《机械设计》期末复习题_89601456905306812
《机械设计》期末复习题_89601456905306812
《机械设计》期末复习题一、选择题1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为（）A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）A．包角太小 B. 初拉力太小C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3．带传动中打滑一般发生在（）上。
A．大带轮 B.小带轮C．紧边 D.松边4．某轴材料为45钢，两支点采用深沟球轴承支承，验算时、发现轴的刚度不够，这时应（）A．改为合金钢 B.改为滚子轴承C．改为滑动轴承 D.增加轴径5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）A．减小齿面滑动速度 B. 减少蜗杆头数C．增加蜗杆头数 D. 增大蜗杆直径系数6．机械设计常用螺纹中，主要用于联接的齿形为（）A．三角形螺纹 B. 梯形螺纹C.矩形螺纹D.锯齿形螺纹7．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在（）A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处8.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（）A．拉力 B.扭矩C．压力 D.拉力和扭矩9．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后（）A．制造困难 B.要使用较长的销轴C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力10. 螺旋副自锁条件是（）A.螺纹升角ψ≥当量摩擦角ρ’B.螺纹升角ψ≤当量摩擦角ρ’C.螺纹升角ψ=当量摩擦角ρD.无法确定11. 普通平键的剖面尺寸通常是根据 ，按标准选择。
A.传递转矩的大小B.传递功率的大小C.轮毂的长度D.轴的直径12. 螺纹联接防松的根本问题在于 。
A.增加螺纹联接的轴向力；B.增加螺纹联接的横向力；C.防止螺纹副的相对转动；D.增加螺纹联接的刚度。
13. 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带 处。
A.进入主动轮B.进入从动轮C.退出主动轮D.退出从动轮14. 在一般传递动力的机械中，主要采用 传动。
《机械设计基础》期末复习试卷（有答案）
《机械设计基础》期末复习试卷（有答案）《机械设计基础》期末复习题⼀、选择题1、原动件的⾃由度为（ B ）。
A．0 B．1 C．2 D．32、在机构中，原动件的数⽬（ B ）机构的⾃由度时，该机构具有确定的运动。
A．⼤于B．等于C．⼩于D．⼤于或等于3、对于铰链四杆机构，当满⾜最短杆和最长杆之和⼩于或等于其他两杆长度之和的条件时，若取（ C ）为机架，将得到曲柄摇杆机构。
A．最短杆B．与最短杆相对的构件C．最长杆D．与最短杆相邻的构件4、已知⼀铰链四杆机构ABCD，AB=25mm，BC=35mm，CD=50mm，AD=30mm，且AD为机架，BC为AD的对边。
那么，此机构为（ C ）。
A．双曲柄机构B．曲柄摇杆机构C．双摇杆机构D．固定桁架5、设计凸轮机构时，凸轮的轮廓曲线形状取决于从动件的（A）。
A．运动规律B．运动形式C．结构形状D．结构尺⼨6、在凸轮机构中，当从动件按等加速、等减速运动规律时，机构将（B ）。
A．产⽣刚性冲击B．产⽣柔性冲击C．既⽆刚性冲击也⽆柔性冲击D．既有刚性冲击也有柔性冲击7、螺纹的公称直径是（A）。
A．⼤径B．中径C．⼩径D．分度圆直径8、螺纹连接预紧的⽬的是（ABCD ）。
A．增强联接的可靠性B．增强联接的密封性C．防⽌联接⾃⾏松脱D．提⾼疲劳强度9、键的长度选择主要是根据（A）A．传递转矩的⼤⼩B．轮毂的宽度C．传递功率的⼤⼩C．轴的直径10、V带传动主要依靠（A）传递运动和动⼒。
A．带与带轮接触⾯的摩擦⼒B．带的紧边拉⼒C．带的初拉⼒D．带的松边拉⼒11、当中⼼距增加时，⼩带轮的包⾓（A）。
A．增⼤B．不变C．减⼩D．不⼀定12、带传动的中⼼距过⼤将会引起的不良后果是（A）。
A．带会产⽣抖动B．带易磨损C．带易疲劳断裂D．包⾓减⼩13、链传动属于（ C ）。
A．具有中间弹性体的啮合传动B．具有中间柔性件的啮合传动C．具有中间挠性件的啮合传动D．具有中间挠性件的啮合传动14、多排链排数⼀般不超过3或4排，主要是为了（B ）。
机械设计基础期末复习题
机械设计期末复习题一一、填空题（1）机器的三个基本组成部分为原动机部分、传动部分和执行部分。
（2）带传动传递的圆周力F与紧边拉力F1和松边拉力F2的关系是F=F1-F2 。
（3）机械零件的主要失效形式有整体断裂、过大的残余变形、零件的表面破坏、破坏正常工作条件引起的失效四种。
（）运动副之间的摩擦将导致零件表面材料的逐渐丧失或迁移，这个过程称为磨损。
（4）一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，即磨合阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段。
（5）机械磨损按照磨损机理来分可分为粘附磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、流体磨粒磨损和流体侵蚀磨损、机械化学磨损。
（6）根据摩擦面间存在润滑剂的情况，滑动摩擦可分为干摩擦、边界摩擦、混合摩擦和流体摩擦。
（7）润滑剂可分为气体、液体、半固体和固体四种基本类型。
（8）用作润滑剂的油类可概括为三类：有机油、矿物油、化学合成油。
（9）根据摩擦面间油膜形成的原理，可把流体润滑分为流体动力润滑和流体静力润滑两类。
（10）机械联接分为两大类：机械动联接、机械静联接。
（11）机械静联接可分为可拆联接、不可拆联接以及过盈联接三类。
（12）常用螺纹的主要类型有普通螺纹、米制锥螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹。
（13）螺纹联接的基本类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接和紧定螺钉联接。
（14）螺栓联接有两种形式，分别为：①螺栓杆与孔壁间有间隙的普通螺栓联接和②螺栓杆与孔壁间有配合关系的铰制孔用螺栓联接。
（15）螺旋传动按其用途不同可分为三种：传力螺旋、传导螺旋和调整螺旋。
（16）平键联接可分为普通平键、薄型平键、导向平键和滑键四种类型。
（17）花键联接按其齿形不同可分为矩形花键和渐开线花键两种。
（18）渐开线花键的分度圆压力角有30°和45°两种。
（19）销的主要形式有圆柱销、圆锥销、销轴和开口销四种。
（20）圆锥销为了保证可靠的自锁性能，其锥度为1：50 。
（21）机械传动可分为摩擦传动、啮合传动、液力传动和气力传动四种。
机械设计期末考试试题包括答案解析总结
机械设计试卷一、选择题（共30 分、每题 2 分）1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是由于（C）。
A、链传动只用来传达较小功率B、链速较高，在传达相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力D、链的质量大，离心力大2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（C）。
A、提高了轮齿的波折强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的波折强度D、降低了齿面的接触强度3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜采用（A）。
A．弹性柱销联轴器B．凸缘联轴器C. 十字滑块联轴器D．万向联轴器4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（C）。
A．进入大带轮处B．走开大带轮处C. 进入小带轮处D．走开小带轮处5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排序次以方案（A）为好。
A．带传动齿轮传动链传动B．链传动齿轮传动带传动C．带传动链传动齿轮传动6．螺纹联接防松的根本问题在于（C）。
A、增加螺纹联接的轴向力B、增加螺纹联接的横向力C、防范螺纹副的相对转动D、增加螺纹联接的刚度7．为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接种类应是（A）。
A．螺栓联接 B. 双头螺柱联接C．螺钉联接 D. 紧定螺钉联接8．齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要无效形式为（B）。
A．齿面磨损B．齿面点蚀C．齿面胶合 D. 轮齿折断9.不完好液体润滑滑动轴承，验算pv[ pv] 是为了防范轴承（B）。
A. 过分磨损B. 过热产生胶合C. 产生塑性变形D. 发生疲倦点蚀10、对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（A）。
A．两端固定B．两端游动C．一端固定一端游动D．A， B， C均能够11、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径 d1取标准，其目的是（B）。
A．限制加工蜗杆的刀具数量B．限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C．为了装置方便D．链传动带传动齿轮传动D．为了提高加工精度12、工作时承受弯矩并传达转矩的轴称为（B）。
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10机械《机械设计》复习提纲第五章螺考核知识点：1、螺纹及螺纹联接的基本知识。
2、螺纹联接的拧紧与防松。
3、螺纹联接的失效形式和计算准则。
4、螺栓组联接的受力分析，单个螺栓联接的强度计算（松螺栓联接，只受预紧力的紧螺栓联接）。
5、提高螺栓联接强度的措施。
复习题：1?螺纹牙型常见有三角形、矩形、梯形、锯齿形、管螺纹型。
常用于联接的有三角形、管螺纹型。
用于传动的矩形、梯形、锯齿形。
2.螺栓联接用于可经常拆卸的薄件连接。
双头螺栓用于可常拆卸的一薄一厚件的连接° 螺钉联接用于受力不大不可常拆卸的一薄一厚件的连接。
紧左螺钉用于轴毂连接，主要起定位作用。
3.螺纹联接防松的目的是保证连接可靠。
常用摩擦防松有对顶螺母、弹簧垫圈、自锁螺母等形式。
常见机械防松有开口销与开槽螺母、止动垫圈、串联钢丝等形式。
4.螺纹联接预紧的目的是增强连接的可靠性和紧密性，防止连接件间出现相对滑动和缝IL O5.螺纹联接主要的失效形式是疲劳断裂。
常发生在_________ 。
6. ___________________________________ 螺旋副的自锁条件是。
7、重要的联接螺栓直径不宜小于M12-M16,这是由于（D ）。
A、要求精度高B、减小应力集中C、便于装配D、防止拧紧时折断8、釆用凸台或沉头座作为螺栓或螺母的支承面，是为了（ B ）A、减少预紧力B、减少弯曲应力C、减少挤压应力D、便于放置垫圈9.当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用（ B ）A.螺栓联接B.螺钉联接。
机械设计期末考试试卷大全(复习题库)解读
机械设计期末考试试卷大全（复习题库）（杜希元整理）机械设计期末考试试卷（1）一、选择题1．对受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓疲劳强度的有效措施是___A_______。
A)增大被联接件的刚度B)减小被联接件的刚度C)增大螺栓的刚度2．设计键联接的几项主要内容是：a)按轮毂长度选择键的长度；b)按使用要求选择键的主要类型；c)按轴的直径选择键的剖面尺寸；d)对键联接进行必要的强度校核。
在具体设计时，一般顺序是___B________。
A)b→a→c→dB)b→c→a→dC)a→c→b→dD)c→d→b→a3.链传动中,限制链轮最少齿数的目的是为了__A_.A)减少传动的运动不均匀性和动载荷B)防止链节磨损后脱链C)使小链轮轮齿受力均匀D)防止润滑不良时轮齿加速磨损4.磨损尚无完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的方法以考虑__C_的影响。
A)齿面点蚀B)齿面塑性变形C)齿面磨损D)齿面胶合5.滑动轴承的宽径比愈小，则B。
A)轴承温升愈大B)摩擦功耗愈小C)承载能力愈大D)端泄愈小6.蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对__B_来进行的.A)蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度B)蜗轮齿面接触强度和齿根抗弯强度C)蜗杆齿面接触强度和齿根抗弯强度D)蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度7．若一对滚动轴承的基本额定寿命为537000转，则该轴承所受的当量动载荷A基本额定动载荷。
A)大于B)等于C)小于8．自行车的中轴属于A.A)转轴；B)心轴；C)传动轴。
9.带、链、齿轮组成的多级减速传动中，链传动应放在B。
A)高速级B)低速级C)高、低均可10．联轴器和离合器的根本区别是C。
A)联轴器只能用来联结两根轴，离合器还可用来联结轴上的其它回转零件B)联轴器只能用来传递转矩；离合器除传递转矩外，还可用作安全、定向或启动装置C)要把联轴器联结的两轴分离，需要使机器停车进行拆卸；离合器可在机器工作过程中随时使两轴接合或分离D)联轴器可以采用弹性元件来缓冲吸振；离合器则没有这种特性二、填空题（10分)1．蜗杆传动，蜗杆头数越多，效率越高。
《机械设计基础》期末复习试卷(有答案)
复习题《机械设计基础》一、选择题1、原动件的自由度为 （ B ）。
A ．0B ．1C ．2D ．32、在机构中，原动件的数目（ B ）机构的自由度时，该机构具有确定的运动。
A ．大于B ．等于C ．小于D ．大于或等于3、对于铰链四杆机构，当满足最短杆和最长杆之和小于或等于其他两杆长度之和的条件时，若取（ C ）为机架，将得到曲柄摇杆机构。
A ．最短杆B ．与最短杆相对的构件C ．最长杆D ．与最短杆相邻的构件4、已知一铰链四杆机构ABCD ，AB=25mm ，BC=35mm ，CD=50mm ，AD=30mm ，且AD 为机架，BC 为AD的对边。
那么，此机构为（ C ）。
A ．双曲柄机构B ．曲柄摇杆机构C ．双摇杆机构 D ．固定桁架5、设计凸轮机构时，凸轮的轮廓曲线形状取决于从动件的（ A ）。
A ．运动规律B ．运动形式C ．结构形状 D ．结构尺寸6、在凸轮机构中，当从动件按等加速、等减速运动规律时，机构将 （ B ）。
A ．产生刚性冲击B ．产生柔性冲击C ．既无刚性冲击也无柔性冲击D ．既有刚性冲击也有柔性冲击7、螺纹的公称直径是（ A ）。
A ．大径B ．中径C ．小径 D ．分度圆直径8、螺纹连接预紧的目的是 （ ABCD ）。
A ．增强联接的可靠性 B ．增强联接的密封性C ．防止联接自行松脱D ．提高疲劳强度9、键的长度选择主要是根据 （ A ）A ．传递转矩的大小B ．轮毂的宽度C ．传递功率的大小 C ．轴的直径10、V 带传动主要依靠（ A ）传递运动和动力。
A ．带与带轮接触面的摩擦力B ．带的紧边拉力C ．带的初拉力D ．带的松边拉力11、当中心距增加时，小带轮的包角（ A ）。
A ．增大B ．不变C ．减小D ．不一定12、带传动的中心距过大将会引起的不良后果是（ A ）。
A ．带会产生抖动B ．带易磨损C ．带易疲劳断裂 D ．包角减小13、链传动属于（ C ）。
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《机械设计》期末考试复习题.doc10机械《机械设计》复习提纲第五章螺考核知识点：1、螺纹及螺纹联接的基本知识。
2、螺纹联接的拧紧与防松。
3、螺纹联接的失效形式和计算准则。
4、螺栓组联接的受力分析，单个螺栓联接的强度计算（松螺栓联接，只受预紧力的紧螺栓联接）。
5、提高螺栓联接强度的措施。
复习题：1?螺纹牙型常见有三角形、矩形、梯形、锯齿形、管螺纹型。
常用于联接的有三角形、管螺纹型。
用于传动的矩形、梯形、锯齿形。
2.螺栓联接用于可经常拆卸的薄件连接。
双头螺栓用于可常拆卸的一薄一厚件的连接° 螺钉联接用于受力不大不可常拆卸的一薄一厚件的连接。
紧左螺钉用于轴毂连接，主要起定位作用。
3.螺纹联接防松的目的是保证连接可靠。
常用摩擦防松有对顶螺母、弹簧垫圈、自锁螺母等形式。
常见机械防松有开口销与开槽螺母、止动垫圈、串联钢丝等形式。
4.螺纹联接预紧的目的是增强连接的可靠性和紧密性，防止连接件间出现相对滑动和缝IL O5.螺纹联接主要的失效形式是疲劳断裂。
常发生在_________ 。
6. ___________________________________ 螺旋副的自锁条件是。
7、重要的联接螺栓直径不宜小于M12-M16,这是由于（D ）。
A、要求精度高B、减小应力集中C、便于装配D、防止拧紧时折断8、釆用凸台或沉头座作为螺栓或螺母的支承面，是为了（B ）A、减少预紧力B、减少弯曲应力C、减少挤压应力D、便于放置垫圈9.当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用（B ）A.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.紧定螺钉联接10.若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺母吋的效率取决于螺纹的（D ）A.螺距和牙形角B.升角和头数C.导程和牙形角D.螺距和升角11.当两个被联接件不太厚吋，宜采用（D ）0A.紧定螺钉联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.螺栓联接12. 5-5第At考核知识点：1、轴毂联接的功用、分类。
机械设计期末考试题及答案
机械设计期末测试题一、是非题（“√”表示是，“Х”表示非，每小题1分，共10分）1、螺纹联接中，只要螺旋副具有自锁性，则任何情况下都无需考虑防松。
（Х）2、滚动轴承内圈与轴径的配合通常采用基轴制。
（Х）3、验算径向滑动轴承的pv值是为了限制轴承的温升，保证轴承的抗胶合能力。
（√）4、蜗杆传动的传动比i=n1/n2=d2/d1=z2/z1 。
（Х）5、在V带传动中，采用张紧轮调节带传动的张紧力时，张紧轮应安装在紧边内侧，靠近小带轮处。
（Х）6、将齿轮的轮齿加工成鼓形是为了改善齿面载荷分布不均的情况。
（√）7、普通平键的定心精度高于花键的定心精度。
（Х）8、链传动中链轮齿数应尽量取奇数。
（√）9、V带两工作面间的夹角为40°，则与之相配合的带轮槽角也应为40°。
（Х）10、其它条件不变，若球轴承的基本额定动载荷增加1倍，则该轴承的基本额定寿命将降至原来的1/8。
（Х）二、填空题（每空1分，共15分）1、某零件的σs＝500Mpa，σm＝200Mpa，σa＝200Mpa，工作点位于塑性安全区，则该零件的安全系数S＝ 1.25 。
2、普通平键的截面尺寸根据___轴的直径_________ 确定，键的长度一般参考轮毂宽度确定。
3、带传动中发生打滑的原因是过载，发生弹性滑动的原因是带是弹性体和带轮两侧的带存在拉力差。
4、尺寸相同、结构相似的球轴承和滚子轴承相比较，承载能力较大的是滚子轴承，极限转速较高的是球轴承。
5、带传动的应力由离心应力、拉应力、弯曲应力三部分组成。
6、在标准直齿圆柱齿轮传动中，当齿轮分度圆直径不变而减小模数时，对齿轮弯曲疲劳强度和接触疲劳强度的影响分别是减小和______ 不变。
7 、蜗杆传动的失效通常发生在__蜗轮____轮齿上，其变位的目的是凑配中心距或提高蜗杆传动的承载能力及传动效率。
三、选择题（每小题2分，共16分）１、在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是（ A ）。
完整版机械设计期末考试复习题
机械设计总复习一、简答题1、开式和闭式两种齿轮传动中，哪种传动一般不会出现点蚀现象？说明原因。
答：开式齿轮传动一般不会出现点蚀，这主要是因为开式齿轮磨损速度一般大于疲劳裂纹扩展速度。
也就是开式齿轮传动因为磨损严重，接触疲劳裂纹发生后，即被迅速磨去，因而不会发生点蚀。
2、机器的基本组成要素是什么？答：机械系统总是由一些机构组成，每个机构又是由许多零件组成。
所以，机器的基本组成要素就是机械零件。
3、什么是通用零件？什么是专用零件？试各举三个实例。
答：在各种机器中经常能用到的零件称为通用零件。
如螺钉、齿轮、弹簧、链轮等。
在特定类型的机器中才能用到的零件称为专用零件。
如汽轮机的叶片、内燃机的活塞、曲轴等。
4、在机械零件设计过程中，如何把握零件与机器的关系？答:在相互连接方面，机器与零件有着相互制约的关系；在相对运动方面，机器中各个零件的运动需要满足整个机器运动规律的要求；在机器的性能方面，机器的整体性能依赖于各个零件的性能，而每个零件的设计或选择又和机器整机的性能要求分不开。
5、流体形成稳定动压润滑油膜的条件是什么？简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？1）润滑油要具有一定的粘度；2）两摩擦表面要具有一定的相对滑动速度；3）相对滑动的表面间要形成收敛的楔形间隙；4）有充足的供油量。
向心滑动轴承形成动压油膜的基本过程为：1）轴颈静止时，轴颈处于轴承孔的最低位置，并与轴瓦接触，两表面间自然形成一收敛的楔形空间；2）轴颈开始转动时，速度极低，带入轴承间隙中的油量较少，这时轴瓦对轴颈摩擦力的方向与轴颈表面圆周速度方向相反，迫使轴颈在摩擦力的作用下沿孔壁爬升；3）随着转速的增大，轴颈表面的圆周速度增大，带入楔形空间的油量也逐渐增多。
这时楔形油膜产生了一定的动压力，将轴颈浮起。
当轴颈达到稳定运转时，轴颈便稳定在一定的偏心位置上。
这时，轴承处于流体动力润滑状态，油膜产生的动压力与外载荷相平衡。
由于轴承内的摩擦阻力仅为液体的内阻力，故摩擦系数达到最小值。
机械设计期末试题及答案
机械设计期末试题及答案第一部分：单选题（每题1分，共20分）1. 机械设计中常用的三视图是指（）a) 正视图、侧视图、俯视图b) 剖视图、透视图、正视图c) 正视图、透视图、展开图d) 顶视图、剖视图、展开图答案：a) 正视图、侧视图、俯视图2. 在机械设计中，以下哪个尺寸可用来标识零件的圆孔直径？（）a) 直径符号b) 半径符号c) 深度符号d) 长度符号答案：a) 直径符号3. 在机械零件的装配图中，常用的标记方法是（）a) 用字母标记零件b) 用数字标记零件c) 用符号标记零件d) 用箭头标记零件答案：b) 用数字标记零件4. 在机械设计中，配合公差是指（）a) 基本尺寸与基本公差的配合b) 标准尺寸与基本公差的配合c) 实际尺寸与实际公差的配合d) 描图尺寸与实际公差的配合答案：c) 实际尺寸与实际公差的配合5. 机械设计中常用的联轴器类型是（）a) 键槽联轴器b) 弹性联轴器c) 万向节联轴器d) 变速联轴器答案：c) 万向节联轴器6. 以下哪种材料适用于高温工作环境下的机械零件？（）a) 铝合金b) 不锈钢c) 铸铁d) 钛合金答案：d) 钛合金7. 在计算机辅助设计中，常用的三维建模软件是（）a) AutoCADb) SolidWorksc) Pro/Engineerd) CATIA答案：b) SolidWorks8. 机械设计中的静载荷是指（）a) 静止状态下所受的荷载b) 动态状态下所受的荷载c) 工作负荷和冗余负荷之和d) 垂直于受力方向的荷载答案：a) 静止状态下所受的荷载9. 机械设计中的齿轮传动是指（）a) 平行轴间通过齿轮传递动力b) 非平行轴间通过齿轮传递动力c) 齿轮之间通过链条传递动力d) 齿轮之间通过皮带传递动力答案：a) 平行轴间通过齿轮传递动力10. 在机械设计中，用于连接两个轴的紧固件是（）a) 螺栓b) 螺钉c) 螺母d) 锁紧圈答案：c) 螺母11. 机械设计中，制动器常用的工作原理是（）a) 摩擦力制动原理b) 液压原理c) 电磁原理d) 机械原理答案：a) 摩擦力制动原理12. 在机械设计中，以下哪项属于机械传动的安全系数？（）a) 齿轮的模数b) 轴的直径c) 轴的强度d) 链条的长度答案：c) 轴的强度13. 在机械设计中，采用齿轮传动而不是带传动的主要原因是（）a) 齿轮传动效率更高b) 齿轮传动更节能c) 齿轮传动更稳定d) 齿轮传动更节省空间答案：c) 齿轮传动更稳定14. 在机械设计中，以下哪种材料常用于制造机床导轨？（）a) 铸铁b) 铝合金c) 不锈钢d) 钢材答案：a) 铸铁15. 机械设计中，以下哪种方法可以增加机械零件的硬度？（）a) 高温处理b) 低温处理c) 表面处理d) 金属涂层答案：c) 表面处理16. 在机械设计中，常用的工作范围与几何公差配合的尺寸界限为（）a) 最大值和最小值b) 孔的上限和下限c) 轴的上限和下限d) 最大公差和最小公差答案：b) 孔的上限和下限17. 在机械设计中，以下哪种紧固件适用于双头螺纹连接？（）a) 螺栓b) 套筒螺母c) 拉钉d) 弹簧销答案：b) 套筒螺母18. 机械设计中，常用的螺纹连接方式是（）a) 内螺纹和外螺纹相配合b) 内螺纹和内螺纹相配合c) 外螺纹和外螺纹相配合d) 内螺纹和齿轮相配合答案：a) 内螺纹和外螺纹相配合19. 机械设计中常用的轴承类型是（）a) 滚动轴承b) 滑动轴承c) 磁悬浮轴承d) 气浮轴承答案：a) 滚动轴承20. 机械设计中，以下哪种工艺可用于制造复杂形状的机械零件？（）a) 钣金加工b) 铸造c) 锻造d) 机加工答案：b) 铸造第二部分：简答题（每题5分，共30分）1. 请简述“创新”在机械设计中的重要性。
《机械设计基础》期末考试试题汇总.doc
极位夹角是曲柄摇杆机构中, 凸轮轮廓的形状| 2、 5、 7下列哪一种普通平键用于轴端。
（C ）。
P159A 型B 、B 型C 、C 型渐开线在基圆上的压力角为多大？（A ）0° B 、 20° C 、 90°下列螺纹用于传动的是（A ） o 梯形螺纹 B 、管螺纹 C 、普通螺纹 在螺栓联接中，当有一个被联接件较厚，而且需要经常拆卸时，宜选用的联接 （A ）联接。
双头螺柱 B 、紧定螺栓 C 、普通螺栓 用来传递双向转矩的一对切向键，在轴上相隔多少度为宜？（ C ） 两极限位置的夹角。
（X ） 改：曲柄 _____ ______ 从动件的运动规律。
（ X ） 改：决定楔键的■■是工作面。
（ X ） 改：上下两表面 普通车床变速箱内齿轮的润滑方式时油雾润滑。
（ X ）滚动轴承的基本额定动载荷C 值越大，则轴承的承载能力越高。
（ V三、选择题（每题2分，共20分）2、 为了使相啮合的一对齿轮其强度和寿命接近，通常（B ） oA 、齿轮的硬度大于小齿轮的硬度B 、小齿轮的硬度大于大齿轮的硬度C 、大、小 齿轮的硬度相同3、 A 、4、 A 、5、A 、7、类型是A 、8、A 、试题一2. 曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时， 曲柄死点位置。
（B ）曲柄与连杆共线时为 （C ）摇杆与连杆共线时为3. 为保证四杆机构良好的机械性能， 传动角 不应小于最小许用值。
（A ）压力角（B ）传动角（C ）极位夹角 4. 凸轮轮廓曲线 决定了从动杆的运动规律。
（A ）凸轮转速（B ）凸轮轮廓曲线（C ）凸轮形状5. 四轮机构中，凸轮基圆半径愈 大，压力角愈小 ,机构传动性能愈好。
6. 紧键联接与松键连联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在有— 摩擦力 o （A ）压紧力 （B ）轴向力 （C ）摩擦力7. 链“B18X80”的含义是 B 型键宽度b=18mm,长度L=80mm 。
《机械设计》期末考试试卷附答案
《机械设计》期末考试试卷附答案一、单项选择题(本大题共20小题，每小题2分，共40分)1.在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为( )A零件B.机构C.构件D.部件2.若组成运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副为( )A.转动副B.移动副C.球面副D.螺旋副3.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( )A.分度圆B.齿顶圆C.齿根圆D.基圆4.机构具有确定相对运动的条件是( )A.机构的自由度数目等于主动件数目B.机构的自由度数目大于主动件数目C.机构的自由度数目小于主动件数目D.机构的自由度数目大于等于主动件数目5.一般转速的滚动轴承计算准则为( )A.进行静强度计算B.进行极限转速计算C.进行疲劳寿命计算D.进行热平衡计算6.柴油机曲轴中部的轴承应采用( )A.整体式滑动轴承B. 剖分式滑动轴承C.深沟球轴承D.圆锥滚子轴承7.螺纹联接的自锁条件为( )A.螺纹升角≤当量摩擦角B.螺纹升角>摩擦角C.螺纹升角≥摩擦角D.螺纹升角≥当量摩擦角8.机械运转不均匀系数是用来描述机械运转不均匀程度的重要参数，其表达式为( )A.σωω=-max min B. σωω=+max min2C. σωωω=-max minmD. σωωωω=-+max minmax min9.铰链四杆机构的死点位置发生在( )A.从动件与连杆共线位置B.从动件与机架共线位置C.主动件与连杆共线位置D.主动件与机架共线位置10.当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用( )A.深沟球轴承B.推力球轴承C.圆柱滚子轴承D.圆锥滚子轴承11.作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特征是( )A.对称循环B.脉动循环C.恒定不变D.非对称循环12.在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用( )A.圆型带传动B.同步带传动C.V型带传动D.平型带传动13.铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取( )A.最短杆B.最短杆的相邻杆C.最短杆的相对杆D.任何一杆14.若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用( )A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接D.紧定螺钉联接15.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动( )A.将产生刚性冲击B.将产生柔性冲击C.没有冲击D.既有刚性冲击又有柔性冲击16.与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数Y FS值有关的参数是( )A.工作齿宽bB.模数mC.齿数zD.压力角α17.齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分D.靠近节线处的齿顶部分18.普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是( ) （注：下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）A.m t1=m a2, αt1=αa2,γ=βB.m a1=m t2, αa1=αt2,γ=βC.m t1=m a2, αt1=αa2,γ=-βD.m a1=m a2, αa1=αt2,γ=-β19.下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是( )A.凸缘联轴器B.齿式联轴器C.万向联轴器D.弹性柱销联轴器20.带传动的主要失效形式是带的( )A.疲劳拉断和打滑B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀二、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共10分)21.在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的运动状况和。
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（3）在图上画出蜗轮 2 及齿轮 4 的各分力 方向。（10 分）
3．如图所示，已知轴承1径向载荷 R1 2100N ，轴承 2 径向载荷
R2 1200N ，轴向外载荷 Fa 900N ，轴承转速
n 1500r / min ，运转中有中等冲击 f p 1.2 ，室温工作，预期寿
命 Lh 5000h ，选用轴承型号 7307 AC ，已查得 C 33400N ，
e 0.7 ， S 0.7R ， A e 时， x 1， y 0 ， A e 时，
R
R
x 0.41 ， y 0.85 ，试计算轴承寿命是否满足要求。（15 分）
我去人也就有人！为UR扼腕入站内信不存在向你偶同意调剖沙龙课反倒是龙卷风
机械设计试题 第 2 页（共 4 页）
五、 分析计算题
5．对于转轴的强度计算，应按▁▁▁▁计算。
a.弯矩
b.扭矩
c.弯矩、扭矩合成的
当量弯矩
三． 填充（每题 2 分，共 14 分）
1．齿轮的齿形系数与▁▁▁▁▁▁有关，齿形系数越大，轮齿的
弯曲强度越▁▁▁▁▁▁▁▁。
五．设计计算（共 50 分）
1．图示汽缸内径 D 500mm ，气压 1.2MPa ， D0 640mm ,要
1.98 e, X 2
0.41,Y2
0.85
P1 X 1R1 Y1 A1 R1 2100N ,
P2 X 2 R2 Y2 A2 0.411200 0.85 2370 2506.5N
故危险轴承为 2 轴承
验算寿命
L 16670 ( C ) 16670 ( 33400 )3 15217.3h 5000h n f p p 1500 1.2 2506.5
a.齿面点蚀
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《机械设计》期末复习题一、选择题1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为（）A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）A．包角太小 B. 初拉力太小C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3．带传动中打滑一般发生在（）上。
A．大带轮 B.小带轮C．紧边 D.松边4．某轴材料为45钢，两支点采用深沟球轴承支承，验算时、发现轴的刚度不够，这时应（）A．改为合金钢 B.改为滚子轴承C．改为滑动轴承 D.增加轴径5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）A．减小齿面滑动速度 B. 减少蜗杆头数C．增加蜗杆头数 D. 增大蜗杆直径系数6．机械设计常用螺纹中，主要用于联接的齿形为（）A．三角形螺纹 B. 梯形螺纹C.矩形螺纹D.锯齿形螺纹7．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在（）A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处8.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（）A．拉力 B.扭矩C．压力 D.拉力和扭矩9．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后（）A．制造困难 B.要使用较长的销轴C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力10. 螺旋副自锁条件是（）A.螺纹升角ψ≥当量摩擦角ρ’B.螺纹升角ψ≤当量摩擦角ρ’C.螺纹升角ψ=当量摩擦角ρD.无法确定11. 普通平键的剖面尺寸通常是根据 ，按标准选择。
A.传递转矩的大小B.传递功率的大小C.轮毂的长度D.轴的直径 12. 螺纹联接防松的根本问题在于 。
A.增加螺纹联接的轴向力；B.增加螺纹联接的横向力；C.防止螺纹副的相对转动；D.增加螺纹联接的刚度。
13. 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带 处。
A.进入主动轮 B.进入从动轮 C.退出主动轮 D.退出从动轮 14. 在一般传递动力的机械中，主要采用 传动。
A.平带 B.同步带 C.V 带 D.多楔带15. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。
A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合16. 设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是 。
A.齿面塑性变形 B.轮齿疲劳折断 C.齿面点蚀 D.磨损。
17. 链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用 。
A.大节距单排链 B.小节距多排链 C.小节距单排链 D.大节距多排链 18. 计算蜗杆传动的传动比时，公式 是错误的。
A.12/i ωω=B.12/i n n =C.21/i d d =D.21/i z z = 19. 滚动轴承额定寿命与额定动载荷之间的关系为()C L Pε=，其中P 为轴承的 。
A.当量动载荷 B.外载荷 C.径向载荷 D.当量载荷 20. 工作时承受弯矩并传递转矩的轴，称为 。
A.心轴 B.转轴 C.传动轴 D.弯矩轴21、齿轮传动中选取齿宽系数时，一般采用硬齿面齿轮时齿宽系数 采用软齿面齿轮时齿宽系数， A.大于； B.小于； C.等于。
22.齿轮相对于轴承对称布置时的齿宽系数 齿轮悬臂布置时的齿宽系数。
A.大于；B.小于；C.等于。
23、一减速齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮用45号钢正火，则它们齿面接触应力的关系是1H σ 2H σ齿根弯曲应力的关系是1F σ 2F σ。
A.>；B.=；C.<。
24、下列各种联轴器中，属于弹性联轴器的是 ；属于可移式刚性联轴器的是 ；A.万向联轴器；B. 凸缘联轴器；C.套筒联轴器；D.弹性柱销联轴器。
25.下列各种联轴器中，属于固定式刚性联轴器的是 和 。
A.万向联轴器；C. 凸缘联轴器；C.套筒联轴器；D.弹性柱销联轴器。
二．填空题（每空2分，共20分）1. 轴按受载类型区分，受 为心轴；受 为转轴。
2. 代号62208滚动轴承，为 轴承，其内径 mm 。
3. 普通平键连接的工作面是键的 面，普通平键的截面尺寸是按 选取的。
4.齿轮传动设计时，闭式软齿面齿轮按 进行设计，按 进行校核。
5.为避免链条上某些链节和链轮上的某些齿重复啮合，链节数取 数，链轮齿数取 数。
6、按照摩擦界面的润滑状态，可将摩擦分为 、 、 和 。
7、已知某三线螺纹中径为9.5mm ，螺距为1mm ，则螺纹的导程为 mm 。
8、螺纹连接防松的实质就是 。
按照防松方法的工作原理可将其分为三类，分别是 、 、和 。
9、受轴向工作载荷的紧螺栓连接中，螺栓受到的总拉力F 0与预紧力F ′、残余预紧力F 〞和工作拉力F 之间的关系为 。
10、导向平键的工作面是 ，导向平键连接的主要失效形式是 。
11、V 带传动中带工作中最大应力产生在 处，其值为 。
12、按国家标准GB/292-1993规定，代号为32208的滚动轴承类型为 轴承，其内径为 mm ，其精度为 级13、联轴器和离合器都是用来实现轴与轴之间的连接，传递运动和动力。
但联轴器与离合器的主要区别在于14．带传动的主要失效形式之一是带的 。
15.有一减速传动装置由电动机、带传动、链传动和齿轮传动组成，其安装顺序以方案 为好。
三．判断题（下列命题正确在括号内打“√”，命题不正确打“×”） 1. 为了减小刀具数量，有利于刀具标准化，规定蜗杆分度圆直径为标准值。
（ ） 2. 滚动轴承中，滚子轴承的承载能力比球轴承高而极限转速低。
（ ）3. 普通螺栓联接所受的预紧力为'F ，在受工作拉力F 时，剩余预紧力为''F ，则螺栓受的总拉力0F 为'''0F F F =+ （ ）4. 在带传动中，带在大小带轮上的应力不相等，带在小带轮上的弯曲应力较大，而在大带轮上的离心应力较大。
（ ）5. 链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了防止链节磨损后脱链。
（ ）6. 蜗杆分度圆直径1d mz （m 为模数，1z 为蜗杆头数）。
（ ）7. 在渐开线圆柱齿轮传动中，相啮合的大小齿轮工作载荷相同，所以两者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。
（ ）8. 轴肩的用途是提高轴的强度。
（ ）9. 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为带在带轮上打滑。
（ ）10. 平键联接如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔180°（ ）四．简答题（每小题4分，共20分） 1.简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种？2. 说明带传动中的弹性滑动和打滑的区别？3. 为什么角接触球轴承和圆锥滚子轴承常成对使用？成对使用时，什么叫正装及反装？4. 闭式蜗杆传动的功率损耗主要包括哪三部分？5. 为什么螺纹联接时必须考虑防松问题？防松方法有哪些？ 6分别说明普通螺纹、梯形螺纹的特点和应用场合。
7分别说明硬齿面闭式齿轮传动和闭式蜗杆传动的主要失效形式与设计准则。
8什么是摩擦型带传动中的弹性滑动现象？可否避免？它对带传动有何影响？9齿轮传动中的载荷系数K 为四个系数的乘积，K=KAKVK βK α，分别说明KV 和K β的名称及引入该系数是为了考虑哪些方面的影响。
10写出一维流体动压基本方程（雷诺方程）并利用该方程说明形成流体动压润滑的必要条件。
五．受力分析及计算题1如图所示为蜗杆传动和斜齿轮传动的组合，已知蜗杆传动的螺旋线方向为右旋 ，蜗杆1主动，顺时针旋转，要求使轴II 的轴向力相互抵消，不计摩擦，试求：1） 斜齿轮3、4的螺旋线方向（6分）。
2） 在图上标出II 轴上零件所受分力的方向（6分）。
2．图示为四个斜齿圆柱齿轮传动的组合，已知输入齿轮1的转动方向，欲使中间轴上的轴向力能部分抵消，请画出其余三个齿轮的旋向，并给出啮合点处每个齿轮受到的轴向力ai F 、径向力ri F 和周向力ti F 的方向(4,3,2,1=i )（垂直纸面向外的力画⊙、向内的力画⊗）齿轮1齿轮2齿轮3齿轮43下图表示两平板用2个M20的普通螺栓联接，承受横向载荷F=6000N ，若取接合面间的摩擦系数ƒ=0.2，可靠性系数K S =1.2，螺栓材料的的许用应力[σ]=120N/mm 2，螺栓的小径d 1=17.294mm 。
试校核螺栓的强度。
4. 设图示螺栓刚度为1c ，被联接件刚度为2c ，若218c c =，螺栓预紧力'1F =kN ，轴向工作载荷1.1=E F kN ，试求：①被联接件中的残余预紧力②螺栓中的总拉伸载荷。
F EF E5．如图所示为一对圆锥滚子轴承正安装。
已知轴承1和轴承2的径向载荷分别为1584rF=N，21776rF=N，轴上作用的轴向载荷146AF=N，轴承的附加轴向力sF的计算公式2rsFFY=,0.37e=，轴承的轴向载荷aF与径向载荷rF之比arFeF>时，0.4X=, 1.6Y=;arFeF≤时，1X=，0Y=。
轴承载荷有中等冲击，载荷系数 1.5df=。
试求：（1）轴承1和轴承2的轴向载荷1aF和2aF；（2）轴承1和轴承2的当量动载荷1P和2P。
6、如图所示，某轴由一对7209 AC轴承支承，轴承采用面对面安装形式。
已知两轴承径向载荷分别为F r1=3000N，F r2=4000N，轴上作用有轴向外载荷A=1800N。
载荷平稳，在室温下工作，转速n=1000r/min。
该轴承额定动载荷C=29800N，内部轴向力S=0.4Fr，e=0.68，当量动载荷系数如下表所示。
试计算此对轴承的使用寿命。
（9分）Fa/Fr>e Fa/Fr≤eX Y X Y0.41 0.87 1 0六．结构改错题：1.请用圆圈标出错误的位置2.指出图中结构设计的错误或不合理之处，并分别说明理由。
（在图中错误或不合理处写出序号，按序号分别说明理由，不必在图上改正）。