AOPA最新理论题库第6章起降阶段操作技术汇总
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WORD 资料 .可编辑目录无人机概述 (2)无人机系统组成及介绍 (4)无人机飞行原理与性能 (10)无人机气象原理无人机空域法规 (49) (68)无人机驾驶员起降阶段操纵技术 (74)无人机任务规划无人机飞行手册 (95) (101)无人机多旋翼知识 (106)WORD 资料 .可编辑无人机概述1.近程无人机活动半径在A .小于 15kmB. 15~50kmC. 200~800km答案 :B.2.超近程无人机活动半径在______以内。
A.15kmB.15~50kmC.50~200km答案 :A.3.中程无人机活动半径为______。
A.50~200kmB.200~800kmC.>800km答案 :B.4.超低空无人机任务高度一般在______ 之间A.0~100mB.100~1000mC.0~50m答案 :A.5.无人机系统飞行器平台主要使用的是______空气的动力驱动的航空器。
A.轻于B.重于C.等于答案 :B.6.______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。
A.单旋翼B.多旋翼C.固定翼答案 :C.7.微型无人机是指A. 空机质量小于等于7 千克的无人机B.质量小于7 千克的无人机C.质量小于等于7 千克的无人机答案 :A.WORD 资料 .可编辑8.轻型无人机是指A. 质量大于等于 7千克,但小于 116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米 /小时( 55 海里 /小时),升限小于3000 米B.质量大于 7 千克,但小于等于 116 千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速大于100 千米/ 小时( 55 海里 /小时),升限大于 3000 米C.空机质量大于 7千克,但小于等于116 千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100 千米 /小时( 55海里 /小时),升限小于 3000 米答案 :C.9.大型无人机是指A. 空机质量大于5700 千克的无人机B.质量大于5700 千克的无人机C.空机质量大于等于5700 千克的无人机答案 :A.WORD 资料 .可编辑无人机系统组成及介绍01 目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和__________ 两种A .火箭发动机B.涡扇发动机C.电动机答案 :C.2活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。
飞机起降操作知识点总结
飞机起降操作知识点总结一、起飞操作1. 预飞检查:在起飞前,飞行员需要进行预飞检查,确保飞机和技术设备的完好。
预飞检查包括检查发动机、机翼、起落架、轮胎、电气系统、油液系统等,确保飞机可以安全起飞。
2. 起飞计划:飞行员需要根据飞机的性能和客货的重量,制定起飞计划。
计划包括起飞速度、爬升率、起飞路径、起降距离等信息。
3. 起飞程序:飞行员需要按照起飞程序进行操作,包括启动发动机、调整舵面、与塔台通讯、增加推力、加速滑行、检查仪表、起飞等步骤。
4. 着陆操作1. 着陆前准备:在着陆前,飞行员需要进行着陆前准备工作,包括调整舵面、与塔台通讯、检查降落系统、检查驾驶舱设备等。
2. 着陆计划:飞行员需要制定着陆计划,包括着陆速度、下降率、着陆位置、着陆路径等信息。
3. 着陆程序:飞行员需要按照着陆程序进行操作,包括调整高度、速度和舵面,接近跑道、着陆循序等。
4. 着陆后操作:飞行员在着陆后需要进行着陆后操作,包括减速、关闭发动机、襟翼和减速板,并与地面指挥员通讯,完成着陆。
二、起降中的安全操作1. 在起飞和着陆过程中,飞行员需要密切关注飞行仪表和地面指示,确保飞机在正确的路径和高度。
2. 飞行员需要与塔台保持良好的通讯,如有意外情况需要及时向地面指挥员汇报。
3. 在起飞和着陆过程中,飞行员需要注意风向和风速,确保飞机在合适的条件下起飞和着陆。
4. 在起飞和着陆过程中,飞行员需要保持良好的机动性,及时应对飞机的各种情况,保证飞机的安全。
5. 在起飞和着陆过程中,飞行员需要严格遵守飞行手册和操作规程,确保飞机可以安全起飞和着陆。
6. 在起飞和着陆过程中,飞行员需要密切关注气象情况,如有恶劣天气需要及时调整飞行计划。
7. 在起飞和着陆过程中,飞行员需要密切关注飞机的性能数据,及时调整飞机的高度和速度,确保飞机可以安全起飞和着陆。
8. 在起飞和着陆过程中,飞行员需要与机场地面指挥员配合,确保飞机可以顺利地起飞和着陆。
AOPA理论总题库
AOPA理论总题库多轴练习题1.多轴飞行器动力系统主要使用A.无刷电机B.有刷电机C.四冲程发动参考答案:A2.多轴飞行器动力系统主要使用A.步进电机B.内转子电机C.外转子电机参考答案:C3.多轴飞行器使用的电调一般为A.双向电调B.有刷电调C.无刷电调参考答案:C4.多轴飞行器使用的动力电池一般为A.聚合物锂电池B.铅酸电池C.银锌电池参考答案:A5.部分多轴飞行器螺旋桨根部标有“CCW”字样,其意义为A.此螺旋桨由CCW公司生产B.此螺旋桨为顶视顺时针旋转C.此螺旋桨为顶视逆时针旋转参考答案:C6.多轴飞行器的飞控指的是A.机载导航飞控系统B.机载遥控接收机C.机载任务系统参考答案:A7.多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是A.地面遥控发射机B.导航飞控系统C.链路系统参考答案:A8.某多轴飞行器动力电池标有11.1V,它是A.6S锂电池B.11.1S电池C.3S锂电池参考答案:C9.多轴飞行器的遥控一般有A.2个通道B.3个通道C.4个以上通道参考答案:C10.多轴的“轴”俯指A.舵机轴B.飞行器运动坐标轴C.旋翼轴参考答案:C11.多轴飞行器起降时接触地面的一般是A.机架B.云台架C.脚架参考答案:C12.多轴飞行器动力电池充电尽量选用A.便携充电器B.快速充电器C.平衡充电器参考答案:C13.多轴飞行器每个“轴”上,一般连接A.1个电调,1个电机B.2个电调,1个电机C.1个电调,2个电机参考答案:A14.多轴飞行器上的电信号传播顺序一般为了A.飞控—机载遥控接收机—电机—电调B.机载遥控接收机—飞控—电调—电机C.飞控—电调—机载遥控接收机—电机参考答案:B15.电调上的最粗的红线和黑线用来连接A.动力电池B.电动机C.机载遥控接收机参考答案:A16.多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接A.电机B.机载遥控接收机C.飞控参考答案:C17.多轴飞行器,电调和电机一般通过3根单色线连接,如任意调换其中2根与电机的连接顺序,会出现A.该电机停转B.该电机出现过热并烧毁C.该电机反向运转参考答案:C18.4轴飞行器飞行运动中有A.6个自由度,3个运动轴改:(沿3轴移动,绕3轴转动)B.4个自由度,4个运动轴改:(绕4个轴转动)C.4个自由度,3个运动轴改:(绕3个轴移动)参考答案:A19.描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”,是指A.右手上下动作控制油门或高度B.左手上下动作控制油门或高度C.左手左右动作控制油门或高度参考答案:A20.4轴飞行器有“X”和“+”模式两大类,其中A.“+”模式操纵性好B.“X”模式操纵性好C.两种模式操纵性没有区别参考答案:B21.多轴飞行器飞控板上一般会安装A.1个角速率陀螺B.3个角速率陀螺C.6个角速率陀螺参考答案:B22.多轴飞行器飞控计算机的功能不包括A.稳定飞行器姿态B.接收地面控制信号C.导航参考答案:B23.某多轴电调上标有“30A”字样,意思是指A.电调所能承受的最大瞬间电流是30安培B.电调所能承受的稳定工作电流是30安培C.电调所能承受的最小工作电流是30安培参考答案:A24.某多轴电调上标有BEC5V字样,意思是指A.电调需要从较粗的红线与黑线输入5V的电压B.电调能从较粗的红线和黑线向外输出5V的电压C.电调能从较细的红线和黑线向外输出5V的电压参考答案:C25.电子调速器英文缩写是A.BECB.ESCC.MCS参考答案:B26.经测试,某多轴飞行器飞行时,动力电池的持续输出电流为5安培,该多轴可以选用A.5A的电调B.10A的电调C.30A的电调参考答案:C27.用遥控器设置电调,需要A.断开电机B.接上电机C.断开动力电源参考答案:B28.无刷电机与有刷电机的区别有A.无刷电机效率较高B.有刷电机效率较高C.两类电机效率差不多参考答案:A29.关于多轴使用的无刷电机与有刷电机,说法正确的是A.有刷电调驱动交流电机B.无刷电调驱动交流电机C.无刷电调驱动直流电机参考答案:B30.某多轴电机标有2208字样,意思是指A.该电机最大承受22V电压,最小承受8V电压B.该电机转子高度为22毫米C.该电机转子直径为22毫米参考答案:C31.有2个输出功率相同的电机,前者型号3508,后者型号2820,以下表述不正确的是A.3508适合带动更大的螺旋桨B.2820适用于更高的转速C.尺寸上,2820粗一些,3508高一些参考答案:C32.某多轴电机标有1000KV字样,意义是指A.对应每V电压,电机提供1000000转转速B.对应每V电压,电机提供1000转转速C.电机最大耐压1000KV参考答案:B33.某多轴电机转速为3000转,是指A.每分钟3000转B.每秒钟3000转C.每小时3000转参考答案:A34.某多轴螺旋桨长254毫米,螺距114毫米,那么他的型号可表述为A.2511B.1045C.254114参考答案:B35.某多轴螺旋桨长381毫米,,螺距127毫米,那么他的型号可表述为A.3812B.15*5C.38x12参考答案:B36.某螺旋桨是正浆,是指A.从多轴飞行器下方观察,该螺旋桨逆时针旋转B.从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转C.从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨逆时针旋转参考答案:C37.八轴飞行器安装有A.8个顺时针旋转螺旋桨B.2个顺时针旋转螺旋桨,6个逆时针旋转螺旋桨C.4个顺时针旋转螺旋桨,4个逆时针旋转螺旋桨参考答案:C38.同样重量不同类型的动力电池,容量最大的是A.聚合物锂电池B.镍镉电池C.镍氢电池参考答案:A39.同样容量不同类型的动力电池,最轻的是A.铅酸蓄电池B.碱性电池C.聚合物锂电池参考答案:C40.多轴飞行器使用的锂聚合物动力电池,其单体标称电压为A.1.2VB.11.1VC.3.7V参考答案:C41.某多轴动力电池标有3S2P字样,代表A.电池由3S2P公司生产B.电池组先由2个单体串联,再将串联后的3组并联C.电池组先由3个单体串联,再将串联后的2组并联参考答案:C42.某多轴动力电池容量为6000mAh,表示A.理论上,以6A电流放电,可放电1小时B.理论上,以60A电流放电,可放电1小时C.理论上,以6000A电流放电,可放电1小时参考答案:A43.以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下,不能够以大电流充电A.铅酸蓄电池B.镍镉电池C.锂聚合电池参考答案:B44.以下哪种动力电池放电电流最大A.2000mAh,30CB.2000mAh, 5CC.8000mAh,20C参考答案:C45.一般锂聚合物电池上都有2组线。
AOPA无人机起降阶段操纵技术练习题
1.据统计,无人机系统事故60%以上发生在A.起降阶段B.巡航阶段C.滑跑阶段答案:A.2.无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制A.起飞阶段B.降落阶段C.巡航阶段答案:C.3.当前国内民用无人机的主要控制方式不包括A.自主控制B.人工遥控C.人工智能答案:C.4.对于无人机关键性能,无人机驾驶员A.不必了解B.视情况了解C.必须了解答案:C.5.无人机飞行时收起起落架,会使飞机A.全机阻力减小B.全机阻力增大C.全机阻力无明显变化答案:A.6.无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:B.7.无人机飞行时放下起落架,会使飞机A.全机阻力减小B.全机阻力增大C.全机阻力无明显变化答案:B.8.无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:A.9.无人机飞行时放下襟翼,会使飞机A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化答案:A.10.无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:A.11.无人机飞行时收起襟翼,会使飞机A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化答案:B.12.无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:B.13.无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括A.舵面结构及连接检查B.起飞(发射)、降落(回收)装置检查C.飞行器涂装答案:C.14.无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括A.控制站软件检查B.控制站操作系统检查C.预规划航线及航点检查答案:B.15.无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括A.链路设备型号B.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查C.外部控制盒舵面及节风门反馈检查答案:A.16.无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括A.发动机油量检查B.发动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查C.发动机生产厂家检查答案:C.17.无人机飞行摇杆常规操作方式是A.姿态遥控和舵面遥控B.自主控制C.人工修正答案:A.18.无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵A.左偏B.右偏C.不必干涉答案:B.19.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度答案:C.20.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.根据目标点方向,密切判断飞行方向答案:C.21.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.不断检查空速、高度和航向指示答案:C.22.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.不断观察发动机指示,了解发动机工作情况答案:C.23.无人机在遥控下降时,驾驶员应注意A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备答案:A.24.无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应A.适当减小带杆量,增大下滑角B.适当增加带杆量,减小下滑角C.顺其自然,让其自动恢复状态答案:B.25.遥控无人机由爬升转为平飞时A.到达预定高度时,开始改平飞B.超过预定高度10-20米时,开始改平飞C.上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞答案:C.26.遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时A.注视地平仪,稍顶杆,收油门B.注视地平仪,稍拉杆,收油门C.注视地平仪,稍拉杆,推油门答案:A.27.遥控无人机在预定高度由下降转平飞时A.注视地平仪,柔和地加油门,同时拉杆B.注视地平仪,快速加油门,同时拉杆C.注视地平仪,柔和地加油门,同时顶杆答案:A.28.遥控无人机由下降转为平飞时A.到达预定高度时,开始改平飞B.超过预定高度20-30米时,开始改平飞C.下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞答案:C.29.遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时A.注视地平仪,柔和地加油门至100%,同时稍拉杆转为爬升B.注视地平仪,快速加油门至100%,同时快速拉杆转为爬升C.注视地平仪,快速加油门至100%,同时快速顶杆答案:A.30.遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C.天气状况不佳答案:C.31.遥控无人机平飞转弯前A.根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态B.根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态C.保持当前平飞状态答案:B.32.遥控无人机平飞转弯过程中A.注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持B.注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持C.注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵答案:A.33.遥控无人机平飞转弯过程中A.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当增加压杆扭舵量B.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当回杆回舵C.转弯中,如果坡度过小,应协调地适当回杆回舵答案:B.34.遥控无人机平飞转弯后段A.当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B.当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时,注视地平仪,逐渐回杆答案:A.35.遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括A.进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑B.转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小C.天气状况不佳答案:C.36.起落航线(五边航线)组成内容不包括A.起飞、建立航线B.着陆目测、着陆C.任务飞行答案:C.37.起落航线的重要组成部分应急航线相关内容不包括A.检查飞行平台、发动机、机上设备的故障状态、油量、电量B.决定着陆场或迫降场C.任务执行情况答案:C.38.着陆目测是驾驶员驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的评判为A.飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低B.飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高C.飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低答案:A.39.无人机着陆目测与有人机相比不同之处为A.有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机B.有人机为第三视角,无人机为第一视角C.有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降驾驶员可自行观察仪表参考值答案:A.40.无人机着陆目测须重点决断着陆方向和A.一转弯位置B.二转弯位置C.三四转弯位置答案:C.41.遥控无人机进入四转弯时A.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度B.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度C.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度答案:B.42.遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门B.当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门C.当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门答案:A.43.遥控无人机着陆的过程不包括A.下滑和拉平B.平飘接地和着陆滑跑C.下降和定高答案:C.44.遥控无人机着陆到平飘阶段A.平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些B.平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些C.平飘后段,速度较小,下沉较快,拉杆量应适当减小答案:A.45.遥控无人机着陆时A.逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)B.逆风较大时,目测容易低(即提前接地)C.逆风对着陆没有影响答案:B.46.遥控无人机着陆时A.机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长B.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长C.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小答案:A.47.遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度A.应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角B.应适当地加大油门,减小下滑角C.转为平飞进行修正答案:A.48.遥控无人机四转弯后A.目测过高时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段B.目测过低时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段C.等飞机降到较低高度时再做偏差调整答案:B.49.遥控无人机着陆时,修正目测偏差A.偏差大,加、收油门量相应大一些B.偏差大,加、收油门量相应小一些C.不必调整答案:A.50.遥控无人机着陆时,风速大或气温低时A.如目测低,加油门量相应小些B.如目测高,收油门量相应大些C.如目测低,加油门量相应大些答案:C.51.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.实际下滑点在预定下滑点前面B.实际下滑点在预定下滑点后面C.实际下滑点与预定下滑点吻合答案:B.52.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.当时的高度低于预定高度B.当时的高度高于预定高度C.当时的高度与预定高度吻合答案:A.53.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.速度小、下沉快B.速度大、下沉慢C.下沉速度与预定速度符合答案:A.54.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.顺风较大B.逆风较大C.无风情况答案:B.55.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.实际下滑点在预定下滑点前面B.实际下滑点在预定下滑点后面C.实际下滑点与预定下滑点吻合答案:A.56.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.当时的高度低于预定高度B.当时的高度高于预定高度C.当时的高度与预定高度吻合答案:B.57.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.速度小、下沉快B.速度大、下沉慢C.下沉速度与预定速度符合答案:B.58.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.顺风较大B.逆风较大C.无风情况答案:A.59.遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C.对飞机无影响答案:B.60.遥控无人机着陆时,收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C.对飞机无影响答案:A.61.遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是A.适时、柔和B.适时、快速C.跟着感觉操作答案:A.62.遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是A.收油门时机不要早。
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目录无人机概述 (2)无人机系统组成及介绍 (4)无人机飞行原理与性能 (10)无人机气象原理 (49)无人机空域法规 (68)无人机驾驶员起降阶段操纵技术 (74)无人机任务规划 (95)无人机飞行手册 (101)无人机多旋翼知识 (106)无人机概述1.近程无人机活动半径在A.小于15kmB.15~50kmC.200~800km答案:B.2.超近程无人机活动半径在______以内。
A.15kmB.15~50kmC.50~200km答案:A.3.中程无人机活动半径为______。
A.50~200kmB.200~800kmC.>800km答案:B.4.超低空无人机任务高度一般在______之间A.0~100mB.100~1000mC.0~50m答案:A.5.无人机系统飞行器平台主要使用的是______空气的动力驱动的航空器。
A.轻于B.重于C.等于答案:B.6.______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。
A.单旋翼B.多旋翼C.固定翼答案:C.7.微型无人机是指A.空机质量小于等于7千克的无人机B.质量小于7千克的无人机C.质量小于等于7千克的无人机答案:A.8.轻型无人机是指A.质量大于等于7千克,但小于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米B.质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速大于100千米/小时(55海里/小时),升限大于3000米C.空机质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米答案:C.9.大型无人机是指A.空机质量大于5700千克的无人机B.质量大于5700千克的无人机C.空机质量大于等于5700千克的无人机答案:A.无人机系统组成及介绍01目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和__________两种A.火箭发动机B.涡扇发动机C.电动机答案:C.02活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。
AOPA最新理论试题库第6章起降阶段操作技术
AOPA理论题库第6章起降阶段操作技术F001、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,控杆动作应及时、适量,防止拉平高B.下滑速度较大,舵面效用较弱,在拉平过程中,控杆动作应及时、适量,防止拉平高C.跟无风情况下一样,不需要特别操作正确答案: B(解析:-)F002、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.地速较大,平飘距离较长B.地速较小,平飘距离较短C.地速正常,平飘距离正常正确答案: A(解析:-)F003、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.滑跑中,应及时刹车,着陆以免滑跑距离过长B.着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短C.着陆滑跑中,按正常时机刹车即可正确答案: A(解析:-)F004、着陆后检查内容不包括A.飞行器外观检查B.燃油动力飞行器需要称重检查C.气象检查正确答案: C(解析:-)F005、下列不属于飞行后进行的内容是A.检讨飞行执行过程B.填写飞行日志或记录本C.规划飞行航线正确答案: C(解析:-)F006、通过地面站界面,控制台上的鼠标,按键,飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为A.飞行员B.起降驾驶员C.飞行驾驶员正确答案: C(解析:-)F007、通过专用的遥控器,外部控制盒操纵无人机的驾驶员称为A.飞行员B.起降驾驶员C.飞行驾驶员正确答案: B(解析:-)F008、操作无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括A.无人机着陆性能B.无人机速度范围C.无人机升限正确答案: C(解析:-)F009、无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是A.海平面不同重量下的速度范围B.极限高度内的速度范围C.极限高度外的速度范围正确答案: C(解析:-)F010、无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是A.俯冲最大速度B.不同高度,不同重量下的失速速度C.静止时飞机零飘速度正确答案: C(解析:-)F011、无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是A.大车状态下的连续工作时间B.稳定怠速C.发动机生产日期正确答案: C(解析:-)F012、操作无人机起飞前,动力装置不需要检查的是A.发动机稳定性检查B.发动机生产日期C.发动机油路检查正确答案: B(解析:-)F013、姿态遥控模式下操作无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向后带杆C.柔和地向右扭舵正确答案: A(解析:-)F014、姿态遥控模式下操作无人机爬升,俯仰角偏低时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向后带杆C.柔和地向右扭舵正确答案: B(解析:-)F015、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机带左坡度时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向后带杆C.柔和地回杆向右压杆正确答案: C(解析:-)F016、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地回杆或向左压杆C.柔和地向右压杆正确答案: B(解析:-)F017、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向左扭舵C.柔和地向右扭舵正确答案: B(解析:-)F018、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向左扭舵C.柔和地向右扭舵正确答案: C(解析:-)F019、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机速度减小太多时,下列正确的操作是A.迅速减小俯仰角B.迅速增大俯仰角C.迅速关闭发动机正确答案: A(解析:-)F020、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列正确的操作是A.柔和减小俯仰角B.柔和增大俯仰角C.迅速停止爬升正确答案: B(解析:-)F021、操作无人机长时间爬升,发动机温度容易高,下列正确的是A.适时定高飞行,待各指标正常后再减小爬升B.发现发动机参数不正常时迅速转下降C.不必操作,信任发动机自身性能正确答案: A(解析:-)F022、飞行驾驶员操作无人机定高平飞时,下列正确的是A.不断检查空速、高度、和航向指示B.定高平飞结束前可以休息C.偶尔关注以下空速,高度和航向指示正确答案: A(解析:-)F023、下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是A.进入和退出转弯时,动作不协调产生侧滑B.转弯中,未保持好机头以天地线的关系位置,以致速度增大或减小C.发动机推力不足,导致形成高度偏差正确答案: C(解析:-)F024、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是A.飞机下降速度,姿态和空速B.飞机剩余油量C.飞机航行灯开闭状态正确答案: A(解析:-)F025、无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的是A.小偏差不必修正,待形成一定偏差时修正即可B.快速根据飞机偏差大力度修正C.正确地拉平动作,必须按照实际情况,主动地,有预见地,机动灵活地去操纵飞机正确答案: C(解析:-)F026、以下哪种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉A.常规跑道B.向上带斜坡的地形C.向下带斜坡的地形正确答案: B(解析:-)F027、侧风着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的___A.侧滑法B.改变航向法和侧滑法相结合C.改变航向法正确答案: C(解析:-)F028、无人机前轮偏转的目的是A.主要是为了地面拖飞机B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向C.前轮摆振时减小受力正确答案: B(解析:-)F029、无人机积水道面上起飞,其起飞距离比正常情况下A.长B.短C.相等正确答案: A(解析:-)F030、无人机左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向_____偏转的趋势A.左B.右C.视风速的大小不同可能向左也可能向右正确答案: A(解析:-)F031、舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力正确答案: B(解析:-)F032、据统计,无人机系统事故60%以上发生在:A.起降阶段B.巡航阶段C.滑跑阶段正确答案: A(解析:-)F033、无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制:A.起飞阶段B.降落阶段C.巡航阶段正确答案: C(解析:-)F034、对于无人机关键性能,无人机驾驶员:A.不必了解B.视情况了解C.必须了解正确答案: C(解析:-)F035、无人机飞行时放下襟翼,会使飞机:A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化正确答案: A(解析:-)F036、无人机控制站飞行摇杆常用操作方式是:A.姿态遥控B.舵面遥控C.自主控制正确答案: A(解析:-)F037、无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面:A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度正确答案: C(解析:-)F038、无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面:A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.不断检查空速、高度和航向指示正确答案: C(解析:-)F039、遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括:A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他舵量C.天气状况不佳正确答案: C(解析:-)F040、遥控无人机平飞转弯过程中:A.注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持B.注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持C.注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵正确答案: A(解析:-)F041、无人机着陆目测与有人机相比不同之处为:A.有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机B.有人机为第三视角,无人机为第一视角C.有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降操作手可自行观察正确答案: A(解析:-)F042、列哪种感觉是无人机操纵员在操纵无人机时无法感知的:A.视觉B.听觉C.前庭觉正确答案: C(解析:-)F043、无人机飞行操作员在飞行时最应关注的是哪一区域:A.飞行航迹B.地平仪C.遥控指令区正确答案: B(解析:-)F044、民航旅客行李中携带锂电池的额定能量超过_____严禁携带A.100WhB.120WhC.160Wh正确答案: A(解析:-)F045、下列属于对无人机机长训练要求的是A.在模拟器实施系统检查程序,不少于1小时B.在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少10小时C.取得仪表资格正确答案: A(解析:-)F046、下列不属于对无人机机长训练要求的是A.参与研制飞行模拟器经历B.在实物训练系统实施正常飞行程序指挥,不少于10小时C.在模拟器实施正常飞行程序指挥,不少于3小时正确答案: A(解析:-)F047、下列属于对无人机机长训练要求的是A.在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时B.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于13小时C.实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时正确答案: A(解析:-)F048、下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时B.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时C.实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时正确答案: A(解析:-)F049、下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施飞行前检查,不少于1小时B.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时C.在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于10小时正确答案: C(解析:-)F050、下列属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时B.在模拟器训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时C.在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时正确答案: A(解析:-)F051、无人机飞行时收起起落架,会使飞机A.全机阻力减小B.全机阻力增大C.全机阻力无明显变化正确答案: A(解析:-)F052、无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作F053、无人机飞行时放下起落架,会使飞机:A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化正确答案: A(解析:-)F054、无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作正确答案: A(解析:-)F055、无人机飞行时放下襟翼,会使飞机:A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化正确答案: A(解析:-)F056、无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作F057、无人机飞行时收起襟翼,会是飞机A.飞行速度减小B.飞行速度增大C飞行速度无明显变化正确答案: B(解析:-)F058、无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作正确答案: B(解析:-)F059、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括A.舵面结构及连接检查B.起飞(发射),降落(回收)装置检查C.飞行器涂装正确答案: C(解析:-)F060、无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括A.控制站软件检查B.控制站操作系统检查C.预规划航线及航点检查F061、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不包括A.链路设备型号B.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查C.外部控制盒舵面及节风门反馈检查正确答案: A(解析:-)F062、无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括A.发动机油量检查B.发动机启动后怠速转速,震动,稳定性检查C.发动机生产厂家检查正确答案: C(解析:-)F063、无人机飞行摇杆常规操作方式是A.姿态遥控和舵面遥控B.自动控制C.人工修正正确答案: A(解析:-)F064、无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操作方向舵A.左偏B.右偏C.不必干涉正确答案: B(解析:-)F065、起落航线(五边航线)组成内容不包括A.起飞,建立航线B.着陆目测,着陆C.任务起飞正确答案: C(解析:-)F066、无人机着陆时,收油门的基本要领是A.适时,柔和B.适时,快速C.跟着感觉操作正确答案: A(解析:-)。
AOPA考试题库 新
AOPA考试题库1.无人机的英文缩写是()P1(A).UVS(B).UA.S(C).UA.V【答案】C2.轻型无人机,是指空机质量()P3A.小于7kgB.大于7kg,小于116kgC.大于116kg,小于5700kg【答案】B.3近程无人机活动半径在()P3(A).小于15km(B).15~50km(C).200~800km【答案】B.4任务高度一般在0~100m之间的无人机为()P3(A).超低空无人机(B).低空无人机(C).中空无人机【答案】A.5不属于无人机机型的是()(A).塞纳斯(有人机)(B).侦察兵(C).捕食者【答案】A6不属于无人机系统的是P6A.飞行器平台B.飞行员C.导航飞控系统【答案】B7常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器P6 A.重于B.轻于C.等于【答案】A.8不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有P11A.尾桨B.共轴旋翼C.增大旋翼半径(提高升力面积)【答案】C9多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。
P12A.总距杆(直升机)B.转速C.尾桨【答案】B10目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。
P16 A.涡喷发动机B.涡扇发动机C.电动机【答案】C11活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。
P17A.提高功率B.减少废气量C.增加转速【答案】A12电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。
P20A.电池B.调速系统C.无刷电机【答案】B13从应用上说,涡桨发动机适用于。
23A.中低空.低速短距/垂直起降无人机B.高空长航时无人机/无人战斗机C.中高空长航时无人机【答案】C14必须属于无人机飞控子系统的是 27A.无人机姿态稳定与控制B.无人机任务设备管理与控制C.信息收集与传递【答案】A15不属于无人机飞控子系统所需信息的是27A.经/纬度(导航子系统)B.姿态角C.空速【答案】A16不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是29A.数据中继B.姿态稳定与控制C.自主飞行控制【答案】A17无人机通过控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。
起降技术题库(54道)
起降技术1、据统计,无人机系统事故60%以上发生在:——[单选题]A 起降阶段B 巡航阶段C 滑跑阶段正确答案:A2、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是——[单选题]A 地速较大,平飘距离较长B 地速较小,平飘距离较短C 地速正常,平飘距离正常正确答案:A3、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是——[单选题]A 滑跑中,应及时刹车,着陆以免滑跑距离过长B 着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短C 着陆滑跑中,按正常时机刹车即可正确答案:A4、着陆后检查内容不包括——[单选题]A 飞行器外观检查B 燃油动力飞行器需要称重检查C 气象检查正确答案:C5、下列不属于飞行后进行的内容是——[单选题]A 检讨飞行执行过程B 填写飞行日志或记录本C 规划飞行航线正确答案:C6、通过地面站界面,控制台上的鼠标,按键,飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为——[单选题]A 飞行员B 起降驾驶员C 飞行驾驶员7、通过专用的遥控器,外部控制盒操纵无人机的驾驶员称为——[单选题]A 飞行员B 起降驾驶员C 飞行驾驶员正确答案:B8、操作无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括——[单选题]A 无人机着陆性能B 无人机速度范围C 无人机升限正确答案:C9、无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是——[单选题]A 海平面不同重量下的速度范围B 极限高度内的速度范围C 极限高度外的速度范围正确答案:C10、无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是——[单选题]A 大车状态下的连续工作时间B 稳定怠速C 发动机生产日期正确答案:C11、操作无人机起飞前,动力装置不需要检查的是——[单选题]A 发动机稳定性检查B 发动机生产日期C 发动机油路检查正确答案:B12、操作无人机长时间爬升,发动机温度容易高,下列正确的是——[单选题]A 适时定高飞行,待各指标正常后再减小爬升B 发现发动机参数不正常时迅速转下降C 不必操作,信任发动机自身性能13、飞行驾驶员操作无人机定高平飞时,下列正确的是——[单选题]A 不断检查空速、高度、和航向指示B 定高平飞结束前可以休息C 偶尔关注以下空速,高度和航向指示正确答案:A14、以下哪种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉——[单选题]A 常规跑道B 向上带斜坡的地形C 向下带斜坡的地形正确答案:B15、侧风着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的___ ——[单选题]A 侧滑法B 改变航向法和侧滑法相结合C 改变航向法正确答案:C16、无人机着陆时,收油门的基本要领是——[单选题]A 适时,柔和B 适时,快速C 跟着感觉操作正确答案:A17、舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机——[单选题]A 右翼升力大于左翼升力B 左翼升力大于右翼升力C 左翼升力等于右翼升力正确答案:B18、无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制:——[单选题]A 起飞阶段B 降落阶段C 巡航阶段19、对于无人机关键性能,无人机驾驶员:——[单选题]A 不必了解B 视情况了解C 必须了解正确答案:C20、列哪种感觉是无人机操纵员在操纵无人机时无法感知的:——[单选题]A 视觉B 听觉C 前庭觉正确答案:C21、起落航线( )组成内容不包括——[单选题]A 起飞,建立航线B 着陆目测,着陆C 任务起飞正确答案:C22、下列属于对无人机机长训练要求的是——[单选题]A 在模拟器实施系统检查程序,不少于1小时B 在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少10小时C 取得仪表资格正确答案:A23、下列不属于对无人机机长训练要求的是——[单选题]A 参与研制飞行模拟器经历B 在实物训练系统实施正常飞行程序指挥,不少于10小时C 在模拟器实施正常飞行程序指挥,不少于3小时正确答案:A24、下列属于对无人机机长训练要求的是——[单选题]A 在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时B 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于13小时C 实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时25、下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是——[单选题]A 在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时B 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时C 实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时正确答案:A26、下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是——[单选题]A 在模拟器实施飞行前检查,不少于1小时B 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时C 在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于10小时正确答案:C27、下列属于对无人机驾驶员训练要求的是——[单选题]A 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时B 在模拟器训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时C 在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时正确答案:A28、无人机飞行摇杆常规操作方式是——[单选题]A 姿态遥控和舵面遥控B 自动控制C 人工修正正确答案:A29、无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制——[单选题]A 起飞阶段B 降落阶段C 巡航阶段正确答案:C30、当前国内民用无人机的主要控制方式不包括——[单选题]A 自主控制B 人工遥控C 人工智能正确答案:C31、无人机在遥控下降时,驾驶员应注意——[单选题]A 飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵B 飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流增大,飞机有左偏趋势,须抵住右舵C 飞机状态不会发生变化,不需做任何准备正确答案:A32、无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应——[单选题]A 适当减小带杆量,增大下滑角B 适当增大带杆量,减小下滑角C 顺其自然,让其自动恢复状态正确答案:B33、遥控无人机由爬升转为平飞时——[单选题]A 到达预定高度时,开始改平飞B 超过预定高度10-20米时,开始改平飞C 上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞正确答案:C34、遥控无人机平飞转弯前——[单选题]A 根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态B 根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态C 保持当前平飞状态正确答案:B35、遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时——[单选题]A 注视地平仪,稍顶杆,收油门B 注视地平仪,稍拉杆,收油门C 注视地平仪,稍拉杆,推油门正确答案:A36、遥控无人机在预定高度由下降转平飞时——[单选题]A 注视地平仪,柔和地加油门,同时拉杆B 注视地平仪,快速地加油门,同时拉杆C 注视地平仪,柔和地加油门,同时顶杆正确答案:A37、遥控无人机平飞爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括——[单选题]A 动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B 平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C 天气状况不佳正确答案:C38、遥控无人机平飞转弯前——[单选题]A 根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保存好平飞状态B 根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保存好平飞状态C 保持当前平飞状态正确答案:B39、遥控无人机平飞转弯后段——[单选题]A 当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B 当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C 当飞机轨迹方向超过目标方向10度-15度时,注视地平仪,逐渐回杆正确答案:A40、起落航线的重要组成部分应急航线相关内容不包括——[单选题]A 检查飞行平台、发动机、机上设备的故障状态、油量、电量B 决定着陆场或迫降场C 任务执行情况正确答案:C41、着陆目测是驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的评判为——[单选题]A 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低B 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高C 飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低正确答案:A42、无人机着陆目测须重点决断着陆方向和——[单选题]A 一转弯位置B 二转弯位置C 三四转弯位置正确答案:C43、遥控无人机进入四转弯时——[单选题]A 如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度B 如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度C 如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度正确答案:B44、遥控无人机进入下滑后——[单选题]A 当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门B 当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门C 当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门正确答案:A45、遥控无人机着陆的过程不包括——[单选题]A 下滑和拉平B 平飘接地和着陆滑跑C 下降和定高正确答案:C46、遥控无人机着陆时——[单选题]A 逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)B 逆风较大时,目测容易低(即提前接地)C 逆风对着陆没有影响正确答案:B47、遥控无人机着陆时——[单选题]A 机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长B 机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长C 机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小正确答案:A48、遥控无人机着陆时,修正目测偏差——[单选题]A 偏差大,加、收油门量相应大一些B 偏差大,加、收油门量相应小一些C 不必调整正确答案:A49、遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是——[单选题]A 收油门时机不要早,晚一些比较主动,可以快速收B 收油门时机不要早,收早了势必造成动作粗,影响着陆动作C 收油门时机不要晚,早一些比较主动,可以慢慢收,也可停一停再收正确答案:C50、遥控无人机复飞后,襟翼收起时描述正确的操作动作是——[单选题]A 升力系数下降,飞机要下沉,应适当地拉杆B 升力系数增大,飞机要上升,应适当地推杆C 对飞机几乎没有影响正确答案:A51、( )的定义为:在跑道中线,航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离——[单选题]A 跑道视宽B 跑道视程C 跑道视距正确答案:B52、旋翼机在停机坪上起飞和着陆时,距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于——[单选题]A 10米B 20米C 25米正确答案:A53、航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于——[单选题]A 地面风向风速B 机型C 进场航迹和跑道中心延长线夹角的大小正确答案:A54、关于无地效垂直下降正确的是——[单选题]A 在离地0.5米以下,应以不大于0.25米/秒的下降速率下降接地B 在离地1米以下,应以不大于0.5米/秒的下降速率下降接地C 在离地1.5米以下,应以不大于0.25米/秒的下降速率下降接地正确答案:A。
AOPA无人机起降阶段操纵技术练习题
A O P A无人机起降阶段操纵技术练习题-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII1.据统计,无人机系统事故60%以上发生在A.起降阶段B.巡航阶段C.滑跑阶段答案:A.2.无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制A.起飞阶段B.降落阶段C.巡航阶段答案:C.3.当前国内民用无人机的主要控制方式不包括A.自主控制B.人工遥控C.人工智能答案:C.4.对于无人机关键性能,无人机驾驶员A.不必了解B.视情况了解C.必须了解答案:C.5.无人机飞行时收起起落架,会使飞机A.全机阻力减小B.全机阻力增大C.全机阻力无明显变化答案:A.6.无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:B.7.无人机飞行时放下起落架,会使飞机A.全机阻力减小B.全机阻力增大C.全机阻力无明显变化答案:B.8.无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:A.9.无人机飞行时放下襟翼,会使飞机A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化答案:A.10.无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:A.11.无人机飞行时收起襟翼,会使飞机A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化答案:B.12.无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作答案:B.13.无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括A.舵面结构及连接检查B.起飞(发射)、降落(回收)装置检查C.飞行器涂装答案:C.14.无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括A.控制站软件检查B.控制站操作系统检查C.预规划航线及航点检查答案:B.15.无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括A.链路设备型号B.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查C.外部控制盒舵面及节风门反馈检查答案:A.16.无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括A.发动机油量检查B.发动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查C.发动机生产厂家检查答案:C.17.无人机飞行摇杆常规操作方式是A.姿态遥控和舵面遥控B.自主控制C.人工修正答案:A.18.无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵A.左偏B.右偏C.不必干涉答案:B.19.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度答案:C.20.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.根据目标点方向,密切判断飞行方向答案:C.21.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.不断检查空速、高度和航向指示答案:C.22.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.不断观察发动机指示,了解发动机工作情况答案:C.23.无人机在遥控下降时,驾驶员应注意A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备答案:A.24.无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应A.适当减小带杆量,增大下滑角B.适当增加带杆量,减小下滑角C.顺其自然,让其自动恢复状态答案:B.25.遥控无人机由爬升转为平飞时A.到达预定高度时,开始改平飞B.超过预定高度10-20米时,开始改平飞C.上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞答案:C.26.遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时A.注视地平仪,稍顶杆,收油门B.注视地平仪,稍拉杆,收油门C.注视地平仪,稍拉杆,推油门27.遥控无人机在预定高度由下降转平飞时A.注视地平仪,柔和地加油门,同时拉杆B.注视地平仪,快速加油门,同时拉杆C.注视地平仪,柔和地加油门,同时顶杆答案:A.28.遥控无人机由下降转为平飞时A.到达预定高度时,开始改平飞B.超过预定高度20-30米时,开始改平飞C.下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞答案:C.29.遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时A.注视地平仪,柔和地加油门至100%,同时稍拉杆转为爬升B.注视地平仪,快速加油门至100%,同时快速拉杆转为爬升C.注视地平仪,快速加油门至100%,同时快速顶杆答案:A.30.遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C.天气状况不佳答案:C.31.遥控无人机平飞转弯前A.根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态B.根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态C.保持当前平飞状态答案:B.32.遥控无人机平飞转弯过程中A.注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持B.注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持C.注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵33.遥控无人机平飞转弯过程中A.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当增加压杆扭舵量B.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当回杆回舵C.转弯中,如果坡度过小,应协调地适当回杆回舵答案:B.34.遥控无人机平飞转弯后段A.当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B.当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时,注视地平仪,逐渐回杆答案:A.35.遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括A.进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑B.转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小C.天气状况不佳答案:C.36.起落航线(五边航线)组成内容不包括A.起飞、建立航线B.着陆目测、着陆C.任务飞行答案:C.37.起落航线的重要组成部分应急航线相关内容不包括A.检查飞行平台、发动机、机上设备的故障状态、油量、电量B.决定着陆场或迫降场C.任务执行情况答案:C.38.着陆目测是驾驶员驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的评判为A.飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低B.飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高C.飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低答案:A.39.无人机着陆目测与有人机相比不同之处为A.有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机B.有人机为第三视角,无人机为第一视角C.有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降驾驶员可自行观察仪表参考值答案:A.40.无人机着陆目测须重点决断着陆方向和A.一转弯位置B.二转弯位置C.三四转弯位置答案:C.41.遥控无人机进入四转弯时A.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度B.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度C.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度答案:B.42.遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门B.当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门C.当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门答案:A.43.遥控无人机着陆的过程不包括A.下滑和拉平B.平飘接地和着陆滑跑C.下降和定高答案:C.44.遥控无人机着陆到平飘阶段A.平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些B.平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些C.平飘后段,速度较小,下沉较快,拉杆量应适当减小答案:A.45.遥控无人机着陆时A.逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)B.逆风较大时,目测容易低(即提前接地)C.逆风对着陆没有影响答案:B.46.遥控无人机着陆时A.机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长B.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长C.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小答案:A.47.遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度A.应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角B.应适当地加大油门,减小下滑角C.转为平飞进行修正答案:A.48.遥控无人机四转弯后A.目测过高时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段B.目测过低时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段C.等飞机降到较低高度时再做偏差调整答案:B.49.遥控无人机着陆时,修正目测偏差A.偏差大,加、收油门量相应大一些B.偏差大,加、收油门量相应小一些C.不必调整答案:A.50.遥控无人机着陆时,风速大或气温低时A.如目测低,加油门量相应小些B.如目测高,收油门量相应大些C.如目测低,加油门量相应大些答案:C.51.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.实际下滑点在预定下滑点前面B.实际下滑点在预定下滑点后面C.实际下滑点与预定下滑点吻合答案:B.52.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.当时的高度低于预定高度B.当时的高度高于预定高度C.当时的高度与预定高度吻合答案:A.53.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.速度小、下沉快B.速度大、下沉慢C.下沉速度与预定速度符合答案:A.54.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.顺风较大B.逆风较大C.无风情况答案:B.55.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.实际下滑点在预定下滑点前面B.实际下滑点在预定下滑点后面C.实际下滑点与预定下滑点吻合答案:A.56.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.当时的高度低于预定高度B.当时的高度高于预定高度C.当时的高度与预定高度吻合答案:B.57.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.速度小、下沉快B.速度大、下沉慢C.下沉速度与预定速度符合答案:B.58.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快A.顺风较大B.逆风较大C.无风情况答案:A.59.遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C.对飞机无影响答案:B.60.遥控无人机着陆时,收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C.对飞机无影响答案:A.61.遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是A.适时、柔和B.适时、快速C.跟着感觉操作答案:A.62.遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是A.收油门时机不要早。
AOPA考试培训题库
目录无人机概述 (2)无人机系统组成及介绍 (4)无人机飞行原理与性能 (10)无人机气象原理 (49)无人机空域法规 (68)无人机驾驶员起降阶段操纵技术 (74)无人机任务规划 (95)无人机飞行手册 (101)无人机多旋翼知识 (106)无人机概述1.近程无人机活动半径在A.小于15kmB.15~50kmC.200~800km答案:B.2.超近程无人机活动半径在______以内。
A.15kmB.15~50kmC.50~200km答案:A.3.中程无人机活动半径为______。
A.50~200kmB.200~800kmC.>800km答案:B.4.超低空无人机任务高度一般在______之间A.0~100mB.100~1000mC.0~50m答案:A.5.无人机系统飞行器平台主要使用的是______空气的动力驱动的航空器。
A.轻于B.重于C.等于答案:B.6.______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。
A.单旋翼B.多旋翼C.固定翼答案:C.7.微型无人机是指A.空机质量小于等于7千克的无人机B.质量小于7千克的无人机C.质量小于等于7千克的无人机答案:A.8.轻型无人机是指A.质量大于等于7千克,但小于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米B.质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速大于100千米/小时(55海里/小时),升限大于3000米C.空机质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米答案:C.9.大型无人机是指A.空机质量大于5700千克的无人机B.质量大于5700千克的无人机C.空机质量大于等于5700千克的无人机答案:A.无人机系统组成及介绍01目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和__________两种A.火箭发动机B.涡扇发动机C.电动机答案:C.02活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。
AOPA最新理论题库第6章起降阶段操作技术
AOPA理论题库第6章 起降阶段操作技术F001、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,控杆动作应及时、适量,防止拉平高B.下滑速度较大,舵面效用较弱,在拉平过程中,控杆动作应及时、适量,防止拉平高C.跟无风情况下一样,不需要特别操作正确答案: B(解析:-)F002、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.地速较大,平飘距离较长B.地速较小,平飘距离较短C.地速正常,平飘距离正常正确答案: A(解析:-)F003、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.滑跑中,应及时刹车,着陆以免滑跑距离过长B.着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短C.着陆滑跑中,按正常时机刹车即可正确答案: A(解析:-)F004、着陆后检查内容不包括A.飞行器外观检查B.燃油动力飞行器需要称重检查C.气象检查正确答案: C(解析:-)F005、下列不属于飞行后进行的内容是A.检讨飞行执行过程B.填写飞行日志或记录本C.规划飞行航线正确答案: C(解析:-)F006、通过地面站界面,控制台上的鼠标,按键,飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为A.飞行员B.起降驾驶员C.飞行驾驶员正确答案: C(解析:-)F007、通过专用的遥控器,外部控制盒操纵无人机的驾驶员称为A.飞行员B.起降驾驶员C.飞行驾驶员正确答案: B(解析:-)F008、操作无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括A.无人机着陆性能B.无人机速度范围C.无人机升限正确答案: C(解析:-)F009、无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是A.海平面不同重量下的速度范围B.极限高度内的速度范围C.极限高度外的速度范围正确答案: C(解析:-)F010、无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是A.俯冲最大速度B.不同高度,不同重量下的失速速度C.静止时飞机零飘速度正确答案: C(解析:-)F011、无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是A.大车状态下的连续工作时间B.稳定怠速C.发动机生产日期正确答案: C(解析:-)F012、操作无人机起飞前,动力装置不需要检查的是A.发动机稳定性检查B.发动机生产日期C.发动机油路检查正确答案: B(解析:-)F013、姿态遥控模式下操作无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向后带杆C.柔和地向右扭舵正确答案: A(解析:-)F014、姿态遥控模式下操作无人机爬升,俯仰角偏低时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向后带杆C.柔和地向右扭舵正确答案: B(解析:-)F015、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机带左坡度时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向后带杆C.柔和地回杆向右压杆正确答案: C(解析:-)F016、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地回杆或向左压杆C.柔和地向右压杆正确答案: B(解析:-)F017、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向左扭舵C.柔和地向右扭舵正确答案: B(解析:-)F018、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向左扭舵C.柔和地向右扭舵正确答案: C(解析:-)F019、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机速度减小太多时,下列正确的操作是A.迅速减小俯仰角B.迅速增大俯仰角C.迅速关闭发动机正确答案: A(解析:-)F020、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列正确的操作是A.柔和减小俯仰角B.柔和增大俯仰角C.迅速停止爬升正确答案: B(解析:-)F021、操作无人机长时间爬升,发动机温度容易高,下列正确的是A.适时定高飞行,待各指标正常后再减小爬升B.发现发动机参数不正常时迅速转下降C.不必操作,信任发动机自身性能正确答案: A(解析:-)F022、飞行驾驶员操作无人机定高平飞时,下列正确的是A.不断检查空速、高度、和航向指示B.定高平飞结束前可以休息C.偶尔关注以下空速,高度和航向指示正确答案: A(解析:-)F023、下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是A.进入和退出转弯时,动作不协调产生侧滑B.转弯中,未保持好机头以天地线的关系位置,以致速度增大或减小C.发动机推力不足,导致形成高度偏差正确答案: C(解析:-)F024、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是A.飞机下降速度,姿态和空速B.飞机剩余油量C.飞机航行灯开闭状态正确答案: A(解析:-)F025、无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的是A.小偏差不必修正,待形成一定偏差时修正即可B.快速根据飞机偏差大力度修正C.正确地拉平动作,必须按照实际情况,主动地,有预见地,机动灵活地去操纵飞机正确答案: C(解析:-)F026、以下哪种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉A.常规跑道B.向上带斜坡的地形C.向下带斜坡的地形正确答案: B(解析:-)F027、侧风着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的___A.侧滑法B.改变航向法和侧滑法相结合C.改变航向法正确答案: C(解析:-)F028、无人机前轮偏转的目的是A.主要是为了地面拖飞机B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向C.前轮摆振时减小受力正确答案: B(解析:-)F029、无人机积水道面上起飞,其起飞距离比正常情况下A.长B.短C.相等正确答案: A(解析:-)F030、无人机左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向_____偏转的趋势A.左B.右C.视风速的大小不同可能向左也可能向右正确答案: A(解析:-)F031、舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力正确答案: B(解析:-)F032、据统计,无人机系统事故60%以上发生在:A.起降阶段B.巡航阶段C.滑跑阶段F033、无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制:A.起飞阶段B.降落阶段C.巡航阶段正确答案: C(解析:-)F034、对于无人机关键性能,无人机驾驶员:A.不必了解B.视情况了解C.必须了解正确答案: C(解析:-)F035、无人机飞行时放下襟翼,会使飞机:A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化正确答案: A(解析:-)F036、无人机控制站飞行摇杆常用操作方式是:A.姿态遥控B.舵面遥控C.自主控制正确答案: A(解析:-)F037、无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面:A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度F038、无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面:A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.不断检查空速、高度和航向指示正确答案: C(解析:-)F039、遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括:A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他舵量C.天气状况不佳正确答案: C(解析:-)F040、遥控无人机平飞转弯过程中:A.注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持B.注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持C.注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵正确答案: A(解析:-)F041、无人机着陆目测与有人机相比不同之处为:A.有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机B.有人机为第三视角,无人机为第一视角C.有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降操作手可自行观察F042、列哪种感觉是无人机操纵员在操纵无人机时无法感知的:A.视觉B.听觉C.前庭觉正确答案: C(解析:-)F043、无人机飞行操作员在飞行时最应关注的是哪一区域:A.飞行航迹B.地平仪C.遥控指令区正确答案: B(解析:-)F044、民航旅客行李中携带锂电池的额定能量超过_____严禁携带A.100WhB.120WhC.160Wh正确答案: A(解析:-)F045、下列属于对无人机机长训练要求的是A.在模拟器实施系统检查程序,不少于1小时B.在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少10小时C.取得仪表资格正确答案: A(解析:-)F046、下列不属于对无人机机长训练要求的是A.参与研制飞行模拟器经历B.在实物训练系统实施正常飞行程序指挥,不少于10小时C.在模拟器实施正常飞行程序指挥,不少于3小时正确答案: A(解析:-)F047、下列属于对无人机机长训练要求的是A.在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时B.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于13小时C.实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时正确答案: A(解析:-)F048、下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时B.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时C.实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时正确答案: A(解析:-)F049、下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施飞行前检查,不少于1小时B.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时C.在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于10小时正确答案: C(解析:-)F050、下列属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时B.在模拟器训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时C.在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时正确答案: A(解析:-)F051、无人机飞行时收起起落架,会使飞机A.全机阻力减小B.全机阻力增大C.全机阻力无明显变化正确答案: A(解析:-)F052、无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作正确答案: B(解析:-)F053、无人机飞行时放下起落架,会使飞机:A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化正确答案: A(解析:-)F054、无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作正确答案: A(解析:-)F055、无人机飞行时放下襟翼,会使飞机:A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化正确答案: A(解析:-)F056、无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作正确答案: A(解析:-)F057、无人机飞行时收起襟翼,会是飞机A.飞行速度减小B.飞行速度增大C飞行速度无明显变化正确答案: B(解析:-)F058、无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作正确答案: B(解析:-)F059、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括A.舵面结构及连接检查B.起飞(发射),降落(回收)装置检查C.飞行器涂装正确答案: C(解析:-)F060、无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括A.控制站软件检查B.控制站操作系统检查C.预规划航线及航点检查正确答案: B(解析:-)F061、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不包括A.链路设备型号B.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查C.外部控制盒舵面及节风门反馈检查正确答案: A(解析:-)F062、无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括A.发动机油量检查B.发动机启动后怠速转速,震动,稳定性检查C.发动机生产厂家检查正确答案: C(解析:-)F063、无人机飞行摇杆常规操作方式是A.姿态遥控和舵面遥控B.自动控制C.人工修正正确答案: A(解析:-)F064、无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操作方向舵A.左偏B.右偏C.不必干涉正确答案: B(解析:-)F065、起落航线(五边航线)组成内容不包括A.起飞,建立航线B.着陆目测,着陆C.任务起飞正确答案: C(解析:-)F066、无人机着陆时,收油门的基本要领是A.适时,柔和B.适时,快速C.跟着感觉操作正确答案: A(解析:-)。
aopa无人机考试题库
aopa无人机考试题库无人机(Unmanned Aerial Vehicle,简称UAV)作为一种新兴的航空交通工具,正日益被广泛应用于各个领域。
然而,无人机的飞行安全问题也逐渐引起了人们的关注。
为了提高无人机飞行操作者的技能和素质,以确保无人机能够安全地融入现有的航空系统中,国际航空运输协会(AOPA)建立了无人机考试题库,以测试和培养飞行操作者的专业知识与技能。
一、背景介绍AOPA(Aircraft Owners and Pilots Association)是美国最大的、具有影响力的非盈利航空组织,其成立于1939年。
AOPA旨在通过推广热爱航空运动和飞行的文化氛围,促进飞行员的交流和航空安全的提高。
为了适应日益发展的无人机行业,AOPA积极投入资源,成立了无人机考试题库,为无人机飞行操作者的培训提供全面、专业的支持。
二、无人机考试题库的意义1. 提高飞行安全:无人机考试题库旨在培养飞行操作者的专业知识和技能,使其能够更好地应对不同的飞行情况和飞行环境,从而提高飞行安全水平,减少事故的发生。
2. 规范行业发展:无人机考试题库涵盖了无人机飞行相关的法规、操作规范、安全知识等内容。
飞行操作者通过参与考试,将更加深入地了解和遵守相关规定,从而推动无人机行业的规范化和可持续发展。
3. 培养专业素质:无人机考试题库要求飞行操作者掌握无人机系统、飞行原理、飞行操作技巧等方面的知识,这将促使飞行操作者不断学习和提高自身专业素质,为无人机行业的发展做出贡献。
三、无人机考试题库的内容与形式1. 考试题型:无人机考试题库由多种类型的试题组成,包括单选题、多选题、判断题等。
题库的试题数量众多,覆盖了无人机飞行的各个方面,从基础知识到高级技能的考察内容全面且丰富。
2. 题库内容:无人机考试题库的内容主要包括但不限于以下几个方面:无人机的系统组成与结构、无人机的飞行原理与控制、无人机的飞行术语与标志、无人机的飞行安全与法规等。
AOPA无人机考试理论题库
AOPA无人机考试理论题库一、单选题(共50题,共100分)1.飞机的下滑角是A.升力与阻力的夹角B.飞行轨迹与水平面的夹角C.阻力与重力的夹角2.向后拉杆,“飞机的迎角A.增大B.减小C.先增大后减小3.无人机”飞行员向前推杆,飞机的迎角A.增大B.减小C.先减小后增大4.向右压盘时,无人机A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力5.无人机”飞行员操纵方向舵时,飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动6.无人机飞行员操纵升降舵时,”飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动7.无人机飞行员操纵副翼时,“飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动8.放全襟翼下降,无人机能以A.较大的下降角,较小的速度下降B.较小的下降角,较大的速度下降C.较大的下降角,较大的速度下降9.通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的A.升力.空速阻力B.升力.空速.阻力.重量C.升力.拉力阻力10.飞机坡度增大,升力的水平分量A.增大B.减小C.保持不变11.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将A.增大B.减小C.不变12.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将,阻力将A.增大,减小B.增大.增大C.减小减小13.无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),感知和规避(S&A.)A.空中交通管制(A.TC.)B.视频通信C.通信中继14.无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统控制。
A.参与B.不参与C.不确定15.不属于无人机回收方式的是A.伞降B.飘落C.气囊回收16.不属于无人机起飞方式的是A.弹射B.滑跑C.滑翔17.目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。
A.涡喷发动机B.涡扇发动机C.电动机18.多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。
A.总距杆B.转速C.尾桨19.不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有A.尾桨B.共轴旋翼C.增大旋翼半径20.常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器A.重于B.轻于C.等于21.不属于无人机系统的是A.飞行器平台B.飞行员C.导航飞控系统22.不属于无人机机型的是A.塞纳斯B.侦察兵C.捕食者23.任务高度一般在0~ 100m之间的无人机为A.超低空无人机B.低空无人机C.中空无人机24.003近程无人机活动半径在A.小于15kmB.15-50kmC.200-800km25.轻型无人机,是指空机质量A.大于116kg,小于5700kgB.大于 7kg,小于116kgC.小于7kg26.无人机的英文缩写是A.UA.VB.UA.SC.UVS27.大型无人机是指()A.空机质量大于5700千克的无人机B.质量大于5700千克的无人机C.空机质量大于等于5700千克的无人机28.轻型无人机是指()A.质量大于等于7千克,但小于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米B.质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速大于100千米/小时(55海里/小时),升限大于3000米C.空机质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米29.微型无人机是指__A.空机质量小于等于7千克的无人机B.质量小于7千克的无人机C.质量小于等于7千克的无人机30.______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。
AOPA无人驾驶航空器驾驶员考试题库
1.近程无人机活动半径在(1分)B.15~50km2.无人机系统飞行器平台主要使用的是空气的动力驱动的航空器。
(1分)B.重于3.超近程无人机活动半径在以内。
(1分)A.15km4.无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),,感知和规避(S&A.)三种。
A.空中交通管制(A.TC.)5.主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。
(1分)A.指挥处理中心6.属于无人机飞控子系统功能的是(1分)A.无人机姿态稳定与控制7.目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。
(1分)C.电动机8.的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。
(1分)C.供电系统9.无人机在增稳飞行控制模式下,飞控子系统控制。
(1分)A.参与10.活塞发动机混合气过富油燃烧将引起的问题。
(1 分)B.电嘴积炭11.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象(1分)C.寒冷天气第一次起动时12.不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是(1分)A.数据中继13.无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要是为了C.保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油14.二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油(1分)A.2T 机油15.以下不是导航飞控系统组成部分的是。
(1分)B.电台16.是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机,是无人机执行任务的关键。
(1分)B.飞控子系统17.无人机电气系统一般包括3个部分。
(1 分)B.电源、配电系统、用电设备18.无人机通过控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。
(1分)A.伺服执行机构19.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现(1分)B.螺旋不稳定20.无人机的发射方式可归纳为手抛发射、零长发射、弹射发射、起落架滑跑起飞、母机空中发射、容器式发射装置发射和垂直起飞等类型。
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34.无人机系统(无人机云),是指轻小型民用无人机动态数据库系统,用于: ①提供航行服务,气象服务②对民用无人机运行数据(包括运营信息,位置,高 度和速度等)进行实时检测③对侵入电子围栏的无人机具有报警功能 A、①③ B、②③ C、①②③ 答案:C 35.飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵 是 A、适当减小带杆量,增大下滑角 B、适当减小带杆量,减小下滑角 C、适当增加带杆量,减小下滑角 答案:C 36.4S,16000 毫安时电池 1.5C 充电,充电器应设置充电电流多少安培? A、12 B、18 C、24 答案:C 37.流体的粘性与温度之间的关系是 A、液体的粘性随温度的升高而增大 B、气体的粘性随温度的升高而增大 C、液体的粘性与温度无关 答案:B 38.遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动 作适当加快 A、速度小、下沉快 B、速度大、下沉慢 C、下沉速度与预定速度符合 答案:B
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17.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是 A、下滑空速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应比正常稍晚 B、下滑空速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应比正常稍早 C、下滑空速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应比正常稍早 答案:A 18.无人机搭载任务设备重量主要受限制于。 A、最大起飞重量 B、空重 C、载重能力 答案:C 19.飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象? A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上 B、飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆 C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下 答案:A 20.____传感器是飞行控制系统的基本传感器之一,用以改善系统的阻尼力矩 A、空速 B、迎角、侧滑角 C、角速率 答案:C 21.飞机失速的原因是 A、飞机速度太小 B、飞机速度太大 C、飞机迎角超过临界迎角 答案:C 22.航路的宽度为 A、10 公里 B、20 公里 C、25 公里
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序号问题内容选项A选项B 14786001.无人机的英文缩写是 UVS US14787002.轻型无人机,是指空机质量小于7kg大于7kg,小于116kg14788003近程无人机活动半径在小于15km 15~50km 14789004任务高度一般在0~100m之间的无人机为超低空无人机低空无人机14790005不属于无人机机型的是塞纳斯侦察兵14791006不属于无人机系统的是飞行器平台飞行员14792007常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器重于轻于14793008不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有尾桨共轴旋翼14794009多轴旋翼飞行器通过改变______控制飞行轨迹。
总距杆转速14795010目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。
涡喷发动机涡扇发动机14796011活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。
提高功率减少废气量14797012电动动力系统主要由动力电机.动力电源和_____组成。
电池调速系统14798013从应用上说,涡桨发动机适用于。
中低空.低速短距/垂直起降无人机高空长航时无人机/无人战斗机14799014属于无人机飞控子系统的是无人机姿态稳定与控制无人机任务设备管理与控制14800015不属于无人机飞控子系统所需信息的是经/纬度姿态角14801016不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是数据中继姿态稳定与控制14802017无人机通过控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。
伺服执行机构操纵杆14803018无人机电气系统中电源和两者组合统称为供电系统。
用电设备配电系统14804019无人机搭载任务设备重量主要受限制。
飞机自重飞机载重能力14805020无人机配平的主要考虑是沿纵轴的前后位置气动焦点发动机14806021无人机计算装载重量和重心的方法主要有:计算法.图表法和______。
试凑法查表法14807022指挥控制与_____是无人机地面站的主要功能飞行状态监控任务规划14808023无人机地面站系统不包括机载电台无人机控制站14809026不属于无人机起飞方式的是弹射滑跑14810027不属于无人机回收方式的是伞降飘落14811028无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统控制。
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AOPA无人机考试理论题库-卷面总分:100分答题时间:120分钟试卷题量:50题一、单选题(共50题,共100分)1.飞机的下滑角是A.升力与阻力的夹角B.飞行轨迹与水平面的夹角C.阻力与重力的夹角正确答案:B您的答案:本题解析:暂无解析2.向后拉杆,“飞机的迎角A.增大B.减小C.先增大后减小正确答案:A您的答案:本题解析:暂无解析3.无人机”飞行员向前推杆,飞机的迎角A.增大B.减小C.先减小后增大正确答案:B您的答案:本题解析:暂无解析4.向右压盘时,无人机A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力正确答案:B您的答案:本题解析:暂无解析5.无人机”飞行员操纵方向舵时,飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动正确答案:C您的答案:本题解析:6.无人机飞行员操纵升降舵时,”飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动正确答案:A您的答案:本题解析:暂无解析7.无人机飞行员操纵副翼时,“飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动正确答案:B您的答案:本题解析:暂无解析8.放全襟翼下降,无人机能以A.较大的下降角,较小的速度下降B.较小的下降角,较大的速度下降C.较大的下降角,较大的速度下降正确答案:A您的答案:本题解析:暂无解析9.通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的A.升力.空速阻力B.升力.空速.阻力.重量C.升力.拉力阻力正确答案:A您的答案:本题解析:暂无解析10.飞机坡度增大,升力的水平分量A.增大B.减小C.保持不变正确答案:A您的答案:本题解析:暂无解析11.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将A.增大B.减小正确答案:B您的答案:本题解析:暂无解析12.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将,阻力将A.增大,减小B.增大.增大C.减小减小正确答案:B您的答案:本题解析:暂无解析13.无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),感知和规避(S&A.)A.空中交通管制(A.TC.)B.视频通信C.通信中继正确答案:A您的答案:本题解析:暂无解析14.无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统控制。
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AOPA理论题库第6章起降阶段操作技术F001、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,控杆动作应及时、适量,防止拉平高B.下滑速度较大,舵面效用较弱,在拉平过程中,控杆动作应及时、适量,防止拉平高C.跟无风情况下一样,不需要特别操作正确答案: B(解析:-)F002、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.地速较大,平飘距离较长B.地速较小,平飘距离较短C.地速正常,平飘距离正常正确答案: A(解析:-)F003、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.滑跑中,应及时刹车,着陆以免滑跑距离过长B.着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短C.着陆滑跑中,按正常时机刹车即可正确答案: A(解析:-)F004、着陆后检查内容不包括A.飞行器外观检查B.燃油动力飞行器需要称重检查C.气象检查正确答案: C(解析:-)F005、下列不属于飞行后进行的内容是A.检讨飞行执行过程B.填写飞行日志或记录本C.规划飞行航线正确答案: C(解析:-)F006、通过地面站界面,控制台上的鼠标,按键,飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为A.飞行员B.起降驾驶员C.飞行驾驶员正确答案: C(解析:-)F007、通过专用的遥控器,外部控制盒操纵无人机的驾驶员称为A.飞行员B.起降驾驶员C.飞行驾驶员正确答案: B(解析:-)F008、操作无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括A.无人机着陆性能B.无人机速度范围C.无人机升限正确答案: C(解析:-)F009、无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是A.海平面不同重量下的速度范围B.极限高度内的速度范围C.极限高度外的速度范围正确答案: C(解析:-)F010、无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是A.俯冲最大速度B.不同高度,不同重量下的失速速度C.静止时飞机零飘速度正确答案: C(解析:-)F011、无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是A.大车状态下的连续工作时间B.稳定怠速C.发动机生产日期正确答案: C(解析:-)F012、操作无人机起飞前,动力装置不需要检查的是A.发动机稳定性检查B.发动机生产日期C.发动机油路检查正确答案: B(解析:-)F013、姿态遥控模式下操作无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向后带杆C.柔和地向右扭舵正确答案: A(解析:-)F014、姿态遥控模式下操作无人机爬升,俯仰角偏低时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向后带杆C.柔和地向右扭舵正确答案: B(解析:-)F015、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机带左坡度时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向后带杆C.柔和地回杆向右压杆正确答案: C(解析:-)F016、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地回杆或向左压杆C.柔和地向右压杆正确答案: B(解析:-)F017、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向左扭舵C.柔和地向右扭舵正确答案: B(解析:-)F018、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操作是A.柔和地向前顶杆B.柔和地向左扭舵C.柔和地向右扭舵正确答案: C(解析:-)F019、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机速度减小太多时,下列正确的操作是A.迅速减小俯仰角B.迅速增大俯仰角C.迅速关闭发动机正确答案: A(解析:-)F020、姿态遥控模式下操作无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列正确的操作是A.柔和减小俯仰角B.柔和增大俯仰角C.迅速停止爬升正确答案: B(解析:-)F021、操作无人机长时间爬升,发动机温度容易高,下列正确的是A.适时定高飞行,待各指标正常后再减小爬升B.发现发动机参数不正常时迅速转下降C.不必操作,信任发动机自身性能正确答案: A(解析:-)F022、飞行驾驶员操作无人机定高平飞时,下列正确的是A.不断检查空速、高度、和航向指示B.定高平飞结束前可以休息C.偶尔关注以下空速,高度和航向指示正确答案: A(解析:-)F023、下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是A.进入和退出转弯时,动作不协调产生侧滑B.转弯中,未保持好机头以天地线的关系位置,以致速度增大或减小C.发动机推力不足,导致形成高度偏差正确答案: C(解析:-)F024、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是A.飞机下降速度,姿态和空速B.飞机剩余油量C.飞机航行灯开闭状态正确答案: A(解析:-)F025、无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的是A.小偏差不必修正,待形成一定偏差时修正即可B.快速根据飞机偏差大力度修正C.正确地拉平动作,必须按照实际情况,主动地,有预见地,机动灵活地去操纵飞机正确答案: C(解析:-)F026、以下哪种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉A.常规跑道B.向上带斜坡的地形C.向下带斜坡的地形正确答案: B(解析:-)F027、侧风着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的___A.侧滑法B.改变航向法和侧滑法相结合C.改变航向法正确答案: C(解析:-)F028、无人机前轮偏转的目的是A.主要是为了地面拖飞机B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向C.前轮摆振时减小受力正确答案: B(解析:-)F029、无人机积水道面上起飞,其起飞距离比正常情况下A.长B.短C.相等正确答案: A(解析:-)F030、无人机左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向_____偏转的趋势A.左B.右C.视风速的大小不同可能向左也可能向右正确答案: A(解析:-)F031、舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力正确答案: B(解析:-)F032、据统计,无人机系统事故60%以上发生在:A.起降阶段B.巡航阶段C.滑跑阶段正确答案: A(解析:-)F033、无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制:A.起飞阶段B.降落阶段C.巡航阶段正确答案: C(解析:-)F034、对于无人机关键性能,无人机驾驶员:A.不必了解B.视情况了解C.必须了解正确答案: C(解析:-)F035、无人机飞行时放下襟翼,会使飞机:A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化正确答案: A(解析:-)F036、无人机控制站飞行摇杆常用操作方式是:A.姿态遥控B.舵面遥控C.自主控制正确答案: A(解析:-)F037、无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面:A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度正确答案: C(解析:-)F038、无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面:A.切至自主控制模式,尽可放松休息B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C.不断检查空速、高度和航向指示正确答案: C(解析:-)F039、遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括:A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他舵量C.天气状况不佳正确答案: C(解析:-)F040、遥控无人机平飞转弯过程中:A.注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持B.注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持C.注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵正确答案: A(解析:-)F041、无人机着陆目测与有人机相比不同之处为:A.有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机B.有人机为第三视角,无人机为第一视角C.有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降操作手可自行观察正确答案: A(解析:-)F042、列哪种感觉是无人机操纵员在操纵无人机时无法感知的:A.视觉B.听觉C.前庭觉正确答案: C(解析:-)F043、无人机飞行操作员在飞行时最应关注的是哪一区域:A.飞行航迹B.地平仪C.遥控指令区正确答案: B(解析:-)F044、民航旅客行李中携带锂电池的额定能量超过_____严禁携带A.100WhB.120WhC.160Wh正确答案: A(解析:-)F045、下列属于对无人机机长训练要求的是A.在模拟器实施系统检查程序,不少于1小时B.在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少10小时C.取得仪表资格正确答案: A(解析:-)F046、下列不属于对无人机机长训练要求的是A.参与研制飞行模拟器经历B.在实物训练系统实施正常飞行程序指挥,不少于10小时C.在模拟器实施正常飞行程序指挥,不少于3小时正确答案: A(解析:-)F047、下列属于对无人机机长训练要求的是A.在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时B.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于13小时C.实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时正确答案: A(解析:-)F048、下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时B.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时C.实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时正确答案: A(解析:-)F049、下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施飞行前检查,不少于1小时B.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时C.在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于10小时正确答案: C(解析:-)F050、下列属于对无人机驾驶员训练要求的是A.在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时B.在模拟器训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时C.在模拟器实施应急飞行程序操作,包括规避航空器,发动机故障,链路丢失,应急回收,迫降等,不少于3小时正确答案: A(解析:-)F051、无人机飞行时收起起落架,会使飞机A.全机阻力减小B.全机阻力增大C.全机阻力无明显变化正确答案: A(解析:-)F052、无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作F053、无人机飞行时放下起落架,会使飞机:A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化正确答案: A(解析:-)F054、无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作正确答案: A(解析:-)F055、无人机飞行时放下襟翼,会使飞机:A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化正确答案: A(解析:-)F056、无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作F057、无人机飞行时收起襟翼,会是飞机A.飞行速度减小B.飞行速度增大C飞行速度无明显变化正确答案: B(解析:-)F058、无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况,无需做相关动作正确答案: B(解析:-)F059、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括A.舵面结构及连接检查B.起飞(发射),降落(回收)装置检查C.飞行器涂装正确答案: C(解析:-)F060、无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括A.控制站软件检查B.控制站操作系统检查C.预规划航线及航点检查F061、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不包括A.链路设备型号B.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查C.外部控制盒舵面及节风门反馈检查正确答案: A(解析:-)F062、无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括A.发动机油量检查B.发动机启动后怠速转速,震动,稳定性检查C.发动机生产厂家检查正确答案: C(解析:-)F063、无人机飞行摇杆常规操作方式是A.姿态遥控和舵面遥控B.自动控制C.人工修正正确答案: A(解析:-)F064、无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操作方向舵A.左偏B.右偏C.不必干涉正确答案: B(解析:-)F065、起落航线(五边航线)组成内容不包括A.起飞,建立航线B.着陆目测,着陆C.任务起飞正确答案: C(解析:-)F066、无人机着陆时,收油门的基本要领是A.适时,柔和B.适时,快速C.跟着感觉操作正确答案: A(解析:-)。