三相异步电动机星形—三角形降压起动控制 线路安 装
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SB1为停止按钮，必须指出，KM2和KM3实行电气互锁的目的，是为了避免KM2和KM3同时通电吸合而 造成的严重的短路事故。
三相笼型异步电动机采用Y/Δ降压起动时，定子绕组星形连接状态下起动电压为三角形连接直接起动的电 压的1/ 。起动转矩为三角形连接直接起动的1/3，起动电流也为三角形连接直接起动电流的1/3。与其它降 压起动相比，Y/Δ降压起动投资少，线路简单，但起动转矩小。这种起动方法，适用于空载或轻载状态下起 动，同时，这种降压起动方法，只能用于正常运转时定子绕组接成三角形的异步电动机。
中间继电器KA断电后，将热继电器FR发热元件接入定子电路，实现长期过载保护。 在操作按钮SB2时，要求按下时间稍长一点，待KM2通电并自锁后才可松开，不然自耦变压器无法接入， 不能实现正常起动。 自耦变压器降压起动常用于电动机容量较大的场合，因无大容量的热继电器，故采用电流互感器后使用小 容量的热继电器来实现过载保护。
若将选择开关SA扳在手动控制M位置，当按下起动按钮SB2，电动机降压起动过程的电路工作情况与自动 控制时工作过程相同，只是在转接全压运行时，尚需再按下SB3，使KM1断电，KM3通电并自锁，实现全 压下正常运行。
电路的联锁环节：电动机起动完毕投入正常运行时，KM3常闭触点断开，使KM1、KM2、KA、KT电路 切断，确保正常运行时自耦变压器切除，只在起动时短时接入。
1．二个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路 图11-5为两个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路。图中KM1为降压接触器，KM2为正常运行接
触器，KT为起动时间继电器，KA为起动中间继电器。 电路工作情况：合上电源开关QS，按下起动按钮SB2，KM1通电并自锁，将自耦变压器T接入，电动机定
子经自耦变压器供电作降压起动，同时KT通电，经延时KA通电使KM1断电KM2通电，自耦变压器切除，电 动机在全压下正常运行。该电路在电动机起动过程中会出现二次涌流冲击，仅适用于不频繁，电动机容量在 30kW以下的设备中。 2．三个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路
延边三角形起动，是在电动机起动过程中将绕组接成延边三角形，待起动完毕后，将其绕组接成三角形进 入正常运行。为此，电动机每相绕组有三个接线头，其连接情况如图11-3所示。
图11-3 延边三角形起动电动机绕组接线
电动机定子绕组接线作延边三角形连接时，每相绕组承受的电压比三角形连接时低，又比星形连接时高， 这样既可实现降压起动，又可提高起动转矩。接成延边三角形时每相绕组的相电压、起动电流和起动转矩的 大小是根据每相绕组的两部分阻抗的比例（称为抽头比）的改变而变化的。在实际应用中，可根据不同的使 用要求，选用不同的抽头比进行降压起动，待电动机起动旋转以后，再将绕组接成三角形。使电动机在额定 电压下正常运行。
图11-6 自耦变压器降压起动控制线路之二
电路工作情况：当SA置于自动控制位置A时，HL1亮，表明电源正常。按下起动按钮SB2，KM1、KM2相 继通电并自锁，HL1暗，KM1触点先将自耦变压器作星形连接，再由KM2触点接通电源，电动机定子绕组 经自耦变压器实现降压起动。同时KA通电并自锁，KT也通电，此时HL2亮，表示正在进行降压起动，在起 动过程中由KA触点将电动机主电路电流互感器二次侧的热继电器FR发热元件短接。当时间继电器KT延时已 到，相应延时触点动作，使KM1、KM2、KA、KT相继断电，而KM3通电并自锁，指示灯HL3亮进入正常 运行，降压起动过程结束。
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图11-2 时间继电器自动切换Y/Δ降压起动控制电路
项目学习情境2—延边三角形降压起动控制电路 采用Y/Δ降压起动时，可以在不增加专用起动设备的条件下实现降压起动，但是其起动转矩较低，仅适用
于空载或轻载状态下的起动。而延边三角形降压起动是在既不增加专用起动设备，还可适当提高起动转矩的 一种降压起动方法。
图11-6为三个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路。图中选择开关SA有自动与手动位置，KM1、 KM2为降压起动接触器，KM3为正常运行接触器，KA为起动中间继电器，KT为时间继电器，HL1为电源指 示灯，HL2为降压起动指示灯，HL3为正常运行指示灯。
图11-5 自耦变压器降压起动控制电路之一
图11-1 按钮切换Y/Δ降压起动控制电路
2．时间继电器自动切换Y—Δ降压起动控制电路 图11-2是采用时间控制环节，合上QS，按下SB2，接触器KM1线圈通电，KM1常开主触点闭合，KM1辅
助触点闭合并自锁。同时Y形控制接触器KM2和时间继电器KT的线圈通电，KM2主触点闭合，电动机作Y连 接起动。KM2常闭互锁触点断开，使Δ形控制接触器KM3线圈不能得电，实现电气互锁。经过一定时间后， 时间继电器的常闭延时触点打开，常开延时触点闭合，使KM2线圈断电，其常开主触点断开，常闭互锁触 点闭合，使KM3线圈通电，KM3常开触点闭合并自锁，电动机恢复Δ连接全压运行。KM3的常闭互锁触点 分断，切断KT线圈电路，并使KM2不能得电。实现电气互锁。
延边三角形降压起动控制线路如图11-4所示。图中KM1为延边三角形连接接触器，KM2为线路接触器， KM3为Δ连接接触器，KT为起动时间继电器。起动时KM1、KM2通电并自锁，电动机接成延边三角形起动， 经过一定延时后，KT动作使KM1断电，KM3通电，电动机接成Δ连接正常运转。 项目学习情境3—自耦变压器降压起动控制线路
项目单元11 三相异步电动机星形—三角形降压起动控制线路安装
11.1训练目标 1．掌握三相异步电动机星形—三角形降压起动控制线路 2．培养三相异步电动机星形—三角形降压起动电气线路的安装操作能力。 3．了解延边三角形降压起动和自耦变压器降压起动控制线路的动作原理。
11.2实训设备和器件 任务所需的实训设备和元件见表11-1。
在自耦变压器降压起动控制线路中，电动机起动电流的限制是依靠自耦变压器的降压作用来实现的。电动 机起动的时候，定子绕组得到的电压是自耦变压器的二次电压，一旦起动完毕，自耦变压器便被短接，额定 电压即自耦变压器的一次电压直接加于定子绕组，电动机进入全电压正常工作。
图11-4 延边三角形降压起动控制线路
三相笼型异步电动机采用Y/Δ降压起动时，定子绕组星形连接状态下起动电压为三角形连接直接起动的电 压的1/ 。起动转矩为三角形连接直接起动的1/3，起动电流也为三角形连接直接起动电流的1/3。与其它降 压起动相比，Y/Δ降压起动投资少，线路简单，但起动转矩小。这种起动方法，适用于空载或轻载状态下起 动，同时，这种降压起动方法，只能用于正常运转时定子绕组接成三角形的异步电动机。
中间继电器KA断电后，将热继电器FR发热元件接入定子电路，实现长期过载保护。 在操作按钮SB2时，要求按下时间稍长一点，待KM2通电并自锁后才可松开，不然自耦变压器无法接入， 不能实现正常起动。 自耦变压器降压起动常用于电动机容量较大的场合，因无大容量的热继电器，故采用电流互感器后使用小 容量的热继电器来实现过载保护。
若将选择开关SA扳在手动控制M位置，当按下起动按钮SB2，电动机降压起动过程的电路工作情况与自动 控制时工作过程相同，只是在转接全压运行时，尚需再按下SB3，使KM1断电，KM3通电并自锁，实现全 压下正常运行。
电路的联锁环节：电动机起动完毕投入正常运行时，KM3常闭触点断开，使KM1、KM2、KA、KT电路 切断，确保正常运行时自耦变压器切除，只在起动时短时接入。
1．二个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路 图11-5为两个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路。图中KM1为降压接触器，KM2为正常运行接
触器，KT为起动时间继电器，KA为起动中间继电器。 电路工作情况：合上电源开关QS，按下起动按钮SB2，KM1通电并自锁，将自耦变压器T接入，电动机定
子经自耦变压器供电作降压起动，同时KT通电，经延时KA通电使KM1断电KM2通电，自耦变压器切除，电 动机在全压下正常运行。该电路在电动机起动过程中会出现二次涌流冲击，仅适用于不频繁，电动机容量在 30kW以下的设备中。 2．三个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路
延边三角形起动，是在电动机起动过程中将绕组接成延边三角形，待起动完毕后，将其绕组接成三角形进 入正常运行。为此，电动机每相绕组有三个接线头，其连接情况如图11-3所示。
图11-3 延边三角形起动电动机绕组接线
电动机定子绕组接线作延边三角形连接时，每相绕组承受的电压比三角形连接时低，又比星形连接时高， 这样既可实现降压起动，又可提高起动转矩。接成延边三角形时每相绕组的相电压、起动电流和起动转矩的 大小是根据每相绕组的两部分阻抗的比例（称为抽头比）的改变而变化的。在实际应用中，可根据不同的使 用要求，选用不同的抽头比进行降压起动，待电动机起动旋转以后，再将绕组接成三角形。使电动机在额定 电压下正常运行。
图11-6 自耦变压器降压起动控制线路之二
电路工作情况：当SA置于自动控制位置A时，HL1亮，表明电源正常。按下起动按钮SB2，KM1、KM2相 继通电并自锁，HL1暗，KM1触点先将自耦变压器作星形连接，再由KM2触点接通电源，电动机定子绕组 经自耦变压器实现降压起动。同时KA通电并自锁，KT也通电，此时HL2亮，表示正在进行降压起动，在起 动过程中由KA触点将电动机主电路电流互感器二次侧的热继电器FR发热元件短接。当时间继电器KT延时已 到，相应延时触点动作，使KM1、KM2、KA、KT相继断电，而KM3通电并自锁，指示灯HL3亮进入正常 运行，降压起动过程结束。
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图11-2 时间继电器自动切换Y/Δ降压起动控制电路
项目学习情境2—延边三角形降压起动控制电路 采用Y/Δ降压起动时，可以在不增加专用起动设备的条件下实现降压起动，但是其起动转矩较低，仅适用
于空载或轻载状态下的起动。而延边三角形降压起动是在既不增加专用起动设备，还可适当提高起动转矩的 一种降压起动方法。
图11-6为三个接触器控制的自耦变压器降压起动控制电路。图中选择开关SA有自动与手动位置，KM1、 KM2为降压起动接触器，KM3为正常运行接触器，KA为起动中间继电器，KT为时间继电器，HL1为电源指 示灯，HL2为降压起动指示灯，HL3为正常运行指示灯。
图11-5 自耦变压器降压起动控制电路之一
图11-1 按钮切换Y/Δ降压起动控制电路
2．时间继电器自动切换Y—Δ降压起动控制电路 图11-2是采用时间控制环节，合上QS，按下SB2，接触器KM1线圈通电，KM1常开主触点闭合，KM1辅
助触点闭合并自锁。同时Y形控制接触器KM2和时间继电器KT的线圈通电，KM2主触点闭合，电动机作Y连 接起动。KM2常闭互锁触点断开，使Δ形控制接触器KM3线圈不能得电，实现电气互锁。经过一定时间后， 时间继电器的常闭延时触点打开，常开延时触点闭合，使KM2线圈断电，其常开主触点断开，常闭互锁触 点闭合，使KM3线圈通电，KM3常开触点闭合并自锁，电动机恢复Δ连接全压运行。KM3的常闭互锁触点 分断，切断KT线圈电路，并使KM2不能得电。实现电气互锁。
延边三角形降压起动控制线路如图11-4所示。图中KM1为延边三角形连接接触器，KM2为线路接触器， KM3为Δ连接接触器，KT为起动时间继电器。起动时KM1、KM2通电并自锁，电动机接成延边三角形起动， 经过一定延时后，KT动作使KM1断电，KM3通电，电动机接成Δ连接正常运转。 项目学习情境3—自耦变压器降压起动控制线路
项目单元11 三相异步电动机星形—三角形降压起动控制线路安装
11.1训练目标 1．掌握三相异步电动机星形—三角形降压起动控制线路 2．培养三相异步电动机星形—三角形降压起动电气线路的安装操作能力。 3．了解延边三角形降压起动和自耦变压器降压起动控制线路的动作原理。
11.2实训设备和器件 任务所需的实训设备和元件见表11-1。
在自耦变压器降压起动控制线路中，电动机起动电流的限制是依靠自耦变压器的降压作用来实现的。电动 机起动的时候，定子绕组得到的电压是自耦变压器的二次电压，一旦起动完毕，自耦变压器便被短接，额定 电压即自耦变压器的一次电压直接加于定子绕组，电动机进入全电压正常工作。
图11-4 延边三角形降压起动控制线路