传统非车险精耕细作开疆拓土加快推进传统非车险高质量转型发展务虚会新
非车险培训后感想
近日，我有幸参加了公司举办的非车险业务培训，通过这次培训，我对非车险业务有了更深入的了解，对保险行业的发展趋势也有了更清晰的认识。
以下是我对这次培训的一些感想。
首先，非车险业务的重要性日益凸显。
随着我国经济的快速发展，人们对保险的需求不断增长，而车险作为保险行业的重要组成部分，市场已经趋于饱和。
相比之下，非车险业务的市场潜力巨大，具有广阔的发展前景。
通过这次培训，我认识到非车险业务不仅包括传统的财产保险、责任保险、健康保险等，还包括新兴的科技保险、环境保险等，这些险种满足了不同行业、不同群体的风险保障需求，对于推动保险行业高质量发展具有重要意义。
其次，培训内容丰富，实用性强。
培训讲师从非车险业务的基本概念、产品特点、营销策略、风险管控等方面进行了详细讲解，并结合实际案例进行分析，使我们能够更好地理解和掌握非车险业务。
此外，培训还涉及了非车险业务的相关法律法规、政策导向等，使我们能够更好地把握行业发展趋势，提高业务素质。
再次，培训方式多样，互动性强。
本次培训采用了讲座、案例分析、小组讨论等多种形式，使学员在轻松愉快的氛围中学习。
在培训过程中，讲师与学员积极互动，解答了我们在工作中遇到的问题，使我们受益匪浅。
最后，我深刻认识到自身在非车险业务方面的不足，需要不断学习和提高。
以下是我对今后工作的几点规划：1. 加强学习，提升业务能力。
我将认真学习非车险业务知识，了解各类产品特点，提高自己的业务素质，为客户提供专业、贴心的服务。
2. 拓展客户群体，提高市场份额。
我将结合自身优势，积极拓展非车险业务，争取更多优质客户，提高公司非车险业务的市场份额。
3. 强化风险意识，做好风险管控。
我将时刻关注非车险业务的风险点，加强风险防范，确保业务稳健发展。
4. 不断创新，适应市场变化。
我将紧跟市场发展趋势，不断学习新知识、新技能，提升自己的竞争力，为公司发展贡献力量。
总之，这次非车险业务培训让我受益匪浅，不仅提高了我的业务能力，还让我对保险行业有了更深刻的认识。
在经济工作务虚会上的讲话
在经济工作务虚会上的讲话尊敬的各位领导、同事们：在这个经济形势不断发生变化的时代，我们的经济工作面临诸多挑战和困难。
作为经济工作的从业者，我们不仅要有制定相应政策和措施的能力，也需要有勇气和智慧应对各种变幻莫测的情况。
今天，我们在这里开展经济工作务虚会，就是为了更好地掌握经济形势，破解发展难题，更好地开展经济工作。
下面，我将结合我自己的体会，就经济工作中的几个问题和大家进行交流和探讨。
一、稳步推进结构性改革当前，我国经济发展进入新常态，需求和供给两端均面临严峻挑战，要在确保经济可持续发展的基础上，积极稳妥地推进结构性改革，以适应新常态下的发展要求。
其中，供给侧结构性改革是当前的热点和难点问题。
对于供给侧结构性改革，我们要坚持稳中求进的基本方针。
在推进供给侧改革的同时，要注重保持经济增长的平稳和稳定，避免给人民带来不必要的经济和社会风险。
同时，我们还要加强基础设施建设，推进技术创新，优化产业结构，促进实体经济发展，从而不断提高我国的经济发展质量和效益。
为实现供给侧改革的目标，我们需要持续深化简政放权，降低市场准入门槛，放宽外资准入限制，推进产能过剩行业的去产能和化解，同时加强产业重塑和转型升级，提高产品质量，扩大市场份额，使中国产业更具有竞争力、创新力和影响力。
二、继续扩大内需，建立健全消费体系在经济运行中，“内需”是至关重要的支撑力量。
通过不断扩大内需，我们可以增加全社会的消费动力，推动经济的发展。
因此，我们要坚持以消费为核心的发展理念，切实增强人民群众的消费能力和信心。
要想建立健全消费体系，必须重视恰当增加居民收入。
在实现稳定和高质量经济增长的同时，应加大社会保障力度，加快改革创新，推动社会力量参与社会保障领域；通过提高资本、产业和技术资本效益和增加公共产品和服务供给等途径，降低居民负担。
同时，我们还要促进一系列制度和机制创新，实现消费的多元化和个性化，满足不同层次、不同领域和不同需求的消费者。
经济工作务虚会上讲话
经济工作务虚会上讲话尊敬的领导、各位同道：大家好！我们正举办这场重要的经济工作务虚会，这次会议是我们进一步推进经济发展的重要节点，我们要从会议中汲取精华，加快步伐，推动经济建设更快更好地向前发展。
当前国内外形势错综复杂，面对经济转型和发展的新问题、新挑战，我们需要高度的综合素养，才能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。
因此，本次会议的主题也非常明显，就是如何推动经济发展。
在此，我想就如何推动经济发展，提出以下几点建议。
一、坚定信心，发挥市场主体作用无论在何种时候，保持对经济发展的信心一直都是企业和市场主体发展的必备条件。
当前，我们面临着诸多不确定性因素，但是不可否认的是，中国的经济还有着巨大的发展潜力。
同时，在这个大背景中，我们的市场主体也要以顺势而为，增强市场的主动性和竞争力，从而推动中国经济的长期稳定增长。
二、挖掘产业发展的潜力每个地区和行业都有自己的优势和独特性，我们应该尊重和发挥这些优势和独特性，积极挖掘产业链发展潜力，深耕产业，实现我国从劳动密集型向技术密集型和知识密集型的转型。
另外，发展数字经济、人工智能等新兴产业，也是当前经济发展的重要方向。
三、加强城市发展规划和资源整合城市是经济发展的重要支撑，因此加强城市规划、提高城市管理水平，是经济发展的关键所在。
针对不同城市的特色和需求，加强资源整合、补短板、优化产业结构，促进经济转型升级。
同时，要加大对基础设施建设的投入力度，推动城市基础设施与生态环境保护的和谐发展。
四、积极推行创新驱动发展我们都知道，创新对于经济发展的推动是至关重要的。
因此，要积极推动创新驱动发展，培养人才，提高科技水平，推广先进技术，开展科技合作，提高创新能力，实现科技与经济的良性互动。
五、加强对民营企业的扶持民营经济是市场经济的主要力量之一，其发展对于经济发展至关重要。
多行业、多产业的民营企业，具备非常强大的创新能力和市场竞争力。
因此，要加强对民营企业的扶持，为他们提供更好的发展环境和政策保障，让他们更好的为经济增长做出贡献。
在2024年全行工作务虚会上的发言(银行)
在2024年全行工作务虚会上的发言银行各位领导，同志们：大家好！中央金融工作会议指出，要做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章。
今天，我们聚集一堂，共同探讨如何全面贯彻落实中央金融工作会议精神，深入推进武农商高质量发展。
下面，我结合工作实际，针对“如何推动零售业务数字化转型”这一议题，谈几点想法。
一、践行数字金融，充分认识转型战略意义推动数字化转型，践行数字金融是商业银行适应数字化新浪潮重要切入点，也是服务好实体经济、推动金融服务提质增效的必由之路。
一是推进数字金融是落实金融工作的政治性、人民性的具体实践和有效途径。
随着科技飞速发展，数字化将成为经济社会发展的主旋律，我国目前正大力推进数字中国建设,数字化也是商业银行的未来，作为金融企业，我们必须要深入落实长期战略部署，通过将数字科技与实体经济融合，全面参与到数字化建设历史使命中，践行好服务实体经济根本要求。
二是数字金融可广泛链接、有效推动普惠金融、绿色金融、养老金融等其他四篇大文章发展。
通过数字金融可以有效弥补普惠金融在大数据分析、线上化业务、智能化审批等方面的短板，推动普惠金融更可获得、更便捷、更有效率。
同时，通过利用大数据、人工智能等技术，提升自身风险识别能力，进而创新信用支持方式，改变传统的抵押信贷模式,弥补在服务消费金融、绿色金融、养老金融等方面的短板。
三是数字科技也是推动全行经营管理数字化转型的有效途径。
通过深度应用数字科技、充分释放数据要素价值，实现经营管理的线上化、网络化和智能化，在数据化和线上化双向驱动下，实现管理模式和服务模式双轮驱动，最终达到“敏捷反应、全面触达、有效提升”的目标。
二、做好顶层设计，提升数字技术战略地位做好顶层设计并提升零售业务数字转型战略地位是银行在面对数字化浪潮时的关键决策。
一是制定以数字技术引领零售业务的中长期发展战略规划。
明确零售业务数字化转型的目标、实现路径、时间安排及责任部门等。
非车险专项推动方案
一、背景与目标随着我国保险市场的不断发展，非车险业务在保险行业中占据越来越重要的地位。
为积极响应国家政策导向，推动非车险业务的快速发展，提高公司整体竞争力，特制定本专项推动方案。
目标：1. 提高非车险业务占比，实现业务结构优化。
2. 提升非车险产品创新能力和市场竞争力。
3. 增强客户满意度，提高客户粘性。
4. 实现非车险业务高质量发展。
二、组织架构成立非车险专项推动小组，负责统筹协调、组织实施和监督考核。
组长：公司总经理副组长：公司副总经理成员：各相关部门负责人三、主要措施1. 产品创新（1）深入挖掘市场需求，开发满足不同客户群体需求的非车险产品。
（2）加强与保险科技企业合作，探索利用大数据、人工智能等技术进行产品创新。
（3）推出差异化的非车险产品，满足客户多样化需求。
2. 渠道拓展（1）加强非车险业务在传统保险渠道的推广，提高非车险产品覆盖率。
（2）拓展新兴渠道，如电商平台、社区等，提高非车险业务的市场渗透率。
（3）加强与合作伙伴的合作，如修理厂、农网等，实现渠道互补。
3. 交叉销售（1）在销售车险的同时，积极推荐性价比较高的非车险产品，提高客户购买意愿。
（2）开展联合营销活动，提高非车险产品知名度和市场占有率。
（3）优化交叉销售流程，提高客户体验。
4. 市场营销（1）加大非车险业务宣传力度，提高市场知名度。
（2）开展线上线下活动，吸引客户关注和购买。
（3）优化营销策略，提高营销效果。
5. 客户服务（1）提高客户服务质量，提升客户满意度。
（2）建立完善的服务体系，为客户提供全方位、个性化的服务。
（3）加强客户关系管理，提高客户粘性。
6. 人才培养与激励（1）加强非车险业务培训，提高员工专业素质。
（2）完善激励机制，激发员工积极性。
（3）选拔优秀人才，为非车险业务发展提供人才保障。
四、实施步骤1. 制定非车险专项推动方案，明确工作目标、措施和责任分工。
2. 开展产品创新、渠道拓展、市场营销、客户服务等方面的工作。
传统非车险精耕细作 开疆拓土 加快推进传统非车险高质量转型发展年务虚会新ppt课件
2018-11
目录
Table of Contents
一
近年发展回顾
二
明年发展思路
三
具体落地举措
❖ 一、经营情况回顾
近年来经营评价
1、市场份额稳中有升，但发展缓慢
险种 企财险 家财险 工程险 船舶险 货运险 特险
2013年市场份额 31.91% 42.11% 25.60% 48.43% 35.01% 81.81%
❖ 二、明年发展思路
具体措施
产品板块
渠道板块
风险管理
船舶险：清单管理、压茬推进
1、重点工作 （1）完善船企企业客户档案，总省市上下联动，按计划逐一拜访 （2）分析市场变化、紧盯对手动态，提升船舶险首台套市场占有率 （3）细化考核激励措施，奖罚并举，重点地市守土有责，确保领先优势 2、重点目标 （1）本地及异地大型船企 （2）国内外水险经纪公司 3、思考与研究 （1）船舶险海外市场的获取路径
地市 南京 徐州 泰州 南通 镇江 连云港 宿迁
户均保费 4.97 2.52 6.01 6.11 3.78 1.74 3.01
城市户均保费 4.82 3.14 1.95 1.93 1.66 1.60 1.11
❖ 一、经营情况回顾
存在问题
2、创新能力不足，专业能力不强
（1）产品创新与渠道融合需加强 （2）团队建设、专业能力提升需加强 （3）政企互动、总省市要客维护需加强
★ 转型策略★
3、配合中心城市建设，巩固传统板块竞争力 （1）重点工作：加大中心城市分公司的授权以及费用、培训的倾斜力度；帮助中心城市分公司打造高 绩效营销团队，优先发展互联网业务；省分公司与中心城市分公司联合展业，扩张系统性业务与园区 业务，合力攻坚重要客户 （2）达成效果：南京、苏州、无锡三家中心城市分公司发挥引领作用，带动全省传统业务协同发展 4、配合县域建设“九大工程” ，筑牢发展根基 （1）重点工作：助力县域传统非车险团队建设，适时进行团队裂变，不断提升农网产能，推进政策性 险种落地，大力发展分散性业务，不断提升经营效益 （2）达成效果：农村保险覆盖面大幅提升，县县市场份额确保首位
企业转型发展务虚会新闻稿
XX公司召开企业转型发展务虚会探索未来发展战略新路径
【日期】——今日，我司在总部大楼成功举办了以“聚力转型·创新驱动”为主题的企业转型发展务虚会。
本次会议旨在全面审视当前市场环境与企业发展态势，探讨并规划企业未来转型升级的战略布局和实施路径。
会议上，公司董事长首先就当前宏观经济形势、行业发展趋势进行了深入剖析，并强调了在数字化、智能化大潮下，企业面临的发展机遇与挑战。
他指出，面对复杂多变的内外部环境，我们必须以更加开放的姿态、创新的精神，积极拥抱变革，推动企业的深度转型和升级。
随后，各部门负责人分别围绕产品研发、市场拓展、管理优化、企业文化等方面汇报了各自部门对于转型发展的思考与规划，并提出了诸多富有建设性的意见和建议。
大家集思广益，共同探讨如何通过技术创新驱动产品升级、借助信息化手段优化运营管理、培育具有竞争力的核心业务以及塑造独特的企业文化等关键议题。
会议期间，参会人员还就未来五年乃至更长时期内的战略目标、发展策略进行了热烈讨论，并达成了共识：以客户需求为导向，以科技创新为动力，持续深化内部改革，实现从传统模式向现代智能型企业的跨越转变。
此次务虚会不仅明确了企业转型发展的总体方向，也细化了各个阶段的目标任务，为我司在新时代背景下找准定位、把握机遇、稳健
前行奠定了坚实基础。
未来，我司将以更加坚定的决心和务实的行动，书写企业转型发展的新篇章。
（结尾）XX公司将以此为契机，紧跟时代步伐，勇攀高峰，不断追求卓越，致力于成为行业的领军者和创新典范，为社会经济发展贡献更大的力量。
工作务虚会上的发言材料
工作务虚会上的发言材料尊敬的各位领导、同事们：大家好！今天，我很荣幸能站在这里，与大家共同参加这次工作务虚会。
在此，我将结合我国当前的发展形势和实际情况，就如何做好下一阶段工作，谈一谈我的看法和建议。
我想强调一点，那就是我们要充分认识到，当前我国正处在实现中华民族伟大复兴的关键时期。
在这一历史进程中，我们每一个人都是见证者、参与者，更是推动者。
因此，我们的工作务必实、务实、再务实，以确保我国发展始终沿着正确轨道前进。
一、坚定发展信心，抓住机遇，迎接挑战当前，世界经济复苏缓慢，保护主义抬头，国际形势复杂多变。
在这种背景下，我们要坚定发展信心，深刻认识我国发展的优势和潜力。
我们要抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，加大创新力度，提高发展质量，努力实现高质量发展。
二、深化供给侧结构性改革，提升产业链水平我们要深入推进供给侧结构性改革，以创新驱动和高质量供给引领和创造新需求。
我们要加快新旧动能转换，优化产业结构，提升产业链水平。
具体来说，我们要加大对新兴产业、战略性新兴产业的扶持力度，推动传统产业转型升级，提高产业链的附加值。
三、强化国家战略科技力量，提升科技创新能力科技创新是国家发展的重要动力。
我们要强化国家战略科技力量，加大投入，支持关键核心技术攻关。
同时，我们要深化科技体制改革，激发科技创新活力，培养一支高素质的科研队伍。
只有这样，我们才能在全球科技竞争中立于不败之地。
四、优化营商环境，推动实体经济高质量发展实体经济是国家的基石。
我们要优化营商环境，降低企业成本，助力实体经济高质量发展。
具体来说，我们要深化“放管服”改革，简化行政审批流程，提高政务服务效率。
同时，我们要加强知识产权保护，激发企业创新活力。
五、坚决打好污染防治攻坚战，推进绿色发展绿色发展是新时代我国发展的重要理念。
我们要坚决打好污染防治攻坚战，加强生态环境保护，推进绿色发展。
我们要加快能源结构调整，发展清洁能源，提高能源利用效率。
同时，我们要强化生态文明教育，提高全民环保意识。
保险公司非车险业务发展思路及措施
一、产业背景分析目前，我国保险市场已经进入了高速发展的阶段，车险业务已经逐渐成熟。
而非车险业务作为保险市场的新兴业务，发展潜力巨大。
非车险业务主要包括家庭财产保险、意外伤害保险、健康保险、责任保险等，这些保险类型覆盖范围广，受众裙体大，市场需求旺盛。
保险公司在车险业务饱和的情况下，应当积极拓展非车险业务，实现多元化发展。
二、发展思路1. 深度挖掘家庭财产保险需求随着我国经济的快速发展，人民生活水平不断提高，越来越多的家庭开始重视财产保障。
保险公司可以针对家庭财产保险进行深度挖掘，推出针对不同家庭类型的保障方案，如老年人家庭、小孩家庭、独居家庭等，满足不同家庭的需求。
2. 加大健康保险宣传力度随着人们健康意识的提升，健康保险的市场需求逐渐增加。
保险公司可以通过健康保险产品的创新，如定制化的健康管理方案、健康险+医疗保障方案等，提升产品的竞争力，加大健康保险的宣传力度，吸引更多的投保人裙。
3. 重视责任保险的推广随着社会风险的增加，责任保险的市场需求也在逐渐增加。
保险公司应当重视责任保险的推广，加大宣传力度，扩大保险覆盖范围，提升责任保险的市场份额。
4. 推动意外伤害保险的多元发展意外伤害保险在当前保险市场占比较小，但市场需求依然存在。
保险公司应当推动意外伤害保险的多元发展，通过创新产品、扩大保障范围等方式，吸引更多投保人裙。
三、实施措施1. 开展市场调研保险公司应当开展非车险业务市场调研，深入了解市场需求、竞争格局、用户偏好等情况，为后续产品开发和市场推广提供依据。
2. 加强产品创新根据市场调研结果，保险公司可以加强非车险产品的创新，推出符合用户需求的保险产品，如特定家庭财产保障方案、定制健康保险方案、个性化责任保险方案等。
3. 拓展渠道资源保险公司可以拓展非车险业务的渠道资源，增加产品的销售渠道，如通过互联网渠道、线下保险顾问等方式，扩大保险销售网络。
4. 提升服务水平保险公司应当提升非车险业务的服务水平，建立健全的理赔体系、客户服务体系，提升用户的满意度和忠诚度。
加快推进“五个转型”努力实现业务增长方式的根本性转变
善 以资本约束 为核 心 的资源 配置 机 制。全 面 实施经 济
资本管 理。 以经 济资 本 为核心 ，以有效 发展 、降低 风
份额稳定增长的前 提下 ，提 高低 成 本 负债 占比，引导
负债业 务经 营 转型 。继 续 加 大 中心 区域 、系 统 源 头、 企业总部攻关力度 ，大 力营 销成 本 低 、稳定 性强 的负 债业务产品 ，培植核心客 户群体 ，促进存款 有效增 长 ； 发挥县域市场 比较优 势 ，突 出营销 重点 ，加 大 营销 力
“ 创新 ”是推进经营转型的基本动力和增强 竞争力 的源 泉 ；“ 强管 ”是实现经营转型的有力保 障 ，只有通过不
断创新 、强化管 理 ，才 能确 保改革 不落伍 、发展 有后 ［ 收稿 日期 ］ｏ ６ ＿ １ ０ ２ｏ ＿ ｏ —１ ■本文作者为中国农业银行湖北省分行行长 。
原则优选客户，有针对性地做好信贷扶贫和对农业产
一
重点 ，以经济 结构 调 整 、产业 升 级 、产业 转移 和新 产
业形成 中的优 质客户 为重 点 目标 ，继 续 实施资 源倾 斜
的增长方式。对湖北农行而 言 ，要用 “ 型 、创新 、 转
政策 ，加大 省 市 两级 分 行 直 接 经 营力 度 ，全 面 营 销 ，
重点突破 ，力争 在省 内 主导 产业 、骨 干项 目、强 势 企 业 的营销上上规模 、争 份额 ，尽快 改 变优 良大 中 型客
加快推进 “ 五个转型 ” 努力实现业务增长方式的根本性转变
字如 钧
优化经营结 构 ，加 快经 营战 略转 型，实现业 务经 劲 、转型不偏 向 ； “ 质 ”是 实现 经营 转型 的根本 途 提
营增长方式的根本 转变 ，是总行 在新 的历史 时期 作 出
提升能力科学管控实现非车险业务持续健康发展 非车险业务管理工作汇报发言
提升能力科学管控实现非车险业务持续健康发展同志们：上午好！今天，我们在这里召开年非车险业务管理工作会议。
会议的主要任务是：深入贯彻公司年工作会议精神，认真总结年非车险业务管理工作，深刻把握当前的形势与要求，全面部署年的工作，进一步提升发展核心能力，强化风险管控，支持非车险业务发展，促进非车险业务规模效益目标实现，为非车险业务发展后发力、持续力提升奠定基础。
下面，我代表总公司非车险业务管理部讲几点意见，供大家讨论。
一、年工作回顾过去的一年，是公司发展的调整之年。
系统非车险业务管理部门认真贯彻全年工作会议精神，按照“规模要适度、成本要控牢、结构要确保、基础要夯实、经营要合规”的总体经营要求，紧紧围绕强化基础管理、支持结构调整、加强风险管控、创新业管工具、提升业管技能五大任务，立足于实现年度经营目标并着眼非车险业管能力长远建设，致力于研究解决业务管理中的深层次矛盾，取得了显著成效。
主要表现在：——保费规模增长迅速，非车占比稳步提升。
年公司非车险保费收入9.76亿元，同比增长41.13%，高于行业非车险同比增长率28.52个百分点，剔除我公司尚未开办的农险、信用险和健康险等保费贡献因素，我公司非车险保费收入同比增长高于行业39.23个百分点。
公司非车险保费占比12.35%，较去年增加4.46个百分点。
系统19个分公司保费收入同比增长都在30%以上，北京、安徽和广东非车占比接近于当地市场占比平均水平。
——风险管控效果明显，业务质量显著改善。
年公司非车险日历年度赔付率30.25%，低于综合经营计划预算值22.75个百分点，较公司日历年度赔付率低26.07个百分点。
非车险综合赔付率 42.55%，较公司综合赔付率低26.93个百分点，综合赔付优于行业平均水平。
北京、上海、山东日历年度赔付率低于15%，山东、云南、贵州综合赔付率低于39%。
——成本控制比较有力，承保盈利初步实现。
公司非车险综合成本率88.95%，较公司综合成本率低16.94个百分点，除工程险外，非车险主要险种综合成本率均控制在90%以下，其中企财险79.22%，达到行业优良；责任险86.5%、货运险75.54%、意外险89.74%，优于行业平均水平。
保险公司非车险业务发展思路
保险公司非车险业务发展思路
保险公司非车险业务的发展思路可以有以下几个方向：
1. 开发多元化的非车险产品：除了传统的人寿保险、健康保险和财产保险，保险公司可以开发更多种类的非车险产品，如意外保险、旅行保险、家庭保险等，满足消费者多元化的保险需求。
2. 切入新兴行业和新领域：随着经济的不断发展和创新技术的不断涌现，新兴行业和新领域的保险需求也在增加。
保险公司可以重点关注互联网、人工智能、区块链等领域，为相关企业和个人提供相应的非车险产品和服务。
3. 加强科技创新和数字化转型：保险公司可以通过科技创新和数字化转型，提升非车险业务的效率和服务品质。
例如，引入人工智能技术和大数据分析，提高保险产品的定价和风险管理能力；开发在线投保和理赔平台，提高客户体验和满意度。
4. 深入挖掘大数据价值：保险公司可以通过挖掘大数据的价值，为非车险业务提供更准确和个性化的定价、营销和风险管理策略。
通过分析客户行为和偏好，提供定制化的产品和服务，提高客户黏性和忠诚度。
5. 加强与合作伙伴的合作：保险公司可以与各类合作伙伴进行深入的合作，共同开发和推广非车险产品。
例如，与银行、电商平台、车企等合作，为其客户提供增值服务；与科技公司合作，共同研发创新型非车险产品。
综上所述，保险公司在发展非车险业务时应当注意产品多元化、切入新兴行业和新领域、加强科技创新和数字化转型、深入挖掘大数据价值以及加强与合作伙伴的合作。
这些思路可以帮助保险公司提升非车险业务的发展潜力和竞争力。
务虚会交通工作发言稿
尊敬的各位领导、各位同事：大家好！今天，很荣幸能在这里参加务虚会，并就交通工作发言。
在此，我代表全体交通工作者，向长期以来关心和支持交通工作的各位领导表示衷心的感谢！下面，我就交通工作谈谈自己的认识和体会。
一、交通工作的重要性交通是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业，是连接城市与乡村、区域与区域的重要纽带。
近年来，我国交通事业取得了举世瞩目的成就，但同时也面临着许多新的挑战。
在新的历史起点上，我们要充分认识交通工作的重要性，切实增强责任感和使命感。
首先，交通是经济发展的“先行官”。
随着我国经济进入新常态，交通基础设施的完善和交通运输服务的提升，对优化产业结构、推动区域协调发展、提高国民经济整体素质具有重要意义。
其次，交通是人民群众的“民生线”。
便捷、高效、安全的交通服务，是人民群众对美好生活向往的重要体现。
我们要始终把人民群众的利益放在首位，努力提高人民群众的出行满意度。
再次，交通是国家安全的重要保障。
交通领域的稳定与发展，关系到国家安全和战略利益。
我们要加强交通基础设施建设，提高交通运输保障能力，为国家安全提供有力支撑。
二、交通工作的现状与问题近年来，我市交通事业取得了显著成效，交通基础设施建设、交通运输服务、行业管理水平等方面都有了很大提升。
但与此同时，我们也面临着一些问题和挑战。
1. 交通基础设施建设仍需加强。
我市交通基础设施总量不足、结构不合理、网络密度不高的问题仍然存在，部分地区交通拥堵、出行不便的问题较为突出。
2. 交通运输服务有待提升。
随着人民群众出行需求的不断增长，交通运输服务在舒适度、便捷性、安全性等方面还有待提高。
3. 行业管理水平有待提高。
交通行业管理水平与发达国家相比仍有较大差距，存在一些管理漏洞和薄弱环节。
4. 交通污染问题日益突出。
交通运输业是能源消耗和污染排放的重要领域，我们要加大污染防治力度，推动绿色出行。
三、交通工作的重点与措施针对以上问题和挑战，我们要紧紧围绕以下重点，采取有力措施，推动交通工作再上新台阶。
非车险业务发展措施
非车险业务发展措施1. 引入创新保险产品随着人们生活水平的提高和需求的多样化，传统的非车险业务已经无法满足市场需求。
因此，保险公司应该积极引入创新的保险产品，以满足新兴需求。
例如，可以开发与健康、旅行、家居等相关的保险产品，以吸引更多的客户群体。
2. 深入挖掘潜在客户群体保险公司应该深入挖掘潜在的客户群体，并且针对不同的客户需求提供个性化的产品和服务。
通过市场调研和数据分析，可以找到具有潜力的客户群体，并且根据其需求开发相应的保险产品。
3. 提高销售渠道的效率销售渠道的效率对于非车险业务的发展至关重要。
保险公司应该不断优化销售渠道，提高销售人员的专业素养和销售技巧。
同时，可以借助互联网和移动端技术，拓展线上销售渠道，提高销售效率和便捷性。
4. 加强客户服务保险公司应该加强客户服务，提高服务质量和满意度。
可以通过建立24小时客服热线、开设在线客服等方式，为客户提供便捷的咨询和投诉渠道。
此外，还可以加大客户关怀力度，定期回访客户，了解客户的需求和反馈，及时调整产品和服务。
5. 加强风险评估和防控在非车险业务中，风险评估和防控是重要的环节。
保险公司应该加强风险评估能力，通过引入先进的风险评估技术和手段，提高风险评估的准确性和科学性。
同时，加强风险防控，提供专业的风险管理建议，降低投保人和保险公司的风险。
6. 加强合作伙伴关系保险公司可以通过加强与相关行业的合作伙伴关系，拓展非车险业务的覆盖范围。
例如，可以与银行、零售商和旅行社等合作，推出联合产品或提供优惠服务，以扩大业务渠道和客户群体。
7. 加大市场推广力度市场推广是非车险业务发展不可忽视的一环。
保险公司应该加大市场推广力度，通过广告、宣传、促销等方式，提升品牌知名度和美誉度。
同时，可以通过参与展览、举办活动等方式，增加品牌曝光度，吸引更多的潜在客户。
8. 加强产品创新和升级保险产品的创新和升级是保持竞争优势的重要手段。
保险公司应该不断改进现有产品或开发新产品，以满足客户不断变化的需求。
2023年非车险发展思路及措施
2023年非车险发展思路及措施
2023年非车险发展思路及措施
一、提高服务质量
1.建立更加完善的客户服务体系，加强客户关系管理，提高服务质量。
2.加强信息化建设，提高保险理赔效率和客户满意度。
3.推广智能化理赔，提高理赔速度和准确度。
二、拓展销售渠道
1.加强线上销售渠道，拓展互联网保险市场。
2.加强线下销售渠道，提高销售人员专业水平和服务质量。
3.加强与合作伙伴的合作，拓展销售渠道。
三、提高产品质量
1.加强产品创新，推出更加符合市场需求的产品。
2.提高产品质量，加强风险管理，提高产品的可靠性和安全性。
3.加强产品宣传，提高客户对产品的认知度和信任度。
四、加强风险管理
1.加强风险评估，提高风险管理能力。
2.加强风险控制，减少保险公司的风险损失。
3.加强风险预警，提高保险公司应对风险的能力。
五、提高员工素质
1.加强员工培训，提高员工专业水平和服务质量。
2.加强员工激励，提高员工工作积极性和创造性。
3.加强员工管理，提高员工工作效率和团队协作能力。
六、加强监管
1.加强监管力度，提高监管效果。
2.加强监管合作，提高监管协作能力。
3.加强监管科技应用，提高监管效率和准确度。
以上是2023年非车险发展思路及措施的列点内容，希望能够对保险公司的发展提供一些参考和帮助。
新形势下非车险业务发展转型之路
新形势下非车险业务发展转型之路作者：于玲来源：《商情》2020年第13期【摘要】财险公司经营管理中，非车险是比较考验专业能力的条线之一。
近几年随着内、外部环境的巨大变化和行业经营理念的更新迭代，非车险业务发展面临的挑战上升到了更高的层次。
本文简要分析了当前非车险发展所面临的新形势，并结合承保管理工作实践，阐述了非车险业务的发展转型思路。
【关键词】非车险新形势转型财险公司经营管理中，非车险是比较考验专业能力的条线之一。
近几年随着内、外部环境的巨大变化和行业经营理念的更新迭代，非车险业务发展面临的挑战上升到了更高的层次。
一、面临的新形势（一）车险及传统非车险业务增速了而坐，非车险发展承压随着汽车行业衰退期的到来，车险在各家财险公司的占比迅速滑落，短短三年时间由八成降至六成。
不论是主动还是被动，各家财淦公司者阿亡努力向非车险转型，非车险成为新的竞争热点。
与此同时，非车险中某些传统产品例如企财险、船舶险费率走低、增长乏力，而随着竞争加剧，诸如诉讼保全责任险、安责险等近年刚刚发展壮大的业务，对增量的推动作用也逐渐消失，非车险自身增长压力越来越大。
（二）“以客户为中心”的运营模式调整近年来，各家保险公司陆续由“以产品为中心”向“以客户为中心”转型，并对架构进行了不同程度的改革，而新的架构也带来了新的问题，例如，新部门对非车险的掌握程度和重视程度不一，需求也有差异;前端销售人员缺乏专业支持;销售支持、出单、核保分属不同条线，耗费大量沟通成本等。
这种情况下，要想做好非车险承保管理，仅依靠产品部门是行不通的，如何有效牵引各个条线，共同实现非车险发展，成为架构改革后的新问题。
（三）科技进步成为驱动保险业发展的新引擎一是科技进步改变了风险分布。
例如5G、物联网、网络支付、自动驾驶、人工智能、区块链等技术，在改变相关行业风险状况的同时，也带来了新的风}锹改口和保障需求。
二是互联网保险的蓬勃发展，众安等互联网保险公司相继成立，各类金融保险科技公司、智能保顾等新型主体陆续涌现。
2022年非车险发展思路及举措
2022年非车险发展思路及举措一、工作目标根据非汽车保险市场的现状和机遇，2022年度非机动车保险的经营目标是以“保效益、调整结构、防范风险、提升发展”为目标，以寻求有效增长为发展非汽车保险的基础；全面参与社会管理，以继续保持市场领先地位为目标，以创造环境和基层推广为重点，集中和分散并举，努力推进专业化建设，提高产品营销能力，全面拓展新领域，加强创新，抓住机遇，完善内部控制，实现非车险业务持续快速健康发展。
二、非车险业务发展思路2022年，基于巩固2022年的业务，我们将纵向挖掘潜力，横向扩张。
在业务结构调整的基础上，按增量调整存量。
业务发展思路如下：1.结合政府态度和市场机遇，重点突破项目（保险类型）：患者意外保险：借助政策性医疗责任险平台，推广全市患者安全意外保险。
省级公司已完成旅行社责任险统一保险项目补充意外险产品的初步开发。
安全生产责任险安全生产责任险是我公司今年重点推进的项目，需要成立专业团队。
我们应继续与市安监局和安全生产协会密切联系和协调，以完成危险化学品、非煤矿山、烟花爆竹和民用爆破设备的宣传和推广。
在总结试点经验的基础上，选择修船、建筑等行业和重大在建项目，进一步扩大安全生产责任保险覆盖面。
特种设备第三者责任保险：今年，我公司将进一步完善合作沟通渠道，引进兄弟公司的先进经验，积极与兄弟公司合作开展业务合作，力争在XX年内实现第三者责任险特种设备首个试点。
公众责任消防保险：据了解，XX省正在开发当地的“消防条例”，并计划将公众责任险的火灾作为重要的防火系统写入新的消防法规。
这项规定预计将于今年出台。
我们将密切关注本条例的修订过程，并在新条例出台的同时，与市消防部门积极联系合作推广火灾公共责任保险。
2.维护和改进原领域的项目（保险类型）：企业财产保险：坚持业务结构调整，进一步加强各项风险控制措施、业务核保管理规定、现场保险检查等规章制度、严格执行新保险业务准入制度的贯彻落实，大力发展银保合作优势贷款企业财产保险业务，并按增量调整存量。
国务院常务会议更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴
国务院常务会议更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴国务院总理李强5月5日主持召开国务院常务会议，审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
会议指出，发展先进制造业集群，是推动产业迈向中高端、提升产业链供应链韧性和安全水平的重要抓手，有利于形成协同创新、人才集聚、降本增效等规模效应和竞争优势。
要把发展先进制造业集群摆到更加突出位置，坚持全国一盘棋，引导各地发挥比较优势，在专业化、差异化、特色化上下功夫，做到有所为、有所不为。
要统筹推进传统产业改造升级和新兴产业培育壮大，促进技术创新和转化应用，推动高端化、智能化、绿色化转型，壮大优质企业群体，加快建设现代化产业体系。
要坚持有效市场和有为政府更好结合，着力营造产业发展的良好生态。
会议指出，农村新能源汽车市场空间广阔，加快推进充电基础设施建设，不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力，而且有利于发展乡村旅游等新业态，为乡村振兴增添新动力。
会议审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。
会议强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设、运营、维护模式，确保“有人建、有人管、能持续”。
要引导企业下沉销售服务网络，鼓励高职院校面向农村培养维保技术人员，满足不断增长的新能源汽车维修保养需求。
要进一步优化支持新能源汽车购买使用的政策，鼓励企业丰富新能源汽车供应，同时加强安全监管，促进农村新能源汽车市场健康发展。
会议还研究了其他事项。
监制/刘志奇。
关于落实营销条线非车险业务发展举措的通知
关于落实营销条线非车险业务发展举措的通知为全面贯彻落实《国务院关于保险业改革发展的若干意见》（国发〔20xx〕23号）精神，促进财产保险业务的健康快速发展，根据全国保险工作会议和全国保险监管工作会议提出的要求，现就关于落实营销条线非车险业务发展举措的通知如下：一、严格规范非车险市场经营行为各保险公司应高度重视规范非车险市场经营行为的工作，从内控制度、核保核赔、稽核审计等各个方面加强管理，严格管理权限，落实管理责任，严格按照《中华人民共和国保险法》等法律法规的规定，依法合规经营。
一是应严格遵守非车险条款费率审批报备的规定，严禁任意扩大保险责任；二是应严格执行纯风险损失率表，严禁恶性无序的价格竞争；三是应加强对批单退费、应收保费及费用支出的管理，严禁以虚假批单退费、虚挂应收保费、虚列营业费用等方式支付回扣、进行商业贿赂；四是应加强理赔各个环节的管理和制度建设，杜绝虚假赔案，防止理赔环节的“跑、冒、滴、漏”现象。
各公司要特别加强对非车险批单退费的管理。
对于正常批改业务的审核权限原则上要集中于总公司或分公司。
严禁以批单退费形式套取资金进行各种违规支出。
各公司要加强对批改业务的稽核工作，要从批单退费的申请理由和申请人、批单退费的支付对象和支付方式等多方面加强审查，对通过虚假批单退费方式支付非正常费用的机构和相关人员要严肃处理。
二、切实加大对非车险业务的监管力度各保监局应突出重点，密切关注，加大对非车险业务违法违规行为的查处力度，要把大型商业保险、统括保单以及信访投诉多的公司和地区作为重点查实、查透。
对于不严格执行审批报备的非车险条款费率、不严格执行纯风险损失率表的行为，特别是对于通过虚假批单退费方式违规经营，扰乱市场秩序，破坏市场竞争环境的公司，要从重从严处理。
对查实的非车险违法违规行为，各保监局应坚持责任追究与机构处罚并重的原则，重在对机构和责任人的处理。
即对违法违规经营的机构，视情节轻重采取“限制业务范围”、“责令停止接受新业务”或者“吊销经营保险业务许可证”等处罚措施，逐步实施市场退出机制；对违法违规经营的责任人，包括经办人员、所在部门负责人及分管领导，视情节轻重采取“警告”、“责令撤换”或“罚款”等处罚措施，情节严重的要依法追究上级公司有关责任人的责任，构成犯罪的，要及时移交司法部门处理。
社会保险务虚会发言稿
社会保险务虚会发言稿尊敬的各位领导、各位代表：大家好！今天，我代表社会保险务虚公司的全体员工，向大家汇报我们公司最近的工作情况以及未来的发展规划。
同时，我们也希望通过今天的会议，与各位领导和代表们就社会保险领域的发展趋势和重要问题进行交流和探讨，共同推动社会保险事业的健康发展。
首先，我来介绍一下我们公司的基本情况。
社会保险务虚公司成立于 2000 年，是经国家相关部门批准注册的专业社会保险服务机构。
多年来，我们一直致力于为广大客户提供全方位的社会保险咨询、理赔服务以及相关产品的推广和销售工作。
在保险行业内，我们以专业、高效、诚信的服务获得了良好的口碑，并且在市场上取得了一定的成绩。
在当前社会保险行业发展形势下，我们公司一直把改善服务质量、提升客户满意度作为重中之重。
我们注重人才培养，不断提高员工的专业素养和服务水平，努力为客户提供更加周到、专业的服务。
我们也注重科技创新，不断引进和运用最先进的信息技术，提升我们的服务效率和质量。
我们更重视风险管理，建立了健全的风险管控机制，为客户提供更加安全可靠的保险产品。
在未来，我们公司将继续坚持以客户为中心的理念，以提高服务质量为核心目标，积极创新服务模式，加强风险防范，扩大市场份额，努力成为社会保险领域的领军企业。
关于当前社会保险领域的发展趋势和重要问题，我想和大家分享一些我们的看法和建议：首先，社会保险行业面临着发展机遇与挑战并存。
随着我国人口老龄化的加剧，社会保险需求不断增加，市场潜力巨大。
但与此同时，市场竞争激烈，服务质量参差不齐，一些不法机构乱收费、拖欠理赔等问题也频频出现，严重影响了社会保险行业的健康发展。
因此，我们呼吁相关部门加强对社会保险市场的监管，保护客户的合法权益，促进行业健康有序发展。
其次，社会保险服务的便捷化、智能化是行业发展的必然趋势。
随着科技进步和互联网的普及，客户对社会保险服务的要求也在不断提高。
他们希望能够通过手机APP、网上服务等方式方便快捷地办理社会保险业务，获取相关信息。
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❖ 二、明年发展思路
具体措施
产品板块
渠道板块
风险管理
船舶险：清单管理、压茬推进
1、重点工作 （1）完善船企企业客户档案，总省市上下联动，按计划逐一拜访 （2）分析市场变化、紧盯对手动态，提升船舶险首台套市场占有率 （3）细化考核激励措施，奖罚并举，重点地市守土有责，确保领先优势 2、重点目标 （1）本地及异地大型船企 （2）国内外水险经纪公司 3、思考与研究 （1）船舶险海外市场的获取路径
2、确立系列切合实际的发展经营理念和方式
➢“就布局，论发展”、大项目“一个不能丢，力争当首席”、分散性业务“小险种要有大作为”、家财险“百花齐放、 百家争鸣”等理念，经纪渠道”一对一对接“、银保渠道“专管分营”、大工程大项目“项目制管理” 等方式
3、形成一套较为完整的监控和考核指标体系
➢渠道份额、险类超越率、法人客户增长率、分散性业务增长率、重大项目达成率、苏商千强成长率、重点产品发展、 重点工作评价等
❖ 二、明年发展思路
★ 转型策略★
1、落实“一体化”发展，探索产、寿、健联合展业路径 （1）重点工作：客户资源共享，进行联合销售，扩大获客量；常态化进行团队共建活动，提高相互代 理业务产能；研发“财险+寿险+健康险”组合方案，满足客户综合保险金融服务需求 （2）达成效果：促进与法人客户的合作，进一步增强客户黏性，促进家财险、组合产品等个人分散性 业务的发展；促进产品创新、提升渠道产能
存在问题
1、业务发展不平衡、不充分
（2）城市业务和新渠道业务发展不充分：2017年，全省家财险户均保费7.89元（剔除互联网 业务），其中城市市场户均保费5.97元，7家地市户均保费不足5元，宿迁、连云港、镇江、南 通、泰州等5家不足2元。互联网等新渠道业务发展滞后，目前仅占全渠道业务的2.3%
城市家财险户均保费不足5元地市
➢ 逾期应收有逐年上升趋势，由2013年的2835万元上升至2017年的7251万元。2018年1-9月，逾期 应收额达1.28亿元
❖ 一、经营情况回顾
经验总结
在省分公司总经理室的指导下，团险委员会总结形成： 1、构建“两专一法一制“的商非发展经营模式
➢以专业引领经营发展：“专业”主要体现在核保支持、风险控制、费用配置及技能培训等四个方面 ➢以专注融入过程管理：日监控、周通报、月点评、季考核，建立日常工作微信群（分管群、经理群、重
❖ 二、明年发展思路
具体措施
产品板块
渠道板块
风险管理
企财险：精益管理、提速增效
1、重点工作 （1）加大业务三率管理（续保率力争75%）、全省企业保源分析、着力竞回拓新、强化激励与考核 2、重点目标 （1）园区业务、海外业务、苏商千强（总省两级要客等） 3、思考与研究： （1）中小微企业的产品创新和渠道拓展 （2）创新型企业研究（科技企业、互联网企业） （3）光伏指数保险、海上风电一揽子业务
➢ 分险种看，企财险、工程险盈利波动性较大，家财险、货运险、船舶险保持较好盈利
❖ 一、经营情况回顾
近年来经营评价
3、应收保费控制有效，但逾期金额逐年增长
➢ 近年来，传统非车险应收保费率基本控制在合理范围内（2017年由于六条地铁工程险项目，应收 率略有上升）。2018年1-9月，传统非车险应收率23.21%，同比下降1.58PP
❖ 一、经营情况回顾
存在问题
1、业务发展不平衡、不充分
（1）地市、县域发展不平衡：截至2018年9月，10家市场份额超40%，其中连云港、扬州、宿迁、淮安、
盐城5家超50%，苏州、镇江、南京三家不足40%，盐城、扬州等6家份额同比下降；9家存在份额失去第一
的险种；10家县域支公司市场份额暂失第一，其中，江浦、灌云、扬中、灌南、吴江等5家低于30%
❖ 二、明年发展思路
具体措施
产品板块
渠道板块
风险管理
家财险：多轮驱动、融合创新
1、重点工作（政策与商业性业务紧密结合、城市与农村市场同步发展） （1）既有业务的推动：农网渠道的优势深耕、邮政代理渠道的短板提升 （2）标志性业务推进：综治保险的扩面、公共安全救助保险落地、新奥项目推进 2、重点目标（继续实施市市过千万、县县过百万工程） （1）城市市场保险覆盖面30%以上：燃气综合险、手机销售、互联网及中介平台业务、服务型家 财险、高端群体需求（财产+人身+责任+理财）、行业系统型业务 （2）农村市场保险覆盖面60%以上：农房统保、综治保险、和谐家园、和谐乡村、电动车盗抢等 3、思考与研究 （1）配合“乡村振兴发展战略”，研发配套产品 （2）养老社区的居家保险、互联网业务
★ 转型策略★
3、配合中心城市建设，巩固传统板块竞争力 （1）重点工作：加大中心城市分公司的授权以及费用、培训的倾斜力度；帮助中心城市分公司打造高 绩效营销团队，优先发展互联网业务；省分公司与中心城市分公司联合展业，扩张系统性业务与园区 业务，合力攻坚重要客户 （2）达成效果：南京、苏州、无锡三家中心城市分公司发挥引领作用，带动全省传统业务协同发展 4、配合县域建设“九大工程” ，筑牢发展根基 （1）重点工作：助力县域传统非车险团队建设，适时进行团队裂变，不断提升农网产能，推进政策性 险种落地，大力发展分散性业务，不断提升经营效益 （2）达成效果：农村保险覆盖面大幅提升，县县市场份额确保首位
地市 南京 徐州 泰州 南通 镇江 连云港 宿迁
户均保费 4.97 2.52 6.01 6.11 3.78 1.74 3.01
城市户均保费 4.82 3.14 1.95 1.93 1.66 1.60 1.11
❖ 一、经营情况回顾
存在问题
2、创新能力不足，专业能力不强
（1）产品创新与渠道融合需加强 （2）团队建设、专业能力提升需加强 （3）政企互动、总省市要客维护需加强
2、挑战
➢ 新兴的跨界竞争不断争夺业务发展空间，激烈的同业竞争持续挤压经营效益空间 ➢ 首台套补贴政策收紧及行业竞争加剧可能影响市场份额（续保、退保问题） ➢ 大额保单及平台业务的不确定性会带来业务的波动 ➢ ……
❖ 二、明年发展思路
★ 总体思路★
以集团公司”3411工程“为指引，按照总公司”强发展、转方式、精管理、升 动能“的总体工作思路，深入贯彻落实省分公司“两专一法一制”经营模式，坚守 发展超越市场、盈利优于市场、服务领先行业的目标定位，始终坚持“以客户为中 心”，深化“保险+服务”的经营理念，发展与效益并重，“精耕细作、深度挖潜、 开疆拓土、广寻增量”，加快推进传统非车险业务高质量转型发展。
❖ 一、经营情况回顾
近年来经营评价
2、风控工作取得成效，但经营波动性较大
占系统利润比重
9.00%
Hale Waihona Puke 21.57%系统整体亏损
13.25%
系统整体亏损
——
➢ 近年来，传统非车险基本保持盈利态势，但受重大自然灾害和意外事故的影响，盈利情况出现较大 幅度的波动，其中2016年经营亏损，但总体仍呈向好趋势，且占全系统利润比重高于保费占比。 2013年至2018年9月，全省共计盈利4.73亿元，高于系统盈利。2018年1-9月，传统非车险盈利 8988万元，综合成本率93.85%
3、合规意识不牢，执行不到位
日常经营中违规操作时有发生： （1）未经报批越权承保异地业务 （2）遗漏报告大商险招投标信息
目录
Table of Contents
一
近年发展回顾
二
明年发展思路
三
具体落地举措
❖ 二、明年发展思路
形势分析
1、机遇
➢ 政府职能转变带来保险业务发展机遇（公共安全救助保险、综治保险……） ➢ 科技赋能智慧城市建设扩大保险服务领域 ➢ 国家乡村振兴战略规划丰富保险业务资源 ➢ ……
精耕细作 开疆拓土 加快推进传统非车险高质量转型发展
2018-11
目录
Table of Contents
一
近年发展回顾
二
明年发展思路
三
具体落地举措
❖ 一、经营情况回顾
近年来经营评价
1、市场份额稳中有升，但发展缓慢
险种 企财险 家财险 工程险 船舶险 货运险 特险
2013年市场份额 31.91% 42.11% 25.60% 48.43% 35.01% 81.81%
市分公司 盐城 常州 淮安 苏州 扬州 苏州 连云港 镇江 连云港 南京
县支公司 射阳 金坛 盱眙 常熟 仪征 吴江 灌南 扬中 灌云 江浦
市场份额 37.61% 37.13% 34.53% 33.78% 33.04% 28.40% 26.09% 23.46% 19.77% 13.19%
❖ 一、经营情况回顾
2017年市场份额 34.51% 51.18% 34.27% 59.38% 36.67% 63.08%
➢ 近年来，传统非车险市场份额稳居第一且逐年提升，从2013年的35.09%提升至2017年的38.69% ，大部分险种市场份额不同程度上升。同时自2015年起，传统非车险市场份额始终超过第2-5位保 险主体的份额之和。2018年1-9月，传统非车险市场份额38.83%，同比上升0.4PP
❖ 二、明年发展思路
具体措施
产品板块
渠道板块
风险管理
货运险：精于策划、再辟蹊径
1、重点工作 （1）强化省、市产品线营销企划能力，通过宣导培训提升销售人员专业能力 （2）加大新渠道、新险种的研究，寻找货运险业务发展新动能 （3）加强对物流货运险市场的研究和评估，做好风控工作，实现可持续发展 2、重点目标（继续实施市市过千万、县县过50万工程） （1）客户：重点竞回货主业务、选择发展物流业务、量身定制互联网平台业务 （2）渠道：车商渠道随车行随人行业务，农网渠道鲜活货物及育肥猪等特色产品货运险，货信 协同发展出口货运险，电商渠道发展网购系列货运险，经纪渠道传统货运险和互联网业务 3、思考与研究 （1）互联网平台货运险业务的获取路径