充水式潜水电机转子水摩擦对转子挠度影响的探讨_鲍晓华_吴锋_吕强_朱庆龙
充水式潜水电机按温升进行优化设计的新方法及其应用
0 引 言
由 于 充 水 式 潜 水 电 机 内 部 和 介 质 都 是 液 体, 水 的导热 性 能 远优 于 空气 , 所 以 普 通 异 步
导 热性 比空气 好得 多 , 电机 可看作 是 等温 体 ; 电机
周 围 的水 介 质 按 牛 顿 散 热 定 律 将 电 机 的 热 量 带
Ne w Me t h o d a n d App l i c a t i o n t o Op t i mi z e De s i g n o f Wa t e r - Fi l l e d Su b me r s i bl e M o t o r s b y Te mp e r a t u r e Ri s e
计 算 电机 温 升 、 合 理 选 用 热 负 荷 已 成 为 潜 水 电
机 设 计 的 关 键 问 题 之 一 。 本 文 总 结 归 纳 了 充
用传 热 系数 O l 来 表 示 表 面散 热 能 力 , 其 物 理 意义 如下 :当电机 表 面与周 围介质 温差 为 1 o C时 , 在单 位时 间 内 由单位 表 面积散 发到 周 围介质 的热
迫 札 与粒 刮 应阁 2 0 1 3 , 4 0( 1 0 )
研 究与设计 E M C A
充 水 式 潜 水 电 机 按 温 升 进 行 优 化 设 计 的 新 方 法 及 其 应 用
王 灵 沼
( 天 津市 电机 总厂 , 天津
摘
要求 。
3 0 0 2 1 0 )
要: 总 结 了充 水 式潜 水 电机 温 升 计算 的方 法 , 探 讨 了 电机 温 升 与 热 负 荷 的关 系 , 并 提 出 了 根
面积散 发 到周 围介质 的热量 : q =a O 0
充水式潜水电机按温升进行优化设计的新方法及其应用
充水式潜水电机按温升进行优化设计的新方法及其应用王灵沼【摘要】总结了充水式潜水电机温升计算的方法,探讨了电机温升与热负荷的关系,并提出了根据电机温升进行优化设计的思路.设计的新产品,其性能和单机容量均高于国家标准GB/T2818的要求.【期刊名称】《电机与控制应用》【年(卷),期】2013(040)010【总页数】4页(P9-11,16)【关键词】热平衡;稳态温升;传热系数;热负荷【作者】王灵沼【作者单位】天津市电机总厂,天津300210【正文语种】中文【中图分类】TM3020 引言由于充水式潜水电机内部和介质都是液体,水的导热性能远优于空气,所以普通异步电机的温升计算方法已不适用。
在以往的潜水电机设计中,只是根据经验选取热负荷、不作温升计算。
但是国内外市场要求单机的功率逐步增大、价格竞争也日趋激烈,因此如何计算电机温升、合理选用热负荷已成为潜水电机设计的关键问题之一。
本文总结归纳了充水式潜水电机的温升计算方法,并应用于电机的设计改进和高效节能的新产品开发,取得了很好的效果。
1 潜水电机的温升计算1.1 静水中的电机温升充水式密封型潜水电机的特点是电机内部和外部都是水介质,而且内外部水互不交换。
水的导热性比空气好得多,电机可看作是等温体;电机周围的水介质按牛顿散热定律将电机的热量带走;电机的定、转子铜耗,铁耗,机械耗全都转化为热能,使电机的温度升高;电机产生的热量依靠电机表面向周围的水介质散发,当达到热平衡时,电机的温升就趋于稳定。
因此,电机的温升主要取决于电机的总损耗,以及电机表面的散热面积和散热能力。
用传热系数α来表示表面散热能力,其物理意义如下:当电机表面与周围介质温差为1℃时,在单位时间内由单位表面积散发到周围介质的热量[1]。
为了便于计算,散发的热量用功率单位来表示,α的单位是kW/(m2·K)。
根据牛顿散热定律[1],单位时间内由单位表面积散发到周围介质的热量:式中:θ0——静水中电机与介质的温差,即电机的稳态温升,℃。
单边磁拉力对湿式潜水电机转子振动的影响
o f t h e we t s u b me r s i b l e mo t o r r o t o r . Ke y wor d s :we t s u b me r s i b l e mo t o r u n b a l a n c e d ma g ・ n e t i c p u l l r o t o r d y n a mi c s c r i t i c a l s p e e d v i b r a t i o n
献[ 3 ] 采用保角变换简化 边界条件得到了磁 势的 解 析表 达式 , 进 而对磁 密进行积分得 到了非线
性磁拉 力的解析表 达式 ; 而 不 论是 文 献 [ 2 ] 还 是
文献 [ 3 ] 都没有考虑磁极对数 对单边磁 拉力的影
响。 随着 近年来计 算机 技术 的发 展 , 文献 【 4 ] 通
如 磅
h
现代驱动与控制
转子压缩机摩擦副的磨损预测及试验验证
转子压缩机摩擦副的磨损预测及试验验证
黄之敏
【期刊名称】《家电科技》
【年(卷),期】2024()2
【摘要】转子压缩机面临新型制冷剂和新领域的快速拓展,以及客户使用条件的日趋严苛,对可靠性要求越来越高的挑战,但业内没有成熟的摩擦副磨损预测方法。
针
对某R290热泵专用压缩机,以叶片-叶片槽这一摩擦副为例,从边界润滑、混合润滑、流体润滑的基本模型入手,综合压缩机运行过程中负载、油-制冷剂的混合物性、转速等影响因子,采用经典的Archard模型,建立了转子压缩机摩擦副的磨耗量预测理论模型,仿真结果与长期可靠性试验后实测磨耗量相印证,具有较好的一致性;该方法的建立,有助于转子压缩机快速可靠性预测,提升开发速度。
【总页数】5页(P58-62)
【作者】黄之敏
【作者单位】上海海立电器有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TB114.3;TH455
【相关文献】
1.旋转式压缩机定转子摩擦副材料的配伍性试验
2.新能源汽车电动涡旋压缩机摩擦副的磨损及改善
3.压缩机摩擦副磨损强度计算
4.基于制动器摩擦副销-盘试验的第
三体摩擦磨损特性研究5.1种双配副摩擦试验机及其在多孔聚酰亚胺摩擦磨损测试方面的应用
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转子-轴承系统的润滑与碰摩特性分析
转子-轴承系统的润滑与碰摩特性分析杨令康;朱汉华;贺立峰【摘要】在同时考虑轴承油膜力、非线性密封力对碰摩转子影响的基础上,建立了多因素耦合的碰摩转子系统动力学模型.对转子系统在运行过程中的非线性碰摩行为进行了数值仿真,发现随着转子激励频率的增加,系统响应呈现出周期运动和拟周期运动交替出现,最后到达混沌运动及其演变过程.%Taking into account the bearing oil film force, non-linear sealing force on the rub-impact rotor system, a dynamic model of rub-impact rotor system with multi-factor coupled was established.Numerical simulation of the rotor system in the rubbing behavior find out that with the increase in rotor speed, system response showing a periodic motion and quasi-periodic motion alternately, and finally to the chaotic motion and its evolution.Some theoretical basis for rotor -bearing system with rubimpact fault diagnosis were provided.【期刊名称】《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》【年(卷),期】2011(035)003【总页数】4页(P595-598)【关键词】转子系统;碰摩;非线性;分岔;混沌【作者】杨令康;朱汉华;贺立峰【作者单位】武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉430063;武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉430063;武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉430063【正文语种】中文【中图分类】O322大型旋转机械中转子与定子之间的碰摩是一种严重的故障现象.船舶轴系的在运行过程中,受到来自柴油机和船体外部的螺旋桨的周期激励作用,另外由于船舶尾轴自身的重力作用,使得尾轴的运行工况复杂,轴承与轴颈之间的碰撞与摩擦更是常见的现象.对于油膜震荡引起的转子失稳、分岔、碰摩问题一直是国内外学者关注的焦点问题.如袁惠群等研究了具有非线性碰摩力的转子局部碰摩的分岔与混沌运动,并与实验结果进行比较[1].罗跃纲等构造了具有碰摩故障转子-轴承系统的动力学模型,同时考虑转轴非线性弹性力和轴承油膜力的共同作用,对系统运行过程进行数值仿真分析[2].Chu F.等研究了转子-轴承系统发生转定子碰摩时的振动特性,揭示了系统进入和离开混沌的路径[3].Shen Xiaoyao和Jia Jiuhong 等[4-5]对转子弯曲和质量不平衡时的碰摩进行了研究.另外,转子-轴承系统中密封力也影响着转子的动力学行为[6],所以在研究转子-轴承系统的碰摩特性时考虑系统密封力的作用,显得更加重要.借助非线性动力学的理论和数值分析的方法,综合国内外转子碰摩的研究成果,在同时考虑轴承非线性油膜力、碰摩力和密封力耦合作用的基础上,建立了轴承-转子-密封系统的碰摩动力学模型,分析系统的非线性动力学特性.1 动力学模型和运动微分方程建立如图1所示的转子-轴承系统动力学模型,转子两端采用滑动轴承支承,转轴在左、右端轴承处的集中质量分别为m1和m3,在圆盘处的等效集中质量为,圆盘与轴承之间为无质量弹性轴连接.右端采用长轴承油膜力模型,左短采用短轴承油膜力模型.其中:f1x,f1y为左端滑动轴承作用在轴颈上的油膜力;f2x,f2y为右端滑动轴承作用在轴颈上的油膜力.由于船舶尾轴自身的重力和外面悬挂螺旋桨的重力作用,使得右轴承与轴颈间的碰摩现象经常发生,故碰摩力Px,Py作用在右轴承处.利用功的互等定理,将密封激振力Fx,Fy等效作用在右轴承处.O1为左轴承的几何中心,O2为圆盘的几何中心,为圆盘的质心,O3为右轴承的几何中心.图1 转子-轴承系统碰摩动力学模型1.1 轴承油膜力1)端滑动轴承作用在轴颈上的油膜力f1x,f1y采用短轴承假设条件[7],其油膜力表达式为式中为Sommerfeld修正数.其中,u为润滑油动力粘度系数;c为轴承半径间隙;L为轴承长度;R为轴承半径.2)由于一般情况下船舶尾轴的长径比较大,故右端轴承采用长轴承理论计算,这时认为由于油膜压力沿周向的变化率比沿轴向的大得多,得到长轴承模型的Reynolds方程为[8]按长轴承理论计算径向油膜力Fe和切向油膜力Fφ的公式为式中其中右端轴承的油膜力的水平分量f2x、铅垂分量f2y于径向油膜力Fe、切向油膜力Fφ之间的关系为1.2 碰摩力假设滑动轴承与轴颈之间的间隙为δ,当转轴与定子发生碰摩时,不考虑摩擦产生的热效应.且假定碰撞过程为弹性变形,则碰摩力表达式为[9]式中为右端轴颈中心的径向位移;kc为轴瓦的径向刚度;f为摩擦因数.1.3 密封力密封力即转子-轴承-密封系统中流体激振力是影响转子运动特性诸多因素中不可忽视的一个,Muszynska密封力模型认为流体作用力与流体一起以平均角速度τω转动,同时也表达了密封力对转子的扰动运动具有惯性效应、阻尼效应和刚度效应,能较好地反映密封力的非线性特性,其正确性在应用中得到了普遍认可[10].其模型为式中:K,D,mf分别为密封力的当量刚度、当量阻尼和当量质量;K,D,t均为扰动位移X3,Y3的非线性函数.其表达式为式中为转子的相对偏心距;n,b,τ0用来描述具体的密封参数.1.4 系统运动微分方程设转子-轴承系统的左端的径向位移为x1,y1转盘处的径向位移为x2,y2,右端的径向位移为x3,y3.则系统的运动微分方程可以表示为2 数值计算及结果从运动方程式(9)可以看出,碰摩转子-轴承系统的非线性油膜力、碰摩力和密封力具有强非线性的特性,很难得到解析解,故采用数值仿真方法来分析系统在不同参数下的振动响应,从而说明系统的润滑与碰摩的非线性动力学行为特性.设置系统的参数为:m1=100kg,m2=80 kg,m3=200kg,c1=5 000N·s·m -1,c2=2 000N·s·m-1,k=5×106 N/m,c=0.2mm,r=0.06mm,δ=0.2mm,kc=5×106 N/m,f=0.1.从图2中可以看出碰摩转子系统响应存在着倍周期运动、拟周期运动和混沌运动等复杂的非线性特性.随着激励频率的提高,系统经历了由单倍周期运动、多倍周期运动、拟周期运动到混沌运动的过程.为了更加清晰地了解这些运动,选取不同激励频率下的时程图、频谱图、转子中心轨迹图和映射图来分析.图2 碰摩转子响应随激励频率ω变化的分岔图图3 ω=266rad/s时碰摩转子系统响应图4 ω=346rad/s时碰摩转子系统响应图5 ω=464rad/s时碰摩转子系统响应图6 ω=576rad/s时碰摩转子系统响应从图3可以看出转子系统做周期1运动,转子的运动轨迹呈现一个封闭的圆,频谱图上出现一个明显的峰值,映射图上只出现一个映射点.随着转速的增加出现拟周期运动,如图4所示:轴心轨线围绕周期轨道形成非常接近但不重复的轨线族,映射图上存在不变环面吸引点,代表出现拟周期运动.当转速提高到ω=464rad/s时,碰摩转子系统又呈现出2倍周期运动如图5所示,时程图上中的波形具有明显的周期重复性,且不同于一般的正弦或者余弦波形,这是由于碰摩转子系统的振动具有较强的非线性所致;在频谱图上出现了2个明显的尖峰,映射图上有2个孤立的映射点,轴心轨迹线呈现出2个不重合的圆更加说明了转子响应处于周期2运动状态.随着转速的提高,当转速到达ω=576rad/s时碰摩转子响应出现了混沌运动的特证如图6所示,与周期运动的离散映射点和拟周期运动的连续封闭曲线完全不同,映射图存在奇怪吸引子图形,代表着混沌运动;幅值频谱图上出现一些较明显的不可公约连续谱成分,而且频带较宽,这些足以说明此时转子已离开周期2运动,进入到混沌运动.3 结论运用数值方法分析了具有非线性碰摩力的转子-轴承-密封系统的响应的分岔和混沌行为,同时考虑了轴承油膜力、碰摩力和密封力的耦合作图和庞加莱映射图从不同的侧面描述和揭示了用,数值仿真结果分别用时程图、频谱图、根轨迹转子系统的周期运动、拟周期运动和混沌运动和这些运动形式的转化与演变过程.在所研究的转子频率范围内,通过对碰摩转子系统的响应的研究发现:由于碰摩力矩与转子涡动的方向相反,摩擦会引起转子反向涡动,随着转速的提高转子响应呈现出拟周期和倍周期运动交替出现的现象,最后转子响应以混沌运动为主,形成了相对稳定的混沌运动的频率域范围.参考文献[1]袁惠群,闻邦椿,王德友.非线性碰摩力对碰摩转子分叉与混沌行为的影响[J].应用力学学报,2001(12):16-19.[2]罗跃纲,张松鹤,闻邦椿.非线性弹性转子-轴承系统碰摩的动态响应[J].振动工程学报,2004(8):91-93.[3]Chu F,Zhang Z.Bifurcation and shaos in a rub-impact Jeffcott rotor system[J].Journal of Sound and Vibration,1998:210(1):1-18. [4]Shen Xiaoyao,Jia Jiuhong,Zhao Mei.Nonlinear analysis of a rub-impact rotor-bearing system with initial permanent rotor bow[J].Arch Appl Mech,2008,78:225-240.[5]Shen Xiaoyao,Jia Jiuhong,Zhao Mei.Numerical analysis of a rub-impact rotor-bearing system with mass unbalance[J].Journal of Vibration and Control,2007,13:1819-1834.[6]Mei Cheng,Guang Meng,Jiangping Jing.Non-linear dynamics of arotor-bearing-seal system[J].Arch Appl Mech,2006,76:215-227. [7]Adiletta G,Guido A R,Rossi C.Chaotic motions of a rigid rotor in short journal bearings[J].Nonlinear Dynamics.1996:10(6),251-269. [8]刘淑莲.转子-轴承系统非线性特性研究及油膜振荡的在线清除[D].杭州:浙江大学材料化工学院化工机械研究所,2004.[9]闻邦椿,顾家柳,夏松波.高等转子动力学[M].北京:机械工业出版社,2000.[10]Muszynska A,Bently D E.Frequency-swept rotating input perturbation techniques and identification of the fluid force models in rotor-bearing-seal systems and fluid handling machines[J].J Sound Vib.,1990,143(1):103-124.。
摩擦对水力机组大波动过渡过程影响研究
算结果是安全的 .
关键 词 : 水 力机组 ;摩擦 ;大波动 ; 仿真 ;调保计算
中图分类号 : T V 1 3 6 文献标志码 : A
I nf l u e nc e of f r i c t i o n o n t he l a r g e o s c i l l a t i o n t r a ns i e nt
后 的大波动过 渡过程的仿真结果进行 了比较 , 讨论 了摩擦 对 电站 甩 负荷后 的蜗 壳末 端水击压 力 、 尾 水 管末端 转速及 水轮机 真空度 等 因素的影响 , 进 而为水 电站在 大波动调保计 算时是 否考虑摩擦 的影响提供一定程度 的 参考 . 理论分析表 明, 摩擦对大波动过渡过程存在 一定影响 , 但是在 一定条件 下 , 这种影 响可忽略 . 仿真 结果表 明, 不考虑摩擦 时的水击压力和转速都略大 于考虑摩擦 时的水击压力和转速. 对 实际工程 而言 , 这种偏 大的计
D O I : 1 0 . 1 3 2 5 9 / j . c n k i . e r i . 2 0 1 5 . 0 2 . 0 0 7
摩 擦对 水 力机 组 大 波 动 过 渡 过 程 影 响研 究
叶文波 ,王 煜 ,于凤 荣 , 姜
摘
峰, 余 国锋 , 张云龙 ,蒋百超
( 昆 明理工大学 冶金 与能源工程学院 ,云南 昆明 6 5 0 0 9 3 ) 要 :运用 MAT L AB / S i mu l i n k软件 对考虑摩擦和 不考虑摩擦 时一 台水 力机组在 额定 工况下 甩 负荷运 行
用流固耦合方法计算充油式潜水电机性能
Ca l c u l a t i n g t h e oi l — F me d S u b me r s i b l e Mo t o r S t a r t i n g Pe r f o r ma n c e Ba s e d o n t h e F l l I i d— S t r u c t u r e I n t e r a c t i o n Me t h o d
t i o n me t h o d i s v a l i d . Ke y wo r d s : s u b me r s i b l e mo t o r s ; me c h a n i c a l l o s s ; v i s c o u s f ic r t i o n; l f u i d — s t r u c t u r e i n t e r a c t i o n
性摩擦 力进 行计算 , 进而得出潜水电机的粘性摩擦 损耗 。再用 电磁计算 软件对潜 水电机进 行磁场分 析 , 计 算 出电
机的铁 耗和铜耗 , 同时得出电机的起动性 能。与实 验数据相对 比 , 误 差在工程误 差允许 的范 围之 内, 验证该方法 对 充油式潜水电机机械损耗计算 的有效性 。 关键词 : 潜水 电机 ; 机 械损耗 ; 粘性摩擦 ; 流 固耦合
Ab s t r a c t : Ac c u r a t e l o s s c a l c u l a t i o n o f t h e s u b me r s i b l e mo t o r i s o f g r e a t s i g n i i f c a n c e t o t h e c lc a u l a t i o n o f o p e r a t i n g p e r — f o r ma n c e o f i t .T h e me c h a n i c a l l o s s o f t h e s u b me r s i b l e mo t o r w a s mo r e a c c u r a t e l y c a l c u l a t e d t h r o u g h t h e c lc a u l a t i o n o f t h e a i g a p l f o w i f e l d .T h e l f u i d - s t r u c t u r e i n t e r a c t i o n me t h o d w a s a d o p t e d t o c a l c u l a t e t h e v i s c o u s f i r c t i o n a n d t h e v i s c o u s f r i c ・ t i o n l o s s o f t h e r o t o r g e n e r a t e d b y t h e a i r g a p lo f w f i e l d .T h e ma g n e t i c i f e l d w a s a n a l y z e d wi t h e l e c t r o ma g n e t i c c o mp u t i n g s o f t wa r e,t h e i r o n l o s s a n d c o p p e r l o s s o f t h e mo t o r w e r e c a l c u l a t e d,a n d t h e s t a r t p e r f o r ma n c e o f t h e mo t o r wa s g o t t e n .
大型潜水电机转子副临界振动的研究的开题报告
大型潜水电机转子副临界振动的研究的开题报告一、选题背景大型潜水电机是海底油气勘探、深海水下设施的重要设备之一,其转子副临界振动问题一直是关注的焦点。
在电机运行过程中,由于某些原因(例如不平衡、偏心、磁力不对称等),会导致转子副临界振动产生。
这种振动会导致电机运转不稳定,缩短电机寿命,甚至造成设备损坏,严重影响工程运行安全性和可靠性。
因此,对大型潜水电机转子副临界振动的研究具有重要意义。
二、研究内容和目的本文将针对大型潜水电机转子副临界振动问题展开研究,主要包括以下内容:1.分析大型潜水电机转子副临界振动的形式和产生机理。
2.研究大型潜水电机转子副临界振动的激励机制及其影响因素。
3.分析并构建大型潜水电机转子副临界振动的数学模型,利用数值仿真方法探究其振动特性。
4.通过实验方式验证数值仿真结果的正确性,并对电机结构或工作条件进行优化,减小或避免转子副临界振动。
本文旨在深入探究大型潜水电机转子副临界振动机理,了解其影响因素和振动特性,建立电机数学模型,提高电机工作效率和安全性。
三、研究方法本文采用以下研究方法:1.文献综述法:对国内外有关大型潜水电机转子副临界振动的相关文献进行梳理和分析,掌握当前研究状况和发展动态。
2.数值分析法:利用有限元分析软件建立大型潜水电机数学模型,进行力学分析和振动特性仿真,并对转子副临界振动的激励机制和产生机理进行定量分析和计算。
3.实验研究法:结合电机工作条件和现场实际情况,设计和进行相关实验研究,验证数值仿真结果的正确性,并对电机结构和工作参数进行调整和优化。
四、研究意义和预期成果本研究旨在探究大型潜水电机转子副临界振动问题,提高电机工作效率和安全性,具有重要意义和实际应用价值。
预期成果包括:1.深刻认识大型潜水电机转子副临界振动机理和特性,揭示振动产生机理和主要影响因素。
2.建立精确的大型潜水电机数学模型,进行振动特性定量分析和计算,并对电机结构和工作参数进行优化。
充水式潜水电机转子水磨耗的计算方法
论,但
究竟应该如何计算 机、不同
转速、气隙的潜水电机转子水摩耗却没有给
出具体的计算方法。
影响转子水磨耗的主要因素和水磨耗的计算
方法需要 深入的研究和探讨。
2影响转子水磨耗的主要因素
影响转子水磨耗的因素较多,不可能精 ,
计算,但在初步设计时
出 尽可
与实际水磨耗相接近的数值,然后计算总的机 械损耗、电磁计算程序,进而算出电机的各项
式中 : -———圆盘摩擦因数(以下简称-值)
P 水密度,k//m ;
0------—转子表面旋转速度,m/s;
1 -$$转子外径, m;
%$$—转子
,mo
公式的推导参考文献[1]'
为了便于计算,用电机转速'来表示0:
!l)2 '
0 =-
-
60
式中:' 电机转速,0mm。
将式(2)代入式(1),则有:
式(3)明确地反映了水磨耗与水密度、转子
外径、
及电机转速的关系。
根据GB/T 1032—2012《三相 电动机试
验方法》 :“空载时,电机的转速接近
转速,即转 s#0”,因此可以用 转速'"替
代'。水密度约为1 000 kg/m3,代入式(3),转子
水磨耗计算公式可以简化为
.e # 0.143 5-''1( 1+5%)
WANG Lingzhao
(Original Tianjin Electranic Motor General Factory, Tianjin 300201, China)
Abstract: Water abrasion of the rotor in water-filled submersibee motor takes majority of mechanical loss of the motor. However, thera is not a simple and practical method to calculate the water abrasion. Based on theoretical analysio and a larae numbee of expeiiments, the main factoae affecting watee abrasion of the rotoe wera studied, and oh8aaeaueaocon m8ohod toawaoaabaaicon o toh8 ao oo awa i p aopo i8d. Th ci m8ohod waie8actcd and 8mpeo>8d cn practical design and production.
一种用于收集水波能的纳米摩擦发电装置及其发电方法[发明专利]
专利名称:一种用于收集水波能的纳米摩擦发电装置及其发电方法
专利类型:发明专利
发明人:董飞龙,庞振,李金哲,杨舒亦,陈思茁,汪达,马晓雁
申请号:CN202111261414.6
申请日:20211028
公开号:CN114039502A
公开日:
20220211
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种用于收集水波能的纳米摩擦发电装置及其发电方法。
该装置包括浮壳和发电模块。
所述的发电模块包括摆动多联件、连接杆和空心筒。
摆动多联件包括固定在一起的支撑杆、摆动重块和多根横杆。
筒状空腔的底部均设置有定发电部。
定发电部包括依次粘接在一起的支撑板、导电胶带和尼龙膜。
空心筒的底部设置有动发电部。
动发电部包括依次粘接在一起的支撑板、导电胶带和FEP膜。
本发明通过浮壳内部的单个摆动多联件的转动,利用连杆结构带动多个纳米摩擦发电单元持续输出电流。
此外,由于本发明采用接触分离式发电方式,摩擦力小,相较于滑动式摩擦发电方式,减少了膜材料的磨损,使装置的使用寿命得到提高。
申请人:浙江工业大学
地址:310014 浙江省杭州市下城区潮王路18号
国籍:CN
代理机构:杭州求是专利事务所有限公司
代理人:忻明年
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一种离心泵叶轮平衡孔流量系数的标定装置[发明专利]
专利名称:一种离心泵叶轮平衡孔流量系数的标定装置专利类型:发明专利
发明人:曾继来,刘在伦,张森,顾生富,吕佩涛
申请号:CN202210208046.7
申请日:20220304
公开号:CN114542483A
公开日:
20220527
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:一种离心泵叶轮平衡孔流量系数的标定装置,由1#取压孔9、1#测压腔8、1#测压导管16、1#对丝接头17、1#压力软管19、1#球阀21、2#取压孔12、2#测压腔11、2#测压导管31、2#对丝接头18、2#压力软管20、2#球阀25、稳压罐24、排气阀22、正负压力表23构成的压力测试单元实现了叶轮3与平衡孔36在高速旋转时平衡孔36进出口压力的准确测量。
由引流腔13、引水管47、回流腔27、电磁流量计29、平衡腔14、平衡孔36组成的泄漏量测试单元是闭环的,可以测量泵在任何工况及空化状态下运行时的泄漏量。
本发明结构简单,功能实用,无需反复拆卸测试装置即可实现平衡孔36泄漏量的测量及平衡孔36流量系数的标定,因此操作极其方便,省时省力。
申请人:兰州理工大学,曾继来
地址:730050 甘肃省兰州市七里河区兰工坪路287号
国籍:CN
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一种深水推进电机的抗压结构[实用新型专利]
专利名称:一种深水推进电机的抗压结构专利类型:实用新型专利
发明人:周效龙,刘友生,袁洁,蒋雯雯
申请号:CN201821385972.7
申请日:20180827
公开号:CN208835896U
公开日:
20190507
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种深水推进电机的抗压结构,解决了现有的深水电机的密封结构不科学合理,无法满足深水电机的工作要求的问题。
包括在机座(2)的左右两端面上均固定连接有电机端盖(1),在定子(3)的内腔中设置有屏蔽圆筒(4),在电机转轴外侧的两电机端盖(1)的内侧面上均设置有一个环形凹槽(10),屏蔽圆筒(4)的左端嵌入在左端盖内侧的环形凹槽中,屏蔽圆筒的右端嵌入在右端盖内侧的环形凹槽中,两电机端盖、机座(2)和屏蔽圆筒组成一个封闭空间(6),在电机右端盖上设置有油管转接头(8),油管转接头中的注油孔与封闭空间(6)连通,在油管转接头上连接有可调压注油泵。
电机机座抗压能力进一步加强。
申请人:中船重工电机科技股份有限公司
地址:030027 山西省太原市万柏林区和平北路131号
国籍:CN
代理机构:山西华炬律师事务所
代理人:陈奇
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【CN209908787U】一种减少叶轮磨损的潜水电机【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920423191.0(22)申请日 2019.03.29(73)专利权人 天津振达泵业有限公司地址 300350 天津市津南区双桥河镇工业园区(72)发明人 马世宏 薛俊宏 (74)专利代理机构 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234代理人 吴疆(51)Int.Cl.F04D 13/08(2006.01)F04D 29/70(2006.01)F04D 29/22(2006.01)F04D 29/046(2006.01)(54)实用新型名称一种减少叶轮磨损的潜水电机(57)摘要本实用新型公开了一种减少叶轮磨损的潜水电机,包括电器仓和进水仓,所述电器仓的顶部与进水仓底端的边缘处焊接固定,所述进水仓的内部设置有过滤网,所述进水仓的顶端通过螺栓安装有离心仓,所述叶轮底端的中部开设有进水口,所述电器仓的内部安装有电机,所述叶轮的内部设置有缓冲套,所述缓冲套左右两侧的底端皆焊接有焊接杆,且焊接杆的另一端皆与进水仓内壁焊接固定,所述离心仓的顶端开设有排水口,且排水口的顶端焊接有法兰。
本实用新型避免了水中砂砾对叶轮的内壁进行碰撞,减小水进入叶轮后对叶轮内壁产生的冲击力,并且有效的稳定了叶轮的转动中心点,有效的降低了叶轮磨损的速度,进一步提高了叶轮的使用寿命。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209908787 U 2020.01.07C N 209908787U权 利 要 求 书1/1页CN 209908787 U1.一种减少叶轮磨损的潜水电机,包括电器仓(1)和进水仓(2),其特征在于:所述电器仓(1)的顶部与进水仓(2)底端的边缘处焊接固定,所述进水仓(2)的内部设置有过滤网(4),所述过滤网(4)顶端的边缘处于进水仓(2)内壁焊接固定,所述过滤网(4)的底端与电器仓(1)焊接固定,所述进水仓(2)的顶端通过螺栓安装有离心仓(5),且离心仓(5)的内部设置有叶轮(6),所述叶轮(6)底端的中部开设有进水口(8),所述电器仓(1)的内部安装有电机(9),且电机(9)的转动轴穿过电器仓(1)内壁延伸至进水仓(2)内部,所述电机(9)的转动轴与转动杆(10)底端焊接固定,所述转动杆(10)的顶端延伸至叶轮(6)的内部与叶轮(6)内壁焊接固定,所述叶轮(6)的内部设置有缓冲套(11),且缓冲套(11)套设在转动杆(10)的外侧,所述缓冲套(11)的底端穿过进水口(8)延伸至叶轮(6)的下方,所述缓冲套(11)左右两侧的底端皆焊接有焊接杆(12),且焊接杆(12)的另一端皆与进水仓(2)内壁焊接固定,所述离心仓(5)的顶端开设有排水口(15),且排水口(15)的顶端焊接有法兰(16)。
潜艇耐压结构径向初挠度计算方法试验
潜艇耐压结构径向初挠度计算方法试验
朱晓军;王鹏;朱志洁
【期刊名称】《舰船科学技术》
【年(卷),期】2013(035)001
【摘要】针对评定潜艇肋骨初挠度时寻找评定中心不准确的现状,本文利用全站仪进行测量获取母线划分点的二维坐标,并采用评定圆度误差的4种方法的拟合圆心作为初挠度的评定中心对其初挠度进行评定.试验结果表明,最小区域圆法评定精度最高,最小外接圆法和最大内接圆法的评定精度次之,最小二乘圆法评定精度最低.不同的工况可以选择适合的方法,可以提高潜艇耐压结构的建造效率与质量.
【总页数】5页(P42-45,135)
【作者】朱晓军;王鹏;朱志洁
【作者单位】海军工程大学船舶与海洋工程系,湖北武汉430033;海军工程大学船舶与海洋工程系,湖北武汉430033;海军工程大学船舶与海洋工程系,湖北武汉430033
【正文语种】中文
【中图分类】U662
【相关文献】
1.潜艇耐压壳体径向初挠度评定方法研究 [J], 王鹏;朱晓军;赵剑飞
2.潜艇轴对称变刚度艉端非耐压结构挠度的研究 [J], 李科俊
3.潜艇耐压壳圈初挠度测量方法研究 [J], 尹成斌;朱祥红;王小龙
4.基于非线性三维直角坐标转换的耐压壳体径向初挠度测量算法 [J], 刘序辰;彭飞;朱志洁;李宁
5.环肋圆柱壳结构的肋骨径向初挠度超差加强研究 [J], 田旭军;肖伟;黄国兵
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浅谈井用潜水电动机常见故障分析及处理方法
浅谈井用潜水电动机常见故障分析及处理方法龚智喜;刘鹏飞;江东【摘要】电动机在人们的工农业生产中发挥着巨大的作用,给人们的生活带来了极大的便利被广泛地作为动力装置使用.但是在使用的过程中,电机故障常有发生,严重影响着生产的安全,可靠,长周期运行.因此针对潜水电动机常见故障及处理方法做简要的分析和介绍,以便人们能过更好地运用电机,提高生产效率,保证电机的安全运行.【期刊名称】《科技风》【年(卷),期】2011(000)024【总页数】2页(P48,50)【关键词】电动机;故障;处理方法;分析;原因【作者】龚智喜;刘鹏飞;江东【作者单位】浙江海洋学院石油化工学院,浙江舟山,316000;浙江海洋学院石油化工学院,浙江舟山,316000;浙江海洋学院石油化工学院,浙江舟山,316000【正文语种】中文在工农业生产中,电动机被广泛地作为动力装置使用。
在使用的过程中会出现各种故障,如不及时处理,会引起电动机运行不正常,为了保证电动机的安全运行,电气工作人员必须掌握有关电动机的安全运行的基本知识,了解对电动机的安全评估,做到尽可能地及时发现和消除电动机的事故隐患,保证电动机安全运行。
井用潜水电动机不能启动与供电电源,电缆和电动机的故障有关系。
当潜水电动机因电源电压过低不能启动时,应将电源电压调到342V以上,如果将电源调高后仍然不能工作,应检查电缆是否过长,过细,电压降过大,造成电动机电压过低而无法工作。
如果是以上原因造成,这时应该合理调换较粗电缆,适当加粗电缆横截面,这样可以提高井用潜水泵的启动电压,使井用潜水泵容易启动,避免因电动机不能启动,长时堵转而损坏定子绕组。
当井用潜水电动机的定子线圈发生短路时,应检查定子线圈短路处,及时修理电动机定子绕组故障处。
同时检查定子线圈短路的原因,排除电动机存在的故障,避免定子线圈再次发生短路。
充水式井用潜水电动机的水润滑导轴承与轴的间隙太小,运行时因材料发热膨胀,容易产生抱轴现象,此时应修理或更换水润滑导轴承或轴套,使导轴承与轴的间隙放置合适大小。
基于三维有限元的大型充水式潜水电机端部涡流损耗
基于三维有限元的大型充水式潜水电机端部涡流损耗鲍晓华;方勇;程晓巍;吕强【摘要】计算潜水电机端部漏磁场在端部构件中产生的涡流损耗是准确计算潜水电机端部温升的前提,也是潜水电机安全运行的关键问题之一.本文针对单层同心式双平面2 800kW充水式潜水电机,对端部涡流损耗进行了研究.采用三维有限元方法建立大型充水式潜水电机端部磁场的数学模型,选定定子绕组、压圈等端部导电构件为涡流区域,冷却水和非导电材料所在区域为非涡流区域,为考虑机壳和端盖的涡流效应,对机壳和端盖面施加阻抗边界条件.在此基础上,建立涡流损耗数学模型,采用有限元方法计算定子端部铁心、定子压圈、定子端部绕组等构件的涡流损耗分布,分析端部结构参数对涡流损耗的影响.所得结论,可为工程实际问题的解决提供一定的帮助,并对端部绕组结构的优化设计和提高电机运行可靠性等方面提供参考.【期刊名称】《电工技术学报》【年(卷),期】2014(029)007【总页数】7页(P83-89)【关键词】充水式潜水电机;端部磁场;涡流损耗;有限元方法;阻抗边界条件【作者】鲍晓华;方勇;程晓巍;吕强【作者单位】合肥工业大学电气与自动化工程学院合肥 230009;合肥工业大学电气与自动化工程学院合肥 230009;合肥工业大学电气与自动化工程学院合肥230009;合肥工业大学电气与自动化工程学院合肥 230009【正文语种】中文【中图分类】TM3011 引言近年来,潜水电机在农业排灌、矿产开采、抢险救灾等关系国民经济的重要场合中受到了越来越广泛的关注。
随着潜水电机向大型化、高功率化的方向发展,潜水电机端部产生的涡流损耗也会增大,准确计算端部涡流损耗并找到合理的降低涡流损耗的方法对降低端部温升、提高效率和提高潜水电机运行可靠性而言,具有重要意义。
由于端部结构和边界问题的复杂性,端部磁场和涡流损耗的计算一直是国内外电机界研究的重要课题,并且取得了不少研究成果[1-3]。
随着电子计算机技术和数学计算方法的发展,端部磁场数值计算取得了很大进步,在端部模型建立[4]、边界问题处理[5]和有限元优化分析[6]等方面做了很多研究工作。
高压湿式潜水电机转子三维温度场分析
高压湿式潜水电机转子三维温度场分析
鲍晓华;盛海军;单丽;姚维法
【期刊名称】《大电机技术》
【年(卷),期】2013(000)001
【摘要】为了更准确地研究高压湿式潜水电机的温度场分布情况,以3150kW、
6kv高压潜水电机为例进行分析。
建立了潜水电机转子三维温度场的物理模型和计算模型。
考虑潜水电机冷却系统的特殊性,转子散热表面采用分段的方法加载散热系数。
以电磁计算得到的损耗为热源,利用有限元软件对电机进行了温度场计算,并将计算结果与实测测量值和采用传统方法施加散热系数得到的温度场进行了比较,验证了该方法的准确性,为利用有限元法求解电机温度场时散热系数的加载提供了新的方法。
【总页数】4页(P11-14)
【作者】鲍晓华;盛海军;单丽;姚维法
【作者单位】合肥工业大学电气与自动化工程学院,合肥 230009;合肥工业大学
电气与自动化工程学院,合肥 230009;合肥三益江海泵业有限公司,合肥 231131;合肥三益江海泵业有限公司,合肥 231131
【正文语种】中文
【中图分类】TM303.3
【相关文献】
1.大型高压干式潜水电机定子三维温度场有限元分析 [J], 鲍晓华;吕强;王瑞男;朱庆龙;刘冰
2.潜油电机转子三维温度场分析与计算 [J], 孟大伟;刘瑜;徐永明
3.高压湿式潜水电机水摩擦损耗分析 [J], 鲍晓华;盛海军;单丽
4.单边磁拉力对湿式潜水电机转子振动的影响 [J], 单丽;盛海军;鲍晓华
5.高压干式潜水电机定子温度场奇异性分析 [J], 单丽;李向前;鲍晓华
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双水内冷汽轮发电机转子线圈水量及温升研究
双水内冷汽轮发电机转子线圈水量及温升研究张小虎;胡磊;钟后鸿【期刊名称】《电机技术》【年(卷),期】2015(000)001【摘要】Network node method was applied to cal-culate the water-flow volume of the rotor winding of the 300 MW double water inner cooled turbine generator, the average tolerance between the calculated and tested value was less than 5%, to prove that this method was of higher accuracy in the field of the engineering research. Then, this method was utilized into the research of the water-flow volume and temperature-rise of the rotor winding of 600 MW double water inner cooled turbine generator, the result showed that the rotor winding employing quadrangular hol-low pipe of large wire gauge possessed the predominance in the field of the temperature rise.%采用网络节点法对一台300 M W双水内冷汽轮发电机转子线圈水量进行求解,计算值与试验值平均误差小于5%,证明该方法用于工程研究具有较高的精度。
将其应用于660 M W双水内冷汽轮发电机转子线圈水量和温升研究,结果表明转子线圈使用大线规、方形通水孔结构在温升方面有一定优势。
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2
c W sin 2r
(10)
(4)
式中 h 表示气隙长度,p 表示气隙中水的压力,U r 为水层速度,按转轴展开后相应的边界条件为:当 y 0 时 U1 U ;当 y h 时 U 2 0 。 转子外圆与定子内圆表面处的剪切应力 0 及 h 可以合并表示为
0,h
F0 B 2 DL e0 46.3 g
(2)
式中是经验系数=0.475 (初始状态) , (运 =0.4 行状态);B为气隙均匀时的设计磁密,D为电机转子 外径,L为电机铁心长度,e0为最初偏心值,g为电机 气隙长度。 可以看出(1)式为一个四阶常微分方程,解这个 方程可以通过“初参数法”和“能量法”联解逐次逼 近来确定初始转角0进而求出转子挠度的值[4]。 本文将 采用Ansys有限元分析的方法来确定其挠度值, 这在第 3节会对所给的湿式潜水电机YBQ2000做具体分析。 引入水摩擦时的挠度影响分析 由于湿式潜水电机内部一般注入清水,即转子完 全浸没在水中,在转子旋转过程中,定转子间气隙也 有水流过,这样在转轴表面就会形成液体动态水膜, 从而形成水摩擦力。以下为计算转轴表面水摩擦力的 分析过程[10]: 将气隙间流动的水看作是无限多的极薄液层组 成,其中水的内摩擦可用各液层相对滑动引起的剪切 应力 来衡量。 2.2
U U
图 3 气隙水层受剪边界条件示意图
夹角。 对式(7)进行积分求解,可得
Fh,0 2 πUrL c 1
对于湿式电机转子中间轴段,水层速度梯度为:
u 1 1 dp h U 2 U1 y dx y h 2
2
1
主要分析转子铁心段部分的挠度。若转子以角速度 旋转,则转子铁心段任意截面应遵循以下动力学微分 方程:
d2 d2 s 2 EI 2 m s F0 0 dx 2 dx
(1)
式中 E 为弹性模量,N/m2;I 为惯性矩,m4;s 为挠度, m;m 为质量,kg;为角速度,rad/s;x 为轴向距离, m;F0 为单边磁拉力,N。 式(1)的第一项表示转子弯曲时的弹性恢复力; 第二项表示质量惯性力;第三项表示单边磁拉力。 根据文献[9],美国西屋公司单边磁拉力计算公式 为:
cW
c sin 2r
(11)
(5)
将上式等式两端均乘以因子 ,化简得 c
UL r r c W c
造成轴承系故障,直至电泵烧毁,因此在矿井主排水上首推卧式潜水电泵。卧式湿式潜水电机定转子是否相 擦是其能否正常运行的一大标准,同时能否准确地计算出湿式潜水电机转子挠度是湿式潜水电机定转子是否 相擦的关键要素。在以往的湿式潜水电机转子挠度的计算中,一般采用的方法是基于传统的电机转子受力分 析及其挠度计算,即转子的质量惯性力和单边磁拉力共同作用下的挠度。其中并未结合湿式潜水电机转子所 处环境特点,ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ其所受水摩擦对转子挠度的影响。本文基于流体摩擦理论,对湿式潜水电机转子挠度引入水 摩擦力的分析,最后通过 Ansys 有限元分析以使其挠度值更加趋于准确值。 [关键词] 充水式潜水电机;挠度计算;水摩擦;单边磁拉力;有限元分析 [文献标识码] A [文章编号] 1000-3983(2013)06-0041-05 [中图分类号] TM303.3
高校基金科研业务启动基金(2012HGZY0003)
42
充水式潜水电机转子水摩擦对转子挠度影响的探讨
2013. № 6
对电机转子挠度值的分析计算中,普遍采用的是 先对转轴进行受力分析,然后利用材料力学方面的知 识对转轴列微分或者积分方程。对此,国内外学者进 行了大量的研究。文献[1]采用积分计算法对电机转轴 的挠度进行计算,可将转轴所受的载荷作均布载荷计 算而无需简化为集中载荷,但其挠度计算程序仅对双 铰支转轴适用。文献[2]利用有限差分法将某些点的挠 度设为函数的代数方程来近似地代替挠曲线微分方 程,但需要在轴向长度上划分很多区段才能达到较高 精度,此时计算的工作量就大为增加,并且只适合小 挠度计算。文献[3]采用分析法计算轴的挠度,通过对 轴伸端不受力及受力两种情况结合位能公式进行计算 得出电机轴挠度最大值,但不能做出轴的挠度分部情 况。 文献[4] 利用转子动力学微分方程对高速旋转机械 转子进行挠度分析,可将转子挠度与转子的转速建立 微分方程关系,但该方程为四阶常微分方程计算相对 比较复杂,且对转轴的初始转角的设定并未给出相关 约束。在电机轴的单边磁拉力方面,国内外学者也做 出大量研究[5-8]。 本文在文献[4]的基础上,结合电机转轴与机械转 轴相比受单边磁拉力的特点,进而阐述了电机转子挠 度微分方程,并且结合湿式潜水电机转子所处水环境 的特点对转轴挠度的微分方程进行进一步的修正。最 后结合具体实例,引入 Ansys 有限元分析,对湿式潜 水电机转子挠度计算是否引入水摩擦进行比较,观察 出水摩擦对其挠度影响的大小。
2013.№6
大 电 机 技 术
43
yy
的位置角; 为转轴角速度; c 为半径间隙; h 为 角 处的径向间隙,即该处的水膜厚度; * , h* 为最大水膜 压力处的位置角和对应的水膜厚度; 为相对间隙,
h h x x
O O
e c ; 为偏心率, ;e 为偏心距; 为偏位角, c r 即转子所受载荷作用线方向与定转子中心联心线间的
The Discussion of Water Friction Impact on the Rotor Deflection for Water Filling Submersible Motor 1 1 1 2 BAO Xiaohua , WU Feng , LV Qiang , ZHU Qinglong (1. Hefei University of Electrical Shool of Electrical Engineering and Automation, Hefei 230009, China; 2. Hefei Sanyi Jianghai Pump Co., Ltd., Hefei 231131, China) Abstract: The traditional domestic and overseas submersible pumps can only work vertically, the installation and maintenance are difficult, and the cost of the project is extremely high. If it is forced horizontally operating, the bearing will be fault, then the pump will be burned down, so in the main mine drainage, however, giving priority to the horizontal submersible pumps. Whether horizontal water filling submersible motor rotor rub with the stator is a standard to prove the motor operating normally or not, at the same time calculating the water filling submersible motor rotor deflection whether accurately or not is the key element of the rotor rub with the stator. In the past the water filling submersible motor rotor deflection of the calculation, a general use based on the traditional motor rotor stress analysis and calculating the deflection, that is, the quality of the rotor inertial force and unilateral magnetic force under the combined action of deflection, which were not combined with wet submersible motor rotor environment characteristics, that is, by its water friction on the influence of the rotor deflection. This paper, based on the theory of fluid friction, the wet submersible motor rotor deflection of friction introduced water analysis, finally through Ansys finite element analysis for the deflection value to reach more tend to be accurate values. Key words: water filling submersible motors; deflection calculation; water friction; unilateral magnetic force; finite element analysis 的异步电机挠度计算方法和程序。 前言 对湿式潜水电机转子的挠度值计算,国际标准和 转轴是电机最重要的零件之一,其挠度的存在影 国内外各个相关制造公司都并未提出特殊要求,并且 响着定转子气隙的变化, 进而导致单边磁拉力的加大。 目前大部分湿式潜水电机的挠度计算都直接引用普通 对于气隙较小的电机,其挠度的影响更大,甚至导致 定转子相擦,因此准确计算出电机转轴的挠度具有重 基金项目:国家自然科学基金(51177033 和 51377039) ;中央 要的实际意义。