因次分析和模型试验
环保工程师-专业基础-工程流体力学与流体机械-相似原理和模型实验方法
环保工程师-专业基础-工程流体力学与流体机械-相似原理和模型实验方法[单选题]1.压力输水管同种流体的模型试验,已知长度比为4,则两者的流量比为()。
[2012年真题]A.2(江南博哥)B.4C.8D.1/4正确答案:B参考解析:同种压力输水管中,作用力主要为黏滞力,采用雷诺准则:λuλl/λv=1,又因为是同种流体,则运动黏度相等,可得λu=λl-1,且流量比尺λQ=λA λu=λl2λl-1=λl,所以Q1/Q2>=λQ=L<s ub>1/L2=4。
[单选题]2.明渠水流模型实验,长度比尺为4,则原型流量为模型流量的()倍。
[2013年真题]A.2B.4C.8D.32正确答案:D参考解析:由弗劳德准则可得原型与模型的速度比为:。
式中,v p为原型的速度;l p为原型的长度;v m为模型的速度;l m为模型的长度。
即。
则:,故原型流量为模型流量的32倍。
[单选题]3.下列关于流动相似的条件中可以不满足的是()。
[2016年真题]A.几何相似B.运动相似C.动力相似D.同一种流体介质正确答案:D参考解析:要做到模型与原型的水(气)流现象相似,并且把模型实验结果应用于原型,则模型与原型须做到几何相似、运动相似及动力相似,初始条件及边界条件亦应相似。
流动相似条件,流动相似是图形相似的推广。
流动相似是指两个流动的对应点上同名物理量(如线性长度、速度、压强、各种力等)应具有各自的比例关系,也就是两个流动应满足几何相似、运动相似、动力相似、初始条件和边界条件相似,所以D项不需满足。
几何相似是运动相似和动力相似的前提和依据。
动力相似是决定两流相似的主导因素。
运动相似是几何相似和动力相似的表现。
因此流动相似要满足几何相似、运动相似、动力相似。
[单选题]4.要保证两个流动问题的力学相似,下列描述错误的是()。
[2014年真题]A.应同时满足几何、运动、动力相似B.相应点的同名速度方向相同、大小成比例C.相应线段长度和夹角均成同一比例D.相应点的同名力方向相同、大小成比例正确答案:C参考解析:流体运动的相似包括:几何相似、运动相似、动力相似、边界条件和初始条件相似。
实验设计与分析实验模型分析
p2a2 q2a2 r2a2
pnan 0 qnan 0 rnan 0
方程中有 n 个变量,只有三个方程,即三个变量受约束,其余(n-3)个可取任意值。
若取 a1 、 a2 、 a3 为独立变量
a1 f 1(a a4 5 an ) , a2 f2 (a4a5 an ) , a3 f3(a4a5 an ) (**)
这些特性,对综合试验结果,分析相关物理量之间的关系提供了方便。
7
20150428
§2-4.相似准则的一般导出方法
一.方程分析法(method of equations analysis) 通过相似转换法 以运动相似为例: ①.写出基本方程和全部单值条件
v ds dt ,
②.相似系统确定
单值条件:初始速度和几何条件
凡具有同一特性的现象,当单值条件彼此相似,且由单值条件的物理量组成的准则
在数值上相等,则这些现象必定相似(亦称相似第二定理,逆定理)。
(单值条件――包括几何条件、初始条件、边界条件以及对所研究对象有重大影响
的物理条件等等。对于常温静态弹性应力问题分析,主要考虑的是几何条件、载荷条件、
约束条件和泊松比条件。而对运动学和动力学问题,则还要考虑初始条件和时间条件等。
l
w
w
w
w HH
④.定相似系数
EH 2 /W E'H '2 /W '
(E / E' )(H / H ' )2 /(W /W ' ) CEC2H / CW 1
l H l H ,l l H H
⑤.模型与实物的应力换算关系
cl cH
1
H2
H2
w
w
w ( H )2 wH
船舶阻力试验简介
船舶阻力试验简介船舶阻力与造船工程实际密切相关,对设计性能良好的船舶具有重要意义。
迄今为止,船模试验依旧是研究各种船型阻力的通用方法。
船模试验中计算实船阻力的基本方法依旧在实船建造的前期工作中占有极大的比重,因此本文通过了解、学习各种相关论文分析船舶阻力试验的各种方法介绍并简要叙述其优缺点。
1阻力分类目前,船模试验依旧是研究各种船型阻力的通用方法。
在船模试验中,模型船体并不安装螺旋桨等推进器,而是依靠一定的牵引力在水池中进行匀速向前运动。
因此在进行模型试验时候我们只模拟船舶航行阻力中水阻力中的静水阻力。
而静水阻力通常由裸体阻力和附体阻力组成,其中裸体阻力还会受到环境条件的影响而发生变化。
进一步划分的话,船的裸体阻力还将包含有摩擦阻力和压阻力两种阻力成分。
根据性质的不同,压阻力还含有粘压阻力和兴波阻力两种阻力。
因此我们在高速三体船模型阻力试验中的阻力研究主要研究船的总阻力、黏性阻力和兴波阻力三种阻力。
2研究船舶阻力的方法船舶阻力的研究方法分别有理论研究方法、试验方法和数值模拟。
1)理论研究方法应用流体力学的理论,建立物理或数学模型,根据有关试验观察和测量,结合理论的推演计算。
对于像船舶快速性这样的复杂问题,往往只能获得基本的、定性的解决。
2)数值模拟根据数学模型,采用数值方法(数值模拟)预报船舶航行性能和优化船型和推进器的设计。
但是,由于船型复杂多样,围绕船体的流动也极为复杂,因此数值模拟只能解决部分问题,而大量快速性的实际问题,主要的还是依靠模型试验。
3)试验方法试验方法包括船模试验和实船试验。
船模试验是根据对问题本质的理性认识,按照相似理论(或因次分析)制作小尺度的船模和桨模,在试验池中进行试验,以获得问题定性和定量的解决。
许多优良船型或重要船舶几乎都要进行船模试验。
在船舶快速性研究的历史上,船模试验一直是最主要的方法,在某种意义上说,曾经是唯一的方法。
但船模试验有其局限性,诸如因尺度效应不能完全模拟实船的情况等。
流体力学第十章 相似原理和因次分析
例如: 粘滞力相似:由 Re m Re p 得
vmlm
m
v pl p
m p
p
vm l p 1 v p lm l
重力相似:由 Frm Frp 得
vm g m lm vp g pl p
gm g p
lp vm 1 vp lm l
由此可以看出,有时要想做到完全相似是不可能 的,只能考虑主要因素做近似模型实验。
Fm mVm vm tm 3 1 2 2 l v t l v Fp pVp v p t p
也可写成:
F 1 2 2 l v
令:
F
l v
2 2
Ne
Ne称为牛顿数, 它是作用力与 惯性力的比值。
Ne称为牛顿数,它是某种作用力与惯性 力的比值,是无量纲数。由此可知,模型 与原型的流场动力相似,它们的牛顿数必 相等。
qv g H f
f const 2 时, 2
当重力加速度 g 不变时,三角堰流量与堰
顶水头 H 的关系为:
qv CH ~ H
5 2 5 2
其中 c 只能用实验方法或其他方法确定。
【例】 不可压缩粘性流体在粗糙管内定常流动时,沿管道 的压强降 p 与管道长度 L ,内径 d ,绝对粗糙度 ,流体的平均 流速 v ,密度 和动力粘度 有关。试用瑞利法导出压强降的表 达式。 【解】 按照瑞利法可以写出压强降 p kLa d a a v a a a (b)
第三节
动力相似的准则(模型率)
一.相似准则的提出
相似原理说明两个流动系统相似必须在几何相似、 运动相似和动力相似三个方面都得到满足。 但实际应用中,并不能用定义来检验流动是否相 似,因为通常原型的流动是未知的。这就产生一个问
流体力学第九章 相似理论[精]
Re大:表示粘性作用小, Re小:表示粘性作用大。 对于理想流体ν →0,此时Re→∞
(2)佛劳德数 (Froude number) Fr v
gl
惯性力 质量力
v2 l
/g
v2 gl
Fr 2
反应重力(质量力)对流体的作用,Fr相等 表示现象的重力作用相似。
与重力有关的现象由Fr决定,例如波浪运动和舰 船的兴波阻力等,都和Fr密切相关。
实际问题中,先保证佛劳德数相似,进行试验, 然后进行修正。
§9-4 因次分析法与Π 定理 几个基本概念: • 因次(或量纲):物理量测量单位的种类 • 基本量纲:是所研究现象中最重要的而且是量
纲独立的量。 在不可压流体力学中,通常有:
长度[L], 质量[M], 时间[T], 其余可由这三个基本量纲导出(见p179.)
v tm 0
m
v tp 0
tm 0
m
v tp 0
tm 0
m
无因次的流体动力系数Cp由下式定义:
CP
P
1 2
v2S
(9-4)
其中P为流体作用力,ρ,v和S分别为选定 的作为特征量的流体密度、速度和面积 。
下面证明两动力相似系统的流体动力系数相等
CP
1 2
Pp
pvp2
一、物理现象相似
如果在相应的时刻,两个物理现象的相应特征 量的比值在所有对应点上保持常数(无量纲数 dimensionless number ),则这两个物理现象称为相 似的。
二、流动现象相似
相似性包括三方面:
1. 几何相似 2. 运动相似 3. 动力相似
1.几何相似: 对CF Pm
第8章 相似性原理和因次分析
本章目录8.1 力学相似性原理8.2 相似准数8.3 模型实验8.4 因次分析法本章概述什么是科学实验?人们根据研究的目的,利用科学仪器和设备,突出主要因素,忽略次要因素,人为地控制或模拟自然现象,探索自然规律的认知活动。
现代力学问题,总体来说,能列出方程给出分析公式的是少数,能列出方程,给出边界条件和初始条件, 并得到精确解的更是少数。
科学实验仍然是解决科学问题的主要方法。
模型实验的意义通过流体力学实验可以重复实现和观察某流动现象或过程,可以获得充分的感性认识,揭示流动的特性和本质,发现新的现象。
大多数实验是在模型上进行的。
模型(model)实验就是将尺寸过大的原形(prototype)缩小,将尺寸过小原形放大,将过于复杂的原形简化。
问题:如何保证模型和原形具有同样的流动规律?答案:保证模型和原形流动相似。
什么是两现象相似?如果两个同一类物理现象,在对应的时空点,各标量物理量大小成比例,各向量物理量除大小成比例以外,而且方向相同,称这两个现象相似。
相似理论(相似性原理)就是研究相似现象之间关系的理论。
相似理论是模型实验的理论基础。
§8.1 力学相似性原理概述要保证两个流动问题的力学相似,必须满足:(1)几何相似;(2)运动相似;(3)动力相似;(4)边界条件和初始条件相似,共四个方面。
§8.1.1 几何相似几何相似是指流动空间几何相似——任意相应两线段夹角相同,任意对应线段成比例。
面积比例为长度比例的平方体积比例为长度比例的立方几何相似是力学相似的前提。
有了几何相似,才有可能在模型流动与原形流动之间,存在着相应点,相应线段等一系列对应的要素以及相应速度、加速度、作用力等一系列对应的力学量。
§8.1.2 运动相似运动相似是指两流动相应点的流速大小成比例,方向相同。
时间比尺的意义:两流动实现特定流动过程所需要的时间之比。
两流动只要速度相似,加速度必然相似。
§8.1.3 动力相似动力相似是指两流动相应点受同名力作用,力的方向相同,大小成比例。
化学工程(工程技术学科)
研究内容
1
单元操作
2
化学反应工程
3
传递过程
4
化工热力学
5
其他问题
化工过程构成多种化工产品生产的物理过程都可归纳为有限的几种基本过程,如流体输送、换热(加热和冷 却)、蒸馏、吸收、蒸发、萃取、结晶、干燥等。这些基本过程称为单元操作。对单元操作的研究,得到具有共 性的结果,可以用来指导各类产品的生产和化工设备的设计。在20世纪初,对化学工程的认识虽只限于单元操作, 但却开拓了一个崭新的领域和出现了一些从事崭新职业的化学工程师。这些化学工程师不同于以往的化工生产工 作者,他们经历过化学工程这一专门学科的训练,故有能力使化工生产过程和设备设计、制造和操作控制更为合 理。直到今天,各个单元操作的研究还是有着极为重要的理论意义和应用价值,而且是为了适应新的技术要求, 一些新的单元操作不断出现并逐步充实进来。
重要作用
现代工业生产的规模常要求一套装置的年产量达数十万吨或更高。这些装置必然面临大量的工程问题,而且 指标稍有下降,就会带来很大的经济损失。科学技术的进步,时时刻刻在创造新的产品和新的工艺。但这些新的 产品必须借助工程的手段才能实现工业生产,新的工艺要有经济和技术的合理性才能取代原有工艺。
上述装置大型化和新产品、新工艺工业化的问题都属于化学工程的研究范围。化学工程在国民经济中的重要 作用是十分明显的。例如将大量烟气中硫、氮氧化物等有害组分脱除后再排放,在实验室达到要求后,进而要在 工业规模中实现大量烟气的净化,就必须考虑大规模净化的经济性和可行性,着眼点与实验室研究很不相同。又 如化工生产中,要求十分纯净的产品作为原料,如高分子化工中常要求聚合前单体的杂质含量是在百万分之几 (ppm)数量级。对于实验室工作来说,这一点并不一定困难,而且小实验也不要求提纯的经济指标。但是要求大 型生产装置在低消耗和设备简易可行的条件下做到这一点,却是一个完全不同的课题。这种课题的解决,有赖于单 元操作的研究。假使在实验反应器中确定了优选的温度、浓度和反应时间,获得了满意的效果。而在放大过程中, 由于流动的不均匀性,物料在反应器中的停留时间(反应时间)出现不均匀,偏离了优选的反应时间。由于反应 热效应,大装置中因传热的限制而出现的温度不均匀,使反应温度偏离了优选温度。温度的不均匀必然导致浓度 的不均匀。这些效应引起大装置中效率下降,产品成本提高,甚至可能因此失去工业价值而不宜用于生产。这个 例子说明化学反应工程研究的作用和意义。
深吃水半潜平台运动响应分析及模型试验分析
深吃水半潜平台运动响应分析及模型试验分析徐祥;康庄;付森;贾五洋【摘要】In order to analyze the motion response of semi-submersible platform with a deep draft in actual conditions, the motion response analysis were made in frequency domain and time domain by AQWA.The model test of semi-submersible plat-form was carried out to study the RAO of 6 degrees of freedom and dynamic response in irregular waves.The results obtained by the two methods about RAO curves and motion amplitude in ultimate conditions were comparatively analyzed,proving the correct-ness of numerical methods.The numerical results showed that motion response of the deep draft semi-submersible platform meets the requirements of design.%针对某深吃水半潜平台在实际海况下的运动响应问题,基于AQWA,对深吃水半潜平台频域和时域下的运动响应进行数值模拟,并开展半潜平台的模型试验,分析6自由度幅值响应算子(RAO)和不规则波下的运动响应.比较由2种方法获得的RAO响应曲线和极限海况下的运动幅值,证明数值方法正确,该深吃水潜平台的运动响应模拟结果满足设计要求.【期刊名称】《船海工程》【年(卷),期】2017(046)006【总页数】5页(P131-135)【关键词】深吃水半潜平台;模型试验;RAO;不规则波;运动响应【作者】徐祥;康庄;付森;贾五洋【作者单位】哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001【正文语种】中文【中图分类】U674.941深吃水半潜式平台在传统的半潜式平台基础上延长了立柱的长度、增加了吃水。
流体力学 第10章 相似性原理与因次分析
所以上式写为
可写成: 可写成:
除以上式, 用 ρg 除以上式, λ 并令 f ( , Re) = d 2 则 或:
l 2 p = f ( , Re) ρv d d
p l v = hf = λ ρg d 2g
2
p
l v = hf = λ d 2g γ
2
第二节
流动相似的基本概念
力学相似性原理) (力学相似性原理) 模型——研究题目,状态,过程的简化表述. 研究题目,状态,过程的简化表述. 模型 研究题目 模型试验成果要用于原型, 模型试验成果要用于原型,故原型与模型两液流 动相似,即原型(prototype)与模型 与模型(model)上同名 动相似,即原型 与模型 上同名 物理量( 对应成比例. 物理量( v, p, F ....... )对应成比例. 6.2.1 几何相似 原型与模型几何长度对应成比例,对应角相等. 原型与模型几何长度对应成比例,对应角相等. 长度比尺: 面积比尺: 长度比尺: λ = l p 面积比尺: λ = λ2
λT = λI
λν = λu λl
ul ul = ν p ν m
λρ λν λu λl = λρ λ λ
2 u
2 l
λu λl =1 λν
Re p = Re m
原型雷诺数=模型雷诺数 原型雷诺数 模型雷诺数 雷诺相似准数) (雷诺相似准数)
2. 重力相似准则(弗劳德准则) 重力相似准则(弗劳德准则)
研究,解决, 研究,解决, 发现, 发现,发明 模型试验的理论与方法是工程师必备知识! 模型试验的理论与方法是工程师必备知识! 是工程师必备知识
量纲分析法(因次分析法)(第四节) )(第四节 第一节 量纲分析法(因次分析法)(第四节) 10.1.1 量纲
[0964]《汽车试验学》
西南大学网络与继续教育学院课程代码: 0964 学年学季:20192单项选择题1、汽车试验场地中,溅水池水深()左右。
. 0.15米. 1米. 0.25米. 0.1米2、在底盘测功机上检测底盘输出功率时,轿车若能达到发动机输出功率的(),则说明传动系技术状. D. 70%. 60%. 80%. 90%3、A/D输出波形为()。
.异常.锯齿.方波.正弦4、测量结果是12.541,并且测量的不确定度D=0.22,则测量结果准确的表示为()。
. 12.55. 12.541. 12.54. 12.55、使用下列哪种检测仪器,可以检测离合器是否打滑。
().转角盘.五轮仪.角间隙仪.点火正时灯6、()属于间接测量方法。
. C. 发动机转速.发动机的水温.汽车车速.百公里油耗7、汽车模型在做风洞试验,它属于()相似。
.运动.力.时间.空间8、()表征物理量与给定的特定量的定义一致的量值。
.误差值.准确度.标称值.真值9、下面()不需要安装传感器。
.车速.倒车指示.发动机转速.油位10、随机误差波动范围越大,测定值应越离散,测定的()就越低。
.重复度.准确度.不确定度.精密度11、发动机的转速传感器安装位置,除了()。
.变速器输出轴.配气凸轮轴.曲轴的皮带轮.飞轮12、数值不等的许多不测定值之间,有一个最小的差值这个最小差值称为测量仪器的()。
.分辨率.精度.准确度.灵敏度13、()可能是允许误差的数值。
. -0.56. 0.78%. 5.6%. -0.25~+0.2514、下面属于相似准则的求解方法是()。
.因子分析法.因此类比法.方差分析法.方程分析法15、在台架上检测制动力时,对于乘用车和总质量≤3500kg 的货车,其制动力总和与整车重量百分比(%.≥55.≥45.≥60.≥5016、测定值与算术平均值之差,称为()。
.随机误差.残余误差.相对误差.绝对误差17、发动机的功率测试一般主要通过()。
.室外道路试验.试验场地试验.室内台架试验.整车试验18、下面()不是系统误差的变化规律。
流体力学-第5章
F ( x1 , x2 ,...xn ) = 0
而这些变量中含有m个基本量纲, 而这些变量中含有 个基本量纲,则这个物理过 个基本量纲 程可以由n个物理量组成的 个物理量组成的n-m个无量纲量(相似 个无量纲量( 程可以由 个物理量组成的 个无量纲量 的函数关系来描述, 准则数πi)的函数关系来描述 即:
和管径d有关,试用瑞利量纲分析法建立vc的公式结构。 和管径 有关,试用瑞利量纲分析法建立 的公式结构。 有关 [解] 假定 vc = kρ α ⋅ µ β ⋅ d γ 式中k为无量纲常数。 式中 为无量纲常数。 为无量纲常数 将各物理量的量纲
dim vc = LT −1 , dim ρ = ML−3 dim µ = ML−1T −1 , dim d = L
F′ F = 2 2 ρ ′l ′2v′2 ρl v
——牛顿数 牛顿数
二、各单项力相似准则
1.基本量纲和导出量纲 1.基本量纲和导出量纲 基本量纲:无任何联系、相互独立的量纲。 基本量纲:无任何联系、相互独立的量纲。 导出量纲: 导出量纲:可以由基本量纲导出的量纲 基本量纲具有独立性、唯一性, 基本量纲具有独立性、唯一性,如: 具有独立性 质量( )、长度 长度( )、时间 时间( )、温度 温度( 质量(M)、长度(L)、时间(T)、温度(Θ)
解上述三元一次方程组得: 解上述三元一次方程组得: α1 = −1, β1 = −2, γ 1 = −2 其中 同理: 同理:
π1 =
FD ρv 2 d 2
µ 1 π2 = = ρvd Re
并就F 解出, 代入 ϕ (π 1 , π 2 ) = 0 ,并就 D解出,可得
FD = f (Re) ρv 2 d 2 = C D ρv 2 d 2
第五章模型试验
第五章模型试验5.1概述结构试验模型,是仿照原型(真实结构)并按照一定比例关系复制而成,它具有原型的全部或部分特征。
通过对模型的试验,可以得到与原型相似的工作情况,从而可以对原型的结构性能进行了解和研究。
模型试验的主要问题是如何设计模型。
为了使模型试验的结果能与原型联系起来,进行模型设计时必须遵循一定的规律,即应根据相似理论来设计模型。
相似理论是研究相似现象性质和鉴别相似现象的一门科学,它提供了确定相似判据的方法,是指导模型试验、整理试验结果并把这些试验结果推广到原型上去的理论。
(1)为验证一种新的理论,这种试验有时不可能在真实结构上进行(例如破坏性试验或地震反应试验),或不宜在真实结构上进行(例如要求改变某些参数、研究不同条件下某一因素的影响),这时需要模型试验。
(2)为检验设计或提供设计依据,设计比较复杂的结构或新型结构时,往往对计算结果没有把握,必须依靠模型试验来判断所设计结构物的性能。
并把试验结果应用到该设计中去。
5.2相似定理1.相似第一定理—相似现象的性质几何学中的图形相似是指它们相应角的大小相等、相应点之间的距离成比例。
而两个物理现象的相似是指两个现象具有相同物理性质的变化过程,而且两个现象中对应的同名物理量之间有固定的比例常数。
结构模型试验就是根据物理现象的规律,用模型试验来模拟原型结构的实际工作情况,再根据模型试验的结果来反推原型结构的某些特性下面通过分析两个质点系的动力相似,说明相似第一定理的内容两个质点系的质量为:m1,m2, …,m i,…m nM1,M2…,M i,…M n称 为相似判据。
相似第一定理为:相似现象的相似指标等于1,或者相似判据相等。
相似第一定理说明相似现象的基本性质,相似判据相等是两个相似现象的必要条件。
相似判据把两个相似现象中的物理量联系起来,以判别两个现象是否相似并把某一现象研究所得的结果推广应用到另一相似现象中去、2.相似第二定理-相似判据的确定相似第一定理指出了相似现象必须满足的条件—相似判据相等,相似第二定理则指出了确定相似判据的方法1)方程式分析法研究现象中的各物理量之间的关系可以用方程式表达时,可以用表达这一物理现象的方程式导出相似判据。
五章节相似理论与因次分析
例1 有一轿车,高h=1.5m,在公路上行驶,设计时速 v=108km/h,拟通过风洞中模型实验来确定此轿车在 公路上以此速行驶时的空气阻力。已知该风洞系低速全 尺寸风洞(kl=2/3),并假定风洞试验段内气流温度与轿 车在公路上行驶时的温度相同,试求:风洞实验时,风 洞实验段内的气流速度应安排多大?
4 无因次量 指该物理量的因次为1,用L0M0T0表示,实际是一个
数,但与单纯的数不一样,它是几个物理量组合而成的 综合物理量,如前面讲过的相似准数
[Re]
vl
LT 1 L L2T 1
1
[Sr]
l v t
L LT 1 T
1
二 因次和谐性原理
因次和谐性原理又被称为因次一致性原理,也叫因次
要达到主要动力相似就应该根据所研究或所需解 决的原型流动的性质来决定,如对于重力起支配作用 的流动,选用Froude准数为主要相似准数(决定性相 似准数),满足Frm=Frp ,此外 管道流动,流体机械中的流动 :Rem=Rep,Re数为决 定性相似准数
非定常流动:Srm=Srp,Sr数为决定性相似准数 可压缩流动:Mam=Map,Ma数为决定性相似准数
所有的同类物理量均具有各自的同一比例系数,有如 下关系式:
xm=xpkl ym=ypkl zm=zpkl vxm=vxpkv vym=vypkv vzm=vzpkv tm=tpkt m=pk m=pk pm=ppkp fm=fpkf
将上述关系式带进方程(1)中,这时的方程应该和方程
流体力学(相似原理与 )
解:(1)求模型的最小高度hm
对于分析气体阻力问题,可按雷诺准则计算。雷诺准则为
l v 1
由于 1 , 故
l
1
v
vm vp
hm
hp
l
hp
vp vm
1.5 1081000 1(m) 45 3600
(2)求原型汽车所受的阻力 由在推导牛顿数得到的力的比尺为
第五章 相似原理与量纲分析
流动相似 相似准则 模型试验 量纲分析
§5-1 流动相似
几何相似 运动相似 动力相似 初始条件和边界条件的相似
原型:流体实际流动的实物。 模型:通常把原型(实物)按一定比例关系缩小(或放大)的 代表物,称为模型。 模型试验:依据相似原理把流体流动原型按一定比例缩小制成 模型,模拟与实际情况相似的流体进行观测和分析研究,然后将模 型试验的成果换算和应用到原型中,分析判断原型的情况。 关键问题:模型流体和原型流体保持流动相似。 流动相似:两个流动的相应点上的同名物理量(如速度、压强、 各种作用力等)具有各自的固定比例关系,则这两个流动就是相似 的。 模型和原型保证流动相似,应满足: 几何相似 运动相似 动力相似 初始条件和边界条件相似
又如,理想流体能量方程:z1
p1
v12 2g
z2
p2
v
2 2
2g
也可改写成
2
z1 v12
z2 (2g)
2、无量纲量
量纲公式 dim x LT M
物理量x的性质可由量纲指数α,β,γ来反映。 ●如α,β,γ有一个不为零,则x为有量纲量。 ●如α,β,γ均为零,即dim x =L0 T0 M0 = 1,则称x为无量纲量, 也称纯数。 ●基本量与导出量适当组合可以组合成无量纲量。 无量纲量有如下特点: ①量纲表达式中的指数均为零; ②没有单位; ③量值与所采用的单位制无关。 ●由于基本量是彼此互相独立的,故它们之间不能组成无量纲 量。
因次分析和模型试验在污水处理曝气中的应用
第 2 9卷
200 2 年
第 1期
2 月
湖 南 大 学 学
报
( 自然科学版 )
V o .2 1 9,No. 1 n k 2 0 2 0
J u n lo na n v rly( a u a ce c sEd t ) o r a fHu n U i e st N t r lS in e ii on
e pl i e x a n d. Ke r s d m e s o a n l s s mo lt s e a i n y wo d : i n i n Ia a y i ; de e t a r to p
解 决 污 水 处 理 问题 的 一 个 比 较 简 捷 的 途 径 是 借 助 前 人 或 现 行 处 理 构 筑 物 的 运 行 经 验 , 由 于 污 水 水 质 的 多 样 性 , 其 是 工 业 污 水 , 些 污水 随 工 业 企 业 的性 质 不 同 , 至 相 但 尤 这 甚 同 企 业 生 产 同种 产 品 但 采 用 的 工 艺 不 同 , 水 的 水 量 、 质 差 异很 大 , 可 能 总 结 出 一 套 污 水 不
KE Shu — ho ,CH EN G ua z iz u H n— hua ng ,W U uiy ng H —i
( l g f Ci i En n e i g, u a n v, a g h 41 0 2, i a Co l e o v l e gi e rn H n n U i Ch n s a 0 8 Ch n )
A p lc ton o m e s o a n l s s a d M o e s ห้องสมุดไป่ตู้ p i a i f Di n i n lA a y i n d lTe t
流体力学 第四章 cn
动力相似是运动相似的保证
四、初始条件和边界条件相似
初始条件和边界条件的相似是保证两个流动相似 的充分条件,正如初始条件和边界条件是微分方 程的定解条件一样。 对于非恒定 流,初始条件是必需 的;对于恒定流, 初始条件则失去了实际意义。 边界条件相似是指两个流动相似,其边界性质相 同,如固体 边界上的法线流速 都为零;自由液体 上 压强 均等 于大气压 等等,对于原型和模型 都是 一样的。
为时间比尺(Time Scale)
二、运动相似
w速度相似 意味着各 相应点的 加 速度也是相似的,
即
λl λv λ2 λa = = 2 == = v a m λt λt λl ap
式中λa为加速度比尺(Acceleration Scale) 由此可见,只要速度相似,加速度也必然相似,反 之亦然。 由于速度场的研究是流体力学的重要问题,所以 运动相似通常是模型试验的目的。
四、韦伯准则(Weber Criterion)
当作用力主要为表面张力时
F = S = σl
λ F = λ S = λσ λ l λI = λF
式中λσ为表面张力系数比尺,将上式代入式 得
2 λ ρ λ2 l λ v = λσ λl
化简得
λ ρ λl λ2 v λσ
=1 ρplp v2 p σp ρ mlm v2 m = σm
运动相似是两个流场相应点的速度方向相同,大 up 小成比例,即
um 式中λu为速度比尺(Velocity Scale)
断面平均流速也具有同样比尺,即
第二章因次分析
F (N1, N2 , N3, N4 Nn ) 0 N1 f (N2 , N3, N4 Nn )
F1 1,2, ,nm 0
2.3 π定理及应用
N1
N N N x1 2
y1 3
z1 4
N2
N N N x2 2
y2 3
z2 4
N3
N N N x3 2
y3 3
z3 4
N4
N N N x4 2
❖ 遗漏了主要多没有决定性意义的物理量,造成方程中 出现累赘的因次。
❖ 把有因次的某些常数或系数视为无因次数而未作 为参变量;遇到因次相同而物理意义不同的量, 在分析时难以区分(如弯矩与功)。
❖ 在所求得的若干无因次准数中,仅凭因次分析法 无法确定哪些是决定性的,哪些是次要的。
出各参变量的指数值; ⑤ 将解得的指数值回代到原假定的函数关系式,并加整
理、化简; ⑥ 通过模型试验或现场观测,验证所得的函数表达式的
完整性和正确性,确定表达式中的待定系数或指数, 获得描述该物理现象的完整的表达式。
2.2 因次和谐原理
❖ 瑞利因次分析方法的局限性
① 只能假定物理方程式的模式是参变量幂指数的乘积; ② 所建立方程式的正确与否,很大程度取决于参变量的选
本章小结
❖ 因次及单位的概念、分类、联系 ❖ 因次换算 ❖ 因次和谐原理 ❖ 瑞利法
❖ π定理及其应用
❖ 作业
本章完
有因次的量:数值大小随单位的变换而改变 物理量
无因次的量:数值大小不随单位的变换而改变
2.1 因次与单位
❖因次独立条件
dim A x dim B y dimC z M 0L0T 0 1
(幂积不是无因次数,或不存在非零解,即只有零解)
因次分析和模型试验
v a t l
运动相似只有一个速度比尺,运动相似是实验
的目的
(3)动力相似模型和原型流场中的相应点上存在的 同名力都成一定的比值,且方向相同。即模型和原型 的矢量图相似。
Fp Fm
λF——力的比尺
F
F P G T
达朗伯定理:
FT FG FP FE FI 0
模型律的选择
雷诺准则——管流、水面下的潜艇运动、输油管道、飞 机在空中的低速飞行以及隧洞中的有压流动等,粘性力 起主要作用;
佛汝德准则——闸孔出流、堰上出流、水面船舶运动以 及明渠流动等,重力起主要作用;
由于压强通常是待求的量,可能是由粘性力引起,也可 能是由重力引起,所以只要当满足粘性力或重力相似时, 压强相似会自动满足,即欧拉准则自动满足; 水击现象的研究则采用柯西准则。
无因次数
pp
Eu p Eum , Eu
p p Eu 2 2 v v
1
欧拉数——压力的相似准数
(4)柯西准则——弹性力是主要的力 FIP FIm FEP FIP 改成 FEP FEm FEm FIm
FE El 2
FI l 2v 2
E——弹性模量
Pv2 p
a1 0,b1 1 ,c1 1
a2 0,b2 1 ,c2 0
dim ML3
a3 1 ,b3 3,c3 0
c.基本量依次与其余物理量组成π项,共n-m=7-3=4个
p 1 a1 b1 c1 v d
2
v a2 d b2 c2
3
p k l f Re, 2 v dd
2 k l l v p f Re, v 2 dd d 2
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W
v 2l
惯性力 表面张力
韦伯数——表面张力的相似准数
Sr
l
v
vt l
时变惯性力 位变惯性力
斯特洛哈尔数——脉动角频率的相似准数
gd0 T0 Ar 2 v0 Te
浮力与重力之差(有效 重力) 惯性力
阿基米德准数——温差、浓差射流的轴线弯曲的相似准数
(3)清楚反映问题实质(如一个系列一条曲线);
(4)可进行超越函数的运算
常用变量的分组
因 次 分 析 法
目的——便于实验、容易了解问题的实质
π定理(白金汉法)——任何一个物理过程,如包
括n个物理量,涉及到m个基本因次,则这个物理
过程就可由(n-m)个无因次量所表达的关系式来
描述。 基本因次:(对国际单位制) M——质量、L——长度、T——时间。
v l
F 3 l
3 Fp Fm3 300 20 2400000 N 2400 kN l
5.按雷诺准则和佛劳德准则导出的物理量比尺表 比尺 名称 λυ=1 长度比尺λl 流速比尺λv 加速度比尺λa λl λl-1 λl-3 雷诺准则 λυ≠1 λl λυλl-1 λυ2λl-3 弗劳德准则 λl λl1/2 λl0
因次分析和模型实验
因次分析——白金汉π理论 相似的基本概念 相似准则 重力和粘性力同时作用下的相似
因次分析
因次(量纲)——不同于单位 基本因次——相互独立的 不可压缩流体的基本因次——M、L、T 物理量A的因次 如
dim A M a LbT c
dim F MLT 2
a0 a0 a0
快速方法:直接平衡分子与分母的因次
相似性原理
1.力学相似
(1)几何相似——模型和原型的几何形状相似。原型中任何长 度尺寸和模型中相对应长度尺寸的比值处处相等,对应角相等。
lp lm
dp dm
l
p m
λl——长度比尺
Ap Am
Vp Vm
2 lp 2 lm
l2
l3 p
例:求有压管流压强损失的表达式 解:步骤
n 7 组成未知的函数关系 a.找出物理过程中有关的物理量,
f p, , , l , d , k , v 0
b.选取基本量 常取:几何学量d,运动学量v,动力学量ρ 基本量独立条件:指数行列式不等于零 m=3
dim v LT 1
dim d L
20 vm v p 300 6000km / h lm 1 lp
难以实现,要改变实验条件
(2)改用水
水 1.007106 m2 / s
空气 15.7 106 m2 / s
v pl p vmlm
p
m
201.007106 vm v p 300 385km / h 6 lm p 115.7 10
模型律的选择
雷诺准则——管流、水面下的潜艇运动、输油管道、飞 机在空中的低速飞行以及隧洞中的有压流动等,粘性力 起主要作用;
佛汝德准则——闸孔出流、堰上出流、水面船舶运动以 及明渠流动等,重力起主要作用;
由于压强通常是待求的量,可能是由粘性力引起,也可 能是由重力引起,所以只要当满足粘性力或重力相似时, 压强相似会自动满足,即欧拉准则自动满足; 水击现象的研究则采用柯西准则。
l v a3 d b3 c3
k 4 a4 b4 c4 v d
d.决定各π项的基本量的指数
1: dim p dimv a d b c
1 1
1
3 c1
ML T
1
2
LT
1 a1
L ML
b1
比较两边系数 M L T
1 c1 1 a1 b1 3c1 2 a1
υp——水
m
p
10
3 2
p
31.62
υm——很困难 自模区——阻力平方区 (与Re无关)
如果υp——空气(15.7×10-6m2/s)
υm——水(1.007×10-6m2/s)
l 6.24
结论:根据影响流动的主要作用力,正确选择 相似准则,是模型实验的关键
4.例1:某车间长30m,宽15m,高10m,用直径为0.6m 的风口送风,要求风口风速8m/s,如取λl=5,确定模型 尺寸及模型的出口风速 解:λl=5,则模型长为30/5=6m,宽为15/5=3m,
流量比尺λQ
λl
λυλl
λl5/2
比尺 名称 雷诺准则 弗劳德准则 λl1/2 λl3λρ λlλρ λl4λρ λl7/2λρ
λυ=1
l pm
(3)改变压强(30at),温度不变
等温过程p∝ρ,且μ相同
vl Re pvl
p p v pl p pmvmlm
20 1 vm v p 300 200km / h lm Pm 1 30 lp pp
例3:溢水堰模型,λl=20,测得模型流量为300L/s,水 的推力为300N,求实际流量和推力 解:溢水堰受到的主要作用力是重力,用佛劳德准则
动力相似→对应点 上的力的封闭多边 形相似
动力相似是运动相似的保证
(4).初始条件和边界条件相似——模型和原 型流场中的初始条件和边界条件满足相似。 恒定流,则初始条件不必考虑。
边界条件也可以归趋于几何相似。
相似条件之间的相互关系:
几何相似是前提,动力相似是主导,运动相 似是具体表现
2.相似准则
a1 0,b1 1 ,c1 1
a2 0,b2 1 ,c2 0
dim ML3
a3 1 ,b3 3,c3 0
c.基本量依次与其余物理量组成π项,共n-m=7-3=4个
p 1 a1 b1 c1 v d
2
v a2 d b2 c2
3
3 lm
3 l
几何相似只有一个长度比尺,几何相似是力学 相似的前提
(2)运动相似——模型和原型流场中的相应点上存 在的同名速度都成一定的比值,且方向相同。
vp
λv——速度比尺 时间比尺
vm
up um
tp
v
lp vp
2 v
l t tm lm vm v
加速度比尺
无因次数
pp
Eu p Eum , Eu
p p Eu 2 2 v v
1
欧拉数——压力的相似准数
(4)柯西准则——弹性力是主要的力 FIP FIm FEP FIP 改成 FEP FEm FEm FIm
FE El 2
FI l 2v 2
E——弹性模量
Pv2 p
可压缩气流流速接近或超过声速时,采用马赫数相等。
举例:
若要求几何比为20,原型中流速为1m/s,原型中流量为 100L/s,原型中的作用力为1kN.分别采用粘性力相似和重 力相似求模型中的流速和流量.
很难实现同时满足两个以上准数相等
例:若同时满足Re数相等和Fr数相等 (1)同种介质(υp=υm) Re: v pl p vmlm
此时 v 8 1.23 6.5
例2:弦长为3m的机翼以300km/h的速度在温度为20℃、
压强为1at的静止空气中飞行,用λl=20的模型在风洞中 作试验:(1)如果风洞中空气的温度和压强不变,风 洞中空气速度应为多少? 解:风洞实验中粘性力是主要的——雷诺准则 υ相同
v pl p vmlm
2 v Fr(gp=gm): m l p lm
v
1
l
v2 p
v l
1
l
l
l 1 失去模型实验的价值
(2)不同介质(υp≠υm)
v pl p vmlm Re:
p
m
v l
v l
Fr:
3 2 l
取 l 10
常选惯性力为特征力,将其它作用力与惯性力相比,
组成一些准则,由这些准则得到的准则数(准数) 在相似流动中应该是相等的 (1)雷诺准则——粘性力是主要的力
FTP FIP FTm FIm
改成
FIm FIP FTP FTm
dv FT A lv lv dy
FI ma l 2v 2
FI l 2v 2
v2 p
Fr p Frm , Fr 1
v2 Fr gl
无因次数
佛劳德数——重力的相似准数
(3)欧拉准则——压力是主要的力
FPP FIP FPm FIm
改成
FI l 2v 2
FPP FPm FIP FIm
FP pl2
pm 2 2 P v P m vm
p k l f Re, 2 v dd
2 k l l v p f Re, v 2 dd d 2
k f Re, d
(2)雷利法 有关物理量少于5个
f q1 , q2 , q3 , q4 0
3个基本量,只有一个π项 小结:变量的选取——对物理过程有一定程度 的理解是非常重要的
Ep
2 m vm
Em
(*)
Ca p Cam , Ca
v 2
E
1
无因次数
Ca
柯西数——弹性力的相似准数
气 体
将 a
E
代入(*)式,得
vm vP a P am
无因次数
Ma p Mam , Ma
v M a
1
马赫数——弹性力的相似准数