北京航空航天大学全日制教育硕士考研难度说明
【北航考研辅导班】北航航空科学与工程学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验
【北航考研辅导班】北航航空科学与工程学院考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航航空科学与工程学院简介-启道航空科学与工程学院是北航最具有航空航天特色的院系之一,前身是飞机系，成立于1952年，首任系主任是“两弹一星”功勋科学家屠守锷院士。
主要从事大气层内各类航空器（飞机、直升机、飞艇等）、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体设计、气动、结构、强度、飞行力学、人机环境控制等方面的基础性、前瞻性、工程型以及新概念、新理论、新方法研究与教育工作。
曾成功研制了“北京一号”中程旅客机、“蜜蜂”系列轻型飞机、共轴双旋翼飞机，填补了国内空白。
半个多世纪以来培养了大批杰出人才，包括原全国人大副委员长李沛瑶等国家领导人；中央委员、中央军民军民融合办常务副主任金壮龙，中央委员、浙江省委副书记、省长袁家军等一大批治国栋梁；载人航天工程总设计师王永志、“神舟”五号飞船总设计师戚发轫、航空重点型号总设计师唐长红等18位两院院士；以及大族激光董事长高云峰、新湖期货董事长马文胜等一大批优秀年轻企业家。
学院下设6个实体单位：飞机系、空气动力学系（流体力学研究所）、飞行器结构强度系（固体力学研究所）、人机与环境工程系、飞行力学与控制系、动力学与控制系；涉及3个一级学科:航空宇航科学与技术、力学、动力工程及工程热物理学科，在教育部学位与研究生教育发展中心组织的第四轮学科评估中，航空宇航科学与技术获得一流学科奖（A+类），力学获得（A-类）,两个学科双双被列入教育部一流学科建设名单；涉及10个二级学科，其中流体力学、固体力学、飞行器设计、人机与环境工程学科、工程力学、一般力学及力学基础是国家重点二级学科。
学院建有国家计算流体力学国防科技重点实验室、人机工效与环境控制国防重点学科实验室、粉体技术研究开发北京市重点实验室、流体力学教育部重点实验室、航空科学与技术国家实验室（筹）（飞行器设计基础部）、航空器先进设计技术重点实验室；国家航空航天实验教学示范中心、国家工科基础课程（力学）教学基地、航空科学技术虚拟仿真实验教学中心、（北京）航空航天博物馆、北京市力学实验教学示范中心、航空创新实践基地等。
北京航空航天大学金融专硕学费是多少,贵不贵
北京航空航天大学金融专硕学费是多少,贵不贵北京航空航天大学金融专硕学费是多少，贵不贵？北京航空航天大学金融专硕学费总额共5万元，学制2年。
相对于清华北大等院校来说，北京航空航天大学金融专硕学费还是比较低的，金融专硕是高投入高产出的专业，没有一流的老师就没有一流的学生，请最好的老师培养金融专硕人才，这是行业需要。
确实，金融专硕就业薪水高是事实，一年就赚回来了。
凯程教育是我国最早开展专业课辅导的正规考研培训机构之一，经过8年的辛苦探索与总结，凯程已经在北京各大高校建立了较为深厚的人脉资源，拥有一大批的高校教授师资，并积累了大量和珍贵的考研专业课内部信息，对于如何进行专业有效的专业课辅导形成了凯程自身一套高效科学的辅导方法！可以说，考研专业课，凯程真正做到了“权威、专业和深度”，凯程每年均有多名学员获取各大名校专业课状元，凯程专业课达标率远超行业平均水平。
凯程教育与所有学员均签订有保过协议，明确细化双方的权利义务关系，以法律形式确保学员的合法利益得到保障，以法律的形式将凯程集训营授课承诺固定下来。
由于加入了协议退费制度，就从法律层面上将学员的期待与凯程的期待捆绑在了一起。
签订协议退费制度，是凯程教育对于自身教学效果的极强自信表现，更是恪守教学承诺，坚持诚信治学的企业精神体现。
本文系统介绍北京航空航天大学金融专硕学费，北京航空航天大学金融专硕就业，北京航空航天大学金融专硕学费，北京航空航天大学金融专硕考研辅导，北京航空航天大学金融专硕考研参考书等方面的问题，凯程北京航空航天大学金融专硕老师给大家详细讲解。
特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的金融专硕考研机构！一、北京航空航天大学金融专硕考研难不难，跨专业的学生行不行?2015年北京航空航天大学金融专硕招生人数10人，专业招生人数较少，从这方面来说，北京航空航天大学金融专硕考研难度较大，但是相对于清华北大等品牌院校来说，北京航空航天大学的金融专硕还是比较容易考的。
北京航空航天大学法硕考研难度大不大
北京航空航天大学法硕考研难度大不大本文系统介绍北京航空航天大学法硕考研难度，北京航空航天大学法硕就业，北京航空航天大学法硕学费，北京航空航天大学法硕考研参考书，北京航空航天大学法硕考研初试经验五大方面的问题，凯程北京航空航天大学法硕老师给大家详细讲解。
特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的北京航空航天大学考研机构！一、北京航空航天大学法硕考研难度大不大，跨专业的人考上的多不多?相对于人大北大等品牌院校，北京航空航天大学法硕考研难度不大，复试分数线相对较低，招生人数也不少，2015年北京航空航天大学法硕招生人数为30人。
据凯程从北京航空航天大学法硕统计数据得知，95%以上都是跨专业的考生，而且法硕也是跨专业考研最多的专业。
只要能有计划的进行针对性的复习，多听取过来人的考研经验，考上法硕也不难。
在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生自身的能力，而不是本科背景。
其次，跨专业考研，北京航空航天大学本身对本科的要求没那么高，且复试本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。
在凯程辅导班里很多这样三凯程生，都考的不错，而且每年还有很多二本院校的成功录取的学员，主要是看你努力与否。
所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，一丝都不能懈怠，法硕也并不是想象中的那么难。
二、北京航空航天大学法硕就业怎么样？北京航空航天大学研究生院本身的学术氛围好、师资力量强、人脉资源广，出国机会也不少，北京航空航天大学在社会上地位也不容小觑，社会认可度高，自然就业就没有问题。
法硕的就业优势在于其专业背景的复合性。
法硕可以把本科专业知识跟法律知识有机结合，很容易融入到实际的法务操作中去，在有些需要很强行业知识的法务工作中（如知识产权、医学等），没有相关行业知识的法学硕士们往往需要在上岗前恶补其知识缺陷，由于是临阵磨枪，其学习效果就大打折扣了。
现今法律专业毕业生的就业方向主要从事立法、司法、行政执法、法律服务和企业管理等实际工作，工作单位当然可以是法院、检察院、律师事务所、公证处，也可以是国家机关、事业单位、大型企业，亦可以从事原有专业与法律结合的管理工作等等。
北航硕士毕业要求
北航硕士毕业要求北航（对外经济贸易大学）作为我国著名的高等学府，对硕士研究生的培养要求严格而全面。
以下是北航硕士毕业要求的相关内容。
1.学术要求：北航要求硕士研究生在学术研究上具备一定的水平和能力。
毕业要求学生达到以下要求：具备良好的科学素养，了解所学专业的前沿动态和学术发展趋势；掌握科学研究方法和技能，具备独立进行学术研究的能力；具备撰写学术论文和学术报告的能力，并能参与学术交流和学术活动。
2.课程要求：北航要求硕士研究生在课程学习上取得一定的成绩。
毕业要求学生修完规定学分，并通过各门课程的考核。
除了必修课程外，学生还可以根据自己的兴趣和发展方向选择选修课程。
学生在修完课程后要参加学术研究和实习，以提升专业能力和实践能力。
3.科研要求：北航重视科研训练，要求硕士研究生参与科研项目并完成科研任务。
毕业要求学生参与科研项目的申报和实施，具备科研团队合作的能力；撰写科研报告和发表学术论文，具备学术论文写作和发表的能力；参加学术会议和学术交流，能够进行学术演讲和学术争鸣。
4.综合能力要求：北航要求硕士研究生具备一定的综合能力。
毕业要求学生具备较强的自学能力和创新能力；掌握一门外语，并具备较强的听说读写能力；具备与他人良好的沟通和协作能力；具备一定的领导能力和组织能力。
总之，北航硕士毕业要求旨在培养具备学术才能和专业技能的高级人才。
学生需要通过学术研究、课程学习、科研训练和综合能力培养等环节，全面提高自己的学术水平和专业素养。
通过达到毕业要求，学生将获得北航颁发的硕士研究生学位，并有能力在相关领域从事科研、教学、工程技术等工作。
北航研究生好考吗
北航研究生好考吗
北航研究生的考试难易程度因专业而异。
一般来说，北航研究生的录取标准较高，竞争较激烈，因此考试难度相对较大。
但是，只要准备充分、掌握了必要的知识和技巧，考取北航研究生还是有可能的。
首先，北航研究生的考试主要包括两个部分：学科基础综合考试和专业课综合考试。
学科基础综合考试主要考查考生对数学、英语、计算机等基础学科的掌握程度；专业课综合考试主要考查考生对所报考专业相关知识的理解和应用能力。
对于学科基础综合考试来说，数学和英语是关键科目。
数学考试一般包括高等数学和线性代数两个部分，题目难度较大，需要考生具备扎实的数学基础和解题能力。
英语考试一般涵盖听力、阅读和写作三个方面，难度相对较大，需要考生具备良好的英语听说读写能力。
对计算机专业来说，计算机基础知识也是考试重点，考生需要熟悉计算机的基本原理和常用编程语言。
对于专业课综合考试来说，难度也因专业而异。
不同专业的考试内容和题型可能有所不同，但是一般都注重考察考生对所报专业的理解和分析能力。
考生需要掌握专业课程的基本概念和原理，理解专业前沿的研究成果，并能够在考试中灵活运用所学知识解决实际问题。
虽然北航研究生考试相对难度较大，但是准备充分、扎实的基础知识，掌握解题技巧，合理安排学习时间，通过坚持不懈的努力，是有可能考取北航研究生的。
同时，北航也提供了多种
渠道的招生政策，例如联考推免、专项计划等，提供了不同的报考途径，为广大考生提供了更多的机会。
总之，北航研究生的考试难度较大，但只要准备充分、掌握了必要的知识和技巧，充满信心，并且持之以恒地努力学习，相信你也能够取得令人骄傲的成绩，考取北航研究生。
北航硕士毕业要求
北航硕士毕业要求北航硕士毕业要求一、硕士学位的基本要求从学术上讲，硕士学位是学术研究生学位，旨在培养具有系统、深入的学术知识和熟练的研究方法，可以独立从事科学研究、应用研究和技术开发的高级专门人才。
北航硕士学位的基本要求如下：1.系统系统掌握本领域的理论和知识，具备获取和利用信息、解决实际问题的能力。
2.掌握从事科学研究、应用研究和技术开发所必需的研究方法和实验技术。
3.具备一定的创新能力和学术素养，能够参与高水平学术研究和学术交流。
二、硕士研究生的培养方式北航采用学术导师负责制和研究生自主学习相结合的培养方式，使研究生在学术导师的指导下，自主设计和开展研究工作，掌握硕士学位所需的科学研究方法和技巧，促进其学术素养和创新能力的提升，构建独立思考和解决问题的能力。
三、硕士研究生的课程设置1.硕士研究生主要开设硕士学位课程和学科基础课程。
硕士学位课程主要培养研究生的专业知识和学术素养，学科基础课程则是为了满足广大研究生的知识需求和补充科学基础。
2.硕士研究生的课程设置可以根据具体情况进行调整，以保证其学术需求和技能培养。
四、硕士研究生的论文要求1.硕士研究生必须完成一篇独立完成的学术论文，论文应具有学术原创性和实用性。
2.硕士研究生在论文题目、选题记录和研究成果报告等方面需要经过导师的审核和批准。
3.硕士研究生的毕业论文要求覆盖以下内容：问题的提出和解决过程、理论分析和实验分析的内容以及结论和研究意义的总结。
五、硕士研究生学位论文的答辩1.硕士研究生应在导师的指导下完成硕士学位论文并参加答辩。
2.硕士学位论文答辩应经过答辩委员会的审核，并根据学术规范和道德伦理的原则进行论文质量的评估。
3.硕士研究生需在答辩委员会指定的时间和地点参加学位论文答辩，并进行学术交流和答辩。
综上所述，北航硕士毕业要求严格，学习难度较大。
但是,无论从学术研究的深度、专业素养的全面性、实践操作的应用性还是自主思考的能力，都有很大的提升。
新祥旭：北京航空航天大学法学理论2024年考研攻略
新祥旭：北京航空航天大学法学理论2024年考研攻略一、学院介绍北京航空航天大学法学院（简称北航法学院）于1997年建立法律系，2002年成立法学院。
其前身是北京航空航天大学（以下简称北航）建校初期的政治教研室（1952年）和后来发展起来的法律教研室（1987年）、专利研究所（1987）、法学研究所（1995年）。
学院自成立以来，立足全面建设法治国家的背景，充分借鉴国内外著名法学院办学经验，谋求“全球视野、长效发展”，致力于打造新型卓越的法学教育品牌。
学院办学，以开创和发展现代新型法学教育为目标，结合北航（以下简称北航）综合化发展和建设扎根于中国大地的世界双一流大学的定位，坚持“规范化、国际化、战略特色化”办学方针，融合北航现代科技教育战略优势，服务国家新型工业化战略需求。
经过二十余年的快速发展，目前已经成长为学科基础扎实、科技融合特色鲜明、人才培养体系完整、追求卓越的知名法学院。
同时也是国家“211”、“985”、“2011协同创新”、“双一流大学”建设工程重点学科建设项目、教育部首批卓越法律人才计划、国家首批一流本科专业建设点等承载支持单位。
二、招生情况1.招生目录第一门考试科目101 思想政治理论第二门考试科目201 英语（一）或 203 日语第三门考试科目761 法学专业综合第四门考试科目861 法学基础综合2.分数线：2023年总分：350 单科：45 80（报名人数4，录取人数1）2022年：45/45/80/80/350（报名人数16，录取人数2）2021年：45/45/80/80/345（报名人数11，录取人数2）3.参考书目赵旭东《商法学》魏振瀛《民法》陈光中《刑事诉讼法》古祖雪《国际法学》张明楷《刑法学》张文显《法理学》焦洪昌主《宪法学》张凡老师《法学考研500题》第三版三、复习指导专业课的复习应该得到足够的重视，千万不要觉得英语政治学起来容易点就把专业课放在一边，要走出舒适区，每天给专业课留出一定的时间。
2017年北京航空航天大学翻译硕士考研难度解析,导师信息
全国8大分校·出题人阅卷人加盟·多对一跟踪督促·精准考研信息·考前绝密押题·复试协议保过高端状元集训营·一对一押题保分·专业课视频课程·全套真题（含解析）笔记·专业课押题卷北京航空航天大学翻译硕士英语笔译考研资料-考研考博一．北京航空航天大学外国语学院英语笔译考研内容分析专业招生人数初试复试英语笔译年份统考推免政治100分翻译硕士英语100分英语翻译基础150分汉语写作与百科知识150分翻译硕士专业学位研究生（1）笔试：主要考察英汉两种语言的互译能力与写作能力，作文主要考察就某一特定主题阐述独立观点的能力，不允许使用任何形式的词典。
计150分，时间120分钟。
（2）面试：面试主要考察外语口语能力及相关专业知识结构，并根据所阅读的短文进行自由问答。
面试时间20分钟，计150分。
（3）复试总分为300分。
201430102015421020163515二．育明考研考博辅导中心孙老师解析：关于北京航空航天大学翻译硕士英语笔译2016年的招生信息孙老师解析：1，北京航空航天大学2016年英语笔译复试分数线355比国家线稍高。
这几年北航的复试分数线一般比国家线高出一点，但是具体要根据学生的考试情况和招生人数决定。
但是17年考研的同学要先比较稳的话，必须初试好好准备，尽量考到360分左右。
来育明教育孙老师会根据学生的情况合理规划。
2，北航英语笔译招生人数50人左右，推免生一般10-15人，和之前相比还是有扩招趋势的，希望大家好好备考。
16年进复试42人，复试刷掉7人，统招35人，分数线355分，最高分392，最低分355分。
3，北航虽然是理工科学校，但是专业还是不错的，就业也很好。
学费每年1.5万，设有一，二，三等奖学金，这些都是非常有利的因素，育明教育孙老师希望大家根据正确的方向认真备考。
4，北航部分参考书是公布的，大家一定要看，从14年开始北航考试题型有些变化，取消了应用文写作，多了文言文赏析，具体的大家可以参考近几年真题。
北航研究生招生简章2024年
北航研究生招生简章2024年北航（北京航空航天大学）作为中国顶尖的工科院校之一，在研究生教育领域拥有优秀的学术声誉和丰富的资源。
本文将为您介绍北航2024年研究生招生的简章，包括招生计划、报名条件、考试要求和报名流程等内容。
一、招生计划北航2024年研究生招生计划旨在吸引国内外优秀的学生，培养具有创新思维和应用能力的高水平科研人才。
根据学校的需求和科研方向，招生计划主要分为学硕和专硕两种类型。
1. 学术型硕士（学硕）学硕项目侧重于培养具有深厚学术基础、科学研究能力和科学道德素养的人才。
各学院根据自身特点和需求，拟定相应的招生规模和专业分布。
学硕项目要求申请者具备本科学位或同等学历，并满足相应专业的学科背景要求。
2. 专业型硕士（专硕）专硕项目旨在培养具有专业技术能力和实践经验的高级专业人才。
各学院将根据不同专业特点和市场需求，拟定相应的招生计划。
专硕项目的申请者需具备本科学位或同等学历，并满足拟报考专业的相关要求。
二、报名条件为确保招生质量和学术水平，北航对报考研究生的申请者设立了一系列的报名条件和要求。
以下是北航2024年研究生招生的基本要求：1. 学历要求申请者应具备本科学位或同等学历。
对于推免生和部分硕博连读生，还需满足相关学校和学院的推免生政策要求。
2. 学科背景要求申请者应具备与所申请专业相关的学科背景和基础知识。
各学院招生委员会会对学生所学专业进行综合评估，确定其是否符合专业背景要求。
3. 英语要求北航作为国际化的学校，对英语水平也有一定要求。
申请者需提供有效的英语语言成绩报告，满足学院对英语水平的需求。
三、考试要求北航对研究生招生采取统一考试的方式进行选拔。
2024年的考试内容和要求包括以下几个方面：1. 综合素质测试综合素质测试主要评估学生的综合能力，包括逻辑思维、数学推理、文化素养等方面的考察。
2. 专业基础测试专业基础测试主要考查学生在所申请专业的基础知识和理论水平。
不同专业的测试内容和形式会有所不同。
北航考博辅导班：2019北京航空航教育经济与管理考博难度解析及经验分享
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学教育经济与管理考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，在2018-2019年教育经济与管理专业学校排名中，排名第一的是北京师范大学，排名第二的是华中师范大学，排名第三的是北京大学。
作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的教育经济与管理一级学科在历次全国学科评估中均名列第二。
下面是启道考博辅导班整理的关于北京航空航天大学教育经济与管理考博相关内容。
一、专业介绍教育经济与管理专业是一门新兴的边缘学科与交叉学科，属于社会学科范畴，是公共管理一级学科下的五个二级学科之一，主要是运用教育学、经济学与管理学的理论和方法，研究教育与经济的相互关系及其变化的发展规律，研究教育领域中经济投入和产出规律、教育事业的跨跃式发展，以及研究教育发展中的管理规律的科学。
本专业重在培养政治素质过硬，教育经济与管理理论基础知识扎实，能够熟练地掌握和运用现代经济学理论、管理学理论和教育管理理论及各种研究方法和技术，开展教育管理研究。
能够熟练地运用英语进行交流和进行研究，身心健康，毕业后能够从事公共管理、教育行政或教育财政领域的教学、科研和管理工作的高层次专门人才。
毕业后可在国家机关、高等院校、科研机构，相关的事业单位等从事学校、政府微观和宏观教育管理以及企业财务管理、人力资源管理工作。
北京航空航天大学人文社会科学学院博士招生专业专业代码及名称：120403教育经济与管理考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核参加复试的考生，采取笔试、面试相结合的方式进行综合考核。
复试内容包括思想政治素质和品德、专业外语、专业知识、学术科研水平（含攻读博士学位期间拟进行的研究计划）、综合素质等。
每名考生面试时间总计不少于20分钟。
其中，思想政治素质和品德考核不少于5分钟。
复试成绩满分为300分，未达到180分者不予录取。
北航硕士研究生英语水平考试
北航硕士研究生英语水平考试引言概述：北航硕士研究生英语水平考试是北航硕士研究生入学考试的重要组成部分。
该考试旨在评估考生的英语水平，包括听力、口语、阅读和写作等方面。
考试内容广泛、难度适中，要求考生具备一定的英语基础和应试能力。
本文将从考试内容、考试形式、备考方法、考试技巧和重要性等五个大点进行详细阐述。
正文内容：1. 考试内容1.1 听力：考察考生听取和理解英语语音的能力，包括听力材料和听力问题。
1.2 口语：考察考生的口语表达能力，包括自我介绍、问答、情景对话和演讲等。
1.3 阅读：考察考生阅读理解和分析能力，包括阅读材料和相关问题。
1.4 写作：考察考生的写作能力，包括短文写作和写作任务。
2. 考试形式2.1 听力：通过听取录音材料回答问题，考试时间一般为30分钟。
2.2 口语：进行面对面的口语交流，考试时间一般为10-15分钟。
2.3 阅读：阅读给定的文章并回答相关问题，考试时间一般为60分钟。
2.4 写作：完成给定的写作任务，考试时间一般为60分钟。
3. 备考方法3.1 扩充词汇量：通过背单词、阅读英文材料和听力练习等方法，扩充自己的词汇量。
3.2 提高听力技巧：通过听力训练，提高听力理解和听力反应速度。
3.3 加强口语练习：多与他人进行口语交流，提高口语表达能力和语音语调。
3.4 阅读理解技巧：学习阅读技巧，提高阅读理解和分析能力。
3.5 写作训练：多进行写作练习，提高写作能力和写作表达的准确性。
4. 考试技巧4.1 听力技巧：注意听力材料中的关键词和信息，提前预测问题答案，掌握听力材料的主旨。
4.2 口语技巧：流利表达、逻辑清晰、语法准确，注意语音语调和表达方式。
4.3 阅读技巧：快速浏览文章，找出关键信息，注意文章结构和段落间的逻辑关系。
4.4 写作技巧：合理组织文章结构，注意语法和拼写错误，用恰当的词汇和句式表达观点。
5. 考试的重要性5.1 录取标准：北航硕士研究生英语水平考试是北航硕士研究生入学考试的重要组成部分，对考生的英语水平有一定的要求。
北航光电工程评级
北航光电工程评级
北京航空航天大学是985和211高校，是一流大学。
办学层次为：中国一流大学，综合实力极强排名第26位。
研究生院综合实力排名为：19位(全部排名请查阅全国研究生院校排名)。
实力评级为：A+。
从上面信息可以看出北京航空航天大学实力雄厚，含金量很高是非常值得考的。
北京航空航天大学光学工程学科，门类代码08学科代码03。
研究生专业分布为：仪器科学与光电工程学院：080300光学工程。
北京航空航天大学光学工程考研难吗？
从北京航空航天大学院校来讲是很难考的。
在大学考研难度排名前100中排名14难度值：93.9。
其次北京航空航天大学光学工程来讲在中国科教评价网发布的研究生分门类排行榜中最新排名为13位。
为此，本站小编整理了2012-2021年北京航空航天大学光学工程研究生排名情况（了解全部排名请查看光学工程研究生学校排名详情）, 2012到2021年北京航空航天大学光学工程研究生排名
另外如果你的本科院校是985、211。
本身基础比较好。
光学工程专业课成绩过硬，那对你来说就不难。
最重要的是要备考充分，再简单的院校也要认真对待考研才能成功上岸。
光学工程初试通过之后认真准备复试，自然能考研成功。
培养好的学习兴趣，保持轻松愉悦的心情，定能事半功倍。
考研营小编收集整理的北京航空航天大学考研分数线，和北京航空航天大学考研报录比数据，考研院校历年分数线，
和历年报录比也能反应北京航空航天大学光学工程考研难不难的重要指标。
大家可作为参考。
二本的我考上了北航的研究生
本人由于高考发挥的不好来到了一所很不入流的二本学校。
所以我决定利用考研的机会进入理想大学。
跟大家一样我也是从大三下学期开始准备考研的，由于本人英语还可以，所以对于英语我花费的时间不是很多，大部分时间就是用在专业课和数学上啦！我是从大四开学时开始准备专业课（我考的是一系的物理化学）的，我刚开始就是看课本做课后习题，课本和课后习题占了我很多时间啊！等我拿到北航历年真题时我一看就傻眼啦，里边的题好多都不会做，这时我才发现我复习的方向的思路错了，我发现课后习题一道都没出过，我当时可着急啦，我心里就想：怎么办啊？我北航也没有同学帮我弄到内部复习资料，最后在爱考报了个专业课辅导班，因为那的专业课辅导老师的安排是这样的，就是你报考什么学院，什么专业，就会g给你安排这个学校这个专业在读的研究生助教来辅导（导师是不可能出来上课的，所以信息量最大的就是导师的研究生了，优势自然不必说）这样我就从他那得到一些课件和一些内部习题课的习题。
从这以后我发现我复习有了方向感，课本的课后习题我也是有选择的做，这样就节省了好多时间。
我就发现北航出的题比起天大（天大也考这本书）出的题范围窄，但是很深，所以我把笔记中的重点内容反复的看，反复的琢磨，你们可不知道我把那笔记看了多少遍，你想想我把三分之一的时间都用在专业课上了。
等我把课本看完两遍后，笔记都看了不少于四遍啦，接着我开始认认真真的做真题，我一般都是每天晚上做真题，我给自己定好时间，一定要在规定时间内把题做完，然后再对答案，这时我发现真题对我来说已经不是很难啦！每次给自己估分都能超过一百三，这使我的信心很足啊！考试之前我又把真题中我做错的题看了一遍，使自己对北航出的题有了更深刻了解。
考完试后尽管今年出的题有些难，但是我敢肯定我所会的肯定不让它丢分，即使不会的也可以通过北航多年真题的理解也能写上点，不至于一分不得啊！分数下来以后我专业课打了121分，非常令我满意的分数啊！总分也肯定过了北航的复试分数线，这时就要抓紧联系导师啊！尤其像咱们这种出身不好的考生，我通过发邮件联系到了北航的一个导师，在我复试之前的前一天我跟那个导师聊了一次，记得跟老师聊天时一定要说自己对他的研究很很感兴趣，而且要说自己本科时学的内容跟他的课题联系很大，这样导师就不会因为你的出身不好而歧视你，也就会愿意你当他的学生。
北京航空航天大学航天工程考研 招生人数 参考书 报录比 复试分数线 考研真题 考研经验 招生简章
爱考机构考研－保研－考博高端辅导第一品牌宇航学院航天工程专业招生目录一级学科（或专业类别）、二级学科（或专业领域）、学院、研究方向招生人数考试科目备注070800 地球物理学015 宇航学院 2 学制2.5年研究方向：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④851电磁学综合01 空间物理学02 地球与空间环境探测技术03 空间环境科学与工程081100 控制科学与工程015 宇航学院30 学制2.5年研究方向：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④933控制工程综合01 模式识别与智能系统02 导航制导与控制技术082500 航空宇航科学与技术015 宇航学院55 学制2.5年研究方向：①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语③301数学一④933控制工程综合或941流体工热综合或942机械设计综合或951力学基础01 飞行器设计02 航空宇航推进理论与工程085233 航天工程（专业学位，工程硕士）015 宇航学院65 学制2.5年研究方向：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④931自动控制原理综合或951力学基础01 不区分研究方向宇航学院航天工程专业介绍航天技术应用广泛，远到火星探测、登月飞行、飞机导航，近到互联网络、广播电视、移动通信、天气预报无不与它紧密相连。
今天，航天技术已经成为衡量一个国家综合国力的重要标志，是21世纪最为活跃的高科技领域之一。
本院是航天人才的摇篮，拥有雄厚的师资力量，先进的教学科研设备，为我国的航天事业培养了许多包括火箭、卫星总设计师、总指挥师在内的优秀人才。
现有教授18人，副教授32人，"神舟号"载人飞船的总设计师戚发轫院士为本院兼职博士导师。
本院现有四个博士点，五个硕士点，招收大量博士后研究人员、博士研究生、硕士研究生和留学生，经常与国外航天科研机构进行访问交流活动，为学生进一步深造提供了良好条件。
2019年北京航天航空大学翻译硕士英语笔译mti考研真题分享 难度分析
北京航空航天大学英语翻译硕士考研by育明教育506马老师录取分数线：北航翻译硕士一直以来是比较热门的考研专业之一，总体来说，北航翻译硕士招生量大，考试难度也不算太高。
每年都有大量二本三本的学生考取，其中，北航翻译硕士的考生中94%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。
但是北航的报录比大约在1:7左右，近两年的难度是一直在上升，其中典型的就是添加了文言文翻译。
2018年北航招收人数为24，历年都在50人左右，北航每年招生统考人数不断递减，推免人数不断增加，非全日制（在职研究生）扩招，2017年非全日制招收计划数150人，所以在以后的考研选择问题上非全日制也是一个大的突破口，而且各个高校都在不断地增加非全日制科目，日后非全日制必定是一大趋势！在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生的能力，而不是本科背景。
其次，翻译硕士考试科目里，百科，翻译及基础本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。
即使本科学翻译的同学，专业课也不见得比你强多少(大学学的内容本身就非常浅)。
所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。
复试形式和内容：考核内容包括思想政治及综合素质、外语基础、双语互译、相关专业知识与能力。
复试形式为面试，包括三个环节:自我陈述、考生-考官交谈、回答问题,每个环节各满分100分。
每生面试时间20分钟。
复试总成绩为三个环节成绩之和，满分300分。
思想政治及综合素质考核不计入总分，但作为面试重要参考依据，不合格者不予拟录取。
录取办法：1. 复试成绩与初试成绩相加，得出考生总成绩，根据各类型、各专业拟录取名额从高分到低分顺序拟录取；2. 思想政治考核不合格，或者复试成绩不合格（即得分低于180分者），或者任一环节复试成绩不合格（即任一环节得分低于60分者），不予拟录取；推荐复习参考书：汉语写作与百科《实用汉语语法与修辞》，杨月蓉，西南师范大学出版社1999《中国文化读本》，叶朗，北京外语教学与研究出版社2008《自然科学史十二讲》，卢晓江，北京中国轻工业出版社2007《中国文学与中国文化知识应试指南》，林青松，东南大学出版社2005年版《公文写作》，白延庆，对外经贸大学出版社2004年4月《汉语写作与百科知识》,首都师范大学，；李国正。
计算机考研难度排行榜
计算机考研难度排行榜
目前国内计算机专业比较强的大学，前5名分别是北京大学、清华大学、浙江大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、这些大学的计算机专业考研难度，都不小。
其次，像电子科技大学、西安交通大学、中山大学等，相对来说也比较难考。
计算机考研难度排行榜前五
1、北京大学330分
数学自主命题，进复试的60多人，被刷了10个左右，330+的几个基本全留下了，复试率基本1:1.2，今年360以下的基本都去软院，录取除特殊人物外，基本看排名总排名40开外，专业排名6之外的都很危险，排名之间还要看分数差距。
2、清华大学352分(含工程硕士)
清华工程不享受奖学金，不享受国家补助，不享受公费医疗，工学录了35个，5个去深圳，每年工学收30个左右。
3、浙江大学分320(不含工程硕士)
浙大复试比例:1:1.5，进入复试240人，录取140+，刷了90人。
实际录取线在350分左右，140人中只有30人公费(其中浙大本校免复试占去15个名额)，剩下的大部分交一半学费，少数全交。
4、北京航空航天大学323分(含工程硕士)
上线248个，有几个没报道，工学招151个，拟录取155个，工程拟录取50个，实际录取的各个分数段。
5、哈尔滨工业大学320分(含工程硕士)
360以上的87个。
注：本排名根据教育部公布的《全国高校第四轮学科评估结果》整理而成，排名仅做参考。
北航考研复试班-北京航空航天大学飞行器设计考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学飞行器设计考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。
1、研究方向01 飞行器总体设计(含直升机、轻型飞机和微小型飞行器) 02 飞行器结构设计及CAD03 气动弹性数字化设计与主动控制04 航空器飞行动力学与控制05 航空器飞行安全(注：各大院校的研究方向略有不同，以北京航空航天大学为例) 2、培养目标培养具有坚实的现代飞行器设计方面的基础理论和系统的专门知识的优秀人才，培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
北京航空航天大学行政管理考研参考书考研复习技巧及考研真题
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北京航空航天大学行政管理专业考研
考研参考书
712行政管理基础
考研参考书目
《管理学》(第二版) 高等教育出版社2005年版 周三多
《公共行政学》(第三版) 北京大学出版社2007年版 张国庆
《张国庆 公共行政学考研解析》，团结出版社，2013年版。
812 公共政策分析
《政策科学--公共政策分析导论》 中国人民大学出版社2003第二版 陈振明 《公共部门决策理论与方法》 高等教育出版社2007版 胡象明
《社会研究方法教程》 北京大学出版社2004版 袁方
一、《育明教育：公共课复习的两个“务必”和两个“坚持”》
育明教育公共课团队
务必要养成多记忆多分析多总结的习惯，务必要坚持以真题为纲的理念。
要坚持多看几个版本的真题，要坚持选择那些答案解析全面的参考书。
第一个务必：
首先，无论英语还是政治，很多知识点都是需要去记忆的，尤其是政治。
如果能够把基本的知识点记忆牢固，想不得高分都难。
其次，公共课在几年以内基本都是同一批人来出题，即使更换老师，也是循序渐进的；即使是变革性的，那么由于这些年龄比较大的出题人的知识背景等都很相近，所以在出题思路等各个方面也不会有太大的变化。
换言之，考试是有规律可循的。
这一点也适合专业课。
再次，多总结，才能够形成自己的一套比较实用的技巧和方法。
别人讲的再好，也是别人的，距离自己能够。
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北京航空航天大学全日制教育硕士考研难度说明凯程是我国最早开展专业课辅导的正规考研培训机构之一，经过8年的辛苦探索与总结，凯程已经在北京各大高校建立了较为深厚的人脉资源，拥有一大批的高校教授师资，并积累了大量和珍贵的考研专业课内部信息，无论从口碑，授课质量，还是服务，凯程已经为专业课培训领域界定了新标准。
凯程就是王牌的北科大考研机构！一、北京航空航天大学全日制教育硕士考研难度大不大，跨专业的人考上的多不多?总体来说，北京航空航天大学的教育硕士考研难度不大，院校招生量较大，2015年北京航空航天大学全日制教育硕士专业招生人数30人，考试题目难度不高。
据统计，录取的人基本都是跨专业的学生，其专业课认真复习后，及格很容易。
据凯程从北京航空航天大学内部统计数据得知，每年教育硕士考研的考生中95%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。
在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生自身的能力，而不是本科背景。
其次，教育硕士考研考试科目里，教育硕士基础综合本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。
即使本科师范类的同学，专业课也不见得比你强多少（大学学的内容本身就非常浅）。
在凯程辅导班里很多这样三凯程生，都考的不错，而且每年还有很多二本院校的成功录取的学员，主要是看你努力与否。
所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。
二、北京航空航天大学全日制教育硕士就业怎么样？北京航空航天大学教育硕士专业就业前景良好，就业渠道广阔，就业机会多。
随着国家对教育的越来越重视和教师待遇的不断提高，教育硕士专业正在逐渐成为一门热门专业。
就业方向：全国高校、高职、中职、高专、中专里做教师、行政、辅导员；教育科学研究所、研究室里做研究人员；编辑部、报社、期刊社、杂志社做编辑；教育部、教育厅、教育局、人事考试院做工作人员或研究人员；中小学里做管理人员或教师；公司里做项目工作；培训机构做相关培训等。
三、北京航空航天大学全日制教育硕士专业学费介绍2015年北京航空航天大学全日制教育硕士学费共计1.6万元，学制两年。
北京航空航天大学全日制教育硕士专业方向及初试科目如下：科学与技术教育招生人数30人①101思想政治理论②204英语二③333教育综合④408计算机学科专业基础综合或911材料综合或921通信类专业综合或933控制工程综合或942机械设计综合或951力学基础或971机械工程专业综合注：学制2年，面向科技场馆培养专门人才，只招收本科毕业于理学、工学、农学、医学专业的考生。
四、北京航空航天大学全日制教育硕士考研辅导班有哪些？对于北京航空航天大学教育硕士考研辅导班，业内最有名气的就是凯程。
很多辅导班说自己辅导教育硕士，您直接问一句，北京航空航天大学教育硕士参考书有哪些，大多数机构瞬间就傻眼了，或者推脱说我们有专门的专业课老师给学生推荐参考书，为什么当场答不上来，因为他们根本就没有辅导过北京航空航天大学教育硕士考研，更谈不上有北京航空航天大学教育硕士考研的考研辅导资料，有考上北京航空航天大学教育硕士的学生了。
在业内，凯程的北京航空航天大学教育硕士考研非常权威，基本上考北京航空航天大学教育硕士的同学们都了解凯程，2015年共有166人考取目标院校。
凯程有系统的《333教育综合讲义》《333教育综合题库》《333教育综合一本通》，也有系统的考研辅导班，及对北京航空航天大学教育硕士深入的理解和及时的考研信息。
不妨同学们实地考察一下。
并且，在凯程网站有成功学员的经验视频，其他机构一个都没有。
五、北京航空航天大学全日制教育硕士考研参考书是什么？北京航空航天大学教育硕士考研参考书很多人都不清楚，这里凯程老师给大家整理出来了：333教育综合参考书：①教育学原理：《教育学》，王道俊、郭文安编人民教育出版社②中国教育史：《中国教育史》，孙培青编华东师范大学出版社《简明中国教育史》，王炳照等著北京师范大学出版社③外国教育史：《外国教育史》，张斌贤、王晨副编教育科学出版社④教育心理学：《教育心理学》，张大均编人民教育出版社《教育心理学》，陈琦、刘儒德编高等教育出版社以上参考书比较多，实际复习的时候，请按照凯程老师指导的重点进行复习，有些内容是不考的，帮助你减轻复习压力，提高复习效率。
六、北京航空航天大学全日制教育硕士会复试分数线是多少？2015年北京航空航天大学教育硕士专业复试分数总成绩不低于310分，且政治英语成绩不低于50分，专业课不低于85分。
复试内容包含对专业能力、专业外语及口语、逻辑分析、创新潜质和综合素质等方面进行深度考查。
考研复试面试不用担心，凯程考研有系统的专业课内容培训，日常问题培训，还要进行三次以上的模拟面试，还有对应的复试面试题库，你提前准备好里面的问题答案，确保你能够在面试上游刃有余，很多老师问题都是我们在模拟面试准备过的。
七、北京航空航天大学全日制教育硕士考研的一些学习方法解读（一）参考书的阅读方法（1）目录法：先通读各本参考书的目录，对于知识体系有着初步了解，了解书的内在逻辑结构，然后再去深入研读书的内容。
（2）体系法：为自己所学的知识建立起框架，否则知识内容浩繁，容易遗忘，最好能够闭上眼睛的时候，眼前出现完整的知识体系。
（3）问题法：将自己所学的知识总结成问题写出来，每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。
尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。
（二）学习笔记的整理方法（1）第一遍学习教材的时候，做笔记主要是归纳主要内容，最好可以整理出知识框架记到笔记本上，同时记下重要知识点，如假设条件，公式，结论，缺陷等。
记笔记的过程可以强迫自己对所学内容进行整理，并用自己的语言表达出来，有效地加深印象。
第一遍学习记笔记的工作量较大可能影响复习进度，但是切记第一遍学习要夯实基础，不能一味地追求速度。
第一遍要以稳、细为主，而记笔记能够帮助考生有效地达到以上两个要求。
并且在后期逐步脱离教材以后，笔记是一个很方便携带的知识宝典，可以方便随时查阅相关的知识点。
（2）第一遍的学习笔记和书本知识比较相近，且以基本知识点为主。
第二遍学习的时候可以结合第一遍的笔记查漏补缺，记下自己生疏的或者是任何觉得重要的知识点。
再到后期做题的时候注意记下典型题目和错题。
（3）做笔记要注意分类和编排，便于查询。
可以在不同的阶段使用大小合适的不同的笔记本。
也可以使用统一的笔记本但是要注意各项内容不要混杂在以前，不利于以后的查阅。
同时注意编好页码等序号。
另外注意每隔一定时间对于在此期间自己所做的笔记进行相应的复印备份，以防原件丢失。
统一的参考书书店可以买到，但是笔记是独一无二的，笔记是整个复习过程的心血所得，一定要好好保管。
八、北京航空航天大学全日制教育硕士考研333教育综合复习建议333教育综合的题型分为三大类：名词解释、简答题、分析论述题三种题型，包括四门课程：教育学原理，教育心理学，中国教育史，外国教育史。
这是北京航空航天大学教育硕士考研里面最难攻克的一门课，因为知识点内容多，背的东西多，还特别繁杂。
凯程老师指出，在北京航空航天大学全日制教育硕士考研的准备过程中，一定要牢记基础知识、基本概念、基本原理。
对知识的掌握要有轻重之分，抓重点，找主次。
各个学科都是紧密联系的，复习的过程中，一定注意跨章节，跨学科之间的联系。
另外333是不需要死记课本的，凯程考研北京航空航天大学教育硕士老师会提供专业的辅导讲义和远程辅导视频，视频全程下来考生就会牢牢掌握基本知识点，打好扎实的基础。
凯程老师会提供一本333的大纲解析，然后带领学生结合着各学校历年真题来整理笔记。
为什么要结合历年真题呢？因为重点都在历年真题里，凯程老师通过对比历年真题发现里面出题的重复率是很高的。
比如“中体西用”“简述孔子的教育理念”等等，同样一道题目，可能前年是A学校出的，去年B学校又出了，而今年C学校又出了。
在讲课过程中，凯程老师会带领学生把重点与一般的重点区分开来，让学生做到心中有数。
此外，凯程老师注重培养学生紧密结合生活实际、关注热点、学会思考的能力，重视用所学的知识和方法来分析现实教育问题。
重视培养学生做题能力，提供给学生专门的习题并配有专门的习题解析。
习题在复习的过程中具有至关重要的位置。
倘若平时只是进行看和记的训练，却很少练习解题，那么考试过程中就会因生疏而导致不适应感，平时讲课过程中凯程老师通过模拟训练来发现学生复习过程中的问题和可以改建的地方。
九、如何调节考研的心态稳定的心态：其实我觉得只要做到全力以赴，然后中间不徘徊、不彷徨，认定目标，心态基本上都是稳定的，成功的学生，除了刚开始纠结于考不考得上这个问题紧张心绪不稳定之外，后来都挺稳定的，至少从表面上看上去是这样的，或许内心深处还是不太稳定的，而且偶尔还是会出现抓狂的情况，不过很快就好了。
还有就是建议大家不要逢人就说自己要考教育硕士，感觉自己考教育硕士挺牛逼，其实，你要想清楚，考哪里不牛逼，考上哪里才牛逼，你考上后再告诉别人才显得你牛逼。
因为总有些人会很善意地规劝你要实际点，不要太不自量力，尤其是你的最好最亲的朋友，而这对你的考研的心态有很严重的影响，到初试结束，都没几个人知道我考教育硕士。
效率与时间：要记住效率第一,时间第二，就是说在保证效率的前提下再去延长复习的时间，不要每天十几个小时，基本都是瞌睡昏昏地过去的，那还不如几小时高效率的复习，大家看高效的学生，每天都是六点半醒，其实这到后面已经是一种习惯，都不给自己设置闹铃，自然醒，不过也不是每天都能这么早醒来，一周两周都会出现一次那种睡到八九点的情况，我想这是身体的需要的，所以从来也不刻意强制自己每天都准时起来，这是我的想法，还有就是当你坐在桌前感觉学不动的时候,出去听听歌或者看看财经新闻啥的放松放松。
坚定的意志：考研是个没有硝烟的持久战，在这场战争中，你要时刻警醒，不然随时都会有倒下的可能。
而且，它不像高考那样，每天都有老师催着，每个月都会有模拟考试检验着。
所以你不知道自己究竟是在前进还是在退步、自己的综合水平是在提高还是下降。
而且，和你一起的研友基本都没有跟你考同一个学校同一个专业的，你也不知道你的对手是什么水平。
很长一段时间，都感觉不到自己的进步。
可能你某年的真题做了130多分，然后你觉得自己的水平很高了，但你要知道，也有很多人做了135多分，甚至140，所以这是考研期间很大的一个障碍。
而且，应该在自己的手机音乐播放器里存一些特别励志的歌曲，休息期间可以听听，让自己疲惫下来的心理瞬间又满血复活。
在凯程，不断有测试，有排名，你就知道自己处于什么位置，找到差距，就能充足能量继续复习。
最后，无论以何种方法复习，考生都要全身心投入，这样才能取得好成绩。
相信广大考生对于北京航空航天大学全日制教育硕士考研都有自己的理解，也希望以上内容能够给考生带来帮助。