现浇连续箱梁预应力张拉施工作业指导书
现浇预应力砼连续箱梁施工作业指导书
现浇预应力砼连续箱梁施工作业指导书一、施工准备：1、清除地表杂物，处理宽度为桥梁中线左右各10米范围内；并用平地机平整场地，保证路基面有横向排水坡，使基底范围内不积水。
2、原地面向下翻耕20cm，掺加5%消石灰，用旋耕机拌和均匀，并用压路机碾压，压实度≥93%。
3、灰土压实度达到要求后，用砂浆进行封面，确保持力层灰土不受雨水浸泡，使其承载力降低。
4、在沿桥长方向两侧开挖排水沟，排水沟用砂浆封沟底及边坡，并与地方既有水系连通，确保排水畅通。
5、支架下垫30cm×30cm×10cm 砼预制垫块，砼垫块标号为C25。
二、总体施工顺序现浇箱梁施工分两阶段，先现浇中间4孔及相临两侧0.2L箱梁，张拉此阶段预应力束，然后施工两侧剩余的各孔。
三、支架搭设与预压（一）、支架搭设满堂钢管脚手架是现浇箱梁砼的主要受力结构，现浇箱梁施工的成败与否关键在于满堂钢管脚手架的组装质量，必须精心施工，确保施工质量。
1、支架布置施工采用标准型扣碗式脚手架搭设方法施工，支架纵横向距离均采用90×90cm,横杆上下距离60cm。
支架具体布置情况详见附图(一)、附图（二）。
现浇箱梁两侧腹板外侧模板加斜支撑加固面板,防止此处模板发生变形。
2、支架承载力及稳定性检算（1）、计算荷载现浇箱梁砼自重：G=1948.1×25=48702.5KN单位面积砼自重（平均）：g1=G/（205×15.5）=15.33KN/m2倾倒和振捣砼产生荷载均按2.0 KN/m2考虑则单位面积平均荷载为：g=15.33+2×2.0=19.33KN/m2单根支架立杆承受荷载：P=19.33×0.9×0.9=15.66KN（2）、稳定性检算杆件长细比：λ =l/r=600/15.78=38.02 <[λ]=100相应折减系数：φ=0.882则φ[δ]=0.882×215=189.6MPaN/A m=15.66×103/489=32 MPaN/A m<φ[δ]支架稳定性满足要求说明：为确保支架体系的整体稳定性，在支架搭设中，严格按技术要求进行，并在支架体系内及整体支架外搭设足够数量剪刀斜支撑，并在四周用缆风绳固定，确保支架不发生整体失稳。
连续梁预应力张拉压浆施工作业指导书
连续梁预应力张拉压浆施工作业指导书2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制完成后，经过审批合格后，在开工前组织技术人员认真学习、阅读熟悉规范施工图纸及技术规范。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备现浇梁段完成混凝土浇筑后，要进行及时养护和保湿，预应力管道要求清理干净后进行穿束、锚具安装。
张拉设备事先经过国家相关部门进行标定，预应力张拉相关数据已经过计算和复核。
3.技术要求3.1钢绞线进场时应进行表面质量、直径偏差和捻距的外观检查及力学性能的试验，力学性能试验包括破断负荷、屈服负荷、弹性模量以及极限伸长率试验。
预应力精轧螺纹钢筋进场时必须对其直径和每延米重量进行检查，并抽样取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。
3.2锚具、夹具和连接器进场后时应进行外观检查、硬度试验和静载锚固性能试验。
3.3金属波纹管的品种、规格和质量必须符合设计要求，进场后应对其外观、尺寸、最小钢带厚度、最小波纹高度、径向刚度、抗渗漏性能进行检验。
3.4梁段内按设计定位网要求设置定位钢筋，用以固定波纹管位置，要求波纹管定位牢固，不得松动。
3.5钢绞线应采用砂轮机切断，不得采用电弧切断，也不得使钢绞线经受高温、焊接火花或接地电流的影响；钢绞线下料后不得散头。
3.6穿束过程中钢绞线不得交叉、缠绕，穿束后钢绞线端头用包装薄膜包裹，以防锈蚀。
3.7预应力精轧螺纹钢筋端部螺母必须旋入足够的长度，精轧螺纹钢筋应露出端部螺母；当采用连接器接长预应力精轧螺纹钢筋时，应确保两端均旋至连接器中央。
4.施工程序与工艺流程4.1施工工序梁段钢筋安装过程中，同步进行波纹管的安装、定位，检查验收合格后进行梁段混凝土浇筑。
预应力张拉分初张拉和终张拉两个阶段进行。
当梁体混凝土强度达到设计强度的100%且弹性模量达到100%时方能进行张拉。
为避免梁体发生早期裂缝，应在初张拉后方可拆除底模支撑。
桥现浇箱梁预应力张拉及压浆作业指导书
目录一目的 (1)二编制依据 (1)三适用范围 (1)四预应力材料 (1)1、预应力钢绞线 (1)2、锚具、夹具和连接器 (1)五预应力张拉、压浆设备及校验 (2)1、张拉千斤顶 (3)2、张拉油泵 (3)3、张拉油压表 (3)4、预应力设备校验 (3)六预应力施工工艺流程 (4)1、预应力施工工艺流程 (4)2、施工操作要点 (4)七预应力张拉操作工艺 (5)1、预应力混凝土张拉工序开始作业的条件 (5)3、张拉操作工艺 (7)4、滑丝与断丝处理 (8)5、钢绞线切割 (8)八孔道压浆 (8)1、设备要求 (8)2、孔道压浆前准备 (8)3、管道压浆施工工艺及控制要点 (8)九安全要求 (9)预制箱梁预应力张拉作业指导书一目的明确海尾立交N线桥现浇箱梁的预应力张拉程序、操作流程、工艺要点以及控制标准；更好的指导现场生产，使现场作业人员能够规范进行生产作业。
二编制依据《预应力混凝土用钢绞线》GBT5224-2003《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011《桥涵施工手册》三适用范围本作业指导海尾立交N线桥现浇箱梁预应力钢绞线安装、张拉及压浆。
四预应力材料1、预应力钢绞线a、钢绞线采用低松弛15.2-1860预应力钢绞线。
钢绞线进场后存放时间不宜超过6个月，应存放在干燥、通风良好处，避免潮湿锈蚀；在工地存放时，支垫要高出地面30cm，并用帆布进行覆盖防止雨露和各种腐蚀。
b、钢绞线表面不得有油、润滑脂等物质；允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑；表面允许存在回火的颜色，搬运过程中应避免产生机械损伤。
c、钢绞线分批检验时每批质量不应大于60t，检验时从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验。
试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验；如果仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。
铁路桥梁工程预应力混凝土连续梁张拉施工作业指导书
铁路桥梁工程预应力混凝土连续梁张拉施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于铁路桥梁预应力混凝土连续梁后张法张拉施工。
2、作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在开工前工程部组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对参与施工的所有人员进行技术交底。
对参加施工操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
安质部制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2 外业技术准备生活、办公设施齐备，满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。
张拉千斤顶及张拉油表全部进场并经过标定。
压浆机及真空泵已经进场并经过检验合格。
封端模板已经进场并经过检验合格。
3、技术要求1预应力工程施工之前，必须认真阅读图纸，根据每座连续梁桥的梁型确定所用锚具的类型以及钢绞线数量。
2张拉所用千斤顶及油表必须每月由试验室进行校验，工程部根据校顶报告对张拉力进行计算，架子队必须根据工程部发布的相关技术交底进行施工。
3张拉时预应力钢绞线的理论伸长值必须由工程部提前进行计算，施工时根据工程部发布的相关技术交底进行控制。
4、施工程序与工艺流程4.1 施工程序连续梁的顸应力工程施工程序：原材料进场一试验各项性能指标一钢绞线下料、穿束一预张拉一初张拉一断丝一锚穴凿毛一压浆一所有块段张拉完毕后终张拉一封端一涂刷防水涂料。
4.2 工艺流程见图4.2。
5、施工要求5.1 施工准备1预应力张拉施工前要配备足够的千斤顶、油泵、油表、钢板尺并经过校验合格。
2张拉施工前要制作专门的张拉架。
3张拉施工前要设置安全警戒线，严禁非作业人员靠近张拉现场。
4张拉作业必须达到混凝土强度不小于设计值的95%、弹性模量不小于100%、龄期不小于5d后方可进行。
一切准备工作就绪，并符合规定要求后，方可进行张拉操作。
5.2 施工工艺5.2.1张拉操作步骤图4.2后张梁预应力张拉工艺及质量控制流程图l预张拉、初张拉操作步骤0→初应力（作伸长值标记）→早期张拉控制应力（测伸长值，校核伸长值，持荷3 min）→回油锚固（测回缩量及夹片外露量）。
现浇箱梁预应力施工作业指导书
目录1、编制目的 (3)2、编制依据 (3)3、适用范围 (3)4、总体施工方案 (3)4.1预应力材料 (3)4.1.1、预应力钢绞线 (3)4.1.2、无粘结预应力钢绞线 (4)4.1.3、精扎螺纹钢筋 (4)4.1.4、塑料波纹管 (5)4.1.5、锚具、夹具 (5)4.1.6压浆料 (6)4.2、预应力管道安装 (6)4.3、预应力筋、张拉预埋件的安装 (7)4.4、预应力张拉施工 (9)4.4.1、预应力张拉 (9)4.4.2、割束 (12)4.4.3、管道压浆 (12)4.4.4、封锚 (15)5、质量控制措施 (15)现浇箱梁预应力施工作业指导书1、编制目的对现浇箱梁预应力施工进行技术指导，确保箱梁预应力施工满足规范要求2、编制依据(1)世纪城路东延线府河大桥工程施工图设计第二分册（审定版）；(2)公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011）；(3)城市桥梁工程施工与质量验收规范 (CJJ 2-2008)；(4)公司从事类似工程项目施工所积累的施工经验及专业技术能力、机械设备配套能力等。
3、适用范围本施工作业指导书适用于世纪城路东延线跨府河桥梁工程现浇箱梁预应力施工4、总体施工方案4.1预应力材料4.1.1、预应力钢绞线根据设计要求本工程采用直径φ15.24mm，强度1860MPa的低松弛钢绞线作预应力筋。
其性能和质量应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）的标准，预应力进场时应按规范分批验收，验收时，除应按合同要求对其质量证明书、包装、标志和规格进行检查外，尚应根据规范按批次检查其表面质量、直径偏差和力学性能试验。
钢绞线进场时应附产品质量证明书，每盘上挂标牌，分批堆放，并采用适当的防雨防潮措施，防止锈蚀。
钢绞线各批次检测结果合格后方可使用钢绞线，在开盘使用时应进行外观检查，其表面不得有油、润滑脂等物质。
钢绞线允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑。
4.1.2、无粘结预应力钢绞线无粘结预应力钢绞线除了要满足6.1.1钢绞线的各项指标要求外，其涂油、包塑质量及运输与存放尚应满足如下要求：（1）钢绞线包塑本工程拟采用经专业公司包塑注油而成的无粘结钢绞线，其质量要求应符合《无粘结预应力钢绞线》JG161-2004、《无粘结预应力筋专用防腐润滑脂》（JG3007~93）标准的规定。
现浇连续箱梁预应力张拉施工作业指导书
XXXX工程X标段预应力施工作业指导书编制：审核：审批：XXXXXX有限公司2011年5月21日目录一、张拉前的准备工作 (3)二、张拉程序 (3)三、张拉控制数据计算 (3)四、张拉力与油表读数对应关系 (14)五、伸长值的控制 (16)六、质量保证措施 (16)七、安全保证措施 (17)预应力施工作业指导书后张法预施应力是待混凝土构件达到一定的强度后，在构件预留孔道中穿入预应力筋，使预应力筋对混凝土构件施加应力。
这是一项十分重要的工作，施加预应力过多或不足都会影响预制构件质量，必须按设计要求，准确地施加预应力。
一、张拉前的准备工作1、张拉前需完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作。
2、张拉作业上岗作业人员必须经过特种作业培训，并取得特种作业合格证书。
施工前，还必须对所有作业人员进行严格的施工技术交底。
3、钢绞线、锚具、张拉千斤顶、压力表等设备必须经专业检测单位检测，并取得检验合格报告。
4、张拉安全防护设备已安装完毕并在作业区周边布设警示标志，由专人负责看护、挪动。
二、张拉程序预应力张拉要求混凝土强度达到90%且龄期不少于7天方可张拉，张拉时需纵横向钢束交替进行，纵向钢束张拉按先长后短的原则进行作业。
张拉工序为：0→初应力→控制应力（持荷2分种锚固）。
三、张拉控制数据计算本作业指导书以标准段3×30m箱梁纵向和横向预应力筋伸长量计算为例进行编制。
㈠、计算依据1、采用YJM15系列自锚性能锚具（即:YJM15-15、YJM15-7），张拉设备采用YCW250型、YCW400型配套千斤顶，已通过质量监督检验所检验合格并标定，检验证书附后。
2、本桥采用低松驰高强度预应力钢绞线，单根钢绞线为15.24mm（钢绞线试验面积A g＝140.9mm2），标准强度f pk＝1860Mpa,弹性模量E p＝1.98×105Mpa。
锚下控制应力：σcon＝0.75f pk＝0.75×1860＝1395Mpa。
现浇箱梁预应力张拉作业指导书
云翔大型居住社区市政配套惠平路蕴藻浜主桥新建工程现浇箱梁预应力张拉作业指导书编制：复核：审核：中铁十八局集团第五工程有限公司惠平路蕴藻浜主桥新建工程项目经理部二○一二年十二月二十五日一、工程概况惠平路位于云翔大型居住社区西部，为规划南北向城市次干路Ι级，蕴藻浜规划为三级航道，现状河道宽约62m，线路与河道交角23.66°，蕴藻浜大桥采用跨径为（35m+35m）+158m+40m的独塔针形斜拉桥一跨过河，斜桥正做，桥塔布置在3.5m宽的中分带内，桥面总宽35.5m,引桥边跨主梁搁置在主桥主梁牛腿上。
现浇箱梁共计60m，预应力束分为横向预应力束和纵向预应力束，共计302束，其中横向预应力194束，3孔137束，12孔57束，全部为双端张拉，预应力筋长度36.528m~42.871m，理论伸长量为250mm~310mm。
纵向预应力108束，14束为双端张拉，94束为单端张拉，7孔56束，12孔52束，预应力筋长度44.274m~65.099m，理论伸长量为296mm~418mm.二、张拉顺序预应力箱梁张拉顺序：待混凝土达到设计强度90%→张拉横梁N2钢束、隔板的N1~N3钢束（对称）→张拉全部纵向预应力钢束（按腹板束、底板束、顶板束顺序）→张拉剩余横向预应力束。
三孔的预应力束为单根张拉，张拉时按先中间后两边的顺序。
详细张拉顺序见附图。
三、张拉设备、人员张拉设备张拉人员四、施工工艺1、施工工艺流程图2、施工准备(1)、检查张拉设备是否完好，是否符合规范要求；(2)、张拉前检查钢绞线根数是否正确，工作长度是否满足施工要求，锚垫板周围是否有严重的蜂窝麻面，如有要处理好后再张拉；(3)、将锚垫板、钢绞线上的混凝土清理干净；3、张拉工具安装：(1)安装锚具，注意锚具要安装在锚垫板的止槽正中，锚具的前后方向，大孔向外。
(2)安装夹片，注意夹片的两个半片要放匀，高低一致，夹片要敲紧。
(3)安装限位板，限位板与锚具靠紧。
现浇连续箱梁预应力张拉施工作业指导书
沙滨路连接道工程预应力工程施工作业指导书编制人:审核人：审批人：重庆拓达建设（集团）有限公司2015年4月21日：目录目录 (1)一、工程概况 (2)二、编制依据 (3)三、具体施工方案 (4)㈠、张拉前的准备工作 (4)㈡、张拉程序 (5)四、张拉控制数据计算 (8)五、张拉力与油表读数对应关系 (18)六、伸长值的控制 (19)七、孔道压浆 (20)八、封锚及封端 (22)九、质量保证措施 (23)十、安全保证措施 (23)一、工程概况（一）工程简介沙滨路连接道工程为连接滨江路大桥而设，上部结构为1×32.75+3×32m预应力砼现浇双幅六室刚性连接箱梁，桥面双横坡1.5%。
设计梁高为1.7m，桥梁净空约为9.4m；下部结构中0#轴线桩柱式桥台，1～4#轴线桥墩采用钢筋砼桩柱式墩，桥桩基础均采用旋挖钻钻孔桩基础。
（二）编制范围箱梁纵、横向预应力施工。
（三）预应力设计本工程所采用的预应力钢绞线均为《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）高强度、低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，标准强度1860Mpa，弹性模量为1.95×105Mpa，张拉控制力为0.75倍标准强度即1395Mpa。
其施工工艺均采用后张法进行施工。
锚具采用M型锚具及其配套系列产品，同时采用匹配的千斤顶。
锚具的性能指标应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370）的要求。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
1、箱梁纵向预应力钢束锚具采用M15-19，与采用预应力钢束相对应。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
波纹管规格采用内径120mm的塑料波纹管。
3、箱梁横向预应力钢束锚具采用M15-13、M15P-16，与采用预应力钢束相对应。
预应力张拉施工作业指导书
预应力张拉施工作业指导书一.工程概况本标段为刘小集互通立交，共有2座中桥、1座分离立交（上跨界阜蚌高速公路）及4座匝道桥和1座通道桥，其位置、基础、结构详见下表桥梁上部结构有预制预应力连续组合小箱梁、现浇预应力连续箱梁、预制后张预应力空心板梁，空心板梁在预制场集中预制，现浇梁在施工现场搭满堂支架支撑立模板逐孔浇筑，砼达到设计强度90%后张拉预应力。
二.主要工程数量表一1、波纹管波纹管应通过1KN径向力的作用下不变形，同时应作灌水试验，以检查有无渗漏现象。
2、钢绞线预应力钢绞线采用270级公称直径Φj15.24低松驰预应力钢绞线，标准抗拉强度为R y b=1860Mpa，弹性模量E y=1.9×105Mpa，公称面积A y=140.00mm2。
每批钢绞线应附有质量证书，其检查验收由供方技术监督部门进行。
每批钢绞线进场后，试验室均要按要求取样送检，合格后方可下料。
3、锚具本段现浇后张连续梁采用YM、GVM、GBM型系列锚具，型号分别为YMJ15-16、YMP15-16、YMP15-9、YM15-6、YM15-12、YMP15-12、YM15-19、YMP15-19、YM15-9、YMP15-9、GVM15-3、GVM15-4、GVM15-5、；组合小相梁采用GBM型系列锚具，型号为GBM15-5；空心板采用YM型系列锚具，型号为YM15-4、YM15-5。
4、千斤顶与压力表张拉使用YCW型千斤顶，千斤顶与压力表应配套校验，明确张拉力与压力表读数之间的关系曲线，压力表精度不宜低于1.5级，千斤顶与压力表应进行编号。
二.张拉准备①钢绞线制作钢绞线按设计长度下料，切割时，应在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎，将切割端绑牢，砂轮切割机，不得用氧焊切割。
钢绞线应编束，编束时，应每隔1～1.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。
②预应力钢绞线管道安装和成形管道安装前应除去管道两端的毛刺，并检查管道质量及两端截面形状，波纹管的连接应采用大号同型波纹管作接头管，接头管长200mm，波纹管连接后用密封胶带封口，以保证其不漏浆。
现浇连续梁预应力施工作业指导书
津保铁路JBSG-5标段桥梁工程编号：JB5B1FB-000新盖房分洪道特大桥现浇连续梁预应力施工作业指导书单位：中铁十一局集团津保铁路项目经理部编制：审核：批准:2014年4月20日发布 2014年4月20日实施津保铁路桥梁工程新盖房分洪道特大桥现浇连续梁预应力施工作业指导书1.适用范围本作业指导适用于津保铁路新盖房分洪道特大桥现浇连续箱梁后张法预应力的施工.2.作业准备2。
1内业技术准备2.1。
1结合设计参数，选择合适的张拉机械和施工方法。
2。
1.2张拉作业上岗作业人员必须经过特种作业培训，并取得特种作业合格证书,施工前，还必须对所有作业人员进行严格的施工技术交底.2。
2外业技术准备2。
2.1张拉前需完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作.2.2。
2钢绞线、锚具、张拉千斤顶、压力表等设备必须经专业检测单位检测,并取得检验合格报告。
2。
2.3张拉安全防护设备已安装完毕并在作业区周边布设警示标志,由专人负责看护、挪动。
3、技术要求3。
1预应力材料3.1。
1预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224)的规定和满足设计要求;3。
1。
2钢绞线有出厂合格证，进场后先进行外观检查,对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。
3。
1.3每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成.3.1。
4锚具、夹片和连接器应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 4370）的有关规定并经检验合格后方可使用。
3.2预应力设备选用及校正3。
2。
1张拉千斤顶在整拉整放工艺中，单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。
整体张拉的整体放张宜采用自锁式千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力的1。
2—1.5倍,张拉千斤顶前必须经过校正，校正系数不得大于1.05。
校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
3。
2.2压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1。
箱梁预应力张拉作业指导书
施工技术交底记录施管表52007.年5 月5 日预应力张拉作业指导书（第Ⅰ联A0～A4）一、张拉顺序：①由中墩向双侧对称张拉桥面横向钢束。
②对称张拉中、端横梁钢束N3。
③对称张拉纵向钢束N一、N4。
④对称张拉纵向钢束N2。
⑤对称张拉纵向钢束N3、N五、N6。
⑥对称张拉中横梁钢束N1中的4根、端横梁N1中的2根。
⑦拆除支架后，对称张拉中、端横梁钢束N1的剩余钢束。
⑧对称张拉中、端横梁钢束N2中的2根钢束。
⑨桥面铺装后，对称张拉中、端横梁N2的剩余钢束。
二、张拉步骤：0—初应力（10％～25％δcon）—103％δcon（持荷2min）—100％δcon（锚固）。
3、油表读数：0443#千斤顶9#油表0————0444#千斤顶0#油表0————04012#千斤顶C2404#油表0————04011#千斤顶B529#油表0————0212#千斤顶13529#油表0————034#千斤顶0610#油表0————4、伸长量计算：（两头张拉伸长量取半值）桥面N1：△L= P P·L/A·E=㎜纵向N1、N4：△L= P P·L/A·E=㎜N2：△L= P P·L/A·E=㎜N3：△L= P P·L/A·E=㎜N5：△L= P P·L/A·E=㎜N6：△L= P P·L/A·E=743㎜横向N1：△L= P P·L/A·E=㎜N2：△L= P P·L/A·E=㎜N3：△L= P P·L/A·E=㎜预应力张拉作业指导书（第Ⅱ联A4～A7）一、张拉顺序：①由中墩向双侧对称张拉桥面横向钢束。
②对称张拉中、端横梁钢束N1。
③对称张拉纵向钢束N3。
④对称张拉纵向钢束N2。
⑤对称张拉纵向钢束N二、N一、N4、N五、N6。
⑥对称张拉中、端横梁N3。
现浇梁预应力张拉施工作业指导书
预应力张拉施工作业指导书一、施工方法及注意事项1、预应力张拉顺序为：先张拉一半的横梁钢束→张拉纵向腹板钢束→张拉剩余横梁钢束→张拉竖向钢束→张拉顶板钢束；预应力钢束张拉按先长束后短束、左右平衡对称张拉的原则进行。
施工工序为：波纹管定位→钢绞线下料与编束→穿束→检查梁体预制情况→预应力施加→切割多余钢绞线→压浆2、张拉工艺流程3、预应力施工前准备工作（1）、检查预应力钢绞线表面，不得有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质；允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。
（2）、检查进场材料与质保书的规格、型号和设计图纸是否相符，对预应力钢绞线须做σa和E g试验。
预应力钢筋采用(GB/T5224-2003)标准高强低松弛钢绞线，标准强度fpk=1860MPa，弹性模量E g=1.95×105MPa。
锚夹具须经国家（部级以上）技术鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检查并提供质量证明书。
锚夹具应经外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。
对于锚具的强度、硬度、锚固能力也需检验。
（3）、对张拉设备的校验。
张拉机具应与锚具配套使用，应在使用前进行检查和校验。
千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
所用压力表精度不宜低于1.5级。
3、预留孔道；预留孔道是后张构件制作的特殊工序，孔道的形状，尺寸和质量对后张构件的质量有直接影响，其预留孔道主要有直线和曲线两种形式。
其制孔方法是按设计图提供的纵横曲线坐标值埋设。
4、制成孔后，应用通孔器检查，若发现孔道堵塞，应清除孔道内的杂物。
5、张拉穿束前对钢绞线按设计长度切割，需使用切割机取料，严禁使用电弧。
钢绞线编束时，应每隔1～1.5m绑扎一道铁丝。
铁丝扣应向里，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放，以备穿束。
6、穿束前应全面检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确。
若锚垫板位移，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正。
后张法现浇箱梁预应力张拉作业指导书
十六、后张法现浇箱梁预应力张拉作业指导书1. 编制目的 (2)2. 编制依据 (2)3. 适用范围 (2)4. 施工准备 (2)4.1张拉条件满足设计规定 (2)4.2端头及孔道处理 (2)4.3千斤顶、压力表已配套标定 (2)4.4预应力材料经过检验合格 (3)4.5理论伸长量已计算并交底 (4)5. 施工方法 (5)6. 工艺流程 (5)6.1钢绞线下料及编束 (5)6.2预应力筋穿束 (5)6.3安装锚具及千斤顶 (6)6.4张拉 (7)6.5锚固 (9)7. 主要机具及设备 (9)8. 劳动力组织 (9)9. 质量标准及注意事项 (9)9.1质量要求 (9)9.2注意事项 (9)9.3滑丝原因及预防措施 (10)9.4断丝原因及预防措施 (11)9.5断丝滑丝处理 (11)10. 安全措施 (12)11. 文明环保措施 (12)1. 编制目的预应力张拉在预应力现浇箱梁施工工序中既是关键工序，又是特殊工序，其施工质量直接关系到桥梁的质量状态，是影响产品质量的关键因素。
本作业指导书规定了后张法预应力现浇箱梁的张拉工艺操作方法及质量控制要求、质量缺陷处理方法及安全操作事项。
2. 编制依据2.1《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)2.2《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）2.3《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）2.4《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2.5《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224）3. 适用范围适用于后张法现浇箱梁（简支梁、连续梁）预应力张拉施工。
4. 施工准备4.1张拉条件满足设计规定张拉条件包括强度等级、弹性模量、龄期，按设计文件规定执行。
若锚垫板下混凝土不密实，应采取加固处理措施。
待加固处理区域具备强度后，方可实施张拉。
4.2端头及孔道处理锚垫板处影响工作锚安装的混凝土残渣等缺陷要清理干净；先穿法预应力孔道，浇筑混凝土期间应来回抽动预应力筋，确保孔道通畅。
现浇连续箱梁预应力张拉工程施工作业指导书
沙滨路连接道工程预应力工程编制人: 审核人： 审批人：重庆拓达建设（集团）有限公司2015年4月21日：施工作业指导书目录目录 (1)一、工程概况 (2)二、编制依据 (3)三、具体施工方案 (4)㈠、张拉前的准备工作 (4)㈡、张拉程序 (4)四、张拉控制数据计算 (8)五、张拉力与油表读数对应关系 (18)六、伸长值的控制 (18)七、孔道压浆 (19)八、封锚及封端 (21)九、质量保证措施 (22)十、安全保证措施 (23)一、工程概况（一）工程简介沙滨路连接道工程为连接滨江路大桥而设，上部结构为1×32.75+3×32m预应力砼现浇双幅六室刚性连接箱梁，桥面双横坡 1.5%。
设计梁高为1.7m，桥梁净空约为9.4m；下部结构中0#轴线桩柱式桥台，1～4#轴线桥墩采用钢筋砼桩柱式墩，桥桩基础均采用旋挖钻钻孔桩基础。
（二）编制范围箱梁纵、横向预应力施工。
（三）预应力设计本工程所采用的预应力钢绞线均为《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）高强度、低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，标准强度1860Mpa，弹性模量为1.95×105Mpa，张拉控制力为0.75倍标准强度即1395Mpa。
其施工工艺均采用后张法进行施工。
锚具采用M型锚具及其配套系列产品，同时采用匹配的千斤顶。
锚具的性能指标应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370）的要求。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
1、箱梁纵向预应力钢束锚具采用M15-19，与采用预应力钢束相对应。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
波纹管规格采用内径120mm的塑料波纹管。
预应力现浇砼连续箱梁施工作业指导书
预应力现浇砼连续箱梁施工作业指导书1、目的/适用范围为了确保我公司承包的公路预应力现浇砼连续箱梁施工的工程质量，使产品达到设计与施工规范和验收标准的要求，提高产品质量，特制订本作业指导书。
本作业指导书适应我公司承建的公路桥梁的预应力现浇砼连续箱梁施工。
2、依据2.1《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002.2《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-983、作业前的准备3.1人员3.1.1要明确现场管理人员和操作者对于预应力现浇砼连续箱梁生产的整套施工工艺流程、各工序的责任人。
3.1.2绘制出生产的工艺流程图和编写好生产工艺细则，将支架搭设、模板制安、钢筋制安、砼的生产和灌注、张拉、压浆封锚等各工序的操作者、施工班长和现场施工负责人和技术负责人在图上批示，并要记录在工程日志上，一起保存。
3.2材料3.2.1钢筋工程所用非预应力钢筋的种类、钢号、直径和钢绞线应符合设计图纸和规定，每批钢筋进场，应附有生产厂家对该批钢筋的试验报告和合格证，必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆码，不得混存，并进行标识，以利于检查和使用，进场后按规范要求对钢筋弯折、抗拉、屈服极限等指标进行复验。
3.2.2水泥制梁用的水泥必须使用普通硅酸盐水泥，视其梁体砼标号高低确定水泥标号。
水泥进场必须有质量证明书，出厂合格证书，水泥进场后对其品种、标号、包装，出厂日期等进行检查验收，并按规定堆放，并进行标识，做好入库存放台账。
3.2.3细骨料细骨料可用天然砂或机制砂，要求质地坚硬、洁净，耐久性好，含泥量不大于3%中粗砂。
砂子进场前要按规范要求进行试验，进场时存放在指定场地，并进行标识。
3.2.4粗骨料粗骨料同时必须满足以下要求：①针状颗粒含量（按含量计）≯10%②泥土含量(冲洗法试验) ≯1%③硫化物和硫酸盐(拆算为S03)含量≯1%④有机质含量(用比色法试验)不深于标准色。
粗骨料必须按规范要求进行试验。
箱梁预应力张拉作业指导书
目录一、编制目的 (1)二、适用范围 (1)三、编制依据 (1)四、预应力工艺及技术要求 (2)一、编制目的对中铁十四局集团第五工程有限公司景县制梁场有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、单箱单室）混凝土预应力作业进行控制，使其满足现行的相关规范和质量标准要求。
二、适用范围景县制梁场预制箱梁预应力张拉作业。
三、编制依据（1）《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）（2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）（3）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241）（4）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241）（5）《客运专线有砟轨道铁路工程施工技术指南》（铁建设【2010】241）（6）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力结构设计规范》（TB10002.3-2005）（7）《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）（8）《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）（9）《时速250公里客运专线（城际铁路）有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、单箱单室）》（通桥（2009）2229-Ⅰ）（10）《时速250公里客运专线（城际铁路）有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、单箱单室）》（通桥（2009）2229-Ⅱ）四、预应力工艺及技术要求4.1预应力筋布置（1）预应力筋布置断面图1/2支点截面1/2跨中截面31.5m截面图N8N5N7N4N6N3N3N4N5N6N7N8N2b N2aN1bN2a1/2跨中截面1/2支点截面3504003004545475325180135135181825494800700400N1a18769N1bN2b4007008006678323.5m截面图（2）预应力筋下料长度表直线、无声屏障钢束号钢绞线类型工作长度(mm)下料长度（mm）束数共长（m）总重（kg）型号数量（套）N1a 12-Фj15.2 31832 33332 1 33.332 440.382M15-122 N1b 12-Фj15.2 31832 33332 2 66.664 880.765M15-124 N2a 12-Фj15.2 32333 33833 2 67.666 894.003M15-124 N2b 12-Фj15.2 32333 33833 2 67.666 894.003M15-124 N2c 12-Фj15.2 32333 33833 2 67.666 894.003M15-124 N3 12-Фj15.2 32381 33881 2 67.762 895.272M15-124 N4 12-Фj15.2 32411 33911 2 67.822 896.064M15-124 N5 12-Фj15.2 32442 33942 2 67.884 896.883M15-124 N6 11-Фj15.2 32472 33972 2 67.944 822.870M15-124N7 12-Фj15.2 32411 33911 2 67.822 896.064M15-124 N8 12-Фj15.2 32442 33942 2 67.884 896.883M15-124 N9 12-Фj15.2 32473 33973 2 67.946 897.703M15-124 N10 11-Фj15.2 32503 34003 2 68.006 823.621M15-114直线、有声屏障钢束号钢绞线类型工作长度(mm)下料长度（mm）束数共长（m）总重（kg）型号数量（套）N1a 12-Фj15.23183233472 1 33.472 442.232 M15-12 2 N1b 13-Фj15.23183233472 2 66.944 958.169 M15-13 4 N2a 12-Фj15.23233333973 2 67.946 897.703 M15-12 4 N2b 13-Фj15.23233333973 2 67.946 972.511 M15-13 4 N2c 13-Фj15.2 323333973 2 67.946 972.511 M15-13 43N3 12-Фj15.23238134021 2 68.042 898.971 M15-12 4 N4 12-Фj15.23241134051 2 68.102 899.764 M15-12 4 N5 12-Фj15.23244234082 2 68.164 900.583 M15-12 4 N6 12-Фj15.23247234112 2 68.224 901.375 M15-12 4 N7 12-Фj15.23241134051 2 68.102 899.764 M15-12 4 N8 12-Фj15.23244234082 2 68.164 900.583 M15-12 4 N9 12-Фj15.23247334113 2 68.226 901.402 M15-12 4 N10 12-Фj15.23250334143 2 68.286 902.195 M15-12 4曲线、声屏障钢束号钢绞线类型工作长度(mm)下料长度（mm）束数共长（m）总重（kg）型号数量（套）N1a 12-Фj15.2233472 1 33.472 442.232 M15-12 2 N1b 13-Фj15.23183233472 2 66.944 958.169 M15-13 4N2a 12-Фj15.232333 33973 2 67.946 897.703M15-1234N2b 13-Фj15.23233333973 2 67.946 972.511 M15-13 4 N2c 13-Фj15.23233333973 2 67.946 972.511 M15-13 4 N3 12-Фj15.23238134021 2 68.042 898.971 M15-12 4 N4 12-Фj15.23241134051 2 68.102 899.764 M15-12 4 N5 12-Фj15.23244234082 2 68.164 900.583 M15-12 4 N6 12-Фj15.23247234112 2 68.224 901.375 M15-12 4 N7 12-Фj15.23241134051 2 68.102 899.764 M15-12 4 N8 12-Фj15.23244234082 2 68.164 900.583 M15-12 4N9 12-Фj15.2334113 2 68.226 901.402 M15-12 4 N10 12-Фj15.23250334143 2 68.286 902.195 M15-12 4曲线、有声屏障钢束号钢绞线类型工作长度(mm)下料长度（mm）束数共长（m）总重（kg）型号数量（套）N1a 13-Фj15.231832 33472 1 33.472 479.085M15-122N1b 13-Фj15.231832 33472 2 66.944 958.169M15-124N2a 13-Фj15.232333 33973 2 67.946 972.511M15-124N2b 13-Фj15.232333 33973 2 67.946 972.511M15-124N2c 13-Фj15.232333 33973 2 67.946 972.511M15-114N3 13-Фj15.232381 340212 68.042 973.885M15-114N4 12-Фj15.232411 340512 68.102 899.764M15-114N5 12-Фj15.232442 34082 2 68.164 900.583M15-114N6 12-Фj15.232472 34112 2 68.224 901.375M15-114N7 13-Фj15.232411 340512 68.102 974.744M15-114N8 12-Фj15.232442 34082 2 68.164 900.583M15-114N9 12-Фj15.232473 34113 2 68.226 901.402M15-114N10 12-Фj15.232503 34143 2 68.286 902.195M15-1144.2钢绞线的制作和穿束4.2.1下料与编束钢绞线下料场地平坦，钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。
现浇梁后张法预应力张拉施工作业指导书 (1)
中铁四局集团沪昆客专江西段站前工程HKJX-7标四工区预应力工程编制审核接受人日期沪昆客专江西段站前工程HKJX-7标四工区二○一一年九月预应力工程作业指导书一、编制依据1.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》2.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》3.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》二、适用范围本工区门式墩、现浇梁预应力张拉作业。
三、原材料的检验和保管3.1. 钢绞线3.1.1、同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30t为一批，不足30t也按一批计。
每批抽检一次。
3.1.2、预应力钢绞线进场后，由物机部通知试验室取样试验，从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根式样进行表面质量、直径偏差和捻距的外观检查及力学性能试验。
如每批少于３盘，则逐盘进行检验。
3.1.3、钢绞线的外观由张拉班作逐盘检查，其表面不得有裂缝、小刺、机械损伤、氧化铁皮、油迹。
3.1.4、钢绞线在运输、贮存过程中应防止锈蚀、污染、避免压弯。
装卸钢绞线时不得从高处抛掷，在制作和安装时需避免污染和电火花损伤，张拉完后钢绞线外露部分用帆布套包裹，防止雨水浇淋。
本项由物机部和张拉班共同负责。
3.1.5、钢绞线应按厂名、规格、级别分批存放于用方木搭设存放平台上，平台高于地面20cm，上部用蓬布覆盖，四周做好防排水设施，并做好产品标识和检验试验状态标识。
3.1.6、不同批次的钢绞线弹性模量相差5GPa范围内直接用于同一孔道，伸长量计算时用该孔道的平均弹模计算。
弹性模量超过5GPa禁止用于同一孔道。
当此种批次钢绞线剩余量不足一孔所需量时，该批次剩余钢绞线作废料处理。
3.2 工具3.2.1 锚具、夹具3.2.1.1.锚、夹具须经过部以上级别技术鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验，并提供质量证明书, 同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器，每1000套为一批，不足1000套也按一批计。
箱梁及连系梁预应力施工作业指导书
××××工程编号：xxxx箱梁预应力施工作业指导书单位：编写：审查：同意：×年×月×日公布×年×月×日实行箱梁预应力施工作业指导书合用范围合用于铁路、公路各样跨度的箱梁及连续箱梁预应力工程施工。
作业准备对施工人员进行技术交底，并进行上岗前技术培训，查核合格后持证上岗。
现场施工场所、用电知足施工要求。
施工需要的资料、机械设施组织进场。
检查梁体混凝土表面，若有稍微的缺点，同意在预施应力后进行维修办理；缺点较大者在预施应力前维修好，且达到设计强度，并将锚垫板及锚下管道扩大多数的节余灰浆铲除洁净，不然不得进行张拉；缺点严重削弱梁体断面者另行办理，暂不予张拉。
检查梁体混凝土强度、弹性模量、龄期能否知足张拉要求，不然不同意预加应力。
钢绞线经查验切合要求方能下料、使用。
钢绞线睁开后应平顺、不得有弯折；表面不该有裂纹、小刺、机械损害、氧化铁皮和油污等。
千斤顶和油压表均已校订并在使用有效期内。
油表、油泵应与油顶按规定配套校订、使用，不得混用，并记录编号。
此中，以下状况时一定进行从头校订：⑴千斤顶校订有效期已达一个月或超出200次张拉作业；⑵拆修改换配件的张拉千斤顶一定从头进行校订。
使用的锚具一定是正规的厂家生产，有技术合格证且经查验合格才能投入使用。
准备好小铁锤、钢管、限位板、接长套、工具锚及夹片、钢板尺等施工器具。
钢束穿放前检查孔道能否有积水、弃渣，孔道能否拥塞。
技术要求严格按设计图纸和现行施工查收规范组织施工，详细操作严格按同意后的施工方案和预应力施工工艺进行。
张拉施工前，应认真复核图纸与施工状况，在现场同条件保养的混凝土试件的抗压强度达到设计同意的张拉强度、弹性模量达到设计要求值且混凝土龄期达到设计要求的龄期后，方可进行张拉。
严格依据预应力施工工艺进行施工，预应力连续箱梁和板的支撑应知足上部施工荷载所必需的强度和刚度要求，特别是基层支撑的基础应坚固，以防备支撑的不均匀沉降。
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沙滨路连接道工程预应力工程施工作业指导书编制人:审核人：审批人：重庆拓达建设（集团）有限公司2015年4月21日：目录目录 (1)一、工程概况 (2)二、编制依据 (3)三、具体施工方案 (4)㈠、张拉前的准备工作 (4)㈡、张拉程序 (4)四、张拉控制数据计算 (8)五、张拉力与油表读数对应关系 (18)六、伸长值的控制 (18)七、孔道压浆 (19)八、封锚及封端 (21)九、质量保证措施 (22)十、安全保证措施 (23)一、工程概况（一）工程简介沙滨路连接道工程为连接滨江路大桥而设，上部结构为1×32.75+3×32m预应力砼现浇双幅六室刚性连接箱梁，桥面双横坡1.5%。
设计梁高为1.7m，桥梁净空约为9.4m；下部结构中0#轴线桩柱式桥台，1～4#轴线桥墩采用钢筋砼桩柱式墩，桥桩基础均采用旋挖钻钻孔桩基础。
（二）编制范围箱梁纵、横向预应力施工。
（三）预应力设计本工程所采用的预应力钢绞线均为《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）高强度、低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，标准强度1860Mpa，弹性模量为1.95×105Mpa，张拉控制力为0.75倍标准强度即1395Mpa。
其施工工艺均采用后张法进行施工。
锚具采用M型锚具及其配套系列产品，同时采用匹配的千斤顶。
锚具的性能指标应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370）的要求。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
1、箱梁纵向预应力钢束锚具采用M15-19，与采用预应力钢束相对应。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
波纹管规格采用内径120mm的塑料波纹管。
3、箱梁横向预应力钢束锚具采用M15-13、M15P-16，与采用预应力钢束相对应。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
波纹管规格采用内径100mm的塑料波纹管。
预应力钢束管道均采用塑料波纹管，其规格与钢束数量不同而变化，塑料波纹管采用活塞法灌浆。
（四）主要工程量二、编制依据1、重庆市设计院提供的本工程施工图；2、本工程的施工合同；3、本工程的《施工组织设计》。
4、国家及有关部门颁布的现行设计规范，施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、工地保安、人员健康、环境保护等方面的具体规定。
施工中所采用的相关规范主要有：✧《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；✧《预应力混凝土用钢丝》（GB T-5223-2002）；✧《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T-5224-2003）；✧《预应力用锚具、夹片和连接器》（GB/T-14370-2000）；✧《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2010）；✧《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002,2011版）；✧《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）；✧《重庆市城市桥梁工程施工质量验收规范》（DBJ50-086-2008）；✧《重庆市市政基础设施工程预应力施工质量验收规范》（DBJ50-134-2012）；三、具体施工方案后张法预施应力是待混凝土构件达到一定的强度后，在构件预留孔道中穿入预应力筋，使预应力筋对混凝土构件施加应力。
这是一项十分重要的工作，施加预应力过多或不足都会影响预制构件质量，必须按设计要求，准确地施加预应力。
㈠、张拉前的准备工作1、张拉前需完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作。
2、张拉作业上岗作业人员必须经过特种作业培训，并取得特种作业合格证书。
施工前，还必须对所有作业人员进行严格的施工技术交底。
3、钢绞线、锚具、张拉千斤顶、压力表等设备必须经专业检测单位检测，并取得检验合格报告。
4、张拉安全防护设备已安装完毕并在作业区周边布设警示标志，由专人负责看护、挪动。
㈡、张拉程序预应力张拉设计要求混凝土强度达到100%且龄期不少于10天方可张拉，张拉时需纵横向钢束交替进行，纵向钢束张拉按先长后短的原则进行作业。
按照以下顺序执行：1、箱梁纵向N2→N3→N1；左右均为对称两端张拉。
2、箱梁横向（1～3#轴线）第一批（纵向预应力张拉前）按3N1+3N2的顺序；均为单端张拉。
3、箱梁横向（4#轴线）第二批（纵向预应力张拉后）按3N1+3N2的顺序；左右均为对称两端张拉。
4、张拉工序为：0→10%σcon(测量伸长量)→100%σcon(测量伸长量)→持荷2min→锚固。
具体做法顺序：1、横向1-3#单端张拉及4#张拉按照3-5-1顺序操作；2、纵向1-2-3-4-5-6-7-8的顺序操作；3、横向1-3#单端张拉及4#张拉按照4-2-6顺序操作。
特别提示：在纵向完成张拉、灌浆后，可以开始进行支架拆除作业并配合横向另一半的张拉、灌浆作业。
纵向8-N 纵向7-N 纵向6-N 纵向5-N 纵向4-N 纵向3-N 纵向2-N 纵向1-N....下载可编辑..四、张拉控制数据计算（一）、计算依据1、采用YJM15系列自锚性能锚具（即:YJM15-19、YJM15-16、YJM15-13），张拉设备采用YDC3000型、YDC5000型配套千斤顶，已通过质量监督检验所检验合格并标定，检验证书附后。
2、本桥采用低松驰高强度预应力钢绞线，单根钢绞线为15.24mm，钢绞线试验面积A g＝140mm2，标准强度f pk＝1860Mpa,弹性模量E p＝1.95×105Mpa。
锚下控制应力：σcon＝0.75f pk＝0.72×1860＝1339Mpa。
3、张拉时采用预应力筋的张拉力与预应力筋的伸长量双控，并以预应力筋的张拉力控制为主。
4、沙滨路连接道工程施工图纸及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
（二）、理论张拉伸长值的计算1、按现行桥涵施工规范，预应力筋的理论伸长值△L（mm）为：△L=Pp×L/n×Ap×Ep (1)△L—张拉钢绞线的伸长量；（mm）Pp—预应力筋的平均张拉力（N）；L —预应力筋的长度（mm）；n---钢绞线根数；Ap—预应力筋的截面积（mm2）；Ep—预应力筋的弹性模量（N/mm2）。
2、预应力筋的平均张拉力为：Pp=P（1-e-（kx+uθ））/（kL+uθ） (2)P —预应力筋张拉端的张拉力（N）；L —从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；θ—从张拉端至计算截面孔道部分切线的夹角之和（rad）；K —孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；u —预应力筋与孔道壁的摩擦系数；e –自然数，取值2.718281828。
3、箱梁钢绞线各段计算参数结果见下表：预应力张拉参数分段计算表4、钢绞线截面积和弹性模量数据取：A g=140.0mm2，E p=1.95×105Mpa ,将已知数据按实际情况代人⑴、⑵公式，即可求的计算钢绞线的伸长量△L。
5、箱梁纵向预应力筋纵向1-N1—19φs15.24的伸长量计算：⑴：第一段19.527m张拉端张拉力：P＝（0.72×1860×140.0×19）/1000＝3562.27KN。
参数kx+uθ＝0.0015×19.527+0.15×1.973＝0.325，参数e-（kx+uθ）＝0.723，截面积A p＝140.0×19＝2660.0mm2。
第一段理论伸长值为：△L＝（P（1-e-（kx+uθ））×L)/(Ap×Ep×（kx+uθ））＝3562270×19527×（1-0.723）/2660.0×195000×0.325＝114.229（mm）⑵：第二段29.111m交界点张拉力：P x＝P×e-（kx+uθ）＝3562.27×0.804＝2865.673KN。
参数kx+uθ＝0.0015×29.111+0.15×1.164＝0.218，参数e-（kx+uθ）＝0.804，截面积A p＝140.0×19＝2660.0mm2。
第二段理论伸长值为：△L＝（P x×L)/(A p×E p×（kx+uθ））＝2865673×29111×（1-0.804）/2660.0×195000×0.218＝144.60（mm）⑶：第三段32.117m交界点张拉力：P x＝P×e-（kx+uθ）＝3562.27×0.953＝3394.843KN。
参数kx+uθ＝0.0015×32.117+0.15×0＝0.048，参数e-（kx+uθ）＝0.953，截面积A p＝140.0×19＝2660.0mm2。
第三段理论伸长值为：△L＝（P x×L)/(A p×E p×（kx+uθ））＝3394843×32117×（1-0.953）/2660.0×195000×0.048 ＝205.824（mm）⑷：第四段33.617m交界点张拉力：P x＝P×e-（kx+uθ）＝3562.27×0.9851＝3509.192KN。
参数kx+uθ＝0.0015×33.617+0.15×0＝0.05，参数e-（kx+uθ）＝0.951，截面积A p＝140.0×19＝2660mm2。
第四段理论伸长值为：△L＝（P x×L)/(A p×E p×（kx+uθ））＝3509192×33617×（1-0.9951）/2660×195000×0.05＝222.88（mm）⑸：第五段20.997m交界点张拉力：P x＝P×e-（kx+uθ）＝3562.27×0.828＝2949.56KN。
参数kx+uθ＝0.0015×20.997+0.15×1.05＝0.189，参数e-（kx+uθ）＝0.828，截面积A p＝140.0×19＝2660mm2。
第五段理论伸长值为：△L＝（P x×L)/(A p×E p×（kx+uθ））＝2949560×20997×（1-0.828）/2660×195000×0.189＝108.659（mm）综合⑴、⑵、⑶、⑷、⑸计算数据，纵向预应力筋钢束理论伸长值为：△L＝114.229+144.60+205.824+222.88+108.659＝796.192mm。