车辆安全管理制度
车辆交通安全管理制度（5篇）
车辆交通安全管理制度为了进一步加强我单位交通运输安全管理工作，提高驾驶人员的安全意识，确保车辆行驶安全，特制定本制度。
一、全体驾驶人员必须认真学习和遵守交通安全法规和有关规定，自觉遵守交通规则，维护交通秩序，服从交通管理部门的管理。
二、自觉维护和保持好自己使用的车辆，按时参加年检，使自己的车辆始终保持在良好的运行状态。
保证客货车的运输安全。
三、在施工现场服从施工负责人的领导和指挥，不得擅离工作岗位，进入现场必须戴好安全帽。
四、发生交通事故时，及时报告交通管理部门进行处理，并应发扬人道主义精神，对受伤者紧急救护，不得肇事逃逸。
五、车辆按照公司要求，定点存放。
未经允许不准随意停放他处。
六、现场所有机动车辆的驾驶员必须经过国家有关部门培训并持证上岗。
七、所有施工车辆必须保持完好的车况，严禁施工机械带病运行。
八、施工机械必须做好每天的施工机械记录(含施工机械保养记录)。
九、施工机械要保持良好的车容车貌，必须根据实际情况进行定期或不定期的冲洗。
十、节假日期间，除值班车辆以外，其他车辆钥匙一律上交分公司领导统一管理。
十一、对外运土方车辆必须按照指定的行车路线行驶，未按照规定路线行驶的车辆(台/次)，将进行____元的经济处罚。
十二、驾驶人员除认真执行上述规定外，还应严格执行十不准，五不开。
十不准：1、不准将车交给非司机人员驾驶。
2、不准酒后驾车。
3、驾驶车辆时不准接打手机。
4、驾车时不准饮食、吸烟、闲谈或嬉戏打闹。
5、不准开英雄车、斗气车。
6、下坡时不准脱档滑行。
7、不准冒险抢道超车。
8、不准私自拉运货物。
9、不准私自访亲探友。
10、不准将车私自交给外人使用。
五不开：1、装载易燃、易爆、剧毒危险品，无防护措施不开。
2、货物捆扎不牢，人坐不稳不开。
3、超高、超长、超宽，没办理通行手续，无安全标志不开。
4、车厢挂勾不牢，车门关闭不好不开。
5、道路、桥梁、隧道存在隐患，情况不明不开。
以上规定如违反其中一条者，视情节轻重，由公司领导研究决定给予批评教育或一定处罚，情节严重造成后果者按交通法规有关规定处理。
车辆管理制度(5篇)
车辆管理制度1、车辆管理使用的原则为生产一服务，各种车辆由总站统一管理，任何人不经总站同意，不得私自用车。
2、认真履行调度职责，严格执行派车单制度，派车原则：先生产，后领导，在科室,再生活。
3、机动车辆驾驶员严格执行出车前和出车后的安全检查，出车后必须将车开回员单位，经安全检查后锁闭入库，以防被盗或损坏。
4、每日下班前汽车司机必须将车辆入库，除经批准或规定外，严禁将车开回家过夜。
5、驾驶的车辆必须做到车容整洁，车况良好，有良好的服务态度。
6、实行一人一车包车制，司机对所包车辆行驶安全负责。
按照车辆使用保养的有关规定进行日常保养，简单机械故障的修复等，保证车辆处于良好状态。
7、交通安全实行个人负责制，个人包保。
违反交通法规被罚由个人负责，被交通部门吊销驾驶执照者，由总站另行安排工作。
车辆管理制度（2）是指为了规范和管理车辆使用、安全和维护等方面而制定的一系列规定和措施。
车辆管理制度一般包括以下内容：1. 车辆采购：规定车辆采购的程序、标准和要求，包括车型、座位数、燃油标准等。
2. 车辆使用：明确车辆使用的范围、时间、地点和目的，限制私人使用和滥用车辆的行为。
3. 车辆调度：确定车辆调度的方式和要求，包括预约、排班、优先级等。
4. 车辆维护：规定车辆维护的内容、周期和责任，包括定期保养、检修和维修等。
5. 车辆保险：要求车辆必须购买合适的保险，包括交强险、商业险和车损险等。
6. 车辆违章处理：明确车辆违章的处理程序和责任，包括罚款、扣分和停用车辆等。
7. 车辆报废：制定车辆报废的标准和流程，包括年限、里程数和技术状况等。
8. 车辆安全：规定车辆安全的要求和措施，包括驾驶员的安全意识、交通规则的遵守和车辆的安全设备等。
车辆管理制度的实施可以提高车辆的利用率、延长车辆的寿命、保证车辆的安全和降低车辆的运营成本。
车辆管理制度（3）是指为了管理和控制机构或单位内部所拥有和使用的车辆而设立的一系列规定和程序的制度。
车辆安全管理制度(通用12篇)
车辆安全管理制度（通用12篇）车辆安全管理制度篇1一、安全生产职责制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一职责人，对安全生产工作负总责。
3、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故职责者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
4、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、坚持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产职责制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情景，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
4、检查消防设施是否安全有效。
四、安全生产事故隐患排查制度为落实安全生产职责制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
车辆的安全管理制度(10篇)
车辆的安全管理制度（10篇）在现在的社会生活中，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是在肯定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
什么样的制度才是有效的呢？下面是我细心为大家整理的车辆的安全管理制度（10篇），倘若对您有一些参考与帮忙，请共享给最好的伙伴。
车辆安全管理制度篇一一、引言车辆安全管理是一个系统性的理论与实践问题。
车辆安全管理集人、车、路、环境等要素于一体，任何一环的失控，都可能导致车辆事故的发生。
因此，必需坚固树立安全进展理念，自发总结与运用相关方法，努力提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。
安全进展理念涉及到问题的分析及对策。
只有在分析问题的基础上，提出解决的对策与方法，才能有效地引导安全管理实践。
二、车辆安全管理中的常见问题车辆安全管理在各单位的管理诸事项中占据特别位置。
由于它事关重点，往往关系到生命财产的安全。
目前看来，在车辆安全管理中存在着一系列的问题。
这些问题是各种安全隐患的直接推手。
凭笔者多年的安全管理阅历来看，这些问题重要表现在如下几个方面：1、过于看重经济效益，淡化安全意识。
这一问题在一些单位的管理层表现甚为突出。
市场经济重视竞争、效益，单位管理层必需考虑单位的经济效益和竞争力。
这个时候，可能会实行划块的管理方式。
也就是说，经过组建实体，划小经济核算单位，实现自负盈亏。
于是，汽车作为单位的交通工具，也实行分散管理、使用的方法。
应当说，从单位工作实际来讲，这是符合实际情况的，它调动了各个部门的生产与工作积极性。
但是，汽车作为特种工具，在这一过程中可能面临不少问题。
譬如说使用权与管理权的变动，就简单导致职责的空缺，造成管理上的真空。
2、过于关注短期效益，简单导致车况欠佳。
这一问题重要显现于各用车单位。
车辆作为国家财产，在表面上与个体经济利益无关。
于是，一些人员在使用时产生了不良思想：只管使用不管维护和修理，以尽可能地削减花销。
这就埋下了安全隐患。
再者，管理层在人员配备上一般从严掌控，以削减单位开支。
车辆安全管理制度(优秀12篇)
车辆安全管理制度(优秀12篇)车辆安全管理制度篇一1.、目的。
：为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故发生2、范围：机动车和叉车驾驶员3、责任者：保卫科、安全部、购销运输部门4、程序：4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家交通法。
4.2各级领导和厂内职工，本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。
4.3驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火区内严禁吸烟。
4.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。
4.5厂内行车速度不大于10公里/小时，危险场所不大于5公里/小时。
车辆应在中心道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。
4.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。
4.7车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。
4.8行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。
4.9自行车、摩托车不得进入厂区，一切进出车辆应接受门卫检查。
4.10道路上不准放物件，随时保持畅通。
4.11厂区的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。
4.12车辆装载运输：4.12.1汽车不得超载、超高、超长、超宽，若特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行驶。
4.12.2厂内推车行走时应注意前方行人，防止伤亡事故发生。
4.13机动车辆的七大禁令：严禁无证开车和无令开车(调度令)。
严禁酒后开车。
严禁超速开车。
严禁空挡溜车。
严禁设备带病运行。
严禁人货混载行车。
严禁超标(超高、超长、超重)装载行车。
4.14凡发生交通事故应保留现场，对负伤人员及时抢救，并立即报告主管部门前往调查处理。
4.15厂内交通安全，由保卫部门负责全面管理、检查。
4.16对本制度的贯彻执行情况，厂安全部门必须实施监督。
关于车辆安全管理制度篇二一、编制目的为加强安全管理，保障项目部生产经营工作的正常开展，进一步完善公务车辆的安全管理，加强安全教育，监督车辆的安全行驶，杜绝安全事故发生，建立健全必要的规章制度。
车辆安全管理制度最新6篇
车辆安全管理制度最新6篇车辆安全管理制度篇一一、汽车司机1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。
2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。
3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里；车间、库房3公里；叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。
停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。
8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
二、车辆修理安全规程1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。
2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。
3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
4、试车启动前，应先检查周围环境情况。
在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。
5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。
无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。
只准原地发动。
6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。
7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。
8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。
9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。
10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。
三、牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。
2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。
车辆安全生产管理制度范文（3篇）
车辆安全生产管理制度范文1. 目的和适用范围该制度旨在规范车辆安全生产管理，保障员工和车辆安全，适用于本单位内所有车辆的生产和运营过程。
2. 责任与义务2.1 负责人负责人应制定和落实车辆安全生产管理制度，并确保该制度的有效实施。
他们应熟悉相关法律法规，并通过培训提高安全意识和技能。
同时，负责人还需明确各级领导的安全职责和权限，并积极推动安全生产工作。
2.2 员工员工应严格遵守车辆安全生产管理制度，并按照相关规定使用、操作和维护车辆设备。
他们应参加安全培训，提高安全意识，加强安全自我保护和互相监督，并积极提出改进方案和报告安全隐患。
3. 车辆管理3.1 车辆购置车辆购置应符合国家有关标准和技术要求，购买过程中应充分考虑安全性能，并按规定进行验收。
3.2 车辆维护和保养车辆维护和保养应按照制定的计划和要求进行，定期检查车辆的刹车、轮胎、灯光等安全设备和零部件。
发现问题应及时进行修理或更换，并填写相应的维修记录。
3.3 车辆操作和驾驶员管理驾驶员应持有效驾驶证，并在驾驶过程中严格遵守交通法规和安全操作规程。
对于新驾驶员，应进行培训和考核，并定期进行驾驶技能培训和考核。
4. 安全监督和事故报告4.1 安全监督本单位设立安全监督部门，负责对车辆安全生产的监督检查和安全隐患的排查整改。
安全监督部门有权对车辆进行随机检查，并及时发现和处理安全问题。
4.2 事故报告发生事故后，相关人员应立即采取适当措施保护现场并救治伤员。
同时，应及时向上级主管部门和安全监督部门报告事故，并配合相关部门进行调查和处理。
事故报告应包括事故原因、损失情况和采取的措施。
5. 奖惩措施对于安全生产工作表现突出的个人和单位，可以给予表彰和奖励。
对于违反车辆安全生产管理制度的个人和单位，应按照相关规定给予相应的处罚和追责。
6. 安全教育和培训本单位应定期组织员工进行安全教育和培训，提高员工的安全意识和技能。
培训内容应涵盖交通法规、安全操作规程、事故案例等。
车辆安全行驶管理制度范本(5篇)
车辆安全行驶管理制度范本一、总则为加强对____车辆与驾驶员的管理，强化驾驶员安全意识，促进安全行车，保证公务用车，结合____的实际情况，特制定本制度。
二、公车管理(一)综合部是____车辆的管理部门，其他各部门无权调配使用____车辆。
(二)____所有车辆，不得外借。
特殊情况需外借时必须在综合部办理外借审批手续，逐级签批。
(三)车辆本着谁开车谁负责的原则，非____指派的驾驶人员，一律不允许动用____车辆，因违反此规定而造成的一切后果，由指派的驾驶员及肇事者共同承担，用车部门负责人承担连带责任。
(四)车辆出车前，驾驶人员需仔细检查车辆外观，车辆如果存在非正常损坏，遂推定责任人为前一次出车的驾驶人员，因其未尽到出车前的检查义务。
一切维修费用，由此人负责。
(五)各部门因工作需要用车应提前提出用车申请报综合部，由综合部视____工作任务急缓程度统筹安排车辆。
具有下列情况的，优先派车。
1、接送____领导和重要客人。
2、处理____特殊紧急事务。
3、到银行提取现金____元以上。
4、公共交通无法到达、当日必须返回的情况下。
(六)每次出车完毕，驾驶员必须及时将车辆按____规定停放并将随车钥匙交回____综合部，同时将用车时间、行车里程及车况如实填写到《用车信息统计表》上。
(七)所有车辆必须按____要求停放，驾驶员不得延迟交车时间或擅自将____车辆停放他处，如发生碰撞、损坏、丢失等情况，责任由驾驶员本人承担。
三、司机管理(一)____司机必须遵守《内蒙古____管理制度》。
在行车时要遵守《中华人民共和国道理交通管理条例》，确保安全行驶。
因违章行为造成的罚款，一律由驾驶人员自己承担。
(二)司机要养成按时作息的良好生活习惯，禁止疲劳驾车，严禁酒后驾车。
不准在车内吸烟，应每天将车内及车窗玻璃擦干净，保持车内外干净整洁，车内空气清新。
(三)司机要自觉遵守____考勤制度，按时上下班，随时在办公室等候出车。
车辆安全行驶管理制度范文(5篇)
车辆安全行驶管理制度范文第一章总则第一条为了确保车辆安全行驶，加强对车辆管理的规范和监督，保障车辆驾驶人员和乘客的生命财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有车辆的使用和管理，包括公司经营车辆、公务用车以及员工私家车辆。
第三条车辆安全行驶的管理原则是安全第一、预防为主、综合管理。
第四条车辆安全行驶的目标是减少交通事故发生，保障驾驶人员和乘客的安全，降低行车风险和损失。
第五条所有车辆驾驶人员必须严格遵守道路交通法律法规，遵守本单位的车辆安全行驶管理制度，按规定进行驾驶操作。
第二章车辆管理第六条本单位车辆的管理由专职人员负责，包括车辆的购置、保养、维修和报废等。
第七条车辆购置应符合国家车辆使用规定和相关标准，购买前需经过专职人员审核，确保车辆的品质和安全性能。
第八条车辆保养和维修按照制定的计划和要求进行，保证车辆的正常使用和安全行驶。
保养和维修记录应及时记录并保存。
第九条车辆报废必须符合国家相关规定，并进行相应的手续办理。
报废车辆必须从车辆库中移除，严禁继续使用。
第三章驾驶人员管理第十条所有车辆驾驶人员必须持有有效的驾驶证，并在规定的有效期内进行年度审验。
第十一条驾驶人员需经过岗前培训并持有本单位颁发的驾驶证书，方可上岗驾驶。
第十二条驾驶人员必须妥善保管驾驶证和驾驶证书，严禁将驾驶证和驾驶证书转借他人或乱放。
第十三条驾驶人员必须经常参加安全培训和考核，提高驾驶技能和道路安全意识。
第十四条驾驶人员不得酒后驾车、疲劳驾驶，严禁违反交通信号、超速行驶和危险驾驶等违法行为。
第四章车辆行驶安全管理第十五条车辆在行驶中必须按规定使用安全带，严禁驾驶人员和乘客站立、坐在硬件和车厢内非座位位置上。
第十六条车辆行驶中禁止拨打手机或使用其他电子设备，驾驶人员必须集中精力驾驶。
第十七条车辆行驶中遇到紧急情况或突发事件，驾驶人员应冷静处理，必要时及时报警。
第十八条车辆行驶中发生交通事故必须立即停车，保护现场并报警。
车辆安全管理制度【16篇】
车辆安全管理制度【16篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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车辆安全管理规章制度
车辆安全管理规章制度车辆安全管理规章制度（通用12篇）车辆安全管理规章制度篇11、车辆由站办公室进行统一管理，除值班车辆外，车辆管理软件单位业务用车由办公室根据车辆与使用相对固定的原则进行安排，各科室分管领导亦按此规定相应安排科室出差等工作。
2、车辆加油，由办公室负责办理油本，油本安排专人进行管理，对每辆车加油情况进行登记，司机每次加油完毕，及时将油本交回。
3、车辆维修由单位确定修车点，修车由司机向办公室主管领导请示同意后进行维修，无特殊情况，车辆不得在指定维修点以外地方进行修理。
4、无特殊情况车辆应严格实行专人驾驶，车辆管理软件晚上及节假日车辆应于单位院内停放，特殊情况需要出车的应报主管领导同意。
5、站各科室及养护公司周末及节假日需出车的，由用车科室主管领导向办公室主管领导提出申请，办公室主管领导根据情况进行安排。
6、司机作为特殊岗位，应服从单位节假日出车安排，车辆管理软件有事外出须向领导请假并保持通讯联络畅通。
7、司机对自己持有的车辆资料应妥善保管。
8、司机应加强服务意识，经常保持车辆干净、整洁，不断提高驾驶技术，保持良好车况，遵守交通规则，不违章驾驶。
9、违反本制度给单位造成损失的，司机承担全部责任。
10、遇有重大活动及特殊情况所有车辆由办公室进行统一调配。
11、本制度自制订之日起实行。
车辆安全管理规章制度篇2为加强车辆安全管理，确保驾乘人员及车辆安全，结合公司实际，制定本制度。
本制度适用于公司直属机关及下属各地子公司(以下统称：各单位)。
一、车辆管理归属1. 各单位可根据自身实际确定车辆管理形式。
即：使用部门管理，单位综合部统一管理，总务人事部统一管理。
2. 各单位车辆管理归属确定后，要明确各车辆的管理人。
3. 各单位车辆管理人、部门主管、安全员、副总经理、安全主要负责人均有对车辆安全管理的服务、引导、监督、奖惩职责。
4. 各单位车辆管理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。
车辆管理信息变更的，在变更后2个工作日内上报安全办。
车辆安全管理制度(精选6篇)
车辆安全管理制度（精选6篇）车辆安全管理制度11、维修室内严禁烟火。
2、维修室内必须保持卫生整洁，各类仪表摆放整齐，分类管理。
3、各类仪表维修校正完毕后，要作好记录。
4、维修校正的仪表要由专人保管、发放，并建立登记制度。
5、使用中的便携仪应由专业人员每隔10天用标准气体进行校正，确保检测数据的准确。
6、便携仪使用前，应由专职人员对仪器的零点精度何报警点进行检查何调整，确保仪器处于正常工作状态。
7、便携仪工作电压低于2.3V时，应立即进行充电。
8、便携仪充电应在通风良好，并远离矿灯充电房何H2S等有害气体处。
9、光瓦及断电仪的维修必须按照说明书进行。
10、仪表因发放回收不即使造成的，由维修室负责赔偿。
11、凡因使用操作不当而造成仪表损坏的由使用人赔偿。
12、光瓦、便携仪及风速表的仪表半年必须到局计量处进行强检修校正一次，并有合格证及标校记录。
车辆安全管理制度21、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。
2、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持适当的安全距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。
3、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线。
4、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。
5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。
通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方中线。
6、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。
7、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口。
8、连续行驶3小时要适当休息，同时对车辆进行检查；24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。
9、严禁酒后开车，人工直流供没等违章作业现象。
10、车辆行驶中发生故障时，应允许移至合适的地点维修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。
用车安全管理制度
⽤车安全管理制度⽤车安全管理制度（精选5篇） 在发展不断提速的社会中，制度使⽤的情况越来越多，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作⽤。
那么拟定制度真的很难吗？下⾯是⼩编整理的⽤车安全管理制度（精选5篇），供⼤家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
⽤车安全管理制度1 第⼀章总则 第⼀条为使公司车辆管理统⼀化、制度化，合理有效的调配和使⽤各种车辆，最⼤限度的节约成本，尽可能的发挥最⼤经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进⾏控制，以确保车辆安全、良好的运⾏，特制定本制度。
第⼆条公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆；以下所指的驾驶⼈须是持有合法的驾驶证的⼈员。
第三条公司⾏政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项⽬的管理。
第⼆章车辆的使⽤ 第四条公司各部门因公需要⽤车的，应事前向⾏政部申请派车并填写《派车申请单》，注明派车事由、⽤车时间、乘车⼈数、出车地点等信息，经车队负责⼈签字批准后（部分车辆须由董事长签字批准），依据业务的重要性顺序派车，不按规定申请者，车队负责⼈有权拒绝派车。
第五条车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的，亦须电话报请车队负责⼈同意，并在回公司交车时补签《派车申请单》，交⾏政部存档。
第六条车队负责⼈根据各部门⼯作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使⽤，应遵循先远后近，先外地后市内的原则。
第七条车辆驾驶⼈员按⾏政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如实填写出车时间、地点和⾏驶⾥程，做好车辆使⽤记录。
第⼋条驾驶⼈员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应⽴即报告，隐瞒不报⽽由此引发的后果由当期驾驶⼈员负责。
第九条每辆车须设置《车辆⾏驶记录表》，使⽤前应核对车辆⾥程表与记录表上前⼀次⽤车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶⼈员填写，乘车⼈签字确认；⾏政部不定期检查，如发现⾥程表和⾏驶记录不符的，按超出的公⾥数扣罚当事驾驶⼈耗油款。
车辆安全管理制度(精选10篇)
车辆安全管理制度车辆安全管理制度1.目的为了确保公司车辆的安全运营，保障员工和社会公众的生命财产安全，规范企业管理行为，提高管理效率。
2.范围本制度适用于公司的所有车辆使用、维护及保险等方面的管理。
3.制定程序本制度的制定，需经公司内部讨论一致通过，并在公司的网站或内部通知公告栏内予以公示。
4.政策法规本制度制定应遵循以下相关法律法规及公司内部政策：（1）《劳动合同法》（2）《劳动法》（3）《劳动保障监察条例》（4）《行政管理法》（5）《车辆管理条例》（6）《保险法》（7）公司内部车辆使用与管理规定等。
5.制度名称本制度名称为“车辆安全管理制度”。
6.制度内容（1）车辆使用所有使用公司车辆的员工必须经过严格的驾驶员培训，同时具备相应的驾驶资格证明。
车辆的使用必须符合交通规则和道路交通安全法律法规的规定。
（2）车辆保养定期对公司的车辆进行保养，保持车辆的良好工作状态，同时对车辆进行安全检测，消除安全隐患。
维修工作应由专业的维修人员进行。
（3）车辆装备车辆应根据道路条件、工作环境等不同情况，配备相应的安全装备和设施，如安全气囊、安全带、灭火器、急救药箱、警示灯等。
（4）保险管理公司统一为车辆投保商业保险，并按时续保。
发生车辆损失或事故时，须立即通知相关部门，并按照保险公司规定的程序办理理赔手续。
（5）车辆使用记录和管理对每辆车辆要建立详细的档案，包括车辆基本信息、维修修整记录、安全检测记录、投保信息记录。
车辆使用过程中记录每日的行车记录，并检查各项车辆使用管理规定的执行情况。
（6）违章处罚车辆违反交通规则，被罚款或扣除驾驶证记分的，责任人应及时更新车辆行驶证和驾驶人的驾驶证信息，并严格按公司相关制度执行违章处罚，严禁私自处理。
7.责任主体（1）车辆使用责任人：公司管理人员、车辆使用人员；（2）安全管理责任人：车辆管理中心、企业安全管理部门、车辆使用人员；（3）保险处理责任人：公司保险部门、车辆使用人员；8.执行程序公司全体车辆使用人员必须认真执行本制度的各项规定，对制度中规定的管理程序、责任人和相关要求应严格执行，确保车辆安全运营。
公司车辆安全管理制度(7篇)
公司车辆安全管理制度（7篇）公司车辆安全管理制度篇11. 目的为加强公司车辆交通安全管理，合理调配、使用车辆，确保行车安全，更好地为公司生产经营服务，结合公司实际情况，特制定本制度。
2. 适用范围本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。
3. 定义车辆交通安全管理：指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。
4. 职责4.1 人事行政中心4.1.1 负责本制度的解释与修订;4.1.2 负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度，制定相关安全管理措施并负责监督实施;4.1.3 负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理，并根据实际需要进行调配使用;4.1.4 负责公司车辆的保养与维修，办理车辆年审、保险等相关手续;4.1.5 负责建立、健全公司车辆档案资料;4.1.6 负责公司交通安全管理工作。
4.2 车辆使用部门负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理，贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。
4.3 公司领导根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。
5. 管理内容与方法5.1 车辆使用管理5.1.2 未经审批，其他人员不得公车私用。
5.1.3 未经审批，公司车辆不得外借和租赁。
5.1.4 车辆使用贯彻“谁使用谁负责”原则。
5.1.5 用车申请流程5.1.5.1以部门/个人名义申请用车，须填写《车辆使用申请表》，注明各次用车的理由、时间、地点等信息，并由用车部门负责人签名确认后交至人事行政中心;如出现异地办公等用车部门负责人不方便签名确认的情况时，用车申请人可填写好电子版《车辆使用申请表》后发至用车部门经理，用车部门经理在网上确认后转发至人事行政中心总监处。
原则上《车辆使用申请表》至少提前一天交给人事行政中心，如计划有变，应及时通知人事行政中心。
5.1.5.2如当天来回，经人事行政中心行政主管确认后即可出车;如需过夜，应报人事行政中心分管领导确认后方可出车。
确认后，人事行政中心根据当天用车情况安排司机、车辆。
车辆安全管理制度(五项)
一、目的与依据为加强公司车辆安全管理，保障公司员工的生命财产安全，预防交通事故，提高公司整体安全管理水平，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
二、车辆安全管理职责1. 公司车辆管理部门负责公司车辆的安全管理，制定车辆安全管理制度，组织实施车辆安全检查，督促驾驶员遵守交通法规。
2. 公司各部门负责人对本部门使用的车辆安全管理负直接责任，确保车辆使用安全。
3. 驾驶员为车辆使用过程中的第一责任人，负责车辆的日常保养、安全驾驶和应急处置。
三、车辆安全管理制度1. 驾驶员要求（1）驾驶员必须具备合法的驾驶资格，严格遵守交通法规，持有有效的驾驶证。
（2）驾驶员应熟悉车辆性能，掌握安全驾驶技能，定期参加安全培训。
（3）驾驶员应保持良好的驾驶习惯，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、违章停车等。
2. 车辆检查与维护（1）驾驶员每日出车前必须对车辆进行检查，确保车辆技术状况良好，如有问题及时报告车辆管理部门。
（2）车辆管理部门应定期对车辆进行安全技术检验，确保车辆安全运行。
（3）驾驶员应按照车辆维护保养手册进行日常保养，保持车辆整洁。
3. 车辆使用管理（1）驾驶员应按照规定使用车辆，不得擅自改变车辆用途。
（2）驾驶员应确保车辆装载物品安全，不得超载、超限。
（3）驾驶员应遵守交通信号，文明驾驶，礼让行人。
4. 事故处理（1）驾驶员在发生交通事故时，应立即停车，保护现场，及时报警。
（2）驾驶员应积极配合相关部门调查处理事故，如实陈述事故经过。
（3）驾驶员应按照公司规定承担事故责任，赔偿相关损失。
5. 监督与考核（1）公司定期对驾驶员进行安全考核，考核不合格者不得驾驶车辆。
（2）公司对违反车辆安全管理制度的行为，将依法依规进行处理。
四、附则1. 本制度自发布之日起实施，如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
2. 本制度由公司车辆管理部门负责解释。
3. 本制度未尽事宜，按照国家法律法规和公司相关规定执行。
车辆、设备安全管理制度（5篇）
车辆、设备安全管理制度一、本公司由安全部负责建立车辆档案，并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。
二、回场的车辆应遵守《安全生产操作规程》，统一停放停车场内，并按指定地点停放整齐。
三、车辆必须实行统一调度制度。
车辆调度工作要求：(1)确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的暂行规定范围。
(2)确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。
(3)确认本次/批，配载货物数量和调用车辆的核定载质量是否相适应。
(4)确认本次/批下达的车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否明确无误。
(5)确认本次/批危货调运程序中各项安全工作指标是否配套布置，同步实施，同时对业务承运台帐、日志应予如实记录反映。
四、接受的承运车辆，在运输、装卸过程中就遵守本公司《安全生产操作规程》和交通部《汽车运输危险货物规则》等有关规定。
五、车辆使用、保养、维修1、驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员安全操作规程》正确使用车辆。
驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。
2、车辆的维护和保养。
驾驶员、押运员必须对车辆、槽罐进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季检与年检。
参加公安机关车管所组织的车辆检测。
3、车辆修理。
当车车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行修理，防止车辆带病行驶。
车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经主管人员同意进维修站修理。
4、车辆保险。
当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定购置车辆保险。
五、设备管理1、每次出车前，驾驶员和押运员必须仔细检查随车所配消防器材是否齐全完好。
2、消防器材应按规定要求配备，必须定点存放。
设置的位置，应醒目易见、使用方便，并有专人负责管理。
3、消防重点部位应设立明显标志，配备、设置不同类型的消防器材，并保持足够的数量。
4、扑救火灾用过的消防器材要及时收回，进行充气换药并填写消防器材使用登记表。
5、消防器材实行定期检查、维护、保养。
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车辆安全管理制度
第一章总则
为了加强车辆驾驶安全管理工作，促进工作制度化，以此保证公司行车安全，避免人身事故和不必要的经济损失，为公司营造一个良好稳定的经营环境和秩序，落实“安全第一、预防为主”的工作方针，依据《道路交通法》，以及地方政府相关法规政策，结合车辆安全管理的实际情况，制定本办法。
第二章安全教育与培训学习
第一条驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为乘客、提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
第二条驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
第三条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
第四条公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。
第三章安全驾驶操作制度
第五条对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
第六条做好危险路段记录并积极采取应对措施，要做到“一慢、二看、三通过”
第七条保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
第八条做到不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
第九条发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
第十条不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
第四章安全驾驶监督检查制度
第十一条每月至少进行一次全面安全检查，重点检查规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
第十二条做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
第十三条载客时严查超载和擅自装载危险品。
第十四条不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
第十五条检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全驾驶操作规程。
第十六条检查消防设施是否安全有效。
第五章车辆维修保养
第十七条配专人对公司配车辆进行日常的安全管理，做好车辆的日常维护保养，发现故障及时向公司。
第十八条专管员建立车辆检查、维修、保养档案，详细记载车辆检查、维修、保养情况。
第十九条平时发现问题驾驶人员要及时报告。
专管员对车辆每月要进行的全面安全检查，发现故障要及时排除，排除不了应及时报修。
第二十条检修费用应附驾驶员签字的工料单，注明车号、故障原因，符合报销条件的，经分管领导审批后报销。
第二十一条驾驶员不得擅自将车送修配厂修理、保养，不得擅自更换、增加零部件和车内装潢。
第二十二条车辆报废要及时到财务办理资产消号手续，准确及时地掌握车辆在用情况。
第六章交通事故应急处置
第二十三条在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当立即停车，保护现场，同时应汇报公司领导。
第二十四条未造成人身伤亡及情节很轻的，当事人对事实及成因无争议的，自行协商处理损害赔偿事宜；不自行撤离现场的，应当迅速报告交通警察或者公安机关交通管理部门。
第二十五条造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告公安机关或交通管理部门，保护现场，同时应汇报公司领导，因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
第二十六条如果受伤人员必须立即治疗，同时又找不到其他车辆协助运送的情况，当事人可以利用发生事故的车辆送伤者到医院救治，但在移动现场前，必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。
当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行明显标注。
第二十七条车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至
不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
第七章车辆安全管理制度
第二十八条车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。
第二十九条凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。
第三十条为保证车辆的安全运行，必须按规定进行升级维护，配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
第三十一条车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。
严禁车辆带病出厂、出站。
第三十二条严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。
第三十三条车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。
第三十四条车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。
第三十五条安全行车十一条禁令：
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；
2、严禁违反行车命令行车；
3、严禁酒后回车、疲劳行车；
4、严禁超员、超载行驶；
5、严禁车辆带病行驶；
6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；
7、严禁车未停稳时上下乘客；
8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；
9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；
10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；
11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。
第八章车辆审验
第三十六条关于车辆二级维护、季检、年审。
1、车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有西安市交通部门核准资格的修配厂。
2、车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到西安市莲湖区运输管理所签章。
3、严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行罚款。
4、车辆每年进行综合检测年审一次。
第三十七条按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
第九章车辆报废制度
第三十八条车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值。
第三十九条因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值。
第四十条经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车。
第四十一条车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。
第四十二条经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。
第四十三条经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
第十章附则
第四十四条本办法自公布之日起施行。
第四十五条本办法根据相关法规适时修订。