压缩机工作原理及常见故障分析
螺杆空气压缩机常见故障及处理方法
螺杆空气压缩机常见故障及处理方法1.过热故障：螺杆空气压缩机在运行时，由于摩擦和压缩过程，会产生大量的热量。
当冷却系统失效或故障时，螺杆空气压缩机可能会过热。
处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作，如果有需要，及时更换冷却器或修复冷却系统。
2.油气分离不良：油气分离是螺杆空气压缩机中一个非常重要的过程，用于分离压缩空气中的油和水。
如果油气分离器故障，将会导致压缩空气中的油含量过高，给后续的处理设备带来困扰。
处理方法是检查油气分离器是否存在堵塞或磨损现象，及时更换或维修。
3.油液泄漏：螺杆空气压缩机中需要循环使用润滑油，用于减少摩擦并保持压缩系统的正常运行。
如果出现油液泄漏，不仅会浪费资源，还会影响机器的正常运行。
处理方法是检查油液管路和连接部位是否有泄漏，及时修复或更换密封件。
4.压力异常：螺杆空气压缩机工作时需要维持一定的压力范围，否则会影响后续工艺的进行。
如果压力异常，可能是由于压缩机的排气阀门不正常。
处理方法是检查排气阀门的工作状态，及时清洁或更换。
5.高温报警：螺杆空气压缩机内部有温度传感器，用于监测压缩机的温度。
如果温度超过设定值，会触发高温报警。
处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作，然后检查油液循环是否顺畅，如有需要，清洗或更换冷却器。
6.地震故障：螺杆空气压缩机在运行过程中会产生振动，如果机器没有正确固定或基础不稳定，可能导致机器晃动。
处理方法是检查机器是否正确固定，安装减震垫或加固基础。
综上所述，螺杆空气压缩机的常见故障有过热故障、油气分离不良、油液泄漏、压力异常、高温报警和地震故障等。
针对不同的故障，可以采取相应的处理方法，及时修复或更换故障部件，确保螺杆空气压缩机的正常运行。
往复压缩机常见故障浅析
往复压缩机常见故障浅析往复压缩机是一种常见的工业设备，广泛应用于空调、冷柜、制冷设备等领域。
往复压缩机在使用过程中难免会出现各种故障，影响设备运行效率和稳定性。
本文将对往复压缩机常见故障进行浅析，希望能够帮助读者更好地理解和识别压缩机故障，并采取有效措施进行修复和预防。
压缩机在运行过程中可能会出现的故障有很多种，包括机械故障、电气故障、冷却系统故障等。
在故障分析和处理过程中，一定要结合具体的设备型号、工作环境和使用情况进行综合考虑，制定相应的维修方案。
以下是一些常见的往复压缩机故障及其浅析：1. 压缩机启动困难压缩机启动困难是往复压缩机常见的故障之一，可能是由于电源供电不足、启动电容器故障、启动继电器故障等原因造成的。
对于这种故障，首先要检查电源供电情况，确保电压稳定和电流充足；其次要检查启动电容器和启动继电器是否损坏，如有问题应及时更换维修。
2. 压缩机噪音大压缩机在运行过程中如果发出异常噪音，通常是由于机械部件磨损、润滑不良等原因导致的。
在这种情况下，需要检查压缩机的机械部件是否有松动或磨损现象，必要时进行更换或修复；同时要保证润滑系统的正常工作，确保各部件之间的顺畅运转。
3. 压缩机排气温度过高压缩机排气温度过高可能是由于系统冷却不良、过热、高压过载等原因引起的。
在这种情况下，需要检查制冷系统的工作状态，清洁冷凝器、蒸发器等散热部件，确保冷却系统正常工作；同时要检查系统的冷凝温度和高压过载保护装置，及时进行调整和维修。
4. 压缩机排气压力不稳定压缩机排气压力不稳定可能是由于供气量不足、压缩机运转不良等原因导致的。
在这种情况下，需要检查气源供应是否充足，通气口是否堵塞，调整气源供应量；同时要检查压缩机的各个部件是否运转正常，清洁气阀、气缸等部件，保证气体通畅。
5. 压缩机漏气压缩机漏气是往复压缩机常见的故障之一，可能是由于密封件老化、磨损或损坏、连接螺纹松动等原因引起的。
对于这种故障，需要检查压缩机的密封件和连接螺纹，进行必要的更换和维修；另外还要检查气缸、活塞、阀门等部件的工作状态，保证气密性。
空调压缩机的结构及工作原理
空调压缩机的结构及工作原理介绍如下：
空调压缩机是制冷循环系统中的核心部件，主要作用是压缩制冷剂气体，将其压缩为高温高压气体，然后通过冷凝器将其冷却成为高压液体，再通过膨胀阀或节流装置将其膨胀为低温低压气体，完成一个制冷循环。
空调压缩机的结构一般由气缸、活塞、曲轴、阀门、压缩室、电机等部件组成。
其中，气缸和活塞组成了压缩室，曲轴则是连接气缸和电机的重要部件。
阀门则是控制制冷剂流动和压缩室压力的部件。
空调压缩机的工作原理是：制冷剂气体被吸入气缸中，随着活塞向上移动，气体被压缩，压缩室内的压力和温度随之升高。
当压力达到一定程度时，阀门会打开，高温高压气体流入冷凝器中，被冷却成为高压液体。
高压液体通过膨胀阀或节流装置降压膨胀，成为低温低压气体，再回流到压缩机的气缸中，循环往复。
可以看出，空调压缩机的工作原理是压缩-冷凝-膨胀-蒸发的循环过程，通过不断循环，将室内的热量带出，从而实现制冷的效果。
制冷系统中压缩机常见故障及原因分析报告
制冷系统中压缩机常见故障及原因分析前言在制冷系统中，压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
从能量的观点来看，压缩机是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。
随着科学技术的发展，压力能的应用日益广泛，使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。
压缩机在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。
故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况，一经排除压缩机就能恢复正常工作，而事故则是指出现了破坏情况。
两者往往是关联的，若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。
以下就压缩机常见故障及其发生原因进行了分析。
一、排气量不足：排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。
主要可从下述几方面考虑：1 进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。
2 压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。
3 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。
属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。
属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06／100～0.09／100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12／100～0.18／100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
4 填料函不严产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。
5 压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，关闭不严，形成漏气。
这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化；阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量，一个是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
压缩机工作原理及结构
压缩机工作原理及结构压缩机是一种常见的机械设备，广泛应用于空调、冰箱、冷冻设备等领域。
它的主要作用是将气体压缩成高压气体，从而使气体温度升高，压力增大。
一、工作原理1. 压缩机的基本原理是通过增加气体分子的平均自由程，使气体分子之间的碰撞频率减少，从而提高气体分子的平均速度和能量。
这样一来，气体的温度和压力就会增加。
2. 压缩机通常由一个活塞和一个气缸组成。
当活塞向下运动时，气缸内的气体被压缩。
当活塞向上运动时，气体被排出。
3. 压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩、冷却和排气四个阶段。
在吸气阶段，活塞向下运动，气缸内的气体被吸入。
在压缩阶段，活塞向上运动，气体被压缩。
在冷却阶段，通过冷却装置冷却气体，使其温度降低。
在排气阶段，活塞再次向下运动，将压缩后的气体排出。
二、结构组成1. 压缩机通常由活塞、气缸、曲轴、连杆、气阀和冷却装置等组件组成。
2. 活塞是压缩机的核心部件，它通过上下运动来实现气体的压缩和排放。
活塞通常由金属材料制成，具有较高的强度和耐磨性。
3. 气缸是活塞的容器，用于容纳气体。
气缸通常由铸铁或铝合金制成，具有良好的密封性能和耐腐蚀性。
4. 曲轴是将活塞的上下运动转换为旋转运动的部件。
它通常由钢材制成，具有较高的强度和刚性。
5. 连杆连接活塞和曲轴，将活塞的上下运动传递给曲轴。
连杆通常由钢材制成，具有较高的强度和耐久性。
6. 气阀用于控制气体的进出。
它通常由金属或橡胶制成，具有良好的密封性能和耐磨性。
7. 冷却装置用于冷却压缩机内部的气体，防止过热。
常见的冷却装置包括冷却风扇和冷却管道等。
三、案例分析以家用空调为例，介绍压缩机的工作原理和结构。
1. 工作原理：家用空调中的压缩机采用往复式活塞压缩机。
当空调开启时，压缩机开始工作。
活塞向下运动，吸入室内空气中的低温低压制冷剂。
然后，活塞向上运动，将制冷剂压缩成高温高压气体。
高温高压气体通过冷却装置散热，变成高温高压液体。
最后，高温高压液体通过膨胀阀进入蒸发器，吸收室内热量，使室内温度降低。
简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析
简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析【摘要】离心式压缩机是一种常见的空调压缩机，其结构原理和工作原理有着独特的特点。
正文部分将详细介绍离心式压缩机的结构原理，包括离心式压缩机的主要组成部分和工作原理。
文章还将分析离心式压缩机常见的故障原因，如过载、润滑不足等。
通过分析这些故障，可以更好地了解离心式压缩机的运行情况，并采取相应的维修措施。
在将总结离心式压缩机的特点和维修要点，以帮助读者更好地理解和维护离心式压缩机。
通过该文章的介绍，读者可对离心式压缩机有更深入的了解，提高维修和维护水平。
【关键词】关键词：离心式压缩机、结构原理、常见故障分析、特点、维修要点1. 引言1.1 简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析离心式压缩机是一种常用的压缩机类型，其结构原理和常见故障分析对于压缩机的维护和使用至关重要。
离心式压缩机的结构原理主要包括转子、固定导向器、涡旋室、离心轮等部件。
转子是离心式压缩机的核心部件，通过高速旋转产生离心力，将气体压缩。
固定导向器用于引导气流，涡旋室用于分离气体，离心轮则用于将气体压缩并排出。
在离心式压缩机使用过程中，常见的故障包括轴承损坏、密封件老化、润滑系统故障等。
轴承损坏会导致转子不稳定，影响压缩效果；密封件老化会导致气体泄漏，影响压缩机的工作效率；润滑系统故障会导致部件摩擦增加，损坏压缩机的机械结构。
为了保证离心式压缩机的正常运行，需要定期对其进行检查和维护，及时处理各种故障。
离心式压缩机具有结构简单、效率高、维护方便等特点，但在使用过程中也需要注意故障分析及维修要点，以确保其长期稳定运行。
2. 正文2.1 离心式压缩机的结构原理离心式压缩机是一种常见的空气压缩机，主要由以下几个部分组成：转子、转子壳体、驱动装置和冷却系统。
转子是离心式压缩机的核心部件，通过高速旋转产生离心力，将气体压缩并排出。
通常离心式压缩机有单级和多级两种结构，多级结构可以提高压缩效率。
转子壳体是容纳转子的外壳，通常由钢铁或合金材料制成，具有较高的强度和耐磨性。
压缩机的工作原理及性能分析
压缩机的工作原理及性能分析压缩机是一种重要的工业设备，广泛应用于各种行业中。
它的工作原理和性能直接影响着生产效率和能源消耗。
本文将从压缩机的工作原理和性能方面来深入分析。
一、压缩机的工作原理压缩机是一种将气体压缩成高压气体或液体的装置。
它的工作原理基于热力学循环理论，即将气体压缩时会产生热量，在放松过程中热量会被释放出来。
主要有如下几种类型：1. 正常压缩机正常压缩机是通过叶轮等旋转部件将气体吸入，再通过压缩室将气体压缩成高压气体，最后排出压缩气体的设备。
正常压缩机的工作原理类似于车辆引擎，可分为往复式和旋转式两种。
2. 螺杆压缩机螺杆压缩机是一种通过两个旋转的，相互啮合、新颖的螺旋结构将气体压缩的设备。
它的工作原理类似于两个螺旋式搅拌器在双侧运转，将气体从低压区域排到高压区域，以达到压缩的目的。
3. 涡轮压缩机涡轮压缩机主要是由压气机、发动机、涡轮增压器及其它部件构成，通过引入外部空气提高燃烧室内的压力和温度，以进一步提高热发电能力，减少气体燃烧中的能量损失，进而彻底实现高效热功率发电。
二、压缩机的性能分析压缩机的性能指标主要包括排气流量，排气压力，功率和效率等。
其中，排气流量和排气压力是衡量压缩机性能的重要指标。
1. 排气流量排气流量是指单位时间内压缩机排出的气体体积，单位通常为立方米/分钟或立方英尺/分钟。
排气流量受压缩机进气量、压力、温度等因素的影响。
2. 排气压力排气压力是指压缩机出口处气体的压力。
可分为绝对压力和相对压力两种。
绝对压力是指压缩机出口气体的压力与大气压力之和，而相对压力则是指压缩机出口气体的压力与进口气体的压力之差。
3. 功率压缩机的功率是指运转过程中需要消耗的电力或动力，通常以功率或马力来表示。
不同类型的压缩机功率不同，对应着不同的工作负荷和输出效率。
4. 效率压缩机的效率是指转化输送能量的能力，是其性能的重要指标之一。
效率通常分为机械效率和绝热效率两种。
机械效率指压缩机轴功率和输入功率之比，而绝热效率则是指压缩机的压缩冷却系数，即压缩比之间的比值。
活塞式压缩机常见故障及原因
活塞式压缩机常见故障及原因活塞式压缩机是一种常用的压缩机类型，广泛应用于各个领域，包括制冷、空调、化工等。
然而，在使用过程中，活塞式压缩机也会遇到一些常见故障，影响其正常运行。
本文将介绍一些常见的故障及其原因，并提供一些解决方法。
一、活塞密封失效活塞密封是活塞式压缩机的核心组件之一，负责保持气缸与活塞之间的密封性。
如果活塞密封失效，将导致压缩机无法正常工作。
常见的原因包括密封件老化、磨损以及不当组装。
解决方法可以是更换密封件或者重新组装活塞密封。
二、气缸内部堵塞气缸内部堵塞是指气缸内部的污染物或异物导致压缩机运行不畅或卡死。
例如，过量的沉淀物或者金属碎屑都可能引发气缸内部堵塞。
这种情况下，需要对压缩机进行清洗，去除堵塞物，并确保日常维护和清洁工作的恰当性。
三、压缩机噪音过大压缩机噪音过大通常是由于机械部件磨损、不平衡或不正确的安装引起的。
噪音过大可能会对压缩机的正常运行产生影响，同时也会造成工作环境的不适。
为了解决这个问题，可以考虑更换磨损的机械部件，重新平衡压缩机或者重新安装。
四、压缩机过热压缩机过热是一个常见的故障现象，它会降低压缩机的效率，甚至会导致机械部件损坏。
过热的原因可能包括冷却系统故障、电机故障或者制冷剂不足等。
要解决这个问题，需要检查和修复冷却系统、电机，并确保制冷剂的充足。
五、润滑油不足或污染压缩机中的润滑油起着保护和润滑机械零件的作用。
如果润滑油不足或者被污染，将导致机械部件的磨损和故障。
因此，定期更换润滑油并保持润滑系统的清洁是非常重要的。
同时，润滑油的选择也需要根据具体的压缩机型号和操作条件来确定，以确保其良好的润滑效果。
六、电气故障电气故障是活塞式压缩机常见的故障之一。
例如，电机启动困难、断电等问题，都可能影响到压缩机的正常运行。
要解决这种问题，需要检查电气系统的连接情况，确保电源供应和电路正常。
如果发现电气部件损坏或老化，需要及时更换。
综上所述，活塞式压缩机常见故障可能包括活塞密封失效、气缸内部堵塞、压缩机噪音过大、压缩机过热、润滑油不足或污染以及电气故障等。
简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析
简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析离心式压缩机是一种常见的压缩空气和制冷系统中使用的压缩设备，它的结构原理和常见故障分析对于压缩机的运行和维护都非常重要。
下面将对离心式压缩机的结构原理及常见故障进行简要介绍。
一、离心式压缩机的结构原理离心式压缩机是通过高速旋转的离心力将气体压缩成高压气体的设备。
它的主要结构包括压缩机壳体、转子、离心轴承、离心叶轮、驱动装置等部分。
1. 压缩机壳体：压缩机壳体是离心式压缩机的主体部分，用于容纳和固定压缩机的各个部件，同时起到密封和支撑的作用。
2. 转子：转子是离心式压缩机中的一个重要部件，它是通过驱动装置带动旋转的，扮演着将气体吸入、压缩和排出的作用。
3. 离心轴承：离心轴承是支撑转子旋转的重要部件，其性能直接影响到压缩机的稳定性和可靠性。
4. 离心叶轮：离心叶轮是用来加快气体旋转速度并产生离心力以压缩气体的部件，其结构和叶片数量会影响到压缩机的压缩效率和性能。
5. 驱动装置：驱动装置包括电机、联轴器等组成部分，它是用来带动转子旋转的，从而使得离心式压缩机得以正常工作。
离心式压缩机的工作原理是：当电机带动转子高速旋转时，气体被吸入离心叶轮中，受到离心力的作用下加速旋转，并在转子中产生压缩作用，最终排出高压气体。
二、常见故障分析1. 轴承故障：离心式压缩机中的轴承是支撑转子旋转的关键部件，如果轴承出现故障，会导致压缩机的转子旋转不稳定、噪音增大等问题，甚至会对整个压缩机造成严重损坏。
轴承故障的原因可能包括润滑不良、使用寿命到期、外部振动过大等，因此在日常维护中需定期检查和更换轴承。
2. 叶轮故障：离心式压缩机中的离心叶轮是实现气体压缩的重要部件，如果叶轮受到磨损、变形或者污染等问题，都会对压缩机的工作效率和性能产生负面影响，甚至造成压缩机失效。
定期清洗和更换叶轮是非常重要的。
3. 驱动装置故障：驱动装置是用来带动转子旋转的重要部件，如果电机、联轴器等出现故障，会导致压缩机无法正常启动或者工作不稳定。
简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析
简述离心式压缩机结构原理及常见故障分析离心式压缩机是一种常见的机械压缩机，主要用于制造高压气体和液体，具有体积小，噪音低，振动小，维护方便等优点。
离心式压缩机的主要结构部件包括旋转部分和定向部分，其中旋转部分主要由转子、轴承、和联轴器组成，定向部分由压力壳体和进气管道组成。
1. 转子部分：离心式压缩机的转子是由多个叶片组成，一般采用双吸入式结构，因此从两端进气。
转子在高速旋转时，气体进入离心叶轮中心部分，随着叶片的旋转力逐渐增加，气体受到挤压而压缩，最终压缩气体被释放到压力壳体中。
2. 压力壳体部分：离心式压缩机的压力壳体是一个封闭的结构，通过进气口将气体吸入，然后在内部被旋转的转子压缩，最终输出到出气管道。
3. 轴和轴承部分：离心式压缩机轴承一般采用滑动轴承或滚动轴承。
轴承主要用于支撑和固定转子，保证转子的正常旋转。
轴是离心式压缩机的重要部件之一，其直接影响离心式压缩机的性能优劣。
常见故障分析：1. 轴承故障：轴承故障是离心式压缩机最常见的故障之一，通常是由于轴的强度不足、润滑不良或轴承磨损等原因引起。
轴承故障会引起轴承过热、噪音变大等问题。
2. 油封泄漏：油封泄漏可能是由于油封使用时间过长，油封零件磨损或者安装不当等原因引起。
油封泄漏可能会导致润滑油外泄，污染环境，还可能进入食用油或饮用水等容易产生危害的场所。
3. 进气管堵塞：进气管堵塞可能会导致压缩机无法正常工作。
可能是由于空气进气口灰尘、油污或者其他异物产生过多积累或使空气进入管道的速度过快而形成的。
4. 齿轮磨损：齿轮磨损是可能会导致离心式压缩机性能下降，甚至引起机器故障的常见问题。
通常是由于齿轮间距调整不当、润滑不良或配件质量差等原因。
综上所述，离心式压缩机是一种可靠、高效的压缩机，但在使用过程中也会出现一些故障。
因此，对常见故障进行及时分析和处理，可有效提高离心式压缩机的使用寿命和工作效率。
活塞式压缩机故障分析及处理措施
活塞式压缩机故障分析及处理措施活塞式压缩机是一种常见的工业设备，被广泛应用于空气压缩、冷冻、制冷等领域。
由于长期工作、不当操作等原因，活塞式压缩机可能会出现各种故障，影响设备的正常运行。
对活塞式压缩机的故障进行分析并采取相应的处理措施，对于确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命非常重要。
一、活塞式压缩机的基本原理活塞式压缩机通过活塞在气缸内作往复运动，将吸入的气体压缩成高压气体，然后排出。
其基本工作原理可以简单描述为：气体在吸气阀开启时被吸入气缸内，当活塞作往复运动时，气缸内的气体被压缩，然后排气阀开启，将压缩后的气体排出。
二、活塞式压缩机常见故障及处理1. 压缩机噪音过大压缩机噪音过大可能是由于以下原因引起的：（1）活塞及气缸磨损。
当活塞及气缸磨损严重时，活塞在气缸内运动时会产生较大的摩擦噪音。
（2）压缩机内部滑动部件磨损。
压缩机内部的滑动部件如果磨损严重，也会导致噪音增大。
（3）压缩机运转不平稳。
当压缩机运转不平稳时，也可能会出现噪音过大的情况。
处理措施：（1）定期更换活塞及气缸。
定期检查活塞及气缸的磨损情况，如有严重磨损，及时更换新的活塞及气缸。
（2）定期检查及更换压缩机内部滑动部件。
定期检查和更换压缩机内部滑动部件，保证其良好的工作状态。
（3）调整压缩机运转参数。
定期检查和调整压缩机的运转参数，保证其运转平稳。
2. 压缩机排气温度过高压缩机排气温度过高可能是由以下原因引起的：（1）压缩机内冷却系统故障。
当压缩机内冷却系统故障时，会导致排气过程中无法有效降温，造成排气温度过高。
（2）压缩机过载运行。
当压缩机过载运行时，会导致排气温度过高。
（3）排气系统堵塞。
当排气系统堵塞时，会影响排气过程中的顺利进行，导致排气温度过高。
处理措施：（1）检查并维护压缩机内冷却系统。
定期检查和维护压缩机内冷却系统，保证其畅通无阻。
（2）控制压缩机运行负荷。
合理控制压缩机的运行负荷，避免过载运行。
（3）定期清洗排气系统。
压缩机工作原理及结构
压缩机工作原理及结构压缩机是一种将气体压缩成高压气体的装置，广泛应用于空调、冰箱、汽车引擎等领域。
本文将详细介绍压缩机的工作原理和结构。
一、工作原理压缩机的工作原理基于热力学第一定律，即能量守恒定律。
其基本原理是通过增加气体分子的动能，使其运动速度增加，从而提高气体的压力。
压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩和排气三个阶段。
1. 吸气阶段：当压缩机的活塞向下移动时，气缸内的压力降低，从而使气体通过进气阀进入气缸。
此时，气体的压力和温度均较低。
2. 压缩阶段：当活塞向上移动时，气缸内的容积减小，气体被压缩，压力和温度逐渐升高。
此时，气体的动能增加，分子之间的碰撞频率增加，从而使气体的压力继续升高。
3. 排气阶段：当活塞到达顶点时，排气阀打开，高压气体通过排气阀排出。
此时，气体的压力最高，温度也相应升高。
二、结构压缩机的结构可以分为以下几个部分：1. 活塞和气缸：活塞是压缩机的核心部件，通过往复运动实现气体的压缩。
活塞与气缸之间的间隙非常小，以确保气体不会泄漏。
2. 进气阀和排气阀：进气阀和排气阀分别用于控制气体的进出。
进气阀在吸气阶段打开，允许气体进入气缸；排气阀在排气阶段打开，将压缩好的气体排出。
3. 曲轴和连杆：曲轴通过连杆与活塞相连，将往复运动转化为旋转运动。
曲轴的转动带动压缩机的其他部件工作。
4. 冷却系统：由于气体在压缩过程中会产生大量的热量，因此压缩机通常配备冷却系统，以防止过热。
冷却系统可以通过风扇、散热片等方式将热量散发出去。
5. 润滑系统：为了减少活塞和气缸之间的摩擦，压缩机通常配备润滑系统，用于提供润滑油。
润滑油可以减少摩擦损失，延长压缩机的使用寿命。
三、应用领域压缩机在许多领域都有广泛的应用，以下是其中几个主要应用领域：1. 空调系统：压缩机是空调系统中最重要的组件之一。
它通过压缩制冷剂，将室内热空气吸入，经过压缩后排出冷气，从而实现室内温度的调节。
2. 冰箱和冷冻柜：冰箱和冷冻柜中的压缩机用于压缩制冷剂，使其在蒸发器中蒸发，从而吸收热量并降低温度，实现冷藏和冷冻功能。
压缩机工作原理及辅助系统 调节控制控制系统及仪表故障诊断1
EG-10P比例型电液执行器数据参数
EG-10P电液转换器用于 透平103JT抽汽调节阀。 供油压力： 690 - 2758 kP 输入电流范围： 20～160 mA 线圈电阻： 30 - 35 妪姆 最大输出扭矩及工作角程： 12.6 N.m ,28°
电磁阀原理图
电磁阀带 电与失电
磁 铁
活塞
排油 输出油
电液转换器
电液转换器工作原理：是经计算机运算处理后的欲开 大或关小汽阀的电气信号由伺服放大器放大后，在电 液转换器—伺服阀中将电气信号转换成液压信号，使 伺服阀主阀移动，并将液压信号放大后控制高压油的 通道，使高压油进入油动机活塞下腔，油动机活塞向 上移动，经杠杆带动汽阀使之启动，或者是使压力油 自活塞下腔泄出，借弹簧力使活塞下移关闭汽阀。
ProTech 203超速保护器特点： 易于校准和试验精度高和重复性好。 三个数字单元感应和显示速度的精度为0.1%机械式超速保 护装置的精度远远达不到此种水平。 ProTech 203采用的是三选二停机方式确保不会因三个单 元其中的一个发生瞬时故障造成误停机。 每个单元可独立在线测试 。 每个单元可在线更换 。 存储显示峰值速度 。
电液转换器TM-25LP示图及动作描述
执行器输出轴随力矩 马达控制信号的变化 而按比例变化，如图： 在执行器中，控制电 流通 过力矩马达伺服阀产 生一个压力差，推动 二级放大滑阀移动， 从而改变伺服活塞的 上、下 腔内的油压，使输 出轴运动。内部的机 械反馈使力矩马达的 挡油板回中，作用到 二级放大 滑阀两端的压力相互 抵消，此时输出轴停 止运动。
3500监测器图示
3500监测器系统组件
3500/05 仪表框架。
电源模块3500/15 3500电源是半高度模块，必须安装在框 架左边特殊设计的槽口内。3500框架可装一个或两个电源。 任何一个电源都可给整个框架供电。如果是两个电源，第 二个电源可做为基本电源的冗余。只要装有一个冗余的电 源，拆除或安装另一个电源模块将不会影响框架的运行。 框架接口模块500/22M框架接口模块(RIM)是3500框架与组 态、显示和状态监测软件连接的主要接口。每个框架要求 有一个 RIM，安装在与电源模块紧邻的框架插槽中。RIM 支持专有协议，该协议使用3500 组态软件对框架进行组态
压缩机工作原理及结构
压缩机工作原理及结构压缩机是一种常见的机械设备，用于将气体或蒸汽压缩成高压状态。
它在许多工业领域中起着重要的作用，如空调、制冷、压缩空气系统等。
本文将详细介绍压缩机的工作原理和结构。
一、工作原理压缩机的工作原理基于气体的压缩过程。
当气体进入压缩机后，压缩机会通过一系列的动作将气体压缩成高压状态，然后将其排出。
下面是常见的压缩机工作原理：1. 吸气过程：压缩机通过活塞或螺杆等装置，将气体从外部环境吸入压缩腔。
在吸气过程中，气体的压力和温度会上升。
2. 压缩过程：一旦气体进入压缩腔，压缩机开始执行压缩动作。
活塞或螺杆等装置会将气体逐渐压缩，并使其体积减小。
在这个过程中，气体的压力和温度会进一步上升。
3. 排气过程：当气体被压缩到所需的高压状态后，压缩机会将其排出。
气体通过排气阀门或排气管道离开压缩机。
二、结构压缩机的结构可以根据其工作原理的不同而有所差异。
下面是常见的几种压缩机结构：1. 活塞式压缩机：活塞式压缩机是一种常见的压缩机结构。
它包括气缸、活塞、曲轴等组件。
活塞在气缸内上下运动，通过曲轴的转动将气体压缩。
2. 螺杆式压缩机：螺杆式压缩机由两个相互啮合的螺杆组成，一个为主动螺杆，一个为被动螺杆。
当螺杆旋转时，气体被逐渐压缩。
3. 离心式压缩机：离心式压缩机利用离心力将气体压缩。
气体通过进气口进入离心机，然后被离心力推向离心机的外围，最后被压缩并排出。
4. 涡旋式压缩机：涡旋式压缩机利用高速旋转的螺旋叶片将气体压缩。
气体在螺旋叶片的作用下，形成涡旋流动并逐渐被压缩。
以上是常见的压缩机结构，不同结构的压缩机适用于不同的应用场景。
选择合适的压缩机结构可以提高效率和性能。
总结：压缩机的工作原理和结构是实现气体压缩的关键。
通过吸气、压缩和排气过程，压缩机能够将气体压缩成高压状态。
不同的压缩机结构适用于不同的应用场景，选择合适的压缩机可以提高工作效率和性能。
压缩机在许多工业领域中发挥着重要的作用，对于提供高压气体或蒸汽具有重要意义。
压缩机不工作情况说明
压缩机不工作情况说明压缩机是工业生产中常用的设备，它的主要作用是将气体压缩成高压气体，以便用于各种工业生产过程中。
然而，在使用过程中，有时会出现压缩机不工作的情况，这可能会导致生产过程中断，影响生产效率。
本文将针对压缩机不工作的情况进行详细说明，以便读者能够及时解决问题，保障生产顺利进行。
1. 电源故障：压缩机不工作的一个常见原因是电源故障。
可能是电源线路故障、电源开关故障或者电源供应不足等。
解决这个问题的方法是检查电源线路是否正常连接，检查电源开关是否正常，以及确保电源供应充足。
2. 过载保护：有些压缩机在运行过程中会出现过载保护的情况，这时候压缩机会停止工作以保护设备不受损坏。
解决这个问题的方法是等待一段时间，让压缩机自行恢复，或者检查压缩机是否存在过载的原因，如过载压力过高或者负载过重等。
3. 润滑油不足：压缩机在运行过程中需要润滑油来保持机械部件的正常运转。
如果润滑油不足，就会导致压缩机不工作。
解决这个问题的方法是检查润滑油的油位是否正常，及时添加润滑油。
4. 空气滤清器堵塞：压缩机在工作过程中会吸入大量空气，如果空气滤清器堵塞，就会导致压缩机不工作。
解决这个问题的方法是定期清洗或更换空气滤清器。
5. 冷却系统故障：压缩机在工作过程中需要不断排出热量，如果冷却系统故障，就会导致压缩机不工作。
解决这个问题的方法是检查冷却系统是否正常运行，及时修理或更换故障部件。
6. 控制系统故障：有些压缩机采用自动控制系统，如果控制系统故障，就会导致压缩机不工作。
解决这个问题的方法是检查控制系统是否正常运行，及时修理或更换故障部件。
7. 其他故障：除了以上列举的故障外，压缩机不工作还可能有其他原因，如机械部件损坏、电路故障等。
解决这些问题的方法是对压缩机进行全面检查，找出故障原因并及时修理。
总之，压缩机不工作可能有多种原因，需要根据具体情况进行分析和解决。
定期对压缩机进行检查和维护，可以有效预防压缩机不工作的情况发生，保障生产的顺利进行。
压缩机构造及工作原理
压缩机构造及工作原理压缩机是一种将气体或蒸汽压缩至高压的装置。
它主要由压缩机本体、电动机、冷却系统和控制系统等组成。
压缩机的工作原理是通过压缩机本体内的工作介质进行连续的吸气、压缩和排气过程，以增加气体的压力和温度。
一、压缩机构造1.压缩机本体：压缩机本体是整个压缩机的核心部件，包括压缩腔、气缸、活塞以及气阀等组成。
其主要功能是通过增加气体的压力将气体压缩至所需的高压。
2.电动机：电动机是为压缩机提供动力的装置。
它通过电能转换为机械能，驱动压缩机本体运转。
3.冷却系统：压缩机在工作过程中会产生大量的热量，为了保证机器的正常运转，需要设置冷却系统对其进行冷却。
一般采用风冷或水冷的方式。
4.排气系统：压缩机通过排气系统将压缩后的气体排出，一般有气管、气阀和减振器等组成。
5.控制系统：控制系统根据工作需要调节压缩机的运行状态，确保其工作的安全可靠。
二、工作原理压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩和排气三个阶段。
1.吸气阶段：在吸气阶段，气体通过吸气口进入压缩机腔体内。
腔体内的活塞向下运动，使腔体容积扩大，产生负压。
此时气阀打开，气体通过气阀进入腔体内。
当活塞运动向上时，气阀关闭，阻止气体回流。
2.压缩阶段：在活塞向上运动的过程中，腔体容积逐渐减小，气体被逐渐压缩，压力和温度逐渐增高。
当气体压力达到设计要求时，排气阀打开，压缩后的气体进入排气管道。
3.排气阶段：在排气阶段，气体通过排气管道排出压缩机。
当活塞运动向下时，气阀关闭，阻止气体倒流。
通过连续的吸气、压缩和排气过程，压缩机不断增加气体的压力和温度。
压缩机一般分为容积压缩机和动力压缩机两种类型。
容积压缩机通过改变腔体容积来压缩气体，如往复式压缩机、旋转式压缩机等；而动力压缩机则是通过风机、齿轮或涡轮等方式将气体压缩，如离心式压缩机、轴流式压缩机等。
总之，压缩机通过增加气体的压力和温度，将气体压缩至高压，并通过排气系统将压缩后的气体排出。
压缩机在工业、农业、制冷空调等领域中有着广泛的应用。
压缩机结构原理及常见故障
压缩机结构原理及常见故障摘要：通过掌握压缩机运行原理，压缩机润滑油要求，压缩机常见问题，保证大机组安全运行关键词：压缩机常见故障压缩机气阀结构原理压缩机，是高压聚乙烯生产中的关键性机器，压缩机气阀的启闭靠作用在阀上的压差与弹簧弹力来实现，压缩机气阀由阀座，阀片，弹簧和升程限制器等组成，在运行过程中由于气阀的故障或者其他的故障，会导致压缩机的停止，影响装置长周期的运行。
一、压缩机气阀的结构和工作原理图1 气阀的基本结构1. 气阀的结构介绍（1）阀座阀座用于支承阀片，上面开有由阀片控制开关的气流通道。
阀座要承受阀片的冲击。
（2）阀片阀片是控制气流通道启闭的重要零件。
工作中除了受气流推力、弹簧力和惯性力的作用而周期地与阀座和升程限制器冲击外，在阀关闭期间还承受压向阀座的空气压力，因而易于磨损和变形。
（3）弹簧弹簧的主要作用是使气阀关闭及时，缓和阀片与升程限制器的冲击。
气阀工作时，弹簧周期地被压缩和伸长。
气阀弹簧太硬，阀开启迟滞，阻力损失和阀片对阀座的冲击均大；太软，阀关闭不及时，空气回流，排气量降低。
（4）升程限制器升程限制器用以限制阀片的升程，并兼作阀片运动的导向装置。
阀片的升程对气阀的工作影响很大。
升程过大，阀关闭时的冲击就大，且关闭延迟；升程过小，虽然阀片的冲击力减小了，但由于阀的流通面积减小，气流流经阀时的阻力损失将增大。
2. 气阀工作原理压缩机气阀一般均为自动阀。
它借助于气缸工作腔和阀腔之间的气体压力差而开启，并由于受到进、排气过程中流经气阀的气流推力作用而上升；当推力大于弹簧的反作用力时，阀片停留在升程限制器上；反之，当气流推力小于弹簧力时，阀片便向下关闭。
二、压缩机润滑油的作用1、往复压缩机润滑特点与压缩气体直接接触部分的外部润滑与冷却，内部润滑主要指汽缸内部的润滑、密封与防锈。
内部润滑完成使命后与压缩气体一起被排出。
2、适当的粘度为保证良好的润滑和压缩气体的密封，润滑油必需要有一定的粘度，粘度过大，不但浪费功率，而且表面油膜恢复速度慢，增加磨损，也容易造成油泥和积炭。
压缩机工作原理及结构
压缩机工作原理及结构压缩机是一种将气体压缩至高压状态的设备，广泛应用于工业生产、制冷与空调系统等领域。
了解压缩机的工作原理和结构对于正确使用和维护压缩机至关重要。
本文将详细介绍压缩机的工作原理和常见结构。
一、压缩机的工作原理压缩机的工作原理基于气体的压缩过程，通过减小气体体积来增加气体压力。
压缩机主要由以下几个关键部件组成：压缩室、气缸、活塞、曲轴和阀门。
1. 压缩室：压缩室是气体压缩的主要空间，气体在这里被压缩至高压状态。
压缩室通常由气缸温和缸盖组成。
2. 气缸：气缸是压缩机的核心部件之一，它提供了气体压缩的空间。
气缸内部通常由活塞和曲轴连接杆组成。
3. 活塞：活塞是气缸内部上下运动的部件，它通过与曲轴连接杆的连杆机构实现与曲轴的运动同步。
4. 曲轴：曲轴是压缩机的动力传输部件，它将活塞的上下运动转换为旋转运动，驱动压缩机的工作。
5. 阀门：阀门用于控制气体的进出，确保气体在正确的时间和方向进入和离开压缩室。
常见的阀门类型包括吸气阀和排气阀。
在压缩机的工作过程中，气体通过吸气阀进入压缩室，随后活塞向上运动，将气体压缩。
当活塞运动到顶点时，排气阀打开，将压缩后的气体排出。
然后，活塞向下运动，吸气阀关闭，再次将气体吸入压缩室，循环往复。
二、常见压缩机结构根据不同的工作原理和应用领域，压缩机可以分为多种结构类型。
下面介绍几种常见的压缩机结构。
1. 往复式压缩机：往复式压缩机是一种常见的压缩机结构，它通过活塞的上下运动实现气体的压缩。
往复式压缩机结构简单，维护方便，广泛应用于工业生产和制冷空调系统中。
2. 螺杆式压缩机：螺杆式压缩机采用螺杆双螺旋结构，通过两个螺杆的旋转运动将气体压缩。
螺杆式压缩机结构紧凑，运行平稳，适合于大型制冷系统和工业领域。
3. 离心式压缩机：离心式压缩机利用离心力将气体压缩，通过高速旋转的离心轮将气体推向压缩室的出口。
离心式压缩机结构紧凑，体积小，适合于小型制冷设备和空调系统。
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主轴承
吸气口 离心供油
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壳体
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高压腔与低压腔涡旋压缩机的特点比较
高压腔结构
具有较大的排气缓冲容积, 振动 小, 输气均匀 吸气预热小﹑容积效率高(直接 吸气) 润滑得到可靠保证(可以采用压 力供油润滑) 压缩机中可以有较多的润滑油起 良好的润滑﹑冷却及液体阻塞作 用 直接吸气不存在液体制冷剂对润 滑油膜的破坏作用 承受轴向气体力的能力较好
较强的吸气预热造成容积效 率下降 较小的排气缓冲容积,噪音﹑振 动较大 压缩机中油量必须严格控制,润 滑密封效果较差 液体制冷剂有可能破坏润滑油膜, 造成轴承润滑恶化 壳体内高﹑低压腔的存在，增加 了密封的难度
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压缩机——转子式
2015/10/25
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内部结构
低压腔结构
吸气段具有较大的缓冲容积 电机的工作环境较好 ( 低温 ﹑ 低 压) 壳体大部分低压 , 气密性及受力 较好 抗液击的能力较强，对进入管道 中的异物﹑杂质抵抗能力较强
优
点
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高压腔与低压腔涡旋压缩机的特点比较
高压腔结构 低压腔结构
缺
点
较小的吸气缓冲容积,吸气消音 效果较差 抗液击的能力较差 高压壳体对气密性及强度要求较 高 电机工作环境恶劣，直接吸气容 易因杂质﹑异物损坏压缩机
绝热指数小的气体或者内冷却
大排量涡旋压缩机难实现。受齿高限制，排量大直径大，不平衡旋转
质量增大，机器不紧凑且重量增加。
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高压腔与低压腔涡旋压缩机的比较
高压腔与低压腔涡旋压缩机的划分，主要是对全封闭涡旋压缩
机中，电机所处在的工作环境压力进行区分。
电机处于排气侧（壳体内为排气压力），称为高压腔压缩机（一般
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一、压缩机——涡旋压缩机
示意图
内部供油
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外部供油
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油平衡管
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8
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结构
组成：动、静涡盘，十字滑环，曲轴，支架，机壳等
涡盘安装在机壳上部； 静涡盘、电动机定子：安装在机壳内壁上； 十字滑环：上下两面设置相互垂直两对凸键的圆环，
4、直接吸气不存在液体制冷剂对润滑油膜的破坏作用，也使压缩机工作可靠性提高。
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涡旋压缩机内部的油路
在压差（Pd-Pb）作用经曲轴油孔到上轴承
处于高压（Pd）油池的油 在压差（Pd-Pb）作用经曲轴油孔到下轴承 经油分离器油分离 随排气排出压缩腔 通过中压孔进入压缩腔 进入主轴承 进入压力为Pb的背压腔
制造不良：
流焊（厂内）
本体泄漏（压机厂家）
解剖表现：涡旋盘内有焊渣/打压发现压机焊点泄漏。 产生原因：员工焊接/厂家焊接。 对策：提高焊接人员技术水平，加强厂家焊接质量 管控。
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谢 谢
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压缩机工作原理及常见故 障分析
品质管理课 冯义康
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制冷压缩机
蒸气压缩式制冷装置中的关键核心设备，对系统的运行性能、噪声、振 动、使用寿命和节能有着决定性的作用。
压缩机在系统中的作用：
抽吸来自蒸发器的制冷蒸汽，并提高其压力和温度，然后排向冷凝器。
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曲轴
转子平衡块 活塞 上缸盖 转子
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汽缸
叶片
下缸盖
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•工作原理
•转子的主轴在电动机拖动下旋转时，偏心转子紧贴着汽 缸内壁面回转，造成月牙状空间容积周期性的变化，完成 吸排气和压缩过程。
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•
涡旋压机特点
需要很少的运动部件。 流动损失和从高温到低温的传热量都得到了最小化。 噪声和振动低 很高的产品可靠性 零件数量少，重量轻
说明：
1、 油路简单，与压缩机运行的转速无关，只要压缩机开始工作，形成排气压力与中 间压力，建立压差（Pd-Pb）后，在压差的作用下就可以稳定可靠的供油润滑，能够 切实解决压缩机变频运转的润滑。 2、压差供油，使压缩机运动部件润滑更加可靠，更好的冷却、液体阻塞作用，从而 使压缩机工作可靠性更高、效率更高。
解剖表现： 机构部件表面发干，异常磨损（缺油）；机构表面油量合适但异 常磨损。 产生原因：系统回油不足或压缩机高温导致油粘度低下或冷媒量过多导致油粘 度低下。 对策：注意系统清洁，确认是否设置回油弯，确认吸气、回油过滤器的清洁及 油量、油质合适，确保冷冻机油和冷媒的质量比符合要求，严禁冷媒过充！
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涡旋压缩机的优点
结构简单、体积小、重量轻。（与活塞压缩机比：零件减少90%、体积
减小40%、重量减轻15%） 无吸排气阀。减少了易损件,降低吸排气阻力损失,降低噪音与振动,易 于实现变转速 无余隙容积。容积效率提高 不直接接触，采用油膜密封。摩擦损失小，机械效率高 多压缩室同时工作，工作连续，压缩力矩变化平稳
制冷压缩机的分类
容积式压缩机 速度型压缩机
• 通过对运动机构作功，减少压缩空间容积来提高蒸气压力， 完成压缩功能。 • 则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气，再将该动量转为 压力，提高蒸气压力，达到压缩气体的目的。
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制冷压缩机的应用范围
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涡旋压缩机发展历史
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涡旋压缩机的优点——可靠性高
和其他压缩机相比 ，涡旋压缩机是连 续吸气、压缩、排 气循环工作过程， 因此，不需吸、排 气阀，从而无阀故 障（压缩不良）， 而具有更高的可靠 性。
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涡旋压缩机的缺点
精度要求高，形位公差都在微米级 无排气阀，变工况性能欠佳 工作腔不易实施外部冷却，压缩过程的热量难排出，因此只能够压缩
IVXmini现已 将此压机更换
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压缩机常见故障分析及对策
2015/10/25
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压缩机运行中常见的故障：
• • • •
水分、杂质超标损坏 缺油或润滑不足损坏 电机损坏 制造不良
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水分超标损坏：
解剖表现：机构表面轻则镀铜，重则生锈。（涡盘间隙和滚 动活塞与缸盖、气缸内壁间隙约10~20um，生锈、镀铜导致 间隙减小，摩擦增大。） 产生原因：系统真空度不够或冷媒水分含量超标。 对策：注意系统密闭性，抽空符合要求，使用合格冷媒。
1905年法国人Leon Creux 提出涡旋机械的工作原理。 70年代，高精度数控铣床的涌现和世界能源危机的加剧，促进了涡旋
压缩机的发展。
80年代,涡旋压缩机首先在空调压缩机技术压缩机；1987年，谷轮开始生产 空调压缩机）
90年代,涡旋压缩机的系列化产品相继问世。
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涡旋压缩机的优点——效率高
与其他结构压缩机
相比，涡旋式压缩 机无余隙容积，所 以容积效率高。
高精密机加工设备
，保证涡旋加工精 度，泄漏小。
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涡旋压缩机的优点——振动小、噪音低
涡旋压缩机，动盘旋转一周 时，吸气、压缩、排气过程 是连续进行的，而且,各级 压力腔对称分布,回转速度 低,因此，其旋转一周时的 压缩转矩变化很小（左图表 示：往复式、旋转及涡旋式 压缩机的转矩变化） 涡旋压缩机与其他压缩机相 比较之下，转矩变化幅度仅 有1/10，非常小，所以其运 行时振动、噪音均很小。
•
转子压机特点
• 零部件少，结构简单。 • 易损零件少，运行可靠。
• 没有吸气阀片，余隙容积小，输气系数较高。
• 在相同的冷量情况下，压缩机体积小、重量轻运转平衡。 • 加工精度要求较高。 • 密封线较长，密封性能较差，泄漏损失较大。
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压缩机——摆动式压缩机
仅用于 RAS-80HRNM1Q
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涡旋压缩机解剖实例
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涡旋压缩机内部的气体流路
吸气管 动定涡旋盘形成的压缩腔压缩 排出到外壳形成的腔体
冷却电机后从排气管排出
经过油分离器油分离后进入电机室
说明：
1、气体直接进入压缩腔压缩，避免形成高压与低压的二个腔体，减少压缩机的零件； 2、直接吸气减少气体的过热度，提高压缩机容积效率，提升压缩机的性能； 3、排气腔体较大，能够有效缓冲排气，降低排气脉动，减小噪音与振动。
上面凸键装在动涡盘背面的键槽内，下面凸键装
在支架键槽内；
不对称涡旋盘
回油管
副轴承结构
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• 压缩原理 连续不断的吸、排气； 涡盘左右两侧同时进行压缩；
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涡旋压缩机工作原理
中压腔
高压腔
低压腔 中央排气口
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涡旋压缩机解剖实例
以HITACHI为代表)； 电机处于吸气侧（壳体内为吸气压力） ，称为低压腔压缩机（一 般以COPELAND为代表）。 两种结构的涡旋压缩机，与其结构对应具有相应的特点，且各具优 缺点。
2015/10/25
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低压腔涡旋压缩机的结构