机辆思考题总汇
09机械类汽车学复习思考题
《汽车学》复习思考题第一章汽车产业概述1.你对汽车产业是如何评价的？2.你对我国发展汽车工业有何建议？第二章汽车发展简史1.学习汽车发展的简历，你有哪些体会？2.未来世界汽车技术的发展趋势是什么？第三章汽车的总体组成、分类与性能1.汽车是如何定义的？它由哪四部分组成？各组成部分的作用是什么？2.汽车是如何分类的？汽车的主要技术参数有哪些？它们的含义是什么？3.汽车的驱动力是如何产生的？汽车正常行驶附着条件是什么？第四章汽车发动机构造1.四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成?它们各有什么功用?2.四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同?发动机有哪些主要性能指标？3.为什么要把活塞的横断面制成椭圆形，而将其纵断面制成上小下大的锥形或桶形?4.扭曲环装入气缸后为什么会发生扭曲?正扭曲环和反扭曲环的作用是否相同?5.进、排气门为什么要早开晚关?气门重叠角的大小为多少？6.为什么在采用机械挺柱的配气机构中要预留气门间隙?怎样调整气门间隙?为什么采用液力挺柱或气门间隙补偿器的配气机构可以实现零气门间隙?7.何谓增压?增压有几种基本类型?汽油机增压有何困难?如何克服?8.车用汽油发动机运行工况对混合气成分有何要求? 在电控汽油喷射系统中，喷油器的实际喷油量是如何确定的?试述其过程。
9.柴油喷射系统有几种基本类型? 试比较传统柴油喷射系统与电控柴油喷射系统在系统组成和控制功能等方面的异同及各自的优缺点。
10.无触点式电子点火系统由哪些部分组成？各组成部分的作用如何？11.冷却系统的功用是什么?水冷发动机的冷却强度为什么要调节?如何调节?12.润滑系统的功用是什么?有哪三种润滑方式？它们是如何工作的？13.为什么必须在起动机中安装离合机构？常用的滚柱式单向离合器是如何工作的？第五章汽车底盘与车身构造1.汽车底盘由哪几大系统组成，它们分别起什么作用？2.试述离合器打滑的现象，分析原因。
3.简述三轴和两轴变速器工作原理，并分析手动变速器乱档的原因。
(机械制造行业)机械基础实践思考题_
在参观汽车实验室过程中的思考问题1.如果考虑汽车发动机的工作转速是常值的话，如何实现汽车的不同速度的切换甚至是倒车？2. 布置发动机需要考虑哪些因素？你所参观的汽车的发动机是如何布置的？为什么？3.汽车发动机的动力是如何传到驱动桥的？在该传动链中使用了哪些特殊的装置或机构？其功能是什么？4.从减少能量损耗、提高传动效率的角度比较前置后轮驱动(FR)、后置后轮驱动(RR)、前置前轮驱动(FF)、中置后轮驱动(MR)的优劣5.如何实现汽车的制动？制动系统的基本要求有哪些？为何汽车要装备ABS系统？其工作原理如何？6.通过何种装置或机构实现了汽车的转弯、变线等非直线运动？7.汽车底盘的作用有哪些？什么类型的汽车以承载式车身代替底盘，这样替代的好处有哪些？何为4H车身？如何保证乘员的被动安全性？8.你所参观的汽车的驱动桥有何异同？其优缺点有哪些？9.在汽车总成中，如何使汽车的发动机、冷却系、离合器、变速器与分动器、传动装置等各个系统有机协调地运动？10.有人说汽车是一个非常复杂的机电系统，你认为复杂在什么地方？11.一辆汽车从启动到行驶再到紧急停止，从机械运动的角度看，有哪些系统或机构要起作用？请列出其动作的基本顺序。
12 何为汽车前轮的前束角？汽车前轮布置中，有那两个角度？其工作原理如何？13 如何保证汽车轮胎的磨损均匀？那些因素导致了汽车轮胎磨损的不均匀性？14 大型卡车的后轮悬挂有那些特点？如何降低空载车辆的行走阻力？15 何为气体悬挂？那些车辆中使用了气体悬挂装置？16 比较日产车系、德国车系、美国车系的特点和特色。
17 可变气门发动机是如何工作的？18 双能源汽车的节能方式和特点有那些？今后双能源汽车的发展方向如何？19 我国发展新能源汽车的总体战略思想有那些？20 汽车零部件的生产企业可以分为那些类型？有那些特点？21 我国汽车行业存在那些问题，需要如何解决这些问题？22 汽车生产装备有那些？如何提高我国这些装备生产的水平？23 FANAC是生产何种汽车生产装备的企业？其产品的竞争力在那里？24 家用乘用车的发展分为那几个阶段？每个阶段中车的外形有那些特点？25 世界6大汽车生产商是那几个？你认为每个企业的特点有那些？26 前桥驱动为何广泛应用在家用轿车的系统之中？有那些特点？27 EPS, EDS,TCX，VVTI的含义是那些？28 车辆的轮胎分为那些主要尺寸？同一尺寸的轮胎又有那些不同的参数？（185/60R14 82H, 205/55R16 91V）分别是那些参数呢？29 汽车轮胎上的花纹有那些作用？30 涡轮增压发送机为何能够提高发动机的功率？其对发动机的热效率有那些影响？31 汽车性能评价多变形中，考虑了那些指标？如何阅读这些指标进行车辆的选择？32 车辆助力转向有那些类型，为何电动助力转向是今后的发展方向？33 为何右行车辆（中国、美国、欧洲大陆、俄罗斯）把驾驶作为安排在左面？左行车辆（英国、日本、澳大利亚、香港、新加坡等）把驾驶作为安排在右面？34 车辆的轮距和轴距和车辆的性能有那些联系？35 手动变速汽车、自动变速汽车、手自一体变速汽车的传动系统各有那些特色？36 如果想提高发送机的效率，是提高发动机的正常工作温度（100摄氏度）还是降低发动机的工作温度？37 鼓式制动装置和盘式自动装置的有那些特点? 为何盘式制动器变为广泛应用的一种自动装置？如何提高盘式自动装置的散热能力？38 如何引入材料工业的最新成果，提高汽车的性能和可靠性？39 信息技术对汽车的性能提高有那些方面？这些发展趋势有那些？40 新能源汽车有那些类型？各有那些特点？今后的发展趋势如何？（5年后的汽车、10年后的汽车、20年后的汽车、50年后的汽车）初步预测这些趋势和特点。
起重机械复习思考题(终极版)
起重运输机械复习思考题第一章 起重机械设计总论1.简述起重机械的工作过程、工作特点，并分析其载荷特点。
起重机械的工作过程为：取料、起升、移运、下降、卸料、回原位。
工作特点为：间歇动作、循环作业、短程搬运。
载荷特点：各机构起动、制动、换向操作频繁。
2.起重机械及其机构的工作级别如何划分？其划分的理论依据是什么？起重机工作级别的划分:根据使用等级和起升载荷状态级别的组合情况，划分为八级，以A1-A8表示.划分依据:承载金属结构的疲劳设计理论3.说明起重机工作级别与机构工作级别之间的联系，起重机工作级别与金属结构工作级别之间的联系。
金属结构的应力循环次数大致与工作循环次数一致。
起重机安全工作寿命即金属结构的疲劳寿命。
主起升机构、金属结构、起重机三者工作级别一致，同一工作级别的起重机，结构的设计寿命应相同，起重机安全工作的寿命年限取决于结构不产生疲劳裂纹的工作年限。
4.工作级别不同对机构的设计计算有什么影响？对于不同机构中的机械零件，其总应力循环数可由该机构的总运转时间导出，在计算时要考虑影响此机械零件应力循环的转速和其它相关因素。
5.什么是起重机的利用等级？如何划分利用等级？起重机使用等级由起重机的总工作循环次数决定，与其设计预期寿命期的长短及起重机使用的频繁情况有关，它可以由起重机预计的使用年数、每年平均的工作天数、每个工作日内平均的起重工作循环次数等三个数的乘积得到。
6.什么是起重机的载荷状态？如何划分载荷状态？机构的载荷状态级别：机构的载荷状态表明了机构所受载荷的轻重情况。
)21()(m ax -⎥⎦⎤⎢⎣⎡∑=m i T i m P P t t K机构载荷状态按载荷谱系数划分为四级。
7.起重机设计必须进行哪几类计算？各种计算应选择什么样的载荷？（1）常规载荷，指在起重机正常工作时经常发生的载荷。
（2）偶然载荷，指在起重机正常工作时不经常发生而只是偶然出现的载荷。
（3）特殊载荷，指起重机非工作状态或非正常工作时的特殊情况下财发生的载荷。
飞机结构与系统思考题(1-3章)
飞机结构与系统思考题一. 概述1. 该型飞机基本机体（机身机翼尾翼）概况？从几个方面概括？2. 飞机起落架、系统和座舱等概况？3. 该型发动机概况？推力大小？4. 飞机武器装备及机载设备概况？5. 该型飞机的基本几何参数？（机长、翼展、机高、长径比、进气道直径、机翼面积、前缘后掠角、副翼最大偏转角、襟翼最大放下角度、调节锥最大伸出量、水平尾翼向上下偏转角、后掠角、垂直尾翼面积、后掠角、方向舵最大偏转角、空机重量、最大起飞重量、最大使用M数、静升限、实用升限、上升率、最大航程、最大续航时间、离地速度、着陆速度、起飞滑跑距离(加力状态，带副油箱)、着陆滑跑距离（放着陆减速伞、不放着陆减速伞）、最大使用过载）二. 第一章机体1. 机体组成、机翼组成？2. 翼梁的组成、材料、承载特点、与机身的连接方式？3. 翼肋的组成、材料、作用、结构？4. 蒙皮的厚度与安装位置？5. 整体壁板的构造、安装位置、作用？什么是化学铣切？6. 机翼油箱的构成？7. 机翼与机身的连接方法与连接点？8. 机翼设备与座舱的分布？9. 襟翼的作用、构造、与机翼连接方法与动作传递方法？10. 副翼的作用、构造、与机翼连接方法及动作传递方法？11. 尾翼组成、垂直尾翼组成、水平尾翼组成？12. 垂直安定面的构造、承载特点、翼尖安装的部件及与机身的连接？13. 方向舵的构造及与垂直安定面的连接方法？14. 水平尾翼的构造、与机身连接方法、活动方法？15. 水平尾翼转轴的构造与连接方法？16. 机身的组成、机身前段的构造？17. 隔框的作用、机身前段隔框的构造、作用？18. 机身前段梁的作用与构造？19. 机身前段蒙皮与长桁的作用与构造？20. 机头罩的构造与材料？21. 调节锥的调节方法与构造？22. 机身后段的基本构造？23. 机身后段为什么没有梁？24. 机身各舱位的布局？三. 第二章起落架1. 起落架的基本组成2. 起落架的特点3. 主起落架承力构件的组成和材料4. 主起落架的承力构件的基本作用5. 前起落架的承力构件的组成和材料6. 前起落架的承力构件的基本作用7. 减震支柱的基本工作原理8. 减震支柱的工作特性分析曲线的分析方法9. 主减震支柱的内部构造和基本工作过程10. 前减震支柱的内部构造和基本工作过程11. 前、主减震支柱的基本工作参数12. 主轮的组成与各部件连接关系13. 主轮轮胎的参数和构造14. 圆盘式刹车装置的基本构造、刹车过程和工作原理15. 前轮的组成与各部件连接关系16. 胶囊式刹车装置的基本构造、刹车过程和工作原理17. 前轮的摆振现象18. 减摆器的基本构造和工作原理19. 中立机构的作用、构造和工作过程20. 转轮机构的作用、构造和工作过程21. 前主起落架舱盖的构造、作用与收上方式22. 主起落架的收上锁构造与工作方式23. 前起落架的收上锁构造与工作方式24. 主起落架舱盖的收上方式与上锁方法25. 前起落架舱盖的收上方式26. 起落架信号设备的工作原理和基本组成27. 机械起落架信号的装置工作原理四. 第三章液压系统1. 液压系统的基本组成和工作范围2. 主供压系统的组成和基本工作范围3. 液压泵的组成、功用4. 液压泵的工作原理5. 液压泵的自动调压原理6. 液压泵的基本构造和基本参数7. 液压油箱的构造和工作方式8. 液压油滤的组成和构造、工作原理和基本参数9. 球形蓄压器的构造、功用和基本工作原理10. 安全活门的构造、功用和基本工作原理、基本参数11. 液压表的工作原理12. 节流器的作用和构造13. 单向活门构造、工作原理14. 自封接头和地面接头的工作原理15. 液压油箱增压工作原理和组成16. 增压气瓶的构造和工作原理17. 起落架收放部分的组成和工作过程18. 放下和收上起落架收放部分工作过程19. 起落架收放手柄的构造和工作过程20. 起落架收放电路的工作原理20. 起落架电磁开关的构造和工作原理及基本参数21. 主起落架收放动作筒的构造和工作原理及卡环锁的原理22. 主起落架旋转接头的构造和工作原理23. 轮舱盖动作筒的工作原理和构造24. 起落架液压锁工作原理25. 开锁动作筒的工作原理和功用26. 协调活门的构造和工作原理27. 单向限流活门的工作和工作原理28. 应急放起落架部分组成和工作系统29. 两用活门的构造和工作原理30. 襟翼的基本工作过程31. 襟翼收放部分的组成和工作过程32. 襟翼电磁开关的构造和工作原理33. 襟翼收放作动筒的基本构造和工作原理及基本参数34. 减速板收放特点35. 减速板收放部分组成和工作过程36. 减速板电磁开关的构造和工作原理及基本参数37. 单向膨胀组合活门的构造和工作原理38. 助力液压系统的组成和功用39. 应急液压系统的组成和工作过程40. 副翼助力系统的组成和工作过程41. 副翼电磁开关的构造和工作原理42. 平尾助力部分的组成和工作过程43. 副翼和平尾液压电路的工作过程。
机械装备思考题参考答案
机械装备思考题参考答案1．车床主传动系统计算(⾼低速传动路线、正反转传动路线)。
1、传动路线1) ⾼速传动路线主轴上的滑移齿轮50向左移，使之与轴Ⅲ上右端的齿轮63啮合，运动由轴Ⅲ经齿轮副63/50直接传给主轴，得到450r/min?1400r/min的6种⾼转速。
2) 低速传动路线主轴上的滑移齿轮50移⾄右端，使其与主轴上的齿式离合器M2啮合。
轴Ⅲ的运动经齿轮副20/80或50/50传给轴Ⅳ，⼜经齿轮副20/80或51/50传给轴V，再经齿轮副26/58和齿式离合器M2传⾄主轴，使主轴获得10r/min?500r/min的低转速。
2．车床进给传动链(螺纹车削进给传动链：基本组、倍增组)。
3．C6140 加⼯螺纹和加⼯外圆时进给传动路线是否相同？为什么？不同，加⼯外圆是外联传动链，加攻螺纹时时内联传动链4．车床主要结构（双向摩擦离合器、开合螺母、互锁机构、车床主轴与夹具和⼯件的连接形式等）。
5．成形运动基本概念（成形运动是由主运动和进给运动组成，什么是内联、外联传动链等）。
按成形运动在切削加⼯中的作⽤，可分为主运动和进给运动。
①车床的⼯件旋转运动是主运动，转速较⾼，消耗机床功率的最⼤部分。
②车床的⼑具移动是进给运动。
由动⼒源⼀传动装置⼀执⾏件或执⾏件—传动装置⼀执⾏件构成的传动联系，称为传动链。
按传动链的性质不同可分为外联系传动链(外链)和内联系传动链(内链)。
6．机床的运动联系和传动原理图。
(1) 动⼒源它是提供动⼒的装置。
普通机床常⽤三相异步交流电动机，数控机床常⽤直流或交流调速电动机或伺服电动机。
(2) 传动装置它是传递动⼒和运动的装置。
通过它把动⼒源的动⼒传递给执⾏件，或把⼀个执⾏件的运动传递给另⼀个执⾏件。
传动装置通常还包括改变传动⽐、改变运动⽅向和改变运动形式(从旋转运动变为直线运动)等机构。
(3) 执⾏件它们是执⾏运动的部件，如主轴、⼑架以及⼯作台等。
其任务是带动⼯件或⼑具完成旋转或直线运动，并保持准确的运动轨迹。
车辆构造与理论复习思考题汇总
《车辆构造与理论》复习思考题一、填空题：1．我国现行的检修制度是以计划预防为主，状态修为辅的车辆检修制度，计划预防性检修制度分为定期检修和日常维修两大类。
2.A1修程是对安全关键部件实施换件修，其他部位实施状态修；A 2是通过对零部件分单元、分部位的换件修和状态修；A3是对客车重点部位实施大范围的换件检修，确保客车运行安全。
3．厂修的目的是恢复车辆的基本性能，使其接近新造车的水平。
段修的目的在于保持车辆的各部状态性能。
辅修主要是对制动和轴箱油润装置等关键部位施行部分分解检修，并对其他部分做辅助性修理，使车辆能正常使用。
4．货车的日常保养在列车检修所进行，分为列车检修和临修；客车的日常保养主要在列车编组站和折返站的客车整备所施行，分为库列检和客列检。
5．车辆检修限度分为最大限度和中间限度两种；最大限度一般指运用限度，又称列检限度，中间限度是指各种定期检修时容许存在的零件损伤程度。
6．目前轮对的探伤检查基本上采用两种方法，即电磁探伤与超声波探伤。
7．轮对检查器按规定每3个月或6个月须检查一次。
8．电磁探伤方法是将铁磁材料的零件磁化，零件缺陷处的磁阻就会增大，利用漏磁来发现缺陷。
P53 9．车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹，其中，横裂纹危险性较大。
10．电磁探伤时，裂纹的磁痕特征一般为锯齿形，两端呈尖角状。
11．目前国内外使用最广、效果最好的超声波探伤仪是脉冲反射式探伤仪。
12．超声波探伤的物理原理：根据反射波的情况可确定有无缺陷，利用超声波折射的性质可以确定缺陷与探头的方位关系，由超声波反射所用的时间可以确定缺陷与探头的距离。
P60（简）13．直探头适合探测工件中与工件表面平行的缺陷。
14．轮对的修程分为：新组装、换件修、拼修、检修。
15．备用轮对调拨时，铁路局管内各车辆段、车轮厂之间的调拨由车辆处批准；向铁路局管内的铁路其他单位的调拨，由铁路局批准；铁道部所属各单位之间的调拨或向路外单位的无价或有价调拨均由铁道部（车辆局）批准。
机车车辆思考题及部分答案
思考题● 1.为什么说铁道车辆所具有的一些特点都是由特殊的轮轨关系派生出来的？这种车辆的车轮必须沿专门为它铺设的钢轨上运行。
● 2.从铁道车辆的特点出发，试比较铁路运输与汽车运输各有哪些优缼点？铁路：自行导向、地运行阻力、成列运行、严格的外形尺寸限制汽车：● 3.铁道车辆分成哪两大类？它们的用途各是什么？客车用途：运送旅客或提供某种为旅客服务的功能货车用途：主要用于运送货或临时运送旅客或兵员● 4.铁道车辆由哪几部分组成？车体、走行部、制动装置、连接緩冲装置、车辆内部设备● 5.你认为，对于客运车辆来说哪些要素可以反映其先进性？对于货车来说哪些技术指标能体现其先进性？客车：较多的玻璃车窗、车厢连接处供通行的台风挡与渡板、有较好的运行品质的转向架、车身较长● 6.车辆标记有什么作用？车辆标记共有几种？主要用途：在运用和维修中便于管理和识别。
四种：运用、产权、维修、制造●7.货车车辆段修与厂修各有多长的时间间隔？段修：1年、厂修：5年或8年（辅修：6个月、轴检：3个月）●8.车辆方位的第一位是怎样确定的？一般以制动缸活塞杆推出方向为第一位有多个制动缸时以手制动安装位为第一位有多个手制动装置时，人为规定第一位●9.我国规定标准车钩高是多少？是指空车还是重车？是指轨面距车钩哪个面的高度？我国规定“空车”标准车钩高为880mm指车钩钩舌外侧面中心线至轨面的高度。
●10.确定车辆的全长与确定一般机器的全长有何不同？为什么铁道车辆这样来规定它的全长？车辆全长指车辆两端钩舌内侧的距离，以米为单位。
为了实际工作上的方便，习惯上都将车辆的长度换算成车辆的辆数，即全长除以11米所得的商来表示车辆的换算长度。
●11.车辆的换长是怎样计算？换长的计算有何作用？换长：车辆全长除以11保留一位小数，尾数四舍五入作用：以便在运营中计算列车的总长度●12.铁路限界由哪几部分组成？限界的意义是什么？铁路界限有“车辆界限”和“建筑界限”组成；意义：1、铁路行车安全的保证；2、铁路各业务部门必须遵守的技术规程；3、限界是否合理关系到铁路运输总的经济效果。
汽车发动机构造 各种思考题
第一章总论1、说明轿车，客车和货车的类型和分类方式？轿车－根据发动机工作容积(排量)分级：客车－根据车辆总长度分级：货车－根据车辆总质量分级2、根据国产汽车型号编制规则，指出EQ1090E，BJ2020，SK6180各参数含义？EQ1090E：EQ－代表二汽,1汽车类别2、3－主要特征参数4－企业自定产品序号.E:企业自定代号3、什么是四冲程和二冲程发动机？四冲程汽油机与柴油机有什么异同点？(一)、四冲程汽油机与柴油机的共同点：a、每个工作循环都包括进气、压缩、作功、排气四个活塞行程行程；每个行程各占1800曲轴转角，曲轴旋转两周完成一个工作循环。
b、四个活塞行程行程中，只有一个作功行程，在发动机一个工作循环中，曲轴的转速是不均匀的。
(二)、四冲程汽油机与柴油机的不同点a、汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成，并延续到进气和压缩终了，时间较长。
柴油机的可燃混合气在气缸内部形成，从压缩行程接近终了时开始，并占小部分做功行程，时间很短。
b、汽油机的可燃混合气用火花点燃，柴油机则是自燃。
4、解释下列名词术语：工作循环、发动机排量、压缩比、负荷率；a工作循环－发动机每次将热能转化为机械能，都必须经过空气吸入、压缩和输入燃料，使之燃烧作功，再将废气排出一系列过程，称为发动机一个工作循环。
b发动机排量: 多缸发动机所有气缸工作容积的总和c压缩比ε：气缸总容积与燃烧室容积之比d负荷率：（简称负荷）内燃机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值5、评价发动机性能指标有哪些？有效转矩、有效功率、转速和平均有效压力6、解释下列名词术语：有效转矩、有效功率、平均有效压力、有效然效率、升功率；a有效转矩(Te)：发动机通过飞轮对外输出的转矩；(N· m)b有效功率(Pe)：发动机在单位时间对外输出的功；(KW)c平均有效压力：pme (MPa)单位气缸工作容积发出的有效功；d升功率：PL发动机在标定工况下，单位发动机排量输出的有效功率；升功率大，表明每升气缸工作容积发出的有效功率大，发动机的热负荷和机械负荷都高。
发动机原理与构造思考题精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版发动机原理与构造思考题1.为什么说航空燃气轮机既是热机又是推进器？2.简单叙述燃气涡轮喷气发动机的组成以及工作原理？3.简单叙述燃气涡轮风扇喷气发动机的组成以及工作原理？4.燃气涡轮发动机分为哪几种？它们在结构以及工作原理上有什么明显区别?5.什么是EGT，为什么它是一个非常重要的监控参数？6.什么是EPR,为什么它是表征推力的参数？7.发动机热效率、推进效率、总效率三者定义以及其关系？8.燃油消耗率sfc定义及表达式。
9.何为发动机机的单位推力？影响推力因素包括？1.进气道的功用以及分类，组成？2.亚音速进气道内部气流参数是如何变化的？3.什么是进气道的总压恢复系数，写出其表达式4.什么是进气道的冲压比？影响冲压比因素？5.流量系数的定义？1.离心式压气机由哪些部件组成，各部件是如何工作的？2.离心式压气机是如何实现增压的？3.离心式压气机的优缺点?4.轴流式压气机由哪些部件组成的，压气机一级是如何定义的?5.什么是基元级及基元级叶栅?6.画出基元级速度三角形。
7.轴流式压气机机匣的结构形式有哪三种，它们各有什么特点？8.攻角的定义何流量系数的定义？9.压气机流动损失包括哪些？各有包括哪些？10.多级轴流式压气机采用何种流程形式，其对应的机匣结构形式有哪几种？11.压气机增压比的定义表达式、总增压比与各级增压比之间的关系?12.理想压气机功和绝热压气机功的定义表达式以及区别?13.压气机效率的定义及表达式?14.为什么要研究压气机的特性？压气机特性、流量特性的定义?15.能够画出单级压气机流量特性图并进行简单的分析（例如对等转速线的分析）?16.堵塞和失速各是？何为旋转失速？17.喘振的定义和现象各是？18.喘振产生根本原因、机理过程，三种防喘措施?19.压气机包含哪些主要部件?20.压气机转子有哪些基本结构型式?21.鼓盘式转子级间连接有哪几种形式?22.减振凸台的作用以及缺点?23.压气机叶片榫头分为哪几种?24.双转子涡扇发动机的机匣由哪几部分组成?25.整体式、分半式机匣的优缺点?1.燃烧室基本性能要求?2.油气比、余气系数的定义?3.燃烧效率定义?4.燃烧室总压恢复系数定义?5.燃烧室中气流总压下降的原因?6.容热强度的定义?7.燃烧室出口温度分布有两个方面的要求?8.燃烧室三种基本结构形式?9.典型单管燃烧室结构，各主要组成部件的功用？10.燃烧室稳定燃烧条件？11.燃烧室工作特点？12.实现稳定燃烧条件需要降低流速以及提高火焰传播速度，如何实现这些条件、分股进气的作用？13.熄火的分类、根本原因、熄火特性定义？14.全环形燃烧室的火焰筒的组成？15.环形燃烧室的分类？16.目前火焰筒主要采用什么冷却方式17.旋流器的作用？18.燃烧室由那些基本构件组成?19.燃烧室局部过热的原因？20.燃烧室的常见故障是什么？1.涡轮的分类？2.涡轮为什么存在单级和多级的划分？3.画出冲击反力式涡轮的基元级速度三角形。
机车车辆思考题(总2)
第六、八章思考题1.东风4型内燃机车转向架水平力及垂向力是如何传递的？2.东风11型内燃机车转向架是何种定位方式？3.东风11型内燃机车的轴列式是何种形式?4.机车转向架电机悬挂有哪几种结构形式？5.东风11型内燃机车的电机属于哪种悬挂方式？6.机车的轮径有哪些尺寸？轴重一般是多少？东风11型内燃机车轴重是23吨，东风11型内燃机车的构架是簧上质量还是簧下质量？14．现代内燃机车的有哪些基本组成？15.按传动方式分类，内燃机车有哪些类型？16. C0－C0的含义是什么？17.现代内燃机车车体上包含哪些工作室？18.16V240ZJB表示的内容有哪些？19.低于多少温度，柴油机不准起动？柴油机可以工作的最低温度是多少？20.内燃机车上的辅助装置主要有哪些？它们在机车运行中起什么作用？21.内燃机车冷却系统由哪些部分组成？22.电力机车主断路器、牵引变压器、调压开关、转换硅机组、整流硅机组的主要作用是什么？23.受电弓接受的电源电压是多少？是单相还是多相？第七章思考题1.车钩缓冲装置的作用是什么？2.车钩缓冲装置装置有哪些基本组成？3.非钢性车钩和钢性车钩在连接时有何差别？4.车钩有哪三态？5.我国货车常用哪些型号车钩？1号车钩能否用在货车上？为什么？6.缓冲器的工作原理是什么？7.缓冲器主要有哪些类型？8.缓冲器的主要技术参数有哪些？9.我国调车作业时允许车辆连挂速度是多少？10.MX－1橡胶缓冲器的主要问题是什么？11.橡胶泥缓冲器的工作原理是什么？第九章思考题l．现代机车的车体车架主要分成哪两大类？机车承载式车体有几种形式？2．机车采用承载式车体有何优势？3．车辆总重200吨，自重40吨，该车的自重系数是多少？4．铁道货车车辆有哪几种承载结构？5．平车它属于哪种承载结构形式？6．敞车它属于哪种承载结构形式？7．敞车的上边梁采用封闭的箱形梁有何作用？8．集装箱专用平车与普通平车其垂直载荷的作用方式有何不同？9. 为什么有的罐车不设底架？无底架罐车的纵向载荷是如何传递的？l0.长大货物车有哪些种类？凹底平车为什么要做成下凹型的？l1.我国现有客车有哪些种类？12.YZ25型硬座客车车体钢结构由哪些部件组成？13.25型客车比22型客车有哪些改进？第四章1什么是簧下质量？2构架的质量是簧上还是簧下质量？3侧架是簧上还是簧下质量？4摇枕是簧上还是簧下质量？5轮对是簧上还是簧下质量？6基础制动装置是簧上还是簧下质量？。
机车车辆与列车牵引课程机车车辆部分复习思考题
《机车车辆与列车牵引》课程机车车辆部分复习思考题第一章铁道车辆的基本知识1.铁道车辆的基本特点有哪些?2.铁道车辆主要有哪些部分组成?3.常用的货车车种有哪些?4.铁道车辆标记有哪些?5.车辆标识的目的和意义是什么?6.车辆的主要技术参数有哪些?7.什么叫铁路限界?设置铁路限界的目的何在?第二章车辆转向架结构与原理1.转向架的作用是什么?2.什么叫三大件式货车转向架?它主要由哪几部分组成?3.什么叫控制型转向架?4.客车转向架与货车转向架有什么不同?第三章铁道车辆车体1.铁道车辆的承载方式主要有哪几种?并请以具体车型说明。
2.长大货物车有哪些?第四章内燃机车1.内燃机车以什么作为动力装置?2.内燃机车的传动装置有哪几种?3.电力传动根据电机型式的不同可以分为哪几种类型?4.内燃机车由哪些部分组成?5.内燃机车有哪5个个室?6.掌握怎样用轴列示表示机车转向架的结构形式。
7.机车为什么要设置传动装置?8.机车转向架与货车转向架有什么区别?9.机车转向架由哪几部分组成?第五章电力机车1.电力牵引的特点和优越性有哪些?2.按电流制不同,电力机车分为哪几种类型?3.了解电力机车工作原理。
第六章制动装置1.列车设置制动系统的目的是什么?2.自动空气制动机的特点是什么?3.什么叫电空制动机?4.制动的类型有哪些?第七章车钩缓冲装置1.车钩缓冲装置的功用是什么?2.车钩缓冲装置包括哪几部分?安装在什么位置?3.什么叫解钩装置?解钩装置有哪些形式?4.什么叫车钩的三态作用?第一章1.铁道车辆的基本特点(1)自导向-特殊的轮轨结构;(2)低运行阻力-除坡道、弯道、空气对车辆的阻力外,运行阻力主要来自走行机构中的轴与轴承以及车轮与轨面的小摩擦阻力;(3)成列运行-由于以上两个特点决定它可以编组、连挂;(4)严格的外形尺寸限制。
2.铁道车辆的组成部分1、车体:容纳运输对象,安装和连接其他四个部分。
2、走行部:即转向架,承受来自车体和线路的荷载,缓和作用力。
发动机思考题 (2)
燃气涡轮发动机相关概念1. 为什么说航空燃气轮机既是热机又是推进器？答:燃气涡轮发动机是将燃油燃烧释放出的热能转变为机械能的装置。
它既是热机又是推进器，因为它是由高速流过发动机的燃气对发动机的反作用力来推动飞机运动的一种热机.2. 简单表示燃气涡轮喷气发动机的组成以与工作原理答：燃气涡轮发动机由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管组成。
工作原理：燃气涡轮喷气发动机以空气作为工质。
进气道将所需的外界空气以最小的流动损失顺利地引入发动机，压气机通过高速旋转的叶片对空气做功压缩空气，提高空气的压力，高压空气在燃烧室内和燃油混合，燃烧，将化学能转变为热能，形成高温高压的燃气，高温高压的燃气首先在涡轮内膨胀，将燃气的局部焓转变为机械能，推动涡轮旋转，去带动压气机然后燃气在喷管内继续膨胀，加速燃气，提高燃气速度，使燃气以较高的速度喷出，产生推力。
3. 燃气涡轮发动机分为哪几种？它们在结构以与工作原理上有什么明显区别燃气涡轮发动机分为涡喷、涡扇、涡桨、涡轴四种。
涡轮螺旋桨发动机由燃气轮机和螺旋桨组成，在他们之间还安排 了一个减速器。
工作原理：空气通过排气管进入压气机；压气机以高速旋转的叶片对空气做功压缩空气，提高空气的压力；高压空气在燃烧室内和燃油混合，燃烧，将化学能转变为热能，形成高温高压的燃气；高温高压的燃气在涡轮内膨胀，推动涡轮旋转输出功去带动压气机和螺旋桨，大量的空气流过旋转地螺旋桨，其速度有一定的增加，使螺旋桨产生相当大的拉力；气体流过发动机，产生反作用力。
如果燃气发生器后的燃气可用能全部用于驱动动力涡轮而不产生推力，如此燃气涡轮发动机成为涡轮轴发动机，动力涡轮轴上的功率可以用来带动直升机的旋翼。
涡轮风扇发动机是由进气道、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和喷管组成。
4. 什么是EGT ，为什么它是一个非常重要的监控参数？答:EGT 是发动机排气温度。
原因：1、EGT 的上下反映了发动机中最重要、最关键的参数涡轮前总温的上下 2、EGT 的变化反映了发动机性能的变化；3、EGT 的变化反响发动机的故障。
机辆工程思考题修改版
机辆工程思考题第二章思考题1.铁道车辆分成哪两大类？它们的用途各是什么？分成客车和货车两大类，客车的主要用途是运送旅客或提供某种为旅客服务的功能；货车的主要用于运送货物，某些棚车特殊情况下可临时运送旅客或兵员。
2.铁道车辆由哪几部分组成？车体；走行部；制动装臵；连接和緩冲装臵；车辆内部设备。
3.车辆的全长是指车辆那个部位间的长度？车辆全长为该车两端钩舌内侧面间的距离，以m为单位。
4.车辆标记有什么作用？车辆标记共有几种？主要作用是在运用和维修中便于管理和识别。
分为四类，运用、产权、维修、制造。
5.段修与厂修时间间隔哪一个长？段修客货车1.5年；厂修货车9年、客车8年。
6.车辆方位的第一位是怎样确定的？车辆的方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位，相反的方向为第二位；对有多个制动缸的情况则以手制动安装的位臵为第一位；若手制动也可能有数个，则可人为规定第一位。
7.如果有两个制动缸且制动缸活塞杆推出方向相反，此时怎样确定车辆方位？以手制动安装的位臵为第一位；或人为规定第一位。
8.我国规定标准车钩高是多少？是空车还是重车的车钩高？是哪两者间的距离？空车标准车钩高为880mm；车钩高指车钩钩舌外侧面的中心线至轨面的高度。
9.轴重的意义有哪些？轴重是指按车轴型式及在某个运行速度范围内该轴允许负担的并包括轮对自身在内的最大总质量。
轴重的选择与线路、桥梁及车辆走行部的设计标准有关。
10.车辆全长26.5米，该车的换长是多少？换长的计算有何意义？换长等于车辆全长除以11，保留一位小数，尾数四舍五入，即得2.4。
换长也可以称为计算长度，说明该车折合成11m长的车辆（以解放初期30t敞车平均长度为计算标准）时，相当于它的多少倍，以便在运营中估算列车的总长度。
11.铁路限界由哪几部分组成？限界的意义是什么？铁路限界：由机车车辆限界（车限）和建筑限界（建限）两都共同组成。
限界的意义有：保证铁路行车安全的；是铁路各业务部门必须遵守的技术规程；是否合理关系到铁路运输总的经济效果。
《机车车辆技术》思考题.doc
《机车车辆技术》思考题机车驱动装置有哪些，各自有何特点?答：1）蒸汽机车是利用蒸汽机把煤的热能变成机械能而运行的一种机车。
（功率可达到1500kW-总效率相当低仅有6〜8%・消耗宝贵的初级能源煤和油维护成本高;整备后的运用里程很短;不清洁清洁，操作困难;起动和加速特性差）内燃机车是以内燃机为动力，通过传动装置驱动车轮的机车，铁路最广泛应用的机车全世界约有15万台内燃机车投入运用，机车功率覆盖了从20kW〜6000kW的很宽的范围，内燃机车效率较高、机车整备时间短，持续工作时间长，用水量少，适用于缺水地区。
电力机车是从接触网获取电能，用牵引电动机驱动的机车，是非自带能源式的机车, 能耗低，不用燃油，无废气，噪声低，环境更友好，如釆用再生制动，还可进一步节能，在部分载荷时及具有高效率，由于不用携带燃油，也没有热工机械，因此质量更轻. 或者说在同样质量上，具有更大功率（最大可达到其2倍），维护费低50%,因为柴油机的维护成本很高.总体而言，电力机车购置费比内燃机车更便宜，缺点:•固定设施投资很大，如电网，电站，等等2）机械传动、液力传动和电力传动内燃•机械传动机械传动装置：可传递的功率有限，主要用于小功率内燃机车。
液压静力:利用液体压力能工作，一台液压泵（轴向柱塞泵）与柴油机相连，产生高压流体，并通过导管流入液压马达（轴向柱塞马达），再利用锥形伞齿轮箱推动轮对。
这一系统具有很好的传递特性，但传递的功率有限，因此这种静压传动装置仅在一些小型调车机车上得到运用液力机械:用于液压动力传动换能器的起动阶段，在更大的速度范围内，通过相应的机械联轴器和齿轮箱变速传送动力。
主耍用于短途轻型客车（如DMU）,这种车辆大多都采用自动液力机械传动装置，它最初由大巴客车使用液压动力：通过液压传动箱、或后置变速箱、以及万向轴和车轴齿轮箱，将发动机的功率传递到轮对上。
通常会将同一个转向架上的两个轮对用一根万向轴联接起来内燃•电力传动装置：内燃机车采用电力传动系统将功率传递到轮对，使用柴油机驱动发电机产生驱动电流，提供给牵引电机，通过牵引电机再转换成机械能，再通过变速箱传递给轮对。
汽车拖拉机的思考题
发动机第一章发动机总体构造和工作原理发动机的分类？汽油机主要由哪些机构和系统组成的？曲柄连杆机构的组成？柴油机主要由哪些机构和系统组成的？四个冲程的名称？名词解释：上止点、下止点、活塞行程、燃烧室容积、汽缸工作容积、汽缸总容积、压缩比、内燃机排量、内燃机的可靠性、耐久性、1E65F、4100Q-4第二章机体组与曲柄连杆机构曲柄连杆机构的组成？常见机体的结构形式？水冷式气缸套的分类？简答“泵油作用”？曲轴的结构？名词解释：端间隙、边间隙第三章配器机构与换气系统简答配气机构的作用？配气机构的类型？曲轴和凸轮轴的传动方式？双气门弹簧的特点？凸轮轴上的偏心轮、斜齿轮的作用？进排气门早开晚关的作用？论述：气门间隙的概念、留有气门间隙的必要性、气门间隙过大过小的危害。
名词解释：配气相简答什么是气门重叠角？第四章柴油机燃油供给系统柴油机燃油供给系统的作用和组成？柴油机燃油供给系统应满足的基本要求？可燃混合气燃烧的四个时期？柴油机燃烧室的类型及其相配套的喷油器类型？油束的特性指标有哪些？影响油束特性的因素有哪些？柱塞式喷油泵的工作原理？喷油泵油量调节机构？喷油提前角的调整方法？名词解释：供油提前角、喷油提前角论述：调速器的作用、类型和使用对象，单程式调速器的工作原理。
柴油发动机的三大偶件？活塞式输油泵的工作原理？第五章汽油机燃油供给系统简单化油器的组成？不正常燃烧的分类（两类）？名词解释：气阻、点火提前角。
为了满足汽油机各种工况的要求，化油器上常采用哪些自动调配混合浓度的装置？第六章润滑系统简答润滑系的作用？机油的主要性能指标？润滑的方式？润滑系统的组成？名词解释：闪点、凝点第七章冷却系统简答节温器的作用、分类、安装位置、腊式节温器的工作原理。
第八章启动系统发动机的启动方式？启动机的电磁开关中有两个线圈，分别叫做？常见的柴油机启动辅助装置？第九章点火系统点火系统满足的三个基本要求？影响点火电压的因素？火花塞的电极间隙大小对点火性能的影响？传统点火系统的组成和工作过程？分电器上的电容作用？分电器的组成？底盘第一章传动系的概念及作用？简答离合器的作用和分类？论述：摩擦式离合器的组成和工作过程。
机车车辆工程思考题总汇
机辆思考题总汇第二章思考题1 铁道车辆分成哪两大类？它们的用途各是什么？客车主要运送旅客，或提供为旅客服务的功能；货车主要用于运送货物，有些棚车可临时运送旅客。
2铁道车辆由哪几部分组成？走行部、车体、制动装置、连接和缓冲装置、车辆内部设备。
3车辆的全长是指车辆那个部位间的长度？车辆全长为该车两端钩舌内侧面间的距离, 以m 为单位。
4车辆标记有什么作用？车辆标记共有几种？主要为了运用及检修等情况下便于管理和识别所设置；分产权、制造、检修、运用四类。
5段修与厂修时间间隔哪一个长？段修客车 1.5年，厂修客车8年段修货车1.5年，厂修货车9年6车辆方位的第一位是怎样确定的？车辆的方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位, 对有多个制动缸的情况则以手制动安装的位置为第一位, 如按上述方法确定方位仍有困难可人为规定某端为第一位。
7如果有两个制动缸且制动缸活塞杆推出方向相反，此时怎样确定车辆方位？以手制动安装的位置为第一位，或者人为确定第一位8我国规定标准车钩高是多少？是空车还是重车的车钩高？是哪两者间的距离？880mm，空车车钩高指车钩钩舌外侧的中心线至轨面的高度9轴重的意义有哪些？轴重是指车轴型式及在某个运行速度范围内该轴允许负担的并包括轮对自身在内的最大总质量。
轴重的选择与线路、桥梁及车辆走行部的设计标准有关10 车辆全长26.5米，该车的换长是多少？换长的计算有何意义？换长等于车辆全长除以11，保留一位小数，位数四舍五入，及得2.4，换长也可以称为计算长度，说明该车折合成11m的车辆时，相当于它的多少倍，以便在运营中估算列车的总长度。
11 铁路限界由哪几部分组成？限界的意义是什么？由机车车辆限界和建筑界限组成意义：保证铁路行车安全；是铁路各业务部门必须遵守的技术规程；是否合理关系到铁路运输总的经济效果。
12 若一辆车在某横截面的总宽并不超限，是否可以确定该车辆一定不超限？不一定，若一辆车在某截面的总宽虽然不超限，但只要某侧半宽超限即为超限13 我国铁路的标准轨距是多少？轨距是指钢轨哪个部位间的距离？标准轨距1435mm；轨距为两钢轨轨头部内侧间和轨道中心线相垂直的距离（并在轨顶下16mm处测量）14 轨距与轴距、车辆定距有何不同？各是指什么？轨距，为两钢轨轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离。
机设复习思考题
第三章 机械零件的强度复习思考题1、单向稳定循环变应力的种类有哪些？2、分别写出最大应力σmax 、最小应力σmin 、应力循环特性γ的表达式。
3、综合影响因素K σ的表达式为何？如何作零件的简化极限应力图？4、机械零件疲劳破坏的特征有哪些？5、如何由σ-1、σ0和σs 三个试验数据作出材料的简化极限应力图？习题1．某材料的对称循环弯曲疲劳极限1801=-σMPa 。
取循环基数N 0=5×106，m =9，试求循环次数N 分别为7000、62000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。
2．已知材料的机械性能为σs =260MPa ，σ-1=170MPa ，ψσ=0.2，试绘制此材料的简化根限应力线图。
3．圆轴轴肩处的尺寸为：D =54mm ，d =45mm ，r =3mm 。
如用上题中的材料，设其强度极限B =420MPa ，试绘制此零件的简化极限应力线图，零件的βσ=βq =1。
第五章 螺纹联接和螺旋传动复习思考题1、受横向转矩的螺栓组采用铰制孔时，每个螺栓所受的载荷是 。
①相等的；②与到几何中心距离成正比；③与到几何中心距离成反比；2、螺纹联接中摩擦防松、机械防松装置各有哪几种？（各举出二例）。
3、在受轴向载荷的紧螺栓强度计算公式][43.121σπσ≤=d Q ca ，Q 为 。
4、设计螺栓组时常把螺栓布置成轴对称的均匀的几何形状，这主要是为了 。
①美观；②受力最小；③联接方便；④接合面受力较均匀。
5、受轴向变载荷的普通螺栓联接的应力类型？可以采用什么措施减小螺栓的应力幅σa ？6、为什么大多数螺纹联接都要预紧？预紧力Q P 过小后果是什么？7、简述提高螺纹联接强度的四种措施：8、螺栓组受力分析的目的是什么，说明如何计算最大受载螺栓的载荷。
9、举二种常用螺纹联接的类型，并分别说明应用场合？10、螺旋传动有哪些类型？滚珠螺旋传动有何特点？习 题1．如图所示为某受轴向工作载荷的紧螺栓联接的载荷变形图：（1）当工作载荷为2000N 时，求螺栓所受总拉力及被联接件间残余预紧力。
大连机车实习思考题
2010年大连机车厂生产实习及答辩思考题机一车间--曲轴、连杆1、连杆的作用是什么？说明连杆毛胚的形成，杆部形状及作用；绘图说明活塞、连杆、曲轴如何实现直线和回转运动的转换，并分析连杆的受力状况。
2、机车厂的内燃机车的连杆大端为何采用开口式？平切口和斜切口有何区别？如何保证大端孔的圆度（从毛胚设计、加工、安装等方面说明）？3、连杆小端孔轴套如何安装？为了保证连杆大小头孔的润滑，结构上如何考虑？4、连杆体是否需要检验有无裂纹？如何检验（过程和方法）？检验用的仪器在设计上应该主要考虑什么技术指标？5、连杆的小头上下两平面为什么要挖下一块，而不是完全等厚度的？为什么连杆加工工艺中有一道是称重？在没有止口定位时，连杆的大头端如何保证径向位置和轴向位置的确定？6、曲轴的毛胚是如何形成的？机车厂的曲轴材料分别有哪两种？其生产的曲轴基本形式有哪两种？7、为实现车削或磨削曲轴连杆轴颈，曲轴转动，应如何装夹曲轴保证曲柄轴颈与主轴颈同轴回转？转速分别应在多少转比较合适？8、磨削和抛光一般应在哪些加工过程后出现？曲轴加工中的探伤工艺都采用了什么方法？9、为什么要对曲轴进行动平衡测试？如果出现明显的不平衡该如何解决？曲轴的校直是否是必要的？为什么？在整个加工过程中校直只出现一次还是可以多次？10、曲轴一端安装有飞轮，另一端安装有液体阻尼减震器，为什么如此设计？曲轴失效的形式都会有那几种情况？曲轴磨损后是否可以再维修利用？11、曲轴为什么要采用两种探伤方式？分别是哪两种，为什么？机二车间—机体、转向架12、为保证机体曲轴轴颈安装孔的同轴度，加工时如何保证？机车厂V型机体的夹角是多大？为什么采取这么大的角度，说出几点理由？13、柴油机机体有几种形成方式？哪种较好，为什么？活塞缸采用何种方式冷却？如何防止冷却液泄漏？一般多少个缸以上的内燃机采用V型排列？为什么？14、机车转向架的架体采用何种材料和方式制成？为什么？15、通常机车车头由两副转向架构成，每个转向架上都装有弹簧和液压减震器，正常应该安装多少个液压减震器，指明他们的安装方向？在何种条件下可以减少一对减震器？为什么？16、转向架上为什么要设有沙箱？通常每个转向架设置几个沙箱合适？17、转向架装有刹车装置，一般都采用气杀，为什么？18、转向架采用什么机构实现架体与车体的同步转向？19、轮缘润滑有几种形式？分别说明他们的优缺点？20、机车车头设置了几道清楚路轨障碍装置？21、有的机车弹簧减震器有内外两层，旋向不同，中间设有链条，请说明该设计的优点？机三车间—凸轮轴、气门等22、机车厂的凸轮轴毛胚是如何形成的？凸轮是如何加工出来的？传统的加工凸轮的方法是什么？23、凸轮轴上的凸轮相角根据什么确定的？凸轮表面轮廓曲线哪些种类冲击比较小？24、机车厂的柴油机采用的是单缸单盖，为什么不采用整体或部分缸盖的形式？25、当几根凸轮轴联接到一起时，为防止联接导致的误差超差，通常在整个凸轮轴的一端安装有相应边数的基准块来检测每单个凸轮轴上的一个凸轮的相角误差，以确保凸轮能正常工作，请问基准快的边数和内燃机的缸数是否有关？26、机车厂的内燃机进排气门几乎没有区别？设计是否得当？27、深孔钻是大型结构常用的加工方式？如何操作保证钻孔质量和钻头的安全（从被加工件的结构设计、加装钻头导向机构、操作等几个方面回答）？机五车间—车轴、轮对28、通常机车车头由两个转向架构成，每个转向架装有几个轮对？每个轮对都有电机驱动吗？为什么内燃机驱动要经过柴油燃烧热能-机械能-电能-机械能这样一个转换过程？29、勾画车轴的外形视图，说明为什么车轴上的零件都采用过盈配合安装，而不采用键联接？31、简述几种进行过盈装配的常用方法？（结合连杆小头轴瓦、车轴上的轴承、齿轮、车轮的安装方式说明）31、安装时要随时检查重要的尺寸，轮对间的公差是多少？32、如何设计车轮孔内部结构，以确保车轮的顺利安装？33、如何解释车轴的全悬挂和无悬挂的含义？（从车轴的安装、支撑和力传递等角度出发）哪种方式好？加以简要的说明。
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机辆思考题总汇
第二章思考题
1 铁道车辆分成哪两大类？它们的用途各是什么？
2铁道车辆由哪几部分组成？
3车辆的全长是指车辆那个部位间的长度？
4车辆标记有什么作用？车辆标记共有几种？
5段修与厂修时间间隔哪一个长？
6车辆方位的第一位是怎样确定的？
7如果有两个制动缸且制动缸活塞杆推出方向相反，此时怎样确定车辆方位？8我国规定标准车钩高是多少？是空车还是重车的车钩高？是哪两者间的距离？
9轴重的意义有哪些？
10 车辆全长26.5米，该车的换长是多少？换长的计算有何意义？
11铁路限界由哪几部分组成？限界的意义是什么？
12 若一辆车在某横截面的总宽并不超限，是否可以确定该车辆一定不超限？
13 我国铁路的标准轨距是多少？轨距是指钢轨哪个部位间的距离？
14 轨距与轴距、车辆定距有何不同？各是指什么？
15 自重系数怎么计算？
16 车辆全长是13米，车辆自重22吨载重，60吨。
试计算每延米轨道载重是多少？17静态限界与动态限界，哪一个预留空间大？
18车辆全长26.5米，车辆定距取多长，就能让车辆两端的偏移量与中间的偏移量相同？
第三章思考题
1转向架有哪些作用？
2转向架由哪些主要部件组成？
3转向架按定位装置分类有几个种类？目前较常运用的有哪几种？
4转向架支承车体有哪些承载类型？
5摇动台装置有什么作用？
6我国客车一般使用哪些轴型？
7我国货车一般使用哪些轴型？D轴轴重是多少？
8车轴上的主要的几个部位名称是什么？
9车轮上的主要的几个部位名称是什么？
10车轮滚动圆的直径是怎样确定的？
11磨耗型踏面有何优点？踏面斜率有何作用？
12轮缘与钢轨最小游间怎样计算？其值是多少？
13按最不利条件，车轮踏面安全撘载量怎样计算？
14轮对内侧距过大或过小，在过道岔时会出现什么情况？
15铁道曲线段外轨为何需要垫高？铁路曲线段与直线段的轨距相等吗？
16如果弹簧挠力图是一段曲线，这个弹簧是有什么特性？如果是一条斜直线又具有什么特性？
17车辆上一般采用弹性元件有哪些类型？各有何特点？
18为什么采用两级刚度弹簧？怎样实现两级刚度？
19橡胶弹性元件有哪些优点和缼点？
20车辆的抗侧滚装置有何作用？提高车辆的侧滚能力有哪些方法？
21空气弹簧有何作用？与空气弹簧配套使用的有哪些装置？
22减振器的作用原理是什么？有哪些常用减振装置？
23油压减振器为何要设置卸荷孔？
24弹簧减振装置中油压减振器和圆钢弹簧分别起什么作用？
25在鞲鞴运动速度相同的情况下油压减振器的压缩阻力和拉伸阻力哪一个大？
为什么？
26油压减振器的阻力大小与哪些量有关？
27摩擦减振器之所以能减振的两个主要条件是什么？
第四章思考题
1货车转向架有两大类型？
2什么是三大件转向架？
3三大件是指哪三大件？
4三大件转向架侧架上有哪些部位名称？各有什么作用？
5三大件转向架摇枕有哪些安装座？各有什么作用？
6三大件转向架与构架是转向架有哪些区别？
7三大件转向架的弹簧减振装置安装在什么位置？
8构架式转向架的弹簧减振装置安装在什么位置？
9在三大件转向架中，垂直载荷会经过哪些部件从心盘传递到钢轨上？
10承载鞍的主要作用是什么？
11什么是簧下质量？
12构架的质量是簧上还是簧下质量？
13侧架是簧上还是簧下质量？
14摇枕是簧上还是簧下质量？
15轮对是簧上还是簧下质量？
16基础制动装置是簧上还是簧下质量？
17我国货车主要采用什么形式减振？
18减振器能让振动能量消失吗？
19在摩擦减振器工作时振动的能量是怎么被消减掉的？
20三大件转向架是什么定位方式？
21构架式转向架是什么定位方式？
22K2转向架与转八A的有何不同?
23K2转向架的交叉支撑杆起何作用？
24K2与K4转向架有何不同？
25K2与K4转向架的轴重是多少？
26K5与K6转向架的轴重是多少？
27摆式转向架的主要特点有哪些？
28摆式转向架是怎样实现横向两级弹簧刚度的？
29什么是D轴转向架？
30什么是E轴转向架？
31我国货车空重车挠度大约是多少？能否增大？受什么条件制约？
32我国货车主要采用什么形式的减振器？怎样实现减振的？
33什么是径向转向架？
34径向转向架有哪两种形式？
35为什么同是空车，车钩高会不同？
36五轴转向架的轴距怎么确定？
第五章思考题
1客车转向架有哪些组成部分?
2从外形怎样识别206与209型转向架？
3第一系弹簧减振装置安装在什么位置？
4第二系弹簧减振装置安装在什么位置？
5我国客车转向架的两系弹性装置一般都安装在什么位置？
6轴箱弹簧减振装置有何作用？
7构架是簧上还是簧下质量?
8轴箱是是簧上还是簧下质量？
9客车转向架与货车转向架相比有哪些不同？
10客车转向架的摇动台主要作用是什么？采用什么结构形式可以代替摇动台的作用？
11空气弹簧在使用中还需哪些主要部件？
12高度控制阀主要作用是什么？
13差压阀主要作用是什么？
14橡胶堆弹簧中加装的钢板起何作用？
15哪些弹簧不仅能缓冲振动还能吸收噪音？
16哪种类型的弹簧不仅能缓冲振动还能减振？
17如果要增加客车的抗侧滚的能力，有什么方法可用？
18抗侧滚装置为什么能抗侧滚？
19车辆侧滚是指车体绕哪个方向的转动？
20一般客车的重车挠度是多少？
21两级弹簧刚度和二级弹性悬挂有何不同？
22与货车相比，客车的制动装置有哪些不同？
23客车车辆制动有哪些制动形式？
24客车转向架的轴距与货车转向架的轴距谁更大？
25客车转向架的轴重的选取与运行速度有关吗？
26209客车转向架的支承车体装置属于哪种类型？
27206PK型客车转向架的支承车体装置属于哪种类型？
28206PK中的P和K代表什么？
29客车的轮径是多少？
30货车的轮径是多少？
第七章思考题
1.车钩缓冲装置的作用是什么？
2.车钩缓冲装置装置有哪些基本组成？
3.非钢性车钩和钢性车钩在连接时有何差别？
4.车钩有哪三态？
5.我国货车常用哪些型号车钩？1号车钩能否用在货车上？为什么？
6.缓冲器的工作原理是什么？
7.缓冲器主要有哪些类型？
8.缓冲器的主要技术参数有哪些？
9.我国调车作业时允许车辆连挂速度是多少？
10.MX－1橡胶缓冲器的主要问题是什么？
11.橡胶泥缓冲器的工作原理是什么？
第八章思考题
1.现代内燃机车的基本组成？现代电力机车的基本组成？
2.现代机车的车体车架主要分成哪两大类？机车承载式车体有几种形式？
3.按传动方式分类，内燃机车有哪些类型？
4.机车采用承载式车体有何优势？
3.电传动内燃机车有哪些形式？
4. C0－C0的含义是什么？
5.现代内燃机车车体上部分为哪几个工作室？
6.现代电力机车的基械部分主要包括哪些内容？与内燃机车相比，有没有不同的地方？
7.内燃机车有哪些类型？电力传动有几种形式？
8.蒸汽机车、内燃机车、电力机车的热效率是多少？
9.16V240ZJB表示的内容有哪些？
10.低于多少温度，柴油机不准起动？柴油机可以工作的最低温度是多少？
11.内燃机车上的辅助装置主要有哪些部分？它们在机车运行中起什么作用？
12.内燃机车冷却系统由哪些部分组成？
13.内燃机车的冷却风扇有几种驱动方式？
14.电力机车主断路器、牵引变压器、调压开关、转换硅机组、整流硅机组的主要作用是什么？
15.受电弓接受的电源电压是多少？是单相还是多相？
第九章思考题
1．车辆总重200吨，自重40吨，该车的自重系数是多少？
2．铁道货车车辆有哪几种承载结构？
3．平车它属于哪种承载结构形式？
4．敞车它属于哪种承载结构形式？
5．敞车的上边梁采用封闭的箱形梁有何作用？
6．集装箱专用平车与普通平车其垂直载荷的作用方式有何不同？
7. 为什么有的罐车不设底架？无底架罐车的纵向载荷是如何传递的？
8.长大货物车有哪些种类？凹底平车为什么要做成下凹型的？
9.我国现有客车有哪些种类？
10.YZ25型硬座客车车体钢结构由哪些部件组成？
11.25型客车比22型客车有哪些改进？。