涵洞盖板预制首件施工方案

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涵洞洞口首件施工组织设计方案

涵洞洞口首件施工组织设计方案

涵洞洞口首件施工组织设计方案一、工程概况涵洞洞口首件是指涵洞洞口的头部施工工序,也是整个涵洞施工的起始工序。

涵洞是水路、铁路和公路等工程中,沟渠通过山体或其他地物时,为保持原有交通地段的通行条件而采用的一种通道型结构,主要用于解决交通地段持续通行问题。

涵洞洞口首件的施工组织设计方案的目的是确保工程在施工中按照设计要求进行,确保施工安全和施工质量。

二、施工时间和地点1.施工时间:根据天气条件和交通状况,选择在适宜施工的季节进行,避免雨季和其他不利条件。

2.施工地点:涵洞洞口的首件施工地点要求选择在临近洞口的平坦地带,便于施工机械的进场和操作。

三、施工组织机构1.项目经理:负责整个施工组织的协调和监督,保证施工按照设计要求进行。

3.施工人员:包括开挖人员、搬运人员、测量人员等,根据工程的具体要求组建施工团队。

四、施工设备和材料1.施工设备:根据实际情况使用适当的机械设备,包括挖掘机、推土机、自卸车等。

2.施工材料:根据设计要求和施工方案使用适当的材料,包括混凝土、钢筋、砂石等。

五、施工步骤1.勘察测量:根据设计要求进行洞口首件的勘察和测量,确定施工的具体位置和尺寸。

2.挖掘开口:使用挖掘机进行洞口的开挖工作,根据设计要求进行开挖。

3.处理边坡:根据开挖情况对洞口的边坡进行处理,确保边坡的稳定和安全。

4.设置支护设施:根据洞口的要求设置适当的支护设施,包括喷射混凝土支护和钢支撑等。

5.施工调整:根据实际情况进行施工的调整,确保施工的顺利进行。

六、施工安全措施1.工地设置警示标志,警示过往车辆和行人注意施工现场。

2.施工人员必须戴好安全帽,穿着符合要求的工作服和防护用具。

3.严禁超载作业,保证机械设备的稳定和安全。

4.定期进行施工现场的安全检查,消除隐患。

5.合理安排工作时间和工作强度,避免长时间连续作业。

七、质量控制措施1.施工过程中需按照设计要求进行施工,确保施工质量。

2.对施工过程进行记录和检查,确保施工的可追溯性。

涵洞盖板预制首件施工方案

涵洞盖板预制首件施工方案

涵洞盖板预制首件施工方案涵洞盖板是指用于涵洞底部的预制构建技术,用于覆盖涵洞顶部,形成一个完整的结构。

涵洞盖板的首件施工方案,是指在第一次施工过程中,对涵洞盖板的安装、调整和固定等工作的详细规划和措施。

首先,在进行涵洞盖板的首件施工前,应该进行详细的测量和设计工作。

根据涵洞的尺寸和形状,以及涵洞盖板的规格和材料,确定涵洞盖板的布置方式和施工方案。

同时,还需要对施工现场进行检查,确保施工条件符合要求。

在施工现场准备工作完成后,进行涵洞盖板的安装。

首先,将涵洞盖板的各个构件按照设计要求进行装配,检查其尺寸和质量,确保其符合要求。

然后,将预制的涵洞盖板缓慢地吊装到涵洞上方,并与涵洞的结构部分进行连接。

在这个过程中,需要使用起重设备和辅助材料,保证涵洞盖板的安全和稳定。

接下来,进行涵洞盖板的调整工作。

根据实际情况,对涵洞盖板进行水平和垂直的调整,使其与涵洞底部的结构部分完全吻合。

同时,还要对涵洞盖板的表面进行检查,确保其平整度和表面质量满足要求。

如果需要,可以进行局部的修补和矫正。

最后,进行涵洞盖板的固定工作。

使用适当的固定措施和材料,对涵洞盖板进行牢固的固定,使其在使用过程中不会移动或倾斜。

固定的方式可以根据具体情况来选择,可以使用膨胀螺栓、焊接等方式。

同时,还要进行必要的测试和检查工作,确保涵洞盖板的安全。

除了以上所述的具体施工步骤,涵洞盖板的首件施工方案还应该包括施工人员的安全措施和组织管理。

施工人员需要熟悉涵洞盖板的施工工艺和要求,严格按照方案进行施工,同时注意个人的安全防护,避免发生事故。

此外,还需要合理组织施工队伍,合理调配人力资源和物资,确保施工工作的顺利进行。

综上所述,涵洞盖板的首件施工方案应该包括涵洞盖板的安装、调整和固定等工作的详细规划和措施,同时要注重施工人员的安全和组织管理。

通过科学的施工方案,可以确保涵洞盖板的质量和使用性能,提高施工效率和安全性。

盖板涵首件方案

盖板涵首件方案

盖板涵首件施工方案一、编制依据1、?施工图设计?2、?公路桥涵施工技术标准?JTJ 041-20003、?公路工程集料试验规程?JTG F10-20064、?公路路基路面现场测试规程?JTJG E60-20215、?公路工程水泥及水泥混凝土试验规程?JTG E30-20056、?公路工程质量检验评定标准 土建工程?JTG F80/1-2004二、施工组织安排1、首件选择本合同段盖板涵共4座,1-3*2孔径2座、1-4*2.5孔径1座、1-4*3孔径1座;均为钢筋砼预制盖板、素砼涵体和端墙、一字墙接锥坡浆砌片石洞口。

拟定桩号K49+712.52处盖板涵为首件,孔径为1-3*2、涵洞长29.95m 、交角85。

2、时间安排方案9月8日开场施工。

3、人员安排组成由工程部领导总负责、工程科主抓、路基施工队进展施工的涵洞首件施工管理体系。

a 、工程部主要参与人员工程部主要参与人员一览表b、施工队主要人员路基施工四队队长:周国亮,负责木工班、砼班、钢筋班、起重班施工安排。

木工班:4人,负责模板施工;砼班:5人,负责浇砌筑、养护;钢筋班:4人,负责钢筋加工、安装;起重班:3人,负责板安装。

4、现场调查依据设计资料及定出的涵洞中线,结合现场实际地形、地质情况,认真核对施工范围是否有对施工有影响的构造物、树木等,如有那么及时联系有关单位解决。

5、材料准备根据设计和有关施工标准要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石等材料的品种和规格,并按设计和有关标准取样进展原材检验,经检验合格的原材由工程部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。

6、设备挖机1台、装载机1台、发电机设备1套、振动棒4根、平板振动器1台、砂浆搅拌机1台、汽车吊1台、运板车1辆。

7、施工场地布置据现场调查,涵址处施工场地狭窄,不能满足堆放材料的要求,修建施工便道的条件也不具备,考虑到本涵所需的材料不多,因此,所需的材料拟用汽车运至施工地点,然后用人力转运至施工点。

涵洞盖板预制施工方案首件

涵洞盖板预制施工方案首件

K21+123盖板涵99cm宽盖板预制首件工程施工方案1、工程概况本分部施工里程为K0+000-K43+000。

涵洞共有29座。

孔径4m的9座,孔径2m的20座;预制盖板99cm宽的共计516块,74cm宽的共计26块,异形板有8块。

我部K21+123盖板涵洞全长17.5延米,共需99cm宽盖板16块、74cm宽盖板2块。

计划将此涵洞的99cm宽盖板的第一块作为预制盖板的首件,将其在预制场进行预制施工。

2、主要人员机械及工期计划安排2.1、人员、机械设备人员方面,从我项目部安排以往高速公路工程中桥涵施工经验丰富的管理、技术人员进行技术指导,安排施工经验丰富的施工作业队进行施工,施工人员已全部到位。

机械设备方面,在保证工程质量及工期的前提下对施工机械作了适当的调整,完全可以满足施工要求,保证工程质量,小桥首件工程使用的机械已全部就位。

施工总负责人:高志峰现场施工负责人:王露施工技术负责人:贾正良质检负责人:何金学试验负责人: 徐显攀测量负责人:范英春安全环保负责人:李威拌和站负责人:吕甫山试验员:王海平现场技术员:符豪、陈健、郭志刚其他施工人员:10人2.2、工期计划安排K21+123盖板涵洞99cm宽第一块盖板预制计划从2015年10月23日施工,当天完成并养护。

3、施工方案3.1、盖板预制台座施工台座用C20混凝土浇筑而成,99cm盖板台座长4.6米,宽0.99米,台座间纵向间距为0.6米,横向间距为1米。

台座上铺底模钢板,钢板厚度为5mm。

详见附图。

3.2、钢筋制作及绑扎钢筋制作由专门的下料机械,焊接在施工现场进行,钢筋的搭接长度双面焊不小于5d,单面焊不小于10d。

绑扎时应注意保护层厚度,保证保护层厚度的方法是在钢筋与模板间放置所需厚度的垫块,垫块与钢筋扎紧并互相错开,并检查钢筋与模板四周的间距,如有保护层不够的钢筋,应该适当调整或者更换钢筋;受力筋间距偏差控制在±5mm以内,预制板时按要求预留锚栓孔。

涵洞施工方案(首件工程)

涵洞施工方案(首件工程)

涵洞首件工程施工方案一、编制依据1.重庆渝广高速公路第三标段工程合同文件及设计施工图纸;2.桥涵施工规范;3.国家和省部现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准;4.现场踏勘调查资料及我单位类似工程施工经验。

二、工程概况重庆至四川广安高速公路土建第三标段起点K34+560.301,终点K58+000,全长23.44km,全标段共有盖板涵兼人、机通道54道、拱涵11道、通道箱涵1道,圆管涵26道。

为加强现场施工质量的管理,强化质量检查程序,规范作业人员的质量意识和行为,从施工源头上确保质量目标的实现,使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施,履行合同质量目标,最终向业主交付合格的工程,根据工程开展程序,所有分项工程在开始施工前均应设置首件工程。

本标段涵洞施工首件工程选择盖板涵K40+930(进口端6.99m)、拱涵EK0+072(进口端14.05m)、圆管涵G2KO+085(进口端6m)。

主要工程量三、施工组织布置结合本标段总体规划和布局,涵洞施工用电由临近的变压器架线接入。

为保障施工的顺畅,要求施工队必须配备柴油发电机,以保障施工用电的不间断;施工用水主要由涵洞附近的溪流、水塘提供,没有水资源的地段由施工队自行配备运水车拉水供应。

交通运输主要利用当地公路网。

村镇道路状况较差,多数需修整后方可利用。

在现场的材料设备运输均以自修便道为主。

四、施工人员、机械、器材配置涵洞施工人员机械器材表五、施工方案(一)K40+930钢筋混凝土盖板涵1.施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→基底处理→绑扎钢筋支立模板→浇筑涵身砼→盖板制作及安装→砌筑端、翼墙(帽石浇筑)→洞口及洞身铺砌→防水层铺装→回填。

2.工艺流程钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图(1)施工准备①施工前期准备严格按照现场施工要求调遣施工班组和机械设备、材料进场,积极做好工程开工前各项准备工作,同时对该涵洞的工程情况、水文地质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临时用地用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行进一步的详细调查,为涵洞的施工提供可靠依据。

涵洞首件施工方案

涵洞首件施工方案

涵洞首件施工方案一、项目概述本项目是对其中一断流水沟修建涵洞,以改善该地区的交通条件,方便行人和车辆的通行。

涵洞是一种通行设施,主要用于沟渠、道路等地下交通设施,可以将上方的道路与下方的沟渠相连接。

为了确保施工的质量和安全,本方案将详细说明施工的步骤、工艺和安全措施。

二、施工步骤1.划定施工范围:根据设计图纸确定涵洞的位置和尺寸,用白线在施工区域进行标定。

2.地面准备:在施工区域内清理杂物、拆除建筑,确保施工区域的平整,方便后续的土方开挖。

3.土方开挖:根据设计要求,采用机械开挖的方式进行土方开挖,控制土方开挖的深度和斜坡的坡度。

同时,对挖掘机进行定期维护和保养,确保其正常工作。

4.断面处理:根据设计要求,对涵洞的断面进行处理,确保其符合设计标准。

采用人工疏浚和机械整平相结合的方法进行处理。

5.基础施工:进行涵洞基础的施工,包括植筋、浇筑混凝土等工作。

对基础进行质量检查,确保其强度和稳定性。

6.结构施工:安装涵洞的结构部件,包括压力板、净水墙等。

确保结构的牢固和密封性。

7.防水处理:对涵洞进行防水处理,包括涂刷防水材料、安装防水层等,确保涵洞的防水性能。

8.环境保护:对施工现场进行环境保护工作,包括垃圾分类、粉尘治理等,减少对周围环境的影响。

9.收尾工作:对施工现场进行清理和整理,恢复道路交通,确保施工现场的安全和整洁。

三、施工工艺1.土方开挖:采用机械开挖的方式进行,根据设计要求进行深度和坡度的控制。

2.基础施工:植筋、浇筑混凝土,确保基础的强度和稳定性。

3.结构施工:根据设计要求安装涵洞的结构部件,确保其牢固和密封性。

4.防水处理:对涵洞进行防水处理,采用涂刷防水材料、安装防水层等,确保其防水性能。

5.环境保护:对施工现场进行垃圾分类、粉尘治理等,减少对环境的污染。

四、安全措施1.施工现场设置围挡和警示标志,确保施工区域的安全。

2.施工人员必须具备相关的专业知识和技能,参加安全培训并持证上岗。

涵洞首件制施工方案

涵洞首件制施工方案

涵洞首件制施工方案在道路建设和城市基础设施中,涵洞是一个重要的构建部分。

涵洞首件制施工方案是为了保证涵洞的质量和安全,必须严格执行的工程施工方案。

在实际工程中,涵洞首件制施工方案的制定和执行对于工程的成功实施至关重要。

1. 概述涵洞首件制指的是在涵洞建设过程中,首先对涵洞的部分结构进行施工的工作。

这个阶段的工作是整个涵洞建设中最为重要的部分,对于整个涵洞的后续施工和使用具有决定性的影响。

2. 施工准备在进行涵洞首件制施工前,必须做好充分的施工准备工作。

这包括但不限于:•确认施工图纸和设计方案•采购和准备所需的材料和设备•制定详细的施工计划和安全措施3. 施工工艺涵洞首件制施工的工艺步骤包括以下几个方面:3.1. 基础施工首先需要进行涵洞的基础施工,包括地基处理、基础桩的打设等工作。

确保涵洞的基础牢固稳定。

3.2. 结构施工接下来是涵洞的结构施工,包括涵洞主体结构的浇筑、支模的安装等工作。

这个过程需要确保施工质量和工序的严格按照设计要求执行。

4. 质量控制质量控制是涵洞首件制施工中非常重要的一个环节。

必须建立完善的质量控制体系,包括但不限于:•施工过程中的现场监督和检查•对施工材料和设备的检测验收•施工记录和报告的及时整理与归档5. 安全管理在涵洞首件制施工期间,安全管理是至关重要的。

必须确保施工现场的安全设施和安全措施得到有效执行,保障施工人员和周边群众的安全。

6. 环境保护涵洞首件制施工必须严格遵守环境保护的相关法律法规,保护周边环境、水源和植被。

同时,要合理利用资源,最大限度地减少对环境的影响。

7. 施工总结施工结束后,应当制定详细的施工总结报告,对施工过程中的经验教训、质量、安全和环保情况进行评估和总结。

为后续施工提供经验借鉴和改进方向。

结语涵洞首件制施工方案的制定和执行对于涵洞工程的顺利完成具有非常重要的意义。

只有在严格遵守相关规范和要求的前提下,才能确保涵洞工程的质量和安全,为道路交通和城市基础设施的发展作出应有的贡献。

涵洞首件制施工方案

涵洞首件制施工方案

一、工程概况东昌高速公路A3标起讫桩号为K10+900~K23+960,路线起于东乡县虎圩乡,途经岗上积镇,终点位于太阳镇,全长13.091km。

我标段涵洞、通道共计50道,涵洞首件选择K12+520钢筋砼盖板通道,本通道为1-6×4.5m钢筋混凝土汽通带涵,全长为30.16m,交角70°,净宽6m,板顶最大填土高度0.6m,进、出水口为八字墙。

涵洞盖板为C40钢筋砼,台身为C30钢筋砼,基础为C25钢筋砼,八字墙基础为C20砼,八字墙身为C25砼。

施工时一般每隔4-6m设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面,缝宽2cm。

二、首件制的实施原则和目的1、超前控制,做好首件;典型示范,带动全面。

2、确定最佳施工工艺,树立示范工程,以指导后续工程批量生产,预防后续批量生产中产生的质量问题,有效减少返工损失,缩短施工工期。

3、通过首件制,验证所用的施工设备能否满足要求,人员配备是否科学。

三、施工准备和施工计划安排1.施工准备完成全线导线点复测,平面坐标计算,临时水准点的增设,实验室集中人员进行结构物原材料标准试验,砼配合比试验。

对图纸进行会审,由技术负责人组织工程技术人员认真审核图纸,做好图纸会审的前期工作,针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录。

工程开工前及时与业主、设计单位联系,做好设计交底及图纸会审工作。

现场施工放样,确保涵洞接水接路的合理性,如设计与实际不相符,及时与业主、设计单位联系。

2.设备配置情况机械设备投入计划表3.人员配置3.1参加本项首件工程的主要技术人员:4.材料准备施工前,工程部和各个工区对施工部位使用材料进行统计,然后报计划给物资部。

物资部门每天对拌合站、钢筋棚的砂、碎石、水泥、钢筋等物资进行盘点,保证物资储备的充足和合理使用。

5.施工组织计划各个工区对本工区内的各个施工队伍作业内容进行合理的安排,涵洞计划3月下旬开始施工,8月底完成全部主体施工。

主体洞身完成后,洞口工程需马上安排进行施工,保证后续台背回填能整体回填,保证回填质量。

涵洞盖板预制首件施工方案

涵洞盖板预制首件施工方案

京新高速公路临白段(阿拉善盟境内)L B A M S G-1涵洞盖板首件预制施工方案中国建筑股份有限企业LBAMSG-1 项目总承担保理部第二项目部二○一五年七月目录一、编制依照及工程概略........................................错误 !未指定书签。

1、编制依照 ........................................................错误 !未指定书签。

2、工程概略 ........................................................错误 !未指定书签。

二、施工计划 .............................................................错误 !未指定书签。

三、人员分工 .............................................................错误 !未指定书签。

1、管理人员 ........................................................错误 !未指定书签。

2、作业人员 ........................................................错误 !未指定书签。

四、机械、资料的保证举措....................................错误 !未指定书签。

1、资料保证举措 ................................................错误 !未指定书签。

2、施工机械保证举措 ........................................错误 !未指定书签。

五、盖板预制施工工艺............................................错误 !未指定书签。

预制盖板涵施工方案

预制盖板涵施工方案

预制盖板涵施工方案预制盖板涵施工方案根据规范的要求,涵洞在大面积施工以前,应先施工首件涵洞工程。

以下是预制盖板涵施工方案,欢迎阅读。

一、工程概况:本涵洞为钢筋砼盖板涵,中心桩号为K61+691,交角45度,跨径为4m,净高3m,涵长47.42m,进出口为挡墙。

二、计划施工工期计划开工日期:**年 6 月 25 日,计划完工日期:**年 7 月 30 日。

三、主要材料采用预制圆管与盖板。

四、主要施工方法及工艺(一)、施工准备及放样施工前按设计图纸复核放线,结合现场实际情况,检查新建涵洞位置是否正确,地质情况是否与设计图纸所描述相符,避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。

正式施工前清除基础上的植被及附着物,清除完成后根据设计盖板涵及通道的位置进行基础的定位放样。

(二)、基坑开挖根据测量人员放出的基坑开挖线进行开挖(根据土质及开挖深度确定放坡率),一般情况每边应多挖0.5~1.0m。

开挖采用机械开挖,自卸汽车运输运至弃土场,如基坑开挖较深时分台阶开挖,挖至离基底15cm时采用人工清至设计标高,防止扰动基底及超挖,基坑四周设置排水沟及集水井,及时将基坑内的积水抽出基坑外,保证基底不受水浸泡。

基坑开挖完成后检测基底承载力是否符合设计及规范要求,如达不到设计要求或与设计不符及时向关部门汇报,以便妥善处理;符合要求,方可进行下道工序基础施工。

(三)、基础施工基坑开挖完成检验合格后,测量人员放出基础线,支立模板,模板采用钢模板,支立模板要稳固,接缝严密、平顺,测出基础砼的浇注高度标线。

基坑内必须保证无积水、无杂物。

基础模板支立完毕后,在浇注基础砼前,及时涂刷脱模剂,并且用清水把基础底面湿润。

在浇注基础砼时,倾落高度大于2米,应通过串筒或滑槽设施下落,每层浇筑厚度控制在30cm内,出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1米。

砼由砼拌和站集中拌和,砼运输车运送。

滑槽或吊车吊装入模,插入式振捣器振捣砼。

盖板涵工程施工方案(3篇)

盖板涵工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施,其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。

本工程位于XX道路,全长XX米,采用钢筋混凝土盖板涵结构,设计流量XX立方米/秒。

涵洞基础采用MU30浆砌片石,台身及盖板采用C30钢筋混凝土,防水层采用三毡二油。

二、施工准备1. 技术准备:熟悉设计图纸、规范和施工方案,组织施工人员进行技术交底,明确施工工艺和质量要求。

2. 材料准备:提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等,并做好检验工作。

3. 设备准备:准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。

4. 人员准备:组织施工队伍,明确各岗位责任,进行安全教育和培训。

三、施工工艺1. 基础施工:(1)基础开挖:采用挖掘机开挖,人工清理基底,确保基底平整、无杂物。

(2)基础垫层:铺设C15混凝土垫层,厚度XX厘米,夯实密实。

(3)基础砌筑:采用MU30浆砌片石,砂浆强度等级M10,砌体饱满、垂直、平整。

2. 台身施工:(1)模板制作与安装:根据设计图纸制作模板,安装牢固,接缝严密。

(2)钢筋绑扎:按照设计要求绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。

(3)混凝土浇筑:采用泵车浇筑C30混凝土,分层浇筑,每层厚度不超过30厘米,振捣密实。

3. 盖板施工:(1)盖板预制:在预制场预制盖板,确保尺寸、形状、强度符合设计要求。

(2)盖板安装:将预制盖板吊装至台身顶部,调整水平度,焊接固定。

4. 防水层施工:(1)清理基层:将台身、盖板表面清理干净,无油污、杂物。

(2)铺设防水层:采用三毡二油防水材料,施工前先涂刷基层处理剂,然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。

四、质量控制1. 材料检验:对所有材料进行检验,确保符合设计要求。

2. 施工过程控制:严格执行施工工艺和质量标准,加强过程检查,发现问题及时整改。

3. 隐蔽工程验收:基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。

涵洞预制盖板施工方案1

涵洞预制盖板施工方案1

涵洞预制盖板施工方案1在道路建设中,涵洞是一种重要的交通设施,通常用于在道路上跨越河流、渠道或其他交通设施。

涵洞预制盖板施工是涵洞建设中的一个重要环节,它可以提高施工效率、保证施工质量,同时减少现场施工对环境的影响。

本文将介绍涵洞预制盖板施工的方法及其相关注意事项。

1. 施工准备在进行涵洞预制盖板施工之前,首先需要进行施工准备工作。

具体包括:•设计方案确认:根据实际情况和设计要求,确认预制盖板的尺寸、数量和材质等参数。

•原材料准备:根据设计要求和施工计划,准备好所需的水泥、砂、石子等材料。

•设备准备:准备好搅拌设备、模具等所需设备。

•施工人员:确保施工人员具有相关的资质和经验。

2. 混凝土搅拌在进行涵洞预制盖板施工时,首先需要进行混凝土的搅拌。

具体步骤如下:1.将水泥、砂、石子按照一定比例放入搅拌设备中。

2.启动搅拌设备,将原材料搅拌均匀,直至混凝土达到设计要求的强度和流动性。

3.在搅拌混凝土时,可以根据需要添加一些外加剂,以提高混凝土的性能。

3. 预制盖板模具制作在混凝土搅拌完成后,需要进行预制盖板模具的制作。

具体步骤如下:1.根据设计要求,在模具上涂抹脱模剂,以便后续脱模。

2.将混凝土倒入模具中,并用振动器震实,确保混凝土充分填充模具。

3.在混凝土初凝后,可以在盖板上进行表面处理,如拍打、刮平等,以确保盖板表面光滑均匀。

4. 预制盖板安装预制盖板制作完成后,就可以进行安装工作了。

具体步骤如下:1.使用吊车或其他起重设备,将预制盖板从制作区域转移到安装位置。

2.将预制盖板缓慢降落至设计位置,确保盖板与涵洞均匀接触。

3.在盖板安装完成后,可以进行一些必要的调整,以确保盖板水平、牢固。

5. 施工注意事项在进行涵洞预制盖板施工时,需要注意以下事项:•严格按照设计要求进行施工,确保预制盖板的尺寸、强度符合要求。

•在混凝土搅拌过程中,需要注意搅拌时间和比例,以确保混凝土质量。

•在预制盖板制作和安装中,需要注意安全防护,避免发生意外事故。

盖板涵首件工程施工方案

盖板涵首件工程施工方案

本工程为某道路工程中的盖板涵施工,涵洞设计为钢筋混凝土结构,洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成。

涵洞填土高度为2~8米,施工技术要求较高,排洪能力较大。

为确保工程质量和施工安全,特制定本首件工程施工方案。

二、施工准备1. 施工人员:组织具备相关施工经验的专业施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育。

2. 施工材料:确保钢筋、混凝土、水泥、砂、石子等原材料质量合格,满足设计要求。

3. 施工设备:配备挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、振捣器、切割机等施工设备。

4. 施工图纸:熟悉施工图纸,了解盖板涵的结构和施工要求。

三、施工步骤1. 施工放样:根据设计图纸,确定盖板涵的位置和尺寸,进行施工放样。

2. 基础施工:按照设计要求,进行涵台基础施工。

首先清除场地,然后进行土方开挖,确保基础平整。

根据基础设计尺寸,铺设钢筋网,浇筑混凝土,振捣密实。

3. 涵台施工:在基础混凝土达到一定强度后,进行涵台施工。

先铺设钢筋网,然后浇筑混凝土,振捣密实。

在混凝土初凝前,安装伸缩缝。

4. 盖板施工:在涵台混凝土达到设计强度后,进行盖板施工。

首先进行钢筋绑扎,然后浇筑混凝土,振捣密实。

盖板混凝土达到设计强度后,拆除模板。

5. 台帽施工:在盖板混凝土达到设计强度后,进行台帽施工。

先进行钢筋绑扎,然后浇筑混凝土,振捣密实。

6. 伸缩缝施工:在涵洞各部位混凝土达到设计强度后,安装伸缩缝,确保涵洞在温度变化和荷载作用下能自由伸缩。

四、施工质量控制1. 材料质量:确保原材料质量合格,符合设计要求。

2. 施工过程:严格控制施工工艺,确保施工质量。

3. 混凝土强度:按照规范要求进行混凝土强度检测,确保混凝土强度达到设计要求。

4. 钢筋保护层:确保钢筋保护层厚度符合设计要求。

五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,加强施工人员安全教育。

2. 严格遵守操作规程,确保施工安全。

3. 定期检查施工设备,确保设备运行正常。

4. 针对施工过程中可能出现的危险因素,制定应急预案,确保施工安全。

涵洞首件工程施工方案定稿

涵洞首件工程施工方案定稿

涵洞首件工程施工方案定稿一、项目概述本项目是针对地区的涵洞首件工程,总计涉及XX个涵洞首件的施工。

涵洞首件是涵洞工程的重要组成部分,包括涵洞头、顶板、侧墙、进水口、出水口等。

根据项目需求,本施工方案旨在确保工程按时高质量完成。

二、施工方案1.前期准备工作1.1确定施工队伍和管理人员,组织合适的人员分工,确保施工过程的顺利进行。

1.2对施工现场进行勘测和测量,确保施工的准确性。

1.3制定安全管理措施,确保施工过程的安全性。

2.施工流程2.1土方开挖根据设计要求,在涵洞施工区域进行土方开挖工作。

采用机械设备进行开挖,确保开挖的规范和效率。

2.2混凝土浇筑在完成土方开挖后,进行混凝土浇筑工作。

首先进行混凝土模板的搭建,然后进行混凝土的配制和浇筑,确保混凝土的均匀性和密实性。

2.3土方回填在混凝土浇筑完成后,对涵洞周围的土方进行回填。

需要注意的是,回填土方必须经过充实和压实处理,以确保涵洞的稳定性。

2.4支撑结构安装根据设计要求,对涵洞的支撑结构进行安装。

支撑结构包括钢筋、钢架等,必须按照要求进行安装,以确保涵洞的强度和稳定性。

2.5防水层和防渗层施工在涵洞的顶板、侧墙等部位,进行防水层和防渗层的施工。

防水层和防渗层的施工要求严格,必须确保其质量和密实性。

2.6压浆灌浆在涵洞施工完成后,进行压浆灌浆工作。

压浆灌浆可以提高涵洞的密封性和稳定性,确保涵洞的正常运行。

2.7改造和维修在涵洞施工完成后,对涵洞周边的道路、排水系统进行改造和维修,确保地面的平整和排水通畅。

3.安全管理措施3.1严格执行施工现场的安全规定,确保施工过程的安全性。

3.2配备足够的安全设备,如安全帽、安全鞋等,提醒施工人员佩戴。

3.3定期组织安全培训和演练,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。

3.4进行施工现场的安全检查,及时发现和处理问题。

4.质量控制措施4.1按照设计要求进行施工,确保涵洞的质量符合标准。

4.2配备专业的质量检测人员,对施工过程进行监督和检测。

首件+涵洞+盖板预制及安装施工方案

首件+涵洞+盖板预制及安装施工方案

首件涵洞盖板预制及安装施工方案在桥梁建设中,涵洞是起到通水、排水和连接两侧陆地的作用,为确保桥梁的安全和有效性,首件涵洞盖板的预制及安装工作至关重要。

本文将详细介绍首件涵洞盖板的预制和安装施工方案。

一、预制工作1. 材料准备在进行首件涵洞盖板的预制工作之前,首先要准备好所需的材料,包括水泥、砂子、石子、钢筋等。

确保材料的质量符合相关标准,以保证涵洞盖板的强度和耐久性。

2. 模具制作根据设计要求,制作适应首件涵洞盖板尺寸的模具。

模具的制作需要精确,以确保涵洞盖板的尺寸符合要求。

3. 混凝土浇筑将预先配好比例的水泥、砂子和石子混合均匀,然后倒入制作好的模具中,进行混凝土浇筑。

确保混凝土充实,表面平整,并进行充分的养护,以保证涵洞盖板的质量。

二、安装施工1. 签证报建在施工前,要办理相关的签证和报建手续,确保施工的合法性和安全性。

2. 起吊安装涵洞盖板在预制完成后,通过吊车等设备进行起吊安装。

安装过程中需要注意吊装点的选择和承重能力,确保安装过程中的安全性。

3. 固定连接将涵洞盖板正确放置在设计位置上,并进行固定连接。

通过焊接、螺栓等方式,确保涵洞盖板与涵洞本体的连接牢固。

4. 检验验收安装完成后,对涵洞盖板进行检验验收。

检查涵洞盖板与涵洞本体的连接是否牢固,尺寸是否符合设计规定等,确保涵洞盖板的安装质量。

结语通过以上的预制和安装施工方案,可以保证首件涵洞盖板的预制和安装工作顺利进行,确保涵洞的安全和有效运行。

在实际工程中,还需根据具体情况进行适当调整和优化,以满足现场的实际需求。

首件-涵洞-盖板预制及安装施工方案

首件-涵洞-盖板预制及安装施工方案

西藏自治区国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝至工布江达段第二合同段涵洞盖板预制及安装施工方案编制:审核:审批:中铁一局集团国道318线林芝至拉萨公路工改造程林芝段第二合同项目经理部二〇一三年十二月目录1、编制目的、依据及范围 (1)1.1、编制目的 (1)1.2、编制依据 (1)1.3、编制范围 (2)2、工程概况 (2)2.1、工程简介 (2)2。

2、设计技术标准 (2)3、施工部署 (2)3.1、施工组织机构 (2)3.2、岗位职责划分 (3)3.3、资源配置计划 (4)3。

3。

1、机械设备及劳动力配置计划 (4)3.3.1。

1、拟投入本工程的设备及试验仪器 (4)3.3。

1。

2、劳动力配置 (5)4、施工管理目标 (6)4.1、施工工期 (6)4。

1。

1、质量目标 (6)4.1.2、安全目标 (6)4。

1.3、文明施工目标 (7)4。

1。

4、环境保护目标 (7)4。

2、涵洞盖板预制及安装施工程序 (7)5、总体施工方案 (8)5.1、施工准备 (8)5.2、预制场场地平整及规划 (8)5.4、盖板钢筋加工及安装 (10)5.5、盖板模板安装及加固 (14)5。

5.1、预制盖板模板的设计制作 (14)5.5。

2、模板安装及加固 (15)5.5.3、模板安装及制作质量标准 (16)5。

6、盖板混凝土施工 (17)5。

7、盖板混凝土养护 (17)5。

8、盖板拆模及集中养护 (19)5。

9、盖板安装施工 (20)5。

10、盖板安装施工 (20)5.10.1、吊点计算 (20)5.10.2、吊索内力计算 (22)5.10.3、吊索内力计算预埋环计算 (23)6、工程质量保证措施 (23)6.1、质量保证体系 (23)6.2、施工质量的过程控制 (25)6。

3、保证工程材料质量措施 (26)6.3.1、采购、存放、发料措施 (26)6。

3。

2、进货检验 (26)6。

3。

3、试验检测保证措施 (26)7、安全生产、文明施工、环境保护及其他施工保证措施 (27)7.1、安全措施及注意事项 (27)7。

涵洞工程首件施工方案

涵洞工程首件施工方案

涵洞工程首件施工方案一、项目概况涵洞工程是为了解决道路交通过程中河流、渠道、管线等障碍物所设立的一种通行工程。

为了确保施工顺利进行,本方案详细描述了涵洞工程施工的组织管理、技术措施、安全保障等方面的内容。

二、施工管理1.组织形式:本工程按照总包施工模式进行,由总包方负责整体工程的组织和施工管理。

2.组织机构:成立施工领导小组,由总包方派遣专业技术、安全生产、设备调配等人员组成。

明确各个职责并形成工作细则。

3.协调配合:与其他施工单位、监理单位、设计单位等进行有效的沟通与协调,确保工程进度和质量。

4.施工计划:根据设计图纸和相关技术规范,制定详细的施工计划,包括工程进度、工期、交付节点等。

三、技术措施1.预处理工作(1)对施工现场进行详细勘测,了解地质、地貌情况,确定施工方案。

(2)搭建临时工地,并设置安全警示标志及设备,确保施工安全。

2.基坑开挖(1)按照设计要求进行开挖,合理布置坡道、坡度,确保施工设备的顺利进出。

(2)合理控制开挖深度和边坡倾斜度,采取支撑措施,防止坍塌。

3.混凝土浇筑(1)按照设计要求进行混凝土配制,保证强度和耐久性。

(2)采用大型混凝土输送泵进行浇筑,确保浆液的均匀性和密实性。

(3)合理设置浇筑顺序,采用分段浇筑,避免大面积开裂。

4.结构安装(1)根据设计图纸要求进行涵洞结构件的安装,包括梁、板、柱等。

(2)采用专业起重机械进行梁板吊装,严格按照吊装方案操作,确保安全。

(3)加固固定结构,使其能够适应道路交通和地下水流等外力条件。

5.排水防水(1)根据设计要求进行排水系统的安装,确保地下通道的排水功能。

(2)涂刷防水涂料,保护地下通道免受地下水侵蚀。

四、安全保障1.安全教育:对施工人员进行安全培训,确保其具备必要的安全意识和技能。

2.安全设施:设置防护栏杆、安全网和安全标志等安全设施,保护施工人员的人身安全。

3.安全监控:安装摄像头、监测仪器等设备,监控施工现场的安全状况。

涵洞盖板预制施工方案

涵洞盖板预制施工方案

涵洞盖板预制施工方案
一、前言
涵洞盖板是水利工程中常见的重要部件,其施工质量直接关系到工程的安全和持久性。

为了提高涵洞盖板的施工效率和质量,采用预制施工是一种行之有效的方法。

本文将介绍涵洞盖板预制施工的方案和步骤。

二、施工准备
1. 原材料准备
在进行涵洞盖板预制施工前,首先需要准备好适当的原材料,包括水泥、砂、骨料等。

2. 设备准备
为了保证预制施工的顺利进行,需要准备好振动台、混凝土搅拌机、模具等必要的设备。

三、施工步骤
1. 制作模具
根据设计要求,制作适当尺寸的涵洞盖板模具,模具的设计应考虑到涵洞盖板的结构和强度要求。

2. 混凝土搅拌
将预先准备好的水泥、砂、骨料等原材料按照一定配比放入混凝土搅拌机中进行搅拌,直至混凝土均匀。

3. 浇筑混凝土
将搅拌好的混凝土倒入制作好的模具中,用振动台进行震实,以确保混凝土充实,并使其表面平整。

4. 养护
经过一定时间的养护,使得混凝土达到设计强度要求。

5. 脱模
待混凝土达到一定强度后,可以拆除模具,取出预制的涵洞盖板。

四、施工注意事项
1. 混凝土配比要合理
在施工过程中,混凝土的配比要合理,以保证涵洞盖板的强度和耐久性。

2. 振实操作要得当
在浇筑混凝土时,振实操作要得当,以避免气泡和空洞的产生。

3. 充分养护
混凝土施工完成后,要进行充分的养护,以保证混凝土的强度和稳定性。

五、总结
通过预制施工的方法,涵洞盖板的施工效率得到了提高,施工质量也得到了保障。

希望本文介绍的涵洞盖板预制施工方案能够对相关工程实践提供一定的参考价值。

2021年预制盖板首件施工方案

2021年预制盖板首件施工方案

预制盖板首件施工方案暗板涵盖板首件工程施工方案一、工程概况为了加强工程质量,立足于“预防为主,现行试点”的原则,本着“以工序保分项,以分项保分部,以分部保单位,以单位保总体”的质量保证体系,确保我合同段内的暗板涵盖板预制工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定了一块宽度为74cm盖板为我合同段的暗板涵盖板首件开工工程。

暗板涵盖板施工准备情况首件工程施工前,各项技术准备工作已经完成,人员、机械设备、材料已经到位,且设备运行状况良好,原材料已检验合格,用于暗板涵盖板的混凝土配合比已审批,具备暗板涵盖板首件工程开工所应具备的基本条件。

二、暗板涵盖板施工方案选取一块暗板涵盖板,作为首件工程,预制盖板采用C30混凝土,板宽74cm,板长5米。

暗板涵盖板施工工艺流程绑扎钢筋→模板安装→砼浇筑→拆模→养护养生1)绑扎钢筋首先在台座上(按照设计图纸)划线标示,将加工棚内集中加工好的盖板钢筋,直接在底模上按照盖板设计图纸绑扎成型。

吊环按设计要求准确绑扎(焊接)牢固。

2)模板安装钢筋绑扎完毕后,即可立模板,模板采用钢模板,不设中拉杆,只设置顶面体外拉杆。

施工时,模之间的缝隙用橡胶条密封。

模板间用螺栓连接,底角用对拉螺栓把两侧模与底模夹紧,防止漏浆。

两侧模用拉筋穿于两侧模上方的预置环中,用以控制梁板的宽度。

模板表面涂脱模剂,施工完成后,马上清理模板表面的砼,以确保模板的表面光洁与平整。

立模、拆模采用人工进行,在拆除、安装时,应采取有效措施防止模板发生塑性变形。

模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其几何尺寸、平整度、直顺度、进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后,方可进行砼的浇筑。

3)砼浇筑砼采取集中拌合,砼布料利用吊车进行。

砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣应充分密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆现象为止。

砼浇注完毕后,用抹子将顶面抹平拍平压光,防止顶面松散浇筑时,制作不少于3组试样,与盖板同步养生28天,其抗压强度作为盖板质量的评定依据。

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京新高速公路临白段(阿拉善盟境内)LBAMSG-1涵洞盖板首件预制施工方案中国建筑股份有限公司LBAMSG-1项目总承包管理部第二项目部二○一五年七月目录一、编制依据及工程概况....................................................................................... - 1 -1、编制依据..................................................................................................... - 1 -2、工程概况..................................................................................................... - 1 -二、施工计划......................................................................................................... - 1 -三、人员分工........................................................................................................... - 2 -1、管理人员..................................................................................................... - 2 -2、作业人员..................................................................................................... - 2 -四、机械、材料的保证措施................................................................................... - 3 -1、材料保证措施............................................................................................. - 3 -2、施工机械保证措施..................................................................................... - 3 -五、盖板预制施工工艺........................................................................................... - 3 -六、质量控制措施................................................................................................... - 7 -七、安全环保措施................................................................................................... - 8 -八、环境保护措施................................................................................................... - 8 -一、编制依据及工程概况1、编制依据1、《公路工程检验评定标准》(第一册土建工程)(JTG F80/1—2004);2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;4、京新高速公路临河至白疙瘩(蒙甘界)公路(阿拉善盟境内)工程LBAMSG-1合同段《总体施工组织设计》;5、国家、交通部现行的其他设计规范、施工规范、强制性标准、规则等;6、京新高速公路临河至白疙瘩(蒙甘界)公路(阿拉善盟境内)工程LBGL-6合同段两阶段施工图;7、我公司在其他高速公路中的施工经验。

2、工程概况本合同段为起止点桩号K152+000~K172+000(其中:互通1处),全长20km,技术标准为双向四车道高速公路。

本段主线设钢筋混凝土盖板涵37道,互通设钢筋混凝土盖板涵5道,共42道盖板涵。

共有99cm盖板1461块,74cm盖板45块。

项目拟选择K154+777钢筋混凝土盖板涵的99cm盖板作为首件预制。

该板尺寸为长2.5m,厚0.25m,C35砼设计浇筑量0.46m3,HRB400钢筋用量62.9Kg,HPB300钢筋用量46.1Kg。

二、施工计划本首件施工段拟定2015年7月19日开工,工期为2天,2015年7月21日结束。

三、人员分工1、管理人员为了保证试验段开展工作的正常进行,项目部成立了以项目经理为组长的组2、作业人员现场劳动力安排表四、机械、材料的保证措施1、材料保证措施涵洞盖板预制厂设置在箱梁预制厂处,混凝土拌和站设置在K154+300左侧100m附近,采用集中供应混凝土,设钢筋加工场地、料场、水泥库、地磅、工人宿舍等。

2、施工机械保证措施五、盖板预制施工工艺5.1预制场的布置:根据预制盖板的规格来考虑,在梁场内利用空余的地方硬化一块10*90m的混凝土场地,设置四排台座,每排台座长90米,台座上铺底模钢板,钢板厚度为5mm。

5.2模板的制作和安装盖板模板采用组合式钢模板,模板应具有足够的刚度和强度。

模板安装时必须加固牢固,盖板底模采用C30混凝土底板上铺5mm钢板,表面平整光洁。

安装模板前在模板内侧及底板均匀涂抹脱模剂,侧模安装时用A20对拉杆固定,底部预埋地锚,利用花兰索具固定。

安装完成后检查模内尺寸、模板的垂直度和牢固性,报监理工程师验收合格后,才能准备浇盖板注混凝土。

5.3钢筋制作和安装5.3.1钢筋调直:采用冷拉的方法调直,HPB235级钢筋的冷拉伸长率不大于2%,HRB335、HRB400级的钢筋冷拉伸长率不大于1%;5.3.2钢筋下料:①调直后的钢筋根据其长度和设计尺寸、数量以及钢筋接头设置的位置按照钢筋下料公式进行计算,确定下料长度;下料长度误差控制在1cm以内。

②钢筋下料作业应在钢筋场地内进行,下好料的钢筋应分别存放,并有明确的标识,说明钢筋的设计编号、直径、数量、使用部位等。

5.3.3钢筋接头及绑扎:(1)钢筋接头①钢筋接头不应设于最大应力处,接头应交错排列。

②钢筋接头采用绑扎接头。

绑扎接头的末端距钢筋弯折处的距离,不应小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件的最大弯矩处。

纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm,受压钢筋的搭接长度均不应小于200mm。

③所有焊工均持证上岗,并在开始之前进行考核时试焊,合格后方可作业施工。

钢筋绑扎完成进行检查合格后,报监理工程师检验合格后方可进行下一道工序。

(2)钢筋绑扎①钢筋的交叉点宜采用0.7-2.0mm的铁丝扎牢,必要时可采用点焊焊牢。

绑扎宜采用逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结,对直径25mm及以上的钢筋,宜采用双对角线的十字形方式扎结。

②结构或构件拐角处的钢筋交叉点应全部绑扎;中间平直部分的交叉点可交错绑扎,但绑扎的交叉点宜占全部交叉点的40%以上。

③钢筋绑扎时,箍筋应与主筋垂直。

绑扎钢筋的铁丝丝头不应进入混凝土保护层内。

5.4砼拌和:混凝土采用C35混凝土,严格按照试验检测监理工程师批准的混凝土配合比施工,水泥采用42.5普通硅酸盐水泥,各种原材料进场后应报监理工程师检验认可后方可使用;混凝土拌和在K154+300拌和站采用拌和站强制式拌和机集中拌和.5.5运输:混凝土运输采用运输罐车。

混凝土罐车在装砼前应检查罐内是否有水或残留的混凝土或集料,如有则应清理干净,并用少量的水对罐壁进行润湿,运输时要保证罐旋转搅拌防止离析。

运输便道要平整,畅通防止堵塞。

运到工地的混凝土应再次检查砼的坍落度、和易性等砼指标,检测合格后方可浇筑。

根据规范要求取足试件。

5.6砼浇筑:混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑。

采用插入式振捣器振捣时,分层浇筑厚度不宜超过300mm,超过300mm时,应分层浇筑。

由于浇筑混凝土时混凝土到浇筑位置的高度小于1m,盖板混凝土采用一次浇筑完成,采用溜槽入模,采用插入式振捣器振捣。

插入式振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,且插入下层混凝土中的深度宜为50-100mm,避免振动棒碰撞模板、钢筋或其它预埋件。

每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒,对每一振动部位,振动到该部位混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆,并在浇筑期间注意观察模板,钢筋和预埋件牢固情况,发现松动或移位时及时暂停浇注进行处理。

浇筑混凝土时,注意控制混凝土的坍落度30mm—70mm。

5.7拆模和养护:混凝土养护因其体积小、水化热小。

采用“一布一膜”洒水养生,等混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆模,立即对拆掉的模板进行清理干净,并校正和维护。

始终保持混凝土湿润,养护时间不少于7天。

5.8盖板存放及吊装浇筑混凝土时在现场制作混凝土同条件养护试件,同盖板一起养生,在现场混凝土试件强度达到设计强度的70%后,才能进行脱模、移动和堆放,达到80%后才能进行盖板的起吊和安装,对于无法及时安装的盖板,在预制场存放,存放时在两端距盖板端头50cm处支厚方木,存放层数不超过4层,堆放时应在板块端部采用两点搁支,不得将顶底面倒置。

盖板的起吊用25T汽车吊车,用汽车运输,安装采用吊车配合人工进行,在盖板安装之前,测量人员根据涵洞相邻两道沉降缝之间间距和设计盖板宽度合理组合搭配,使盖板间隙正好落于沉降缝处,而后可根据组合结果用墨斗放出每道盖板安放位置,施工人员即可依据放线结果安装盖板。

安装前按设计要求支撑宽度内满铺2cm厚橡胶缓冲垫。

盖板安装时注意上下方向及斜交方向,避免发生反向错误。

安装盖板放置时把锚栓孔对准锚固筋精确锚固于台帽上,一端端缝处及锚栓孔内锚周围填C35小石子混凝土,一端锚栓孔内锚筋周围填塞沥青砂,安装后把吊环割掉。

5.9 质量标准盖板制作实测项目盖板安装实测项目钢筋安装实测项目3 钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:按骨架抽查30%25保护层厚度(mm)板±3尺量:每构件沿模板周边检查8处35.10施工工艺流程图六、质量控制措施为保证涵洞预制盖板质量目标,我项目部将采取以下保证措施:1、严格技术交底:由技术负责人向全体施工人员进行技术交底,使全体施工人员清楚该项工程的设计要求、技术标准、几何尺寸、定位方法及与其他工程的关系、施工方法及注意事项等,让大家在彻底明了施工对象的情况下投入施工。

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