汽车维修管理制度汇编
汽车维修管理制度
汽车维修管理制度汽车维修管理制度汇编15篇在不断进步的时代，制度的使用频率呈上升趋势，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。
大家知道制度的格式吗？下面是小编精心整理的汽车维修管理制度，欢迎阅读与收藏。
汽车维修管理制度11、保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油水不落地，拆下的.零件放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆装完毕后，立即清扫场地。
2、废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。
3、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆车间内进行，防止漆雾飞扬，污染环境。
4、检修空调机时，致冷剂不得随管排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。
5、维修车辆的废气不许直接排放在厂内。
汽车维修管理制度2为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
一、质量管理机构本部成立质量管理领导小组，由吴明负责。
具体质量管理工作由常保国负责。
二、质量机构职责全面负责质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
(2)收集汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
(3)制定维修工艺和操作规程。
(4)负责车辆档案管理工作。
(5)负责标准计量工作。
(6)负责设备管理维修工作。
(7)负责汽车的检验工作。
提高汽车维修质量。
(8)负责质量纠纷的质量分析工作。
三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂，认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
机动车维修企业管理制度（推荐5篇）
机动车维修企业管理制度（推荐5篇）第一篇：机动车维修企业管理制度机动车维修企业管理制度为加强企业的规划范管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根基国家有关法律。
法规、特制订本企业管理制度。
一、全体员工必须遵守本企业各项规章制度和决定二、严禁任何部门、个人做有损企业利益、形象、声誉或破坏企业发展的事情。
三、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平，不断完善公司的经营、管理体系，实行多种形式的责任制，不断壮大企业实力和提高精力效益。
四、鼓励员工积极参与决策和管理，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。
五、实行“岗薪制”的分配制度，为不同岗位的员工提供不同的薪资。
并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇：企业为员工提供平等的竞争环境和晋升机会；推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，评先树优，对做出贡献者予以表彰、奖励。
六、企业提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬团队合作和团队创造精神，增强团体的凝聚力和向心力。
七、员工必须维护企业利益，对任何违反规章制度的行为，都要予以追究。
机动车维修质量管理制度一、认真贯彻交通运输部《机动车维修管理规定》和省、市有关汽车维修质量管理规定，严格执行国家标准，行业标准和地方标准。
二、建立完善的质量检验机构和质量保证体系，配备相应的质量检验员，认真开展质量检验工作。
三、健全进厂、过程检验和竣工出厂检验制度，严格实行自检、检验制度。
杜绝使用“无厂名、无产地、无合格证”的“三无”产品和假冒伪劣产品维修机动车。
四、实行汽车维修竣工出厂保证期制度和汽车维修质量返修制度，质量保证期；汽车大修和总成大修为3个月或行使2万公里，二级维护为30天或5000公里，一级维护为10天或2000公里。
五、加强基础管理工作，建立机动车维修车辆台账和技术档案，并严格按规定签发出厂合格证。
六、坚持质量第一、信誉至上的服务宗旨，定期对维修工开展教育质量和质量各种服务活动，并及时掌握质量反馈信息。
汽车维修管理制度文本汇编
汽车维修管理制度文本汇编车辆维修管理制度第一章总则第一条为规范车辆维修管理工作，提高车辆使用效率，保障车辆安全，制定本《车辆维修管理制度》（以下简称“本制度”）。
第二条适用范围：本制度适用于公司所有机动车辆的维修管理工作。
第三条维修管理的目的是保证车辆的安全和正常使用，延长车辆的使用寿命，达到节约运行成本与提高车辆利用率的目的。
第二章维修管理机构第四条公司设立统一的车辆维修管理机构，并配备专门的工作人员。
该机构必须属于公司的质量保证体系，具有独立的经费支持，独立核算，并对外负责车辆维修工作。
第五条维修管理机构的职责是：1、负责车辆调度、维修、保养等管理工作。
2、制定车辆维修管理的流程和标准，并严格执行。
3、负责对车辆维修作业的监督、检验和考核，负责维修人员的培训和考核。
4、落实车辆维修管理的责任制，发现和整改维修管理中存在的问题。
第三章维修管理流程第六条保养计划：公司应根据车辆的使用情况、制定保养计划，并按计划进行车辆保养。
第七条维修申请：车主或维修管理人员在车辆出现故障时，应及时向维修管理机构提交维修申请，具体内容包括车辆情况、故障现象等。
第八条维修接收：维修管理机构接收到维修申请后，应立即对车辆进行检查和初步诊断，并制定维修方案和维修计划。
第九条维修执行：在确定维修方案和维修计划后，维修管理机构应将维修任务分配给相应的维修人员，维修人员在规定时间内完成维修工作。
第十条维修检验：维修管理机构应对维修工作进行检查，确保维修质量符合要求。
第十一条质量验收：车辆维修后，维修管理机构应对车辆进行质量验收，确保车辆能够安全、正常使用。
第十四条维修记录：维修管理机构应对车辆维修过程中的情况进行记录，建立完整的车辆维修档案。
第十五条维修评价：车主应对维修工作进行评价，评价内容包括维修质量、服务态度等，评价结果作为维修质量的重要参考。
第四章维修管理规范第十六条维修质量：维修人员必须按照规定的维修标准和流程进行维修工作，确保维修质量符合要求。
汽车维修管理制度汇编模板
汽车维修管理制度是企业或组织为确保汽车维修工作的安全、规范和高效进行而制定的一套规章制度。
下面是一个关于汽车维修管理制度的汇编模板，供参考：第一章总则第一条为规范车辆维修工作，提高工作效率和质量，制定本制度。
第二条本制度适用于所有进行汽车维修工作的员工和相关车辆维修企业。
第三条汽车维修工作应遵守国家相关法律法规以及公司的规章制度。
第四条公司负责对维修工作进行管理和监督，并提供必要的培训和技术支持。
第五条所有员工在进行汽车维修工作前，必须通过相关考核并持有相应的维修操作资格证书。
第二章维修流程第一条客户来店 1. 客户到店后，接待人员应及时与客户进行沟通，了解维修需求，并记录在案。
2. 根据客户需求，开具维修服务单，包括维修项目、费用估算等信息。
3. 提醒客户按约定时间来提车，以便维修工作的顺利进行。
第二条车辆检测与问题确认 1. 维修工作人员接车后，应对车辆进行全面检测，确认问题，并记录在维修报告中。
2. 若发现问题超出原估算范围，需及时与客户沟通，并取得客户的同意后进行维修。
第三条维修工作 1. 维修工作人员应按照维修报告进行维修工作，确保操作规范和安全。
2. 维修过程中，如遇到车辆无法修复的情况或其他问题，应及时向上级报告并寻求解决方案。
3. 维修工作完成后，进行维修质量检查，并确认无误后进入下一环节。
第四条客户交车与支付 1. 客户到店前，应根据维修项目和费用明细进行结算，并开具维修收据。
2. 客户到店交车时，维修工作人员应向客户进行交车说明，并征得客户满意后，办理交车手续。
第三章维修安全与质量控制第一条维修办公区域的安全 1. 维修区域应设立安全警示标识，确保员工和客户的人身安全。
2. 维修区域内设备和工具应符合安全标准，并进行定期检查和维护。
第二条汽车维修工作的安全操作 1. 维修工作人员应佩戴个人防护用品，并按照操作规程进行维修工作。
2. 维修涉及到对汽车电器和气囊等部件的操作，应遵循相应的安全操作流程。
车辆维修管理制度汇编
车辆维修管理制度汇编第一章总则第一条为规范车辆维修管理工作，提高车辆维修效率，保证车辆安全运行，制定本维修管理制度。
第二条本维修管理制度适用于公司所有车辆的维修管理工作。
第三条车辆维修管理应遵循公开、公平、公正原则，合理分配维修资源，提高维修质量。
第四条车辆维修管理部门是车辆维修工作的执行机构，负责车辆的安全维修保养等工作。
第五条车辆维修管理制度的修改和解释权归公司管理层所有。
第二章维修管理流程第六条车辆维修管理流程主要包括：故障报修、维修预约、维修检测、维修报价、维修实施、质量验收、维修结算等环节。
第七条车辆驾驶员在发现车辆故障后，应当立即上报给车辆维修管理部门，并按照要求提交相关故障维修资料。
第八条车辆维修管理部门收到驾驶员报修信息后，应当及时安排维修工作人员进行故障检测，并制定维修计划。
第九条维修工作人员应当按照维修计划进行维修工作，确保维修质量。
第十条维修工作完成后，车辆维修管理部门对维修质量进行验收，确认无误后方可交还给驾驶员。
第十一条车辆维修管理部门应当及时完成维修结算工作，确保维修费用合理、准确。
第三章维修人员管理第十二条车辆维修管理部门应当建立健全维修人员管理制度，规范维修作业。
第十三条维修人员应当具备相应资质和技术，严格遵守维修作业流程，确保维修质量。
第十四条维修人员应当定期接受培训和考核，提高维修技术水平。
第十五条维修人员在工作中如有不当行为，经查证属实，将依据公司规定进行处罚。
第四章质量管理第十六条车辆维修管理部门应当建立健全质量管理制度，监督维修质量。
第十七条维修作业中发现的质量问题，应当及时查明原因，并提出整改措施，确保不再发生同类问题。
第十八条车辆维修工作应当做好记录备案工作，留存有关维修资料，备查。
第五章安全管理第十九条车辆维修管理部门应当加强安全教育，确保维修作业安全。
第二十条维修人员应当严格遵守安全操作规程，防止事故发生。
第二十一条维修人员在工作中发现安全隐患，应当及时报告，确保安全生产。
汽修维修管理制度（精选6篇）
汽修维修管理制度（精选6篇）汽修维修管理制度（精选6篇）在我们平凡的日常里，制度起到的作用越来越大，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。
你所接触过的制度都是什么样子的呢？以下是小编收集整理的汽修维修管理制度（精选6篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
汽修维修管理制度1第一节入职与试用一、用人原则：重选拔、重潜质、重品德。
二、招聘条件：合格的应聘者具备应聘岗位所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件，同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。
三、入职第二节考勤管理一、工作时间公司每周工作五天半，员工每日正常工作时间为7.5 小时。
其中：周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00下午： 13 ： 30 - 17 ： 30 为工作时间12 ： 00 - 13 ： 30 为午餐休息周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 为工作时间实行轮班制的部门作息时间经人事部门审查后实施。
二、考勤1 、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度，上下班亲自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。
2、迟到、早退、旷工（1）迟到或早退 30 分钟以内者，每次扣发薪金 10 元。
30 分钟以上 1 小时以内者，每次扣发薪金 20 元。
超过 1 小时以上者必须提前办理请假手续，否则按旷工处理。
（2）月迟到、早退累计达五次者，扣除相应薪金后，计旷工一次。
旷工一次扣发一天双倍薪金。
年度内旷工三天及以上者予以辞退。
3 、请假（1）病假a 、员工病假须于上班开始的前 30 分钟内，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致电部门负责人，请假一天以上的，病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。
b 、员工因患传染病或其他重大疾病请假，病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明，经人事部门核定后，由公司给予工作安排。
（2）事假：紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准，其余请假均应填写《请假单》，经权责领导核准，报人事部门备案，方可离开工作岗位，否则按旷工论处。
车辆维修管理制度
车辆维修管理制度车辆维修管理制度（精选16篇）车辆维修管理制度篇1为加强车辆的维修保养管理，实现车辆管理的规范化和制度化，按照公司设备管理的要求，本着“安全、高效、节约、及时”的原则，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，减少维修费用，降低成本，提高效益，特制定本规定：一、适用范围：本规定适用于公司所有车辆。
二、管理责任：办公室是此规定的主要责任部门，车队队长为管理办法的执行与监督人，负责本规定的贯彻实施。
三、主要内容：3.1办公室管理：维修项目进行审核；签订维修协议；对维修质量进行验证；并保存维修质量、维修记录等资料。
3.2车辆保养、维修：3.2.1车辆使用人或驾驶员必须依照交通规则安全驾驶，凡违章驾驶致遭罚款处分者，其费用由各车辆负责人或司机人员自行负担。
3.2.2车辆检验。
办公室需提醒或安排车辆使用人或司机人员于规定日期，前往指定监理所受检，如办公室未尽到管理责任，需负担相应管理责任；车辆使用人或司机人员应于规定日期，前往指定监理所受检，车辆使用人或如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由车辆负责人或司机人员自行负担。
3.2.3日常维护。
车辆使用人或驾驶员应每日检查、维护(如补充机油、加冷却液、轮胎的维护)、保持车辆清洁，并处理简单的车辆故障。
办公室随时监督检查。
如发现未维护、未检查、清洁差导致车辆损坏由车辆使用人或使用部门负责(例如缺水、缺机油引起发动机损坏等)，认真填写《车辆日常保养维护记录》。
办公室将对直接负责人给予处罚。
3.2.4定期检查、正常保养。
办公室计划安排车辆使用人或驾驶员负责定期检查车辆状况或将车辆送合约检修单位进行定期保养。
公司车辆每行驶5000公里（或三个月）进行一次保养。
检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、燃油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。
——每行驶/运行10000公里/1000小时，清理吹扫或更换空气滤芯。
如需缩短保养间隔里程或时间，应视车辆本身状况和工作量、使用状况及工作环境等来确定，由使用人申报，办公室负责审批。
汽车维修管理制度汇编模板
汽车维修管理制度汇编模板一、前言汽车维修管理制度是指对汽车维修过程中的各项工作进行规范化管理的一套制度。
本文将介绍汽车维修管理制度的相关内容，旨在帮助企业建立完善的汽车维修管理制度，提高企业的服务质量和效率。
二、适用范围本制度适用于所有从事汽车维修工作的企业和个人。
三、管理要求1. 维修工作流程（1）接待客户：接待客户时应认真询问客户问题，并记录客户信息，如车型、故障情况等。
（2）检查故障：对车辆进行全面检查，确认故障原因，并向客户详细说明故障情况。
（3）报价：根据故障情况和需要更换的零部件计算出报价，并向客户报价。
（4）确认维修：客户确认报价后，进行维修工作。
（5）验收交付：完成维修后，应进行全面检查，并向客户详细说明已完成的工作内容。
客户验收无误后交付车辆。
2. 维修工具设备管理（1）设备保养：定期对设备进行保养和检查，确保设备正常运转。
（2）设备维修：设备出现故障时应立即进行维修，确保设备正常运转。
（3）设备清洁：设备使用后应及时进行清洁，确保设备干净卫生。
3. 材料管理（1）材料采购：采购材料时应选择正规渠道，确保材料质量和来源可靠。
（2）材料存储：存储材料时应分类存放，并定期检查材料的保存情况。
（3）材料使用：使用材料时应按照规定的数量和方法使用，并记录使用情况。
4. 安全管理（1）安全培训：对从事汽车维修工作的人员进行安全培训，提高安全意识和技能水平。
（2）安全防护：在维修过程中应加强安全防护措施，如佩戴防护用品、避免火源等。
（3）事故处理：发生事故时应立即采取措施处理，并及时向有关部门报告。
四、制度执行1. 监督检查对汽车维修工作的各个环节进行监督检查，发现问题及时纠正并整改。
2. 奖惩制度对严格执行制度的人员给予奖励，对违反制度的人员进行惩罚。
3. 审核评估定期对汽车维修管理制度进行审核评估，不断完善和提高制度的可行性和实效性。
五、总结本文介绍了汽车维修管理制度的相关内容，建议企业从以下几个方面入手，建立完善的汽车维修管理制度：规范工作流程、科学设备管理、严格材料管理、加强安全管理。
汽车维修管理制度汇编模板
汽车维修管理制度汇编模板汽车维修管理制度一、维修管理概述1.1 目的：确保公司车辆的良好运行状态，提高车辆使用寿命和安全性能。
1.2 适用范围：适用于公司所有车辆的维修管理工作。
1.3 责任部门：维修管理部门负责制定、实施和监督维修管理制度的执行。
二、维修需求申报2.1 车辆检查：公司车辆定期进行例行检查，发现问题需及时申报维修部门。
2.2 维修申报：车辆使用人员在发现车辆问题时，应向维修部门提交维修申报；维修部门应确保快速响应并安排维修。
2.3 维修排期：维修部门应按照维修申报的优先级和车辆使用需求，合理安排维修时间。
三、维修费用管理3.1 维修费用核算：维修部门负责对维修费用进行核算和管理，确保费用合理、有效。
3.2 预算控制：维修部门应定期进行费用预算，及时发现费用超支情况，并采取控制措施。
3.3 费用报销：车辆使用人员应按照公司规定的程序和要求，提交维修费用报销申请，并提供相应的票据和凭证。
四、维修质量管理4.1 维修技术要求：维修部门应制定维修操作规程，明确维修人员的技术要求和安全标准。
4.2 维修质保：维修部门应对每一次维修进行质量跟踪和复查，确保维修质量达到公司要求。
4.3 用户反馈：车辆使用人员可以对维修质量进行评价和反馈，维修部门应及时处理用户反馈并改进服务质量。
五、维修记录和档案管理5.1 维修记录：维修部门应对每一次维修进行详细记录，包括维修内容、费用、维修人员等信息。
5.2 档案管理：维修部门应建立和管理车辆维修档案，包括车辆信息、维修记录、维修费用等资料，并进行定期归档和备份。
六、维修绩效评估6.1 维修效率评估：维修部门应定期评估维修效率，包括维修响应时间、维修周期等，提出改进意见。
6.2 技术服务评估：车辆使用人员可以对维修服务进行评估，维修部门应根据评估结果改进技术服务质量。
6.3 绩效考核：维修部门和维修人员的工作绩效应纳入公司的绩效考核体系，并与维修质量和效率挂钩。
车辆维修管理制度(3篇)
车辆维修管理制度（3篇）为加强车辆的维护和修理保养管理，确保车辆车况良好，应订立规范的车辆维护和修理管理制度。
下面是本店铺整理的3篇《车辆维护和修理管理制度》，亲的确定与共享是对我们最大的激励。
车辆维护和修理管理制度篇一一、目的为保证车辆行驶安全、良好的运行情形以及保养和维护和修理的适时、经济、牢靠，特订立本规定。
二、适用范围本规定适用于全部公司车辆。
三、车辆维护和修理保养负责人车辆的保养及维护和修理由车辆对应驾驶员负责。
四、成立鉴定小组关于公司车辆的保养维护和修理，公司成立鉴定小组。
组长由财务部经理担负，组员由组长指定的2名人员（含司机）担负。
鉴定小组的职责：鉴定维护和修理保养后的车辆情形是否合格；鉴定车辆维护和修理保养费用的合理性。
五、车辆的维护和修理保养1、新车走合保养必需到新车制造厂指定的特约维护和修理站进行保养。
2、驾驶员必需按要求适时对车辆例行保养，做到不超保、不脱保。
因保养不适时引起机械损坏或事故的，由驾驶员承当全部损失。
3、各部门车辆需进4S店或汽修厂维护和修理的，驾驶员必需向其部门经理报告，由驾驶员说明实在情况。
4、在行驶过程中发觉故障，驾驶员应适时检查，查明原因并判定故障严重程度和对行驶安全的影响程度，自动设法排出故障，或估算费用并征得部门经理同意就近找寻修理厂处理；如故障严重应适时汇报，请示处理方案。
5、对于维护和修理保养费用预估在2000元以下的，由驾驶员报部门经理批准；2000元及以上的必需开具《车辆派修单》，报总经理批准后方可实施维护和修理。
6、维护和修理时更换部件须将旧(坏)件交回公司验审。
六、费用的`报销与鉴定1、车辆维护和修理保养后，驾驶员凭明细单据予以报销。
费用单据的各项开支必需清楚明白的进行标注，不得笼统合并费用。
2、车辆维护和修理涉及更换部件的，旧(坏)件未交回公司的不予报销。
3、对于驾驶人维护和修理保养车辆后的费用单据，鉴定小组要适时查阅，依据符合市场价原则进行评定，对于费用不清、费用不合理部分有权质疑。
汽车维修人员管理制度汇编
汽车维修人员管理制度汇编1. 职责与要求1.1 人员聘用1. 汽车维修人员必须有相关岗位证书或经验。
2. 面试合格后，签订相关合同方可入职。
1.2 岗位要求1. 汽车维修人员应当按时保养、维护设备设施，并规范作业流程。
2. 汽车维修人员应当时刻保持操作平稳，防止误操作造成意外事故。
3. 汽车维修人员应当注重自身安全措施建设和劳动保护。
2. 薪酬福利2.1 工资和调整1. 汽车维修人员工资按照国家相关规定和公司实际情况制定。
2. 工资调整按公司绩效和个人表现进行评定。
2.2 福利待遇1. 汽车维修人员享有国家和公司规定的相关保险福利。
2. 汽车维修人员在工作期间，如有工伤应及时报告，公司将按照相关规定给予赔偿和治疗。
3. 行为准则3.1 工作时间1. 汽车维修人员应当准时上下班，不得迟到早退。
2. 加班应经过公司同意，并按公司规定获得相应的加班费。
3.2 工作纪律1. 汽车维修人员应当遵守公司的规章制度和安全规定，保护公司利益。
2. 汽车维修人员应当互相帮助，共同完成工作任务。
4. 奖惩制度4.1 奖励1. 对于表现优异的汽车维修人员，公司将给予适当的物质奖励和精神激励。
2. 汽车维修人员如有研究进步和技能提高，公司将给予相应的资金和荣誉。
4.2 惩罚1. 汽车维修人员如有违反规定，公司将进行相应的处罚和警告。
2. 对于恶意破坏和严重违规的行为，公司将追究相关人员责任，并给予相应的法律处理。
以上为公司汽车维修人员管理制度汇编，如有不当之处，请指正和补充。
车辆维修管理制度（4篇）
车辆维修管理制度第一章总则第一条为了规范车辆维修管理，提高车辆维修质量，保证车辆正常运行，根据公司实际情况和需求，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的维修管理工作。
第三条车辆维修管理工作应遵循“安全第一、质量第一、效益第一”的原则。
第四条车辆维修管理应科学、规范、有效，确保车辆维修的及时性和有效性。
第二章维修流程第五条车辆维修需分为计划维修和突发维修两种类型，计划维修指按照一定时间周期和里程数进行的常规维修，突发维修指车辆出现故障或事故需要立即维修的情况。
第六条车辆维修流程如下：1. 发现车辆需要维修的问题。
2. 及时上报维修部门，填写维修申请单。
3. 维修部门派人进行初步的故障检修，并进行初步维修。
4. 根据初步检修结果，维修部门确定维修方案和所需配件，并制定维修计划。
5. 申请采购所需配件或协调仓库进行调拨。
6. 维修部门按照维修计划进行维修，并填写维修记录。
7. 维修完毕后进行试运行，确保车辆正常运行。
8. 报备维修结果并归档相关资料。
第七条突发维修流程如下：1. 车辆发生故障或事故后，立即上报维修部门，并填写维修申请单。
2. 维修部门派人进行现场救援和初步维修。
3. 可能需要的紧急配件可由维修部门调拨或采购。
4. 维修部门根据情况制定维修方案和计划，进行维修。
5. 维修完毕后进行试运行，确保车辆正常运行。
6. 报备维修结果并归档相关资料。
第三章维修要求第八条车辆维修必须由经过培训和合格考核的专业技术人员进行。
第九条维修人员必须熟悉车辆维修相关知识和操作规程，并严格按照制定的维修方案执行。
第十条维修部门必须配备完整的维修工具和设备，并保持其正常使用和维护。
第十一条维修过程中，必须遵守工艺和技术规范，严禁随意更换零部件和采用不合理的修理方法。
第十二条维修部门应落实质量监控措施，保证维修质量和维修后的车辆正常运行。
第四章费用管理第十三条维修费用应按照公司相关规定和政策进行管理，不得私自增加或减少费用。
汽车维修厂管理制度范文（4篇）
汽车维修厂管理制度范文第一章总则第一条为了规范汽车维修厂的管理行为，提高服务质量，确保员工的权益，维护客户的利益，制定本管理制度。
第二条汽车维修厂是指专门从事汽车维修业务的经营单位。
第三条汽车维修厂应当按照法律法规的规定，经营合法、规范的汽车维修业务，不得从事违法违规的行为。
第四条汽车维修厂应当注重员工培训，提高技术水平和服务素质，保证维修质量。
第五条汽车维修厂应当建立健全的管理体系，保证各项管理措施的实施和执行，做到规范、公正、透明。
第六条汽车维修厂应当注重环境保护，减少对环境的污染，积极推行绿色维修。
第二章组织机构第七条汽车维修厂应当设立管理层，由厂长或总经理领导，负责厂内的日常管理和决策。
管理层应当具备相关的管理经验和专业知识。
第八条汽车维修厂应当设立技术部门，负责车辆维修的技术指导和检测工作。
技术部门应当配备有相关的技术人员和设备。
第九条汽车维修厂应当设立财务部门，负责财务的管理和统计工作。
财务部门应当与技术部门和管理层密切合作，保证经营活动的稳定和顺利进行。
第十条汽车维修厂应当制定明确的职责分工和工作流程，保证各个部门之间的协调和配合。
第三章维修服务第十一条汽车维修厂应当向客户提供规范、高质量的维修服务，确保车辆的安全和可靠性。
第十二条汽车维修厂应当制定明确的维修流程，包括接待、诊断、报价、维修、交付等环节，并及时告知客户。
第十三条汽车维修厂应当保证维修质量，对维修过程中使用的零部件和材料进行质量检验，并确保符合相关标准。
第十四条汽车维修厂应当按照客户要求和实际情况提供合理的报价，并在维修过程中及时告知客户有关费用变动的情况。
第十五条汽车维修厂应当建立客户档案，记录车辆的基本信息、维修记录和相关费用，保证信息的真实准确。
第四章员工管理第十六条汽车维修厂应当建立合理的员工管理制度，包括员工招聘、培训、考核、激励等方面的内容。
第十七条汽车维修厂应当根据员工的工作能力和业绩，合理确定工资和奖金的发放标准，保证员工的合法权益。
机动车维修管理制度(四篇)
机动车维修管理制度第一章绪论第一节总则第一条为了规范机动车维修管理工作，提高机动车维修质量，保障机动车安全运行，制定本制度。
第二条本制度适用于国内所有机动车维修企业及其从业人员。
第三条机动车维修企业应遵守国家有关法律法规，坚持诚信经营原则，以提供优质的维修服务为宗旨。
第四条机动车维修企业应按照国家规定和行业标准，保证维修技术和设备达到要求，确保维修工作的安全、合法、规范进行。
第五条机动车维修企业应建立完善的内部管理制度，明确责任分工，提升员工综合素质，提高维修工作的效率和质量。
第六条机动车维修企业应定期进行维修设备的检测、维护和更新，确保设备的正常运行和维修工作的顺利进行。
第七条机动车维修企业应建立合理的维修流程，做好维修记录，保密车主信息，保障车主的合法权益。
第八条机动车维修企业应建立健全的质量管理体系，确保维修工作的质量和服务的满意度。
第二节维修项目管理第九条机动车维修企业应按照国家规定和行业标准，明确维修项目和价格，不得以任何方式增加维修项目或提高维修费用。
第十条机动车维修企业应及时向车主说明维修项目的必要性，待车主同意后方可进行维修。
第十一条机动车维修企业应确保维修项目的质量和进度，做好维修工作的记录和归档。
第十二条机动车维修企业应做好维修材料的采购和库存管理，确保维修工作的顺利进行。
第十三条机动车维修企业应定期对维修项目进行评估和改进，提高维修工作的质量和效率。
第三节员工管理第十四条机动车维修企业应拥有合格的技术人员和经验丰富的维修工，定期进行培训和考核，提升员工技能和工作能力。
第十五条机动车维修企业应建立健全的员工考核制度，激励员工提高工作绩效，保障员工的合法权益。
第十六条机动车维修企业应加强对员工的安全教育和培训，确保员工的安全意识和操作技能。
第四节设备管理第十七条机动车维修企业应定期对维修设备进行检测和维护，确保设备正常运行。
第十八条机动车维修企业应及时更新维修设备，提升维修工作的效率和质量。
车维修管理制度（通用21篇）
车维修管理制度（通用21篇）车维修管理制度篇11、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作性能；2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养；3、操作工要养成自觉爱护设备和习惯，班前班后认真擦式设备及注油调滑工作，使设备经常保持良好的调滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件；5、对私自使用设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责；6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和检测装制的保养细则，保养周期和检定周期；7、设备保养人应严格按照常规维修检验检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主。
本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录；9、设备发生故障应及时待机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导。
请修理人员检查排除故障，当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障；10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的可办理报废手续请厂长批准；11、对设备的检查、保养、修理应做好有关记录，由设备管理员归档，方便检查。
车维修管理制度篇2为了保障车辆正常运行，规范各类油脂管理，依节约为原则，制订本制度。
一、柴油加注1. 柴油加注由专人负责，其他人员不得随意开加油票。
2. 地面车辆出车前由主管队长按行驶路线、里程开具加油票，司机凭加油票到指定加油站加油。
3. 入井车辆按规定时间在规定地点加油（按照实际情况确定时间、地点）4. 加油时司机必须在加油单上如实填写车号、加注数量，并签字确认，经材料员及分管队长核实签字后方可生效。
5. 严禁在加油车周围30米内吸烟。
6. 加油时司机必须按顺序，依次排队，以免造成车辆拥挤。
二、其它油脂类1. 其它油脂类统一存放在车队材料库内，由材料员统一管理。
2. 库内材料必须分类存放整齐，保持库内清洁卫生。
3. 车辆需加注各类油脂时，司机需认真填写《油脂加注记录本》，材料员按实际需要量发放。
机动车维修管理制度汇编样本
一、机动车维修管理制度（一）、组织架构图 (1)（二）、业务受理步骤 (2)（三）、质量管理制度 (3)（四）、检验制度 (4)（五）、车辆技术档案管理制度 (5)（六）、标准和计量管理制度 (6)（七）、机具设备管理及维修制度 (7)（八）、配件管理制度 (8)（九）、服务承诺 (9)（十）、用户埋怨受理制度 (10)（十一）、人员技术培训制度 (11)（十二）、设备操作规程 (12)（十三）、管理人员岗位责任制 (16)（十四）、各工作修理工操作手册 (20)（十五）、安全管理制度和安全保护方法 (26)（十六）、安全生产责任制度 (28)（十七）、安全生产应急预案 (31)二、环境保护方法（一）、环境保护管理制度 (34)（二）、噪声污染控制方法 (35)（三）、废水废油排污控制方法 (36)（四）废弃物、汽车尾气、喷漆污染控制方法 (37)一、机动车维修管理制度（一）、汽车维修企业组织结构图（二）（三）、质量管理制度1、在车辆维修作业中，严格实施作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按要求签发完工出厂合格证。
3、维修中果断杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实施质量确保期制度，自完工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量确保期为汽车行驶公里或10日；二级维护质量确保期为汽车行驶5000公里或30日；整车修理或总成修理质量确保期为汽车行驶0公里或100日。
（四）、检验制度汽车进厂检验制度1、车辆送修时，应含有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时，依据驾驶员反应及该技术档案和维修档案，经过检测或测试、检验，确定基础作业内容，并通知托修方。
4、得到托修方确定后，和托修方签署维修协议，办理交接手续。
随车使用工具和备用具，不属于汽车附件范围应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。
车辆维修管理制度（通用11篇）
车辆维修管理制度车辆维修管理制度（通用11篇）在现在的社会生活中，各种制度频频出现，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，下面是小编为大家收集的车辆维修管理制度（通用11篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
车辆维修管理制度篇1为加强车辆的维修保养管理，确保车辆车况良好，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。
1、车辆维修、保养实行民主管理、民主监督，运输服务中心成立车辆维修保养工作小组，工作小组成员由运输服务中心员工民主选举产生，工作小组对车辆维修、保养工作实施全面管理、监督。
2、为保障维修质量，节约资金，堵塞漏洞，车辆的维修保养须在指定的修理厂实施，定点修理厂应该是具备专业资质、修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、具有一定规模的正规修理厂。
汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆维修保养工作小组成员共同确认。
3、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤清洁，勤紧定，勤润滑。
注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，并按规定里程及时例保，确保车况良好。
4、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目，车辆维修保养工作小组根据申报项目检验车辆，拟定修理项目，开具车辆定点维修单，驾驶员凭车辆维修单到指定的特约维修单位进行维修保养。
维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。
5、车辆在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，确认维修质量后在修理结算单签名。
驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目，弄虚作假，一经发现严肃处理。
6、车辆长途在外发生故障，驾驶员应及时向运输服务中心主任及车辆维修保养工作小组汇报，经领导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小，决定修理地点，更换配件须带回方可报销。
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汽车维修管理制度汇编一、质量管理制度二、安全生产管理制度三、车辆维修档案管理制度四、人员培训制度五、设备管理及维护制度六、配件管理制度七、设备安全操作规程八、安全应急预案九、隐患排查治理制度一、质量管理制度为提高车辆的维修质量，加强全公司职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1、质量管理机构本公司成立质量管理领导小组，由分管经理负责，具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2、质量机构职责全面负责全公司质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全内容质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
二、安全生产管理制度1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。
2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
3、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。
4、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。
举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。
5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。
6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。
配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。
8、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。
三、车辆维修档案管理制度1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。
已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。
四、人员培训制度1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。
管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。
2、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。
3、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。
4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。
5、提取营业收入的（）%做为职工培训费用。
6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下年度培训目标。
1、企业员工的培训工作由主要领导负责，厂（公司）工会或其它职能部门（人员）负责具体措施落实。
2、企业每次组织一次集中政治学习，及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。
3、企业的相关部门（人员）应结合生产情况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使员工不断汲取新知识、新技术，为生产经营服务。
4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。
5、鼓励职工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当奖励。
6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。
1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。
班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。
9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。
当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。
10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。
1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。
根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
七、安全操作规程1、二柱举升机1.1汽车应按规定的方向进入举升机，禁止相反方向进行举升作业。
1.2在进行举升作业前，应先确定汽车的位置，使其重心接近双柱的重心，最大允许偏心距450㎜。
1.3应在汽车规定支撑部位调整支撑臂及支撑架，使四个支撑架保持水平。
1.4橡胶支垫与汽车之间，不允许垫入木材等垫块，橡胶支架不允许支承在弹簧钢板处，防止下滑。
1.5举升汽车离地20厘米时，晃动汽车，确认支撑稳固。
1.6举升机在上升、下降过程中，禁止人员在被举起的汽车底部下面。
1.7举升机在进行冲洗汽车作业后，要及时消除底架内的泥土和积水，对链条进行定期检查并涂油。
1.8应定期检查举升机的双柱，使双柱与地面保持绝对的垂直度。
1.9必须至少一个月进行一次安全检查，发现异常，禁止使用。
2、轮胎拆装机2.1本机器必须由受过专门训练并合格的人员进行操作使用。
2.2带电机的拆装胎机附近不能有易燃气体。
2.3所有电气安装，都必须由专业电工进行，必须有保险丝保护装置，且有良好的外壳接地保护，并在主电源上安装漏电自动空气开关，漏电电流设定在30mA。
2.4在进行任何操作之前，放掉轮胎内的气，并取下轮辋上所有平衡块。
2.5在轮唇上涂抹厂家所提供的润滑油脂。
2.6链子、镯子、松散的衣服及无关的东西靠近转动部件都会给操作者带来危害。
2.7在装胎前，仔细检查轮胎和轮辋直径是否相符。
2.8轮胎拆装机的安装位置选择必须符合安全规范、平稳固定。
2.9在进行任何维修保养工作之前，必须断开气源和电源，并且踩3－4下踏板排完机器内的余留压缩空气。
损坏部件必须由专业维修人员及生产厂家提供的备件更换。
2.10使用机器20天后，重新紧固卡盘卡爪上的固定螺钉。
3、四轮定位仪3.1本系统必须接到有良好地线的电源插座中，零线对地线的电压不超过AC3伏。
不要切去交流电源线上的接地脚，如果使用接地适配器，则必须确保引出线与电源插座地线相通。
在使用延长电缆时，请使用接地状况良好的三线电缆。
3.2计算机设备要求使用单独电源，以防止可能对定位系统造成的故障或严重损坏。
3.3在移动系统机柜前，应先关闭电源，以保护系统硬盘不被振动损坏。
电源关闭后，硬盘的读、写头会回到保护位置，这时移动就安全了。
3.4设备应保存于干燥环境中，设备非全天候型，不能在室外雨、雪天气中使用。
工作温度在5－40℃。
3.5车辆进入定位升降台后，一定要在后轮前后放置防滑器。
3.6车辆进出前轮电子转盘前，应确认转盘处于锁止状态。
3.7举升车辆至规定高度后，下降到自锁位置，并确认举升架已安全锁止。
3.8在进行测量前，应按压车辆前后部，使车辆悬挂处于自由状态。
3.9所有感应器及卡盘应轻拿轻放，防止掉摔。
3.10定位仪附件不得有强电子信号，否则会对仪器的无线通讯系统产生干扰。
3.11在对定位车辆进行二次举升前，应使用橡胶块固定非举升车桥的轮胎。
3.12禁止在定位仪专用电脑上安装其它无关软件。
4、轮胎动平衡仪4.1使用前应检查平衡机身是否固定可靠、电气接线正确。
应使用220的V 交流电压。
4.2平衡机应由专业人员操作，非专业人员请勿开动本机器。
4.3开动机器前应试运转机器，是否有异响。
4.4平衡轮胎时，应先拆下原来钢圈上的旧平衡块，再进行平衡，确保技术数据准确性。
4.5不同的尺寸轮胎应使用相对的轮芯法兰，拧紧后，用手试转几圈，检查轮胎的跳动量。
*钢车轮轮胎径向跳动量不超过0.6㎜。
*铝车轮轮胎径向跳动量不超过0.3㎜。
*钢车轮轮胎轴向跳动量不超过1.0㎜。
*铝车轮轮胎轴向跳动量不超过0.3㎜。
跳动量如有超过极限量应停止平衡，检查是否轮芯法兰安装不正确或是轮胎变形。
4.6平衡机应每月进行一次标准校正，以确保测量数据准确。
5、四柱举升机5.1举升车辆时，应将车辆手制动拉好，垫好防滑三角块；5.2下降时，应打开手动保险，才可按动“下降”按钮。
若保险爪为锁定状态，先上升一点，再打开保险，再按下降按钮；5.3汽车被举升维修时，操纵人员先检查举升机的四根立柱上的保险装置是否都可靠地工作；5.4每三个月检查一次钢丝绳的磨损情况，若发现钢丝绳有断股现象应立即停止使用；5.5若发现二次举升小车的限位开关失灵或损坏，应立即更换；5.6工作前，排除周围的障碍；5.7升降时，举升机左右侧不能站人，平台上也不能站人；5.8被举升的车辆重量不得超过本机的最大举升能力范围。