基于三维点云的加筋圆柱壳体圆度测量及初挠度计算

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基于三维有限元法的层合圆柱壳应力分析

基于三维有限元法的层合圆柱壳应力分析

3 层 3 × 16 节 点相对 自由 度壳元 与 32 节点 相对 自由度 三层 壳元
3 layers of 3 × 16 nodes relative-freedom shell elements and 32 nodes and 3 layers relative-freedom shell element
上述483个节点自由度可分为两组为独立的自由度只有3234b经整理后2a2b163个位移协调条件可表示为矩阵形式j1引入48个拉格朗日乘子48个约束条件加入到单元势能泛函中去由最小势能原理可得到j11j12是一个176阶的线性代数方程组从中消去拉格朗j12813因此在计算图32节点相对自由度三层壳32节点的相对自由度分别为第一层壳元的节点位移差与中面平均位移第二层壳元与第三层壳元的中面平均位移14单元刚度阵改为10式所示的折算刚度阵点力矩阵改为11式的折算节点力其中1是加在第一三层中面的载荷即节点力可加在第131621242932节点上
上式 中 n 为层 号 , 其余 y i , zi , vi , wi 的 表达 式与 上式类似。 可以看出 : ( x i+ 4 , y i + 4 , zi + 4 ) 是原三维等参 实 体元 的中 面节点 坐 标 ; ( ui+ 4 , v i+ 4 , wi+ 4 ) 是 中面 节 点位 移 ; 而 ( x i , y i , zi ) 是原来节 点对于 中面节点 的距 离 ( 矢量 ) ; ( ui , vi , wi ) 是该两点的相对位移。 ( 2) 第Ⅰ层的下面节 点与第Ⅱ层的上 面节点满 足位移连续条件
( u 1 , u 2 , … , u 1 6 , u 21 , … , u 2 4 , u 37 , … ,

《中国舰船研究》2016年(第11卷)总目次

《中国舰船研究》2016年(第11卷)总目次
11(5):1-8 11(5):9-13 11(5):14-18,41 11(5):19-27 11(5):28-34 11(5):35-41 11(5):42-47,54 11(5):48-54 11(5):55-62,77 11(5):63-70 11(5):71-77 11(5):78-83,99
作者
卷(期):页码
李环,刘聪尉,吴方良,陈灿
11(2):72-89
徐建龙,张盛,潘国雄,张生乐 11(2):90-97
黄政,熊鹰,杨光
11(2):98-105
李天匀,王露,郭文杰,杨国栋 , 朱翔
11(2):106-110
裴雪兵,胥文清,陈吉超
11(2):111-116
赵淑琴,张永生
11(2):117-120,138
仪修阳,周其斗,纪刚,段嘉希 , 黄振卫
11(3):79-82 11(3):83-88
黎南,张欣
杨建,牛茂升,郭栋,竺晓程 , 杜朝辉 薛蒙,马石,刘永葆
11(3):89-96 11(3):97-101 11(3):102-106
王中驰,黎德龙,潘春旭
11(3):107-121,132
牟子方,魏汝祥
邵菲,韩端锋,刘强,谢伟
11(3):43-47
操 戈 ,程 捷 ,毕 晓 波 ,张 志 国 , 王先洲
11(3):48-54
陈国涛,邓波,梅志远
11(3):55-60
何书韬,王智慧,张玉龙,程远胜 , 刘均
11(3):61-67
陈哲超,陈震
11(3):68-73,88
李增光
11(3):74-78
彭伟才,刘彦,帅长庚,王锁泉
四点弯曲载荷下金属波纹夹层梁极限承载能力试验与 49

三维编织复合材料圆柱壳轴压下的屈曲分析

三维编织复合材料圆柱壳轴压下的屈曲分析
Ab ta t A u kig a d p sb c iga ay i fca e u p r d3 b ad d s el ff i e gh sr c : b c l n o tu k n lsso lmp d s p ot D r e h l o nt ln t n l n e i s i e
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s e e o ma o h l te r t o r i ・ n el y e o i e t o l e rt , i h i cu e e h a d f r t ns e l o y wi y n KA mf Do n l t p f n ma i n n i a i wh c n l d s r i h h n k c n y h t
n lz d i g a p rur to t d.Th nfue c x r ie e fbe l m e fa to ,a d e a ay e by sn ul e t bai n m e o r h e i l n e e e c s d by t h i rvo u r c i n n t h
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基于点云的圆孔测量方案

基于点云的圆孔测量方案

基于点云的圆孔测量方案一、数据采集。

首先呢,咱得把这个有圆孔的物体的点云数据给采集到手。

就好比你想知道一个神秘宝藏的模样,得先把它整个看清楚一样。

可以用那种3D扫描仪之类的设备,围着这个物体转一圈或者多转几圈,确保把有圆孔的那部分完整地扫描到。

这个时候就得到了一大堆密密麻麻的点,这些点就组成了咱们所说的点云啦。

二、数据预处理。

采集来的数据可不会那么听话,就像刚从地里挖出来的土豆,上面还带着泥呢,得处理一下。

我们要做的就是把那些噪声点给去掉。

比如说有些扫描时候不小心产生的错误的点,或者周围环境里一些干扰的点,就像混进宝藏堆里的小石子,得挑出去。

然后呢,要是点云的密度不均匀,还得调整一下,让它变得比较均匀,就像把宝藏按照大小顺序排好队一样。

三、圆孔识别。

这一步就开始找圆孔啦。

我们可以从点云里找那些看起来像是圆形轮廓的部分。

一种办法是看这些点的分布规律,如果一堆点大致上离一个中心点的距离都差不多,那很可能就是个圆孔的边缘啦。

还有就是可以根据一些几何特征,像是曲率之类的。

圆孔边缘的曲率和其他地方肯定不太一样,就像你摸一个圆杯子和一个方盒子,感觉肯定不一样对吧?通过这些办法把圆孔从整个点云里给揪出来。

四、测量参数。

1. 直径测量。

一旦找到了圆孔,测量直径就简单多啦。

可以在圆孔的边缘选几个点,然后根据这些点之间的距离关系算出直径。

就像拿个尺子在圆洞的边上量一量,不过这里是用数学计算的方法。

也可以根据圆孔的拟合圆来直接得到直径,这个拟合圆就像是给圆孔找了个最合身的衣服,从这个衣服的大小就能知道圆孔的直径啦。

2. 深度测量。

对于圆孔的深度呢,我们可以从点云里看看圆孔的上下边缘的高度差。

就想象你站在一个井口,看看井口到井底的距离,不过这里是通过点云里的点的坐标信息来确定这个距离的。

五、精度评估。

基于三维点云的隧道初支平整度检测方法

基于三维点云的隧道初支平整度检测方法

基于三维点云的隧道初支平整度检测方法下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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基于三维有限元法的层合圆柱壳应力分析

基于三维有限元法的层合圆柱壳应力分析

基于三维有限元法的层合圆柱壳应力分析
程乐锦;薛明德;胡宁
【期刊名称】《复合材料学报》
【年(卷),期】2003(020)002
【摘要】针对空间结构中常见的蜂窝夹芯壳体提出了一种32节点相对自由度三层壳元,以及一种精确计算层间应力的后处理方案.这种32节点壳元可以更好地反映结构固有的特性,易与三维实体单元相连接,使变厚度、带有补强的蜂窝夹芯复合材料壳体等复杂结构问题得以正确建模.本文作者的后处理方案克服了位移有限元层间应力不连续的缺点,保证了应力精确满足边界条件.综合运用以上方法的典型算例表明:计算精度是令人满意的.
【总页数】6页(P88-93)
【作者】程乐锦;薛明德;胡宁
【作者单位】清华大学,工程力学系,北京,100084;清华大学,工程力学系,北
京,100084;清华大学,工程力学系,北京,100084
【正文语种】中文
【中图分类】TB330.1
【相关文献】
1.粘弹层合圆柱壳的自由振动和横向应力分析 [J], 胡明勇;王安稳
2.层合中厚非圆截面柱壳的非线性振动分析 [J], 傅衣铭;欧耀辉;杨金花
3.层合中厚非圆截面柱壳非线性动力稳定性分析 [J], 傅衣铭;欧耀辉;高正强
4.层合非圆截面柱壳的非线性振动分析 [J], 傅衣铭;麻海燕
5.基于混合分层理论的粘弹层合圆柱壳的阻尼振动和层间应力研究 [J], 杨少红;王安稳
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基于三维激光扫描大跨径桥梁挠度变形监测方法的探究

基于三维激光扫描大跨径桥梁挠度变形监测方法的探究

基于三维激光扫描大跨径桥梁挠度变形监测方法的探究基于三维激光扫描技术应用到大跨径桥梁挠度变形测量.。

针对大跨径钢箱梁底部设置反射板,分析反射板点云与钢箱梁底部点云的特征,采用点云区段拟合计算方法和重心计算法提取相应中轴线节点,提出了三维激光扫描大跨径桥梁挠度变形监测的实施步骤.。

获取桥梁挠度变化,并进行对比分析,初步确定该方法可操作性,验证了该技术在大跨径桥梁挠度变形测量中的可行性.。

关键词:反射板;区段拟合;点云重心;三维激光扫描;桥梁挠度大跨径桥梁挠度测量是桥梁结构安全检测的重要组成部分,桥梁挠度的变化与桥梁的运营承载能力及抵御其外在动荷载的能力有密切关系.。

本文研究基于三维激光扫描数据的大跨径挠度变形监测方法,用点云重心计算法和区段拟合计算方法提取反射板和钢箱梁挠度变形的几何信息,进而实现对大跨径桥梁挠度的监测[1-2].。

1 数据采集及实施步骤1.1 扫描数据的采集本次扫测是在桥面正常通行的情况下,天气状况良好.。

采用徕卡ScanStation P50地面三维激光扫描仪对钢箱梁底部进行扫描测量.。

为获得跨中点云数据的特征点,根据实际现场设计制作增添反射板辅助设备,解决了跨中底部难以扫测的情况,利用反射板与钢箱梁底部的相对位置计算出挠度值.。

对于未设置反射板扫描的点云数据,通过人工获取特征点,将扫描仪坐标系转换到以南塔桥塔墩与桥面交点为坐标原点O、以平行于桥轴线为X轴方向、以平行于塔柱轴线作为Z轴方向、Y轴由右手法则确定的局部三维直角坐标系(图1).。

1.2 实施步骤1.2.1 布设测站点针对桥梁结构特点及实地扫测环境,在保证各测站点间有效点云的重叠且全面扫测覆盖目标物的前提下,尽量少布设测站点.。

本次扫测采用了5处测站点.。

1.2.2 反射板布设受大跨径结构的影响,为保证钢箱梁跨中有效扫测,设计利于激光扫测反射辅助装置,采用0.5×0.5 m2黑白交叉的反射面(图2).。

每个反射板安装于梁底检测小车导轨工字钢上翼缘板内侧.。

基于点云数据的建筑构部件尺寸质量智能检测算法

基于点云数据的建筑构部件尺寸质量智能检测算法
结果讨论
根据对比结果,分析算法的优缺点,探讨算法在实际应用中的适用性和局限性。
05
结论与展望
研究结论
经过对基于点云数据的建筑构部件尺寸质量智能检测算法进行研究,实 验结果表明该算法能够准确地检测出建筑构部件的尺寸和质量,具有较 高的精度和可靠性。
通过对不同类型建筑构部件的实验验证,证明了该算法具有较好的泛化 能力和适应性,可以广泛应用于不同类型的建筑构部件尺寸质量检测中
点云数据处理
01
02
03
数据滤波与降噪
去除点云数据中的噪声和 冗余信息,平滑数据表面 ,提高数据质量。
数据缩放与归一化
将点云数据进行缩放和归 一化处理,统一数据坐标 系和尺度,便于后续处理 和分析。
数据分割与分类
根据建筑构部件的形状和 特点,对点云数据进行分 割和分类,提取出不同构 部件对应的点云数据。
基于点云数据的建 筑构部件尺寸质量 智能检测算法
2023-11-04
contents
目录
• 引言 • 点云数据获取与处理 • 建筑构部件尺寸质量智能检测算法 • 实验与分析 • 结论与展望 • 参考文献
01
引言
研究背景与意义
建筑构部件尺寸质 量对建筑安全性和 耐久性的影响
智能检测算法的重 要性
点云数据配准
手动配准
通过专业软件手动操作,对不同视角或不同来源的点云数据进行对齐和配准 ,确保数据的准确性和一致性。
自动配准
利用点云配准算法,实现不同视角或不同来源的点云数据自动对齐和配准, 提高数据处理效率。
03
建筑构部件尺寸质量智能检测 算法
尺寸检测算法
直接测量法
直接对点云数据进行测量 ,获取建筑构部件的尺寸 信息。

基于GeomagicStudio的点云处理与三维建模研究(2)

基于GeomagicStudio的点云处理与三维建模研究(2)

基于Geomagic Studio的点云处理与三维建模研究汤磊1,2钱建国2朱翊1(1.中国测绘科学研究院,北京100830;2.辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院,辽宁阜新123000)摘要本文基于逆向工程软件Geomagic Studio,研究复杂形体的三维点云三维重建过程,重点阐述如何对三维激光扫描仪获取的点云数据进行前期去噪,并运用数学算法分析其具体实现原理。

详细介绍了点云在Geomagic Studio里的处理过程,包括在点云阶段的分块点云拼接、点云预处理、封装形成三角面,在多边形阶段进行模型修补和模型优化,在形状阶段构建曲面片、构建格栅以及生成NURBS曲面,最终在模型合并完成后对其进行纹理贴图并渲染成型。

关键词逆向工程;Geomagic Studio;三维建模;去噪;NURBS曲面Study of point cloud processing 3D model building based onGeomagic StudioTANG Lei1,2, QIAN Jian-guo2, ZHU Yi1(1. Center of E-government, Chinese Academy of Surveying and Mapping, Beijing 100830;2. School of Geomatics , Liaoning Technical University , Liaoning Fuxin 123000)Abstract:Based on the reverse engineering software-Geomagic Studio, In this paper, the complex form is modeled by handling its 3D point cloud. It focus on expounding how to denoise the point cloud by the 3D laser scanner,and uses mathematical algorithm to analyse realization principle. It presents the detailed handling process of point clouds in Geomagic which includes splicing , pretreatment and wrapping in point phase, filling holes and optimizing in polygon phase, constructing patches, constructing grids and generating NURBS surface in shape phase, eventually make texture map and render to be model after the m erger of two parts.Keywords:Reverse Engineering; Geomagic Studio; 3D Modeling;denoising;NURBS surfaces0 引言随着计算机技术、通讯技术、机械制造技术的发展,三维激光扫描的成本越来越便宜,应用领域也渗透到国民经济的各个方面,如何对三维激光扫描仪扫描到的点云进行处理已成为热点问题。

基于Geomagic Studio的点云处理与三维建模研究 (2)

基于Geomagic Studio的点云处理与三维建模研究 (2)

基于Geomagic Studio的点云处理与三维建模研究汤磊1,2钱建国2朱翊1(1.中国测绘科学研究院,北京100830;2.辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院,辽宁阜新123000)摘要本文基于逆向工程软件Geomagic Studio,研究复杂形体的三维点云三维重建过程,重点阐述如何对三维激光扫描仪获取的点云数据进行前期去噪,并运用数学算法分析其具体实现原理。

详细介绍了点云在Geomagic Studio里的处理过程,包括在点云阶段的分块点云拼接、点云预处理、封装形成三角面,在多边形阶段进行模型修补和模型优化,在形状阶段构建曲面片、构建格栅以及生成NURBS曲面,最终在模型合并完成后对其进行纹理贴图并渲染成型。

关键词逆向工程;Geomagic Studio;三维建模;去噪;NURBS曲面Study of point cloud processing 3D model building based onGeomagic StudioTANG Lei1,2, QIAN Jian-guo2, ZHU Yi1(1. Center of E-government, Chinese Academy of Surveying and Mapping, Beijing 100830;2. School of Geomatics , Liaoning Technical University , Liaoning Fuxin 123000)Abstract:Based on the reverse engineering software-Geomagic Studio, In this paper, the complex form is modeled by handling its 3D point cloud. It focus on expounding how to denoise the point cloud by the 3D laser scanner,and uses mathematical algorithm to analyse realization principle. It presents the detailed handling process of point clouds in Geomagic which includes splicing , pretreatment and wrapping in point phase, filling holes and optimizing in polygon phase, constructing patches, constructing grids and generating NURBS surface in shape phase, eventually make texture map and render to be model after the m erger of two parts.Keywords:Reverse Engineering; Geomagic Studio; 3D Modeling;denoising;NURBS surfaces0 引言随着计算机技术、通讯技术、机械制造技术的发展,三维激光扫描的成本越来越便宜,应用领域也渗透到国民经济的各个方面,如何对三维激光扫描仪扫描到的点云进行处理已成为热点问题。

基于DES方法的三维圆柱受迫振动数值模拟

基于DES方法的三维圆柱受迫振动数值模拟

基于DES方法的三维圆柱受迫振动数值模拟湛俊华,匡晓峰,赵战华(中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室,江苏无锡 214082)摘要:基于OpenFOAM平台对雷诺数3900下的三维固定圆柱绕流和雷诺数30000下的三维圆柱受迫振动进行数值模拟,对湍流的模拟采用SA-DDES离散涡模型。

针对三维圆柱绕流问题,采用PISO算法耦合求解速度-压力场,对圆柱绕流的基础参数如St数、平均阻力系数和平均升力系数等与试验进行了比较,结果吻合良好。

针对三维圆柱受迫振动问题,采用PIMPLE算法耦合求解速度-压力场,对不同频率下振幅比为0.3的阻力系数、尾涡形态进行了计算,阻力平均系数与实验值相比吻合较好。

关键词:圆柱绕流;受迫振动;SADDES;OpenFOAM,尾涡模型中图分类号:U661.44 文献标识码:A3D numerical simulation for forced oscillating cylinderbased on DES methodZhan Jun-hua, Kuang Xiao-feng, Zhao Zhan-hua(National Key Laboratory of Science and Technology on Hydrodynamics,China Ship Scientific Research Center, Wuxi 214082, China)Abstract: This paper use SA-DDES turbulence model to simulate 3D flow around a cylinder at subcritical Reynolds number 3900 and 3D forced oscillating cylinder at Reynolds number 30000. The PISO algorithms is used to solve equations of velocity and pressure for 3D flow around a cylinder. The computational parameters, such as Strouhal number, time-averaged drag coefficient and so on, show good agreement with the experiment. The PIMPLE algorithms is used to solve equations of velocity and pressure for 3D forced oscillating cylinder, The variations of drag coefficients with the non-dimensional oscillation amplitudes of 0.3 are analyzed also with the wake modes. The time-averaged drag coefficient show good agreement with the experiment.Key words: flow around a cylinder; forced oscillation; SADDES; OpenFOAM; wake model0引言立管涡激振动(vortex-induce vibration)是目前海洋工程领域倍受关注的热点问题。

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2.2 自动扫描获取点云数据
利 用 全 站 仪 获 取 三 维 点 云 ,通 常 采 用 区 域 扫
1Hale Waihona Puke 2346
5
图 3 扫描示意图 Fig.3 Scaning diagram
根 据 设 定 ,程 序 自 动 完 成 点 云 三 维 坐 标 计 算。首先,利用圆弧边界上采集的 3 个点,扫描程 序 基 于 标 准 圆 公 式 拟 合 圆 弧 确 定 边 界 ,根 据 输 入 设定的沿边界方向扫描点数量,将圆弧进行等分, 确 定 两 条 边 界 上 的 所 有 待 扫 描 点 。 然 后 ,根 据 边 界 线 之 间 的 测 点 数 量 设 置 ,在 上 下 边 界 的 两 个 对 应点之间,如图 3 中的 1,4 点之间进行线性插值, 即可计算得到所有待测点云数据的三维坐标。根 据得到的坐标值对全站仪扫描时的测量角度进行 反算,并驱动全站仪完成点云扫描。
2.3 圆柱拟合
圆柱拟合过程就是基于三维点云进行拟合、 得 到 圆 柱 参 数 的 过 程 ,主 要 参 数 包 括 轴 线 方 程 及 半径。本文提出基于三维最小二乘法原理建立空 间 直 线 拟 合 模 型[5],获 取 圆 柱 参 数 作 为 初 值 ,将 结 果代入高斯—牛顿迭代法迭代求取精确解。
第 11 卷 第 6 期 第2061期6 年 12 月
中国舰船研究 Chinese Journal of Ship Research
Vol.11 No.6 Dec. 2016
引用格式:王海霖,黄祥兵,彭飞,等. 基于三维点云的加筋圆柱壳体圆度测量及初挠度计算[J]. 中国舰船研究,2016,11(6): 65-69,82. WANG Hailin,HUANG Xiangbing,PENG Fei,et al. Calculation method for stiffened cylindrical shell radial initial deflection based on three dimensional point cloud[J]. Chinese Journal of Ship Research,2016,11(6):65-69,82.
使用最小二乘法求解该圆的半径和圆心坐标。然
后对圆心坐标进行坐标反变换即可求得圆柱轴线
模 型 进 行 测 量 。 一 方 面 ,通 过 对 两 种 方 法 测 量 的 结 果 进 行 对 比 ,验 证 新 方 法 的 测 量 精 度 ;另 一 方 面,通过设置不同扫描间隔进行测量,评估扫描间 隔设置对结果的影响。
1 基于等分点测量的初挠度计算方法
如图 1 所示 ,传 统 圆 度 测 量 基 于 等 分 点 进 行 激 光 测 量 ,方 法 是 将 待 测 肋 位 圆 等 分 成 32 个 测 点,采用激光全站仪测量获取三维空间坐标,然后 将 其 投 影 到 平 面 并 转 换 为 二 维 坐 标 ,采 用 最 小 二 乘法进行圆拟合,计算拟合圆的圆心和半径,并求 出每个测点的挠度。
上 一 点 ,得 到 半 径 、轴 线 单 位 向 量 和 轴 线 上 一 点 。
最 后 ,将 求 得 的 结 果 作 为 迭 代 初 值 代 入 高 斯 — 牛
顿 迭 代 法 迭 代 求 解 圆 柱 参 数 的 精 确 解 ,再 计 算 三
维点云的各点初挠度。
2.4 特定肋位初挠度计算
基 于 得 到 的 三 维 点 云 数 据 ,根 据 改 进 的 高 斯 — 牛 顿 迭 代 法 编 写 的 程 序 对 圆 柱 进 行 拟 合 ,可 得 到各扫描点的初挠度。然而,从图 3 中可以看出, 扫描得到的点云沿圆柱纵向总存在间隔,因此,对 于 横 剖 面 上 没 有 测 点 的 特 定 剖 面 圆[7],采 用 插 值 拟合的方式计算测点初挠度。由于三维点云数据 是全站仪自动扫描获取,得到的是规整、均匀的点 云,故可沿纵向进行插值。根据非线性 B 样条函 数编写非线性 B 样条插值程序,利用三维点云数 据沿纵向点云序列插值计算特定肋位的测点坐 标。在 B 样条插值程序中输入纵向一列点的三维 坐标,在程序界面左侧分别有按 X,Y,Z 坐标进行 插 值 的 3 个 选 项 ,在 插 值 选 项 中 选 择 按 Z 坐 标 进 行插值,并输入待求平面的 Z 坐标值,即可计算得 到所求平面上该点的坐标。对圆柱每一列点云均 进行插值,获取待测平面上 32 个点的三维坐标, 并 根 据 标 准 最 小 二 乘 圆 算 法[8]拟 合 求 解 各 点 的 初 挠度值。
为 解 决 这 一 问 题 ,本 文 提 出 一 种 控 制 全 站 仪
收稿日期:2016 - 03 - 21
66
中国舰船研究
第 11 卷
自 动 扫 描 获 取 耐 压 壳 体 的 三 维 点 云 数 据[2],然 后 通 过 柱 面 拟 合 、剖 面 投 影[3]、插 值 计 算 以 及 平 面 圆 拟合等处理方法,完成壳体初挠度计算。最后,通 过 对 设 计 加 工 的 圆 柱 模 型 进 行 测 量 实 验 ,对 所 提 方法的可行性及其测量效率、精度进行验证。
描 算 法 ,即 设 定 扫 描 边 界 及 点 云 数 量 进 行 自 动 扫 描 。 对 于 圆 柱 结 构 ,一 般 无 法 在 一 个 站 位 完 成 整 个 圆 柱 壳 体 的 自 动 扫 描 ,而 是 每 次 只 能 扫 描 部 分 区域,因此,扫描边界通常设定为圆弧边界。如图 3 所示,测量时依次在待测区域上下 2 条圆弧边界 上各采集 3 个点来确定边界,即 1,2,3 点对应圆弧 为上边界,而 4,5,6 点为下边界,左右两个点 1,3 及 4,6 分别为圆弧两侧的边界点。然后,分别设 定沿圆弧边界方向及边界线之间的扫描点个数, 完成扫描设定。
éël ( xi - )x0 2 + m( yi - )y0 2 + n( zi - z0)2ùû
根据上述条件求得圆柱轴线单位方向向量。
按 照 求 得 的 轴 线 单 位 向 量 ,对 原 始 坐 标 进 行
坐标变换[6],使轴线垂直于 xy 平面,此时在 xy 平
面上投影为一个圆,故可以只考虑 xy 平面坐标,
中图分类号:U661.43
文献标志码:A
DOI:10.3969/j.issn.1673-3185.2016.06.010
Calculation method for stiffened cylindrical shell radial initial deflection based on three dimensional point cloud
基于三维点云的加筋圆柱壳体圆度测量及初挠度计算
王海霖,黄祥兵,彭飞,王中
海军工程大学 舰船工程系,湖北 武汉 430033
摘 要:加筋圆柱壳体的圆度是保证其抗压强度的重要指标之一。针对传统圆度测量中基于等分点进行激光
测量的方法存在效率低、空间有限条件下操作性差等问题,提出了一种基于三维点云数据的圆度测量及初挠度
为计算方便,归一化使得 l2 + m2 + n2 = 1 。根
据 最 小 二 乘 法 原 理 ,使 各 测 量 点 到 拟 合 直 线 距 离
的平方和最小,即求解
k
å min di2 i=1
(2)
式中:di 为测点 ( xi yi zi) 到拟合直线的距离,其中,
di2 = ( xi - )x0 2 + ( yi - )y0 2 + ( zi - )z0 2 -
0引言
利用激光全站仪进行潜艇耐压壳体初挠度测 量 时 ,一 般 方 法 是 利 用 全 站 仪 对 测 点 进 行 人 工 目 镜瞄准,采集标定测点的三维数据信息,在相应肋 位 平 面 上 进 行 拟 合 计 算 ,最 终 完 成 初 挠 度 的 评
定 。 该 方 法 是 按 照 传 统 撑 杆 法[1]思 路 来 评 定 圆 度,将每个肋位剖面上的点进行圆拟合,各肋位平 面 相 互 独 立 完 成 圆 度 评 估 。 然 而 ,当 待 测 点 数 量 较多,而且测量空间环境相对狭小,无法进行瞄准 的情况下,该方法则存在操作不便、效率低等问题。
圆柱轴线位置可采用轴线上的一点及轴线的 方 向 向 量 来 描 述 。 设 l m n 为 轴 线 方 向 向 量 , x0 y0 z0 为轴线上的点,则轴线方程可表示为
第6期
王海霖等:基于三维点云的加筋圆柱壳体圆度测量及初挠度计算
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x - x0 l
=
y - y0 m
=
z - z0 n
(1)
全 站 仪 扫 描 获 取 圆 柱 的 三 维 点 云 数 据 ,并 基 于 改
进的高斯—牛顿圆柱拟合算法编写程序进行拟
合 ,求 得 各 测 点 的 初 挠 度[4]。 对 于 横 剖 面 上 没 有
测 点 的 特 定 肋 位 ,采 用 插 值 拟 合 算 法 计 算 初 挠
度。根据非线性 B 样条函数编写非线性 B 样条插
计算方法。该方法通过自动扫描以获取离散的空间点云数据,然后以点云数据为基础,采用肋位特征点定位、
剖面投影以及圆拟合等处理方法,对特定肋位测点的初挠度进行计算。结果表明:该方法与等分测量法获得的
初挠度计算结果相吻合,可有效提高圆度测量的效率。
关键词:耐压壳体;加筋圆柱壳体;圆度测量;径向初挠度;空间点云
3.1 实验数据获取
如 图 4 所 示 ,本 次 测 量 对 象 为 圆 柱 结 构 模 型 的外圆柱面。因为是粗加工构件,存在较大挠度, 故通过采用不同方法测量得到的挠度结果对比来 验证新算法的测量精度。圆柱高约 1 500 mm,半 径 400 mm。在圆柱上取 4 个剖面,自上而下每隔 约 300 mm 取一个圆剖面,在所取横剖面圆上布置 32 个测点,并进行编号。取 4 个肋位进行重复实 验,肋位间距 300 mm,每个肋位在自动扫描过程 中采用 6 种扫描方案采集点云数据,并进行对比 实验。
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