意大利SIAD压缩机简介
世界往复式压缩机介绍
作为世界最大的往复式压缩机生产商，安莱尔压缩机（）为用户所熟悉。
其成撬商主要为安际()和北京伯肯()。
安际作为美国成撬商，其质量为业界公认，然而由于其为进口原装，价格要较国内成撬的北京伯肯为高。
天津诺威尔()为COPPER （库珀）的成撬商，其质量不稳定，应用受到一定限制。
IMW（安姆达）(www.imw.ca)为另一较大品牌，但是其为W形压缩机，无法解决振动问题，只能应用于较小排气量的压缩机，另外其采用皮带传动，无油润滑，皮带传动效率低且易出故障。
无油润滑对材料的要求提高，造成相应的价格上长升，对于不严格限制含油量的场合，并无必要。
Atlas（阿特拉斯）()为原新西兰intermech,被Atlas （阿特拉斯）收购之后，采用Atlas（阿特拉斯）的品牌，质量尚可，在国内的业绩不多，在缅甸应用较多。
ASPRO（普罗泰新）（）为阿根廷厂家，质量有保证，同样也是在国内应用较少。
另外还有德国宝华()和意大利高夫，以及韩国一款以安莱尔为主机的成撬商()，应用较少。
压缩机经济性对比压缩机选用的经济性评估，经济性评估应该考虑下列因素：1：初投资：包括机器设备购置、厂房建设、安装调试等费用。
2：运行费用：包括动力、润滑油、冷却水消耗费用，值班人员费用。
3：维修费用：包括备品配件，维修人员费用。
4：完全因维修压缩机带来的生产损失费用。
可用平均年消耗费用来评估，即：Fa=Mpa(1+fa)+Mo+Mr+M LN MiMpMmpa ++=MMo=(m e+m w+m o)h+ M1Mr=Ms+ M2式中，Fa为平均年消耗费用；Mpa为每年初投资折旧费；N为机器设备使用年限，一般为10～15年；fa为按得利率i计算的提成因子，见下图；Mm为机器设备购置费；Mp为厂房建造费；Mi为机器设备安装费；Mo为年操作运行费；m e为每小时动力费；m w为每小时水费；m o为每小时润滑油费；h为年运行小时数；M1为运行人员年工资数；Mr为每年修理费；Ms为配件更换费；M2为修理人员费用；M L 为专门由于压缩机修理造成的年生产经济损失，此项费用在化工生产中往往很大。
莱富康半封闭制冷压缩机
佳特意大利莱富康半封闭制冷压缩机意大利莱富康半封闭制冷压缩机武汉佳特制冷设备有限公司是一家专业从事各类制冷设备、制冷配件、电器设备研发、生产、销售、服务为一体的科技型企业。
我司专业销售各型号、各系列的莱富康制冷压缩机，以及压缩的维修、保养及配件销售。
莱富康压缩机适用于空调及中低温工况应用产品简介：莱富康压缩机作为专业生产制冷剂压缩机的企业，坚持以最大限度满足空调和制冷市场的需求为宗旨，不断给市场带来最先进的技术解决方案。
莱富康现拥有意大利和中国两个生产基地，产品现销往全球60多个国家，服务于日趋全球化的市场。
适用冷媒种类：R22, R407C, R404A，R507，R134a；1、莱富康压缩机应用范围广泛：高温、中温及低温应用；同一类型压缩机可使用R22、R404a、R507a、R134a、R407a制冷剂；2、莱富康压缩机选件：曲轴箱加热器、油压开关、能量调节及卸载启动装置、附加缸顶风扇、水冷缸盖、R22低温用CIC喷液装置及船用特殊油槽。
3、莱富康压缩机供货范围（3HP到300HP）。
主要特性：SRC-S 系列压缩机采用滑阀调节，可选择“四级”或“无级”来调节制冷量；SRC-XS 系列压缩机采用旁通调节来调节制冷量，为“三级”冷量调节压缩机冷冻油高效、可替换的油过滤器， SRC-S-785、885、985三款大压缩机无须放油即可更换。
内置可靠的油加热器，多种有效的润滑监控附件可供选择，内置马达保护装置：自带ECO（经济器）接口，可直接连接经济器进一步提高能效比；可连接液喷、外置油冷却器，使压缩机在高排温时应用范围更大SRC-S-785、885、985压缩机可选择不同内容积比（Vi），并可增加内置Vi调节装置，使压缩机具备运行时Vi切换的功能；采用R134a冷媒时，可选用小型电机，多种电机规格可供选择，以应对不同的特殊电压需求。
Jiate Italy Refcomp semi-closed refrigeration compressorItaly Refcomp refrigeration compressorWhan Jiate Refrigeration Equipment Co., Ltd is a scientific and technological enterprise which specializes in producing refrigeration equipment 、refrigeration parts、the electrical equipment which is a coalition of the research and development and manufacturing and marketing and services.Our company sale all models and series of Italian Refcomp refrigeration compressors, and provide compressor maintenance and parts sales service.The introduction of Refcomp compressor (when applied into air-condition and low temperature work condition) Refcomp is a company which specialized in producing refrigeration compressor to maximally meet the market need and persistently bringing the most advanced technology solutions for the air-conditioning and refrigeration industry.Refcomp now has two production bases in Italy and China, the product now export into 60 countries in theworld. The refrigerant type: R22, R407C, R404A，R507，R134a；1. The wide application rage of Refcomp compressor: high, medium, and low temperature application; the same type compressor can use R22、R404a、R507a、R134a、R407 refrigeration2. Refcomp compressor selective parts :Crankcase heater, oil pressure switch, energy regulation and unloading and start device, the additional tank top fan, water-cooled cylinder heads, R22 cryogenic liquid CIC spray device and marine special tank.3. Refcomp compressor supply scope is 3HP to 300HP.Main feature:SRC-S compressor adopt the sliding valve adjustment ("four" or "step less") to control the cooling capacity；SRC-XS compressor adopts bypass adjustment to control the cooling capacity;SRC-S-785、885、985 don’t need to exclude oil when changed.There are built in reliable oil heater, motor protection devices and several kinds of optional efficient Lubrication monitoring parts;ECO (economy) connector for direct connection to further improve the energy efficiency of economic control;。
低温压缩机的简要介绍
低温压缩机的简要介绍下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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进口压缩机比较
进口CNG 加气站压缩机的情况说明自从20 世纪90 年代我国开始大力发展CNG 加气站以来，先后从澳大利亚、意大利、美国、加拿大等国引进了CNG 压缩机及技术。
经过一段时间的市场考验，目前美国的ANGI（安吉，Ariel 的成撬商）、意大利的SAFE （赛福）和Wayne Pignone（稳比隆，原新比隆的技术）占有较高的市场份额。
现就以上厂家的CNG 压缩机简述如下：一、安吉安吉公司是从事天然气压缩机系统集成制造和服务的私人企业集团。
采用美国Ariel 生产的水平对称式、少油润滑、风冷压缩机，在工厂内组装成撬。
水平式压缩机具有平衡性好、振动小等特点，但一些劣势也是无法避免的：1. 有油润滑须设置高压注油泵、油分离罐和油过滤器等附属设施，而且注油量须在规定范围内，注油器任一柱塞不能发生故障停止运动、油路亦不能堵塞，否则造成活塞缸或活塞环严重磨损甚至拉伤。
注油过多造成油分离器负荷过重，同时也增加了润滑油成本。
润滑油影响天然气的纯度，影响发动机的性能。
同时，高温下可造成润滑油结碳，影响阀片的动作。
2. 水平式压缩机不能充分利用上部空间，占地面积较大，维修相对复杂。
填料、活塞环、支撑环等由于受力不均，易发生偏磨。
3．转速高，行程短，增加了进排气阀片的动作次数，加速主轴承、连杆头瓦等运动部件的磨损。
Ariel 是一家综合性的压缩机制造商，但针对CNG 加气站的压缩机型号较少，针对性不强。
二、赛福是意大利一家生产压缩天然气设备的厂家，成立于二十世纪八十年代。
采用角度式、无油润滑、混冷压缩机，具有结构紧凑、占地面积少等特点。
主要缺点是往复运动件，如活塞、活塞环、活塞杆、填料、十字头等均易产生偏磨。
在国内市场进入较早，但问题较多。
三、德莱赛稳新比隆是成立于1842 年的一家意大利公司，产品涵盖很多领域。
目前在国内运行的主要压缩机组有：乙烯装置裂解气压缩机、乙烯压缩机、丙烯压缩机、甲烷压缩机及化肥装置的合成气压缩机等。
BOG压缩机研发现状
4.BOG压缩机技术方案比较z技术要求z 低温下的材料选择z 一级气缸：GGG Ni35（奥氏体球铁），低温韧性和热涨特性均优异z 一级活塞：GGL NiCr201（片状石墨奥氏体铸铁，Ni20%，Cr2%）z 二级气缸：铁素体球铁（QT400等）z 二级活塞：bronze （青铜）z 三级：灰铸铁GG20 （？？）普通碳钢：-50 ℃以下变脆Ni 合金：低温下良好韧性中东某LNG 接收站BOG 压缩机（已运行145000小时，注意压比分配）z活塞与活塞杆均采用迷宫密封z泄漏气体收集后回到一级进气z曲轴轴封：浸入油内的双环轴封z不存在传统活塞环、填函润滑问题z启动问题z一级气缸材料（GGG 35Ni）热膨胀系数极低，确保热应力及变形尽量小z可以直接启动，不需预冷z容量控制方法z顶开气阀（无冷却的两级压缩，台湾LNG接收站）z一级旁通（三级压缩，2、3级间有冷却，中东），简单实用z产品特点z迷宫密封使得摩擦、磨损小z十字头+导向轴承，确保活塞对中性z起导向作用的摩擦件都有润滑，确保长寿命z中体、抛油环、刮油环避免润滑油进入气缸z BOG迷宫压缩机的应用z LNG生产及接收站z液化气的气体再液化及石化工业气体储存z型式z D型z开启式曲轴箱（内为大气压）z适合于一般工艺气体z K型z闭式且耐压曲轴箱及加长中体，不允许泄漏z曲轴一端油泵供油z适合于BOG气体压缩Type D Type KType KType Dz研发世界上第一台低温压缩机（-150℃的N2）z目前已有60多套低温压缩机在全球应用z吸气加热对流量、排气温度影响大（神钢有大量现场及试验研究数据）z进气温度-160~-100℃（神钢采用往复机能适应大温度范围，离心机不行）z因气罐容积大，容量控制可分级调节（神钢采用顶开气阀+余隙容积调节）z高效：绝热效率高10%左右（采购成本也低10~20%）z易维护：高度低z不需冷却：迷宫曲轴箱要冷却？z平衡性好z BOG压缩机使用经验z自润滑活塞环、支撑环及填料环寿命达24000小时z阀座及限制器用奥氏体不锈钢，阀片及弹簧采用特殊合金钢，表面特殊处理z应力和变形需要关注，特别是活塞（轻、刚性好），需要FEM分析c c i12p iiz概况z1969年做出世界上第一台低温压缩机z无油到25MPa，有油到100MPa，转速达1200rpmz50~10000kWz符合API618规范z密封环以填充PTFE为主，高压采用其它z摩擦磨损测试，确保寿命超过8000小时，且具有支撑环磨损监控系统z采用金属或非金属网状阀z顶开吸气阀调节流量（低温下采用长的压阀罩），似乎盖侧还有余隙调节4200m3/h 各两台z 概况z 对动式PHE 、HSE （<398kW ），HHE 、BDC （<28340kW ）z 是目前产品参数范围最宽的z 最多可达10个压缩机气缸（5列？）z 气缸材料采用奥氏体不锈钢z 满足变流量的要求：余隙容积+end unloading （？），避免旁通z 满足API618z 一级活塞与可换缸套之间直径方向间隙达5.5mm ，减少金属直接摩擦危险5.BOG 压缩机研发及应用——Dresser-Randz概况z小功率，低压力z撬装z可以流量调节z符合API618z中国LNG市场还没有产品z自润滑密封材料面临的问题z过去几十年来，填充PTFE几乎成了各种场合的标准自润滑材料z填充PTFE无法满足极干性气体的压缩要求（寿命极短：500~6000小时）z大量研制、测试及评价工作得到了新的聚合物合金（polymer alloy）CPI184 z自润滑材料的磨损过程：转移膜沉积z气体属性特别是含水量对转移膜影响很大z摩擦高温导致的滑动面与周围介质之间的化学反应是重要原因z缺乏水蒸汽时，抑制转移膜形成（磨损不稳定）z其它因素z活塞速度、载荷、气体压力及温度、粗糙度、冷却效果、气体洁净度？Carbon-filled PTFEz 新的自润滑密封材料研发z 不同材料磨损率实验室测试比较（聚酰亚胺PE 也耐磨）z 现场实测结果：密封环寿命显著提高PE12000异丁烷乙烯丙烯丙烷z气阀z增强聚合物材料做阀片z阀片形状优化，以提高效率和抗冲击能力z改进弹簧材料和制造技术z阀片动力学分析软件的完善z改进效果：网状阀改成环状阀，容量提高17%，功耗降低11%，排温降9℃z实例1：Nuovo Pignone BOG压缩机z第3级原先使用摩根HY50填料环，其使用寿命仅为6～12个月z第3级填料环改用CPI 184，连续运行2年后，检测的磨损量极小z实例2：Linde BOG压缩机气缸套材料：AISI 420（近似于2Cr13）z原来密封材料填充PTFE，寿命都很短z改为CPI 184，密封环均能够无故障运行25000小时z实例3：D-R BOG压缩机气缸套材料：灰铸铁z原来密封材料摩根HY50填料环，寿命都很短z改为CPI 184，运行1年1级支撑环磨损才0.1mm。
世界离心压缩机著名生产厂家介绍
世界离心压缩机著名生产厂家介绍离心压缩机是指排气压力高于0.015MPa、气体主要沿着径向流动的透平压缩机，又称径流压缩机。
排气压力低于0.2MPa的，一般又称为离心鼓风机。
广泛用于各种工艺流程中，用来输送空气、各种工艺气体或混合气体，并提高其压力。
工业上常按用途或气体的种类命名，如高炉鼓风机和氨离心压缩机等。
离心式压缩机在国民经济各部门中占有重要的地位，特别是在冶金，石油化工，天然气输送，制冷以及动力等工业部门获得广泛的应用。
近十年来，在经济全球化和激烈竞争的背景下，国外离心压缩机制造业也经历了不断的并购重组。
2000年，日本EBARA公司购买了美国ELLIOTT公司的全部股份，组建了ELLIOTT-EBARA透平机械公司。
2001年，德国MAN集团重组了GHH BOSIG和苏尔寿，形成了曼透平MANTURBO公司；SIEMENS并购了DEMAG DELEVAL公司，重组为SIEMENS透平机械部。
1994年以来， GE并购了新比隆、AC等压缩机制造厂，成为压缩机行业的领先企业。
国内的压缩机制造企业也进行了兼并重组，沈阳鼓风机厂重组了沈阳气体压缩机厂，锦西化机压缩机部分被SIEMENS收购，成为SIEMENS 葫芦岛透平公司。
经过重组整合，过去一些著名的压缩机制造企业，如苏尔寿、DEMAG、GHH等都改换了门庭，国外大型离心压缩机制造商形成GE、SIEMENS、MAN TURBO、MHI、DRESSER-RAND和ELLIOTT-EBARA 等大型离心压缩机集团企业。
美国英格索兰公司（Ingersoll Rand）美国英格索兰公司成立于1871年，全称为“英格索兰--兰德公司”，总部位于美国新泽西洲伍德克利夫湖，公司的产品包括压缩空气系统、建筑五金产品、建筑设备、高尔夫用汽车、工具和运输冷藏系统。
该公司在世界上近20个国家设有40多个工厂，雇员3.5万人，资产总值约60多亿美元。
英格索兰已经是一个多国、多行业的工业设备部件制造商和服务供应商，已经为许多企业提供各种的解决方案。
世界著名离心式压缩机生产厂商
世界著名离心压缩机生产厂家介绍前言离心压缩机是指排气压力高于0.015MPa、气体主要沿着径向流动的透平压缩机，又称径流压缩机。
排气压力低于0.2MPa的，一般又称为离心鼓风机。
广泛用于各种工艺流程中，用来输送空气、各种工艺气体或混合气体，并提高其压力。
工业上常按用途或气体的种类命名，如高炉鼓风机和氨离心压缩机等。
离心式压缩机在国民经济各部门中占有重要的地位，特别是在冶金，石油化工，天然气输送，制冷以及动力等工业部门获得广泛的应用。
近十年来，在经济全球化和激烈竞争的背景下，国外离心压缩机制造业也经历了不断的并购重组。
2000年，日本EBARA公司购买了美国ELLIOTT公司的全部股份，组建了ELLIOTT-EBARA透平机械公司。
2001年，德国MAN集团重组了GHH BOSIG和苏尔寿，形成了曼透平MANTURBO公司；SIEMENS并购了DEMAG DELEVAL公司，重组为SI EMENS透平机械部。
1994年以来， GE并购了新比隆、AC等压缩机制造厂，成为压缩机行业的领先企业。
国内的压缩机制造企业也进行了兼并重组，沈阳鼓风机厂重组了沈阳气体压缩机厂，锦西化机压缩机部分被SIEMENS收购，成为SIEMENS 葫芦岛透平公司。
经过重组整合，过去一些著名的压缩机制造企业，如苏尔寿、DEMAG、GHH等都改换了门庭，国外大型离心压缩机制造商形成GE、SIEMENS、MAN TURBO、MHI、DRESS ER-RAND和ELLIOTT-EBARA等大型离心压缩机集团企业。
美国英格索兰公司（Ingersoll Rand）美国英格索兰公司成立于1871年，全称为“英格索兰--兰德公司”，总部位于美国新泽西洲伍德克利夫湖，公司的产品包括压缩空气系统、建筑五金产品、建筑设备、高尔夫用汽车、工具和运输冷藏系统。
该公司在世界上近20个国家设有40多个工厂，雇员3.5万人，资产总值约60多亿美元。
英格索兰已经是一个多国、多行业的工业设备部件制造商和服务供应商，已经为许多企业提供各种的解决方案。
意大利都凌 CO2 二氧化碳节能压缩机 CD2012
应用范围最宽广二氧化碳压缩机系列 在50Hz时，排量从1.12m3/h到26.57m3/h
_____________________________________________________________________
净重
net weight [kg]
注油量
oil charge [kg]
220 / 3 / 50 250 / 3 / 60
delta 400 / 3 / 50 460 / 3 / 60
star 400 / 3 / 50 460 / 3 / 60
PWS 220 / 3 / 50 250 / 3 / 60
-
10 14 10 14
72
1,3
CD 180M
2
1,46
1,8 1450 7,6
4,4
-
34,6 20
-
10 14 10 14
73
1,3
CD 300H
2
1,46
3,0 1450 10,4 6,0
-
42,2 24,4
-
10 14 10 14
73
1,3
CD 300M
2
1,88
3,0 1450 10,4 6,0
• Pss = 80 巴 • PS = 140 巴
DESIGN ISSUES
Considering the operating conditions of a transcritical CO2 compressor, it has been decided to develop a completely new compressor platform, without trying to modify a standard HFCs compressor. The design has been developed using the most modern solid modellation codes, like, for instance, FEM analysis. Particular attention has been given to heat transfert phenomena between compressor HP and LP side. This led to the introduction of an innovative compressor design which permits extremely high COP values. Furthermore, to cope with the very challanging market requests, high desing pressure values have been choosen, e.g.:
亚特兰蒂斯科气体压缩机产品介绍说明书
Oil-free process gas compressorsCO2 boosterThe best response to yourflexibility and reliabilityneedsAtlas Copco is one of the world’s leading companies in air/gas compression,with over 140 years of experience. Our complete range of solutions ischaracterized by outstanding product and component quality. We can handlea wide variety of gases and gas mixtures and can tailor our compressors to thespecific requirements of your processes. If you are looking for a passionatemanufacturer able to meet all your air/gas compression needs, look no furtherthan Atlas Copco.CO2 boosterEnsuring reliable productionDesigned for 24/7 industrial service, our boosters meetyour requirements for a smooth and reliable supply of airor gas at all times, without the need for constantsupervision. Proof of their reliability is the thousands ofmachines that have been operating worldwide fordecades.Preserving your process with oil-freetechnologyOil-free compression safeguards the quality of the gascompressed. In most applications, even the slightestpollution is unacceptable and could lead to high risks foryour production.Maximizing savingsReciprocating technology is a proven standard for high-pressure applications where low energy consumption is amust. Adapted capacity control enhances the energyefficiency of these compressors. The integration of thelatest innovations in terms of monitoring and controlranks our boosters extremely high for energy savings.3Our products can reduce the amount of scrap and rework in your organization by optimizing the quality of your compressed air. We hereby increase your efficiency as well as your profitability.Who needs a quality CO2 solution?Our oil-free CO2 technologies reduce total cost ofownership, limit risks and safeguard theenvironment.Maintenance costs are cut by avoiding expensivefilter replacements. There is no need to treat oilcondensate and you avoid extra energy costs tocombat pressure drop in filters.You avoid the risk of unsafe products or productiondowntime that could harm your reputation. On topof that you also reduce the risk of contaminationdue to oil filter failure.Why Oil-free CO2?CO2 boosterFor over 60 years Atlas Copco has pioneered the development of oil-free air technology. Resulting in the largest range of air compressors and blowers within our industry. Through continuous research and development, we achieved a new milestone, setting the standard for air purity as the first manufacturer to be awarded ISO 8573-1 CLASS 0 certification. CLASS 0 certification means zero risk of oil contamination from our products.Class 0: The Industry StandardThe CO2 boosters are completely oil-free.Components, such as the long distance piecebetween the crankcase & the cylinder and the oilwiper at the piston rod, have been carefullydesigned to ensure oil-free air.Class 0 by design5• Less vibrations for longer component life.• Reduced forces and torques to minimize foundation requirement.• Reduced specific load on piston wear bands for longer life.• Easy access to all parts and easily removable crosshead guide.• Skid mounted, plug & play compressor.• Cooled by forced water circulation to minimize temperatures, increasing efficiency and reliability.• For water saturated gases:- Discharge valves at the bottom, in accordance with API 618.- Non-accumulation of condensate for increased life time of piston rings.Horizontal design for reducedmaintenanceSafe cylinders CO2 booster• Pistons are made of composite aluminum, stainless steel or other materials according to the process.• Piston rods in stainless steel or 42CD4 (hardened & tempered steel) with API 618 compliant hardness coating (induction or plasma) ensuring long life of packing rings.• Piston is positively locked by Superbolt® on the piston rod: a highly secure tightening technology.• Piston rings are made of composite PTFE for long life.• Superior stainless steel valves, precise sizing and selection or each application for high efficiency and long lasting performance.• Wide port area, ensuring minimal pressure loss.• Customized discs (PEEK or stainless steel) for each application.• Fail-safe type suction valves (unloading on air or nitrogen), when required by the process.• Low piston speeds and low revolution speeds for low temperatures.• Lower gas temperatures ensure longer component life.• Excellent cylinder cooling due to forced cool water circulation.• Extremely reliable drive system with sleeve bearings and double bearings on the flywheel side for reduced wear.• Excellent lubrication of the components for reduced wear.• IP55 rated motor for maximum reliability• Superior motor protection for increased reliability, reduced maintenance cost and less downtime.• IP54 rated cubicle design for better protection against water and dust.• Ease of monitoring for increased reliability and checking machine status remotely.• Elektronikon Mk5 compressor controller with optimized user experience.• Ease of use and monitoring for improved reliability.• Stainless steel connecting pipes for increased lifetime of components.• Flexible connections for cooler and cylinder for reduced stress on mechanical components.• Components (valves, piston rod packaging, cylinders) are specifically selected according to gas composition and humidity content.Reliable pistons and piston rods Superior valve qualityLong lasting performance due to low temperatures DrivePremium quality motorControl panelAdvanced monitoring systemHigh quality stainless steel components7Monitor with SMARTLINKKnowing the status of your compressed airequipment at all times is the surest way to achieve optimal efficiency and availability.Go for energy efficiencyCustomized reports on the energy efficiency of your compressor room.Increase uptimeAll components are replaced on time, ensuring maximum uptime.Save moneyEarly warnings avoid breakdowns and production loss.Smartlink: Fully connectedMost production processes create fluctuatinglevels of demand which can create energy waste in low use periods. By using the Elektronikon controller, you can manually or automaticallyswitch between two different setpoints to optimize energy use to reduce costs at low use times. The sophisticated algorithm runs the motor only when needed. As the desired setpoint is maintained while the drive motor’s run time is minimized,energy usage is kept to a minimum.LegendA =Power consumptionB =TimeC =Energy SavingDelayed Second StopDelayed Second StopCO2 boosterThe Elektronikon®unit controller is specially designed to maximize the performance of your compressors and air treatment equipment under a variety of conditions. Our solutions provide you with key benefits such as increased energy efficiency, lower energy consumption, reduced maintenance times and less stress… less stress for both you and your entire air system.Elektronikon Mk5The piston runs at low speed with long strokes,reducing the operating temperatures as well as thefriction for more efficient compression andincreased reliability.The cylinder is designed for flow and sizeoptimization to reduce energy consumption.The high efficiency coolers reduce the temperatureon the valves, rings and packings which results inless wear of the components and increasedreliability.A high efficiency motor is used as standard forreduced power consumption.Components designed for efficiency9CO2 boosterAll connections and instrumentation is installed and factory tested. This leads to reduced commissioning and installation time.The horizontal design and opposed arrangements in the CO2 booster lowers the vibration level of the machine.This reduces the wear of the unit and extends the lifetime of the wearing components. The reduced vibration level requires less foundation, increases the ease of installation and reduces the stress on piping and ancillaries.No special lifting devices are needed to conductmaintenance on wearing parts. Because of the horizontal design everything is easily accessible.Water connections are placed on the same side for ease ofconnections.1.Integrated cubicle2.Horizontal design for reduced vibrations3.Easy access to wearing parts for easeof maintenance4.Water connections11OptionsInlet separator: for wet CO2 applications•Test & materials certificate•Ancillaries•Customized & engineered solutions•CO2 boosterCO2 booster (50 Hz)CO2 22-195 - 5050127220.0120CO2 22-195 - 50192220.4 CO2 26-240 - 50158220.01 CO2 26-240 - 50240300.4 CO2 30-325 - 50212300.01 CO2 30-325 - 50322300.4 CO2 37-410 - 50269300.01 CO2 37-410 - 50410370.4 CO2 45-435 - 50320370.01 CO2 45-435 - 50488450.4CO2 65-750 - 5050527550.0120CO2 65-750 - 50792650.4 CO2 90-1110 - 50757750.01 CO2 90-1110 - 501136900.4CO2 132-1570 - 50501064900.0120CO2 132-1570 - 5015881320.4CO2 200-2280 - 505015821320.0120CO2 200-2280 - 5023722000.4CO2 250-3150 - 505021282000.0120CO2 250-3150 - 5031762500.4CO2 booster (60 Hz)CO2 booster 60CO2 22-195 - 6060135220.0120CO2 22-195 - 60200220.4 CO2 26-240 - 60164220.01 CO2 26-240 - 60245300.4 CO2 30-325 - 60221300.01 CO2 30-325 - 60328300.4 CO2 37-410 - 60276300.01 CO2 37-410 - 60410370.4 CO2 45-435 - 60333370.01 CO2 45-435 - 60495450.4CO2 65-750 - 6060540550.0120CO2 65-750 - 60805650.4 CO2 90-1110 - 60775750.01 CO2 90-1110 - 601150900.4CO2 132-1570 - 60601090900.0120CO2 132-1570 - 6016101320.4CO2 200-2280 - 606016301320.0120CO2 200-2280 - 6024302000.4CO2 250-3150 - 606021802000.0120CO2 250-3150 - 6032302500.4Notes15Atlas Copco AB(publ) SE-105 23 Stockholm, Sweden Phone: +46 8 743 80 00Reg. no: 556014-27202937 0744 00 © 2019, A t l a s C o p c o A i r p o w e r N V , B e l g i u m . A l l r i g h t s r e s e r v e d . D e s i g n s a n d s p e c i f i c a t i o n s a r e s u b j e c t t o c h a n g e w i t h o u t n o t i c e o r o b l i g a t i o n . R e a d a l l s a f e t y i n s t r u c t i o n s i n t h e m a n u a l b e f o r e u s a g e .。
补充氢气压缩机试车方案
A2施工组织设计（方案）报审表鞍钢股份化工总厂15万吨/年苯加氢工程补充氢气压缩机（C-5101A/B）试车方案批准：审核：编制：中化二建集团有限公司鞍钢苯加氢工程项目部二00九年六月十六日目录一、概述二、编制依据三、试车应具备的条件四、试车前的准备工作五、试车（一）无负载试车（二）吹除运转（三）压缩空气负荷运车（四）试车完毕后检查六、停车七、安全措施八、组织网络图九、试车网络图.一、概述TS2/105-A1型补充氢气压缩机作为15万吨/年苯加氢工程配套机组用来压缩、输送干燥氢气，为苯加氢装置加氢反应单元补充循环氢气。
本套压缩机组由意大利SIAD公司成套供货。
机组除传动机构和汽缸外，还包含冷却水系统、进出口缓冲缸、电动机、齿轮油泵等辅助设备。
干燥氢气经过滤器进入压缩机，经过一级压缩后达到2.32MPa，压缩后的热流气体通过水冷的壳管式换热器冷却。
为了以后整套苯加氢工程能正常生产，检验机械设备的制造、安装和操作性能，确保机组日后持续稳定运行和试运转的正常、有序、安全，特编制以下试车方案。
该试车工作应在SIAD现场技术服务人员的指导下进行。
二、编制依据1、意大利SIAD公司提供的补充氢气压缩机使用维护说明书2、Uhde公司提供的试运转相关说明3、中冶焦耐工程技术有限公司提供的系统图及管道安装图3、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》4、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》三、试运转应具备条件1、机组安装工作全部结束，安装质量符合技术文件和相关规范规定，安装记录齐全。
并得到建设单位、外商现场技术服务人员的认可。
2、管道安装完毕，气体管路试压合格、清扫洁净,并得到甲方、监理单位的质量认可。
3、电气、仪表安装工作结束，并已调试合格，具备投入试运行的条件。
4、各种公用工程的介质，如冷却水、仪表空气、氮气等具备使用条件。
5、现场道路畅通，环境整洁，安全消防设备齐全可靠，照明符合试车要求。
6、参加试车人员应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件和掌握操作规程及试运转操作，并成立试车小组。
知名低温泵和压缩机品牌总汇
低温泵和压缩机品牌Cryomec的多极离心泵相当有竞争能力，性价比高；在LNG行业有长足的制造工艺泵的经验，针对LNG的特性特别开发出VSMP(Vertical Sealess Motor Pump)系列泵。
该泵的最大的特点是罐外安装，无需氮气密封（与通常氮气密封泵相比，省去消耗氮气费用），铠装全密封，O泄漏。
该款泵在中国有较多的使用业绩，使用情况非常好。
上海塞普机电技术有限公司提供该产品，有意者可来电咨询。
Cryostar，法国品牌，应该说在低温泵领域，算是老大了，产品质量相当比较稳定，常规的低温泵，使用广泛；Sefco，瑞士品牌，离心泵价格比较高！产品质量还是不错的，很多钢厂都使用它们的作为流程泵和增压泵，同样的，柱塞泵价格太高，国内也比较难接受；ACD，美国品牌，在低温泵方面，应该算是后来之秀，特别在国内，知名度还算比较高的，他们的产品线比较全面；性价比还不错；福斯（flowsever），美国品牌，非常大的一个泵阀类企业，在低温泵方面，相对来说，比较少，一般都是早期使用和一些大型项目使用，对于空分类的低温介质，介入相对较少；他们多级泵，应该说还是可以考虑，但价格也比较高，需要根据项目和型号来确定；联合泵业（union），美国品牌，专门做流程内泵的，在低温内，也是少量业绩，和福斯有些类似；在低温泵的领域，还有几个其他的品牌，比如EBARA、NIKKISO、J.C.Carter、CS&P、Vanzetti等，顺带也介绍一下这几家；Ebara，日本品牌，在大型水泵领域非常出名，在低温泵方面，主要是低温潜液电机泵，生产和测试地在美国，低温潜液泵，全球第一品牌；Nikkiso，日本品牌，屏蔽泵方面的牛人，在低温泵方面，也和Nikkiso类似，主要为潜液泵式电机泵，生产和测试地也在美国；J.C.Carter，美国品牌，主要生产低温潜液式电机泵，和现代集团合作，主要在LNG船载方面非常有名气；但在空分介质方面，没有什么特别的名气；CS&P,美国品牌，主要生产低温柱塞泵，用于油田领域，很有名气，其生产的柱塞泵，用于液氮介质，其压力可以达到180MPa；但在空方方面，也没有什么名气；Vanzetti，意大利品牌，主要生产低温离心泵和柱塞泵，从二氧化碳泵开始进入的，有自己的生产和测试工厂，在欧洲的空分领域，有一定的名气，在国内，还没有什么名气。
SIPA公司的简单介绍
＊＊＊SIPA公司的简单介绍：西帕隶属于意大利威尼斯著名的ZOPPAS工业集团，是世界三大塑料容器成型设备的制造商之一，亦是可口可乐集团认可的全球三大供应商之一，2000年的销售额为1.6亿欧元，雇员700余人。
在全世界已安装了近800台设备。
西帕是全球唯一一家可同时提供高速一步法设备，二步法吹制设备，瓶胚注塑机及专业模具的制造商，拥有一大批顶尖技术专业人才和专业制造加工设备，可为用户提供从瓶型设计，瓶胚设计，模具设计，控制系统设计到设备加工制造，等一系列硬件和软件服务,服务领域涉及饮料业（水品，碳酸饮料，茶品，果汁，酒品），食用油类，乳品，药品，日用化工（化装品，洗涤剂）等行业。
SIPA公司是一家专门从事塑料容器（如PET瓶）技术开发和相关设备制造的意大利厂商，厂址位于威尼斯东北60公里风景秀丽的威尼托市，隶属ZOPPAS工业集团，ZOPPAS是意大利东北部最有影响的家族之一。
Franco Zoppas及其兄弟各负责经营一个非常成功的集团：ZOPPAS工业集团（固定资产10亿美元，包括IRCA和SIPA）和San Benedetto(圣碧涛)公司。
SIPA作为专业的自动化系统公司，对集团中最大的两个公司—IRCA和San Benedetto(圣碧涛)的经营成功起了重要的作用。
San Benedetto(圣碧涛)是世界上最大的矿泉水和软饮料灌装厂，拥有每小时生产60万个PET瓶的生产能力，该厂的PET容器全部由SIPA设备生产。
随着世界范围内对先进的自动化制瓶设备需求的增加，SIPA于80年代初向San Benedetto(圣碧涛)之外的公司出售了第一条用于制造矿泉水的生产线。
多年以来，SIPA综合集团内部多年成熟的生产经验，强大的新产品开发能力，SIPA一跃成为全球提供一步法，两步法高速生产竞争性塑料容器技术设备的知名厂商，现拥有本地员工500人以上，至今已在全世界销售了近700套制瓶机生产线。
多晶硅压缩机介绍-P05
诺尔曼•艾索公司多晶硅项目压缩机介绍 高品质多晶硅高品质多晶硅材料制造出高性能¾诺尔曼•艾索公司(NEUMAN & ESSER)一百多年以来一直致力于往复式压缩机的研究、开发、设计和制造工作。
诺尔曼•艾索公司对产品精益求精的精神贯穿于公司百年历史之中。
她在多晶硅领域所积累的丰富设计和制造经验保证其生产的压缩机满足多晶硅用户多方面的要求。
诺尔曼•艾索特殊设计的压缩机助您生产出高品质的多晶硅原产品。
¾压缩机组整体优化设计，占地空间更小，更合理管线布局。
曲轴箱与十字头腔体和中体一体铸造，并一次精加工完成。
整个机体结实牢固，振动和噪音较小；主轴承及十字头衬套均有支撑结构。
¾曲轴和连杆均为锻钢制造。
连杆表面光洁度高，圆滑过渡，避免应力集中。
¾主轴承和曲轴轴承可以互换，减少了用户备件库存；每个轴承有单独的轴承座；轴承的承载表面为巴氏合金。
¾十字头是铸钢制造，其承载表面是巴氏合金；十字头衬套是可更换的，低噪音设计；十字头衬套配有加强筋。
用衬套替代滑履，目的是增加十字头与衬套的承载接触面积，降低接触面上的比压力，以减少磨损，延长十字头和衬套的使用寿命。
NEA公司的十字头销轴轴承(连杆小头瓦)的结构设计特点可以保证连杆小头瓦在360度的内表面上均形成油膜，因此，不必考虑连杆反向角。
¾每级气缸材料均为球墨铸铁，气缸衬套材料是离心浇铸灰铸铁；所有的气缸都是双作用，强制水冷却；气缸作液压及氦渗漏试验。
¾活塞是铸铁制造；带有缩颈的无螺纹活塞杆设计，并采用液压胀紧装置进行拆卸和安装，避免了活塞杆与十字头连接部位在载荷的作用下发生断裂；活塞杆与填料函相接触的区域表面作碳化钨涂层处理，表面硬度为70HRc。
¾活塞环和支承环为复合PTFE材料，并有专门用于多晶硅项目的丰富应用经验。
¾根据不同工况，采用先进的电脑模拟方法精心设计的气阀，阀片材质为PEEK材料。
湿气压缩机和方法[发明专利]
![湿气压缩机和方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/01c092aa336c1eb91b375d9e.png)
专利名称：湿气压缩机和方法
专利类型：发明专利
发明人：M.伯托内里,M.卡马蒂,M.比吉,L.波德斯塔申请号：CN201380032393.8
申请日：20130618
公开号：CN104641120A
公开日：
20150520
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：描述一种用于处理湿气的离心压缩机。
离心压缩机包括：外壳和至少一个压缩机级，压缩机级包括至少一个叶轮(100)，叶轮旋转地布置在外壳中，并且设有叶轮轮毂(107)和多个叶轮叶片(111)，各个叶轮叶片具有吸力侧和压力侧。
压缩机级包括至少一个微滴分散，其布置构造成促进流过压缩机级的液滴分散。
申请人：诺沃皮尼奥内股份有限公司
地址：意大利佛罗伦萨
国籍：IT
代理机构：中国专利代理(香港)有限公司
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意大利SIAD压缩机简介
压缩机全部范围（第1/4页）
1.500 -
电机功率 (kW)
1.000 -
"HD"
450 -
"HPX"
200 -
"M" "W" "T" "I"
I 100 I 1.600 I 6.000 I 14.000 I 25.000 排气量(Nm3/h) I 60.000
水平对称平衡式 两个十字头
平衡对置卧式 四个十字头
工作参数（第1/2页）
压缩气体： 各种气体，包括O2、H2、C2H2、NH3、CO、CO2 （饱和） 气体入口露点：干氮 气体入口温度：最低可达-150°C (-238°F)
工作参数（第2/2页）
无油润滑压缩机 压缩级数：最高6级 输出压力： - 无油时为100 Bar(1.450 psi) - 微油并使用PTFE环时为200 Bar (2.900 psi) - 有油使用润滑时至350 Bar(5.000 psi)
- 最大功率：可达1.500 kW - 最大压力：350 Bar - 最大排气量：60.000 m3/h
压缩机结构 "T" –"W" – "M"
立式气缸
（“T”、“W”和“M”型）
“V”型配置
（“T”、“W”和“M”型）
“W”型配置
（“T”、“W”和“M”型）
压缩机结构 "HPX" - "HD"
西亚特机械设备有限公司api工艺气体压缩机概览压缩机全部范围第125000hd60000电机功率kw1000160010600045060000电机功率kw1000hpxhd压缩机主要数据Байду номын сангаас围第3结构十字头最大功率kw最大活塞杆负荷冲程mm转速最小最大rpm最大汽缸内径mm1060005030010001307515000100300120022020045000100300120041045080000150300750630hpx2600115000165200300750660hd2800207000165275300750850hpx41000115000165200300750660hd41500207000165275300750850压缩机产品系列第4型结构往复压缩机水平对称平衡往复压缩机压缩机结构hpxhd水平对称平衡式两个十字头平衡对置卧式四个十字头工作参数第1压缩气体
五洋压缩机产品特点
五洋赛德螺杆空压机特点
一．中德合资，德国技术主机，与欧美市场同步。
二．采用德国WOLKAIR原装进口螺杆第三代5：6齿形机头，效率更高。
三．五洋赛德空压机是德国WOLKAIR公司在中国大陆授权合作生产的双螺杆空压机。
四．产品具有低噪音，易操作、维护、全自动、安全保护之特点。
五．无级气量控制，节能20%以上。
六．环境温度45℃设计，适合高寒、高温地区。
七．意大利SOTRAS油气分离系统，三重十五层过滤，含油量＜3ppm。
八．油气管路接头采用SAE“O”型密封环，确保无渗漏。
九．V型皮带传动，使用寿命＞8000小时。
十．整机运行维护费用远低于同类产品，极大的降低用户成本。
十一．电机：节能型；两端进口轴承；星三角启动。
十二．电控系统：微电脑控制，主要件均为施耐德品牌。
十三．过滤冷却系统：
十四．微电脑控制，液晶显示。
皮带：德国OPTIBELT；
油气分离系统：意大利SOTRAS；
油过滤系统：德国MANN；
电磁阀：德国宝德；铝合金油冷却器及后冷却器。
螺杆压缩机知识介绍
螺杆压缩机知识介绍一、螺杆压缩机的历史1、1934年瑞典皇家工学院教授Lysholm(里斯曼)发明第一台双螺杆式气体压缩机。
2、从60年代开始，喷油双螺杆机组应用于制冷机组。
瑞典SRM公司（双螺杆）首先发明双边不对称型线螺杆，使螺杆机效率大大提高。
3、1960年法国人Zimmern(辛麦恩)（单螺杆）发明单螺杆的新结构。
1962年试制出第一台样机。
4、70年代初，荷兰GRASSO(格拉索)制成第一台单螺杆制冷压缩机。
5、1972年，日本开始生产单螺杆空气压缩机。
6、1982年，开始生产单螺杆制冷压缩机。
二、螺杆式压缩机原理介绍螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。
转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。
所以驱动中没有金属接触（理论上）。
转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。
螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。
当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封。
冷却和润滑作用。
当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。
当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。
螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。
进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。
工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。
随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
三、螺杆压缩机的优点1、可靠性高。
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结构 "I" "T" "W" "M" "HPX2" "HD2" "HPX4" "HD4"
冲程 mm 50 100 100 150 165-200 165-275 165-200 165-275
十字头 1 1/2/3 1/2/3 1/2/3 2 2 4 4
压缩机产品系列（第4/4页）
立式往复压缩机 "V"型和"W"型结构往复压缩机 水平对称平衡往复压缩机
- 最大功率：可达1.500 kW - 最大压力：350 Bar - 最大排气量：60.000 m3/h
压缩机结构 "T" –"W" – "M"
立式气缸
（“T”、“W”和“M”型）
“V”型配置
（“T”、“W”和“M”型）
“W”型配置
（“T”、“W”和“M”型）
压缩机结构 "HPX" - "HD"
75 10 -
压缩机主要范围概览（第2/4页） "HD"
1.500 -
电机功率 (kW) 1.000 -
"HPX" "M" "W" "T"
I 1.600 I 6.000 I 14.000 排气量(Nm3/h) I 25.000 I 60.000
450 -
200 -
75 10 -
压缩机主要数据范围（第3/4页）
西亚特机械பைடு நூலகம்备有限公司 API 618工艺气体压缩机概览
压缩机全部范围（第1/4页）
1.500 -
电机功率 (kW)
1.000 -
"HD"
450 -
"HPX"
200 -
"M" "W" "T" "I"
I 100 I 1.600 I 6.000 I 14.000 I 25.000 排气量(Nm3/h) I 60.000
最大 功率 (kW) 10 75 200 450 600 800 1.000 1.500 最大活塞杆 负荷 N 6.000 15.000 45.000 80.000 115.000 207.000 115.000 207.000 转速 最小/最大 rpm 300/1.000 300/1.200 300/1.200 300/750 300/750 300/750 300/750 300/750 最大汽缸 内径 mm 130 220 410 630 660 850 660 850
水平对称平衡式 两个十字头
平衡对置卧式 四个十字头
工作参数（第1/2页）
压缩气体： 各种气体，包括O2、H2、C2H2、NH3、CO、CO2 （饱和） 气体入口露点：干氮 气体入口温度：最低可达-150°C (-238°F)
工作参数（第2/2页）
无油润滑压缩机 压缩级数：最高6级 输出压力： - 无油时为100 Bar(1.450 psi) - 微油并使用PTFE环时为200 Bar (2.900 psi) - 有油使用润滑时至350 Bar(5.000 psi)