秀观水电站调速器系统改造
水电站调速系统自动补气装置改造
水电站调速系统自动补气装置改造摘要:压力油罐在调速系统中的作用是用来传递能量,将系统的压力稳定在正常范围之内,油罐内压缩空气与油比值为1:2,当油气比例失衡时,则有可能威胁到机组的安全稳定运行,本文介绍了一种调速系统自动补气装置改造方法。
关键词:调速系统;自动补气;改造0 概述观音岩水电站位于云南省丽江市华坪县(左岸)与四川省攀枝花市(右岸)交界的金沙江中游河段上,为金沙江中游河段规划八个梯级电站中的最末一个梯级,上游与鲁地拉水电站相衔接。
电站装机5台,单机容量600MW,总装机容量3000MW。
水轮机控制系统采用南瑞集团公司生产的SAFR-2000H型微机调速系统。
1 水轮机调节的基本原理水轮发电机组的转动部分是作旋转运动的物体,由于水流的作用,在机组上有一个旋转力矩——水轮机动力矩,它的方向与机组的旋转方向一致,推动机组转动。
同时在机组上还有一个阻力矩,它由两部分组成,一部分是发电机定子磁场对转子磁场的反作用;另一部分是轴承的摩擦损失、风阻损失及励磁机有功功率等。
阻力矩作用方向与动力矩作用方向相反,是与转动方向逆向的。
当动力矩等于阻力矩时,机组旋转的角速度不变,也就是转速(频率)不变;当动力矩大于阻力矩时,转速上升;当动力矩小于阻力矩时,转速下降。
而机组转速(频率)的变化将导致输送给用户的电能频率发生变化,也就对用户的用电设备的正常工作造成影响,比如若电源的频率超过标准,纺纱厂纺出的纱就会粗细不匀、轧钢厂轧出来的钢板的厚薄就会超差等,水轮发电机组作为电力系统的一部分应该保持转速稳定在与之相对应的范围。
水轮机的出力反映在动力矩上,主要与通过水轮机的流量、工作水头有关。
由于水头在短时间内很少变化,因此出力的变化主要反映在流量的变化上。
而流量的大小主要由导叶的开度来决定。
由于用电负荷是随时发生变化的而且电能又无法实现大量储存,因此为了使机组的出力能与外界负荷变化相适应,同时又维持机组转速与系统频率在规定的范围内,就需要用调速设备来改变导水机构的开度,调整进入水轮机的流量,使机组的出力与负荷相平衡。
水电站调速器微机改造
水电站调速器微机改造
朱楚强
【期刊名称】《湖南水利水电》
【年(卷),期】2010(000)001
【摘要】水轮机调速器是水电站重要的辅助设备.文章以株树桥水电站2#机调速器为例,对其改造前的状况进行了说明,对改造情况进行了介绍,该改造取得了一定效果.
【总页数】3页(P61-63)
【作者】朱楚强
【作者单位】浏阳市株树桥水库管理局,浏阳市,410102
【正文语种】中文
【相关文献】
1.陈田水电站增效扩容改造中微机调速器 [J], 林景山
2.水布垭水电站三微机调速器的技术改造 [J], 刘平;詹坤;李细妹
3.机械调速器改造为微机调速器 [J], 谢森生;李明
4.蔺河口水电站3#机组微机调速器改造 [J], 毛青海;任建军
5.水电站增效扩容改造中微机调速器的选型 [J], 殷明;卢任文
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浅谈水电站调速器改造
浅谈水电站调速器改造作者:梁涛来源:《科学与财富》2016年第25期摘要:由于原调速器设备运行时间超长,器件老化、可靠性差,技术落后,无备品、备件,且自动化程度不高,已直接影响到本站的安全稳定运行,故根据其实际情况要求,对本站机组调速器进行更换改造。
本文依据实际改造过程、新旧调速器系统对比及改造后可待改进部分进行探讨。
关键词:调速器;设备改造;设备详情一、前言1.水轮发电机组把水能转变为电能。
用户在用电过程中除要求供电安全可靠外,对电网电能质量也有十分严格的要求。
按我国电力部门规定,电网的额定频率为50Hz(赫兹),大电网允许的频率偏差为±0.2Hz。
对我国的中小电网来说,系统负荷波动有时会达到其容量的5%~10%;而且即使是大的电力系统,其负荷波动也往往会达到其总容量的2%~3%。
电力系统负荷的不断变化,导致了系统频率的波动。
因此,不断地调节水轮发电机组的输出功率,维持机组的转速(频率)在额定转速(频率)的规定范围内,就是水轮机调节的基本任务。
2.水轮机调速器是水电站发电机组的重要辅助设备,与电站二次回路或计算机监控系统相配合,完成水轮发电机组的开机、停机、增减负荷、紧急停机等任务。
水轮机调速器还可以与其它装置一起完成自动发电控制(AGC)、成组控制、按水位调节等任务。
3.调速器的基本作用是:(l)能自动调节水轮发电机组的转速,使其保持在额定转速允许偏差内运转,以满足电网对频率质量的要求。
(2)能使水轮发电机组自动或手动快速启动,适应电网负荷的增减,正常停机或紧急停机的需要。
(3)当水轮发电机组在电力系统中并列运行时,调速器能自动承担预定的负荷分配,使各机组能实现经济运行。
二、新改造调速器基本原理和设备特性概述1.WBD(S)T系列水轮机调速器是由PCC控制器控制步进式电-位移伺服系统,带动液压随动系统,实现对水轮机的控制。
可以实用在2.5Mpa、4.0Mpa、6.3Mpa油压系统,单、双调节水轮机。
水电站调速器系统改造研究
水电站调速器系统改造研究为了实现节能减排,保护环境的目的,清洁能源在能源市场的份额已逐渐扩大,其中水电作为较为多用的清洁能源,而水电站的调速器作为一个研究重点,受到人们广泛的关注,故在此对水电站的调速系统进行剖析,分析调速系统的问题,并根据其问题提出相应的改造方案,以供参考。
标签:水电站;调速器;电力系统;系统改造1引言社会的飞速发展,提高了人们对自然环境的关注,人们的环保意识随着物质水平的提高而提高,因此人们为了保护环境而使用清洁能源。
目前,已知的清洁能源由太阳能、水利能等等,其中利用水利能进行发电的水电站最受人关注,而水电站是利用水利能进行发电的重要场所,其中调速器系统作为水电站的重要设备,其能否高效运行直接影响着水电站的电能的产量和质量,因此水电站的工作人员需要加强对水电站的调速器系统的研究,并根据其存在的问题针对性地制定相应的措施应对,并进行系统的升级和改造,从而确保水电站能够高效运作,提高水电企业的经济效益和竞争实力。
2水电站调速器概述水电站的调速器,是水电站用于控制和调节水轮发电机工作状态的重要设备,调速器工作时,是对水轮发电机的各个工作环节进行调控,如:水轮机的开机停机、空载、并网、增加运行负荷等等,此外还需要在机组进行并网前,对机组的频率进行控制,确保机组的频率在50Hz±0.2Hz;而机组并网后,调速器系统更具水轮机的负荷设定值对机组的负荷进行调控,并根据预定的参数对系统进行调频。
因此,调速器作为水轮发电机机组的关键设备,其能否正常可靠运行直接关系到水电站输送出来的电能的质量和整个电网的供电可靠性,故水电站的相关工作人员需要时刻对水电站的调速器系统进行试验、调整和定期的检查维护和保养,以此避免调速器出现故障影响水电站的正常生产活动,保障企业的生产安全,提高企业的经济效益和综合竞争实力。
水电站的调速器具备以下的特点:①操作力较大,水轮发电机机组作为水电站的重型机械设备,其体型巨大且质量较重,故该机组在运行工作时,需要承受较大的水流量所带来的巨大冲击力,因此调速器对进水门的控制方面需要很大的操作力才可保障机组的正常运行;②操作过程较为复杂且影响因素众多,调速器在机组中最主要的作用是将水流中蕴含的能量经过水轮发电机作用下转变为电能,然后在通过电网系统将其输送至千家万户使其电气设备运作,而调速器在运作时引水管中因水流量较大,所具备的惯性也较大,故调速器在控制时所导致的水锤则会出现反调效应,从而影响水轮机的调速器系统的稳定运行,并加剧了操作的复杂性,此外调速器的运行还会受到其他的影响因素干扰,最终导致调速器的操作复杂;③调速器功能较多,第一,在机组的负荷发生变化时,调速器可以及时根据负荷的变化情况做出相应的变化,短时间内使机组的工作状态恢复稳定;第二,机组在运行中所产生的各项变化,调速器基本可以准确地对变化的情况进行分析,并根据变化做出一致的变化,以维持机组的稳定;第三,调速器在对机组的变化進行调控时,其调节并不会过于剧烈,而是较为平稳地对机组的变化情况进行合适的调节,以确保机组的正常运作[1]。
水电站调速器改造探讨
水电站调速器改造探讨发布时间:2022-02-16T02:15:58.186Z 来源:《电力设备》2021年第12期作者:刘斌[导读] 随着经济和各行业的快速发展,水利行业发展也十分快速。
(新疆伊犁河流域开发建设管理局新疆伊宁市 835000)摘要:随着经济和各行业的快速发展,水利行业发展也十分快速。
水电站调速器是水利工程的重要组成部分。
调速器按结构的不同,可分为机械液压型和电气液压型两大类。
机械液压型调速器也称机械调速器(或机调),此类调速器测量、反馈为机械式元件;电气液压型又分为模拟电气液压型和数字电气液压型,测量和反馈是以电气量完成。
模拟电气液压型调速器也称电气调速器(或电调),数字电气液压型也称为微机调速器(或微机调)。
目前生产使用的基本都是微机型调速器。
分析水电站调速器升级改造中应注意的问题。
关键词:水电站;调速器;升级改造引言调速器在在水电站处理系统中处于核心地位,其运行的稳定性对水力发电机组的正常运行有着直接影响。
本文针对水电站水轮机调速器常见的故障原因进行分析,并以此为依据提出合适的处理方案。
水电站运行时间较长后,会涉及到设备换代和自动化改造升级。
探讨前期资料收集、改造周期安排、安装调试及运行注意事项等方面的问题。
1水电站调速器的具体作用水轮机调速器是水轮机实现调节功能的关键构件,是水轮机设备不可或缺的组成部分。
水轮机通常需要具有调节能力和并网能力两部分,只有这两部分功能同时协调作用才能够保证水轮机的正常运行工作。
其中调节功能是水轮机调速器最能体现出其功能重要性的一部分,是水轮机调速器的主要功能。
调节功能在调速器运行时主要负责对水轮机的水流体量、运行速度以及运行功率等进行适当的调节,在实际操作工程中体现为技术操作人员可以应用水轮机的调节功能根据任务工程的实际需要将水轮机的运转功率、水流体量和运转速度等调节至适当的数值,从而确保水轮机能够保持足够的稳定性和安全性持续运转。
水轮机在工作期间,技术操作人员利用电脑软件远程向水轮机发送调整运行状态的指令信息,之后安装在水轮机调速器内的并网功能就可以根据接收的指令信息自动对水轮机的运行进行改动。
秀观水电站调速器系统改造
秀观水电站调速器系统改造舒周杨【摘要】秀观水电站原来的调速器系统由HGS-E222型微机调速器电气柜和HGS-H2431全液机械柜组成.运行多年来,逐渐暴露出调速器油压装置油泵启动频繁、并网后负荷波动大、空载转速不稳定、调速器无法稳定运行等问题.为保证机组安全稳定运行,更换了全部主配压阀机械部分和电气部分,将机械控制柜布置在调速器回油箱上,改造后效果较好.%The original governing system of Xiuguan Hydropower Station consists of two parts of HGS-E222 microcomputer electrical control and HGS-H2431 hydraulic mechanical control. There are problems in the operation of governing system, such as frequent-starting oil pump, larger load fluctuation, instable no-load speed and unstable operation. To ensure the safe and stable operation, the electrical and mechanical controls of main distributing valve are replaced, and the mechanical control cabinet is arranged on the oil return tank. The operation shows that the modification is feasible.【期刊名称】《水力发电》【年(卷),期】2011(037)008【总页数】2页(P71-72)【关键词】调速器;改造;PCC;秀观水电站【作者】舒周杨【作者单位】四川嘉陵江凤仪航电开发有限公司,四川南充637100【正文语种】中文【中图分类】TK730.41秀观电站运行了6年,其运行中发现调速器油压装置油泵启动频繁。
大型水电站水轮机调速器改造分析
大型水电站水轮机调速器改造分析摘要:当下我国水电事业进入了高质量发展的新阶段。
动力设备在我国水电厂中运用愈发普遍的现况下,不仅促进了电力行业的不断发展,也使企业在恶劣的市场竞争环境中占据了更高的地位。
然而,就动力设备的实际运用情况能够发现,动力设备在实际运用时依旧存在一些问题。
机调柜内新增掉电自关闭装置,接力器主油路上新增事故配压阀机构,同时还设置独立的转速装置柜,为其他自动化设备提供转速信号。
新调速器系统功能设计合理,能够充分满足各方需求,在性能上得到极大提升。
关键词:大型水电站;水轮机;调速器;改造引言随着我国电力技术向智能化、信息化方向发展,智能变电站已成为电网建设的常规配置,智能水电厂的建设发展也方兴未艾。
为了适应智能水电厂的发展,水轮机调速器也需要在硬件及软件上满足智能化发展要求。
水电站调速器是控制和调节水轮发电机组有功和频率的核心设备,承担机组开机、停机、并网、负荷调整、一次调频等重要任务。
1水轮机调速器相关内容1.1水轮机调节与控制理论研究在水轮机调速器行业,PID控制是水轮机调节系统比较常见和理想的一种控制方式,绝大部分微机类、智能型调速器都在采用。
研究人员根据控制对象———水轮机机型(如混流式机组、贯流式机组、冲击式机组等)的不同,工况(如空载、大网带负荷、小网运行、甩负荷、远方跳油开关等)的差别,采用变参数、变结构的PID控制策略,以改善水轮机的静态与动态调节品质。
1.2对调速器基本技术要求(1)对于混流式水轮机组,在正常工作油压下限且油泵不运行时,油压降至不低于最低操作油压条件下,压力油罐可用的油体积至少能保证提供不小于导叶接力器开-关-开3个行程。
(2)调速系统控制电源应采用交直流供电配置。
(3)应具备孤网运行方式和能力。
(4)补气装置应能手动操作,或在直流供电情况下能自动补气。
1.3数字式调速器的组成(1)机械液压柜由集油箱、油泵电机组、储能油罐、控制阀组、压力显示及控制装置、管道组成。
分析水电站调速器电气控制系统设计与改造思路
分析水电站调速器电气控制系统设计与改造思路发表时间:2019-10-31T11:02:47.713Z 来源:《云南电业》2019年5期作者:刘帅[导读] 所以,本文将以实例为基础,对水电站调速器电气控制系统设计与改造进行阐述。
(吉林敦化抽水蓄能有限公司吉林省 133700)摘要:水电站在航运、发电以及防洪等方面均起到不可或缺的关键作用,极大的促进我国社会经济发展,水电站建设成为社会所关注的焦点。
在水电站中,其中的调速器电气控制系统是其中关键的组成部分,并且与整个水电站的运行质量有着密切联系。
所以,本文将以实例为基础,对水电站调速器电气控制系统设计与改造进行阐述。
关键词:水电站;调速器;电气控制系统;设计;改造引言:在众多水利工程中,水电站的建设与民众的生活、工作以及区域经济发展有着紧密联系,而随着我国经济发展速度的日益加快,对水电站在功能方面的要求也日益增加。
在水电站运行过程中,要确保其中各类电气设备均存在良好的性能状态,最大限度的降低电气设备在水电站运行过程中所出现故障的概率,对于调速器来说,其作为水电站中关键的电气设备,对水电站运行稳定性方面有着关键作用。
因此,在对水电站调速器进行改造设计时,务必要以正确的思路来完成调速器改造任务,为水电站的平稳运行奠定坚实的基础。
一、水电站调速器电气控制系统概况在某水电站中,其所安装的180MW混流式水轮发电机组数量为六台,并均采用法国公司生产的调速器。
对于该水电站来说,其设计发电量约为27亿千瓦时,其中的发电机组通过发变组单元和220KV系统相连接。
此外,220KV系统的接线为双母线形式,并且三个电网与其所含有的三个回路相连接,而其中调速器系统工作状态将会对水电站的运行质量以及运行安全性有着十分紧密的联系。
电气控制系统中配置了2套独立32位工业计算机组成的电气控制屏单元,其中一套为主用电气控制屏,另外一套是备用电气控制屏,在正常运行过程中都使用主用电气控制屏,如果主用电气控制屏发生了事故,则自动将其切换到备用电气控制屏。
水电站调速器系统改造技术研究
水电站调速器系统改造技术研究摘要:文章对水电站调速器系统的组成以及作用还有使用现状进行介绍,介绍水电站调速器改造的必要性和目的以及效果等,并针对调速器应用中的常见故障表现来提出相应的处理措施,以供参考。
关键词:水电站;调速器;改造技术1引言水电站是利用水能来进行发电的综合工程设施,不仅具有发电功能,通常还具有防洪、灌溉、航运等作用,其主要的发电动力装置为水轮发电机组,对水电站系统的正常运行起着至关重要的作用,而对水轮发电机组的运行进行调节、控制及保护的重要辅助设备就是调速器,调速器一旦发生故障会直接影响水轮机组的正常运行,所以分析和研究水轮机发电机组调速器的系统改造技术和故障处理措施就显得十分必要。
2水电站调速器系统概述水轮机调速器是水电厂水轮发电机组的重要辅助设备,其主要功能为并网功能和调节功能,其与水电厂内的二次回路以及计算机监控系统进行配合,对水轮机发电机组的开停机、负荷的增减等进行控制,对发电机组的输出功率进行调节,将机组的转速维持在规定的范围之内,以确保系统的供电频率的偏差在允许的范围之内,并对系统运行起到保护作用,在电网发生故障时,与其他保护装置仪器实现甩负荷过程,确保水轮机组尽快恢复额定转速。
根据我国的相关规定,电网的额定频率为50Hz,且通常对频率的偏差规定为±0.2Hz,而如果水轮机机组的转速和输出功率不稳定导致系统的负荷发生较大的波动,容易导致系统频率发生较大的波动。
而频率是评价电厂供电质量的重要指标,对于电力用户来说,频率过高或频率波动过大容易导致用电设备出现故障,减少用电设备的使用寿命,降低生产效率,甚至容易导致出现严重的安全事故。
而对于水电厂本身来说,系统频率偏差过大容易导致水轮机叶片的震动加剧而发生损坏,并且会减少水轮机的使用寿命,也容易引发水电厂的安全事故。
3水电站调速器系统改造3.1水电站调速器系统改造进程在调速器研发以及在水电站中的应用中不断进行技术改进,主要是从缓冲式的系统结构逐渐向中间接力器式系统结构以及电子调节式系统结构进行发展。
小水电站机组调速器适用性改造
1 改造实例及设备 简介
龙 桥河 电站 位 于 湖 北 省 恩 施 市 ,18 9 7年 修 建 完工并 开始发 电 ,装 机 容量 3× 0 W,水 轮机 型 4 0k
号为 H 1o - 一 5 ,属典 型 的小 水 电站 。该站 机 L 1_ wJ 0
其它功 能 与小 水 电普 遍 采 用 的 Y T和 T r型 等 自动
们 把 3 机组 与 该站 的 1 机组 ( 号 号 未改造 )作 了一
些 比较 ,情况 动用手摇 )驱动 ,经传动
展 ,基于 当时 的条件 限制 ,各 小水 电站 单机容 量多
在 1 0 W以下 ,机 组 大部 分 都 采 用 全 手 动 操 作 , 0k 0 条件较好 的配用 了 r 、Y r r T等 型式 调 速 器 ,主要 用 作 机组 起停 操作 、转速 调整 、增减 负荷 和紧急 事故 关 机 。随着科 学技术 的发 展 ,水 电站 调速 器 的研发 可 说是 突飞猛进 ,老 旧调 速器逐 步被 淘汰 。主要 是
造 ,采 用 了水 利 部 农 村 电气 化 研究 所 研 发 的 T 一 c 10型蓄 能 弹 簧 操 作 器 替 代 了原 有 的 全 手 动 调 速 5 器 ,投 资 29万元 ( 配 置 的微 电脑 控 制 器 ) . 含 ,现
已投人运 行 。通 过一 段 时问 的运 行 ,情况 良好 ,我
00 ,比 国 际 标 准 规 定 的 0 5s“ 力 器 不 动 时 .4s . 接 间” 短 了 1 数量 级 ,关机 动作非 常及 时 。 个
2 改造效果分析
通过 安装 试 运 行 情 况 看 ,T C型操 作 器 结 构 简
・
6 ・ 2
小水电 21 年第 1 ( 00 期 总第 1l 5 期) 单 ,安装 、检 修 、凋试均 十分 方 便 ,电站机 修工 即 可 胜任 ;无油 泵 ,耗 电省 ,节 能效 果 显著 ;相 对 配
小型水电站调速器油压装置自动控制系统现状分析与改造
在图 1 中的 1 、2 号泵自动切换回路中 , 继电 器 1 K2 与 2 K2 的常闭接点分别接到对方的自动切换 及自动启动回路中 , 这样 1 K2 、2 K2 不会同时带电 。 现设定 1 K2 先带电 , 将 1CK、2CK 切至自动位置 , 当油压下降到工作油压下限时 , 接点压力表下限触 点 YLJ1 接通正常输入回路的三极管 V1 的基极回 路 , 三极管 V1 很快饱和导通 , 继电器 K0 动作 ; 这 时 2 号泵的自动启动回路仍是断路 , 而 1 号泵的自 动启动回路被导通 。继电器 1 K1 动作 , 1 号泵回路 的双向晶闸管被触发导通 , 启动 1 号油泵电机工
1) 接点压力表的触点容量很小 , 频繁启动产 生的火花易烧坏 , 动作不可靠 。
2) 主用泵长期工作 , 而备用泵长期待机 , 设 备利用不平衡 , 备用泵能否正常工作得不到检验 , 关键时刻起不到备用作用 , 造成油压不正常 。
3) 电动机的启动采用的是接触器 , 频繁通断 较大的电流 , 产生的火花很易烧坏接触器 。
4 优点及特点
本方案中引入三极管和常规继电器相结合 , 提 高了启动信号采集的可靠性和灵敏性 ; 用双向晶闸 管取代接触器 , 实现了大电流无触点通断 ; 2 台油 泵交替工作 , 充分利用了设备 , 保护信号的采集设 在油泵出油口段 , 扩大了保护范围 , 几乎能保护到 所有其它故障 , 保护系统更加完善 。
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回路 , 继电器 1 K3 动作 , 切断 1 号泵主回路双向晶 闸管 , 发出信号 , 并启动备用 2 号泵 。当油压上升 到最高值而油泵仍在工作 , 油压设备的安全阀动 作 , 并启动保护 , 切断工作泵电源 。当油泵工作中 出现其它任何形式的故障使油泵停止工作时 , 示流 信号器动作并接通保护回路中的时间继电器 1 KT , 经过一定时限后 , 接通保护输出回路去切断电动机 主回路 , 发出信号 , 并启动备用泵 。2 号泵保护系 统与 1 号泵的工作原理相同 , 这里不再赘述 。本保 护系统几乎能涉及到任何形式的故障 , 扩大了保护 范围 , 保护系统得到完善 。
水电站调速器的改造及故障处理
水电站调速器的改造及故障处理摘要:本文结合了多年的工作经验,主要对水电站调速器的改造及故障处理进行了探讨,可供大家参考交流。
关键词:调速器技术改造故障处理调速器是水轮机发电机组的重要的构件,也是实现对水轮机进行调节的关键部分。
我国的科技在不断进步,很多水电站引进了很多先进的技术,对水轮机的稳定运行有着一定帮助。
水轮机调速器对水轮机运转速度、水流量、功率等进行调节,还影响着水电站自动化运行,所以,做好水轮机调速器的技术改造与维护工作,可以保证水轮机发挥正常的发电功能。
水轮机调速器正常工作,可以保证水电站自动化运行,所以,技术人员一定要做好故障检修工作,要以延长调速器的使用寿命为原则,还要提高维修的技术水平,这样才能降低故障发生的概率。
1 调速器的特点(1)水轮机调速器有着较强的操作性,水电站中的水轮机一般规模比较大,而且在运行时会由大量的水流经过,水轮机是水电站重要的发电工具,而水轮机调速器对水流的速度有着控制作用,其具有较强的操作力度,对水流有着掌控的能力。
(2)水轮机调速器运行过程比较复杂,而且涉及的范围也比较广。
水轮机的构成比较复杂,调速器是其内部组成构件之一,由于其运行比较繁琐,所以,在运转前需要经过较多的步骤以及流程,这一机械设备的运行速度比较快,工作的流程比较多,在任意环节出现故障都会影响水轮机调速器的正常工作。
(3)水轮机调速器在运行的过程中,会受到较多因素的影响,所以,一定要采取有效的措施保证调速器可以正常运转。
在调试以及维修的过程中,要考虑运行环境对其性能的影响,只有综合考虑影响因素,才能避免故障问题再次发生。
(4)水轮机调速器有着多种功能,其在运行的过程中肩负着多重任务,只有功能得到充分的发挥,才能保证水轮机正常的工作,才能保证水电站可以正常、稳定的发电。
随着科技的不断发展,水轮机的各项功能越来越完善,还具有并网以及自动调节的功能。
利用计算机技术,可以完成并网的任务,还可以根据实际情况,调节水轮机转速,合理的控制水流量,使整个水电站发电系统可以安全、稳定的运行。
水电厂机组调速器电气问题分析与改造处理
水电厂机组调速器电气问题分析与改造处理摘要:从青溪发电公司4台机组调速器元器件老化,小反馈装置、步进电机驱动器、复中装置、触摸屏故障等问题出发,分析其电气改造的主要内容。
在改造原则和运行环境基础上,研究该发电公司机2号组调速器的改造方案和工作流程,深入挖掘改造中的重点和难点,提出针对性优化意见,望在一定程度上提升调速器运行的可靠性、稳定性和经济性。
关键词:机组调试器;电气改造;方案;工作流程近年来我国已经加大了对水电厂机组调速器改造的重视力度,相关公司已经陆续针对自身需求开展调速器改造,包括零部件升级、控制系统优化、老化线路更换等,在很大程度上改善了机组调速器运行成效。
尤其是在电气升级方面,能够依照新时期水电厂运行需求形成智能化、现代化、高效化控制体系,提升变频调速的精度,实现了网络化监测和实时信息共享,保证了水电厂的安全性能和发电效益。
1 水电厂机组调速器电气问题分析1.1 系统概况青溪发电公司位于广东省大埔县青溪镇,是区域典型水力水电公司。
该公司共包括4台36MW 水轮发电机组,分别安装4台压力油罐分离式双调节调速器,能够通过PLC进行调速控制,在RM28D4D步进电机基础上进行电液转换,并将工作状态展现在DOC-A10C触摸屏上,机组调速器配置相对完善,功能比较齐全。
1.2 主要问题从运行状态和现场检查结果来看,青溪发电公司的4台机组调速器运行年限较长,陆续出现了元器件老化问题。
从2008年12月至2010年12月完成最近一次改造的时间算起,这4台机组调速器已服役近10年,小反馈装置、步进电机驱动器、复中装置、触摸屏等均存在老化受损、功能欠佳等问题,影响了系统稳定性。
此外,近几年来4台机组调速器且调速器所用PLC模块已经停产,备品备件难以采购,导致其维护难度加剧,严重时甚至造成机组损坏,发电中断。
为确保机组的安全可靠运行,该公司于2019年先对2号机组调速器电气部分进行改造,规定在C级检修期间(2019年11月5日-2019年11月20日)完成。
水电站调速器电气控制系统设计与改造探讨
水电站调速器电气控制系统设计与改造探讨摘要:调速器是水电站主要运行设备,直接影响了水电站电力能源传送效率。
而电气控制系统是水电站调速器核心控制模块。
因此,本文以XX地水电站5台机组DIGIPIDI1550型调速器电器控制系统为例,对其在运行过程中出现的问题进行了简单的分析,介绍了该水电站调速器电气控制系统设计要点,阐述了水电站调速器电气控制系统改造措施。
关键词:水电站;调速器;电气控制系统;设计;改造前言XX水电站位于两省交界位置,该水电站共装有5台180.0MW混流式水轮发电机组,其内部调速器均为ALSTOM公司生产的DIGIPIDI1550型产品。
该水电站年设计发电量为28.5*108kWh,电站5台水轮发电机均以发变组单元为其与主要发电系统连接渠道。
主要发电系统额定电压220.0kV,为双母线三回接入模式。
本文对该水电站调速器电气控制系统运行情况进行了简单的分析,具体如下:一、某水电站调速器电气控制系统概况XX水电站共有5台混流式水轮发电机组,其中1#为2012年并网首台发电机组。
其电力控制单元主要包括两套独立运行的64位工业计算机组成的电气控制箱,为主+备模式。
主电气箱、备用电气箱独立运行,其内部共有2块ESB输入——输出终端、1块UCT中央控制单元、1块INT接口模块及1块POS位置调节模块等。
二、某水电站调速器电气控制系统运行问题1、故障处理效率不高以往水电站桨叶运动主要以水头下导叶位置为控制依据。
若导叶出现风险故障,则会直接影响桨叶正常运作[1]。
2、停机阶段铜瓦磨损大XX水电站5#调速器电气控制系统在停机阶段,为保证停机效率,需要将桨叶开启至最大程度且转速下降为0后,才可以控制设备回到启动开度。
这种控制方式对铜瓦损耗程度较大,且在风险事故状态下,机组黑启动难度较大。
3、通信数据传输速率低由于以往调速器与监控模块信息监控大多通过硬件回路的方式。
整体监控效率不高,信息匹配准确度也较低。
水电厂调速器技术改造的相关研究
水电厂调速器技术改造的相关研究摘要:随着我国经济水平的不断提升,科学技术的日新月异,对水电厂生产能力提出了更高的要求。
调速器是水电厂水轮发电机中的重要的组成构件,主要发挥调解机组转速的功能。
调速器对于水轮发电机的正常运行、提升水电厂的生产能力,满足社会日益增长的需求具有重要的意义。
但是,在实际的水电厂运行过程中,由于调速器技术远远落后于科学技术的发展形势,技术故障问题频出,严重阻碍了水电厂正常的生产要求。
由此可见,强化对水电厂调速器技术进行及时的改造,对于促进水电厂的持续性稳定发展具有重要的实际意义。
本文主要以某水电厂为例,分析了水电厂存在的调速器技术故障和问题,并对技术改造措施进行了具体分析,旨在进一步优化水电厂调速器技术管理,增强调速器运行的稳定性和可靠性,确保其优良的运行性能。
关键词:水电厂;调速器;技术改造;研究调速器是水电厂水轮发电机调节转速的主要构件。
因此,强化调速器的技术改在,提升调速器的稳定型、可靠性运行,对于确保水电厂的正常生产,为水电厂带来一定的经济效益具有重要的意义。
但是,由于调速器日常工作强度较大,经常出现技术故障问题,严重影响了水电厂的正常运行,对水电厂带来了严重的经济损失,危害了水电厂的持续稳定性发展。
因此,本文对某水电厂调速器调速器的技术故障问题进行具体分析,并对技术改造措施进行重点探究,对技术改造效果进行科学合理的测试,确保水电厂的正常生产和运行。
一、调速器技术改造的必要性调速器通过对水轮发电机的输出功率进行调节,确保调节机组的转速控制在合适的数值内,为水轮发电机的正常运行提供保障。
【1】一般情况下,水轮机受到电力系统的频率波动的影响,导致工作性能不稳定现象,影响机组的正常运转。
此种情况下,水轮机调速器在辅助设备的共同作用下,可以在水轮发电机出现系统故障的时候,通过开关机以及增减机组负荷等措施,避免出现更大的故障。
此外,在计算机信息技术的充分融合下,调速器可以实现对发电机的自动化控制,强化功能多样性。
水电站电液调速器数字化技术改造
液压#动与&封/2020年第03期doi:10.0969/j.issn3008-0813.0020.03.011水电站电液调速器数字化技术改造林义忠1,陈旭1,黄益民1(1.广西大学机械工程学院,广西南宁530000;2.南宁勤海自动控制设备有限公司,广西南宁530000)摘要:针对传统水电站水轮机调速器可靠性差、响应慢、故障率高等问题,设计并开发一种以系统可直接推动接力器,从而减少液压放大器等中间环节。
依靠蓄能器作为辅助动力源对导叶开度进行调整以达到调节水轮机转速的目的。
该系统具有实时性好、控制抗干扰能力强、可靠性高、操作简单等优点,并可与电站的微机监控系统联网,方便监控与管理%关键词:水轮机调速器;液压系统;数字液压阀;可靠性中图分类号:TH137;TV734.4文献标志码:A文章编号:1008-0813(2020)03-0040-04Digitized Transformation of Electro-hydraulic Governoe for Hydropowee StationLIN Y—hong',CHEN Xu,HUANG Yi-rnin(1.Col S ge of Mechaniccl Engineering,Guangxi University,Nanning530000,China;2.Nanning Qinhai Automatic ControO Equipment Co.,Ltd.,Nanning530000,China)Abstract:In order to solve the problems of poor reliability,slow response and high failure rate of the governoe in the traditional hydro-turbine governoe of hydropowee stationhydropowee,the system is designed and developed which can push the control ring directly,thus reducing the inieemediaieeinkssush asihehydeaueisampeioiee.Byusingiheassumueaioeasiheauiieiaeypoweesouese,iheguideeaneopeningsan be adjusted t。
关于水电站调速器系统改造
胡敏霞 浙江省磐安县三曲里水电有限公司 3 2 2 3 1 2
3 ) 电动 机 的启动采 用的 是接 触器 , 频繁 通 断较大 的 电流 , 产生 的 【 摘 要】时至今 日 , 人们工作生活中无时不刻都离不开用电, 可见 电力资源在人们社会生产生活中的地位的重要性, 水电站作为一个重要 火花 很易烧 坏接 触器 。 4 ) 保 护系统 不完善。 的 电力基础设 施 , 对其进行 故障分析 和处理 就显得尤 为重要 , 特 别是其 中电气设 备 的故障分析 和处理 更是 重 中之重 。 近年 来 , 电气设备在 水电 电气设计 陈旧 , 功能 不 全面 , 执 行 元件 质量 不合格 , 曾多 次 出现 站 中被广泛的采 用, 电气故障是 不可避免的, 调速 器作 为水 电站的主要 电 过电磁阀拒动、 误动, 开限转轮被卡住等故障 , 无法执行正常 自 动开 气设备, 其系统改造工作更是应当给予高度重视。 本文分析了 水电站调 停机, 同时在工作中还存在着较多的制约隐患。 速 器系统 存在 的故障及其改遣 方法, 为电站 电气设备 的安 全运行 提供指 四 变速器主要故障处理措施 导建议 。 以上问题是困挠小型水电站油设备可靠 自 动运行的主要原因, 为了提高水 电站 的运 行效 益 , 对原有 油压设备 的 自动运 行方 式进 行改 【 关键 词 】水电站; 电气 设备 ; 调速 器; 电力系统 ; 处理 方法 造 不仅是 老 电站改 造 的一 个重要方面 , 而且可靠 的 自 动 控制 系统 和完 善 的保 护 , 可 以提 高水 电站 的自动 化程 度和 可靠 程度 , 有 利 于减 少运 前 言 众所周 知 , 电力系统 中最重要 的设 施便 是水 电站 , 其 在 运行 过程 行人 员的 数量 和 劳动强度 , 提 高电站 的经济效 益 。 中一旦 出现 故 障 和 问题 , 直 接 影 响 着 整个 电力系统 的 供 电 质量 和 稳 1 . 故障处理和改造思路 定性。 随 着电气设 备在水 电站 中广泛 采 用 , 在设 备 运行 之 中难 免 出现 1 ) 采 用电子继 电器( 用三极 管和 常规 继 电器相 结合) 来 取代常 规继 些 故障 问题 , 这 些 问题 的 出现 是 难 以预 料 的 , 也 是 难 以掌 握 的。 调 电器。 速器在水电站电气工作中有着重要的意义, 是保证各电力系统协调工 2 ) 采用2 台油泵交 替工作 , 互为 备用。 3 1  ̄ 1 1 用双 向晶闸管 取代交流 接触 器实现 无触 点通 断。 作的主要平台。 因此我们在工作中一定要定期检查水电站调速器中潜 藏 着 的各种 故 障隐 患, 并 做 出合理 有效 的 故障处 理措 施 。 4 ) 在油压装置的安全阀上设动作开关, 当油泵工作到了最高压力 后, 由于 故障 使 电动机 继 续 运 行, 安 全 阀打开 , 同时切 断 工作 电动机 二. 水电 站 调速 器 系统 电气设 备和 电 力系统 在运 行 的过 程 中难 免会 发 生各种 异 常现 象 的电源 。 2 , 调速器 改造 措施 或者事故, 而 这些 现 象 和 事 故 的产生 给 电力 系统 以及 工 农业 生 产 带 来 了巨大 的影 响 和 危害。 此时, 在 工作 中对 电气设 备 故障 进行 分析 和 电液转 换 器故 障处 理主要 是 通过 对 调速 器手 动和 自 动 化工 作中 处理 是 电气 工作人 员的基 本职 责 。 在水 电站 的维 护工作 中, 设 备维 护 模式 转换 处 理 , 通过 将活 塞反复进 行清 洗和 运动 , 进而 消除 其 中存 在 是 重 中之重 , 也 是水 电站 工作 维 护的 主要 内容 。 在 水 电站 电气设备 运 的 阻塞环 节 ; 对开度 、 开 限反馈 表 的处理 主要 是 通过停 机运 行后 进行 进而采 用合 理的技 术 措施 进行有 效的处 理 。 主控单片 机 行 中, 调 速 器 的故 障发 生率 是 最高 的 、 隐 患也 是 最 大的 。 因其 故障 出 排 除和 诊断 , 现位 置 的复 杂 多变 和 故 障原 因变 化莫 测 , 对 故 障点 的排 除 和 安全 及 故 障 的处 理 可 以通 过 对单 片 机进 行 停 电和 再上 电复位 操 作 , 保 证机 在停 机 检修 的 过 程 中以示 波 器及 万 能 表等 故 障 时的解决提出了不小的考验 。 在工作中要针对这一问题进行合理解 组 正常 的发 电模 式 , 决, 不仅需 要 技 术人 员具 有扎 实 的专业 技术 知识 , 还 要 对调 速器运 行 线路 检测 仪 表进 行测试 , 并 查 出相应 的元件 故障 , 然后对 具体元 件进 的 各环 节有 一个 良好 的 认识 , 才 能确 保 工作人 员在工作 中 , 对各环 节 行 处理 和更换 。 的调速器系统的运行了然于胸 , 一旦出现问题, 第一时间便能够做出 3 , 系统完善手段和方法 准确 的 判断与 识 别 , 进而做 出相 应的 对策 。 调 速器作为 水 电站 的主要 电路设有故障低压启动保护、 热继电器保护、 油压过高保护和其 电气设备 , 在 改造 工作 中应 当给予 重视 和支 持。 它 保护 ; 当正 常输 入 回路有 故 障 , 到 了启动压 值 而没有 启动 , 油 压继 续 下 降到故 障 低压 值后 , 故 障低 压 回路 启动 并发 出信 号, 其 启动 过程 三、 调速 器 系统 系 统改 造 现行 的 旧式 小 型 水 电站 水 轮 机调 速 器 多为 机 械 液 压 型 , 为了保 和 正常启 动 相 同。 当油泵 电动 机 回路 电流过 大 时, 热 继 电器 1 KHT动 证运行着的调速器获得不 间断压力油源, 其压力设备的油泵须频繁 作 , 接通油泵保护 回路, 继 电器1 K3 动作, 切断油泵主回路双向晶闸 启 动; 但 其 自动 控制 系统大 多较 简单 , 技 术落 后, 保护 也 不全面 、 不 可 管 , 发 出信号 , 并 启动备 用2 号泵。 当油压 上升 到最高 值而 油泵仍 在 工 作, 油压设 备 的安全 阀动 作 , 并启 动保护 , 切断工作 泵电源 。 当油泵 工 靠, 给运 行人 员带来 许多不 便 , 也给 机 组运 行 带来 很 多不安 全 因素 , 因此 对 水 电站 调 速器 系统 进 行 改 造势 在 必 行。 调 速 器 引发 的 故障 主 作 中出现 其它任何 形式 的故 障使 油泵停止 工作时, 示 流信 号器 动作并 要 表现 在电液 转换 器故障 , 开 度、 开限 反馈 表故 障和 主控 单片 机故 障 接通保护回路中的时间继电器1 KT , 经过一定时限后, 接通保护输出 等。 电液 转 换 器 故障 主 要是 在 调速 器上 电或 者 机 组 正常 运行 的过 程 回路 去切 断 电动机 主 回路 , 发 出信号 , 并 启动备用 泵 。 2 号 泵保 护 系统 号 泵 的工作 原理 相 同 , 这 里不 再赘 述 。 本 保护 系统 几乎 能 涉及 到 中, 电液转换器不振 , 对控制和开关的操作命令液压随动系统毫无动 与 1 静。 开度 开 限 反馈 表 故 障主 要 表现 在 当调速 器 处 于 自动 运行 的状 态 任何形式的故障, 扩大了保护范围, 保护系统得到完善。 时, 开 度知 识 与导片 之 间的 开度 不相 符 合, 且在 水头下开 度与处 理 不 4 . 改造效果 相同, 平衡表和指示针之间的指示值不完全相符等。 主控单片机故障 在 水 电站 调 速器 的改 造 工程 中, 通过 对 电 压装 置 的 自动化 控 制 多发生在单片机启动之后无法按照预定的程序正常的进行和操作, 进行全面分析和改造, 这样 以来 , 水电站工作效率和工作质量得到 造 成死 机 的故 障 。 其 中主要 的 问题存 在与以下几个方面 : 了有 效 的保 证 , 不仅 省去了运行人 员的频繁 的 巡视 检 查 , 而且 还 可靠 1 ) 接 点压 力表 的触 点容量 很 小 , 频 繁启动 产生 的火花 易烧 坏 , 动 的 波整 了有 箱 电压 装置 的正常运 行, 大 大的 节约 了运 行工作人 员的精 作不 可 靠 。 没有 良好 的 人机 接 口, 串行 口没 有打 通 , 缺 少 与微 机设 备 力 。 的对外 联 系, 许 多重要的 信号 和开 关 量无 法接 入 。 如调 速器 的主 要故 五. 结 束语 障信 号 : 测 频信 号消 失 , 电源 切换 或 消 失, 功率 、 开度 、 频率 反馈 信号 总之 , 在调速 器系统 改 造后 , 维 修人 员还 应做 进一 步 的检 查 , 通 消失 , 发一变 断路 器位 置信号 等。 过 检查 证 确保无 故 障隐 患 , 然后 由操作人 员来试 运 行操 作 , 以确 认设 2 ) 主用 泵长 期 工作 , 而 备用 泵长 期 待机 , 设备 利 用不 平 衡 , 备 用 备是否已正常运转, 同时还应向有关人员说明应注意的问题 , 只有这 泵能 否正常 工作得 不到 检 验 , 关键 时 刻起 不 到备用 作用 , 造成 油 压不 样, 才能真正完成水电站调速器的改造工作, 并在工作中提高安全管 正常。 理的质量, 才能解决实际中所面临的问题。
浅谈某水电站调速系统优化改造运用
浅谈某水电站调速系统优化改造运用摘要:水电站的建设成为了社会发展的重要助力,现如今已经引起了广泛关注。
水电站调速系统在建设过程中发挥了十分关键的作用,它可以在一定程度上确保水电站的正常运行,推动水电站的发展。
然而目前在大多数调速系统运行的过程中硬件部分与软件部分都出现了一些问题,工作人员需要根据具体问题采取具体的解决措施,注重发挥调速系统的功能,明确调速系统的具体工作程序,使改造过后的调速系统可以满足水电站建设的要求。
关键词:水电站;调速系统;优化;改造运用引言:调速系统的不断优化改造可以充分发挥水电站建设的作用。
市场环境的变化为水电站调速系统的优化改造带来了机遇。
工作人员应该根据水电站运行的具体情况,采取合理的措施对调速系统进行科学改造,使调速系统朝着智能化的方向发展。
1水电站调速系统现状1.1硬件部分1.1.1主配压阀主配压阀是重要的硬件,在调速系统中发挥了重要作用,但是经过调查发现,大多数工作人员并未加强对主配压阀的重视,导致导叶、桨叶安装工艺不符合标准,无法发挥主配压阀的作用[1]。
主配压阀在安装过程中容易受其他因素的影响,例如受透平油杂质的影响,主配压阀出现了十分严重的磨损现象,不利于维护调速系统的正常运行。
倘若调速系统温升较大,则会出现调速系统使用寿命减少的现象。
1.1.2可编程逻辑控制器一般而言,大多数水电站的调速系统具有 3 套可编程逻辑控制器,分别为A 套、B套和C套,前两者的相同点在于它们均采用了施耐德 PLC ,后者采用西门子 PLC,显示屏为日本光洋触摸屏。
但是由于 PLC 系统版本较低,三者的品牌存在明显的差异,经常出现触摸屏死机以及触摸屏死机导致桨叶主配抽动的情况,引起这一现状的原因主要是程序通用性差、无法开展通信维护工作、系统程序运行常出现故障。
1.1.3控制回路在调速系统的运行过程中,控制回路主要的作用在于接收相关动作指令,动作指令是否正确接收以及是否正确实施是工作人员应该关心的内容。
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3 ~ % .严 重 超 过 了 四 川 省 电 力 公 司 对 负 荷 波 动 的 % 6 要求。 原 HGS E 2 型 微 机 调 速 器 电 气 柜 采 用 的 是 — 22
2 改造 后调 速器 的特点及功能
( ) 电气 控 制 部 分 采 用 3 1 2位 P C 控 制 器 。 P C CC 融 合 了传 统 的 P C 和 I C 的 优 点 。 既 具 有 P C 的 高 L P L 可 靠 性 和 易 扩 展 性 .又 有 I C 的 分 时 多 任 务 操 作 系 P 统 功 能 , 运 算 能 力 强 、 实 时 性 好 、 编 程 方 便 ; 同 时 P CC 的 CP 模 块 有 独 特 的 时 间 处 理 单 元 U 机 调 速 器 的 频 率 测 量 问题 。 (P T U), 可 以 在 不 增 加 主 C U 负 荷 的 前 提 下 很 好 地 解 决 水 轮 P
中 图分 类 号 : K 3 .1 T 70 4
文 献 标 识 码 : B
文章 编 号 : 5 9 9 4 ( 0 1 0 — 0 1 0 0 5 — 3 22 1 )8 0 7— 2
秀 观 电 站 运 行 了 6年 ,其 运 行 中发 现 调 速 器 油
和 电气 控 制 部 分 全 部 更 换 ,只 保 留调 速 器 回 油箱 、 压 力 油 罐 、 事 故 配 压 阀 。 由 于 原 主 配 压 阀 是 卧 式 布 置 且无 机 械 控 制柜 ,现 将 机械 控 制 柜 布置 在 调 速器
回油 箱 上 , 电 气 控 制 柜 仍 布 置 在 原 位 置 。
压 装 置 油 泵 启 动 频 繁 。2 0 0 8年 统 计 表 明 , 油 泵 平 均
9 1 i ~ 0 r n启 动 1次 , 夏 天 3 4 ri a ~ n启 动 1次 。 经 检 a 查 发 现 ,其 主 配 压 阀 漏 油 量 大 ,并 有 抽 动 现 象 。 在 机 组 空 载 时 转 速 波 动 大 , 并 网 后 负 荷 波 动 达 第3 7卷第 8期 源自2 1 年8 0 1 月
水 力 发 电
秀 观水 电站调速器 系统 改造
舒 周 杨
( 四川 嘉 陵江 凤 仪 航 电 开 发 有 限 公 司 , 四川 南 充 6 7 0 ) 3 10
摘 要 :秀 观 水 电站 原 来 的调 速 器 系 统 由 HG — 2 2型 微 机 调 速 器 电 气 柜 和 HG — 2 3 SE2 S H 4 1全 液 机 械 柜 组 成 。 运 行 多
SuZ o yn h hu ag
(i unJan i r egi hn e adH do o e ee p et o, t.N nh n 3 0 Scu n C ia S h a i igRv ny C a nl n yrpw r vl m n .Ld, aco g6 7 0 , ih a, hn) c l eF D o C 1
改 造 后 效果 较 好 。 关 键 词 :调 速器 ;改 造 ;P C;秀 观水 电 站 C
M o i c t n o h v r o f u u n Hy r p we t to d f a i n t e Go e n r o g a d o o r S a i n i o Xi
Ab t a t T e o ii a o e nn y t m fXi g a d o o e tto o ssso w a t o s r c : h rgn lg v r i g s s e o u u n Hy r p w r S ain c n it ft o p rs fHGS E2 2 mi r c mp tr — 2 co o ue e e t c lc n r la d HGS H2 31 h d a l c a i a o to.T e e a e p o l ms i h p r t n o o e i g s se lc r a o t n i o — 4 y r u i me h n c lc nr 1 h r r r b e n t e o e ai fg v r n y t m, c o n s c sf q e t sa t g olp mp lr e a l cu t n i s b en — o d s e d a d u sa l p r t n T n u et e s f u h a r u n - t r n i u , a g rl d f t ai , n t l o la p e n n t be o e ai . o e s r h ae e i o u o a o
年 来 ,逐 渐 暴 露 出 调 速 器 油 压 装 置 油 泵 启 动 频 繁 、并 网后 负 荷 波 动大 、空 载转 速 不 稳 定 、调 速 器 无 法 稳 定 运 行 等 问
题 。为 保 证 机 组 安 全 稳 定 运 行 ,更 换 了全 部 主 配 压 阀机 械 部 分 和 电 气 部 分 ,将 机 械 控 制 柜 布 置 在 调 速 器 回油 箱 上 ,
a d sa l p r t n h l cr a a d me h n c l c n rl f man d sr u i g v le a e r p a e ,a d t e me h n c l n tb e o e ai ,t e e e t c l n c a ia o tos o i i i t av r e l c d n h c a i a o i tb n