沥青混凝土路面施工组织设计
沥青水泥混凝土路面施工组织设计
沥青水泥混凝土路面施工组织设计第一章总体建设组织布局与规划1. 组织(一)项目经理部项目采用项目法管理,在施工现场设立项目经理部,由公司合格人员组成。
项目经理部设项目经理1名,项目副经理1名,总工程师1名;下设施工技术部、安全质量部、物资装备部、计划财务部、现场实验室、办公厅等6个业务部门及相应部门。
负责人,专业工程师。
项目经理部下设路基工程施工团队、路面工程施工团队、综合施工运营团队。
框图 1-1 项目经理部组织结构图(二)项目部主要部门职能1、施工技术部全面负责施工技术指导和技术管理,包括工程调度、施工技术、工程测量、施工监控、工程资料和施工图管理等。
2.安全质量部工作在主管领导下,负责项目安全、质量管理、检测检验、项目监控等工作。
三、计划财务部按照国家财政制度规定,认真制定并严格执行财政计划和预算,遵守各项收入制度的费用范围和支出标准,分清资金渠道,合理使用资金,确保完成财政任务.4、物资设备部本着对物质质量和企业效益负责的宗旨,开展各项工作。
配合工程、规划部门根据项目进度的需要,编制并上报材料消耗计划。
5. 综合办公室负责工程建设的安全保密工作,负责项目管理部的日常行政管理、现场环境保护、卫生管理和防疫工作,以及施工人员伤病的诊治工作。
6.现场实验室认真执行国家相关质量检测标准,严把施工现场质量关,严格按照国家标准和检测程序进行检测,严把来料质量关,确保产生的检测数据准确、满意监督所有者。
7、施工队负责组织各类专业项目的建设和制作以及团队的其他事务管理。
(三)项目部主要人员职责3.1 项目经理全面负责项目的施工管理,落实工期、质量、安全、环保等目标;负责管理部门内的人员配备、资源配置和内部承包合同的签订,确保项目管理部门的有效运作;出现重大问题。
3.2 项目副经理协助项目经理组织各职能部门、各运营团队按照技术质量安全要求开展施工生产,组织项目部QC小组开展QC调研活动。
3.3 项目总工程师全面负责技术管理和项目质量;主持项目经理部质量管理保障体系的建立和运行,指导技术人员做好技术工作;组织编制施工组织设计,制定重大技术方案;组织技术人员与专家对工程质量薄弱环节和技术难点做好技术攻关;负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和推广;负责设计变更的审批。
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六、施工组织设计第一章工程概况第二章编制依据第三章施工部署及现场平面布置第四章施工方法及主要技术措施第五章工程质量保证措施第六章安全生产保证措施第七章文明施工措施及环境保护措施第八章施工进度计划及保证措施第九章项目经理资历情况第十章项目管理机构配备情况第十一章主要施工机具、劳动力使用计划第十二章扬尘治理措施第十三章有必要说明的其它内容附表:附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表第三章施工部署及现场平面布置施工组织设计的总体部署, 要满足招标文件的要求, 符合现场实际情况, 确保安全及招标单位确定的工期。
优质高效的完成合同范围内的各项工程。
第一节、施工总体部署:(1)、施工总体计划安排施工过程以道路工程为主线, 其它附属工程跟随。
道路工程分段作业。
按先地下后地上, 原则分段平行作业, 形成流水线。
以节约工期。
(2)、施工部署原则服从业主及监理的管理, 严格按照招标要求的各项要求执行各项规定, 严格按照设计图纸要求施工。
确保工期的原则。
严格遵守招标文件规定的工程施工工期。
根据本标段的工程特点和要求, 在保证安全可靠的前提下, 保质、保量的完成各分项工程的施工。
根据其先后顺序, 轻重缓急合理安排施工程序与顺序。
优化资源配备, 分期、分批组织施工, 使各工序紧密衔接。
杜绝不必要的重复工作。
施工进度的安排充分考虑气候对施工的不利影响, 确保工期, 并留有适当的余地。
质量重于泰山的原则。
质量是永恒的, 确保质量目标, 制定创优计划, 严格按照质量体系运作, 以工作质量确保每道工序, 每项工程的工程质量。
安全第一, 预防为主的原则。
确立安全工作目标, 完善规章制度, 层层签订安全生产责任状, 强化安全教育, 并实行岗前培训考核制度, 培训不合格不允许上岗, 并定期开展安全教育学习。
狠抓施工现场的各项规章制度的落实。
沥青混凝土路面施工组织设计
沥青混凝土路面施工组织设计沥青混凝土路面施工组织设计一、引言随着交通行业的不断发展,公路建设已成为支撑社会经济发展和改善人民生活水平的重要一环。
沥青混凝土路面作为公路建设中广泛应用的一种路面形式,其施工质量直接影响到道路的使用性能和使用寿命。
为了科学、合理地组织沥青混凝土路面的施工,提高路面施工质量,本文将详细介绍沥青混凝土路面的施工组织设计。
二、关键词1、沥青混凝土路面2、施工组织设计3、施工质量4、公路建设5、经济发展三、正文1、路面的重要性沥青混凝土路面作为公路建设的重要组成部分,对于保证车辆行驶安全、舒适、快速具有重要作用。
此外,沥青混凝土路面对于提升城市形象、促进区域经济发展也具有积极意义。
2、施工组织设计的必要性沥青混凝土路面施工组织设计是施工前的必要准备,通过对施工过程进行科学、合理的组织和安排,可以有效提高施工质量,降低施工成本,确保施工进度。
3、施工组织设计的内容(1)施工前的准备:包括材料采购、设备调试、人员配备、施工现场布置等。
(2)施工工艺:详细介绍沥青混凝土路面的施工流程,包括基层处理、沥青混合料制备、沥青混合料摊铺、压实等。
(3)施工质量保证措施:制定针对沥青混凝土路面施工特点的质量控制措施,确保施工质量符合规范要求。
(4)施工进度安排:根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保施工进度满足要求。
(5)安全保障措施:针对沥青混凝土路面施工过程中可能出现的危险源,制定相应的安全保障措施,确保施工安全。
4、施工组织设计的实施(1)严格按照施工组织设计进行各项准备工作,确保材料、设备、人员等各方面就绪。
(2)根据施工工艺流程,有序进行沥青混凝土路面的施工。
(3)落实质量保证措施,对施工过程中出现的问题及时进行处理和整改。
(4)根据施工进度安排,合理安排施工进度,确保施工进度满足要求。
(5)严格执行安全保障措施,确保施工过程中人员和设备的安全。
5、施工组织设计的优化在沥青混凝土路面施工过程中,应根据实际情况对施工组织设计进行优化和调整,以更好地适应工程需求,提高施工效率和质量。
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沥青混凝土路面施工组织设计第一章编制依据1、郑州高新技术产业开发区道路工程施工图。
2、工程现场自然条件及我公司施工能力。
3、《城市测量规范》CJJ0-994、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-965、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-906、《给排水管道工程施工及验收规范》50268-977、《城市道路基路基工程施工及验收规范》CJJ44-919、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-8810、《铺砌广场工程施工及验收规范》11、《埋地硬聚氯乙烯排水管道技术规程》CECS122:200112、《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-9813、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-9014、《城市地下管线探测技术规程》CJJ61-9415、《路面稀浆封层施工规程》CJJ66-9516、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-9917、《道路硅酸盐水泥》GB13693-199218、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。
第二章工程概况1、工程概况全长306.787m。
规划道路红线45m ,为双幅路型式,横断面尺寸为:45m(红线宽)-8.5(非机动车道+人行道)-11.5(机动车道)-5(中间分隔带)-11.5(机动车道)-8.5(非机动车道+人行道),与城市主次干道相交均进行路口渠化,结合路口渠化设置公交港湾停靠站;路面横坡度1.5%,机动车道采用抛物线加直线型路拱。
本次工程沿线现状多为农业用地,土质多为粉质中液限粘土,在钻孔深度范围内(6-8m)未见地下水。
依据设计委托书及考虑工程范围内地质情况,道路面结构采用沥青混凝土路面,路面设计年限为15年,设计车速为50KM/h,标准轴载BZZ-100。
机动车道路面结构总厚为62cm,其中沥青混凝土面层厚1 4cm,基层厚48cm;非机动车道路面结构采用沥青混凝土结构,总厚33cm,其中面层厚3cm 基层厚30cm;人行道板采用干压水泥步砖,铺装总厚23cm(路面结构及厚度详见设计图)。
沥青混凝土路面施工组织设计
施工组织设计第一章主要施工办法第二章一、施工准备工作1、确定料源及进场材料的质量检验(1)沥青材料在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上,无论是进口沥青还是国产沥青,均应从质量和经济两方面综合考虑选用。
对进场沥青,每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告,检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。
对每批沥青进行抽样检测,试验中如有一项达不到规定要求时,应加倍抽样做试验,如仍不合格,则退货并索赔。
沥青材料的试验项目有:针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。
有时根据合同要求,可增加其它非常规测试项目。
沥青材料的存放应符合下列要求①沥青运至沥青厂或沥青加热站后,应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别贮存,并应加以标记。
②临时性的贮油池必须搭盖棚顶,并应疏通周围排水渠道,防止雨水或地表水进入池内。
(2)集料集料的准备应符合下列要求:①不同规格的集料应分别堆放,不得混杂,在有条件时宜加盖防雨顶棚。
②各种规格的集料到达工地后,对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。
如尺寸不符合规定要求时,应重新过筛,若有污染时,应用水冲选干净,待干燥后方可使用。
选择集料料场是十分重要的,对粗集料料场,重要是检查石料的技术标准能否满足要求,如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力,以确定石料料场。
对各个料场采取样品,制备试件、进行试验,并考虑经济性后确定。
碎石受石料本身结构与加工设备(鄂式或锤式轧石机)的影响较大,应先试轧,检验其有关指标,以防止不合格材料入场。
细集料的质量是确定料场的重要条件。
进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。
2、施工机械检查沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查,并应符合下列要求。
(1)洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先试洒、校核其洒油量,每次喷哂前应保持喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度应一致,并与洒油管呈15°〜25°的夹角。
4沥青混凝土路面施工组织设计
目录第一章工程概况第二章施工总体部署第三章主要工程项目施工方法第四章施工顺序第五章设备人员动员周期计划第六章确保工程质量、工期的措施第七章雨季施工的工作安排第八章安全生产、环境保护及文明施工措施第九章附图1:主要分项工程施工工艺框图第十章附图2:质量保证体系图表普洱市西盟县2011年农村公路通沥青(水泥)路建设工程农村公路施工招标班母公路A、里坎公路F合同段施工组织设计第一章工程概况第一节工程概述班母公路A标西盟县勐梭镇班母公路,位于西盟县东南部,路线走向为自西向东走向,项目起点K0+000.000,止于K7+440,全长7.44公里。
主要技术指标:公路等级为山岭重丘区四级公路进行改建,路基宽度4.5米,两侧设0.5米土路肩,路面宽度3.5米,路拱横坡3%;设计行车速度20KM/小时,设计交通量50辆/(昼夜),交通量平均增长率为6%,设计使用年限6年,设计轴载:BZZ-100,设计荷载公路Ⅱ级。
水文与气象简况该项目位于西盟县勐梭镇境内,气候属南亚热带季风气候,年平均气温18摄氏度,路线相对高差100米,早晚气候变化明显,夏季受西南风影响,降雨量充沛,冬季干燥,枯、雨两季分明,年平均降雨量2000MM,降雨量集中在5-9月,占全年降雨量的90%以上。
地形与地质条件项目区地质较好,主要为土夹石和砂岩,根据《中国地震烈度区划图》,地震活动(1990)及云南省抗震烈度的规定,全线属Ⅶ度震区。
交通、动力、通讯及其他条件项目实施为改建路面工程,全线用水比较丰富大部分地段可就地取用;沿线均有输电线路,施工时可就近使用,建设条件较好,施工时交通方便。
里坎公路F标西盟县勐梭镇里坎公路,位于西盟县东部,路线走向为自西向东,项目起点K0+000.000,止于K3+140。
主要技术指标:公路等级为山岭重丘区四级公路进行改建,路基宽度6.5米,两侧设0.5米土路肩,路面宽度5米,路拱横坡3%;设计行车速度20KM/小时,设计交通量50辆/(昼夜),交通量平均增长率为6%,设计使用年限6年,设计轴载:BZZ-100,设计荷载公路Ⅱ级。
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沥青混凝土路面施工组织设计一、编制依据1程道路施工图2、工程文件二、工程概况道路标准横断面6.5m人行道+4.0m绿化带+15m车行道+4.0m绿化带+6.5m人行道,道路总宽度为36m o三、施工部署㈠施工指导思想⑴以〃高效、优质、安全、文明〃为施工指导思想,严格管理,优化资源配置,发挥科技领先。
采用新技术、新工艺,抓重点难点,确保工程的质量与工期,令业主满意,让政府放心。
⑵做好施工准备。
精心组织管理机构,科学合理制订进度计划,在施工人员、材料和机械设备上做充分准备。
⑶建立健全质量保证体系严格按照ISo9002质量保证体系运行,规范化、标准化作业,全面开展质量创优活动。
⑷安全生产、文明施工。
不破坏生态平衡,现场做到整洁、有序。
四、施工技术方案㈠总体施工方案在工程正式开工之前,将根据沥青已配合比进行试验段铺筑,以确定松铺系数和机械的最佳碾压方式。
㈡、施工流向和施工顺序施工流向下封层施工2天-7cm粗粒式沥青硅4天-4Cm细粒式沥青硅3天⑴下封层施工A、认真按验收规范对基层严格验收,如有不合要求地段要求进行处理,认真对基层进行清扫,并用森林灭火器吹干净。
B、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底,明确职责,责任到人,使每个施工人员都对自己的工作心中有数。
C、采用汽车式洒布机进行下封层施工⑵沥青混合料的拌和沥青混合料由一台意大利马莲尼公司间隙式拌和机拌制,集料加热温度控制在175-190。
C之间,后经热料提升斗运至振动筛,经33.5mm.19mm.13.2mm.5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。
沥青采用导热油加热至160-170o C z五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。
沥青碎的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170。
C之间。
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沥青混凝土路面施工组织设计一、施工组织设计的目标和原则1.目标:(1)安全生产:确保施工过程中的人员、设备和材料安全;(2)施工质量:保证施工过程中的工程质量达到规定要求;(3)施工进度:有效合理地安排施工进度,确保按计划完成施工任务。
2.原则:(1)合理性原则:施工组织设计要合理安排,经济可行;(2)安全性原则:确保施工过程中的安全;(3)管理性原则:建立科学、规范、高效的施工管理体系。
二、施工组织设计的内容和步骤1.内容:(1)施工方法和工艺:确定施工方法和工艺流程;(2)施工任务划分:根据工程特点和施工进度,划分施工任务;(3)设备和人力资源:确定所需设备和人力资源,并进行合理配置;(4)施工进度计划:制定详细的施工进度计划;(5)安全预防措施:确定安全预防措施,预防事故发生;(6)施工质量控制:制定质量控制措施,确保施工质量;(7)管理体系:建立科学、规范、高效的施工管理体系。
2.步骤:(1)了解工程要求和设计资料:根据工程要求和设计资料,确定施工方案;(2)制定施工方法和工艺流程:根据工程特点和施工要求,制定施工方法和工艺流程;(3)制定施工进度计划:根据工期、施工条件和资源情况,制定详细的施工进度计划;(4)配置设备和人力资源:根据施工进度计划,合理配置设备和人力资源;(5)制定安全预防措施:根据工地实际情况,确定安全预防措施;(6)制定施工质量控制措施:根据工程要求和施工工艺,制定施工质量控制措施;(7)建立施工管理体系:建立科学、规范、高效的施工管理体系。
三、施工组织设计的关键问题1.施工方法和工艺选择:(1)在沥青混凝土路面施工中,常见的施工方法包括铺设、压实和养护等;(2)工艺选择应根据地质条件、气候条件和设备条件等因素综合考虑,选择合适的工艺。
2.施工进度计划:(1)施工进度计划是施工组织设计的重要内容,需要具体到每个工序的具体时间;(2)在制定施工进度计划时,要充分考虑施工条件、资源和施工工艺等因素。
沥青混凝土路面工程施工组织设计
沥青混凝土路面工程施工组织设计沥青混凝土路面工程是指在基础层上铺设一层沥青混凝土的路面结构,以提供平稳的行车面和良好的交通条件。
施工组织设计是指对整个工程施工过程进行规划、安排和管理的过程,目的是确保施工质量、工期和安全。
以下是沥青混凝土路面工程施工组织设计的一般内容。
1.施工组织机构设计:施工组织机构是指整个施工过程中的人员组织结构和职责分工。
根据工程规模和难度,确定施工单位的组织结构,明确各个部门的职责并制定相应的管理措施。
2.施工方法与技术方案设计:根据工程地质条件、施工性质和工期要求,选择适当的施工方法和技术方案,并制定详细的施工工艺流程。
包括挖掘基层、铺设沥青混凝土、压实、养护等环节的施工方法和要点。
3.施工设备与材料准备设计:根据工程规模和施工计划,确定所需的施工设备和材料,包括挖掘机、摊铺机、碾压机等施工设备,以及沥青混凝土、矿粉等施工材料。
制定相应的采购、调配和使用计划。
4.施工进度计划设计:根据施工工艺流程和工期要求,编制施工进度计划。
确定各个施工环节的开始与结束时间,合理安排施工序列,确保施工任务按时完成。
5.施工质量控制设计:制定施工质量控制计划,明确质量控制的目标和要求,制定相关的检测标准与方法。
并安排专人负责施工质量的检查和验收,及时整改施工中出现的质量问题。
6.施工安全措施设计:制定施工安全控制计划,明确各个施工环节的安全注意事项和防范措施。
培训操作人员安全意识,并配备必要的防护设备和应急救援措施,确保施工过程安全可控。
7.环境保护措施设计:针对施工过程可能对周边环境产生的污染和破坏,制定环境保护计划。
包括噪音、尘土、废弃物处理等方面的措施,减少对周边环境的影响。
8.资源利用与节约设计:合理利用和节约施工过程中所需的各种资源,包括人力、物力、财力等。
有效管理施工废弃物和能源消耗,降低成本和环境负荷。
9.施工费用预算设计:根据工程量和施工计划,编制施工费用预算,确定各个费用项目和金额。
沥青混凝土路面工程施工组织设计
沥青混凝土路面工程施工组织设计根据中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999年版),某市余杭高新农业开发区管理委员会的某市余杭高新农业开发区高新大道和区内道路项目沥青混凝土路面工程招标文件、施工招标标前会议记要,并结合现场详细踏勘和调查的情况,按照中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程,质量检验评定标准及相关文件(《JTJ033-95公路路基施工技术规范》、《JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范》、《JTJ052-2000公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》等),结合工程环境,工程特点及我公司类似工程的施工经验编制本工程施工组织设计。
一旦我公司中标,那么本施工组织设计也随之成为本工程实施施工的指导性文件。
1、工程概况某市余杭高新农业开发区高新大道土建工程起点自良塘线K6+100处,经詹桥头、秧田、张田、普宁四村,终点至仁和镇豆腐桥村,及区内道路A1、A2、A3全长4.16公里。
本工程路线按平原微丘二级公路标准设计,计算行车速度为60km/h,桥涵计算荷载:汽车-20级,验算荷载:挂车-100。
1.1工程规模本合同主要工程量为级配碎石:37778m2,水稳3300 m2,封层38922 m2,3cm沥青表处38922 m2,沿线交通设施4.16kM。
1.2地形地貌本路段属钱江河口冲海积平原,地形平坦开阔,地势较低,自然地面标高一般为2.00-4.00米,由于长期受人类活动的影响,原始微地貌地态受到改变,众多道路,包括人工道及天然河流形成网络状格局。
沿线以农田为主,种植水稻、蔬菜、瓜果等作物。
1.3气象本路段属于东亚季风型湿润气候,四季分明,温和湿润、雨量充沛。
受西北高压和东南暖湿气流共同的影响。
多年平均降雨量1406.8毫米,年平均降雨天数155.3天。
其中3-6月为梅雨季节,降雨量小而持续时间长,7-9月受热带风暴及台风影响,常降大雨或暴雨。
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沥青混凝土路面施工组织设计第一章编制依据1、《两阶段施工图设计变更设计》施工图2、工程现场自然条件及我公司施工能力3、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-20044、《公路路面基层施工技术规范》JTJ_034-20005、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范第二章工程概况1、工程概况靖西县县城经禄峒至峒平铝粗加工园区二级公路全长5公里,路基宽8.5米,路面宽7.5米,碎石垫层(沥青路面)厚为26cm,级配碎石基层(上、下基层)厚20cm,封油层(沥青封油层)厚1cm,中粒式沥青混凝土面层(沥青路面)6cm。
2、工期计划根据建设单位工期要求及我项目施工安排,综合考虑到现场实际情况计划工期为450 天。
3、质量计划及评定标准质量计划:合格工程第三章施工方法一、施工准备工作1、确定料源及进场材料的质量检验(1)沥青材料在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上,无论是进口沥青还是国产沥青,均应从质量和经济两方面综合考虑选用。
对进场沥青,每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告,检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。
对每批沥青进行抽样检测,试验中如有一项达不到规定要求时,应加倍抽样做试验,如仍不合格,则退货并索赔。
沥青材料的试验项目有:针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。
有时根据合同要求,可增加其它非常规测试项目。
沥青材料的存放应符合下列要求①沥青运至沥青厂或沥青加热站后,应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别贮存,并应加以标记。
②临时性的贮油池必须搭盖棚顶,并应疏通周围排水渠道,防止雨水或地表水进入池内。
(2)集料集料的准备应符合下列要求:①不同规格的集料应分别堆放,不得混杂,在有条件时宜加盖防雨顶棚。
②各种规格的集料到达工地后,对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。
如尺寸不符合规定要求时,应重新过筛,若有污染时,应用水冲选干净,待干燥后方可使用。
沥青混凝土路面施工组织设计
六、施工组织设计第一章工程概况第二章编制依据第三章施工部署及现场平面布置第四章施工方法及主要技术措施第五章工程质量保证措施第六章安全生产保证措施第七章文明施工措施及环境保护措施第八章施工进度计划及保证措施第九章项目经理资历情况第十章项目管理机构配备情况第十一章主要施工机具、劳动力使用计划第十二章扬尘治理措施第十三章有必要说明的其它内容附表:附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表第三章施工部署及现场平面布置施工组织设计的总体部署,要满足招标文件的要求,符合现场实际情况,确保安全及招标单位确定的工期。
优质高效的完成合同范围内的各项工程。
第一节、施工总体部署:(1)、施工总体计划安排施工过程以道路工程为主线,其它附属工程跟随。
道路工程分段作业。
按先地下后地上,原则分段平行作业,形成流水线。
以节约工期。
(2)、施工部署原则服从业主及监理的管理,严格按照招标要求的各项要求执行各项规定,严格按照设计图纸要求施工。
确保工期的原则。
严格遵守招标文件规定的工程施工工期。
根据本标段的工程特点和要求,在保证安全可靠的前提下,保质、保量的完成各分项工程的施工。
根据其先后顺序,轻重缓急合理安排施工程序与顺序。
优化资源配备,分期、分批组织施工,使各工序紧密衔接。
杜绝不必要的重复工作。
施工进度的安排充分考虑气候对施工的不利影响,确保工期,并留有适当的余地。
质量重于泰山的原则。
质量是永恒的,确保质量目标,制定创优计划,严格按照质量体系运作,以工作质量确保每道工序,每项工程的工程质量。
安全第一,预防为主的原则。
确立安全工作目标,完善规章制度,层层签订安全生产责任状,强化安全教育,并实行岗前培训考核制度,培训不合格不允许上岗,并定期开展安全教育学习。
狠抓施工现场的各项规章制度的落实。
科学管理的原则。
从实际出发,合理安排施工进度和顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开,正确选用施工方法,科学组织、均衡生产,力求施工方法技术先进、经济适用。
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目录第一章编制依据1、《金运路道路改造工程》施工图2、《城市道路工程设计规范》CJJ37-20123、《城市道路路线设计规范》CJJ193-20124、《室外排水设计规范》GB50014-20065、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范,工程现场自然条件及我公司施工能力第二章工程概况1、工程概况金运路为世港国际花园的小区道路,南起现状跨黄埔涌桥,北至新港东路,全长约250米,设计车速20KM/H,道路宽度6米,南段部分路段较宽,最宽处为10米,道路等级参照城市支路,道路建设内容包括车行道、排水、交通等工程内容。
2、工期计划根据建设单位工期要求及我项目施工安排,综合考虑到现场实际情况计划工期为30天。
3、质量计划及评定标准质量计划:合格工程第三章组织机构及队伍部署3.1组织机构公司总部将从全公司范围内,调集具有丰富公路施工管理经验并具有良好业绩的人员派往施工现场;并在全公司范围内调配最好的机械设备,调往施工现场,以便短期内形成生产能力,尽早投入工程施工。
项目经理部设6个部室、6个班组施工队,从事本标段工程施工。
详见“图3-1项目部组织机构图”3.2工作班子成员职务职责说明3.2.1项目经理主要职责代表公司法人实施向业主作出的承诺。
主持编制工程施工管理总体方案,对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责;负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定;保证项目部各项工作有效运行;定期组织召开工程例会,处理施工中出现的重大决策问题;定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。
3.2.2项目副经理主要职责在项目经理领导下,协助项目经理工作,对分管的工作负责。
负责现场的全面施工生产及施工检查,对现场施工的人员、机械调配、施工进度、质量和现场存在问题及时采取预防纠正措施;组织定期质量、安全、工期大检查,进行施工现场标准化管理;定期组织召开工程例会,对工程施工中出现的问题提出处理、改进意见。
3.2.3项目总工程师主要职责在项目经理的领导下,对工程质量负全面责任。
主持项目经理部质量管理保证体系建立与运作;指导技术人员做好技术工作;组织编制施工组织设计;制定重大施工技术方案;会同专家组、技术人员负责对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作;负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广;负责设计变更的审定与呈报工作;与设计、监理、业主经常沟通,保证设计、监理、业主的要求与指令得到及时执行。
3.3施工队伍部署项目经理部下设六个生产工班,实行三班倒作业,承担本标段工程施工任务。
项目经理部各职能部门业务骨干、施工人员具有丰富类似工程施工经验及良好的业绩。
机械设备先进、配套齐全,能够高效、优质完成本合同工程的任务。
第四章主要施工方法4.1施工准备在技术方面,积极与设计、监理单位联系,备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。
并且组织技术人员认真熟悉图纸。
编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图,优化施工方案。
在人员队伍方面,对离工地较近的队伍首先调遣进场,以便完成临时工程施工,提早进入正式施工。
在机械设备方面,根据本合同段工程项目情况及工期要求,配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。
并进行维护、保养,认真检查、校正,并对各种仪器、仪表进行标定。
在材料供应方面,由项目部材料人员负责比选采购,取样试验合格后及时签订供货合同,办理催运、验收及保管工作,保证按计划供应,满足开工及正常施工的需要。
4.1.1测量放线由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队,用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测,确认无误并达到测量规定精度后,设置满足施工需要的控制网及控制桩,编写测量成果报请工程师审批。
对控制桩要固定牢固并做好保护工作。
4.1.2施工用水、电及通讯工程所用水、电由甲方提供的地点引入,并根据施工需要埋设临时水、电管路。
分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。
在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话一部,主要负责人配备手机,负责对内对外联络,技术人员、现场领工人员配对讲机联络。
4.2、道路病害修复工程4.2.1、施工工艺流程本工程项目基本工程内容为水泥混凝土面板的修复,其工艺流程:旧混凝土路面破碎→出渣→清边清基→架立模板→处理基槽的积水→摊铺混凝土→振实→混凝土表面整平饰面→刻纹→养生4.2.2、工艺质量控制要点①.切缝按设计要求,对现状路面出现病害处进行切缝,切缝需平整。
②.凿除砼凿除砼不得崩角掉边和破坏原切缝线,不得骑在切缝线上撬凿砼;凿除砼断面应竖直,不得有任何角度的斜断面以免新旧砼联结带剪切受力强度降低,松散砼应清除干净;凿除桥面铺装层后应打毛梁面,但不得凿打梁板;凿除砼露出的钢筋表面应洁净调直。
③.清底、扫浆用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。
用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。
砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时,必须铲除水泥净浆重新操作。
④.浇筑砼浇筑砼支模应准确牢固,不变形、不漏浆,模板表面清洁干净,脱模剂涂刷均匀。
拌制砼所用的各种材料的质量应经过检验,符合有关试验规程和施工规范要求。
砂石料清洗干燥后使用,中粗砂的含泥量不得大于3%,连续级配碎石的含泥量不得大于1%。
拌和用水需用无有害杂质和无酸性(PH 值小于4)的自来水或井水。
砼配合比应准确,对水泥、外加剂和砂配料用量偏差不得大于2%,骨料的配料用量偏差不得大于3%,严格控制水灰比(尤其注意砂石料含水率变化对水灰比的影响)和砂率,采用机械搅拌时,搅拌需均匀,搅伴时间适中,浇筑砼塌落度控制在1-2厘米为宜(如采用搅拌站拌料和砼专用运输车运输,因塌落度需放大至4厘米以上,应事先确定砼配合比)。
倾倒拌和料时严禁斗车碰打切缝线。
砼的震捣必须使用表面和插入两种振动器振实。
铺装层厚度不足10厘米时,可只用表面振动器振实。
插入振动器移动间距不得超过25厘米。
分层浇筑砼时,插入振动器应伸入到下层砼一定的深度(如5至10厘米),在下层砼保持一定的塑性(即初凝或重塑)前浇筑完上层砼,以免产生工作缝,同时振动完毕后应缓慢回提振动棒让周围砼能够充分填补其孔洞。
表面振动器移动间距以覆盖巳振实部分10厘米为宜。
边角和模板部位必须保证振动密实,不得漏振或脱空,但振动器应距侧模5至10厘米,以免振动时造成侧模变形或移位。
边角等位置是振实的重点部位,凡未能振实造成脱空或未能排出气泡,均应视为不合格。
砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量路面平整度,纵向每延米测量一次,横向每25 凡未能振实造成脱空或未能排出气泡,均应视为不合格。
砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量路面平整度,纵向每延米测量一次,横向每25厘米测量一次,平整偏差均不得超过2毫米,尤其是与原桥面相接处,更要严格控制,未达要求时再抹再测。
浇筑砼应尽可能连续进行,人员就餐或休息等情况不得中断施工,应安排轮班作业。
但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时,应设置工作缝(施工缝),设置工作缝(施工缝)的具体技术要求请按照监理指示和有关施工规范进行。
路面拉毛应控制好拉毛压力,防止拉毛时粘沾砼,不平直或深浅不一。
⑤.养生浇筑砼终凝后立即养生,必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生,但不得损伤或污染砼表面,每日浇洒水至少三次,以始终处于潮湿状态为标准,养生时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的后期强度发展。
如果使用养护剂养生,应喷洒均匀并通知我司以便掌握养生情况。
开放交通前,应加强养生防护,禁止人员、车辆、模板、支架和标志牌等从养生砼上经过。
⑥.切缝、灌缝对于需要切缝、灌缝的部位,切缝、灌缝应当符合有关施工技术标准要求。
切缝时间控制在砼终凝后3-6小时为宜,冬季适当延长;切缝深度4厘米,切缝线平直,在一般情况下不得破坏原有路面切缝线位置。
灌缝前,应清除切缝内粉末,保证缝内干燥洁净后按施工技术要求施灌填缝料。
⑦.试验每次(批)或单个施工点浇筑砼均需配制试验制件,单个施工点至少配制抗压和抗折试验制件各一组(监理特别指定数量除外)。
试验制件的制作必须经过监理检查,养生后送往指定实验室完成试验。
⑧.其它注意事项零星路面维修应当依据合同规定加强施工工序(程序)检查。
每道施工工序完成,监理检查合格并在检查表格上签认后方可进行下道工序施工。
严禁油污、水泥浆污染路面;严禁将砼碴直接倾倒至桥下;切缝线任何情况下都要平直,浇完砼后应刷平。
4.2.3路缘石安砌1)、灰土完成后,进行放线对施工时路面侵入道牙部分予以划线切除,并将基础顶面清理干净。
2)、购买的路缘石必须有试验报告单及出厂合格证,必须满足设计及规范的要求。
3)、用15t汽车将路缘石运到施工现场,卸车时沿路摆放以减少安装时倒运。
4)、路缘石采用人工砌筑,安砌时必须要挂线,确保线条顺畅、标高准确。
在铺设2cm水泥砂浆时,要保证灰将饱满无空洞。
5)、砂浆采用砂浆搅拌机拌制,1t翻斗车运送至施工现场,随拌随用,已初凝的砂浆不再使用。
4.3 新建排水管及附属井升高施工方案4.3.1沟槽开挖沟槽开挖程序:测量放线→分层开挖→找坡整平→留足预留土层→人工清挖。
管沟开挖前要将所有障碍物清理干净,放出开挖的边线。
开挖采用机械开挖为主,人工配合为辅的方式。
沟槽深度预留15cm厚度暂不开挖,待基坑验收后,采用人工整平,严禁超挖。
挖土应自上而下、水平分段分层进行,每层30cm左右,边挖边检查宽度及坡度,不够时及时修整,至设计标高后再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽及标高,要求坑底凹凸不超过1.5cm。
弃土应及时外排,在沟槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时,应与沟槽边缘保持1m以上距离,以保证边坡稳定。
挖土期间沟槽边严禁进行大量堆载,地面堆载数量绝对不允许超过设计支护结构时采用的地面超载值。
管沟挖完后应进行验槽,作好记录。
管沟挖好后不能马上回填,因此必须采取一定的防护措施并派专人看护,以保证安全。
4.3.2检查井及其他井升高砌筑修整井面至设计标高。
砌筑时严格按照“三一”砌砖法施工。
砂浆采用机械拌合,并严格计量以保证强度。
做好收口工作及井底的垃圾清理,防止升高时砂浆及砖块掉落井底。
4.3.3管道安装基槽开挖到设计标高后及时进行基底整平。
并立即进行3:7灰土垫层施工。
对放坡不够和挖沟较深处,必须采取支护措施,具体用钢管和木板进行对口支撑,间距为2.5m,直至管道施工完毕。
3:7灰土严格按配合比搅拌均匀,保证达到最佳含水量。
分段填筑,蛙式打夯机夯实,密实度达到95%以上,厚度30cm分两部回填。