立体车库分类及特点

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八种立体车库优缺点

八种立体车库优缺点

立体车库的种类及各种类优缺点

1、升降横移类,采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。

特点:由于型式比较多,规模可大可小,对地的适应性较强,因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70%。

不足点:每组设备必须留有至少一个空车位;为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。

2、垂直循环类:采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。

特点:省地,在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车,可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。

不足点:设备结构复杂,没有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始拆除。

3、水平循环类:采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备.

特点:可以省去进出车道,提建于狭长地形的地方,降低拉通风装置的费用,若多层重叠可为大型停车场。但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3—5%。

不足点:但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长,最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。

4、多层循环类:采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。

特点:无需坡道,节省占地,自动存取,建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2%。

立体车库分类优缺点

立体车库分类优缺点

平面移动类立体车库的应用场景
城市住宅小区
公共设施
在城市住宅小区中,由于土地资源有 限,平面移动类立体车库可以有效地 解决停车难的问题。
公共设施如医院、学校等需要大量的 停车位,平面移动类立体车库可以有 效地解决这些问题。
商业中心
商业中心的停车需求较大,平面移动 类立体车库可以提供充足的停车位, 同时减少对商业中心地面空间的需求。
垂直循环类立体车库的优缺点
• 节能环保:垂直循环类立体车库采用电力驱动,运行过程中产生的噪音和污染较小。
垂直循环类立体车库的优缺点
建设成本高
垂直循环类立体车库需要使用 高强度的钢材和先进的控制系 统,导致建设成本较高。
对技术要求高
垂直循环类立体车库需要精确 的控制系统和高效的传动系统 ,对技术的要求较高。
高停车效率。
大型企事业单位
大型企事业单位如医院、学校等, 由于员工和客户停车需求量大, 使用巷道堆垛类立体车库可以有
效地解决停车难的问题。
巷道堆垛类立体车库的应用场景
城市商业区
在城市商业区,由于停车需求大, 且土地资源有限,巷道堆垛类立 体车库可以有效地解决停车难的
问题。
大型公共停车场
在机场、火车站等大型公共停车 场,由于停车数量多且流动性大, 使用巷道堆垛类立体车库可以提
巷道堆垛类立体车库的优缺点
• 适用范围广:巷道堆垛类立体车库适用于各种规模的城市和停 车场,特别是对于停车需求大的商业区、医院、学校等场所。

机械式立体停车库综述(培训课件)

机械式立体停车库综述(培训课件)

定制化:根据用户需求,提供个性化、定 制化的停车解决方案
机械式立体停车库未来发展的挑战与机遇
技术挑战:需要不断研发和创新,提高停车效率和安全性 成本挑战:需要降低建设成本和运营成本,提高经济效益 市场需求:随着城市化进程的加快,停车需求不断增加,市场空间广阔 政策支持:政府对停车问题的重视和政策支持,为机械式立体停车库的发展提供了有利条件
智能停车监控系统:通过视频监控和报警系统,实现对停车场内车辆和设 备的实时监控和管理,提高停车场的安全性和管理效率。
智能停车预约系统:通过互联网和手机APP,实现停车预约和车位预订, 提高停车服务的便捷性和效率。
国内外机械式立体停车库的发展现状与趋势
国内发展现状: 近年来,随着城 市化进程的加快, 机械式立体停车 库在国内得到了 广泛应用,市场 规模不断扩大。
立体停车库的分类
升降横移式:通过升降和横移实现停车 垂直循环式:通过垂直循环实现停车 水平循环式:通过水平循环实现停车 垂直升降式:通过垂直升降实现停车 巷道堆垛式:通过巷道堆垛实现停车 平面移动式:通过平面移动实现停车
机械式立体停车库的特点
节省空间:通过垂直或水平移动车辆,实现空间利用最大化 自动化程度高:采用机械设备自动存取车辆,操作简便 安全性高:设有防坠落、防碰撞等安全装置,确保车辆安全 环保节能:采用电力驱动,减少尾气排放,降低能源消耗

立体停车库的分类

立体停车库的分类

立体停车库的分类

立体停车库就其结构性能上大体分:机械式、自走式及半机械式三种.根据立体停车机场的不同,大致可分:升降横移式、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。

升降横移式:是利用载车板的升降或(和)横向平移存取停放汽车的机械式停车设备.适用于住宅小区、大楼地下室、立交桥下。

垂直循环式:是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备。

巷道堆机垛式:是用巷道堆垛机或特种起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备。适用于大规模社会公用停车楼及地下停车库。

立体停车库亦可分为自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库.

全自动立体停车库可分为两层或多层平面式全自动立体停车库、竖向密集型全自动立体停车库以及特殊造型结构全自动立体停车库(如蜂窝式、迷宫式等)。

立体车库将解决中国大城市的停车难问题,一个人有一台车需要的是3各停车位(家里一个车位、单位一个车位、出去办事一个车位),所以车位应该是汽车的3倍,请大家切记!

上图为5层升降横移式立体车库

中船重工(沈阳)辽海电梯有限公司毕洪博 2012年1月1日

立体停车库

立体停车库

立体停车库

一、简介

立体停车库属于仓储设施,专门为各类车辆自动停放,科学寄存.其由钢构架、回转台(采用埋人式)、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备(消防、配电、防盗机构)六大部分联合构成,目前,在国内一些经济较发达,人口密度较大的城市中开发推广,并已经日趋成熟。

二、发展历史

世界上最早的立体车库建于1918年,为美国芝加哥一家宾馆的停车库。立体停车设备的发展在国外,德国开发最早,技术居于领先地位;日本由于国土面积小而应用最广;我国也于20世纪90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有10年的历程。由于很多城市新建小区和商业中心,为了解决地面停车位占地面积大与有限土地资源之间的矛盾,纷纷发展立体机械停车设备,立体车库以其平均单车占地面积小的独特特性,已逐渐被广大用户接受。

当前随着汽车工业的发展和人民购买力的增强,汽车已经逐渐走入普通家庭。汽车给人们带来出行的方便,同时也带来交通的拥挤和停车的困难。在人口密集的城市中停车往往是驾驶员非常头痛的一件事情。那么如何解决停车难的问题呢?建大量的停车场在土地资源十分紧张的城市,显然是行不通的。解决的办法就是在有限的土地面积上尽量多停车,也就是停车场向空中或向地下发展,建造立体车库。

三、立体车库种类及优点

立体停车库可分为自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库。立体停车库一般由钢构架、回转台(采用埋入式)、监控操作台、输送车、升降电梯及辅助设备(消防、配电、防盗机构)六大部分联合组成。立体停车库就其结构性能大致可以分:机械式、自走式及半机械式3种。主要类型有:

立体车库场调查报告

立体车库场调查报告

立体车库场调查报告

1. 背景简介

立体车库场是一种高度节约空间的停车场设计方案,其利用立体结构,将多层停车位紧密堆叠在一起,从而大幅度提高车位数量,解决了停车位紧张的问题。本报告旨在对立体车库场进行调查研究,分析其设计特点、优势、应用范围以及可能存在的问题和挑战。

2. 设计特点

立体车库场的设计特点主要包括:

2.1 垂直堆叠结构

立体车库场以垂直堆叠的方式布置停车位,通过设置多层平台,使得车辆可以在竖直方向上停放,最大限度地利用空间。

2.2 自动驾驶系统

立体车库场通常配备自动驾驶系统,通过智能感知技术,实现车辆的自主进出和停放。这一特点大大提高了停车的便捷性和效率。

2.3 环保节能设计

立体车库场在设计上注重环保和节能,通过利用太阳能发电系统、雨水收集系统等,实现能源的自给自足和循环利用。

3. 优势分析

立体车库场具有以下优势:

3.1 节约空间

立体车库场的垂直堆叠结构能够节约大量地面空间,相比传统停车场,可提高车位数量三至五倍。

3.2 提高效率

立体车库场配备自动驾驶系统,车辆进出停放更加快捷,减少了停车耗时,提高了停车效率。

3.3 保护车辆

立体车库场使用智能感知技术,可以避免车辆之间的碰撞,减少了刮蹭和撞车的风险,有效保护了车辆安全。

3.4 提供便利服务

立体车库场具备智能化服务系统,可以通过方式APP或自助终端实现远程预约、付款等功能,为用户提供便利的停车服务。

4. 应用范围与前景

立体车库场的应用范围广泛,适用于城市停车位紧张的情况下,特别是商业区、居民小区、机场、车站等地。

,随着城市发展和停车需求的增加,立体车库场有着广阔的应用前景。其节约空间、提高效率的特点将成为解决城市停车难题的有效方案。

立体车库分类及特点

立体车库分类及特点

立体车库分类及特点

立体车库分类及特点

目前,立体车库主要有以下几种形式:升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。

(一)升降横移式

升降横移式立体车库采用模块化设计,每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式,车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场,配置灵活,造价较低。

1. 产品特点:

1) 节省占地,配置灵活,建设周期短。

2) 价格低,消防、外装修、土建地基等投资少。

3) 可采用自动控制,构造简单,安全可靠。

4) 存取车迅速,等候时间短。

5) 运行平稳,工作噪声低。

6) 适用于商业、机关、住宅小区配套停车场的使用。

(二)巷道堆垛式

巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具,所有车辆均由堆垛机进行存取,因此对堆垛机的技术要求较高,单台堆垛机成本较高,所以巷道堆垛式立体车库适用于车位数需要较多的客户使用。

(三)垂直提升式立体车库

垂直提升式立体车库类似于电梯的工作原理,在提升机的两侧布置车位,一般地面需一个汽车旋转台,可省去司机调头。垂直提升式立体车库一般高度较高(几十米),对设备的安全性,加工安装精度等要求都很高,因此造价较高,但占地却最小。

(四)垂直循环式

产品特点:

1) 占地少,两个泊位面积可停6~10辆车。

2) 外装修可只加顶棚,消防可利用消防栓。

3) 价格低,地基、外装修、消防等投资少,建设周期短。

4) 可采用自动控制,运行安全可靠。

立体车库种类汇总

立体车库种类汇总

立体车库种类汇总及特点分析

摘要:随着城市不断发展,各种车辆的不断增加,停车位的需求也不断上升,特别是大城市汽车拥有量的增长速度远远超过停

车位的增长速度,立体车库应运而生。本文主要介绍立体车库的立体车库的分类和特点。

1、立体车库分类

1.1 升降横移类立体车库(PSH)

升降横移类立体车库通过载车板的升降动作和横移动作来实现车辆的存取。这类车库具有很强的适应性,规模

可根据地理条件的变化而改变。不仅可以建在地下。也可以建在地上可以建设小型的,也可建设大型的。因此

应用普遍。其主要组成包括:载车板、钢架结构、传动系统、控制系统等。不足点:每组设备必须留有至少一

个空车位为链条牵动运行过程;不具有防止倾斜坠落功能;一组电机出故障就会牵一发而动全身,故障率高。

知名企业有四川莱贝停车设备有限公司济宁传来智能停车

1.2 垂直循环类立休车库(PCX)

垂直循环类立体车库是通过垂直方向上做循环运动来完成车辆存取的机械停车设备。这类立体车库工作原理是

电机带动传动机构。在牵引的链条上每隔一定距离安装一个存车架。电机开启后,存车架随链条一起做循环运动,实现车辆的存取。这类车库的特点是容量小,能适应较小地块停车,节省占地,存取车方便快捷。

优秀企业有九路泊车

1.3 多层循环类立体车库(PDX)

多层循环类立体车库是通过载车板上下的循环运动,从而实现车辆的存放和取出。目前多层循环类立体车库运

行方式有两种:方形循环式立体车库和圆形循环式立体车库。主要区别在于停车设各端部运送车辆的上下层转

动方式不同。方形循环式立体车库是载车板在上下层交换过程中沿直线上下升降运动,圆形循环式立体车库是

停车场四大类型

停车场四大类型

停车场四大类型

当前,随着建筑智能化、自动化技术的不断发展,停车场管理变得越来越智能化;目前的停车场智能管理系统及设备自动化管理系统由进出口读卡机、挡车器、车辆检测器、控制器、收费管理软件等部分组成;该系统能根据各类建筑物的管理要求,对车库场的车辆通行口实施出入控制、监视、行车信号指示、停车计费、汽车防盗报警及设备自动化管理等综合服务,成为大厦防盗系统的有机组成部分;

停车场四大类型

1、机械式停车场

指停车场完全由机械停车设备构成,是国内停车场主要的一种;分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型;它的主要优点有占地面积小,选型多样、可具体结合场地特点设计,也可与其他方式相结合来实施,自动化程度高,操作使用方便,管理和维护也较为容易,具有定量存车的特点;

2、平面停车场系统

智能停车场系统平面停车场系统因其主要采取感应式IC卡读卡方式,所以也叫感应式停车场系统;

3、智能立体停车库

智能立体停车库系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体停车库系统;它是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化系统,触摸屏式的人机界面,操作和使用也极为方便,具备智能化管理及收费系统;其高度的智能检测和完善的服务体系可实现零障运行;它最大的特点就是独创的分时控制功能,实现分时段、分层停车控制,有效提高车位利用率;可以与城市停车收费系统连接,可实现全市停车收费一卡通,并可加装监视系统与小区联网;另一种模块化智能型立体车库也开始趋于成熟,不仅实现了全模块化设计,采用了智能控制技术,更是充分利用了太阳能技术、能量蓄积节能技术;模块化智能型立体车库不再是一个整体建筑,它由独立的模块组合而成,如停车位、升降装置、智能载车器等分散的零部件,修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来,就成了一个标准的立体车库,具有节省时间、成本低等优点;

机械式立体车库优缺点分析如下

机械式立体车库优缺点分析如下

机械式立体车库优缺点分析如下:

一: 升降横移类机械式停车设备:采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。

优点:由于型式比较多,规模可大可小,对地的适应性较强,因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70%。

不足点:每组设备必须留有至少一个空车位;为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。

2、垂直循环类机械式停车设备:采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。

优点:省地,在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车,可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。不足点:设备结构复杂,没有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始拆除。

3、水平循环类机械式停车设备:采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。

优点:可以省去进出车道,提建于狭长地形的地方,降低拉通风装置的费用,若多层重叠可为大型停车场。但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。

不足点:但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长,最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。

4、多层循环类机械式停车设备:采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。

立体车库特点及优缺点分析

立体车库特点及优缺点分析

立体车库,现如今的应用及发展现状

一: 立体车库的类型介绍

1.升降横移类机械式停车设备:采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。

特点:由于型式比较多,规模不定,适用地域广泛,因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、提升传动系统、控制系统、安全防护措施等。由于其设计简单在停车设备的市场份额约占70%。

缺点:设备的每层必须留有至少一个空车位;为提升牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。

2、垂直循环类机械式停车设备:采用垂直方向做循环运动来存取车辆的设备。

特点:占地小,在60m2的地方建垂直循环类机械停车库,可容纳36辆轿车,可省去购置土地的费用。在停车设备的市场份额约占3-8%。

缺点:设备结构复杂,没有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始拆除。

3、水平循环类机械式停车设备:采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。

特点:可以省去进出车道,提建于狭长地形的地方,降低拉通风装置的费用,若多层重叠可为大型停车场。但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。缺点:但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长,最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。

4、多层循环类机械式停车设备:采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。特点:节省占地,自动存取,建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2.2%。缺点:设备结构复杂,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需1.5分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。

立体车库毕业设计论文

立体车库毕业设计论文

立体车库毕业设计论文

立体车库毕业设计论文

摘要:

立体车库是一种高效利用空间的停车设施,通过垂直升降机和智能控制系统,

实现多辆汽车的快速停放和取车。本文将探讨立体车库的设计原理、结构特点

和未来发展趋势,以期为毕业设计提供参考和借鉴。

1. 引言

立体车库是解决城市停车难题的一种创新解决方案。随着城市化进程的加快,

私家车数量的快速增长,传统的地面停车场已经无法满足需求。立体车库以其

小占地面积、高利用率的特点,成为城市停车场建设的新选择。

2. 设计原理

立体车库的设计原理主要包括垂直升降机和智能控制系统。垂直升降机通过提

升和下降车辆,实现车辆的停放和取车。智能控制系统负责监控和调度车辆的

进出,确保车辆的安全和高效运行。

3. 结构特点

立体车库的结构特点主要包括框架结构、传动系统和安全设备。框架结构采用

钢结构或混凝土结构,具有良好的承载能力和稳定性。传动系统采用电动机和

链条传动,实现车辆的垂直运动。安全设备包括防坠落装置、紧急停车装置等,确保车辆和人员的安全。

4. 设计考虑因素

在进行立体车库设计时,需要考虑多个因素,包括停车位数量、车辆尺寸、运

行速度、安全性和维护成本等。合理的设计考虑因素能够提高车库的使用效率

和用户体验。

5. 市场应用与案例分析

立体车库在城市停车场建设中得到了广泛应用。通过对市场应用和案例分析,

可以了解立体车库在不同场景下的运行情况和效果。同时,可以借鉴成功案例

的经验和教训,优化设计方案。

6. 未来发展趋势

随着科技的不断进步,立体车库也在不断发展和创新。未来的立体车库可能会

采用更先进的自动化技术,如无人驾驶技术和智能停车系统,提高停车效率和

立体车库类型

立体车库类型

在国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》中,将立体车库分为九大类,具体是:升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。

升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类,这4种类型的车库都是最典型的、市场上最多采用的、市场占有率最高的、最适合大型化发展的。

同时,选择库型时也要注意库容量、停放车辆规格、存车时间、车位周转率、管理收费方式、土地价格、土地面积、设备投资及回报等方面。

1.升降横移式

整机特点:

有效利用空间,提高空间利用率达数倍。

存取车快捷便利,独特跨梁设计,车辆出入无障碍。

采用PLC控制,自动化程度高。

环保节能,低噪音。

人机界面好,多种操作方式可选配,操作简便。

2.垂直循环式

整机特点:

省地:在58㎡的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车或24辆面包车。

方便:使用PLC自动调车,一次按键即可完成存取车。

迅速:调车时间短,取车快速。

灵活:可设置在地面上或半地上半地下,可独立或附设在建筑物内,还可多台组合。

经济:可省去购置土地的大量费用,有利于合理规划和优化设计。

省电:一般不需要强制通风,无大面积照明,耗电量仅为普通地下车库的35%。

3.简易升降式

整机特点:

一个车位泊两台车。(最适宜多车型家庭用)

构造简单实用,无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。

可任意迁移,搬迁安装容易或根据地面情况,独立及多台设备。

备有专用锁匙开关,防止外人开动设备。

车板防下滑保险装置。

4.垂直升降式整机特点:占地少,容车量大,高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。

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立体车库分类及特点

目前,立体车库主要有以下几种形式:升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。

(一)升降横移式

升降横移式立体车库采用模块化设计,每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式,车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场,配置灵活,造价较低。

1. 产品特点:

1) 节省占地,配置灵活,建设周期短。

2) 价格低,消防、外装修、土建地基等投资少。

3) 可采用自动控制,构造简单,安全可靠。

4) 存取车迅速,等候时间短。

5) 运行平稳,工作噪声低。

6) 适用于商业、机关、住宅小区配套停车场的使用。

(二)巷道堆垛式

巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具,所有车辆均由堆垛机进行存取,因此对堆垛机的技术要求较高,单台堆垛机成本较高,所以巷道堆垛式立体车库适用于车位数需要较多的客户使用。

(三)垂直提升式立体车库

垂直提升式立体车库类似于电梯的工作原理,在提升机的两侧布置车位,一般地面需一个汽车旋转台,可省去司机调头。垂直提升式立体车库一般高度较高(几十米),对设备的安全性,加工安装精度等要求都很高,因此造价较高,但占地却最小。

(四)垂直循环式

产品特点:

1) 占地少,两个泊位面积可停6~10辆车。

2) 外装修可只加顶棚,消防可利用消防栓。

3) 价格低,地基、外装修、消防等投资少,建设周期短。

4) 可采用自动控制,运行安全可靠。

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