如何更换汽车的正时皮带

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2012款新福克斯正时皮带更换注意事项

2012款新福克斯正时皮带更换注意事项随着汽车的使用时间的延长，一些汽车零部件会逐渐磨损或老化，正时皮带就是其中之一。

正时皮带在发动机中起着非常重要的作用，它连接了曲轴和凸轮轴，确保了发动机的正常运转。

当正时皮带出现损坏或老化时，及时更换是非常必要的。

下面将介绍2012款新福克斯正时皮带更换的注意事项。

1. 工具准备在更换正时皮带之前，首先要准备好必要的工具。

通常需要扳手、梅花扳手、扳手柄、开口扳手等。

此外，还需要准备一个合适的底座来固定车辆，以确保安全操作。

2. 检查正时皮带状况在更换正时皮带之前，先检查一下原有正时皮带的状况。

观察是否有明显的磨损、裂纹或松弛现象。

如果有以上情况，就需要立即更换正时皮带。

3. 拆卸部件更换正时皮带需要拆卸一些相关部件，如飞轮罩盖、曲轴滑轮罩盖、水泵罩盖等。

在拆卸这些部件时，需要特别注意不要损坏其它部件，同时要记住拆卸的顺序，以便在更换完正时皮带后能够顺利安装回去。

4. 定位凸轮轴和曲轴在更换正时皮带时，需要将凸轮轴和曲轴定位到正确的位置。

一般情况下，车辆会有相关的标记，通过这些标记可以准确地将凸轮轴和曲轴定位到正确的位置。

如果没有标记，可以参考汽车维修手册或咨询专业技师。

5. 更换正时皮带将旧的正时皮带取下，注意保持凸轮轴和曲轴的位置不变。

然后将新的正时皮带安装到正确的位置，并确保其紧固。

在安装正时皮带时，要特别注意皮带的方向，确保安装正确。

6. 调整张紧器在更换正时皮带后，需要调整张紧器的位置以保持皮带的紧固度。

通常情况下，张紧器会有一个调节螺栓，通过旋转调节螺栓可以调整张紧器的位置，使正时皮带保持适当的张力。

7. 安装部件在更换完正时皮带后，需要将之前拆卸的部件按照正确的顺序安装回去。

在安装这些部件时，要确保每个螺栓都紧固到位，不要出现松动情况。

8. 检查工作完成正时皮带更换后，需要对相关部件进行检查，确保没有遗漏或错误。

同时，还需要启动发动机，观察正时皮带的运转情况，确保发动机能够正常工作。

奥迪2.0T发动机正时皮带拆装图解

多楔带- 部件概述提示在拆卸多楔带之前用粉笔或记号笔记下转动方向。

用过的皮带转动方向相反时会导致损坏。

在安装皮带时注意它在皮带轮中的位置是否正确。

1 - 多楔带❑多楔带走向→相关章节。

❑检查磨损情况❑不得弯折❑拆装→相关章节2 - 皮带轮❑用于多楔带❑拆装→相关章节3 - 专用螺栓→零件目录❑更换❑紧固扭矩10 Nm + 90°4 - 23 Nm5 - 伺服泵皮带盘6 - 23 Nm7 - 发动机悬架凸耳8 - 多楔带的皮带张紧缓冲器❑松开多楔带时用开口扳手翻转。

❑用专用工具定位芯棒-T40098- 固定住张紧装置9 - 23 Nm10 - 衬套11 - 附属动力机组支架❑拆装→相关章节12 - 40 Nm❑用防松剂涂抹后装入❑防松剂→零件目录❑注意紧固顺序→相关章节13 - 发电机❑拆装：→电子装置；修理组2714 - 20 Nm15 - 40 Nm❑用防松剂涂抹后装入❑防松剂→零件目录❑注意紧固顺序→相关章节16 - 23 Nm17 - 伺服泵❑拆装→ Rep.-Gr.4818 - 40 Nm❑用防松剂涂抹后装入❑防松剂→零件目录❑注意紧固顺序→相关章节19 - 定位套❑ 2 件❑注意附属动力机组的正确位置20 - 45 Nm❑用防松剂涂抹后装入❑防松剂→零件目录❑注意紧固顺序→相关章节21 - 空调压缩机❑拆装：→空调装置；修理组8722 - 20 Nm23 - 多楔带导向辊❑注意安装位置24 - 专用螺栓，25 Nm❑更换❑→零件目录25 - 20 Nm + 继续旋转90°（1/4圈）❑更换多楔带走向1 - 减震器2 - 多楔带的皮带张紧缓冲器3 - 多楔带4 - 发电机5 - 伺服泵6 - 导向辊7 - 空调压缩机拆装多楔带所需专用工具、检测仪器及辅助材料定位芯棒-T40098- 拆卸提示在拆卸多楔带之前用粉笔或记号笔记下转动方向。

用过的皮带转动方向相反时会导致损坏。

发动机正时皮带和张紧轮安装方法说

问题描述发动机正时皮带和张紧轮因不正确的装配方法导致异响,现将正确的装配方法进行说明.分布范围Jetta\Bora\Sagitar 发动机代码BJG\BJT\BJH\BWG\BWH\BJZ解决办法一、检查正时皮带和张紧轮1、检查正时皮带2、检查张紧轮二、调整正时皮带和张紧轮1、对正发动机正时2、用固定工具3036固定凸轮轴并保持不动Jetta\Bora\Sagitar正时皮带、张紧轮发动机正时皮带和张紧轮安装方法说明检查张紧轮是否活动自如，排除张紧轮自身轴承、弹簧等故障。

而后用干净抹布擦拭张紧轮表面，法兰内侧和鼓面，去除鼓面上的皮带摩损屑。

3、用扭矩扳手VAG1331顺时针施加7+3NM的力在曲轴螺栓上同时与凸轴固定工具3036保持不动顺时针方向4、调整张紧轮并以23±10%NM的力紧固张紧轮5、撤掉固定工具30366、撤掉扭矩扳手注意事项1、检查皮带如有明显磨擦痕迹，需将皮带里外颠倒并清除磨损屑，装配时要保证皮带干净。

2、检查张紧轮与皮带接触面，检查张紧轮内侧法兰面，检查张紧轮与缸盖结合面，并用干净擦布清擦，不准使用任何清洗剂、水、油品，不准使用螺丝刀等锐器清理以免划伤。

3、调整张紧轮前必须保持固定工具3036固定凸轮轴并保持不动，扭矩扳手VAG1331顺时针施加7+3NM的力在曲轴螺栓上同时与凸轮轴固定工具3036保持不动。

4、调整张紧轮，要先逆时针调整至极限位置,然后轻轻顺时针松开,再次逆时针调整至极限位置，再次轻轻松开至指针与凹口准确位置时拧紧螺母。

5、指针与凹口对准，左右偏差不能超过1mm。

6、以23±10%NM的力紧固张紧轮。

自己动手更换奥拓正时皮带

今天终于工具还算齐全，更换了传说中的奥拓正时皮带，我使用的是盖茨正时皮带，盖茨涨紧轮，盖茨发电机皮带（较早前更换），三星空调皮带（普通款），实在是为了看看盖茨里面什么样子，因为盖茨是盒装的，下面给大家讲解一下步骤和注意事项：，先将空滤完全拆下，蜗牛放在那里也最好拆下，以防搞坏，拆前脸，松开发电机紧固螺母，用手向上提拉发电机皮带，发电机即可前移，皮带即可拿下，松开水泵上面的颗螺丝（号套筒，扳手均可），将其取下，用的梅花扳手，一端放在曲轴螺丝上，一端向前放在前面的金属横梁上，挂上档（灭车），向前轻拽车，螺丝即可松开，曲轴轮即可拿下，注意不要用螺丝刀撬，正时皮带护板上有个螺丝，要用套筒拆下，皮带护板即可拆下，，将涨紧轮的两棵螺丝松开（有一个需要套筒）弹簧取下，涨紧轮即可拿下，将皮带拿下，换上新的，安装涨紧轮螺丝，按上弹簧即可，，倒序安装即可复位，禁锢发电机皮带是注意方法注意事项：奥拓地方狭窄小心磕碰，拆曲轴轮禁锢螺丝要注方法，压缩机紧固螺母，由于地方狭小，我暂时无法松动。

1.6发动机正时皮带更换流程(看了不后悔,不看真后悔)

1.6发动机正时皮带更换流程（看了不后悔，不看真后悔）既然进来了，就请静下心来看看我这小小的作业，只是把自己这么多年更换正时皮带的方法和流程以图文并茂的大家，作业不是最好的，但是希望是和您有共鸣的。

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开始保养手册.png （275.27 KB,下载次数：4）厂家要求.png （477.52 KB,下载次数：0）或仃帔达叭I 执hHi«：怖计更撫日期公检畫预计更换卩週执疔日期；预计更换日期执存H 辄倉行驶达利拆卸发动机鸡爪垫.png （372.35 KB,下载次数：0）拆卸发动机支撑架 2.png （319.88 KB,下载次数：0）拆卸发动机支撑架.png （352.2 KB,下载次数：0）拆卸发电机皮带.png （402.98 KB,下载次数：2）拆卸发电机皮带：使用15mm的扳子扳动; 轮（机械助力泵的是; 针扳动，电子助力泵时针扳动），皮带就轻易取下来拆卸正时保护罩.png （308.54 KB,下载次数：0）正时保护罩.png （431.96 KB,下载次数：0）蓝色五颗6nni螺丝，螺不用卸撞，最松扶為居红色三螺丝，螺丝需宴敢掉•正时工具，自己做的，虽然丑点，但是真心好用.png （464.78 KB,下载次数：0）曲轴定位，用准备的工具插入旁边的小孔内，用2勿头转动曲轴，看着凸? 皮带轮，快到正时自的时候右手拿着正时1 大飞轮方向推动十直］时钧穿入大飞轮上边i 内，然后往返转动确彳到位,再将准备好的i &im螺丝杆穿入凸轮轴盘，都定好以后可以: 拆卸皮带了.（自动1 大飞轮侧会有很多的I 能卡隹1E时畅，—定巴着凸轮轴皮带轮找准t 那一个孔口对正时之凸轮轴正时点.png （386.75 KB,下载次数：0）-I -J CC - J f点径的一吧时基上在作正颗轮穿工对两带孔的机发，杆盖的了款些丝缸心不这一螺和放动我们的原厂配件。

乐风正时皮带安装方法

乐风正时皮带安装方法乐风正时皮带是一款汽车发动机重要的传动零件，正确的安装方法可以保证发动机正常运转，提高汽车的使用性能和安全性。

以下是乐风正时皮带的安装方法。

1. 准备工作在安装乐风正时皮带之前，首先要准备好需要的工具和配件。

工具包括扳手、扭力扳手、压条、曲轮固定工具等。

配件包括新的乐风正时皮带、新的张紧轮、新的驱动轮等。

2. 卸下原有的皮带首先，需要将原有的乐风正时皮带卸下来。

首先要拆下汽车的配气机罩，然后找到皮带的张紧轮和驱动轮，使用扳手将张紧轮上的张紧螺丝松开，让张紧轮处于放松状态。

接着，可以将原有的皮带从驱动轮和张紧轮上取下来。

3. 定位曲轮接下来将曲轮和皮带对齐安装，在对齐安装的时候可以用专用的插销将曲轮固定。

4. 安装新的张紧轮在安装新的乐风正时皮带之前，需要安装新的张紧轮。

张紧轮上通常带有一个弹簧，可以通过一个特制的工具松开弹簧，然后将张紧轮安装到原来的位置。

5. 安装新的皮带接下来，可以将新的乐风正时皮带安装到张紧轮和驱动轮上。

在安装的时候需要确保皮带的齿和驱动轮的齿咬合紧密。

6. 调整张紧度安装好皮带之后，需要调整张紧度。

可以使用扭力扳手将张紧轮上的张紧螺丝旋紧，使得皮带张紧度适中，不至于太松或者太紧。

7. 检查安装最后，需要检查整个乐风正时皮带的安装情况。

可以通过手动转动曲轮，观察皮带的运转情况，确保皮带没有跳齿和滑动现象。

以上是乐风正时皮带的安装方法，正确的安装能够确保汽车发动机的正常运转，提高汽车的使用性能和安全性。

在安装的过程中，一定要仔细检查每一个安装步骤，确保每一个细节都符合要求。

另外，在安装之前，最好能够查看相关的安装视频或者咨询专业技师，以确保安装的正确和稳固。

猎豹cs10正时皮带更换教程

猎豹cs10正时皮带更换教程
1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。

另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。

一般情况较低的是6到7万公里更换；较高的是8到10万公里更换正时皮带。

各种品，牌汽车的更换时间有所不同，可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。

2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。

因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。

特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。

建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

3、先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。

对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。

装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。

用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。

以后的就简单了，在以后就是成功了。

哈哈！
4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必
须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。

一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。

更换正时皮带操作流程

更换正时皮带操作流程
操作时间：1.5～2小时
一、起动发动机检查是否工作正常；
二、准备好专用工具：千斤顶、内六角、工具车；
三、披好沙板布，先拆开轮胎，底板，再拆松曲轴皮带轮螺丝；
四、拆开发动机上盖胶，再拆松水泵皮带轮螺丝；
五、拆开转向助力泵皮带，发电机皮带，空调皮带；
六、用千斤顶顶好发动机油底，拆开发动机固定胶，水泵皮带轮；
七、取出曲轴皮带轮，接着拆开上、下正时盒盖；
八、锁上曲轴螺丝，并将活塞转至1缸上止点；
九、对好正时上、下止点后，将正时张紧轮、惰轮拆开，取出正时皮带；
十、再检查内部一遍，如油封、水泵、发电机等轴承，有何异常；
十一、用气枪清洁内部一切灰尘，杂物；
十二、先装正时张紧轮，惰轮，再套上正时皮带；
十三、根据经验调试正时皮带张紧度，再转动一圈，看其上、下止点是否准确；
十四、为避免东西掉进正时内，先安装好正时盒，再锁紧曲轴皮带轮；
十五、更换冷气泵调整轮，安装并调试好冷气泵皮带；
十六、安装水泵皮带轮，再安装调试好转向助力泵，发电机皮带；
十七、安装发动机固定胶，取出千斤顶；
十八、起动发动机，检查工作是否正常；
十九、安装发动机上盖胶，再安装好底板，轮胎；
二十、放下举升机，目视发动机仓有无工具。

二十一、填写完工单，主修工自检；交车给组长质检交洗车交车。

维修车间
2011年10月10日。

发动机正时皮带更换流程看了不后悔不看真后悔

发动机正时皮带更换流程（看了不后悔，不看真后悔）
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正时皮带安装方法

正时皮带安装方法正时皮带（Timing Belt）是汽车发动机的重要部件之一，负责传输发动机的动力。

正确的安装和调整正时皮带对发动机的正常运行至关重要。

下面是正时皮带安装的详细步骤：1. 检查皮带和其他相关部件：在安装正时皮带之前，需要先检查皮带的状态，包括检查是否有明显的磨损、龟裂或断裂情况。

同时也需要检查皮带的张紧轮、导向轮和曲轴、凸轮轴等部件的状态，确保没有磨损或松动。

2. 确定曲轴和凸轮轴的位置：首先，需要将发动机转到正时点上。

可以通过查看发动机的分度盘或使用特定工具来确定正时点。

确保曲轴和凸轮轴的位置与发动机制造商的规定一致。

3. 安装正时皮带：将正时皮带放置在曲轴齿轮和凸轮轴齿轮之间，确保皮带上的齿与齿轮齿槽对齐。

有些发动机上还会有一个中间的张紧轮，需要将皮带正确地放置在张紧轮上。

确保皮带没有扭曲或交叉，同时确保皮带紧密贴合齿轮齿槽。

4. 张紧正时皮带：根据汽车制造商的建议，使用特定的工具或方法张紧正时皮带。

张紧皮带的目的是确保皮带的紧密贴合，并防止皮带在发动机运行时发生松动或滑动。

通常，需要先松开张紧轮的螺丝，然后通过旋转张紧轮的调节螺丝来调整张紧度，最后再锁紧张紧轮的螺丝。

5. 检查正时皮带的张紧度：张紧完正时皮带后，需要进行一次最终的检查。

通过手动旋转发动机，确保曲轴和凸轮轴的位置与正时点一致，同时检查皮带的张紧度是否适当。

如果张紧度过松或过紧都会对发动机的正常运行造成影响。

6. 安装其他相关部件：如果皮带的安装位置没有问题，可以继续安装其他相关部件，如张紧轮、导向轮等。

在安装这些部件之前，需要确保它们的状态良好，并正确放置在相应的位置。

7. 检查和测试：最后，安装好所有的部件后，需要进行一次全面的检查和测试。

转动发动机，确保发动机可以平稳工作，没有异常噪音或震动。

同时，还需要注意观察皮带的运行状态，确保它没有松动、滑动或其他异常情况。

以上就是正时皮带安装的详细步骤。

在进行这一操作时，一定要详细阅读汽车制造商提供的操作手册，并遵循其指示进行操作。

换正时皮带注意事项

换正时皮带注意事项
1. 在更换正时皮带之前，应先检查车辆的使用手册或参考相关知识，了解具体的更换步骤和细节。

不同车型可能有不同的换带方式。

2. 更换正时皮带需要一些专业的工具，如爪子扳手、特殊的扳手等。

确保在更换过程中使用正确的工具，以避免损坏零件或造成人身伤害。

3. 在开始更换正时皮带之前，应确保发动机冷却并彻底停止。

否则，由于机械元件的高速旋转和高温，更换过程中可能会造成严重的损坏。

4. 更换正时皮带的过程中，应注意安全。

确保车辆稳定停放在平坦的地面上，使用支撑物如车灯支架或千斤顶稳定地支撑车辆。

5. 在拆卸正时皮带之前，应先标记出正时皮带和其他相关零件的位置和方向，以便正确地安装新的正时皮带。

可以使用彩色笔或者摄像记录，以确保正确的安装位置。

6. 更换正时皮带时，应注意各个部件的松紧度，包括张紧轮、导向轮等。

确保它们的使用寿命和状况，如有必要，同时更换。

7. 完成更换正时皮带后，应仔细检查所有相关部件的连接是否正确，是否有松动的螺丝，以确保正时系统的正常工作。

8. 更换正时皮带后，应根据车辆的使用手册或其他相关知识，进行必要的调整和校准工作，以确保车辆的正时系统能够正常工作。

需要注意的是，更换正时皮带是一项较为复杂的工作，可能需要一定的专业知识和经验。

如果您不确定如何进行更换，请寻求专业的汽车维修服务。

发动机正时皮带的拆装方法

发动机正时皮带的拆装方法
发动机正时皮带出现故障更换的同时，还需要找到拆装的办法，那么发动机正时皮带的拆装方法有哪些?汽车保养包括哪些项目?通过来进行了解下。

发动机正时皮带拆装步骤
一、前期准备
1、整理工具
2、检查发动机台架牢固性
二、拆卸正时皮带盖拆下正时皮带盖
三、将发动机旋转至1缸上止点位置
1、将发动机旋转至1缸上止点位置
2、确认正时标记正确
四、拆卸发电机皮带张紧轮，松开皮带涨紧轮固定螺栓
五、拆卸曲轴皮带轮螺栓
1、依次松开曲轴皮带轮螺栓
2、取下曲轴皮带轮
3、将曲轴皮带轮放置到工作台
六、拆下曲轴正时盖板
松开螺栓，取下曲轴正时盖板七、松开正时皮带张紧器正时螺母松开张紧器正时螺母
八、拆下正时皮带
1、在正时皮带上做旋转标记
2、拆下正时皮带
九、检查正时皮带状况
检查正时皮带是否良好
十、清洁曲轴及凸轮轴带轮
1、清洁曲轴
2、清洁轮轴带轮
十一、检查正时皮带涨紧轮轴承检查涨紧轮轴承无松旷、无卡滞十二、安装正时皮带
1、检查正时标记
2、正确安装正时皮带(检查皮带旋转方向)
十三、使用工具，调整涨紧轮张紧力
1、松开涨紧轮，知道指针位于缺口下方10毫米处，旋转涨紧轮，直到指针与缺口重叠。

2、拧紧涨紧轮固定螺母
十四、摇转曲轴两圈，检查正时标记
旋转曲轴两圈，检查正时标记
发动机正时皮带的拆装办法很重要，上述已经做了明确的介绍，
让人们对于这些车辆保养小知识有了详细的认识，所以说要时刻关注。

正时皮带正确安装方法

正时皮带正确安装方法
正时皮带的正确安装方法如下：
1. 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准，将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。

2. 将正时皮带依次装入曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。

3. 拧松滑轮安装螺栓四分之一到二分之一圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置，用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺丝，拔出钢针。

4. 顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准，转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩。

5. 装回发电机、空调压缩机皮带，着车检查发动机有无异常。

注意：在安装过程中，要确保正时皮带的正确安装，避免因安装不当导致发动机故障或其他问题。

如果自己无法完成安装，建议请专业人员协助安装。

车辆正时皮带的保养与更换

车辆正时皮带的保养与更换随着汽车行业的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。

而作为汽车引擎重要组成部分的正时皮带，对于车辆的正常运行起着至关重要的作用。

正时皮带的保养与更换，直接关系到汽车的性能和寿命。

本文将详细介绍车辆正时皮带的保养与更换事项，以帮助车主更好地维护爱车。

一、正时皮带的作用与检查频率正时皮带是将发动机的曲轴与凸轮轴同步转动的重要部件。

它负责控制汽车发动机进气阀和排气阀的开闭时间，确保汽缸内燃气的进出顺序。

因此，正时皮带的质量和工作状态直接关系到汽车的性能和燃油经济性。

正时皮带的检查频率因车辆使用情况而有所不同。

一般而言，新车的正时皮带在行驶1-2万公里后需要进行首次检查，以确认其工作状态是否正常。

随后，每行驶2-4万公里就应进行一次正时皮带的检查。

对于老车辆来说，由于正时皮带的老化和磨损速度较快，所以检查频率应更加频繁。

二、正时皮带的保养1.保持引擎正常运行温度正时皮带长时间处于高温环境下容易老化，因此保持引擎正常运行温度非常重要。

车主可以通过定期更换冷却液、清洗散热器、检查水泵是否正常运转等方式，确保引擎的温度控制在正常范围内。

2.保持发动机油清洁发动机油的清洁程度对正时皮带的寿命有着重要影响。

因为过度污染的发动机油会增加摩擦阻力，导致正时皮带磨损加剧。

因此，车主应定期更换发动机油和油滤器，确保发动机油的清洁度。

3.检查正时皮带张紧器正时皮带张紧器负责维持正时皮带的正确张力，保证其正常工作。

因此，定期检查正时皮带张紧器是否有异常磨损或松动，及时更换或调整以保证正时皮带的工作状态。

4.避免恶劣路况和异常负载恶劣的路况和异常负载都会对正时皮带造成损坏。

因此，在行驶过程中，应尽量避免经过崎岖不平的道路，并尽量避免过多悬挂重物，以减轻正时皮带的负担。

三、正时皮带的更换正时皮带的更换时间应根据厂家规定和车辆实际情况来确定。

一般而言，正时皮带的使用寿命在6-10万公里左右。

雷凌双擎皮带更换教程

雷凌双擎皮带更换教程
汽车的发动机作为汽车的“中枢”，一旦出现了问题，就相当于一量“植物车”了。

而汽车的发动机皮带(正时皮带)就好像人体的神经，长时间没有护理的话容易出现磨损或是老化的情况，容易给广大车友出行带来许多的麻烦。

那么你知道汽车皮带更换步骤吗？
自己更换汽车发电机皮带具体分为10个操作步骤来进行：
第一步：关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。

第二步：按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于
1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。

第三步：检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。

第四步：松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。

第五步：向内移动发电机松开皮带。

第六步：将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。

第七步：将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。

第八步：将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。

第九步：严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。

第十步：启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

正时皮带的更换

步骤1：静态启动，听发动机声
音是否正常，确定正常
步骤2：建议客户试驾（技师可陪同）
注：一般情况下，技师不易直接驾驶客户车辆，但可以陪同客户试车
四、验收交付 2、其他检查工作
客户试驾完毕，此项目技术服务工作已完成，但根据惯例，还需要对整车进行全面检查，主要包括：
机舱：皮带/蓄电池接头（有无氧化）/防冻液/玻璃水（如缺应免费
检查涨紧力度
查看皮带是否有龟裂，老化等
正时点是否正常
三、项目操作
3、正时皮带的拆卸
步骤1：将车辆停到举升工位，打开机盖铺上三件套、护板皮；步骤2：将车辆举升；步骤3：认识各部件皮带；步骤4：将正时盘至正时标记点出，松开正时涨紧器；步骤5：拆卸皮带轮固定螺栓，取下皮带轮，拆卸正时饰板和皮带及涨紧器；
项目完成，后续沟通也是十分重要内容如下：
告知正时皮带更换情况（耗材/试车 /工时）
通报（通常指工单上念）所检查项目内容
告知下次保养时间/内容和用车注意事项
四、验收交付 6、结算
在接待沟通中就完成价格确认并事先告知收银人员相关信息和支付方式/开票需求。
直接带客户至收银台办理结算手续（如无新客户，可陪同客户将结算工作完成并送走。如有新客户则可交代给收银人员，自己再去接待新客户）
由于客户的非专业性，通常对“皮带断裂”之类的故障所表现的状态为：
昨天开的还好好的，怎么突然就断了呢；不相信你们的技术，我更信赖4S店的老师傅；你们的配件也不是原厂货；价格和4S店差不多；
热情——但不做作规范——表示专业检查——只查不拆
二、客户沟通 2、故障分析——价格沟通
客户同意，并不意味马上就可以做，还需要：报价—材料费2400元(正时皮带等）/工时费600元，总价 3000元（是否VIP客户，有无优惠）耗时—整个项目实施的时间（客户需要计算自己的时间）周期—本次项目后将在三年六万万公里再次实施（价值）签单—在客户确认单上签字（营销成功！）

标题写出正时皮带拆装的步骤和注意事项

正时皮带是汽车引擎中非常重要的零部件，它负责同步发动机内的曲轴和凸轮轴的转动，确保汽缸内气门的开闭和点火系统的工作。

正时皮带的拆装是一项非常关键的维护工作，需要非常谨慎和细致的操作。

下面我们将深入探讨正时皮带拆装的步骤和注意事项。

一、拆卸部分1.确定车辆处于安全状态，停放在平坦的地面上，关闭发动机，并将负极电缆从蓄电池上拆下。

2.拆卸所有相关部件，例如风扇、风扇罩、汽缸盖等，以确保能够轻松接触到正时皮带。

3.仔细查看车辆手册，并根据要求拆卸曲轴前盖，以便能够清楚地看到正时装置。

二、正时皮带拆装1.在拆下正时皮带之前，先认真观察和记录正时皮带的方向、磨损程度和张紧器的位置，以方便后期的装配。

2.根据车辆手册上的要求，使用专用工具将张紧器解除张紧，然后拆下原有的正时皮带。

3.当装配新的正时皮带时，一定要确保其方向正确，不可出现搭错齿的情况，以免引擎损坏。

4.紧固好张紧器，并手动转动曲轴数圈，确保正时皮带的张紧度和安装方向正确。

三、注意事项1.在拆卸和安装正时皮带的过程中，要保持工作环境干净整洁，以免灰尘杂质进入内部，影响发动机运转。

2.使用优质的原厂或同等级别的替换件，以确保正时皮带的质量和使用寿命。

3.在安装正时皮带后，务必仔细检查各部件的安装位置和紧固度，以确保到正常工作状态。

4.在安装完毕后，首次启动发动机时，应该让其怠速运转一段时间，并仔细听取发动机的声音，确保正时皮带工作正常。

总结回顾总体来说，正时皮带的拆装需要非常细致和耐心，一点疏忽可能会导致发动机损坏，造成严重的后果。

在进行正时皮带的维护时，一定要仔细阅读车辆手册，按照要求进行操作，并在必要时寻求专业人士的帮助。

只有这样，才能够保证汽车的正常运转和行车安全。

对于正时皮带这一汽车维护的重要部分，我个人认为，我们在进行拆装时一定要格外注意细节，确保每一个步骤都做到位。

对于不熟悉汽车维修的车主来说，最好还是交给专业的技师进行操作，以免造成不必要的损失。

汽车发动机正时皮带更换教案

汽车发动机正时皮带的更换【课题】汽车发动机正时皮带的更换【课时】1课时【设计理念】以学生为主体、以能力为本位、以就业为导向。

【内容简析】本节内容选自华中科技大学出版社出版的汽车维护与保养第二版，项目七中30000km保养的正时齿形带部分内容。

本内容是较为深入的保养内容，要求学生对发动机构造有较深入的认识。

【教材处理】将拆装过程以“理实一体”的形式展开教学，意在激发学生的学习兴趣。

结合了浙江省省编教材《汽车构造与拆装（上）》中配气机构拆装的内容。

对“具体的拆装步骤”进行简化处理，降低学生初次学习本内容的难度，使其更容易上手。

将操作内容进行了整合，我在教学过程中引入了正时皮带更换流程评分表，用来加深学生对本堂课内容的印象。

【学情简析】本班学生是提前批招生的高二汽修专业的学生，他们已经学习了汽车构造与拆装上册发动机部分的内容，有一定的理论基础，活泼好动，动手能力较好，而且对实践操作比较感兴趣。

他们经过一年的学习，已经掌握了零部件拆装的一些基本技能。

班级总人数为42人，分成两班同时不同科目地教学，实现了小班化教学。

【教学目标】1、知识目标：掌握正时皮带的更换步骤；2、技能目标：会正确选用工具并用正确的方式更换正时皮带；3、情感态度：培养学生认真严谨的职业道德素质和团队合作精神；4、美育目标：养成规范、端正的工作习惯。

【教学重点】正时皮带的更换步骤和方法【教学难点】正时标记的对正。

【重点难点剖析】要解决这一重难点，关键在于如何真正掌握“更换”要领，能正确选用工具，并要多加练习。

当学生解决了关键问题，操作起来就能得心应手了。

【教学方法及策略】结合生活实际，引出教学内容，激发学生学习兴趣；通过PPT步骤讲解，学生模拟操作，提高学生学习效率；学生操作练习采用三种角色轮换，多次强化练习，增强学生学习效果。

【教学平台与资源】汽修实训室、发动机操作台、汽修专用拆装工具、移动黑板、多媒体等。

【课前准备】1、准备工具、设备和资料。

转正时皮带拆装及正时图奥迪柴油发动机A6 2 5 V6 TDI

转正时皮带拆装及正时图奥迪柴油发动机A6 2 5 V6TDI转正时皮带拆装及正时图奥迪柴油发动机A6 2 5 V6 TDI发动机代码:AFB，AKN,AKE拆卸喷油泵皮带1.举升并支撑住汽车前部。

A4/A6:2.拆卸:前保险杠发动机下挡板内冷却器软管空气滤清器进气管道前板螺栓1&23.在前板内安装3369号支撑导向装置3。

4.将散热器支撑板移进检修位置。

A8:5.拆卸:发动机下挡板带AKE发动机的A4:6.拆卸:涡轮增压器隔热板左前轮左侧挡泥板左侧驱动轴隔热板前催化转化器所有车型:7.拆卸:带粘液离合器的风扇带粘液离合器的风扇的空气导管上发动机盖正时皮带上盖辅助传动皮带盖辅助传动皮带注意:在皮带上标记旋转的方向。

机油加油口盖8.顺时针转动曲轴到上止点。

9.确保凸轮轴正时标记与机油加油口盖孔中心对齐4。

10.从气缸体拆下塞子。

11.拧入曲轴锁紧工具。

3242号工具5:曲柄臂内的TDC孔必须与塞子孔对齐。

注意12.拆卸:冷却液膨胀箱-不断开软管真空泵-不断开软管空气滤清器壳-A4带AKE发燃油软管支撑架带AKE发动机的A4:燃油滤清器壳-不断开软管涡轮动机的A4: 增压器空气软管-A4右侧后部盖板613.将凸轮轴定位工具安装到凸轮轴后部。

3458号工具7。

注意:利用工具所带的链条保持工具，以防止它脱落。

14.拆卸:喷油泵减振器螺栓8喷油泵减振器9注意:不要拧松喷油泵中心轮毂螺母10。

15.喷油泵链轮内插入锁销。

3078号工具11。

16.拧松喷油泵皮带张紧器螺母12。

17.使用内六角扳手顺时针转动张紧器皮带轮，使其远离皮带13。

18.稍微拧紧喷油泵皮带张紧器螺母12。

19.拆下喷油泵皮带。

20.拆卸:凸轮轴链轮螺栓16凸轮轴外链轮(用于喷油泵皮带)17注意:如果要重复使用皮带，用粉笔在皮带上标记旋转的方向。

安装喷油泵皮带1.确保凸轮轴正时标记与机油加油口盖孔的中心对齐4。

确保曲轴锁紧工具定位正确。

汽车皮带更换流程

汽车皮带更换流程
汽车皮带是汽车发动机中非常重要的零部件之一，它的作用是传递发动机的动力，驱动发电机、空调压缩机、水泵等附件工作。

由于汽车皮带长时间使用后会出现老化、磨损等问题，因此需要定期更换。

下面就为大家介绍汽车皮带更换的流程。

1. 确定更换时间
汽车皮带的更换时间一般为每6万公里或3年一次，但具体时间还要根据车辆的使用情况和厂家的建议来确定。

如果发现汽车皮带出现裂纹、磨损、松弛等情况，就需要提前更换。

2. 准备工具
更换汽车皮带需要准备的工具有：扳手、螺丝刀、千斤顶、支架、皮带张紧器等。

3. 卸下旧皮带
首先需要将汽车发动机罩打开，找到需要更换的皮带。

然后使用扳手和螺丝刀卸下皮带张紧器和皮带保护罩，将旧皮带从附件上卸下。

4. 安装新皮带
将新皮带放置在附件上，注意方向和位置。

然后使用皮带张紧器将皮带张紧，使其紧度适当。

最后安装皮带保护罩和皮带张紧器。

5. 检查皮带
安装完新皮带后，需要检查皮带的张紧度是否合适，可以用手轻轻拉动皮带，检查其松紧程度。

同时还需要检查皮带是否正确安装，是否有松动、磨损等情况。

6. 启动发动机
在更换完汽车皮带后，需要启动发动机，检查皮带是否正常工作。

如果发现皮带出现异常情况，需要及时停车检查。

总之，更换汽车皮带需要注意安全，操作要谨慎，确保皮带的安装正确、张紧适当。

如果不熟悉操作，建议请专业技师进行更换。

这样可以保证汽车的安全性和可靠性。