《桥涵工程试验检测》试题(第03卷)
桥涵答案(1-7)
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题答案(第01卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98;2.涵洞;3.3d ,180°;4.裂纹,起层或断裂;5.单点测量、半桥测量、全桥测量;6.80±2;7.硬度检验、外观检验、静载锚固试验;8.外观、解剖、力学性能、尺寸;9.分项工程、分部工程、单位工程;10.不易风化、无裂纹、石质均匀;11.质量损失率、耐冻系数;12.膨胀、开裂甚至破坏;13.温度20±3℃,相对温度≥90%;14.抗拉;15.1.00~2.00;16.声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变17.2500~4000m/s;18.20cm×20cm;19.0.8~1.05;20.4~5;二、单项选择题1.A2.C3.B4.A5.B6.A7.C8.A9.A 10.A11.B 12.A 13.B 14.B 15.A 16.B 17.A 18.C 19.A 20.C三、多项选择题1.C、D2.A、B3.B、C4.A、B、D5.C、D6.A、B7.A、B、D 8.A、B、D 9.A、B 10.A、B、C、D四、判断题1.√ 2. √ 3. ╳ 4. √ 5. ╳ 6. √ 7. √ 8. ╳9.╳ 10. √ 11. √ 12. √ 13. ╳ 14. ╳ 15. ╳ 16. ╳17. ╳ 18. ╳ 19. ╳ 20. ╳ 五、简答题 1.(1)选测区; (2)回弹测试; (3)计算平均回弹值; (4)角度修正; (5)浇筑面修正; (6)碳化深度测试; (7)确定混凝土强度。
3.边跨最大正弯距、中跨最大正弯矩、支点最大员重矩、支点最大剪力。
4.(1)磨平机上磨平;(2)用高强砂浆补平(画出示意图)5.(1)目的;(2)准备工作;(3)加载方案设计;(4)理论计算;六、实例计算题1.断口接近刻痕处,故对称于断口位置可确定C ,所剩等分格数为偶数,则: L 1=AA ˊ+2A ˊC=90.32+2×64.4=219.00mm%5.9200200219100110=-=-=l l δ2.M=0.45[250×4.875+250×4.875(9.75-1.2)/9.75 +250×4.875(9.75-4)/9.75 +250×4.875(9.75-4-1.2)/9.75] =1608.75KN ·m结论:能满足 七、分析评定题1.得分为91.6;由于主要工程护岸的得分低于85,故评为合格。
桥涵试题(1-7)
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题(第01卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1.公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2.跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为。
3.直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为,弯曲角度为。
4.钢筋冷弯到规定角度时,弯曲处不得发生等现象为合格。
5.根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有。
6.在洛氏硬度为60±2的钢钻上,回弹仪的率定值应为。
7.锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有。
8.橡胶支座的常规检验项目有。
9.公路工程质量等级评定单元划分为。
10.桥涵工程中所用料石的外观要求为。
11.衡量石料抗冻性的指标为。
12.碱集料反应对混凝土危害有。
13.混凝土试块的标准养生条件应为。
14.混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土强度的试验方法。
15.钻芯取样法评定混凝土强度时,芯样的长度与直径之比应在范围之内。
16.混凝土超声探伤判别缺陷的依据有。
17.超声波在正常混凝土中传播的波速为。
18.回弹法检测混凝土构件强度时,每测区应在范围之内。
19.静载试验效率应在范围之内。
20.当静载加载分级较为方便时,按最大控制截面内力荷载工况要可分为级。
二、单项选择题1.某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在()及以上时,则该建设项目评为优良。
A.80%B.90%C.95%D.85%2.调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为()。
A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.3000m/s3.橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是()。
A.18±5℃,(60±5)%B.23±5℃,(65±5)%C.23±5℃,(60±5)%D.20±5℃,相对温度≥90%4.钢铰线常规检验的标距长度一般不小于()。
《桥涵工程试验检测》试题(第03卷)
《桥涵工程试验检测》试题(第03卷)一、填空题(20分,每题1分)1.公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2.特大桥常作为一种独立的来进行质量评定。
3.石料抗压强度试验时,每组试件数量应为块。
4.直径小于28mm的II级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为,弯曲角度为。
5.在洛氏硬度为60±2的钢砧上,回弹仪的率定值应为。
6.锚具、夹具和连接器的常规检验项目有。
7.桥梁静载试验效率应在范围之内。
8.测量试块抗压强度用的压力试验机的测量精度为,试件破坏荷载必须大于压力机全量程的且小于压力机全量程的。
9.电测法补偿片与工作片位置应,使二者处于条件下。
10.回弹法测强时,其测区离构件边缘距离不宜。
11.超声法检测混凝土裂缝深度时,裂缝内不得有。
12.用振动法实测斜拉索中的,是利用索的和的关系计算的。
13.超声回弹法是一种结构混凝土强度方法。
它较之单一的超声或回弹法具有等优点。
14.对橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时,正应力应为。
15.旧桥通过荷载试验可以评定出其。
16.橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在之内时,则认为合格。
17.当混凝土构件与混凝土质量有明显差异时,不宜采用回弹法测定其。
18.用回弹法测强时,每一测区应测取个回弹值,回弹值读数精确到。
19.电测法贴补偿片的试验材料应与构件的。
20.应变片在电桥中的接法一般有。
二、单项选择(20分,每题1分)1.试验室拌制混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型,一般不宜超过。
A.5minB.10minC.15minD.20min2.标准养护室内的试件应放在支架上,彼此间隔。
A. 5~10mmB. 10~20mmC. 15~20mmD. 20~30mm3.测量试块抗压强度时应连续均匀地加荷,混凝土强度等级<C30时,加荷速度取每秒钟。
A. 0.3~0.5MPaB. 0.5~0.8MPaC. 0.8~1.0MPaD. 1.0~1.5MPa4.静力受压弹性模量试验需要制作试件。
桥涵工程检测测试题答案
桥涵工程检测测试题答案一、选择题1. 桥涵工程检测的首要目的是:A. 确保结构安全B. 控制工程成本C. 提高施工效率D. 延长使用寿命2. 在进行桥涵工程检测时,以下哪项不属于常规检测项目?A. 混凝土强度测试B. 钢材质量检测C. 外观缺陷检查D. 土壤湿度含量测试3. 桥涵工程中,预应力混凝土梁的张拉力检测通常采用:A. 压力传感器B. 应变计C. 超声波检测D. 硬度测试4. 以下哪种方法适用于桥涵工程的裂缝宽度检测?A. 直接测量法B. 间接测量法C. 应力波法D. 热像仪法5. 桥涵工程检测中,对于承载能力不足的判断,应采用:A. 静载试验B. 动载试验C. 渗透检测D. 磁粉检测二、判断题1. 桥涵工程检测只能在施工完成后进行。
(错)2. 使用回弹法可以准确测定混凝土的抗压强度。
(对)3. 桥涵工程检测不需要考虑环境因素对检测结果的影响。
(错)4. 钢筋位置和数量的检测可以使用电磁感应原理进行。
(对)5. 桥涵工程检测报告不需要包含检测方法和检测结果的详细说明。
(错)三、简答题1. 简述桥涵工程检测中常用的非破坏性检测方法及其原理。
2. 阐述桥涵工程检测中动载试验的重要性及其基本步骤。
3. 描述桥涵工程中,混凝土碳化深度的检测方法及其意义。
四、计算题1. 给定一块混凝土试件的尺寸为150mm×150mm×150mm,其抗压强度测试结果为35MPa,请计算该混凝土的抗压强度设计值。
2. 假设一座桥梁在进行动载试验时,测得的最大动载应力为120MPa,若桥梁设计时的动载安全系数为2.5,请计算该桥梁的允许最大动载应力。
五、案例分析题1. 根据所提供的桥涵工程检测案例,分析导致桥梁裂缝的原因,并提出相应的修复建议。
2. 描述一个桥涵工程检测失败的案例,并探讨如何通过改进检测流程和方法来避免类似情况的发生。
请注意,以上内容仅为示例,具体题目答案和分析应根据实际检测测试题的内容和要求来编写。
《桥涵工程试验检测》试题(A)
《桥涵工程试验检测》试题(A卷)单位姓名准考证号成绩一、单项选择题(20题/20分)1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类,其中特殊大桥之桥全长L≥ b 。
A、1000mB、500mC、300m2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元,采用 C 制评分。
A、10分制B、5分制C、100分制3、建设项目质量等级评定,所属单项工程全部合格且优良率在B以上时,则该建设项目评为优良。
A、70%B、80%C、90%4、公路工程用石料进行力学试验时,标准试件尺寸应为 A 的立方体或圆柱体。
A、100mmB、70.7mmC、50mm5、细度模数为2.3的河砂属于 C 砂。
A、细砂B、粗砂C、中砂6、一批水泥经试验,胶砂强度、细度、安定性均合格,只有初凝时间不合格,该批水泥应判为 B 水泥。
A、不合格品B、废品7、泵送混凝土使用碎石时,其最大粒径不宜超过输送管直径的A 。
A、31B、32C、5.21D、418、拌合混凝土用水的PH值不得小于 A 。
A、4B、5C、79、泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 B kg/m3。
A、280B、300C、320D、35010、热轧带肋钢筋作拉伸试验时,每批应取 B 个试件。
A、1个B、2个C、3个11、公路工程施工过程中,监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验,抽样频率为 B 。
A、5-10%B、10-20%C、20-30%12、钻孔桩用正循环方法施工时,对于易坍地层,泥浆的相对密度宜为B g/cm3。
A、1.05-1.20B、1.20-1.45C、1.1-1.1513、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要求,则应重新抽取 C 个试样进行试验。
A、1B、2C、314、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时,每根桩不少于 C 组。
A、1B、2C、3D、415、钻芯取样法检验混凝土强度时,芯样直径不应小于集料最大粒径的B/C 倍。
试验检测师【桥涵】试题+答案
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题(第01卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1.公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—98 2.跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。
3.直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为3倍钢筋直径,弯曲角度为180.4.钢筋冷弯到规定角度时,弯曲处不得发生裂缝、起层或断裂等现象为合格。
5.根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、全桥测量.6.在洛氏硬度为60±2的钢钻上,回弹仪的率定值应为80±27.锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度、静载锚固力、外观检验。
8.橡胶支座的常规检验项目有外观、尺寸、解剖、力学性能。
9.公路工程质量等级评定单元划分为单位工程、分部工程、分项工程。
10.桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀。
11.衡量石料抗冻性的指标为。
12.碱集料反应对混凝土危害有。
13.混凝土试块的标准养生条件应为。
14.混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土强度的试验方法.15.钻芯取样法评定混凝土强度时,芯样的长度与直径之比应在范围之内.16.混凝土超声探伤判别缺陷的依据有。
17.超声波在正常混凝土中传播的波速为。
18.回弹法检测混凝土构件强度时,每测区应在范围之内。
19.静载试验效率应在范围之内.20.当静载加载分级较为方便时,按最大控制截面内力荷载工况要可分为级. 二、单项选择题1.某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在()及以上时,则该建设项目评为优良。
A。
80% B.90% C.95% D.85%2.调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为( ).A.3636m/s B。
3810m/s C。
4000m/s D。
3000m/s3.橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是( )。
2013年公路工程试验检测人员考试-《桥涵工程试验检测》判断题word文档
《桥涵工程试验检测》判断题1、钢筋拉伸试验中,若断口恰好位于刻痕处,且极限强度不合格,则试验结果作废。
(×)2、热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取,即在每根钢筋上切取一个拉伸试件,一个弯曲试件。
(×)3、经检查评为不合格的分项工程,允许进行加固、返工,当满足设计要求后,可重新评定其质量等级。
(√)4、公路工程用石料的抗压试验需在试块饱水状态下进行。
(√)5、若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15%时,则该组混凝土强度不合格。
(×)6、混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响很大。
(√)7、在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时,试块组数越多,越容易满足合格标准。
(×)8、对于相同配比组成相同施工方法的混凝土其力学强度取决于养护温度、湿度和龄期。
(√)9、测定混凝土碳化深度值时,应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。
(×)10、混凝土表面与超声波换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。
(√)11、评定结构工作状况,确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。
(√)12、常根据测距来选择换能器的频率。
(√)13、松弛是指在应变不变的情况下,应力减小的现象。
(√)14、电阻应变片对外界温度变化不敏感。
(×)15、在锚具疲劳性能试验中,预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试件总截面的10%。
(×)16、所属单位工程全部合格且优良率在85%及以上时,则该建设项目为优良。
(×)17、在计算出测区回弹平均值后,应先进行浇筑面修正。
(×)18、静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。
(×)19、高碳钢的名义屈服强度是取应变为0.2%时所对应的应力值。
(×)20、钻取的混凝土芯样一般应在饱水状态下进行抗压强度试验。
(√)21、超声波在混凝土内部的衰减与其频率的平方成正比。
(√)22、静载锚固试验主要是检验锚具的锚固性能。
【VIP专享】《桥涵工程试验检测》试题(A)
A、10 B、16 C、20
18、检测结构混凝土内部缺陷,当前最常用最有效的方法是 B 法。
1 D、 4
。
的立方
A、1 B、2 C、3 D、4 15、钻芯取样法检验混凝土强度时,芯样直径不应小于集料最大粒径的 B/C 倍。
A、1 倍 B、2 倍 C、3 倍 D、4 倍 16、通过现场静载试验确定单桩承载力时,在同一条件下,试桩数量不少 于 B 根。
A、1 B、3 C、5 17、用回弹法检测结构混凝土强度时,每一测区应记取 B 个回弹值。
A、280 B、300 C、320 D、350
10、热轧带肋钢筋作拉伸试验时,每批应取 B 个试件。
A、1 个 B、2 个 C、3 个
11、公路工程施工过程中,监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验,
抽样频率为 B 。
B
A、5-10% B、10-20% C、20-30%
12、钻孔桩用正循环方法施工时,对于易坍地层,泥浆的相对密度宜为
3、建设项目质量等级评定,所属单项工程全部合格且优良率在 B
以上时,则该建设项目评为优良。ຫໍສະໝຸດ A、70% B、80% C、90%
4、公路工程用石料进行力学试验时,标准试件尺寸应为 A
体或圆柱体。
A、100mm B、70.7mm C、50mm
5、细度模数为 2.3 的河砂属于 C 砂。
A、细砂 B、粗砂 C、中砂
g/cm3。
A、1.05-1.20 B、1.20-1.45 C、1.1-1.15
13、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要
求,则应重新
抽取 C 个试样进行试验。
A、1 B、2 C、3
14、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于 20m 时,每根桩不
公路工程实验检测人员考试题桥涵实验检测试卷3套
路桥基础模拟试题(第A卷)单位姓名准考证号成绩一、单项选择题(每题1分,共20分)1.某建设项目所属单位工程全数合格且优良率在()及以上时,那么该建设项目评为优良。
A)80% B)90% C)95%2.调试超声波检测仪时,测得 t。
=5μs,已知某测点声距 L=40cm,仪器显示声时为 105 μs,那么超声波在混凝土中传播的声速为()。
A)3636m/s B) 3810m/s C)4000m/s3.橡胶支座查验时环境温度和相对湿度要求是()。
A)18士50C,(60士5)% B)23土50C,(65士5)% C)23士50C,(60士5)%4.钢绞线常规查验的标距长度一样不小于()。
A)60cm B)70cm C)80cm5.每批热轧带肋钢筋拉伸实验和冷弯实验的试件数量别离为()A)1和2 B)2和2 C)2和16.钢筋拉伸和冷弯查验,如有某一项实验结果不符合标准要求,那么从同一批中任取()倍数量的试样进行该不合格项目的复核。
A)2 B)3 C)47.在热轧钢筋的冷弯实验中,弯心直径与钢筋直径之比(),弯心角度与钢筋直径()。
A)不变,无关 B)转变,有关 C)转变,无关8.在热轧钢筋电弧焊接头拉伸实验中,()个接头试件抗拉强度不低于该级别钢筋规定的强度,并应至少有()个试件是延性断裂。
A)3,2 B)2,1 C)3,39.橡胶支座极限抗压强度实验的压力是()。
A)7σ B)8σ C)10σ10.关于处于最疏松状态的砂土,相对密度Dr值为()。
A) B)1 C)11.钻取混凝土芯样直径一样为所用集料最大粒径的()。
A)2倍 B)3倍 C)4倍12.回弹值测量完毕后,应选择不小于构件()的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
A)30% B)50% C)80%13.某一组水泥砂浆试块抗压强度测试别离为,,,,,;那么该组评定强度应为():A) B)9.2 C)14.当负弯矩操纵无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在()。
交规考试-桥涵工程试验检测试卷模板
桥涵工程试验检测试卷模板公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题(第01卷)-、填空题1 .公路工程质量检验和等级评定的依据是:《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98);。
2 .跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。
3. 直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为3d ,弯曲角度为180。
4. 钢筋冷弯到规定角度时,弯曲处不得发生裂纹,起层,断裂等现象为合格。
5 .根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有单点测量,半桥测量,全桥测量。
6. 在洛氏硬度为60± 2的钢钻上,回弹仪的率定值应为80士2。
7. 锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有外观检测.硬度检测.锚固性能检测.。
8 .橡胶支座的常规检验项目有外观,解剖,力学性能,尺寸。
9 .公路工程质量等级评定单元划分为分项工程,分部工程,单位工程。
10 .桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化,无裂纹,石质均匀.。
11.衡量石料抗冻性的指标为质量损失率,耐冻系数.。
12 .碱集料反应对混凝土危害有膨胀,开裂甚至破坏.。
13. 混凝土试块的标准养生条件应为温度20士2湿度》95% 。
14. 混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。
15. 钻芯取样法评定混凝土强度时,芯样的长度与直径之比应在1~2范围之内16 .混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时____ ,波幅衰减,频率变化,波形畸变。
17. 超声波在正常混凝土中传播的波速为(3500?4500)m/s。
18. 回弹法检测混凝土构件强度时,每测区应在20cm x 20cm范围之内。
19. 静载试验效率应在0.8~1.05范围之内。
20. 当静载加载分级较为方便时,按最大控制截面内力荷载工况要可分为4~5 级。
二、单项选择题1. 某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在(A )及以上时,则该建设项目评为优良。
A.80% B.90% C.95%D.85%2 .调试超声波检测仪时,测得t o=5^ s,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105卩s,则超声波在混凝土中传播的声速为(C)。
《桥涵工程试验检测》试题
第一章概述1、试验检测实行:政府监、社会监理和企业自检的质量保证体系,手段是依靠国家部法规技术标准规范和规程。
任务是施工监控中的监测、桥梁状态的整体试验、施工质量监督和检验检测施工中进行受力与几何监测,原材料、成品、等质量检测积累经验评价缺陷鉴定事故2、内容:准备阶段(位置、原材料、砼、其他)、施工过程中(地基、钢筋、砼、桩基、结构、受理、稳定等)、完成后的整体监测、荷载试验、性能检测依据金字塔是:第一综合基础标准、第二专业基础标准、第三专业通用、第四专业专用3、质量检验依据:JTGF80-2004公路工程质量检验评定标准和JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范项目划分:分项、分部、单位逐级进行质量评定。
工程质量等级百分制〉75(机电、金属构件)90)合格修补后计分90%;全部分项合格就分部合格;全部分部合格就单位合格;全部单位合格就合同段和建设项目合格。
分部工程按加权评分计算重要工程权值为2。
分项工程评定内容:基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料。
材料、工艺符合要求;无严重外观缺陷;资料基本齐全才可进行评定。
施工单位自我评定;监理单位独立抽检,签认资料;建设单位审定;质监部门、质检机构进行检测评定。
实测项目评分合格率要求重要项目>90%,交通工程、金属构件〉95%,机电100%。
保证资料内容:原料检验结果,混凝土检验和试验数据地基隐蔽工程施工纪录监控资料,试验纪录和检验资料汇总,非正常情况纪录,事故处理后的证明文件。
第二章、原材料试验检测一、石料要求:1、类别、强度;石质均匀、不易风化、无裂纹;2、抗冻:材料和砼低于-10(一月)大中桥50、小桥、涵洞25。
3、片石、块石、粗料石、拱石二、试验1、单轴抗压设备:1%精度、20~80%范围;试件70+-2mm,6块,尺寸0.1mm;状态:烘干(105~110度,12~24h,室温20+-2、称量0.01g)、天然、饱和状态(煮沸法:注水半高,2h,浸没煮6h,冷却;真空:洁净水过20mm,抽气100KPa,无泡止,4h,静止4h。
桥涵工程试验检测题
桥涵工程试验检测的内容:1、施工准备阶段的试验检测项目包括:A、桥位放样测量B桥立放样测量C纲结构连接性能试验D 预应力锚具、夹具和连接器试验E水泥性能试验F混凝土粗细集料试验G砼配合比试验H砌体材料性能试验I台后压实标准试验J其它成品、半成品试验检测。
2、施工过程中的试验检测:A地基承载力试验检测B基础位置、尺寸和标高检测C钢筋位置、尺寸和标高检测D钢筋加工检测E砼强度抽样试验F砂浆强度抽样试验G桩基检测H墩、台位置、尺寸和标高检测I上部结构位置、尺寸检测J预制构件张拉、运输和安装强度控制试验K预应力张拉控制检测L桥梁上部结构标高、变形、内力监测M支架内力、变形和稳定性监测N钢结构连接加工检测O纲构件防护涂装检测3、施工完成后的试验检测A桥梁总体检测B桥梁荷载试验C桥梁使用性能检测。
分项工程质量检验内容包括:基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料四部分。
工地制作试件时应该注意哪些问题:1、砼试件的制作应符合下列规定:A成型前,应检查试模尺寸并符合要求,尤其对高强度混凝土,应格外重视检查试模的尺寸是否符合试模标准的要求。
特别应检查150M M×150×150试模的内表面平整度和相邻面夹角是否符合要求。
试模内表面应涂一薄层矿物油或其他不与混凝土发生反应脱模剂。
B普通混凝土力学性能试验每组试件所用的拌合物应从同一盘混凝土或同一车混凝土中取样。
C取样或试验室拌制的混凝土应在拌制后尽量短的时间内成型,一般不宜超过15分钟。
D根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法,坍落度不大于70MM的混凝土宜用振动振实;大于70MM的宜用捣棒人工捣实;检验现浇混凝土或预制构件的混凝土,试件成型方法宜与实际采用的方法相同。
混凝土试件的成型方法有几种,怎样选选用?1取样或拌制好的混凝土拌合物应至少用铁锨来回拌和三次。
2、用振动台振实制作试件应按下述方法进行:A将混凝土拌合物一次装入试模,装料时应用抹刀沿各试模壁插捣,并使混凝土拌合物高出试模口;B试模应附着或固定在振动台上,振动时试模不得有任何跳动,振动应持续到表面出浆为止,不得过振;C刮除试模上口多余的混凝土,待混凝土临近初凝时,用抹刀抹平。
桥涵工程试验检测试题
协议编号:修建性详细规划设计协议项目名称:项目建设地点:发包人(甲方):设计人(乙方):签约地点:签约日期: 2023 年月日发包人(甲方):设计人(乙方):本项目经2023年10月18日公开招标,确定由乙方完毕。
根据《中华人民共和国协议法》、《中华人民共和国建筑法》和《建设工程勘察设计协议条例》及其他国家、行业及工程所在地旳市现行有关工程勘察设计管理法规和规章、规定,结合本项目旳招标文献规定,遵照平等、自愿、公平和诚实信用旳原则,双方就本项目设计事项协调一致,签订本协议。
第一条本协议根据下列文献签订:1.1《中华人民共和国协议法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程勘察设计市场管理规定》。
1.2国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章。
1.3规划编制同意文献。
第二条本协议设计项目旳内容:2.1 项目名称:2.2 项目地点:2.3 项目规模及概况:如下表XXXXXXXXXX项目基本状况表2.4 设计阶段:☑修建性详细规划正式规划设计方案第三条设计资质、工期和技术规定3.1 乙方必须具有符合协议设计规定旳专业资质。
3.2 设计周期:☑正式规划设计方案阶段:签订本协议及甲方提供本协议约定旳所有资料后,乙方在XX 日内向甲方提交初步规划设计方案图;☑须规划方案报建,经甲方审查同意并反馈意见给乙方后,乙方在15日内完毕规划方案报建成果;☑不需要规划方案报建,乙方不须提供规划方案报建成果;☑分阶段报建:经甲方审查同意或政府规划部门批复并反馈意见给乙方后,乙方在XX日内完毕规划设计部提成果;规划设计部分经政府规划部门批复后反馈给乙方,乙方在XX 日内完毕管线综合规划成果。
❒不需要分阶段报建,则经甲方审查同意或政府规划部门批复并反馈意见给乙方后,乙方在 15 日内完毕规划设计所有成果。
3.3 技术规定必须符合《中华人民共和国城镇规划法》、《XX市都市规划管理细则》等现行旳国家及地措施规、规范和有关技术规定。
桥涵检测试题及答案
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测技术》试题单位姓名准考证号成绩一、填空题1.钢筋屈服强度是材料开始抵抗能力,并开始产生的应力。
根据我国标准软钢取为其屈服强度,硬钢取作为其屈服强度。
2.板式橡胶支座形状系数表示,圆形板式橡胶支座形状系统的表达式为。
3.新拌优质混凝土具有:①满足运送和浇捣要求的流动性;②不为外力作用产生脆断的;③不产生分层、密水的;④易于浇捣致密的;4.电阻应变片的灵敏系数表示;其值由方法确定。
5.混凝土的强度等级是 mm3试块,在状态下的强度,采用边长100mm 立方体试块,试验时其测定值需乘以的折减系数。
6.静载试验效率表示。
桥梁(实测)冲击系数可表示为。
7.分项工程质量检内容包括四个部分、、、。
二、单项选择1.预应力钢材张拉按控制;A.千斤顶的油压;B.预应力钢材伸长率;C.千斤顶的油压、预应力钢材伸长率;2.地下水中硫酸盐含量较高时,对混凝土基础 作用;A.有侵蚀破坏;B.无;C.有有益的作用;3.硬化混凝土的变形有: ;A.弹性 收缩 温度 塑性B.弹性 收缩 温度C.弹性 收缩 温度 徐变4.石料单轴抗强度试验方法,切石机或钻石机从岩石试样或岩芯中制取立方体边长或圆柱直径与高均为 的试件,游标卡尺精确确定受压面积, 后,单轴压力机上加荷率为 进行试验,取 个试件试验结果的算术平均值作为抗压强度测定值。
A.40±0.5mm 浸水饱和 0.5~1.0MPa/s 6个试件B.40±0.5mm 浸水饱不一定饱和 0.5~1.0MPa/s 3个试件C.40±0.5mm 浸水饱和 0~1.5MPa/s 6个试件D.50±0.5mm 浸水饱和 0.5~1.0MPa/s 6个试件5.粗集料最大粒径按砼结构情况及施工方法选取最大粒径不得超过结构最小边尺寸的 和钢筋最小净距的 ;在二层或单层密布钢筋结构中,不移超过钢筋最小净距的 ,同时最大粒径不得超过 。
实验员考试桥涵工程试验检测试题含答案教学内容
此文档收集于网络,如有侵权请联系网站删除《桥涵工程试验检测》试题(第A卷)单位姓名准考证号成绩一、单项选择题(每小题1分,共20分)1.某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在()及以上时,则该建设项目评为优良。
A)80%B)90%C)95%2.调试超声波检测仪时,测得t。
=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为()。
A)3636m/s B)3810m/s C)4000m/s3.橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是()。
000C,(60士5)%)C23士B)23土55C,(65士5)%A)18士5 C,(60士5)%4.钢绞线常规检验的标距长度一般不小于()。
A)60cm B)70cm C)80cm5.每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为()A)1和2 B)2和2 C)2和16.钢筋拉伸和冷弯检验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中任取()倍数量的试样进行该不合格项目的复核。
A)2 B)3 C)47.在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比(),弯心角度与钢筋直径()。
A)不变,无关B)变化,有关C)变化,无关8.在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中,()个接头试件抗拉强度不低于该级别钢筋规定的强度,并应至少有()个试件是延性断裂。
A)3,2 B)2,1 C)3,39.橡胶支座极限抗压强度试验的压力是()。
A)7σB)8σC)10σ10.对于处于最疏松状态的砂土,相对密度Dr值为()。
A)0.5 B)1 C)011.钻取混凝土芯样直径一般为所用集料最大粒径的()。
A)2倍B)3倍C)4倍12.回弹值测量完毕后,应选择不小于构件()的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
A)30%B)50%C)80%13.某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为5.3,8.2,9.0,9.5,10.1,14.3;则该组评定强度应为():A)9.4 B)9.2 C)8.42 14.当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在()。
《桥涵工程试验检测》试题(A)
《桥涵工程试验检测》试题(A卷)单位姓名准考证号成绩一、单项选择题(20题/20分)1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类,其中特殊大桥之桥全长L≥b 。
A、1000mB、500mC、300m2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元,采用 C 制评分。
A、10分制B、5分制C、100分制3、建设项目质量等级评定,所属单项工程全部合格且优良率在B以上时,则该建设项目评为优良。
A、70%B、80%C、90%4、公路工程用石料进行力学试验时,标准试件尺寸应为 A 的立方体或圆柱体。
A、100mmB、70.7mmC、50mm5、细度模数为2.3的河砂属于 C 砂。
A、细砂B、粗砂C、中砂6、一批水泥经试验,胶砂强度、细度、安定性均合格,只有初凝时间不合格,该批水泥应判为 B 水泥。
A、不合格品B、废品7、泵送混凝土使用碎石时,其最大粒径不宜超过输送管直径的A 。
A、31B、32C、5.21D、418、拌合混凝土用水的PH值不得小于 A 。
A、4B、5C、719、泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 B kg/m3。
A、280B、300C、320D、35010、热轧带肋钢筋作拉伸试验时,每批应取 B 个试件。
A、1个B、2个C、3个11、公路工程施工过程中,监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验,抽样频率为 B 。
A、5-10%B、10-20%C、20-30%12、钻孔桩用正循环方法施工时,对于易坍地层,泥浆的相对密度宜为B g/cm3。
A、1.05-1.20B、1.20-1.45C、1.1-1.1513、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要求,则应重新抽取 C 个试样进行试验。
A、1B、2C、314、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时,每根桩不少于 C 组。
A、1B、2C、3D、415、钻芯取样法检验混凝土强度时,芯样直径不应小于集料最大粒径的B/C 倍。
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《桥涵工程试验检测》试题(第03卷)一、填空题(20分,每题1分)1.公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2.特大桥常作为一种独立的来进行质量评定。
3.石料抗压强度试验时,每组试件数量应为块。
4.直径小于28mm的II级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为,弯曲角度为。
5.在洛氏硬度为60±2的钢砧上,回弹仪的率定值应为。
6.锚具、夹具和连接器的常规检验项目有。
7.桥梁静载试验效率应在范围之内。
8.测量试块抗压强度用的压力试验机的测量精度为,试件破坏荷载必须大于压力机全量程的且小于压力机全量程的。
9.电测法补偿片与工作片位置应,使二者处于条件下。
10.回弹法测强时,其测区离构件边缘距离不宜。
11.超声法检测混凝土裂缝深度时,裂缝内不得有。
12.用振动法实测斜拉索中的,是利用索的和的关系计算的。
13.超声回弹法是一种结构混凝土强度方法。
它较之单一的超声或回弹法具有等优点。
14.对橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时,正应力应为。
15.旧桥通过荷载试验可以评定出其。
16.橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在之内时,则认为合格。
17.当混凝土构件与混凝土质量有明显差异时,不宜采用回弹法测定其。
18.用回弹法测强时,每一测区应测取个回弹值,回弹值读数精确到。
19.电测法贴补偿片的试验材料应与构件的。
20.应变片在电桥中的接法一般有。
二、单项选择(20分,每题1分)1.试验室拌制混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型,一般不宜超过。
A.5minB.10minC.15minD.20min2.标准养护室内的试件应放在支架上,彼此间隔。
A. 5~10mmB. 10~20mmC. 15~20mmD. 20~30mm3.测量试块抗压强度时应连续均匀地加荷,混凝土强度等级<C30时,加荷速度取每秒钟。
A. 0.3~0.5MPaB. 0.5~0.8MPaC. 0.8~1.0MPaD. 1.0~1.5MPa4.静力受压弹性模量试验需要制作试件。
A.3个B. 6个C. 9个D.12个5.某位移测点,加载前读数为2.1mm,加载达到稳定时读数为10.8mm,卸载后达到稳定时读数为3.2mm,则其残余位移为。
A.1.1mmB.3.2mmC.5.5mmD.6.1mm6.公路工程按石料技术要求的不同,分为个岩类。
A.2B.3C.4D.57.芯样试件的高度和直径之比应在的范围内.A. 0.5~1B. 1~1.5C. 1~2D. 2~38.钢绞线常规检验的标距长度一般不小于。
A.20cmB.50cmC.60cmD. 70cm9.在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比;弯心角度与钢筋直径。
A.不变;无关B.变化;有关C.变化;无关D.不变;有关10.在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中,个接头试件均应断于焊缝之外,并应至少有个试件呈延性断裂。
A.3,2B.2,1C.3,3D.2, 211.预应力混凝土梁钢筋张拉时,其钢筋的实测伸长值与相应的理论计算差值应控制在以内。
A.10%B.6%C.5%D.3%12.预应力钢丝的力学性质试验应从外观检验合格的同批钢丝中取5%,但不少于盘进行试验。
A.3B.4C.5D.613.检测简支梁桥的最大压应力,其应变片应。
A.贴在跨中截面上缘B.贴在跨中截面侧面中间C.贴在1/4截面上缘D.贴在支点截面上缘14.矩形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为。
A.70MPaB.75MPaC.100MPaD.10Mpa15.回弹法检测构件混凝土强度,龄期为A. 14~1000dB. 28~1000dC. 58~1000dD. 58~1800d16.预应力钢绞线松弛试验的环境条件为。
A.5±1℃B.10±1℃C.-5±1℃D.20±2℃17.预应力混凝土板桥应力校验系数为A.0.20~0.40B.0.20~0.50C.0.60~0.90D.0.80~1.0518.对预应力锚具作硬度检验,每个零件应测试点。
A.2B.3C.5D.619.用回弹法测强时,其碳化深度为8mm,计算时取值为。
A.0.0mmB.0.3mmC.6mmD.8mm20.预应力锚具疲劳试验时应抽取试件进行。
A.3套B.5套C.6套D.10套三、多项选择(10分,每题1分)1.要求石料试样的形状和尺寸为()A. 50±0.5mm的立方体B. 60±0.5mm的立方体C. 直径与高度均为50±0.5mm的圆柱体D.为50±0.5mm的圆柱体2. 现用的回弹测量曲线不适应于下列哪些情况?()A.特殊成型混凝土B.浸水混凝土C.薄壁混凝土构件D.大体积混凝土3.钢筋闪电对焊接头试验项目包括()。
A.拉伸试验B.冷弯试验C.伸长率D.外观检查4.下列哪些类型钢筋需做反复冷弯试验?()A.热轧钢筋B.矫直回火钢丝C.钢铰线D.刻痕钢丝5.碎(卵)石必试项目包括()。
A.筛分B.含泥量C.抗压强度D.压碎值6.实测项目检测评分常用哪些方法?()A.合格率法B.数理统计法C.专家评分法D.监理评分法7. 下列哪些工程常作为单位工程来进行质量检评?()A.中桥B.特大桥C.小桥D.大桥8.回弹测区的选择应符合()。
A.离构件边缘不宜小于5cmB.相邻测区间距在200cm之间C.不宜选在浇筑面上D.不宜选在配筋区9.橡胶伸缩体外观质量检查不允许()。
A.少量明疤B.骨架钢板外露C.少量裂纹D.喷霜10.锚具的试验项目包括()。
A.静载试验B.动载试验C.周期性荷载试验D.辅助性试验四、判断题(10分,每题0.5分,对画“√”,错画“×”)1.应变片可在800℃的高温下使用。
()2.桥梁静载效率系数与挠度校验系数含义相同。
()3.预应力锚具的硬度检测,每个零件最少检测2点。
()4.桥梁自振频率是重要的动力特性。
()5.当怀疑混凝土内部质量时,可用回弹法检测。
()6.桥梁荷载试验时,应选择温度较稳定的时间进行。
()7.用于工程的原材料、半成品及成品必需进行预先检验。
()8.桥梁荷载试验时,工况选择应反映桥梁的最不利受力状态。
()9.静载试验效率系数与实际加载车辆重量有关。
()10.分项工程评分值不小于75分者为合格,小于75分者为不合格。
()11.在钢筋拉伸试验后,若断口恰好位于刻痕处,且极限强度不合格,则该试验结果作废。
12.经检查评为不合格的分项工程,允许进行加固返工,当满足设计要求后,可重新评定其质量等级。
13.石料的抗压试验均需在试块自然状态下进行。
()14.混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响较小。
()15.无论什么情况,总是取三个试件测值的算术平均值作为该组混凝土立方体抗压强度值。
16.采用回弹法确定的混凝土强度较准确。
()17.常根据测距来选择换能器的频率。
()18.超声波在混凝土内部的衰减与其频率成正比。
()19.静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。
()20.钢筋电弧接头应进行冷弯试验。
()五、简答题(20分,每题4分)1.依据交通部的有关标准,混凝土构件检测主要包括内容有哪三个方面?2.三跨连续拱桥在进行中孔加载试验时,应测哪些位置的哪些物理量?3.如何检测热轧钢筋的屈服强度?4.检测钢筋的伸长率时应注意什么问题?5.简述超声波检测缺陷的基本依据?六、计算题(10分,每题5分)1.某全预应力混凝土梁,在试验荷载作用下跨中截面的弯矩为2000KN·m。
梁的抗弯惯性矩I=200×105cm4,中性轴至截面下缘的距离为y x=100cm;已知混凝土的弹性模量E h=3.2×104Mpa。
若混凝土仍处于线弹性状态,试计算梁底面混凝土应变的理论值。
2.一钢筋混凝土空心板,各测区回弹平均值和碳化深度列于下表中(检测面为侧面),试由此评定混凝土强度。
七、分析评定题(10分,每题5分)1.某钢筋混凝土梁3组混凝土试块的测试强度如下,试评定该梁混凝土强度是否合格(试块尺寸为200×200×200mm 立方体)。
2.试从试验检测角度分析影响混凝土质量的因素?。