战时军需物资配送中心选址的随机数学模型
物流配送中心选址数学模型的研究和优化
物流配送中心选址数学模型的研究和优化物流配送中心的选址对于整个物流体系的运行至关重要。
选址的合理与否将直接影响物流配送的成本、效率和服务质量。
对物流配送中心选址进行数学模型的研究和优化,对于提高物流配送效率和降低成本具有重要的意义。
一般来说,物流配送中心的选址受到诸多因素的影响,如市场需求、运输网络、人力资源、政策法规等。
在具体的数学模型研究中,可以考虑以下几个方面进行优化。
市场需求的影响。
市场需求是决定物流配送中心选址的重要因素之一。
在数学模型中,可以通过建立市场需求的数学模型,分析不同地区的市场需求量和分布特点,从而确定物流配送中心的选址范围。
运输网络的考虑。
运输网络的完善与否直接影响着物流配送中心的选址。
在数学模型中,可以通过建立运输网络的数学模型,分析不同地区的运输网络状况,考虑最优的路线和运输方式,从而确定物流配送中心的选址。
政策法规的影响。
政策法规是物流配送中心运营的重要约束条件。
在数学模型中,可以考虑政策法规的影响,如对不同地区的物流政策、税收政策等,从而确定物流配送中心的选址。
在进行数学模型研究和优化时,可以采用数学优化方法,利用线性规划、整数规划、动态规划等方法,对物流配送中心选址进行模拟分析和优化计算,从而得到最优的选址方案。
除了数学模型的研究和优化外,还可以结合地理信息系统(GIS)技术,对选址进行地理空间分析,综合考虑地形地貌、交通道路、环境条件等因素,对物流配送中心的选址进行科学评估和优化。
物流配送中心选址的数学模型研究和优化需要综合考虑诸多因素,需要包括政府部门、物流企业、科研机构等多方合作。
只有通过科学的数学分析和优化计算,才能找到最合理的物流配送中心选址方案,提高物流配送效率,降低成本,促进物流配送行业的发展。
数学建模--物流配送中心选址模型
物流配送中心选址模型姓名:莫米菊学号:200900709044 班级:物流管理092班摘要:在现代物流网络中,配送中心不仅执行一般的物流职能,而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能,是整个物流网络的灵魂所在。
因此,发展现代化配送中心是现代物流业的发展方向。
文章首先使用重心法计算出较为合适的备选地,再考虑到各项配送中心选址的固定成本和可变成本,从而使配送中心选址更加优化和符合实际。
关键词:物流选址;选址;重心法;优化模型;1.背景介绍1.1 研究主题如下表中,有四个零售点的坐标和物资需求量,计算并确定物流节点的位置.1。
2 前人研究进展1。
2。
1国内外的研究现状:国外对物流配送选址问题的研究已有60余年的历史,对各种类型物流配送中心的选址问题在理论和实践方面都取得了令人注目的成就,形成了多种可行的模型和方法。
归纳起来,这些配送中心选址方法可分为三类:(1)应用连续型模型选择地点;(2)应用离散型模型选择地点;(3)应用德尔菲(Delphi)专家咨询法选择地点。
第一类是以重心法为代表,认为物流中心的地点可以在平面取任意点,物流配送中心设置在重心点时,货物运送到个需求点的距离将最短。
这种方法通常只是考虑运输成本对配送中心选址的影响,而运输成本一般是运输需求量、距离以及时间的函数,所以解析方法根据距离、需求量、时间或三者的结合,通过坐标上显示,以配送中心位置为因变量,用代数方法来求解配送中心的坐标。
解析方法考虑影响因素较少,模型简单,主要适用于单个配送中心选址问题。
解析方法的优点在于计算简单,数据容易搜集,易于理解。
由于通常不需要对物流系统进行整体评估,所以在单一设施定位时应用解析方法简便易行。
第二类方法认为物流中心的各个选址地点是有限的几个场所,最适合的地址只能按照预定的目标从有限个可行点中选取。
第二类方法的中心思想则是将专家凭经验、专业知识做出的判断用数值形式表示,从而经过分析后对选址进行决策。
一种军事物流配送中心的选址模型
分LP R 模型采用节点直达的方式 , 使用 Djsr 算 i t k a 法[ 或 者 Fo d 法 得 到 的最短路 径 作为 网络 中 4 ] ly 算 ]
的边 。B re 提 出的 L P模 型是基 于路 径 的 , egr R 不过
综 述 了 L P问题 的研究进 展 。现有 的 L R RP模 型倾 向于考 虑多 阶供应链 、 径长 度 限制 、 路 设施 与运 载工 具 容量 、 需求 随机 性 以及 网络 稳 定 性 等 问题 。 大部
对 战场物 流 的流 量 、 时间 、 成本有 重大影 响 。战场上
存 在众 多部 队用 户 , 些 用 户 与军 事物 流配 送 中心 这
一
种 军 事物 流 配 送 中心 的选 址模 型
晏 湘涛 ,匡兴 华
( 国防科技 大学 信 息 系统 与管理 学 院 , 南 长沙 4 0 7 ) 湖 1 0 3
摘要 :考虑战场保障网络中军事物流配送 中心到部队用户的时间约束对军事物流配送中心选
址 的影响 , 针对 战场保 障 网络 中节点 间存在 多重边 的情 况 , 通过 逐 步搜 索避 免 形 成环 , 剪除 超过 时 间约束 的路 径 , 构造 了可行路 径算 法 , 算 法可 以在 (/ 1 步 内完成 搜 索 。根 据 各 条 边 的 时 间可 该 r ) 一 靠性进 行 了路 径 筛选 , 立 了军事物 流配迭 中心 的选址一路 线安排模 型 。 建 关键 词 :可行路 径 ;时 间约束 ;军事物 流配送 中心 ;选址一 路 线安排 问题
Ke r s fa il a h ; t o sr i ; mi t r o it s dsrb to e tr o ai n y wo d : e sb e p t s i me c n tan l a y lgsi iti u in c n e ;l c t - i c o
物流配送中心选址数学模型的研究和优化
物流配送中心选址数学模型的研究和优化物流配送中心是现代物流系统中的重要组成部分,其选址的合理性对物流配送效率和成本具有重要影响。
物流配送中心选址问题是一个复杂的多目标、多约束的优化问题,需要运用数学模型进行研究和优化。
一般来说,在选择物流配送中心的位置时,需要考虑到以下因素:市场需求、运输网络、地理位置、人口密度、交通状况、土地成本、劳动力成本等。
在具体建立数学模型时,可以考虑以下几个方面:第一,市场需求因素。
市场需求是物流配送中心选址的重要考量因素之一,也是影响配送中心选址的决策因素之一。
市场需求的变化对于配送中心的运作以及位置布局都有着很大的影响。
在数学模型中可以使用市场需求的分布情况、变化趋势等作为决策变量,以此来考虑市场需求因素对配送中心选址的影响。
在建立物流配送中心选址的数学模型时,需要综合考虑以上因素,建立相应的数学关系和约束条件,通过数学建模的方法来优化求解配送中心的最优选址问题。
可以采用线性规划、整数规划、动态规划等方法,通过求解数学模型,得到最佳的物流配送中心选址方案。
随着物流行业的发展和技术的进步,也可以借助于人工智能、大数据分析等技术手段来优化物流配送中心选址问题,通过大数据的分析和挖掘,优化物流配送中心的选址方案,提高配送效率,降低物流成本,提升竞争力。
物流配送中心选址数学模型的研究和优化是一个复杂而又重要的课题,只有综合考虑市场需求、运输网络、地理位置、人口密度、交通状况、土地成本、劳动力成本等因素,建立合适的数学模型,并结合现代技术手段进行求解优化,才能够找到最佳的物流配送中心选址方案,从而推动物流行业健康发展,提高配送效率,降低成本,推动物流供应链协同发展,实现物流系统的智能化、高效化、可持续发展。
军事物流配送中心选址模型及其优化算法
塑 Q 堑 :
SCI ENCE & T ECHN OL0GY NFO I RMAT1 0N
学 术 论 坛
也就 j或 美 国艺术 家 Je Fse ,9 0 ol i r 17 年代开 始 h 被 日本有 关部 门计划 作为 爱知县 申办 20年 性 和能 力 , 具 有不 同的表 现可 能 . 许 05 吸 世 界博 览会 的 “ 王牌 ” 。整 个车 身 以 日本 传 是 这种 无限的 创意组合表现 , 引著戴 壁吟 热 致 力于 环保 再生 艺术 ,并将纸 素材 本身 与生 活中的哲学 反思结合艺术 创作 , 是一位 极受 国 统 手制 的 “ 纸 ”组 合而 成 ,以 电力驱 动 。 衷 於制 纸过 程 , 和 乐此 不 疲且 几近 痴狂 。 施 慧 , 国美 术 学院 教 授 。 自 1 8 中 7年 际前 卫 艺术 界推 崇 的艺 术家 。 9 2 传统纸的扇子、团扇、灯笼,宫灯 , 起 ,作 品曾在 国内 多个城 市 及瑞 士 、 日本 、 . 4结 论 . 唐 伞 、隔 扇 ,拉 门 ,屏 风 等 等 也 展 现 出 新 法 国 、土 耳 其 、 德 国 、奥 地 利 、美 国 、加 近年 来已逐渐将纸的功 能重新定义规 范 , 的美感 ,成为现代美术的源泉 ,被用于室内 拿 大 、澳 大 利 亚 等 国家 展 出 。 装 饰及 装 置 艺 术 。 传统 纸 的造 型 , 民 间艺术 中常 见的 品 是 类 , 品以宗教 祭祀 用途者 居 多 , 作 是具 有鲜 明 民俗趣味 的传 统艺术 t 代纸 的造型 , 抄 现 不管 造 、摺 、剪 、雕 塑 、加 工 与应 用 , 著 多 随 元文 化的融合与时代 的推进 , 出独特丰 富 呈现 的 样貌 。 3各地纸造 型艺术家 介绍 . 提到 纸艺 术 , 台湾 最早做 的是戴 壁吟 , 在 在 西班 牙也是 戴壁吟 ,在 国际 艺坛上 他更是 走 在最 前端的 开创 者经过 印象 派科班 洗礼 的 戴 壁吟 ,在远 赴西班 牙进修之后放 空一切 , 开 始寻找顿悟的 艺术符号 , 画作表达 自己对 透过 生 活周遭事物 的观点 . 壁吟 纸艺术的独特之 戴 处在其画作 中多样 媒材的运用 与组合 , 既多元 又 自由。对戴 壁吟而 言 r 纸是一 个很 完整 的 世界 J 他以 纸 为创 作元 素 , 入生 活 中熟悉 . 融 的元素( 叶 , 片 , 树 竹 废纸 , , 钉 , …) 破布 铁 衣架 及符号( 数字, , 符号 字母…)并对于 日常周遭 , 的社会 现象 投注感 情 , 由其 作品表 达观 点 。 藉 对戴壁 吟而 言 ,不同材 质具 有不等程 度 的轫 r
物流配送中心选址数学模型的研究和优化
物流配送中心选址数学模型的研究和优化【摘要】本文研究物流配送中心选址数学模型的研究和优化问题。
在介绍了研究背景、研究意义和研究内容。
在包括模型建立、数据采集与分析、参数优化、模型评价和优化策略的讨论。
通过建立数学模型,利用实际数据进行分析,对配送中心选址进行参数优化,并评价模型效果。
在结论中总结了研究成果,展望未来研究方向,并对本文进行了总结。
本文旨在为物流行业提供选址决策的方法和策略,提高配送效率,优化物流网络布局,降低成本和提高服务质量。
通过本文的研究,为物流行业的发展和进步提供了一定的参考和指导。
【关键词】物流配送中心、选址、数学模型、研究、优化、背景、意义、内容、模型建立、数据采集、分析、参数优化、评价、策略、成果、展望未来、总结。
1. 引言1.1 研究背景物流配送中心选址是物流配送系统中的重要环节,选址的合理与否直接影响到物流效率和成本控制。
随着电子商务的快速发展,物流需求不断增加,物流配送中心也面临着更多的挑战。
对物流配送中心选址进行数学模型研究和优化具有重要的意义和价值。
在过去的研究中,物流配送中心选址主要依靠经验和专家判断,缺乏科学的分析和决策支持。
随着数学建模和优化算法的发展,可以通过建立数学模型来辅助决策者进行选址决策。
通过对物流需求、市场结构、交通网络等多方面因素进行综合分析,可以预测不同选址方案的效果,并进行优化选择。
本研究旨在通过建立数学模型,采集和分析相关数据,优化模型参数,评价优化效果,并提出相应的优化策略,以提高物流配送中心选址的效率和准确性。
通过本研究的开展,将为物流配送中心选址提供更科学的决策支持,促进物流行业的发展和进步。
1.2 研究意义物流配送中心选址数学模型的研究和优化具有重要的意义。
物流配送中心的选址决定着整个物流系统的效率和成本。
一个合理的选址能够减少货物的运输距离和时间,降低运输成本,提高配送效率。
选址还关系着配送中心对周边地区的服务覆盖范围,直接影响着客户的满意度和品牌形象。
基于随机需求的军事物流中心选址研究
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数学建模:配送中心选址.docx
配送中心选址摘要本文针对配送中心的选址问题进行了研究。
在设计配送中心选址问题方案时,所追求的目标应该是总费用最小,因此应该建立优化模型来解决。
遵循从简单到复杂、从特殊到一般,循序渐进,逐步贴近实际情况的策略进行建模。
针对问题(1),先对92个城市的位置进行绘图分析,进而在92个城市之间建立最短路模型,将最短路和该省标号前20位的城市的产品销售量结合,求解出配送中心建立在各个城市中对前20位城市的运输成本,得到成本由高到低的排序,最终可得建立在35号城市,运输成本最低。
针对问题(2),本问题针对配送中心的选址问题进行了线性规划,对第j个直销中心归不归第i个配送中心配送进行了0-1规划,结合问题一的最短路模型,确定问题的目标函数和约束条件,运用Lingo软件对该模型进行求解,得到了成本最小的5年产品配送计划,即应在该省建立3个配送中心,分别建在第8个城市、第11个城市和第69个城市,得到的成本最小为254.033万元。
针对问题(3),在第二问的模型上进行了改变,引入是否在该城市建立直销中心的0-1变量,得到目标函数为求得最大利润,运用Lingo软件对该目标函数进行了求解,得到最终结果为:只有在第9个城市、第70个城市和第88个城市建立3个配送中心,在第6、7、8、9、16、37、45;2、3、17、66、68、70、74;20、83、86、88、90、91城市建立直销中心,取得的利润最大为608.6152万元。
针对问题(4),依据图1划分为两个区域,以62-4-39-38的公路为边界,左边的为一个地区,右边的为一个地区。
对不同的地区分别求解最低成本,最终得到最佳的5年产品销售、配送计划。
结果为:第一个地区在21、25城市建设2个配送中心,在12、13、21、22、23、23、25城市设立直销中心;第二个地区在16、53、57城市建设配送中心,在5、6、16、49、50、51、52、53、56、57、58、59、61城市设立直销中心。
基于遗传算法的军事物流中心选址模型研究
基于遗传算法的军事物流中心选址模型研究1. 引言在现代军事作战中,物流的效率和准确性对于保障军队的战斗力至关重要。
军事物流中心的选址是军队物流系统中的关键环节之一。
本文旨在研究基于遗传算法的军事物流中心选址模型,以提供科学的决策依据。
2. 军事物流中心选址的意义军事物流中心的选址决策会影响到军事行动的成功与否。
选址过程需要综合考虑多个因素,如地理位置、交通条件、资源配备等。
合理的选址决策可以提高后勤保障的效率,最大程度地减少后勤时间成本与资源浪费。
3. 遗传算法的原理遗传算法是一种模拟生物进化过程的优化算法。
它通过模拟基因的遗传、交叉和变异等操作,以求得问题的最优解。
在军事物流中心选址模型中,遗传算法可以用于搜索最佳选址方案。
4. 军事物流中心选址模型构建(1)确定军事物流中心选址的目标函数,如最小化总运输成本、最大化保障效果等。
(2)建立地理数据和交通数据的空间数据库,包括地理位置、道路、交通网络等信息。
(3)设定军事物流中心选址的约束条件,如资源配备、安全要求等。
(4)使用遗传算法对选址模型进行求解。
5. 遗传算法在军事物流中心选址中的应用(1)编码与初始化:将可能的选址位置编码为遗传算法的染色体,并进行初始化。
(2)适应度计算:根据目标函数和约束条件计算每个染色体的适应度。
(3)选择:采用轮盘赌算法或锦标赛选择法,选取适应度较好的染色体作为父代。
(4)交叉与变异:对选出的染色体进行交叉和变异操作,生成新的子代染色体。
(5)代替:用子代替代父代,继续迭代直到满足停止条件。
6. 案例分析通过收集军事物流中心选址的实际数据,并建立相应的数学模型,利用遗传算法对其进行求解,可以得到最佳的选址方案。
模型的求解过程可以结合现实情况进行优化调整,得出更加切合实际的结果。
7. 结论与展望本文研究了基于遗传算法的军事物流中心选址模型,通过该模型可以辅助军队在选址过程中做出科学决策,提高后勤保障的效率和准确性。
物流配送中心选址数学模型的研究和优化
物流配送中心选址数学模型的研究和优化物流配送中心的选址是一个关键的决策问题,它不仅直接关系到物流效率,也对企业的经济效益产生直接影响。
在新的城市建设或农村地区开发中,物流配送中心的选址更是必不可少的环节。
如何确定物流配送中心的最佳选址,是一个需要深入研究和不断优化的问题。
物流配送中心选址数学模型的研究和优化是解决此问题的有效手段。
数学模型能够通过建立数学方程和条件,将问题转化为可解的数学问题。
在建立数学模型时,需要考虑多个因素,例如周围的交通状况、人流量、商圈、租金、物流成本等。
经过分析和计算,得出最佳方案,能够节省时间和成本,提高效率,并为企业增加更多的经济价值。
常见的物流配送中心选址数学模型包括最小总成本模型、最小覆盖模型、最小距离模型、中心化模型等。
其中,最小总成本模型是最为普遍的,通过分析各种成本因素并评估其影响,寻求最低成本的选址方案。
该模型的关键是确定成本因素的权重和各地区物流成本的数值。
最小覆盖模型则是为了最大化服务范围而设计的,通过要求服务范围包含最多的消费者,找到最佳的配送中心位置。
相比之下,最小距离模型更注重行政层面的管辖,具备较强的政策倾向性。
而中心化模型则是综合考虑多个区域的供货质量和销售需求,寻找最合适的中心点进行服务。
除了考虑表面因素的贡献以外,如今科技的快速发展还提供了新的工具来支持物流配送中心的选址,例如大数据分析和人工智能。
数据分析的方法可以对货物的来源和目的地进行更细致和准确的刻画和描述,用于确定配送的最优路径和方案,优化物流中心的运作。
而人工智能则可以逐步整合并优化各水平上的各种因素,使得物流配送中心的选址更加高效、经济和智能化。
总之,物流配送中心选址数学模型的研究和优化将成为未来物流领域的重要发展方向,帮助企业更好地规划和组织物流仓储,在今后的速递、同城配送、农村配送等领域发挥更加重要的作用。
基于情景分析的军事物流配送中心选址模型
基于情景分析的军事物流配送中心选址模型近年来,随着军队的现代化和军事技术的进步,军事物流的重要性越来越被人们所重视。
军事物流是指军队在战争和维护国家安全的过程中,为满足作战和训练需要而进行的组织、计划、控制和实施一系列的采购、储存、运输、分配和维护等活动。
而军事物流配送中心的选址则是军事物流系统中的重要环节。
军事物流配送中心的选址需要考虑很多因素,包括地理位置、道路交通、天气条件、运输成本、安全状态等等。
本文拟基于情景分析的方法,探讨军事物流配送中心选址的问题。
首先,我们需要确定选址所面临的情景。
在战争期间,敌情变化不可预测,战区可能会发生变化。
因此,在确定军事物流配送中心的地理位置时,需要考虑周围的环境及其稳定性,以适应可能出现的突发情况。
其次,我们需要考虑道路交通情况。
军事物资的运输需要保证安全、快速和有效,因此需要考虑受到威胁较少的道路。
此外,需要考虑道路条件是否符合装备运输的要求,如载重能力,坡度限制等等。
为了保证军事物资的安全,还需要考虑天气状况。
在复杂的气候条件下进行运输会增加许多不必要的安全风险,因此需要考虑选址周围的天气环境。
当然,这也要根据所处地区的气候情况来具体选址调整。
在进行运输的过程中,需要考虑成本问题。
成本问题包括运输成本和人力成本。
一方面,选址时需要考虑附近的成本因素,如加油站价格、人力工资等等。
另一方面,为了减少成本,需要选择合适的运输方式,如铁路、公路、航空等等。
最后,也是最重要的一点,配送中心的安全状态必须得到充分保障。
配送中心环境的安全状态不仅要考虑周围环境的安全,还需要考虑人员安全等方面。
综上所述,军事物流配送中心的选址需要充分考虑各种因素,就算其中一项因素存在难以权衡的冲突,也需要综合考虑。
只有在安全、快速、高效、经济和实用的条件下,才能较好的保障军事物资的良好运输和储存,进而保障国家的安全。
物流配送中心选址数学模型的研究和优化
物流配送中心选址数学模型的研究和优化一、引言随着电子商务、物流行业的迅速发展,物流配送中心的选址成为了一个重要的议题。
合理的配送中心选址可以提高配送效率,降低成本,提升客户满意度,是物流公司和电商企业在市场竞争中的重要策略之一。
如何科学地选择物流配送中心的位置成为了一个研究热点。
本文将从数学模型的角度出发,对物流配送中心选址进行研究和优化。
二、问题描述1. 传统选址方法存在的问题传统的物流配送中心选址方法通常是基于经验和个人主观判断,忽略了实际的数据和客观规律,容易导致选址结果不够科学和合理。
传统方法往往只关注特定区域的情况,忽视了整体的效益和综合成本。
需要研究一种科学的模型来解决这一问题。
2. 研究目标本文旨在建立一个数学模型,通过对各种因素的考量和分析,提出一种科学的物流配送中心选址方法,以优化物流配送中心的选址决策,提高物流配送效率,降低成本,提升客户满意度。
三、相关理论1. 选址模型在物流配送中心选址问题中,通常会涉及到多个因素,如需求分布、交通便利性、区域发展状况、土地成本、人才资源等。
需要建立一个多因素综合考量的选址模型,以科学的手段进行选址决策。
2. 数学优化数学优化是一种通过数学方法求解最优解的技术。
在物流配送中心选址问题中,可以利用数学优化的方法,通过建立适当的数学模型,求解最优的选址方案,以达到最大的效益。
3. GIS技术地理信息系统(GIS)可以对地理空间数据进行分析和处理,为物流配送中心选址提供支持。
利用GIS技术,可以对地理信息进行可视化的呈现,帮助分析和决策。
四、数学模型构建在物流配送中心选址问题中,我们首先需要确定一些决策变量,如配送中心位置、规模、投资等。
然后,需要确定一些约束条件,如对土地成本、交通便利性、客户需求等的要求。
需要确定一个优化目标,如最小化成本、最大化效益等。
假设有n个潜在的选址点,每个选址点都有一定的投资成本、运营成本、客户覆盖范围等。
我们用x_i表示第i个选址点是否被选中,如果选中则x_i=1,未选中则x_i=0。
分析战场物资配送中心选址
分析战场物资配送中心选址分析战场物资配送中心选址摘要:战时物资配送中心不但要能够满足前线战场军备物资需求,还要求物资能够快速安全送达。
文章主要分析了战场物资配送中心功能,并对我军战时物资配送现状进行分析,讨论了影响战场物资配送中心选址的因素和配送中心选址原则,建立了配送中心选址模型,并对配送中心选址进行了优化设计。
本文主要对战场物资的配送中心选址进行分析,分析在对配送中心进行选址时的影响因素和需要注意的问题。
关键词:战时;配送中心;选址现代战争以信息化为中心,其中一个显著特点就是在后勤保障过程中和战场环境中获取的信息成为了核心资源,与传统战争相比信息化战争对后勤保障速度与质量也提出了更高的要求,而战时物资配送中心选址又是后勤保障的基础。
这就要求物资能够快速安全送达,以提高部队的快速反应和策应能力。
物资配送中心的物资储备不但能够满足前线战场军备物资需求,还要用最有效的保障方式提供最优的配送支援,用最短的保障时间实现最大的配送效益。
同时在战场这种特殊情况下保障成本可不作为主要考虑因素,这也是战时物资配送和商业配送的主要区别之一。
1 战时物资配送现状分析在战场环境下,配送网络的所有线路包括铁路、公路、海上、空中都是敌军重点打击对象,也是我军进行防卫的重点。
战时物资的公路运输通常位于战场物资配送网络的末端,直接对前线作战单位进行保障,公路运输是对铁路及航空运输的有力补充,在保障过程中的地位是无法替代的。
作战过程中,我军的作战地域或分散或集中,并无规律可言,不符合铁路配送作业条件。
基于上述条件所限和我国公路配送的特点,决定了采用公路网络来进行战场前线物资的配送保障是可行的。
我国公路配送方式特点如下:(1)公路运输灵活便捷,易于装卸操作,可实现散装运输、整装运输或混合运输,可将配送物资直接运输到作战目标单位,也可在中途进行转运、倒运。
(2)由于汽车相对体积较小,使得公路运输机动灵活,即使在地势不平坦的地区(山地等)仍可独立完成配送运输任务。
物流配送中心选址数学模型的研究和优化
物流配送中心选址数学模型的研究和优化物流配送中心在现代经济中扮演着至关重要的角色,它们的选址对物流运作效率和成本控制有着直接的影响。
对物流配送中心选址进行数学模型的研究和优化具有极大的实际意义。
本文将从数学模型的建立、优化方法和应用实例三个方面展开对物流配送中心选址数学模型的研究和优化。
一、数学模型的建立物流配送中心选址数学模型的建立是对选址问题进行量化分析的过程。
数量分析是数学模型的核心。
这种数学模型一般可以通过线性规划、整数规划、网络优化等方法进行建模分析。
我们可以通过线性规划方法建立物流配送中心选址数学模型。
线性规划是一种用于最大化或最小化线性目标函数的数学方法,可以用于分配资源以达到最佳结果。
在物流配送中心选址问题中,目标函数可以是最小化运输成本、最小化配送时间或最小化最大配送距离等。
通过线性规划,可以得出最佳的物流配送中心选址方案。
整数规划也是一种常用的数学方法,可以用于物流配送中心选址问题的建模分析。
整数规划是一种约束条件下的零或正整数解问题,可以用于确定物流配送中心的具体位置。
通过整数规划,可以使得物流配送中心的选址更加合理和优化。
网络优化方法可以用于建立物流配送中心选址数学模型。
网络优化是一种用于优化网络系统的方法,可以用于确定最佳的物流配送中心选址方案。
通过网络优化,可以考虑到不同物流配送中心之间的关联关系和互动,从而得出最佳的选址方案。
二、优化方法在建立了物流配送中心选址数学模型之后,需要进行优化分析,以得到最佳的选址方案。
目前,常见的优化方法包括遗传算法、模拟退火算法、蚁群算法、粒子群算法等。
遗传算法是一种模拟生物进化过程的优化算法,可以用于解决物流配送中心选址问题。
通过遗传算法,可以模拟出适者生存、优胜劣汰的进化规律,从而得出最佳的选址方案。
三、应用实例为了验证物流配送中心选址数学模型的有效性和优化方法的可行性,我们可以通过实际案例对其进行应用。
某个城市的物流配送中心选址问题,通过建立数学模型和优化方法,可以得出最佳的选址方案,并进行实际实施。
军事物流配送中心选址模型及其优化算法
作者: 陶羿[1] 李明[2] 朱建青[1]
作者机构: [1]解放军信息工程大学理学院,河南郑州450002 [2]信号盲处理国防科技重点实验室,四川成都610041
出版物刊名: 科技资讯
页码: 173-174页
主题词: 军事物流 配送中心选址 时间优先 成本优先 最短路径算法
摘要:配送中心选址在军事物流中具有重要的意义,本文基于军事物流自身的特点,建立了时间优先的单配送中心选址模型、时间优先的多配送中心选址模型和成本优先的多配送中心选址模型三种模型,对于前两种模型采用了分步骤迭代的优化解法,而对于第三种模型采用了图论中的最短路径算法进行优化求解,这些对军事物流理论的研究都必将具有参考价值。
基于情景分析的军事物流配送中心选址模型
基于情景分析的军事物流配送中心选址模型谢文龙;魏国强【摘要】The location problem of military logistics distribution centers in the uncertain wartime scenarios is studied in this paper. Considering the military logistics system performance optimization and cost saving , two stochastic program-ming models are presented based on scenario analysis. Infrastructure damage, storage capacity and delivery time con-straints are contained in these models. The method to solve this model is discussed. The decision for distribution center loca-tion, type and munitions quantity is given by solving these models. A pair of“preferred-reserve”supply point is assigned for each user before the war in the first model, and the distribution plan under each scenario is given in the second model. Numerical example shows the rationality of the models, illustrates that the second model outperforms the first one.%研究不确定战时情景下的军事物流配送中心选址问题。
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【 要1 摘 从适应战时部队军需物赞箍求随机性的特点出发.
对照传 统的军需 物流 配送 中心地址 问题 .提出 r 个多品种 随 一 机化的 模型 . 并从数 学角度 对该 模型进行 了分 析 , 出了军需 物 给
资单d送 中心选址 问题 的一 十量化 的处理 方法
心的选址就姓得非常重要 . 其选址的 正确 与否直接影响着军需 保障的效率和效益 , 决定着军需 能甭实现“ 障有力” 能否做 保 、 到保障部队“ 打得赢” :在军需物流系统分析 与设计时 . 军需物 流配送中心的选址常需要得到模型化 、 数量化 的支持 。传统的
的配送距离之 和最小 。
2 1 传 统的处理方 法 .
方法 1 没该 中心建在第 m个城 市. = 一n : ml 2 ,。则它到各 个部队的最短距离之和为
( 1 ]
于是军需物 资配送 中心的选址问题归结成为寻找一个 m’ ,
使得
D m l D mi I 1 n
黄贵智, 李
洁, 王好军 , 杨向阳
Hum u-l, i i WagH oj r Y n ag yn egG iz iL e l J , n a-ub agXi - ag n
( 州空军学院 航 空军需系, 徐 江苏 徐 州 2 1 0) 20 O
(e to laySp ls XuhuAi F rel tue Xuhu2 1 0,C ia D p.fMitr upi , z o oc r i t, zo 2 0 0 hn ) i e r  ̄t
l ao o tn c i
K w眦 : lc milr s p l s ds iui n e tr 咖 n; lay u p i ; irb t c ne i e t o [ ti : 'o ai l:tp ls ft t n  ̄r o milm vr P s  ̄a s u ei l n t  ̄ t o l n
频 繁. 作战形式往往在很短 的时 间内一次或几次地转换攻 防形
D - —{ … + = d d. m= ,. ¨ l …. 2
k=l
…
…a
按照一般 的算法 , 个区域 中任何两个部 队之间 的疑短 这
距离是可以计算 出来的 。 我们假设部队 a a之间的最短距离 . l 为 d j l 一 现在要在这个军需物资配送区域设置一个军 i m =2 需物资配送中心 , 要求这个中心在满足各个部队军需物资需求
了一个随机化的数学模型 . 并对该模型进行 了较 为深入 的数学
Байду номын сангаас
【 申图分 类号]2 ;24 E 3F 2
【 文献标识 璃l ^
I 文章缔 号1 0 一5 x20 ) _ 04 0 1 5 l2 f 6 o0 g -4 0 。 I
Ab ta t h a e etb i e s rc : epp r sa ] h ̄日m lp e t n a d m zd T s ut l i ms drn n ie i e a Ⅲ M ma e ah n i l n l i olh u e a dp o ie Il_ k sa m temt a ay s t ten , l n rvd sa ・. c a s d q a laiesl t nh igemitr u p i i b t c ne u n i l oui s l l ays p l sds ui l v o n i e ml e tr
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黄贵智 , : 等 献时军需 物磷配送 中心遗址 的随机数学模型
战时军需物资配送 中心选址 的随机数 学模型
A n o ie a h m a i o e f M i t r up l s Di t i u i n Ce t r Lo a i n i W a tme Ra d m z d M t e tc M d lo l a y S p i sr b to n e c to n i e ri
处理, 给出 J军需 配进 中心选址 的量化方法。
2 模型
1 引言
殳在某一个军需物 资配送区域共有 1个部队 .记 为 a , 3 传统作战 中, 部队集结慢 防转换 过程漫 } 战场对抗性 攻 乏 强等特征 , 决定 丁军需保障列 象的需求 量往往町以通过作战规 模 预计任务转换等信息 . 预测 其需求 量, 并且这种需 求基的变 化幅度 不大, 由此 . 采用 传统的军需物 流配送中心选址模 型就 可以确 定#选址问题 ~但随着信息拄术 的飞速发展及其 在军 事 后勤领域 的广泛应用 . 战争的钳能化 、 自动化 、 精确化 程度 越 来越 高 给现代作战 、 后勤保 障带来了很多新的特点 , 部队的 军需需求随机性增强 :信 邑 战争的爆发没有先兆 . 化 作战行动 电往往 足在意想不到的时问和地点进行 , 队受命 紧急, 部 往往在 很短 的时问 内造成军需物 资需求 量大增; 信息化战争攻防转换
【 词1 时 ; 物流 { 送 中心选 址 ; 机变 最 ; 函 关键 占 军需 梵 配 随 止损
数
军需物流配送 中心选址模 型往往都是假 设在 各部队对某种军
需 物资的需求量为已知或近似为已知常数 . 然后选择单个或多 个两 送中心。但通过以J 的分析 , 二 在战时军需确定物流 中心 的 选址时 . 各部队对某种军需物资的需求量是不 可能 已知 的。后 勤或军需只可能列这些需求量做一些预测 ; 也就足 说参战的各 个部队划某一种军需物资的需求量应该是随机变量 本文提 出
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势, m此 引起 部队军需物 资需求量在攻 防转 换中频 繁变化( 一
般攻 比防肆有世大 的需求 量 ) 程精确打击武器的广泛运用 , ; 远 作战烈方的商按 对抗特征 减弱 , 击 目标精 确, 攻 破坏力增强 , 往