调车工作细则对照版
铁路调车作业标准基本规定范本
铁路调车作业标准基本规定范本一、概述铁路调车是指在铁路运输中，为了实现列车编组、分离、合并及位置调整等操作而进行的一项重要作业。
为确保铁路运输安全、高效，特制定本标准，以规范铁路调车作业流程，保障作业人员的安全以及调车作业顺利进行。
二、调车作业环境与设备要求1. 调车作业环境要求：- 调车作业区域应保持干燥、洁净；- 调车作业区域不得有明火和易燃、易爆物品；- 调车作业区域应保持通风良好，尽量减少噪音和尘土。
2. 设备要求：- 使用的调车机、道岔、转辙器及其他设备应符合相关技术规范；- 设备应定期进行维护和保养，确保其正常运行；- 调车机械操作人员应熟悉调车机械设备的操作原理和使用方法。
三、调车作业人员要求1. 调车机械操作人员要求：- 调车机械操作人员应持有效的调车作业证件；- 操作人员应熟悉调车作业的相关规定，掌握操作流程和注意事项；- 操作人员应经过专业培训，熟悉调车机械设备的操作原理和使用方法。
2. 调车指导员要求：- 调车指导员应持有效的调车作业证件；- 指导员应熟悉调车作业的相关规定，掌握调车作业流程和注意事项；- 指导员应经过专业培训，熟悉调车机械设备的操作原理和使用方法。
四、预备作业1. 调车作业前的准备工作：- 调车机械操作人员应确认所需调车机械设备的完好性；- 检查调车机械设备的润滑油、燃油等供给情况；- 确保相关信号设备的正常工作状态。
2. 调车区域准备：- 清理调车区域的杂物和垃圾，以保证作业顺利进行；- 确保调车区域的道路、铁轨等设施无损坏。
五、调车流程1. 调车前的确认工作：- 调车机械操作人员应与调车指导员确认调车任务，明确操作流程和注意事项；- 与驾驶员合作，确认车辆的位置和数量。
2. 调车机械设备操作：- 操作人员按照调车任务要求，使用调车机械设备进行车辆编组、分离、合并等操作；- 操作人员应遵循相关信号指示，确保调车作业的顺利进行。
3. 调车过程中的沟通：- 调车机械操作人员与调车指导员应保持良好的沟通，及时交流工作进展情况和存在的问题；- 如遇重大问题或紧急情况，应立即报告相关部门，并采取适当的措施处理。
调车员安全操作规程模版
调车员安全操作规程模版一、概述调车员是铁路运输中一个重要的岗位，他们负责车辆的拉运、挂车、停放等工作。
为保障调车员的安全，确保车辆顺利运输，制定本安全操作规程。
二、岗位要求1. 调车员必须具备相关岗位证书，经过专业培训和考核合格方可上岗。
2. 调车员应具备高度的责任心和工作纪律，严守操作规程，不得私自变动车辆运行方案。
3. 调车员应具备良好的沟通能力和团队合作精神，与其他工作人员保持良好的协作关系。
三、安全装备和防护1. 调车员上岗应佩戴符合国家标准的安全帽，并固定好帽带。
2. 调车员应穿戴工作服，保证工作服整洁、无破损，并佩戴明显的工作证件。
3. 在作业过程中，调车员应佩戴耐油、防滑、防磨损的工作手套，保护双手免受伤害。
4. 调车员在处理液体货物时，应佩戴耐化学腐蚀的护目镜和防酸碱手套。
5. 调车员应配备符合国家标准的防护鞋，确保足部得到良好的保护。
四、调车前的准备工作1. 调车员在进行调车操作之前，必须确保自己身体状况良好，不得出现疲劳、酒驾等情况。
2. 调车员应仔细阅读车辆运行计划和相关文件，了解车辆的运行路线、车主和运载物。
3. 调车员应检查车辆的制动系统、灯光信号、车门等设备，确保其正常运行。
4. 调车员应检查车辆的货物固定设备，确保货物安全，避免在行进过程中发生滑动或散落。
五、调车操作规程1. 调车员在进行车辆的拉运、挂车、停放等操作时，必须按照指定的路线行驶，严禁逆行或超速行驶。
2. 调车员在开车之前应发出明确的信号，确保周围人员安全，并注意观察行车道路的情况，避免碰撞和意外事故的发生。
3. 调车员在行车过程中，应保持集中注意力，注意观察信号标志和道路状况，如发现异常情况应立即采取措施避免危险。
4. 调车员在行车过程中，禁止使用手机、听音乐或其他娱乐活动，以免影响注意力和操作水平。
5. 调车员在停车时，应选择平坦且稳定的停放地点，确保车辆不会滑动或倾倒。
六、应急救援措施1. 调车员在车辆发生故障或意外事故时，应立即报告上级或相关部门，并采取相应的应急措施保护好车辆，同时保障自身安全。
调车员安全规程范本
调车员安全规程范本第一章总则第一条为规范调车员的工作行为，保障调车员的人身安全，维护车辆设备的安全运行，根据相关法律法规和公司规章制度，制定本安全规程。
第二条本规程适用于我公司所有调车员，包括正式调车员及临时调车员。
第三条调车员应当严格遵守本规程，养成良好的工作习惯，切实做到安全第一、预防为主。
第四条调车员应严守保密制度，不得泄露公司或客户的商业机密和个人隐私。
第五条本规程由公司安全管理部门负责解释和修订。
第二章岗位要求第六条调车员应当具备以下基本条件：（一）身体健康，无精神疾病或重大疾病，能够承受长时间的工作和轮班条件。
（二）具备工作责任心和团队合作精神，遵守规章制度，服从上级领导安排。
（三）具有高度的安全意识和预防意识，能够处理突发事件，妥善处理紧急情况。
第七条调车员应掌握以下专业知识和技能：（一）熟悉车辆设备和调度操作流程，理解运行原理，会进行车辆故障排除。
（二）了解交通法规和公司规章制度，做到熟悉并且严格执行。
（三）熟悉车辆巡查和维护，能够发现并及时处理设备故障和异常情况。
（四）熟悉紧急救援和逃生方法，能迅速处置突发事件，保障乘客人身安全。
第三章工作流程第八条调车员在上岗前应按时参加公司组织的安全培训和考核，确保熟悉岗位要求和工作流程。
第九条调车员应按照值班表上班，准时到达岗位，完成接班和交班工作。
第十条调车员应认真履行执勤任务，在车辆运行过程中，密切关注工作环境、设备工作状态以及乘客安全情况。
第十一条调车员应严格执行交通法规和公司规章制度，确保安全驾驶，不超速行驶，不违反交通信号。
第十二条调车员在驾驶过程中，要随时调整自己的心理状态，保持冷静和集中注意力，做到安全驾驶、稳定出行。
第十三条调车员在处理乘客的投诉和纠纷时，应本着诚信守约的原则，维护乘客的合法权益，并妥善解决问题，保持良好的服务态度。
第十四条调车员在任务完成后，应将车辆归还到指定地点，并如实填写车辆使用记录和车辆检查单，确保车辆安全和完好无损。
外调车辆流程及实施细则
外调车辆流程及实施细则一、为满足公司业务需要，根据公司外调车辆的实际，规范公司相关部门的操作流程，减少和避免损失，降低运输成本，增加公司利润，特制订本细则。
二、外调车辆是指公司自有车辆及挂靠车辆以外的经由业务部门调运的所有车辆。
三、操作部和营业网点(业务部)应建立公司《外调车辆档案》，对所有与公司有合作关系的车辆建档。
四、营业网点应多使用长期合作的车辆，在不影响业务完成的情况下尽量减少陌生车辆的使用。
五、实行黑名单制度，对不诚信驾驶员，不合格车辆(如套牌、证件不齐、车证不合等)，以及与公司曾发生较严重纠纷车辆进行备案，并严禁使用。
六、操作部在得知装车计划的同时报营业网点，并提交货物的准确尺寸、重量、装货要求、装货时间等等详尽信息。
七、营业网点在接到计划和车辆要求后应立即实施车辆调度，负责与驾驶员谈判，告知相关事项并签订《调车单》，收取驾驶员押金。
八、营业网点应向驾驶员告知事项：(一)告知驾驶员应保证其证件齐全真实，车辆符合其承诺，否则不能装货或造成损失由驾驶员自身负责。
(二)根据货物装载要求，告知驾驶员应准备的支垫及捆绑物品、到车时间、装卸货及在途注意事项等。
(三)告知运费结算方式并确定预付款，要求驾驶员在凭回单结算时必须将过路费及油费票据交回，否则不予结算。
(四)告知驾驶员在途要求并保证手机畅通，随时向公司报告并接受公司的跟踪。
(五)告知驾驶员在卸货后应带回的支承架等装载用辅助设备要及时交回到公司。
(六)告知驾驶员应注意的其他事项。
九、《调车单》应注明到车时间、预付款、装车要求等基本情况，以方便操作部操作，操作部在签订运输合同时再进一步明确。
十、外调车辆应尽量控制价格，降低运输成本，保证公司利润。
营业网点要进行市场情况调查、统计、分析，随时注意市场变化，并每月两次提交各线路的运价情况到公司。
如当天所需车辆运价超出近期平常价格30%以上，应向上级领导报告。
十一、营业网点对所调车辆应进行初步审查：(一)通过对驾驶员的谈判观察其是否可靠。
调车员安全操作规程范本
调车员安全操作规程范本第一章总则第一条：为确保调车作业的安全和高效进行，依据国家相关法律法规，制定本规程。
第二条：本规程适用于所有从事调车作业的调车员。
第三条：调车员应具备相应的调车技能和安全意识，严格遵守本规程的各项要求。
第四条：调车员应按照任务要求，与机车司机密切配合，确保调车作业的准确性和安全性。
第二章作业前的准备工作第五条：调车员在作业前应参加安全培训，并通过考核，获得相应的证书。
第六条：作业前，调车员应对机车和车辆进行检查，确保正常运行和工作状态。
第七条：调车员应按照作业计划和任务要求，准备好所需的工具和装备。
第八条：调车员应了解待调车的车辆和货物的特点和要求，做好相应的准备工作。
第九条：调车员应核对与他人的通信设备，确保正常运行，并在必要时进行测试。
第三章调车作业的安全操作第十条：调车员应按照作业指导书和安全规程的要求，进行调车作业。
第十一条：调车员在操作中应保持警觉，注意观察周围的环境状况和情况变化。
第十二条：调车员应严格控制车辆的速度，确保安全行驶和停车。
第十三条：调车员应合理选择停车位置，确保停车安全和方便作业。
第十四条：调车员在调车过程中要保持与车辆的距离，确保安全操作。
第十五条：调车员应随时与其他调车员、信号员等工作人员保持联络，保证信息畅通。
第四章事故应急处置第十六条：调车员在发生事故或紧急情况时，应第一时间向调度员报告，并采取相应的处置措施。
第十七条：调车员应对事故现场进行保护，确保事故区域的安全，并协助相关部门进行救援工作。
第十八条：调车员在事故后，应积极配合上级部门的调查工作，并提供相关的证据和信息。
第五章处罚和奖励第十九条：对违反本规程的调车员，依据国家相关法律法规进行处罚，追究其责任。
第二十条：对按照本规程执行调车作业的调车员，可以给予奖励和表彰，激励其责任心和工作积极性。
第六章附则第二十一条：本规程自发布之日起生效。
前版本的规定和制度与本规程不一致的，以本规程为准。
段内调车员安全操作规程范本
段内调车员安全操作规程范本一、岗位要求1. 调车员必须持有相应的工作证和合格的铁路安全操作证书，经过专业培训和考核，并定期进行复核。
2. 调车员应具备较强的责任心和职业道德操守，严谨认真、服从指挥，保持高度警惕，随时保持与其他调车人员的沟通。
二、安全装备1. 调车员必须配备安全帽、护目镜、耳塞、防护手套等必要的个人防护装备，以保护自己的安全。
2. 提供防滑鞋，确保调车员在潮湿、崎岖或滑动表面上工作时有良好的抓地力。
三、车辆操作1. 调车员在进行车辆操作时，必须按照操作指引进行操作，准确无误地完成任务。
2. 调车员在操作车辆过程中，必须确保车辆制动系统和紧急制动装置的正常功能，不得操作有故障或不能正常使用的车辆。
四、信号操作1. 调车员在进行信号操作时，必须准确理解并按照信号指示进行操作，确保列车运行安全。
2. 调车员必须时刻保持对信号灯的观察，严禁操作错误信号，未经命令擅自开启和关闭信号。
五、通信的使用1. 调车员在通信过程中，必须使用规定的通信设备，并按照规定的程序和用语发送和接收信息。
2. 调车员在通信过程中，必须保持语音清晰，不得说话含糊不清或使用不规范的用语，以确保信息的准确传达。
六、乘客和行人的安全1. 调车员在车辆调度和操作过程中，必须特别注意乘客和行人的安全，保持车辆和乘客之间的安全距离。
2. 调车员应及时提醒行人和乘客注意铁路交通，不得长时间倚靠、坐卧在铁轨附近，禁止违规行为。
七、事故应急处理1. 调车员发现紧急情况时，应立即采取紧急制动措施，并向调车指挥中心和相关部门报告情况。
2. 调车员在事故现场必须遵守事故现场保护措施，确保自己和周围工作人员的安全，协助相关部门进行事故处理。
八、作息时间1. 调车员的作息时间应按照规定执行，不得长期超时工作，确保良好的工作状态。
2. 调车员在疲劳状态下不得执勤，如遇特殊情况需要延时执勤，应及时向上级报告并采取必要的休息措施。
九、专业培训1. 调车员应定期参加行业内的培训和考核，提升自身的专业技能和安全意识。
铁路调车作业标准基本规定范本
铁路调车作业标准基本规定范本第一章总则第一条标准的目的和依据为规范铁路调车作业，确保运输安全与调车效率，保障旅客和货物运输的可靠性，制定本标准。
第二条适用范围本标准适用于铁路调车作业中的人员与设备。
第三条术语和定义1.调车：指将车辆从一处地点运送到另一处地点的作业活动。
2.编组：指将车辆按照一定顺序连接起来形成一列车的过程。
3.控车：指通过信号与通讯，对运行车辆进行操作与控制的作业活动。
4.行车放行：经发令人员审批，发令人员发出行车命令，允许调车作业者行车活动。
5.车道：铁路线路上指给列车运行规定的流线，通常为某一方向的轨道。
6.车次：指具有一定经营范围和任务的列车。
7.保安喊话：调车作业人员在操作车辆时，通过喊话设备进行信息交流的方式。
8.作业站：指铁路调车作业的固定场所。
第四条基本原则1.安全第一，确保人、车、货安全。
2.高效益，保障调车作业的流畅进行。
3.科学技术，依靠现代科学技术手段提高调车作业效率。
4.质量第一，坚持精细化管理，确保调车作业质量。
第二章调车作业组织管理第五条调车作业计划1.调车作业应按照列车时刻表和作业计划进行。
2.作业计划应提前编制，并经相关部门审批。
3.作业计划应包括行车路线、作业站点以及作业人员配备等内容。
第六条调车作业现场1.作业现场应根据实际需要，设置相应的设施和设备。
2.作业现场应干净整洁，设施设备应保持完好。
第七条调车作业人员1.调车作业人员应按照相关规定经过岗前培训并持证上岗。
2.在作业现场，调车作业人员应佩戴工作证件并保持良好的工作形象。
第八条调车作业安全保障1.调车作业现场应设置明确的安全标识和警示标志。
2.调车作业人员应熟悉应急处理流程，并随身携带必要的急救药品。
3.调车作业人员应定期参加安全培训，提高安全意识。
第三章车辆编组规定第九条车辆编组1.车辆编组应根据相关规定严格执行，禁止超编。
2.车辆编组应根据列车时刻表和作业计划灵活调整。
3.车辆编组应保证车辆间的连接牢固可靠。
铁路调车员岗位安全操作规程范本
铁路调车员岗位安全操作规程范本第一章总则第一条为了加强铁路调车员的安全操作管理，确保工作人员的安全与健康，保障铁路运输的安全和稳定进行，依据《铁路运输安全管理条例》等相关法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事铁路调车员岗位工作的人员，包括新进人员和在职人员。
第三条铁路调车员岗位安全操作规程的基本要求是：安全第一、预防为主、责任明确、风险控制、培训有序。
第四条铁路调车员应具备良好的素质和岗位技能，严格按照操作规程进行操作，维护安全生产，确保车辆安全运行和旅客、货物的安全。
第五条铁路调车员参加本规程的培训，具备本规程所规定的知识和技能，并通过考核合格后，方可上岗作业。
第二章岗位职责第六条铁路调车员的基本职责是在调度员指令下、依据车次计划，进行车辆调运和组织作业，包括车辆联挂、拆分、调整车厢位置等工作。
第七条铁路调车员在执行车辆调运作业时，必须严格按照规章制度和操作规程进行操作，确保工作的顺利进行和安全生产。
第八条铁路调车员应当按照调度员的指令，合理、高效地组织车辆的调运作业，确保车辆调运的准确性和及时性。
第九条铁路调车员需与其他岗位的工作人员进行良好的沟通和配合，确保作业的协调性和顺利进行。
第三章安全管理第十条铁路调车员在岗位操作中，应注意安全第一，积极预防事故的发生，严禁违反操作规程、偷工减料、违章操作等行为。
第十一条铁路调车员必须熟悉并掌握相关的安全技能和知识，严格遵守操作规程，杜绝安全隐患。
第十二条铁路调车员应定期参加安全培训和学习，提高安全意识和应对突发情况的能力，及时更新操作知识和技能。
第十三条铁路调车员应当保持良好的身心健康状态，不得在饮酒、疲劳、病情不佳等情况下上岗作业。
第十四条铁路调车员在操作过程中发现不符合安全要求的情况，应及时汇报并采取相应的措施，确保安全。
第十五条铁路调车员应遵守交通规则，在作业区域内减速慢行，保持安全行车距离，确保行车安全。
第四章作业规程第十六条铁路调车员在进行车辆联挂和拆分操作时，必须按照规程进行，保证操作的准确性和安全性。
调车组规章制度汇编范本
调车组规章制度汇编范本第一章总则第一条为规范调车作业，提高调车效率，保证调车作业安全，特制定本规章制度。
第二条调车组负责调车机车、车辆和职工的操作和管理、全面贯彻车间组织管网管理制度。
第三条调车组严格按照规章制度执行，不得违反规章制度进行操作，如有违反将受到相应的处理。
第四条调车组必须具备操作技能和丰富的经验，保证调车作业的正常进行。
第五条调车组要不断学习和提高自身素质，加强团队合作，保障调车作业任务的顺利完成。
第二章调车作业第六条调车作业前，调车组必须做好相关准备工作，包括检查机车、车辆的完好性和操作性等。
第七条调车作业期间，必须保持密切配合，严格遵守信号规定和相关作业程序。
第八条调车作业中，必须保持通讯畅通，随时准备接受指挥和响应。
第九条调车作业中，如发生异常情况，调车组应立即采取相应措施，确保安全。
第十条调车作业结束后，必须做好相关的统计和报告工作，确保作业的完整性。
第三章调车安全第十一条调车组必须严格遵守安全操作规定，加强安全意识，做好防范和应对措施。
第十二条调车组要定期进行安全培训和演练，加强安全风险防范和处置能力。
第十三条调车组每次作业前，必须对车辆进行全面检查，确保无异常情况。
第十四条调车组必须保持车间和作业现场的清洁和整洁，避免发生安全事故。
第十五条调车组要及时报告和处理各种安全隐患和事故，确保安全生产。
第四章调车纪律第十六条调车组要严格遵守作业纪律，不得违反规章制度进行操作。
第十七条调车组要尊重上级指挥和遵守相关规定，做到听从指挥，服从安排。
第十八条调车组要保持团队精神，互相帮助，共同完成调车任务。
第十九条调车组要保持良好的工作态度，服从管理，认真负责，严格按照程序操作。
第二十条调车组要保护机车、车辆和设备，做到爱岗敬业，提高保养维护意识。
第五章调车责任第二十一条调车组负责调车作业的质量和安全，如发生事故，调车组将承担相应的责任。
第二十二条调车组要遵守相关规定，做好记录和报告工作，便于事后查证和处理。
调车岗位安全操作规程模版
调车岗位安全操作规程模版第一章总则第一条：为确保调车岗位的安全和有序工作，保障车辆、乘客和工作人员的生命财产安全，规范调车操作行为，特制定本安全操作规程。
第二条：调车岗位工作人员必须严格按照本规程的要求进行操作，并予以遵守。
第三条：调车岗位工作人员应具备一定的专业知识和经验，并定期进行岗位培训。
第四条：调车岗位工作人员应服从现场领导和调度指挥，听从指挥调度。
第五条：车辆驶入调车区域前，调车岗位工作人员必须对车辆进行检查，确保车辆完好无损、无异常情况。
第六条：调车岗位工作人员必须通过手信号或无线电指挥方式与司机进行通信。
第二章调车操作规范第一条：调车作业前，一定要查看区间内是否有其他车辆和人员，确保行车安全。
第二条：调车时，车辆速度不得超过规定的限速，同时应保持车辆的平稳行驶。
第三条：车辆行驶过程中，必须注意观察车辆前方和周围环境，确保没有危险隐患。
第四条：调车时，车辆行驶距离应当控制在规定范围内，并确保运行轨迹的准确性。
第五条：调车过程中，车辆与其他车辆保持安全距离，确保行车间隙。
第六条：调车停止前，应提前向前方和后方车辆发出停车信号，确保停车平稳。
第七条：调车过程中，严禁超速行驶、酒后驾驶、违章操作等违法行为，一经发现，将按规定进行处理。
第八条：对于道岔切换、信号标志等设备，必须按照规定的程序进行操作，确保安全。
第三章遇险处理措施第一条：调车作业中如遇紧急情况，应立即向调度中心报告，并按照应急预案进行处理。
第二条：调车过程中如发生事故、故障或其他异常情况，应立即采取措施确保车辆和人员安全，并向上级报告。
第三条：对于突发情况需要撤离的情况，调车岗位工作人员应服从现场指挥的安排和调度。
第四条：遇到天气恶劣情况下，调车岗位工作人员需全程关注天气变化，确保行车安全。
第五条：如遇到人员受伤或机车故障等情况，调车岗位工作人员应及时进行应急抢修和救援，保障人员安全。
第四章工作纪律第一条：调车岗位工作人员需按照规定的工作时间进行工作，不得擅自离岗。
调车技术规章制度范本
调车技术规章制度范本第一章总则第一条为了规范调车作业，保障人员和设备安全，提高作业效率，特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有进行调车作业的人员，包括车站调车员、车间调车员等。
第三条调车作业是指铁路类交通运输中，将车厢或火车编组按规定顺序或位置组成列车的作业过程。
第四条调车人员应严格遵守本规章制度的各项规定，严禁违章操作，一经发现，将依据相关规定进行处理。
第五条调车人员在作业中应密切配合，做好安全防护工作，确保列车安全运行。
第六条调车人员应具备较高的技术水平和职业素养，严格执行各项作业标准和操作规程。
第七条调车人员在作业中应时刻保持警惕，不得擅离岗位，确保作业安全。
第八条调车人员应定期接受相关技术培训，提高自身的技术水平和安全意识。
第二章调车作业流程第九条调车作业应按照车站或车间的作业计划进行，确保作业有序进行。
第十条调车作业应将车厢或火车编组按照规定的顺序、位置进行组成列车。
第十一条调车作业应严格遵守相关标准和规程，确保列车的安全和顺畅运行。
第十二条调车人员应熟悉调车作业流程和操作规程，不得违反作业规定。
第十三条调车人员在进行作业时，应保持通讯畅通，随时接收指挥和信息。
第十四条调车作业完成后，应检查车辆是否牢固，车厢是否连接牢固等，确保安全。
第三章调车作业安全规定第十五条调车人员在作业中应严格遵守安全操作规程，不得违章操作。
第十六条调车人员在进行作业时，应穿着符合要求的工作服装和防护用具。
第十七条调车人员应注意保持作业场地的清洁和整洁，确保作业安全。
第十八条调车人员在进行调车作业时，应遵守列车运行规定，保持列车稳定。
第十九条调车人员在作业过程中应密切关注气候变化和作业环境，及时调整作业计划。
第二十条调车人员应注意检查作业设备的完好和安全性，发现问题及时报告处理。
第四章调车作业技术要求第二十一条调车人员应具备较高的车辆识别和编组技术，确保列车的准确编组。
第二十二条调车人员应熟悉调车设备的使用方法，严格按照操作规程进行操作。
调车岗位安全操作规程范本
调车岗位安全操作规程范本调车岗位是指铁路工作中负责车辆调度、列车编组、车辆组织和转场作业的岗位。
为了保障调车岗位的安全，确保作业人员的人身安全和车辆运行安全，制定了以下调车岗位安全操作规程。
一、调车岗位基本要求1.作业人员必须具备从事调车作业所需的专业知识和技能，并持有相应的操作证书。
2.作业人员必须服从调度指挥，不得违章作业或超负荷工作。
3.作业人员必须严格遵守安全操作规程，不得私自修改、遗漏任何安全操作步骤。
4.作业人员必须定期参加安全培训和考核，提高自身安全意识和应急处置能力。
二、调车作业前准备工作1.调车操作前，必须向调度员报告，并取得调度员的书面指令。
2.调车的起止时间、地点、作业范围和相关要求必须明确记录到调车作业计划中。
3.调车作业前，必须对调车道岔、信号机、电气设备、制动管路等进行检查，确保运行正常。
4.车辆启动前，必须进行有效的制动检查，确保制动系统正常工作。
5.车辆准备启动前，必须确认车外无人员在移动范围内，否则必须予以警示并阻止启动。
三、调车岗位操作规程1.接车作业（1）接车前，必须核对所接车辆的车号、车型和货物种类，并将车辆信息准确记录到作业记录簿中。
（2）司机将车辆骑附置于“空车”位时，必须将手刹牢固拉紧，然后由作业人员协助松开制动。
（3）当车辆从运行线进入到调车线时，必须按照调车进路指示停下车辆，并停稳后再进行下一步操作。
（4）车辆停稳后，作业人员必须检查车辆的制动情况，并确认车辆是否安全可靠。
2.调车作业（1）调车作业过程中，作业人员必须根据调度员的指令，按照规定的作业程序进行操作。
（2）调车作业过程中，必须严格遵守调车速度限制，确保行车安全。
（3）作业人员必须保持警觉，随时注意周围的动态，确保人身和车辆的安全。
（4）调车作业过程中，必须根据列车编组顺序，正确排列车辆，保持车辆间隔合理。
（5）调车作业过程中，作业人员必须保持与驾驶员的沟通畅通，确保操作的顺利进行。
3.出入场作业（1）出入场作业前，必须与调度员沟通，确认场上是否有其他列车或作业人员。
《普速铁路无线调车灯显设备调车作业细化措施及管理细则》新旧对照表
《普速铁路无线调车灯显设备调车作业细化措施及管理细则》新旧对照表计划对应的“记事”栏内（已注明“△1、△7、△8、超”规定符号时，可不标注）注明。
第十五条列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、转场、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、救援列车转线可不使用调车作业通知单，但应执行下列规定：1.调车计划编制人员须编制调车作业计划，监控人员按规定上岗审核、签字并按规定盯控。
调车领导人可不向司机和调车人员、监控人交付调车作业通知单，但须布置、传达调车作业计划。
2.设有车站调度员、调车区长的车站（侯马站、曲沃站由调度车间计划编制人员），使用现车系统编制调车作业计划，并向车站值班员布置，车站值班员将打印好的调车作业通知单交信号员执行；未设车站调度员、调车区长的车站，车站值班员可使用现车系统编制或使用调车作业通知单（《行规》第4表）填写调车作业计划，将编制或填写好的调车作业通知单交信号员（未设信号员时由车站值班员）执行并留存。
3.不向司机交付调车作业通知单时，须使用语音记录装置作用良好的列车无线调度通信设备，将调车作业计划及作业意图和注意事项布置清楚，得到司机复诵无误后方可开始作业。
遇语音记录装置故障时，须向司机书面传达调车作业计划。
4.侯马北、曲沃、运城、临汾站本务机车摘挂、转线、转场，清涧站本务机车到发线摘挂机车、转线时可不执行上述规定，但车站值班员（内勤助理值班员）须使用语音记录装置作用良好的列车无线调度通信设备，将调车作业计划及作业意图和注意事项布置清楚，得到司机复诵无误后方可开始作业。
遇语音记录装置故障时，须向司机书面传达调车作业计划。
第4条列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、转场、企业机车进入站内交接线整列取送作业、救援列车转线可不使用调车作业通知单，但应执行下列规定：1.中间站设有车站调度员（侯马站由调度车间计划编制人员）、调车区长的车站，由调车领导人将作业计划向车站值班员（信号员、车号人员）布置，并核对复诵无误后，方准作业。
调车员操作规程范文
调车员操作规程范文第一章总则第一条为了规范调车员的操作行为，提高工作效率和调车安全性，制定本操作规程。
第二条本规程适用于任何机车车辆的调车工作。
第三条调车员应具备机车运转知识和相关操作技能，严格遵守相关规章制度，确保调车工作顺利进行。
第四条调车员在工作中应保持警觉，不断提升安全意识，严禁违章操作、乱加速、违反交通规则等行为。
第五条调车员应遵守职业道德，保持工作秩序，不得参与赌博、纵容赌博等违法行为。
第二章机车车辆操作第六条调车员在操作机车车辆前，应对车况进行检查，确保机车车辆处于良好状态。
第七条调车员应熟练掌握机车车辆的起动、制动、换挡等操作方式，确保平稳启动和停车。
第八条调车员在操作机车车辆时，应依照信号指示和规定的速度进行行驶，不得超速行驶。
第九条调车员在机车车辆操作中，应随时观察前方道路状况，提前采取制动或变换车速等措施，避免发生碰撞事故。
第十条若机车车辆发生故障或异常情况，调车员应立即停车，进行必要的维修或处理，并及时向上级报告。
第三章安全措施第十一条调车员在进入工作区域前，应佩戴好安全帽并系好安全带，确保人身安全。
第十二条调车员在调车作业时，应穿戴整齐、不得携带易燃易爆物品，并禁止吸烟、饮酒等不安全行为。
第十三条调车员在工作中应注意防范火灾、爆炸等事故风险，避免触碰电线、使用明火等危险行为。
第十四条调车员接到抢修任务时，应立即按照相关规定采取措施，保证现场的安全和疏散。
第四章紧急情况处理第十五条调车员在紧急情况下，应冷静处理，迅速向上级汇报，并及时采取必要的应对措施。
第十六条调车员在发生火灾、爆炸、泄露等危险事故时，应立即疏散工作人员和群众，并向相关部门报警。
第十七条调车员在处理紧急情况时，应严格按照应急预案的要求进行操作，并确保自身安全。
第五章违纪处罚第十八条调车员如有违反本规程的行为，将须根据情节轻重，给予相应的纪律处分。
第十九条一次严重违纪行为，包括但不限于：违章操作、违反交通规则、未经许可使用机车车辆等，将视情节给予警告、记过、记大过等处分。
铁路调车人员规章制度范本
铁路调车人员规章制度范本第一章总则第一条为了保证铁路调车作业安全、高效进行，保障列车行车运行的顺利和正确，根据相关法律法规和铁路局规章制度，制定本规章。
第二条本规章适用于铁路调车作业的相关人员，包括调车工、驾驶员、车间管理员等所有与铁路调车作业相关人员。
第三条所有参与铁路调车作业的人员，必须严格遵守本规章，服从领导指挥，保持高度的警惕和责任心，确保铁路调车作业的安全和顺利进行。
第四条铁路调车人员在工作中必须遵守《铁路安全生产规程》等相关法律法规和铁路局规章制度，严格按照工作程序和操作规范进行作业。
第五条铁路调车人员必须不断学习和提高业务水平，遵守调车作业的相关规定，确保作业过程中不发生事故，确保列车和人员的安全。
第六条铁路调车人员必须保持良好的工作状态，经常检查作业用具设备的完好情况，确保作业的安全性和高效性。
第七条铁路调车人员在作业中要密切配合，互相协作，确保调车作业的顺利进行，避免发生事故。
第二章调车作业规定第八条调车作业必须由经过专业培训和考核合格的人员进行操作，未经培训和考核合格的人员不得进行调车作业。
第九条调车工必须熟悉铁路调车作业的相关规定，掌握作业程序和操作技能，严格执行列车调动时的操作规程，并在作业中做好相应的记录。
第十条调车工在进行调车作业时，必须遵守列车的信号指示，准确执行列车调动。
第十一条调车工在进出车间和车间内进行调车作业时，必须确保车辆间的安全距离，严格按照操作规程进行操作，禁止超速、超载、违章驾驶等行为。
第十二条调车工在调车作业中如果发现车辆或设备有异常情况时，必须及时报告上级主管，并立即停止作业，等待处理。
第十三条调车作业过程中发生的事故和问题，必须按照规定的程序进行报告和处理，保证事故不扩大，并及时做好处理和救援工作。
第十四条调车作业人员必须保持列车、车辆、设备的清洁卫生，定期检查维护和保养，确保作业的正常进行。
第十五条调车人员在作业过程中必须保证自己的人身安全，不得擅自靠近高温、高压设备，必须穿戴工作服和安全帽。
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第十七条中间站利用本务机车（含自轮运转特种设备倒顺位、编组）调车作业时，一律使用附有车站示意图的调车作业通知单（车站示意图可另附），并应将车站示意图作业线路内的停留车位置，按两端、中部，以“△”标出。
第二十八条凡进行装卸作业的线路上设置防护信号时，须经调车领导人同意后方可按规定设置；设置完毕后，有关信号设置及操纵人员须在占线板上标明设置位置。装卸作业完毕应及时撤除防护信号并按规定修改占线板和通知调车领导人。
第四节调车作业
第27条除列车在车站到、发、通过及在区间内运行之外，凡机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称调车。
第七条本细则适用于局集团公司管内普速铁路所有车站，凡参与调车工作的干部职工均应自觉遵守。企业自备机车进入国铁站内作业亦应遵守本细则。
第二章调车作业技术管理
第一节基本要求
第八条凡参与调车工作的人员，均须应严格按照车站技术作业过程及调车作业计划，质量良好地完成调车任务，保证行车和人身安全。
第九条站段有关单位应采取有效措施，保持调车组人员的相对固定与稳定。对于不适宜从事调车工作的人员，应做到有计划地及时进行调整和补充。
10.注意事项：填写作业期间预计每次预计待避的第一趟列车车次及（到、开）时分、经由的轨道电路分路不良区段、线路限速、“堵门车”标注、作业中有关安全重点和特殊要求等注意事项。
11.调车领导人签名及编制月、日、时、分。
第二十二条调车作业通知单填写规范：
1.第号：本班本计划的批次。
2.月日：使用阿拉伯数字填写作业日期。
3.取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时，车站应根据实际制定到达现场后检查办法，规定具体明确停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容，纳入《站细》。
4.提前检查线路，检查内容包括：障碍物、防护信号、大门状态、道岔位置、脱轨器（含装卸移动式脱轨器）、电力机车经由的接触网隔离开关状态、货物堆放状态、距离及装卸情况等。
第二十九条调车指挥人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工（车辆防溜措施的撤除与采取、停留车位置信号的显示、线路及车辆检查等）。编组（区段）站作业繁忙时，接续计划时可由调车指挥人指派胜任人员进行作业分工。
第三十条调车作业如需临时待避接发列车作业时，车站值班员或指示信号员使用调车灯显设备（单机、自轮运转设备等无调车灯显设备的为列车无线调度通信设备）通知调车指挥人（单机、自轮运转设备等无调车指挥人的为司机）：“X号（X次司机、X号单机或自轮运转设备司机），停止X道（线）作业，待避XXXX次”，调车指挥人（司机）复诵并确认作业停止后报告：“X号，X道（线）作业已停止”。车站值班员（信号员）接到汇报后回答：“好了”。待避结束后，车站值班员（信号员）通知调车指挥人（单机、轨道车等无调车指挥人的为司机）:“X 号（X 次司机、X 号单机或自轮运转特种设备司机），恢复X道（线）作业”，调车指挥人（司机）回复：“明白”后，方可继续作业。
第十条车务站段及作业量较大的中间站（车间）（具体以《行规》规定为准，以下同）应设置专职的调车指导，重点做好调车作业的现场控制与现场作业方法的指导，控制关键环节和作业、重点时段，督促指导落实技术规范及作业标准，及时纠正作业中存在的问题，不断提高作业效率，保证作业安全。
第二节调车作业的领导与指挥
第十一条调车领导人系指由车站调度员、或车站值班员、（调车区长）担任。调车领导人须符合《技规》规定，不得以任何理由设置、使用《技规》规定以外的人员代替调车领导人。
第二十一条中间站利用本务机（含自轮运转特种设备倒顺位、编组）调车作业通知单填写规范：
1.X站股道示意图：印制或加盖本站示意图，须有股道编号和固定脱轨器、进站（进路）信号机等，有站存车时，还应在股道的相应位置按两端、中部，以“△”标出停留车位置，以“Ⅲ”表示接触网终点。
2写作业日期。
3.第班：担当本批作业的调车组的班次。
4.调车组：担当本批作业的调车组名称。
5.作业内容：解体×次、编组×次、岔线专用线（货场）取送车、对货位或摘挂车辆、转场等。
6.自点分起至点分止：使用阿拉伯数字填写预计作业的起止时分。
7.股道：应按《站细》规定的线路编号，正线使用罗马数字，其他线路使用阿拉伯数字或《站细》规定的名称。
第2条调车工作具有集中领导、单一指挥、作业环节多的特点，各作业环节需紧密联系、协同配合。为确保调车作业的安全、高效，必须加强调车工作的技术管理，制定统一、科学有效的技术规定。
第二条本细则规范了《技规》、《行规》中有关调车作业的技术管理规程未涉及的作业细节和作业环节上的衔接，细化了《铁路调车作业》中的基本规定和作业内容，明确界定了调车作业的种类、范围及作业办法，规定了无线调车灯显设备的（以下简称：调车灯显）使用，明确了车辆防溜、调车联控及安全控制的技术管理办法等。
XAG/CW102-2018
调车工作细则
第一章总则
第一条调车工作是铁路运输生产的重要组成部分。为强化运输组织，严格按照车站技术作业过程及调车作业计划进行作业，保证人身和行车安全，根据《技规》《行规》《铁路调车作业》等规程、规范及作业标准的规定，结合西安铁路局集团公司调车工作实际，特制定中国铁路西安铁路局集团有限公司《调车工作细则》（以下简称本细则）。
第三十一条中间站在摘挂列车、小运转列车，单机挂车、调车机车到站作业前，应遵守下列补充规定做好以下准备工作：
第十二条作业量较大的中间站，由于接发列车等工作量大，车站值班员掌握现在车、编制调车作业计划有困难时，可由车务站段根据生产需要及铁路局集团公司定员编制规定，设置协助车站值班员工作的调车区长，其岗位职责及分工由车务站段根据作业情况制定并纳入《站细》。
第十三条调车指挥人系指：由调车长、或车站值班员、（助理值班员）担任。调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。
第三条调车的定义：在铁路运输生产过程中，除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动，统称为调车。
第四条机车车辆系指铁路机车、客车、货车、特种用途车、动车组及各类自轮运转特种设备等，以下简称机车车辆。铁路机车以下简称机车。车组系指两辆及其以上连挂在一起且无动力的一组车辆。车列系指按照列车性质和编组计划的要求编成并连挂在一起无动力的若干车辆。
8.车数：带车及摘、挂车数；单机可不填；最后一钩连挂本列时写“本列”。
9.附记：填写该钩作业径路（如上正、下正、牵出线、南牵、北牵等）、代号车的标记、10辆及其以上的开口车种车号、第一钩带本列所有车辆时写“全”、摘完或挂完时写“完”、禁溜（X）、特殊限制、需经由脱轨器（脱）、尽头线（尽）、高站台（高）、大门（门）、电力机车经由接触网隔离开关（开关）、道口等。
4.作业内容：Ｘ次甩挂车（挂车、甩车、对货位等）。
5.自点分起至点分止：使用阿拉伯数字填写预计作业的起止时分。
6.股道：应按《站细》规定的线路编号，正线使用罗马数字，其他线路使用阿拉伯数字或《站细》规定的名称。
7.摘-或挂+：第一钩带有本列车辆写“带”；单机出写“单机东（西、南、北）出Ｘ方向（邻站或线路所在区段起止点车站）”；挂车写“+”；摘车写“-”；机车转头作业写“转头”。
第二十四条中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：无论钩数多少，必须停止作业，重新编制、传达书面调车作业计划，确认有关人员清楚后，方可进行调车作业。
第二十五条操纵信号设备的车站（车场）值班员、信号员、扳道员、驼峰作业员应于每钩调车计划进路完成后，对计划进行抹销（注销）。车站亦可根据实际制定具体办法纳入《站细》。
第28条机车车辆系指铁路机车、客车、货车、特种用途车、动车组及各类自轮运转特种设备等，以下简称机车车辆。铁路机车以下简称机车。车组系指两辆及其以上连挂在一起且无调车动力的一组车辆，车列系指按照列车性质和编组计划的要求编成并连挂在一起无调车动力的若干车辆。
第29条自轮运转特种设备是指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车辆、大型养路机械等）以下简称自轮运转设备。
5.提前检查车辆，检查内容包括：货物装卸、车门关闭、停留车位置、连挂状态、防溜、关门车（含客车缓解阀）等情况。
第25条办理货运业务的中间站，《站细》中应明确规定具体的占线板（毛玻璃板）中作业车情况的修改、标划时机、办法；设有车号员的车站，现在车的掌握按有关规定办理。
第二十七条使用人力制动机制动前要进行选闸、试闸。选闸的基本要求为“六选六不选”：选前不选后、选高不选低、选重不选空、选大不选小、选标不选杂、选对不选单；试闸时确认静、动态试闸是否有弹性。
8.摘-或挂+：第一钩带有本列车辆写“带”；单机出写“单机东（西、南、北）出Ｘ方向（邻站或线路所在区段起止点车站）”；挂车写“+”；摘车写“-”；机车转头作业写“转头”。
9.车数：摘、挂的车数；单机可不填。
10.作业方法、开口车种车号、特殊限制、注意事项：中间站调车机填写该钩作业径路（如上正、下正、牵出线、南牵、北牵等）、代号车的标记、10辆及其以上的开口车种车号、摘完或挂完时写“完”、需经由脱轨器（脱）、高站台（高）、大门（门）、道口等；编组站、区段站填写代号车的标记、10辆及其以上的开口车种车号、摘完或挂完时可只写“完”、特殊限制如禁溜（X）等事项。
第二十六条调车作业人员（如调车长、连结员、制动员及担当调车工作的助理值班员等）应按下列规定检查线路，做好作业前的准备：
1.车站应根据技术设备、作业过程和作业特点，在《站细》中规定接班前后、点名后、作业前、作业中、作业后包线检（准备）的时机、项目、内容、分工及汇报等具体办法。