工程施工便道及临时围护专项施工方案

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施工便道工程施工方案

施工便道工程施工方案

一、项目背景为了满足施工现场的材料运输、人员通行等需求,确保施工顺利进行,根据施工现场实际情况,特制定本施工便道工程施工方案。

二、工程概况1. 施工地点:XX项目施工现场2. 施工内容:新建一条临时施工便道,全长XX米,宽XX米,路面采用碎石铺设。

3. 施工工期:XX天4. 施工单位:XX施工单位三、施工组织1. 施工单位成立施工便道工程领导小组,负责施工过程中的组织、协调和管理工作。

2. 施工单位设立现场管理办公室,负责施工现场的日常管理工作。

3. 施工单位设立安全质量监督小组,负责施工现场的安全、质量监督工作。

四、施工工艺及材料1. 施工工艺:本工程采用碎石铺设路面,具体施工工艺如下:(1)路基平整:对施工便道路线进行测量放样,确保路基平整。

(2)路基填筑:根据设计要求,采用石方材料进行路基填筑,确保路基稳定。

(3)路面铺设:将碎石均匀铺设在路基上,厚度达到设计要求。

(4)路基压实:采用压路机对路面进行压实,确保路面平整、密实。

2. 施工材料:石方材料、碎石、水泥、砂、钢筋等。

五、施工进度安排1. 第1天:进行施工便道工程测量放样。

2. 第2-5天:进行路基填筑、平整。

3. 第6-10天:进行路面铺设、压实。

4. 第11-15天:进行施工便道工程验收。

六、质量控制措施1. 施工单位严格按照设计要求和施工规范进行施工。

2. 施工单位加强施工现场的管理,确保施工质量。

3. 施工单位设立质量监督小组,对施工过程进行监督检查。

4. 施工单位对施工便道工程进行分阶段验收,确保工程质量。

七、安全措施1. 施工单位加强对施工现场的安全管理,确保施工安全。

2. 施工单位对施工人员进行安全培训,提高安全意识。

3. 施工单位设立安全监督小组,对施工现场进行安全监督检查。

4. 施工单位配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带、防护网等。

八、环境保护措施1. 施工单位加强施工现场的环境保护,减少施工对周围环境的影响。

便道专项施工方案

便道专项施工方案

便道专项施工方案便道是指供行人通行的道路,一般位于机动车行驶道路边缘。

针对便道的专项施工,可以采取以下方案。

一、施工前准备1.确定施工范围和时间:根据实际情况确定便道施工的具体范围和时间,避免影响日常行人通行。

2.制定交通管理措施:根据施工区域的具体情况,制定相应的交通管理措施,确保行人通行的安全性和便捷性。

二、临时交通管制1.设置施工区域标志:在施工区域周边设置明显的标志,警示行人绕行或减速慢行。

2.设置临时通行道:为行人提供临时的通行道,保证行人的通行安全,并告知行人避开施工区域。

三、便道改善施工1.清理便道:清理便道上的杂物和垃圾,确保便道整洁。

2.修补路面:对便道上的破损路面进行修补,填平坑洞,修复裂缝,确保行人行走平稳安全。

3.安装防滑设施:在便道上安装防滑设施,如防滑砖或防滑条,提高行人行走的安全性。

4.安装栏杆或护栏:在便道边缘安装栏杆或护栏,提供行人扶手和防护,确保行人通行的安全性。

四、夜间照明施工1.安装夜间照明设施:在便道上安装夜间照明设施,如路灯或太阳能灯,提供行人夜间通行的照明和安全。

2.设置临时照明设备:在施工期间,设置临时照明设备,确保施工人员和行人的夜间安全。

五、封堵施工区域1.设置施工指示牌:在施工区域周围设置施工指示牌,告知行人施工区域,避免行人进入施工区域。

2.设置临时围挡:在施工区域周边设置临时围挡,防止行人进入施工区域,确保施工安全。

六、施工结束1.清理施工现场:施工结束后,清理施工现场的材料和设备,恢复道路原状,确保行人通行的畅顺与安全。

2.撤除交通管理措施:在施工结束后撤除临时交通管理措施,恢复正常交通秩序。

以上是针对便道专项施工的方案,具体方案的安排与实施应根据不同地域、环境和施工条件而定,以确保施工的顺利进行和行人的安全通行。

施工便道等临时工程方案及拟建临时工程数量及结构

施工便道等临时工程方案及拟建临时工程数量及结构

施工便道等临时工程方案及拟建临时工程数量及结构1、施工便道从起点至终点路线左侧修筑临时便道,便道参照四级路标准执行,并且每隔200m设置错车带一处(宽度不小于8m、长度不小于20m),路面结构采用20Cnl 泥结碎石。

同时加宽和修整路线交叉及线外原有地方道路,便于施工机械及外购材料进场,也有利地方车辆通行,减少地方干扰。

在施工期间对进场便道的维修、养护,确保四季畅通。

2、施工营地经过现场考察,并综合考虑到交通、水电、通讯及管理等诸多因素,拟将经理部、桥梁作业二队设在K10+500右侧50m处,占地6500痛;将路基作业一队、桥梁作业一队K8+650左侧50m处,占地3000m2;将路基作业二队设在K12+000左侧50m处,占地1500m2o临时房屋使用彩钢瓦房。

临时房屋修建时,应考虑当地的气候因素和驻地的安全和环保要求。

3、拌和站、预制场建设第一拌和站设在K8+650左侧50m处,占地3000m2o第二拌和站和预制场设在K10+500右侧50m处,拌和站占地3000m2,预制场占地100OOm2。

场内应做好排水措施,拌合设备周围场地、料场及行车通道范围内的所有地面予以硬化。

做好料场的隔离设施,避免集料混杂,各种集料按规格分别堆放并插牌说明。

4、其他临时设施项目部、施工队驻地生活用水与搅拌站生产用水拟采用就近接入当地自来水或钻井取水的方式,现场沿线的施工用水采用就近抽取河水和运水车补给的方式。

施工用电拟同供电部门协商,利用沿线农用电网。

当电力供应比较紧张时,配足够数量的自发电设备,以满足施工用电的需要。

项目部安装程控电话、传真,工地内部配备对讲机,主要管理技术人员配备手机或对讲机。

项目部将与当地互联网联接,保证同业主、监理之间信息的及时传递和有效沟通。

临时便道施工专项方案

临时便道施工专项方案

临时便道施工专项方案一、项目背景和目的在道路施工和维护过程中,为了方便施工人员、车辆及行人的通行和安全,经常需要设置临时便道。

本方案旨在提供一个安全、有效的临时便道施工方案,确保施工期间交通的顺畅和安全。

二、施工内容和步骤1.临时便道设置:根据施工现场的实际情况,在已有道路两侧或旁边设置合理的临时便道。

便道的宽度应满足车辆和行人的通行需求。

设置必要的信号标语和提醒标志,确保行人和车辆在临时便道上保持正常的通行。

2.材料准备:准备好临时便道所需的材料,包括标志牌、标志杆、灯具等。

确保这些材料具备必要的防滑、耐用和防晒等特性,以保证施工期间的安全和质量。

3.道路清理:在施工前,清理临时便道及沿线的垃圾、杂物等,确保便道表面平整、干净,为后续施工工作创造良好的条件。

4.便道标线:根据实际需要,在便道表面进行标线作业,明确车辆和行人通行的范围和规则。

标线的颜色、宽度和长度应符合相关标准和规范,以确保施工期间的交通安全。

5.安全设施设置:在便道上设置必要的安全设施,如交通锥、防护栅栏等,以确保行人和车辆在施工过程中的安全。

设施的布置应科学合理,不影响交通通行,同时方便施工人员进行作业。

6.交通管理:设置交通警示标志,指明临时便道沿线的通行状态和限制。

组织专人进行交通疏导和引导,确保施工期间交通的顺畅和有序。

如有需要,可以安排交通管制措施,以确保施工期间的安全。

三、风险控制措施1.安全防护设施:设置必要的安全设施和警示标志,提醒行人和车辆注意施工区域,防止发生意外事故。

2.通行管理:设置交通疏导员,引导交通和维护施工现场秩序,保证行车通行畅顺,减少拥堵和事故风险。

3.定期检查和维护:定期检查临时便道和相关设施的状况,及时处理破损和损坏问题。

确保临时便道的通行安全和顺畅。

四、现场设置与管理1.施工人员:安排专业的施工人员,具备相关技能和经验,负责临时便道的施工和管理工作。

2.现场巡查和管理:每日安排专人进行现场巡查和管理,确保临时便道和相关设施的正常运行。

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案1. 引言本文档旨在提供一个临时施工便道的施工方案。

临时施工便道是为了确保在进行施工工程时,路面能够保持通畅和安全,同时减少对附近道路的交通影响。

本施工方案将包括设计、材料选择、施工步骤和安全措施等内容。

2. 设计2.1 便道宽度临时施工便道的宽度应根据施工需求和交通量合理确定。

一般情况下,临时便道的宽度应大于等于两车道宽度,以便能够容纳交通流量。

根据不同道路的情况,可能需要进行变道或者合流操作,因此还需要保留一定的道路宽度用于此类操纵。

2.2 便道材料选择合适的材料对于临时施工便道的稳定性和承载能力至关重要。

常见的材料包括碎石、沥青、水泥或者草地等。

根据施工时间和预计交通流量,并结合现场条件来选择最合适的材料。

3. 施工步骤3.1 清理工作在施工之前,需要清理临时施工便道区域,确保平整且无障碍物。

同时,要移除可能对交通流量造成阻碍的固定结构物,例如路牌、护栏等。

3.2 路面处理在清理工作完成后,根据所选材料的要求进行路面处理。

不同材料的处理方式也各异,例如使用碎石时需要确保平整的路基,并在其上加铺一层厚度适中的碎石。

而对于沥青或者水泥等材料,需要进行更复杂的施工过程,例如铺设底基层、面层和辅助结构等。

3.3 交通标志和安全设施在临时施工便道的两侧,应设置合适的交通标志和安全设施,以指导交通流量的正常行驶和避免事故发生。

常见的交通标志包括限速标志、变道标志和交叉口提醒标志等。

安全设施可能包括路障、警示灯和指示牌等。

3.4 临时施工便道维护一旦临时施工便道建设完成,就需要进行定期的维护工作,以保证便道的稳定性和可用性。

维护工作包括进行路面的修补、交通标志的维护和清理等。

同时,还应注意随时检查施工便道的安全性,确保没有损坏或者其他安全隐患。

4. 安全措施在临时施工便道的施工过程中,安全措施至关重要。

以下是一些常见的安全措施,以保证施工便道的安全性和防范交通事故的发生:1.根据施工情况,在便道两侧设置合适的警示标志,并增设灯光警示设备。

建筑工地临时便道施工方案

建筑工地临时便道施工方案

建筑工地临时便道施工方案一、工程概况与需求本工程位于XX市XX区,旨在为建筑工地提供一条临时便道,以保障施工期间材料运输、人员进出等需求。

便道长度约为XX米,宽度为XX米,使用期限为XX个月。

在施工期间,需确保便道畅通无阻,能够承受重型施工车辆的通行。

二、施工方法与技术本方案采用XXXX型施工方法,采用压路机进行压实,确保便道坚实平整。

同时,采用XXXX型排水技术,保证便道在雨季或积水情况下也能正常使用。

三、施工准备与规划在施工前,需进行现场勘察,了解地形地貌、地质条件等信息。

根据勘察结果,制定详细的施工规划,包括施工路线图、材料堆放点等。

同时,组织施工队伍,进行技术交底和安全培训。

四、材料选择与准备便道铺设材料选用XXXX型混凝土,其抗压强度高、耐磨性好,适用于临时便道的使用。

在施工前,需确保材料充足,并按照规范进行质量检验。

五、施工步骤与流程清理现场:清除施工区域内的杂物、积水等。

铺设基层:按照规划要求铺设基层材料,确保平整。

浇筑混凝土:按照设计要求浇筑混凝土,确保厚度和宽度符合标准。

压实平整:使用压路机进行压实,确保便道表面平整坚实。

设置排水设施:按照规划要求设置排水沟、排水管等设施,确保排水畅通。

六、质量与安全要求便道施工应符合国家相关标准和规范,确保质量安全。

施工现场应设置明显的安全警示标志,并采取必要的安全措施。

施工期间应定期进行检查和维护,确保便道畅通无阻。

七、排水与防滑措施在便道两侧设置排水沟,确保雨水及时排出,防止积水。

在便道表面铺设防滑材料,如防滑砖、防滑剂等,以提高便道的防滑性能。

八、施工进度与验收制定详细的施工进度计划,确保施工按时完成。

在施工结束后,组织相关部门进行验收,确保便道质量符合要求。

以上是本次建筑工地临时便道施工方案的主要内容,我们将严格按照方案要求进行施工,确保便道的质量和安全。

同时,我们将积极采取措施,减少施工对环境的影响,为建筑工地的顺利进行提供有力保障。

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案一、施工背景。

为了确保施工期间的交通安全和施工质量,我们制定了临时施工便道施工方案,以便在施工期间为行人和车辆提供安全、便捷的通行条件。

二、施工范围。

本次施工范围为XX路XX段至XX路XX段,包括人行道和部分车行道。

施工区域为市中心繁华地段,交通流量大,因此施工期间需要特别注意交通安全和施工质量。

三、施工措施。

1. 临时交通组织。

在施工期间,将对施工区域进行临时交通组织,设置临时交通标志和标线,引导行人和车辆绕行施工区域,确保交通秩序井然。

2. 施工时间安排。

施工将在夜间进行,以减少对交通的影响,同时也能保证施工质量和工期进度。

施工期间将设置临时照明设施,确保施工安全。

3. 施工人员安全。

施工期间,施工人员需穿着符合安全标准的工作服和安全帽,严格遵守施工安全操作规程,确保施工人员的安全。

4. 施工质量控制。

在施工过程中,将严格按照施工方案和质量标准进行施工,确保施工质量达标,不影响道路使用功能。

四、施工风险及应对措施。

1. 交通安全风险。

施工期间,交通组织不到位可能导致交通事故发生。

因此,需要加强对施工现场的交通管控,确保行人和车辆的安全通行。

2. 施工质量风险。

施工过程中,如果施工人员操作不当或材料质量不过关,可能影响施工质量。

因此,需要加强对施工过程的监督和质量检查,确保施工质量达标。

3. 突发事件应对。

在施工期间,可能会发生突发事件,如天气变化、设备故障等。

因此,需要做好应急预案,随时应对突发事件,确保施工安全顺利进行。

五、施工结束后的恢复工作。

施工结束后,将对施工区域进行清理,恢复原有的交通秩序和道路使用功能,确保施工结束后的交通安全和便捷。

六、总结。

通过本次临时施工便道施工方案的制定,我们将严格按照施工方案和安全规程进行施工,确保施工期间的交通安全和施工质量。

同时,也将做好施工结束后的恢复工作,确保施工对交通的影响降到最低,为市民提供安全、便捷的通行条件。

施工便道专项施工方案

施工便道专项施工方案

施工便道专项施工方案1. 简介本文档描述了施工便道的专项施工方案。

施工便道是指在施工现场为方便施工人员、设备和材料提供通行条件而临时设置的道路。

施工便道的设计和施工需要考虑安全性、通行效率和施工场地的实际情况。

2. 设计要求施工便道的设计要求如下:1.安全:施工便道要保证施工人员和设备的安全。

施工便道应有明确的标识和警示标志,防止行人和车辆误入施工区域。

2.通行效率:施工便道要满足施工人员、设备和材料的通行需求。

施工便道应尽量保证通行的畅通和快捷,避免交通拥堵。

3.便捷性:施工便道要方便施工人员的工作。

施工便道应布置合理,便于施工人员进行施工作业和搬运材料。

3. 施工便道的布置施工便道的布置应满足以下要求:1.路线确定:根据施工区域的实际情况和需求,确定施工便道的路线。

路线应尽量直接,避免绕行和拐弯。

2.安全标识:在施工便道的入口和出口处设置明显的安全标识,包括警示标志、施工标志和禁止通行标志等,以提醒行人和车辆注意安全。

3.障碍物处理:施工便道上的障碍物应进行有效处理,避免对通行产生阻碍。

可以采取移除障碍物、设置临时保护栏等措施。

4.车辆通行:如果需要施工车辆通行施工便道,应确定合理的车辆通行路线,并进行标识和引导。

车辆通行路线应与行人通行区域分离,以保证安全。

4. 施工便道的施工流程施工便道的施工流程如下:1.准备工作:对施工区域和施工便道进行清理和整理,清除障碍物和杂物。

2.标识设置:在施工便道的入口和出口处设置安全标识,包括警示标志和施工标志。

3.路线划定:根据设计要求,确定施工便道的路线,并进行标识和划定。

4.障碍物处理:对施工便道上的障碍物进行处理,移除或设置临时保护栏。

5.车辆通行:如果需要施工车辆通行施工便道,进行车辆通行路线的设置和标识。

6.监测和维护:对施工便道进行定期监测,及时发现并处理存在的安全隐患和问题。

5. 施工便道的安全措施为保证施工便道的安全性,需要采取以下措施:1.通行人员管理:设置专人负责施工便道的入口和出口,并对通行人员进行管理和引导。

河底施工便道专项方案

河底施工便道专项方案

一、工程概况本工程位于XX河段,旨在为河底施工提供临时通道,确保施工顺利进行。

便道全长XX米,宽XX米,路面采用混凝土浇筑,路面厚度XX厘米。

施工期间,需确保便道安全、稳定、耐用,满足施工需求。

二、施工方案1. 施工工艺流程(1)测量放线:根据设计图纸,确定便道位置,进行测量放线,确保便道位置准确。

(2)土方开挖:按照设计要求,进行土方开挖,确保便道基础平整。

(3)地基处理:对便道基础进行压实、平整,保证地基承载力。

(4)混凝土浇筑:按照设计要求,进行混凝土浇筑,确保路面平整、坚固。

(5)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

2. 施工准备(1)人员组织:成立便道施工小组,明确各岗位责任,确保施工顺利进行。

(2)材料准备:备足水泥、砂石、钢筋等原材料,确保施工过程中材料供应充足。

(3)设备准备:准备挖掘机、搅拌机、运输车等设备,确保施工效率。

3. 测量放线(1)使用全站仪进行测量放线,确保便道位置准确。

(2)在便道两侧设置控制点,以便后续施工过程中对便道位置进行复核。

4. 土方开挖(1)按照设计要求,进行土方开挖,确保便道基础平整。

(2)对开挖出的土方进行分类堆放,便于后续施工使用。

5. 地基处理(1)对便道基础进行压实,确保地基承载力。

(2)对地基进行平整,保证路面施工质量。

6. 混凝土浇筑(1)按照设计要求,进行混凝土浇筑,确保路面平整、坚固。

(2)混凝土浇筑过程中,严格控制浇筑厚度,确保路面平整度。

7. 养护(1)混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

(2)养护期间,避免车辆通行,保证养护效果。

三、质量保证措施1. 严格控制原材料质量,确保混凝土强度满足设计要求。

2. 加强施工过程中的质量控制,确保路面平整、坚固。

3. 对施工人员进行技术培训,提高施工技能。

4. 定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。

四、施工进度计划及保障措施1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务和时间节点。

便道专项施工方案

便道专项施工方案

一、工程概况本工程为某项目建设施工便道,全长XX米,路面宽度XX米,起点为XX,终点为XX。

便道沿线地形复杂,部分路段存在陡坡、积水等不利因素,需进行专项施工方案设计。

二、施工组织1. 项目管理机构成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,工程部、安质部、测量队、机料部及试验室等有关单位人员为主要成员的工程施工领导小组,具体负责该工程的组织管理工作。

2. 施工队伍选用具备丰富施工经验的施工队伍,确保施工质量和进度。

三、施工方案设计1. 便道结构设计(1)路面结构:采用水泥混凝土路面结构,厚度XX厘米,路面标高根据实际情况进行调整。

(2)路基结构:路基填料采用级配碎石,厚度XX厘米,路基两侧设置排水沟,确保路基稳定。

2. 特殊路段施工(1)陡坡路段:对陡坡路段进行削坡处理,降低坡度,确保行车安全。

(2)积水路段:对积水路段进行排水沟设计,确保路面排水畅通。

3. 便道交叉路口设计(1)与既有道路交叉:采用立体交叉形式,确保行车安全。

(2)与其他设施交叉:按照相关规范进行设计,确保交叉路口安全。

四、施工工艺及方法1. 路基施工(1)挖方:采用挖掘机进行开挖,确保路基填料质量。

(2)填方:采用推土机进行填筑,确保路基压实度达到要求。

2. 路面施工(1)基层施工:采用水泥混凝土拌合站进行拌合,采用摊铺机进行摊铺,确保路面平整度。

(2)面层施工:采用摊铺机进行摊铺,确保路面标高和厚度。

3. 特殊路段施工(1)陡坡路段:采用削坡处理,降低坡度,确保行车安全。

(2)积水路段:采用排水沟设计,确保路面排水畅通。

五、施工进度计划根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

六、施工注意事项1. 严格遵循施工规范和设计要求,确保工程质量。

2. 加强施工安全管理,确保施工安全。

3. 加强施工材料管理,确保施工材料质量。

4. 加强施工过程控制,确保施工进度。

本便道专项施工方案旨在确保施工质量和进度,为项目建设提供安全、便捷的施工通道。

临时便道施工方案

临时便道施工方案

临时便道施工方案第1篇临时便道施工方案一、项目背景随着城市化进程的不断推进,城市基础设施建设项目日益增多,为保障施工期间的交通流畅,减少对周边居民生活的影响,临时便道建设成为施工过程中的重要环节。

本方案旨在规范临时便道施工流程,确保施工安全、高效、合规。

二、项目目标1. 确保临时便道施工期间的交通安全,降低交通事故发生率。

2. 减少施工对周边环境和居民生活的影响,提高社会满意度。

3. 合规施工,确保工程质量,保障施工人员安全。

三、施工范围及内容1. 施工范围:本项目临时便道施工范围包括道路封闭、便道铺设、交通导行及设施拆除等。

2. 施工内容:包括但不限于以下内容:- 道路封闭及围挡设置;- 便道基础处理;- 便道路面铺设;- 交通导行设施设置;- 临时便道维护及拆除。

四、施工方案1. 道路封闭及围挡设置- 根据施工需求,提前向相关部门申请道路封闭;- 在封闭区域设置明显的围挡,确保施工区域与行车道分离;- 围挡高度不低于1.8米,材料符合国家相关标准;- 设置安全警示标志,提醒过往车辆及行人注意安全。

2. 便道基础处理- 对便道基础进行清理,确保无杂物、无积水;- 按照设计要求进行基础处理,如铺设碎石、砂土等;- 基础处理完成后,进行压实,确保承载力满足要求。

3. 便道路面铺设- 采用符合国家标准的材料进行便道路面铺设;- 铺设厚度、宽度满足设计要求;- 接缝处理平整,确保便道使用寿命。

4. 交通导行设施设置- 根据实际情况,合理设置交通导行设施,如指示牌、警示灯等;- 确保交通导行设施清晰、醒目,引导车辆及行人安全通行;- 定期检查交通导行设施,发现损坏或缺失,及时修复或更换。

5. 临时便道维护及拆除- 施工期间,定期对临时便道进行检查、维护,确保安全、畅通;- 施工结束后,按照规定对临时便道进行拆除,恢复道路原状;- 拆除过程中,确保不影响周边环境和居民生活。

五、施工期管理1. 施工队伍管理- 严格选拔施工人员,确保具备相关资质;- 对施工人员进行安全培训,提高安全意识;- 建立健全施工队伍管理制度,确保施工顺利进行。

桥梁工程施工便道施工方案

桥梁工程施工便道施工方案

桥梁工程施工便道施工方案一、工程概况桥梁工程施工便道是为满足桥梁工程施工运输、人员通行、材料供应等需求而修建的临时道路。

本工程便道起讫里程为DK270000~DK291535.2,全长21.535km,路面宽度为6m,占地约232.46亩,土方约1.3万方,山皮石约8.1万方。

便道将穿越多种地形地貌,包括沼泽淤泥地和养殖塘,并多次跨越灌溉沟渠。

二、施工目标1. 确保便道施工质量满足四级道路标准,满足桥梁工程施工期间的运输、人员通行、材料供应等需求。

2. 合理安排施工进度,确保便道与桥梁工程同步完成。

3. 注重环境保护,减少对周边环境的破坏。

三、施工方案1. 便道结构设计根据《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》和《公路工程技术标准》,便道结构设计如下:(1)面层设中心线向两边1.5%坡度,道路两侧设置排水沟;(2)基础采用山皮石分层填筑,山皮土填筑厚度暂定500~800mm;(3)面层采用细集料压实,厚度按100mm;(4)穿越沟渠处设置圆管涵,采用500mm~1000mm圆管涵,圆管涵顶填筑厚度不得少于50cm。

2. 施工顺序(1)施工准备:包括陆地桩场地平整、水中桩搭设施工栈桥及钻孔平台;(2)测量放线:确定便道中心线、边线及高程;(3)打插护筒:为保证施工安全,防止塌孔,应在钻孔桩孔口设置钢护筒;(4)钢护筒加工及埋设:根据设计要求,加工制作钢护筒,采用人工挖埋方式埋设;(5)成孔工艺:采用冲击钻成孔,综合考虑钻孔直径、钻孔深度、地质情况等因素,选择合适的冲击钻;(6)钻孔桩施工:按照成孔工艺,进行钻孔桩施工;(7)便道结构施工:按照设计要求,分层填筑山皮石,铺设面层,设置排水沟、圆管涵等;(8)施工平台搭建:在墩位处搭设施工平台,满足桥梁水中作业需求。

3. 施工措施(1)质量控制:严格把控施工质量,确保便道结构满足设计要求;(2)进度管理:合理安排施工进度,确保便道与桥梁工程同步完成;(3)环境保护:遵循环保法规,减少施工过程中对周边环境的破坏;(4)安全管理:加强施工现场安全管理,确保施工人员人身安全。

公路工程临时便道施工方案

公路工程临时便道施工方案

公路工程临时便道施工方案一、施工背景为方便公路工程的施工及保障施工人员的安全,需要在工地周边建设临时便道。

临时便道的施工是为了能够快速、安全地运输材料及设备,保障工程的正常进行。

二、项目概况1. 项目名称:公路工程临时便道施工2. 项目地点:XXXXX3. 项目范围:临时便道的施工及其配套设施。

4. 项目内容:临时便道的规划设计、材料选择、施工工艺和安全措施等。

三、施工目标1. 安全:保障施工人员的安全,保证施工过程中不影响周边交通及居民生活。

2. 合理:临时便道的施工应尽可能减少对周边环境的影响。

3. 高效:在符合安全和环保要求的前提下,尽可能缩短施工周期,确保工程进度。

四、施工方案1. 规划设计:依据实际情况对临时便道的走向、宽度、高度等进行规划设计,并提交相关部门审批。

2. 材料选择:选择符合国家有关标准的临时便道材料,包括沥青、水泥、砂石等。

3. 施工工艺:按照设计要求,采取合理的施工工艺,包括土方开挖、填筑、铺设等。

4. 安全措施:制定并执行严格的安全措施,包括设置警示标识、安全防护设施等,确保施工过程中不影响周边交通及居民生活。

五、施工步骤1. 前期准备:确定临时便道的走向、宽度,清理施工现场,准备施工材料及设备。

2. 土方开挖:根据设计要求进行土方开挖,并对开挖部位进行支护。

3. 基础处理:对开挖部位进行基础处理,包括填筑、夯实等工作。

4. 材料铺设:按照设计要求,选择合适的材料进行铺设,并进行压实。

5. 安全措施:在施工过程中严格执行安全措施,确保施工过程安全。

6. 竣工验收:完成施工后进行竣工验收,并提交相关部门验收。

六、施工技术要点1. 土方开挖技术:采用机械开挖,在开挖过程中注意对周边环境的保护。

2. 基础处理技术:对基础进行填筑、夯实等工作,确保基础结实耐用。

3. 材料铺设技术:选择合适的材料进行铺设,并进行压实,保证临时便道的平整度和承载能力。

4. 安全措施:在施工过程中严格执行安全措施,包括设置警示标识、安全防护设施等。

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案临时施工便道是为了减少施工对周围道路的影响而设置的,一般用于短期的施工工程。

下面是一个700字的临时施工便道施工方案。

一、施工准备1.1 确定施工范围和施工时间,制定详细的施工计划。

1.2 保证施工现场周边的交通秩序,设置明确的标志和警示牌,确保行人和车辆的安全通行。

1.3 准备所需材料和设备,包括道路隔离设施、临时交通标志、警示灯等。

二、施工步骤2.1 清理施工区域内的障碍物和垃圾,确保施工道路的畅通。

2.2 根据施工计划,在需要的位置设置临时交通标志和警示牌,提醒行人和车辆注意施工。

2.3 安装道路隔离设施,用于分隔施工区域和行人车辆通行区域。

2.4 设置施工便道,采用硬质材料铺设,确保其坚固平整,可以承受行人和车辆的重量。

2.5 安装临时交通标志和警示灯,引导行人和车辆绕行施工区域,确保施工现场的安全。

三、施工安全措施3.1 在施工现场设置明显的标志和警示牌,警示行人和车辆需绕行施工区域。

3.2 在施工区域的两侧设置道路隔离设施,确保施工现场与行人车辆通行区域的分隔。

3.3 确保施工便道坚固平整,铺设后进行检查和修整,防止出现安全隐患。

3.4 安装临时交通标志和警示灯,确保在黑暗或雾霾天气中也能够清晰的引导行人和车辆绕行。

四、施工结束4.1 施工完成后,清理施工现场,将材料和设备收集整理,确保不影响道路通行。

4.2 拆除临时交通标志和警示牌,恢复原有的交通秩序。

4.3 将道路隔离设施拆除,确保道路通畅。

4.4 对施工便道进行检查和修整,确保其平整和安全。

4.5 完成施工记录,总结经验,为以后的施工工作提供参考。

以上是一个临时施工便道施工方案,主要是为了保证施工期间的交通安全和便利。

在施工过程中,需要注意施工现场的安全,确保施工便道的坚固平整,以及设置明显的标志和警示牌,引导行人和车辆绕行施工区域。

完成施工后,需要对施工便道进行检查和修整,恢复原有的交通秩序。

同时,还需要做好施工记录,总结经验,为以后的施工工作提供参考。

临时便道工程施工方案

临时便道工程施工方案

临时便道工程施工方案一、项目概况1.1 项目名称:临时便道工程施工1.2 项目地点:XX省XX市XX区1.3 项目内容:为了解决施工期间人员、车辆通行问题,本项目将在施工现场设置临时便道,以确保施工期间的通行安全和顺畅。

二、施工准备工作2.1 编制施工方案:明确工程范围、工期、施工技术要求等内容。

2.2 设计方案:根据实际情况设计便道的蓝图和布局图。

2.3 采购材料:购买临时便道所需的材料和设备,包括道路板、护栏、标志等。

2.4 安排施工人员:确定施工人员数量和工作班次,确保施工人员队伍的稳定性。

2.5 准备机械设备:准备好所需的机械设备,如推土机、铲车等。

三、施工方案3.1 施工内容:依据设计方案,在施工现场进行临时便道的布设。

3.2 施工流程:(1)清理施工现场:清除施工区域内的障碍物和垃圾,确保施工安全和顺利进行。

(2)布设道路板:根据设计方案,将道路板依次铺设在指定位置,确保道路的平整和稳固。

(3)设置护栏:在道路两侧设置护栏,确保行人和车辆的安全通行。

(4)设置标志:在道路上设置必要的交通标志和警示标志,引导行人和车辆通行。

3.3 施工要求:(1)施工人员要严格按照设计方案进行施工,确保便道的质量和安全性。

(2)施工过程中,要做好安全防护工作,确保施工人员的安全。

3.4 施工时间:根据施工进度和天气情况,合理安排施工时间,争取在规定时间内完成施工任务。

四、安全措施4.1 施工前安全交底:在施工前,组织施工人员进行安全交底,明确施工安全注意事项。

4.2 施工现场警示:在施工现场设置明显的警示标志和隔离措施,引导行人和车辆绕开施工区域。

4.3 安全巡查:定期对施工现场进行安全巡查,及时发现和处理安全隐患。

4.4 安全防护:施工人员要配备必要的安全防护用品,如安全帽、工作服、手套等。

五、施工质量要求5.1 材料要求:所使用的道路板、护栏等材料要符合国家标准,确保质量可靠。

5.2 施工工艺:严格按照设计方案和施工要求进行施工,确保便道的平整、牢固、安全。

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案第1篇临时施工便道施工方案一、前言鉴于施工项目需求,为确保施工期间交通流畅,减少对周边环境及居民生活的影响,依据相关法律法规及施工安全标准,特制定本临时施工便道施工方案。

二、工程概况1. 工程名称:XX项目临时施工便道工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:便道全长XX米,宽度XX米,包括路基、路面、排水等设施三、施工目标1. 确保施工便道安全、便捷、舒适,满足施工期间交通需求。

2. 减少施工便道对周边环境及居民生活的影响。

3. 严格遵守国家及地方相关法律法规,确保工程合法合规。

四、施工方案1. 路基施工- 清除地表杂物,进行路基填筑,分层碾压,确保路基密实。

- 路基填筑材料选用透水性好的砂石料,避免因雨水浸泡导致路基损坏。

- 路基边缘设置排水沟,确保雨水及时排出,减少对路基的损害。

2. 路面施工- 路面结构采用柔性基层,提高路面舒适性和耐久性。

- 铺设一定厚度的沥青混凝土面层,确保路面平整、耐磨。

- 路面两侧设置安全警示标志,提醒过往车辆注意安全。

3. 排水施工- 沿便道两侧设置排水沟,确保雨水、施工废水及时排出,避免积水。

- 排水沟采用防渗漏材料,减少对地下水的污染。

- 定期检查排水设施,确保其正常运行。

4. 交通安全设施- 设置合理的交通导行标志,引导车辆、行人安全通行。

- 在关键部位设置警示灯、反光标志,提高夜间通行安全。

- 定期对交通安全设施进行检查、维护,确保其正常使用。

5. 施工期间管理- 加强施工现场管理,确保施工便道安全、整洁、有序。

- 严格执行国家及地方相关法律法规,确保施工合法合规。

- 建立健全应急预案,应对突发情况,确保施工顺利进行。

五、施工进度安排1. 路基施工:预计XX天2. 路面施工:预计XX天3. 排水施工:预计XX天4. 交通安全设施施工:预计XX天5. 施工期间管理:贯穿整个施工过程六、质量与安全保证措施1. 严格把控施工材料质量,确保工程顺利进行。

临时便道施工方案

临时便道施工方案

临时便道施工方案临时便道施工方案一、背景描述在城市道路工程施工过程中,为了减少交通拥堵、保障行车安全,常常需要设置临时便道。

临时便道是指在施工期间,为保证交通的连续性和安全性而设置的临时道路,通常采用可移动的钢板、马路钉等作为道路牢固的基础。

二、施工目标1. 保证交通的连续性,确保车辆、行人能够正常通行;2. 提高施工效率,减少施工期间的交通拥堵;3. 保障施工人员和行车人员的安全。

三、施工方案1. 选择合适的临时便道材料:根据施工需要,选择抗压、抗滑、耐腐蚀的材料,例如钢板、水泥板等。

2. 规划临时便道路线:在施工现场周围规划合适的临时便道路线,确保车辆、行人能够顺利通行,避免堵塞和安全隐患。

3. 设置交通标志和警示标志:在临时便道的起点、终点和拐弯处设置交通指示标志,提醒行车人员注意行车方向和速度。

在临时便道的边缘设置警示标志,标明施工区域,提醒行车人员注意施工作业。

4. 做好道路牢固性处理:在临时便道的基础上铺设适当的材料,如马路钉、钢板等,确保道路牢固、平整,能够承受车辆和行人的使用。

5. 定期检查和维护:临时便道施工后,需定期检查便道的使用情况,如有需要进行维护和修复,确保便道的使用安全性。

四、安全措施1. 施工人员应按照相关规定进行防护,佩戴安全帽、反光衣等,确保自身安全。

2. 施工现场应设立警示标志,提醒行车人员注意施工区域,避免事故发生。

3. 临时便道施工过程中应配备专人指挥交通,确保交通顺畅,避免交通拥堵。

4. 定期检查施工现场,发现问题及时处理,确保路面平整、牢固,避免安全隐患。

以上为临时便道施工方案,通过合理规划便道路线、选择适当材料、设置安全标志和警示标志等措施,能够实现保证交通连续性和安全性的目标。

然而,在实际施工过程中,应根据具体情况进行调整和优化,严格按照相关法规和规范进行操作,确保施工质量和安全。

临时施工便道施工方案(3篇)

临时施工便道施工方案(3篇)

第1篇临时施工便道是施工现场为保证施工车辆、人员、材料运输而临时修建的道路。

临时施工便道施工方案是为了确保临时施工便道施工质量、进度、安全及环保等方面达到预期目标,特制定本方案。

二、施工组织与管理1. 组织机构成立临时施工便道施工领导小组,负责施工过程中的组织、协调、指挥工作。

2. 施工人员根据工程规模,配备充足的专业技术人员和施工人员,确保施工顺利进行。

3. 施工设备根据施工需求,配备挖掘机、压路机、自卸汽车、装载机等施工设备。

4. 施工材料选用符合国家标准的施工材料,确保施工质量。

三、施工工艺1. 施工准备(1)现场勘查:对施工现场进行勘查,了解地质、地形、地貌等情况。

(2)施工图纸:根据现场勘查结果,绘制临时施工便道施工图纸。

(3)施工方案:根据施工图纸,制定详细的施工方案。

2. 施工步骤(1)基础处理:对临时施工便道路线进行平整、夯实,确保基础稳定。

(2)路基施工:采用土方填筑、石方填筑等方法,进行路基施工。

(3)路面施工:根据路面要求,采用水泥混凝土、沥青混凝土、砂石路面等方法进行路面施工。

(4)排水设施:设置排水沟、涵洞等排水设施,确保路面排水畅通。

(5)交通安全设施:设置交通标志、标线、护栏等交通安全设施。

3. 施工质量控制(1)施工材料:选用符合国家标准的施工材料,确保施工质量。

(2)施工工艺:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。

(3)检验检测:对施工过程中的关键工序进行检验检测,确保施工质量。

四、施工进度计划1. 施工阶段划分(1)施工准备阶段:1周(2)路基施工阶段:2周(3)路面施工阶段:3周(4)交通安全设施施工阶段:1周2. 施工进度安排(1)施工准备阶段:完成现场勘查、施工图纸绘制、施工方案制定等工作。

(2)路基施工阶段:完成路基基础处理、路基施工等工作。

(3)路面施工阶段:完成路面施工、排水设施施工等工作。

(4)交通安全设施施工阶段:完成交通安全设施施工、施工质量验收等工作。

公路工程临时施工便道方案

公路工程临时施工便道方案

公路工程临时施工便道方案一、项目概况本项目是一条城市周边道路修复和改造工程,施工范围为道路全长10公里,预计工期为6个月。

施工地点地势平坦,交通量较大,需要设立临时施工便道,以确保施工期间的交通安全和畅通。

二、现状分析1. 道路状况:现道路因长期使用和车辆磨损,路面存在裂缝、坑洼和沥青掉落等情况,需要进行全面修复和改造。

2. 交通状况:道路沿线交通量较大,包括大车、小车和行人,需保证施工期间的交通顺畅。

3. 施工要求:施工期间需要设置临时施工便道,作为施工人员和机械设备的通行通道,确保施工正常进行。

三、临时施工便道规划1. 便道布置:在施工道路旁侧设置临时施工便道,便道宽度为2.5米,长度与施工路段保持一致,以满足施工人员和机械设备的通行需要。

2. 便道标识:在便道两侧设置明显的标识牌和警示标志,提醒过往车辆和行人注意道路情况,确保施工安全。

3. 便道照明:在便道两侧设置路灯和临时照明设施,保证夜间施工通行的光线充足。

四、施工方案1. 施工时段:在交通较少的夜间进行施工,减少对道路交通的影响,避免白天交通高峰期对城市交通带来不必要的影响。

2. 施工分段:根据道路状况和交通量,将施工道路分段设置,逐段进行修复和改造,以确保交通的可持续性。

3. 施工监控:施工期间设置临时交通监控点,对施工周边的交通情况进行监控,确保施工期间的交通秩序。

五、施工安全措施1. 施工警示:设置大型警示标识,提醒过往车辆和行人注意施工现场,减缓车速,确保施工人员和机械设备的安全。

2. 施工信号:设置临时交通信号灯,引导车辆和行人绕行,避免施工道路造成的交通堵塞和混乱。

3. 施工管制:派遣专人负责施工现场的交通管制,确保施工期间交通秩序的正常进行。

六、环境保护措施1. 垃圾处理:施工期间进行垃圾分类和集中处理,避免对周边环境造成污染。

2. 油品管理:施工机械设备进行定期维护和检修,避免漏油和排放对环境的损害。

3. 绿化保护:保护施工道路周边的绿化带和树木,避免因施工对植被造成不必要的破坏。

临时围挡、施工便道施工方案

临时围挡、施工便道施工方案

目录一、工程概况1二、编制依据1三、水马围挡方案2四、钢板施工便道方案4五、安全保证措施6六、环保措施7七、文明措施8临时围挡、施工便道专项施工方案一、工程概况本工程总用地面积为103061平方米(154.6亩),全长约为2650米左右,宽度约为37米至46米左右。

本工程为争创标化工地,要求获得宁波市“茶花杯"园林绿化建设工程优质奖。

为了减少施工期间对该区域的影响,保证施工安全,达到防尘降噪的效果,提高文明施工水平,根据施工需要设置施工围挡。

为保护人行道上的各种管线(特别是煤气管线)以及安全文明施工需求,临时施工便道采用钢板铺设.二、编制依据2。

1、实施性施工组织设计;2.2、国家相关法律法规;2。

3、现场踏勘情况;2。

4、施工调查资料;2.5、现行施工设计标准;2。

6、现行施工安全技术标准.三、水马围挡方案3。

1概述1、规格:高:1200mm,上宽:160mm,宽:1000mm,下宽:400mm。

2、产品特点:(可移动式)注水围挡是城市市政工程和建筑工程文明施工、保证建筑施工安全、维护市容景观的一种全新人性化文明施工的保障设施。

本产品的产生不仅是广大市政建筑市场的需求,也是现代文明社会发展需求的趋势。

整体采用全塑吹塑工艺一次中空制造成型,注水连接后稳固性能好,不易搬动及倒塌,可抵挡8~10级的风力.由于产品表面光滑,因而又极易清洁。

产品经检验,各项技术指标都达到了国内相关的标准,是很好的城市建筑工程文明施工保障产品.3、附图:4、采购价:水马围挡(高度1。

2米):160元/米~180元米。

3。

2、围挡要求1、围挡安置围挡安装配合工程进展情况进行,必须在该段工程施工前完成。

拟计划购买500米进行周转施工,从滨海大道向丹山路推进施工,第一次安装部位为滨海大道至宝海路,第二次安装部位为宝海路至政实路,第三次安装部位为政实路至会源路,第四次安装部位为会源路至丹凤路,第五次安装部位为丹凤路至丹山路。

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5.1
锚筋加固混凝土施工便道包括:
(1)、施工便道【3】(AK0+760—0+980段),长220米;
(2)、施工便道【5】(AK1+790~AK1+860段),长70米;
(3)、施工便道【6】(AK2+000~AK2+120段)长120米;
(4)、施工便道【7】(AK2+200~AK2+330段)长130米;
BK0+000~BK1+120左侧
120
5.0
10
施工便道【10】
BK0+460处
330
4.5
2.2.2、现场施工围栏工程数量表
主要工程数量表(二)
序号
项目名称
所处位置
长度(米)
1
施工现场围栏【1】
AK0+446~AK0+484
188
砂袋围护(1)
47
2
施工现场围栏【2】
AK0+760~AK0+900右侧
160
砂袋围护(2)
141
3
施工现场围栏【3】
AK0+900~AK1+860右侧、AK2+000-AK2+120右侧、AK2+200~AK2+330右侧、AK2+360-AK2+400右侧
1250
4
施工现场围栏【4】
AK2+000~AK2+300左侧
282
5
施工现场围栏【5】
AK2+460处
60
6
施工现场围栏【6】
2
2.1
xxxxxxxxxxxxxx道路工程两侧一般为陡峭的山坡,场地地势变化大,高差范围10-40m。A段道路从K0+000到K3+460总长3470米。B段道路K0+000到K1+160总长1174米。本区间道路施工的特点是地质情况复杂、边坡高、周边建筑物多、建(构)筑物的安全重要性系数高,有铁路、自来水公司、正在施工的安置房、学校、民房等。特别是铁路和自来水厂的安全问题,对道路施工安全要求极高,交叉作业要求有严谨科学的施工组织,特编制本设计。
2.2
2.2.1、施工便道主要工程数量表
主要工程数量表(一)
序号
项目名称
所处位置
长度(米)
宽度(米)
1
施工便道【1】
AK0+310~AK0+430右侧
120
4.5
2
施工便道【2】
AK0+430~AK0+486右侧
56
4.0
3
施工便道【3】
AK0+760~AK0+980右侧
220
3.0
4
施工便道【4】
3
3.1
3.2
临时便道施工分为两个施工班组,为施工班组及养护班组,施工班组负责路基施工及排水沟等附属工程,养护班组负责施工及以后使用的养护工作。施工现场围栏班组负责施工围栏。
4Hale Waihona Puke 4.11、施工便道班组:15人。
2、施工现场围栏班组:10人。
3、养护班组6人。
4、现场管理人员4人。
4
主要施工机械表
序号
机械设备名称
(5)、施工便道【8】(AK2+360~AK2+406段)长46米;
由于现状道路需要向右侧拓宽,下边坡为陡峭的山崖,天然岩体的坡度达400-600,山崖下方为福马铁路、民房等。施工难度大,地理位置特别,施工中有任何物体掉落下方,都会成为安全事故的隐患,是安全生产的关键。
根据施工图,本段道路为向外侧加宽,即在现状道路外侧的山体上修建台阶式水泥砼挡土墙,加宽范围为4-8米。
规格、型号
数量
备注
合计
自有
租赁
新购
1
反铲挖掘机
200型、330型
4台

1.20 m3
2
装载机
ZL50-II
2台

3.0m3
3
自卸汽车
斯达-斯太尔
10台

15t
4
压路机
YZ20H
1台

20t
5
插入振捣器
BZ-50
3台

1.5 KW
6
平板振捣器
PZ22
2台

7
电焊机
UN1-00
5台

100KW
8
交流弧焊机
BK0+000~BK0+210
338
7
施工现场围栏【7】
BK0+210~BK0+450
267
8
施工现场围栏【8】
BK0+540处
46
9
施工现场围栏【9】
BK0+590~BK0+760党校边
110
10
施工现场围栏【10】
BK0+870~BK1+174
445
小计
施工现场围栏
3146
砂袋围护
188
2.3
施工便道、现场施工围栏施工时间根据施工总进度计划安排,并结合现场实际能施工的各部位,在各部位开始施工前完成施工。
BX3-300
2台

12 KW
9
钢筋切断机
GQ32
2台

3KW
10
钢筋弯曲机
GJ7-40
2台

11
钢筋调直机
GTJ-14
2台

12
潜水泵
ZTGL-150
2台

60m3/h
13
洒水车
SZQ5130GSS
1台

6000L
14
风镐
G10
10台

15
空压机
9台

16
拖拉机
5台

17
手电钻
6把
5
根据本工程特点是地质情况复杂、边坡高、周边建筑物多、建(构)筑物的安全重要性系数高,有福马铁路、自来水公司、正在施工的安置房、学校、民房等。不同难度地方施工不同的施工便道,根据便道结构分为三种:碎石面层施工便道、锚筋加固混凝土施工便道、普通混凝土面层施工便道。在有安全隐患的地段现场设置施工围栏(采用彩钢板围护)。
AK0+980~AK1+640右侧
660
4.5
5
施工便道【5】
AK1+790~AK1+860右侧
70
3.0
6
施工便道【6】
AK2+000~AK2+120右侧
120
3.0
7
施工便道【7】
AK2+200~AK2+330右侧
130
3.0
8
施工便道【8】
AK2+360~AK2+406右侧
46
3.0
9
施工便道【9】
xxxxxxxxxxxxxx道路工程
施工便道与施工围栏
专项施工方案
xxxxxxxxxxxxxx道路工程
施工便道与施工围栏专项施工方案
1
1.1
1.1.1根据xxxxxxxxxxxxxx所提供的施工设计图;
1.1.2现场考察和勘察所取得的资料;
1.2
1.2.1在充分理解设计图纸的基础上,采用先进、合理切实可行的施工方案,以满足施工车辆通行、施工安全为第一要素,并符合相关的规范要求。
采用以下施工步骤:砍树→清表→清理垃圾→开挖表土→修建施工便道→修建栏板→修建网状护栏→挡墙基础石方开挖→修建第一层挡墙→搭设脚手架→加高挡墙→墙面压顶栏杆→墙面垂直绿化脚手→架拆除。
(1)砍树:根据现场情况,砍树工作只允许采用人工方法时行。每天开当天的施工人员进行分组,每组不少于6人。其中3人要绑好安全带后,方可下到坡面砍树,相互照应;另3人在坡地上方的旧路上接应。砍树顺序为从小到大,先砍小树,后砍较大的树,最大的树最后砍,依此类推。施工时,砍树人员要要站在稳定的地方,看好每棵树的生长情况,特别是树枝的生长方向,必要时要在树干上绑定麻绳作为定向,路面上的人员要用力拉,边砍边拉,确保砍倒的树不倒向下方。砍倒的树干要用油锯分切成人工可以拉动的重量,分段用人工运输到路面,再装车外运。施工中要有专人照看现场,绝对保证砍伐的树木不溜到下方的铁路上。
5.1.1、施工方法:
根据现场的实际情况,结合以往的施工经验,采用人工和机械相结合的施工方法。砍树、清表、便道施工全部人工施工,便道形成的后进行人工和机械相配合施工。
5.1.2、施工步骤
根据现场情况,我方组织了项目部管理人员进行实地勘察,现场为茂密的植被覆盖,在斜坡上施工人员也无法站立,施工机械根本无法进入。结合以往的施工经验,工程开工前,首先要做好施工便道和铁路防护工作。
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