金工实习报告

金工实习报告宝鸡文理学院机电工程系工业设计2013级1班姓名：刘玉环学号:201394084012【实习地点】宝鸡工程机械厂【实习单位】陕西工贸职业中专【实习时间】2014年10月13日至2014年10月24日为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次在陕西工贸职业中专的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的活动。

在短短的时间内，完整体验到钳工、铣工、焊接和数控加工技术，我真的觉得很难得。

以后恐怕难有这样的机会再去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的吧。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。

它不仅可以让我们获得了工程训练的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

我的收获真的很多。

一，在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！所以，我们实习接受的第一堂课就是安全教育。

老师给我们讲解安全注意事项，还看了一个实习安全方面的录像。

录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。

看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。

真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

接受了安全教育我才真正明白了一件东西被制成成品是多么的不容易，在使用它们的时候，我会好好珍惜的。

安全第一，我们牢记于心，做起事来认真，严肃。

我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！二，进工厂后，我们先在钳工实习，钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀返回时不施加压力。

这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

对我来说，钳工的实习真的很难忘，因为我亲手将一块淬过火的原材料做成一个光滑规整的榔头，我的辛苦是值得的，我很高兴。

想起当初手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉完后又赶紧划线，然后按照画的线锯掉三块铁块，因为我的材料有问题，所以锯起来特别费力，等到我锯完时，整个手臂和腰都酸疼酸疼的，腿也站的又疼又僵直。

而每每累时，想到自己要给最爱的家人看看自己亲手做的东西，不自觉地就愉快地继续干活，动力和信心满满的。

当老师知道我的榔头材料有问题时，不由地感叹我真的是下了很大功夫，把那么硬的都锯下来了，听到老师的鼓励，心里觉得很自豪，我知道我可以的。

三，我们实习的第二个工种就是数控车床的操作。

就是通过编程来控制车床进行加工。

通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。

有的电脑可以自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。

用机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。

给我们讲课的小老师已经在陕西省比赛中获得二等奖了，真的很了不起。

我们用一天的时间知道了数控车床的基本知识和操作要点，收获真不少。

走的时候，还送了我们一人一个小子弹头留作纪念。

四，通过铣工实习使我初步掌握铣工加工零件产品的生产实际。

了解和掌握一般铣工工艺知识和技能，并培养了我的动手能力，为后续课程和大三课程设计、毕业设计以及以后从事机械技术工作奠定实践基础。

在这一天的实习中，使我知道了以下知识：1 、了解铣工安全知识，学会安全操作要领。

2 、了解常用材料的类别、型号、规格符号、性能及一般选用知识。

3 、了解刀具材料。

4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和测量。

5 、了解铣工零件的生产工艺及生产流程，掌握简单零件设计。

6 、熟悉铣工零件并完成铣平面，铣台阶，铣孔，铣键槽等零件工艺流程。

老师让我们将安全操作规程牢记于心，我们都顺利完成了作业，感觉真不错。

五，焊接就是利用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。

焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工、电弧焊。

在电焊过程中，电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用，我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。

焊过的工件更不能用手摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向（可用防护罩遮住敲击焊渣），工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电览是否良好，防止触电。

焊钳不要放在工体上或工作台上，防止短路、烧坏焊机。

对于电焊，虽然一点都不陌生，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，带上面罩。

从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。

在焊工实习期间，我也学到了很多，无论是知识还是为人处事，我感谢我的焊工老师。

以前我对焊接是很恐惧的，但是，当我真正焊接后才发现焊接并不是我所想象那么恐怖。

考试的时候，对于老师给我提出的问题，我回答的详细又流畅，收到了老师的表扬。

最后写的焊工实习小收获也被贴进了光荣榜，自己也觉得很不错。

六，最后一个，我们在车工实习。

车工是用车床加工的一种方法。

车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等。

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。

老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。

车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。

当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。

加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。

禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。

工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。

要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。

到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，然后再做自动走刀车外圆，要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。

经过几次的训练，我们已经熟悉了基本操作。

老师看我做的认真，还表扬了我。

我们还做了榔头把，把它打磨得光滑舒服，第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴。

金工实习有苦也有乐。

但是，“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”经过了车工，钳工，焊工，铣工的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的那些难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。

通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。

一起实习的同学也让我受益非浅。

毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一起分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里和同班同学相处的机会其实很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。

短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。

如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。

社会需要的是有能力的人才。

我们新世纪的大学生只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

感谢金工实习，感谢我的同学和老师。

指导教师签名:年月日。