几种常用油换油指标

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润滑油质量指标及换油标准

润滑油质量指标及换油标准

合成涡轮 蜗杆油
300号
280-320 680
350号
330-370 680
110 -12 180 110 -12 180
400号
380-420 1000
110
-8 180
68
60-75
200
100
普通开式 齿轮油
150
220
90-110
200
135-165
200
200-245
210
320
290-350
90
200号
180-220 320
110
250号
230-270 460
110
合成涡轮
蜗杆油
-20 170 -5 180 -28 170 -18 200 -10 200 -20 -5
150 165 180 180 -5 170 -5 170 -5 190 -5 190 -5 200 -5 200 -5 220 0 220 0 220 -8 180 -8 180 -8 180 -8 180 -8 180 -8 200 -8 200 -12 180 -12 180
润滑油
国产常用润滑油的质量指标
运动粘度(㎜²/s)
粘度指 数
倾点℃
闪点 ℃
氧化安定 性h(mg, KOH/g)
名称
牌号
50℃
40℃
100℃

≤≥

齿轮油
HL-20 HL-30
恩氏2.7-3.2 恩氏4.0-4.5
普通车辆 齿轮油
80W/90 85W/90
90
15-19
90
15-19
90
15-19
90

各类润滑油换油指标

各类润滑油换油指标
5
普通车辆齿轮油换油指标
GL-4\GL-5
SH/T 0475-92
6
工业闭式齿轮油换油指标
CKC\CKD
NB/SH/T 0586-2010
7
汽轮机油换油指标
L一TSA
SH/T 0636-2013
8
轻负荷喷油回转式空气压缩机油
L一DAG
SH/T 0538-2000
9
有机热载体安全技术条件
L-QB\QC\QD
5、普通车辆齿轮油换油指标(SH/T 0475-92)
项 目
换油指标
试验方法
100℃运动粘度变化率/%超过
+20或-10
GB/T 265
水分(质量分数)/%大于
1.0
GB/T 260
酸值增加/(mgKOH/g)大于
0.5
GB/T8030
正戊烷不溶物(质量分数)/%大于
2.0
GB/T 8926
铁含量a%大于
2.0
GB/T 8926 B法
水分(质量分数)/% 大于
0.20
GB/T 260
铁含量/(μg/g) 大于
150
100a
150
GB/T 17476c
SH/T 0077
铜含量/(μg/g) 大于
--
50
GB/T 17476
铝含量/(μg/g) 大于
---
30
GB/T 17476
硅含量增加值/(μg/g) 大于
GB 24747-2009
项 目
换油指标
试验方法
40℃运动粘度变化率/% 大于
±10
GB/T 265
色度变化(比新油)/号 大于

润滑油质量指标及换油标准

润滑油质量指标及换油标准
KOH/g 机械杂质大于% 水分大于% 闪点大于℃ Pk值大于kg(解离常数) 水溶性酸 汽轮机油 不透明,有杂质 ±15/±10※ 1/0.5※ 0.1 0.2 ﹣8℃ 齿轮油 有杂质 ±15 腐蚀,不及格 0.5 0.5 ﹣15℃ ﹣20 ≥4.2 ≥0.1 无 无
注:凡其中有一项不合格,就判定为润滑脂失效。
目测诊断评定油、脂标准
类别 代号 在用油与标准新油和报废油比较

A
与标准新油基本相同。油质透明、无混浊现象,有蓝色或绿色荧 光,手摸有滑腻感,无杂质,无水分
延期换油3-4个月换油

B
比标准新油色略暗稍深,近似米黄或铁黄色,有杂质,杂质在试管 延期换油2-3个月换油 底高度小于1mm 比标准新油色较明显地发暗,试管底部有水分,杂质在试管底部高 度1-1.5mm 与报废油基本相同,油脂混浊,油色很暗,近似铁红或黑灰色,乳 化变质明显,杂质在试管底部高度大于2mm
不比新油低5℃,不比前次测定值低 5℃
变压器油
轴承用油
1 0.3 0.2 0.2
注:※为有伺服机构;以上列出的不同种类润滑油换油指标,有些是国家标准或行业标准,另一些是经验值。凡其中有一项不合格,就应该 决定换油。
润滑脂失效判定指标
稠密变化 滴点变化 酸值 润滑脂泄漏量 >±50% >±20% >3mg氢氧化钾/g >50% 分子量分布 油分离率 机械杂质含量 >10% >40% 铁 >0.1% 铜 >0.3%

C
现场过滤,下月复查

D
彻底清洗,立即换油
注:对于非强制润滑的设备,按照目测诊断评定油、脂标准执行。

工业齿轮油换油标准

工业齿轮油换油标准

工业齿轮油换油标准工业齿轮油是工业设备中常用的润滑油品,它在齿轮传动系统中起着重要的作用。

随着使用时间的增长,工业齿轮油会逐渐受到污染和老化,因此需要进行定期的换油维护。

本文将就工业齿轮油的换油标准进行详细介绍,以帮助使用者更好地进行设备维护。

首先,工业齿轮油的换油周期应根据具体使用情况而定。

一般来说,工业齿轮油的使用时间不宜过长,通常建议在使用500至1500小时后进行一次换油。

但在特殊工况下,如高温、高负荷、潮湿等环境下,换油周期可能需要适当缩短。

因此,在实际使用中,需要根据设备运行情况和制造商的建议来确定换油周期。

其次,选择合适的工业齿轮油也是非常重要的。

在进行换油时,应该选择与设备要求相符合的工业齿轮油,包括粘度等级、质量等级等指标。

此外,还需要注意工业齿轮油的品牌和生产日期,确保使用的是正规渠道购买的新鲜产品,以免影响设备的正常运行。

在进行换油操作时,需要严格按照设备制造商提供的换油操作流程进行。

首先,应该将设备停机,并等待其冷却至适当温度。

然后,打开设备的换油口和排油口,将旧油排出,并清洗相关部件。

接下来,注入适量的新齿轮油,注意不要过量或不足。

最后,关闭换油口和排油口,启动设备,确保新油能够顺利循环运行。

另外,换油后需要对设备进行一定时间的试运行,以确保新齿轮油能够正常润滑,并排除可能存在的问题。

在试运行过程中,需要留意设备的运行状态和噪音,如发现异常情况,应及时停机检查,并排除故障。

最后,换油后的工业齿轮油需要妥善处理。

旧油应该按照相关法规进行处理,不能随意倾倒或混合其他废物。

对于新油,需要储存在干燥、通风、避光的地方,避免受潮或受阳光直射,以保持其良好的使用性能。

总的来说,工业齿轮油的换油标准对于设备的正常运行和寿命具有重要意义。

正确的换油周期、合适的齿轮油选择、规范的换油操作和妥善的油品处理,都是保证设备正常运行的关键。

因此,使用者在进行换油操作时,务必严格按照标准进行,确保设备的可靠性和稳定性。

液力传动油换油标准

液力传动油换油标准

液力传动油换油标准液力传动油是一种用于液力传动装置的润滑油,它在工业和汽车领域中广泛应用。

液力传动油的主要功能是减少摩擦和磨损,保护机械设备的正常运行。

然而,随着使用时间的增加,液力传动油会逐渐失去其性能,因此需要定期更换。

液力传动油的更换是一个重要的维护步骤,它可以延长液力传动装置的使用寿命,提高工作效率。

然而,液力传动油的更换并不是简单地将旧油排出,加入新油。

在更换液力传动油时,我们需要遵循一定的标准,以确保更换的油品符合要求。

首先,液力传动油的更换应该根据设备制造商的建议进行。

不同的液力传动装置可能对油品的要求有所不同,因此我们应该仔细阅读设备的使用手册或咨询专业人士,了解更换油品的具体要求。

其次,液力传动油的更换应该考虑油品的性能指标。

液力传动油的性能指标包括粘度、抗氧化性、抗磨性等。

我们应该选择符合设备要求的油品,并确保其性能指标符合标准。

另外,液力传动油的更换应该注意油品的质量。

我们应该选择正规的供应商购买液力传动油,并确保其质量可靠。

在购买液力传动油时,我们可以查看产品的质量认证证书,了解其生产厂家和生产日期等信息。

在进行液力传动油的更换时,我们还应该注意以下几点。

首先,更换液力传动油的时间间隔应根据设备的使用情况来确定。

一般来说,液力传动油的更换周期为一年或者设备运行一定小时数。

其次,更换液力传动油时应将旧油完全排出,并清洗液力传动装置的油路系统。

最后,更换液力传动油后,我们应该对设备进行检查和测试,确保其正常运行。

总之,液力传动油的更换是液力传动装置维护的重要环节。

我们应该根据设备制造商的建议,选择符合要求的油品,并确保其性能指标和质量符合标准。

在更换液力传动油时,我们还应该注意更换的时间间隔、彻底排出旧油和清洗油路系统等细节。

通过正确的液力传动油更换,我们可以保护设备,延长使用寿命,提高工作效率。

vg320齿轮油换油标准

vg320齿轮油换油标准

vg320齿轮油换油标准一、粘度变化1.换油时,应检查齿轮油的粘度,确保其变化在允许范围内。

2.正常情况下,齿轮油的粘度应与该油品的标准粘度相符。

3.如果粘度变化超出允许范围,应考虑更换其他型号的齿轮油或对系统进行检查,找出粘度变化的原因。

二、酸值1.换油时,应检查齿轮油的酸值,确保其不超过规定值。

2.酸值过高表示油品氧化严重,可能对系统造成损害。

3.如果酸值超过规定值,应立即更换齿轮油,并检查系统是否存在泄漏或其他问题。

三、闪点1.换油时,应检查齿轮油的闪点,确保其符合要求。

2.闪点过低可能导致火灾风险,因此需要确保其安全可靠。

3.如果闪点不符合要求,应考虑更换其他型号的齿轮油或对系统进行检查,找出闪点不符合要求的原因。

四、水分1.换油时,应检查齿轮油中的水分含量,确保其不超过规定值。

2.水分的存在可能导致齿轮的腐蚀和润滑性能的下降。

3.如果水分含量超过规定值,应立即更换齿轮油,并检查系统是否存在泄漏或其他问题。

五、机械杂质1.换油时,应检查齿轮油中的机械杂质含量,确保其不超过规定值。

2.机械杂质的存在可能会损坏齿轮和轴承,影响系统的正常运行。

3.如果机械杂质含量超过规定值,应立即更换齿轮油,并检查系统是否存在泄漏或其他问题。

六、正庚烷不溶物1.换油时,应检查齿轮油中的正庚烷不溶物含量,确保其不超过规定值。

2.正庚烷不溶物是衡量齿轮油性能的一个重要指标,如果含量过高,可能导致齿轮的磨损和系统的故障。

3.如果正庚烷不溶物含量超过规定值,应考虑更换其他型号的齿轮油或对系统进行检查,找出不溶物含量超标的原因。

七、正已烷1.换油时,应检查齿轮油中的正已烷含量,确保其符合要求。

2.正已烷是齿轮油的主要成分之一,如果含量过低,可能导致润滑性能下降;如果含量过高,则可能对环境产生污染。

3.如果正已烷含量不符合要求,应考虑更换其他型号的齿轮油或对系统进行检查,找出正已烷含量不符合要求的原因。

sht0475-1992普通车辆齿轮油换油指标

sht0475-1992普通车辆齿轮油换油指标

《SHT0475-1992普通车辆齿轮油换油指标》导言sht0475-1992是国内有关普通车辆齿轮油的换油指标的标准,它的出台标志着我国对于车辆齿轮油管理的标准化水平在不断提高。

本文将从深度和广度两个方面对sht0475-1992的相关内容进行全面评估,旨在为读者提供一篇有价值的文章。

一、sht0475-1992的主要内容分析1.1 物理化学指标在sht0475-1992中,对齿轮油的物理化学指标做了详细的规定,包括闪点、黏度、蒸发损失等。

这些指标的合格与否直接关系到齿轮油的使用效果和机械设备的寿命。

1.2 清净度和分散性能齿轮油在使用过程中,需要具备良好的清净度和分散性能,以保持机械设备的正常运转。

sht0475-1992对此也有详细规定。

1.3 使用寿命齿轮油使用寿命的长短,直接关系到设备的维护成本。

sht0475-1992对齿轮油的使用寿命做了明确的界定,为设备管理提供了参考依据。

二、关于sht0475-1992的个人观点和理解在我看来,sht0475-1992作为普通车辆齿轮油换油指标的标准,具有很高的实用性和指导意义。

它的出台,不仅有利于规范齿轮油的生产和使用,也为设备管理者提供了一份可依循的技术规范。

另外,sht0475-1992还为相关行业的发展提供了标准化的基础,为行业的发展和升级提供了依据。

三、总结与回顾在撰写本文的过程中,我对sht0475-1992这一普通车辆齿轮油换油指标进行了全面的评估。

通过对其主要内容的分析和个人观点的阐述,相信读者能对此标准有一个全面、深刻和灵活的理解。

希望sht0475-1992这一标准能够为相关行业的发展和设备管理提供良好的支持。

结语通过本篇文章,对于sht0475-1992这一具有重要意义的标准有了更全面的了解。

希望读者在工作和学习中能够根据这一标准的规定,以更高的质量和规范性进行普通车辆齿轮油的管理和使用。

一、sht0475-1992的标准化水平分析在制定sht0475-1992标准时,标准化水平是一个非常重要的考量因素。

润滑油各项指标

润滑油各项指标

润滑油各项指标————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:润滑油的性能指标主要有粘度、粘度指数、闪点、凝点、残炭、灰分、酸值(总酸值与强酸值)、腐蚀性、抗氧化安定性、热氧化安定性、总碱值、抗乳化度、机械杂质和水分等十余种。

这些指标均按国家规定的试验方法进行测定。

它们基本上反映出滑油品质的优劣,在选择和使用滑油时有着重要作用。

上述指标中有些与燃油性能指标相同,以下仅介绍滑油特有的一些指标。

1.粘度和粘度指数(VI)粘度是滑油最重要的指标。

它在很大程度上决定着两个摩擦表面间楔形油膜的形成。

长期以来,国外广泛使用按滑油的粘度进行分类的SAE分类法,把发动机用滑油按粘度分成10个等级,如表5-5所示。

ISO(The International StandardizationOrganization)把滑油按40℃时的运动粘度cSt(mm2/s)的数值分成18个等级:ISOVG(ViscosityGrade),如表5-6所示。

表5-5 滑油的SAE分类法SAE粘度等级最大粘度(MPa•s)边界泵出温度100℃时粘度(mm2/s)(相应温度℃)(℃)最小最大0W 3250(-30) -353.8-5W 3 500(-25) -303.8 -10W3 500(-20) -254.1 -15W 3 500(-15) -20 5.6 -20W 4 500(-10)-155.6 -25W6 000(-5)-10 9.3-20 --5.6小于9330 - -9.3小于12 540 - - 12.5小于16 350 - -16.3 小于219表5-6 ISO粘度分类表粘度等级中点粘度(mm2/s,40℃) 粘度限(mm2/s,40℃) 粘度等级中点粘度(mm2/s,40℃)粘度限(mm2/s,40℃) 最小最大最小最大ISO-VG22.2 1.98 2.42ISO-VG686861.2 74.83 3.2 2.88 3.52 10010090.0 1105 4.6 4.14 5.06150150 135 1657 6.8 6.127.48 220 220198 24210 109.0011.0320 320 288 35215 1513.5 16.5 460 460414 506222219.8 24.2680680 61274832 32 28.835.2 1 000 1000 9001100464641.4 50.61500 1 500 1 3501650滑油的粘度随温度的升高而降低,这种性能称滑油的粘温特性。

润滑油检测和更换标准

润滑油检测和更换标准

润滑油检测和更换标准润滑油检测和更换标准一.设备中使用的润滑油应定期检测是对设备的润滑故障采取早期预防和对已发生的润滑故障采取科学的处置对策,分析润滑故障的表现形式和原因、对润滑故障进行监测和诊断。

及时换油且应推行定期查,按状态维修或换油的办法,与维修体制一样,变定时为按状态(按质)换油,加强定期的检查和测试是十分必要的。

二.油品检测指标的相关说明1.理化指标检测:比如粘度、水分、酸值、抗乳化、闪点、机杂、腐蚀、抗氧化稳定性等等,与标准对比即可。

[粘度]:粘度增加可能是基于油品的氧化,不溶物含量增高,高粘度油品或水分的渗入。

粘度降低可能是基于低粘度油品,水,冷剂或燃料的渗入;或是油品内高分子聚合物受剪切力而产生变化。

[闪点]:闪点降低显示油品被燃物所稀释,或是油品过高温度而裂化。

[不溶物]:戊烷不溶物显示油品里固体物质的总含量,包含有机物和无机物。

甲苯能溶解大部分的有机物质,故此甲苯不溶物只包含污垢沙粒,磨损金属微粒及未燃烧碳屑。

戊烷与甲苯不溶物的差额代表胶质及氧化物的含量。

通常戊烷不溶物超越某一限额时才量度甲苯不溶物。

[颜色]:在极短时期内油品颜色变深显示油品被污染或开始被氧化。

[水分]:油品中有水显示系统穿漏或空气中的水分凝结。

水分会引起腐蚀和氧化,亦会使油品乳化。

故此应以离心法,隔滤法或真空处理清除。

[酸性及碱性]:酸碱度(pH)—pH增高代表渗入了碱性油品。

pH 降低代表油品开始变酸。

[总酸值(TAN)]:油品的总酸值是量度因氧化而产生酸性物质的指标。

[总碱值(TBN)]:总碱值增高,可能是被另一种含碱量高的油品污染所造成。

总碱值降低,可能是因为高碱度添加剂的损耗,用于中和酸性的燃烧及氧化产物,或被渗入的水分冲走。

金属元素分析用于验明污染情况,证实添加剂的含量及显示机件的磨损状2磨屑检测:光谱仪,分析油中金属磨粒的化学元素含量,对比使用时间和油中金属含量的增加速度,分析设备摩擦副中的磨损情况。

风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标

风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标

风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标是保证齿轮箱正常运行和延长使用寿命的重要措施。

润滑油的品质直接影响着齿轮箱的工作效率、传动性能和使用寿命。

在这篇文章中,我将详细介绍风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标及其重要性。

首先,风力发电机组主齿轮箱运行时需要承受较大的负荷和转速,因此对润滑油的要求较高。

主要的换油指标包括粘度、抗氧化性、抗磨性和防锈性。

粘度是指润滑油在不同温度下的流动性能。

对于风力发电机组主齿轮箱来说,工作温度通常在20℃到80℃之间,因此需要选择适合这一工作范围的润滑油粘度。

如果粘度过高,将导致润滑油流动不畅,增加能量损失和温升;如果粘度过低,将导致润滑膜破裂,齿轮磨损加剧。

因此,风力发电机组主齿轮箱润滑油的粘度应在适当的范围内。

抗氧化性是指润滑油在长期高温、高压环境下的抗氧化能力。

由于风力发电机组主齿轮箱润滑油在工作中会遇到高温高压环境,容易发生氧化反应,产生酸性物质。

这些酸性物质会腐蚀金属表面,加速齿轮的磨损,并影响润滑效果。

因此,风力发电机组主齿轮箱润滑油应具有良好的抗氧化性,能够抑制氧化反应的发生。

抗磨性是指润滑油对齿轮表面的保护能力。

风力发电机组主齿轮箱润滑油在高速摩擦条件下需要保持润滑膜的稳定性,有效减少齿轮的磨损。

适当的抗磨性可以延长齿轮的使用寿命,同时提高传动效率。

因此,风力发电机组主齿轮箱润滑油应具有较高的抗磨性。

防锈性是指润滑油对金属表面的保护能力。

风力发电机组主齿轮箱通常处于潮湿、腐蚀等严峻的环境中。

润滑油应具有良好的防锈性能,能够有效抵御潮湿环境带来的腐蚀和齿轮表面的锈蚀。

这样可以保证齿轮箱的正常工作,减少故障和维修。

综上所述,风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标是粘度、抗氧化性、抗磨性和防锈性。

保持润滑油在适当的粘度范围内,具有良好的抗氧化性、抗磨性和防锈性能,可以确保齿轮箱的正常工作和延长使用寿命。

同时,为了达到最佳的换油效果,风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油周期也很关键。

润滑油换油指标及应用注意事项

润滑油换油指标及应用注意事项

常用润滑油更换标准车用汽油机油换油指标一、换油指标 达到下列其中一项指标即应换油。

项 目 换油指标 试验方法运动粘度(100℃)变化率 超过±25% GB265 或SY2409水分 >0.2% GB260开口闪点 <180℃ GB267酸值增加值 >2.0 mgKOH/g SY2454铁含量 >250ppm SY2662正戊烷不溶物 >2.0%用同一种试验方法测定结果进行计算。

铁含量测定允许用原子吸收光谱和直读式发射光谱测定。

二、 注意事项:(1) (1) 采样应在发动机处于热状态怠速运转时,从发动机主油道取样。

无法在主油道取样的,可在发动机熄火后5min从油底壳放油孔处取样。

(2) 采样前不得向机油箱内补加新油。

(3) 每次采样量不得过多,以足够分析项目使用数量为准。

(4) 采样容器要清洁,无水杂。

汽车柴油机油换油指标一、换油指标 达到下列其中一项指标即应换油。

项 目 换油指标 试验方法运动粘度(100℃)变化率 超过±25%~-15% GB265酸值 < 2.0 mgKOH/g GB264不溶物石油醚不溶物 苯不溶物 > 2.5%> 1.5% SY2667铁含量 > 400 ppm SY2662二 、注意事项:(1) 必须在补加新油前,热车状态怠速运转下,在机油主油道通往空气压缩机处取样400ml左右。

推荐换油周期的里程,仅作为无油品分析手段下时按质换油的过渡过程。

拖拉机柴油机油换油指标一、换油指标 达到下列其中一项指标即应换油。

项 目 换油指标 试验方法运动粘度(100℃)变化率 超过±35%~-25% SY 2409及SY 2454酸值 > 2.0 mgKOH/g碱值 < 1 mgKOH/g SY 2455水分 < 0.5% GB 260不溶物石油醚不溶物 苯不溶物 > 3% > 1.5%二、 注意事项:(1) 采样应在柴油机热车怠速工况下和补加新油前。

压缩机油使用周期和换油指标问题

压缩机油使用周期和换油指标问题

压缩机油使用周期和换油指标问题
(1)活压式压缩机:
高压,内部用(气缸),污油式一次润滑;高压,外部用(轴承),换油质量指标为:粘度变化大于±15%,酸值大于2.0mgKOH/g,残碳大于1.0%,正庚不溶物大于0.5%;
低压,汽缸、轴承共用,换油质量指标为:粘度变化大于±15%,酸值大于2. 0mgKOH/g,残碳大于1.0%,正庚不溶物大于0.5%。

(2)回转式压缩机:
转子、轴承,换油质量指标为:粘度变化大于±15%,酸值大于0.5mgKOH/ g,正庚不溶物大于0.2%。

(3)速度式压缩机:
密封、轴承,换油质量指标为:粘度变化大于±15%,酸值大于0.5mgKOH/ g,正庚不溶物大于0.2%。

2、轻负荷回转式空气压缩机油换油指标:
40℃粘度运动粘度变化率超过±10%,酸值增加值大于0.2mgKOH/g,正戊烷不溶物大于0.2%,润滑油氧化安定性低于50分钟(SH/T0193)。

3、抗氨压缩机油的换油指标:
40℃运动粘度变化率超过±10%,酸值增加值大于0.2mgKOH/g,闪点(开)比新油标准低8℃,水分大于0.1%,破乳化时间大于80分钟,液相锈蚀试验(1 5钢棒,24小时,蒸馏水)锈蚀,氧化安定性小于60分钟,抗氨性能试验不合格。

部分润滑油产品的换油期与换油指标

部分润滑油产品的换油期与换油指标
铜 片腐蚀 ( 0 ' ,3 / 1 0: C ' h)级
G
64 50
L H 液压油 — M
石 化 行业 标 准 SH/ T05 99—
19 9 4规 定了我国 L HM 液压 油的换 — 油指 标 ,当使 用 中的油 品有 一项 指 标达到换油指标 时 ,即应 更换新油 . L M液压油换油指标见表 5 —H .
45 - 2
02
G /25 B 117 BT 6 或G / 13 T
GB r 6 厂 20
闪点 ( 开口 )℃ /
酸l ~mg OH· K g
< 单级油1 5 多级油10 6, 5
G 厂33 Br 56
G8T7 0 / 3 4
氧化物等. 用已老化 变质的油 品会造成活 使 塞环粘结 ,油路堵塞 ,腐蚀及沉积物增 加 , 磨损加剧. 因此应及时更换老化 变质 的汽油 机油 . 我 国汽 油 机油 换 油 期一 般 在 5 o o o ~ 1 0 k 50 0 m之间 , 随着润滑油质量的提高 , 换 油期不 断延长 .按 照我 国的国家标准 GBT I 82 0 8— 1 9 9 4,车用汽油机 油达到表 1 所列 的任何 其中~项指标 ,即应换油.
部分润滑油产品的 换油期与换油指标
口 亦水
汽油机油
汽油机 油的老化 变质是 由多种 因素造
成 的, 如水分或冷 却液, 燃料 , 烟炱等物质
的混入 ,吸入尘土 , 过度磨损产生 的金属磨
屑, 汽油机 油氧 化后 产生的不溶性及可溶性
运动粘度变化率 ( 0~ . > 10 C) %
水 分 .% >
GB 8 26 丌 9
其换油指标也有差异.国外公 司采 用

食用油常用的评价指标 -回复

食用油常用的评价指标 -回复

食用油常用的评价指标-回复食用油是我们日常饮食中不可或缺的重要食材之一,而评价食用油的好坏则需要依据一系列的指标。

在市场上,我们可以看到各种各样的食用油品牌,这些品牌通常会在宣传中强调自己的产品符合各种营养标准,但是我们如何判断哪种食用油符合我们的需求呢?在本篇文章中,我们将一步一步回答以下问题,帮助您了解食用油常用的评价指标。

一、食用油常用的评价指标有哪些?食用油的评价指标通常包括:气味、色泽、透明度、酸度、过氧化值、酸值、含水量、铅、铜、镉、砷、脂多糖等微量元素含量以及脂肪酸组成。

二、气味、色泽和透明度对食用油的评价有何影响?气味是评价食用油品质的重要指标之一。

正常的食用油应该没有异味,保持清香。

色泽方面,通常我们希望食用油的颜色鲜艳,透明度高。

如果食用油的气味不好,颜色暗淡或者不透明,可能意味着食用油已经变质或者被污染。

三、酸度、过氧化值和酸值对食用油的评价有何影响?酸度是评价食用油新鲜度的重要指标。

正常的食用油酸度较低,说明油脂在加工和储存过程中没有受到过度氧化的影响。

过氧化值则是评价食用油氧化程度的指标,较高的过氧化值代表着食用油可能已经发生氧化反应,降低了其营养价值。

酸值是测量食用油中游离脂肪酸含量的指标,较高的酸值可能表示食用油中有过多的酸。

四、含水量对食用油的评价有何影响?含水量是指食用油中水分的含量。

正常的食用油应该含水量较低,因为过高的含水量会导致食用油容易变质,增加细菌滋生的风险,影响油的品质和风味。

五、微量元素含量对食用油的评价有何影响?微量元素如铅、铜、镉、砷等在食用油中的含量较高可能会对人体健康产生负面影响。

因此,评价食用油的时候需要关注微量元素的含量,保证其不超过标准限制。

六、脂肪酸组成对食用油的评价有何影响?脂肪酸是构成食用油的主要成分,不同的脂肪酸组成对食用油的特性和营养价值影响较大。

例如,含有较多的不饱和脂肪酸的食用油对人体有益,有助于降低胆固醇,预防心脑血管疾病。

几种常用油换油指标

几种常用油换油指标

几种常用油换油指标在汽车保养中,发动机油的更换是非常重要的一项工作,它可以确保发动机的正常运转和延长发动机的使用寿命。

发动机油不断的使用和磨损会导致其质量下降,因此需要定期更换。

在进行发动机油的更换时,有几个常用的指标需要关注。

1.里程数2.时间时间也是发动机油更换的一个指标。

即使汽车的行驶里程不多,也应该在一定的时间间隔内进行发动机油的更换。

这是因为长时间不使用的发动机油会失去其润滑性能,甚至生成油泥和沉淀物,对发动机造成损害。

一般来说,发动机油的使用寿命为6个月至1年。

因此,即使里程数不多,也需要在一定的时间内更换发动机油。

3.油液质量油液质量是判断是否更换发动机油的一个重要指标。

通常,我们可以通过观察发动机油的颜色和质地来判断其质量。

当发动机油呈现黑色或暗黄色,并且质地变得粘稠时,就说明发动机油的使用寿命已经到了。

此时,需要及时更换发动机油,以保证发动机的正常运转。

4.抗氧化性能抗氧化性能是判断油液质量的一个重要指标。

随着时间和使用的增加,发动机油中的添加剂会渐渐消耗,导致发动机油中产生氧化产物。

这些氧化产物会降低发动机油的润滑性能和抗磨性能,对发动机造成损害。

因此,及时更换发动机油可以避免氧化产物的形成,保护发动机的工作。

总结起来,里程数、时间、油液质量和抗氧化性能是常用的发动机油更换指标。

通过合理地关注这些指标,可以提前发现并解决发动机油质量下降的问题,保护发动机的正常工作。

最后需要注意的是,在进行发动机油更换时,应该选择适合自己汽车的发动机油,并按照汽车厂商的建议进行更换,以保证更换的发动机油能够达到最佳的润滑效果。

汽车发动机换机油标准

汽车发动机换机油标准

汽车发动机换机油标准
汽车发动机换机油的标准通常包括以下几项:
1.API标准:API标准是美国石油研究所(API)制定并推广的发动机
油质量标准,它包括了汽油发动机和柴油发动机的不同标准,例如APISJ、APISN、APICK-4等。

2.SAE粘度等级:SAE粘度等级是指发动机油在不同温度下的粘度,
例如SAE5W-30、SAE10W-30等。

3.ACEA标准:ACEA标准是欧洲汽车制造商协会制定的发动机油质量
标准,它也分为汽油发动机和柴油发动机标准,例如ACEAA3/B4、ACEAC3等。

4. OEM认证:车辆制造商通常会根据其发动机的性质和特点,制定
针对性的发动机油标准和建议,例如奥迪的VW 502.00、通用的dexos1
等。

车主可以根据自己的车型手册或咨询维修技师来了解建议使用的发动
机油标准。

各种机油参数详解

各种机油参数详解

各种机油参数详解机油参数是评估机油性能和适用范围的重要指标,对于选择正确的机油有着至关重要的作用。

下面将详解各种机油参数,帮助读者更好地理解其含义和影响。

1. 粘度(Viscosity):粘度是机油最基本的性能指标,用来描述润滑油的流动性和黏附性。

它表示机油在不同温度下的流动性,通常以两个数值来表示,例如10W-40。

其中,第一个数值表示机油在低温下的流动性,以W(冬季)表示;第二个数值表示机油在高温下的流动性,单位为cSt(centistokes)。

粘度越高,机油的黏稠度越大,适用于高温、高负荷的工作环境。

2. 渗透指数(Pour Point):机油的渗透指数表示机油在低温下继续流动的能力。

渗透点越低,机油在低温下的流动性越好,能够更快地到达润滑部件,降低磨损。

3. 酸值和碱值(Acid Value and Base Value):酸值和碱值分别用于评估机油的酸碱特性。

酸值表示机油中酸性物质的含量,过高的酸值可能导致机油开始腐蚀部件。

碱值表示机油中碱性物质的含量,可中和机油中的酸性物质。

4. 闪点(Flash Point):闪点是机油被点燃时释放出可燃气体混合物的最低温度。

闪点越高,表示机油的燃烧性能越好,更安全。

5. 蒸发损失(Evaporation Loss):蒸发损失表示机油在高温下蒸发的程度,过高的蒸发损失可能导致机油表面不足,无法提供足够的润滑。

6. 氧化稳定性(Oxidation Stability):氧化稳定性指机油在高温下抗氧化降解的能力。

高氧化稳定性的机油可以更好地保护发动机内部,延长机油寿命。

7. 温度粘度指数(Temperature-Viscosity Index):温度粘度指数表示机油在不同温度下粘度变化的程度。

温度粘度指数越高,机油的粘度变化范围越小,在不同工作温度下保持更为稳定的性能。

8.机油的基础油和添加剂:机油的基础油是机油的主要成分,常见的基础油有矿物油、合成油和高级合成油。

液压油换油标准

液压油换油标准

液压油换油标准
液压油的换油标准可以根据不同的应用和设备来确定。

一般来说,液压油的换油标准包括以下几个方面:
时间标准:根据设备的使用时间或者工作小时数来确定液压油的更换周期。

一般建议每隔一定时间或者工作小时数进行液压油的更换,以确保液压系统的正常运行。

油质标准:液压油的质量也是决定更换周期的重要因素。

当液压油的质量达到一定程度的退化或者污染时,就需要进行更换。

常见的指标包括油的粘度、清洁度、氧化稳定性等。

设备要求:不同的液压设备对液压油的要求也有所不同。

一些设备可能对液压油的粘度、抗磨性能、防腐性能等有特定的要求,需要根据设备制造商的建议来确定更换标准。

总的来说,液压油的更换标准应该综合考虑时间、油质和设备要求等因素,以确保液压系统的正常运行和设备的长期可靠性。

建议在使用液压设备时,参考设备制造商的建议或者咨询专业人士,以确定适合您设备的液压油更换标准。

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液压油换油指标
2007-3-10 (83)
液压油在使用中由于它种油品的混入、外界的尘土、金属碎末、锈蚀粒子和水的污染以及液压油的老化都可以急剧地降低液压油的使用寿命。

所有液压油在使用中都将轻微变色,随着氧化加剧或严重污染,油品将显著变黑并且还有强烈的酸臭味,油品的外观、色度、酸值、粘度以及污染物均有变化。

定期检验这些项目,就可以提早发现液压系统可能出现的问题,并及时采取相应措施,避免发生故障。

我国已颁布了SH/T0476-92 L-HL液压油和 SH/T0599-94 L-HM液压油换油指标。

该标准规定当使用中的液压油有一项指标达到换油指标时应更换新油。

这是比较科学的换油方法。

但是当用户检测手段不具备时,可采用经验法定期换油,如不论油质好坏完成某一项任务时,随机器大修换油,或者定期一年、半年换油,苛刻运行条件时为三个月换油。

有的液压系统要求液压油十分清洁,需采用测定液压油污染度来监控使用中液压油的清洁性。

测定液压油污染的方法比较多,比较成熟的有计数法、其污染度的等级要求亦不同。

润滑油换油指标一览表
一、柴油机油
技术要求
项目换油指标试验方法
100℃运动粘度变化率,% 超过 +25或-15 GB/T 11137
碱值,mgKOH/g 低于新油的50% SH/T 0251
石油醚不溶物,% 大于 2.5 GB/T 0473
正戊烷不溶物,% 大于 3.0 GB/T 8926 B法
铁含量,mg/kg 大于 400 SH/T0197或SH/T 0077
二、汽油机油
技术要求
项目换油指标试验方法
100℃运动粘度变化率,% 超过±25 GB/T11137
水分,% 大于 0.2 GB/T 260
闪点(开口),℃低于单级油165多级油150 GB/T 267
酸值增加值,mgKOH/g 低于 2.0 GB/T 7304
铁含量,mg/kg 大于 250 SH/T0197或SH/T 0077
三、普通车辆齿轮油
技术要求
项目换油指标试验方法
100℃运动粘度变化率,% 超过 +20~-10 GB/T 11137
水分,% 大于 1.0 GB/T 260
酸值增加值,mgKOH/g 低于0.5 GB/T 7304
戊烷不溶物,% 大于 2.0 GB/T 8926
铁含量,mg/kg 大于 0.5 SH/T0197
四、L-HL液压油
技术要求
项目换油指标试验方法
外观不透明浑浊目测
40℃运动粘度变化率,% 超过±10 GB/T11137
色度变化(比新油),号等于或大于 3 GB/T 6540
酸值,mgKOH/g 大于 0.3 GB/T 264
水分,% 大于 0.1 GB/T 260
机械杂质,%大于 0.1 GB/T 511
铜片腐蚀(100℃,3h),等于或大于 2.0 GB/T 5096
五、轻负荷喷油回转式空气压缩机油
技术要求
项目换油指标试验方法
40℃运动粘度变化率,% 超过±10 GB/T11137
酸值(增加值),mgKOH/g 大于 0.2 GB/T 264
正戊烷不溶物,% 大于 0.2 GB/T 8926
润滑油氧化安定性,min 低于 50 SH/T 0193
六、L-CKC工业闭式齿轮油
技术要求
项目换油指标试验方法
外观异常目测
40℃运动粘度变化率,% 超过 +15~-20 GB/T 265
水分,% 大于 0.5 GB/T 260
机械杂质,%等于或大于 0.5 GB/T 511
铜片腐蚀(100℃,3h),等于或大于 3b GB/T 5096
梯姆肯OK值,N 等于或小于 133.4 GB/T 11144
七、L-HM液压油
技术要求
项目换油指标试验方法
40℃运动粘度变化率,% 超过 +15~-10 GB/T 11137
色度增加(比新油),号大于 2 GB/T 6540
酸值,降低,
%超过或增加值,mgKOH/g 大于 350.4 GB/T 264
水分,% 大于 0.1 GB/T 260
正戊烷不溶物,% 大于 0.10 GB/T 8926 A法
铜片腐蚀(100℃,3h),大于 2a GB/T 5096
八、抗氨汽轮机油
技术要求
项目换油指标试验方法
40℃运动粘度变化率,% 超过 +10~-10 GB/T 11137
闪点(开口),℃比新油指标低 8 GB/T 267
酸值,mgKOH/g 大于 0.2 GB/T 264
水分,% 大于 0.1 GB/T 260
破乳化时间,min 小于 80 GB/T 7305
液相锈蚀试验(15号钢棒,24h)
蒸馏水锈 GB/T 11143 氧化安定性,min 小于 60 SH/T 0193
抗氨性试验不合格 SH/T 0302
八、L-TSA汽轮机油
技术要求
项目换油指标试验方法粘度等级(按GB 3141)324668100 -----
40℃运动粘度变化率,% 超过 +10~-10 GB/T 11137
酸值,mgKOH/g增加值大于 0.1 GB/T 264
氧化安定性,min 小于 60 SH/T 0193
闪点(开口),℃低于 170 185 SH/T 3536
破乳化时间,(40-37-3)mL,54℃,min 小于 40 60 GB/T 7305
液相锈蚀试验(合成海水)。

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