中国通用航空

中国通用航空史

1983 年

1 月，我国第一个企业自办的航空服务队-- 新疆生产建设兵团农业航空服务队，在石河子市成立，购

置运十一型飞机10 架，主营农业航空。

3月，民航工业航空服务公司邯郸分公司吴顺生机组，首次驾驶拉玛型直升机在青海冷湖为中美合作石油地震勘探进行空中吊挂作业，以及提供陆上石油服务飞行。

5月，民航广州管理局、民航湖南省局和农业部门，在大通湖农场，进行水稻喷施锌肥试验，对水稻增产显著，同时防治早稻僵苗病害有明显的效果，每公顷用1500 克锌肥加磷酸二氢钾2250 克。较对照增产 7．9％。

12 月，民航总局以（82 ）民航计字第286 号文，批准组建上海市海洋石油服务总公司民航直升机公

司（即民航上海直升机公司）。

1983年至1989年期间，中国工业航空服务公司与国家测绘科学研究所合作，共同研制的"18一 23厘米MSP大像幅多光谱航空摄影技术" ，具有 "一摄多用"的功能，其摄取的图像色彩鲜艳，信息丰富，影像清晰，

既可用于测绘地形图，也可用于资源调查，该项技术达到了国内首创、国际领先水平，获国家科技进步二

等奖和民航局科技进步一等奖。

1984 年

民航徐州设备修造厂研制成功运五型飞机Gp--8l 型喷液设备，具有造价低、流量准、不漏药、防腐蚀性强和兼用等特点。1986 年，获民航局科技进步一等奖，1987 年获国家科技进步三等奖。

2 月，中国工业航空服务公司派出两架米－8 直升机和l 架双水獭飞机，在沙雅、库尔勒设立飞行基

地，担负在塔克拉玛沙漠中美合作进行的陆上石油地球物理勘探陆上石油服务飞行任务。

民航河南省局和省农业厅合作，在黄泛区农场和西华等县，使用飞机对小麦病、虫进行防治技术综合研究， 4 年共飞行 1363 小时，试验推广面积 13.33 万公顷，比对照增产 10.35 ％。

民航总局从美国、法国分别引进贝尔一 2l4ST 、海豚 (SA--365N ）型直升机，分别由民航广州管理局和民航工业航空服务公司执管，用于海上石油服务作业。

1985 年

1- 2 月，由中国民航总局和航空工业部共同组团，一行10 人，以陈自业、李安屏为正、副团长，赴美国考察农业航空。

4 月，民航总局批准组建中国飞龙专业航空公司（8

5 ）民航局函字第234 号， 198

6 年 5 月颁发通用

航空经营许可证。

5 月，全国总工会授予民航系统I0 人 "五一 "劳动奖章。长期从事专业航空工业的民航沈阳管理局刘明

治，中国民航工业航空服务公司顾振藩。周喜祥荣获。

5 月，中澳合办的农业航空实验站在佳木斯成立，配备 4 架 " 空中农夫 "－ 400 型和 l 架赛斯纳T188C

型飞机。主要经营垦区内的农业航空。8 月，（ 85 ）民航局函字49O 号批准黑龙江省国营农场总局组建农业航空实验站。

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7 月，民航广州管理局、湖南省局和农业部门，在湖南大通湖、北洲子等农场，使用飞机对甘蔗

根外喷施稀土微肥试验，获得增茎，增糖的显著效果。

6 月12 日凌晨 3 时50 分，长江西岭峡新滩镇北岸发生严重滑坡，人民生命财产受到严重威胁，中国

民航工业航空服务公司应有关部门要求，迅速派出两架里-2型飞机到现场进行航空摄影，仅有 3 天时间，就完成了全套黑白和彩色红外航摄资料，为中央领导和有关部门了解灾情，研究地质变化情况，提供了

珍贵的原始基础资料。

7 月，民航专业航空工作座谈会在北京召开。

9 月，民航上海管理局南昌独立飞行中队使用运五飞机，赴江西鄱阳湖、安徽石日湖和沿海滩涂地区，

执行中科院丹顶鹤群调查任务。

ll 月至1986年1月，中国民航工业航空服务公司配合水电部，在湖北宜昌地区使用米-8直升机进行葛洲坝架设输电线路的施工作业，吊运钢材、混凝土900 多吨。

12月，由哈尔滨飞机公司设计制造的运十二型飞机取得型号合格证。

12月 10 日，《飞播造林地标导航作业试验》通过专家技术浆定。该项目由民航成都管理局专业处、贵州省造林公司、四川省营林调耷队、贵州省黔南林科所共同试验。 1986 年获民航总局科学进步三等奖。

民航广州直升机公司和民航上海直升机公司从美国各引进 2 架 S 口 76 型直升机，用于海上石油服务作业。

中国海洋直升机专业公司从法国引进超美洲豹型直升机，用于海上石油服务作业。

1986 年

1月 15 H，国务院发布《通用航空管理暂行规定》，从1987 年 1 月 8 日起生效。从此，为与国际贯例保持一致，我国将 "专业航空 "改称 " 通用航空 "。

4月，民航总局下发《直升机吊挂飞行暂行规定》的通知。（ 86 ）民航局字第 l16 号

4月，中国民航总局、林业部和空军司令部联名表彰飞播造林40 周年先进单位和个人，其中民航系统先进集体 16 个，先进个人 42 人，荣誉个人 9 人。

5月，民航总局和国家工商管理局以f86）民航局字 159号文件，下发《开办通用航空审批程序》的通知。

8月，经民航总局和国家测绘局批准，在中国民航工业航空服务公司成立了航摄仪检测中心。

9 月，中国民航工业航空眼务公司认美国购进了空中国王E－ 200 型飞机，用于高中空航空摄影和机

场导航设备校验。

10月，国家标准局发布《 1 ： 500 、 1 ： 1000 、1： 2O00 比例尺地形图航空摄影规范》国家标准。

1987 年

3月，《中国飞机播种造林》一书在贵州人民出版社出版，主编盂宪伦，副主编罗中康、邢学样。

4 月，民航北京管理局以（87 ）民航京计字第002 号义批复，批准成立冀华航空公司。

6月，中国航空工业航空服务公司邯郸分公司和北京市昌平县合作，建立联合旅游航空公司，使用米-8 直升机，以昌平机场为基地进行八达到一个新的水平岭长城空中游览飞行。

6 一

7 月，黑龙江省加格达奇地区发生历史上特大森林火灾，共出动飞机和直升机86 架参加扑火救

灾。其中民航33 架，空军 53 架。

8月，永定河防汛期间，中国民航工业航空服务公司应水利电力部门要求，及时出动两架飞机，进行

1 ： 1 ．5 万比例尺彩色红外摄影和沿河道汛情的空中监测实时传输，准确地提供了永定河防汛现场实况，

开辟了现场滥测的新途径。

全国总工会摄予民航系统8 人" 五一 "劳动奖章，民航第二十五飞行大队孔样瑜荣获。

ll 月，中央森林防火指挥部通报表扬民航系统在扑灭大兴安岭特大森林火灾中贡献突出的 3 个集体和

6 个先进个人。

12 月一1988年1月，根据我国有关部门与澳葡当局签订的航空摄影协议，中国工业航空服务公司派

出一架飞机为澳葡公劳交通司在澳门地区（含两个岛屿）进行了航摄比例尺1： 3000-1：5000的航空摄影，质量优良，受到澳当局的好评。

1987年3月至1989年 8月民航吉林省局和吉林省林业厅等单位在吉林省双阳县新安等林场进行飞机低量喷洒灭幼脲III 号防治落叶松鞘蛾的研究，防治效果达80 ％左右。

1988 年

5月，民航总局颁发了《中国民用航空直升机近海飞行规则》。

6月，民航沈阳管理局以沈管字（ 1988 ）017 号文，批准成立牡丹江通用航空公司，并颁发了通用航空经营许可证。它是我国营家由乡镇企业创办的通用航空公司。

7月，民航总局同意中国民航工业航空服务公司和煤炭部航测遥感公司，共同成立航空遥感联合工程总公司。

7 月，由国务院经济技术社会发展中心主办，中国民航总局和航空航天部等8 个单位承办的"全国首

届通用航空发展政策研讨会"在佳木斯召开，与会人员l00多人，对发展我国通用航空事业进行探讨。会议期间，组织了中、波、美、澳 4 国生产的7 种型别的农用飞机进行现场飞行表演。

9 月，我国首次使用民航飞行学院贝尔一206B直升机在四川省绵阳和江油市进行播种造休试验获成

功。