液压系统常见故障分析及处理

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液压系统常见故障及排除方法

液压系统常见故障及排除方法

液压系统常见故障及排除方法一液压泵常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法不出油1、电动机转向不对1、检查电动机转向输油量不足2、吸油管或过滤器堵塞2、疏通管道、清洗过滤器、换新油压力上不去3、轴向间隙或径向间隙过大3、检查更换有关零件4、连接泄露,混入空气4、紧固各连接处螺钉,避免泄露,严防空气混入5、油粘度太大或油温升太高5、正确选用油液,控制温升噪音严重1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小1、清洗过滤器使过滤器畅通、正确选用过滤器压力波动2、吸油管密封处泄露或油液中有气泡2、在连接处或密封处加点油,如果噪音减小,可拧紧接头处或更换密封圈;回油管口应在油面以下,与吸油管要有一定距离3、泵与联轴节不同心3、调整同心4、油位低4、加油液5、油温低或粘度高5、把油液加热到适当温度6、泵轴承损坏6、检查(用手触感)泵轴承部分温升温升过高1、液压泵磨损严重,间隙过大泄漏增加1、修磨零件,使其达到合适间隙2、泵连续吸气,液体在泵内受绝热高压,2、检查泵内进气部位,及时处理产生高温3、定子曲面伤痕大3、修整抛光定子曲面4、主轴密封过紧或轴承单边发热4、修整或更换内泄漏1、柱塞与缸孔之间磨损1、更换柱塞重新配研2、油液粘度过低,导致内泄2、更换粘度适当的油液二、液压缸常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法爬行1、空气入侵1、增设排气装置,如无排气装置,可开动液压系统以最大行程使工作部分快速运动,强迫排气2、不同心2、校正二者同心度3、缸内腐蚀,拉毛3、轻微者去除毛刺,严重者必须镗磨冲击1、靠间隙密封的活塞和液1、安规定配活塞与液压缸的间隙,减少泄露压缸之间间隙过大节流阀失去作用2、端头的缓冲单向阀失灵,缓冲不起作用2、修正研配单向阀与阀座推力不足1、液压缸或活塞配合间隙太大或O型密封1、单配活塞和液压缸的间隙或更换O 或工作速度圈损坏造成高低压腔互通型密封圈逐渐下降2、由于工作时经常用工作行程的某一段2、镗磨修复液压缸孔径,单配活塞甚至停止,造成液压缸孔径线性不良(局部腰鼓)至使液压缸高低压油腔互通,3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲3、放松油封,以不漏油为限,校直活塞使摩擦力或阻力增加杆4、泄露过多4、寻找泄露部位,紧固各结合面5、油温太高,粘度太小,靠间隙密封或5、分析发热原因,设法散热降温,如密密封质量差的油缸行速变慢,若液压缸封间隙过大则单配活塞或增设密封环两端高低压油腔互通,运行速度逐步减慢或停止原位移动1、换向阀泄露量大1、更换换向阀2、差动用单向阀锥阀与阀座线接触不良2、更换单向阀或研磨阀座3、换向阀机能选型不对3、重新选型,有蓄能器的液压系列一般常用YX或Y型机型三、溢流阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法压力波动1、弹簧太软或弯曲1、更换弹簧2、锥阀与阀座接触不良2、如锥阀是新的即卸下调整螺母将导杆推几下,使其接触良好,或更换锥阀3、钢球与阀座密配合不良3、检查钢球圆度,更换钢球,研磨阀座4、滑阀变形或拉毛4、更换或修研滑阀5、锥阀泄露5、检查,补装调整无效1、弹簧断裂或漏装1、更换弹簧2、阻尼孔堵塞2、疏通阻尼孔3、滑阀卡住3、拆出、检查、修整4、进出油口反装4、检查油源方向5、锥阀泄露5、检查、修补泄露严重1、锥阀或钢球与阀座的接触不良1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球2、滑阀与阀体配合间隙过大2、检查阀芯与阀体的间隙3、管接头没有拧紧3、拧紧连接螺钉4、密封破坏4、检查更换密封噪音及振动1、螺母松动1、紧固螺母2、弹簧变形,不复原2、检查并更换弹簧3、滑阀配合过紧3、修研滑阀,使其灵活4、主油阀动作不良4、检查滑阀与壳体的同心度5、锥阀磨损5、更换锥阀6、油路中有空气6、排出空气7、流量超过允许值7、更换与流量对应的阀8、和其他阀产生共振8、略为改变阀的额定压力值(如额定压力值的差在0.5Mpa以内时,则容易发生共振压力过低,达1、漏装钢球或调压弹簧或锥阀1、补装不到设计要求2、滑阀被污物卡在全开的位置2、清洗3、系统元件或管道破裂大量泄漏3、检查、修复好更换压力过大,调1、油液污染滑阀被卡在关闭的位置上1、清洗滑阀及阀孔,更换新油不下来四、节流阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法节流作用及调速1、节流阀和孔间隙过大,有泄露1、检查泄露部位零件损坏范围不大以及系统内部泄露情况,予以修复、更新、注意结合处的油封情况2、节流阻尼孔堵塞或阀芯卡住2、拆开清洗,更换新油,使阀芯运动灵活运动速度不稳1、油中杂质粘附在节流口上,通1、拆卸清洗有关零件,更定如逐渐减慢油截面减小,使速度减小换新油,并经常保持油液突然增快及跳洁净动等现象2、节流阀的性能较差,低速运动时由2、增加节流联锁装置于振动使调节位置变化3、节流阀内部、外部有泄露3、检查零件的精密配合间隙,修配或更换超差的零件,连接处要严加密封4、在简式的节流阀中因系统负荷有变4、检查系统压力和减压装置等部化使速度突变件的作用以及溢流阀的控制是否正常5、油温升高,油的粘度度降低,使速5、液压系统稳定后调整节流阀或度逐步升高增加散热装置6、阻尼装置堵塞,系统有空气,出现6、清洗零件,在系统中增设排气压力变化及跳动阀油液要保持洁净五、换向阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法滑阀不换向1、滑阀卡死1、拆开清洗脏物,去毛刺2、阀体变形2、调节阀体安装螺钉使压紧力均匀或修研阀孔3、具有中间位置的中对弹簧断裂3、更换弹簧4、操纵压力不足4、操纵压力必须大于0.35Mpa5、电磁铁线圈烧坏或推力不足5、检查、修理、更换6、电器线路故障6、消除故障7、电液换向阀控制油路无油或被堵7、检查原因并消除8、M、.K、H型电液换向阀背压底8、调整背压或清洗或失灵电磁铁控制的1、滑阀卡住或摩擦力大1、修研或调配滑阀方向阀作用时2、电磁铁不能压到底2、校正电磁铁高度有响声3、电磁铁芯接触面不良或不平3、消除污物、修正电磁铁铁芯电磁铁过热或烧毁1、电压比规定的电压高,引起线圈发热1、检查电压电源,是其符合要求2、电磁线圈绝缘不良2、更换电磁铁3、电磁铁芯末吸到低而烧毁3、查明原因,加以排除,并更换六、液控单向阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法油液不逆流1、控制压力过低1、提高控制压力使其达到要求值2、控制油管道接头漏油严重2、紧固接头、消除漏油3、单向阀卡死3、清洗4、油中有杂质,将锥面或钢球损坏3、更换油液逆方向不密封1、单向阀在全开位置上卡死1、修配、清洗有泄露2、单向阀锥面与阀座锥面的接触不均匀2、检修或更换保压性能差1、控制油管接头和接合面有泄露现象1、紧固接头,消除漏油2、单向阀锥阀与阀座线接触不好2、研磨阀座或更换单向阀3、单向阀卡死3、清洗使用寿命短1、换向冲击大1、消除冲击,系统增加卸压阀七、油温过高的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法当系统不需要油压卸荷回路动作不良检查电气回路、电磁阀。

液压系统常见故障及消除方法

液压系统常见故障及消除方法

液压系统常见故障及消除方法液压系统在工程和机械设备中广泛应用,但随着时间的推移,常见的故障也会发生。

本文将介绍一些常见的液压系统故障,并提供相应的消除方法。

1.油温过高油温过高是液压系统中常见的故障之一、通常,油温过高可能是由以下几个原因引起的:-油液过载:液压系统过载会导致油液温度升高。

解决方法是检查负载并适当调整液压流量。

-耗能装置故障:若消耗部分的散热器、散热器或油冷却器出现故障,则可能导致油温过高。

解决方法是修复或更换受损的零件。

-油液质量不合格:悬浮物、杂质或水分可能导致油液质量下降,进而使油温升高。

解决方法是更换油液并定期检查。

2.液压泄漏液压系统中的泄漏是另一个常见的故障。

泄漏可能会导致系统性能下降,并可能损坏关键部件。

常见的泄漏原因及解决方法如下:-密封件老化或损坏:通过检查系统的密封件并及时更换来解决问题。

-过高的应力或压力:检查系统的压力和应力水平,确保它们在设计范围内。

-错误安装或组装:重新检查系统的安装和组装过程,并纠正可能的错误。

3.液压缸无力或无法移动如果液压缸无法提供足够的动力或无法进行平稳的运动,可能有以下几个原因:-漏气或气体混入:检查气体混入的可能性,并排除气体。

-油液供应不足:检查液压泵、压力阀以及供油管路,确保它们正常工作并供油充足。

-液压缸密封失效:检查液压缸密封件并及时更换。

4.液压系统噪音大液压系统噪音大可能会影响设备的工作效率和舒适性。

-油液泵的进气或压力阀噪音:检查泵的进气管道,排除可能的泄漏或振动源。

检查压力阀并清洁和润滑。

-操作元件过度磨损:检查和更换磨损的操作元件(如阀、泵)。

-油液中的悬浮物:检查和更换油液,并确保油液质量合格。

总之,液压系统常见的故障包括油温过高、液压泄漏、液压缸无力或无法移动以及系统噪音大。

根据具体情况,可以采取相应的解决方法来消除故障。

定期维护和保养液压系统,确保其正常运行,也是预防故障的重要措施。

液压系统常见故障及排除办法(附:液压油缸使用注意事项)

液压系统常见故障及排除办法(附:液压油缸使用注意事项)

五、液压油缸使用注意事项:
1、平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,现在一些工程机械油缸上都会设计有防护板,虽然有,但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。

2、我还需要经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘贴在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部,从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。

3、平常使用时,我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。

因为这些地方松动也会造成液压油缸漏油,这对于从事工程机械的人员来说是很好理解的。

4、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损也是我们需要注意的。

5、特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说,我们更应及时处理,避免因锈蚀造成液压油缸漏油。

6、平常保养时,我们要注意应定期更换液压油,及时清洗系统滤网,保证液压油的清洁度,这对于延长液压油缸的使用寿命也是有着非常重要的作用。

7、在平常工作时,我们要注意控制好系统温度,因为油温过高会减少密封件的使用寿命,而长期油温高会使密封件发生永久变形,严重者会使得密封件失效。

8、平常我们在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转3-5个
行程后再进行工作。

这样做的目的是排尽系统中的空气,预热各系统,从而能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体爆炸现象,这样就会损害密封件,造成油缸内泄等故障。

9、在每次工作完成后,我们需要注意大小臂及铲斗保持在一个最佳状态,也就是保证液压油缸内的液压油全部回流至液压油箱,保证液压油缸不承受压力。

因为液压油缸长时间承受一个方向的压力,也会导致密封件的损害。

液压系统常见故障原因及解决方法

液压系统常见故障原因及解决方法

1、零油压液压系统没有压力的原因:油泵旋转方向反了或油泵没有输出液;电液比例装置上的溢流阀阀芯卡死,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不通畅,吸油过滤器堵塞;压力阀内有脏物,锥阀关不住。

处理方法:纠正泵的旋转方向,排除油泵故障;把溢流阀拆开清洗,要求做到阀芯在阀体内运动灵活,用压缩空气把阻尼孔吹通;清洗过滤器滤芯,并检查吸油管路是否堵塞;拆开压力阀,把锥阀芯取下来清洗。

2、油压值不能保证原因是液压系统内有空气吸入,油箱内的油有好多泡沫,或者是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大。

处理方法:检查液压站吸油口是否泄漏油;泵吸油处管接头是否拧紧;检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气;检查油泵端盖螺钉是否拧紧;清洗溢流阀阀芯,如果溢流阀阀芯在阀体内运动不灵活,可以用手拿住阀芯在体内来回研磨;清洗电磁换向阀阀芯,要求阀芯在阀体内运动灵活,保证工作时阀芯到位。

3、漏油即油压不稳长期使用后,安全制动装置中的各集油路之间,以及阀与集油路间大量泄漏,且油压下降导致松不开阀,原因是它们之间的螺钉松动,将螺钉拧紧即可消除故障;液压站油压不稳原因是液压系统中混入空气,应排除空气,或是电液调压装置线圈的电流滤波不好,线圈上下振动,造成油压不稳,加装电解电容器加强滤波即可。

4、残压过大残压过大会使制动器失去作用,其主要原因是:电液调压装置的控制杆上的档板里喷嘴距离太小;溢流阀节流孔太大。

处理方法:将控制杆上档板调整或更换;将溢流阀节流孔更换直径小一点的节流孔。

5、二级制动油压值保压性能故障产生二级制动油压保压性能故障的原因有:液压站油路块上的大溢流阀内有赃物卡住使阀芯关不严;单向节流截止阀开口太大,油大量泄出;电磁换向阀内有赃物,内泄漏太大。

针对这一类故障可先取下阀芯清洗,去掉脏物,使阀芯到位,然后调整单向节流截止阀,使其开口尽量开的小,起到节流补油的作用液压油缸。

液压系统常见故障的诊断及消除方法

液压系统常见故障的诊断及消除方法

液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统是工程设备中非常重要的一个组成部分,常常用于提供大功率的传动和控制。

但是由于液压系统的复杂性和工作环境的复杂性,常常会出现各种故障。

本文将介绍液压系统常见故障的诊断及消除方法。

1.压力不足或无压力故障原因可能是液压泵失效、泵吸入空气、油箱液面过低等。

解决方法可以是检查液压泵的工作状态,检查泵入口是否有空气,检查油箱液面。

2.压力过高或超压故障原因可能是过载阀调节不当、过载阀损坏、压力调节阀失效等。

解决方法可以是调整过载阀的设置值、更换过载阀、检查压力调节阀。

3.泄漏泄漏是液压系统常见的故障之一,可能是密封件老化、螺纹松动、管路磨损等原因造成的。

解决方法可以是更换密封件、紧固螺纹、更换磨损的管路。

4.油温过高或过低油温过高可能是由于油液粘度过高、油液冷却器失效等原因造成的。

解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。

油温过低可能是由于油液粘度过低、冷却器冷却不足等原因造成的。

解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。

5.油液污染油液污染可能是由于油箱没有过滤装置、油液中杂质过多等原因造成的。

解决方法可以是安装合适的过滤装置、定期更换油液。

6.阀门卡死阀门卡死可能是由于阀芯与阀套间配合间隙过大、阀芯表面磨损等原因造成的。

解决方法可以是更换阀芯、研磨阀芯表面。

7.液压缸无法伸缩液压缸无法伸缩可能是由于缸内部部件损坏、密封件老化、液压系统压力不足等原因造成的。

解决方法可以是更换缸内部部件、更换密封件、检查液压系统压力。

8.油液乳化油液乳化可能是由于油液中含水过多、机械零件摩擦产生热量等原因造成的。

解决方法可以是更换干燥的液压油、检查液压系统的冷却状态。

以上是液压系统常见故障的诊断及消除方法的简要介绍,液压系统的故障诊断需要从系统整体入手,综合分析故障原因,采取相应的解决方法。

同时,定期检查和维护液压系统,保持系统的清洁和正常工作状态,可以预防故障的发生。

液压系统常见故障及排除方法

液压系统常见故障及排除方法

液压系统常见故障及排除方法液压系统是工程和机械系统中常见的一种动力传输和控制系统。

虽然液压系统具有高效、高功率密度和精确控制等优点,但由于工作环境的复杂性和使用条件的不确定性,液压系统常常会出现各种故障。

本文将介绍液压系统常见的故障及排除方法。

1.液压泵故障液压泵是液压系统的核心组件,常见的故障有泄漏、噪音和压力不稳定等。

对于泄漏问题,首先需要检查液压泵的密封件是否磨损或老化,并及时更换。

对于噪音问题,可以通过重新调整泵的进出口阀门和减震装置来解决。

压力不稳定的故障通常是由于密封圈松动或阀门调整不当造成的,可以通过紧固和调整来解决。

2.液压缸故障液压缸常见的故障包括泄漏、动作不畅和失效等。

对于泄漏问题,需要检查密封圈是否老化或损坏,并及时更换。

对于动作不畅的问题,可能是由于液压缸内部有杂质阻塞或油液粘度不适当造成的,可以通过冲洗液压缸或更换油液来解决。

对于失效的问题,需要检查液压缸是否正常工作,如有需要可以进行换向阀或液压缸的调整和维修。

3.系统泄漏问题液压系统常见的泄漏问题包括管路泄漏和密封件泄漏。

对于管路泄漏问题,需要检查管路连接和紧固件是否松动或老化,并及时重新紧固或更换。

对于密封件泄漏问题,需要检查液压缸、液压阀和液压泵等关键部件的密封件是否磨损或老化,并及时更换。

4.液压阀故障液压阀是液压系统的控制元件,常见的故障有阀门卡死、泄漏和动作不准确等。

对于阀门卡死的故障,可以通过清洁和润滑阀门来解决。

对于泄漏问题,需要检查阀门的密封件是否磨损或老化,并及时更换。

对于动作不准确的问题,可能是由于阀门内部有杂质阻塞或动力源不稳定造成的,可以通过清洗和调整来解决。

5.油液污染问题油液污染是液压系统常见的问题,会导致系统性能下降和故障频发。

常见的污染源有颗粒物、水分和气体等。

对于颗粒物污染,可以通过安装过滤器和定期更换滤芯来解决。

对于水分和气体污染,可以通过装置干燥器和离心分离器等设备来解决。

总之,液压系统在使用过程中可能会出现各种故障,对于不同的故障,需要根据具体情况进行分析和排除。

液压系统常见故障分析及维修方法

液压系统常见故障分析及维修方法

液压系统常见故障分析及维修方法液压系统在工业中应用广泛,然而常常会出现故障。

本文旨在分析液压系统的常见故障,并提供相应的维修方法。

以下是常见的液压系统故障及其解决方案:1. 液压系统压力不稳定故障原因:- 液压油污染严重- 液压系统中存在泄漏- 液压油粘度超过规定范围- 液压泵故障维修方法:- 定期更换液压油,并注意保持油池清洁- 检查液压系统的密封件,修复泄漏问题- 检查液压油的粘度,如有偏差需进行调整- 如果液压泵受损,及时更换或修理2. 液压系统工作缓慢故障原因:- 液压油温度过高- 液压泵进油口堵塞- 液压泵内部磨损维修方法:- 定期检查液压油的温度,如超过标准范围,考虑增加散热装置或更换液压油- 检查液压泵进油口,如有堵塞需要清除- 如果液压泵内部磨损严重,需要修理或更换泵体或泵内部零件3. 液压油泄漏故障原因:- 液压系统密封件老化或损坏- 系统安装不当- 油管松动或磨损维修方法:- 检查液压系统密封件,如有老化或损坏,及时更换- 检查液压系统的安装,确保无渗漏或松动- 检查油管连接,如有松动或磨损,及时进行修复或更换4. 液压执行机构动作不准确故障原因:- 液压执行机构内部存在异物或堵塞- 液压执行机构密封件老化或损坏维修方法:- 检查液压执行机构内部,清除可能存在的异物或堵塞- 检查液压执行机构的密封件,如有老化或损坏,及时更换5. 液压系统噪音大故障原因:- 液压油中存在气体- 液压泵内部损坏维修方法:- 检查液压油,如存在气体,需进行排气处理- 检查液压泵,如有损坏,及时修理或更换泵体或泵内部零件以上是液压系统常见故障的分析与维修方法,希望对您有所帮助。

在实际操作中,请运用这些方法进行故障排除,并定期维护液压系统,以确保其正常运行。

液压系统常见故障原因及排除方法

液压系统常见故障原因及排除方法

液压系统常见故障原因及排除方法液压系统是由液压元件、液压执行元件、液压控制元件和液压传动介质等组成的,常见的液压系统故障有以下几种原因及排除方法。

1.液压泵故障:(1)原因:液压泵叶轮损坏、液压泵进出口密封件老化、泵内部泄漏等。

(2)排除方法:更换液压泵叶轮、更换密封件、修复泄漏点。

2.液压缸故障:(1)原因:液压缸内部密封件老化、缸壁磨损、液压缸内部存在污垢等。

(2)排除方法:更换密封件、修复缸壁、清洁液压缸内部。

3.液压阀故障:(1)原因:液压阀内部堵塞、密封件老化、液压阀进口压力异常等。

(2)排除方法:清洁液压阀内部、更换密封件、检查压力供应。

4.液压管路泄漏:(1)原因:管路接头松动、密封件老化、管路磨损等。

(2)排除方法:拧紧管路接头、更换密封件、修复管路。

5.液压油温过高:(1)原因:油路堵塞、油泵转速太高、油液老化等。

(2)排除方法:清洗油路、调整油泵转速、更换油液。

6.液压缸失效:(1)原因:液压缸密封件损坏、缸心弯曲、缸套磨损等。

(2)排除方法:更换密封件、修复缸心、更换缸套。

7.液压系统压力不稳定:(1)原因:压力调节阀故障、压力传感器故障、油液温度过高等。

(2)排除方法:更换压力调节阀、更换压力传感器、降低油液温度。

8.液压系统噪音大:(1)原因:液压泵入口气体过多、液压阀内部部件损坏、润滑不良等。

(2)排除方法:检查液压泵进气系统、更换液压阀部件、加强润滑。

总结起来,液压系统常见故障的原因多种多样,如泵故障、缸故障、阀故障、管路泄漏、油温过高、缸失效等。

针对这些故障,排除方法也各不相同,一般包括更换受损部件、修复漏点、清洗油路等。

为了确保液压系统的正常运行,应定期检查和维护液压系统,及时发现并排除故障。

液压系统常见故障

液压系统常见故障
• 三、振• 系统中周期振动的元件;系统内一些元件相互作用 的振动;空气;流动噪声;冲击噪声;
• 四、爬行
– 原因:静动摩擦系数差别大;混入空气;压力 不稳;流量不稳;油液污染;负载特性;安装 结构问题;缸的问题。
液压系统常见故障的分析与排除
液压系统常见故障的分析与排除
• 一、系统的工作压力失常,压力上不去
– 1 压力失常的影响 – 2 产生的原因
• 泵的故障、压力调节阀的故障;系统内外泄漏;其 他控制阀
• 二、欠速
– 1 欠速的影响:执行元件速度减小;负载刚度变差
– 2 原因
• 泵的输出流量、压力降低;泄漏;溢流增大;调节元件故障
液压系统常见故障的分析与排除
• 五、油液污染 • 六、系统温升
– 设计不合理;加工制造和使用方面的问题
• 七、空气进入和产生气穴 • 八、水分进入系统与内部的锈蚀 • 九、炮鸣:能量释放过程太短,引起强烈震动和噪音 • 十、液压冲击 • 十一、液压卡紧

机械设备液压系统常见故障原因分析和应对措施

机械设备液压系统常见故障原因分析和应对措施

机械设备液压系统常见故障原因分析和应对措施机械设备液压系统是一种常见的动力传递系统,常见于工程机械、农业机械、航空航天设备以及其他需要大功率输出的设备中。

由于液压系统是一个复杂的系统,它容易受到各种因素影响而出现故障。

本文将分析液压系统常见的故障原因,并提出相应的应对措施,以帮助读者更加深入地了解和掌握液压系统的维护和维修知识。

一、液压系统常见故障原因分析1. 液压系统漏油故障液压系统漏油是液压系统常见的故障,主要原因有:(1)密封件老化:液压系统中的密封件随着使用时间的增长会出现老化、硬化,从而导致液压系统漏油。

(2)密封件破损:密封件在使用过程中会受到各种因素的影响,如高温、高压等,从而导致密封件破损。

(3)安装不当:液压系统的密封件在安装时如果操作不当,如未正确安装密封圈、密封面粗糙等,也会导致液压系统漏油。

液压系统压力不稳主要原因有:(1)油液污染:液压系统油液污染严重会导致油液中的杂质在液压系统中积聚,从而导致油液的黏度增大,影响系统的工作压力。

(2)液压泵损坏:液压泵是液压系统的核心组件,如果泵的油封、叶轮损坏,会影响液压系统的工作压力。

(3)调压阀故障:液压系统中的调压阀如果出现故障,也会导致液压系统的工作压力不稳。

液压系统噪音大的原因有:(1)液压泵损坏:液压泵在工作时如果叶片磨损严重或轴承损坏,会导致液压系统噪音大。

(2)阀体损坏:液压系统中的阀体如果损坏,也会产生噪音。

(3)管路磨损:液压系统中的管路如果磨损严重,也会产生噪音。

2. 液压系统压力不稳故障的应对措施(1)定期更换液压系统油液:定期更换液压系统中的油液,避免油液污染严重导致油液黏度增大。

(2)定期检查液压泵:定期检查液压泵的油封、叶轮等零部件,及时发现并处理液压泵的故障。

(3)定期检查调压阀:定期检查液压系统中的调压阀,及时发现并处理调压阀的故障。

液压系统常见故障及排除方法总结

液压系统常见故障及排除方法总结

液压系统常见故障及排除方法总结液压系统是一种利用液体(通常是油)来传动能量和执行工作的系统。

它广泛应用于各种工业领域,涉及到许多重要的设备和机械。

然而,由于液压系统的复杂性,常常出现故障和问题。

本文将总结液压系统常见的故障和排除方法,以帮助读者更好地理解和解决这些问题。

一、液压系统常见故障:1.泄漏故障:泄漏是液压系统中最常见的问题之一、泄漏可能发生在连接件、密封件、油管或油箱等部位。

泄漏会导致系统压力下降、工作效率下降,甚至影响安全。

2.油液污染:油液污染会导致管路堵塞、阀门失灵以及部件磨损等问题。

油液污染的原因通常有外部杂质、氧化、水分和金属磨损颗粒等。

3.油液过热:油液过热可能是由于油液循环不良、散热系统故障等原因引起的。

过热会导致油液粘度降低,降低系统的工作效率和寿命。

4.油液气化:当油液中存在气体时,任何压力变化都会导致气体脱溶,形成气泡。

这些气泡可以阻塞油路、影响液压阀的灵敏性,并导致系统震动和异常噪音等问题。

5.液压阀门故障:液压阀门故障可能导致系统的压力波动、流量波动或操作不灵活。

常见的问题包括阀芯卡住、阀门泄漏和阀门打嗝等。

6.油泵故障:油泵是液压系统的核心部件,常见的故障有泵轴磨损、密封损坏和泄漏等。

这些问题会导致油压下降、流量减少或系统无法正常工作。

二、液压系统故障排除方法:1.泄漏故障排除方法:-检查连接件是否松动或磨损,进行紧固或更换;-检查密封件是否老化或损坏,及时更换;-检查油管是否磨损或老化,及时更换;-检查油箱是否密封良好,修复或更换密封件。

2.油液污染排除方法:-定期更换油液,保持油液清洁;-安装过滤器和油液冷却器,提高油液的质量;-定期清洗油箱和管路,清除杂质和沉淀物。

3.油液过热排除方法:-检查冷却系统的工作状况,修复或更换故障部件;-提高油液的循环速度,增加冷却效果;-规范操作和负载要求,避免长时间高负荷工作。

4.油液气化排除方法:-增加油液的气体溶解性,降低气体析出;-检查油液密封性,保证系统无泄漏;-定期检查油液中的气体含量,及时排除气体。

液压系统的常见故障及排除方法

液压系统的常见故障及排除方法

液压系统的常见故障及排除方法液压系统是工业设备中常用的一种传动系统,其主要由液压泵、液压马达、液压缸等组成。

由于液压系统中涉及的管道、阀门、密封件等部件较多,故障也较为常见。

下面将列举一些液压系统常见的故障及排除方法。

1.液压系统漏油故障液压系统漏油是一种常见的故障,可能出现在液压泵、液压缸、管道连接处等地方。

排除方法如下:-检查液压系统各处的密封件,如O型圈、密封垫等,确保其完整无损。

-检查管道连接处的螺纹是否松动,如果松动则需要紧固。

-检查液压泵和液压缸的接口,确保安装正确并有足够的密封。

-检查液压泵和液压缸的密封面是否有划痕或凹坑,如有则应及时修复或更换。

2.液压系统动作缓慢或无动作液压系统动作缓慢或无动作可能是因为液压泵无油或油量不足、液压缸内漏油等原因引起的。

排除方法如下:-检查液压泵是否正常运转,并检查其油箱内是否有足够的油。

-检查液压系统中是否存在漏油现象,尤其是液压缸内是否有泄漏。

-检查液压系统中的阀门,确保其正常工作。

-检查液压系统中的油路是否存在堵塞,如有,则需要清洗或更换相应的管道或阀门。

3.液压系统噪音异常液压系统噪音异常可能是因为液压泵或液压马达内部叶片损坏、液压缸内部有异物等原因引起的。

排除方法如下:-检查液压泵或液压马达内部的叶片是否有损坏或磨损,如有则需要更换。

-检查液压缸内部是否有碎屑、异物等,如有则需要清洗或更换液压缸。

4.液压系统压力异常液压系统压力异常可能是因为液压泵输出压力过高或过低、液压缸内部密封失效等原因引起的。

-检查液压泵的输出压力是否调整正确,需要根据实际工作需求对液压泵进行调整。

-检查液压缸内部密封件的磨损情况,如有磨损则需要更换。

-检查液压系统中的压力阀,确保其工作正常。

在排除液压系统故障时,需要先进行故障诊断,找出问题所在,再根据具体情况采取相应的排除方法。

同时,经常进行液压系统的维护保养,及时更换密封件、清洗管道等,可以减少故障的发生,延长系统的使用寿命。

液压系统常见故障与处理

液压系统常见故障与处理

液压系统常见故障与处理1截止阀未打开或打开不够2泵的压力低,流量小3操纵阀漏液或内窜液4操纵、单向、截止阀等堵塞5过滤器堵塞6管路堵塞7系统有漏液8立柱变形或内外泄漏1截止阀未打开或打开不够2系统压力低3操纵阀动作不灵4顶梁或其它部位有蹩卡5管路有漏、堵1安全阀泄液2单向阀不能锁闭3立柱硬管、阀接板漏4立柱内渗液1打开截止阀并开足2查泵压、不源、管路3更换上井检修4查清更换上井检修5更换清洗6查清排堵或更换7查清换密封件或元件8更换上井拆检1打开截止阀2提高系统压力3清理转把处塞砰尘或更换4排除蹩卡物并调架5排除漏、堵或更换1更换密封件或重新调定卸载压力2更换上井检修3外漏查清更换检修4换立柱上井检查。

1泵压低,初撑力低2操作时间短、未达泵压停供液、初撑力达不到3安全阀失灵,造成超压1调泵压,排除管路堵漏;2操作上充液足够3更换安全阀1管路堵塞或截止阀未开,或过滤器堵;2千斤顶变形不能伸缩3与千斤顶连接件蹩卡1泵压低2管路堵塞3几个动作同时操作,造成流量不足1操纵阀窜液2回液阻力影响1排除堵塞部位,打开截止阀清洗过滤器2进回液均不动,则更换上井检修;3排除蹩卡1检修泵、调压2排除堵塞部位3协调操作,尽量避免过多同时操作1拆换操纵阀检修2发生于空载情况,影响支撑。

2立柱不升或慢升3立柱不降或慢降4立柱自降5达不到要求的初撑力1不动作2动作慢3个别连动现象。

液压系统常见故障和排除方法

液压系统常见故障和排除方法

液压系统常见故障和排除方法液压系统是一种将液体作为动力传递媒介的系统,常用于工业机械、航空航天、农业机械等领域中。

然而,由于液压系统的复杂性和高度的精密度,常常会出现各种故障。

常见的液压系统故障包括漏油、压力不稳定、油温过高、泄露、电磁阀故障等。

下面将对这些故障进行详细介绍,并介绍相应的排除方法。

1. 漏油漏油是液压系统常见的故障之一。

漏油可能是由于密封件老化、磨损或损坏引起的。

当发现液压系统有漏油现象时,应首先检查密封件是否有问题,并及时更换。

2. 压力不稳定压力不稳定可能是由于系统中的压力阀调节不当或损坏引起的。

当液压系统的压力不稳定时,可以通过检查和更换压力阀来解决问题。

此外,还需要检查液压泵和其他部件的工作状态,确保其正常工作。

3. 油温过高油温过高可能是由于液压系统中的冷却系统故障引起的。

在液压系统没有良好的冷却系统的情况下,油温很容易升高,导致系统出现故障。

因此,当发现液压系统中的油温过高时,应检查冷却系统是否正常工作,并及时修复或更换冷却设备。

4. 泄露泄露是液压系统故障中最常见的问题之一。

泄露可能是由于密封件老化、磨损或损坏引起的。

泄露问题应及时处理,可通过检查密封件并更换损坏的密封件来解决。

5. 电磁阀故障液压系统中的电磁阀常常出现故障,可能是由于电磁阀元件沉积物、腐蚀或磨损引起的。

当液压系统中的电磁阀出现故障时,可以通过清洗电磁阀或更换损坏的部件来修复。

为了排除液压系统中的故障,需要采取一些措施:1. 定期维护和保养液压系统,包括更换液压油、检查和更换密封件、清洁和调节压力阀等。

2. 保持液压系统的清洁和干燥,防止油中混入杂质和水分。

3. 对液压系统进行定期检查,以及及时修复或更换出现故障的部件。

4. 在使用液压系统时,注意操作规范,避免过载或过热。

总之,液压系统的故障需要及时处理,以确保系统的正常运行。

通过定期维护和保养液压系统,以及注意操作规范,可以降低故障出现的概率,确保系统的可靠性和安全性。

液压系统故障的检查与排除

液压系统故障的检查与排除

液压系统故障的检查与排除液压系统是工业领域中常见的一种动力传动系统,主要用于输送控制流体以产生力和运动。

液压系统故障的检查与排除非常重要,可以保证系统的正常运行并延长系统的使用寿命。

下面将介绍液压系统故障的常见原因及相应的检查与排除方法。

一、液压油污染液压油污染是液压系统故障的常见原因之一,会导致系统不稳定、泄漏、密封件损坏等问题。

检查方法:1. 检查液压油的色泽,是否混有杂质。

如果液压油呈现黑色、浑浊或有沉积物,说明液压油已被污染。

2. 检查油箱和油滤器是否清洁。

清理油箱和更换油滤器,可有效减少液压油污染。

排除方法:1. 定期更换液压油。

根据使用情况和工作环境,定期检查和更换液压油,保持液压油的清洁度。

2. 保持液压系统的密封性。

定期检查和更换液压系统的密封件,确保系统的密封性,减少液压油泄漏。

二、液压泵故障液压泵在液压系统中扮演着非常重要的角色,负责将液压油加压并输送到液压缸或液压马达中,故障会导致系统失效。

检查方法:1. 检查液压泵的噪音和振动。

异常的噪音和振动可能是液压泵内部损坏的征兆。

2. 检查液压泵的进、出口压力。

检查泵的进口压力是否正常,进口压力过低可能是油汇泵进口堵塞;检查出口压力是否达到设定值,出口压力过低可能是液压泵内部零部件损坏。

排除方法:1. 清洗液压泵。

定期清洗液压泵,清除泵内的沉积物和杂质,以保证泵的正常运行。

2. 更换液压泵的密封件。

定期检查液压泵的密封件,如发现磨损或损坏,及时更换。

三、液压阀故障液压阀用于调节流量和压力,控制液压系统的运行,故障会导致系统无法正常工作。

检查方法:1. 检查液压阀的工作状态。

观察阀是否关闭或打开,是否存在泄漏现象。

2. 检查液压阀的返回压力。

检查液压阀的回油通道,如存在堵塞或压力过高,说明阀有故障。

排除方法:1. 清洗液压阀。

通过拆卸液压阀并清洗其内部零部件,清除沉积物和杂质。

2. 更换液压阀的密封件。

定期检查液压阀的密封件,如发现磨损或损坏,及时更换。

液压系统常见故障及解决方法

液压系统常见故障及解决方法

液压系统常见故障及解决方法液压系统作为工程机械和工业设备中常见的动力传输系统,其稳定运行对设备的正常工作至关重要。

然而,在使用过程中,液压系统也会出现一些常见的故障,给设备的正常运行带来困扰。

本文将对液压系统常见故障及解决方法进行介绍,希望能够帮助大家更好地了解和维护液压系统。

1. 液压系统漏油。

液压系统漏油是液压系统中常见的故障之一。

漏油可能会导致液压系统压力下降,甚至无法正常工作。

漏油的原因可能是密封件老化、损坏或安装不当,管路连接松动等。

解决方法包括及时更换密封件、加强管路连接处的紧固,确保液压系统的密封性。

2. 液压系统压力不稳定。

液压系统压力不稳定会导致设备运行不稳定,甚至影响设备的正常工作。

这可能是由于液压泵内部损坏、油液污染、液压阀故障等原因造成的。

解决方法包括检修或更换液压泵、清洗油液、更换液压阀等。

3. 液压系统温升过高。

液压系统温升过高会导致液压油的氧化加剧,降低了液压油的使用寿命,甚至会引发其他故障。

温升过高的原因可能是液压油油温过高、冷却系统故障等。

解决方法包括检查冷却系统是否正常工作、更换液压油等。

4. 液压系统噪音过大。

液压系统噪音过大可能是由于液压泵内部损坏、液压阀不稳定、管路连接松动等原因引起的。

解决方法包括检修或更换液压泵、调整液压阀、加强管路连接处的紧固等。

5. 液压缸漏油。

液压缸漏油会导致液压缸无法正常工作,影响设备的使用。

漏油的原因可能是密封件老化、损坏或安装不当等。

解决方法包括及时更换液压缸密封件、检查液压缸安装是否合理等。

综上所述,液压系统常见故障的解决方法主要包括及时更换密封件、加强管路连接处的紧固、检修或更换液压泵、清洗油液、更换液压阀、检查冷却系统是否正常工作等。

在日常使用中,定期对液压系统进行检查和维护,及时发现并解决问题,是保证液压系统正常运行的关键。

希望本文所介绍的内容能够对大家有所帮助,让液压系统能够更加稳定、高效地运行。

液压系统常见故障及消除方法

液压系统常见故障及消除方法

液压系统常见故障的诊断及消除方法1 常见故障的诊断方法1.1 简易故障诊断法目前采用最普遍的方法,凭个人的经验,具体做法如下:1)询问设备操作者,了解设备运行状况。

其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,逐一进行了解。

2)看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3)听液压系统声音:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。

4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。

结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。

1.3 其它分析法液压系统发生故障时根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障的部位,这就是用逻辑分析的方法查找出故障。

为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断,为故障诊断提供了方便。

7.4 压力阀常见故障及处理7.6 方向阀常见故障及处理7.7 液压控制系统的安装、调试和故障处理要点7.7.1 液压控制系统的安装、调试液压控制系统与液压传动系统的区别在于前者要求其液压执行机构的运动能够高精度地跟踪随机的控制信号的变化。

液压控制系统多为闭环控制系统,因而就有系统稳定性、响应和精度的需要。

为此,需要有机械-液压-电气一体化的电液伺服阀、伺服放大器、传感器,高清洁度的油源和相应的管路布置。

液压控制系统的安装、调试要点如下:1)油箱内壁材料或涂料不应成为油液的污染源,液压控制系统的油箱材料最好采用不锈钢。

2)采用高精度的过滤器,根据电液伺服阀对过滤精度的要求,一般为5~10μm。

液压系统常见故障及解决方法

液压系统常见故障及解决方法

液压系统常见故障及解决方法液压系统作为工程机械中重要的动力传递和控制系统,常常会出现各种故障。

了解液压系统常见故障及解决方法,对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。

本文将针对液压系统常见故障进行分析,并提供相应的解决方法,希望能够对广大工程机械从业人员有所帮助。

一、液压系统漏油。

液压系统漏油是液压系统常见故障之一,主要表现为油管、接头、阀体等部位出现泄漏现象。

漏油会导致液压系统压力下降,影响系统的正常工作。

解决方法是及时检查液压管路和接头的紧固情况,更换老化的密封件,并且定期进行液压系统的维护保养。

二、液压泵异响。

液压泵在工作时出现异响,通常是由于液压泵内部零部件磨损、液压油污染等原因引起的。

解决方法是定期更换液压油,清洗液压泵滤芯,及时修理或更换磨损严重的零部件。

三、液压缸失效。

液压缸失效会导致工程机械无法正常工作,严重影响工作效率。

液压缸失效的原因可能是密封件老化、缸筒内壁磨损等。

解决方法是定期检查液压缸的工作状态,及时更换老化的密封件,保持液压缸的正常工作状态。

四、液压阀故障。

液压阀在工作中可能会出现卡滞、泄漏等故障,影响液压系统的正常工作。

解决方法是定期检查液压阀的工作情况,清洗阀芯,更换损坏的零部件,保持液压阀的灵活性和密封性。

五、液压油温过高。

液压油温过高会导致液压系统的工作效率降低,甚至引起液压元件的损坏。

解决方法是增加液压油冷却装置,定期更换液压油,保持液压系统的正常工作温度。

六、液压系统压力不稳定。

液压系统压力不稳定会导致工程机械在工作过程中产生震动、噪音等现象,严重影响工作效率和安全性。

解决方法是检查液压泵、液压阀等元件的工作状态,调整液压系统的压力,保持系统的稳定性。

总结:液压系统在工程机械中起着至关重要的作用,因此对液压系统常见故障及解决方法进行深入了解,对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。

在日常工作中,我们应该加强对液压系统的维护保养,及时发现并解决液压系统的故障,确保设备的安全运行和高效工作。

液压机常见故障和排除方法

液压机常见故障和排除方法
2.缸内密封环损坏
1.检查充液阀,保压泄压阀之密封研合情况;
2.更换密封环。
液压机常见故障和排除方法
序号
故障现象
原因
排除方法
1
动作失灵
1.电气接线不牢或接错
2.控制油箱压力不足
3.油箱注油不足
1.检查电气
2.适当调高控制油压力至1.5MPa
3.加油
2
滑块爬行
1.系统内积存空气或泵吸空
2.精度调整不当或立柱缺油
1.检查泵吸油管是否进气,然后多次上下运动并加压
2.立柱上加机油,重新调整精度。
2.将管路卡牢;
3.更换压力表.
6
高压行程速度不够,上压慢.
1.高压泵流量调得过小;
2.泵磨损或烧伤;
3.系统内漏严重
1.按泵之说明进行调整,在25MPa时泵偏心可调至5格;
2.若泵回油口漏损大时,应拆下检查;
3.首先检查充液阀是否关闭再分别检查各部件密封是否损坏.
7
保压时压降太快
1.参与保压之各阀口不严或管路漏油
3
滑块慢速下行时带压
支承力过大
调整背压阀使上缸上腔不带压,最大不大于1MPa
4
停车后滑块下溜严重
1.缸口密封环渗漏
2.压力阀调整压力太小或阀口不严
1.观察缸口,5
压力表指针摆动厉害
1.压力表油路内存有空气
2.管路机械振动
3.压力表损坏
1.上压时略拧松管接头,放气;

液压系统常见故障产生原因及排除方法

液压系统常见故障产生原因及排除方法

液压系统常见故障产生原因及排除方法1.液压系统无压力或压力不足的原因及排除方法
2.液压系统流量不足的原因及排除方法
3.液压系统产生振动和噪声的原因及排除方法
4.液压系统发热、油温升高的原因及排除方法
5.运动部件换向有冲击或冲击大的原因及排除方法
6动部件爬行的原因及排除方法
7.液压泵常见故障分析及排除方法
8.液压缸常见故障分析及排除方法
9. 溢流阀的常见故障及排除方法
10. 减压阀的故障分析
11. 顺序阀常见故障,产生原因及排除方法
12.
14.液控单向阀的故障分析及排除方法
15.流量控制阀的常见故障及排除方法。

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液压系统常见故障分析及处理
液压传动是以液体为工作介质,通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。

首先,液压泵将电动机(或其它原动机)的机械能转换为液体的压力能,然后,通过液压缸(或液压马达)将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。

文中概括介绍了液压系统在日常使用中常见故障分析以及处理方法。

一.工作原理
液压传动是以液体为工作介质,通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。

首先,液压泵将电动机(或其它原动机)的机械能转换为液体的压力能,然后,通过液压缸(或液压马达)将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。

二.液压系统的组成
液压传动系统通常由以下五部分组成。

1.动力装置部分。

其作用是将电动机(或其它原动机)提供的机械能转换为液体的压力能。

简单地说,就是向系统提供压力油的装置。

如各类液压泵。

2.控制调节装置部分。

包括压力、流量、方向控制阀,是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向,以满足工作部件所需力(或力矩)、速度(或转速)和运动方向(或运动循环)的要求。

3.执行机构部分。

其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。

包括液压缸和液压马达。

4.自动控制部分。

主要是指电气控制装置。

5.辅助装置部分。

除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器等等。

它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的,具有重要的作用。

三.液压缸
液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件。

液压缸常见故障有:液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。

1.液压缸爬行故障分析及处理
(1)缸或管道内存有空气,处理方法:设置排气装置;若无排气装置,可开动液压系统以最大行程往复数次,强迫排除空气;对系统及管道进行密封。

(2)缸某处形成负压,处理方法:找出液压缸形成负压处加以密封;并排气。

(3)密封圈压得太紧,处理方法:调整密封圈,使其不松不紧,保证活塞杆能来回用手拉动。

(4)活塞与活塞杆不同轴,处理方法:两者装在一起,放在V形块上校正,使同度误差在0.04mm以内;换新活塞。

(5)活塞杆不直(有弯曲),处理方法:单个或连同活塞放在V形块上,用压力机控直和用千分表校正调直。

(6)导轨或滑块夹得太紧或与液压缸不平行,处理方法:调整导轨或滑块的压紧(条)的松紧度,既保证运动部件的精度,又保证滑动阻力要小;若调整无效,应检查缸与导轨的平行度,并修刮接触面加以校正。

(7)两活塞杆两端螺母扭得太紧,处理方法:调整松紧度,保持活塞杆处于自然状态。

(8)缸内壁或活塞表面拉伤,局部磨损严重或腐蚀等,处理方法:镗缸内孔,重配活塞。

2.液压缸的冲击故障分析及处理
(1)未设缓冲装置,处理方法:调整换向时间(>0.2秒),降低液压缸动力速度;增设缓冲装置。

(2)缓冲装置中的柱塞和孔的间隙过大,处理方法:更换缓中柱塞或在孔中镶套,便间隙达到规定要求;检查节流阀。

(3)端头缓冲的单向阀反向,处理方法:修理、研配单向阀与阀座或更换。

3.液压缸的外泄露故障分析及处理
(1)活塞杆表面损伤,处理方法:修复活塞杆损伤。

(2)密封圈边缘伤或老化,处理方法:更换密封圈。

(3)管接头密封不严,处理方法:检查密封圈及接触面有无伤痕,加以修复或更换。

(4)缸盖处密封不严,处理方法:检查接触面加工精度及密封圈老化情况,及时更换或修复。

(5)由于排气不良,使气体绝热压缩造成局部高温而损坏密封圈,处理方法:检查排气装置,或增设排气装置;及时排气。

(6)缓冲装置处密封不严,处理方法:缸杆接触面加工精度及密封圈老化情况,及时更换或修整。

4.液压缸的内泄露故障分析及处理
(1)缸孔和活塞因磨损致使配合间隙增大超差,处理方法:活塞磨损严重时,应镗缸孔,将活塞车小,并车几道糟装上密封圈密封或新配活塞。

(2)活塞上的密封圈磨伤或老化,处理方法:密封圈磨伤或老化应及时更换。

(3)活塞与缸筒安装不同心或承受用偏心负荷,使活塞倾斜或偏磨,处理方法:检查缸筒与活塞与缸盖活塞杆孔的同心度,并修整对中。

(4)缸孔径加工直线性差或局部磨损造成局部腰鼓形镗缸孔,处理方法:重配活塞。

5.声响和噪声
活塞下部空气绝热压缩,处理方法:将活塞慢速运动,往复数次,每次均走到顶端,以排除缸中气体,即可消除此严重的噪声,还可防止密封圈烧伤。

四.液压控制阀
液压控制阀是液压传动系统中的控制调节元件,它控制油液的流动的方向、压力、流量以满足执行元件所需要的压力、方向和速度的要求,从而使执行机构带动负载实现预定的动作。

1.液压阀的性能要求
在液压系统中,对液压阀的性能要求,主要有以下几点。

(1)动作灵敏、使用可靠,工作时冲击和振动要小,使用寿命长。

(2)油液流过液压时压力损失要小,密封性能要好,内泄漏要小,无外渗漏。

(3)结构紧凑,安装、维护、调整方便,通用性好。

2.液压阀分类
(1)压力控制阀(简称压力阀)。

是用来控制液压系统中的压力以满足执行元件所需力(或力矩)的要求。

包括溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。

(2)方向控制阀(简称方向阀)。

是用来控制液压系统中油液的方向,以满足执行元件运动方向的要求。

包括单向阀、换向阀等。

(3)流量控制阀(简称流量阀)。

是用来控制液压系统中的流量,以满足执行元件运动速度的要求。

包括节流阀、调速阀等。

(4)复合阀(也称多元阀)。

是用来控制液压系统中的方向、压力、流量三个参数的两个或全部。

例如,单向减压阀,既能控制油液的方向,同时还控制油液的压力。

3.溢流阀常见故障分析与处理
液压阀以溢流阀为例,简单介绍。

液压泵是液压动力元件,它是将电动机(或其他原动机)输入的机械能转变成液压能的能量转换装置。

其作用是向液压系统提供压力油。

1.液压泵的分类:(1)齿轮泵(外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵)(2)叶片泵(单作用叶片泵和双作用叶片泵)(3)柱塞泵(轴向柱塞泵和径向柱塞泵)
2. 齿轮泵常见故障分析与处理
齿轮泵是常见于生产线的液压泵。

在此,仅就齿轮泵故障缝隙与处理方法介绍如下:
(1)油泵齿轮与泵壳的配合间隙超过规定极限,处理方法:更换泵壳或采用镶套法修复,保证油泵齿轮齿顶与壳体配合间隙在规定范围之内。

(2)齿轮轴套与齿轮端面过度磨损,使卸压密封圈预压缩量不足而失去密封作用,导致油泵高压油腔与低压油腔串通,内漏严重,处理方法:在后轴套下面加补偿垫片(补偿垫片厚度一般不宜超过2mm),保证密封圈安放的压缩量。

(3)拆装油泵时,在2个轴套(螺旋油沟的轴套)结合面处,将导向钢丝装错方向,处理方法:保证导向钢丝能同时将2个轴套按被动齿轮旋转方向偏转一个角度,使2个轴套平面贴合紧密。

(4)在拆装油泵时,隔压密封圈老化损坏,卸压片密封胶圈被装错,处理方法:若隔压密封圈老化,应更换新件:卸压片密封胶圈应装在吸油腔(口)一侧(低压腔),并保证有一定的预紧压力。

如装在压油腔一侧,密封胶圈会很快损坏,造成高压腔与低压腔相通,使油泵丧失工作能力。

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