交通运输管理实习报告
交通运输管理实习报告3篇
交通运输管理实习报告交通运输管理实习报告精选3篇(一)实习报告姓名:XXX 学号:XXX 院系:XXX一、实习单位概况(1)单位名称:XXX(2)单位性质:交通运输管理机构(3)单位组织结构:该单位属于交通运输管理局,主要负责交通运输管理相关工作。
(4)单位职责:该单位负责监督和管理本地区交通运输行业的安全和顺畅运营,包括道路交通、水上交通、航空交通等。
同时,该单位还负责制定行业规范、发布政策、推动交通运输发展等工作。
二、实习内容(1)实习时间:2021年7月1日-2021年8月31日(2)实习地点:XXX交通运输管理局(3)实习任务:1. 学习了解交通运输管理的基本知识,包括相关政策法规、行业标准等。
2. 参与了交通运输管理局组织的会议和培训,了解了该单位的工作流程和组织架构。
3. 参与了对本地区交通运输企业的监督检查工作,包括现场检查、文档审核等。
4. 跟随实习导师参与了一些重要项目的调研和策划工作,包括交通安全宣传、交通拥堵疏导等。
5. 协助实习导师完成了一份交通运输管理的分析报告,包括本地区交通运输状况、存在的问题以及改进措施等。
三、实习收获(1)学到了许多交通运输管理的专业知识,包括交通规划、交通安全、运输管理等方面的知识。
(2)了解了交通运输管理机构的工作流程和组织结构,对职业发展有了更清晰的认识。
(3)通过与实习导师的交流和合作,提高了自己的工作能力和解决问题的能力。
(4)在实践中学会了如何进行专业的调研和分析,掌握了一些实用的管理技巧和工作方法。
四、存在的问题和建议(1)对交通运输管理的理论知识掌握还不够扎实,需要继续加强学习。
(2)在实习过程中,与实习导师的沟通和合作不够紧密,需要更加积极主动地参与工作。
(3)在对企业进行监督检查时,遇到了一些困难和挑战,需要加强对相关法律法规的学习和了解。
(4)建议组织更多的实践活动,加强对实操能力的培养。
五、感想与总结通过这次实习,我深刻认识到交通运输管理的重要性和复杂性,同时也了解到了自己在这个领域的不足之处。
关于交通运输实习报告怎么写(5篇)
关于交通运输实习报告怎么写(5篇)关于交通运输实习报告怎么写精选篇1一、实习内容1.了解城市及公路交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发等过程;2.了解城市及公路交通规划、设计、施工及交通管理部门的组织管理机制;3.了解和发现目前城市和公路交通存在的问题,以提高分析和解决工程实际问题的能力。
4.为毕业设计(论文)收集相关信息和资料。
二、实习方式和时间安排1.到有关的交通规划、设计、施工、管理部门及科研院所等单位参观、调研;2.进行必要的城市或公路交通调查,并通过相关手段进行资料的收集;3.实习时间为两周,各实习小组具体时间、地点视各毕业论文题目要求和经费情况,由指导教师自行确定。
4.实习小组实习时间与地点具体安排:序号时间实习内容及单位13月2日毕业设计、实习动员,实习准备工作23月6日毕业设计小组任务布置,师生讨论33月7、8日设计小组针对设计题目资料收集、调研43月9日雄楚大道BRT施工改造现场参观调研53月10日武汉舵落口大市场商贸交通与物流考察63月11日四环长丰桥附近道桥施工参观73月13日提交实习报告及成绩评定三、实习报告实习结束后,学生应提交书面的实习报告(含答辩)实习日记。
实习报告的主要内容有:1.回顾、叙述毕业实习的过程、内容以及发现的问题,并对某方面感兴趣的问题进行讨论;2.阐述毕业实习对毕业设计(论文)题目的初步认识和体会,并初步制定完成毕业设计(论文)研究的几种方案;3.提出对毕业实习工作的感想及改进意见和建议;4.完成毕业实习报告。
四、实习考核与成绩评定1.实习考核指导实习的教师应对每个学生的实习情况进行考查。
要求学生写实习日记。
根据学生在实习期间的学习态度、实习报告的质量以及答辩时回答问题的情况,确定考查成绩,无实习报告者,不允许参加考查,成绩按不及格计。
2.成绩评定按优、良、中、及格、不及格五级记分制评定成绩实习报告绪论为了更好的了解交通工程学科有关交通规划、设计、施工等的工艺过程,为毕业设计做必要的准备。
交通运输专业毕业实习报告【精选6篇】
交通运输专业毕业实习报告【精选6篇】交通运输专业毕业实习报告【篇1】一、实习目的毕业实习是交通工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节,通过实习应达到下列目的:1、使学生了解道路桥梁建设得的现状和交通建设的发展方向,认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位,增强学生的责任感和使命感。
2、通过实习,认识本专业的性质和任务,以及它在社会发展中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识交通建设对国家建设的重要意义。
3、通过对已建和在建桥梁、道路工程的实习,使学生认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性、重要性。
4、通过实习,使学生将所学理论知识与实际工程联系起来,培养其分析问题、解决问题的能力,理论联系实际的工作作风的问题和吃苦耐劳的精神。
5、通过实习调研,取得工程设计第一手资料,未毕业设计作准备。
二、实习时间:2月22日至3月22日三、实习地点或单位:1、学院实验室学习交通工程方面的应用软件2、外面工地参观实习,桥梁、隧道、道路、轻轨施工现场还有交通工程设施设备公司四、实习主要内容2月25号举行了毕业实习动员大会,由交通工程系主任张建旭老师为我们做毕业实习动员。
安排实习日程及实习要求。
本次实习是校内外相结合的模式。
(一)、实习期间在校内的主要内容:1、在学院实验室学习TransCAD软件,听张建旭老师介绍,这款软件目前是同类软件中使用最方便,快捷的,实用性最强的一款软件。
若可以学习好TransCAD软件应用技巧那就可以在同行中脱颖而出了,交通规划软件在规划院应用是最普遍的,而且这软件也可以被管理层工作者用来管理繁多的项目工程。
TransCAD是第一个供交通专业人员使用而设计的地理信息系统(GIS ),用来储存,显示,管理和分析交通数据。
TransCAD把GIS 和交通模型的功能组合成一个单独的平台,以提供其他软件无法与之匹敌的各种功能. TransCAD可用于任何交通模式,任何地理比例尺寸,和任何细节程度。
2022年运输管理实习报告3篇
2022年运输管理实习报告3篇就是把所有的档案重新整理然后全部都存到电脑上去,所以基本上一天的工作都是在重复前一天的工作,把以前存档的一卷卷的找出来,重新进行分类、装订、打页号、排顺序等一系列的工作,存到电脑上,最后装到统一的盒子里,放到新建的档案室内,才算最终的完成。
刚刚开始的时候,根本不知道要从哪里开始整理,也不知道要怎样去整理,不过还好,在同事的帮助下,使我很快进入了档案整理工作的状态。
开始的工作速度很慢,一天能整理好的档案____几卷,到后来慢慢的摸索出了一些窍门,速度就快了许多。
当最后截稿的时候领导来检查对我的工作提出表扬的时候我心里真的有一种成就感。
通过这次对单位档案的整理,使我学到了很多,等于把以前所学的公文写作又重新温习了一遍,但更多地是我终于在这么繁琐的工作中坚持了下来,磨练了我的耐心,看到那些档案的记录,我能想象的出老一辈公路工作人员是多么的热爱我们的公路建设事业。
(二)、办公室文秘工作:在办公室我的具体工作包括(1)负责文件资料的打印、登记、发放、复印、装订。
(2)负责接转电话和记录工作。
(3)负责传真收发与登记。
(4)收发报刊函件及整理保管报纸。
(5)完成其他临时工作。
说实在的虽然说我平时在学校的时候对文秘工作也有一些了解,但具体到了工作岗位上就真的感觉非常的陌生,传真接不好也发不出去;打印资料的速度特别的慢、还老是担心出错;复印文件的时候也老是出错;有的时候接电话时也比较的盲目;但领导并____怪我,我慢慢的懂得所有机器的操作,通过一段时间的慢慢的练习,我打字的速度慢慢增快了,也不再怕出什么错,这使我做什么事情都更有信心了,领导是看在眼里满意在心里,我自己也有一种成就感。
(三)、公路建设现场检查在实习过程中要去很多的公路建设现场去检查,科长每次检查都会带上我,而我大多数时候的任务就是摄像,对领导检查现场进行拍摄,同时也要对施工现场及工地出现的问题进行拍摄,有的时候也会抽空去和现场的施工人员聊聊,了解一下他们的生活。
关于交通运输实习报告怎么写(11篇)
关于交通运输实习报告怎么写(11篇)关于交通运输实习报告怎么写篇1根据学校铁道工程技术专业培养方案的要求和教学计划的安排,为巩固理论教学成果,提高学生的操作技能,适应现场的实际需要,20__级铁道工程技术专业学生将于完成学业一部分x个月的《铁道工务》顶岗实习。
20__.x.x——20__.x.x。
整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固、涂油、换螺帽、换扣板、换弹条、换枕木、换钢轨1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。
2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。
3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。
4、参加线路综合维修、临时补休作业。
5、掌握各种施工作业防护方法。
6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。
关于交通运输实习报告怎么写篇2在系里面安排我们到工务段实习,我们所有人都觉得非常的激动,因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识,从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。
本次实习我们去__的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。
首先来到__站,来到__职校,来到__校职校的主要目的就是:对线路作业的安全培训及安全考试。
等到安全考试完成,我们又辗转到被分到的车间,而和我一起被分在__线路车间一共x人,当天我们x个男生就分到了工区,x个女生分在了车间,晚x点才到__线路专修工区。
实习第一天我们就被要求5:00起床,常常的火车鸣笛声,确实有点的不适应,但是接下来的日子每天如是,就慢慢的适应下来。
来到工区实习我做的第一件事就是:工务的常规作业,刨除铁道线路道心的多余的道砟,用拉耙拉平整道床边破。
第二天我们就被要求00:00起床,因为天窗点在00:30-02:30。
点内我工作量是涂油换螺帽。
接下来的工作,是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。
然后,是更换线路上坏损的扣件、螺帽、弹条、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓,轨距拉杆螺栓等等。
道路运输实习报告
【导语】实习报告是指各种⼈员实习期间需要撰写的对实习期间的⼯作学习经历进⾏描述的⽂本。
以下是⽆忧考整理的道路运输实习报告,欢迎阅读!【篇⼀】道路运输实习报告 泰井⾼速公路(泰和⾄井冈⼭)是319国道的组成部分,也是通往井冈⼭风景区的最便捷的通道。
该项⽬建成后将缩短从泰和⾄井冈⼭茨萍的⾏车⾥程约14公⾥。
泰井⾼速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤⾼速公路昌傅⾄泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈⼭市厦坪镇,总投资22.91亿元。
项⽬建成后,原319国道仍然保留。
泰和⾄井冈⼭⾼速公路将于6⽉28⽇奠基,今年9⽉中旬开⼯建设,20XX年上半年建成通车。
20XX年6⽉26⽇,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个⼩时,我认识到:泰和⾄井冈⼭⾼速公路是江西省路规划中的旅游⾼速公路,也是通往井冈⼭风景区的便捷通道,全长62公⾥。
同时建设厦坪⾄井冈⼭旅游城茨坪镇连接线,长22公⾥。
泰井⾼速公路⼯程按全线四车道⾼速公路标准建设,计算⾏车速度80公⾥/⼩时,路基宽24.5⽶;连接线计算⾏车速度40公⾥/⼩时,路基宽16⽶。
全线共设桥梁42座,其中主线特⼤桥1座,⼤、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008⽶,其中津洞隧道左线单洞长2015⽶,是江西省迄今为⽌最长的公路隧道。
⽬前,上万名建设者克服⾬⽔多、⼯期短、环保要求⾼、地形地质复杂等困难,科学安排施⼯,全⾯加快⼯程进度,⼒争在20XX年5⽉建成通车。
实习中,负责那个路段的总⼯程师给我们详细介绍了路基的压实作⽤,⽅法,步骤及路⾯施⼯的具体措施,具体讲到:⽓候因素影响着路基施⼯的质量,不同地区应根据本地⽓候特点选择合理的施⼯季节。
四季差别不明显,但夏季多⾬,路基填⼟含⽔量难以控制,故不是理想的施⼯季节。
其它时间降⽔较少,⽓温适度,便于路基填⼟含⽔量及路基压实度的控制。
在路基施⼯中,如果⼟质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。
交通运输管理实习报告(10篇)
人生就像一杯茶,不会苦一辈子,但总会苦一阵子。
最后,终将苦尽甘来。
世界那么大,你总会遇见对的人,带给你更多的感动。
成长就是一个又一个的失落,然后成为今天的自己。
一个人只有在全力以赴的时候才能发挥最大的潜能。
成熟,不是你能用很多大道理去开导别人,而是你能说服自己去理解身边的人和事。
成长朋友圈语录文案以下是一些关于成长的朋友圈语录文案,供您参考:成长,就是将哭声调成静音的过程,不言悲喜,不争长短,努力活成自己想要的模样。
人生没有白走的路,每一步都算数。
愿你成长为自己想要的样子,不念过往,不畏将来。
人生就是一个不断成长的过程,每一次经历都是一次历练,让我们变得更加坚强和成熟。
成长不是一蹴而就的,需要不断地尝试和磨砺。
只要心中有梦想,勇往直前,终会收获满满的果实。
人生就是一场旅行,我们都在不断地成长和前行。
愿你拥有一颗勇敢的心,去迎接未来的挑战和机遇。
成长朋友圈语录文案以下是一篇新的成长朋友圈语录文案,供您参考:人生就是一个不断追求梦想的过程,我们在成长中学会坚持,在挫折中学会勇敢。
让我们把每一个磨砺当作成长的垫脚石,勇往直前,追寻内心深处的光芒。
愿你在这条成长的路上,收获满满,成为更好的自己。
好的,以下是一篇新的成长朋友圈语录文案,供您参考:在成长的道路上,我们笑过、哭过、摔倒过,但每一次的经历都让我们变得更加坚强。
让我们感谢那些磨砺,是它们让我们学会了如何去面对生活的困难和挑战。
愿你在成长的路上,始终保持初心,勇往直前,成为最闪耀的自己。
成长朋友圈语录文案以下是一篇新的成长朋友圈语录文案,供您参考:每一步的成长都带着泪水与汗水,每一个清晨的醒来都孕育着希望与期待。
无论昨日的挫折多么刻骨铭心,明天的阳光都会如期而至。
让我们拥抱每一个挑战,珍惜每一次的成长,因为这是我们人生最宝贵的财富。
愿你在成长的道路上,始终保持对未来的憧憬与热情,让生活因你的成长而变得更加美好。
成长朋友圈语录文案好的,以下是一篇新的成长朋友圈语录文案,供您参考:成长是一场不断向前的旅程,我们在这条路上收获了无数宝贵的经验和感悟。
交通运输实习报告三篇
人们出行、货物运输都需要使用交通运输工具,交通运输工具有自行车、私家汽车、公共汽车、货车、地铁、动车组、轮船、飞机等。
目前,这些交通运输工具可归纳为道路、轨道、水路、航空、管道等交通运输方式。
这些交通运输方式的建设、制造、运营、养护的全部构成了交通运输行业。
下面是为大家整理的交通运输实习报告,供大家参考。
交通运输实习报告我国高速公路经过17年的持续快速发展,使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。
随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通,我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解,长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。
高速公路的快速发展,大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,在更大空间上实现了资源有效配置,拓展了市场,对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。
农村公路是公益性的公共基础设施,属于典型的公共物品,农村生产生活、农村经济社会发展的基础。
“要想富,先修路”、“公路通,百业兴”等谚语已经成为农村公路在农村经济社会发展和广大农民生活中重要作用的集中体现和经验总结。
要建设好农村公路,就要充分认识加快农村公路建设的重要意义。
确保农村公路实现全面、协调和可持续发展,交通部作为农村公路建设的行业主管部门,在农村公路建设政策的制定和建设管理的指导方面,着重强调处理多个方面的关系。
一、实习目的通过对高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路运营管理,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间2021年02月20日至2012年04月20日三、实习地点锦屏县泰安汽车运输有限公司四、实习内容管理中心主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况,保障车辆的安全畅通行驶的保证。
管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。
运输管理的实习报告【5篇】
运输管理的实习报告【5篇】运输管理的实习报告(精选篇1)一、实习目的通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。
开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。
二、实习时间__年4月18-__年5月18三、实习地点__省__农场__路__项目仓库(x对面)四、实习内容我们实习的地点扎根于__。
公司简介__科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。
公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。
通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。
当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。
在JAW仓库的确比OFC承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。
在库存中我们主要的工作内容,第一是盘点,曾经在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个SKU(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细知道货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。
在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过百世WMS系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。
运输实习报告(共8篇)
运输实习报告(共8篇)运输实习报告(共8篇)第1篇:运输实_报告运输实_报告4篇关于运输实_报告4篇,是我们特意为大家整理,希望对大家有所帮助。
一、实_目的:初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实_要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。
并依据学_的理论提出自己的意见。
三、实_过程:第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。
当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。
简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。
我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。
联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。
或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。
公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。
事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。
运输实习报告
运输实习报告运输实习报告合集6篇运输实习报告篇1一、实习目的及意义大三的这一学期,我们学习了配送的专业课知识,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。
这次学校安排我们进行运输与配送实训实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。
使我们在书本上学到的东西更加系统化,加深我们对书本知识的理解和掌握,使理论很好的与实践结合,使我们的感性认识上升到理性认识,因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼,通过对企业的考察,使我们更好的认识内部岗位设计,从而确定自身擅长的感兴趣的部门岗位,正确衡量自己,充分发挥所长,现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。
二、实习时间20xx年12月29日―20xx年1月18日三、实习地点在学校及中外运久凌储运公司四、实习任务1.通过分组使学生学会合作,认识到团队的力量及重要性。
2.运输是物流的保障,了解各种运输方式的优缺点,对我们合理选择运输工具进而节省成本有重要作用。
3.通过对运输与配送业务中相关单据的查询,使我们更能了解流程与步骤。
4.通过自行查找相关资料,对所要求项目进行规划,使我们了解运输和配送业务的各项操作环节及操作岗位,掌握运输与配送管理的基本内容及运输和配送方案的制定方法,培养创造性思维,考察学生的知识运用能力,真正实现从认识、设计、规划到运用的一体化训练思想。
5.通过相关案例分析,提高学生的独立分析能力及解决问题的能力。
6.通过对项目的构建和案例的分析,使我们更加了解企业运作流程。
运输公司实习报告10篇
运输公司实习报告10篇实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经受进行描述的文本。
下面是我为大家整理的运输公司实习报告精选10篇,希望对大家有所关怀,仅供参考!运输公司实习报告1在烈日炎炎的夏天,大二下学期的学习生活结束了,心里也开始着急啦,不知道暑假该如何支配。
其实早在这一学期结束之前,就琢磨着,在暑假的时候,到外面去打暑假工,好好锻炼一下自己,只是始终没有找到合适的工作。
也跟父母协商过,实在找不到合适的工作就先回去给家呆着,父亲没有说什么,知道我在家也闲不住,还不如让我出去,自己去找点活干。
原来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的,可最终,由于那里的暑假工已经招齐啦,所以也去不成啦。
没方法,只有先回去一趟了。
七月四号回家,始终在家闲了一个多星期,闷得不得了。
然后就给在杭州的堂哥发信息,问问堂哥那里有没有什么活干,实在不想这样始终就给家闲着。
堂哥说,想过来的话,活是有的,就怕我干不下来。
我笑着说,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能适应的。
想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间,我自认为自己还是能吃一点苦的。
经过考虑之后,我就跟父亲说,我预备到杭州去,然后就给堂哥打了个电话,了解了一些状况,就定了去杭州的留意。
去的时候,堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。
外甥刚好初中毕业,暑假在家也没什么事情,就带过去也好哈锻炼一下。
提了两双鞋子,背着几件换洗衣服,顶着照旧酷热天气,走出了家门,和外甥一起踏上了去杭州的征途。
汽车从早上七点开始行使,上高速后,一路飞奔。
坐在窗边,想着不知到了目的地之后,会是一种什么生活。
或许某一年,某一天就会为了生活,而来回奔波,不像如今这样为了锻炼自己而离开家乡。
汽车最终在下午五点多到达目的地。
打开车门的那一刻,就觉察,原来的杭州的天气,比家里要热的很多,感觉整个大地就像一个蒸笼。
往稍远的地面望去,就觉察,那地面像火苗一样晃动。
打了电话叫堂哥他们来接我们,在路边站了一会儿,衣服都烫了起来。
道路运输实习报告
道路运输实习报告道路运输实习报告篇一一.实习目的:为了以后能更好的适应工作和学习,学校安排我们每个物流专业的大三学生进行为期六个月的实习。
主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
20xx年12月7日,怀着一颗激动而兴奋的心,我和同学一同来到了武汉好运通物流有限公司。
经过几个月的实习,对物流公司的作业流程、管理状况及发展态势有了一定了解,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
实习的过程中,我进一步了解到物流运输与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际人作中的实践贯穿起床,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
二.公司简介:武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场,这家公司交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。
各部门相互配合得很好,密不可分。
它是个从事公路零担和整车货物运输的第三方物流企业。
三.实习过程(一)业务熟悉第一天走进好运通物流公司时,心情特别激动,期待着成为其中的一员。
当走进办公室的一刹那,就遇见了公司的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我和同学两个人感到非常温馨。
简单聊了几句后就开始介绍我们的人作性质和人作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们人作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位老员工岩姐来给我们介绍,从他那里获悉业务的基开内容。
我们要做的很全面,包括整个公司的运作。
我们要慢慢地了解公司的业务,熟悉业务流程,了解公司经营整车与零担货物运输。
我们要慢慢地学会录单,将发货单制成报表,制定表格,录入跟踪单,接听客户电话等等,最重要的是需要我们能做一个合格的货物看管员,做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积,把仓库的工作做的十分妥当。
交通运输工程专业实习报告(5篇)
交通运输工程专业实习报告(5篇)交通运输工程专业实习报告精选篇1一、实习目的为了增强社会实践能力,灵活运用所学施工和路基路面工程的理论知识,按照教学大纲的要求,将所学知识理论联系实际,培养社会交际能力忽然社会事务能力,而不只拘泥于校园生活,为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的基础。
二、实习时间__三、实习内容1) 施工工艺施工准备—→放样(验收路基)—→拌和(配合比设计、审批、调机)—→运输—→摊铺—→碾压—→检验—→养生。
(2) 施工准备a、材料准备:按技术规范标准要求进料。
b、机械准备:沥青混凝土路面施工前期准备1沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验,特别是要重点检查:标高是否符合要求;表面有无松散(局部小面积松散要彻底挖除,用沥青砼补充夯实,出现大面积松散要彻底返工处理);平整度是否满足要求,不达标段应进行处理。
以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。
2试验路段1施工前要首先完成试验段(200m),用以确定以下内容:①确定合理的机械、机械数量及组合方式;②确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺;③确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等;④确定松铺系数、接缝方法等;⑤验证沥青混合料配比;⑥全面检查材料及施工质量;⑦确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式;⑧首先有计划,然后完成总结上报审批。
⑤试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。
确定沥青混凝土的压实标准密度。
要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查,总结出经验。
2摊铺及压实设备a、用2台摊铺机一次性整幅摊铺。
摊铺机应具有自动找平功能,具有振捣夯击功能,且精度要高,能够铺出高质量的沥青层。
整平板在需要时可以自动加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。
b、摊铺混合料时,摊铺机前进速度应与供料速度协调,底面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2.5m/min控制。
交通运输实习报告范文(范文格式8篇)
交通运输实习报告范文(范文格式8篇)交通运输实习报告范文篇1 __年__月__日,我们在指导老师的指导下来到__电务段__工区进行毕业实习。
我在工长和工友的指导下,了解了电务段的基本设备和日常运行工作。
在这次的实习中让我深刻认识到理论与实际结合的重要性。
过去在课堂上难以理解的知识,在工长和工友讲解下,并结合实际设备能够很好的理解。
实习项目一:CTC上机实习实习内容:1、熟悉分散自律调度集中(CTC)系统的功能。
2、系统了解和掌握铁路运输指挥中枢的工作组织。
3、正确地编制和执行运输工作日常计划,科学地组织车流,搞好均衡运输,挖掘运输潜力,提高运输效率。
4、经济合理地使用运输设备,组织与运输有关各部门紧密配合,协同动作。
5、实现列车编组计划、列车运行图和运输方案。
6、掌握CTC/TDCS技术作业设备的操作程序和作业计划的编制方法,增强学生的动手能力、应变能力、组织能力和团队精神。
实习目的:1、了解调度指挥在铁路运输系统中的地位和作用。
2、了解CTC/TDCS设备的功能、结构、主要设备及其运用规则与方法等基本情况。
3、了解信号、联锁和闭塞设备在行车安全方面发挥的作用。
4、了解和体会行调、助调、车站值班员等之间的协调配合方法。
5、了解列车和调车在区段和车站内的运行过程。
6、掌握铁路运输调度生产的整个作业过程。
7、掌握铁路调度指挥各个生产环节技术作业内容和方法;8、全面了解和初步掌握行调、助调、站调、车站值班员和信号员等工种的主要任务和工作方法。
9、掌握正常与非正常情况下列车接发与调车作业的办理程序与方法。
10、掌握班计划和阶段计划的编制过程和方法。
11、掌握正常作业和非正常作业下的调度命令的下达和接收。
12、掌握各项作业过程中控制台的操作方法。
实习项目二:高速铁路计算机联锁系统实习内容:1、计算机联锁系统由于采用了先进的计算机技术和通信技术,联锁系统本身已不再是一个孤立的车站信号控制设备,而是综合行车指挥控制系统的一个重要组成部分,是具有多种功能和安全保证的指挥控制系统的基础设备。
交通运输实习报告(共5篇)
交通运输实习报告(共5篇)第1篇:交通运输实习报告交通运输专业认知实习姓名:冶非凡学号:11251055班级:运输1102教师:杨方日期:2021年12月31日第一章:实习概论众所周知,交通问题一直是困扰世界各国政府的难题,如何解决交通问题是影响其经济和政治等一系列方面的关键。
而交通运输设备的建设也是起到了决定性的因素。
在12周的交通运输设备课中,我们对交通运输设备有了更深层次的了解,但只是仅仅停留在书本上,所以此次专业认识实习是我们学习专业方面的很重要的实践机会,在学校我进行了长期的理论介绍,但很难真正融入到社会运用中,对社会中的这门专业认识不了解,让我们开始怀疑知识到底对将来是否有用。
这样的实习帮助我们进一步了解自己所学专业应该做什么,同时,也增强了自己的专业意识,激发了我的兴趣,提高了我的学习热情,在丰富专业知识同时,还对我对未来从事的事业以及前景有一定的认识。
第二章:实习准备为了此次认知实习,我们小组进行了讨论,确定了去哪里,该怎么做,从哪几个方面做最专业的了解。
最终,我们决定去一下三个地方进行此次交通运输专业认知实习。
1.北京市轨道指挥中心(2021年12月20日上午)2.前门铁道博物馆(2021年12月20日下午)3.北京南站公交枢纽(2021年12月23日下午)第三章:实习过程1.2021年12月20日上午,我们小组一行12人参观了北京轨道指挥中心。
热情的讲解员带着我们进入了一个展览厅,里面有北京地铁的发展历史。
展览厅按照北京地铁的发展历史分为几个部分:蓝图初展、蜿蜒地下、艰难探索、交通动脉、卧龙腾飞、新的号角、地铁之歌、大事记。
在参观完这些之后我们来到了有“北京轨道心脏”之称的调度指挥大厅。
在这里,我们看到了北京地铁的运行情况和辛勤工作的运输人,同时,也为我们这些后起的运输人起到了模范作用。
在轨道指挥中心,我们第一次知道北京的地铁是怎样协调调度的。
还有,我之前知道北京地铁由两家公司运营,但是从来都没有想过这个利润分配的问题应该怎么办,原来通过轨道指挥中心的票务清算系统可以实时了解各条线路的客运量,实现精确化数据统计,为客流分析、管理和决策提供有力的数据。
交通运输实习报告
交通运输实习报告交通运输实习报告交通运输实习报告1转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。
这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结交通运输岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在交通运输岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。
同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。
通过这两个月的实习,并结合交通运输岗位工作的实际情况,认真学习的交通运输岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的`开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在交通运输岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在交通运输岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对交通运输岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
根据交通运输岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成交通运输岗位工作的任务。
交通运输专业综合性实习报告(2篇)
交通运输专业综合性实习报告一、实习单位概况我所在的实习单位是某国营交通运输公司,公司主要从事货物运输、旅客运输以及相关的物流服务等业务。
公司拥有一支专业技术团队和一支强大的运营团队,能够为客户提供全方位的交通运输解决方案。
二、实习内容1. 了解公司运营模式和业务流程在实习的初期,我首先对公司的运营模式和业务流程进行了了解。
通过与公司的相关部门负责人交流,我学习到了公司的业务范围、运营模式以及业务流程。
这对我后续的实习工作起到了非常重要的指导作用。
2. 参与货物运输的操作工作在实习过程中,我还参与了公司的货物运输操作工作。
我与同事合作,学习如何正确地装卸货物、检查货物的数量和质量,并保证货物的安全运输。
通过这些实际操作,我不仅加深对货物运输的理论知识的理解,还锻炼了自己的实际操作能力。
3. 学习物流管理知识作为一个综合性交通运输公司,物流管理是公司的一个重要职能。
在实习期间,我参与了公司的物流管理工作,了解了如何对货物进行调度、运输和仓储等工作。
同时,我还学习了物流管理的相关知识,如物流规划、物流成本控制等。
这些知识对我未来从事物流管理工作将起到重要的指导作用。
4. 参与客户服务工作作为一个服务型企业,客户服务非常重要。
在实习期间,我参与了公司的客户服务工作。
我学习了如何与客户进行有效的沟通,了解他们的需求并提供满意的服务。
通过与客户的接触,我进一步加强了自己的沟通能力和服务意识。
5. 参与公司内部的项目研究在实习期间,我还有幸参与了公司内部的一个项目研究。
该项目旨在提高公司的运营效率和服务质量。
我与同事们共同研究了现有的运营流程,并提出了一些建议和改进方案。
通过这个项目,我不仅锻炼了自己的团队合作能力,还学习了如何通过项目管理的方法来提高企业的竞争力。
三、实习心得体会通过这次综合性实习,我对交通运输行业有了更深入的了解。
首先,我了解到了交通运输行业的发展现状和未来趋势。
随着经济的发展和人民生活水平的提高,交通运输需求将不断增加,这为交通运输企业提供了巨大的发展机遇。
交通运营管理专业实习报告
交通运营管理专业实习报告交通运营管理专业实习报告(精选5篇)实习生活又即将告一段落了,你梳理过这段时间的实习生活吗?这个时候该写一份实习报告了吧。
在写实习报告之前,可以先参考范文,下面是店铺为大家整理的交通运营管理专业实习报告(精选5篇),希望能够帮助到大家。
交通运营管理专业实习报告1一.实习时间:二.实习地点:xx交通局三.实习目的:初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务,熟悉整个企事业单位工作的过程,通过实践学习,使在大一一学年里所的学理论知识得到运用,并且深化对所学的知识的理解,培养灵活运用书本知识的能力,还学到课本、课堂以外的知识,增长和拓展自己的知识面,增加对社会的接触,增加社会实践能力。
四.实习进程:这是我们政治0801班的第一次集体实习,我们班每个人被分到xxx 的各个政府单位,我被分到交通局。
在这简短的五天实习工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。
ⅰ.关于xxx交通局:通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找,我了解到如下资料:xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。
它的主要职责有以下几点:(一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规,根据国民经济和社会发展需要,制订全市交通行业管理的规范性文件,并组织实施。
(二)拟定并组织实施全市公路、发展规划,编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全xxx交通行业统计和信息引导。
(三)负责全区交通运输行业管理;制订全区国防交通保障计划,负责全区地方交通战备工作,保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施,组织实施全市重点交通基础设施建设。
(四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场,建立完善的服务体系,维护交通行业的平等竞争秩序,引导交通运输行业优化结构、协调发展。
(五)负责全区公路、设施的建设、养护、管理,负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。
运输管理工作实训报告范例五篇
运输管理工作实训报告范例五篇运输管理工作实训报告范例五篇实训总结是对实训所能验证的概念、原则或理论,以及实训过程的简明总结,也可以对本次实训提出一些问题或建议等。
下面是小编为大家整理的几篇运输管理工作实训报告范例五篇,希望对大家有所帮助,仅供参考!运输管理工作实训报告 1一、实训时间:__年12月26日—12月30日二、实训地点:教室三、实训目的:1通过运输管理的实训,熟悉并掌握现代运输管理的整个作业过程。
掌握运输作业的方法和原则。
2为了更好的学习运输管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。
四、实训内容:(一)各种运输方式的特点——熟悉各种运输方式的特点与经济特征。
(二)公路运输业务运作方法——熟悉公路货物运输合同签订的程序及托运单的填写步骤,掌握托运单的填写要领。
(三)运费计算——掌握运费的基本构成及计算方法,熟悉货物运杂费所包含的主要内容及注意事项。
(四)运输作业管理:1车辆调度方法——比较专车调度与循环调度的里程利用率,理解循环调度的优势。
2车辆计划与调度——掌握车辆调度的基本步骤,熟悉车辆调度的有关要求。
3车辆运行时间安排——掌握车辆运行时间的合理安排。
4物资调运的优化方法——掌握物资合理化调运实施的措施。
(五)配送作业管理:1行驶车路线选择——掌握配送业务运行时路线的选择方法。
2的配送方案——掌握配送中心的配送方案的确定。
3配送业务流程——掌握配送中心的配送作业流程。
(六)运输成本、绩效管理——掌握作业成本法的基本思路,熟悉作业成本的操作方法与应用。
(七)物流运输商业管理:租船合同的签订——掌握签订海运租船合同谈判签订时的格式和要求,熟悉运输合同的内容及注意事项。
五、实训总结:掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一,我们也开了一个学期的课程来学习运输管理,通过一个学期的运输管理的学习,我们知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍,在这中间,我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展,通过第三方物流中的运输业务,能够为许多工业企业节省时间,也更好地集中力量去专门生产,而把物流实行外包。
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交通运输管理实习报告前言我国高速公路经过17年的持续快速发展,使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。
随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通,我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解,长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。
高速公路的快速发展,大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,在更大空间上实现了资源有效配置,拓展了市场,对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。
一、实习目的通过对高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路运营管理,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间2xxx年xx月xx日至2xxx年xx月xx日三、实习地点福州市闽清公路管理局四、实习内容(1)管理中心主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况,保障车辆的安全畅通行驶的保证。
管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。
墙壁上的电子屏幕是高速公路的电子图以及设施的分布情况,两边的监控设备清楚地向我们展示了各收费站以及各路段的状况。
发车前,车站值班员要先和接车站办理闭塞,请求发车,并命令有关人员准备发车进路。
在确认发车进路准备妥当,影响进路的调车工作已经停止后,开放出站信号,指示发车、发车有关人员确认列车出站后,方能离开送车地点。
车站值班员应及时将出站信号机手柄恢复定位,将发车时刻记入行车日志,并立即通知接车站和向汽车调度员报点。
(2)服务区管理高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆,驾驶人员和旅客提供优质服务的设施,它包括休息,停车和辅助设施三部分,是专门为人,车服务的场所。
目的是为高速公路的使用者提供各种优质服务,保证高速公路运营工作正常运行,最终实现高速公路的多功能,高效率与多效益.坚持用户至上,服务第一,注重效益。
(3)收费管理主要对来往的汽车收取费用,不同汽车分为五个等次,不同等次收取不同的费用,工作人员还介绍了收费的流程,和联网收费的内容。
高速公路根据实际情况设置了复式收费亭,提高了工作效率,使车辆更加顺畅的通过收费站,更好了的发挥了高速公路的功能。
终端机的主要任务是汇总计划表,调度报点系统负责接收广州铁路局发来的数据、信号,及时将这些数据传给调度所,信号楼也采用计算机网络管理,通过各场区的工作室内的电脑屏幕进行指挥,其信息来源依据各小站段对通过列车情况的时时汇报,具体的管理方式是针对线条颜色的变化确定列车的运行状态,并确定信号灯、场站、公路等细节方面的操作情况(4)路政管理主要负责管理和保护公路路产、、.实施公路巡查、.依照法律、法规,和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为、.控制公路两侧建筑红线、.审理从地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他设施得建筑事宜、.对在特殊情况下,占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批。
并对实施情况进行监督检查、维护公路养护、施工作业现场得正常秩序、为处理违反公路管理法规得行为,向有关单位和人员调查、询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆,责令停止行驶、办理有关路政复议案件,参与有关路政案件得诉讼活动。
五、实习总结通过这次实习我对高速公路有了一次感性的认识,对高速公路有了大概的了解。
高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活,正在改变着人们的时空观念和生活方式。
但是与此同时,高速公路的管理问题也同样突出,这需要更多的人才投身于这个行业中,对于我来说这是一个机遇,也是一个挑战,我在学期间应按应该认真学习交通运输管理有关方面的知识,做到学以致辞用,为以后的就业做好准备,为未来的高速公路事业做出更大的贡献。
2xxx 届秋交通运输管理专升本xx学号:xxxxxxxxx第二篇:交通运输管理实习报告交通运输管理实习报告班级学号:姓名:车速调查报告1.1车速调查基本知识1.2本组车速调查原始数据1.3数据处理交通工程设施设计报告2.1设计目的2.2设计的内容2.3调查过程2.4数据处理2.5结论交通延误调查报告3.1延误调查现场记录表3.2交叉口延误调查结果人工观测交通量调查报告4.1人工观测交通调查的基本知识4.2人工观测交通调查的方法4.3人工观测交通量记录表4.4人工观测交通量调查结果高速公路车头时距及流量调查表5.1测试方法5.2调查表5.3调查结果实习心得第三篇:交通运输管理实习报告交通运输管理实习报告一、实习时间:二、实习地点:三、实习目的:通过实地实习,努力将自己所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,有了一次全面的认识。
四、前言:知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。
理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都**的话,事实上是**实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。
无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,在这儿的人个个工作热情都是那么的高涨,他们之间团结合作,相互沟通的相当融洽,来得这里你真的能够感受到这个大家庭的温暖。
五、实习内容:(一)、档案管理工作:档案整理工作是一项非常繁杂、非常枯燥、非常单调的工作,我的任务就是把所有的档案重新整理然后全部都存到电脑上去,所以基本上一天的工作都是在重复前一天的工作,把以前存档的一卷卷的找出来,重新进行分类、装订、打页号、排顺序等一系列的工作,存到电脑上,最后装到统一的盒子里,放到新建的档案室内,才算最终的完成。
刚刚开始的时候,根本不知道要从哪里开始整理,也不知道要怎样去整理,不过还好,在同事的帮助下,使我很快进入了档案整理工作的状态。
开始的工作速度很慢,一天能整理好的档案**几卷,到后来慢慢的摸索出了一些窍门,速度就快了许多。
当最后截稿的时候领导来检查对我的工作提出表扬的时候我心里真的有一种成就感。
通过这次对单位档案的整理,使我学到了很多,等于把以前所学的公文写作又重新温习了一遍,但更多地是我终于在这么繁琐的工作中坚持了下来,磨练了我的耐心,看到那些档案的记录,我能想象的出老一辈公路工作人员是多么的热爱我们的公路建设事业。
(二)、办公室文秘工作:在办公室我的具体工作包括(1)负责文件资料的打印、登记、发放、复印、装订。
(2)负责接转电话和记录工作。
(3)负责传真收发与登记。
(4)收发报刊函件及整理保管报纸。
(5)完成其他临时工作。
说实在的虽然说我平时在学校的时候对文秘工作也有一些了解,但具体到了工作岗位上就真的感觉非常的陌生,传真接不好也发不出去;打印资料的速度特别的慢、还老是担心出错;复印文件的时候也老是出错;有的时候接电话时也比较的盲目;但领导并**怪我,我慢慢的懂得所有机器的操作,通过一段时间的慢慢的练习,我打字的速度慢慢增快了,也不再怕出什么错,这使我做什么事情都更有信心了,领导是看在眼里满意在心里,我自己也有一种成就感。
(三)、公路建设现场检查在实习过程中要去很多的公路建设现场去检查,科长每次检查都会带上我,而我大多数时候的任务就是摄像,对领导检查现场进行拍摄,同时也要对施工现场及工地出现的问题进行拍摄,有的时候也会抽空去和现场的施工人员聊聊,了解一下他们的生活。
在我心中,我一直以为领导下去检查无非就是一个形势,更重要的是吃饭,但现在我应该改变这种偏见了,我们下去检查每一个细节的问题都要注意到,要对现场的每一个细小的环节都要进行勘测记录,有的时候天真的好热,太阳照得是相当的难受,有几次我都有点忍不住想找一个阴凉的地方歇歇,但一看领导都在顶着太阳检查我也就不好意思,就跟在他们的后面继续检查。
他们并且从来不提吃饭的事,有很多的时候我们检查到中午十二点,人家施工单位也苦苦想留,但我们科长还是带着我们赶回单位,吃完饭就要赶往下一个施工现场,这完全是我**想到的。
我现在终于明白会议室那些锦旗的价值了,这完全是对他们工作的肯定和表扬,现在我才真的明白人民公仆的含义了!(四)、路政管理主要负责管理和保护公路路产,实施公路检查,依照法律、法规和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为,审理从地面、公路上空或地下、穿越公路的其他设施的建事宜,并对实施情况进行监督检查、维护公路养护,向有关单位和人员调查询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏公路和发生侵权行为又不接受查处的车辆,责令停止行驶等工作。
六、总结与心得体会:通过这次实习,我对交通管理工作有了一定的认识,通过将自己所学的理论知识和实际工作结合。
我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。
经过这次实习,我对自己专业的知识有了更为深刻的理解,也是对这几年大学所学知识的巩固和运用。
从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步再学习。
通过这次实习也改变了我以前的许多偏见,使我的思想转移到正轨上来。
与此同时我也明白了很多的道理,这些东西将会使我受益终身。
这次实习更是我明白了与人诚实交往的重要性,将心比心才能赢得别人对你的尊重,以前在学校老想着外边的人是多么的狡猾,但现在明白,只要你和别人用心相处就一定能够赢得回报的。
通过这次学习锻炼,我相信一定会使我更加成熟起来,以更积极的心态去投入到今后的学习和工作中,同时面对社会激烈的竞争中也会变得更加的自信和有方向感,能够在激烈的社会竞争中找准自己的位置,实现自己的人生价值。
对于我来说这是一个机遇,也是一个挑战,我将不断努力,为以后的工作做好准备,为未来的交通事业做出应有的贡献。
第四篇:交通运输管理系顶岗实习报告顶岗实习报告题目:系 (部):交通运输管理系专业:班级:学生姓名:学号:企业指导教师:学院指导教师:实习地点:实习时间:xxxx 年 xx月 xx 日至 xxxx 年 xx 月xx 日成绩:xxxx年 xx 月 xx 日前言目的:顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。
通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。
它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。
为我们今后实实在在的踏上工作岗位,起到指引作用。