力度，使排水方式更加多元化，有效分流。
而且在雨水流经路面的时候，会溶解大量的可溶解污染物，造成极大的环境影响。
但是透水式的道路就可以解决这个问题，雨水在渗透的过程中，经过简单的过滤，雨水直接渗透到地面下，减少了对路面的冲击，不但延长了道路的使用寿命，而且不会污染环境。
降雨的时候，由于传统的路面会有积水，不但会降低摩擦力，而且夜晚开车的时候会因为反光，增大了开车的危险。
而透水式的道路则能够提高轮胎对于路面的附着力，使雨天驾车更加安全[1]。
二：有效加强绿化
提到绿化，首先想到的就是种植植物。
那么，是不是只要绿化面积足够大就能够解决目前我们所面临的问题呢？在城市化进程中，建筑的高密度化是不可避免的，只追求绿化面积，是无法很好的与我国城市发展结合起来的。
因此，在城市道路建设的前期，就要结合原有的生态环境，结合城市的地理特点，在有效完成城市建筑的前提之下，不破坏生态环境，合理规划道路建设，在道路两旁加强绿化面积[2]。
尽量避免资源的浪费，构建天然的绿化带。
如果说渗水式的道路解决的是城市的排水问题，它负责的是海绵的“吸水”，那么绿化解决的就是海绵的“挤水”。
有效加强绿化面积，不但能够有效吸收降水和生活污水，而且能够帮助储存地下水，改善城市的生活环境。
对于道路建设，可以使绿化带置于车行道的中间，使车行道向中间倾斜，而且一般来说绿化带是要低于道路高度的，这样有利于收集雨水。
这样的话，使简单的雨水收集变成较好的绿化渗透。
三：完善道路设计中的细节建设
3.1机动车道与人行道的衔接问题
由于人行道的载重量比较小，可以直接用透水人行道板铺砌，不仅能够减少资金的投入，而且能够增大雨水的渗透率。
在与机动车相邻的一侧要结合实际路况，设置碎石隔离层。
使积水更加容易渗透到底部，而不会使积水在机动车道和人行道之间留置。
对于机动车道和人行道之间有绿化带的情况，可以使他们靠近绿化带的一侧向内倾斜，并适当降低绿化带的高度[3]。
结合实际情况，选择机动车道和人行道合适的衔接方式，对于海绵城市的发展具有重要意义。
3.2道路边缘防护措施
在城市边缘地区，有很多的道路边坡情况存在，道路边坡的安全性成为城市化进程中的一个难题。
传统的对于边坡的防护一般都是浆砌片石或者植草防护，但是这些方法在实际应用上，收效甚微，没有能够起到较好的防护作用。
随着海绵城市的发展，对于道路边缘的防护和应用都更加广泛。
道路边缘分为两种，一种是土质的边坡，这种情况一般要进行碎石砌面，碎石面对于水的渗透能力比较强，能够达到防护的要求。
另一种比较复杂的是石质的边坡，石质边坡比较坚硬，而且它的渗水性能也不好，直接进行开挖的话又会造成严重的环境破坏[3]。
所以要根据石质的岩石走向，适当放平石坡的陡度，采用生态手段处理积水，并在道路两侧设置排水沟和碎石沟，从而有效的处理降水对于道路边缘的冲击问题。
3.3雨水口、路肩边沟设计
3.3.1雨水口
由于传统的雨水口缝隙较小，极易出现堵塞的情况，目前的雨水口大多在道路边缘设置，雨水口中会因平时打扫或者被人为丢入垃圾，在降水的时候就会污染水质[4]。
更为严重的是，在城市出现较大降水的时候，污水会涌出到地面，造成严重的环境污染。
为了解决这些污染问题，可以将雨水口建在绿化带的中间，或者绿化带与道路的交界处，即路面的最低点，雨水除了被草地吸收外，流入雨水口，流
出城市。
而且可以采用新型的雨水口，铁网的一端是可以打开的，有助于清理表层的垃圾，避免堵塞雨水口。
3.3.2路肩边沟
路肩边沟是指在道路边缘收集雨水并排出城市的渠沟。
传统的路肩边沟是由混凝土直接砌成的，不但无法净化水质，而且比较容易堵塞，既不美观，实用性也不强。
建议采用植草沟进行改善，要注意对于植草沟的维护。
植草沟是指在路肩边沟的底部种植一些绿色植物，在美化路肩边沟的同时，能够对水质有一个净化的作用。
虽然在管理上面要付出一些精力，但是它的实用性还是比较强的。
总结语：
目前我国的经济发展越来越快，我们不能仅仅把经济发展作为唯一的发展要求，忽视甚至破坏环境，绝对不能走先发展，后治理的老路。
在城市化发展的同时，注重对于环境的发展。
因此，结合现代化道路建设，改善城市的排水能力，大力发展海绵城市，是具有战略性的发展眼光的。
参考文献：
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[2]高锐, 马新宇. 关于“海绵城市”在市政道路设计中的应用[J]. 商品与质量, 2017(8):44-45.
[3]温小瑜. 基于海绵城市理念下的城市道路设计探讨[J]. 科技创新与应用, 2017(33):105-105.
[4]刘金荣. 海绵城市理念在城市道路设计中的应用研究[J]. 华东科技:学术版, 2017(12)。