天语M61基带电路图
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长安铃木全新天语SX4维修手册10
测量端子 示波器设定值
测量条件
CH1：“C06-5”～“C06-1” CH1：5 V/DIV 时间：2ms/DIV ●暖机到正常工作温度后。 ●发动机以“P”档程、规定怠速运
转
4号参考波形
发动机怠速时输入轴转速信号
测量端子 示波器设定值
测量条件
CH1：“C07-6”～“C07-16”
CH1：2 V/DIV 时间：10ms/DIV
模块（TCM）接插件端子“C06-1” /
“C06-23” 与车体接地极之间的电阻。
是否显示导通?
修理说明
95
TCM自学习控制初始化
1) 关闭点火开关，将检测仪连接到数据集 线器(1)上。 专用工具
净布擦掉上面的油，再放回到位。
7) 再次拉出油位尺(1)，检查其上显示的油 位。最低油位应在FULL HOT (2)（热高 油位）和 LOW HOT (3)（热低油位）之 间。如果油位低于LOW HOT（热低油 位），应加注适量变速器油，让油位达 到FULL HOT（热高油位）。
●暖机到正常工作温度后。 ●发动机在P档、以规定怠速运
行。
92
5 号参考波形
车速 40km/h 时输出轴转速信号
测量端子
CH1：“C07-5”~“C07-14”
示波器设定值
CH1:2v/div 时间：10ms/DIV
测量条件
● 暖机到正常工作温度
● 车速 40km/h
93
变速器控制模块电源及接地电路检查 线路图
电路开路。
检查结果是否满意?
4
检查变速器控制模块接地电路
变速器控制模块
变速器控制模块（TCM）
1) 关闭点火开关。
（TCM）电源及接地电 接地“黑色”电路开路。
数控机床的电气控制系统
Z坐标为大拖板左右运动方向，其运动由GK6063-6AC31 交流永磁伺服电动机与滚珠丝杠直联实现；X坐标为中 拖板前后运动方向，其运动由GK6062-6AC31交流永 磁伺服电动机通过同步齿形带及带轮带动滚珠丝杠和 螺母实现。
为保证螺纹车削加工时主轴转一圈，刀架移动一个导程 （即被加工螺纹导程）。主轴箱的左侧安装了一光电 编码器配合纵向进给交流伺服电动机，主轴至光电编 码器的齿轮传动比为1:1。
数控机床的电气控制系统
2021/5/25
1．HANUC系统的上电回路 如图4-17所示，SB1为接操作面板上的“电源开”按钮，连接其常开触 点， SB2为操作面板上的“电源关”按钮，连接其常闭触点。
图4-17 上电回路
数控机床的电气控制系统
2021/5/25
2．交流接触器的控制回路 交流接触器的回路连接如图4-18所示，图中KM表示交流接触器 线圈或触点，KA表示中间直流继电器的常开或常闭触点。
数控机床的电气控制系统
2021/5/25
5．强电主回路的设计
强电主回路如图4-16所示，从电网上接入三相交流380V电源， 实现到主轴电动机、冷却电动机、润滑电动机等的主回路。
图4-16 强电主回路
数控机床的电气控制系统
2021/5/25
4.3.3 强电控制回路的设计
数控系统采用深圳市海纳科数控科技有限公司生产的AE08数控系统，AE-08系统是以嵌入式 PC 为平台，率先 采用DSP运动控制模块的闭环控制系统，并且具备速 度和加速度前馈控制，使得整机具有良好的加工精度 和动态性能。系统可同时控制4个伺服运动轴，采用模 拟量电压控制，速度指令给定电压为−10V～+10V，还 可以实现脉冲型运动控制。系统具有丰富的加工功能， 指令代码兼容FANUC 0系统指令集，同时具有良好的 结构性、可操作性和可扩展性。
为保证螺纹车削加工时主轴转一圈，刀架移动一个导程 （即被加工螺纹导程）。主轴箱的左侧安装了一光电 编码器配合纵向进给交流伺服电动机，主轴至光电编 码器的齿轮传动比为1:1。
数控机床的电气控制系统
2021/5/25
1．HANUC系统的上电回路 如图4-17所示，SB1为接操作面板上的“电源开”按钮，连接其常开触 点， SB2为操作面板上的“电源关”按钮，连接其常闭触点。
图4-17 上电回路
数控机床的电气控制系统
2021/5/25
2．交流接触器的控制回路 交流接触器的回路连接如图4-18所示，图中KM表示交流接触器 线圈或触点，KA表示中间直流继电器的常开或常闭触点。
数控机床的电气控制系统
2021/5/25
5．强电主回路的设计
强电主回路如图4-16所示，从电网上接入三相交流380V电源， 实现到主轴电动机、冷却电动机、润滑电动机等的主回路。
图4-16 强电主回路
数控机床的电气控制系统
2021/5/25
4.3.3 强电控制回路的设计
数控系统采用深圳市海纳科数控科技有限公司生产的AE08数控系统，AE-08系统是以嵌入式 PC 为平台，率先 采用DSP运动控制模块的闭环控制系统，并且具备速 度和加速度前馈控制，使得整机具有良好的加工精度 和动态性能。系统可同时控制4个伺服运动轴，采用模 拟量电压控制，速度指令给定电压为−10V～+10V，还 可以实现脉冲型运动控制。系统具有丰富的加工功能， 指令代码兼容FANUC 0系统指令集，同时具有良好的 结构性、可操作性和可扩展性。
SIM卡电路知识
S I M卡电路知识-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN精修SIM卡电路故障维修思路与实战一、概述在我们维修工作之中，有关手机SIM卡方面的故障经常性遇到的，这种故障看似很容易，但却有多数的朋友修不好，有时“隔靴搔痒”，这是为什么呢？我认为是维修思路没有规范，维修此种故障时思维很乱，没有系统的检修方法，若有了系统正确的维修思路，修卡故障是接一个机修好一个机。
当然，SIM卡的维修思路规范是一定要建立在全面的熟识SIM卡的电路基础上，并根据维修的需要整理出故障的检修步骤。
手机SIM卡电路的共性是：1、SIM卡的供电（VSIM）SIM卡的供电有几种，5V、3V、1.8V，以前的旧老伏卡是5V/3V，而现在的卡一般是3V/1.8V，所以在手机的稳压电路之中，我们往往可以看到卡的升压电路。
2、卡的时钟（SIM-CLK）SIM卡的时钟一般采用两种时钟，一种是采用13M/4而得的3.25MHz作为基准时钟，一种是采用1.083MHz。
诺基亚的手机其SIM-CLK都是采用13M/4分频而来的3.25MHz。
3、SIM-IO（SIM卡数据）SIM卡的数据，它是与手机进行SIM卡内部的信息传输的通信线，此线路在手机之中其故障率是最高。
4、SIM-RESETSIM卡的工作复位信号，是用以对SIM卡内部处理器进行复位的。
5、SIM-VPPSIM卡的编程供电，一般在手机之中都为空脚，不为空脚的则与VSIM供电线相连但也可以人为的为空。
6、SIM-GNDSIM卡供电的负端。
GSM手机的SIM卡的脚位功能只有以上六个。
而实际之中起作用的只有五个脚位，SIM-VPP是可视作空脚。
二、手机SIM卡关系与电路SIM卡在手机中的常见电路介绍下面一些：?（一）诺基亚手机的SIM卡关系和其常见电路图一A SIM卡电路在DCT-4手机之中的示意方框图，它标出SIM卡与其它电路之间的关系。
图一B 诺基亚7210手机的SIM卡电路原理图二A SIM卡电路与电池电路的关系示意方框图DCT-3手机图二B SIM卡的供电和升压电路的关系示意方框图DCT-3手机图二C DCT-3 8250手机的SIM卡图一、图二是诺基亚手机的DCT-4、DCT-3的两种SIM卡电路原理图，大家若不看方框图那么修SIM卡故障，就不能完全地修好；若只从电路原理图去分析，则维修SIM卡的故障只能是修一个断线和换电源。
诺基亚6170 7270 CPU与存储器电路图
/MMC_reg_on
BT PCM Clk BT PCM out BT PCM in BT PCM sync
J2810
A
5 4 3 2
J2811 J2812 J2813 J2814 29 30 31
G2 K8 H4 H3 K7 J2 J4 C1 E4 D2 F4 E3 T3 P8 U1 U2 W1 T4 V3 W2 U3 U4 V4 W3 W9 Y4 Y1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
R3700 1k0
R3700
Pull up to ’1’
Not assy Not assy Assy Assy
Assy
Not assy Assy
GENIO(31:0)
KEYB(10:0)
UI
0 TXD SD
N2600 CIM-50M5A-T 2 LEDC LEDA 1 3 Txd Rxd 4
5 SD VLOGIC 7 6 Vcc GND 8 GND 9
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
C2601 27p
IrDa Rx IrDa Tx keyboard keyboard keyboard keyboard keyboard keyboard keyboard keyboard keyboard keyboard keyboard keyboard keyboard MMC Clk MMC Data MMC Cmd MMC Data Dir MMC Cmd Dir (Ext USBClk Enable) LCDTear
天龙天锦各系统原理图
● ●
0132
●
●
●
仪 表
挂 仪 车 表 后 雾 灯
挂 车 后 雾 灯
综 合 报 警 器 后 雾 灯
0250
●
10A
●
10A 近光灯 继电器 1007
●
20A
1301
dCi转向信号 系统原理图
0722
左 踏 步 灯
0720 ● ● ● 右 前 阅 读 灯
● ● ●
● 转向 开关
●
顶 灯 开 关
左 前 阅 读 灯
C17
13 驾驶室翻转
S OFF ACC ● R Lg
0230
30A
ACC
B
●
0207
30A 0048 04
0200 5.0
●
起动机
ON
ST ● ●
●
●
●
●
●
●
10A
0202 1.0
+ 24V
-
0220
停 机 开 关
5A
0208
●
●
收放机 雨刮 暖风 C13 A15 A33
0410
ECU
45
仪表
0290 0270 0260 0250 0208 0215
诊断接口
5
0402
仪表
A16 A17 A34 A21 A5
10
1408 驻 车 制 动 开 关
2
K 8
L 10
0051
0054
0014
0015
0250 10A
CAN总线
CAN总线 挂 车 制 动 灯
●●
●
制 动 灯
2#
报 警 器
0132
●
●
●
仪 表
挂 仪 车 表 后 雾 灯
挂 车 后 雾 灯
综 合 报 警 器 后 雾 灯
0250
●
10A
●
10A 近光灯 继电器 1007
●
20A
1301
dCi转向信号 系统原理图
0722
左 踏 步 灯
0720 ● ● ● 右 前 阅 读 灯
● ● ●
● 转向 开关
●
顶 灯 开 关
左 前 阅 读 灯
C17
13 驾驶室翻转
S OFF ACC ● R Lg
0230
30A
ACC
B
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30A 0048 04
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起动机
ON
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●
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0202 1.0
+ 24V
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停 机 开 关
5A
0208
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●
收放机 雨刮 暖风 C13 A15 A33
0410
ECU
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仪表
0290 0270 0260 0250 0208 0215
诊断接口
5
0402
仪表
A16 A17 A34 A21 A5
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1408 驻 车 制 动 开 关
2
K 8
L 10
0051
0054
0014
0015
0250 10A
CAN总线
CAN总线 挂 车 制 动 灯
●●
●
制 动 灯
2#
报 警 器
手机基带电路PPT课件
15
基带信号处理器
16
1、单芯片基带信号处理器
集成了微处理器单元、数字语音处理器单元、射频逻辑接口单元 、语音编译码及音频放大单元、接口及总线（ASCI单元）等多个单 元电路 单芯片的基带信号处理器通常可以直接与人机界面的终端连接， 如受话器、送话器与耳机等
17
单芯片基带 信号处理器
模拟基带部分 数字基带部分
9
10
3、ASIC 单 元
ASIC是application specific integrated circuit的缩写，即专用应用 集成电路 在移动电话中，ASIC通常包含如下的一些功能：
➢ ➢提供MCU、DSP与射频逻辑接口电路之间的接口； ➢产生时钟； ➢提供用户接口； ➢提供SIM卡接口（GSM手机），或提供UIM接口（CDMA手机）；提供时 间管理及外接通讯接口等 除了诺基亚早期的一些GSM手机外，很少有独立的ASIC单元 ASIC单元所包含的接口电路通常被集成在数字基带信号处理器中
34
2、系 统 主 时 钟
系统主时钟信号通常由射频部分的参考振荡电路产生，时钟信号被送到DBB电路 后，该信号并不直接使用，还需要经一系列的处理，以得到各种相应的时钟信号
31
存储器接口
数字基带信号处理器的存储器接口包含地址线、数据线、片选、读写控 制等 数字基带信号处理器的存储器接口往往并不只是用于存储器电路，还用 于和弦音铃声电路、LCD显示电路、照相机图像处理器电路，以及其他功能 的单元电路 不同的数字基带信号处理器、不同的机器中的存储器接口的应用是不同 的，在实际的工作中需要根据具体的电路来分析
26
3、RAM 存 储 器
随机存储器可分为静态存储器（简称SRAM）和动态存储器（简称DRAM） 动态存储器存储单元的结构非常简单，集成度远高于静态存储器 动态存储器的存取速度不如静态存储器快 作用主要是存储一些手机运行过程中须暂时保留的信息，比如暂时存储各 种功能程序运行的中间结果，作为运行程序时的数据缓存区 手机中常用的存储器是静态存储器（SRAM），其对数据（如输入的电话号 码、短信息、各种密码等）或指令（如驱动振铃器振铃、开始录音、启动游 戏等指令）的存取速度快，存储精度高，但其所存信息一旦断电，就会丢失
基带信号处理器
16
1、单芯片基带信号处理器
集成了微处理器单元、数字语音处理器单元、射频逻辑接口单元 、语音编译码及音频放大单元、接口及总线（ASCI单元）等多个单 元电路 单芯片的基带信号处理器通常可以直接与人机界面的终端连接， 如受话器、送话器与耳机等
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单芯片基带 信号处理器
模拟基带部分 数字基带部分
9
10
3、ASIC 单 元
ASIC是application specific integrated circuit的缩写，即专用应用 集成电路 在移动电话中，ASIC通常包含如下的一些功能：
➢ ➢提供MCU、DSP与射频逻辑接口电路之间的接口； ➢产生时钟； ➢提供用户接口； ➢提供SIM卡接口（GSM手机），或提供UIM接口（CDMA手机）；提供时 间管理及外接通讯接口等 除了诺基亚早期的一些GSM手机外，很少有独立的ASIC单元 ASIC单元所包含的接口电路通常被集成在数字基带信号处理器中
34
2、系 统 主 时 钟
系统主时钟信号通常由射频部分的参考振荡电路产生，时钟信号被送到DBB电路 后，该信号并不直接使用，还需要经一系列的处理，以得到各种相应的时钟信号
31
存储器接口
数字基带信号处理器的存储器接口包含地址线、数据线、片选、读写控 制等 数字基带信号处理器的存储器接口往往并不只是用于存储器电路，还用 于和弦音铃声电路、LCD显示电路、照相机图像处理器电路，以及其他功能 的单元电路 不同的数字基带信号处理器、不同的机器中的存储器接口的应用是不同 的，在实际的工作中需要根据具体的电路来分析
26
3、RAM 存 储 器
随机存储器可分为静态存储器（简称SRAM）和动态存储器（简称DRAM） 动态存储器存储单元的结构非常简单，集成度远高于静态存储器 动态存储器的存取速度不如静态存储器快 作用主要是存储一些手机运行过程中须暂时保留的信息，比如暂时存储各 种功能程序运行的中间结果，作为运行程序时的数据缓存区 手机中常用的存储器是静态存储器（SRAM），其对数据（如输入的电话号 码、短信息、各种密码等）或指令（如驱动振铃器振铃、开始录音、启动游 戏等指令）的存取速度快，存储精度高，但其所存信息一旦断电，就会丢失
天语原理图checklist
待确认原设计的
35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
Camera连接器封装,pin脚定义,安装方向 RF,BT射频连接器的方向 接口 电池连接器的封装,高度,pin脚定义和MD,PCB确认 Sim卡座的封装,高度,pin脚定义,插入方向 TF卡座封装,高度,pin脚定义 尾插封装型号符合PD,pin脚定义要符合通用标准, 如有圆形耳机接口,其封装,pin脚定义要符合标准 如有键盘板,主板和键盘板连接器封装,型号,pin定 义要正确,物理连接要正确 如是滑盖,翻盖等分板机型,要确认上下板连接器封 装,pin定义,插入方向均正确 触摸屏连接方式和软件确认 所有单面焊盘的连接器(主要是zif连接器),要注意 FPC触点不要画到另一面了. Speaker数量,型号,连接方式 和ID,MD,PCB确认 Receiver数量,型号,连接方式 和ID,MD,PCB确认 MIC数量,型号,连接方式 和ID,MD,PCB确认 马达数量,型号,连接方式和ID,MD,PCB确认 外设 LCD数量,型号 和ID,MD,PCB确认 Camera数量,型号,成像方向 和ID,MD,PCB确认 Camera , , ID,MD,PCB 闪光灯,七彩灯型号,封装,位置 和ID,MD,PCB确认
原理图check list V0.3 原理图
序号 部分 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 检查内容 结果 Pass Fail Pass Pass NC NC Pass NC NC NC 备注 原理图美观整洁,方便阅读 原理图右下角的项目说明要正确 DRC应该没有错误 DRC的warning不影响功能 所有器件均和最新DATABASE同步 所有新器件均已申请料号,SCH,PCB,MD统一无误 changelist里的条目逐条审核 总体 原理图要注明器件摆放的指导位置 原理图要注明可能出错的地方和疑问点 改动的器件必须和PCB,MD确认 原理图中对于0603、0805等特殊封装需注明 新器件原理图封装需逐一核对
手机维修电路原理及维修案例
开机键信号
26M输入和 32.768K电路
2021/3/1 技能培训教材
自由联想，快乐共享
注:a、26M是从中频输
出的。b、32.768K是由 VRTC(1.5V)供电的。c、 没按下开机键时KCOL4
为高电平。 5
© 2007 Lenovo 5
B、字库电路（以MTK/MT6225平台为例）：
数据线
主时钟使能信号。 Bbwakeup是维持信号。
2021/3/1 技能培训教材
自由联想，快乐共享
7 © 2007 Lenovo 7
D、开机原理（以MTK/MT6225平台为例）：
▪ 在硬件性能都正常和软件支持的情况下，给手机加上电3.6~5V左右，产生vrtc电 压（1.5V），按下开机键或插入数据线，pwrkey开机信号由高电平跳至低电平 （4.0~0.0V）后，由电源IC输出Vcxoen和Pmic-Vtcxo(2.8v）至中频，26M起振后 送到CPU，同时电源输出2.8v复位信号（SYSRST）和逻辑电压(Vcoreen\Vdd\Avdd\Vmem\Vsim）,当系统时钟\逻辑供电\复位信号均送到CPU,并从字 库调出开机程序，当运行通过后，CPU送出开机维持信号至电源IC，以达到维持 开机的目的。
传统机械按键结构层图：
按键
PCBA
开关键
传统机械按键设计要点： 1.合理的选择按键的类型，尽量 选择平头类的按键，以防按键下 陷。 2.开关按键和塑胶按键设计间隙 建议留0.05~0.1mm，以防按键死 键。 3.要考虑成型工艺，合理计算累 积公差，以防按键手感不良。
技能培训教材
自由联想，快乐共享
© 2007 Lenovo 15
衰减器
注：当处于1800发射时1800 切换信号才能测出波形，使 能信号与控制信号只要能在 正常发射状态就能测出波形。
现代手机原理与维修第5章图文 (1)
第5章 GSM手机维修实训
3) DCS低噪声前置放大电路 V500内部带有一个偏置电压产生电路和一个低噪声放 大器，它的供电电压从1脚VCC端输入，4脚是偏置电压产 生电路使能端，当该脚为高电平时，V500内偏置电压产生 电路为低噪声放大器产生一偏置信号。6脚是高频信号输入 端，3脚是高频放大信号输出端。
第5章 GSM手机维修实训
在发信时隙，当系统工作在GSM频段，HAGAR处理器 N600从D4脚输出高电平VAN_1信号，来自双工耦合器L750 的GSM_PA信号从Z500的16脚输入，12脚输出送往天线发射 出去；当系统工作在DCS频段，N600从D3脚输出高电平 VANT_2信号，从L750来的DCS_PA信号从Z500的2脚输入， 12脚输出送往天线。
电路组成，主要作用是将射频信号与逻辑电路处理的基带信 号之间进行转换，并对所处理的信号进行收发工作。
诺基亚8310的射频部分在主 PCB板的B面，与以前诺基 亚3310、8210等手机一样，它还是采用 HAGAR处理器 N600来处理频率合成和收发信号的。
第5章 GSM手机维修实训
1．频率合成 频率合成部分的参考频率是26 MHz时钟信号，它由 VCTCXO G660产生，在N600内缓冲放大后，一路送SHF锁 相环电路，另一路在HAGAR内的1/2分频后输出13 MHz信 号送往逻辑部分。为保证逻辑电路产生的时序信号和频率合 成器产生的本振信号频率不会同基站偏移，经逻辑电路计算 后产生的AFC信号由UEM处理器D200进行D/A转换后输出， 经RC环路滤波器滤波后送到VCTCXO G600的1脚控制端， 以校正26 MHz时钟。
3．收信解调电路 诺基亚8310手机收信解调电路如图5.6所示。
第5章 GSM手机维修实训 图5.6 诺基亚8310手机收信解调电路图
长安铃木全新天语SX4维修手册8
3. 换档电磁阀-B (No.2)
4·A/T
[A]：变速器控制模块（TCM）插接件的端子布置(从线束侧方向观察)
故障诊断码（DTC） 检测条件和故障区域
故障诊断码（DTC） 检测 条件
故障区域
尽管变速器控制模块（TCM）发出指令让换档电磁阀接通ON，换档 ●换档电磁阀电路对地短路
电磁阀变速器控制模块（TCM） 端子的电压仍然低。
量温度为20°C (68 °F)
否 到 “自动变速 器(A/T) 系统检 查”：M18A。 更换相应的换 档电磁阀或阀 体线束。
检查结果满足这个值域吗?
3
检查换档电磁阀-E电路对地短路情况
间歇性故障或 “蓝/黑”线路对
1) 连接阀体线束插接件。
变速器控制模 地短路。
2) 断开变速器控制模块（TCM）插接件。
检查结果满足这个值域吗?
3
检查换档电磁阀电路对地短路情况
故障诊断码
间歇性故障或
1) 断开变速器控制模块（TCM）插接件。
（DTC） 0973： 变速器控制模
2) 检查变速器控制模块（TCM）端子 “C06-16” (用于换档电磁阀-A “棕色” 电路对地 块（TCM）有
(No.1)) 或 “C06-15”(用于换档电磁阀-B (No.2))的接触良好情况。 短路。
73
故障诊断码（DTC） 故障检修
步骤
措施
1
执行了“自动变速器（A/T）检查”吗?
是 到第2步。
2
检查换档电磁阀电阻
到第3步。
1) 关闭点火开关。
2) 断开自动变速器上的阀体线束插接件(1)。
3) 检查电磁阀的”棕色” (用于换档电磁阀-A (No.1))或“黑/黄” 电路(用
长安铃木全新天语SX4维修手册1
零部件位置 ········································································································19
电子换档控制系统零部件位置 ················································································19
诊断故障注意事项 ······································································································4 关于拆卸和安装的注意事项 ······················································································4
M18 自动变速器
目录
M18A ···················································································································· 4 注意事项 ···················································································4
诊断信息和步骤 ································································································20
自动变速器（A/T）系统检查 ·················································································20 目测检查 ····················································································································24 故障指示灯（MIL）检查 ························································································25 DTC 表······················································································································25 故障诊断码（DTC）检查························································································28 故障诊断码（DTC）清除························································································29 故障保护表 ················································································································30 检测仪数据 ················································································································34 检测仪数据定义： ····································································································36 自动变速器（A/T）基本检查 ·················································································38 道路试验 ····················································································································38 手动换档道路试验 ····································································································40 失速试验 ····················································································································41 换档时滞试验 ············································································································42 管路压力试验 ············································································································43 发动机制动试验 ········································································································45 “P”档程试验············································································································46 自动变速器(A/T) 故障诊断·····················································································46 故障诊断码DTC P0602：控制模块编程错误 ························································51 故障诊断码（DTC） P0705：变速器档位传感器电路故障（PRNDL输入）··52 故障诊断码（DTC） P0707：变速器档位传感器电路电压低 ···························54 故障诊断码（DTC） P0711：变速器油温度传感器“A”控制范围/性能 ·······56 故障诊断码（DTC） P0712：变速器油温度传感器电路电压低 ·······················57
电子换档控制系统零部件位置 ················································································19
诊断故障注意事项 ······································································································4 关于拆卸和安装的注意事项 ······················································································4
M18 自动变速器
目录
M18A ···················································································································· 4 注意事项 ···················································································4
诊断信息和步骤 ································································································20
自动变速器（A/T）系统检查 ·················································································20 目测检查 ····················································································································24 故障指示灯（MIL）检查 ························································································25 DTC 表······················································································································25 故障诊断码（DTC）检查························································································28 故障诊断码（DTC）清除························································································29 故障保护表 ················································································································30 检测仪数据 ················································································································34 检测仪数据定义： ····································································································36 自动变速器（A/T）基本检查 ·················································································38 道路试验 ····················································································································38 手动换档道路试验 ····································································································40 失速试验 ····················································································································41 换档时滞试验 ············································································································42 管路压力试验 ············································································································43 发动机制动试验 ········································································································45 “P”档程试验············································································································46 自动变速器(A/T) 故障诊断·····················································································46 故障诊断码DTC P0602：控制模块编程错误 ························································51 故障诊断码（DTC） P0705：变速器档位传感器电路故障（PRNDL输入）··52 故障诊断码（DTC） P0707：变速器档位传感器电路电压低 ···························54 故障诊断码（DTC） P0711：变速器油温度传感器“A”控制范围/性能 ·······56 故障诊断码（DTC） P0712：变速器油温度传感器电路电压低 ·······················57
各种手机电路分析(ppt 117页)PPT学习课件
围元件等组成。 其主要功能是为整机提供多种工作电 压。 图3-7为N100电源模块， 其型号为NMP70467， 它具有以下功能：
图3-7 8210／8850型手机的电源模块
（1） 提供整机工作电压。 (2) 具有充电控制功能。 (3) 具有复位功能。 (4) 具有联络功能。 (5) 具有D／A、 A／D转换功能。
图3-12 摩托罗拉V60型手机接收高放/混频模块U100及中频选频电路
4. 中频放大电路与中频双工模块Ｕ201
中频放大器是为了隔离混频器输出(FL104)与中频 双工模块Ｕ201， 同时提供部分增益， 以获得很好的 接收特性。 Q151是V60手机中频放大器的核心， 是典 型的共射极放大电路， Q151的偏置电压SW_VCC来 自U201， 由RF_V2在U201内部转换产生， R104是 Q151的上偏置电阻 ， 用来开启Q151的直流通道 ， R105是下偏置电阻， 用来调节 Q151的基极电流， C124和C126是允许交流性质的IF 400 MHz通过， 隔绝 SW_VCC电压进入U201和FL104的。 如图3-13所示。
V60手机一本振电路是一个锁相频率合成器， RXVCO(U300)输出的本振信号从第11脚经过L214、 C214等进入中频IC(U201)内部， 经过内部分频后与26 MHz参考频率源在鉴相器PD中进行鉴相， 输出误差电 压经充电泵Charge_Pump后从CP_RX脚输出， 控制 RXVCO的振荡频率。 该压控电路CP_RX越高， RXVCO(U300)的振荡产生频率越高， 反之越低。 其 电路原理如图3-15所示。
(8) 从N100的D4脚输出VREF(1.5 V)电压， 给射频 处理模块(N505)、 多模转换器(N250)等供电。
图3-7 8210／8850型手机的电源模块
（1） 提供整机工作电压。 (2) 具有充电控制功能。 (3) 具有复位功能。 (4) 具有联络功能。 (5) 具有D／A、 A／D转换功能。
图3-12 摩托罗拉V60型手机接收高放/混频模块U100及中频选频电路
4. 中频放大电路与中频双工模块Ｕ201
中频放大器是为了隔离混频器输出(FL104)与中频 双工模块Ｕ201， 同时提供部分增益， 以获得很好的 接收特性。 Q151是V60手机中频放大器的核心， 是典 型的共射极放大电路， Q151的偏置电压SW_VCC来 自U201， 由RF_V2在U201内部转换产生， R104是 Q151的上偏置电阻 ， 用来开启Q151的直流通道 ， R105是下偏置电阻， 用来调节 Q151的基极电流， C124和C126是允许交流性质的IF 400 MHz通过， 隔绝 SW_VCC电压进入U201和FL104的。 如图3-13所示。
V60手机一本振电路是一个锁相频率合成器， RXVCO(U300)输出的本振信号从第11脚经过L214、 C214等进入中频IC(U201)内部， 经过内部分频后与26 MHz参考频率源在鉴相器PD中进行鉴相， 输出误差电 压经充电泵Charge_Pump后从CP_RX脚输出， 控制 RXVCO的振荡频率。 该压控电路CP_RX越高， RXVCO(U300)的振荡产生频率越高， 反之越低。 其 电路原理如图3-15所示。
(8) 从N100的D4脚输出VREF(1.5 V)电压， 给射频 处理模块(N505)、 多模转换器(N250)等供电。
诺基亚7610原厂完整电路图
2.8V 2.8V 2.8V if accessory connected 1.5V if camera active
~4V if unpressed
0 2 1 GND
~4V
VBAT
GND
U12 V12 T12 B6 GND
VCHARIN1 VCHARIN2 VCHARINK TESTMODE
C274 1u0
GND GND GND GND
Vcc Meas R635 BGF100 1k0
2.8V
System connector
VFLASH1
R134 100k X132 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 GND VCHAR CHARGER GND HEADINT VOUT VBUS D+ DDATA GND XMICN XMICP XEARN XEARP XEARNR XEARPR
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CHARGER(2:0)
UEME
0 1 2
STROBE
CAMERA
Charger plug
X133 + 1 2 GND 1.5A F130
L130
R620 1k5
D614 74AUC1G08DCK6 1 & 4 2 VIO R621 3k9 3= GND C627 100n GND
9 0 V615 R622 330R UM6K1N-TN S GND S UM6K1N-TN GND
XAUDIOIO(8:0)
D G
D V615
G
GENIO(28:0)
UPP
UEME
42R/100MHz V130 1PMT16AT3 C134 10n C135 27p
lte测试电路图设计集锦电路图天天读(66)-全文
LTE测试电路图设计集锦—电路图天天读（66）- 全文LTE是由3GPP组织制定的UMTS，通用移动通信系统）技术标准的长期演进。
LTE系统引入了OFDM（正交频分复用）和MIMO（多输入多输出）等关键传输技术，显著增加了频谱效率和数据传输速率，并支持多种带宽分配：1.4MHz，3MHz，5MHz，10MHz，15MHz和20MHz等，且支持全球主流2G/3G频段和一些新增频段，因而频谱分配更加灵活，系统容量和覆盖也显著提升。
LTE系统网络架构更加扁平化简单化，减少了网络节点和系统复杂度，从而减小了系统时延，也降低了网络部署和维护成本。
LTE系统支持与其他3GPP系统互操作。
为此，本文介绍一些关于LTE 测试电路设计。
TOP1 实现电压非接触稳定测量电路非接触电压测量原理非接触电压测量的原理类似于磁力仪测量磁场，不需要直接电气连接，通过电容耦合，利用位移电流来测量物体表面或自由空间的电压。
将传感器电极放在电场中，感应电极与信号源之间将形成耦合电容，通过耦合电容信号源经过测量系统与地之间将构成一个分压电路，如图1所示。
图1非接触电压铡量原理图当耦合阻抗与系统输入阻抗相比可忽略不计时，系统相当于一个具有理想特性的电压计，可有效测量电压信号。
因此，为了提高系统的灵敏度，在系统设计过程中，应该采用反馈等技术提高系统前端传感器的输入电阻，降低输入电容。
通过测量空中两点电压的大小，根据电压与电场的关系，可以推导出空中电场的情况。
揭秘STM32多路电压测量电路ADC控制电路模块为了扩大测量范围和测量精度，本设计在STM32的ADC前加入匹配电路。
在ADC控制电路中，输入信号先经过射极电压跟随电路，然后经过分压电路，使输入信号满足AD603的输入要求。
然后再经过射极电压跟随电路，输入ADC输入端。
AD603的控制输入使用STM32的DAC，可以满足增益的要求。
匹配电路以AD603为核心。
AD603 为单通道、低噪声、增益变化范围线性连续可调的可控增益放大器。
长安铃木全新天语SX4维修手册4
压力控制电磁阀控制电路电压低
压力控制电磁阀控制电路电压高
换档电磁阀“A”控制电路电压低 换档电磁阀“A” 控制电路电压高
●所有电磁阀的电源被切断。 ●打滑控制锁止功能被禁止工作。
换档电磁阀“B” 控制电路电压低
换档电磁阀“B”控制电路电压高
换档电磁阀-E (No.3) 控制电路电 压低 换档电磁阀-E (No.3) 控制电路电 压高 内部控制模块存储器数据核对错 误
4 进行“发动机制动试验”。 试验OK吗?
5 进行“失速试验”。 试验OK吗?
6 进行 “时滞试验”。 试验OK吗?
7 进行“管路压力试验”。 试验OK吗?
是 转至第2步。 转至第3步 转至第4步。 转至第5步。 转至第6步。 转至第7步。 转至第8步。
否
转至 “M18A自动变速器 （A/T）系统检查：” 处理“M18A道路试验”中发 生的问题。 处理“M18A手动换档道路 试验”中发生的问题。 处理“M18A发动机制动试 验”中发生的问题 处理“M18A失速试验.”中 发生的问题。 处理“M18A时滞试验.”中 发生的问题。 处理“M18A管路压力试 验.”中发生的问题。
P2762
液力变矩器离合器（TCC）电路性
能或在关闭位置卡死
●当油温暖超过150℃时，换4档功能禁止
●锁止功能被禁止工作。
●打滑控制锁止功能被禁止工作。
液力变矩器离合器（TCC）电路性
能或在打开位置卡死
●当车速低于10km/h，档位固定在1档以防止发动机熄
火
●锁止功能被禁止工作。
●打滑控制锁止功能被禁止工作。 压力控制电磁阀“A”控制电路档位 ●电磁阀的电源被切断。 /性能
发动机转速
根据曲轴位置传感器获取的基准脉冲计算 出来的发动机转速。 输入轴转速 通过来自变速器壳上输入轴转速传感器的 基准脉冲计算出来的转速。 输出轴转速 通过来自变速器壳上输出轴转速传感器 （VSS）的基准脉冲计算出来的转速。 电瓶电压 该参数指的是从AT继电器到TCM的电压。 油温传感器 自动变速器油（ATF）温度由来自安装在阀 体上的变速器油温度传感器的信号来确定。
压力控制电磁阀控制电路电压高
换档电磁阀“A”控制电路电压低 换档电磁阀“A” 控制电路电压高
●所有电磁阀的电源被切断。 ●打滑控制锁止功能被禁止工作。
换档电磁阀“B” 控制电路电压低
换档电磁阀“B”控制电路电压高
换档电磁阀-E (No.3) 控制电路电 压低 换档电磁阀-E (No.3) 控制电路电 压高 内部控制模块存储器数据核对错 误
4 进行“发动机制动试验”。 试验OK吗?
5 进行“失速试验”。 试验OK吗?
6 进行 “时滞试验”。 试验OK吗?
7 进行“管路压力试验”。 试验OK吗?
是 转至第2步。 转至第3步 转至第4步。 转至第5步。 转至第6步。 转至第7步。 转至第8步。
否
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P2762
液力变矩器离合器（TCC）电路性
能或在关闭位置卡死
●当油温暖超过150℃时，换4档功能禁止
●锁止功能被禁止工作。
●打滑控制锁止功能被禁止工作。
液力变矩器离合器（TCC）电路性
能或在打开位置卡死
●当车速低于10km/h，档位固定在1档以防止发动机熄
火
●锁止功能被禁止工作。
●打滑控制锁止功能被禁止工作。 压力控制电磁阀“A”控制电路档位 ●电磁阀的电源被切断。 /性能
发动机转速
根据曲轴位置传感器获取的基准脉冲计算 出来的发动机转速。 输入轴转速 通过来自变速器壳上输入轴转速传感器的 基准脉冲计算出来的转速。 输出轴转速 通过来自变速器壳上输出轴转速传感器 （VSS）的基准脉冲计算出来的转速。 电瓶电压 该参数指的是从AT继电器到TCM的电压。 油温传感器 自动变速器油（ATF）温度由来自安装在阀 体上的变速器油温度传感器的信号来确定。
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VDD
VDD
R59 C102 C103
J8 1 1 1 1 1 1
R58 /JTRST JTCK JTDI JTMS JTDO JRTCK
7 7
HB_TX LB_TX
High driving BPI port: 4mA/8mA High driving BPI port: 4mA/8mA
7 PA_EN 7 BANDSW_DCS
/WATCHDOG USB_DP USB_DM
MCCM0 MCDA0 MCDA1 MCDA2 MCDA3 MCPWRON MCWP MCINS MCCK
EINT3 EINT2 EINT1 EINT0 MFIQ/GPIO42 MIRQ/GPIO41/13MHz/32KHz
K3 K4 J3 J2 J1 R3 R2 T4
VDD U20C C105 C106 3 3 MP3_OUTL MP3_OUTR C108 R61 B15 A15 C14 C13 D13 B14 A14 3 3 SPKN0 SPKP0 MICBIASP MICBIASN VREFN VREFP C113 AVDD_AFE L20 C115 3 3 3 3 MICP0 MICN0 MICN1 MICP1 B12 A12 C12 D12 C11 B11 D10 C10 B10 A10 AU_MOUTL AU_MOUTR AU_M_BYPL AU_M_BYPR AU_R_BIAS AU_FMINL AU_FMINR AU_OUT0_N AU_OUT0_P AU_MICBIAS_P AU_MICBIAS_N AU_VREF_N AU_VREF_P AU_VIN0_P AU_VIN0_N AU_VIN1_N AU_VIN1_P AFC_BYP AFC BUPAIP BUPAIN BUPAQN BUPAQP BDLAIP BDLAIN BDLAQN BDLAQP APC AUXADIN0 AUXADIN1 AUXADIN2 AUXADIN3 AUXADIN4 AUXADIN5 AUXADIN6 PLL_OUT A4 B4 B8 A8 C8 D8 B9 A9 C9 D9 B7 D6 C6 B6 A6 C5 B5 A5 D5 R63 C116 C117 AFC_BYP VAFC I IB QB Q 7 7 7 7 7 C109 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 R62 6 6 6 6 VR14 CMDATA0 CMDATA1 CMDATA2 CMDATA3 CMDATA4 CMDATA5 CMDATA6 CMDATA7 CMDATA8 CMDATA9 CMVREF CMHREF CMRST CMPDN CMMCLK CMPCLK L12 M12 M11 M10 M9 M8 L8 K8 J8 H8 H12 H11 J12 K12 H10 H9 U20D CMDAT0/GPIO51/MCDA4 CMDAT1/GPIO50/MCDA5 CMDAT2 CMDAT3 CMDAT4 CMDAT5 CMDAT6 CMDAT7 CMDAT8 CMDAT9 CMVREF CMHREF NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC A1 A3 D4 D15 E6 E7 E13 J15 K5 R9 J9 J10 J11 K9 K11 L9 L10 L11 G6 F6
KROW0 KROW1 KROW2 KROW3 KCOL0 KCOL1 KCOL2 KCOL3 KCOL4 KCOL5 KCOL6 NLD7 NLD6 NLD5 NLD4 NLD3 NLD2 NLD1 NLD0 NCLE NALE NWEB NREB
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4 4 4 4 NCEB 4
GPIO21_MAIN_LCM_BL_PWM 6 ED0 ED1 ED2 ED3 ED4 ED5 ED6 ED7 ED8 ED9 ED10 ED11 ED12 ED13 ED14 ED15 GPIO22_KEYPAD_LED2_PWM 5 GPIO23_KEYPAD_LED1_PWM 5
D
5 5 4
R18 P16 P17
V2 W1 U3 V1 R17 R5
U20A
LSCE1B/GPIO20/LPCE2B/TEVTVAL LSCE0B/GPIO19/TDMA_FS/TCTIRQ1 LSCK/GPIO16/TDMA_CK/TBTXEN LSA0/GPIO17/TDMA_D1/TDTIRQ LSDA/GPIO18/TDMA_D0/TCTIRQ2 PWM1/GPIБайду номын сангаас21/DSP_GPO0/TBTXFS PWM2/GPIO22/DSP_GPO1/TBRXEN ALERTER/GPIO23/DSP_GPO2/TBRXFS
5
4
3
2
1
3 EINT0_HEADSET 3 EINT1_CLAMSHELL 5 EINT2_CHARGER ED[0..15] 5 5 5 5 5 5
D
4
MCCK MCDA3 MCDA2 MCDA1 MCDA0 MCCMD USB_DM USB_DP /WATCHDOG
SD card detect input SD write protect input
EA25/GPO4/13MHz/32KHz EA24/GPO3 EA23 EA22 EA21 EA20 EA19 EA18 EA17 EA16 EA15 EA14 EA13 EA12 EA11 EA10 EA9 EA8 EA7 EA6 EA5 EA4 EA3 EA2 EA1 EA0
R60
/SYSRST SRCLKENA/GPO0 SRCLKENAN/GPO1 SRCLKENAI/GPIO31
R16 R15 T19 T17 U19 U18 V18 W19 U17 V17 W17 T16 W16 T15 U15 V15 ED0 ED1 ED2 ED3 ED4 ED5 ED6 ED7 ED8 ED9 ED10 ED11 ED12 ED13 ED14 ED15
P19 N15 N16 N17 N18 N19 M16 M17 M18
6 LWRB 6 LPA0 6 LRDB 6 LRSTB 6 LPCE0B_MAIN_LCM
4,5 /SYSRST 5,7 VCXOEN 3 GPO1_OP1_ON 5 GPIO31_CHR_CTL
T11 R14 T14 U14 W14 R13 T13 U13 V13 R12 T12 U12 W12 V11 U11 R11
R56
R57
NRNB
4
C
URTS1 UCTS1 UTXD1 URXD1
5 5 5 5
/EPDN/GPO2/6.5MHz/26MHZ /ELB /EUB /ERD /EWR /ECS0 /ECS1 /ECS2 /ECS3 /ECS4/GPIO54 /ECS5/GPIO53 /ECS6/GPIO52 /ECS7/GPIO40 ECLK /EADV EWAIT
C
7 7 7 7 5 5 5 5 5
RFVCOEN LE SDATA SCLK SIMRST SIMCLK SIMVCC SIMSEL SIMDATA
F3 F2 G5 G4 G3 G2 G1 H5 H4 H3 RF 3-wire interface chip select 0 H1 RF 3-wire interface data output J5 RF 3-wire interface clock output J4 SIM SIM SIM SIM SIM card card card card card reset output clock output supply power control supply power select data input/output L18 L17 K15 K16 K17
NLD7 NLD6 NLD5 NLD4 NLD3 NLD2 NLD1 NLD0 NRNB/GPIO25/DSP_TID1/MCU_TID1 NCLE/GPIO26/DSP_TID2/MCU_TID2 NALE/GPIO27/DSP_TID3/MCU_TID3 NWEB/GPIO28/DSP_TID4/MCU_DID NREB/GPIO29/DSP_TID5/MCU_DFS NCEB/GPIO30/DSP_TID6/MCU_DCK IRDA_PDN/GPIO39 IRDA_TXD/GPIO38/URTS2 IRDA_RXD/GPIO37/UCTS2 UTXD2/GPIO36/URTS3/EINT4 URXD2/GPIO35/UCTS3/EINT6 URXD3/GPIO33/EINT7 UTXD3/GPIO34/EINT5 URTS1 UCTS1 UTXD1 URXD1 IBOOT(XAB) DAICLK/GPIO43/DSPLD7 DAIPCMOUT/GPIO44/DSPLD6 DAIPCMIN/GPIO45/DSPLD5 DAIRST/GPIO47/DSPLD4 DAISYNC/GPIO46/BFEPRBO
GPIO1/DICK GPIO2/DID GPIO3/DIMS GPIO4/DSP_CLK/DSPLCK GPIO5/AHB_CLK/DSPLD3 GPIO6/ARM_CLK/DSPLD2/CMFLASH GPIO7/SLOW_CLK/DSPLD1 GPIO8/SCL/DSPLD0 GPIO9/SDA/DSPLSYNC GPIO0/DSP_GPO3 SYSCLK XOUT XIN BBWAKEUP TESTMODE /JTRST JTCK JTDI JTMS JTDO JRTCK BPI_BUS0[HIGH DRIVING] BPI_BUS1[HIGH DRIVING] BPI_BUS2[HIGH DRIVING] BPI_BUS3 BPI_BUS4 BPI_BUS5 BPI_BUS6/GPIO10 BPI_BUS7/GPIO11/65MHz/26MHz BPI_BUS8/GPIO12/13MHz/32KHz BPI_BUS9/GPIO13/BSI_CS1 BSI_CS0 BSI_DATA BSI_CLK SIMRST SIMCLK SIMVCC SIMSEL/GPIO32 SIMDATA LWRB LPA0 LRDB LRSTB LPCE0B LPCE1B/GPIO24/NCEB1/MCU_TID0