驻站联络员防护员培训资料
电务系统施工安全员 驻站联络员 现场防护员培训规范(含科目指导书).doc
电务系统施工安全员驻站联络员现场防护员培训规范(含科目指导书)电务系统施工安全员、驻站联络员、现场防护员培训规范（含科目指导书）类别培训科目培训目标培训内容培训形式培训学时考核形式理论岗位任职条件及必备素质概论系统了解驻站联络员、现场防护员任职条件及应具备的安全生产知识、技能、岗位形象和基本礼仪。
结合各科目内容进行系统概述脱产 0.5 统一组卷、闭卷、笔试法律法规及安全规章掌握与本岗位相关法律法规及安全规章知识，了解本岗位权利、责任和义务，增强安全责任意识。
《安全生产法》、《技规》、《事规》、《维规》、《铁路劳动安全》、《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《电务系统劳动安全管理制度》、《电务安全十项卡死制度》及本单位《劳动安全管理办法》等有关内容。
自学/脱产 1/1 统一组卷、闭卷、笔试营业线施工安全管理了解营业线施工安全管理基本要求，掌握本岗位在营业线（含普速、高铁）施工安全管理中应遵守的有关规定。
《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发〔2012〕310 号）、集团电务系统及各单位制订的铁路营业线施工安全管理实施细则等有关内容。
自学/脱产 2/2 统一组卷、闭卷、笔试登记、销记及楼内外联络登记掌握《行车设备检修（施工）登记簿》（运统一 46）登、销记及《楼内外联络登记》的填记方法。
《广铁（集团）公司关于发布广铁集团运统-46 填记管理办法的通知》（广铁运发〔2013〕282 号）。
、《楼内外联络登记簿》填记格式及要求。
自学/脱产 1/1 统一组卷、闭卷、笔试联络工具、防护用品的使用掌握联络通讯工具、录音笔、防护口笛或口哨、防护旗、防护灯等防护用具及防护员专用防护服、胸牌1.GSM-R 手机、有线对讲电话（广播）、无线对讲电话、公网手机等联络通信工具的使用、保养方法及自学/脱产 1/1 统一组卷、闭卷、笔试的配戴、使用与保养、管理。
优缺点、适用场景，工作中的优先次序等说明及演示。
2.录音笔使用、保养与录音文件的保存及分析。
驻站联络员、现场防护员
4.运统-46登、销记要求
施工、维修作业填记：
5.运统-46管理使用要求
（1）.运统-46 使用前须分页编号，封面上注明启用时间和台账配置 地点，用完后及时更换并注明用完时间（停止使用时间）。要求从用完时 起保存一年。 （2）.运统-46 登记时，要简明扼要、字迹清楚、按行填记，登记、 销记左右对应，遇有不正确的字可圈掉重写。登记不全或有误时，应注明 原因，标明“作废”字样并签名后，进行重新登记。 （3）.各单位填记运统－46 时，不得将该台帐带出配置地点，遇有上 级检查或其它原因需拿出配置地点时，值班干部取出备用台帐代替后，方 可带走。
驻站联络员、现场防护员 车务知识培训
安康职工培训基地2015.04
前 言
驻站联络员、现场防护员，在铁路运输中一 直被称为安全“守护神”，在施工、维修作 业中担负护卫作业现场行车和人身安全的重 要职责，为了确保车务部门和作业单位的协 调一致，确保施工、维修作业的安全有序。
主讲内容：
一、站场设备 二、行车术语 三、施工防护
一、站场设备
1.线路
第32条 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。 岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的 进路而发生冲突的一种安全隔开设备。 避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
1.车站站调楼、信号楼出入管理办法
2.驻站联络员在信号楼（运转室）作业期间，须遵守以下规定： （1）按规定时间提前进入信号楼（运转室），办理登记手续，按规定着 装、佩戴标志和持证上岗。 （2）按照车站指定区域设岗，保持室内安静、有序。 （3）按规定时机和内容确认有关事项、登记运统46，及时向车站值班员 报告、核对有关信息。 （4）与现场通话须使用耳麦，严禁大声喧哗，不得在室内谈论非施工和 维修作业有关事宜。
驻站联络员防护员培训资料
讲解如何进行铁路设施和设备的安 全检查，以及发现安全隐患后的报 告和处理流程。
培训资料总结反馈
学员反馈
收集学员对培训内容和形式的意 见和建议，以便不断改进和完善 培训方案。
考核结果
对学员进行考核，了解学员对培 训内容的掌握程度，并根据考核 结果进行有针对性的辅导和指导 。
谢谢观看
02
驻站联络员防护员工作 流程
工作流程概述
驻站联络员防护员工作流程是确保铁 路运输安全的重要环节，涉及列车运 行监控、车站安全检查、事故应急处 置等多个方面。
驻站联络员防护员需严格遵守工作流 程，确保各项安全措施得到有效执行。
该工作流程旨在通过规范的操作和高 效的协作，提高铁路运输的安全性和 可靠性，保障乘客和工作人员的生命 财产安全。
04
驻站联络员防护员应急 处理能力
应急处理能力概述
快速响应
驻站联络员和防护员需 具备迅速应对突发事件 的能力，包括事故、自
然灾害等。
判断与决策
在紧急情况下，能够准 确判断形势，做出正确
的决策。
协调与沟通能力
与相关部门和人员有效 沟通，协调资源，共同
应对危机。
心理素质
面对紧张和压力，保持 冷静、沉着，不惊慌失
职责细分
负责车站的行车指挥工作，根据调度 员的指示和命令，及时、准确地传递 行车信息。
负责车站的信号设备维护工作，定期 对车站的信号设备进行检查、测试和 维护，确保设备正常运行。
负责车站的列车运行监控工作，对列 车运行情况进行实时监测，及时发现 和处理异常情况。
负责车站的作业安全管理工作，对车 站行车作业人员的作业情况进行监督 和检查，确保作业安全规范。
部门进行救援工作。
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识为了保障线路施工工作的安全进行，需要有专门进行施工防护和驻站联络的工作人员。
这两个职位都与线路施工工作相关，并在整个施工过程中起着至关重要的作用。
因此，这些职位的工作人员需要具备一定的安全知识，能够在工作中保障自己和他人的安全。
下面将重点介绍线路施工防护员和驻站联络员的安全知识。
线路施工防护员是一名专门负责线路施工安全管理和防护工作的人员。
他们在施工现场负责指挥和组织施工作业，并确保所有工作人员遵守安全规定。
以下是线路施工防护员应具备的一些安全知识：1. 安全防护知识：线路施工防护员需要了解和熟悉施工现场的各种危险因素和风险，比如高空作业、电气安全、机械设备操作等，以便能够采取相应的安全防护措施。
2. 安全设备和器材的使用：线路施工防护员需要熟悉各类安全设备和器材的使用方法和操作技巧，比如安全带、安全绳索、护目镜等。
他们需要教会施工人员正确使用这些安全设备，确保其有效起到预防和防护的作用。
3. 紧急救援知识：线路施工防护员需要具备基本的紧急救援知识和技能，比如心肺复苏术、止血、包扎等。
这些知识和技能在施工现场发生事故或突发情况时能够及时采取救援措施，保护施工人员的生命安全。
4. 安全管理知识：线路施工防护员需要具备一定的安全管理知识，能够制定和执行各类安全管理制度和规定。
他们需要监督施工人员的安全行为，及时发现存在的安全隐患，并采取相应的措施进行整改。
驻站联络员是一名负责与驻站点联络的工作人员，他们负责组织、协调和管理驻站点的各项工作，并与线路施工部门进行沟通和联络。
以下是驻站联络员应具备的一些安全知识：1. 安全通信知识：驻站联络员需要熟悉通信设备的使用方法和操作技巧，比如对讲机、手机等。
他们需要与线路施工人员进行及时、准确的沟通和交流，以便能够在施工过程中及时了解施工情况和发现潜在的安全隐患。
2. 签到登记与进出场管理知识：驻站联络员需要掌握签到登记和进出场管理相关的知识，并负责对驻站点的进出人员进行有效的管理。
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识(三篇)
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识二、培训目的目前对讲机的使用比较广泛，但在日常的使用中对讲机没有得到较好的保养及维护、通话时的用语不够规范，比较容易产生干扰，口语部清。
希望通过这次的学习对对讲机的使用有充分的认识，规范联络用语一面产生误会，给安全生产带来不良后果，尽可能地发挥对讲机的功能及作用，爱护对讲机设备。
三、对讲机的保养及保管对讲机保管要求各工区配发的对讲机：一般由工、班长统一支配和保管，使用（作业结束）后：由工、班长安排充电，未经工、班长的同意，不得另做它用，或带离工作岗位和工区，联络员使用的对讲机由其自行保养。
保养工、班长对本工区配发的对讲机，必须按相关的规定进行定期的充放电保养，保证生产对讲机能正常使用，必须适时给对讲机充电，确保有充足的电量。
对讲机在使用中如有故障，通话不畅等情况，必须及时送检或修理。
对讲机如意故障，不得擅自拆卸修理，必须送由专业人员进行检修理。
对讲机如意破损，应及时上报维修。
四、对讲机的使用对讲机左侧的按键一般为呼叫键按下呼叫，放开为受话。
对讲机通话通话要求对讲机通话，必须简洁明了文明用语，坚决使用普通话进行交流，禁止使用本地方言，并尽可能站离噪音较远的地方，确保更清晰，不能谈及与工作无关的事情或闲聊。
对讲机用语对讲机呼叫方应先报姓名或职务、姓加职务呼叫。
二区信号楼的防护员有两名员工值班，目前主要由黄水辉和谢应上岗，今后统一称呼为联络员对讲机呼叫对方时的呼叫联络方式用语如下：某某工区（或某某）呼叫联络员收到请回答。
联络员听到呼叫后，应回答：联络员某某收到请讲。
例：呼叫方：xx工区或xx呼叫联络员，收到请回答；联络员：联络员xx收到请讲。
呼方必须说明在什么区段或什么设备，从事什么作业。
C、联络员需呼叫对方时，如下：联络员：联络员xx呼叫xx工区或xx，收到请回答。
被叫：被叫方听到呼叫后，应立即回答，xx工区或xx收到请讲。
结束联络的用语现场作业结束或作业完成后应及时与联络员取得联系，汇报取消防护。
驻站联络员培训ppt课件.ppt
所有铁路营业线施工、检修作业，不论是天窗点内作业项目，还是天窗点外作业项目，不论是站内作业，还是区间作业，均需指派驻站联络员（高速铁路按规定可不指派驻站联络员的除外）；驻站联络员必须由具备相应资质的职工担任。凡是进行需要上道或侵入限界的作业，均需指派现场防护员。
1.在哪里驻站？什么时间到达？
⑴ 登记时要做到严肃认真，内容准确，用语规范，字迹清晰。登记的时间、地点、设备名称及编号、影响范围及要点时间等内容要如实、准确、完整。（不得随意涂改，涂改两次以上需盖作废章，重新登记。建议现在草稿纸上填写） ⑵ 施工、维修、完毕，如设备已恢复正常使用时，销记内容应有“××作业完毕，恢复正常使用”的字句；
⑾ 执行施工、维修“双命令”制度 双命令制度指在施工、维修、检查作业前，（天窗点开始60分钟以前）驻站联络员应向本段调度员申请准许施工、维修、检查作业的调度命令，并汇报以下内容： 作业内容 施工负责人、驻站联络员姓名 本段配合人数、施工单位管理人员人数、施工单位施工人员人数。 段调度员在审核作业“范围、内容、时分、负责人、安全控制措施”等注意事项无误后，发布段调度命令，驻站联络员必须到段调度员发布的调度命令号，并在派遣单“段调度命令号”栏注明段调度命令号码后，方可在车站“运统－46”内登记，按规定组织施工、维修、检查作业。
3ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ驻站时要遵守哪些规定？
⑴ 驻站联络员必须遵守车站行车室有关工作制度和纪律，不得妨碍车站行车工作。作业过程中必须严格执行作业标准，密切监视列车运行情况及调机动态，与车站值班员加强联控，严禁擅自离岗，不得中途擅自换人，严禁做其他与工作无关之事（因特殊情况必须离开时，必须通知现场人员下道，停止作业。） ⑵ 调度命令下达开始施工后，驻站联络员每隔3-5分钟必须保持与施工现场负责人及施工防护员联系一次，以确保通信正常，提前通知来车信息，准确传 递信息。
联络防护员培训课件
文件学习
2.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知 后，均应立即通知到作业负责人。同时应加强警戒，注意瞭 望，监视来车与作业情况。如设置有中间联络防护员时，应 以上述相同方式准确及时地将信息传达给对方。 3.驻站联络员与现场防护员联系时，严格执行通话三确认制 度（确认对方姓名、确认对方听清、确认下道时间），如联 系中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，将线 路恢复到准许放行列车的状态。 4.驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向 来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人 。 5.邻线来车预报、确报等联系方式和要求比照以上规定执行 。
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钢轨打磨车间关于安全防护的细化规定
2.防护位置。 2.1施工作业或检修保养时，防护员必须在来车方向， 站在本线，且能观察到邻线一侧作业人员的安全位置进 行防护。双线地段（线间距小于10米）禁止站在两线间 防护。 2.2跨越线路搬运施工机具，防护员应站在能观察到搬 运人员的安全位置或跟随防护。 2.3遇在曲线上处理突发故障去邻线一侧，防护员站在 本线不便观察时作业人员时，视情况增设中间防护员。
联络员“五严禁五必须”
一、“五严禁” 1.严禁无证上岗。未经集团公司培训并考试合格取得上岗 证的人员，不得担任驻站联络员岗位。 2.严禁无计划上线。正常情况下，无施工、维修天窗计划 和应急处置临时给点调度命令，严禁上线。 3.严禁擅自离岗、主动中断联络。 4.严禁盲目销记。未与现场负责人确认线路开通条件，严 禁办理销记手续。 5.严禁提前离岗。现场作业人员未全部返回工区（住地） 或未全部离开线路返回工区（住地）或未全部撤出工作门 （高铁），驻站联络员严禁提前撤离信号楼、关闭对讲机 （通信工具）。
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第三章 防护员管理 第七条 防护员任职条件 1.防护员必须从事线路工作满2年以上的职工担任。 2.防护员必须经职业技能鉴定和考试考核取得相应职业资格证书和岗位资 格证书。见习生、实习生、临时工不得担任防护员。 6.驻站联络员严格遵守“五严禁，五必须”，现场防护员严格遵守“十严 禁，五必须”（见附件4）。 第九条 防护员的日常管理 3.维修车间防护员的日常管理（1）各车队队长负责对本队防护员进行日常 管理。（2）在分工会上，由施工负责人明确各车随车防护，随车防护必 须由具有防护资质人员担当。 第十条 防护员和作业人员岗前准备 3.驻站联络员、现场防护员穿着专用防护服，带齐防护备品（见附件6）， 持证并挂牌上岗。 5.驻站联络员、现场防护员应分别携带《驻站联络手册》、《现场防护员 手册》（见附件7）上岗。
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识一、通信联系工具。
对讲机 2、固定 3、手机二、培训目的目前对讲机的使用比较广泛，但在日常的使用中对讲机没有得到较好的保养及维护、通话时的用语不够规范，比较容易产生干扰，口语部清。
希望通过这次的学习对对讲机的使用有充分的熟悉，规范联系用语一面产生误会，给安全生产带来不良后果，尽可能地发挥对讲机的功能及作用，爱护对讲机设备。
三、对讲机的保养及保管对讲机保管要求各工区配发的对讲机：一般由工、班长统一支配和保管，使用〔作业结束〕后：由工、班长安排充电，未通过工、班长的同意，不得另做它用，或带离工作岗位和工区，联系员使用的对讲机由其自行保养。
保养工、班长对本工区配发的对讲机，必须按相关的规定进行定期的充放电保养，确保生产对讲机能正常使用，必须适时给对讲机充电，保证有充足的电量。
对讲机在使用中如有故障，通话不畅等状况，必须及时送检或修理。
对讲机如意故障，不得擅自拆卸修理，必须送由专业人员进行检修理。
对讲机如意破损，应及时上报修理。
四、对讲机的使用对讲机左侧的按键一般为"呼叫键'按下呼叫，放开为受话。
对讲机通话通话要求对讲机通话，必须简洁明了文明用语，坚决使用一般话进行交流，禁止使用本地方言，并尽可能站离噪音较远的地方，保证更清楚，不能谈及与工作无关的事情或闲聊。
对讲机用语对讲机呼叫方应先报姓名或职务、姓加职务呼叫。
二区信号楼的防护员有两名员工值班，目前主要由黄水辉和谢应上岗，今后统一称呼为"联系员'对讲机呼叫对方时的呼叫联系方式用语如下：某某工区〔或某某〕呼叫联系员收到请回答。
联系员听到呼叫后，应回答：联系员某某收到请讲。
例：呼叫方：XX工区或XX呼叫联系员，收到请回答；联系员：联系员XX收到请讲。
呼方必须说明在什么区段或什么设备，从事什么作业。
C、联系员必须呼叫对方时，如下：联系员：联系员XX呼叫XX工区或XX，收到请回答。
被叫：被叫方听到呼叫后，应马上回答，XX工区或XX收到请讲。
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识模版（三篇）
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识模版一、施工现场安全知识1. 了解施工区域地形和环境：- 了解施工区域的地势、路况和天气等情况，做好应对措施的准备；- 针对不同地形和环境，制定相应的施工方案和安全措施。
2. 特殊工程和设备安全：- 对于特殊的施工工程和设备，必须依照相关规范要求进行安全操作；- 在使用特殊设备前，必须进行检查和试运行，并确保设备正常运转。
3. 施工人员的安全防护：- 施工人员必须穿戴好相应的安全防护装备，如安全帽、防护鞋、防护手套等；- 在高处作业时，必须系好安全带，确保自身安全。
4. 施工设备和工具的安全使用：- 使用施工设备和工具前，必须进行检查，确保其功能正常；- 使用施工设备和工具时，要严格按照操作规范进行操作，避免不安全操作。
5. 施工材料的存放和使用：- 施工材料必须存放在安全稳固的地方，避免材料滑落、倾倒导致意外伤害；- 使用施工材料时，必须按照规范要求进行操作，避免材料造成的安全隐患。
二、事故处理和急救知识1. 事故预防和应急机制：- 制定必要的事故应急预案和预警措施，确保在事故发生时能够及时处理；- 熟悉相关应急设备和装置的使用方法，能够迅速采取措施应对突发情况。
2. 积极处理事故隐患：- 在施工过程中发现任何事故隐患，必须立即采取措施进行处理，确保施工安全；- 对于已经发生的事故，要及时报告，并进行事故原因分析和改进措施的制定。
3. 熟悉急救方法和急救设备的使用：- 针对常见的急救场景，掌握相应的急救方法和技巧；- 熟悉急救箱和急救设备的使用方法，能够在急救情况下运用设备进行有效救护。
4. 控制事故现场：- 发生事故时，必须第一时间采取措施控制事故现场，避免事故扩大和二次事故发生；- 警戒线和安全标志必须进行及时设置，确保事故现场的安全。
三、与驻站联络员的安全交流1. 及时沟通和汇报工作进展：- 与驻站联络员保持良好的沟通，及时汇报施工进展和安全情况；- 及时反馈工程中出现的问题，以便及时解决和采取相应的措施。
驻站联络员防护员培训资料
• 驻站联络员防护员职责 • 驻站联络员防护员技能 • 驻站联络员防护员安全知识 • 驻站联络员防护员案例分析 • 驻站联络员防护员职责
岗位职责
确保车站安全
驻站联络员和防护员的首 要职责是确保车站和列车 运行的安全。
监控列车运行
团队协作能力
总结词
团队协作能力是驻站联络员防护员在工作中与团队成员密切配合，共同完成工作 任务的能力。
详细描述
驻站联络员防护员需要具备良好的合作精神，能够与团队成员有效沟通、协调和 配合。他们需要了解自己在团队中的角色和责任，积极为团队的成功做出贡献。 同时，他们还应具备解决团队内部冲突的能力，促进团队和谐与稳定。
经验教训二
提高安全意识，加强巡检工作， 及时发现并处理安全隐患。
经验教训三
建立完善的应急预案，提高应对 突发事件的能力和反应速度。
Part
05
驻站联络员防护员法律法规
相关法律法规介绍
01
《中华人民共和国安全生产法》
规定了生产经营单位的安全生产责任，要求配备符合条件的安全生产管
理人员，加强对安全生产的管理。
驻站联络员防护员案例分析
成功案例分享
成功案例一
某石油公司驻站联络员通 过及时沟通协调，有效避 免了因油品质量问题引发 的客户投诉。
成功案例二
某铁路局防护员在列车运 行过程中及时发现并处理 了一起潜在的安全隐患， 保障了列车安全。
成功案例三
某电力公司驻站联络员在 应对自然灾害时，迅速启 动应急预案，确保了电站 安全稳定运行。
失败案例分析
失败案例一
失败案例三
某通信公司驻站联络员未能及时传达 重要信息，导致通信网络出现故障， 影响范围广泛。
高铁安全联络、安全防护员培训
(二) 驻站联络员工作职责
1、驻站联络员负责日常设备维修、检修、施工作业和故障 驻站联络员负责日常设备维修、检修、 处理时的安全联络、登记、 处理时的安全联络、登记、销记以及现场作业人员人身 安全防护工作，协助维修、 安全防护工作，协助维修、施工人员对设备进行检查试 验工作。 验工作。 2、在线上(含机械室、中继站)作业时段，负责不间断 在线上(含机械室、中继站)作业时段，
3．工务、电务部门维修作业，需操动 ．工务、电务部门维修作业， 影响相邻正线的道岔进行设备检查试验而 不检修设备， 不检修设备，或电务部门日常检查需操动 道岔以及倒屏、倒机试验。 道岔以及倒屏、倒机试验。 4．设备管理部门需在天窗时间外在高 ． 速铁路上道作业。 速铁路上道作业。 5．符合规定的临时要点。 ．符合规定的临时要点。
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Байду номын сангаас
负责申请好的移动停车信号的保管、使用 和回收，并根据施工负责人命令设置、撤 除移动停车信号。 负责当次施工安全防护措施落实执行的监 督检查工作。
(三)安全防护员工作制度
1、作业工前会，施工负责人或工长须明确布置作 作业工前会， 业组的安排，并逐组安排作业组安全防护员。 业组的安排，并逐组安排作业组安全防护员。 2、安全防护员必须参加施工作业的工前会，熟悉 安全防护员必须参加施工作业的工前会， 施工作业的内容、施工停点时分、影响范围、 施工作业的内容、施工停点时分、影响范围、 施工安全措施及联系防护注意事项。 施工安全措施及联系防护注意事项。 3、安全防护员应携带齐全良好的通讯设备（电台， 安全防护员应携带齐全良好的通讯设备（电台， 电台联系困难时同时携带联系广播分机） 电台联系困难时同时携带联系广播分机）和防 护用具（铜喇叭、防护红黄旗或夜晚、 护用具（铜喇叭、防护红黄旗或夜晚、隧道内 携带防护灯），并在左臂佩带“安全防护员” 携带防护灯），并在左臂佩带“安全防护员” ），并在左臂佩带 臂章（附件2），站在便于了望和通知作业人员 臂章（附件2），站在便于了望和通知作业人员 安全地点进行防护 进行防护。 的安全地点进行防护。防护员要加强与楼内联 络员的联络，注意了望列车运行情况， 络员的联络，注意了望列车运行情况，对作业 人员进行监控， 人员进行监控，及时通知作业人员下道避让列 车。
防护员驻站联络员培训试题以及答案
防护员驻站联络员培训试题以及答案一、判断题（共9题，共18分）1. 安全生产管理，坚持安全第一，预防为辅的方针。
正确错（江南博哥）误正确答案：错误2. 企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。
正确答案：错误3. 中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。
正确答案：正确4. 防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。
正确答案：错误5. 响墩属于视觉信号。
正确答案：错误6. 火炬出厂~后使用有效期为两年。
正确答案：正确7. 站内进行封锁施工时，应按距离设置响墩。
正确答案：错误8. 频繁移动地点的作业由现场防护员手持停车手信号防护。
正确答案：正确9. 停车信号为连续短声。
正确答案：正确二、填空题（共16题，共52分）10. 站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护正确答案：车站值班11. 特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。
正确答案：10、相邻线路一侧12. 营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针正确答案：安全第一、预防为主13.营业线施工必须严格（）的原则。
未设好防护禁止施工。
不得擅自变更防护办法。
施工结束后，必须严格执行（）的原则。
作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除更换（）。
正确答案：执行先防护后施工、先撤除更换防护再开通、防护14. 本线来车按下列距离下道完毕：⑴ . υ max≤ 60km／ h 时，不小于（）m；⑵ .60km／h<υ max≤ 120km／ h 时，不小于（）m；⑶ .120km／h<υ max≤ 160km／ h 时，不小于（）m；⑷ .160km／h<υ max≤ 200km／ h 时，不小于（）m。
正确答案：500、800、1400、200015. 防护员、驻站联络员等严禁（）上班。
驻站联络员培训资料[1]
![驻站联络员培训资料[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/ba7f981f4431b90d6c85c776.png)
接触网要令员（驻站联络员）培训资料一、基本职责主要负责接触网设备停电施工、检修作业（包括配合施工作业）的登记、要令、驻站防护（监控检修车辆运行）、销记工作，负责接触网间接带电检测、带电除冰等间接带电作业的要令、驻站防护工作，负责160Km/h--200 Km/h区段步行巡视作业的驻站防护工作，负责接触网隔离开关、负荷开关倒闸作业的登记、要令、驻站防护、销记工作，负责道岔除雪作业的驻站防护工作，负责接触网设备故障抢修作业登记、要令、驻站防护（监控检修车辆运行）、销记工作。
要令员（驻站防护员）要熟悉有关行车防护知识，熟悉运转室的有关设备显示，防护作业过程中及时、准确、清晰地传递行车信息和信号，认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度。
二、作业标准㈠接触网停电检修作业登记：作业前，工作领导人应确认已做好一切作业准备，于作业开始前40分钟，由要令员（或驻站联络员）在《行车设备检查登记簿》内登记（登记格式附后），向车站值班员讲明作业地点、作业内容、停电馈线范围以及需要封锁的线路、股道、道岔和应注意事项等，经车站值班员签认、调度员发布作业命令后，方准作业。
《行车设备检查登记薄》登记的检修（或施工）范围，应明确具体作业地点、股道，其它线路应明确线路名称。
复线区段进行V型天窗作业（大站区单停作业）时，为防止接触网停电检修作业时，电力机车带电误入停电作业区段，要令员（或驻站联络员）登记时必须完整登记作业时的行车限制条件，即明确提出停电馈线范围及需要封锁的线路、股道、道岔等行车设备；必须指出或说明有电设备与无电设备的结合部位、处所及不准许电力机车停留和进入的区段（即无电区）。
要令：要令时由所在班组的要令人（工作领导人所指定，安全等级不低于三级）通知变电所值班员作业班组、要令人员姓名、计划作业地点及所停供电臂后，再向供电调度申请：××网工区××（要令人员）在××车站（或区间），申请检修（或抢修）××设备，请批准。
驻站联络员培训资料
驻站联络员培训资料第一章防护原则及驻站联络员职责一、防护原则1、各种施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护，未设好防护禁止开工。
不得擅自变更防护办法。
作业未完，机具没有全部下道，线路未恢复到准许放行列车的条件时，不得撤除防护。
2、防护员必须由责任心强、视听能力良好、并熟悉管内地形和列车运行情况，熟知防护知识，经段培训考试合格且有两年以上的铁路职工担任。
3、施工负责人要携带施工背包，内装三副信号旗、三个号角、十二个响墩（单线六个响墩）、一个扳手及短路连接线。
4、凡防护使用的信号备品、通讯设备，要保证在使用时性能良好。
5、施工防护信号的设置与撤除，由施工负责人决定。
二、驻站联络员职责1、按规定穿着防护服装，带齐防护信号备品、通讯器材并确认状态良好，持证或挂牌上岗，上班时应精力集中、坚守岗位。
2、知道当日工地所在位置、地形情况及施工情况。
3、与车站值班员办理施工封锁手续，核对确认封锁命令的令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续，并按规定填记《行车设备施工登记簿》（运统—46）方可向施工负责人发出准许施工的通知。
4、必须随时询问车站值班员，勤看控制台的信号显示，切实掌握列车运行情况，及时准确地把列车车次及开车时分通知工地防护员，并做好记录。
5、施工完毕，按照施工负责人的命令向车站值班员传达开通线路请求。
第二章线路工作业标准（防护员作业）适用范围本标准规定了防护员作业程序和技术要求。
本标准适用于管内各防护作业。
岗位资格要求基本资格要求教育背景：初中毕业及以上。
2.1.2 知识技能：经专业培训并取得合格证书。
2.1.3 工作经验：本岗位工作1年及以上。
2.1.4 敬业意识：遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。
2.2 特殊资格要求2.2.1 具有铁路线路工初级职业资格证书。
2.2.2 具有经集团公司批准持证上岗的岗位资格证或其他批准手续。
3 职责与权限3.1 作业人员对安全、质量负责。
3.2 严格执行劳动安全有关规定，正确佩带和使用劳动防护用品。
铁路防护员培训资料及考试题库
铁路防护员培训资料暨考试题库防护员培训资料一、基本知识：▲1、防护工作的重要性：在铁路运营线上施工，施工安全防护工作是确保行车安全和施工安全的重要手段。
施工防护工作的好坏，直接关系到行车安全，关系到国家财产和人民群众的生命安全。
在列车重载高速运行的条件下，要做到施工安全，预防为主是前提。
任何施工作业，都要有安全预防措施，各种措施要落实到位，真正做到预防保护的目的。
2、防护员的基本条件的和职责：施工防护员必须具备的条件：（1）、防护员必须有铁路正式职工年满十八周岁、思想品德好、组织纪律强、身体健康（视力听力良好、说话吐字清除、能正确记录）的人员担任。
（2）、防护员必须具有高度的事业心和工作责任感，应具有担任防护员工作的基本知识和技能，能熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况。
（3）、防护员必须经过铁路运营部门或工程处一级的安全管理部门进行有关规章业务、本职工作基本技能和技术安全规则培训，经考试合格，并取得上岗证后，方可上岗作业。
▲防护员工作的基本职责：（1）、根据施工作业的性质和内容、施工作业的地点及施工负责人的指令，能正确地办理各种施工作业地登记、消记手续；能正确地设置、撤除和显示各种防护信号。
（2）维护列车运行秩序，及时制止盲目抢点施工、拖延下道的现象；有权制止线路未达到放行列车的条件而开通线路的现象；有权制止或纠正施工负责人的错误指令。
（3）、认真贯彻执行“安全、细致、迅速、准确”的八字方针，迅速准确地发出或转达各种列车信息和指令，确保施工中的行车和人身绝对安全。
（4）、防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工安全防护工作。
3、防护员的基本要求及作业标准：▲基本要求：（1）、防护员在上岗时，必须穿着规定的防护服装，佩戴证章，按规定带齐防护信号用品。
（2）、防护员在上岗时必须精神饱满，上班前必须充分的休息，班前、班中不得饮酒，如有违反立即停止其工作。
（3）、防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况，尤其要熟记本区段内的旅客列车到、发时刻，以确保旅客列车的安全。
铁路供电系统驻站联络员知识
供电系统驻站联络员培训教材第一部分 专业防护知识一、驻站联络员（座台要令人）的主要工作。
1、向车站值班员介绍当日工区作业情况，填写运统－46，封闭作业区。
2、做好申请、消除停电作业命令。
3、做好行车防护。
二、现场防护人员的主要工作（接地线人员）1、做好作业组两端的验电接地工作。
2、设好作业组两端的行车防护工作。
三、《技规》、《行规》、《接触网安全工作规程》对行车防护、要令、接地线的规定1、《技规》对行车防护的规定：第313条 凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。
未设好防护，禁止开工。
线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。
施工防护信号的设置与撤除，由施工负责人决定。
防护不到位，影响行车16分钟一、事故概况 2007年7月20日，×××××大修队3班按照施工计划在×××—×××(140、141、142、143号隧道)进行电力贯通线隧道打眼施工，执行7—15号工作票，班组于7时30分从×××车站出发，8时30分到达施工现场，班长甲在140号隧道北口组织分工，布置安全措施。
参加当日作业人员共有职工5人，民工9人。
具体分工为：乙负责在×××车站担任行车座台防护，丙负责在×××处用区间电话防护，丁负责下行行车防护，戊负责上行行车防护，同时负责带2名民工进行安装挂钩作业，班长甲负责带4名民工进行在隧道壁打眼。
8时40分分工完后开始工前准备，参加作业的民工在班长甲带领下，将施工用的发电机从140号隧道北口向隧道内的施工点抬去。
8时58分，当民工将发电机抬运到隧道中时，L146次列车进入140号隧道，民工发现后慌忙将发电机抬下道，由于司机发现隧道内有人，采用紧急制动，列车于8时59分停车，后于9时15分开车，区间停车16分钟。