2011年华南理工大学结构力学(桥隧)考研试题
结构力学试题及答案大题汇总
(b)
3、MEmax=∑qω=5×1/2×2/3×3=5kN·m 三、解：1、在 A 支座加单位水平力 P=1
2、作 M1 图，如图（a）；作 MP 图，如图（b）
—41—
（a） 6
6
M1(m)
(b) 36 9
MP(m)
3、计算△：△=∑ω·y0/EI=（ω1y1＋ω2y2）/EI
=(36×1/3×6×6×3/4＋1/2×6×27×4)/EI=648/EI(
所示。 (a)
(b)
2kN·m
8kN
q
A
2EI
B
EI
C
EI
D
A
B
l
P
4m
8m
3m 3m
MFAB=－1/12·ql 2
MFBA =1/12·ql 2
A
P
B
l/2
l/2
MFAB=－3/16Pl
二、解：1、ME 的影响线（m） 2/3
2/3
2/3
2、MEmax 的最不利布置如图（a）；MEmin 最不利布置如图（b）； (a)
分析图示体系的几何组成。
（3 分）
五、(本大题 4 分)
根据位移法基本原理，草绘图示结构最后弯矩图形状为：
六、(本大题 6 分)
图示状态一与状态二，试证明功的互等定理对于该情况不成立。
(a)第一状态
(b)第二状态
七、(本大题 6 分)
—34—
试确定图示结构位移法基本未知量数目和基本结构。两根链杆 a 和 b 需考虑轴向变形。
（6）令
作 图，求
—20—
位移法方程是：
求得： （7）用
控制截面弯矩，作弯矩图 （左侧受拉） （右侧受拉）
华南理工大学考研真题—435
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题五、1图
2．计算下列机构的自由度（每小题6分，共12分）
(a) (b)
题五、2图
3．下图蜗杆传动中，标出未注明的蜗轮的螺旋线旋向、蜗轮转向，并绘出蜗杆传动中蜗杆的三个分力方向（本题12分）
题五、3图
4．如下图示，一钢制液压油缸，已知油压p=1.6N/mm2，D=160 mm，采用8个螺栓举行联接。
按照密封性要求，对于压力容器可取残余预紧力Q r=1.8Q e（工作载荷）。
另外，螺栓材料的屈服强度为 s=306，安全系数可取3。
试计算其缸盖联接螺栓的直径d。
（本题15分）
题五、4图
5．一对角接触球轴承反安装（宽边相对安装）。
已知：径向力F r I=6750N，F r II=5700N，外部轴向力F A=3000N，方向如图所示，试求两轴承的当量动载荷P I、P II，并判断哪个轴承寿命短些。
注：内部轴向力F s=0.7F r，e=0.68，X=0.41、Y=0.87。
（本题15分）
题五、5图
六、结构题（本题15分）
下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。
齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出该设计的错误。
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要求：
1．在图中用序号标注设计错误处；
2．在图下方的空白处标注序号，按序号列出错误，并提出修改建议；3．不必在图中直接改正。
题六图。
结构力学试题及参考答案
《结构力学》作业参考答案一、判断题（将判断结果填入括弧内，以 √表示正确 ，以 × 表示错误。
）1．图示桁架结构中有3个杆件轴力为0 。
（×）2．图示悬臂梁截面A 的弯矩值是ql 2。
(×)3．静定多跨梁中基本部分、附属部分的划分与所承受的荷载无关。
（√ ）4．一般来说静定多跨梁的计算是先计算基本部分后计算附属部分。
（× ）5．用平衡条件能求出全部内力的结构是静定结构。
（ √ ）6．求桁架内力时截面法所截取的隔离体包含两个或两个以上的结点。
（√ ）7．超静定结构的力法基本结构不是唯一的。
（√）8．在桁架结构中，杆件内力不是只有轴力。
（×）9．超静定结构由于支座位移可以产生内力。
（√ ）10．超静定结构的内力与材料的性质无关。
（× ）11．力法典型方程的等号右端项不一定为0。
（√ ）12．计算超静定结构的位移时，虚设力状态可以在力法的基本结构上设。
（√）13．用力矩分配法计算结构时，汇交于每一结点各杆端分配系数总和为1，则表明分配系数的计算无错误。
（× ）14．力矩分配法适用于所有超静定结构的计算。
（×）15．当AB 杆件刚度系数i S AB 3 时，杆件的B 端为定向支座。
(×)二、单项选择题（在每小题的四个备选答案中选出一个正确答案，并将其代号填在题干后面的括号内。
不选、错选或多选者，该题无分。
）1．图示简支梁中间截面的弯矩为（ A ）A ． 82qlB ． 42qlC ． 22ql D ． 2ql2．超静定结构在荷载作用下产生的内力与刚度（B ）A．无关 B．相对值有关C．绝对值有关 D．相对值绝对值都有关3．超静定结构的超静定次数等于结构中（B ）A．约束的数目 B．多余约束的数目C．结点数 D．杆件数4．力法典型方程是根据以下哪个条件得到的（C）。
A．结构的平衡条件B．结构的物理条件C．多余约束处的位移协调条件D．同时满足A、B两个条件5．图示对称结构作用反对称荷载，杆件EI为常量，利用对称性简化后的一半结构为（A ）。
结构力学练习题及答案讲解
一．是非题（将判断结果填入括弧：以O 表示正确，X 表示错误）（本大题分4小题，共11分）1 . (本小题 3分)图示结构中DE 杆的轴力F NDE =F P /3。
（ ）.2 . (本小题 4分)用力法解超静定结构时，只能采用多余约束力作为基本未知量。
（ ）3 . (本小题 2分)力矩分配中的传递系数等于传递弯矩与分配弯矩之比，它与外因无关。
（ ）4 . (本小题 2分)用位移法解超静定结构时，基本结构超静定次数一定比原结构高。
（ ）二．选择题（将选中答案的字母填入括弧内）（本大题分5小题，共21分） 1 （本小题6分）图示结构EI=常数，截面A 右侧的弯矩为：（ ）A ．2/M ；B ．M ；C ．0； D. )2/(EI M 。
2. （本小题4分）图示桁架下弦承载，下面画出的杆件内力影响线，此杆件是：（ ） Ａ.ch; B.ci; C.dj;D.cj.23. (本小题 4分)图a 结构的最后弯矩图为：A. 图b;B. 图c;C. 图d;D.都不对。
（ ）( a) (b) (c) (d)4. (本小题 4分)用图乘法求位移的必要条件之一是： A.单位荷载下的弯矩图为一直线； B.结构可分为等截面直杆段； C.所有杆件EI 为常数且相同； D.结构必须是静定的。
( ) 5. （本小题3分）图示梁A 点的竖向位移为（向下为正）：( ) Ａ．F P l 3/(24EI); B. F P l 3/(!6EI); C. 5F P l 3/(96EI); D. 5F P l 3/(48EI).三（本大题 5分）对图示体系进行几何组成分析。
F P=1四（本大题 9分）图示结构B 支座下沉4 mm ，各杆EI=2.0×105 kN ·m 2，用力法计算并作M 图。
五（本大题 11分） 用力矩分配法计算图示结构，并作M 图。
EI=常数。
六（本大题14分）已知图示结构，422.110 kN m ,10 kN/m EI q =⨯⋅=求B 点的水平位移。
2011年华工专业课试题
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二、 （每小题 2 分，共 10 分）名词解释，并说明其用途。
1. 高峰小时系数 PHF。 2. 设计车速(Design speed)。 3. 车流密度。 4. 道路通行能力。 5. 延误。
三、 （每小题 2 分，共 20 分）选择题。
1、城市道路分类中，城市干道类型最常见一种是( A.方格网式道路系统 B.环形放射式道路系统 C.自由式道路系统 D.混合式道路系统 )。
里的速度不停地匀速行驶。假设可以自由超车，忽略超车时的距离和时间变化， 根据这些数据计算如下基本交通特性参数： 1）计算环道车流密度； 2）在环路上一个固定点 P 观测 1 小时，求断面流量； 3）对整个环路进行瞬时观测，求空间平均速度； 4）求时间平均速度。
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2、 一地铁环线，长 40km。沿线设置 20 个车站，每站平均相隔 2km，列车全长 100m，平均行驶速度为 70km/h，在每个车站停留 30s。考虑到制动时的安全距离， 规定列车间的最小净间距（前车的尾端到后车的头端）为 1km，请分析其通行能力， 并确定在最大可能的服务频率下所需的车辆数。 3、设车流的速度（ V ）密度（ K ）关系为： V 88 1.6K ，如果限制车辆 的实际密度不大于最大流量 Qm 的 0.8 倍，求速度的最低值和密度的最高值（假定 交通密度小于临界密度 K m ） 。 4、 在某市郊 5km 长路段上， 试用两辆测试车数对向来车的方法调查平均运行速 度。己知乙车数得的对向来车为 165 辆，甲车所超越的车辆数为 7 辆，被超越的 车辆数为 2 辆，乙车的运行时间为 420s，甲车的运行时间为 400s,求甲车行驶方向 的平均运行速度为多大？ 5、车流在一条 6 车道的公路上畅通行驶，其速度为 v=80km/h。路上有座 4 车道的 桥，每车道的通行通力为 1940 辆/h 高峰时车流量为 4200 辆/h(单向)。在过渡段的车 速降至 22km/ h。这样持续了 1.69h 然后车流量减到 1 956 辆/h(单向)。试估计桥前导向和控制车辆的行驶速度，而轨道仅仅起着支 承车辆的作用。 （ ） 8、直线、圆曲线、缓和曲线是道路设计中平面线形的组成要素。 （ ）
华南理工大学结构力学考研试题(99-07真题)
411华南理工大学1999年攻读硕士学位研究生入学考试试题（试题附在答卷内交回）科目名称：结构力学411华南理工大学2000年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：结构力学411华南理工大学2001年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：结构力学411华南理工大学2002年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：结构力学411华南理工大学2003年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：结构力学适用专业：结构工程、防灾减灾工程及防护工程411华南理工大学2004年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：结构力学适用专业：结构工程、防灾减灾工程及防护工程411华南理工大学2005年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：结构力学适用专业：结构工程防灾减灾工程及防护工程桥梁与隧道工程411华南理工大学2006年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：结构力学适用专业：工程力学结构工程桥梁与隧道工程防灾减灾工程及防护工程411华南理工大学2007年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：结构力学适用专业：工程力学岩土工程结构工程防灾减灾工程及防护工程桥梁与隧道工程。
2011年华南理工大学结构力学考研试题
0
6EI l2
4EI
l
第3页
4m
2 EI F
2m E
2m 6m
3m
6、利 用 影 响 线 求 图 示 荷 载 作 用 下 N 、 N2 的 值 （20 分）
P
2P
2
d
1
d
dd
d
d
d 22 d
d
d
第2页
7、试 求 图 示 结 构 的 自 振 频 率 （15 分） m
l
EI= 常数 l
l
l
8、试 用 先 处 理 法 建 立 图 示 梁 的 结 构 总 刚 度 矩 阵 K （20 分）
811 华南理工大学
2011 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷
（请在答题纸上做答，试卷上做答无效，试后本卷必须与答题纸一同交回）
科目名称：结构力学
适用专业：岩土工程 结构工程 防灾减灾工程及防护工程 建筑与土木工程(专业
学位
本卷满分：150 分
共3页
1、计 算 图 示 体 系 的 自 由 度，试 分 析 其 体 系 的 几 何 组 成
l
l
B
第 1页
4、用 位 移 法 计 算 图 示 结 构 ，并 作 M 图 （20 分）
EA =
10 kN EBiblioteka =2mEIEI
4m
4m
EI 4m
5、用 力 矩 分 配 法 计 算 图 示 结 构 ，并 作 M 图 。（循 环 两 次）（20 分）
60kN 20kN/m 60kN m
A
B EI C EI EI D
1① 2 EI
l
2② 2 EI
l
3③ 1.5EI
(NEW)华南理工大学土木与交通学院811结构力学历年考研真题汇编
目 录2008年华南理工大学811结构力学考研真题2009年华南理工大学811结构力学考研真题2010年华南理工大学811结构力学考研真题2011年华南理工大学811结构力学考研真题2012年华南理工大学811结构力学考研真题2013年华南理工大学811结构力学考研真题2014年华南理工大学811结构力学考研真题2015年华南理工大学811结构力学考研真题2016年华南理工大学811结构力学考研真题2017年华南理工大学811结构力学考研真题2018年华南理工大学811结构力学考研真题
2008年华南理工大学811结构力学
考研真题。
2016-2018年华南理工大学811结构力学硕士研究生入学考试题
811B华南理工大学2018年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：结构力学适用专业：土木工程；建筑与土木工程(专硕)、求图示结构的支座反力及弯矩图。
（15分）、用力法计算图示结构的M图。
已知： =0.0001，各杆均为矩形截面，杆截面的高度h=0.3m，EI=2×105kN.m2。
（20分）、用位移法计算图示连续梁的弯矩图，并求知各杆EI相同，且为常数。
（20分）、不考虑轴向变形，求图示结构引入支承条件处理后的总刚度矩阵、荷载总向量及结点位移值。
已知各单元EI 相同，且为常数。
、求图示体系的自振频率和动力弯矩图。
已知：横梁质量为m ，各柱为常数，柱高均为Ｌ，318EImLθ=，不计阻尼。
（20分）811A华南理工大学2017年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：结构力学适用专业：土木工程；建筑与土木工程（专硕）所示结构的弯矩图, 取图b所示基本体系. 已知各杆(20分)用力矩分配法计算图示连续梁,并作梁的M图.求图示结构的自振频率和动力弯矩图.已知EI =常数, 22θω=构的自振频率),忽略阻尼的影响.(20分)811-A华南理工大学2016年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：结构力学适用专业：土木工程；；建筑与土木工程(专业学位)计算图示结构C点的竖向位移。
已知各杆EI相等且为常数。
（20已知图示结构C支座的转动θ=0.06弧度，引起结点D =0.01弧度（逆时针），试用位移法求图示结构的M作图示梁B截面的剪力影响线，并利用影响线求给定荷载作用下，截面的剪力值。
（20分）试用先处理法建立图示梁的总刚度矩阵第 4 页。
华工《结构力学(二)》复习题汇总
《结构力学（二）》复习题2014-12-9一. 判断1.图示桁架各杆EA相同，C点受水平荷载P作用，则AB杆内力。
答案：×2.图示对称桁架，各杆相同，。
答案：×3.图示杆AB与CD的EI，l相等，但A端的劲度系数（转动刚度）大于C端的劲度系数（转动刚度）。
（）答案：×4.图示刚架可利用力矩分配法求解。
（）答案：×5.静定结构及超静定结构的内力影响线都是由直线组成。
（）答案：×6.图示梁的绝对最大弯矩发生在距支座A6.625m处。
（）答案：×7.图示体系设为自振频率)可如下计算稳态动位移。
答案：×8.梁的绝对最大弯矩表示在一定移动荷载作用下梁某一截面的最大弯矩（）答案：×9.力矩分配法中的分配系数、传递系数与外来因素（荷载、温度变化等）有关。
（）答案：×10.力矩分配法仅适用于解无线位移结构。
（）答案：×11.图示拱在荷载作用下,为30kN。
（）答案：×12.图示结构中的反力kN。
（）答案：×13.图示简支梁，当，时，1点的挠度为，2点挠度为。
当，时，则1点的挠度为。
（）答案：×14.图示结构A截面的转角为。
( )答案：×15.图示结构的超静定次数为4。
答案：×16.图示体系是几何不变体系。
答案：×17.体系的动力自由度与质点的个数不一定相等。
答案：×18.单自由度体系如图，，欲使顶端产生水平位移，需加水平力，则体系的自振频率。
答案：×19.结构刚度矩阵是对称矩阵，即有，这可由位移互等定理得到证明。
答案：×20.图A．对称结构可简化为图B．来计算。
（）答案：×21.图示结构横梁无弯曲变形，故其上无弯矩。
（）答案：×22.位移法未知量的数目与结构的超静定次数有关。
()答案：×23.位移法的典型方程与力法的典型方程一样，都是变形谐调方程。
2011年华南理工大学材料力学考研试题
841华南理工大学2011年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（请在答题纸上做答，试卷上做答无效，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：材料力学(机)适用专业：化工过程机械，安全技术及工程，油气储运工程，安全工程(专业学位)本卷满分：150分一、填空题，答案填在答题纸上（每空 3 分，共 33 分）共 6 页1．简支梁受载情况如图1-1所示，其AC段的弯矩表达式为M(x)= ，CB段的剪力表达式为Q(x)= 。
A xCqB ①②α α ③a a2a P a 图 1-1 图 1-22．如图1-2所示桁架中杆①、②、③的横截面积均为A，许用应力均为[σ ]，设杆中的轴力分别用N1、N2、N3表示，则N2= ③中的应力同时达到[σ ]时，P=；若 α =0，当杆①、②、。
3.如图1-3所示为左端固定的悬臂梁的剪力图，在固定端的支反力偶M= ，在2m≤x≤4m段所受均布载荷q=Q。
(+) 10kNq2qq (-) x10kNa 2a a2m图 1-3 2m图 1-44．如图1-4所示为一外伸梁受载情况，梁内最大剪力Q max= ，最大弯矩M max= 。
5.对低碳钢进行拉伸试验，测得其弹性模量E=200GPa，屈服极限 σ s =240MPa，当试件横截面上的应力 σ =300MPa时，测得轴向线应变 ε =3.5×10-3，随即卸载至 σ =0，则此时试件的轴向残余应变 ε p = 。
6.已知圆轴的直径为d，其危险截面同时承受弯矩M，扭矩M n及轴力N的作用，试按第三强度理论写出该截面危险点的折算应力 σ xd3 =7.若传动轴传递的功率为N kW，轴的转速为n，则轴所受的外力偶矩为。
N·m。
二、选择题，将答案代号填在答题纸上（每题 3 分，共 27 分）1．等截面空心圆轴，两端受扭转力偶矩M n=2kN·m作用，若圆轴内外经之比α =D= 0.85，材料的许用剪应力[τ ] = 50MPa，根据强度条件，轴的外径D应为（）mm。
华南理工大学《汽车理论》历年真题_按章节汇编(计算、推导题)
第一章 动力性1、某前轮驱动的轿车,其前轮负荷为汽车总重力的61.5%。
该车的总质量=m 1600kg,D C =0.45,A=2.002m ,f =0.02,=δ 1.00 。
试确定该车在ϕ=0.5的路面上的附着力,并求由附着力所决定的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度。
<在求最大爬坡度和最大加速度时可设W F =0>——20032、某4×2后驱动轻型货车的总质量m ＝3880kg,轴距L ＝3.2m,质心至前轴距离a ＝1.94m,质心高度h g =0.9m,车轮半径r ＝0.367m,主减速器传动比i 0＝5.83,一档传动比i g1＝5.56,传动系机械效率T η＝0.85,发动机最大转矩tg T ＝175m N ⋅。
试求：汽车的最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率〔忽略滚动阻力及驱动阻力——20043、若后轴驱动的双轴汽车在滚动阻力系数f=0.03的道路上能克服道路的上升坡度角为α=200。
汽车数据：轴距L=4.2m,重心至前轴距离a=3.2m,重心高度h g =1.1m,车轮滚动半径r=0.46m 。
问：此时路面的附着系数ϕ值最小应为多少？——20054、若后轴驱动的双轴汽车在滚动阻力系数f=0.03的道路上能克服道路的上升坡度角为α=200。
汽车数据：轴距L=4.2m,重心至前轴距离a=3.2m,重心高度h g =1.1m,车轮滚动半径r=0.46m 。
问：此时路面的附着系数ϕ值最小应为多少？——20065、汽车用某一挡位在 f =0.03的道路上能克服的最大坡度I max =20%,若用同一挡位在f =0.02的水平道路上行驶,求此时汽车可能达到的加速度的最大值是多少？〔δ=1.15 且忽略空气阻力。
——20076、若后轴驱动的双轴汽车在滚动阻力系数f=0.03 的道路上能克服道路的上升坡度角为α =20︒。
汽车数据：轴距L=4.25m ,重心至前轴距离a=3.52m ,重心高度hg =1.13m,车轮滚动半径r=0.45m 。
结构力学试题与答案汇总(完整版)11
分）。
2.作 图 示 结 构 的 M 图 。（本题 15 分）
—2—
（1）
（2）
3.求 图 示 结 构 Ａ 、Ｂ 两 截 面 的 相 对 转 角， EI ＝ 常 数 。（本题 16 分）
（3）
（4）
4. 用 位 移 法 计 算 图 示 结 构 ， 并 作 M 图 ， E = 常 数 。 （本题 16 分）
院（系 ）
密封线内不要答题
三明学院
学号
6. 力 法 方 程 是 沿 基 本 未 知 量 方 向 的 ： （ C ） A．力 的 平 衡 方 程 ； B．位 移 为 零 方 程 ； C．位 移 协 调 方 程 ； D．力 的 平 衡 及 位 移 为 零 方 程 。
—1—
二、填空题（每题 3 分,共 9 分） 1.从 几 何 组 成 上 讲 ， 静 定 和 超 静 定 结 构 都 是___几何不变____
一、选择题 1、① 2、② 3、③
4、③ 5、①
二、填空题 1、 微小
、 几何 、 瞬变
2、12 3、 实际荷载 ，虚加的单位力
4、 位移 、方向上1、作图 7 示刚架弯矩、剪力图。(15 分)
—18—
图7 解：（1）求支反力（3 分）
（2）作 图 （6 分） （3）作 图 （6 分）
图4
M图
Q图
三、作图示结构的 M、Q 图。d=2m。（20 分）
—6—
四、 用力法计算，并作图示对称结构 M 图。EI=常数。（20 分）
五、 用位移法计算图示刚架，并画出 M 图。（20 分）
六、作图示梁的 的影响线，并利用影响线求给定荷载作用下 的值。(12 分)
—7—
课程名称：结构力学 I（样卷解答） 考试班级： 土木 02（1、2、3、水 建）
华南理工大学土木工程结构力学考研攻略与复习建议
华南理工大学土木工程结构力学考研攻略与复习建议(总4页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除如果没有理由和动力去支撑自己的考研之路，是很难坚持走下去的。
我的理由之一就是实现我高考遗落的目标——华南理工大学。
华工土木与交通学院的土木工程、建筑与土木工程专业考研都要考的结构力学，这些也是华工土木交通学院热门的专业。
先说一些数据，每年华工土木交通学院的考研人数约1000人，招生240个左右（学术和专硕各占一半）。
但是这240个是包括保研人数的，保研人数超过1/3，所以招考的只有170人左右，考研成功的概率仅约17%，其中是学术型的竞争压力是更大的。
尤其是结构工程等热门专业的竞争更剧烈，录取率更低。
好了，说了些可能很多人已经犹豫要不要放弃或者转考其他学校了。
其实不必紧张，热门是学校热门的专业必然有值得你去拼搏的地方。
考研决心很重要，尽管很多人考研，但是真正认真备考坚持下来的并不多。
我是本科是普通二本学校，我考的是土木工程（应该是很热的专业），初试总分408(政治72/英语65/数学132/结构力学139)，排名第17。
复试挺顺利就通过了，我的排名基本没什么变化。
补救就收到了录取通知书，我得了二等奖学金，可以不用交学费，还挺爽的。
回想当时考研复习的时光，尽管是一段辛酸历程，仍然记忆犹新。
之前看过别人写的经验，讲自己考研挺轻松，没花多少时间，那大多数是假的，当然我也不否定有些天才的存在。
这段时间越来越多师弟师妹问我复习经验和考研资料的问题，便写下这篇心得，仅供各位参考。
若还有其他问题可以家抠衣舞铃陆舞衣贰舞漆叁跟我探讨探讨，相互学习，共同进步（但是不要骚扰哦，呵呵）。
一、考试大纲与参考书目811 结构力学考试大纲一、考试目的：《结构力学》作为土木工程一级学科下的岩土工程、结构工程、防灾减灾及防护工程专业工学硕士学位及全日制建筑与土木工程硕士专业学位入学考试的专业基础考试，其目的是考察考生是否具备进行土木工程一级学科下相关专业学习所要求的结构计算分析水平。
华南理工大学结构力学各章要求与老师的讲解例题
第一章绪论［结构］由建筑材料按照合理方式组成，并能承受一定荷载作用的物体或体系，称为建筑结构，简称为结构。
结构是建筑物的骨架，能承受各种荷载。
结构一般由多个构件联结而成，如桁架、框架等。
最简单的结构则是单个构件，如梁、柱等。
［基本任务］结构力学研究结构的组成规律和合理形式以及结构在荷载、温度变化、支座位移等因素作用下的内力、变形和稳定的计算原理和计算方法。
具体说来，包括下列四个方面的内容：（1）探讨结构的几何组成规律及合理形式；（几何分析）（2）研究结构的内力计算方法；（强度计算）（3）研究结构的变形计算方法；（刚度计算）（4）分析结构的稳定性。
（稳定计算）［计算简图］把实际结构抽象和简化为既能反映实际受力情况而又便于计算的图形，并用来代替实际结构的力学模型。
［结构的简化］1、杆件的简化用轴线表示杆件，杆件连接区间用结点表示，结点可简化为铰结点和刚结点两种基本类型。
铰结点的特点：与铰相联的各杆可以分别绕它任意转动。
刚结点的特点：当结点转动时，各杆端的转角都相同。
2、支座的简化可动铰支座固定铰支座固定端支座定向支座［结构的分类］（1）按照空间观点：分为平面结构和空间结构两类；（2）按照几何观点：分为杆件结构，薄壁结构和实体结构三类；（3）按照计算方法的特点：可分为静定结构和超静定结构两类。
［杆件结构的类型］（1）梁：梁是一种受弯构件；（2）拱：拱的轴线是曲线，在竖向荷载作用下存在水平推力；（3）刚架：刚架是由梁和柱组成。
各杆件多以弯矩为主要内力；（4）桁架：桁架是由若干杆件，两端用铰联结而成的结构，各杆只产生轴力；（5）组合结构：部分由链杆，部分由梁式杆组合而成的结构。
［荷载］荷载是作用在结构上的外力和其它因素，例如结构自重、水压力、土压力、风压力、雪压力以及人群重量等。
还有温度变化、基础沉降、材料收缩等。
［荷载的分类］（1）根据分布情况：分为集中荷载和分布荷载；（2）根据作用时间：分为恒载和活载；（3）根据作用性质：分为静载和动载；（4）根据作用位置：分为固定荷载和移动荷载。
结构力学-选择题
1．图示结构位移法最少未知量个数为（ B ）。
A. 1； C. 2；B.3； D. 4。
2．图示超静定刚架以去除C各杆EI等于常数，δ11和Δ1P为( C )。
A. EIδ11＝288；EIΔ1P＝8640；B. EIδ11＝216；EIΔ1P＝8640；C. EIδ11＝288；EIΔ1P＝－8640;D. EIδ11＝216；EIΔ1P＝－8640。
3. 超静定结构影响线的外形为（ C ）。
A.一定为曲线；B.一定为折线；C.可能为曲线，也可能为直线；D.一定为直线。
4.图示结构EI=常数，截面A右侧的弯矩为：（ A ）A．2/M；B．M；C．0； D. )2/(EIM。
5.图示桁架下弦承载，下面画出的杆件内力影响线，此杆件是：（B ）Ａ.ch; B.ci; C.dj; D.cj.2=16. 图a 结构的最后弯矩图为：（ A ）A. 图b;B. 图c;C. 图d;D.都不对。
( a) (b) (c) (d) 7. 用图乘法求位移的必要条件之一是：( B ) A.单位荷载下的弯矩图为一直线； B.结构可分为等截面直杆段； C.所有杆件EI 为常数且相同； D.结构必须是静定的。
8. 图示梁A 点的竖向位移为（向下为正）：( C ) Ａ．F P l 3/(24EI ); B . F P l 3/(!6EI ); C . 5F P l 3/(96EI ); D. 5F P l 3/(48EI ).9． 连续梁和M 图如图所示，则支座B 的竖向反力F By 是：（ D ） A. 1.21(↑) B.5.07( ↑) C.11.07(↓) D.17.07(↑)。
10. 在位移法中，将铰接端的角位移，滑动支撑端的线位移作为基本未知量：( C )A,绝对不可； B.一定条件下可以；F P20 kN15.85C.可以，但不必；D.必须。
11.图示体系为：( C )A. 几何不变无多余约束B. 几何不变有多余约束C. 几何常变D. 几何瞬变12.静定结构在温度变化作用下 （B ） A 不产生变形也不产生内力； B. 产生变形但不产生内力； C. 即产生变形也产生内力； D. 产生内力但不产生变形。