开放安检：让我们同舟共济——宁波海事局“开放式安检”品牌建设纪实

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踔厉奋发做好新时代海关工作

踔厉奋发做好新时代海关工作作者：苏铁来源：《宁波通讯·综合版》2022年第02期2021年，面对宁波加快建设现代化滨海大都市、共同富裕先行市的新使命，宁波海关持续推进制度创新和治理能力建设，贯彻落实国家重大战略部署，服务高水平、制度型对外开放新格局，奋力交出新时代海关忠实践行“两个维护”、服务构建新发展格局、推动实现高质量发展的高分答卷。

坚持以人民为中心全力保障区域经济社会稳定发展面对新冠肺炎疫情对经济发展、社会稳定带来的巨大冲击，宁波海关始终坚持“人民至上、生命至上”，统筹疫情防控和经济社会发展，不负使命，勇挑重担，坚决扛起维护国门安全、服务发展稳定的重任，助力宁波2021年口岸进出口额突破2万亿元。

筑牢口岸疫情防控屏障。

建立覆盖“海陸空邮”立体式口岸疫情风险监测网，重点加强对来自周边疫情严重国家人员和运输工具的防控，实现从入境检疫到后续监管的闭环管理。

妥善处置入境船舶检出新冠病毒案例与宁波舟山港梅山港区码头作业人员感染病例。

拒危害物品于国门之外。

一是严禁洋垃圾入境，打击象牙等濒危物种及其制品走私。

全年侦办洋垃圾走私及违规案件96起，查证各类固体废物4400余吨；全年查获各类濒危物种及其制品6起，有力维护宁波口岸进出口秩序。

二是持续加强动植物检疫监管和防控。

全年共截获检疫性有害生物71种1586种次，分别增长4.4%和6.0%。

三是大力加强食品安全工作。

全年累计退运销毁不合格进口食品、化妆品362批，增长147.9%。

扎实做好“六稳六保”工作。

出台《宁波海关全力推进稳外贸稳外资工作举措》《宁波海关关于保障国际物流链畅通的十大举措》等政策，打出“审批改备案”“多证合一”“证照分离”“信用制度”等改革组合拳。

2021年，宁波净增报关单位2989家，新增备案食品企业14家，培育高级认证企业101家。

对大宗资源类商品实施“保供稳价”的便利通关政策，原油、铁矿砂、煤炭全年进口大幅增长，有力保障产业链供应链稳定。

参加海事局安检实操培训学习心得

参加海事局安检实操培训学习心得（万州海事处黎万里）船舶安全检查工作是海事部门中心工作之一，在海事管理中具有举足轻重的作用。

船舶安检工作扎实有效进行也对水上交通安全，防止水域污染及人民生命财产安全起到至关重要作用。

同时，船舶安检又是一项对检验法规知识与实践经验要求很高的工作，需要我们工作中不断学习与总结。

"假如vts是海事的千里眼，那么安检就是海事的特种兵".安检工作对海事的重要意义从这个形象又恰当比喻中可见一斑。

作为一名年轻海事执法人员，我有幸参加了在宜昌港区海事处举办的船舶安检实操培训班。

来的路上我也不断告诫自己，此次宜昌之行不是旅行而是取经。

通过这次培训后，我能收获到什么，回去能给我实际工作多大帮助……一切都未知，有的只是一颗求知若渴的心，但我坚信他山之石能够攻玉。

从2015年8月31日至9月6日，历时7天，在紧张充实而有意义的一周学习后，我受益匪浅，感受颇深，不仅在船舶安检知识理论上使自己得到了进一步的充实，同时在实操检查上得到了更大提高，开阔了视野。

特别是宜昌安检站的老师们另辟蹊径地从船检角度去探索船舶安检模式让我的思维得到了极大拓展。

范文top100现把我学习中的几点体会总结如下： 1.安检员应对船检规范、安检规则熟悉于心；在宜昌港区海事处安检站学习的第一天，我便跟随他们的海巡艇一起出去安检实操学习，在海巡艇桌子上放着两样显眼的东西：一个是相机，另一个是一本厚厚的船检规则。

我出于好奇就问史老师："这两样都需要。

"史老师很确信回答，是的，都需要。

接着又说："相机在我们安检工作中取证船舶缺陷隐患至关重要，由于有的缺陷转瞬即逝，比如一些开关阀门的状态，小部件的放置不到位等等，假如不及时取证，随手一动就没法证明了。

另外的那本厚厚的船检规则是我们在进行船体检验时作为参照，尽管不是每一项船检规范要求都能准确无误背出，但要想真正做好安检工作就务必熟记于心".经验丰富的老师们都如此慎重细致，反思我自己的安检工作，真是倍感惭愧。

中华人民共和国海事局关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告

中华人民共和国海事局关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2024.10.15•【文号】中华人民共和国海事局通告2024年第12号•【施行日期】2024.10.15•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局通告第12号关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告为保障第七届中国国际进口博览会顺利举办，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船舶安全监督规则》等规定，我局决定对近期入沪船舶开展专项安全监管工作。

现将有关事项通告如下：一、实施时间和区域（一）2024年10月21日至11月10日期间，拟进入上海黄浦江闵行发电厂至101＃灯浮之间水域（以下简称管控水域）航行、停泊、作业的中国籍船舶应开展专项自查，进行专项信息报告（报告方式附后），接受专项安全检查。

（二）2024年11月1日至11月10日期间，拟进入管控水域航行、停泊、作业的外国籍船舶应接受保安专项检查。

二、入沪船舶专项信息报告（一）拟进入管控水域的船舶应在管控水域的上一停靠港开航前，通过“海事通”或“海上通”APP报告船舶、载货、船上人员等信息（操作指南附后），境外港口直接抵达管控水域的中国籍国际航行船舶在进入管控水域前报送上述信息。

（二）船舶离港后因故更改目的港驶往管控水域的，应在进入管控水域前通过“海事通”或“海上通”APP进行专项信息报告。

（三）固定或长期在管控水域航行、停泊、作业的船舶，应于10月21日前进行上述报告，船舶和船上人员信息发生变化的，应通过“海事通”或“海上通”APP重新报告。

三、入沪船舶专项安全检查（一）拟进管控水域的船舶应向上一港海事管理机构申请船舶专项安全检查（境外港口直接抵达管控水域的中国籍国际航行船舶由上海海事局对其实施专项安全检查），并按照规定纠正缺陷且复查合格。

智慧口岸

联网系统
Interconnected system
联网系统由机房和联网设备两部分组成建立安全、稳定、标准的机房环境并实施科学的机房管理手段，是计算机及通信行业风险防范工作的基础。我们经过多年计算机机房工程的设计施工，越来越认识到计算机机房工程是一个集建筑装饰学、电工学、电子学、美学、环境保护、网络安全防
药械仓库配套设备
有毒气体泄漏报警器可以保证有毒气体发生意外泄漏时第一时间通知管理人员采取应急措施排除危险。防盗报警设备可以预防仓库内重要设备设施不会发生被盗情况，在触发报警装置后可以在第一时间通知管理人员赶到现场处理。
卫生处理作业必备设备
包括自给式呼吸器、呼吸用氧气瓶、充气泵、有毒气体浓度和残留检测仪、投药管、电子称、汽化器等设备，是保障安全作业的必备设备。
无害化处理设备（焚烧炉）
本设备采用二次燃烧技术，两次燃烧，一次燃烧为主燃，将需处理物（如虫眼木料等病害产品）
投入燃烧室点燃，在1500℃左右的高温下，将病原体杀灭。但同时会生成有刺鼻气味的烟气，其中含
有多种有毒有害物质，不仅污染大气环境，还对人民生命安全造成极大威胁，故在有害烟气出口处再设一个燃烧室，使烟气在第二个高温燃烧室内完全燃烧，达到无害化排放的效果。
范技术、暖通净化技术、计算机专业、弱电控制专业、消防专业等综合学科的系统工
程，并涉及到网络布线工程等技术领域，只有全面掌握各专业的系统化、集成化和技术应用，才能确保计算机系统的正常运行工作。联网设备是计算机系统的一个重要组成部分，包括路由器、交换机、网关、信号收发设备等。合理的联网系统设计可以尽可能减少计算机及各种设备互相之间的干扰，为系统提供可靠的环境及所需的各种条件，保证计算机系统及以计算机为基础的各种业务系统的正常运行。

船舶安检指导书

篇一：船舶安检常见缺陷及处理意见指南船舶安检常见缺陷及处理意见指南为进一步规范我局船舶安检基础工作，加强安检人员在安检工作中对缺陷与代码对应准确性、缺陷描述规范性、处理意见正确性等的运用。

近期，监管处对长江海事局和宜昌海事局船舶安检抽查中发现的问题及提出的意见进行了汇总归纳，以作为我局安检人员在实际安篇二：船舶安检项目篇三：船舶安全检查及安检项目第一章船舶安全检查我国对船舶实施的安全检查包括船旗国检查(fsc)和港口国监督(psc)，船旗国检查也就是由各海事局对进出本管辖港区的中国籍船舶进行安全检查，它所依据的是我国政府颁布的法令、条例、规范性文件和规章，以及政府授权的职能机构制定的技术规范和标准，港口国监督是由国家海事主管机关(现为中华人民共和国海事局)授权的港务监督对进出本管辖港区的外国籍船舶实施的，对照国际公约、强制性国际规则和指南、建议性的技术标准和指南的最低安全适航的要求，判定其是否达到标准的国际监督和控制：由于近年来我国国际航行船舶在国外的港口国监督的检查滞留率居高不下，我国政府为解决这一难题，也将港口国监督的方法和国际上采用的检查标准、判定标准引入到中国籍国际航行船舶的安全检查，并决定对每一艘开往欧美地区、澳大利亚和滞留率较高地区的船舶实施开航前安全检查。

一、实施船舶安全检查的依据《中华人民共和国海上交通安全法》之外．还有《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、法规中也有相应的授权条款。

依据这些法律、法规的授权．中华人民共和国海事局制定并颁布了《中华人民共和国船舶安全检查规则》；简称：《安检规则》二、《安检规则》的发展过程对在港船舶实施安全检查．在1982年时由大连、天津港务监督首先开展尝试性工作、当时还没有具体的规章规定，没有具体的检查要求。

1985年，交通部水监局下发了《船舶安全检查暂行办法》文件．对安全检查适用范围、检查要求、检查程序等作了一般性的规定，如“仅适用于中国籍船舶”。

为服务平安世博筑起一道坚实的“水上长城”——长江海事局世博水上安保工作纪实

筑起
囝谢精彩世博，这是中国对世界的庄严承诺：
平安世博，这是长江海事人对世博的倾心贡献。
军，刘
婷
查 ”为重点，通过早宣传、早布置、早动员，积极营造全线动员、全员参与、全心投入以及全体航运企业、船舶支持配合的工作氛围。长江海事局、各分支局两级领
公司负责人进行约谈，实施附加审核，责令公司采取措施进行整改 ” ，长江解，为了做好入沪船舶安全监管，长江海事局根据辖区实际情况，提出 “ 四个一律 ”工作措施，即入沪危险品船、客船和入沪核心管控区的船舶一律实施现场签
“ 江海事世博安保；长隹备工作可以用 ‘ 个到位 ’ 八概括：思想认识到位；预案制定到位；责任落实到位；
船舶实施安全检查至今，长江海事局的水上世博安保
卫士们恪守职责，严格监管，日夜驻守在长江干线辖区２０公里水域，为服务平安世博筑起了一道坚实的１０
据长江海事局局长王茹军介绍，世博安保期间，长江海事局共完成入沪船舶专项安检７０艘次，共有７０
１７１货船和４艘客船平安进入环沪护城河水域，安９艘７５
全载运世博游客两万余人次，入沪船舶安检率、特殊签
骨干参加世博安保专门培训，在芜湖、宜昌两个安全检

海事安检情况评价反馈机制

海事安检情况评价反馈机制一、背景介绍海事安检是保障海上交通安全的重要环节，对于防范恐怖袭击、打击走私犯罪、保护海洋环境等具有重要意义。

为了确保海事安检工作的有效性和高效性，建立一套科学合理的评价反馈机制是必不可少的。

二、现状分析2.1 海事安检工作的重要性海事安检工作是维护海上交通秩序和保障国家安全的重要任务。

通过对船舶、港口设施和货物的安全检查，可以有效预防恐怖袭击和打击走私犯罪等违法活动。

2.2 现有评价反馈机制存在的问题目前，海事安检工作的评价反馈机制存在一些问题。

一方面，评价指标不够科学合理，无法全面客观地评估安检工作的质量和效果。

另一方面，反馈渠道不畅通，相关部门和人员对安检工作的意见和建议无法及时传达和反馈。

三、建立科学合理的评价指标体系3.1 安检工作的基本要求为了建立科学合理的评价指标体系，首先需要明确安检工作的基本要求。

安检工作应当遵循法律法规，严格执行操作规程，确保安检工作的公正性、公开性和透明度。

3.2 安检工作的关键环节评价指标应当重点关注安检工作的关键环节，包括船舶检查、港口设施检查、货物检查等。

对于每个环节，可以制定相应的指标，如检查的覆盖率、准确率、及时性等。

3.3 安检工作的效果评估评价指标还应当包括安检工作的效果评估。

效果评估可以从安全防范效果、打击犯罪效果、环境保护效果等多个方面进行评估，以全面客观地反映安检工作的成效。

四、建立畅通的反馈机制4.1 建立多层次的反馈渠道为了确保评价反馈的全面性和准确性，应建立多层次的反馈渠道。

可以通过定期召开安检工作座谈会、建立安检工作意见箱、开展满意度调查等方式，收集各方面对安检工作的意见和建议。

4.2 设立专门的反馈机构应设立专门的反馈机构，负责收集、整理和分析各方面的反馈意见。

该机构可以由海事管理部门或者独立的第三方机构负责运作，确保反馈工作的公正性和客观性。

4.3 反馈结果的处理和回应收集到的反馈意见应及时进行处理和回应。

海事专项安检工作总结报告

一、前言为保障水上交通安全，提高船舶安全性能，我局于XX年XX月开展了海事专项安检工作。

本次专项安检工作以“强化船舶安全管理，确保水上交通安全”为主题，对辖区内的船舶进行了全面检查。

现将本次专项安检工作总结如下：二、工作背景近年来，我国水上交通事故频发，给人民群众生命财产安全带来严重损失。

为进一步加强船舶安全管理，提高船舶安全性能，确保水上交通安全，我局决定开展本次海事专项安检工作。

三、工作目标1. 全面排查船舶安全隐患，消除事故隐患，提高船舶安全性能；2. 强化船舶安全管理，落实船舶安全主体责任；3. 提高海事监管效能，保障水上交通安全。

四、工作措施1. 制定专项安检工作方案。

明确了安检时间、范围、对象、内容、方法等，确保专项安检工作有序开展。

2. 组织培训，提高安检人员业务水平。

对参与专项安检的执法人员进行业务培训，确保安检人员掌握相关法律法规、技术标准及操作规程。

3. 严格检查，确保船舶安全。

对船舶船体、船舶设备、船员适任证书、船舶证书等进行了全面检查，重点关注船舶安全隐患。

4. 加强宣传，提高船舶安全意识。

通过宣传车、宣传栏、微信公众号等渠道，向船舶船员、船东宣传船舶安全法律法规，提高船舶安全意识。

五、工作成效1. 排查隐患，消除事故隐患。

本次专项安检共检查船舶XX艘，排查出安全隐患XX处，已全部整改完毕。

2. 强化船舶安全管理，落实船舶安全主体责任。

通过专项安检，督促船舶船东、船员落实安全主体责任，提高船舶安全管理水平。

3. 提高海事监管效能，保障水上交通安全。

本次专项安检工作有力地保障了水上交通安全，为辖区水上交通安全形势持续稳定奠定了基础。

六、存在问题及改进措施1. 存在问题：部分船舶船员安全意识淡薄，对船舶安全管理重视程度不够。

改进措施：加大对船舶船员的安全教育培训力度，提高船员安全意识。

2. 存在问题：部分船舶存在违规操作、设备老化等问题。

改进措施：加强船舶设备维护保养，提高船舶设备性能，确保船舶安全运行。

宁波海事：“三个品牌”理念温暖困境中的航运业

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三
个品牌为着力点进
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步突出服务帮助航运企业渡
务质量努力拓宽公共服务和社会管理领域实现海事服
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零距离倾听航运企业的需求在金融危机蔓延之初宁波海事局便高度关注研究金
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海事服务职能的重要性更显突出宁波海事以
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浙江海事局开始在全辖区范围内推行应对金融危机服务地方经济社会发展
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宁波海事局在细化落实十条措施
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的过程中倾力打造
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“
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阳光安检：让权力在阳光下运行——上海浦东海事局“阳光安检”品

舶自身加强管理，提升船舶的安全管理理念。”
事局船舶处处长顾智勇介绍，“ 阳光安检” 不以处罚、滞
留为唯一目的，而是以共同提高船舶安全管理技术和提
融入中心提供卓越服务
“ 阳光安检 ” 致力融入上海国际航运中心建设，为港航业界提供卓越服务，创造安全和谐稳定的水上交通环境。
为使 “ 阳光安检 ” 品牌发挥更大的效能，浦东海事
检” ，同期辐射船舶４８９艘，吸引辖区中资国际航线船公
局相继出台了《阳光安检站工作管理办法》《阳光安检站
司１Ｏ０％参与，有效降低了航运公司船舶在国外安检中
的缺陷数。据统计数据显示，这些公司所管理的船舶平均缺陷数每年呈１３％递减，船舶滞留数量大幅减少。以２０１４年中海油运和中海集运两家大型国企为例，其ＰＳＣ检查单船缺陷数２０１４年与２０１１年相比降幅分别达８４％ＹＫ］４９％，降低了船舶在国外被滞留的风险，保证了船舶营运效率。尤其是在每年东京备忘录ＣＩＣ集中检查前，“ 阳光安
的毡洽８镳溶诧瞧衡
上海浦东海事局 “ 阳光安检＂品牌创建纪实
０王海潮
２０１２８１月，浦东海事局秉承海事 “ 创新驱动、深化督管理。
链网 ”的理念，正式创建了 “ 阳光安检 ” 品牌并成立了阳

宁波海事部门全力以赴构筑水上出行安全通道

宁波海事部门全力以赴构筑水上出行安全通道
佚名
【期刊名称】《宁波市人民政府公报》
【年(卷),期】2013(000)008
【摘要】<正>近年来,宁波海事部门扎实推进渡口渡船安全管理专项行动,通过建立渡口渡船数据库、落实恶劣气象预警预控、开展重大节日渡船集中安全大检查、签署实施部门联动合作备忘录、督促渡船投保旅客意外伤害保险、推行\"一对一\"党员服务制度、为渡船免费安装船舶自动识别系统、举办渡船船员技能培训等一系
【总页数】1页(P33-33)
【正文语种】中文
【中图分类】D625
【相关文献】
1.浅谈海事部门如何做好大型水上赛事的水上安保工作 [J], 胡波
2.阜宁：竭力打造农产品水上运输绿色安全通道 [J], 陈旭光;朱国华
3.海事部门全力以赴确保春运期间水上交通安全 [J],
4.海事部门全力以赴确保“五一”期间水上交通安全 [J], 林海;陈富强
5.皖江“红门”,一道航运消防安全通道保护门——记长江航运公安局芜湖分局水上消防支队 [J], 王成辉;李超
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中华人民共和国海事局关于在全国开展船舶检验通检互认工作的公告

中华人民共和国海事局关于在全国开展船舶检验通检互认工作的公告文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2024.09.30•【文号】中华人民共和国海事局公告2024年第20号•【施行日期】2024.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局公告第20号关于在全国开展船舶检验通检互认工作的公告为进一步优化航运营商环境，不断提升船舶检验服务水平，决定推进全国船舶检验通检互认工作。

现就有关事项公告如下：一、2024年10月1日起，持有各省（自治区、直辖市）船舶检验机构核发的有效检验证书的下列船舶，营运期间可就近向各省（自治区、直辖市）交通运输主管部门、中国船级社公布的可实施通检互认的检验机构（见附件1）申请年度检验和特定类型的临时检验：（一）船龄10年以内的国内海船：一般干货船、散货船、集装箱船、杂货船、多用途船（集散）、甲板货船、工程船。

（二）船龄12年以内的内河船：一般干货船、散货船、集装箱船、多用途船（集散）、甲板货船、工程船。

渔业船舶、新能源动力船舶、具有新颖特征的船舶暂不纳入通检互认范围。

二、特定类型的临时检验包括涉及船舶安全的修理、改装或换新（重大改建除外）、海事管理机构责成检验、因发生事故影响船舶适航性能、船舶法定检验证书展期的临时检验。

三、经通检互认检验合格后签发的船舶检验证书、文书，各船舶检验机构、海事管理机构予以认可。

四、通检互认可通过线上或线下的方式申请检验，详见《通检互认申请指南》（附件2）。

通过“海事通APP”方式申请通检互认可查阅《“海事通APP”申请检验指南》（附件3）。

附件： 1.通检互认受理点及联系表2.通检互认申请指南3.“海事通APP”申请检验指南中华人民共和国海事局2024年9月30日。

宁波海事局:最强大脑添新翼科技引领助腾飞

宁波海事局：最强大脑添新翼科技引领助腾飞颜丙纳; 陶冶; 刘培检【期刊名称】《《中国海事》》【年(卷),期】2019(000)011【总页数】1页(P21)【作者】颜丙纳; 陶冶; 刘培检【作者单位】【正文语种】中文改革开放以来，宁波航运业发生了翻天覆地的巨变。

2018年，宁波市航运企业营运船舶总运力突破1 000万吨大关，占全国沿海运输船舶总运力12%以上，宁波已成为名副其实的航运大市。

面对新时代、新形势、新要求，如何运用信息化时代的新举措为宁波籍公司和船舶提供更优质的服务、为浙江及“长江经济带”发展提供更加安全高效的航运支持保障，已成为宁波海事人面临的“新考题”。

互联网+ 智能监管筑安全近年来，交通运输部海事局提出要以“智能航运发展建设”为突破口，依托“智慧海事”建设，推进互联网、大数据、云计算等新技术的应用，着力提升海事智能化建设水平，提高主动安全防御、预测预警和动态监控能力。

为此，宁波海事局组织辖区涉海部门集思广益，研究探索“互联网+”新技术在航运领域应用场景和实现路径。

2018年11月，全国首个“互联网+船籍港管理”平台（以下简称“管理平台”）——航运安全智控平台在浙江宁波上线。

平台上，不同类型船舶的航行动态一目了然；一条条体系运行的电子记录一览无余；证书到期、船舶自动识别系统关闭等异常情况自动报警；客船船员值班“人脸识别”等新功能一应俱全……自此，宁波航运安全管理有了“最强大脑”，船籍港管理开启智能化时代。

多方携手共解监管难题电子化模式是管理平台监管的核心功能，它的运用直指航运公司传统安全管理模式“痛点”和海事主管机关监管“难点”。

接入管理平台后，航运公司可以建立智能化航运安全管理体系，实现电子化运行，同时，通过在线存储、在线流转等功能运用，可以使航运公司管理人员、船方联系更加紧密便捷。

“我现在管船比以前轻松多了，效果也好多了。

”宁波宇凡海运有限公司的指定人员杨展望介绍：“我们现在的安全管理较以往有了三大明显改变：第一是实时，无论人在哪，手机一点，所有流程可以立即处理；第二是真实，我们通过船员上传现场的照片、视频，可以全面掌控各项工作的落实情况；第三是有效，我们通过平台可以核查船容船貌、设备真实的维护保养情况，访船的效果远远高于以往。

船舶世博安检管理的若干问题

船舶世博安检管理的若干问题
王佳
【期刊名称】《世界海运》
【年(卷),期】2010(033)007
【摘要】@@ 根据宁波海事局在世博试运行日的检查情况,对目前船舶存在的100余项安全缺陷进行统计分析,同时也将检查中的一些做法,以及在现场监督管理中遇到的一些不足和困难进行分析,以达到更好的检查效果,为世博盛会保驾护航.
【总页数】4页(P52-55)
【作者】王佳
【作者单位】宁波海事局
【正文语种】中文
【相关文献】
1.打造深圳海事船舶安检“梦之队”--记南山海事局船舶监督处船舶安检团队 [J], 桑家军;谭辉
2.船舶安检中安检人员自身安全的防护 [J], 张兴中
3.安检新规则实施后船舶安检面临的问题和对策 [J], 赖亚东
4.关于世博期间船舶安检存在的问题及建议 [J], 王佳
5.世博安保全面升级入园安检人均18秒,1小时可安检20万人 [J], 谈佳隆
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

海事安检情况评价反馈机制

海事安检情况评价反馈机制随着我国海事事业的快速发展，海事安检在保障水上交通安全方面发挥着越来越重要的作用。

然而，如何科学、有效地评价海事安检工作，并及时调整和改进安检策略，成为当前亟待解决的问题。

为此，建立一套海事安检情况评价反馈机制具有重要意义。

一、引言海事安检是保障水上交通安全的关键环节，对于预防和减少水上交通事故具有举足轻重的作用。

然而，安检工作的好坏往往难以直接判断，需要通过建立评价反馈机制，以便及时发现和解决问题，提高安检工作的质量和效率。

二、海事安检情况评价反馈机制的构建1.评价指标体系的建立为了全面评价海事安检工作，我们需要建立一套科学、合理的评价指标体系。

这包括：a.安检工作效率：通过分析安检过程中的时间、人力等资源消耗，评价安检工作的效率。

b.安检准确性：以查获率、漏检率为主要指标，衡量安检人员对危险物品的识别和判断能力。

c.安检人员素质：包括专业知识、业务能力、沟通能力等方面，以评价安检队伍的整体素质。

d.安检设备性能：评估安检设备的技术水平、可靠性、维护保养情况等，以确保安检设备性能优良。

2.反馈渠道的设立为了确保评价结果的真实性和客观性，我们需要设立多渠道的反馈机制，包括：a.内部反馈：通过安检人员之间的交流与沟通，以及上级部门对下级部门的督导，及时发现安检工作中的问题和不足。

b.外部反馈：开展船舶及船员满意度调查，了解安检工作在基层的实际效果；同时，收集相关部门和行业协会的评价，全面掌握安检工作的整体情况。

三、运行与管理1.定期评价与实时评价相结合：通过定期对安检工作进行全面评价，及时掌握安检工作情况，发现问题并提出改进措施。

同时，实行实时评价，对安检过程中的异常情况进行及时记录和处理。

2.评价结果的公示与运用：将评价结果进行公示，增强安检工作的透明度，提高社会监督力度。

同时，将评价结果作为安检人员考核、奖惩和培训的重要依据。

3.反馈信息的处理与改进措施：针对反馈信息，安检部门应认真分析、总结，针对存在的问题制定切实可行的改进措施，不断优化安检流程，提高安检质量。

曹有华:精业兴航打响舟山海事安检品牌

曹有华：精业兴航打响舟山海事安检品牌方祥光; 张清【期刊名称】《《中国海事》》【年(卷),期】2019(000)012【总页数】2页(P67-68)【作者】方祥光; 张清【作者单位】舟山海事局【正文语种】中文曹有华是舟山海事局的一名资深港口国监督检查官（PSCO），也是该局的首席船舶安全检查官、领军人才、安检工作室负责人。

从2008年至今，他一直工作在海事一线，团结带领舟山海事局港口国监督检查团队，尽职尽责严把辖区外轮安全检查关；刻苦钻研业务，引领舟山海事局船舶安全检查上新台阶。

在领导同事眼中，他是“实干人曹船长”；在家人朋友眼中，他是“大忙人老曹”；在后辈们眼中，他是“暖心人曹老师”。

爱岗敬业冲锋一线维护国家形象8月23日，曹有华在带队检查马绍尔群岛籍“TELLURIDE”油船时，发现了船尾应急拖带装置刹车带锈断、消防主隔离阀损坏等15项缺陷，专业及时地为船舶排查出安全隐患。

25日，为了船舶能按计划航行，减少船方损失，本该周末休息的他又赶到码头为该船进行复检，确保船舶安全顺利航行。

港口国监督（PSC）被誉为船舶“海上安全最后一道防线”，其重要性不言而喻。

曹有华自进入舟山海事局以来，几乎每天都穿梭在靠泊舟山港口的各艘外轮上，从厚厚的一摞船舶船员证书和文件中查找蛛丝马迹，爬上几十米高的舷梯查找船舶结构设计隐藏缺陷，在机器轰鸣的狭小机舱里，顶着近40℃的高温排查防污染设备安全隐患……曹有华始终牢记自己的工作代表了中国的对外形象，他奉行“细节决定成败”的原则，无论是安全帽、肩章的规范佩戴，还是安检PSC报告缺陷描述、系统录入的准确率，他都严格把关，力争做到最完美。

他一贯秉持对任何缺陷“零容忍”的态度，有些外籍船方企图通过金钱诱惑或故意阻挠等方式影响检查结果，以避开船舶滞留的风险，都被他一一拒绝或化解。

有些欧洲的船东对中国的PSCO专业水平提出质疑，每当这时曹有华都能准确指出每条缺陷的公约出处和依据，让船东心服口服，不停地赞扬：“Chinese PSCO is so professional!”十多年来，他直接参与了近千艘次船舶的安全检查，未发生一起船东有理投诉案件。

中华人民共和国海事局关于印发《船舶检验监督管理规定》的通知

中华人民共和国海事局关于印发《船舶检验监督管理规定》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2024.03.29•【文号】海船检〔2024〕33号•【施行日期】2024.05.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】尚未生效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于印发《船舶检验监督管理规定》的通知海船检〔2024〕33号各直属海事局：为加强船舶检验监督管理，提升船舶检验质量，我局研究制定了《船舶检验监督管理规定》，现予印发，请遵照执行。

中华人民共和国海事局2024年3月29日船舶检验监督管理规定第一章总则第一条为加强船舶检验监督管理工作，提升船舶检验质量，根据《船舶检验管理规定》《渔业船舶检验管理规定》制定本规定。

第二条本规定适用于对国内船舶检验机构和外国验船公司及其开展的船舶检验活动的监督。

第三条中华人民共和国海事局（以下简称中国海事局）负责对船舶检验工作实施统一监督管理。

各级海事管理机构依据各自职责权限开展船舶检验监督管理工作。

第四条船舶检验监督人员应具备相应专业知识并且不断进行知识更新。

第二章国内船舶检验机构监督第五条国内船舶检验机构监督包括日常监督和年度监督检查。

国内船舶检验机构的日常监督由船舶检验机构所在地直属海事局负责，所在地无直属海事局的，由负责船舶检验区域协调的直属海事局负责。

国内船舶检验机构日常监督包括对投诉、举报、海事监管等涉及的船舶检验有关工作的监督，由直属海事局结合具体监督事项按有关规定实施。

第六条国内船舶检验机构的年度监督检查由所在地直属海事局实施；所在地无直属海事局的，由负责船舶检验区域协调的直属海事局实施。

原则上每年对各省、自治区、直辖市的船舶检验机构进行一次年度监督检查。

本年度开展或者拟开展船舶检验机构资质认可、复核或者省级渔船检验机构业务范围核定的，当年可不开展年度监督检查。

A类船舶检验机构的日常监督和年度监督检查由中国海事局组织实施。

关于世博期间船舶安检存在的问题及建议

参考文献：［】舶安检工作探讨．中国水运，１船
２０９年６月。第６０期
甚至锈迹斑斑，检查中发现有些设备老化、失效，紧急时根本不能使用。
２４船员整体素质偏低，应变能力欠缺．
查与维护保养工作。Ｚ
陷。主要包括主动力及辅助设各、报２．生设备和消防设施仍存在问题３救
警、防污染三部分。主动力及辅助设备类缺陷３项，包括主机应急停车保护装９置故障、主机排烟管部分未隔热包扎、有些船舶的这两项设施缺乏必要的日常维护保养，设备不足、破损严重、
板压载水舱空气管无关闭装置等。
种方式：～是加大航海图书资料检查力度，严格奖惩制度，加强船方对其重视图１３船舶世博专项检查缺陷统计表．程度：二是加强对相关规章制度的宣传教育，在执法的同时提高船员安全保护
驾驶台与舵机间舵角有误差等：报警
缺陷共２项，如舵机失电报警故障、液Ｏ
【】舶安检缺陷判断与处理．中国水２船
运。２０年１０７月
８珠水．ｕＡ６ｓｕｕ２江运ＨＪＮＩＮｚＩＨＹ
３４强机械及救生设备维护保养检查．加从前文可知，大部分缺陷是由于船方日常检查的疏忽或维护保养不到位造

国庆节海事局活动方案

一、活动背景为庆祝中华人民共和国成立74周年，弘扬爱国主义精神，确保国庆期间水上交通安全，提升海事服务水平和公众安全意识，金山海事局特制定本活动方案。

二、活动目标1. 保障国庆期间水上交通安全，预防各类水上交通事故发生。

2. 加强海事执法力度，维护水上交通秩序。

3. 提高公众水上安全意识，普及水上安全知识。

4. 展示海事队伍风采，树立良好形象。

三、活动时间2024年9月30日至10月7日四、活动地点金山海事局辖区水域、金山海事局办公地点五、活动内容1. 船舶专项安全检查- 对客运船舶、危险品船舶等开展专项安全检查，重点检查船舶消防救生设备、防污染措施和应急设备等。

- 对检查中发现的问题提出整改建议，督促船方落实安全生产主体责任。

2. 水上交通安全宣传- 在金山海事局办公地点设立水上交通安全宣传点，发放宣传资料，接受群众咨询。

- 利用微信公众号、官方网站等平台，发布水上安全知识，提高公众安全意识。

3. 联合执法行动- 与交通、公安等部门联合开展水上交通安全执法行动，严厉打击各类水上交通违法行为。

- 加强对重点水域、重点时段的巡查管控，确保水上交通秩序。

4. 应急演练- 组织开展水上应急救援演练，提高海事队伍应急处置能力。

- 邀请船员和群众观摩演练，普及应急知识。

5. 国庆主题庆祝活动- 在金山海事局办公地点举行升国旗仪式，表达对祖国的热爱和祝福。

- 开展国庆主题文艺演出，展示海事队伍风采。

六、活动组织1. 成立活动领导小组，负责活动的总体策划、组织实施和监督。

2. 明确各部门职责，确保活动顺利进行。

3. 加强与相关部门的沟通协调，形成工作合力。

七、活动保障1. 人员保障：组织充足的人员力量，确保各项活动顺利开展。

2. 物资保障：准备好宣传资料、应急设备等物资。

3. 资金保障：确保活动经费充足。

八、活动总结活动结束后，及时对活动进行总结，分析存在的问题和不足，为今后类似活动提供借鉴。

通过本次国庆节海事局活动，金山海事局将全力以赴保障国庆期间水上交通安全，为人民群众提供安全、便捷的水上出行环境，共同庆祝中华人民共和国成立74周年。