脱硫无旁路运行存在的问题

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湿法烟气脱硫取消旁路烟道后的应对措施

湿法烟气脱硫取消旁路烟道后的应对措施

湿法烟气脱硫取消旁路烟道后的应对措施随着国家环保标准的进一步提高和脱硫技术的不断发展成熟,经过有针对性的技术改造,现阶段通过实践证明湿法烟气脱硫装置取消旁路烟道是完全可行的。

按照国家环保要求对旁路烟道进行封堵工作,是保护环境的有效措施,但对于湿法烟气脱硫装置的安全性及可靠性提出了更高的要求。

1 旁路烟道的作用旁路挡板门的开关状态是判断脱硫装置是否正常投运的关键标志。

烟气脱硫系统旁路烟道是指在湿法烟气脱硫工艺中,烟气不经过脱硫装置,直接流入烟囱排向大气。

其对脱硫系统的保护作用主要体现在以下三个方面:(1)当锅炉点火或低负荷稳燃时,烟气中含有未燃尽油污、碳粒和高浓度粉尘,走旁路烟道后,避免了这类烟气进入到脱硫系统中,对脱硫系统设备和吸收塔内浆液造成污染。

(2)当进入脱硫系统的烟气参数状态异常时(如烟气超温、入口粉尘浓度过高等),打开旁路挡板门,不让烟气进入脱硫系统,保护了脱硫设备。

(3)当脱硫系统设备发生故障以至无法正常运行时,打开旁路挡板门,脱硫装置被旁路隔离,解列脱硫系统进行检修工作,不对主机的正常运行产生影响。

综上所述,现阶段设置旁路烟道的主要目的是保证脱硫系统在故障停运时机组能够正常、安全可靠的运行;当锅炉点火或运行过程中烟气参数超标时,避免烟气中存在的未燃尽油污、碳粒、高温烟气、高浓度粉尘等物质进入脱硫系统,从而保证脱硫系统的安全。

2 取消旁路烟道的优势目前湿法烟气脱硫工艺设计在国内已较为成熟,取消旁路烟道后,针对系统存在的问题进行合理优化设计,将对脱硫系统及整个机组的运行、维护有一定的好处:(1)取消旁路烟道技术能让FGD与机组“三同时”(同时设计、建设和运行)。

在取消旁路烟道后,除尘和脱硫系统必须与主机同时运行,这就必须提高除尘及脱硫系统设备的可靠性,从本质上提高了除尘、脱硫系统的投入率,有效的控制了电厂污染物的排放。

(2)有利于厂区结构的优化布置,减少脱硫系统设备的故障点,降低机组投资成本。

脱硫常见问题及解决方案大起底

脱硫常见问题及解决方案大起底

一、脱硫效率低1.脱硫效率低的原因分析:(1)设计因素设计是基础,包括L/G、烟气流速、浆液停留时间、氧化空气量、喷淋层设计等。

应该说,目前国内脱硫设计已经非常成熟,而且都是程序化,各家脱硫公司设计大同小异。

(2)烟气因素其次考虑烟气方面,包括烟气量、入口SO2浓度、入口烟尘含量、烟气含氧量、烟气中的其他成分等。

是否超出设计值。

(3)脱硫吸收剂石灰石的纯度、活性等,石灰石中的其他成分,包括SiO2、镁、铝、铁等。

特别是白云石等惰性物质。

(4)运行控制因素运行中吸收塔浆液的控制,起到关键因素。

包括吸收塔PH值控制、吸收塔浆液浓度、吸收塔浆液过饱和度、循环浆液量、Ca/S、氧化风量、废水排放量、杂质等。

(5)水水的因素相对较小,主要是水的来源以及成分。

(7)其他因素包括旁路状态、GGH泄露等。

2.改进措施及运行控制要点从上面的分析看出,影响FGD系统脱硫率的因素很多,这些因素叉相互关联,以下提出了改进FGD系统脱硫效率的一些原则措施,供参考。

(1)FGD系统的设计是关键。

根据具体工程来选定合适的设计和运行参数是每个FGD系统供应商在工程系统设计初期所必须面对的重要课题。

特别是设计煤种的问题。

太高造价大,低了风险大。

特别是目前国内煤炭品质不一,供需矛盾突出,造成很多电厂燃烧煤种严重超出设计值,脱硫系统无法长期稳定运行,同时对脱硫系统造成严重的危害。

(2)控制好锅炉的燃烧和电除尘器的运行,使进入FGD系统的烟气参数在设计范围内。

必须从脱硫的源头着手,方能解决问题。

(3)选择高品位、活性好的石灰石作为吸收剂。

(4)保证FGD工艺水水质。

(5)合理使用添加剂。

(6)根据具体情况,调整好FGD各系统的运行控制参数。

特别是PH值、浆液浓度、CL/Mg 离子等。

(7)做好FGD系统的运行维护、检修、管理等工作。

二、除雾器结垢堵塞1.除雾器结垢堵塞的原因分析经过脱硫后的净烟气中含有大量的固体物质,在经过除雾器时多数以浆液的形式被捕捉下来,粘结在除雾器表面上,如果得不到及时的冲洗,会迅速沉积下来,逐渐失去水分而成为石膏垢。

现役燃煤机组取消脱硫烟气旁路重点问题分析

现役燃煤机组取消脱硫烟气旁路重点问题分析

现役燃煤机组取消脱硫烟气旁路重点问题分析伴随着经济发展,环境问题日益突出,公众对环境问题越来越关注。

从国家到地方各级政府,对企业的环境保护行政约束不断加强。

《国家环境保护 十二五 规划》和《 十二五 节能减排综合性工作方案》中提出“烟气脱硫设施要按照规定取消烟气旁路,加强对脱硫脱硝设施的运行监管,对不能稳定达标排放的,要限期进行改造”。

广东省相关的《 十二五 主要污染物总量减排实施方案》中提出:推进现役燃煤机组取消脱硫设施烟气旁路,2012年取消1789万千瓦燃煤火电机组烟气旁路,2013年取消1395万千瓦燃煤火电机组烟气旁路,2014年所有燃煤火电机组烟气旁路取消完毕。

因此取消燃煤火电机组烟气旁路势在必行,作为电力企业如何实施取消烟气旁路工作,同时保障机组安全稳定运行,保障供电安全迫在眉睫。

1、取消旁路可能存在的安全隐患目前燃煤火电机组配套的脱硫设施一是原设计无脱硫设施,200年后按照国家相关政策进行技术改造加装的脱硫设施,二是新建机组同步配套的脱硫设施,基于当时技术条件限制,脱硫设施均设有旁路,主要作用是:保证在FGD故障停运或临时检修时机组能正常、安全可靠地运行;用于隔绝原烟气和脱硫后净烟气,避免原烟气向烟囱的逃逸或净烟气回流;当锅炉点火或运行中烟气参数超标时,避免烟气中的未燃尽油滴、炭黑、高温烟气或高浓度粉尘等进入FGD系统,保证FGD安全。

因此取消脱硫烟气旁路,会出现一系列安全隐患,主要包括:(1)在机组调试、启动或低负荷阶段未完全燃烧的煤粉、油污、以及烟尘等进入FGD后将对浆液形成污染,带来液位不准、起泡外溢、脱硫效率降低、除雾器沾污堵塞等问题。

(2)锅炉燃烧或空气预热器运行情况异常情况下烟气超温时,高温烟气进入FGD损坏除雾器和防腐层等。

(3)增压风机、GGH等无备用,系统冗余参数较小,加上FGD市场存在严重的低价竞争,脱硫设备质量普遍较差,运行中存在诸多问题,一旦出现故障或堵塞时必须将整台机停运才能处理。

湿法脱硫系统取消旁路挡板对锅炉运行影响分析

湿法脱硫系统取消旁路挡板对锅炉运行影响分析

湿法脱硫系统取消旁路挡板对锅炉运行影响分析【摘要】随着国家环保要求的进一步提高以及环保政策的日益严格,国家环保机构已要求火电企业在建设烟气净化装置时不设旁路烟道,积极鼓励火电企业逐步拆除已建脱硫设施的旁路烟道、对暂时保留旁路烟道的,所有旁路挡板必须实行铅封。

因此需对脱硫系统取消旁路挡板后会对锅炉安全运行影响进行分析。

【关键词】湿法脱硫;旁路挡板;锅炉1 对增压风机的影响取消旁路后,增压风机的存在给系统的可靠性造成一定的影响,主要表现为:1.1 两台引风机与一台增压风机串联运行,在锅炉启动时,三台风机的启动顺序是一个难题,因为当引风机或增压风机先启动后,要求串联系统的增压风机或引风机的进出口挡板及导叶打开,以便烟气流通,但为了防止电机过流,风机启动时都要求关闭挡板启动,如此形成了一对矛盾。

1.2 系统中仅一台增压风机,当增压风机故障时,关闭增压风机进出口挡板或导叶后,机组就必须退出运行。

1.3 当增压风机跳闸后,即使全开进出口挡板和导叶,通过机组降负荷维持机组运行,但增压风机无法再次启动,因为其作为烟气通道时入口挡板无法关闭。

在取消旁路又保留有增压风机的脱硫系统中,一些机组尝试设置增压风机旁路,设置增压风机旁路在机组启动时可以方便增压风机和引风机的串联启动,增压风机跳闸后也可以通过走增压风机旁路不致于机组停机,故障处理后还可以再启动增压风机,但处理增压风机的故障仅限于风机筒体外的故障,如:电机、油站、电气、控制等故障,若风机筒体内的故障如:导叶卡涩、动平衡问题等,还是必须机组停机后再处理,因为增压风机出口没有设置挡板门,而且挡板门也难以完全严密隔绝,高温烟气的泄露对进入筒体内检修风险太大。

由于电厂同期在进行脱硝改造,安装脱硝装置后需要对引风机进行扩容,并且需要更换电机,建议在脱硝改造引风机扩容时同时考虑脱硫系统的阻力,由两台引风机来克服整个烟风系统的阻力,取消脱硫增压风机。

2 对GGH的影响烟气换热器GGH虽然可以提高净烟气的排烟温度,减轻下游设备的防腐要求,并提高烟囱排烟的抬升高度,但由于GGH的工作环境十分恶劣,原烟气中的粉尘与净烟气中携带的浆液直接接触,干湿混合、冷热交替,其必然存在一定程度的结垢堵塞现象,GGH故障一直以来是脱硫系统的最大故障点之一。

无旁路脱硫系统运行中出现的问题及处理

无旁路脱硫系统运行中出现的问题及处理
省 环保 厅组织 的环 保竣 T验 收 。 秦 岭 发 电公 司 4 2 0Mw机 组 烟气 脱 硫改 造 工 x 0 程采 用石 灰石 一 膏湿 法脱 硫 T 艺 ,按 照 一炉 一 塔 石
( )在锅 炉 启 动前 , 取 临炉 送 粉 、 汽 加热 、 1 采 投
合理控制启动参数等方法缩短启动时间。在锅炉开
煮 蔓 蔚 与 应
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干基 ,%0 ) 6 ,在 锅 炉B R _ ,设 计 燃用 含硫 量 MC T 况
2 吸收 塔 虚 假 液 位 的 影 响
2 1 虚 假液 位 的产 生及 危 害 .
27 %煤 种 时脱 硫效 率 不小 于9 %。对 D S 据变 化 . 2 0 C数 曲线 以及 同时 间段 内现 场 实际 操作 分析 发现 .加 负
塔液 位高度 , 则置换 量将会 加 大 , 否 一般 情况 下液 位
补至具 备循 环泵启 动条 件 即可 。为 了保 证 吸收塔 内 设 备不 受高 温烟气 破坏 , 在锅 炉点 火前要 启 动 1 台浆
1 油 污 染 的影 响及 应 对 措 施
11 油污 染及 其影 响 .
液循 环泵进行 降温 .启 动期 间要对 除雾 器进行 不 问 断冲洗 , 防止 油 附着造 成堵塞 。
始投粉 ( 即油 、 混燃 阶段 ) , 煤 时 投入 电 除尘 器 一 电
场, 以减少 进入 吸收塔 的 油量 , 降低油 污染 。根据 运
行 经验 和历次 检修期 间 的观察 。一 电场所 沾油 污会 在运 行后 受粗 颗粒烟 尘 的高速 冲刷而脱 落 ,不影 响
除尘 效果
设 置 脱 硫 装 置 , 不 设 烟 气 旁 路 和 烟 气 加 热 器

无旁路运行存在的问题

无旁路运行存在的问题

无旁路运行存在的问题.txt23让我们挥起沉重的铁锤吧!每一下都砸在最稚嫩的部位,当青春逝去,那些部位将生出厚晒太阳的茧,最终成为坚实的石,支撑起我们不再年轻但一定美丽的生命。

无旁路运行存在的问题根据环保要求,我厂脱硫系统将封堵旁路运行,由于原脱硫系统有旁路烟道,因此在锅炉启停、煤油混烧、机组负荷不稳、MFT等工况时可开旁路运行。

而无旁路脱硫系统在以上工况下必须经过吸收塔,这些工况下如果控制不好会对吸收塔造成损坏甚至影响主机的安全稳定运行。

另外,为了避免因脱硫系统故障而造成机组停运或机组故障从而导致脱硫设备损坏,在控制逻辑和运行操作方面有一定的特殊性,对运行提出了更高要求。

主要有以下几方面的困难:1、向锅炉侧返湿气问题由于吸收塔没有出入口的挡板,因此在冷态调试过程中在引风机未启动、循环泵运行情况下,喷淋浆液从上而下形成活塞效应,将吸收塔内气体挤压到烟道内,并进入增压风机,造成增压风机内部产生凝结水,严重时可能会导致电除尘结水,致使灰斗积灰板结及腐蚀烟道。

2、锅炉在启动及运行中需投油助燃,其未燃尽的成分会随锅炉烟气进入FGD的吸收塔,在与浆液接触洗涤的过程中,烟气中的油污被洗涤到吸收塔浆液中,使得吸收塔浆液中的有机物含量增加,由此,会造成以下不利影响:(1)浆液中油污的增加,油污在吸收塔循环泵、浆液喷淋装置、搅拌器及鼓入的氧化空气的共同扰动作用下,容易形成泡沫。

由于吸收塔液位的测量是采用安装在吸收塔底部的压差式液位计,在DCS上显示的液位是根据测得的差压与吸收塔内浆液密度计算所得来的值,而吸收塔内真实液位则会由于气泡或泡沫的原因而远高于显示液位,从而导致吸收塔间歇性溢流。

当吸收塔浆液起泡溢流严重时,如果DCS上无法及时监测并采取有效措施就会导致事故发生。

正常情况下,吸收塔浆液溢流后通过吸收塔溢流管进入吸收塔区排水坑,再经由地坑泵打回吸收塔重复使用,不会带来其它影响。

但是,当吸收塔浆液溢流量较大时,浆液不能通过溢流管及时排放,就会从吸收塔入口烟道流向原烟气烟道中,从而引发各种事故或影响正常运行,主要危害归纳如下:1)溢流浆液进入烟道中,浆液中的硫酸盐和亚硫酸盐随浆液渗入到防腐内衬内,在干湿交替的作用下,体积膨胀,应力增大,导致防腐层的严重剥离损坏。

湿法脱硫无旁路运行的问题及应对措施

湿法脱硫无旁路运行的问题及应对措施

湿法脱硫无旁路运行的问题及应对措施摘要:在电厂经营和技术应用过程中,湿法脱硫无旁路运行已是比较常见的方法,但此方法也存在一些弊端,容易在锅炉运行的过程中造成安全隐患。

锅炉作为电厂的重要设备,除了要求在运行效率上有所提升外,也要注意节能、环保方面的改善,更要规避安全隐患。

因此在各项技术措施、技术方法的革新过程中,必须充分掌握好不同技术应用能够产生的影响。

关键词:湿法脱硫;无旁路运行;运行问题;运行对策;随着科技发展和电厂技术的不断革新,为了满足锅炉更经济、更高效运行的要求,我们需要从技术措施、技术方案出发,对现存的一些问题提出优化意见。

目前,湿法脱硫无旁路运行的改造是存在一定空间的,可以站在不同的角度来探究、分析,坚持在湿法脱硫无旁路运行的体系上进一步优化。

一、湿法脱硫无旁路运行的问题(一)电除尘器运行的影响随着湿法脱硫无旁路运行的实施,发现其对技术指标、技术设备的运用会产生较大的影响。

目前,等离子点火和微油点火的应用,都是比较常见的方法,但是针对锅炉冷态起动以后造成的投油助燃效果存在一定的隐患。

电除尘器的投入使用前提是入口烟气的温度必须控制在80℃以上,在没有达到温度的情况下,投油助燃阶段必须得到严格的控制,而且要针对电除尘器进行有效的保护,尤其是在阴极线的保护、阳极板的保护力度上都要进一步提升,避免造成低温腐蚀的现象,针对沾污问题的发生也要有效的控制。

所以电除尘器的运行投入,对于湿法脱硫无旁路运行造成了很大的影响。

某电厂在运行的过程中,因为在设计、设备方面不够完善,因此粉煤的燃烧率非常低,烟气当中的油污严重,碳粒的浓度也非常高,如果没有及时的处理和改善,不仅会造成成本的提升,同时也存在较高的安全隐患。

(二)锅炉投油助燃对吸收塔衬胶和吸收塔浆液的影响湿法烟气脱硫吸收塔内部装置多由碳钢+玻璃鳞片衬里+橡胶衬里组成。

我们在长期使用中发现,橡胶在很多状况下对于油性物质的耐受性并不高,锅炉的运行过程中,还没有燃烧殆尽的油污,很容易对非极性橡胶造成溶解或溶胀。

燃煤电站烟气脱硫装置无旁路探讨

燃煤电站烟气脱硫装置无旁路探讨

燃煤电站烟气脱硫装置无旁路探讨摘要:随着国家环保政策的要求,确保实现国家“十二五”主要污染物总量减排目标,燃煤电站烟气脱硫装置取消旁路是电力行业发展的必然趋势。

本文主要分析了脱硫装置取消烟气旁路后,对机组运行方式及安全性的影响因素,为机组取消旁路后的可靠性运行提供参考。

关键词:燃煤电站;脱硫;旁路;取消1. 引言目前,我国已投运的主要燃煤电站脱硫装置都设有旁路,目的是保证fgd发生故障或检修时,烟气可以直接通过旁路进行排放,保证主机的安全稳定运行。

随着脱硫技术的发展、国家环保政策的要求和脱硫装置可靠性的提高:新建或在建的机组已规定不宜设置旁路烟道,已投运的机组将根据国家环保规划逐步取消。

取消旁路后,脱硫系统成为主机组烟气系统的延伸,其安全稳定运行状况的好坏,对整套机组的安全运行有着直接的影响。

以下结合某电厂利用检修机会进行旁路封堵后为保证机组稳定运行所采取的措施,探讨机组无旁路可靠性运行的方法。

2. 无旁路脱硫系统的特点燃煤电站取消旁路后,烟气系统更加简洁,脱硫系统更为重要。

具有以下特点:(1)增加风机与引风机合二为一,脱硫系统相当于锅炉系统的一部分,引风机将成为整个脱硫系统的动力核心,负责克服脱硫系统的阻力排往烟囱。

(2)原增压风机进出口挡板、净烟气挡板、高低压密封风机、旁路挡板将取消。

(3)在吸收塔入口设置事故喷淋系统,防止入口烟气温度过高造成吸收塔内壁及烟道的损坏。

(4)脱硫系统的安全运行与否直接影响到主机的可靠运行。

3. 取消旁路脱硫系统存在的问题:取消旁路后,对脱硫系统的运行可靠要求尤为重要。

(1)脱硫系统向锅炉侧返湿气问题。

由于吸收塔没有出入口的挡板,因此在冷态调试过程中在引风机未启动、循环泵运行情况下,喷淋浆液从上而下形成活塞效应,将吸收塔内气体挤压到烟道内,并有可能进入引风机,造成引风机内部产生凝结水,严重时可能会导致电除尘结水,致使灰斗积灰板结及腐蚀烟道。

事故喷淋系统工作时,如排水不畅,也易造成喷淋水流入引风机系统,造成引风机内部产生凝结水。

脱硫工作总结

脱硫工作总结

脱硫工作总结脱硫工作总结篇一:电厂脱硫工作总结工作总结一年以来,从我的工作职责方面,我很感谢公司领导以及班组成员的扶持帮助,让我将在课本中学到的学问得以实践并学到了在学校里学不到的东西。

这些功绩的取得与领导以及班组成员的帮助是分不开的作为工程部的一名,面对从未接触过的脱硫巡检工作,一年多以来我时时刻刻力求严格要求自己,事事尽量力求身体力行,在实践中熬炼自己,在问题面前提高自己。

现将自己一年多的工作简洁总结如下:一:根本状况作为工程生产运行的一员,敬业爱岗,以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,听从领导安排,在班组遇到班组缺少人员时坚持在本职岗位上,努力工作,客服自身困难,认真认真的巡检,不放过现场任何一个细小的设备缺陷,在觉察问题的同时第一时间通报级组长,避开了设备重大事故的发生。

始终以乐观的心态对待工作。

这一年多来,我深深了解到自己肩负着的重要使命,深感责任的重大。

在职担当巡检的时候,也深感自己是安全生产的责任人,所以认真做好各项巡检记录义不容辞。

巡检时,按时对全部设备进展巡检,并认真填写巡检记录,巡检过程中力求全面,不放过任何细节问题,假设果觉察问题准时向班组负责人反响。

当班期间,准时完成相关的定期工作。

寻常工作期间都依据相关工作制度按时上下班与交接班,上下班期间力求做到不迟到,不早退,接班的过程中做到认真认真,不了解的状况准时向当班同事具体了解清楚前方可接班,交班时将本班发生过的事情与发生在本班但没有准时处理到位的问题与接班人员全部交代清楚。

非正常上班与学习班期间,充分利用时间学习各方面专业学问,把在工作中遇到的不懂的问题以及不是格外清楚的东西,准时向相关人员了解清楚。

巡检上,认真做好相关设备启动前和运行中检查,包括球磨机的检查;称重皮带给料机的检查;斗式提升机的检查;振动给料机的检查;称重皮带给料机的检查;三个旋流器(石灰石旋流器,废水旋流器,石膏旋流器)的检查:脱水机的检查;真空泵的检查;还有另外搅拌器等设备的检查;工作中乐观协作相关人员完成相关设备的启停操作。

烟气脱硫装置常见故障、原因及处理措施

烟气脱硫装置常见故障、原因及处理措施

烟气脱硫装置常见的故障、原因、及处理措施一、事故处理的一般原则:1、发生事故时,运行人员应根据综合参数的变化及设备异常现象,正确判断和处理处理事故,防止事故扩大,限制事故范围或消除事故的根本原因;在保证设备安全的前提下迅速恢复脱硫装置组成运行,满足机组脱硫的需要。

在机组确已不具备运行条件或继续运行对人身、设备有直接危害时,应停运脱硫装置。

2、运行人员应视恢复所需时间的长短使FGD装置进入短时停运、短期停运或长期停运状态。

在处理过程中应首先考虑重新浆液在管道内堵塞以及在吸收塔、箱、罐、池及泵体内沉积的可能性,尽快排放这些管道和容器中的浆液,并用工艺水冲洗干净。

3、在电源故障情况下,应尽快恢复电源,启动各搅拌器和冲洗水泵、工艺水泵、增压风机电机的润滑油泵和液压油泵、增压风机及密封风机。

如果8小时内不能恢复供电,泵、管道、容器内的浆液必须排出,并用工艺水冲洗干净。

4、事故处理结束后运行人员应实事求是地记录事故发生的时间、现象、及所采取的措施等,对事故现象的特征、经过及采取的措施认真分析、总结经验教训。

5、发生下列情况之一时,运行人员要紧急停运脱硫装置:5.1增压风机故障;5.2GGH停止转动;5.3吸收塔循环泵全停;5.4烟气温度超出允许范围;5.5原烟气挡板未开;5.6净烟气挡板未开;5.76kv电源中断;5.8锅炉发出灭火信号;5.9锅炉投油或电除尘故障。

6、出现火灾事故时,运行人员应根据情况按以下措施处理:6.1运行人员在现场发现有设备或其他物品着火时,立即报警,查实火情。

6.2正确判断灭火工作是否具有危险性,按照安全规程的规定,根据火灾的地点及性质,正确使用灭火器材,迅速灭火,必要时应停止设备或母线的工作电源和控制电源。

6.3灭火工作结束后,运行人员应对各部分设备进行检查,对设备的受损情况进行确认。

二、烟气脱硫装置常见的故障、原因、及处理措施FGD装置的各种故障存在共性,但更多的是由于设计、制造、安装及维护水平的差异而表现出不同的特点。

脱硫系统运行主要问题的分析与对策

脱硫系统运行主要问题的分析与对策
脱硫系统运行主要问题的分析与对策
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课程目标
通过1.5小时讲授,让有一定经验的电厂设备管理相关人员能够。。。
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目录
一 二 三 四
高效脱硫工艺技术及要求 脱硫系统水平衡问题 脱CC硫M为废核水心处的理体问系题建设要点 脱硫吸收塔协同除尘问题
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第一部分:高效脱硫工艺技术及要求
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高效脱硫技术面临的难题
火力发电厂运行状态复杂
脱硫装置高效运行的稳定性要求高(环境监测按小时 平均浓度考核)
高脱效硫脱硫装技置术高特效点运及发行展的方经向济性要求(高效率、低能耗) 部负分荷高适效应脱性硫好技术应用的局限性
运行可靠性高
运行经济性好
性能指标好
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一:超净排放中脱硫系统运行问题
1、超净脱硫技术分析
三级除雾器:除雾器冲洗水量加大,进而影响吸收塔水平衡,否则影响除雾 器冲洗效果。
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2、水平衡的解决——一体化大环保解决思路
电厂是一个多系统、多功能的有机整体,在解决一个环保或技术问 题的同时,应考虑对其余系统的影响,协同解决,避免“头疼医头脚 疼医脚”,不能一个问题解决了带来另一个问题,尤其在取消旁路、 环保排放日益严格的当前,更应该提倡一体化大环保解决思路。
废水污泥外 排
浓缩脱水
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脱硫废水零排放技术研究
未来环保标准的 要求
在河源电厂开展
脱硫废水零排放技术研究技术难 点
废水水质及工况
变化大
建设成本控制难
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第四部分:脱硫吸收塔协同除尘问题
1、除尘的功能单元构成及挖掘空间
引风机前除尘器。这是目前的主要除尘设备,绝大部分粉尘在此脱除, 目前有低温省煤器+ESP、布袋等多种提效措施,但仍不能单独实现粉尘 超低排放。 吸收塔。吸收塔在湿法脱硫的同时,会产生一部分的除尘效果。其后端 除雾器还有利用水作为洗涤介质的除尘提升,仍有一定可挖掘空间。 湿式电除尘技术。为实现粉尘的超净排放,目前大多数项目都采用了该 技术,从效果来看,可实现3mg/Nm3甚至1mg/Nm3以下的排放。但成本 是一个主要制约因素。

脱硫系统运行中出现的问题及应对措施

脱硫系统运行中出现的问题及应对措施
换制度 ,对石 灰石 、石膏 浆液泵 等设备 进行定 期切 换 ,避 免浆液 长时 间沉积造成 无法启 动 。
1 管道磨损 、腐蚀 、结垢 2 浆液液位未超溢流液位而溢流管有溢流
脱 硫系统 经过 长期运行 后 , 设 备管道 磨损 较大 , 且在 浆液 管道弯 管处 常有磨 穿漏 浆现象 。为此 ,电 厂 采取 了以下改进 措施 。
液经浓缩 、脱水,含水量小于 l 0 %,成为商品级
石膏 。脱硫 后的烟 气经 过除雾器 除去 雾滴 ,再经 过
换热器加热升温后,由增压风机经烟 囱排 出。脱硫
系统投 运后 出现 了一些 影响安 全运行 及脱 硫效率 的
问题 。下面对 这些 问题及 应对措施 作一 介绍 。
涤液呈弱酸性 ,可防止结垢。严格执行设备定期切
下时 ,浆液几 乎不再 吸 收 S O , 。
月 、u 月 建 成 投 产 ,其 脱硫 装 置 采 用 石 灰石 一 石 膏 湿法烟 气脱 硫工 艺 ,一 炉一塔 配置 ,脱硫效 率不
低于 9 5%。脱 硫 工 艺 主 要 是 采用 廉 价 易得 的石 灰
石或石灰作为脱硫吸收剂 ,研磨成粉状的石灰石与
水 混合 、搅拌 制成 吸收浆 液 。将 此 吸收浆液 用泵 输 入 到 吸 收塔 内,吸 收浆 液在 塔 内与 烟 气接 触 混合 , 烟气 中的 S 0, 与 浆液 中的 C a C O 以及 鼓人 的氧 化 空气进 行化学 反应生 成 C a S O ,C a S O 达 到一定 饱 和度后 ,结 晶形成 二水石 膏 。吸收塔 排 出的石膏 浆
位 显示异常、 脱硫 效率低 等 问题 进行 了分析 , 找 出产生上述 问题 的主要 原 因, 并采取有效的应 对措 施 ,

氨法脱硫工艺存在的问题及解决办法

氨法脱硫工艺存在的问题及解决办法

氨法脱硫工艺存在的问题及解决办法氨法脱硫是利用气氨或氨水做为吸收剂,气液在脱硫塔内逆流接触,脱除烟气中的SO2o氨是一种良好的碱性吸收剂,从吸收化学机理上分析,二氧化硫的吸收是酸碱中和反应,吸收剂碱性越强,越有利于吸收,氨的碱性强于钙基吸收剂;而且从吸收物理机理分析,钙基吸收剂吸收二氧化硫是一种气固反应,反应速率慢,反应不完全,吸收剂利用率低,需要大量的设备和能耗进行磨细、雾化、循环等以提高吸收剂利用率,设备庞大、系统复杂、能耗高;氨吸收烟气中的二氧化硫是气液反应,反应速率快,反应完全、吸收剂利用效率高,可以做到很高的脱硫效率。

同时相对于钙基脱硫工艺来说系统简单、设备体积小、能耗低。

脱硫副产品硫酸锭是一种农用废料,销售收入能降低一部分成本。

就吸收S02而言,氨是一种比任何钙基吸收剂都理想的脱硫吸收剂,就技术流程可知,整个脱硫系统的脱硫原料是氨和水,脱硫产品是固体硫钱,过程不产生新的废气、废水和废渣,既回收了硫资源,又不产生二次污染。

氨法脱硫分为以下几个系统1.氨蒸发系统液氨由储罐出来经蒸发变为气氨,气氨进入储罐,供中和吸收系统使用。

2、吸收系统烟气进入吸收塔,经过下部喷淋的含氨母液和浮化层含氨母液充分吸收,反应后,达标排放,母液循环使用,氨气通过控制加入,母液循环到一定浓度,部分移入高倍中和槽,循环槽补充低浓度母液或清水继续吸收。

3、中和系统母液打入中和槽后,根据比重、母液温度情况决定何时通氨母液温度适合时通氨,通入氨后定时测PH值和中和温度。

根据中和温度控制通氨量,达到终点后,待溶液温度降下后通知包装工离料出产品,并取样,交化验进行质量检定。

4、循环水系统因为母液吸收和中和过程均有热量,为了移走热量,在循环槽内和中和槽内均加装冷却管束,用循环水移走多余热量,热水经冷却塔降温后循环使用。

氨法脱硫工艺流程氨法脱硫工艺主要由脱硫洗涤系统、浓缩系统、烟气系统、氨贮存系统、硫酸筱生产系统(若非氨-硫钱法则是于其工艺相对应的副产物制造系统)、电气自动控制系统等组成。

脱硫系统常见故障及处理方法

脱硫系统常见故障及处理方法

脱硫系统常见故障及处理方法
脱硫系统常见故障及处理方法如下:
1. 脱硫增压风机跳闸:声光报警发出,指示灯红灯熄、黄灯亮,电机中止转动。

这可能是由于事故按钮按下、脱硫增压风机失电、吸收塔再循环泵全停、脱硫安装压损过大或进出口烟气挡板开启不到位、增压风机轴承温度过高、电机轴承温度过高、电机线圈温度过高、风机轴承振动过大、电气故障(过负荷、过流保护、差动保护动作)或增压风机发作喘振等原因导致的。

处理方法包括确认脱硫旁路挡板、吸收塔通风挡板自动开启,进出口烟气挡板自动关闭,若连锁不良应手动处置,检查增压风机跳闸原因,若属连锁动作形成,应待系统恢复正常后,方可重新启动。

2. 脱硫系统增压风机电机和风机油站发出油压低和流量低的信号:首先派人就地检查油压、油位和流量,并且汇报值长和专工。

此外,还要监视增压风机轴承温度和振动。

若就地检查确定信号发出和实际相符,则是假信号,联系热控处理;若不相符,则是真信号,检查运行泵是否正常运行,如果运行泵不正常则需要其备用泵。

同时,检查压力调节阀,调节压力调节阀调大压力。

检查油位是否正常,及时补油。

检查差压滤网是否堵塞,如果是,立即切换滤网。

检查油管是否堵塞或泄漏,如堵塞或泄露立即联系检修处理。

如果运行中处理不好,应做好准备,申请停运脱硫系统。

以上信息仅供参考,如有需要,建议咨询专业技术人员。

脱硫系统无旁路运行的问题分析及应对措施

脱硫系统无旁路运行的问题分析及应对措施
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脱硫氧化系统常见故障

脱硫氧化系统常见故障

脱硫氧化系统常见故障主要包括以下几种:
1. 耗材损耗过快:脱硫氧化系统中使用的消耗品如催化剂、吸附剂等,如果损耗过快,可能会导致系统处理效率下降或者无法正常工作。

2. 催化剂失效:脱硫氧化系统中使用的催化剂如铜催化剂等,如果失效,可能会导致脱硫效率下降或者无法正常工作。

3. 氧化反应不完全:脱硫氧化系统中的氧化反应,如SO2氧化为SO3等,如果反应不完全,可能会导致脱硫效率下降或者无法正常工作。

4. 冷凝水积聚:脱硫氧化系统在处理过程中产生大量冷凝水,如果无法及时排除,可能会导致系统堵塞或者设备受损。

5. 环境温度过高或过低:脱硫氧化系统的环境温度对于系统的运行非常重要,当环境温度过高或过低时,可能会导致设备出现异常或者无法正常工作。

6. 设备老化:脱硫氧化系统设备长时间使用后,可能会出现老化问题,如管道堵塞、设备失效等,这些问题都可能会导致系统运行异常或者无法正常工作。

以上是脱硫氧化系统常见故障的几种情况,为了保证系统的正常运行,需要定期检查维护设备,及时更换消耗品和催化剂,避免出现故障。

同时需要加强对于系统的监控和管理,及时发现和解决问题,确保脱硫氧化系统能够稳定高效地运行。

湿法脱硫无旁路运行的问题及应对措施

湿法脱硫无旁路运行的问题及应对措施
化 对脱硫 系统 带来 的影 响 等 。对 此 , 出以下 措 施 : 炉 点 火起 动前 尤其是 冷 态启 动 提 锅 前 , 前 2 提 4h对 电除 尘器的灰 斗 、 缘 支柱 套管及放 电极 绝缘 室进 行加 热 ; 绝 确保脱 硫塔
入 口事故喷 淋 减温装 置可 靠投 入 ; 炉冷 态起 动投 油助 燃或低 负荷 投 油稳 燃阶段 , 大 锅 加 除 雾器冲洗 频率 和冲洗 水量 ; 收塔 浆液 异 常 时进 行 浆液 置 换 ; 制 来煤 品质 , 别是 吸 控 特
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无旁路运行存在的问题
根据环保要求,我厂脱硫系统将封堵旁路运行,由于原脱硫系统有旁路烟道,因此在锅炉启停、煤油混烧、机组负荷不稳、MFT等工况时可开旁路运行。

而无旁路脱硫系统在以上工况下必须经过吸收塔,这些工况下如果控制不好会对吸收塔造成损坏甚至影响主机的安全
稳定运行。

另外,为了避免因脱硫系统故障而造成机组停运或机组故障从而导致脱硫设备损坏,在控制逻辑和运行操作方面有一定的特殊性,对运行提出了更高要求。

主要有以下几方面的困难:
1、向锅炉侧返湿气问题
由于吸收塔没有出入口的挡板,因此在冷态调试过程中在引风机未启动、循环泵运行情况下,喷淋浆液从上而下形成活塞效应,将吸收塔内气体挤压到烟道内,并进入增压风机,造成增压风机内部产生凝结水,严重时可能会导致电除尘结水,致使灰斗积灰板结及腐蚀烟道。

2、锅炉在启动及运行中需投油助燃,其未燃尽的成分会随锅炉烟气进入FGD的吸收塔,在与浆液接触洗涤的过程中,烟气中的油污被洗涤到吸收塔浆液中,使得吸收塔浆液中的有机物含量增加,由此,会造成以下不利影响:
(1)浆液中油污的增加,油污在吸收塔循环泵、浆液喷淋装置、搅拌器及鼓入的氧化空气的共同扰动作用下,容易形成泡沫。

由于吸
收塔液位的测量是采用安装在吸收塔底部的压差式液位计,在DCS 上显示的液位是根据测得的差压与吸收塔内浆液密度计算所得来的值,而吸收塔内真实液位则会由于气泡或泡沫的原因而远高于显示液位,从而导致吸收塔间歇性溢流。

当吸收塔浆液起泡溢流严重时,如果DCS上无法及时监测并采取有效措施就会导致事故发生。

正常情况下,吸收塔浆液溢流后通过吸收塔溢流管进入吸收塔区排水坑,再经由地坑泵打回吸收塔重复使用,不会带来其它影响。

但是,当吸收塔浆液溢流量较大时,浆液不能通过溢流管及时排放,就会从吸收塔入口烟道流向原烟气烟道中,从而引发各种事故或影响正常运行,主要危害归纳如下:
1)溢流浆液进入烟道中,浆液中的硫酸盐和亚硫酸盐随浆液渗入到防腐内衬内,在干湿交替的作用下,体积膨胀,应力增大,导致防腐层的严重剥离损坏。

浆液还会沉积在未做防腐的原烟道中,造成烟道的腐蚀,降低装置的使用寿命。

2) 由于吸收塔液位的测量是采用安装在吸收塔底部的压差式液位计,在DCS上显示的液位是根据测得的差压与吸收塔内浆液密度计算所得来的值,而吸收塔内真实液位则会由于气泡或泡沫的原因而远高于显示液位,运行人员无法正确判断,若溢流浆液通过烟道,到达增压风机出口,溢流浆液会猛烈冲击正在运行的风机叶片,甚至造成叶片断裂,导致增压风机停运,脱硫系统被迫退出运行。

由于未设置烟气旁路,主机也将被迫停运,会造成严重损失。

3)浆液溢流到烟道后,烟道积灰增加严重,流通截面减少,使烟道阻力增加。

4)吸收塔出现起泡溢流后,吸收塔运行液位被迫降低,亚硫酸盐氧化效果不能得到保证,浆液中亚硫酸盐含量逐渐增高,将导致浆液品质恶化。

5)浆液起泡严重时,循环浆液泵将吸入大量的气泡,容易造成泵的“汽蚀”。

(2)油污在吸收塔内与浆液的接触中,会在石灰石、亚硫酸钙等固相颗粒的表面形成一层薄薄的油膜。

油膜将石灰石与液相隔离,阻止了石灰石的溶解,从而导致了脱硫效率和pH的降低;另外,亚硫酸钙表面的油膜还阻止了亚硫酸盐的氧化,将难以形成石膏晶体,严重时还会造成脱硫装置内设备管道的结垢、堵塞,以及真空皮带机的滤布堵塞。

3、目前脱硫系统无旁路运行的机组普遍采取无GGH的技术,主要是考虑减少烟道阻力,而我厂目前启停机都需要投油,电除尘不能投入运行,这样必然会增大了GGH的堵塞几率,从而增加系统故障率,运行可靠性降低。

就目前封堵旁路的脱硫系统来说,一旦GGH堵塞,就必须停运主系统。

同样由于主机启停投油过程中,电除尘不投入运行同样会造成除雾器的堵塞,最终导致停运主系统。

因此在保证除雾器正常冲洗的同时,应在锅炉点火前对除雾器进行冲洗,使除雾
器出于湿润状态便于除去烟气携带的液滴,灭火后也应对除雾器进行冲洗,维持除雾器的洁净。

这样还存在烟道排水管路的增补问题。

(将冲洗除雾器的水排走,最好不要进入塔内,污染浆液)
4、引风机与增压风机间的协调问题、主机运行与脱硫之间的协调问题。

5、如果吸收塔循环泵均跳闸及烟温超过吸收塔设计温度,为保护吸收塔需锅炉跳闸停炉,这与常规有旁路脱硫系统运行有很大的区别,因此相应的热工保护及逻辑需要修改。

6、封堵旁路后,应该对系统重新调试,这里指的不单单是脱硫系统,封堵后脱硫吸收塔成为锅炉烟风系统一个重要组成部分,脱硫系统的调试与机组的调试密不可分,所以主系统与脱硫系统应共同重新调试。

7、公用系统安全可靠性直接影响到脱硫系统的投运,同时也可导致主系统停运,针对目前公用系统所存在的问题(主要是制浆系统设计余量过低、系统设备可靠性低等),应尽快整改,否则会导致机组降负荷运行,甚至停机。

8、需增设烟道事故喷淋装置,空预器停转会导致烟温急剧升高,即使锅炉紧急MFT,仍然会有部分高温烟气进入脱硫系统。

为了避免高温烟气损坏吸收塔,需要设置事故喷淋降温系统。

9、提高脱硫系统维护要求,做好设备备品备件工作;提高运行人员技术水平,加强运行管理。

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