某基础工程专项施工组织设计西南交大
基础工程课程设计(浅基础)(西南交通大学)
课程名称：基础工程设计题目：1#桥墩独立基础设计院系：专业：年级：姓名：指导教师：西南交通大学峨眉校区2017年4月20日第一部分：基本资料 (3)1.1设计题目 (3)1.2设计目的 (3)1.3基础资料 (3)§1、设计的任务及建筑物的性质和用途 (3)§2 基本资料 (4)1.4设计依据 (6)1.5设计要求 (6)第二部分柱下独立刚性基础设计 (7)2.1确定合理的基础埋置深度 (7)2.2基础尺寸初步拟定 (7)2.3作用在基础上的荷载 (7)(一) 主力 (7)(二) 纵向附加力（水平力） (12)2.4浅基础的设计计算 (14)附录一：滑动及倾覆稳定性计算表 (16)附录二：刚性基础横断面、平面及立面图 (17)第一部分：基本资料1.1设计题目本课程的题目是“1#桥墩独立基础设计”1.2设计目的柱下独立基础是桥梁工程中的常用基础形式之一，在工程中应用范围较广。
为系统掌握此类基础的设计方法，通过本次课程设计应全面掌握柱下独立基础设计计内容与步骤及主要验算内容与方法，了解现行《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.5-2005）和《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60——2004）的有关规定，并初步具备独立进行该类基础设计的能力。
1.3基础资料§1、设计的任务及建筑物的性质和用途设计任务：根据已有建筑物的图样，所受上部结构的荷载、地质和水文地质情况，遵照“中华人民共和国铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5—2005”（公路桥涵设计通用规范JTG D60——2015）设计某铁路（公路）干线上跨越某河流的桥梁之1#号桥墩的地基和基础。
建筑物的性质和用途：该桥梁为等跨度32m，梁全长32.6m，梁端缝0.1m，梁高3.0m，梁宽铁路按单线布置，公路按双线布置m，梁及上部体系自重按870KN 计，简支箱梁支座中心距梁端距离0.75m，同一桥墩相邻梁支座间距1.6m。
基础工程施工组织设计
基础工程施工组织设计一、工程概况本工程为XXX项目的基础部分，主要包括土方开挖、基础垫层、基础钢筋、模板支搭、混凝土浇筑、基础养护等分部分项工程。
工程地点位于XXX地区，占地面积约为XXX平方米，总建筑面积约为XXX平方米。
建筑结构为框架结构，地下1层，地上XXX层。
本工程施工组织设计旨在确保工程质量、安全、进度等方面的要求，提高施工效率，降低成本。
二、施工组织设计原则1. 遵循国家及地方相关法律法规，严格执行建筑施工标准及规范。
2. 以人为本，确保施工人员的人身安全及合法权益。
3. 科学组织，合理安排施工进度，确保工程按期完成。
4. 节能环保，降低资源消耗，保护生态环境。
5. 质量第一，强化质量控制，提高工程质量。
6. 高效施工，提高施工工艺及设备利用率，降低成本。
三、施工组织设计内容1. 施工进度计划：根据工程特点及施工条件，编制详细的施工进度计划，明确各分部分项工程的施工顺序、工期及节点目标。
2. 施工工艺及施工方法：针对各分部分项工程，制定合理的施工工艺及方法，确保工程质量。
3. 施工资源配置：合理配置人力、物力、设备等资源，满足施工需求。
4. 施工平面布置：合理规划施工现场，优化施工平面布置，提高施工效率。
5. 施工安全管理：建立健全安全生产责任制，加强施工现场安全管理，预防安全事故的发生。
6. 施工质量控制：加强质量检验和监控，确保工程质量符合规范要求。
7. 环境保护与文明施工：采取有效措施，防治施工过程中的污染排放，提高施工现场环境质量。
8. 施工组织管理：加强施工现场组织管理，提高施工人员的积极性和凝聚力，确保工程顺利进行。
四、施工组织设计实施与调整1. 施工组织设计编制完成后，组织相关人员进行审查，确保设计合理、可行。
2. 施工过程中，严格按照施工组织设计进行施工，加强对施工现场的监控和管理。
3. 针对施工过程中出现的问题，及时调整施工组织设计，确保工程顺利进行。
4. 定期对施工组织设计执行情况进行总结，不断优化施工组织设计，提高施工管理水平。
西南交通大学桥梁基础工程课程设计报告书
桥梁基础工程课程设计姓名：xxx学号：xxx班级：xxx指导老师：xxx设计时间：xxx目录第一章概述 (1)第一节工程概况和设计任务 (1)第二节工程地质和水文地质资料 (6)第三节设计依据 (7)第二章基础类型的比选 (8)第三章浅基础的设计与检验 (9)第一节地基持力层的选择 (9)第二节荷载计算 (9)第三节浅基础承载力检算 (13)第四节地基沉降的检验 (15)第四章桩基础方案设计 (17)第一节地基持力层的选择 (17)第二节荷载计算 (17)第三节基础尺寸的拟定 (23)第五章桩基础技术设计 (26)第一节桩基础的平面分析 (26)第二节横向荷载下单桩的内力和位移计算 (30)第三节桩身截面配筋 (34)第三节单桩轴向承载力检算 (36)第四节墩台顶的水平位移检算 (36)第五节群桩基础的承载力和位移检算 (37)第六节单桩基底最大竖向应力及侧面土抗力检算 (38)第七节群桩的沉降检39 验............................................................................. .......................第六章初步组织施工设计 (43)第一节基础的施工工艺流程 (44)第二节主要施工机具 (46)第三节主要工程数量和材料用量 (48)第四节保证施工质量的措施 (50)第一章概述第一节工程概况和设计任务1、工程名称某I级铁路干线上的特大桥（单线）。
2、桥跨及附属结构桥跨由38孔32m后张法预应力混凝土梁【图号：专桥（01）2051】组成.该梁全长32.6m.梁高2.65m.跨中腹板厚度0.18m.下翼缘梁端宽0.88m.上翼缘宽1.92m.为分片式T梁.两片梁腹板中心距为2.0m.桥梁跨中纵断面示意如图1－1所示。
每孔梁的理论重量为2276 kN.梁上设双侧人行道.其重量与线路上部建筑重量为35.5kN/m。
西南交通大学桥梁基础工程课程设计
桥梁基础工程课程设计姓名：xxx学号：xxx班级：xxx指导老师：xxx设计时间：xxx第二节工程地质和水文地质资料第三节设计依据 (7)第二章基础类型的比选 (8)第三章浅基础的设计与检验 (9)第一节地基持力层的选择 (9)第二节荷载计算 (9)第三节浅基础承载力检算 (13)第四节地基沉降的检验 (15)第四章桩基础方案设计 (17)第一节地基持力层的选择 (17)第二节荷载计算 (17)第三节基础尺寸的拟定 (23)第五章桩基础技术设计 (26)第一节桩基础的平面分析 (26)第二节横向荷载下单桩的内力和位移计算 (30)第三节桩身截面配筋 (34)第三节单桩轴向承载力检算 (36)第四节墩台顶的水平位移检算 (36)第五节群桩基础的承载力和位移检算 (37)第六节单桩基底最大竖向应力及侧面土抗力检算 (38)第七节群桩的沉降检39 验.............................................................................. ......................第六章初步组织施工设计 (43)第一节基础的施工工艺流程 (44)第二节主要施工机具 (46)第三节主要工程数量和材料用量 (48)第四节保证施工质量的措施 (50)桩基础附图第一章概述第一节工程概况和设计任务1、工程名称某I级铁路干线上的特大桥（单线）。
2、桥跨及附属结构桥跨由38孔32m后张法预应力混凝土梁【图号：专桥（01）2051】组成，该梁全长32.6m，梁高2.65m，跨中腹板厚度0.18m，下翼缘梁端宽0.88m，上翼缘宽1.92m，为分片式T梁，两片梁腹板中心距为2.0m，桥梁跨中纵断面示意如图1－1所示。
每孔梁的理论重量为2276 kN，梁上设双侧人行道，其重量与线路上部建筑重量为35.5kN/m。
梁缝10cm，桥墩支承垫石顶面高程1178.12m，轨底高程1181.25m，全桥总布置见图1－2。
某基础工程专项施工方案
某基础工程专项施工方案（一）、施工进度规划：施工总工期为7天，其中杂填土开挖为2天.细砂土开挖为5天（二）、机械设备投入：由于工期较短，且同时施工机械设备投入量较大，拟投入主要机械设备为：0.5斗容量正铲挖掘机两台，0.1斗容量反铲挖掘机两台.。
土方运输车辆挖杂填土时6辆，挖细砂土时14辆（三）|、降水工程（详见降水平面布置图降水高程布置图）1、本工程采用的主要施工方法如下：①土方开挖以机械开挖为主，人工辅助清理。
②基坑内采用集水坑排水体系。
2、工艺流程：标高测量→确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。
3、土方开挖先测放基坑开挖白线，机械开挖至基底标高上10cm后，进行人工修正清理，测量放线人员准确测放基底标高、基坑的外形尺寸，经自验无误后，请监理工程师复核。
4、基坑土方开挖采用两台0.5立方米斗容量液压正铲挖掘机和两台0.1斗容量反铲挖掘机开挖土方，自卸汽车运土，基坑开挖深度为-0.6M-1.6M-4.8M5、北向留一施工道路。
沿基坑轴线外缘预留3100mm宽工作面，边坡修整采用人工修整。
6、当基坑开挖到设计标高后，应通知监理、设计、质监部门到现场检验，认定标高及外形尺寸后，方可进行下道工序。
7、基坑排水：（1）根据地质斟探资料，本工程场地内地下水含量较多，设44个Φ1000mm，H＝6300mm集水井，分别设在基坑四周，按环形井点管降水布置。
（2）土方回填：地下室四周待其外墙板砼强度达到100%，及地下室外墙防水层施工完后进行土方回填。
回填料为细砂土。
回填土采用打夯机分层夯实，每层虚铺厚度不大于250mm，压实系数不小于0.94 ，基础主要受力层范围内部小于0.97，回填土密实度采用灌砂法和环刀法综合试验测定。
（四）|、大体积混凝土施工方案多台输送泵进行集中浇灌。
为保证施工质量，利于混凝土早期散热，应对厚混凝土进行相对较长的分层施工。
每层约800~900深（每一大层内仍须做到斜面分层），待每层达到预定高度后略作停歇，约2~3h后混凝土完成相当部分早期沉缩，及散发了大量的早期水化热，此时再集中覆盖下一层混凝土，并于两层混凝土之间进行二次振捣（二次振捣时间应在下层混凝土初凝前，振捣棒插入振捣拔出后原位孔洞能立即恢复为准），确保深厚混凝土施工质量。
施工组织设计及招标控制价编制(西南交大王智毕业设计)
目录第1章绪论 (1)1.1设计思路 (1)1.2工程概况 (1)1.3设计依据 (1)第2章工程量计算 (3)2.1首层与基础层手算工程量 (3)2.1.1 图形工程量 (3)2.1.2钢筋工程量 (5)2.2电算工程量 (6)2.2.1电算建模的思路 (6)2.2.2电算图形建模方法与过程 (7)2.2.3 定义钢筋 (11)2.2.4 电算工程量结果 (12)2.3 工程量校核 (12)第3章施工组织设计 (13)3.1 工程概况及特点 (13)3.1.1 工程名称及地理位置 (13)3.1.2 工程建筑及结构设计说明 (13)3.2 施工部署 (14)3.2.1施工准备及施工部署 (14)3.2.2 施工阶段的划分 (15)3.2.3各阶段的施工顺序 (15)3.2.4主要机械设备的选用及布置 (16)3.2.5 脚手架 (16)3.3 项目管理班子组织机构 (16)3.3.1 施工组织管理机构 (16)3.3.2 管理人员的分工和岗位制 (16)3.4 施工准备工作 (19)3.4.1 现场准备 (19)3.4.2 劳动力及材料机具的准备 (20)3.4.3 技术准备 (20)3.5 主要工序施工方案及先进技术应用 (20)3.5.1 主要施工方案选定表 (20)3.5.2 施工测量及沉降观测 (20)3.5.3 砌体工程 (23)3.5.4 屋面工程 (25)3.5.5 抹灰工程 (29)3.5.6 楼地面工程 (34)3.5.7 脚手架工程 (36)3.5.8 外墙装饰施工 (38)3.6 消除质量通病的措施 (41)3.6.1 基础工程质量通病与防治 (42)3.6.2 砖砌体工程质量通病与防治 (42)3.6.3 混凝土工程质量通病与防治 (42)3.6.4 门窗工程质量通病与防治 (43)3.6.5 楼地面工程的质量通病与防治 (43)3.6.6 抹灰工程质量通病与防治 (44)3.6.7 饰面工程质量通病与防治 (45)3.6.8 涂料通病与防治 (45)3.7 主要施工机械设备情况及进场计划 (45)3.8 主要物资（材料）情况描述 (46)3.9施工进度计划及现场平面布置 (47)3.9.1 施工进度计划 (47)3.9.2 现场平面布置 (48)3.10 劳动力组织安排 (48)3.10.1 劳动力组织与安排 (48)3.10.2 施工任务的组织安排 (48)3.11 确保工期的技术组织措施 (48)3.11.1 人力、材料保证措施 (48)3.11.2 机械设备保证措施 (50)3.11.3 现场管理措施 (50)3.11.4 重要施工阶段的工期控制 (50)3.12 确保工程质量的技术组织及质量控制措施 (51)3.12.1 质量保证体系 (51)3.12.2 施工中的质量控制 (51)3.12.3 雨季施工措施 (53)3.12.4 楼板微裂缝的防治方案 (53)3.13 确保安全生产技术措施 (54)3.13.1 安全管理 (54)3.13.2 外脚手架 (55)3.13.3 井架 (56)3.13.4 施工用电 (56)3.13.5 三宝四口保护 (57)3.13.6 施工机具 (57)3.14 文明施工组织措施 (57)3.14.1 防火、防爆、防雷措施 (57)3.14.2 场容场貌 (58)3.14.3 生活卫生 (58)3.14.4 其它 (59)第4章招标控制价 (60)4.1编制依据 (60)4.2编制思路 (60)4.3招标控制价编心得 (60)结论 (64)致谢 (65)参考文献 (66)附录 (67)第1章绪论1.1设计思路A区一号楼砖混结构安置房施工组织设计及招标控制价编制的设计的思路为：先算工程量，然后根据工程量和工程的实际情况，依据相关定额做施工部署，计划工程进度，安排劳动力等，最后依据软件导出的工程量以及手算补充工程量，运用宏业清单计价软件进行计价得出招标控制价。
西南交通大学-基础工程课程设计指导书
西南交通大学-基础工程课程设计指导书西南交通大学 - 基础工程课程设计指导书一、设计背景基础工程是一门重要的工程学科，它在各种工程领域都扮演着关键作用。
通过这门课程的学习，学生将学习到土力学、基础设计、地基加固等方面的知识，从而确保工程建设的安全、稳定和可靠性。
本课程设计旨在通过实际案例演练和理论融合，培养学生的工程实践和创新能力，提高其工程实际操作技能和综合素质。
二、设计目标本课程设计的目标是通过理论和实践相结合的方式，帮助学生深入了解土力学和基础工程的知识，并能够熟练掌握其实际应用。
同时，本课程还将重点培养学生的实验能力、分析问题的能力以及解决问题的能力。
具体的目标如下：1. 帮助学生全面了解基础工程领域的相关知识，包括土力学、基础设计、地基加固等方面的知识。
2. 通过案例演练，帮助学生掌握实际操作技能，提高其实践能力和工程实践经验。
3. 培养学生独立分析和解决基础工程问题的能力。
4. 提高学生的创新意识和创新能力。
5. 培养学生的团队合作精神和交流能力。
三、基础工程课程设计内容本课程设计包括理论和实践两个方面的内容。
课程设计将分为三个阶段进行：1. 理论阶段：该阶段的主要内容是讲授基础工程的相关理论知识，包括土力学的基本理论、基础设计的基本方法、地基加固的技术要点等方面的内容。
同时，还将通过实例分析和案例讲解，帮助学生深入掌握理论知识。
2. 实验阶段：该阶段的主要内容是基础工程实验，包括基础设计实验、地基加固实验等。
学生将亲手操作实验设备，通过实践加深对理论知识的理解，并掌握相关操作和技能。
3. 案例演练阶段：该阶段的主要内容是案例研究和演练，通过讲解实际工程案例，深入掌握基础工程领域的实际应用和解决问题的方法。
学生将组成小组，分别负责不同部分的研究，并结合理论和实践，独立解决实际工程中的问题。
四、基础工程课程设计要求1. 学生应该认真学习理论知识，理解基础工程的基本原理和方法。
2. 学生应该认真参加实验，掌握基础工程实验操作技能，并能够熟练操作实验设备。
西南交大基础工程课程设计号桥墩
西南交大基础工程课程设计号桥墩西南交大基础工程课程设计号桥墩随着工程结构的复杂和大型化，建设行业对于结构工程师的需求越来越大。
因此，各大高校和研究机构事业单位等均开始在教育、研究和应用方面加大力度。
西南交通大学是一所具有重要影响的工科院校，其基础工程课程设计号桥墩便是其中之一。
西南交通大学的基础工程课程设计以深入浅出的方式向学生介绍了工程结构的基本构造原理，其主要是以桥梁为基础，通过设计的过程让学生了解桥墩的结构设计原理，掌握桥墩的设计方法和计算技能。
在课程中，学生们需要使用相关工具和材料，如计算机辅助设计软件，以及混凝土等材料。
同时，学生们需要对实验舱内的桥墩样品进行测试和分析。
这项课程设计的最大优点是将学生的学术知识和实践技能相结合，让学生在课堂内完成课程设计后，还有对样品进行实际测试，从而更加深入地领会桥墩的设计思路和构造原理。
学生们能够从实践中深化对于这门课的理解，同时也能使学生们熟练掌握桥墩的设计方法并获得一定的设计计算能力。
学生们在课程中还需进行自主研发和设计，这有助于培养学生自主探究、探究问题的意识和能力。
此外，这项课程设计还着重培养学生综合运用多种知识技能，如计算机辅助设计、材料力学等。
这也是课程设计能够提高学生实践能力的重要原因。
在课程设计中，学生需要充分利用所学材料力学、土力学等知识，同时还需要关注到桥墩设计的细节问题，让设计符合实际使用场景。
在这个过程中，学生通过反复实践，从而掌握了操作技能，同时还培养了其想象和创造能力。
此外，西南交通大学的基础工程课程设计还强调团队合作和学生交流合作。
在课程的过程中，学生们需要分组进行研究和设计，各组需要紧密合作，互相借鉴、帮助。
这也为学生培养团队合作精神和沟通能力提供了一个优秀的平台。
总之，西南交大基础工程课程设计号桥墩是一个非常有效的实践课程设计，它将教学与实践相结合，丰富了学生的综合能力、实践经验和创造能力，有助于学生在日后的实际工作中更加具备竞争力。
西南交通大学2号宿舍楼施工组织设计
第一章编制说明、依据及编制原则一、编制说明1、本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。
在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，根据甲方的招标文件，桩基础施工由专业队伍施工，不在本次招标范围之内，因此我单位将安排施工一公司和二公司负责西南交通大学2号学生宿舍楼的土建（含装饰）施工任务。
2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。
3、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广议、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。
4、本施工组织设计凡未注明计量单位均为“mm”二、编制依据1、由西南交通大学新校区建设指挥部提供的招标文件、招标文件附件及补遗书和西南交通大学建筑勘察研究设计院设计的图纸。
2、总工期240天，确保学生的正常入住使用。
3、中华人民共和国建设部颁布的现行建筑设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。
4、由建设单位组织的施工招标标前会议、勘查现场掌握的有关资料及投标人自行对现场周围环境的调查资料。
5、本投标人建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量情况。
6、四川省颁发2000年土建、安装工程预算定额进行编制。
7、国家和四川省人民政府及当地政府和所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。
8、当地民众多年来形成的风俗习惯。
三、编制原则确保满足顾客(业主)有关施工工艺、质量、安全的各项要求，以经济、合理、优质、高效的原则，以业主提供的招标文件和设计图纸为依据，严格执行公路工程有关施工规范，以机械化施工为主，用项目法施工的管理模式，制定切实可行的施工方案，科学管理、科学组织、精心施工，确保本工程达到优良标准，并适当提前竣工。
西南交通大学基础工程课程设计汇本模板
基础工程课程设计指导老师：星班级：姓名：学号：2010年12月目录一、工程概况和设计任务 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 设计任务 (2)1.3 地勘资料 (2)1.4 设计依据 (5)二、无筋扩展基础设计 (5)2.1 基本荷载组合 (5)2.2 确定基底埋深及持力层 (5)2.3 基底尺寸初步设计 (6)2.4 地基承载力及偏心距验算 (6)2.5 地基变形验算 (6)2.6 确定基底高度及尺寸 (7)2.7 施工设计 (7)三、扩展基础设计 (7)3.1 设计荷载 (7)3.2 确定基底埋深及持力层 (7)3.3 基底尺寸初步设计 (8)3.4 地基承载力及偏心距验算 (8)3.5 扩展基础设计 (9)3.6 地基稳定性验算 (11)3.8 扩展基础施工设计 (12)四、桩基础设计 (12)4.1 设计荷载 (12)4.2 确定持力层及承台尺寸 (13)4.3 初步设计桩数目 (13)4.4 计算复合基桩竖向承载力特征值 (13)4.5 计算桩顶荷载 (15)4.6 承台受冲切承载力验算 (15)4.7 承台受剪计算 (16)4.8 承台受弯计算 (16)4.9 桩基础施工方案 (17)附图一扩展基础平面布置图 (18)附图二扩展基础施工图 (19)附图三桩基础平面布置图 (20)附图四桩基础施工图 (21)一、工程概况和设计任务1.1 工程概况某装配车间采用单层钢筋混凝土排架承重结构，设计跨度24m，柱距6m，车间有2对30吨中级工作制桥式吊车。
建筑平面图见图2-1。
规定室地面标高为±0.00，相当于黄海高程455.00m，室外地面标高为-0.15m，柱顶标高为12.50m，轨顶标高为9.80m。
图1-1 装配车间平面图/mm柱子编号为（1）~（20），根据布置的位置和功能来分，柱子的类别主要有边柱Z1、角柱Z2及抗风柱Z3三类。
各柱在基础顶面处的截面形状为矩形，尺寸为：角柱Z2： 长⨯宽=1000⨯400mm ；抗风柱Z3： 长⨯宽=700⨯400mm ；基础梁的横截面尺寸如图2-2，梁与柱之间的净距为20mm ，置于柱子外侧的基础顶面（浅基础）或承台（桩基础）上。
某基础工程专项施工方案设计(西南交大)
某基础工程专项施工方案设计工程概况某工程基础C30钢筋混凝土底板及垫层剖面图如图1所示，混凝土底板长宽为60×42m，土层分布如图2所示，其中杂填土的渗透系数15m/d，细砂为10 m/d，沙砾石为60 m/d，均为2类土，最初可松性系数：杂填土1.3，细砂1.2；最后可松性系数：杂填土1.02，细砂土1.05。
土在天然状态下的重度为：杂填土16KN/m3，细砂21 KN/m3，沙砾石22 KN/m3，最大干重度为：杂填土18 KN/m3，细砂19 KN/m3，砂砾石21 KN/m3；由于现场施工场地较大，允许放坡开挖，边坡坡度为1:0.4，基坑底四周没边要留出施工工作面1m（从主体结构外侧算起），现场西侧设置土方临时堆放场地如图3所示，余土采用载重量15吨的自卸卡车运走。
（图1、2、3见设计任务书）一．降水高程布置图见附图1二．降水平面布置图见附图2三．井点系统涌水量和单井涌水量、井点管数量的计算本基础工程降水方案采用环形轻型井点降水。
井点管布置在距坑边0.7m，冒出地面0.2m，管长6m，内直径50mm；滤管长1.2m，内直径50mm，水平总管的最大流速应控制在1m/s内，总管上的接口间距0.8m。
计算过程如下所示：（1）轻型井点系统的布置假设直接在自然地面上埋设井点管，则：上口平面尺寸为65.36×47.36m井点管所需埋设深度H1＝4.2＋0.5＋0.1×（22＋1.68＋0.7）＝7.138（m）＞6（m）所以，采用直接在自然地面埋设井点管不符合埋深要求。
应该降低总管平台标高，即采取在自然地面上沿上口边缘往下挖一定深度再布置井点，使总管的布置标高接近原地下水位线，下挖深度为 1.1m，下挖宽度为1.5m，此下挖段边坡坡度也为1:0.4。
下挖后井点管埋设深度为：H1＝3.1＋0.5＋0.1×（22＋1.24＋0.7）＝5.994（m）＜6（m），符合埋深要求。
某基础工程专项施工方案设计(西南交大)
某基础工程专项施工方案设计工程概况某工程基础C30钢筋混凝土底板及垫层剖面图如图1所示，混凝土底板长宽为60×42m，土层分布如图2所示，其中杂填土的渗透系数15m/d，细砂为10 m/d，沙砾石为60 m/d，均为2类土，最初可松性系数：杂填土1.3，细砂1.2；最后可松性系数：杂填土 1.02，细砂土 1.05。
土在天然状态下的重度为：杂填土16KN/m3，细砂21 KN/m3，沙砾石22 KN/m3，最大干重度为：杂填土18 KN/m3，细砂19 KN/m3，砂砾石21 KN/m3；由于现场施工场地较大，允许放坡开挖，边坡坡度为1:0.5，基坑底四周没边要留出施工工作面1m（从主体结构外侧算起），现场西侧设置土方临时堆放场地如图3所示，余土采用载重量12吨的自卸卡车运走。
（图1、2、3见设计任务书）一．降水高程布置图见附图1二．降水平面布置图见附图2三．井点系统涌水量和单井涌水量、井点管数量的计算本基础工程降水方案采用环形轻型井点降水。
井点管布置在距坑边0.7m，冒出地面0.2m，管长6m，内直径50mm；滤管长1.2m，内直径50mm，水平总管的最大流速应控制在1m/s内，总管上的接口间距0.8m。
计算过程如下所示：（1）轻型井点系统的布置假设直接在自然地面上埋设井点管，则：上口平面尺寸为65.36×47.36m井点管所需埋设深度H1＝4.2＋0.5＋0.1×（22＋1.68＋0.7）＝7.138（m）＞6（m）所以，采用直接在自然地面埋设井点管不符合埋深要求。
应该降低总管平台标高，即采取在自然地面上沿上口边缘往下挖一定深度再布置井点，使总管的布置标高接近原地下水位线，下挖深度为 1.1m，下挖宽度为1.5m，此下挖段边坡坡度也为1:0.5。
下挖后井点管埋设深度为：H 1＝3.1＋0.5＋0.1×（22＋1.24＋0.7）＝5.994（m ）＜6（m ），符合埋深要求。
工程造价_施工组织设计
西南交通大学毕业设计成都市龙泉驿桂博豪庭居民楼E施工组织与控制价编制年级：学号：姓名：专业：指导老师：2012.6承诺本人郑重承诺：所呈交的设计（论文）是本人在导师的指导下独立进行设计（研究）所取得的成果，除文中特别加以标注引用的内容外，本文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的设计（研究）成果。
对本设计（研究）做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
如被发现设计（论文）中存在抄袭、造假等学术不端行为，本人愿承担一切后果。
学生签名：年月日院系土木工程系专业年级 2008级姓名题目成都市龙泉驿桂博豪庭居民楼E施工组织与控制价编制指导教师评语指导教师 (签章)年月日评阅人评语评阅人 (签章)年月日成绩答辩委员会主任 (签章)年月日毕业设计任务书班级学生姓名学号20089083发题日期：2012年2月27日完成日期： 2011年 6 月 15 日题目成都市龙泉驿桂博豪庭居民楼E施工组织与控制价编制1、本论文的目的、意义（1）能够熟悉建筑工程的造价设计和施工组织设计等两个重要环节；（2）学会运用各种设计规范、标准图集、设计手册等有关技术资料进行处理与设计相关问题；（3）熟练应用算量和计价软件进行辅助设计；（4）能够运用所学专业知识和技术解决工程实际问题；（5）通过毕业设计答辩，培养学生综合介绍设计方案、设计思想，以及语言思考及综合表达能力；（6）培养良好的学术道德和职业道德。
2、设计原始资料（1）结构设计总说明；（2）工程各层平面图；（3）工程立面图，包括正立面，侧立面和北立面；（4）工程各层墙柱配筋图，板平面配筋图和梁平面配筋图；（5）工程楼梯大样图和标准层平面大样图。
3、设计的基本要求（1）按照规范手动计算出该建筑的工程量；（2）用斯维尔软件（或广联达软件）计算出整个工程的工程量并矫核手算部分的工程量；（3）对工程进行施工组织设计，并绘出施工平面布置图及施工进度计划表。
（4）用清单计价软件算出工程的各项费用及总费用。
134.铁路施工组织与管理课程设计(西南交通大学)
设计题目：新线铁路土石方工程组织设计 院 专 年 姓 学 号： 系： 业： 级： 名：
指导教师：
西南交通大学峨眉校区
2017 年
5 月
30 日
目录
第一部分：初始资料....................................................................................................................... 3 1.1 设计题目：新线铁路土石方工程施工组织设计 ............................................................. 3 1.2 施工条件............................................................................................................................. 3 1.3 设计内容............................................................................................................................. 3 1.4 设计成果及要求................................................................................................................. 3 第二部分：课程设计计算书........................................................................................................... 4 2.1 工程量的计算.................................................................................................................. 4 2.1.1 基地土方量的计算 ............................................................................................. 4 2.1.2 基地初步设计高程 2.1.3 基地设计高程
西南交大基础工程35桩基础
第二章 桩基础方案设计2.1 地基持力层的选择桩基础持力层选在W3砂岩之上。
2.2 荷载计算2.2.1 主力计算 （1）恒载计算 ①由桥跨传来的恒载135.5(32.60.1)22763436.85kN N =⨯++=②顶帽重量321322323242232(1.00.35 2.0) 1.40m 6.0 2.80.4 6.72m 1 6.0 2.8(6.0 2.8)(4.22) 4.220.1 1.24m 31 5.6 2.4(5.6 2.4)(4.5 2.1) 4.5 2.1 1.43114(2.1 2.1) 1.415.50m 434V V V V π----=⨯⨯⨯==⨯⨯==⨯⨯+⨯⨯⨯+⨯⨯==⨯⨯+⨯⨯⨯+⨯⨯-⨯⨯⨯-⨯=⎡⎤⎣⎦⎡⎤⎣⎦32 1.40+6.72+1.24+15.50=24.86mV =2224.8625621.50kNN V γ==⨯=钢筋混凝土③墩身重量3312233233331(2.1 2.86)16 2.495.23m 21 2.10 2.86 2.10 2.86()1677.89m 34422173.12m 23134.83981.76kN V V V N V πππγ--=⨯+⨯⨯==⨯+⨯+⨯⨯⨯====⨯=混凝土④基础重量34446.5 6.5284.5m 84.5231943.50kN V N V γ=⨯⨯===⨯=钢筋混凝土⑤基础上土体重量225355 2.80 2.861 2.80 2.8616.5 6.5 1.21[ 1.21() 2.4 1.21(2.80 2.86)]34422235.29m 35.2915.5547.04kNV N V πππγ=⨯⨯-⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯+⨯⨯⨯+===⨯=新黄土⑥水浮力为零所以恒载为3436.85+621.50+3981.76+1943.50+547.04=10530.65kN N =恒 （2）活载计算①单孔重载1125.20.70.7[9225.2()2205(32.73)]1896.42kN32222R =⨯⨯-+⨯⨯--=111896.42kN N R ==活，10.351896.42663.75kN m M =⨯=⋅活 ②双孔重载1220592(32.357.5)3386.292G x x =⨯+⨯--=-292[30(32.357.5)]80{32.7[30(32.357.5)]}2677.812G x x x =⨯---+⨯----=+由12G G = 解得 6.81m x = 311{2205(6.813)92(32.357.5 6.81)[32.35(32.357.5 6.81)]}1547.23kN322R =⨯⨯++⨯--⨯-⨯--=4120.7411.96[8020.74(0.35)9211.96(20.740.35)]1426.27kN3222R =⨯⨯⨯-+⨯⨯-+=3431547.231425.812973.50kN N R R =+=+=活 3(1547.231426.27)0.3542.34kN m M =-⨯=⋅活 2.2.2附加力计算 （1）制动力 ①单孔重载 单孔重载制动力110%[220592(32.77.5)]341.84kN H =⨯⨯+⨯-= 制动力对承台底力矩1341.84(2.251620.15)6973.54kN m H M =⨯+++=⋅②双孔重载左孔梁为固定铰支座传递的制动力2110%[220592(32.77.5 6.81)]100%279.19kN H -=⨯⨯+⨯--⨯= 右孔梁为滑动支座传递的制动力2210%{92(3018.39)80[32.7(3018.39)]}50%137.77kN H -=⨯⨯-+⨯--⨯= 传到桥墩上的制动力为：221221416.96kN 341.84kN H H H H --=+=>=，取2341.84kN H =216973.54kN m H H M M ==⋅（2）纵向风力①风荷载强度1230 1.1 1.0 1.2800 1.06kPa W K K K W ==⨯⨯⨯= 查表得到各系数值 ②顶帽纵向风力31111.06{0.352 1.00.460.1(6 4.2) 1.4[(60.4)(2.4 2.1)]}2211.32kNH W A -=⨯=⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯++⨯⨯-++= 合力作用点近似取距承台底以上19m 处3111.3219215.10kN m H M -=⨯=⋅ ③墩身风力32 1.060.5[2.1 2.4 2.4 2.80]14.7976.04kN H -=⨯⨯+++⨯=3214.7976.04 1.212806.40kN m2H M -⎛⎫=⨯++=⋅ ⎪⎝⎭合力作用点近似取地面以上墩身中点处 则纵向风力331323313211.3276.0487.36kN215.10+806.401021.50kN mH H HH H H M M M ----=+=+==+==⋅④横向风力略 ⑤流水压力为零2.2.3 荷载组合 （1）单孔重载：110530.651896.4212427.07kNi N N N =+=+=∑活恒131663.756973.541021.58658.79kN mi H H M M M M =++=++=⋅∑活13341.8487.36429.20kN i H H H =+=+=∑ （2）双孔重载210530.652973.5013504.15kN i N N N =+=+=∑活恒 13142.346973.541021.58037.38kN mi H H M M M M =++=++=⋅∑活13341.8487.36429.20kN i H H H =+=+=∑2.3 基础类型的比选若选用浅基础，持力层新黄土承载力不足，适宜的地基持力层较深，故考虑采用桩基础。
施工组织设计方案毕业设计任务书
西南交通大学成人教育学院土木工程专业（本科）毕业设计任务书——单位工程施工组织设计一、设计目的毕业设计是土木工程专业建筑工程方向的一个重要教学环节，是学生完成在校全数基础和专业课程以后，所进行的最后学习和实践性综合训练时期。
其目的是通过毕业设计巩固、深化和扩展所学知识，培育和锻炼学生综合运用所学技术基础课、专业课知识和相应技术，解决工程实际问题的能力，使学生在工程制图、理论分析、工程实践、运算机应用等综合能力等方面取得锻炼和提高。
随着现代化工程建设项目规模的不断扩大，施工技术难度与质量要求在不断的提高，建设领域施工治理的复杂程度和难度也愈来愈高。
施工组织设计是指导工程施工预备和施工全进程的技术经济文件。
本设计是通过一个具体的单位工程施工组织设计，使学生在科学组织与治理工程施工生产进程、对工程施工的质量、平安和本钱操纵等方面，有一个全面的了解和把握，锻炼学生独立试探的工作作风，增强学生的工程实践意识和创新能力，为尔后从事本专业工作打下坚实的基础。
二、设计题目单位工程施工组织设计工程名称：建设地址：工程规模： m2建筑高度 m 地上层数地基层数结构形式：三、选题要求单位工程施工组织设计需要一个单位工程的整套施工图及工程量清单，由参加毕业设计的学生依照学院提供资料选择。
所选工程能够是以下几种类型的建筑工程或其他土木工程：一、以砖混结构为主的多层民用建筑（不得小于六层，建筑面积不小于1500m2）；二、全框架、全现浇钢筋混凝土多层民用建筑（不得小于五层，建筑面积不小于2000m2）；3、框架、框剪、筒体等各类高层民用建筑；4、单层钢筋混凝土、钢结构工业厂房；参加毕业设计的学生可依照自己所从事或拟从事的工作性质和学习情形进行题目的选择，当多人采纳同一套图纸时，人数不得超过五人，而且采纳同一套图纸的学生，必需采纳不同的设计条件（包括：建设地址、地质条件、场地范围和工期等），设计的内容不得类似。
四、设计条件1. 已批准的施工图设计，且通过自审、会审。
交大土石方开挖施工方案
“西南交通大学犀浦校区北区小高层公寓”工程土石方开挖施工方案编制单位：华西第二建筑公司编制人：审核单位：技术部审核人：工程部审核人：审批单位：建设单位审批人：监理单位审批人：二O一一年八月十五日一、编制说明1、西南交通大学犀浦校区北区小高层公寓工程基础开挖施工方案的编制参考以下资料：（1）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）（2）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）（3）《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99）（4）《工程建设标准强制性条文》（5）《建筑施工手册》（6）《四川振兴房产“青城四期B区”工程施工组织设计》2、本施工组织设计针对西南交通大学犀浦校区北区小高层公寓工程当前的施工条件编制。
当工程施工条件改变时，本施工方案也应随之修改，以适应工程施工的需要。
二、土方开挖由于排水管的埋深大约为4米，该工程开挖采用先由机械开挖，再由人工修整的形式：均以系数1：0.5考虑放坡。
以系数1：0.5考虑放坡。
施工顺序：放线确认开挖路线——堵塞雨水井两端的雨水——转移场地的电线等现场线路——机械开挖——人工修整基槽——铺设连砂石垫层——浇筑砼垫层——安装排水管——封头——砌井——土方回填——盖井。
该工程基础土方开挖先采用机械开挖，机械开挖至筏顶标高时，再确定开挖筏板边线，再挖至设计底标高高300处，再由人工捡底，以系数1：0.5考虑放坡。
施工顺序：清除表面杂草、杂土测量放线基坑机械开挖基坑校线基坑机械开挖修整基坑边角验槽、转入下道工序。
1、土方：施工放线前，将表面的杂土、杂草等物予以清除，并运至场外，以免混入回填土内而影响工程回填质量。
2、放线：用经纬仪，结合水准仪、钢卷尺，精确测放各轴线，在主轴线处设置永久性的控制桩，控制桩应设在距基坑边缘2m远的坚实地面上，采用M5水泥砂浆砌370×370砖墩，高度与±0.000相等。
施工过程中不得振动或覆盖，并设保护围拦。
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.某基础工程专项施工方案设计工程概况某工程基础C30钢筋混凝土底板及垫层剖面图如图1所示，混凝土底板长宽为60×42m，土层分布如图2所示，其中杂填土的渗透系数15m/d，细砂为10 m/d，沙砾石为60 m/d，均为2类土，最初可松性系数：杂填土1.3，细砂1.2；最后可松性系数：杂填土1.02，细砂土1.05。
土在天然状态下的重度为：杂填土3333，，最大干重度为：杂填土，沙砾石22 KN/m16KN/m18 KN/m，细砂21 KN/m33；由于现场施工场地较大，允许放坡开挖，边坡KN/mKN/m，砂砾石21 19 细砂，（从主体结构外侧算起）1:0.4，基坑底四周没边要留出施工工作面1m坡度为吨的自卸卡车15现场西侧设置土方临时堆放场地如图3所示，余土采用载重量、3见设计任务书）运走。
（图1、2一．降水高程布置图1见附图二．降水平面布置图见附图2三．井点系统涌水量和单井涌水量、井点管数量的计算本基础工程降水方案采用环形轻型井点降水。
井点管布置在距坑边0.7m，冒出地面0.2m，管长6m，内直径50mm；滤管长1.2m，内直径50mm，水平总管的最大流速应控制在1m/s内，总管上的接口间距0.8m。
计算过程如下所示：（1）轻型井点系统的布置假设直接在自然地面上埋设井点管，则：上口平面尺寸为65.36×47.36m井点管所需埋设深度H＝4.2＋0.5＋0.1×（22＋1.68＋0.7）＝7.138（m）＞61（m）所以，采用直接在自然地面埋设井点管不符合埋深要求。
应该降低总管平台标高，即采取在自然地面上沿上口边缘往下挖一定深度再布置井点，使总管的布置标高接近原地下水位线，下挖深度为1.1m，下挖宽度范文word .为1.5m，此下挖段边坡坡度也为1:0.4。
下挖后井点管埋设深度为：H＝3.1＋0.5＋0.1×（22＋1.24＋0.7）＝5.994（m）1＜6（m），符合埋深要求。
因为井点管加滤管总长为7.2m，井点管外露地面0.2m，则滤管底部埋深在﹣8.7m，没有达到不透水层，因此，采用无压非完整井环形井点系统计算。
（2）轻型井点的计算坑底平面尺寸为62×44m，上口平面尺寸为68.36m×50.36m基坑中心要求降水深度S＝4.8－1.8＋0.5＝3.5（m）井点管处水位降低值＇＝7.5－1.8＝5.7（m）＇＝＝＋＇＋查表得：＝12.69（mm）(5.7＝有效深度H1.84( ＇＋) ＝1.84×＋1.2)R0，所以，取有效深度HH进行计算。
因为含水层厚度H＝12.8mm＞0076.88m＝×3.5×＝1.95S＝1.95抽水影响半径32.19m＝＝＝假想半径 X0涌水量：3/d＝1382.69m Q＝1.366K单根井点管出水量：dq＝26.40 m3/d＝65 n＝1.1×＝井点管数量52.37（根）L＝ 227.52m总管长度井点管间距 D＝＝4.34m 取2.4m则实际井点管数量为：95根范文word.d0.1427m总管直径＝＝选择内径为150mm总管四．挖土机类型，定开挖方案的选择确定，保证质量和安全的施工措施的制订（1）挖土机类型因为基坑开挖的土质为较好的细砂土，且基坑较大，所以挖土机类型选择反铲挖土机。
开挖方案）（21）、机械挖土，随挖土随修整边坡。
在开挖至距离坑底500 mm以内时，测量人员抄出500 mm水平线，在基槽底钉上水平标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平，预留300 mm土层人工清理。
2）、机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除300 mm预留土层，并清理整平，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。
（3）质量和安全施工措施1）、土方开挖前应先做好降水、排水施工，待降水运转正常并符合要求后，方可开挖土方。
开挖过程中，要经常检查降水后的水位是否达到设计标高要求。
每日及雨天例行检查土壁稳定情况，防止雨水及地下水浸泡基土。
要保持开挖面基本干燥。
检查是否有对临近建筑物等产生不良影响。
坑壁如出现渗漏水，应及时进行处理。
2）、支护结构与挖土紧密配合。
遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严超挖”的原则。
如发现基底土超挖，应用素混凝土或砂石回填夯实，不能用素土回填。
3）、基坑开挖过程中，不应在坑边堆置弃土、材料和工具设备，尽量减轻地面荷载，严禁超载。
基坑开挖完成后，应立即进行验槽，并及时浇筑混凝土垫层，封闭基坑，防止暴露时间过长。
4）、开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人员根据滑坡迹象设置范文word.观测点，以便观测坡体平面及竖向位移，为应急措施提供重要的原始资料。
5）、在距基坑边0.6米周围用φ48钢管设置两道护身栏杆，立杆间距4米，高出自然地坪1.8米，埋深0.8米，各施工人员严禁翻跃护身栏杆。
基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。
6）、基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。
坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。
施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
五．预留回填土数量、运土数量和运土汽车数量的计算3 12422.72m基坑土方总开挖量为其中，杂填土的挖方量为：3 3395.76 m）×2＝1.0×（50.36＋68.36＋49.56×67.56×1.00.5×0.4×细砂土的挖方量为：3 9026.96 m3395.76＝12422.72－3 4414.49 m1.3＝挖方后松散的体积为：杂填土3395.76×3 10832.35 m1.2＝细砂土9026.96×回填体积为：3＝1830.53 m×60×460.412422.72－42.4××0.2－42回填土采用细砂土，则预留回填土的体积为：＝38740.32 m－所以需要运走的细砂土的体积为：10832.35＝313154.81 m ＋8740.32＝因此一共需要运走的土的体积为：4414.49土方堆放平面图：见附图3＝＝＝T: 作业天数（工期）19.40天，取20天吨自卸卡车，则：运土车采用15一辆车一天可运＝9.6次≈10次33 7.14 m＝，细砂土＝V＝9.38 mV＝一辆车一次可装：杂填土213 8.5 m取可装范文word.辆）辆，（取8＝所以需要的运土车数量n＝7.7六．回填土的干重度和压实后满足要求的实际重度的计算＝，则≥0.97因为压实系数＝3×＝190.97＝18.43kN/m3＝实际干重度＝＝20.99 kN/m≥因为，因此填土压实合格，符合设计要求。
七．大体积混凝土施工方案及相关技术、组织措施特别在施工中要防止混凝土因水泥水大体积混凝土的施工技术要求比较高，技术措施等有关化热引起的温度差产生温度应力裂缝。
因此需要从材料选择上、环节做好充分的准备工作，才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。
1、材料选择水泥：考虑普通水泥水化热较高，特别是应用到大体积混凝土中，大）（1与混凝土表面产生较大的温度在混凝土内部温度过高，量水泥水化热不易散发，当表面拉应力超过早期混凝土表面产生拉应力。
差，便混凝土内部产生压应力，抗拉强度时就会产生温度裂缝，因此确定采用水化热比较低的矿渣硅酸盐水泥。
粗骨料：采用碎石，粒径5-25mm，含泥量不大于1（2），平均粒径大于0.5mm (55%)采用中砂，3（）细骨料：山砂 (45%)+人工砂， 5。
含泥量不大于粉煤灰：由于混凝土的浇筑方式为泵送，为了改善混凝土的和易性便（4）以内，采用外掺法，10于泵送，考虑掺加适量的粉煤灰。
粉煤灰的掺量控制在按配合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。
外加剂：减水剂可降低水化热峰值，对混凝土收缩有补偿功能，可提）（5高混凝土的抗裂性。
、混凝土配合比2混凝土采用由本公司搅拌站供应的商品混凝土，因此要求混凝土搅拌） 1（站根据现场提出的技术要求，提前做好混凝土试配。
范文word.混凝土配合比应提高试配确定。
按照国家现行《混凝土结构工程施工（ 2）《粉煤灰混凝土应用技术规范》《普通混凝土配合比设计规程》及验收规范》、及中的有关技术要求进行设计。
另外应考虑到水（3）粉煤灰采用外掺法时仅在砂料中扣除同体积的砂量。
泥的供应情况，以满足施工的要求。
、现场准备工作3基础底板钢筋及柱、墙插筋应分段尽快施工完毕，并进行隐蔽工程验（1）收。
基础底板上的地坑、积水坑采用组合钢模板支模，不合模数部位采用（ 2）木模板支模。
将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上，并作明显标记，供浇筑（3）混凝土时找平用。
草席等应提前准）（4 浇筑混凝土时预埋的测温管及保温随需的塑料薄膜、备好。
管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班，坚守岗位，（5）各负其责，保证混凝土连续浇灌的顺利进行。
、大体积混凝土施工4，属于大体积混凝土，浇筑方案采取斜面分层1800mm由于本工程底板厚度为浇筑。
浇筑过程中将会产生相当量的泌水。
消除该部分泌水，振捣密实、连续浇所筑不形成施工缝，控制混凝土内外温差将是浇筑过程中控制的三大关健因素。
混凝土浇筑以将底板分成多个自然流水段。
浇注过程中将按后浇带划分流水段。
仍不能连续浇，如遇特殊情况，混凝土在4h应连续进行，间歇时间不得超过6h 筑时，需采取应急措施。
5、混凝土养护由于每次浇筑混凝土时，由于浇筑时间较长，前后混凝土的凝固时间早晚不得一次不管不同部位浇后浇的后养护顺序进行，不一，应按照先浇的先养护，以防早浇筑完的混凝土不能及时养护及晚浇筑完的混凝土养筑完的早晚而养护，护过早。
范文word.混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，先在混凝土表面覆盖）（1二层草席，然后在上面覆一层塑料薄膜。
新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上塑料薄膜后可进行保温保养，（2）同时可避免草席因吸水受潮而降低保温防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝，性能。
柱、墙插筋部位是保温的难点，要特别注意盖严，防止造成温差较大）（3 或受冻。
、底板混凝土裂缝控制技术措施6尽可能选在较低温度的天气浇筑混凝土，一减缓混凝土的水化高峰1）（出现。
厚砂或50mm在垫层的接触面上涂刷一道热沥青再加一层油毡，或铺（2）石屑等形成滑动层。
在混凝土中掺入一定数量的膨胀剂，使其在钢筋等约束下产生一定）（3的自应力。
及时合理进行养护。
早期利用薄膜覆盖，一减少混凝土水分散失，）（4并保持表面温度不与内部温度有较大差值。