预应力砼简支小箱梁

Ⅰ、预应力砼简支小箱梁一、下部结构（一）钻孔灌注桩（冲击钻机施工）桩基采用冲击钻孔机钻孔。

该桥墩地势陡峻，修建便道可到达各桩位。

1、埋设钢护筒在冲孔施工的各墩位埋设孔口式护筒，采用挖埋式埋设，埋设护筒的目的是为了钻孔导向和定位。

钢护筒拟定最高高度4.5m，露出地面0.5m，壁厚12mm，每隔1.5米焊一道12mm厚钢板加强箍。

桩基施工完毕钢护筒随钻机周转使用。

2、安装钻机钢护筒埋设完成后进行墩位处场地平整、碾压夯实，然后安装钻机。

安装过程中用全站仪测量定位，要求钻头中心对准钢护筒中心，钢护筒中心要求与桩基设计中心一致。

3、钻孔主要工序及注意事项（1）冲击钻头造孔时，钻头须不断沿一个方向旋转，方能均匀钻圆孔。

钻头的旋转，主要靠悬挂钻头的钢丝绳各股钢丝束的扭转所产生的扭转力。

当钻头冲击孔底的一刹那，钢丝绳因不承受荷载，即恢复原来的松绞状态，一提空钻头，钢丝绳各束钢丝被拉紧拉直，即产生扭矩，带动钻头旋转。

故在钢丝绳与冲击钻头间必须连接牢固并设转向装置。

（2）冲击钻孔，为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼的凝固，应待邻孔砼灌注完毕，一般经24h后，方可开钻，或进行隔孔施钻。

（3）开孔阶段钻孔时，开孔前应在孔内多放一些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸，泥浆比重控制在1.6左右。

钻进到0.5~1.5m时，再回填粘土（如地表为砂土，第二次宜回填1：1的粘土和碎石；如为软土或粉砂，即回填粘土和粒径不大于15cm的片石。

）继续以低冲程冲砸。

如此反复二、三次，必要时多重复几次。

（4）冲孔过程如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，应补水投粘土。

如泥浆太稠，进尺缓慢时，应抽碴换浆。

开孔时为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁，一般不抽碴。

待冲砸至护筒下3~4m时（钻头顶在护筒下超过1m时），方可加高冲程正常冲进，4~5m后，方勤抽碴。

钻进中应随时检查，保证孔位正确。

（5）钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，借以判别孔底情况。

钻孔过程中要掌握少松绳的原则，松多了会减低冲程，一般每次松绳3~5cm，均匀密实地层5~8cm。

（6）冲击过程中，要勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况，及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故。

冲击钻孔施工见下图。

冲击钻孔施工示意图4、桩基成孔检验采用冲击钻机钻孔的桩基成孔后采有DM-680Ⅲ型超声波测壁仪检测桩孔直径、倾斜度及孔壁平整度。

符合成孔要求，经监理工程师确认后，方可进行下一道工序，否则应针对具体情况对桩孔进行处理，直至达到规范及设计要求。

检孔完毕，用吸泥筒（用砼导管）进行第一次清孔，清除孔内大量的沉碴或悬碴。

（1）钢筋笼制作及安装①对于钻孔桩基，为确保钢筋能正常下放并定位、桩基砼能正常浇筑至设计桩顶，检孔完毕在钢筋笼下放前，护筒顶标高矮于桩基设计顶标高的桩基应接长本墩位处钢护筒，钢护筒顶标高应至少高于设计桩顶1米。

②钢筋笼在墩位附近的胎架上分节制作，分节长度视吊车起吊高度确定，一般按8米一节，每节钢筋笼端头应预留搭接错位接头，按35d错位以挤压套筒连接。

按照设计图加工制作钢筋笼，每4m设一道“米”字形支撑，确保钢筋笼安装时不变形。

③钢筋笼采用吊车将钢筋笼吊立竖直，拆去下端吊绳，开吊机吊第一节（底节）钢筋笼到需要安装的孔内下放，适时割去笼内“米”字撑，当放至上端接头位置处时，将钢筋笼临时固定于平台上松去吊点。

用吊车依次吊起相邻的上一节钢筋笼，与临时固定平台上的钢筋笼对接，对接时，应先对正有对号入座标记的一根主筋，然后调整各主筋对正，吊机吊点缓缓下降钢筋笼，将最先接触的几根主筋先接上挤压套筒，然后逐一接上所有主筋的连结套筒。

钢筋笼接头经监理工程师检查合格后，即可用吊车配合松去临时固定设施，再下放钢筋笼。

当上端接头位置位于平台顶面以上一定高度时，又临时固定钢筋笼，吊安连接下节钢筋笼后再下放，如此循环至钢筋笼全部接毕并下沉到位。

④钢筋笼下放安装时，应特别注意按设计图或规范要求加焊钢筋笼定位筋，确保钢筋笼在安装和砼灌注过程中偏位满足要求。

（2）浇筑砼若孔内水渗漏较多，只能采用水下砼灌注工艺：当从孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较小（规范规定参考值小于6mm/min时）可采用在空气中灌注砼桩的方法。

①普通砼浇注施工工艺砼在墩位附近拌制，搅拌机直接安置在孔口处，砼通过拌和机倒入漏斗，再流经导管入孔内。

随着砼在基桩内浇注深度的增加，导管徐徐提升，并逐渐拆短导管。

砼坍落度控制在7～9cm，浇注过程用插入振动器捣实砼。

砼浇注完备适时在桩孔内罐水蓄水养生。

②水下砼浇注施工工艺采取拔球法浇注水下砼。

砼在墩位附近拌制，用输送泵运送砼入集料斗内，再流经漏斗、砼导管入孔。

确保砼浇筑过程连续进行。

砼坍落度控制在18～22cm之间，并掺适量（由试验确定）的缓凝剂，其缓凝时间必须达16h以上，保证基桩砼浇筑完毕后才凝固。

砼灌注面应高出设计桩顶0.5～1.5m，待强度达到80％后用人工配合风镐凿除桩头。

（3）桩基质量检测基桩达到设计强度后，用超声波对成型桩的砼质量进行检测。

（二）、横系梁施工在钻孔灌注桩达到设计强度，检验合格后，清除桩头后，安装横系梁模板、钢筋，浇筑横系梁砼。

（三）、墩台柱施工本桥的墩台柱除水中墩以处离地面都不高，施工时一次性浇筑桩柱的顶石。

桩柱模板采用钢模对接而成。

在配置模板前，首先对桩头进行清理，凿去泥浆及污染部分。

桩头清理好后，按图纸要求绑扎钢筋。

砼浇筑用吊车提升，用采筒下供混凝土，振捣密实。

折模后进行养护。

（四）、盖梁施工该盖梁采用满堂式脚手架施工，钢筋骨架先在地面上预制好，经检验合格后，用吊车吊装到盖梁底模上，然后切除钢筋骨架上的整体刚度加强钢筋，经检验工程师认可后便可进行侧向模板安装。

模板采用自制的大块钢模板，用吊车提升拼装。

其与砼接触面采用6mm的厚钢板，板间接头要用胶皮垫上，保证不漏浆、砼表面平整、光滑。

完成模板安装，调整好模板经监理工程师认可后便进行砼的浇筑。

浇筑前按位置，标高预埋好支座钢板。

砼用吊车提升，工人在盖梁上直接将砼料御出倒入盖梁模板内。

其砼浇筑工艺同浇墩柱砼相同。

在浇筑砼过程中，派专人检查模板是否变形，是否有漏浆现象。

（五）、桥墩台施工1、肋板式桥台的施工在肋板式桥台的桩基施工完成后，进行承台及肋板式桥台的施工。

2、重力式桥台的施工（1）测量放线用全站仪放出上口开挖边线桩,为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，渗水的土质，基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm，便于设置排水沟和安装模扳。

（2）桥台基础开挖开挖作业方式以机械作业为主，采用挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。

单斗挖掘机（反铲）斗容量根据上方量和运输车辆的配置可选择0．4～0．1立方米，控制深度4一6m。

挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。

基坑开挖前，依据设计图提供的勘探资料，先估算渗水量，选择施工方法和排水设备，采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50一100cm，以降低地下水位保持基底无水，抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵，采用人工降低地下水位。

基坑开挖应连续施工，避免晾糟，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。

（3）桥台基础砼浇注①基础施工时，应加强排水，保持在无水的条件下进行基础钢筋绑扎、模板安装。

②砼浇注应连续进行，当必须间歇时，应在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。

（4）台帽、台身施工①在台基顶面准确放出台帽中线和边线，考虑砼保护层后，标出主钢筋就位位置。

②将加工好的钢筋运至工地现场绑扎并系好保护层垫块。

③模板采用将标准钢模组合，为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。

④砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。

⑤搭设木板坡道，中间钉设防滑木条，用手推车运输砼浇筑。

当墩台身高度较大，砼下落高度超过2m时，要使用漏斗、串筒。

⑥砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。

⑦砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。

⑧砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆透水养生，拆模后也可采用喷洒养生剂、圈套塑料养生。

二、桥梁上部构造（一）、预应力混凝土简支小箱梁的预制与安装梁板预制与安装工程是本项目工程的难点。

特别是预应力混凝土简支小箱梁的预制。

根据本工程的工程数量、工程特点、工期要求，结合我公司多年的施工经验和技术管理水平，施工时我公司将按下述方案实施：预制场设于引道路基施工现场范围内，以便于预制场内设施的统一和协调布置，减少运距。

具体生产工艺流程如下：场地准备：本工程将根据桥梁施工的需要建立专门的统一预制场，预制场场地按路基施工规范的要求进行地基处理和填筑，达到预制场计划的高度，宽度、长度和压实度。

做好横坡便于排水，四周做好排水沟。

按预制规划进行预制底板放样，根据吊装程序规划中板边板的预制和堆放秩序，便于吊装和运送。

钢筋调直→钢筋下料、制作→台位安装绑扎→安装端头→安装波纹管→扎结横隔板钢筋→安装侧模、校正→扎结上板钢筋→检验合格→灌注混凝土、养生→拆模(养生)→穿钢绞线→张拉→压浆→封端(有伸缩缝的梁端)→检查验收→入库(堆存)1、钢筋工程：普通钢筋采用R235、HRB335、HRB400钢筋，其技术条件必需符合《钢筋砼用热轧光圆钢筋》和《钢筋砼用热轧带肋钢筋》的规定；钢板采用低碳钢（Q235钢），其技术条件必须符合GB709-88规定。

2、混凝土工程：（1）放样平整好的路基上用砼浇筑好底座，铺好底板。

（2）在底板上绑扎钢筋和穿波纹管。

（3）安装侧模和端头，并预埋好预应力锚板。

（4）先浇筑底板振换捣密实后达到设计厚度。

（5）安放内模，采用整体钢模，内模要固定牢固，拆除方便，然后绑扎顶板钢筋。

（6）浇筑侧板和顶板砼砼浇筑时注意内模的变形，要保证侧、顶板的砼厚度和密实度，注意倾倒砼时对模板、钢筋的冲击。

3、预应力工程：混凝土达到设计强度时开始张拉，张拉采用千斤顶、张拉端和固定断均采用设计锚具，所用钢绞线采用Φj15.24钢绞线，具体按操作规程办理，张拉完后的钢绞线经划线24小时无滑丝现象，然后切割钢绞线进行压浆，压浆后进行封端，封端拆模后，经质检部门进行检查验收并入库存放。

经过验收合格后，入库的梁，方可运至工地进行架设。

需要进行静载试验的梁，由监理工程师抽查指定，由设计单位提供试验数据，在监理工程师的指导下进行试验。

4、预制梁的架设预制梁架设采用导梁架设的方法，从向移位用轨道平车，横向就位用吊车就位其具体操作步聚为：（1）填平路基达到设计标高。