信号说明
通信 各种 调制信号 的特征参数-概述说明以及解释
通信各种调制信号的特征参数-概述说明以及解释1.引言1.1 概述通信是现代社会中不可或缺的重要组成部分，它使得信息的传递变得更加快捷和便利。
在通信系统中，信号的调制是指将信息信号转换成适合传输的载波信号的过程。
调制信号的特征参数是描述信号在传输过程中各个方面特征的量化指标。
本文旨在探讨不同类型调制信号的特征参数，以便更好地理解和分析通信系统的性能。
通过研究调制信号的特征参数，我们可以更好地把握信号在传输过程中的频率、幅度和相位等特性，进而优化通信系统的设计和性能。
在本文中，我们将主要关注调制信号的频率、幅度和相位特征参数进行详细讨论。
频率特征参数描述了信号在频谱上的分布情况，它们是评估信号频率信息的重要指标。
幅度特征参数则用于描述信号在幅度上的变化规律，它们可帮助我们了解信号的强度和幅度范围。
而相位特征参数则用于衡量信号中不同频率分量之间的相对相位关系，从而对信号的相位特性进行分析和评估。
通过深入研究和分析调制信号的特征参数，我们可以更好地理解信号在传输过程中的行为和特性，有助于我们优化通信系统的设计和性能。
在接下来的章节中，我们将具体讨论调制信号的定义和作用，以及频率、幅度和相位特征参数的具体细节，以期能够更加全面而深入地了解调制信号的特性。
1.2 文章结构文章结构部分的内容如下：文章结构部分主要用于介绍本篇文章的框架和组织方式，以帮助读者更好地理解文章的内容和逻辑结构。
本文共分为三个主要部分：引言、正文和结论。
在引言部分，我们将概述本篇文章的主题和内容，并介绍文章的目的和意义。
通过引言，读者可以对文章的整体框架和主题有一个初步的了解。
正文部分是本篇文章的核心，主要介绍调制信号的特征参数。
我们将按照不同的特征参数，分为两个小节进行介绍。
在2.1小节中，我们将详细介绍调制信号的频率特征，包括调制信号的定义和作用，以及频率特征对通信系统的影响。
而在2.2小节中，我们将重点探讨调制信号的幅度特征和相位特征，分别阐述它们对信号传输和解调的重要性。
信号的技术参数
信号的技术参数信号是指在电信领域中所传递的信息，可以是声音、图像、数据或者其他形式的信息。
信号传输的质量对通讯系统的性能至关重要，因此信号的技术参数具有重要的意义。
下面将详细介绍信号的技术参数，包括信号的类型、频率、带宽、幅度等方面。
一、信号的类型根据传输方式和形式的不同，信号可以分为模拟信号和数字信号两种类型。
1. 模拟信号：模拟信号是连续变化的信号，它的数值是连续的，可以用连续的数学函数来表示。
模拟信号可以是声音、电压、电流等形式的信号。
2. 数字信号：数字信号是离散的信号，它是用数字表示的信号，采用离散的数学函数表示。
数字信号可以是文本、图像、视频等形式的信号。
二、频率1. 信号的频率是指信号每秒钟的周期性变化次数，单位是赫兹（Hz）。
频率决定了信号波形的快慢，影响信号的传输速度和传输距离。
2. 在无线通信中，频率范围分为低频、中频、高频和超高频等不同范围，不同频段的信号在传输性能和覆盖范围上有所差异。
三、带宽1. 信号的带宽是指信号频谱的宽度，它是从频谱中心向两侧延伸至减小到零的频率范围，通常用赫兹（Hz）来表示。
2. 带宽决定了信号所能携带的信息量，带宽越宽，信号携带的信息量越大，传输速度越快。
四、幅度1. 信号的幅度是指信号的振幅大小，也就是信号的高低或者是信号的强弱。
在模拟信号中，幅度可以用电压、电流等物理量来表示；在数字信号中，幅度可以用数字大小表示。
以上就是关于信号的技术参数的详细介绍，其中包括了信号的类型、频率、带宽、幅度等方面的内容。
这些技术参数对于通信系统的设计和优化具有重要的意义，也对信号传输的质量和性能有着重要的影响。
气相色谱仪信号描述
气相色谱仪的信号描述是指通过色谱柱将待测样品中的各组分分离，然后使用检测器检测各组分的色谱峰，并将其转化为电信号的过程。
这些电信号随后被放大并记录下来，形成色谱图或色谱峰。
具体来说，当待测样品被载气带入色谱柱时，由于各组分在色谱柱中的吸附或溶解性能不同，会在色谱柱中滞留时间不同，从而实现各组分的分离。
接下来，检测器将各组分的色谱峰转化为电信号。
这些电信号的幅度与色谱峰中的组分量成正比，因此可以根据电信号的幅度确定各组分在样品中的含量。
最后，这些电信号经过放大器放大并由记录仪记录下来，形成色谱图或色谱峰。
色谱图或色谱峰可以用于定性分析，即确定样品中存在的组分种类；也可以用于定量分析，即确定样品中各组分的含量。
第四章-基本信号显示的图解与说明
第四章基本信号显示的图解与说明一、进站色灯信号机进站信号机(含接车进路信号机和接发车进路信号机)显示下列信号：(一)进站信号机(四显示自动闭塞区段除外)以下解释适用于半自动闭塞、自动站间闭塞和三显示自动闭塞。
1．一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置，见图4—1。
说明：进直出直，进路上列车信号机均在开放状态，通过车站。
2．一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车，见图4—2。
说明：进直出弯。
只要发车进路经过道岔侧向，不论道岔号(辙叉号)是多大，进站信号机均显示黄灯。
3．两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车，见图4—3。
说明：经辙叉号18号以下道岔的侧向接车，不论次一架信号机开放与否，进站信号机均显示两个黄灯。
4．一个黄色闪光和一个黄色灯光一一准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机的进路经道岔的直向或18号及其以上道岔的侧向位置，见图4——4(a)。
说明：图中带圈道岔是指18号及其以上道岔，显示黄闪、黄时，必须同时满足如下条件：——接车进路开通侧向位置的道岔必须是18号及其以上道岔；——发车信号机在开放状态；——发车进路上道岔均开通直向位置，或开通侧向位置的道岔必须是18号及其以上道岔。
图4—4(b)是作对照用的，说明虽经18号及其以上道岔侧向位置，但后一架信号机关闭或经小于18号道岔侧向位置开通进路时，仍应显示两个黄灯。
5．一个红色灯光——不准列车越过该信号机，见图4—5。
6．一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车，见图4—6。
说明：下一架接车进路信号机(或接发车进路信号机)显示一个黄灯，注意下一架正线上的进路信号机应设成接车性质的信号机，如图4—6最下面站场的正线上的进路信号机，尽管无两个黄灯的显示，也要设成接发车进路信号机，因为接发车信号机能区分进路的弯与直。
第3章 信号及其描述
An-，n-分别称 为幅值谱和相位谱， 统称为频谱。
若是奇函数即 f ( t ) f (t ); 若是偶函数即 f ( t ) f ( t );
a0 0, an 0 bn 0
二．周期信号的频谱
不同频率信号的时域图和频域图
复杂周期信号波形
傅立叶级数的复指数展开形式：
• 对于任何一个周期为T、且定义在区间（- T/2, T/2）内的周 期信号f(t)，都可以用上述区间内的三角傅立叶级数表示：
f ( t ) a0 (a n cos n1 t bn sin n1 t )
n 1
• a0是频率为零的直流分量（如图），式中系数值为
1 T /2 T / 2 f ( t )dt T 2 T /2 a n T / 2 f ( t ) cos n 1 tdt T 2 T /2 bn T / 2 f ( t ) sin n 1 tdt T a0
第三章 信号及其描述
主
要
内
容
–信号的分类与定义 确定性信号与随机信号 连续信号与离散信号 周期信号与非周期信号 –确定性信号的特性 时间特性 频率特性 时间与频率的联系
–确定性信号分析 时域分析 频域分析 –随机信号特性及分析
第一节 概述
信号是信息的载体和具体表现形式，或者说，信 号是随着时间变化的某种物理量。只有变化的量中， 才可能含有信息。
连续信号
f(t) f0 f1 0 t 0 f2 t f(t)
离散信号
f(tk) (4.5) (6)
(3)
(2) -1 0 (-1) 1 2 3 4 (1.5)
t
第二节 周期信号及其描述
一．周期信号的傅立叶级数
电视信号的标准说明
电视信号的标准也称为电视的制式。
目前各国的电视制式不尽相同，制式的区分主要在于其帧频（场频）的不同、分解率的不同、信号带宽以及载频的不同、色彩空间的转换关系不同等等。
电视制式就是用来实现电视图像信号和伴音信号，或其它信号传输的方法，和电视图像的显示格式，以及这种方法和电视图像显示格式所采用的技术标准。
严格来说，电视制式有很多种，对于模拟电视，有黑白电视制式，彩色电视制式，以及伴音制式等；对于数字电视，有图像信号、音频信号压缩编码格式（信源编码），和TS流（Transport Stream）编码格式（信道编码），还有数字信号调制格式，以及图像显示格式等制式。
电视可用不同的方式来实现。
实现电视的一种特定方式，称为电视的一种制式。
在黑白电视和彩色电视发展过程中，分别出现过许多种不同的制式。
黑白电视制式黑白电视制式的主要内容为：图像和伴音的调制方式、图像信号的极性、图像和伴音的载频差、频带宽度、频道间隔、扫描行数等等。
目前世界各国所采用的黑白电视制式有：A、B、C、D、E、F、G、H、I、K、K1、L、M、N等，共计13种（其中A、C、E已不采用），我国为其中的D、K制。
黑白电视制式通常是按其扫描参数、视频信号带宽以及射频特性的不同而分类的。
目前世界上的黑白电视制式大致分为13种，我国黑白电视属于D/K制（6.5）。
黑白电视制式使用时间最长，现在的彩色电视制式也是在黑白电视制式上发展起来的，并且向下兼容，因此黑白电视制式到现在还具有非常重要的意义。
彩色电视制式彩色电视制式，是在满足黑白电视技术标准的前提下研制的。
为了实现黑白和彩色信号的兼容，色度编码对副载波的调制有三种不同方法，形成了三种彩色电视制式；即NTSC制、SECAM制和PAL制（对于NTSC制，由于选用的色副载波的频率不同，还可分为NTSC4.43和3.58两种），以上是从技术的角度对制式的概括介绍。
彩色电视机的制式种类严格来说，彩色电视机的制式有很多种，例如我们经常听到国际线路彩色电视机，一般都有21种彩色电视制式，但把彩色电视制式分得很详细来学习和讨论，并没有实际意义。
新版交通警察手势信号图解和交通路标大全2
新版交通警察手势信号图解和交通路标大全2新版交通警察手势信号图解新版交通警察手势信号具体说明：〔一〕停止信号：左臂向前上方直伸，掌心向前，不准前方车辆通行。
〔二〕直行信号：左臂向左平伸，掌心向前；右臂向右平伸，掌心向前，向左摆动，准许右方直行的车辆通行。
〔三〕左转弯信号：右臂向前平伸，掌心向前；左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右，准许车辆左转弯，在不阻碍被放行车辆通行的情形下能够掉头。
〔四〕左转弯待转信号：左臂向左下方平伸，掌心向下；左臂与手掌平直向下方摆动，准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。
〔五〕右转弯信号：左臂向前平伸，掌心向前；右臂与手掌平直向左前方摆动，手掌向左，准许右方的车辆右转弯。
〔六〕变道信号：右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动，车辆应当腾空指定的车道，减速慢行。
〔七〕减速慢行信号：右臂向右前方平伸，掌心向下；右臂与手掌平直向下方摆动，车辆应当减速慢行。
〔八〕示意车辆靠边停车信号：左臂向前上方平伸，掌心向前；右臂向前下方平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动，车辆应当靠边停车。
•交通路标大全说明最近报名学车，赶忙要进行交那么考试了。
驾校就给了一张测试盘，里面有交通规那么考试的题库。
然而只有选择和判定，连一些最基础的交通知识都没有。
开车要负责人的，千万不能成了马路杀手啊。
网上收集了交通标志，方便查阅。
〔说实话，在网上难道搜索了半天才搜到，还真是难找。
〕警告标志十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了差不多形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原那么上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口往常的适当位置。
丁字形标志原那么上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口往常的适当位置。
丁字形标志原那么上设在与交叉口形状相符的道路上。
主板信号说明
首先说ALW,它的英文全称是Alway,意思是总是，如+5V ALW,它用在当电源插上后，这个电压就应该都有的，所以我们在插上电源后，只有是ALW，不管是3V ALW,还是5V ALW，只要是ALW，都应该有它相应的电压，它是给开机电路用的，如EC等其次是SUS，它的英文全称是Suspend,意思是延缓，挂起的意思，如+3VSUS（SLP_S5# CTRLD POWER这些将在上电时序中讲解）它的电压产生实在ALW的电压后面，当接收到SUS_on控制电压后就会产生此一系列的电压，此电压不是主要供给电压，只是为下一步的电压产生提供铺垫，但不代表这电压不重要，没有SUS电压，后面的电压就不会产生。
再次是RUN电压，RUN电压没有缩写，它的意思就是跑、运行的意思，这个才是南北桥工作的主要电压，当然南北桥也需要SUS电压。
系统真正运行的话就需要RUN电压正常，如果RUN电压不稳定会造成主板的不稳定。
PLTRST#总复位信号: PLTRST#是Intel® ICH9整个平台的总复位(如：I/O、BIOS芯片、网卡、北桥等等)。
在加电期间及当S/W信号通过复位控制寄存器（I/O 寄存器CF9h）初始化一个硬复位序列时ICH9确定PLTRST#的状态。
在PWROK和VRMPWRGD为高电平之后ICH9 驱动PLTRST#最少1毫秒是无效的。
当初始化通过复位控制寄存器(I/O 寄存器CF9h)时ICH9驱动PLTRST#至少1毫秒是有效的。
注释: 只有VccSus3_3正常时PLTRST#这个信号才起作用.THRM# 热报警信号:激活THRM#为低电平信号使外部硬件去产生一个SMI#或者SCI 信号THRMTRIP# 热断路信号: 当THRMTRIP#信号为低电平型号时，从处理器发出热断路型号，ICH9马上转换为S5状态。
ICH9将不等待来自处理器的准予停止的信号返回便进入S5状态。
SLP_S3#S3 休眠控制信号: SLP_S3# 是电源层控制。
通信协议及信号说明
VGA DVI HDMI TCP/IP 协议介绍及相关信号说明 高志勇
信号简介
一，模拟信号
模拟信号是指用连续变化的物理量所表达的信息，如温度、湿度、 压力、长度、电流、电压等等，我们通常又把模拟信号称为连续信号。
优点：信号连续精确的分辨率，在理想情况下，它具有无穷大的分
辨率。
缺点：它总是受到杂讯（信号中不希望得到的随机变化值）的影响
5, RJ45 FCC（美国联邦通信委员会标准和规章）中RJ是描述公用电信网络 的接口，计算机网络的RJ45是标准8位模块化接口的俗称。常见的RJ45接口 有两类：用于以太网网卡、路由器以太网接口等的（DTE数据终端设备）类 型和用于交换机等的DCE（数字通信设备）类型。 （这里RJ45只是一个接 口）
1.ADC的位数 一个n位的ADC表示这个ADC共有2的n次方个刻度。8位ADC，输出的是从 0-255的256个数字，也就是2的8次方的一个数据刻度。 2.基准源 基准源也叫基准电压，是ADC的1个重要标准，要想把输入ADC的信号测量 准确，那么基准源首先要准，基准源的偏差会导致转换结果的偏差。
3.分辨率 分辨率是数字量变化的一个最小刻值。假定5.10V的电压系统，使用8位的ADC进行测量，那么 相当于0-255一共256个刻度把5.10V划分成255份，那么分辨率就是 5.10/255=0.02V.
信号无效（断开，OFF状态，负电压）=-3V～-15V
3，I2C (单端信号) 总线是由Philips公司开发的一种简单、双向二线制同步 串行总线。 SDA（串行数据线）和SCL（串行时钟线）都是双向I/O线
4， SPI (单端信号)是串行外设接口（Serial Peripheral Interface）的缩写。 SPI，是一种高速的，全双工，同步的通信总线，并且在芯片的管脚上只占 用四根线SDI（数据输入）、SDO（数据输出）、SCLK（时钟）、CS（片 选）
道路交通信号灯使用说明书
道路交通信号灯使用说明书
一、引言
道路交通信号灯是一种重要的交通控制设施，它在道路交通中起着非常关键的作用。
本说明书旨在向用户提供关于道路交通信号灯的基本知识和正确使用方法的介绍，以确保交通信号灯的有效使用，提高道路交通的安全性和效率。
二、信号灯分类
道路交通信号灯可以分为三个主要分类：
1. 红灯：红色信号表示禁止通行，所有车辆都必须停下来等待信号灯变绿。
2. 绿灯：绿色信号表示允许通行，所有车辆可以按照交通规则继续前行。
3. 黄灯：黄色信号表示警示，车辆应当减速并做好停车准备。
三、信号灯的正确使用方法
1. 遇到红灯时，驾驶员应立即停车，等待信号灯变绿后再行驶。
在停车等待的过程中，车辆应该停在指定的停止线后，避免占用人
行横道或阻塞交叉口。
2. 遇到绿灯时，驾驶员可以继续行驶，但应注意其他交通信号
和交通标志，确保安全通行。
3. 遇到黄灯时，驾驶员应减速并做好停车准备。
如果车辆已经
越过停止线，应尽量通过路口，避免急刹车引发危险。
4. 在遇到交通信号灯故障时，驾驶员应按照交通规则行驶，尽
量避免交通事故发生。
四、注意事项
1. 不要闯红灯。
闯红灯是非法和危险的行为，不仅会给自己带
来风险，还会危及他人的生命安全。
2. 不要过于依赖信号灯。
虽然信号灯是交通控制的重要手段，
但驾驶员仍应当保持警惕，注意其他车辆和行人的情况，确保自身
和他人的安全。
第四章-基本信号显示的图解与说明
第四章基本信号显示的图解与说明一、进站色灯信号机进站信号机(含接车进路信号机和接发车进路信号机)显示下列信号：(一)进站信号机(四显示自动闭塞区段除外)以下解释适用于半自动闭塞、自动站间闭塞和三显示自动闭塞。
1．一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置，见图4—1。
说明：进直出直，进路上列车信号机均在开放状态，通过车站。
2．一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车，见图4—2。
说明：进直出弯。
只要发车进路经过道岔侧向，不论道岔号(辙叉号)是多大，进站信号机均显示黄灯。
3．两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车，见图4—3。
说明：经辙叉号18号以下道岔的侧向接车，不论次一架信号机开放与否，进站信号机均显示两个黄灯。
4．一个黄色闪光和一个黄色灯光一一准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机的进路经道岔的直向或18号及其以上道岔的侧向位置，见图4——4(a)。
说明：图中带圈道岔是指18号及其以上道岔，显示黄闪、黄时，必须同时满足如下条件：——接车进路开通侧向位置的道岔必须是18号及其以上道岔；——发车信号机在开放状态；——发车进路上道岔均开通直向位置，或开通侧向位置的道岔必须是18号及其以上道岔。
图4—4(b)是作对照用的，说明虽经18号及其以上道岔侧向位置，但后一架信号机关闭或经小于18号道岔侧向位置开通进路时，仍应显示两个黄灯。
5．一个红色灯光——不准列车越过该信号机，见图4—5。
6．一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车，见图4—6。
说明：下一架接车进路信号机(或接发车进路信号机)显示一个黄灯，注意下一架正线上的进路信号机应设成接车性质的信号机，如图4—6最下面站场的正线上的进路信号机，尽管无两个黄灯的显示，也要设成接发车进路信号机，因为接发车信号机能区分进路的弯与直。
典型局放信号图谱及说明
典型局放信号图谱及说明
1.电晕放电
放电模式：处于高电位或低电位的金属毛刺或尖端，由于电场集中产生的局
2悬浮放电
放电模式：松动金属部件产生的局部放电。
图谱特征：放电信号通常在工频相位的正负半周均会出现，且具有一定对称
性，放电信号幅值很大，较稳定且相邻放电信号时间间隔基本一致，放电次
数少，放电重复率较低。
3尖端放电
放电模式：处于高电位或低电位的金属毛刺或尖端，由于电场集中产生的局
波形模4气隙或沿面放电
式
PRPD
PRPS/连续模
式
放电特征放电模式：固体绝缘内部开裂、气隙，绝缘表面金属颗粒或绝缘表面脏污等缺陷引起的放电。
图谱特征：放电信号通常在工频相位的正负半周均会出现，且具有一定对称
性，放电幅值分散，放电间隔大且不一致，放电次数少且相位分布较宽。
当气泡形状较规则时，PRPD 正负放电波形对称，而当气泡形状不规则时，PRPD
正负波放电波形不对称。
信号及其描述
法找到公共周期，因而无法按某一时间间隔周而复始重复出现。
例如 x(t) sin t sin 是2t两个正弦信号的合成，其频率比 有理数，不成谐波关系。
1 /，2 不1/ 是2
瞬变非周期信号——在一定时间区间内存在，或随着时间的增长而衰减至 零的信号。
如有阻尼振动系统的位移信号、用锤子敲击 物体时的敲击力信号。图2-4是后者的波形， 其数学表达式为式
c0 a0
cn
1 2
(an
jbn ), cn
1 2
(an
jbn )
cn
cn
1 2
An
1 2
a2n b2n
负频率说明
主要原因角速度
按其旋转方向可
Im
A
以为正或负，一
个向量的实部可
以看成为两个旋
转方向相反的矢
0
Re 量在其实轴上投
影之和，而虚部
则为虚轴上投影
之差。
第二节 周期信号与离散频谱
二、 傅里叶级数的复指数函数展开式
信号时域波形
信号频域幅频谱
第二节 周期信号与离散频谱
一、傅里叶级数的三角函数展开式
在有限区间内，凡满足狄里赫利条件的周期函数都可以展开称傅里叶级数。 周期性三角函数（如图1-6所示）
图1-6
14
傅立叶级数——任何周期信号在有限区间上，当其满足狄里赫来 条件时，都可展开成一系列正交函数的线性组合的无穷级数。 傅立叶级数有多种形式 三角展开式、复指数展开式是常见的形 式 傅立叶级数三角展开式
x(t)=x(t+nT0)
(n=0,1，2，…)
离散性的周期信号可表示为
x(n)=x(n+mk)
(m=0, 1,2,…)
信号线工作情况说明
信号线工作情况说明一、信号线的定义和作用信号线是指用于传输电信号的导线或电缆，其作用是在不同设备或系统之间传递信息。
在现代通信和电子设备中，信号线起着至关重要的作用，它们可以传输各种类型的信号，包括音频、视频、数据和控制信号等。
信号线的工作情况直接影响着设备之间的通信效果和稳定性。
二、信号线的工作原理信号线的工作原理主要是通过导体中的电子传导来传输信号。
当一个电子信号被加到导线上时，它会在导线中传播，从而到达目标设备。
在传输过程中，信号线需要保持良好的电气特性，以确保信号的准确传输。
这包括信号线的阻抗匹配、传输速度、抗干扰能力和传输距离等方面的要求。
三、信号线的工作环境信号线的工作环境对其工作情况有着重要影响。
在不同的工作环境下，信号线可能会受到不同程度的干扰和损耗。
例如，在工业环境中，信号线可能会受到电磁干扰和机械振动的影响；在户外环境中，信号线可能会受到温度变化和湿度影响。
因此，选择适合的信号线类型和保护措施对于确保信号线的正常工作至关重要。
四、常见的信号线问题及解决方法在实际应用中，信号线可能会出现各种问题，如信号衰减、串扰、噪声干扰等。
针对这些问题，可以采取一些措施来解决。
例如，可以通过增加信号线的绝缘层和屏蔽层来减少干扰；可以采用差分信号传输技术来抵消串扰；可以采用信号放大器来补偿信号衰减等。
五、信号线的测试和维护为了确保信号线的正常工作，需要进行定期的测试和维护。
常见的测试方法包括信号线的阻抗测试、传输速度测试、抗干扰能力测试等。
同时，还需要定期清洁和保养信号线，以确保其良好的工作状态。
六、结语信号线作为现代通信和电子设备中不可或缺的一部分，其工作情况直接关系到设备之间的通信效果和稳定性。
因此，我们需要充分重视信号线的选择、安装、测试和维护工作，以确保其良好的工作情况。
只有这样，我们才能更好地利用现代通信技术，为人们的生活和工作提供更好的服务。
控制器输入信号类型说明书
控制器输入信号类型说明书本说明书适用于各类控制器的输入信号类型的解释和说明。
控制器作为一种广泛应用于工业和民用领域的控制设备，其输入信号类型的范围也十分广泛。
针对不同的控制器类型，其输入信号类型也存在着一定的差别和特点，本说明书将逐一进行详细阐述和说明。
一、控制器输入信号类型的分类控制器的输入信号类型主要可以分为两类，分别是模拟输入信号和数字输入信号。
两者在输入信号类型上存在着较大的差异，下文将分别进行说明。
1. 模拟输入信号模拟输入信号是指连续可变的电信号，其变化值可以在一定范围内连续变化。
控制器接收到模拟输入信号后，根据其量值大小进行相应的计算和控制。
模拟输入信号的单位通常为伏特、安培等，常见的模拟输入信号类型有：电流信号、电压信号、温度信号等。
2. 数字输入信号数字输入信号是指数字化的离散化电信号，其变化值只有一些特定的状态（如0或1）。
数字输入信号通常由开关、传感器等装置提供，其计算和控制方式也与模拟输入信号有所差异。
数字输入信号最常见的类型有：数字量输入、脉冲输入、编码器输入等。
二、控制器输入信号类型的特点不同类型的控制器输入信号具有一定的特点，这也是其在不同控制设备中得以应用的重要原因。
下文将从输入信号类型的特点方面进行分析。
1. 模拟输入信号的特点（1）模拟输入信号的具有连续性和可变性，可以通过对输入信号的微小变化进行检测和控制。
（2）模拟输入信号可以较为准确地获取被控对象或环境的实时状态，控制器可以根据实时信息进行及时、精准的反馈控制。
（3）模拟输入信号具有一定的误差和干扰性，控制器在进行计算和控制时需要进行适当的滤波和补偿。
2. 数字输入信号的特点（1）数字输入信号由于采用数字化处理方式，其计算和控制速度通常快于模拟输入信号。
（2）数字输入信号对控制器的精确度要求相对较高，一旦输入信号出现误差或丢失，就会对控制器的稳定性和控制精度产生较大影响。
（3）数字输入信号可以通过适当的转换和调节，转换成模拟输入信号，实现不同输入信号类型之间的互换使用。
主板说明书
主板说明书篇一：主板各种信号说明(非常有用)主板上各种信号说明一、CPU接口信号说明1. A[31:3]#I/OAddress(地址总线)这组地址信号定义了CPU的最大内存寻址空间为4GB.在地址周期的第一个子周期中,这些Pin传输的是交易的地址,在地址周期的第二个子周期中,这些Pin传输的是这个交易的信息类型.2. A20M# IAdress-20 Mask(地址位20屏蔽) ? 此信号由ICH(南桥)输出至CPU的信号.它是让CPU在Real Mode(真实模式)时仿真8086只有1M Byte(1兆字节)地址空间,当超过1 Mbyte位空间时A20M#为Low,A20被驱动为0而使地址自动折返到第一个1Mbyte地址空间上.3. ADS# I/O Address Strobe(地址选通)当这个信号被宣称时说明在地址信号上的数据是有效的.在一个新的交易中,所有Bus上的信号都在监控ADS#是否有效,一但ADS#有效,它们将会作一些相应的动作,如:奇偶检查、协义检查、地址译码等操作.4. ADSTB[1:0]# I/O Address Strobes这两个信号主要用于锁定A[31:3]#和REQ[4:0]#在它们的上升沿和下降沿.相应的ADSTB0#负责REQ[4:0]#和A[16:3]#,ADSTB1#负责A[31:17]#.5. AP[1:0]#I/OAddress Parity(地址奇偶校验) ? 这两个信号主要用对地址总线的数据进行奇偶校验.6. BCLK[1:0] I Bus Clock(总线时钟)这两个Clock主要用于供应在Host Bus上进行交易所需的Clock.?7. BNR#I/O Block Next Request(下一块请求) ? 这个信号主要用于宣称一个总线的延迟通过任一个总线代理,在这个期间,当前总线的拥有者不能做任何一个新的交易.8. BPRI#IBus Priority Request(总线优先权请求)这个信号主要用于对系统总线使用权的仲裁,它必须被连接到系统总线的适当Pin .当BPRI#有效时,所有其它的设备都要停止发出新的请求,除非这个请求正在被锁定.总线所有者要始终保持BPRI#为有效,直到所有的请求都完成才释放总线的控制权.9. BSEL[1:0] I/O Bus Select(总线选择)这两组信号主要用于选择CPU所需的频率,下表定义了所选的频率: 10.D[63:0]# I/O Data(数据总线)这些信号线是数据总线主要负责传输数据.它们提供了CPU与NB(北桥)之间64 Bit的通道.只有当DRDY#为Low时,总在线的数据才为有效,否则视为无效数据.11.DBI[3:0]#I/O Data Bus Inversion(数据总线倒置) ? 这些信号主要用于指示数据总线的极性,当数据总在线的数据反向时,这些信号应为Low.这四个信号每个各负责16个数据总线,见下表: 12.DBSY# I/O Data Bus Busy(数据总线忙)? 当总线拥有者在使用总线时,会驱动DBSY#为Low表示总线在忙.当DBSY#为High时,数据总线被释放.13.DP[3:0]# I/O Data Parity(数据奇偶校验) ? 这四个信号主要用于对数据总在线的数据进行奇偶校验.14.DRDY# I/O Data Ready(数据准备)? 当DRDY#为Low时,指示当前数据总在线的数据是有效的,若为High 时,则总在线的数据为无效.15.DSTBN[3:0]# I/O Data StrobeData strobe used to latch in D[63:0]#? :16.DSTBP[3:0]# I/OData StrobeData strobe used to latch in? D[63:0]# :17.FERR#O Floating Point Error(浮点错误)? 这个信号为一CPU输出至ICH(南桥)的信号.当CPU内部浮点运算器发生一个不可遮蔽的浮点运算错误时,FERR#被CPU驱动为Low.18.GTLREF I GTL Reference(GTL参考电压)这个信号用于设定GTL? Bus的参考电压,这个信号一般被设为Vcc电压的三分之二.19.IGNNE# I Ignore Numeric Error(忽略数值错误) ? 这个信号为一ICH输出至CPU的信号.当CPU出现浮点运算错误时需要此信号响应CPU.IGNNE#为Low时,CPU会忽略任何已发生但尚未处理的不可遮蔽的浮点运算错误.但若IGNNE#为High时,又有错误存在时,若下一个浮点指令是FINIT、FCLEX、FSAVE等浮点指令中之一时,CPU会继续执行这个浮点指令但若指令不是上述指令时CPU会停止执行而等待外部中断来处理这个错误.20.INIT#I Initialization(初始化)这个信号为一由ICH输出至CPU的信号,与Reset功能上非常类似,但与Reset不同的是CPU内部L1 Cache和浮点运算操作状态并没被无效化.但TLB(地址转换参考缓存器)与BTB(分歧地址缓存器)内数据则被无效化了.INIT#另一点与Reset不同的是CPU必须等到在指令与指令之间的空档才会被确认,而使CPU进入启始状态.21.INTRIProcessor Interrupt(可遮蔽式中断) ? 这个信号为一由ICH输出对CPU提出中断要求的信号,外围设备需要处理数据时,对中断控制器提出中断要求,当CPU侦测到INTR为High时,CPU先完成正在执行的总线周期,然后才开始处理INTR中断要求.22.PROCHOT#I/O Processor Hot(CPU过温指示) ? 当CPU的温度传感器侦测到CPU的温度超过它设定的最高度温度时,这个信号将会变Low,相应的CPU的温度控制电路就会动作.23.PWRGOOD I Power Good(电源OK)? 这个信号通常由ICH(南桥)发给CPU,来告诉CPU电源已OK,若这个信号没有供到CPU,CPU将不能动作.24.REQ[4:0]# I/OCommand Request(命令请求) ? 这些信号由CPU接到NB(北桥),当总线拥有者开始一个新的交易时,由它来定义交易的命令.25.RESET#I Reset(重置信号)当Reset为High时CPU内部被重置到一个已知的状态并且开始从地址0FFFFFFF0H读取重置后的第一个指令.CPU内部的TLB(地址转换参考缓存器)、BTB(分歧地址缓存器)以及SDC(区段地址转换高速缓存)当重置发生时内部数据全部都变成无效.26.RS[2:0]#I Response Status(响应状态) ? 这些信号由响应方来驱动,具体含义请看下表:27.STKOCC#O Socket Occupied(CPU插入) ? 这个信号一般由CPU拉到地,在主机板上的作用主要是来告诉主机板CPU是不是第一次插入.若是第一次插入它会让你进CMOS对CPU进行重新设定.28.SMI# I System Management Interrupt(系统管理中断) ? 此信号为一由ICH输出至CPU的信号,当CPU侦测到SMI#为Low时,即进入SMM模式(系统管理模式)并到SMRAM(System Management RAM)中读取SMI#处理程序,当CPU在SMM模式时NMI、INTR及SMI#中断信号都被遮蔽掉,必需等到CPU执行RSM(Resume)指令后SMI#、NMI及INTR中断信号才会被CPU认可.29.STPCLK# I Stop Clock(停止时钟)?当CPU进入省电模式时,ICH(南桥)将发出这个信号给CPU,让它把它的Clock停止.28.TRDY#I/O Target Ready(目标准备)? 当TRDY#为Low时,表示目标已经准备好,可以接收数据.当为High 时,Target没有准备好.29.VID[4:0] O Voltage ID(电压识别)? 这些讯号主要用于设定CPU的工作电压,在主机板中这些信号必须被提升到最高3V.二、VGA接口信号说明1. HSYNC OCRT Horizontal Synchronization(水平同步信号)篇二：单系统主板说明书热泵专用工程机主板规格书一、概述本控制器适用于工程机热泵热水机组。
dbc 信号命名规则-概述说明以及解释
dbc 信号命名规则-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述是文章引言部分的一个子节，它主要向读者介绍文章的背景和内容概要。
在本文中，概述部分将主要介绍dbc 信号命名规则的背景和目的。
dbc 信号命名规则是用于描述和定义车辆通信网络中数据信号的一套规则。
在现代车辆中，各个电子控制单元（ECU）之间通过通信网络进行数据交换，这些数据交换过程中的信号起到了关键作用。
而统一的信号命名规则对于不同厂商、不同车型之间的数据交互极为重要。
通过统一的dbc 信号命名规则，可以确保不同的车辆厂商、不同的车型在数据交换过程中能够准确地理解和解析同一信号的含义，避免了因为信号命名的不一致而导致的通信错误或解析错误。
同时，统一的命名规则也方便了车辆开发者在进行数据分析和故障诊断时，准确地追溯和理解不同信号的含义。
本文将详细介绍dbc 信号命名规则的具体内容，并通过实例说明规则的应用方法和注意事项。
同时，还将探讨一些常见的命名规则设计原则和存在的挑战，以及未来可能的发展方向。
通过对dbc 信号命名规则的深入研究和探讨，希望能够提高车辆通信网络的可靠性和效率，推动车辆智能化技术的发展。
文章结构是指文章的整体组织框架和章节分布安排。
一个良好的文章结构可以帮助读者更好地理解文章的内容，并使文章逻辑清晰、层次分明。
本文按照以下结构进行撰写：1. 引言1.1 概述在本章节中，将简要介绍信号命名规则的背景和重要性。
解释为什么有必要制定统一的信号命名规则，对于软件开发和通信系统的稳定性和可维护性具有重要意义。
1.2 文章结构本章节将详细介绍大纲中所列的各个篇章，以及各篇章之间的关系和主要内容。
通过明确文章的结构，读者可以更好地理解整个文章的思路和逻辑。
1.3 目的在本章节中，将阐述本文的目标和意义。
说明通过制定统一的信号命名规则可以达到的效果和好处，从而引起读者的重视和关注。
2. 正文2.1 第一个要点在本章节中，将详细介绍信号命名规则的第一个要点。
南昌金科信号机使用说明书
南昌金科说明书目录一、简介 (3)二、功能特点 (3)三、技术参数 (3)四、键盘、指示灯介绍 (4)1、前面板 (4)2、后面板 (5)五、操作方法 (5)1、主要功能的使用方法 (5)1．1 平日工作状态设置实例： (5)1．2 按键功能 (8)1．3 信号机设置规则 (8)1．4 自定义编码及设置实例 (9)1．5 设置、修改双休和假日状态 (11)1．6 复制参数 (11)2、其它功能的使用方法 (11)2．1 调日 (11)2．2 调时 (12)2．3 信号转换状态、闪灯时间设置 (12)2．4 系统自检 (12)2．5 临时状态 (13)2．6 手动强制通行 (13)3、JK-C1型信号机增加功能介绍 (13)3．1 故障检测功能 (13)3．2 手控面板接口 (16)3．3 实时通讯接口 (16)4、常见故障处理 (16)5、随机配件： (16)六、信号机操作流程 (17)七、相位编码表 (18)本说明书仅适用于JK-B、JK-C、JK-C1型信号机。
一、简介JK-B、JK-C、JK-C1型多时段定时式智能多相位信号控制仪是由南昌金科交通科技有限公司开发研制的，符合GA47-2002标准，该系列产品针对各种繁忙路口和复杂的交通流量下的车辆及行人进行通行控制，运用单片机及I2C总线技术进行控制，采用工业级CPU，软硬件看门狗技术使控制仪能在各种恶劣条件下正常工作。
硬件设计将控制仪电源与输出负载电源分离，当负载回路发生短路故障时，能自动断开输出回路，并有指示灯指示。
使用先进的软件设计思路，简便易行的操作方法，能方便实现对28路（JK-B）、44路（JK-C、JK-C1）输出控制。
JK-B型信号机一般多用于机动四灯、五灯的控制上，JK-C、JK-C1型信号机较适用于多车道箭头灯控制上。
二、功能特点✧保护功能。
当外界电网波动引起电压、电流过大或信号输出严重短路故障，超出信号机承受能力时，本机自动断开强电，使本身得到保护，而控制线路继续工作，同时，面板上保护指示灯亮，通知用户查明故障原因。
简单脉冲信号
简单脉冲信号
简单脉冲信号是一种在电子领域常见的信号类型，它具有脉冲状的特征，通常
用于传输信息或控制电路。
脉冲信号可以简单地表示为高电平和低电平之间的快速变化，其波形通常是突然上升或下降的。
在实际应用中，简单脉冲信号可以用于许多不同的目的，例如数字通信、遥控系统、计数器等领域。
简单脉冲信号的特点之一是其短暂的持续时间。
脉冲信号通常只持续很短的时间，以便传输信息或触发特定的操作。
在数字系统中，脉冲信号可以代表二进制数字中的0或1，通过不同的脉冲宽度或频率来编码信息。
这种方式可以有效地传输
数据，并且在噪声环境下具有较好的抗干扰能力。
另一个重要的特点是脉冲信号的幅度。
脉冲信号的幅度通常由高电平和低电平
的电压差决定，这个差值可以决定信号的强度和稳定性。
在设计电路或通信系统时，需要考虑信号的幅度范围以确保正确的传输和解析。
简单脉冲信号的应用非常广泛，其中一个常见的应用是在遥控系统中。
通过发
送不同的脉冲信号，可以实现对设备的控制，例如电视遥控器、汽车钥匙遥控器等。
脉冲信号的快速响应特性使得设备的控制更加准确和灵活。
在数字通信领域，脉冲信号也扮演着重要的角色。
在高速数据传输中，脉冲信
号可以代表数字信号，通过调制和解调技术实现信息的传输。
脉冲信号的短暂性和可控性使得数据的传输更加高效和可靠。
总的来说，简单脉冲信号是一种重要的信号类型，具有独特的特点和广泛的应
用领域。
通过合理设计和应用，脉冲信号可以为电子系统的功能和性能提供有效的支持，同时也为现代科技的发展和进步做出了重要的贡献。
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F信号说明F001。
7：MA控制装置进入可运转状态F000。
6：SA伺服处于正常运转状态。
F001。
0：AL CNC处于报警状态F001。
2：BAL 电池电压低于2。
6vF001。
1：RST 复位中信号F000。
0：RWD 利用输入信号RRW，NC进行倒回时F102：MV1-8 对应的轴在移动中F106：MVD1-8 轴方向移动信号，‘0’：正方向‘1’：负方向F104：INP1-8 到位信号（误差小于定幅宽度）F004。
6；MREF 回参考点方式确认F003。
4；MRMT 远程方式确认信号F094：ZP1-8 完成回参考时，对应的轴输出为‘1’F120；ZRF1-8 在绝对编码器（APC）的机床上，当建立参考点时为‘1’F004。
2；MABSM 手动绝对确认信号F096 ZP21-8 回第2参考点完成信号（用G30功能完成）F098 ZP31-8 回第3参考点完成信号F100 ZP41-8 回第4参考点完成信号F116 FRP1-8 回浮动参考点信号（在自动中用G30。
1指令）F000。
5：STL 自动运转中信号/启动指示灯F000。
4：SPL 自动运转暂停中/停机指示灯F000。
7：OP自动运转中信号F004。
1：MMLK 机床锁住确认信号F004。
7：MDRN 空运转确认信号F004。
3：MSBK 单程序段确认信号F004，F005 MBDT1-9 程序段选跳确认信号F108 MMI1-8 镜象确认信号F002。
6：CUT 切削中信号F002。
3：THRD 锣纹切削中信号F002。
1：RPDO 快速移动中信号F002。
0：INCH 英制输入信号（G20指令时）F002。
4：SRNMV 程序再启动信号F007。
0：MF M码读取信号（输出M码过程中）F010，F011，F012，F013 M00-M31 M码信号（M后面的数值变成二进制）F001。
3 DEN 分配完成信号（用做轴移动结束后，机床侧执行M/S/T/B功能的条件）F008。
0：EF （M系）外部动作信号（在G81指令定位结束时为‘1’）F009：DM00 DM01 DM02 DM30 M译码信号（PMC无须译码）F004。
4：MAFL 辅助功能锁住确认信号F014 F015 M200-M215：第2M码信号（输出）F016 F017 M300-M315：第3M码信号（输出）F008。
4：MF2 第2M功能选通信号F008。
5：MF3 第3M功能选通信号F022-FF026：S00-31 S码（输出）F001。
4：ENB 主轴电极输出转速指令时为‘1’F034。
0-2：GR10-GR30 传动比选择信号（M系/输出）F036 F037：R010-R120 主轴转速指令输出信号主轴转速指令用12位的二进制数输出F035。
0：SPAL 主轴转速波动检测信号F040 F041：AR0-15 实际主轴转速信号（T系/输出）F002。
2：CSS 恒周速控制中信号F000。
5：TAP 攻丝中信号F026-F029：T00-T31 T代码（程序读到T代码时用二进制输出）F007。
3：TF T功能选通信号F030-F033：B00-B31 第2辅助功能码（用32位2进制输出）F007。
7：BF（M系）B功能选通信号F007。
4：BF（T系）F110：MDTCH1-8 控制轴脱开确认信号F122。
0-7：HD00-7 高速跳转状态信号（输出）不经PMC直接与CNC连接，NC接到信号后把状态通知PMC）F064。
0：TLCH 要求换刀信号F064。
2：TLCHI 换刀信号（M系）F060。
0：EREND 外部数剧输入读取完成信号F060。
1：ESEND 外部数据输入检索完成信号F053。
4：BGEACT 后台使用中信号F053。
3：RPALM 阅读/穿孔报警信号F053。
2：RPBSY阅读/穿孔中信号F062。
7：PRTSF 到达零件数信号F073-F081：软操作面板信号F075：OUT0-7 通用软操作开关（SW）信号（输出）F054-F055：U001-15 用户宏程序输出信号（第3-214页）F056-F059：U00100-131 用户宏程序输出信号F070-F071：PSW1-10 位置开关信号（NC内部可设置10个软件开关）F065。
1：RGSPM 主轴反转中信号（M系），刚性攻丝用F065。
0：RGSPP主轴正转中信号F076。
3：RTAP 刚性攻丝中信号（读M29时置‘1’）F092。
3：TRACT 处于刀具退出方式信号F092。
5：TRSPS 刀具复位完成信号G信号说明G008。
7：ERS 外部复位信号（可做M02 M30完成信号）G008。
6：RRW 复位和道回信号（可做M30完成信号）G066。
0：IGNVRY VRDY OFF 报警无效信号G192：IGNVRY1-8 同上，个轴用（不检测所有轴或对应轴的‘401伺服报警‘）G193：NPOS1-8 位置显示无效信号（为1时，不显示对应轴的位置）G062。
1：*CRTOF 画面自动檫除功能无效（为0时）G043。
0-G043。
2：MD1-4 方式选择信号G043。
7：ZRN 回参考点方式G043。
5：DNC1 远程运转信号G100，G102：+-J1—8 进给轴方向选择信号（手动连续进给，增量进给的轴）G010，G011：*JV0-15 手动进给速度倍率G019。
7：RT 手动快速移动信号G014。
0，G014。
1 ROV1，ROV2 快速移动倍率信号G096。
7：HROV 选择间隔1%的快速移动倍率G096。
0，G096。
6：*HROV0-*HROV6 间隔1%的快速移动倍率信号G006。
2：*ABSM 手动决对信号G118，G120：*+-ED1—8 外部减速信号（0时，指令无效，已参数为准）G008。
0：*IT 互锁信号（0时，手动自动轴禁止移动）G103：*IT1-8 各轴互锁信号G132，G134：+-MIT1-8 轴方向分别互锁信号G007。
1：STLK 启动锁住信号（T系）G018。
4-7 HS2A-2D 第2台手轮进给轴选择信号G018。
0-3 HS1A-1D 手轮进给轴选择信号G019。
0-3 HS3A-3D 第3台手轮进给轴选择信号G043。
7：ZRN 回叁考点方式（在手动JOG方式信号为1时）注：SJZ AZR SFD DLZ JAX HJZ DLZ ZRN ZMI LZR JZR RPD 的解释在3-168页G046：KEY1-4 程序保护信号注：KEY MCM IWZ WZO MCV GOF WOF 的解释在3-170页G007。
2 ST 自动运转启动信号G008。
2：*SP自动运转暂停信号G009。
0-4：PN1-16 工件号检索信号G044。
1：MLK 机床锁住信号（显示数值，不向伺服输出移动指令）G108：MLK1-8 各轴锁住信号G012：*FV0-7 倍率信号（用于自动运转的切削速度）G013：*AFV0-7 第2倍率信号G006。
4：OVC 倍率取消信号G046。
7：DRN 空运转信号G046。
1：SBK 单程序段信号G044。
0，G045：程序段选跳信号G016：MI1-8 镜像信号G053。
7：CDZ 倒角信号（T系）G053。
6：SMZ 误差检侧信号（T系）G058。
0：MINP 外部程序输入启动信号G006。
0：SRN 程序再启动信号G016。
7：FID F1位选择信号（M系，使用手脉时）G041。
0-3 HS1IA-D 手轮插入用轴选择信号G041。
4-7 HS2IA-D 同上G042。
0-3 HS3IA-D 同上（M系）G019。
4-5 MP1-MP5 增量进给信号G004。
3 FIN 辅助功能完成信号G005。
6 AFL 辅助功能锁住信号（因不向PMC送出信号，所以不需确认机床侧辅助完成信号）G005。
0 MFIN 高速M功能完成信号G005。
2 SFIN 高速S功能完成信号G005。
3 TFIN 高速M功能完成信号G005。
4 BFIN 高速M功能完成信号（T系）G005。
7 BFIN 高速M功能完成信号注：选通信号（MF SF TF BF EFD）与完成信号（FMIN SFIN TFIN BFIN EFD）逻辑不一致时，PMC执行译码，一致时NC执行下一段程序G005。
1 EFIN 高速外部动作完成信号G004。
4 MFIN2 第2M 功能完成信号G004。
5 MFIN3 第3M 功能完成信号G029。
6 *SSTP 主轴停止信号G030 SOV0-7 主轴速度倍率信号G028。
2 G028。
1 GR1，GR2 传动比选择信号G033。
7 SIND 主轴控制切换信号第1主轴用G035。
7 SIND2 主轴控制切换信号第2主轴用G037。
7 SIND3 主轴控制切换信号第3主轴用G032，G033 RO1I-R12I 主轴转速指令输入信号第1主轴用G034，G035 RO1I-R12I2 主轴转速指令输入信号第2主轴用G036，G037 RO1I-R12I3 主轴转速指令输入信号第3主轴用注：当SIND信号为1时，由PMC用12位2进制数输出主轴转速指令，经CNC指令主轴电机G033。
6 SSIN 输出极性切换信号第1 主轴用（为0时CNC参数控制，为1时PMCSGN决定主轴极性）G035。
6 SSIN2 输出极性切换信号第2 主轴用G037。
6 SSIN3 输出极性切换信号第3 主轴用G033。
5 SNG 主轴电极回转指令极性信号第1主轴用G035。
5 SGN2 主轴电极回转指令极性信号G037。
5 SGN3 主轴电极回转指令极性信号注：SSIN为1时，PMC控制主轴回转方向1为正，0为负G029。
4 SAR 主轴速度到达信号（CNC把该信号做为切削启动条件）G029。
5 SOR 主轴定向停止信号（*SSTP信号为1无效）G007。
5 *FLWU 跟踪信号G124 DTCH1-8 控制轴脱开信号G006。
6 SKIPP 跳转信号（T系）（执行G31时，转入下一个程序，用于自动测量时。
另外跳转信号输入时的坐标植存储到宏变量#5061-#5068中SKF MIT SKO GSK 有注释G040。
6 PRC 位置记录（T系）把偏差量测量值直接输入的信号。
用于手动对工件侧面和顶面试切G039。
7 GOQSM 偏置写入方式信号G039。
0-5 G040。
0 OFN0-6（T系）偏置号输入信号G039。
6 WOQSM 工件坐标系偏移量写入方式信号（T系）G040。
7 WOSET 工件坐标系偏移量写入信号（T系）G047。
0-6 TL01-TL64 刀具组号（T系）G047。