【精选】车库安装要求
立体车库安装标准(机械安装规范)
装
横
梁
纵
梁
1、二层设备横、纵梁由人力安装。三层升降平移和负一正二设备横、纵梁用小吊车吊装。四层（含）以上横、纵由吊机吊装。
2、人力安装二层横纵梁时，要使用脚手架，每端各一付，多人同时用力将梁的一端置于一端脚手架上，再将另一端抬起放好，人员上到两端脚手架上，再分别将两端置于立柱或横梁顶端，并迅速穿好螺丝，带上螺母，依次上好同组大梁。
2、调节杆与连接块用链节连接。
3、各连接部位依次将链节、链片、开口销穿接，并将开口销末端开口。
4、适度调紧调节杆，防止托盘提升时跳链。
5、注意同一车位对应链条位置一致。
6、二层设备使用脚手架安装，负一正二设备待装完横移托盘时再利用脚手架安装。地坑设备直接安装，四层及以上设备将链条装于纵梁或横移框架上再行吊装。
高空作业使用安全带。正确使用活动脚手架，注意防滑。
安装防坠装置
1、防坠装置包括：电磁铁、连接片、U型片、丝杆、保险钩及支架、锁链。
2、先将保险钩支架（组件）按图纸装于纵梁上，保险钩朝向电磁铁，支架螺栓符合图纸。检查钩、架连接处销轴、螺母符合图纸，开口销是否开口。
3、将按图纸长度加工好的丝杆、锁链穿好，两端组装接头，并将三处锁链按图纸选用螺栓固定于纵梁保证三节锁链垂直。
5、负一正二设备先将平移托盘安装后，再行安装三层电机。
6、四层以上设备逐层自下向上安装提升托盘，解决高层垂直运输，也可选用吊车安装。
1、人力安装电机时使用人数不得少于工时定额规定的用工人数确保搬运能力。
2、高空作业使用安全带。
3、三层以下作业正确使用脚手架。
安装调正横移电机
1、先将电机与底板连接用螺栓固定，再将固定好的组件安装到首层横移托盘的边梁上，并用图纸规定的螺栓与边梁固定。
国标车库规范标准最新
国标车库规范标准最新国家标准车库规范标准最新版是依据国家相关法规和行业需求制定的，旨在确保车库的安全性、实用性和经济性。
以下是根据最新国标车库规范标准制定的主要内容：一、车库设计原则1. 车库设计应符合城市规划和建筑设计规范，满足消防安全、环境保护和节能要求。
2. 车库应合理布局，确保车辆进出顺畅，避免交通拥堵。
3. 车库应具备良好的通风、照明和排水系统。
二、车库分类与规模1. 车库分为地下车库、地上车库和半地下车库。
2. 车库规模根据停车需求和土地利用效率确定。
三、车库结构与材料1. 车库结构应采用耐久、安全的材料，如钢筋混凝土、钢结构等。
2. 车库的承重墙、柱和梁等结构构件应满足设计荷载要求。
四、车库安全设施1. 车库应配备完善的消防设施，包括消防栓、灭火器、烟雾探测器等。
2. 车库应设置紧急疏散通道和安全出口。
3. 车库应安装监控设备，确保车辆和人员安全。
五、车库照明与通风1. 车库照明应满足夜间行车和行人安全要求，采用节能灯具。
2. 车库通风系统应保证空气流通，防止有害气体积聚。
六、车库排水与防水1. 车库应有完善的排水系统，防止雨水和生活用水积聚。
2. 地下车库应采取有效的防水措施，防止地下水渗透。
七、车库智能化系统1. 车库应配备智能停车管理系统，实现自动计费、车位引导等功能。
2. 车库应接入城市交通管理系统，实现信息共享和交通调度。
八、车库环保与节能1. 车库建设应采用环保材料，减少对环境的影响。
2. 车库运营应采取节能措施，如使用太阳能照明、节能空调等。
九、车库维护与管理1. 车库应定期进行维护检查，确保设施设备正常运行。
2. 车库管理应制定严格的管理制度，确保车库秩序和安全。
十、车库验收与评估1. 车库建设完成后，应按照国家标准进行验收。
2. 车库运营期间，应定期进行安全评估和性能检测。
以上内容为最新国标车库规范标准的概要，具体实施时应参照国家最新发布的相关规范和标准文件。
停车场车位安装管理制度
停车场车位安装管理制度一、总则为了保证停车场车位的安全和有效利用，规范停车位的安装和管理，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有停车场的车位安装和管理工作，包括停车场的建设单位、管理单位、车位安装单位和车主。
三、车位规划与设计1. 停车场建设单位在规划和设计停车场时，应根据停车位需求量和地块面积，科学合理地确定停车位的布局和数量，保证停车位的利用率和通行安全。
车位的类型、大小和布局应符合国家有关规定。
2. 停车场建设单位应委托具有相关资质的设计单位进行停车场的规划和设计工作，并按照规划设计图纸进行施工。
3. 停车场建设单位应加强对停车位规划与设计的监督管理，确保规划设计符合相关标准和法规要求。
四、车位安装标准1. 车位安装单位应具有相应的从业资质和技术能力，严格按照规划设计图纸进行车位的安装工作。
2. 车位的地面标线应清晰明确，标识牌应固定牢固，不得松动或损坏。
3. 车位的停车引导设施（如地锁、停车指示牌等）应符合国家相关标准，保证安全可靠。
4. 车位的施工过程中应注意施工质量，杜绝漏水、裂缝、变形等质量问题出现。
五、安全管理1. 停车场管理单位应定期组织对停车位的安全状况进行检查，发现问题及时进行整改。
2. 停车场管理单位应建立健全车位巡检制度，对停车位的使用情况进行定期检查，及时处理异常情况。
3. 停车场管理单位应加强对停车位设施的维护保养工作，确保设施的正常使用和安全性。
4. 车主在使用停车位时，应按照规定停放车辆，不得随意更改停车位的使用状态，不得私自修改停车位设施。
六、收费管理1. 停车场管理单位应根据停车位的位置和特点合理制定收费标准，公布在醒目位置，并严格按照标准收费。
2. 停车场管理单位应在收费口设置工作人员进行收费管理，对停车收费的标准和规定进行解释和引导。
3. 停车场管理单位应建立停车收费的票据管理制度，确保收费的合规性和透明度。
七、服务保障1. 停车场管理单位应提供便捷的停车信息查询途径，向车主提供准确的停车位信息和指导。
车库安全要求
车库安全要求车库是存放汽车、摩托车等交通工具的重要场所，其安全问题日益受到人们的关注。
因此，建设合格的车库非常重要，下面就车库安全方面的一些要求进行说明。
环境要求1.地面的平整度、防滑性、耐磨性要达到国家标准。
车库内部应保持灰尘和杂物的清洁，以免堵塞排水系统。
2.车库内外应设有足够的照明设施，以保障夜间或其他天气条件下的可见度。
3.车库内应当保留防火出口，出口应当距离停车熄火处不超过30米。
同时，要求保持通道畅通，以防发生火灾时出口被堵塞。
4.建议车库在入口处可安装火灾自动检测装置，以便及时发现火灾隐患。
设施要求1.车库通风系统的设计和构造要符合规范标准，能保证通风效果。
建议在车库内安装排风设施， such as窗户、通风扇等，能保证通风效果。
2.车库入口处要求有电动车库门，易于控制车辆进出，让车主更加方便快捷。
3.车库整体环境应该安装有监控器，并经常进行故障检测，以便及时处理故障，确保车主的财产安全。
管理要求1.在车库内部应当设立管理人员，他们负责车库的日常管理，包括车位管理、进出口安全监管及车辆维护管理。
2.车库管理要加强保险安全方面的工作，强制车主购买车辆保险，并且在车库内放置车险明细表格，确保车主购买全面的车辆保险。
3.车库管理人员负责车库的清洁卫生工作，保证车库环境干净整洁，定期消毒清洗车位等设施。
4.车库管理人员应加强车位管理，每一辆车都有固定的车位，严禁挤占车位的行为。
总结车库安全是车主与车辆安全方面的重要保障措施之一。
通过合理的环境、设施以及管理方面的要求，可以有效地提高车库的安全性能，保障车主的财产安全。
在建立车库时，以上要求应当充分参考，保证车库的安全和质量达到国家标准要求。
建筑物地下车库规范要求与设计原则
建筑物地下车库规范要求与设计原则地下车库作为现代建筑中常见的设施之一，为人们提供了便利的停车空间。
然而，由于地下车库与建筑密切相关，其设计与规范要求也显得尤为重要。
本文将介绍地下车库的规范要求与设计原则，以期为读者提供一些有益的参考。
一、地下车库规范要求1. 车位尺寸要求地下车库的车位尺寸要满足现行的相关规范要求，确保车辆能够方便停放和驶离。
一般而言，车位的宽度应不小于2.5米，长度应不小于5.5米，高度应不小于2.2米。
2. 出入口通道要求地下车库的出入口通道要宽敞，并且需要考虑车辆顺畅行驶的因素。
出入口的高度应不小于2.4米，宽度应不小于5米，以确保容纳大型车辆的方便通行。
3. 排水系统要求地下车库需要设置良好的排水系统，防止雨水和其他液体积聚。
排水系统应包括排水管道、排水井和排水泵等设施，以确保车库地面的干燥。
4. 通风与排气要求地下车库内部需要保持良好的空气质量，避免因车辆排放物而导致空气污染。
为此，车库应当设置通风系统和排气系统，确保新风的流通以及有害气体的排出，保持车库环境的清洁与健康。
5. 照明要求地下车库需要有充足的照明设施，确保车辆和行人的安全。
照明设施应能够覆盖整个车库，并提供明亮而舒适的光线。
6. 灭火设施要求地下车库应设置有效的灭火系统，以应对火灾等突发情况。
灭火设施应包括消防栓、灭火器和自动喷水灭火系统等，以确保车库及其周边区域的安全。
二、地下车库设计原则1. 安全性原则地下车库设计应注重安全性，包括车辆和行人的安全。
应采用防滑地板、引导标志和智能停车系统等措施，避免事故的发生。
2. 空间利用原则地下车库的设计应充分考虑空间利用效率。
应合理设计车位布局，提供较大的容车数量，并设置合理的通道和转弯半径，以提高停车效率。
3. 生态友好原则地下车库设计也应考虑生态友好性。
可以在车库内设置绿化装置，如绿植和通风设备，以改善空气质量和美化环境。
4. 可扩展性原则地下车库的设计应具备一定的可扩展性，以适应未来发展的需要。
建筑物地下车库施工与验收规范
建筑物地下车库施工与验收规范地下车库是现代建筑物中常见的一项功能性设施，它为车辆提供了安全、便利的停放空间。
在建设过程中，地下车库的施工与验收都需要严格按照规范进行，以确保其质量和功能的可靠性。
本文将介绍地下车库施工与验收的相关规范与要求。
一、地下车库施工规范1.设计与布置地下车库的设计应充分考虑车辆通行、停放、疏散等因素，符合相关的建筑设计规范。
车位的布置应合理，通道的宽度与高度应满足车辆的通行要求，疏散通道和消防设施应设备齐全。
2.基底与地下结构地下车库的基底材料应选用高强度、耐久性良好的混凝土，其厚度、强度等指标应符合设计要求。
地下结构应具备良好的防水、防潮性能，以保证地下车库的使用寿命和安全性。
3.通风与排风地下车库的通风与排风系统应合理设计，确保车库内空气畅通，防止有毒有害气体积聚。
通风管道的设计应合乎标准，通风设备的有效运行也是保证车库空气质量的重要因素。
4.照明与照明亮度地下车库的照明系统应满足照明要求，保证人员和车辆的安全。
照明设备的位置、布局以及照明亮度等指标应符合相关标准，避免出现阴暗或过亮的情况。
5.消防与安全设施地下车库应设备完善的消防设施，包括灭火器、火灾报警系统、防排烟系统等，以应对突发火灾等紧急情况。
安全设施如监控摄像头、紧急报警装置等也应齐全，确保车库的安全性和管理的便捷性。
二、地下车库验收规范地下车库的验收是确保其施工质量和功能的重要环节。
验收过程中需要注意以下几个方面：1.施工质量检查对已完工的地下车库进行全面、系统的施工质量检查，包括基底、地下结构、通风与排风系统、照明系统、消防与安全设施等方面。
严格按照设计和施工规范要求进行检查，不合格的部分需要及时整改。
2.功能性能检测对地下车库的功能性进行检测，包括车辆通行、停放、疏散等方面的功能。
测试车库通道的宽度与高度是否符合标准要求，测试照明系统的亮度是否达到标准要求，同时检测消防设施和安全设备的有效性。
3.安全性能检测进行地下车库的安全性能检测，确保各项安全设施的正常运行。
车库施工通用方案
车库施工通用方案
一、前期准备
在进行车库施工前，需要进行以下准备工作：
1. 确定施工区域：首先需要确定车库的位置，选定平整、整洁的地面作为施工区域。
2. 测量空间尺寸：施工前需要精确测量车库空间的尺寸。
3. 安排材料和工具：根据测量结果，购买施工所需的材料和工具。
4. 固定车库门位置：需要根据车库门的位置进行施工准备，确保施工完成后车库门可正常使用。
二、施工步骤
在进行车库施工时，应按照以下步骤进行：
1. 准备施工工具：准备好电锯、电钻、钢筋钳等所需工具。
2. 确定基础：根据车库的尺寸和重量确定基础的厚度、深度和
宽度，并进行开挖。
3. 铺设钢筋网：在基础开挖完毕后，铺设钢筋网，用钢筋焊接
固定。
4. 浇筑混凝土：将混凝土倒入基础内，使用浇筑机进行充实。
5. 加固墙体：车库的墙体需要进行加固，加固材料应均匀涂抹
并压实。
6. 安装车库门：车库门的安装需要进行精准测量，并进行固定。
三、验收和保养
施工完成后，应进行验收并进行车库的保养工作，包括：
1. 安全检查：检查车库施工后是否存在安全隐患，将安全隐患
消除。
2. 清洁保养：定期对车库进行清洁、保养工作，保持车库的干
净整洁。
3. 质量保证：车库施工完成后，应提供一定时间的质量保证期，确保施工质量合格。
以上是车库施工的通用方案，施工前需要进行详细的规划和准备，按照施工步骤进行操作，做到质量保证和安全可靠。
车库安装工程施工方案
车库安装工程施工方案1. 项目背景随着城市化进程的推进，车辆数目不断增长，车位缺乏已经成为了城市中的矛盾之一。
而在解决车位缺乏的同时，车库安全管理，也是一个需要重视的问题。
因此，为了满足市场需求，提供良好的车库安装服务，本文对一种针对小区、商场、地下停车场等区域的车库安装工程进行方案设计。
2. 工程需求2.1 基本要求车库安装工程需要涵盖以下要求：•提供足够的车位数目•车库的进出口要方便•车库安全性要高，需配备监控系统和消防设备•车库的乘客电梯要满足相关国家安全标准•车库对于大型SUV和商务车要有合适的通行空间2.2 整体布局按照本次工程的需求，车库要求满足以下的整体布局：•采用一层地下与地面一层建筑的布局方式•车库的总建筑面积不小于3000平方米，车位数需满足200个以上•供车辆进出的机动车通道总长度不小于500米•车库应随时保持清洁和良好的景观效果2.3 设备和材料要求车库安装工程还需要使用到以下设备和材料：•实心钢筋混凝土作为构架材料，选择具有一定抗震能力的材料•采用闭式通风系统，以保证车库内的空气清新•配置不少于2个消火栓、3个灭火器、1套自动报警设施，确保车库安全性•换气量标准应大于自然通风量标准的80%3. 工程实施方案3.1 工程步骤车库安装工程的实施过程要遵循以下的步骤：1.确定车库所在区域，评估车库所需容积以及潜在用户需求，搭建车库支架2.进行土地成单、场地整地工作，设计和施行基础和基坑的加固及排水，采用塑料瓦作为底层屋面防水材料3.安装车库地下与地面一层建筑物的构件系统和装配装置，包括提升装置和梯子以及安全系统4.设计并建造车库内的各种功能区域，如员工休息区、管理室、社区服务室、路边植物、设施和统一控制点5.进行车库道路和交通设施的施工6.安装车库内涉及的各项设备和材料7.进行车库内地面铺装和油漆工作8.进行车库标志和标牌的设计和制作9.配置和调试车库内各项安保设施10.确定车库内的各项管理规定并进行文化建设3.2 工程质量控制车库安装工程实施过程中应实行以下的质量控制：1.选择具有丰富经验并拥有相关技能证书的专业车库设计人员，确保设计方案具有可行性和实用性。
车库布置要求
车库布置要求1、汽车库、修车库、停车场的选址和总平面设计，应根据城市规划要求，合理确定汽车库、修车库、停车场的位置、防火间距、消防车道和消防水源等。
2、汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内。
3、汽车库不应与火灾危险性为甲、乙类的厂房、仓库贴邻或组合建造。
4、汽车库不应与托儿所、幼儿园,老年人建筑,中小学校的教学楼，病房楼等组合建造。
当符合下列要求时，汽车库可设置在托儿所、幼儿园，老年人建筑, 中小学校的教学楼，病房楼等的地下部分：(1)汽车库与托儿所、幼儿园,老年人建筑，中小学校的教学楼,病房楼等建筑之间,应采用耐火极限不低于2.00h的楼板完全分隔；(2)汽车库与托儿所、幼儿园,老年人建筑,中小学校的教学楼,病房楼等的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置。
5、甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层建筑,且应独立建造。
当停车数量不大于3辆时，可与一、二级耐火等级的IV类汽车库贴邻，但应采用防火墙隔开。
6、I类修车库应单独建造；n、m、ιv类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻，但不得⅛甲、乙类厂房、仓库，明火作业的车间或托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼，老年人建筑，病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。
7、为汽车库、修车库服务的下列附属建筑,可与汽车库、修车库贴邻，但应采用防火墙隔开，并应设置直通室外的安全出口：(1)贮存量不大于1.0t的甲类物品库房；(2 )总安装容量不大于5.0m3 / h的乙快发生器间和贮存量不超过5个标准钢瓶的乙焕气瓶库；(3)1个车位的非封闭喷漆间或不大于2个车位的封闭喷漆间；(4 )建筑面积不大于200m2的充电间和其他甲类生产场所。
8、地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙焕间和甲、乙类物品库房。
9、汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。
10、停放易燃液体、液化石油气罐车的汽车库内,不得设置地下室和地沟。
地下车库及汽车坡道设计要求
地下车库及汽车坡道设计要求1 地下车库1.1 车库净高应为2.40m；计算净高时一定要预留100的设备管道安装量。
1.2 为避免车库车位实用数少于设计数,即有些车位不方便或根本无法使用，地下车库结构设计时应尽量规整，柱距满足使用要求；建议采用7500柱距。
1.3 机动车与非机动车出入口应分开设置，两个出入口净距离不宜小于5m。
1.4 机动车车库出入口之间的距离不应小于10m，两个汽车坡道毗邻设计时应采用防火墙隔开；设有自动灭火系统的地下车库防火分区最大允许建筑面积为4000㎡。
1.5 兼做人防的地下车库，防护密闭门应避免设在车库的主入口和坡道处；通过防护单元隔墙的汽车通道宽度不应小于4000，以免造成汽车进出不便。
1.6 车库照明设计应采用区域控制，车道照度宜≯25 lx，车位照度宜≯15 lx，避免浪费。
1.7 设备管道应避免穿越防火分区，分隔防火单元的防火卷帘门高度不应<2.2m；经常开启的防火卷帘门宜采用轻质产品。
1.8 北方地区地下车库应进行采暖设计，避免造成冬季汽车发动困难及首层地面结露。
1.9 地下车库应设计给排水以便保洁。
2 汽车坡道2.1 坡道数量：a. 50辆以下地下车库可只设一条单车道坡道；b. 51－100辆地下车库可只设一条双车道或二条单车道坡道；c. 101－200辆地下车库设二条单车道坡道；d. 201－500辆地下车库设二条双车道坡道。
2.2 坡道坡度a. 直坡道起始段缓坡坡度宜为6－7％，长度3.6－6.0m；b. 中段坡度13－14％；c. 弧线坡道起始段应采用竖曲线半径不小于22m的缓坡连接，中段坡度11－12％；d. 直段坡道横向找坡1％；e. 弧段坡道横向找坡5％。
2.3 坡道宽度：直线坡道：单车道不应小于3.6m，双车道不应小于6.6m；曲线坡道：单车道不应小于4.5m，双车道不应小于8.5m,其中里圈不应小于4.5m，外圈不应小于4m。
2.3 坡道出入口高度不小于2.4m高，具体设计时应重点注意梁的高度和避免设备管道穿过；计算净高时应预留100的施工误差量及考虑坡道横坡的高度。
车库设计规范
车库设计规范车库是用于存放车辆的地方，设计规范非常重要，以下是车库设计规范的一些要点：1. 车库的结构设计应符合安全和稳定的要求。
建议使用混凝土或钢结构，具有承重能力强、抗震能力好的特点。
确保车库建造后能够承受车辆的负荷，并能抵御自然灾害的影响。
2. 车库的尺寸应根据车辆的需要来确定。
一般情况下，每个停车位要有5米长、2.5米宽的空间，并设有合适的通道和转弯角度，以方便车辆的进出。
3. 车库的通风和照明设施应保证良好。
车库应有充足的采光和通风系统，以保持空气流通和湿度的控制。
同时，应安装适当数量和位置的照明设备，确保车库内的可见性，并提供良好的安全保障。
4. 车库应设有合适的排水系统。
车库地面应坡度适当，确保水能够顺利排出，避免积水导致车辆损坏或地面滑倒的情况发生。
5. 车库的出入口设计要合理。
出入口位置应便于车辆的驶入和驶出，并设有合适的门或栅栏来保护车辆的安全。
出入口还应与周边道路的连接良好，保证交通的流畅。
6. 车库内部的标线和标识要清晰明确。
车位标线应标注清楚，以便驾驶员准确停车。
车库内应设有明确的出口标识，方便驾驶员迅速找到出口。
7. 车库应设有消防设施和安全设备。
车库内应配备灭火器、消防栓和烟雾探测器等消防设备，以应对火灾等突发事件。
同时，还应安装相应的监控设备，确保车库内的安全。
8. 车库应有足够的储藏空间。
车库内应设有储物柜或悬挂式储物空间，用于存放工具、轮胎等车辆相关物品，以提供方便和整洁的环境。
综上所述，车库设计规范是保证车库安全、实用和舒适的基础，设计人员和施工人员在设计和建造过程中应严格按照相关规范进行操作，确保车库的质量和性能达到要求，为车辆提供良好的停放环境。
简易车库的搭建方法
简易车库的搭建方法
搭建一个简易车库的方法如下：
1. 选择合适的位置：选择一个平坦的地方来搭建车库，确保地面坚固且排水良好。
2. 测量并规划尺寸：根据需要停放的车辆数量和尺寸来确定车库的尺寸。
一般来说，单车位的车库尺寸应不小于3米宽、6米长，以确保车辆能够顺利进出。
3. 准备建材：根据车库尺寸，购买所需的建筑材料，如木材、螺栓、螺丝、钉子、水泥、砖块等。
4. 搭建框架结构：按照车库的设计图纸或计划，使用木材搭建车库的框架结构，包括墙体、屋顶和地面。
确保框架结构牢固并符合安全标准。
5. 安装门窗：根据需要，安装车库的门窗。
可以选择滑动门、翻转门或卷帘门等不同类型的门，确保门窗的质量和安全性。
6. 完善内部装修：根据个人需要，进行内部的装修和整理。
可以在车库内安装照明设备、储物架和工作台等，以增加实用性和便捷性。
7. 最后进行车库的油漆和装饰，以保护木材和增加美观度。
需要注意的是，以上仅为搭建简易车库的基本步骤，具体步骤和材料的选择可以根据实际情况和个人需求进行调整和改变。
同时，在搭建车库时，要遵循相关建筑规范和安全标准，确保车库的牢固和安全。
立体车库安装标准(设备安全使用细则)
手
架
1、场地必须清洁、平整、夯实。
2、脚手架组装件必须组装齐全（柱体、拉筋、脚踏板）。
3、脚踏板拉钩完好无损，不变形，网面无破损。
4、二层以上使用时安齐接头。
5、脚轮完好无损，到位后锁紧固定。
6、人员在顶面操作时，安全带要系在高于自己身体的牢固物体上，移动身体时踏实脚踏板。
7、脚手架移动过程中，人员、物品不得在脚手架上滞留。
立体车库安装标准（设备安全使用细则）
安装
步骤
安装规范
安全
规范
汽
车
吊
1、起重臂下严禁站人，起重物上、下严禁站人。
2、挂重物前严格检查吊具是否符合起重系数要求，有无断丝，破损状况。严重断丝和破损的绳、带严禁使用。
3、重物吊点要挂牢，重心平稳，试吊重心不平稳时重新调整。
4、重物下落接近地面时需要有人站在侧面把持，并闪开物体倾斜方向，指挥吊车徐徐落下、落实。手扶时闪开手脚部位。
5、摘吊具时首先确定物体已落实并不会滑落时再解开吊具。
自制
小吊
损伤，扶手插牢，吊臂穿接牢固，固定销轴齐全、插牢。支腿无损伤且与车体前部落实，脚轮齐全完好无损，控制箱电源接线正确无漏电。
3、最大起重物件为简易升降横梁、托盘、升降平移中间纵梁，超过此物件不得使用。
6、安全带配件不齐或磨损均不得使用。
电
气
焊
1、电焊、气割必须持证上岗，无证人员严禁操作。
2、喷漆现场不得使用电气焊。
3、电焊机、电源线、焊把线、地线配置齐全，不漏电。
4、氧气瓶，乙炔瓶放置距离>6米。气管，割炬不得漏气。
5、工地有特殊要求时，必须先取得动火证方可操作。
6、动火前先查看并清理现场，不得有易燃物。
地下车位建设标准
地下车位建设标准
地下车位建设标准主要包括以下方面：
1. 车位尺寸：车位长度不少于5.0米，宽度不少于
2.5米，高度不少于2.2米。
2. 车位排列：车位排列应符合车辆的进出顺序，保证车辆安全、便利。
3. 通风系统：地下车位设置通风设备，保证车辆停放安全和空气质量。
4. 照明系统：地下车位应安装足够的照明设施，确保视线清晰。
5. 出入口：车库出入口要设计合理，方便车辆进出，同时要确保交通安全。
6. 停车指引系统：应采用标准化停车标识，方便车主找到自己的车位。
7. 消防设施：地下车位要安装消防设施，包括灭火器、自动喷水系统等。
8. 安全防护：地下车位要进行周界安全防护，防止非法侵入或破坏。
以上是地下车位建设的一些基本标准，不同地区、不同用途的地下车位可能还有一些细节上的要求和规定。
车库安装管理制度
车库安装管理制度第一章总则第一条为了规范车库安装行为，保障车库安全使用，制定本管理制度。
第二条本制度适用于各类车库的安装、改造、维护工作。
第三条车库安装管理应当依法、合规、安全、科学，保障车库设施的完好和使用者的安全。
第四条车库安装管理应当遵守国家相关法律法规，规范车库设施的安装、维护和管理。
第五条车库安装管理应当积极采纳科学技术进步和管理经验，提高车库设施的质量和管理水平。
第六条车库安装管理应当贯彻节约资源、保护环境的方针，促进可持续发展。
第七条车库安装管理应当加强对人员的安全教育和培训，提高安全意识和应急处置能力。
第二章车库安装管理机构第八条公司应当设立专门的车库安装管理机构或配备专业的安装管理人员负责车库设施的安装、改造和维护管理工作。
第九条车库安装管理机构应当制定安装管理制度、操作规程，并依法向社会公布。
第十条车库安装管理机构应当定期进行车库设施的安全检查和评估，对发现的问题及时处理。
第十一条车库安装管理机构应当做好设施的日常维护和保养工作，确保设施完好、运行正常。
第十二条车库安装管理机构应当及时向上级主管部门和相关单位报告车库设施的安全状况，接受监督检查。
第三章车库安装管理责任第十三条公司应当设立车库安装管理专门岗位或配备专职安装管理人员，明确安装管理人员的权限和职责。
第十四条安装管理人员应当具备相应的专业知识和技能，严格遵守相关法律法规和公司制度，依法履行安装管理职责。
第十五条安装管理人员应当积极开展车库设施的安装工作，保障安装质量和安全。
第十六条安装管理人员应当落实设施的定期维护和保养工作，确保设施的正常运行。
第十七条安装管理人员应当加强与相关单位和部门的协作，共同维护车库设施的安全和稳定。
第十八条安装管理人员在安装过程中如发现问题，应当立即通知上级，并采取有效措施进行处理。
第四章车库安装管理措施第十九条在车库设施的选址、设计、施工、验收等各项工程中，应当遵守相关法律法规和标准规范，确保工程质量和安全。
立体车库安装标准(设备运行调试规范)
步骤
安装规范
安全规范
斜坡板安装
1、距托盘（一层横移）前沿＜40㎜处画一直线。并将上层托盘落在一层到位一个，以中间车位中线确定中间斜坡板位置。再向左右两侧画出相邻斜坡位置。
2、将同一组车位斜坡板同时辅在位置线上对齐，相邻坡板间不留缝隙，边缘成一线。
3、画出与坡板孔对应的涨栓孔位线，画线时孔轴向与坡板上平面垂直。
空载刷卡运行调试
手控盒运行调试无误后进入刷卡运行调试程序。
1、逐车位运行检查。
2、检查内容包括：托盘运行平稳，链条传动平稳无异响，无跳动，限位开关、极限开关灵敏、到位正确，取车卡与车位对位准确无误，程序贯通，运行时间准确，光电开关灵活可靠，急停开关灵活可靠。
3、警示灯运行正常，无异响。
4、导轨平稳无阻滞。
1、同组全部车位手动运行合格后，可逐车位用手控盒做自动运行，检查：A限位、极限开关位置正确，灵敏可靠，螺栓拧紧；B电磁铁、拉杆、安全钩开启灵活无卡滞，拉杆调直，备母锁紧；C电机声音无异常，确认卡环或档圈、热继电器无异常反应；D链条运行平稳无卡滞异响，开口销齐全，松紧适中；E提升轴头与纵梁无摩擦，横移轮转动灵活，不跑偏，轴头是否有卡环，键是否齐全；F全部连接五金件正确、齐全、拧紧；G调试运行均做好记录及操作人员备档备查。
6、对重载记录的所有问题，安排专人进行整改后再进行反复运转，排除全部问题，做到万无一失。
*特别注意第五条的操作。
表面处理
1、安装调试完成后进行设备的表面处理。
2、表面处理部位包括除电机、链条、开关、电磁铁、电箱、界面和镀锌部位以外的其它部位。
3、非喷漆部位：链条、界面、光电开关、运行灯均需用报纸或塑料袋包裹并用胶带贴牢，防止喷涂时吹起造成污染。
立体车库安装标准(安全施工规范)
步骤
安全规范
备注
文明施工
1、每道工序都必须做到当日工作完成后，将所抛弃的杂物，垃圾清扫干净，工具退库销帐，物料码放整齐，另配件、五金件全部收拾干净。
2、随时注意个人形象代表着公司形象，保持良好精神风貌，保持文明作风，保持穿着整洁。
3.根据甲方及总包方的要求注意现场用电规范，设备使用规范，文明施工规范。
4、现场物料就近码放整齐，道路通畅。
5、宿舍干净整洁，轮流值日。宿舍、工作地不允许吸烟。
6、堆放垃圾、倾倒污水污物及上厕所到指定位置，不得进行安全教育后方可上岗操作、班前会必须每天讲安全。
2、工程主管对工地安全工作负全面责任，大工地设有专职安全员。
3、班前必须穿戴好安全帽，工作服。
4、高空作业注意行走安全，并正确使用安全带。
5、高空行走（托盘上）必须扶好梁体，并防止脚下滑倒、绊倒。
6、在梁体上移动必须系好安全带移动。
7、重物运输、搬动时要集体用力，物体落下时要让开身体各部。
8、施工用电必须由专职电工操作接线，其他人不得随意接线。
9、电气焊必须由专职电气焊工操作。
10、使用电动工具必须配戴橡胶防护手套。
11、电工、电焊工应配绝缘鞋。
12、使用砂轮锯、角磨机、直磨机配戴防护镜。
注：地平面向上、向下2米均为高空作业。
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随着我国汽车市场的快速发展，机械式停车设备行业正在迅速崛起。
2002年4月，国家技术监督部门正式下文将其列入特种设备进行管理，而停车设备产品是个典型的工程项目产品，其安装质量的好坏将直接影响着停车设备产品的使用性能及安全。
由于是新兴行业，目前国家除制定了强制性标准GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》来监督各制造、安装企业的产品安全要求外，许多安装单位尚无完整的安装细则来指导停车设备的安装，以下就是对机械式停车设备安装的看法。
1.安装人员及素质要求安装人员必须具有良好的素质，通常应满足下列要求：⑴熟悉机械式停车设备强制性标准GB17907-1999及国家《特种设备质量监督与安全监察规定》的要求，经过专门的安全技术培训，并经国家特种设备检测管理部门考核合格，取得停车设备安装资格证后，方能上岗作业；⑵熟悉所安装产品的产品标准、设计要求及安装工艺要求；⑶从事相关安装作业的人员应具备相应专业的职业技能，其中从事焊接、电气设备安装及起重作业的人员还应取得相应工种的有效职业资格证书；⑷熟知机电设备安装、起重、焊接和火焰作业的安全操作规程，掌握紧急情况下的自救、互救常识；⑸能正确使用各种安装工具、仪表及计量器具；⑹能正确穿戴和使用劳动保护用品。
2.安装施工准备2.1技术准备安装前应准备相应的安装技术资料，技术资料包括：①产品机械安装图样、电气系统图样等相关技术资料；②相应产品的安装调试（含电气系统）工艺规程；③相应停车设备安装验收规程。
2.2安装队伍组建根据车库设备的安装技术要求及安装工作量，组建具有相应安装技能的安装队伍或寻求具备相应安装资质的合作方。
2.3准备相应安装工具及检测仪器安装停车设备要有专用的工具及检测仪器。
2.4施工现场要求车库设备安装前，建筑物屋面、外墙、门窗和内部粉刷等工程应基本完工；当必须与安装配合施工时，有关的基础地坪、沟道等工程应已完工，安装施工地点及附近的建筑材料泥土杂物等应清除干净。
安装工艺规程规定的安装电源、脚手架、登高梯及安全设施等全部到位。
2.5安装基础检查应根据设计文件规定的要求，对设备基础的位置几何尺寸和质量进行检查，当设计文件无规定时，可按GB50204《混凝土结构工程施工质量验收规范》的要求进行检查。
2.6安装用车库设备到位检查按照装箱清单对到达安装现场的车库设备进行开箱验收，确认所需安装的设备已符合安装相关技术文件的要求。
2.7做好施工现场的安全工作并预先分工，使其各负其责⑴安装用工具、贵重材料等应放置库房内妥善保管，专人负责。
⑵重大零部件堆放整齐和保护好，并根据安装次序放于现场附近待装。
⑶重要传动件、电气箱、柜等放置适合位置保护好，并用包装或塑料膜覆盖包好，以免雨水、灰尘侵入，影响使用。
⑷安装场地明显位置挂上醒目警示标志，如“无关人员不得入内”、“请戴安全帽作业”等，同时设置相应的隔离保护设施，以免人或物意外跌落，造成严重后果。
⑸准备好安装施工用的照明电压为36V以下安全电压及照明设备。
⑹应准备临时消防灭火设施。
3.安装施工程序设备的安装控制程序：先安装机械设备，再安装电气设备。
Y N N Y Y N N 由于机械式停车设备种类繁多，车库布置方式各异，车位多少也各不相同，各车库的安装程序不可能完全相同，为了安装过程有序进行，安装质量得到可靠保证，安装前应根据工作量、人员能力情况及安装时间要求，编制车库设备的安装程序表。
同时，应根据产品的安装工艺规程的要求设置相应的停止点，供质量检验人员进行安装过程的检验。
机械式停车设备产品由于设备的型式不同，其安装要求也各有不同，现以较有代表性的多层平面移动式机械式车库的安装要求进行说明，一般情况下应达到如下要求。
3.1钢结构钢结构立柱与梁连接后，立柱与梁的垂直度、平行度和对角线允差一般应符合以下要求：⑴垂直度：不大于全长的1/1000，且不大于8㎜。
⑵平行度：不大于全长的1/1000，且不大于6㎜。
⑶对角线长度允差：不大于全长的1/1000，且不大于10㎜。
⑷当使用钢结构用高强度螺栓时，应符合JGJ 82标准规定的要求（具体要求应在安装工艺中予以规定）。
3.2轨道及导轨⑴搬运台车轨道应与巷道的中心线平行，其偏移量不大于±3㎜。
⑵轨道的挠度不大于全长的1/1000，且不大于±5㎜。
⑶轨道及导轨的旁弯不大于1/800，且不大于5㎜。
⑷轨道接头竖直方向错边不大于0.5㎜，水平方向不大于0.3㎜，且两边各100㎜范围内打磨平整。
3.3搬运台车⑴应保证行走机构运转平稳，行走机构的停准精度宜控制在±8㎜以内。
⑵行走主动轮应位于同一条直线上，直线度允差3㎜；同侧轮的端面应位于同一平面内，允差不大于3㎜。
⑶当采用链条存取时，链条应合理张紧，并应满足下列要求：①同侧的链条销应位于同一直线上，前后错位不大于10㎜；②左右链盒平行度允差±4㎜。
⑷搬运台车的停准精度为±10㎜。
3.4升降机⑴轿厢应水平，允差不大于5㎜。
⑵导向轮应调紧，使其合理接触导轨。
⑶升降机运行应平衡，其平层精度一般应控制在±1 0㎜。
3.5台板采用台板及链条销存取机构存取车辆时，以搬运台车为基准定位泊位上台板的位置，使链条销位于最远端时，处于台板叉的正下方。
3.6安全设施产品设计图样中规定的所有安全装置应按设计要求正确安装，并符合GB1790 7标准对机械式停车设备安全装置的设置要求。
3.7电气设备电气设备的安装应符合电气设计图样及电气安装工艺要求，并符合GB17907标准对电气设备的要求。
其中，电线电缆的安装应符合GB50168-92《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》的要求，接地装置的安装应符合GB50169-92《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》的要求，控制柜及二次回路接线应符合GB50171-92《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》的要求。
一般应做到如下要求：⑴电气设备安装前应进行下列检查：①设备铭牌、型号、规格，应与被控制线路或设计相符。
②外壳、漆层、手柄，应无损伤或变形。
③内部元器件应无裂纹或伤痕。
④各固定螺丝应拧紧。
⑤附件应齐全。
⑥设备接地标志和安全警示标志齐全、清晰、完好。
⑵低压电器的安装位置，应符合设计规定。
当设计无规定时，应符合下列要求：①落地安装的低压电器，其底部应高出地面50-100㎜。
②操作手柄转轴中心与地面的距离，宜为1200-1500㎜，侧面操作的手柄与建筑物的距离，不宜小于200㎜。
③电气元器件的安装不得与设备运动部分碰撞、摩擦或挤压，电气设备及盘（屏、柜、台）的安装距离应符合操作、检修方便的原则，留有适当的空间。
⑶低压电器的固定。
①电控柜、按钮箱、接线盒等固定牢固可靠，各电缆桥架、穿线管布置整齐，安装牢固可靠。
电气设备可采用支架、金属板、绝缘板固定在钢结构、墙、柱或其它构件上，固定用金属板、绝缘板应平整。
当采用卡轨支撑安装时，卡轨应与低压电器匹配，并用固定夹或固定螺栓与板壁紧密固定，严禁使用变形或不合格的卡轨。
②当采用膨胀螺栓固定时，应安产品技术要求选择螺栓规格；其钻孔直径和埋设深度应与螺栓规格相适应。
③有防震要求的电器应增加减震装置，其紧固螺栓宜采取防松措施。
④固定低压电器时，不得使电器内部受额外应力。
⑤电气设备的带电部分不允许裸露，应采用具有足够强度和刚度的护罩。
⑷电器的外部接线。
①接线应按接线端头标志进行。
②接线应排列整齐、清晰、美观，导线绝缘应良好、无损伤。
③电源侧进线应接在进线端，即固定触头接线端；负荷侧出线应接在出线端，即可动触点接线端。
④电器的接线应采用铜质或有电镀金属防锈层的螺栓和螺钉，连接时应拧紧，且有防松装置。
⑤外部接线不得使电器受到额外应力。
⑥母线与电器连接时，接触面应符合GBJ149-90《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》的有关规定。
连接处不同相的母线最小电气间隙，应不小于10㎜。
⑸成排或集中安装的低压电器应排列整齐，器件间的距离，应符合设计要求，并应便于操作和维护。
⑹室外安装的非防护型低压电器，应有防雨、雪和风沙侵入的措施。
⑺引入盘柜的电缆及芯线。
①引入盘、柜的电缆应排列整齐，编号清晰，避免交叉，并应固定牢固，不得使所接的端子排受到机械应力。
②盘、柜内的电缆芯线应整齐，不得任意歪斜交叉连接。
备用芯长度应留有适当余量。
③使用于静态保护、控制等逻辑回路的控制电缆，应采用屏蔽电缆。
④强、弱电回路不应使用同一根电缆，并应分别成束分开排列。
⑻所有固定电器设备、电线电缆及附件的紧固件应采用镀锌制品，螺栓规格应选配适当，固定应牢固、平稳。
⑼低压电器的试验，应符合GB50150-91《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》的有关规定。
⑽所有电气设施的安装应确保停车设备系统的运行、维护和保养的方便。
⑾供电及电路。
①停车设备应使用专用馈电线供电。
当采用安全滑触输电装置传输时，滑触导管的开口不应朝上，同时集电器的电刷必须紧贴在滑触导管的导电体上。
②停车设备上专用馈电线进线端应安装总断路器，其出线端不应与其他设备相连。
③应安装总线路接触器或空气开关（由设计图样定），并能分断所有机构的动力回路或控制回路。
④控制电路：在安装过程中不得产生错误回路、寄生回路和虚假回路。
⑿电线电缆及电气配线。
电线电缆及电气配线应严格按设计图样的要求进行，不得贪图省事而随便改变电线电缆的型号、规格及走向。
当图样上未提及时，可按下列要求执行。
①室外使用的电缆不准接长使用；室内使用的活动电缆和固定的动力电缆也不得接长使用，室内固定的控制电缆确需接长使用时，接头处接线应稳固、可靠，接头处的绝缘保护符合要求。
②不同敷设方式导线线芯的最小截面应符合相关标准的规定。
③室外绝缘导线与建筑物、构筑物之间的最小距离应符合相关标准的规定。
④室内、室外绝缘导线之间的最小距离应符合相关标准的规定。
⑤室内、室外绝缘导线与地面之间的最小距离应符合相关标准的规定（设备内部的线路不受此限制）。
⑥导线的芯线应采用焊接、压板压接或套管连接。
导线与设备、器具的连接应符合下列要求：㈠截面为10㎜2及以下的单股铝芯线可直接与设备、器具的端子相连。
㈡截面为2.5㎜2及以下的多股铜芯线的线芯应先拧紧搪锡或压接端子后再与设备、器具的端子相连。
㈢多股铝芯线和截面大于2.5㎜2的多股铜芯线的终端，除设备自带插接式端子外，应焊接或压接端子后再与设备、器具的端子相连。
㈣锡焊连接的焊缝应饱满，表面光滑；焊剂应无腐蚀性，焊后应清除残余焊剂。
㈤压板或其它专用夹具，应与导线芯线相匹配；紧固件应拧紧到位，防松装置应齐全。
㈥套管连接器和压模等应与导线芯线规格相匹配；压接时，压接深度、压口数量和压接长度应符合产品技术文件的有关规定。
㈦剖开导线绝缘层时，不应损伤芯线；芯线连接后，绝缘带应包缠均匀紧密，其绝缘强度不应低于导线原绝缘层的绝缘强度；在接线端子的根部与导线绝缘层的空隙处，应采用绝缘带包缠紧密。