【CN210046563U】一种可以控制夹紧力的汽车排气管夹具【专利】

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汽车排气管[发明专利]

专利名称：汽车排气管
专利类型：发明专利
发明人：朱科骏
申请号：CN201310518329.2申请日：20131028
公开号：CN104564292A
公开日：
20150429
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车排气管，包括排气管体，所述排气管体出气端内固定设置有将出气端分隔成两个通道的隔板，所述隔板与排气管体一次一体成型，在两通道内分别设置有能够转动对通道形成封闭的封闭板，及带动封闭板转动的转轴，转轴延伸到排气管体外由电机驱动。

车辆排出的尾气，进入排气管中，能够从其中一通道或两个通道中排出，也能够根据需要来调节尾气从其中一通道中排出，从而在其中一通道出现问题时，可以选择另一通道继续使用，保证排气管的正常使用。

申请人：常州市豪鹰车灯厂
地址：213000 江苏省常州市新北区孟河镇小河董家工业园
国籍：CN
代理机构：常州市维益专利事务所
代理人：何学成
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一种汽车排气系统焊接夹具[实用新型专利]

专利名称：一种汽车排气系统焊接夹具专利类型：实用新型专利
发明人：蒋宗奎
申请号：CN201821152290.1
申请日：20180720
公开号：CN208696637U
公开日：
20190405
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种汽车排气系统焊接夹具，用于将排气歧管、催化器组件、消音器、排气管、法兰盘，焊接成排气系统，包括有用于定位压紧排气管的第一压紧机构、用于定位压紧消声器的第二压紧机构、用于定位压紧催化器组件的第三压紧机构、用于定位压紧排气歧管的第四压紧机构，其中排气歧管和排气管的端部还设置有用于将法兰盘定位到排气歧管、排气管端部的第一活动定位块和第二活动定位块，所述第二活动定位块一侧的横梁上还设置有第五压紧机构、第六压紧机构用于分别定位组成催化器组件的催化器、连接管。

本实用新型的有益效果包括：多段结构一次焊接成型，定位准确，自动定位夹紧，合理避让焊接工具，工作效率极高，焊接质量好。

申请人：重庆海群机械制造有限公司
地址：400000 重庆市璧山区璧泉街道福顺大道18号
国籍：CN
代理机构：昆明合众智信知识产权事务所
代理人：张玺
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一种汽车排气歧管检测用夹具[发明专利]

专利名称：一种汽车排气歧管检测用夹具专利类型：发明专利
发明人：洪冰清,黄燕,黄雲霞
申请号：CN202010012189.1
申请日：20200107
公开号：CN111113300A
公开日：
20200508
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及一种汽车排气歧管检测用夹具,包括夹台、滑装在夹台上以适应于不同型号排气歧管的总管夹持构件和歧管夹持构件，所述夹台内对应设有调整总管夹持构件在夹台上位置的第一调节构件和调整歧管夹持构件在夹台上位置的第二调节构件。

本发明通过设置在夹台上移动的总管夹持构件、歧管夹持构件，满足了各种不同型号的排气歧管的夹紧固定，解决了现有夹具存在的单一局限性问题；进一步地，通过设置带有自锁功能的第二调节构件，防止操作人员误操作，保证了排气歧管检测结果的准确性。

申请人：无为县金顺机动车检测有限公司
地址：241000 安徽省芜湖市无为县无城镇城东社区旭东路旭日豪情宾馆后
国籍：CN
代理机构：北京汇信合知识产权代理有限公司
代理人：夏静洁
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一种汽车排气管生产用的固定装置[实用新型专利]

专利名称：一种汽车排气管生产用的固定装置专利类型：实用新型专利
发明人：吴雨露
申请号：CN202020416139.5
申请日：20200327
公开号：CN212339867U
公开日：
20210112
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，且公开了一种汽车排气管生产用的固定装置，包括底板，所述底板顶部两侧的前后侧均通过侧板活动套接在两个转轴的两端上，两个所述转轴的中部之间利用输送带传动连接，其中一个所述转轴的前侧固定套接有大齿轮，所述侧板的前侧固定安装有主电机，所述主电机的输出轴固定套接有散齿轮。

该汽车排气管生产用的固定装置，通过输送带的外侧分别设有四个固定座，再通过四个固定座上均设有两个伸缩杆和两个夹板，便于将排气管固定在输送带上，避免了排气管在输送带上位置不固定，出现伴随输送烘干的过程中晃动的情况，再通过夹板的形状特点，便于更好的贴合排气管的形状进行固定，方便了工作人员的使用。

申请人：吴雨露
地址：416000 湖南省湘西土家族苗族自治州龙山县民安镇回龙路26号
国籍：CN
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排气歧管联动夹紧装置[实用新型专利]

专利名称：排气歧管联动夹紧装置
专利类型：实用新型专利
发明人：史玉峰,封晓虎,叶致富,乔新建,靳国芳,李娟申请号：CN200620032618.7
申请日：20060925
公开号：CN200957533Y
公开日：
20071010
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了汽车附件工装夹具技术领域的一种排气管夹紧装置，具有螺旋压杆，螺旋压杆旋合在夹具体上，其中：螺旋压杆的端部铰接在连杆压紧机构上，U形夹头与连杆压紧机构输出端铰接，U形夹头的两端部形状与排气管的外壁相适应。

与现有技术相比，该气管夹紧装置具有可实现多点联动夹紧，操作方便，夹紧力均匀，固定牢固，适应工件形状复杂，需要多点压紧的工装夹具中。

申请人：西峡县内燃机进排气管有限责任公司
地址：474500 河南省西峡县东环路工业园区
国籍：CN
代理机构：南阳市智博维创专利事务所
代理人：王帆
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一种汽车排气管固定装置[发明专利]

专利名称：一种汽车排气管固定装置专利类型：发明专利
发明人：尹卫国
申请号：CN201611058375.9
申请日：20161127
公开号：CN108119219A
公开日：
20180605
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种涉及汽车配件领域的汽车排气管的固定装置。

通过U型支架设置在发动机的缸体的下端，并在U型支架的内弯处设置弧形防震胶垫，将排气管设置在弧形胶垫上，并用固定压块在排气管的上方进行压制固定。

固定压块的定位是通过贯穿固定压块设置在丝杆，固定设置在丝杆一端的固定卡扣，套设在丝杆上的活动卡扣和与丝杆匹配的紧固螺母进行定位的。

U型支架的两个侧壁上设有对称的滑槽，使得丝杆配合固定卡扣和活动卡扣能够在U型支架上进行定位固定。

U型支架的侧壁上位于滑槽的两侧设置用于对固定卡扣和活动卡扣进行定位的齿条，固定卡扣和活动卡扣面向U型支架的一面设有与齿条匹配的齿。

当定位后拧紧紧固螺母，对固定压块进行固定。

申请人：丹阳市联铖汽车配件有限公司
地址：212300 江苏省镇江市丹阳市云阳镇留雁村
国籍：CN
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一种汽车排气管固定组件[发明专利]

专利名称：一种汽车排气管固定组件专利类型：发明专利
发明人：王芒利
申请号：CN201810398216.6
申请日：20180428
公开号：CN108412594A
公开日：
20180817
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种汽车排气管固定组件，采用X形支架主体，连接排气管和汽车底盘，尤其两点固定于底盘，与排气管连接部形成三角结构，大大增加稳定性，防止支架主体相对于汽车底盘转动，防晃、低噪、稳定。

此外，X形支架的固定端和定位端分别关于同一平面对称，也保证了其自身受力稳定，使用寿命延长。

定位端两角的外侧还可以分别设置隔热片和减震块，进一步降低整个固定组件的震动同时维持较低的温度保护各部件。

申请人：太仓木利机械科技有限公司
地址：215400 江苏省苏州市太仓市经济开发区东亭北路128号
国籍：CN
代理机构：苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：李杨
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920599142.2
(22)申请日 2019.04.28
(73)专利权人广州市远浩自动化设备有限公司
地址 518100 广东省广州市花都区汽车城
岭东路西35号
(72)发明人刘建营　
(74)专利代理机构北京联瑞联丰知识产权代理
事务所(普通合伙) 11411
代理人张学府
(51)Int.Cl.
B25B 11/00(2006.01)
(54)实用新型名称
一种可以控制夹紧力的汽车排气管夹具
(57)摘要
本实用新型公开了一种可以控制夹紧力的
汽车排气管夹具，属于汽车排气管夹具领域，一
种可以控制夹紧力的汽车排气管夹具，包括排气
管夹具本体，排气管夹具本体包括有一对夹臂，
两个夹臂之间通过弹性转轴固定连接，一个夹臂
上连接有连接柱，连接柱远离夹臂的一端与汽车
底盘固定连接，排气管夹具本体的一侧设有波纹
管，波纹管内套有金属骨架网，且波纹管与金属
骨架网之间均为固定连接，波纹管的外侧套接有
夹环，夹环与波纹管之间连接有保护橡胶环，保
护橡胶环内开凿有空腔，空腔内填充有多个的弹
性球，夹环上开凿有与排气管夹具本体相匹配的
夹槽，可以实现在夹紧汽车排气管的前提下，最
大可能地并且防止汽车排气管变形。

权利要求书1页说明书4页附图4页CN 210046563 U 2020.02.11
C N 210046563
U
权　利　要　求　书1/1页CN 210046563 U
1.一种可以控制夹紧力的汽车排气管夹具，包括排气管夹具本体（1），所述排气管夹具本体（1）包括有一对夹臂，两个所述夹臂之间通过弹性转轴固定连接，一个所述夹臂上连接有连接柱，所述连接柱远离夹臂的一端与汽车底盘固定连接，其特征在于：所述排气管夹具本体（1）的一侧设有波纹管（2），所述波纹管（2）内套有金属骨架网（3），且波纹管（2）与金属骨架网（3）之间均为固定连接，所述波纹管（2）的外侧套接有夹环（5），所述夹环（5）与波纹管（2）之间连接有保护橡胶环（6），所述保护橡胶环（6）内开凿有空腔（7），所述空腔（7）内填充有多个的弹性球（8），所述夹环（5）上开凿有与排气管夹具本体（1）相匹配的夹槽（9）。

2.根据权利要求1所述的一种可以控制夹紧力的汽车排气管夹具，其特征在于：所述夹槽（9）的槽底板上设有磨砂层，所述夹臂靠近夹槽（9）槽底板的一端连接有防滑垫，所述防滑垫上刻有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种可以控制夹紧力的汽车排气管夹具，其特征在于：所述夹环（5）包括有一对半夹环（501），两个所述半夹环（501）内均开凿有一对复位槽（502），两个所述半夹环（501）之间连接有连接杆（503），且连接杆（503）的两端分别贯穿一对匹配的复位槽（502）的侧壁并延伸至两个复位槽（502）内，所述复位槽（502）的两端分别连接有限位板（504），且两个限位板（504）分别位于两个复位槽（502）内，所述限位板（504）与复位槽（502）的侧壁之间连接有压缩弹簧（505），且压缩弹簧（505）套接在连接杆（503）的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种可以控制夹紧力的汽车排气管夹具，其特征在于：所述金属骨架网（3）的内侧套接有保护层（4），且保护层（4）与金属骨架网（3）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可以控制夹紧力的汽车排气管夹具，其特征在于：所述夹槽（9）的槽底板上连接有压力传感器，所述压力传感器与汽车的控制系统信号连接。

2。