城市轨道交通运营企业的票务组织管理_陈宇.

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城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

发布时间:2021-01-27T13:59:13.553Z 来源:《城镇建设》2020年第30期作者:张娅丽1 张佩2 [导读] 城市轨道交通是指包含轻轨、地铁、磁悬浮等需要在特定轨道上运行的交通系统,

张娅丽1 张佩2

1西安市轨道集团有限公司运营分公司 2西安市轨道交通集团有限责任公司运营分公司摘要:城市轨道交通是指包含轻轨、地铁、磁悬浮等需要在特定轨道上运行的交通系统,具有安全、节能、运量大的优势。为了使城市轨道交通得到更好的发展,政府部门需要深入研究交通运营策略,并采取有效方式,完善运营机制,使城市轨道交通系统能够为居民提供更加优质的服务,强化城市化发展的效果。基于此,以下对城市轨道交通运营企业的票务组织管理进行了探讨,以供参考。

关键词:城市轨道交通;运营企业;票务组织;管理

引言

城市轨道交通的建设和发展目的是为了满足人们的出行的需求而逐渐发展起来的新型交通方式,城市轨道交通的建设成功能够极大地方便人们的交通和出行等各个方面,可以极大地缓解地面上的交通的拥堵等情况,城市轨道交通它具有便利、快捷、高效、方便等特点。1运营企业票务组织管理的现有局面

城市轨道是经济发展的基础,为人们提供了更好的起点。作为城市主要功能的一部分,其管理直接影响城市化,决定其是否正常运行。因此,有关管理人员应采取有效措施,作为日常活动的一部分进行票务管理,确保为整个发展提供有效的组织支助,避免出现问题。健全的组织管理可以为城市化作出进一步贡献,以确保人民的生产力。作为运营管理的一部分,票务组织的影响和作用至关重要,管理人员必须直接处理有关票务合并的数据,以提高财务效益,促进运营的进一步发展。但是,今天市政交通企业的票管理并不理想。经理对票证组织的重要性较低,这意味着工作没有得到最佳执行,也没有为其设置先决条件。与此同时,由于一些企业组织管理框架内缺乏控制和操作控制,票证组织的管理不足,降低了整个票证组织的效率,影响了内部管理。城市轨道交通企业内部管理框架内,企业应着力深入优化票务组织,合理安排内容,进一步降低问题概率,适应城市化的主要趋势,实现票务收支平衡,大力支持居民的交通状况。2城市轨道交通管理存在的问题

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理【摘要】

城市轨道交通运营企业的票务组织管理是保障交通运营秩序、提

高服务效率的重要环节。本文从票务组织管理的重要性、目标和原则、具体措施、难点与挑战、效益等方面进行了全面分析。通过对票务组

织管理的深入探讨,可以更好地理解其在城市轨道交通运营中的关键

作用。考虑到当前票务组织管理中存在的难点与挑战,需要不断进行

优化和改进,以提高运营效率和用户体验。未来,票务组织管理的发

展方向应当注重智能化、个性化服务,不断提升管理水平和技术应用

水平。城市轨道交通运营企业的票务组织管理需要持续优化,以满足

市场需求,提升竞争力。

【关键词】

城市轨道交通、票务组织管理、运营企业、重要性、目标、原则、措施、难点、挑战、效益、总结、发展方向、持续优化。

1. 引言

1.1 城市轨道交通运营企业的票务组织管理概述

城市轨道交通是现代城市发展的重要组成部分,而城市轨道交通

运营企业的票务组织管理则是整个运营系统中不可或缺的一环。票务

组织管理需要通过有效的规划和执行,确保乘客购票、检票、换乘等

流程的顺畅运行,从而提升乘客出行体验,提高运营效率。

在城市轨道交通运营企业中,票务组织管理不仅仅是简单的售票和检票过程,更是一个涉及系统优化、信息管理、客户服务等多方面内容的复杂系统。合理而高效的票务组织管理可以有效提升整个运营体系的运转效率,减少人为失误和资源浪费,最终实现运营成本的节约和乘客服务水平的提升。

城市轨道交通运营企业的票务组织管理既是一项重要的工作,也是一项对企业整体运营水平有着重要影响的管理工作。在面对日益增长的乘客需求和复杂多变的市场环境下,如何有效地进行票务组织管理,将是城市轨道交通运营企业长期发展的关键之一。

智慧城市轨道交通运营企业的票务组织管理姚东风

智慧城市轨道交通运营企业的票务组织管理姚东风

智慧城市轨道交通运营企业的票务组织管理姚东风

发布时间:2023-07-29T04:31:58.027Z 来源:《中国科技信息》2023年9期作者:姚东风[导读] 城市轨道交通运营企业的票务组织管理,在整个交通体系中起到至关重要的作用。票务组织管理不仅能够提高当前企业的社会效益,更重要的是对企业的智能化、快捷化,以及长远稳定的发展奠定下良好的基础。然而,轨道交通票务组织管理一直是制约轨道交通运营效率的重要问题,因此,建立高效的票务组织管理体系已经成为智慧城市轨道交通发展的迫切需求。

天津津轨商业管理有限公司天津市 300000摘要:城市轨道交通运营企业的票务组织管理,在整个交通体系中起到至关重要的作用。票务组织管理不仅能够提高当前企业的社会效益,更重要的是对企业的智能化、快捷化,以及长远稳定的发展奠定下良好的基础。然而,轨道交通票务组织管理一直是制约轨道交通运营效率的重要问题,因此,建立高效的票务组织管理体系已经成为智慧城市轨道交通发展的迫切需求。关键词:智慧城市;轨道交通;票务组织管理

引言

随着移动支付的引入,电子二维码车票等新型支付凭证以及数字人民币等支付渠道在城市轨道交通得到推广及应用,车站现金收益逐渐减少、单程票使用量逐步下降、车站人员票务管理工作量明显降低,但票务管理模式尚未发生改变,票务管理相关业务流程仍然比较繁琐。随着轨道交通数字化转型工作的快速推进,以及“降本增效”“一岗多能”等管理理念的转变,急需一套数字化的管理系统,以满足数字时代愈加强烈的票务管理信息化需求。

1地铁综合票务管理平台的必要性

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

摘要:对于城市轨道交通运营企业的票务组织管理工作而言,这项管理工作在整个交通系统当中有着很重要的作用。其除了能将目前企业经济社会效益提高以外,还能为企业智能化、可持续发展提供有利条件。由于票务组织管理水平的快速提高,各项新的快捷以及人性化功能也逐渐涌现出来,这表示我国票务组织管理系统逐渐得到完善。

关键词:城市轨道交通;运营企业;票务组织;管理

1剖析票务组织管理核心内容

票务组织管理工作作为城市轨道交通运营企业票款收入的直接单元,这项管理工作除了跟运营企业收益有很大关系以外,也会对企业的生存发展造成一定影响。然而我国一些运营企业并没有将这项管理工作放在重要位置上,而造成这项管理工作的发展依然处于初级阶段。其在地铁运营管理当中的监控以及协调、指挥等各方面都有着非常重要的作用。这项工作的好坏很大程度上会对运营企业的直接收入以及经济效益这很大影响,所以需要对票务组织管理工作提高重视,并且将其作为运营组织管理当中的核心内容。所谓的票务中心,是落实各项票务业务、组织工作人员运作管理的一项主体,表示,运营企业具备行使日常票务业务组织和管理权力;根据企业宏观票务政策需求,来满足对票务业务的正常稳定开展;并且还能为众多群众提供优质的客运服务。

2解析管理问题

2.1设备问题

所谓的地铁系统,则是通过很多部门相互之间合作协作的一些设备所构成。能够确保城市安全的重要因素之一就是设备,设备因素包含火车、电力等各方面内容。列车原因所导致的安全事故包含列车偏离轨道的情况,主要原因是由于列车超频而造成离心力非常高,地铁偏离正确轨道。轨道原因包含试验环节当中的轨道施工出现错误,或者是维护延误问题而导致其面临安全风险,从而影响到地铁的安全运转。

城市轨道交通运营企业的票务组织管理分析

城市轨道交通运营企业的票务组织管理分析

城市轨道交通运营企业的票务组织管理分析

摘要:城市轨道交通运行中,企业票务组织管理是非常重要的一项内容,而在

工作开展的阶段中如何提高票务组织管理水平是文章研究的重点内容,本文结合

实际,总结了当前城市轨道交通管理运营企业票务组织的现状问题,同时给出了

相关的管理措施。

关键词:城市轨道交通;运营企业;票务组织;管理

前言:随着我国经济的加速发展,对于交通的需求也在逐渐增加,为了可以

更好满足人们对于交通运行的需要,我国在逐渐加大力度进行交通网络的建设,

该网络的建设对于我国经济发展起到了积极的影响作用,而经济建设与交通的票

价存在直接的联系。但是在建设中存在很多现实问题,票价的制定也受到很多外

部因素的影响,相关部门也正在积极应对现存问题,及时进行票务系统的调整和

处理。

1我国轨道交通的票务现状

1.1我国轨道交通票务的影响因素

在经济高速发展的带动之下,对于交通基础设施有着更加重要的影响,为了

能够满足经济发展的需要,交通设施在高速建设,对轨道交通的建设和发展存在

直接的联系。轨道交通的票价制定直接受到运营成本的影响,其他的影响因素就

是政府管理、客流量以及市场等因素。运营商在进行票价制定的过程中,如果定

价过低,导致自身利益受到极大的影响,另外,客流量的大幅增加,交通压力也

会持续地增加;而如果票价制定的过高就会给民众增加经济负担,对于人们的交

通出行存在一系列的影响,那么客流量的下降对于交通事业的发展有着巨大的影响,同时也会造成环境的破坏,使得公共交通的方式难以满足改善环境的要求,

也会直接受到其他交通方式的冷落。

探讨城市轨道交通运营企业的票务组织管理

探讨城市轨道交通运营企业的票务组织管理

探讨城市轨道交通运营企业的票务组织管理作者:徐莉

来源:《中国管理信息化》2017年第24期

[摘要]我国城市轨道交通运营企业的票务组织管理存在很多问题,地区发展极不均衡,在同一个城市内因运营主体、线路不同,组织管理水平也存在较大差异。智慧交通对票务组织管理既是挑战,也是机遇。城市轨道交通运营企业今后需要重视票务数据的综合利用,解决不同运营模式之间、线网之间的核算问题,重视硬软件后勤保障和网络安全管理。

[关键词]城市轨道交通;运营管理;票务组织管理

doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.24.063

[中图分类号]F273;U239.5 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194(2017)24-0-02

城市轨道交通是城市居民出行的重要工具,也是解决当前城市交通拥堵问题的重要途径。当前,我国城市轨道交通建设处于高峰期,绝大多数省会城市都在建或建成了地铁。轨道交通的票务管理是轨道交通运营公司业务管理的核心,随着轨道交通运营的不断发展,近年来智慧交通理念得到了广泛认可,票务系统管理信息化建设如火如荼,智慧交通建设给票务管理带来了新机遇、新挑战。本文尝试探讨城市轨道交通运营企业的票务组织管理现状及发展途径。

1 票务组织管理的现状

各站点承担售票、转账、现金日核算等具体的与客户有关的工作,票务中心承担现金转运、转存、人力资源管理和设备管理等工作,组织管理的重点放在了内部管理。当前,我国城市轨道交通运营企业已初步建成了票务收费体系、结算体系、票务管理体系,并基于组织原则,不断地进行优化发展。以上海为例,其经过20年的建设,已建成了13条线路,有超过400 km的轨道线路,预计建设超过18条超过800 km的线路,以期承担超过50%的公交客运量。上海市早在2005年便实现了清分系统与上海公共交通卡清算系统的对接,实现了“一票换乘”和所有票务的收入及时清算,极大地方便了居民出行,其所采用的最短路径清分方法,能够反映清分主体贡献与收益之间的匹配关系。

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

处 ,不仅 对城市轨道交通 系统 的正 常运营造成 极大 的影响 ,更 不利于城市化的可持续发展 ,对此 ,本文 主要对城 市轨道交 通 运营企业 的票务组织管理工作展开分析 。
展的过程中 ,应注重票价方案的质量 。票价方 案的制定需要 结合实际的规划情 况进行制定 ,并且 ,在票价规划 的过程 中 ,应 充分考虑到各方面影响因素 ,并且 对城市轨道票 价的不同 因素
人 们 的发 展 需 求 。近 些 年 来 ,笔 者 在 对 城 市 轨 道 交 通 运 营 企 业
城市轨道 交通运 营企业在进行票务组织管理 的过程 中,需
的票务组织管理工作 的调查 中发现 ,其 中还存在很 多的不足之 要有一个可靠 的票价方 案 ,因此 ,城市轨 道交通 运营企业 在发
城市轨道交通运营企业的票务组织管理实施情况来看 ,运营企 2.3 城 市轨道 交通 票务收 费体 系
业对 票务组织管理 的重视程 度不够 ,而且 ,在工 作开展 的过程
收费体系是城市轨道交 通运 营企业票 务组织 管理 的基本
中 ,由于未能形成 正确 的思想认识 ,缺乏对过程 的管理 ,过度重 视管理结果 ,从而造成 票务组织 管理工作效 率不 高 ,影 响到票 务组织管理的运行质量 。城 市轨道交 通运 营企 业在发 展 的过 程中 ,应重视对城市轨 道交通 的票务组织 管理 ,做好对 票务 管

《城市轨道交通车站运作组织》项目四城市轨道交通车站票务管理

《城市轨道交通车站运作组织》项目四城市轨道交通车站票务管理

《城市轨道交通车站运作组织》项目四城市轨道交通车

站票务管理

城市轨道交通车站票务管理是城市轨道交通系统中的重要组成部分,

它直接关系到车站运营的效果和乘客出行的便利性。该项目将从票务销售、安全监管和服务质量三个方面进行分析和介绍。

一、票务销售方面

1.售票窗口管理:确定售票窗口的数量和位置,根据车站的客流量合

理安排售票窗口人员,确保乘客购票时间合理、高效,减少排队等候时间。

2.自动售票机管理:设置自动售票机的数量和位置,提供储值卡和单

程票两种售票方式,确保乘客在任意时间、任意地点都能方便快捷地购票,减少人工售票压力。

3.移动支付应用推广:推广手机支付等移动支付方式,方便乘客使用

手机进行购票支付,减少现金交易的时间和风险。

二、安全监管方面

1.乘车安全管理:加强对乘客进出车站的检票工作,确保有效验证乘

客的车票,减少非法乘车现象;规范乘客在站台和车厢内的行为,禁止乘

客进入轨道区域,确保乘车安全。

2.安全设施管理:保证车站安全设施的完备性,包括应急疏散通道、

防护门、安全摄像头等设施的正常运行和维护,确保车站乘客的人身安全。

三、服务质量方面

1.售后服务管理:建立完善的退票、改签等售后服务机制,为乘客提供便利的服务;加强对临时关闭或改变车站运营安排的及时通知工作,确保乘客及时了解相关信息。

2.信息发布管理:设置乘客信息查询终端,提供车票信息查询、票务预订等服务,方便乘客查询相关信息;定期发布车票销售情况、车站运营计划等信息,提高乘客满意度。

3.服务人员培训:对车站售票窗口工作人员进行培训,提高他们的服务意识和服务能力,确保乘客获得高质量的服务。

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理【摘要】

本文针对城市轨道交通运营企业的票务组织管理展开研究。在介

绍了该领域的研究背景、研究目的和研究意义。接着在详细探讨了城

市轨道交通运营企业的票务组织架构设计、票务系统的建设与优化、

信息化应用、规范化管理以及监督与评估等方面。最后在对该领域的

现状进行了分析,提出了存在的问题及解决对策,并展望了未来的发

展趋势。通过本文的研究,可以为城市轨道交通运营企业提供有效的

票务组织管理策略,提升服务质量和效率,满足乘客需求,促进城市

轨道交通运营企业的可持续发展。

【关键词】

城市轨道交通运营企业、票务组织管理、架构设计、系统建设、

信息化应用、规范化管理、监督与评估、现状分析、问题与对策、发

展趋势。

1. 引言

1.1 研究背景

随着城市轨道交通规模的不断扩大和乘客数量的增加,票务管理

面临着日益复杂的挑战。传统的手工票务管理模式已经无法满足高效、准确、便捷的需求,需要借助信息化技术对票务管理进行优化和改进。

规范化管理和监督评估也是票务组织管理的重要内容,对于提高城市轨道交通运营效率和服务质量具有重要意义。

对城市轨道交通运营企业的票务组织管理进行深入研究和探讨,旨在优化票务管理流程,提升服务水平,促进城市轨道交通运营的健康发展。

1.2 研究目的

城市轨道交通运营企业的票务组织管理是现代城市交通运输领域的重要组成部分,直接关系到城市居民的出行便利和交通运输的高效运营。本文旨在通过对城市轨道交通运营企业的票务组织管理进行深入研究,探讨其组织架构设计、票务系统建设与优化、信息化应用、规范化管理以及监督与评估等方面的问题,旨在进一步提高城市轨道交通运营企业的票务管理水平,提升服务质量和管理效率,为城市交通运输的可持续发展做出贡献。通过本研究,我们希望能够深入了解城市轨道交通运营企业票务组织管理的现状、问题和挑战,为解决这些问题提出有效的对策和建议,促进城市轨道交通运营企业票务组织管理的良性发展,实现行业的可持续发展和提升。

城市轨道交通运营组织与管理—票务管理

城市轨道交通运营组织与管理—票务管理

2.2 城市轨道交通自动售检票系统
城市轨道交通自动售 检票系统的结构,是一个 典型的计算机网络信息系 统,由各级服务器、监控 计算机、自动售票机和自 动检票机等设备组成。
2.2 城市轨道交通自动售检票系统
自动售检票系统的作用 自动售检票系统在票务管理中发挥着重要作用,主要表现在票制、客流、统计与
票务管理
客运组织管理
01
教 学 目 标
1 内容; 2 3 掌握自动售检票系统的作用及运营模式。
02 1 重
点2
与 难
3


城市轨道交通票务系统是城市轨道交通票务收入和结算的基础,随着系统功能外延的不 断扩展,票务系统也承担起对营运状况进行监控管理的职责。
现代城市轨道交通票务系统的业务管理主要借助于自动售检票系统来实现。
2.2 城市轨道交通自动售检票系统
城市轨道交通自动售检票系统是票务系统的实现手段之一,自动售检票系统能有效地提 高票务系统的管理水平和效益。
2.2 城市轨道交通自动售检票系统
城市轨道交通自动售检票系统中最常用的两种设备
2.2 城市轨道交通自动售检票系统
自动售检票系统的wk.baidu.com构
城市轨道交通自动售检票系统是通过 综合运用计算机、统计、财务等专业知识, 实现城市轨道交通的售票、检票、计费、 收费、统计、清分结算和运行管理等全过 程的自动化系统。

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

1引言

轨道交通网络的相关票务组织管理对于整体的运营活动具有关键意义,通过良好的票务组织管理,能够实现整体运营效果的提升,并降低出现问题的概率,方便人民群众的出行活动。轨道交通运营企业的主要盈利来源为票务活动,如果票务管理不到位,将会对经济效益产生负面影响,不利于整体轨道交通网络的进一步发展。因此,相关人员需要针对票务组织管理进行深入研究。采取有效的措施解决存在的问题,降低出现问题的概率,实现良好的优化效果。

2城市轨道交通运营的基础概念

城市轨道交通的主要目标便是促进整体经济活动的进一步发展,并解决内部交通流量拥挤的问题。因此,发展城市轨道交通对于整体城市管理具有重要的影响和意义。随着我国经济的逐渐发展,人民群众的生活环境质量也在逐渐提升。增长的经济导致城市交通经常出现堵塞状态,影响了城市居民的顺利出行。同时,我国存在着一定的发展不平衡问题,大部分城市的交通管理具有一定的差异性,因此,发展轨道交通势在必行。在古代,人们的出行主要依靠人力或畜力措施,随着时代的不断发展,现代轨道交通能够大幅改善出行效果,缓解交通的拥堵态势。同时,其所需经济代价较少,能够以高效率满足出行需求。城市轨道交通运营为了实现盈利目标,需要设置合理的票价制度。通常情况下,这种票价主要由政府相关部门进行规定,以降低问题出现的概率,实现统一化的管理。然而,随着经济条件的变化,城市轨道交通运营企业需要针对票价进行革新,达到增加收入的效果。在进行革新的过程中,如果票价定价过高会导致乘坐人员流量减少。因此,整体票价需要体现社会公益性的需求,在满足需求的同时降低运营成本,实现良好的运营发展效果。

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

心理论研究科技风2021年6月DOI:10.19392/ki.1611-1341.202116014

城市轨道交通运营企业的票务组织管理

魏璐璐

兰州市轨道交通有限公司甘肃兰州730000

摘要:票务组织管理工作是城市轨道交通客运组织中的非常重要的经济工作,它直接影响着企业运营管理的经济效益。城市轨道交通票务工作所覆盖的工作面非常广,且车票类型较为多样,因而对企业票务组织管理的要求及其票务系统的要求极高。本文以国內的自动化收费系统为例,介绍了城市轨道交通运营企业中有关票务组织管理的实施及现状及票务组织管理中的问题,基于自动化收费系统探讨了优化票务组织管理的策略。旨在为城市轨道交通厅运营企业票务组织管理工作的优化和提升提供一些参考$

关键词:城市轨道交通;运营企业;票务;组织管理

随着城市轨道交通的建设与发展,我国的城市轨道交通线路越来越多,车票定价形式也越来越多元化。多元化的定价虽然在一定程度上保证了城市轨道交通收费的合理性,但也相应地增加了企业运营管理中票务组织管理的难度。加之信息化的发展促进了城市轨道交通收费方式的多样性,使得票务组织管理工作内容越来越复杂,管理层次结构也越来越复杂。纵横交错的票务工作组织管理中,很容易由于组织管理事务导致企业经济效益受到影响。为了适应城市轨道交通运营企业票务组织管理的发展,一体化、网络化的交通自动收费系统应运而生。基于自动化收费系统的票务组织管理工作为企业全面运营管理提供了更加便利的渠道和收费工具。未来,随着智能化技术在票务组织管理系统中的应用程度不断加深,基于自动化收费系统的票务组织管理将成为运营企业优化票务组织管理工作的主要形式。它将成为全面提升城市轨道交通运营企业的票务工作的效益与效率。基于此,本文研究该课题。

《城市轨道交通票务管理》教学设计

《城市轨道交通票务管理》教学设计

20xx-20xx 学年第x 学期

城市轨道交通票务管理》项目一教学设计

20xx-20xx 学年第x 学期

城市轨道交通票务管理》项目二教学设计

五、教学重难点

第11 页共11

城市轨道交通票务管理

城市轨道交通票务管理

第二节 票款的管理
一、票款的收缴规定
(1)车站所有的票款结算、封包及票款交接工作都必须在编码室监视器下进行。 (2)工作人员在结帐时要做到正确填写各类报表、解款单、计数单、封口条等。
填写过程中要做到字迹清楚、结算准确,不得使用修正液等涂改,必须用划 线更正法。 (3)票款汇总后进行整理、封扎。封包必须用统一的封包纸袋按规定封包。每 一笔解款单对应一只封包布袋封口条必须填写日期、站名、金额,金额必须 与计数单和解款单金额一致。 (4)车站要按规定执行预缴款及封包交接制度,进款要做到收缴正确,帐款相 符,交接清楚,手续完整。
13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇,谁就心想事成 。21.6 .821. 6.80 8:47:3008:47:3 0June 8, 2021

14、谁要是自己还没有发展培养和教 育好, 他就不 能发展 培养和 教育别 人。2 021年 6月8 日星期 二上午 8时47 分30 秒08:4 7:30 21.6. 8
各类售票机基本性能比较
操作方式 售票速度 车票种类 硬币识别能力 纸币识别能力 每次发售张数 票据打印 银行卡转帐 网络标准
价格 维护费用
人工售票机 售票员通过计算机操作
2.5s/张 多种磁卡和IC卡
人工 人工 单张
有 无 TPC/IP协议 低 低

城市轨道交通票务组织教程文件

城市轨道交通票务组织教程文件

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感谢观看
06
总结与展望
总结城市轨道交通票务组织的重要性和发展历程
总结词:历史演进
详细描述:城市轨道交通票务组织的发展历程可追溯到19世纪,随着城市化进程的加速和交通需求的增长,票务组织在城市 轨道交通系统中扮演着越来越重要的角色。从最初的手工售票到如今的自动化售检票系统,票务组织经历了巨大的变革,为 乘客提供了更加便捷、高效的服务。
培训系统
负责对票务人员进行培训和考核,提高票务 组织的整体素质和服务水平。
票务管理模式
01
集中管理模式
02
分散管理模式
03
混合管理模式
将所有票务数据集中管理,实现 统一调度和监控,提高管理效率。
将票务管理分散到各个车站,独 立负责本站的票务工作,灵活性 较高。
结合集中和分散两种模式的特点, 根据实际情况进行选择和调整。
04
票务组织的优化与创新
票务组织的优化
票务流程优化
通过简化购票、检票流程,提高乘客出行效 率。
票务数据管理
建立票务数据管理系统,实现数据实时监控 和统计分析。
票务安全保障
加强票务安全管理,完善票务安全防范措施。
票务组织的创新
01
02
03
移动支付应用
推广移动支付方式,方便 乘客快速购票和支付。
电子车票
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都市快轨交通·第22卷第6期2009年12

学术探讨

城市轨道交通

运营企业的票务组织管理

陈 宇

(深圳地铁3号线投资有限公司 深圳 518000)

摘 要 论述票务组织管理在城市轨道交通运营企业中的核心作用,说明票务收入是轨道交通运营的经济命脉,票务管理又是轨道交通运营管理最主要的部分,票务组织管理水平的高低是衡量企业经营管理水平的重要标志。从国内城市轨道交通票务组织管理的现状入手,确立票务组织管理的核心位置,阐述票务政策的详细内容,对A F C系统进行介绍。

关键词 城市轨道交通 票务组织 运营企业 管理

1 票务组织管理的核心作用

票务组织管理是城市轨道交通(以下简称“地铁”)运营管理企业票款收入的直接管理单元,关系到运营企业的收益,是企业生存发展的关键。但是,很多国内运营企业却没有将票务组织管理工作重视起来,没有将其放在核心位置,“只问结果,不问过程”的观念导致票务组织管理工作“头重脚轻”畸形发展的现状。

在地铁运营管理中,票务组织管理是对车票流向、票款收入和自动售检票系统(以下简称“A F C系统”)的运行情况进行总的监视、控制、协调、指挥和调度。票务工作的好坏直接影响到运营公司的收入和经济效益,因此必须重视票务组织管理工作,将其定位为运营组织管理的核心。票务中心是执行各类票务业务、组织运作和人员管理的主体,代表运营公司行使日常票务业务组织权和管理权;按照运营管理公司宏观票务政策的要求,实现票务业务正常、稳定和高效的实施;同时,为广大乘客提供优质的客运服务。

2 票务组织管理的中心———票务政策票务政策是用来规定地铁各类票务业务(如票款

收稿日期:2009-04-27 修回日期:2009-07-06

作者简介:陈宇,男,工程师,从事轨道交通票务管理,m r c h y@s o h u.c o m 收入、财务核查、清分结算和收益报表等)实施的规则,包括票政原则、票价方案、收费体系、清分结算体系、管理制度体系5个方面,票务政策的各类关系见图1

图1 票务政策的关系图

2.1 票政原则

票务政策应坚持把地铁作为城市公益性公共交通基础设施的原则,与其他公共交通系统协调统一,制定相互适应的票务政策。

2.2 票价方案

票价方案的关键是制定基础票价表。在保证运营企业可持续发展的前提下,兼顾国家、企业、乘客三方的利益,并且在政府相关部门的监管下制定基础票价表。同时,还应规定乘客乘车的基本准则,如时限、里程、票种选择性等。

2.3 收费体系

收费体系(即A F C系统)可以为乘客提供自助式服务,极大地方便了乘客,并且逐渐成为各城市地铁建设的必备设施。

55

都市快轨交通·第22卷第6期2009年12月

2.4 清分结算体系

在运营主体多元化条件下,为实现地铁多线路之间的无障碍换乘,实现车票发行、联网收费、票务清算、A F C系统的统一管理,必须成立地铁清分清算管理中心(以下简称A C C)。因此,清分结算体系是地铁线网多元化运营的产物,清分结算体系包括城市一卡通和地铁清分结算系统。

2.5 票务管理体系

票务管理体系是票务政策的主要内容,包括收益管理、车票管理、车站票务组织管理、A F C系统设备设施管理等。

2.5.1 票务中心收益管理

票务中心收益管理分为收益管理、审计管理、稽查

管理,三者关系见图2,相关内容可以参考文献[2]

图2 三重收益安全管理模型

收益管理工作的中心是现金,其管理的核心内容可概括为6个字:(回)收、清(点)、核(对)、(清)算、(上)交、(保)管,与审计管理工程师共同查处票务违章行为。

审计管理工作主要由两部分组成:首先,对收益管理工作中发现的疑似票务违章行为,通过A F C系统的相应功能进行复核,查明原因,落实责任;其次,进行A C C的接口工作管理和数据清算业务。

稽查管理工作主要是对审计管理过程中发现的违章金额大、违章次数多的票务违章行为进行跟踪查办,提供运营企业年度重大票务违章查处案例,为收益安全管理重大决策提供依据。

2.5.2 票务中心车票管理

车票管理工作的中心是车票,地铁的车票主要采用非接触式射频卡,该卡可以多次回收、重复使用。业务内容概括为:采购、编码(初始化)、分配、调拨、清洗、注销、存储、监测。

2.5.3 票务设备设施管理

票务设备设施管理是对A F C系统和设备进行日常运营维护维修、技术提升、硬件改造和软件升级等工作。对于车站票务管理而言,票务设备设施管理的工作主要是设备监管和简易故障处理,保证车站票务工作的正常进行。2.5.4 

车站票务管理

 图3 车站票务管理模型车站票务管

理可以从人、设

备、现金和料4个

方面的关系着手,

负责执行票务中

心的收益管理、车

票管理和票务设

备设施管理的内

容(见图3)。

3 自动化的收费系统———A F C系统

A F C系统是基于计算机(大型数据库和网络等)、现代通信、自动控制、非接触式射频I C卡、机电一体化、模式识别、传感、精密机械等多项高新技术于一体的城市轨道交通收费系统。A F C系统的使用,实现了乘客车票的自动发售、检票等,还可以实现票款的计费、收取、统计的全过程自动化,减少票务管理人员,提高地铁系统的运行效率和效益。A F C系统还使乘车收费更趋合理,减少现金流通,减少堵塞人工售检票过程中的各种漏洞和弊端,避免售票“找零”的繁琐,方便乘客,增强客流分析预测的能力,合理地调配车辆,提高了运营公司的经营管理水平。

A F C系统的功能主要是通过设置在车站现场的终端设备完成的,通过使用这些设备,完成乘客乘车过程的自动计程、计时收费。车站终端设备的功能与计算机网络化技术密不可分,必须有效地利用地铁内部网络才能提高系统的效率。同时,车站终端设备可靠性的极大提高必须以采用非接触式I C电路卡(作为车票)为基础。

A F C系统层次结构按照全封闭的运行方式,以计程收费模式为基础,采取非接触式I C卡为车票介质的组成原则,并根据各层次设备和子系统的功能、管理职能和所处的位置,划分为5层。A F C系统的结构层次可以根据城市地铁规划和与其他公共交通工具接口的情况进行调整。

各层次实现的功能和要求如下:

第1层———清分系统(A C C),其主要功能是统一城市轨道交通A F C系统内部的各种运行参数,收集A F C系统产生的交易和审计数据并进行数据清分和对账,同时负责连接A F C系统和城市一卡通清分系统,规定对票务管理和系统维护管理的技术要求。

第2层———线路中央计算机系统(L C C),其主要

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