4.铁路隧道工程设计阶段BIM应用研究及案例分析-中铁二院【精品BIM资源】

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BIM技术在公路隧道工程设计中的应用分析

［关键词］BIM技术；公路隧道工程设计；应用

引言

BIM技术能够构建出三维可视化模型，帮助设计人员从三维立体的角度对公路隧道工程各局部的结构进行分析和设计。同时，应用BIM技术进行公路隧道工程的设计，数据信息的分析处理也能够变得更加高效，设计人员可以依靠特定的软件对数据信息进行整合和处理，设计工作的效率能够得到极大提高。

1BIM技术概述

BIM技术是一项极为先进的、用于构建三维模型的技术，也被称为是建筑信息模型，在应用BIM技术的过程中需要以工程的各种数据、信息作为根底来进行三维模型的构建，并仿真模拟出工程的真实信息。在工程施工前利用BIM技术可以根据收集到的各项信息对工程内部的结构、设施进行模拟，以数字化的形式表达出来，能够推动后续施工的顺利、高效进行。BIM技术在应用过程中所收集的数据信息之间都是有关联的，工作人员可以随时找到和当前数据信息有关联的局部进行使用，可以利用收集到的数据信息模拟出工程的实况，工程的各种特点也能够直观地表达在三维模型中。在应用BIM技术时，工作人员需要将工程的各项信息输入到系统中，通过各种数字化技术对这些信息进行分类、整合，最终构建一个符合工程实际情况的三维模型。工程的设计人员可以将建筑材料、施工工艺、施工工序等信息输入到系统中，对工程的整个施工过程进行模拟，最终完成工程设计、本钱预算等工作。通过在工程施工前利用BIM技术构建工程的信息模型，可以极大提高工程设计的效率和质量，并推开工程施工效率、施工质量的提高。

2在公路隧道工程设计中应用

BIM技术在高速铁路隧道设计中的应用

近年来，我国高速铁路建设事业不断推进发展。随着项目的不断进行和开展，采用新技术以提高工程建设的质量、缩短过程建设周期、控制投资成本的需求日益增加，而BIM技术在建筑行业的成功应用给铁路行业很好的启发。与传统铁路设计相比，采用BIM技术进行铁路设计在信息共享、设计协同、进度控制等方面具有一定优势。目前BIM设计在规范标准制定和设计软件定制等方面仍处于起步阶段。为了探索BIM技术在铁路行业的应用之路，中国铁路总公司选定几个试验段进行BIM技术的尝试。

1 前期调研与技术准备

1.1 制定信息编码

由于BIM技术强调对工程项目的全生命周期管理，因此要求模型信息在设计、施工、运维阶段能够顺利地传递。而且BIM技术强调设计过程中各专业间的协同设计，要求模型信息在同一阶段不同的设计者之间顺利地传递，因此制定统一的信息标准就成为BIM技术发展的重要步骤。

BIM数据标准和实施标准包含以下要点[1]：

（1）是不同软件之间可以自动进行信息交换的数据标准。

（2）是所有软件都支持的中间文件，软件之间的信息交换通过该中间文件来实现。

（3）该数据标准应具有两大特征：公开的标准（支持所有软件）；结构化的标准（支持自动交换）。

（4）该数据标准由数据存储标准、信息传递标准、信息语义标准3部分组成（见图1）。数据存储标准解决格式兼容的问题，信息传递标准解决有序沟通的问题，信息语义标准解决语义统一的问题。

1.2 确定软件平台

由于BIM技术并非起源于铁路行业，因此现在所能够购买到的BIM设计类软件全部都无法完全适应铁路行业的

BIM技术在高速铁路隧道设计中的应用

BIM技术在铁路工程应用

编制并发布了站前专业《铁路工程信息模型数据存储标准》。
《铁路工程信息模型交付标准》编制工作也已经启动，该标准将为铁路项目BIM试点工程提供成果交付依据。
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中技BIM铁术技二应术院在“用铁十路经二工五验程”应交B用I流M
铁路工程信息模型分类和编码标准采用面分类法；依照 ISO12006-2 体系框架编制，引用建筑 BIM国家标准相应内容，在适当类目下扩充了铁路工程信息。
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中技BIM铁术技二应术院在“用铁十路经二工五验程”应交B用I流M
（一）初步构建了铁路BIM标准体系依托联盟各方优质资源，迅速推进了中国铁路BIM技术标准体系建设。中国铁路BIM标准体系包括技术标准和实施标准两大部分。其中技术标准是基础性的标
准，是制定实施标准和进行BIM深度应用的基础，用于指导和规范铁路BIM软件开发。技术标准分为信息语义标准、数据存储标准、信息传递标准。
5ห้องสมุดไป่ตู้
中技BIM铁术技二应术院在“用铁十路经二工五验程”应交B用I流M
标准先行与软件定制相结合在充分借鉴国际BIM应用经验的基础上，建立铁路BIM标准体系，引领国际铁路
BIM标准。培养一批具有一定创新能力的专业人才，在设计软件定制的基础上，开发适用于铁路行业特点的BIM专业软件，形成铁路构件资源库，建立基于BIM技术的铁路工程管理平台。

隧道施工bim应用案例

隧道施工BIM应用案例：深圳地铁6号线隧道施工

1. 案例背景

深圳地铁6号线是深圳市的一条城市轨道交通线路，全长约51.6公里，共设车站32座。其中，6号线东段为地下隧道段，全长约19.3公里，涉及多个隧道区间的施工。

为了提高隧道施工的效率和质量，减少人为误差和安全风险，深圳地铁公司采用了BIM（Building Information Modeling）技术来辅助隧道施工过程。BIM技术通过数字化建模和协同设计，在隧道施工前进行全面的规划和模拟，并在实际施工中实时监控和调整。

2. 案例过程

2.1 隧道设计与模拟

在隧道施工前，BIM团队对隧道进行了详细的设计和模拟。他们首先收集了现场勘测数据、地质勘探数据等基础信息，并利用BIM软件将这些数据进行整合和分析。然后，他们根据设计要求和现场条件，在BIM软件中建立了三维模型，并对模型进行了参数化设置。

利用BIM软件，设计团队可以模拟不同施工阶段的隧道结构和施工工艺，并通过可视化的方式展示给相关人员。这样一来，设计团队可以更好地理解和评估各种施工方案的可行性和风险，并进行优化。

2.2 施工过程监控与调整

在隧道施工过程中，BIM技术起到了实时监控和调整的作用。通过在施工现场安装传感器和监测设备，BIM系统可以实时获取隧道结构的变形、位移、应力等数据，并与预设的模型进行对比分析。

如果发现实际施工情况与预期有较大偏差，BIM系统会自动发出警报，并提供相应的调整建议。例如，在一次隧道开挖过程中，BIM系统检测到地质条件与设计模型不符，存在较大风险时，它会向相关人员发送预警信息，并提供合理的调整方案。这样一来，施工人员可以及时采取措施避免事故发生。

BIM技术在铁路隧道设计中的应用

2015年9月下第44卷第18期

施工技术

CONSTＲUCTION TECHNOLOGY

DOI ：10.7672/sgjs2015180059

BIM 技术在铁路隧道设计中的应用

王志杰，马安震

（西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室，四川成都610031）

［摘要］我国铁路行业BIM 技术应用尚处于起步阶段，相关研究成果较少。BIM 技术能够为当前铁路高速发展形势下铁路工程工期、质量、技术的更高要求提供解决方案。阐述了BIM 技术的概念和优势、应用现状。结合BIM 软件，从模型架构设计、模型参数化设计、碰撞检查和二维出图等方面提出了隧道设计的技术路线。以某铁路隧道工程为例，详细介绍了基于CATIA 软件的BIM 技术在铁路隧道设计应用中的全过程，为推动BIM 技术在铁路行业的应用提供技术思路和理论参考。

［关键词］信息化；铁路；隧道；建筑信息模型［中图分类号］TU17

［文献标识码］A

［文章编号］1002-

8498（2015）18-0059-05BIM Technology and Its Application in the Ｒailway Tunnel Design

Wang Zhijie ，Ma Anzhen

（Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering ，Ministry of Education ，Southwest Jiaotong University ，

Chengdu ，Sichuan 610031，China ）

bim在铁路中的应用

BIM技术在铁路中有以下应用：

1. 信息共享：BIM技术可以帮助铁路工程项目中的主要参与者，如开发商、规划者、设计者和施工商之间进行有效的信息共享，提高流程的协调性和管理性，实现精确的设计和施工。

2. 模拟建造过程和施工过程可视化：BIM技术能够实现模拟建造过程和施

工过程可视化，使得施工技术人员能够直观地看到建成后的效果，提高了施工效率和质量。

3. 资源管理：BIM技术可以实现施工资源透明化管理，通过优化资源配置，减少资源浪费，降低施工成本。

4. 图纸审核：利用BIM技术建立建筑、结构及机电各专业模型，在建模过

程中会不断发现设计图纸问题，并总结成图纸审核报告。这些问题可以及时报设计院确认并修改，为施工方节约了大量的人力和时间。

5. 数据支撑：在施工过程中，工程的梁、板、柱、墙、楼梯等，所有的标高、外形、材质、钢筋排布等相关数据资料都可以根据需要在BIM模型中进行

筛选调用，为现场施工提供数据支撑。

总的来说，BIM技术在铁路工程中可以提高效率、降低成本、优化工期、提高施工质量。

中铁二院轨道交通行业BIM方案建议书

中国中铁二院工程集团有限责任公司（“中铁二院”）轨道交通行业BIM方案建议书

V1.0

（2016.10.14）

1、概况 (5)

1.1.BIM国内外现状 (5)

1.1.1.国外BIM现状 (5)

1.1.2.国内BIM现状 (5)

1.2.BIM在轨道交通工程领域的发展概况 (7)

1.3.中铁二院BIM发展总体思路的建议 (7)

2、解决方案总体架构 (11)

2.1.解决方案应具备的要素 (11)

2.2.解决方案整体架构 (13)

2.3匹配度分析 (17)

3、设计阶段解决方案 (24)

3.1.应用环境 (24)

3.1.1.标准 (24)

3.1.2.资源 (24)

3.2.工作流程 (41)

3.3.典型专业举例 (43)

3.3.1.地质勘测与测绘专业 (43)

3.3.2.线路、路基专业 (46)

3.3.3.场站、结构专业 (51)

3.3.4.钢结构详图及三维配筋 (93)

3.3.5.接触网 (121)

3.4.协同设计 (124)

3.5.数据接口及扩展性 (136)

4、建造阶段解决方案 (138)

5、运维阶段解决方案 (143)

附录A: 拉林线试点项目实施大纲 (153)

3.1前期准备（李俊松+叶明珠） (158)

3.2设计阶段 (158)

3.3施工阶段 (183)

1、概况

1.1.BIM国内外现状

建筑信息模型BIM（Building Information Modeling）是本世纪初出现的一项新技术，正在引发工程建设行业一次史无前例的彻底变革，引领其信息技术走向更高的层次。自从2002年引入工程建设行业，至今已有十多年历程，目前已经在全球范围内得到业界的广泛认可，被誉为建筑业变革的革命性力量。目前BIM在美国、欧洲、日、韩、新加坡等国家的发展和应用都达到了一定水平。全球化进程越来越快，了解BIM在国内外工程设计中的应用状况，对我国的BIM 发展有着重要的借鉴意义。

BIM在铁路隧道规划设计应用方案

随着信息技术的飞速发展，建筑信息模型（BIM）作为一种新型的信

息化技术应用于各个领域，铁路隧道规划设计也不例外。BIM在铁路隧道

规划设计中的应用，可以提升设计效率、降低成本、提高质量，实现设计

过程的数字化、信息化管理。本文将从BIM技术的优势、在铁路隧道规划

设计中的应用方案以及应用带来的益处等方面详细探讨。

首先，BIM技术具有多维信息集成和共享的优势。在传统的设计过程中，设计人员需要通过二维图纸来表达设计意图，信息呈现有限，难以充

分表达设计思路。而BIM技术可以将设计过程中的各个信息进行整合，形

成一个三维的模型，设计人员可以通过旋转、缩放等操作，直观地了解设

计方案，方便进行设计协作和决策。在铁路隧道规划设计中，设计人员可

以通过BIM技术模拟地质情况、建筑结构、交通流线等多维信息，以实现

全面的设计分析和优化。

其次，BIM技术可以帮助设计人员在规划初期就进行多种方案比较和

选优。在铁路隧道规划设计中，设计人员可以利用BIM技术建立多个方案

的建模，通过模型分析和仿真，综合考虑各种因素（如地质条件、交通需求、安全要求等），对方案进行综合评估。通过BIM技术，设计人员可以

实现方案之间的比较和选择，从而在设计阶段就能够找出最优方案，提高

设计效率和质量。

另外，BIM技术可以提升设计人员的工作效率，减少设计错误。在传

统的设计过程中，设计人员需要手工绘制图纸，容易出现漏项、错误等问题。而BIM技术可以实现自动化设计，通过参数化建模、智能特征等功能，可以实现设计过程中的信息共享、数据一致性检查、变更管理等功能，减

BIM技术在铁路隧道设计中的应用探讨

摘要：在现代化社会当中，科学技术的快速发展，使BIM技术不断发展，并且

此技术被广泛运用在铁路隧道实际设计过程当中，这对提高铁路隧道设计质量与

成效产生着至关重要的推动作用，并且促进了我国铁路事业的健康稳定发展。基

于此，本文分析了BIM技术的应用软件及设计，探究了BIM技术在铁路隧道设计中的应用，期望经过本研究为未来的有关研究提供参考。

关键词：BIM技术；铁路隧道；设计；应用

随着时代进步与社会发展，BIM技术在铁路隧道设计过程当中的广泛应用对

我国铁路事业的发展产生着非常重要的作用，在这样的情况下，加强BIM技术在

铁路隧道设计中的应用研究十分重要。

一、BIM技术的应用软件及设计

在当今社会中，BIM技术被广泛运用在铁路隧道工程项目实际设计当中，这

对我国铁路事业的发展起着重要的作用，一方面能对铁路隧道设计图纸的有关内

容展开详细的研究与分析，另一方面也能依照施工现场的具体情况，保证其设计

方案的整体优化与配置，除此之外，在铁路隧道建设多个环节得以整合以后，运

用BIM技术能让各个组成环节之间加强关联，做好检查铁路隧道工程项目的设计

工作，这样能降低其出错率。与此同时，设计人员在将BIM技术运用其中时，在

计算实体扣减的时候需要运用此技术，这样可以降低人为计算方面存有的误差现象，在实际变更设计的时候，不只是对工程量的改变进行反应，也能发挥其可视

化作用，降低铁路隧道工程项目的成本支出，避免误差现象的出现。

（一）BIM技术的应用软件

现阶段存有的BIM技术软件比较多，依照相应的国际标准能将其分成两类，

BIM技术在铁路桥隧工程中的应用研究

BIM 技术在铁路桥隧工程中的应用研究

摘要：BIM技术在铁路行业中的应用，目前处于起步阶段，有关研究成果较少。BIM技术能够为铁路行业的高速发展提供质量、工期以及技术方面的解决方案。鉴于此，文章详细论述了铁路桥隧工程中对BIM技术的有效应用，旨在可以为行业人士提供有价值的参考和借鉴，进而更好的为行业的稳定健康发展助力。

关键词：BIM技术；铁路桥隧工程；应用

前言：BIM技术在铁路行业中的应用目前还处于起步阶段，有关实践表明在铁路建设工程中应用BIM技术能够做到生命期信息共享，促进铁路行业的生产方式向工业化、信息化进行发展，为工程的工期、环境、质量、安全以及投资等提供保障，最终达到提高施工质量，保障施工安全以及确保运营稳定的目的。

1BIM技术简析

BIM技术是以三位数字模型为对象，包含了项目设计、项目施工与运营，是一门新兴的技术。该技术思想最初被提出的实践是20世纪中后期，该模型具备以下两大特点：（1）信息室模型的灵魂，具有共享性与一致性；（2）模型是真实项目的虚拟空间的数字化体现，视觉效果强烈。BIM将项目有关的信息当做模型基础。BIM技术与二维设计进行比较，其具备以下4点优势：（1）信息集成，解决了项目参数方进行信息交流的不便以及信息断层问题；（2）模型参数驱动实现了设计自动化与设计智能化；（3）开放式的数据接口能够满足多种软件之间的信息互动；（4）多维仿真平台有利于参建方之间进行协同合作。

2应用现状

BIM技术在我国铁路中的应用目前是起步阶段，BIM技术2013年才在我国铁路工程中进行推广应用，并启动了相关的技术研究工作。目前，国内已经取得了一定的研究成果，例如：铁路路基三维模型在桥梁、车站中实现了三维设计。

BIM技术在地铁隧道工程施工中的应用分析

【摘要】

本文对BIM技术在地铁隧道工程施工中的应用进行了深入分析。在首先介绍了地铁隧道工程的背景和BIM技术的作用。在详细探讨了BIM技术在隧道设计、施工过程、施工监测、施工进度管理和施工质

量管理中的具体应用。在总结了BIM技术在地铁隧道工程施工中的优势和挑战，同时展望了未来BIM技术在这一领域的发展趋势。通过本文的分析，可以看出BIM技术在地铁隧道工程施工中具有重要的作用，有助于提高效率、降低成本，并为工程管理提供更加精准的数据支

持。

【关键词】

关键词：地铁隧道工程、BIM技术、设计、施工过程、监测、进

度管理、质量管理、优势、挑战、发展趋势。

1. 引言

1.1 地铁隧道工程施工背景

地铁隧道工程是城市地铁建设中的关键环节，其施工质量直接影

响地铁运营安全和效率。隧道工程施工具有地下深埋、封闭空间、复

杂地质条件等特点，施工难度大，安全风险高。在传统施工中，由于

信息传递不及时、数据不准确、协调不及时等问题，容易导致工程变更、质量问题以及安全事故发生。

地铁隧道工程的施工背景下，需要引入BIM技术，通过全方位数字化设计、施工和管理，提高工程质量，降低风险。BIM技术能够在

设计阶段模拟隧道结构，发现设计问题，优化设计方案；在施工过程

中实现施工过程协同，解决设计与施工不协调的问题；在施工监测中

通过实时监测隧道变形、支护结构稳定性等，提前发现问题，及时处理；在施工进度管理中可以精准控制施工周期，避免延期；在施工质

量管理中通过三维模型检测质量，确保施工质量符合标准要求。

隧道工程中BIM技术的应用

BIM技术在隧道工程维护与运营中的应用
BIM技术在隧道工程维护管理中的预测与预警
• BIM技术在隧道工程维护管理中的预测与预警 • BIM技术可以实现隧道工程维护过程中的问题预测和预警，提高维护效率和质量 • BIM技术可以实现隧道工程维护过程中的数据分析和挖掘，为维护决策提供依据 • BIM技术可以为隧道工程维护管理提供数据支持，辅助决策和优化
BIM技术在隧道支护结构设计中的优化
• BIM技术在隧道支护结构设计中的优化 • BIM技术可以实现隧道支护结构的参数化设计，提高设计效率和准确性 • BIM技术可以对隧道支护结构进行模拟分析，预测支护结构的受力情况和变形特征 • BIM技术可以为隧道支护结构设计提供优化方案，降低工程成本和风险
隧道工程中BIM技术的应用
01
隧道工程的基本特点与挑战
隧道工程的结构设计与施工难点
隧道工程的结构设计复杂
• 需要考虑地质条件、地下水位、隧道长度等因素 • 隧道结构需要承受土压力、水压力、地震力等多种荷载 • 隧道结构的设计寿命通常较长，需要考虑耐久性和长期稳定性
隧道工程的施工难点
• 隧道施工需要穿越地层，可能遇到地质条件复杂的区域 • 隧道施工过程中需要控制地下水、加固地层、支护结构等 • 隧道施工的安全风险较高，需要采取有效的安全措施
BIM技术的可视化与模拟分析
BIM技术的模拟分析

BIM技术在地铁隧道工程施工中的应用分析

BIM技术是一种创新的技术，可以帮助建筑和土木工程领域的专业人士进行更精确的

规划、设计、建造和维护工作。在地铁隧道工程的施工过程中，BIM技术可以为工程建设

带来许多益处。本文将从BIM技术的基础、应用场景、优势及缺点、未来展望等方面对其

在地铁隧道工程施工中的应用进行分析。

一、BIM技术的基础

BIM即建筑信息模型，是一种基于数字建模的技术，通过建模的方式将建筑结构、构件、材料等相关信息储存起来，以此来实现对于施工全过程的管理和控制。BIM技术可以

实现二维平面图和三维模型之间的互联，将多种数据整合成一个完整的数据模型，建立起

建筑物的数字档案。

二、应用场景

1.完善设计方案

地铁隧道建设需要关注的问题比较多，如何在地下有限的空间内设计出较为合理的隧道，以及如何有效的调配施工队伍和施工时间等等。在BIM技术的运用下，可以将地铁隧

道的各个施工阶段进行三维模拟和碰撞检测，帮助设计师更好的预判和避免设计中的问

题。

2.优化施工进度

地铁隧道建设过程中，合理的施工序列和进度是非常重要的。通过BIM技术的运用，

施工管理人员可以事先进行虚拟施工，预先发现潜在的施工冲突，并加以优化。同时，可

以通过BIM技术中的时间轴分析功能，实现对施工过程中每一个节点的控制和管理，更好

的保证施工进度。

3.提高施工质量

BIM技术可以为地铁隧道施工过程中的各个环节提供精准管理，将设计信息和施工信

息实时汇总并反馈到建筑项目中，有效提高施工质量和效率。同时，通过BIM技术的运用，还可以对材料、设备、工程量进行审批，确保施工过程和施工结果的质量。

铁路隧道施工中BIM虚拟技术的应用

铁路隧道施工中BIM虚拟技术的应用摘要：利用BIM虚拟仿真技术，研究施工方案的4D模型虚拟施工推演及优化的方法和流程，建立基于BIM软件的自动核算阶段工程量的方法和流程。

针对铁路矿山法隧道施工中的进度和技术管理现状，利用建筑信息模型（BIM）可视化技术，研究面向工程结构化对象的施工BIM模型创建方法，包括结构化的构件命名规则和建模精度要求，同时探索施工技术方案的3D模型可视化设计的方法及优势。依托项目进行具体的技术和方案示范，结果表明，BIM虚拟技术有益于提高隧道施工进度和技术管理水平，提供施工组织设计和项目管理决策的可视化技术手段。

０引言

铁路隧道施工是高度动态的过程，尤其是矿山法施工的复合式衬砌隧道作业面多、工序转换复杂、交错施工，对现场进度管理、工程量核算、技术交底质量要求高。目前现场进度管理的技术手段相对落后，仍多采用二维的横道图展示形象进度，无法真实呈现现场施工工序的空间关系，难以准确表达多个作业面的施工动态过程。同时，现场技术交底一般是用二维CAD图纸，现场施工人员的识图能力参差不齐，现场技术交底困难。

BIM可视化虚拟仿真技术，是以三维可视化数字模型为基础，利用数字仿真，模拟模型的三维几何信息和非几何信息（如进度、材质、体量）[1]。通过创建面向工程结构化对象的施工建筑信息模型（BIM），可视化展示工程结构的体量以及施工方案难点。同时模型中加入时间维度，模拟施工工序，实现工程虚拟施工[2-3]。基于BIM的可视化虚拟仿真技术，为隧道施工创新发展提供了突破口。

本文将研究施工BIM创建方法，技术方案的3D利用BIM模型自动核算阶段工程量的方法和流程，以辅助施工组织设计和项目管理决策。

基于达索平台的铁路隧道工程全生命周期BIM技术应用探讨_李俊松

叶明珠：中国中铁二院工程集团有限责任公司，工程师，四川成都，610031
责任编辑卢敏
56 2014年第2期
来自百度文库
由于施工阶段对模型的深细度、信息量要求与设计阶段不一样，因此需对设计B I M模型进一步处理才能用于施工阶段，其处理工作主要包括模型拆分、资源配置和施工设置。
（1）模型拆分。需结合施工分部、工序安排、施工工法等因素对设计阶段的B I M模型进一步拆分，以满足施工阶段的使用需要，其中开挖土体的拆分见图7。
石鼓山隧道利用C A T I A的参数计算功能与工程制图模块实现了二维工程量统计（见图5）。同时，还利用 CATIA的三维测量功能实现了洞口段的三维工程量统计（见图6）。 3.2.4 二维出图
在石鼓山隧道工程中，利用CATIA的参数关联、图线绘制、尺寸投影与标注等功能，实现了三维模型与二维工程图的联动与输出。 3.3 施工阶段应用
进一步研究。在此基于达索平台，提出了一整套B I M技术在铁路隧道工程中应用的解决方案，并结合宝兰客运专线石鼓山高风险隧道工程进行实践验证。
1 概述
1.1 铁路隧道工程中BIM的定义在对相关资料进行广泛研究的基础上，提出铁路隧道
工程中B I M的定义：利用信息模型对铁路隧道项目进行规划、设计、施工、运营的过程。模型包含了项目所有的几何尺寸、空间关系、结构功能和性能等信息，项目不同参与方应共同维护该模型，并基于相关信息进行协同工作。 1.2 铁路隧道BIM模型的特点

铁路工程BIM正向设计的思考与实践

特别策划·BIM正向设计铁路工程BIM正向设计的

思考与实践

李俊松，董凤翔

（中铁二院工程集团有限责任公司BIM中心，四川成都610031）

摘要：铁路工程BIM正向设计是对传统铁路工程项目设计流程的彻底变革，可有效提高铁路

工程的设计效率与准确性，但其推广应用却遇到了较大困难。结合多年BIM应用实践经验，以

及多专业BIM设计软件研发经历，深入分析阻碍BIM正向设计发展的原因，提出铁路工程BIM

正向设计的整体规划。以铁路隧道专业为例，从标准、协同、效率、共享等方面阐述具体的解

决办法。目前，隧道专业BIM正向设计软件已应用于西昆高铁、成渝中线高铁、宁淮城际铁路

等多条重点铁路线路中，实现了全过程BIM设计，在提高工作效率的同时，有效保证了设计成

果的准确性、协调性，可为今后同类工程的BIM正向设计研究提供借鉴。

关键词：铁路工程；BIM；铁路隧道；正向设计；软件开发；标准；协同；效率；共享

中图分类号：U212；TP319文献标识码：A文章编号：1001-683X（2022）07-0007-05 DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2022.05.22.001

0引言

近年来，我国在建筑、铁路、公路等行业广泛展开BIM技术应用研究，并带来了革新性变化［1-2］。据不完全统计，2017年，我国建筑业32.90%的企业BIM投入经费在10万元/年以内，3.30%的企业BIM投入经费超过500万元/年；截至2021年，各企业BIM投入经费均有较大提高，仅5.69%的企业BIM投入经费在10万元/年以内，19.77%的企业BIM投入经费超过500万元/年。由此可知，BIM应用已经成为提升企业核