四川西南航空职业学院 打造中国航空教育品牌的路怎么走

打造中国航空教育品牌的路怎么走？
——对话四川西南航空职业学院董事长、院长魏全斌
经省政府批准、教育部备案，2014年我省新增4所高职院校并启动招生，其中，四川西南航空职业学院的履历有两个特别的看点：一是仅仅创办10年，二是唯一一所民办学院。

一所特别的学校必有其特别之处。

一手缔造并培育这所学校的民办教育家魏全斌为此付出了全部的心血和爱。

今天，让我们走近四川西南航空职业学院董事长、院长魏全斌，感受其独特而睿智的教育情怀、办学理念、育人模式。

□向朝伦图片由四川西南航空职业学院提供
努力创办中国最好的航空教育
问：四川西南航空专修学院刚刚升格为四川西南航空职业学院，正式成为高职学院。

在你看来，高职学院意味着什么？
答：“高职”不是“职高”，高职可以简单理解为高等职业技能，高职学院要培养一大批高等职业技能人才，以适应中国经济转型升级的需要，适应中国社会文明进步的需要。

就我们申办四川西南航空职业学院而言，既是实施“民航强国”战略的迫切要求，也是积极响应国家和省市大力发展民办教育的号召，更是我个人和学校所属的泛美教育集团打造教育品牌的崇高理想、坚强决心与不懈追求。

作为我国首家民营航空职业学院，四川西南航空职业学院今年就将招生，校区设在金堂三星镇“大学城”的西航新校区，占地约500亩。

首批招生总规模是1000人，专业为空中乘务、航空服务、民航安全技术管理、物流管理（航空物流方向）、航空机电设备维修。

我相信，我们培养的航空类高等职业技术人才，将会适应和推进我国航空事业的快速发展。

问：从创办四川西南航空专修学院开始，你一直对航空教育充满自信。

10年过去，“办中国最好的航空教育”的理想像长了翅膀一样越飞越高，底气在哪里？
答：从2004年创立四川西南航空专修学院开始，不过10年时间，我们从最初的非学历大专层次的单一专修学院，发展到涵盖中专、大专、高职的全面布局，形成了航空职业教育的完整链条，并在金堂征地修建了一所耗资10亿元、被誉为“四川最美大学”的学校。

这是西航的成功，成功源自于对中国民航业发展态势的正确把握和判断。

总体而言，我国民航产业的现有规模与全球第二大经济体的地位很不相称，这就意味着我们的民航业还将持续相当长的一段高速发展的黄金期。

《中国民用航空发展“十二五”规划》明确提出，到2015年，中国将建成机场230个以上，覆盖全国94%的经济总量、83%的人口和81%的县级行政单位，计划改扩建101个机场、迁建10个机场、新建70个机场。

其中，四川就有14个。

民航运输业的急剧发展急需大量与国际接轨的高素质、高技能、高标准的航空服务专业人才。

据航空专家预测，未来10年，航空服务业人才缺口达35万人。

西航很幸运地赶上了这一发展的黄金时期，一路成长壮大，在校生已达2万余人，成为中国目前最大的民航服务人才教育集团。

除了民航业的大发展为我们提供了良机外，西航的快速发展，我认为还有一个因素，那就是不懈创新，追求完美。

我是一个热衷于追求理想的人，2005年夏天，我们还靠借贷发展学校，偶然间得到一张美国常春藤名校的图片，就塑封好放在书橱里。

每天我都看一看，然后想：要修这样的学校。

所以到了后来有机会建学校时，就坚持按照常春藤名校的高标准来修，而不是勉勉强强地修个房子把学生装进去就了事。

让人欣慰的是，尽管修建学校的过程非常艰辛，克服了很多的困难，但最终的效果很满意。

专注具有“西航品牌”的航空教育新模式
问：你是一个很有预见性的人，既然你看准了“航空教育”这条道路，准备怎样提升航空教育的“质”？
答：升格高职后，我们将根据新时代学生的特点和行业、科技等方面发展的新趋势，制定全新的育人体系和课程体系，这一点正好是西航的一个优势。

我们以前在办非学历的专修学院的过程中，一直就是比照着高职层次的教育来探索和实践的，因此积累了很多的经验，现在要办真正的高职了，正好可以把专修学院的经验移植回来，实现一种有益的“反哺”。

今后我们将在两个前沿方向，做好进一步的探索：
一是国际化探索的全面升级。

民航业是一个充分具备“国际化特质”的行业，注定了航空教育必须走国际化战略路线，也注定了四川西南航空职业学院要对话世界，成为一所具有“国际化气质”的航空教育集团。

过去，我们的教育集团以“打造一所国际化的民航院校”为目标，走国际化推广战略，并从教育理念、培养模式等方面做了积极的探索：成立外事办、开设ICC国际空乘专业、邀请国际航协专家任教、聘请外航空乘任教、邀请西点军校教官前来培训等。

今年，借着高职申办成功的发展机遇，我们将把教育体系全面纳入国际航协（IATA）的体系，并全面引入日本全日空（ANA）公司的航空服务标准体系来全面指导教育教学，这将是对西航已有的4大办学特色之一的“以日式礼仪训练为主，强化社交能力培养”全面升级。

二是对教育教学模块的升级。

西航成立10年来，循着航空服务教育的自身规律办学，有一套相对成熟的教育教学模块，这是我们已有的财富，但是西航人不能固步自封，而要在不断创新中进步。

从今年开始，我们将根据当前学生身心发展的特点和行业科技的革新情况，对已有的教育教学模块进行重构，构建新的4大模块——网络教育模块、技能培训模块、课堂互动模块、素质养成模块。

问：你有一本小册子，叫做《教育改变》，其中阐述了新的职业素质教育观，这与传统的育人模式有何不同？
答：职教素质教育观的核心，就是改变现有的职业教育理念中那些僵化、死板的东西，代之以学生能够接受也适应时代发展的内容。

从传统学校教育的结果而论，西航的学生95%以上都是不折不扣的失败者。

他们从小学、初中到高中，几乎饱尝了应试教育的苦果。

所以，为了让他们在西航有个重新启航的新起点，必须对现行的一些占主流的教育观念做一些改变，还要让这些改变在西航教师群体中形成共识，并外化于学院的标志性的教育行为中。

与传统的教育重视书本和应试不同，我们结合民航用人单位的市场需求来培养人才，提出了自己独特的办学理念：以人为本，突破文本思想，全面提高综合素质，培养跨岗工作能力，塑造现代绅士与淑女。

并在全面落实学生素质教育的基础上，制定了“绅士与淑女”的培养计划与教育模式，要求学生在自身素养上要具有以下6大素质和能力：丰富的文化知识；较强的社交能力；灵活的工作能力；干练的工作作风；高贵大方的气质；成熟的理财能力。

坚持在实践中创新
问：目前四川省的107所高校中，已有57所高职学院，同时，还有一批本科院校将向应用技术型转型，高等职业教育的竞争日益激烈。

作为一所新兴高职院校，四川西南航空职业学院将如何应对？
答：作为中国首家民营航空职业学校，我们做好了迎接艰巨挑战的所有准备。

其实，从我开始进入民办教育领域以来，就一直做好了与困难战斗的准备。

从2004年初创西南航空专修学院的选址周折，2009年西航抗击甲流疫情，再到2011年开始从无到有地在金堂一片田野中修起耗资10亿元的“四川最美大学”。

可以说，我们的每一步都与困难相伴。

我有时候甚至感谢这些困难，因为正是在困难的局面下，推动我们不得不团结、创新，一步一步地取得今天的成果。

所以，新成立的四川西南航空职业学院绝对不会在高职院校的竞争中消亡，
反而会在其中抓住机遇，以过硬的办学业绩回报考生，回报家长，回报社会。

具体而言，我们将秉承专修学院已有的教育教学思路，坚持专业化办学和专业化发展，一方面完成国家教育方针中对高职院校规定的所有“必修动作”；另一方面把“西航”特色的“自选动作”做好做精彩。

我们不会去盲目模仿任何其他的办学模式，而是要坚持在实践中创新。

四川西南航空职业学院招生信息
学院地址：成都市金堂县大学城学府大道996号（金堂校区）
面试地址：成都市双流县国航飞机维修基地内（103校区）
咨询电话：
028-8572277785861555
学院网址：。