宝桥1#中桥工程简介(完整)

宝桥1#中桥工程简介宝桥1#中桥位于沈海复线高速公路A4合同段文美村张洞组，桥址区地貌属于丘陵斜坡～冲洪积洼地地貌，诏安侧为丘陵斜坡，坡度20-30°，漳州侧为山间洼地，地形平坦。

中间为一小溪沟，顺坡脚展开，宽约6米。

该桥附近设有生活区、钢筋加工区。

全桥长82米，起止桩号为K25+277.5～K25+359.5，交角为90°，下部结构设计为桩基础，桩柱式桥墩，肋式台、柱式台。

上部结构设计为后张法预应力砼T梁，梁部先简支后连续，孔数及跨径为3×25M，共计36片T梁，桥面宽2×11.75。

桩基础采用冲击钻冲击成孔。

高度低于10M的墩柱，一次性立模浇筑，盖梁施工采用支撑法，T梁由梁场集中预制吊装。

钢筋由钢筋加工场集中加工，配送至桥址安装。

桩基础：计划于2011年3月30号开工，2011年5月30号完成。

墩台下部计划于2011年5月15号开工，2011年6月15号完成。

T梁预制安装计划于2011年6月1号开始，2011年6月30号完成。

桥面计划于2011年7月15号开工，2011年8月15号完成，预计总工期为4.5个月。

宝桥2#中桥工程简介宝桥2#中桥位于沈海复线高速公路A4合同段文美村张洞组，桥址区地貌属于冲洪积山间沟谷～剥蚀丘陵地貌，沟谷呈U字形分布，谷底平坦，并发育有一小溪，溪流宽约7.6m，溪岸高度约1.5-2.0m，为土质岸。

山谷两岸山丘斜坡坡度约33-45°。

该桥附近设有生活区、钢筋加工区。

全桥长82米，起止桩号为K25+709.5～K25+791.5，交角为60°，下部结构设计为桩基础，桩柱式桥墩，肋式台、柱式台。

上部结构设计为后张法预应力砼T梁，梁部先简支后连续，孔数及跨径为3×25M，共计36片T梁，桥面宽2×11.75。

桩基础采用冲击钻冲击成孔。

高度低于10M的墩柱，一次性立模浇筑，盖梁施工采用支撑法，T梁由梁场集中预制吊装。

钢筋由钢筋加工场集中加工，配送至桥址安装。

桩基础：计划于2011年5月15号开工，2011年7月30号完成。

墩台下部计划于2011年7月28号开工，2011年11月28号完成。

T梁预制安装计划于2011年10月28号开始，2012年2月28号完成。

桥面计划于2012年2月5号开工，2012年5月30号完成，预计总工期为12个月。

6.2.1人工挖孔桩基础施工人工挖孔桩施工工艺流程详见附图（一）、测量放线1）、根据设计提供的导线点，在本桥附近埋设加密桩，采用附合导线或闭合导线，控制本桥所有基桩，导线测量精度符合规范要求。

项目部测量人员负责对桩位坐标、高程进行复测，确保桩位坐标、高程的准确。

2）、依据加密点坐标和各桩位坐标平面图，放出每个桩孔的中心位置。

3）、施工单位施测完成后，及时上报监理单位；由监理单位复核并同意后，两方保存测量数据性资料，对测定的中桩进行标识，并注意保护。

（二）、挖孔1、施工机具准备吊桶、模板、钢丝绳、卷扬机、应急软梯、发电机、照明灯①卷扬机、吊桶用于弃土和其他材料的垂直运输。

②模板用于浇筑护壁砼③送风管，用于向孔内输送新鲜空气④镐、锹、风镐等用于挖、清土工具⑤30mm振捣棒，用于插捣护壁砼⑥应急软爬梯用于施工人员上下需要⑦发电机、照明灯（孔内用36V低压照明灯）2、人员安排工人采用专业挖孔人员，每个工作组3～4人/小组，进行开挖，另设一组专业爆破人员。

根据测量放样的桩位进行开挖，孔下一人负责开挖及装土，孔外由一人负责往外运土，一人负责操作卷扬机，孔内外人员要相互交替。

3、人工挖孔及护壁：1）、先依据每个桩孔的中心桩放出护桩，然后在桩位处挖出比孔径大20㎝～30㎝的圆坑，深度约0.9～1.2m，坑底应整平，把护壁模板放进坑内，找出护壁模板中心位置，用十字线定在护壁模板顶部，使护壁模板中心和挖孔中心位置重合，同时检查护壁模板的孔径及其竖直度，最后在护壁模板周围圆坑内浇注C25混凝土，并捣固密实，护壁厚度要均匀不少于15㎝，外壁光滑，两端面要平整。

护壁模板用４mm厚的钢板拼装形成，高度为1米，由4块或8块钢模板组成，支模通过中心垂线控制，其内径为桩孔内径，埋设时应高出施工地面0.3m,防止土石杂物滚入孔内伤人。

埋设准确稳定，中心偏差不能大于50mm，孔径不小于设计桩径。

2）、当孔口护壁混凝土达到70%设计强度后，在护壁顶面做护桩。

为加速砼凝结，可在其中掺加速凝剂。

3）、对于粘土层或亚粘土层段，当深度小于２ｍ时，人工用镐挖土，用铁锹甩出孔外。

每下挖１ｍ，恢复桩位中心一次，用线锤检查孔径和桩的垂直度，开挖范围为设计桩径加护壁厚度。

对于粘土、亚粘土段边挖边护壁，以免坍孔。

对于风化岩，石灰岩段不需要护壁。

挖孔时如有渗水，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡和流动造成坍孔，渗水应及时排出（抽水机抽出）。

4）、当挖孔深度超过２ｍ时，在孔口顶面，放置小型电动卷扬机台架，放置牢固，用于出渣。

当下挖至微风化岩时，用小型电动空压机供风，接风管至孔内，用风镐凿动岩石，卷扬机出碴。

每下挖１米，复核孔径一次。

要求孔壁圆顺无凸石。

孔径尺寸垂直度必须符合设计，若出现偏差及时纠偏。

5）、挖孔时，必须注意安全。

挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，现场备安全软梯，工人上下时严禁乘坐吊桶，提升土渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具应经常检查。

6）挖孔暂停时，孔口必须罩盖加锁，当人工挖孔桩孔深达到10m时必须加强机械通风。

7）挖孔过程中，随时复核地质状况，并做好挖孔记录，当挖至岩层要上报监理、设计代表、业主有关人员，经三方检验确认签署入岩确认单。

不定时检查孔径尺寸、孔的垂直度，做好质量检查记录，随时检查孔的深度，当达到设计深度时，便可停止开挖。

4、爆破当下挖至灰岩，石质变硬时，采用浅打眼，微量装药，进行松动爆破后，用风镐凿动，最后出碴。

为确保孔内爆破施工安全，提高生产效率，应注意以下事项：①必须打眼放炮，严禁裸露药包。

对于软岩石炮眼深度不超过0.8米，对于硬岩石炮眼不超过0.5m，炮眼数目、位置、倾斜度应按岩层断面具体情况确定。

②严格控制用药量，以松动为主。

一般采用中间炮眼装药1/2节，边炮眼装药1/3-1/4节。

③有水眼孔时要用防水炸药，尽量防止瞎炮。

④炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，或将炮眼避开较弱部位，以免支撑炸坏后引起坍孔。

⑤孔内放炮后应迅速排烟。

可采用高压风管或电动鼓风机吹风等措施。

⑥当孔深大于12m 时，每次放炮后应立即测试孔内有毒气体浓度，确保安全后，人员方可下孔进行施工。

⑦一个孔内进行爆破作业，其他孔内作业人员应撤到地面。

（三）防止护壁坠落损坏措施①护壁主筋预留焊接长度，保证上下两节的整体性。

②在粘土层施工时，向粘性土中增设φ20钢筋，长度120cm，环向间距50cm，并和护壁钢筋连接。

若地质不是很破碎，地下水又不大，一般免用上述措施。

③人工挖孔的垂直度和有效直径严格控制。

（四）、质量检验⑴孔径、孔深必须符合设计要求。

孔径不小于设计桩径，倾斜度小于0.5％，孔深不小于设计孔深。

⑵当挖孔达到设计深度后，便进行孔底处理。

清孔后的基本要求：必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。

（五）、钢筋笼1、制作⑴根据施工图制作和加工钢筋，双面焊接长度不小于5d，单面焊接焊缝长度不小于10d （d为钢筋直径），切割和弯曲均采用机械装置，焊接采用电弧焊，在钢筋圈制作台上制作加劲筋，并标识主筋点焊位置。

在焊接硬化台上将主筋焊接成钢筋笼，主筋的连接采用墩粗直螺纹机械连接。

加强筋接头采用双面焊，焊缝长度必须符合设计要求，焊缝均匀、饱满，无烧伤、渣眼、气孔等现象。

(2)先将配好定长的两根主筋平直地摆放在钢筋笼制作平台上，主筋连接采用镦粗螺纹套筒，后将所需的加劲筋点焊在主筋上，然后将每根主筋依次点焊在加劲筋上。

先均匀点焊4～6根主筋于圈筋上，使钢筋笼初步形成钢筋笼，然后将其他主筋依次点焊在圈筋上。

(3)按设计要求将箍筋套入主筋上，调整好间距进行绑扎或点焊。

(4)在钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的预制混凝土垫块，施工时将M50圆饼式砂浆垫块用φ16mm钢筋穿起来点焊在钢筋笼上，其竖向间距为2m，横向圆周不得少于4处。

钢筋笼顶端应设置吊环。

(5)将做好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形，并仔细检查制作质量。

(6)根据设计图纸的要求，桩长大于30m需埋设声测管，直径1.5m及直径1.5m以下每根桩三根，直径1.5m以上的的基桩采用4根检测管检测，检测管均匀分布埋设，声测下至桩底位置，上比桩顶高20cm以上,下端至桩底，每节长8m，最底一节长度不大于12m，节间采用套筒连接，其底端采用钢板封死。

上端用塞子堵死，钢管机械连接前将管口毛刺剔除、刨光。

（详见通用图）(7)钢筋笼制作允许偏差值：（见下表）钢筋笼制作允许偏差值⑻钢筋镦粗直螺纹套筒连接①机具设备Ⅰ.钢筋液压冷镦机，是钢筋端头镦粗用的一种专用设备，采用HJC250型（20～40）。

Ⅱ.钢筋直螺纹套丝机，是将已镦粗或未镦粗的钢筋端头切削成直螺纹的一种专用设备，采用GZL-40型。

Ⅲ.扭力扳手、量规（通规、止规）等。

②钢筋加工与检验Ⅰ.钢筋下料时，应采用砂轮切割机，切口的端面应与轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲。

Ⅱ.钢筋下料后，在液压冷锻压床上将钢筋徽粗。

钢筋冷徽后的尺寸：墩粗直径φ29mm，长度33mm，根据钢筋直径、冷镦机性能及镦粗后的外形效果，通过试验确定适当的镦粗压力。

操作中要保证镦粗头与钢筋轴线不得大于4°的倾斜，不得出现与钢筋轴线相垂直的横向表面裂缝。

发现外观质量不符合要求时，应及时割除，重新徽粗。

Ⅲ.钢筋冷镦后，在钢筋套丝机上切削加工螺纹。

钢筋端头螺纹规格应与连接套筒的型号匹配。

钢筋螺纹加工质量：牙形饱满、无断牙、秃牙等缺陷。

Ⅳ.钢筋螺纹加工后，随即用配置的量规逐根检测，合格后，再由质检员按一个工作班10%的比例抽样校验。

如发现有不合格螺纹，应全部逐个检查，并切除所有不合格螺纹，重新镦粗和加工螺纹。

③现场连接施工Ⅰ.对连接钢筋可自由转动的，先将套筒预先部分或全部拧入一个被连接钢筋的螺纹内，而后转动连接钢筋或反拧套筒到预定位置，最后用扳手转动连接钢筋，使其相互对顶锁定连接套筒。

Ⅱ.对于钢筋完全不能转动，如弯折钢筋或还要调整钢筋内力的场合，如施工缝、后浇带，可将锁定螺母和连接套筒预先拧入加长的螺纹内，再反拧入另一根钢筋端头螺纹上，最后用锁定螺母锁定连接套筒；或配套应用带有正反螺纹的套筒，以便从一个方向上能松开或拧紧两根钢筋。

Ⅲ.直螺纹钢筋连接时，应采用扭力扳手按规定的力矩值把钢筋接头拧紧。

钢筋直径25mm的扭紧力矩为250N·m,直径28mm的扭紧力矩为280N·m。

④质量要求Ⅰ.连接套筒表面无裂纹，螺牙饱满，无其他缺陷。