外啮合齿轮泵--课件

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外啮合齿轮泵工作原理

外啮合齿轮泵工作原理

外啮合齿轮泵工作原理
外啮合齿轮泵是一种常用的液压泵,它的工作原理是利用外齿轮与内齿轮之间的啮合作用,将液体从进口端吸入并通过泵体内部的齿轮空间推出。

具体来说,外啮合齿轮泵由驱动轴、动力机构、泵体、进口阀和出口阀等部分组成。

当驱动轴旋转时,通过传动机构将动力传递给泵体内部的两个齿轮,使其相互啮合。

其中,一个齿轮固定在泵体上,称为外齿轮;另一个齿轮则由驱动轴带动,并通过轴的支撑旋转,称为内齿轮。

当外齿轮与内齿轮开始接触时,它们之间的空间形成了一组密封的工作室。

随着外齿轮的继续旋转,工作室逐渐沿齿轮的齿槽方向移动,形成吸入和压缩的效果。

当齿轮进行一周运动后,工作室内部的液体被吸入并压缩,然后通过出口阀流向系统。

需要注意的是,外啮合齿轮泵的密封性取决于齿轮之间的啮合间隙以及泵体和齿轮之间的密封性。

因此,在使用过程中,需要确保齿轮的加工精度和密封件的良好状态,以确保泵的正常工作。

总的来说,外啮合齿轮泵通过齿轮之间的啮合作用来实现液体的吸入和压缩,是一种常见且可靠的液压传动装置。

外齿轮啮合

外齿轮啮合

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特点
• 外啮合齿轮泵结构简单紧凑、体积小、重 量轻、自吸性好、对污染不教感、工作可靠、 成本低、应用广泛,使用的台件数约占液压泵 总数的-0%。缺点是流量均匀性差、噪声大, 不符合现代设计理念。在对流量均习性要求较 高场合的应用受到限制。因而,以增加轮齿齿 数来提高流量均匀性和减少噪声污染,以减小 体积、提高压力为优化设计目标是齿轮泵的发 展趋势。
外啮合齿轮泵
含义
特点
性质
创新
Lgkh/;kdf

Erwy etyre
含义
齿轮泵(Cear pump)是利用密封在壳体内 的一以上的相互啮合的齿轮而工作的液压泵。 啮合齿轮为外齿轮时称为外啮合齿轮泵 (ExternalCear pump),啮合齿轮为内齿轮和外 齿轮时称为内啮合齿轮泵(InternalCear pump). 无特别说明,齿轮油泵为外啮合齿轮泵。如果 啮合齿轮为两个以上时,则称为复合齿轮泵 ( Compound Gear Pump)。利用轮系原理将内 一齿轮泵组合为一体的液压泵称为轮系齿轮泵, 这是一种新技 泵术 网文 原章 创由 。

产于外 品油啮 。泵合 系齿 列轮 的泵 一也 种属

齿轮泵的流量脉动机理 分析与设计
齿轮泵以其结构简单、成本低、对油不
敏感、自吸性强而应用广泛。但是由于流量脉动大导 致噪声高和径向力不平衡等缺点,这些缺点限制了其应 用的范围,所以说对于齿轮泵的流量脉动的研究显得尤 为重要[1,2]。齿轮泵流量脉动是齿轮啮合过程中,压油 腔容积变化率不均匀,齿轮泵每一瞬时的流量不同而产 生的。由于该脉动流量存在,在与泵相接的管系内必将 引起相应的压力脉动,进而引起结构震动和辐射噪声 [3]。影响压力脉动的因素有很多方面,如泵的结构等 [4]。

齿轮泵工作原理(动画)通用课件

齿轮泵工作原理(动画)通用课件
随着齿轮的转动,齿槽内 的液体被逐渐吸入泵内。
排油过程
随着齿槽的闭合,液体被 压缩并从泵口排出。
密封过程
在齿轮转动过程中,侧板 和轴封起到密封作用,防 止液体泄漏。
齿轮泵的工作原理动画演示
通过动画演示齿轮泵的工作过程,展 示齿轮的转动、液体的吸入和排出以 及密封过程。
通过动画演示,可以直观地了解齿轮 泵的工作原理,有助于更好地理解其 性能和特点。
感谢您的观看
齿轮泵工作原理(动画)通用课件
目录
• 齿轮泵简介 • 齿轮泵工作原理 • 齿轮泵的特点与优势 • 齿轮泵的维护与保养 • 齿轮泵的发展趋势与未来展望
01 齿轮泵简介
齿轮泵的定义
总结词:机械元件
详细描述:齿轮泵是一种利用齿轮传动来输送液体的机械元件,广泛应用于各种 工业领域。
齿轮泵的分类
总结词
04 齿轮泵的维护与保养
齿轮泵的日常维护
日常检查
润滑油检查
检查齿轮泵的外观是否正常,有无泄漏、 裂纹等现象。同时,要检查泵的振动和声 音是否正常,确保泵运行平稳。
定期检查齿轮泵的润滑油是否清洁,油位 是否正常。如果发现油污或杂质,应及时 更换润滑油。
紧固件检查
清洁与除尘
检查齿轮泵的紧固件是否松动,如螺栓、 螺母等,确保泵体的稳定性和安全性。
定期清洁齿轮泵的外部表面,去除灰尘和 杂物,保持泵体的整洁和卫生。
齿轮泵的定期保养
定期更换润滑油
根据齿轮泵的使用情况和制造商的推 荐,定期更换润滑油,以保证泵的顺 畅运行。
检查密封件
定期检查齿轮泵的密封件,如O型圈 、密封垫等,如有磨损或损坏,应及 时更换。
检查齿轮磨损
定期检查齿轮的磨损情况,如发现磨 损严重或齿面剥落等现象,应及时维 修或更换齿轮。

齿轮泵原理及工作图解A.pptx

齿轮泵原理及工作图解A.pptx
▪ 平衡径向力的措施都是以增加径向泄
漏为代价。
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▪ 困油现象与卸荷措施
▪ 困油现象产生的原因 齿轮重迭系数ε>1,在两对轮
齿同时啮合时,它们之间将形成一个与吸、压油腔均 不相通的闭死容积,此闭死容积随齿轮转动其大小发 生变化,先由大变小,后由小变大。
▪ 困油现象描述
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▪ 困油现象的危害 闭死容积由大变小时油液受挤压, 导
➢ 齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的, 根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵 和内啮合齿轮泵。因螺杆的螺旋面可 视为齿轮曲线作螺旋运动所形成的表 面,螺杆的啮合相当于无数个无限薄 的齿轮曲线的啮合,因此将螺杆泵放 在齿轮泵一起介绍。
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外啮合齿轮泵
➢ 结构组成
一对几何参数完全相 同的齿轮,齿宽为B, 齿数为z
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▪ 液压径向力及平衡措施
▪ 齿谷内的油液由吸油区的低压
逐步增压到压油区的高压。作 用在齿轮轴上液压径向力和轮 齿啮合力的合力 F = K p B De K为系数,对主动齿轮K=0.75; 对从动齿轮K=0.85。
▪ 液压径向力的平衡措施之一:通过在
盖板上开设平衡槽,使它们分别与低、高 压腔相通,产生一个与液压径向力平衡的 作用。
➢ 齿轮节圆直径一定时,为增大泵的排量,应增大模数, 减小齿数。
➢ 齿轮泵的齿轮多为修正齿轮。
▪ 齿轮泵的瞬时理论流量是脉动的,这
是齿轮泵产生噪声的主要根源。为减少 脉动,可同轴安装两套齿轮,每套齿轮 之间错开半个齿距,组成共压油口和吸 油口的两个分离的齿轮泵。
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外啮合齿轮泵的结构特点
➢ 特点
无困油现象
流量脉动小,噪声低

《齿轮泵培训资料》课件

《齿轮泵培训资料》课件

03
齿轮泵的选型与使用
选型依据
输送介质特性
根据所需输送的介质类型、粘度 、温度和腐蚀性等特性,选择适
合的齿轮泵型号。
流量与压力要求
根据实际流量和压力需求,选择 能够满足生产工艺要求的齿轮泵

安装环境
考虑齿轮泵的安装位置、空间和 环境条件,以确保所选型号能够
适应现场实际情况。
性能与可靠性
选择性能稳定、可靠性高、寿命 长的齿轮泵,以确保ห้องสมุดไป่ตู้产过程的
齿轮泵培训资料
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目录
• 齿轮泵简介 • 齿轮泵的种类与特点 • 齿轮泵的选型与使用 • 齿轮泵常见故障及排除方法 • 齿轮泵的发展趋势与未来展望 • 案例分析与实践操作
01
齿轮泵简介
齿轮泵的定义
总结词
齿轮泵是一种通过齿轮的啮合来 传递动力的机械装置。
详细描述
齿轮泵是一种旋转式液压泵,由 一对相互啮合的齿轮组成,通过 齿轮的旋转运动来传递动力。
齿轮泵的工作原理
总结词
齿轮泵的工作原理基于齿轮的啮合和旋转运动,将输入的机械能转化为液压能 。
详细描述
当齿轮泵工作时,一对相互啮合的齿轮在泵体内旋转,其中一个齿轮为主动轮 ,另一个为从动轮。主动轮带动从动轮旋转,从而使泵体内的密封容积发生周 期性的变化,产生压力差,从而将液体吸入和排出。
齿轮泵的应用场景
按照厂家推荐的润滑剂和润滑方式, 对齿轮泵进行润滑,以保证各运动部 件的顺畅运转。
维修与大修
根据实际情况,定期更换齿轮泵的易 损件,如密封件、轴承等,以保证泵 的正常运行。
04
齿轮泵常见故障及排除方法
压力不足
总结词
压力不足是齿轮泵常见的故障之一,通 常表现为出口压力表指示的压力值低于 正常值。

齿轮泵及其种类ppt课件

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1) 产生原因:
ε> 1,构成闭死容积Vb Vb由大→小,p↑↑,

油液发热,轴承磨损。
Vb由小→大,p ↓↓, 汽蚀、噪声、振动、金属表面剥蚀。
2) 危害:影响工作、缩短寿命
3) 措施:开卸荷槽
原则: Vb由大→小,与压油腔相通 Vb由小→大,与吸油腔相通 保证吸、压油腔始. 终不通

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2. 泄漏问题
1.用涂脂法查出泄漏处。用密封胶涂敷管接头并拧紧; 修磨泵体与泵盖结合面保证平面度不超过 0.005mm;用环氧树脂黏结剂涂敷堵头配合面再 压进;更换密封圈
2.适当拧紧 3.重新安装,使其同心,紧固连接件 4.更换齿轮或研磨修整 5.配磨齿轮、泵体和泵盖 6.检查并修复有关零件 7.修整卸荷槽,保证两槽距离 8.拆检,更换损坏件 9.拆检,重装调整
.
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四、内啮合齿轮泵
1. 渐开线齿轮泵
特点:
结构紧凑,尺寸小,重量轻 流量脉动小,噪声小。
.

2. 摆线齿轮泵(转子泵)
特点:
结构简单,体积小 重叠系数大,传动平稳 吸油条件好 脉动小,噪声小 齿形复杂,加工精度要
求高,造价高。 应用:机床低压系统
.
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五、齿轮泵的常见故障及排除方法
故障现象 噪声大
产生原因
排除方法
1.吸油管接头、泵体与泵盖的接合面、堵头和泵轴密封圈等处密封 不良,有空气被吸入
2.泵盖螺钉松动 3.泵与联轴器不同心或松动 4.齿轮齿形精度太低或接触不良 5.齿轮轴向间隙过小 6.齿轮内孔与端面垂直度或泵盖上两孔平行度超差 7.泵盖修磨后,两卸荷槽距离增大, 产生困油 8.滚针轴承等零件损坏 9.装配不良,如主轴转一周有时轻时重现象

齿轮泵培训资料PPT优秀课件

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产生噪音和振动
使轴承受到很大的径向力
功率损失增加。
容积效率降低(当封闭V增大时,P下降,析出气泡)
对泵的工作性能和使用寿命都有害
排除
(设法在封闭Va变小时使之和排出腔沟通,而在Vb增大时和吸入腔沟通)
在两端盖内侧各挖两个矩形凹槽,它们的内边缘正好与封 闭容积最小时两啮合点相接。
结构简单,容易加工,且对称布置,泵正、反转时都适用, 因此被广泛采用。
带月牙形隔板 的内齿轮泵
摆线转子泵。
右图所示为一种 带月牙形隔板的 可逆转内啮合齿 轮泵。
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2.带月牙形隔板的内啮合齿轮泵
齿环3与圆盘泵轴一体。 底盘6上有月牙形隔板2和
与泵轴偏心的短轴,短轴 上空套着齿轮1。 当泵轴带齿环转动时,与 其内啮合的齿轮也转动, 产生吸排作用。
齿轮比齿环齿数少,齿轮 与齿环转向相同,齿轮比 齿环转速大。
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结构
防超过额定Pd,装设有安全阀
安全阀阀体是一空心的圆柱体 左端带有锥形密封面 当作用在环形凸肩上的压力超过弹簧值时,阀开启,沟通
排、吸两端 泵的转向必须符合规定
为防止油液外漏,设有机械轴封
是广泛使用的一种密封方式 主要密封面是轴静环和动环构成 动、静环的材料分别为硬质材料和软质材料做成
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4.摆线转子泵
外转子比内转子多一个齿,二者轴线偏心,异速转动。采 用摆线齿形。采用皮碗轴封,皮碗轴封由弹性体、金属骨 架和弹簧组成。
皮碗的制造、安装和维护较简单,成本低,但唇边的磨损
较重,功率消耗较大。
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5.转子泵的优点和缺点
优点
转子泵配流口的中心角较大;且为侧向吸入,不受离 心力影响,故吸入性能好

齿轮泵ppt课件

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2.2.2 齿轮泵的结构特点 2.2.2.1齿轮泵的流量脉动 流量脉动会直接影响到系统工作的平稳性,引起压力脉动,使管路系统产生振
动和噪声。 在容积式泵中,齿轮泵的流量脉动最大,并且齿数愈少,脉动率愈大,这是外
啮合齿轮泵的一个弱点。
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2.2.2 齿轮泵的结构特点 卸 荷 措 施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽。 开设卸荷槽的原则:两槽间距a为最小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压 油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
隔板(Crescent-shaped Seal)
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2.2.4 内啮合齿轮泵 Internal Gear Pumps
吸油窗口
从动内齿轮
渐开线齿形(Crescent)
小齿轮和内齿轮之间要 装一块月牙隔板,以便把吸 油腔和压油腔隔开,如图 2.6(a)。
月牙板
压油窗口
主动小齿轮 图2.6 b) 内啮合齿轮泵 3—隔板,4—吸油,5—压油
压力越高,径向不平衡力越大,它能使泵轴弯曲,使定子偏磨,加速轴承的 磨损,降低轴承使用寿命。
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▪ 液压径向力及平衡措施 ▪ 齿谷内的油液由吸油区的低压逐
步增压到压油区的高压。作用在 齿轮轴上液压径向力和轮齿啮合 力的合力 F = K p B De K为系数, 对主动齿轮K=0.75;对从动齿轮 K=0.85。
图2.5 齿轮泵的困油现象及消除措施
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二、齿轮泵的结构特点 二)齿轮泵的泄漏通道及端面间隙的自动补偿 Leakage Passage and Automatic Compensation of End Face Clearance
齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途经泄漏到吸油腔: 一是通过齿轮啮合线处的间隙——齿侧间隙 Meshing-Teeth Side Clearance

齿轮泵知识课件

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➢齿 轮 泵
1-1 齿轮泵的工作原理
➢ 简单构造
➢ 一对互相啮合的齿轮 (The teeth mesБайду номын сангаасed) ➢ 主动齿轮由原动机带动回转,齿顶和端面被泵体和前后端盖包围 ➢ 由于相啮合齿的分隔,吸入腔和排出腔隔开
➢ 吸入和排出
➢ 图示方向回转时,齿C退出啮合,其齿间V增大,P降低,液体在 吸入液面P作用下,经吸入口流入
➢ 随着齿轮回转,吸满液体的齿间转过吸入腔,沿壳壁转到排出腔 ➢ 当重新进入啮合时,齿间的液体即被轮齿挤出
➢ 结构特点
➢ 泵如果反转,吸排方向相反 ➢ 由于啮合紧密,齿顶和端面间隙都小,液体不会大量漏回吸入腔 ➢ 磨擦面较多,只用来排送有润滑性的油液。
图1-1为外啮合齿轮泵的结构简图
(external gear rotary pump)
➢ 齿轮泵摩擦部位较多 ➢ 间隙较小 ➢ 线速度较高 ➢ 起动前齿轮表面必须有油,不允许干转。
2.Qt是由工作部件的尺寸和n决定的,与Pd无关。 3.额定Pd与工作部件尺寸、n无关
➢ Pd取决于泵的密封性能和轴承承载能力 ➢ 为防泵过载,一般应设安全阀。
1-5 齿轮泵的特点
➢ 4.流量连续,有脉动
➢ 用上述计算泵的Qt时,数值偏小 ➢ 应乘上修正系数K。平均Qt为:
Q tkD 2m B n 1 6 0 L/min
➢ 式中:D——分度圆直径,mm; ➢ m——模数(m=D/z,z为齿数),mm; ➢ B——齿宽,mm; ➢ n——转速,r/min; , ➢ K——修正系数,一般为1.05~1.15。
➢ 用于排送不含固体颗粒并具有润滑性的油类。
1-5 齿轮泵的特点
➢ 使用场合 ➢ 一般被用作排出P不高、Q不大,以及对Q

外啮合齿轮泵工作动画PPT课件

外啮合齿轮泵工作动画PPT课件
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1、吸油过程 当齿轮按图示箭头方向旋转,右侧油腔由于轮齿逐渐 脱开,使右侧密封容积增大,形成局部真空,油压在 大气压的作用下,从油箱 经过油管被吸到右边油腔, 充满齿槽,随着齿轮的旋转被带到左边。
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2、压油过程 再看左侧的油腔,由于齿轮逐渐进入啮合,使左侧密封 的容积逐渐减小,齿槽中的油液受到挤压,从排油口排 出。
当齿轮不断旋转时,吸油腔不断吸油,压油腔不断的 压油。正是由于齿轮在啮合时引起的左右腔容积大小 的变化,来实现吸油和排油这一过程。
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三、齿轮泵的结构
三片式:泵前、后端盖、泵体(图见课本)。 齿形:直齿、斜齿、人字齿。 径向力:因吸、压油腔的压力不同,使齿轮受到不平衡
的径向作用力。径向力增加轴承的承载负荷, 影响泵的使用寿命,工作效率越高径向力就越 大。 减少径向力的方法: 1.使径向间隙稍大些; 2.将后盖上的大口作为吸油口,小的为压油口;
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五、困油现象的危害及排除方法
危害:产生噪音和振动 使轴承受到很大的径向力 功率损失增加。 容积效率降低(当封闭V增大时,
P下降,析出气泡) 对泵的工作性能和使用寿命都有
害 排除方法:开卸荷槽
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六、齿轮泵的特点及用途
1.结构简单、尺寸小、重量轻、制造方便、 价格低廉、工作可靠、自吸能力强、容 易维护。 2.泵如果反转,吸排方向转变。 3.在需承受不平衡径向力时,磨损严重, 泄露大,同时压力脉冲和噪音都很大。 4.外啮合齿轮泵主要应用于低压和对噪音 要求不高的场合。

齿 轮 泵

齿 轮 泵

图 径向力的平衡方法
为了减小径向不平衡力,方法一是缩小压油口,以减小压力油的作用面积;方 法二是开压力平衡槽1和2,但这将缩短径向间隙密封长度,使泄漏增大,容积效率 降低。
3 . 端面泄漏及端面间隙的自动补偿 齿轮泵的内泄漏有3条途径:
一是通过齿顶与泵 体内孔的径向泄漏;
二是通过齿轮端面和盖板 间的端面泄漏;
螺杆直径越大、螺旋糟越深,泵的排量就 越大;螺杆的密封层次越多,泵的额定压力就 越高。
螺杆泵结构紧凑,自吸能力强,运转平稳, 输油量稳定,噪声小,对油液污染不敏感,并 允许采用高转速,特别适用于对压力和流量变 化稳定要求较高的精密机械。 其主要缺点是, 加工工艺复杂,加工精度要求高。
二.内啮合齿轮泵
内啮合齿轮泵有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵两种,如图所示,它们的工作原 理和主要特点与外啮合齿轮泵完全相同。渐开线齿形的内啮合齿轮泵中,小齿轮 和内齿轮之间要装一块隔板 3,以便把吸油腔 1 和压油腔 2 隔开。
(a)渐开线齿形
(b)摆线齿形
1—吸油腔;2—压油腔;3—隔板
图 内啮合齿轮泵
内啮合齿轮泵特点: 内啮合齿轮泵结构紧凑,尺寸小,重量轻,由于齿轮转向相同,相对
液压传动
齿轮泵
1.1 外啮合齿轮泵 1.2 螺杆泵与内啮合齿轮泵
1.1 外啮合齿轮泵
外啮合齿轮泵由一对几何参数相同的渐开线齿轮 6 、长短轴 12 和 15、泵 体 7、前后盖板 8 和 4 等主要零件组成。
图 外啮合齿轮泵结构简图
外啮合齿轮泵的主要优点 是结构简单、制造方便、价格 低廉、体积小、重量轻、自吸 性能好、抗污染能力强、工作 可靠;缺点是流量脉动和噪声 都较大、容积效率较低,所以 主要用于对噪声水平要求较低 的场合。

外啮合齿轮泵的设计

外啮合齿轮泵的设计

图 1 是外啮合齿轮泵的工作原理图。

由图可见,这种泵的壳体内装有一对外啮合齿轮。

由于齿轮端面与壳体端盖之间的缝隙很小,齿轮齿顶与壳体内表面的间隙也很小,因此可以看成将齿轮泵壳体内分隔成左、右两个密封容腔。

当齿轮按图示方向旋转时,右侧的齿轮逐渐脱离啮合,露出齿间。

因此这一侧的密封容腔的体积逐渐增大,形成局部真空,油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油口进入这个腔体,因此这个容腔称为吸油腔。

随着齿轮的转动,每个齿间中的油液从右侧被带到了左侧。

在左侧的密封容腔中,轮齿逐渐进入啮合,使左侧密封容腔的体积逐渐减小,把齿间的油液从压油口挤压输出的容腔称为压油腔。

当齿轮泵不断地旋转时,齿轮泵的吸、压油口不断地吸油和压油,实现了向液压系统输送油液的过程。

在齿轮泵中,吸油区和压油区由相互啮合的轮齿和泵体分隔开来,因此没有单独的配油机构。

齿轮泵是容积式回转泵的一种,其工作原理是:齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮,齿轮(主动轮)固定在主动轴上,齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动,齿轮泵的另一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上,齿轮泵的齿轮旋转时,液体沿吸油管进入到吸入空间,沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合(齿与齿啮合前),然后进入压油管排出。

齿轮泵的主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。

但与其他类型泵比较,有效率低、振动大、噪音大和易磨损的缺点。

齿轮泵适合于输送黏稠液体外啮合齿轮泵的设计设计齿轮泵时,应该在保证所需性能和寿命的前提下,尽可能使尺寸小、重量轻、制造容易、成本低,以求技术上先进,经济上合理。

我们已知某润滑油泵工作压差p ∆=70(bar )和排量q=62582(ml/r)用Y132S-4电动机作为原动机带动油泵的正常工作。

一.定刀具角n a 和齿顶高系数o f采用标准刀具, 20=n a ,齿顶高系数1=o f二.选齿数Z排量与齿数,查资料《液压文件》中查得)/(10232r ml B Zm q -⨯=π(1-1)考虑到实际上齿间的容积比轮齿的有效体积稍大,所以齿轮泵的理论排量应比按式(1-1)计算的值大一些,并且齿数越少差值越大。

外啮合齿轮泵实物结构

外啮合齿轮泵实物结构

外啮合齿轮泵实物结构
外啮合齿轮泵是一种应用广泛的齿轮泵,其结构包括主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等部分。

泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。

两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。

此外,外啮合齿轮泵的工作原理是:当齿轮按图示方法旋转时,啮合点右侧的齿逐渐退出啮合,同时齿间的油液由吸油腔带往压油腔,使得吸油腔间隙增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压作用下进入吸油腔。

同时,啮合点左侧的齿逐渐进入啮合,把齿间的油液挤压出来。

这就是齿轮泵吸油和压油的过程。

以上内容仅供参考,如需更多关于外啮合齿轮泵的信息,建议查阅机械工程相关书籍或咨询专业人士。

齿轮泵补充课件

齿轮泵补充课件

困油现象产生原因
a→b 容积缩小
困油现象产生原因
b →c 容积增大
啮合点在连心线上, 此时封闭的体积最小
困油引起的不良结果
a→b 容积缩小 p↑ 高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出, 高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出,使轴 和轴承受很大冲击载荷,泵剧烈振动, 和轴承受很大冲击载荷,泵剧烈振动,同时无 功损耗增大,油液发热。 功损耗增大,油液发热。 b→c 容积增大 p↓ 形成局部真空,产生气穴,引起振动、噪声、 形成局部真空,产生气穴,引起振动、噪声、 汽蚀等
径向不平衡力也∝ 径向不平衡力也∝p 泵压力的方法: 提高齿轮泵压力的方法: 补偿原理:将压力油引入轴套背面, 浮动轴套补偿原理:将压力油引入轴套背面,
p↑ p↑
△ q↑ ηv↓ ηv↓ 径向力↑ 径向力↑
使之紧贴齿轮 端面,补 端面, 偿磨损,减小间隙。 偿磨损,减小间隙。 弹性侧板式补偿原理:将泵出口压力油引至 补偿原理: 侧板背面, 侧板背面,靠侧板自身 的变形来补偿端面间隙。 的变形来补偿端面间隙。
径向不平衡力图示
减小压油 区面积
压力 平衡 槽
泄 漏
齿侧泄漏— 齿侧泄漏— 约占齿轮泵总泄漏量的 5% 径向泄漏— 径向泄漏—约占齿轮泵总泄漏量的 20%~25% 20% 25% 端面泄漏* 端面泄漏* —约占齿轮泵总泄漏量的 75%~80% 75% 80% 总之:泵压力愈高,泄漏愈大。 总之:泵压力愈高,泄漏愈大。
流量计算
理论流量: qt=Vn=6.66zm2bn 理论流量: =Vn=6 66zm 实际流量: 66zm 实际流量: q=qtηv=6.66zm2bnηv 由上式—推理得以下结论: 由上式—推理得以下结论: 1 齿轮泵的qt是齿轮几何参数和转速的函数

外啮合齿轮泵工作原理

外啮合齿轮泵工作原理

外啮合齿轮泵工作原理
外啮合齿轮泵是一种常见的液压泵,它通过两个啮合的齿轮来抽取和驱动液体流动。

其工作原理如下:
1. 泵进口:初始时,泵的进口处与液体连接,液体通过进口进入泵内。

2. 齿轮啮合:泵内有两个啮合的齿轮,一个为驱动齿轮,另一个为从动齿轮。

两个齿轮之间形成密封的啮合间隙。

3. 齿轮旋转:当驱动齿轮转动时,从动齿轮也会随之转动。

两个齿轮的旋转方向相反。

4. 随动泵腔:从动齿轮的旋转会带动泵腔的容积随之改变。

当从动齿轮和驱动齿轮之间的啮合间隙扩大时,泵腔的容积增大,形成负压。

5. 吸入液体:由于负压的作用,泵腔内的液体被吸入,进一步填充泵腔。

6. 排出液体:随着齿轮的旋转,负压逐渐减小,泵腔内的液体被迫排出。

7. 完成循环:齿轮的旋转持续使泵腔内的液体随之进入和排出,从而完成液体的循环输送。

总的来说,外啮合齿轮泵通过齿轮的转动来改变泵腔内的容积,
从而实现吸入和排出液体的过程。

这种泵结构简单,使用方便,广泛应用于工业和机械领域中。

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外啮合齿轮泵
目录
一、工作原理
二、排量和流量计算
三、结构特点和优缺点
四、提高压力的措施
1
一、工作原理
1、液压泵的工作原理 液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作
基本要素 1) 具有若干个密封且又可周期性变化的空间 2) 油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力 3) 具有相应的配流机构
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一、工作原理
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二、排量和流量计算
1、概念 1) 排量V 液压泵每转一周,由其密封容积几何尺寸变化计算而得出排出液体的体积
2) 理论流量
qt 理论流量是指在不考虑泄露的条件下,在单位时间内所排出的液体体积
qt Vn
n 为主轴转速 式中, V 为液压泵的排量,
2、外啮合齿轮排量计算 假设 齿槽容积=轮齿体积,则 排量=齿槽容积+轮齿体积 即相当于有效齿高和齿宽所构成的平面所扫过的环形体积, 则
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三、结构特点和优缺点
4、优缺点 优点:
结构简单
尺寸和质量小 制造方便,价格低廉,工作可靠 自吸能力强
对油液污染不敏感,容易维护
缺点 承受不平衡径向力 磨损严重、泄漏大
工作压力受限
流量脉动和噪声大 排量不可调
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四、提高压力的措施
要提高齿轮泵的压力,就要减少油泵的泄漏量,因此高压力的最有效措施就是减少端 面泄漏 端面间隙自动补偿法: 在齿轮和端盖之间增加一个补偿零件,如浮动轴套或浮动侧板,在浮动零件的背面引 入压力油,让作用在背面的压力稍大于正面的液压力,使补偿零件始终贴紧齿轮端面, 减少端面泄漏,达到提高压力的目的
但实际因此侧间隙甚小,因此将卸荷槽向吸油腔放心 偏移一段距离,如图e)所示,使a<b
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三、结构特点和优缺点
2、径向不平衡力 原因:液压力沿圆周从压油腔到吸油腔,沿齿轮 外圆逐齿降低 后果:工作压力越大,径向不平衡力增大,当达 到一定程度时使轴弯曲,齿顶与壳体产生接触, 同时加速轴承磨损,降低轴承寿命。 改善措施: 1)缩小压油口,以减小压力油作用面积 2)增大泵体内表面和齿顶间隙 3)开压力平衡槽,会使容积效率减小
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三、结构特点和优缺点
外啮合齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡力是影响齿轮泵性能指标和寿命的三大问题 1、困油现象 1) 困油现象产生的原因 ∵为保证齿轮连续平稳运转,又能够使吸油口和压油口隔开,齿轮啮合时的重合度(啮 合数)必须大于1 ∴一对齿轮未脱开之前,另一对齿便又开始啮合,故在两齿啮合之间形成一个封闭容积
3) 消除困油的方法 原则: a) b) 密闭容积缩小,使之通压油口 b) c) 密闭容积增大,使之通吸油口
b)密封容积最小,隔开吸压油 消除方法: 在前后端盖(或轴承座)上开卸荷槽以消除困油 开卸荷槽的原则: 为保证吸、排油腔互不沟通,卸荷槽的边缘恰好通过 对称于节点的两啮合点A和B就可以,如图d)中的虚线, 此时a=b
理论流量
实际流量
qt Vn 6.66zm2 Bn q qtv 6.66zm2 Bn v
v 为外啮合齿轮泵的容积效率 上式中,
由以上内容可得出如下结论: 1)齿轮泵的理论流量 q t 是齿轮泵几何参数和转速的函数 2)当转速等于常数时,流量等于常数,所以齿轮泵是定量泵 3)理论流量与出口压力无关
2、外啮合齿轮泵工作原理 液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作 前端盖 主齿轮 泵体 后端盖
从齿轮 基本要素 1) 壳体、前后端盖和齿轮各齿谷组成了许多密封工作腔 2) 齿轮按图示旋转时,随着齿轮脱开,在右侧形成吸油腔,随着齿 轮啮合,在左侧形成压油腔 3) 啮合点处的齿面接触线将齿轮分隔为高、低压两腔,起着配油作用
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三、结构特点和优缺点
2) 困油引起的不良后果 a) b) 密闭容积缩小,压力上升
高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出,使 轴和轴承受很大的径向力,同时无功损耗增 加,油液发热
b)
c) 密闭容积增大,压力下降
形成局部真空,使油液中溶解的气体分离, 产生气穴现象,引起噪声和气蚀等现象
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三、结构特点和优缺点V 来自 z 2m 42
z 2 m B 2zm 2 B
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式中 为m齿轮模数,B为齿宽,z为齿数 实际上,齿槽容积>轮齿体积 故以3.33代替上式中的较接近实际情况 得
V 6.66zm 2 B
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二、排量和流量计算
3、流量计算 当驱动齿轮泵的原动机转速为n时,外啮合齿轮泵的理论流量和实际输出流量分别为
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三、结构特点和优缺点
3、泄漏 齿轮泵存在着三个可能产生泄漏的部位:
齿侧泄漏(两齿轮的齿面啮合处)——约占齿轮泵总泄漏量的5%
径向泄漏(齿轮外圆和壳体内孔间)——约占齿轮泵总泄漏量的15%~20% 端面泄漏(齿轮端面和端盖之间)——约占齿轮泵总泄漏量的75%~80% 总之泵排出压力越高,泄漏量越大
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