高桩码头下横梁底模计算书及附图

合集下载

高桩梁板式码头设计

高桩梁板式码头设计一．码头总体设计1.码头泊位长度确定m d L L b 110122862=⨯+=+= 2.码头桩台宽度确定前桩台14.5m ，后桩台宽15m3.桩基设计与布置基桩：mm mm 400400⨯预应力钢筋混凝土方桩横向：隔3.5m 布桩，海侧门机轨道布双直桩，路侧门机轨道布双叉桩纵向：隔6m 布桩总桩数：162189=⨯二．面板尺寸设计m m 65.3⨯;厚45cm;实心板三．纵梁设计与计算1.轨道梁计算（同一般纵梁） 1）断面设计：cm 9050⨯6m纵横2）计算跨度：按连续梁弹性支承弯矩计算：m l l 60== 剪力计算：m l 1.5l n 0== 3）计算荷载 A.永久荷载纵梁自重：q=25×0.5×0.9=11.25 KN/m面板支座力：N=0.5S=0.5×(6+2.5)×19.69×0.5=41.84 KN B.可变荷载堆货荷载通过面板的支座力：KN S N 75.1482125.340)5.26(2121=⨯⨯⨯+⨯== 门机荷载：250×4=1000 KNC.荷载组合：承载能力极限状态持久组合：永久荷载+散货荷载+门机正常使用极限状态持久组合：永久荷载+散货荷载+门机4）内力计算结果四．横梁的设计与计算1）断面设计（单位：cm）2）计算跨度：l=3.53）计算荷载：A.永久荷载横梁自重：q=25×(0.4×0.9+0.7×0.9)=24.75 KN/m面板自重——横梁：N=0.5S=0.5×19.69×3.5×0.5=17.23 KN 面板自重——纵梁——横梁：N=41.84 KN纵梁自重——横梁：N=0.5×11.25×6=33.75 KN中和轴竖向均布力24.75 KN/m67.5 KN/m 67.5 KN/m竖向三角形分布力39.38 KN/m 39.38 KN/m 39.38 KN/m185.64 KN185.64 KN168.41 KN168.41 KN竖向集中力永久荷载图B.可变荷载堆货荷载——横梁：N=0.5S=0.5×5.325.34021⨯⨯⨯=122.5 KN 堆货荷载——纵梁——横梁：N=148.75 KN中和轴竖向均布力240 KN/m散货荷载图门机滚动荷载——轨道梁——横梁船舶撞击力系缆水平力分配系数 = 0.31系缆夹角α(°)：是系缆力水平面投影与码头前沿线的夹角，逆时针为正系缆夹角β(°)：是系缆力竖直方向水平面的夹角注：系缆力在码头前后位置已经考虑，DL为系船柱到对应最近码头边缘的距离，DL>0船舶系缆力C.作用组合承载能力极限状态持久组合：永久荷载+件杂货、集装箱荷载+门机+船舶系缆力永久荷载+件杂货、集装箱荷载+门机+船舶靠岸撞击力正常使用极限状态持久组合：永久荷载+件杂货、集装箱荷载+门机+船舶系缆力永久荷载+件杂货、集装箱荷载+门机+船舶靠岸撞击力4）内力计算结果a．承载能力极限状态持久状况作用效应的持久组合b．正常使用极限状态持久状况的标准组合。

高桩梁板码头现浇大体积横梁底模支撑结构设计计算

】０Ｏ０
，ｆ
＿ｌ
ｒ
／
一１ ¨ ｌ二
一√Biblioteka 、一］ｒ～
ｌ＿一
～＝Ｉ＿二［工
一
一
一… ～、ｒｆ
ＪＪ
～一一
３１００
８１
２Ｌ９０
…
一
２９００
ｒ
ｌ＿＿一
■ 二二二ｌ＿＿咩二二二二二＝＝＝二二＝
第１３卷第１０期
２０１３生
中国
水
运
ＶｏＩ．１３
Ｏｃｔｏｂｅｒ
Ｎｏ．１０
１０月
ＣｈｉｎａＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔ
２０１３
高桩梁板码头现浇大体积横梁底模支撑结构设计计算
邑斌，缪恒
（中国人民解放军９２００３部队，广东湛江５２４００３）
土
』
ｔ
ｆ
３００
４
ｌ
ＬＬ
３００
ｉ
ｆ△ Ｉ
ｆ
３００
盖
，
筑混凝土，第一次浇筑至＋３．１５高，第二次随整条梁一起浇筑至设计标高。从梁的结构外形看，大牛腿端部底模实际受荷载
最大，其底模支撑结构是本文设计计算的主要内容。
分项系数和折减系数，组合荷载：
ｑ＝０．８５Ｘ１．２× （９６．７５＋１．３５）＋Ｏ．８５ｘ１．４ｘ

高桩码头计算说明

第6章水工建筑物6.1 建设内容本工程拟建5万t级通用泊位2个。

水工建筑物包括码头平台、固定引桥与护岸。

结构安全等级均为二级。

6.2 设计条件6.2.1 设计船型5万t级散货船：船长×船宽×型深×满载吃水=223×32.3×17.9×12.8m6.2.2 风况基本风压 0.70Kpa按九级风设计，风速为22m/s，超过九级风时，船舶离港去锚地避风。

6.2.3 水文（1）设计水位（85国家高程）设计高水位： 2.77m 极端高水位： 4.18m设计低水位： -2.89m 极端低水位： -3.96m（2）水流水流设计流速 V=1.2m/s流向：与船舶纵轴线平行。

（3）设计波浪：波浪重现期为50年，设计高水位下H1%=1.81m; H4%=1.52m;H13%=1.22m;T mean=3.8s，L=22.96m。

6.2.4 地质条件码头平台与固定引桥区在勘察控制深度范围内地基土层为海陆交互相沉积、陆相冲洪积成因类型和凝灰岩风化岩层，从上而下分别为淤泥、块石、残积粘性土、强风化凝灰岩与中风化凝灰岩。

其中淤泥层厚为20.95m ～51.15m ；块石厚度分布不均；残积粘性土厚度3.5～9.69m ；强风化凝灰岩厚度分布不均；中风化凝灰岩最大揭露厚度为5.70m ，未揭穿。

其物理力学性质指标见表3-2。

护岸与陆域部分在勘察控制深度范围内地基土层自上而下分别为耕土、淤泥、粘土、角砾混粉质粘土、粘土、含角砾粉质粘土、强风化基岩与中等风化基岩等。

其中，淤泥厚15.50～37.00m ；粘土层厚0.7～26.00m ；角砾混粉质粘土厚0.8～16.00m ；含角砾粉质粘土厚4.5～32.80m ；强风化基岩厚0.2～3.70m ；中等风化基岩最大揭露深度为6.90m ，未揭穿。

其物理力学性质指标见表3-3。

6.2.5 设计荷载 6.2.5.1 船舶荷载（1）系缆力[]sin cos cos cos y x F F K N n αβαβ=+∑∑ 式中：∑x F ，∑y F ——分别为可能同时出现的风和水流对船舶作用产生的横向分力总和及纵向分力总和(kN)；K ——系船柱受力分布不均匀系数，K 取1.3； n ——计算船舶同时受力的系船柱数目，取n=5； α——系船缆的水平投影与码头前沿线所成的夹角(°)，取α=30°；β——系船缆与水平面之间的夹角(°)，取β=15°。

码头面板内力及配筋计算书

码头面板单向板力计算书目录1. 设计条件 (1)1.1构件尺寸 (1)1.2荷载条件 (1)1.2.1永久荷载 (1)1.2.2可变荷载 (1)1.3材料 (1)1.3.1混凝土 (1)1.3.2钢筋等级 (2)1.4其它 (2)2. 面板力计算 (2)2.1计算原则 (2)2.1.1 施工期计算原则 (2)2.1.2 使用期计算原则 (2)2.2计算跨度 (2)2.2.1 简支板计算跨度 (2)2.2.2 连续板计算跨度 (3)2.3力计算 (3)2.3.1 施工期吊运阶段 (3)2.3.2施工期安装阶段力计算 (5)2.3.3使用期力计算 (5)3. 正截面受弯承载力计算 (9)3.1施工期正截面受弯承载力计算 (9)3.1.1施工期预制板跨中正截面承载力计算 (9)3.1.2 施工期预制板支座正截面承载力计算 (10)3.2使用期正截面受弯承载力计算 (10)3.2.1 使用期跨中正截面受弯承载力计算 (10)3.2.2 使用期支座正截面受弯承载力计算 (10)4 斜截面受剪承载力计算 (11)5.裂缝开展宽度验算 (11)5.1施工期裂缝开展宽度验算 (11)5.1.1 施工期跨中裂缝开展宽度验算 (11)5.2使用期裂缝开展宽度验算 (12)5.2.1使用期跨中截面裂缝开展宽度验算 (12)5.2.2使用期支座截面裂缝开展宽度验算 (13)6.单个吊环钢筋截面面积计算 (14)7.配筋方案汇总 (14)8.最小配筋率验算 (14)1. 设计条件1.1构件尺寸码头为高桩梁板式结构，码头横向排架间距为9.0m ，纵梁间距为5.3m 。

；面板采用预制叠合板，预制板部分高0.35m ，搁置长度0.25m ；现浇板部分高0.20m 。

1.2 荷载条件1.2.1永久荷载（1）预制板及现浇板自重：325/kN m γ=；（2）面层自重：324/kN m γ=；1.2.2可变荷载（1）码头联系桥上的均布荷载3kN/m 2。

高桩码头结构设计计算书

高桩码头结构设计计算书学院: 建工学院专业: 港口航道与海岸工程年级: 2006姓名:学号:指导教师:设计目录第一章设计资料 ......................................................................................................1.1 码头用途....................................................................................................................................................1.2 工艺要求....................................................................................................................................................1.3 自然条件....................................................................................................................................................1.3.1 地形...............................................................................................................................................................1.3.2 原有护岸情况 ...........................................................................................................................................1.3.3 地基土壤物理力学性质指标..............................................................................................................1.3.4 水位...............................................................................................................................................................1.4 建材供应：...............................................................................................................................................1.5 施工条件：...............................................................................................................................................1.6 码头规划尺度 .......................................................................................................................................... 第二章码头结构选型................................................................................................ 第三章结构图式拟定................................................................................................3.1码头结构宽度 ...........................................................................................................................................3.2码头结构沿长度方向分段...................................................................................................................3.3 码头上工艺设备的型式和布置 ........................................................................................................3.3.1 门机轨道布置 ...........................................................................................................................................3.3.2 工艺管沟布置 ...........................................................................................................................................3.3.3 系船柱的型式与布置.............................................................................................................................3.3.4 橡胶防冲设备的型式与布置..............................................................................................................3.3.5 护轮槛布置 ................................................................................................................................................3.4横向排架.....................................................................................................................................................3.5桩的构造及布置 ......................................................................................................................................3.6桩帽...............................................................................................................................................................3.7码头上部结构及布置.............................................................................................................................3.7.1 面板...............................................................................................................................................................3.7.2 面层...............................................................................................................................................................3.7.3 横梁...............................................................................................................................................................3.7.4 纵梁...............................................................................................................................................................3.7.5 靠船构件 ..................................................................................................................................................... 第四章码头荷载计算................................................................................................4.1 永久作用....................................................................................................................................................4.1.1 面层自重： ................................................................................................................................................4.1.2 面板自重： ................................................................................................................................................4.1.3 纵梁自重： ................................................................................................................................................4.1.4 横梁自重： ................................................................................................................................................4.1.5 靠船构件自重： ......................................................................................................................................4.1.6 工艺管沟管沟盖板自重：...................................................................................................................4.2 可变作用....................................................................................................................................................4.2.1船舶荷载 ......................................................................................................................................................4.2.2门机荷载 ......................................................................................................................................................4.2.3堆货荷载 ......................................................................................................................................................4.2.4流动起重运输机械荷载......................................................................................................................... 第五章横向排架计算图式 .........................................................................................5.1 计算基本假定 ..........................................................................................................................................5.2 计算图式....................................................................................................................................................5.2.1 永久荷载 .....................................................................................................................................................5.2.2 可变荷载 .....................................................................................................................................................5.2.3 作用效应组合设计值的确定.............................................................................................................. 第六章横向排架计算................................................................................................6.1 符号定义及计算 .....................................................................................................................................6.2 刚度计算....................................................................................................................................................6.3 桩顶的变位...............................................................................................................................................6.4 桩顶断面的内力 .....................................................................................................................................6.5 静力平衡方程 ..........................................................................................................................................6.6 基桩承载力验算 .....................................................................................................................................第一章工程资料1.1 码头资料拟设计的码头系天津刚所属船舶修理厂的配套工程之一，供待修船舶系靠、检修、修理和新建船舶舾装之用。

码头面板内力及配筋计算书

码头面板单向板内力计算书目录1. 设计条件 (1)1.1构件尺寸 (1)1.2荷载条件 (1)1.2.1永久荷载 (1)1.2.2可变荷载 (1)1.3材料 (1)1.3.1混凝土 (1)1.3.2钢筋等级 (1)1.4其它 (2)2. 面板内力计算 (2)2.1计算原则 (2)2.1.1 施工期计算原则 (2)2.1.2 使用期计算原则 (2)2.2计算跨度 (2)2.2.1 简支板计算跨度 (2)2.2.2 连续板计算跨度 (3)2.3内力计算 (3)2.3.1 施工期吊运阶段 (3)2.3.2施工期安装阶段内力计算 (5)2.3.3使用期内力计算 (5)3. 正截面受弯承载力计算 (8)3.1施工期正截面受弯承载力计算 (8)3.1.1施工期预制板跨中正截面承载力计算 (8)3.1.2 施工期预制板支座正截面承载力计算 (9)3.2使用期正截面受弯承载力计算 (9)3.2.1 使用期跨中正截面受弯承载力计算 (9)3.2.2 使用期支座正截面受弯承载力计算 (10)4 斜截面受剪承载力计算 (10)5.裂缝开展宽度验算 (10)5.1施工期裂缝开展宽度验算 (10)5.1.1 施工期跨中裂缝开展宽度验算 (11)5.2使用期裂缝开展宽度验算 (11)5.2.1使用期跨中截面裂缝开展宽度验算 (11)5.2.2使用期支座截面裂缝开展宽度验算 (12)6.单个吊环钢筋截面面积计算 (13)7.配筋方案汇总 (13)8.最小配筋率验算 (13)1. 设计条件 1.1构件尺寸码头为高桩梁板式结构，码头横向排架间距为9.0m ，纵梁间距为5.3m 。

；面板采用预制叠合板，预制板部分高0.35m ，搁置长度0.25m ；现浇板部分高0.20m 。

1.2 荷载条件 1.2.1永久荷载（1）预制板及现浇板自重：325/kN m γ=；（2）面层自重：324/kN m γ=； 1.2.2可变荷载（1）码头联系桥上的均布荷载3kN/m 2。

码头横梁底模和侧模计算书

横梁底模及侧模设计底模计算码头横梁按照最不利条件计算：横截面尺寸为1.8m×1.0m，跨距分别为5.5m和5.0m，悬挑分别为2.5m 和3.2m。

牛腿采用Q235钢板，壁厚12mm，尺寸为450×400mm，焊缝宽度8mm，焊缝长度45cm。

主梁采用工36a，间隔30cm铺设10×15cm的木方作为次梁。

材料特性工36a截面特性:E=2.1×105MPa，Ix=15760cm4，Wx=875cm3；木方截面特性:E=0.08×105MPa，Ix=1250cm4，Wx=250cm3一、次梁计算因桩存在偏位现象，工字钢在安装时存在间距大于1.4m的情况，经现场实际测量可知，工字钢间距最大不超过1.6m，取1.6m计算。

承受均布荷载混凝土自重：q=25KN/m³*0.3m*1m=7.5KN/m计算荷载为q'=1.2×q=9KN/m1、主梁之间部分受力M max=q'l2/8=9×1.62/8=2.88kN*Mσ=M max/Wx=2.88/250=11.5MPa<[σ]=13MPa跨中扰度[f]=l/200=1.6/200=0.008mf中=5ql4/384EI=5*9*1.6*1.6*1.6*1.6/（384*0.08×105*1250）=0.0077m<[f]=0.008m故次梁的抗弯和扰度均满足施工要求。

2、悬挑部分受力横梁1.8m 宽，故悬挑部分依次为0.2m 宽的混凝土、模板和0.5m 宽的临时走道，计算简化为0.7m 宽的混凝土。

则最大弯矩2ql M=2=9*0.7*0.7/2=2.21kN.m 。

弯曲正应力max max xM W ==σ2.21/250=8.84N/mm 2<抗弯设计值f=13N/mm 2，满足要求；最大挠度：4max ql f 8EI==9*0.7*0.7*0.7*0.7/（8*0.08×105*1250）=2.7mm<挠度控制值［v ］= l/200=3.5mm ，满足要求。

下横梁底模计算书2

江都海昌码头工程横梁底模计算书槽钢允许应力[(T ]=200Mpa,计算时按照[(T ]=190Mpa,弹性模量 E=2.1 x 105Mpa=2.1x 105N/mr n双拼 36a 槽钢 W X=1319.35 cm 3, l x =23748.2 cm 4; 双拼 32a 槽钢 VX=938.83 cm 3, l x=15021.3 cm 4;双拼 25a 槽钢 VX=537.46 cm 3, l x =6718.2 cm 4; 双拼 16a 槽钢 VX=216.56 cm 3, l x =1732.4 cm 4;单根 36a 槽钢 VX=660 cm 3,单根 32a 槽钢 VX=475 cm 3,单根 25a 槽钢 VX=270 cm 3, 单根 16a槽钢 VX=108 cm 3,I X =11900 cm 4;4l x =7600 cm ; 4l x =3370 cm ;4l =866 cm ;码头下横梁梁长30m 梁宽2.0m,梁高1.35m ,江侧5.5m 范围宽2.0m 、高2.1m 。

前沿靠船构件约 5.88m 3砼。

荷载：恒载：砼自重：码头前沿5.5m 范围2.1 x 25= 52.5kN/m 2其余横梁 1.35 x 25= 33.75kN/m 2 模板：0.75 kN/m 2 施工荷载：8 kN/m①、安装靠船构件时(仅承受靠船构件及橡胶护舷自重，反力向上为正，向下为负，取 KG 验算):IP = 147kNR M = 238.9kN ; FB — -91.9kNMn a =220.5kN.m②、浇筑下横梁混凝土时 q i （前端5.5m 宽2.0 m ，高2.1m 的砼，其他区域为宽 2.0m,=147kNM 悬挑端=299.5kN • m+220.5kN- m=520kN m ； M AB =110.7kN • m M cd = M ef = 408.6kN • m ;M FG =155.4kN • m M H 端悬挑=M e 端悬挑=147.1kN • m M B 端悬挑 =67.9KN • m;反力 R = 595.14KN; R B = 298.8 kN; R c = 435.8kN ; R d = 363.2kN ; R E = 363.2kN ;R F = 440.4kN ; R G = 313.2kN ; 308.7kN ;由于本工程码头前沿 A 、B 桩标高较低，受水位影响，不便于夹钢包箍，拟采取吊筋反吊的方式架设横梁底模。

《港口工程学》课程设计高桩梁板式码头计算书

《港口工程学》课程设计设计计算书组号：姓名：学号：2020年4月一．码头总体设计1.码头泊位长度确定m d L L b 110122862=⨯+=+= 2.码头桩台宽度确定前桩台14.5m ，后桩台宽15m 3.桩基设计与布置基桩：mm mm 400400⨯预应力钢筋混凝土方桩横向：隔3.5m 布桩，海侧门机轨道布双直桩，路侧门机轨道布双叉桩纵向：隔6m 布桩总桩数：162189=⨯ 二．面板尺寸设计m m 65.3⨯;厚45cm;实心板三．纵梁设计与计算1.轨道梁计算（同一般纵梁） 1）断面设计：cm 9050⨯2）计算跨度：按连续梁弹性支承弯矩计算：m l l 60== 剪力计算：m l 1.5l n 0== 3）计算荷载 A.永久荷载纵梁自重：q=25×0.5×0.9=11.25 KN/m面板支座力：N=0.5S=0.5×(6+2.5)×19.69×0.5=41.84 KN B.可变荷载堆货荷载通过面板的支座力：KN S N 75.1482125.340)5.26(2121=⨯⨯⨯+⨯== 门机荷载：250×4=1000 KNC.荷载组合：承载能力极限状态持久组合：永久荷载+散货荷载+门机正常使用极限状态持久组合：永久荷载+散货荷载+门机6m纵横4）内力计算结果四．横梁的设计与计算1）断面设计（单位：cm ）2）计算跨度：l=3.5 3）计算荷载：A.永久荷载横梁自重：q=25×(0.4×0.9+0.7×0.9)=24.75 KN/m面板自重——横梁：N=0.5S=0.5×19.69×3.5×0.5=17.23 KN 面板自重——纵梁——横梁：N=41.84 KN纵梁自重——横梁：N=0.5×11.25×6=33.75 KN中和轴竖向均布力24.75 KN/m67.5 KN/m 67.5 KN/m竖向三角形分布力39.38 KN/m 39.38 KN/m 39.38 KN/m185.64 KN185.64 KN168.41 KN168.41 KN竖向集中力永久荷载图B.可变荷载堆货荷载——横梁：N=0.5S=0.5×5.325.34021⨯⨯⨯=122.5 KN 堆货荷载——纵梁——横梁：N=148.75 KN中和轴竖向均布力240 KN/m散货荷载图门机滚动荷载——轨道梁——横梁船舶撞击力系缆水平力分配系数 = 0.31系缆夹角α(°)：是系缆力水平面投影与码头前沿线的夹角，逆时针为正系缆夹角β(°)：是系缆力竖直方向水平面的夹角注：系缆力在码头前后位置已经考虑，DL 为系船柱到对应最近码头边缘的距离，DL>0船舶系缆力C.作用组合承载能力极限状态持久组合：永久荷载+件杂货、集装箱荷载+门机+船舶系缆力永久荷载+件杂货、集装箱荷载+门机+船舶靠岸撞击力正常使用极限状态持久组合：永久荷载+件杂货、集装箱荷载+门机+船舶系缆力永久荷载+件杂货、集装箱荷载+门机+船舶靠岸撞击力4）内力计算结果a．承载能力极限状态持久状况作用效应的持久组合b．正常使用极限状态持久状况的标准组合。

第四章高桩码头2

1、轴向刚性系数CeN：桩顶发生单位轴向位移，在
桩顶所施加的轴向力。kN/m

2、其它刚性系数： CΔQ――使桩顶发生单位法向位移所需施加的切向力
2017/4/28
港口水工建筑
16

CΔM――使桩顶发生单位法向位移所需施加的力矩 CφQ――使桩顶发生单位转角所需施加的切向力 CφM――使桩顶发生单位转角所需施加的力矩假定桩入土段受地基弹性嵌固，按照文克尔假定的

1、集中荷载作用下单向简支板和连续板计算宽度

2、集中荷载作用下悬臂板计算宽度
2017/4/28
港口水工建筑
2
（四）内力计算
1、悬臂板
2、单向板
3、双向板
4、装配式整体板
计算对象：均布荷载按单宽计算，
集中荷载按计算宽度bc计算
2017/4/28
港口水工建筑
3
双向板承受集中荷载作用时，受冲切承载力设计值：
不可能同时出现的荷载不应组合在一起；

最不利荷载组合不易判断，应取几种组合进行内力计算，并以内力最大值包络图为控制条件。梁板的布置方式对面板上荷载传递方式有很大影响，也影响到横向排架的计算。具体传递方式说明。

2017/4/28
港口水工建筑
15
（三）桩的刚性系数

桩的刚性系数是指是桩顶发生单位变为（轴向位移、法向位移、或转角）需在桩顶所施加的力。以C表示。

端承桩（桩的入土深度较浅）的底端应按铰接考虑，
钢、木结构中桩顶与上部结构的连接也按铰接。对于摩擦桩计算时桩的下端一般按弹性嵌固考虑。

2017/4/28
港口水工建筑

高桩码头大体积异形下横梁施工技术

高桩码头大体积异形下横梁施工技术摘要：结合镇江大港三期工程集装箱及多用途码头横梁施工工艺，阐述了大体积异形下横梁施工技术，并就施工过程中出现横梁扭转等质量情况做出分析，提出施工改进措施。

一、工程概况及码头下横梁施工特点镇江港大港港区三期工程集装箱及多用途泊位工程位于江苏省镇江市市区以东约25km处。

码头结构形式为高桩梁板结构，码头总长628m，总宽42m。

分为前后平台。

其中前平台共68根横梁，横梁长28m，高1.6m，桩基大多由9根φ1000预应力混凝土大管桩组成。

单根下横梁混凝土量约130m3，横梁呈“工”形，为水上异形大体积横梁。

该工程位于长江下游三角洲腹部，三峡大坝建成后，长江径流的季节性规律受到大坝人为控制，水位变动基本规律变得难以预测，而码头前平台横梁底标高为+2.1m，经常被潮水淹没，造成码头前平台下横梁施工工期紧，质量控制难的局面，施工有较大的难度。

该码头下横梁桩基除中间一根为直桩外，其它均为斜桩，斜率为3.5:1~12:1。

横梁前沿端需安装重约120KN的靠船构件，经讨论分析认为此类横梁现浇混凝土后，梁体结构受力容易发生扭转和倾斜，是施工难点所在。

施工过程需特别注意控制。

单根的横梁尺寸及桩基布置如图1。

二、下横梁施工1、施工流程施工工艺流程见图2。

图2施工工艺流程图2、下横梁钢筋绑扎钢筋在后方场地加工后，用工作船转运到施工现场绑扎。

钢筋架设要考虑把钢筋接头位置相互错开，钢筋的搭接、施焊、绑扎等按规范及设计要求进行。

3、靠船构件安装下横梁模板安装前先将靠船构件吊安并加固在夹桩的槽钢上，将横梁的钢筋骨架与靠船构件预留钢筋按规定连接成整体，进行整体浇筑。

4、夹桩围囹施工1）夹桩围囹计算a、悬臂夹桩围囹计算按混凝土浇筑高度1.6m设计，荷载包括靠船构件自重P、现浇混凝土均布荷载q1和施工荷载q2，桩位考虑最大偏位0.2m。

取P=120KN；q1=4×1.6×25=160KN/m，q2=5KN/m，q= q1+ q2=165KN/m。

高桩码头计算书

某海港18000吨五金钢铁高桩码头工程设计摘要：上海港原有2#码头由于货运任务愈来愈繁重，码头破旧不堪，原有机械不配套，装卸通过能力又过低，远不满足生产发展需要。

现迫切需要扩建码头以满足年吞吐量40万吨的运量要求，本次设计拟拆掉原有码头2#而改建成一个18000吨级泊位的码头。

根据该码头的营运资料和自然条件，码头的总平面布置为：码头前沿宽14.5m，长198m，设三个后方桩台，宽27m，与陆域形成整片连岸式码头，由于货种主要为五金钢铁，装卸船采用门座起重机，水平运输采用牵引车或平板车，堆场作业采用轮胎式起重机。

根据码头的用途及其上的作用，初步确定了码头结构的两种设计方案，第一种为纵横梁不等高连接的高桩梁板式结构，第二种为纵横梁等高连接的高桩梁板式结构，经过比选确定第一种方案为推荐方案。

根据第一种方案进行了技术设计，对面板进行了施工期和使用期内力计算，对横梁进行了施工期内力计算，同时用PJJS电算软件对横梁进行了使用期内力计算，并根据计算结果对面板和横梁进行了配筋计算，设计成果主要有计算书、说明书、总平面布置图、码头三视图、横梁和面板配筋图。

关键词：上海港；改建；总平面布置；方案比选；内力计算Reconstruction of ShangHai PortHU Xionghui(School of Traffic and Ocean,Hohai University,Nanjing,Jiangsu,210098,China)Abstract:With the development of the input-output, the original two berths can’t meet the requirements of cargo transporation, ShangHai port have to be rebuilded. My task of graduation project is to extend aquay berth about tonnage of eighteen thousand at the original mark-two dock in ShangHai port.According to the trading and natural information, the whole plane layout of dock is that the length of apron space is 198m and the width is 14.5m and 3 rear platforms with the width of 27m becoming a solid deck pier. The main types of goods are iron and steel hardware so that the cargo-handling technology includes portal slewing cranes,flatbed tricycles or tractors and hoists.I have designed two programs. One is the longerons and the beams with the different height . The other has the same height . By the schemes comparison, I choose the first program as the final program.At last I make the technical design by the first program. In the construction period I make the internal force and strength calculation of the deckss and the beams. With the help of PJJS software, I calculate the internal force and strength calculation of the beams at the used period. And I design and reinforcement calculation of the decks and the beams.Keywords:Shanghai port, Reconstruction, whole plane layout of dock, schemes comparison, internal force and strength calculation.目录1 设计基本条件和依据 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 设计依据 (1)1.3 设计任务 (1)2 营运资料 (1)2.1 货运任务 (1)2.2 船舶资料 (1)2.3 机械设备 (2)3 港口自然条件 (2)3.1 水文条件 (2)3.2 地形地质条件 (2)3.3 气象条件 (3)4 材料供应及施工条件 (3)4.1 材料供应 (3)4.2 施工条件 (3)5 总平面布置 (4)5.1 平面布置原则 (4)5.2 码头设计尺度 (4)5.3 陆域平面布置 (5)5.4 辅助生产和辅助生活建筑物 (5)5.5 装卸工艺 (5)6 码头结构初步设计 (7)6.1 码头上作用的确定 (7)6.2 拟定码头结构方案一 (9)6.3 拟定码头结构方案二 (17)6.4 码头结构方案比选 (22)7 码头结构技术设计 (23)7.1 面板技术设计 (23)7.2 横向排架技术设计 (26)8 结束语 (33)参考文献 (34)1 设计基本条件和依据1.1 工程概况上海地处入海河口地区，既承担运河任务，停靠千吨级货船，也承担海运任务，停靠万吨级的货轮。

高桩码头下横梁模板设计

２．４
靠船构件产生的弯矩：Ｍ：４３ｘ１．３１：５６．３３ｋＮ．ｍ均布荷载产生的弯矩：
１
＝
１
．
＿
｛１
＿
一
二ｑｌ：二Ｘ３５２×１．７：５０．８６ｋＮ．ｍ
２２：５６．３３十５０．ｇ６＝１０７．１９ｋＮ・ｍ
科技创新与应用１２０１３年第２期
路桥科技
高桩码头下横梁模板设计
苑晓旭
（吉林省松原市前郭县审计局，吉林松原１３８０００）
摘要：介绍了高桩码头下横梁底部：主梁、次梁、底模板，下横梁侧部：内楞、侧模板、对拉螺栓的受力机理总结了可以应用于工程实际的内力及刚度验算方法和实用材料的设计方法．关键词：下横梁；内力；刚度
２．１．１荷载组成（１）靠船构件自重为４３ＫＮ（２）下节点自重荷载０．７ｘ１．７ｘ２６＝３０．９４ＫＮ／ｍ（３）施工荷载１．７ｘ２．５＝４．２５ＫＮ／ｍ（４）计算荷载３０．９４＋４．２５＝３５．２ＫＮ／ｍ２．１．２底模计算
２．１底部结构计算下节点尺寸如图１所示。
图２主梁弯矩图
Ｆ：一４３ｘ１．３１＋０．２５ｘ３５．２ｘ２．９

高桩码头下横梁底模计算书及附图

q=37.59KN/m2三丘田码头工程下横梁底模计算书一、模板计算主要参数1、允许挠度： [f/l]=1/400（见JTS202-2011,page27）2、A3钢材允许抗弯和抗拉强度：[σ]=1.7×105KN/m 2，A3钢材弹性模量：E=2.1×108KN/m 2（见JTJ025-86,page3、page4）3、杉木允许抗弯和抗拉强度：[σ]=11×103KN/m 2杉木允许抗弯和抗拉强度：E=9×106KN/m 2（见JTJ025-86,page50）4、九合板允许抗弯和抗拉强度：[σ]=90×103KN/m 2九合板弹性模量：E=6.0×106 KN/m 2二、荷载组合（参照JTS202-2011）1、模板和支架自重木材按5KN/m 3计;25b 工字钢重度为0.42KN/m 2；2、新浇混凝土及钢筋的重力钢筋混凝土按25KN/m 3计3、施工人员和设备的重力（1）计算模板和直接支撑模板的楞木时，取均布荷载 2.5KN/m 2，并以集中荷载 2.5KN 进行验算；（2）计算支撑小楞的梁和楞木构件时，取均布荷载1.5KN/m 2；（3）计算支架立柱及支撑架构件时，取均布荷载1.0KN/m 2。

三、模板和支架验算1、九合板验算取1m 宽九合板计算，方木间距为0.3m,取5跨连续梁计算：（1）、施工人员和设备的荷载按均布荷载时施工人员和设备的荷载q1=2.5KN/m 2 ×1m=2.5 KN/m九合板自重荷载q2=5KN/m 3 ×1m ×0.018m=0.09 KN/m钢筋混凝土荷载q3=25KN/m 3×1m ×1.4m=35 KN/m总荷载q=q1+q2+q3=0.09 KN/m +2.5 KN/m+35 KN/m =37.59 KN/m由结构力学求解器计算得，M max =ql 2/8=37.59×0.32/8=0.36 KN.mW=bh 2/6=1×0.0182/6=5.4×10-5m 3强度验算：σ= M max /W=0.36KN.m /5.4×10-5m 3=6.7×103 KN/m 2<[σ]=90×103KN/m 2满足要求。

高桩码头下横梁底模计算书及附图

下横梁底模计算书

下横梁底模计算书码头⼯程横梁底模计算书槽钢允许应⼒[σ]=200Mpa，计算时按照[σ]=190Mpa，弹性模量E=2.1×105Mpa=2.1×105N/mm2双拼36c槽钢W X =1492 cm3，I X =26800 cm4；双拼36b槽钢W X =1406 cm3，I X =25400cm4；双拼36a槽钢W X =1319.35 cm3，I X =23748.2 cm4；双拼32a槽钢W X =938.83 cm3，I X =15021.3 cm4；双拼25a槽钢W X =537.46 cm3，I X =6718.2 cm4；双拼16a槽钢W X =216.56 cm3，I X =1732.4 cm4；单根36c槽钢W X =746 cm3，I X =13400 cm4；单根36b槽钢W X =703 cm3，I X =12700 cm4；单根36a槽钢W X =660 cm3，I X =11900 cm4；单根32a槽钢W X =475 cm3，I X =7600 cm4；单根25a槽钢W X =270 cm3，I X =3370 cm4；单根16a槽钢W X =108 cm3，I X =866 cm4；码头下横梁梁长30m，梁宽1.8m，梁⾼1.2m，前沿靠船构件约7.56m3砼。

荷载：恒载：砼⾃重：横梁 1.2×25＝30kN/m2模板： 0.75 kN/m2施⼯荷载：8 kN/m①、安装靠船构件时（仅承受靠船构件及橡胶护舷⾃重，反⼒向上为正，向下为负，取KG验算）：P＝189kNR A1＝332kN ；R B1＝-143kNM max=314.7kN.m②、浇筑下横梁混凝⼟时q（宽1.8m，⾼1.2m的砼梁）：荷载组合：q＝1.2×（30+0.75）×1.8+8=74.4kN/mP＝189kN计算简图M A 悬挑端=491.6kN ·m ；M AB =-200.8kN ·m ；M BC =101.3kN ·m ；M dE =＝45kN ·m ；M Cd = M ef ＝223.3kN ·m ； M FG =95.2kN ·m ；M GH =158.1kN ·m ；M H 端悬挑= 148.8kN ·m.反⼒R A ＝665.4KN ； R B1＝141.6kN ；R B2＝R c1＝122.8kN ； R c2＝R d 1＝182.3kN ；R d ＝R E1＝81.8kN ；R E2＝R F1＝182.3kN ；R F2＝R G1＝119kN ；R G2＝156.24kN ；R H ＝364.56kN考虑在A 桩顶端设置4根（8个吊点）、H 桩顶端设置3根Φ32mm 吊筋（6个吊点），每根Φ32mm 吊筋按照10t 的拉⼒考虑，每根桩合计吊筋承载⼒为80t ，满⾜要求。

高桩码头模板方案

连云港港旗台港区10万吨级氧化铝、散化肥泊位水工建筑物模板施工方案编制单位：中交三航江苏分公司连云港工程经理部编制：秦丹审核：张跃辉编报日期：2009年05月目录1 编制说明 (3)1.1 编制依据 (3)1.2 执行规范标准 (3)1.3 其他 (3)2 工程综述 (3)2.1 工程简述 (3)2.2 主要工程量 (3)3 主要施工工艺 (4)3.1 围柃施工工艺 (4)3.1.1 前沿双桩桩帽 (4)3.1.2 中间双桩桩帽 (6)3.1.3 单桩桩帽 (7)3.1.4 下横梁围囹 (8)3.1.5 悬臂梁围囹 (9)3.1.6 滚装码头梁围柃 (10)3.2 现浇构件模板 (11)3.2.1 桩芯模板 (11)3.2.2 桩帽模板 (11)3.2.3 现浇梁模板 (15)3.2.4 结构稳定计算 (21)1 编制说明1.1 编制依据1.1.1《连云港港旗台港区10万吨级氧化铝、散化肥泊位水工建筑物水工合同》1.1.2《连云港港旗台港区10万吨级氧化铝、散化肥泊位水工建筑物设计说明》1.1.3《连云港港旗台港区10万吨级氧化铝、散化肥泊位水工建筑物施工图》1.2 执行规范标准交通部《高桩码头设计与施工规范》JTJ 291-98交通部《水运工程质量检验标准》JTS257-2008《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（水运工程部分）其它适用于本工程的国家技术标准1.3 其他本方案用于指导“连云港港旗台港区10万吨级氧化铝、散化肥泊位水工建筑物工程模板施工”。

2 工程综述2.1 工程简述主要包括本工程围柃施工和现浇构件模板施工。

2.2 主要工程量2.2.1 围柃施工本工程共有568只桩帽需要架设围囹：其中有双桩桩帽220只，单桩桩帽346只，四桩桩帽2只；码头共有74榀横梁需要架设围囹，引桥共有24榀横梁需要架设围囹，斜坡段平台共有12榀横梁需要架设围囹；码头共有18排悬臂梁板需要架设围囹；滚装码头现浇梁需要整体架设围囹。

横梁底模计算书

横梁底模计算书1.变电平台现浇横梁承重结构设计与验算选取柱间距为4.2m 为验算依据简化为最不利的简支结构计算模式设计与验算。

横梁高2.5m ，宽1.4m[36b 槽钢参数：Wx=703cm 3、Ix=12700cm 4、截面面积：A=68.11cm 2a 、均布荷载q3(2.5 1.4 1.4 2.5) 2.5/17.5/175/q m m m m t m t m KN m =⨯+⨯⨯== b 、跨中最大弯矩Mmax 22max 11175/(4.2)385.87588M ql KN m m KN m ==⨯⨯= c 、组合槽钢的对x 轴的惯性矩和截面抵抗矩承重结构采用4*[36b 3344Wx 703cm cm Ix 12700cm 450800cm =⨯=⨯=4=2812、d 、强度验算 max 3385.875137.22812x M KN m MPa W cm σ=== <170Mpa （容许强度）。

采用4*[36b 抗弯强度均满足要求。

e 、挠度验算434max 1185517510 4.20.00660.011384E I 384 2.1105080010400q l l f m m -⨯⨯⨯⨯⨯===<=⨯⨯⨯⨯⨯⨯ 挠度均满足要求。

结论：变电平台下横梁采用4*[36b 槽钢满足要求。

2.引桥下横梁承重结构设计与验算选取柱间最大跨度为6m 为验算依据简化为最不利的简支结构计算模式设计与验算。

横梁高1.5m ，宽1.8m[32a 槽钢参数：Wx=475cm 3、Ix=7600cm 4、截面面积：A=48.5cm 2a 、均布荷载q31.5 1.8 2.5/ 6.75/67.5q m m t m t m KN =⨯⨯==b 、跨中最大弯矩Mmax 22max 1167.5/(6)303.7588M ql KN m m KN m ==⨯⨯= c 、组合槽钢的对x 轴的惯性矩和截面抵抗矩承重结构采用4*[32a3344Wx 475cm cm Ix 7600cm 430400cm =⨯=⨯=4=1900、d 、强度验算 max 3303.75159.91900x M KN m MPa W cmσ=== <170Mpa （容许强度）。

高桩码头下横梁底模计算书及附图

高桩梁板式码头设计

高桩梁板码头现浇大体积横梁底模支撑结构设计计算

高桩码头计算说明

码头面板内力及配筋计算书

高桩码头结构设计计算书

码头面板内力及配筋计算书

码头横梁底模和侧模计算书

下横梁底模计算书2

《港口工程学》课程设计高桩梁板式码头计算书

第四章 高桩码头2

高桩码头大体积异形下横梁施工技术

高桩码头计算书

高桩码头下横梁模板设计

高桩码头下横梁底模计算书及附图

高桩码头下横梁底模计算书及附图

下横梁底模计算书

高桩码头模板方案

横梁底模计算书

第四章高桩码头2